飛行技術(shù)專業(yè)主要有哪些考研方向

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    每年都會(huì)有很多飛行技術(shù)專業(yè)的同學(xué)選擇考研提升學(xué)歷,那么本專業(yè)主要考研方向有哪幾個(gè)呢?下面是由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“飛行技術(shù)專業(yè)主要有哪些考研方向”,僅供參考,歡迎大家閱讀本文。
    飛行技術(shù)專業(yè)考研方向
    航空宇航科學(xué)與技術(shù)
    航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域,它是以數(shù)學(xué)、物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ),以飛行器設(shè)計(jì)、推進(jìn)理論與工程、制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學(xué)科體系。航空宇航科學(xué)與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學(xué)科和工程技術(shù)的最新成果。
    培養(yǎng)目標(biāo)
    碩士學(xué)位應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識(shí),了解本學(xué)科研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)外研究前沿,能熟練地掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù),初步具有獨(dú)立從事與現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的科學(xué)研究和工程設(shè)計(jì)的能力;較為熟練地掌握一門外國(guó)語(yǔ),能閱讀本專業(yè)的外文資料;有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng);可在設(shè)計(jì)與科研院所、高等院校、生產(chǎn)和使用部門從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的科研、教學(xué)、工程技術(shù)和管理工作。
    研究范圍
    (1)人機(jī)與環(huán)境系統(tǒng)工程:人體測(cè)量學(xué),人機(jī)工效學(xué),環(huán)境人機(jī)工程,人機(jī)與環(huán)境系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)模擬與仿真。
    (2)環(huán)境控制工程:飛行器環(huán)境控制技術(shù),環(huán)境模擬技術(shù),航天器熱控制技術(shù),汽液兩相流動(dòng)與傳熱,飛機(jī)防冰系統(tǒng),電子設(shè)備冷卻技術(shù),航海器和車輛環(huán)境控制技術(shù)。
    (3)生命保障技術(shù):個(gè)體防護(hù)裝備,彈射救生技術(shù),航天服系統(tǒng),航天生命保障系統(tǒng)。
    (4)低溫制冷技術(shù):空氣調(diào)節(jié)技術(shù),新型制冷技術(shù),生物體冷凍技術(shù),太陽(yáng)能利用。
    流體力學(xué)
    流體力學(xué)專業(yè)為力學(xué)一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科之一,培養(yǎng)工學(xué)及理學(xué)碩士研究生。流體力學(xué)是一門基礎(chǔ)性很強(qiáng)和應(yīng)用性很廣的學(xué)科,它的研究對(duì)象隨著生產(chǎn)的需要與科學(xué)的發(fā)展在不斷的更新,深化和擴(kuò)大。
    培養(yǎng)目標(biāo)
    本學(xué)科培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,在流體力學(xué)領(lǐng)域內(nèi)具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和較熟練的實(shí)驗(yàn)技能,了解流體力學(xué)、生物工程力學(xué)領(lǐng)域發(fā)展前沿和動(dòng)態(tài),具有獨(dú)立開(kāi)展本學(xué)科科學(xué)研究工作能力的高層次專門人才。
    專業(yè)方向
    01復(fù)雜流體和微流體的數(shù)值模擬;
    02工程與生物流體力學(xué)。
    載運(yùn)工具運(yùn)用工程
    載運(yùn)工具運(yùn)用工程為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科下屬的二級(jí)學(xué)科。它是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科,主要研究載運(yùn)工具運(yùn)行品質(zhì)、安全和檢測(cè)維修等理論和技術(shù)。交通運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)工具包括機(jī)車車輛、城市軌道車輛、汽車、船舶和航空器。
    就業(yè)方向
    載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)是一個(gè)比較新的專業(yè),畢業(yè)生多數(shù)被分配到國(guó)家交通運(yùn)輸和管理系統(tǒng)的部、局、高等院校、著名研究院所、出版社及大中型國(guó)有企業(yè),還有一些選擇到沿海地區(qū)、涉外企業(yè)、知名的大型集團(tuán)(公司)發(fā)揮才干。
    拓展閱讀:飛行技術(shù)專業(yè)報(bào)考條件
    1、身高(裸高)不應(yīng)低于168厘米,不應(yīng)高于188厘米。
    2、體質(zhì)指數(shù)(BMI)不應(yīng)>24或<18.5。注:BMI=體重(kg)/身高m2。
    3、任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力(C字表)不低于0.1,屈光度(等效球鏡)不應(yīng)超過(guò)-4.50D~+3.00D范圍;屈光參差不應(yīng)大于2.50D;不應(yīng)有色盲、色弱、夜盲、斜視、青光眼或高眼壓癥。
    4、不應(yīng)有惡性腫瘤及其病史,以及可能影響功能的良性腫瘤。
    5、艾滋病病毒(HIV)抗體檢測(cè)不應(yīng)為陽(yáng)性。
    6、不應(yīng)有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原(HBsAg)陽(yáng)性。
    7、不應(yīng)有消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥。
    8、不應(yīng)有影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病,以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙。
    9、不應(yīng)有心血管系統(tǒng)疾病。
    10、不應(yīng)有泌尿、生殖系統(tǒng)疾病或畸形。不應(yīng)有泌尿、膽道系統(tǒng)結(jié)石。
    11、不應(yīng)有呼吸系統(tǒng)慢性疾病或功能障礙。不應(yīng)有肺結(jié)核、氣胸、胸腔臟器手術(shù)史。
    12、不應(yīng)有血液系統(tǒng)疾病。
    13、不應(yīng)有風(fēng)濕性、內(nèi)分泌系統(tǒng)及營(yíng)養(yǎng)代謝性疾病。
    14、不應(yīng)有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病,不應(yīng)有紋身。
    15、不應(yīng)有前庭功能障礙,不應(yīng)有影響功能的咽、喉部、口腔疾病或畸形,不應(yīng)有嗅覺(jué)和聽(tīng)力喪失。