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二級建造師2020公路工程實務(wù)備考知識點：填筑方法
知識點：填筑方法
1.豎向填筑法（傾填法）
主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)中低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破移挖作填路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。
2.分層壓實法（碾壓法）
1）高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。
2）填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。
3.沖擊壓實法利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性大振幅低頻率地對路基填料進行沖擊，壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點，又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。缺點是在周圍有建筑物時，使用受到限制。
4.強力夯實法強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實度和地基強度。
（1）填石分層強夯施工，要求分層填筑與強夯交叉進行。
（2）每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質(zhì)填料填補。
（3）由于分層厚度 4?5m，填筑作業(yè)以堆填法施工，裝運須大型裝載機和自卸汽車配合作業(yè)，鋪筑須大型履帶式推土機攤鋪和平整，夯坑回填也須推土機完成，每層主夯和面層的主夯與滿夯由起重機和夯錘實施，路基面須振動壓路機進行最后的壓實平整作業(yè)。
（4）強夯法與碾壓法相比，只是夯實與壓實的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進行，強夯法控制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實遍數(shù)，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法須進行夯坑回填。