時間過得很快，為了做好備考復(fù)習(xí)，下面由出國留學(xué)網(wǎng)小編為你精心準備了“2020二級建造師市政實務(wù)備考知識點：水泥混凝土路面面層”，持續(xù)關(guān)注本站將可以持續(xù)獲取更多的考試資訊！
2020二級建造師市政實務(wù)備考知識點：水泥混凝土路面面層
水泥混凝土路面面層
水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。
面層混凝土板通常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板和鋼筋混凝土板等。目前我國多采用普通（素）混凝土板。
【口訣：瀝青混凝土面層：承載平穩(wěn)滑水聲；水泥混凝土面層：久強磨平滑】
1.厚度
2.混凝土彎拉強度
以28d齡期水泥混凝土彎拉強度控制面層砼的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa。快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。（2016造價）
【口訣：快主重5兆】
3.接縫
混凝土板在溫度變化影響下會產(chǎn)生脹縮。為防止脹縮作用導(dǎo)致板體裂縫或翹曲，混凝土板設(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫，將混凝土板分為矩形板。一般相鄰的接縫對齊，不錯縫。每塊矩形板的板長按面層類型、厚度并由應(yīng)力計算確定。
縱向接縫與路線中線平行，并應(yīng)設(shè)置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿；在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置脹縫。
水泥混凝土面層自由邊緣，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90°的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍，面層應(yīng)配筋補強。
混凝土既是剛性材料，又屬于脆性材料。因此，混凝土路面板的構(gòu)造，都是為了最大限度發(fā)揮其剛性特點，使路面能承受車輪荷載，保證行車平順；同時又為了克服其脆性的弱點，防止在車載和自然因素作用下發(fā)生開裂、破壞，最大限度提高其耐久性，延長服務(wù)周期。
4.抗滑性
混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度，即應(yīng)具備較高的抗滑性能，以提高行車的安全性?？刹捎每滩邸翰?、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度。