可以把修理廠比作一只巨獸，它需要大量的資產(chǎn)和人力投入，它吃不飽就要吃我們自己。一起來看看出國留學網(wǎng)小編為大家整理的：上半年汽車維修公司工作總結(jié)，歡迎閱讀，僅供參考，更多內(nèi)容請關(guān)注出國留學網(wǎng)。
上半年汽車維修公司工作總結(jié)
上半年對“xx汽修”來說是不平凡的半年，甚至是歷史性的半年。因為在這半年里，我們完成了整體的拆遷和新建，完成了歷史性跳躍式的升級和轉(zhuǎn)變。告別了作坊式的老廠，在金孔雀大道上一個規(guī)模宏、設(shè)施齊全、具有現(xiàn)代化規(guī)模和氣息的大型修理廠巍然屹立。仔細想來半年的辛勤和汗水主要有以下四點得與成：
一、集團公司不以過去論成就，而是以發(fā)展的眼光充分給予修理廠施展抱負的機會。把最好的位置和布局、最大的信任和支持、最大的投入和希望寄予了我們。沒有集團公司的決策和投入，就沒有今天傲然于德宏的“升盈汽修”。
二、為配合集團公司整體搬遷及地產(chǎn)項目的開發(fā)，修理廠聞風而動，從去年11月份就開始著手搬遷規(guī)劃。
“機不可失，時不再來，身在其位，必謀其責”。全廠上下自始至終發(fā)揮主人翁意識，不等不靠、積極參與其中，抓住搬遷機遇，爭空間爭發(fā)展，努力做大做強。同時能省就省，能用的就用，能做的就自己動手。粗略算來，整個修理廠搬遷工程共計節(jié)省費用不低于十萬元。
三、在投入了大量人力和物力圍繞拆遷-新建-開業(yè)的緊張工作之下，我們依然邊施工邊修理、邊使用邊完善，實現(xiàn)了不停產(chǎn)不停業(yè)，一至六月共累計完成產(chǎn)值元，把拆遷的損失降到了最低。
四、在新廠房初具規(guī)模的同時，完成了新員工的招聘、培訓及新的規(guī)章制度的完善和落實。目前人員組織、運行管理已基本達到新廠設(shè)定的初步要求。當然，瑕不掩瑜。我們同時存在著許多困難和亟待解決的問題：
（一）“瑞麗翼龍”將在兩年內(nèi)入住芒市，其成熟的管理運作及多年的品牌影響，日后勢必造成芒市修理行業(yè)的沖擊和洗牌。同時玉龍、潤豐、新宏達已開始新遷和改擴建，競爭將不可避免的白熱化?！皒x汽修”如何確立自己的位置？如何立于不?。砍丝课覀冏陨硐嚷晩Z人的強大，迅速占領(lǐng)和控制市場，別無它法。這種強大一方面源于質(zhì)量服務(wù)的嚴謹，另一方面來源于整體資源的利用和整合。
新車銷售、售后維修、配套服務(wù)、保險銷售必須形成的高度契合。特別是保險銷售必須形成量，以穩(wěn)定的量換穩(wěn)定的送修。保險返點不是終極利潤，保險是換取利潤更大化的資源和砝碼。再則必須打開政府定點維修這扇門，上業(yè)務(wù)抓利潤。否則，單憑客戶自動上門以及零星的單位和保險送修，難以成量，難以形成高產(chǎn)值和規(guī)模利潤。正如一句行話“沒有五十萬的產(chǎn)值，修理廠想過好日子，難！”修理廠像一只巨獸，大量的資產(chǎn)和人力投入，它吃不飽就要吃我們自己。
產(chǎn)值上不起的后果將直接導致固定固定資產(chǎn)和人力資源的閑置和浪費。如何制定我們的整體經(jīng)營戰(zhàn)略？如何整合售前售后的資源優(yōu)勢？如何制定合理的機制促使保險上量？如何爭取政府采購和定點維修？如何保證強有力的執(zhí)行和實施？這一切剪不斷理還亂，這一切值得我們深思。
（二）在現(xiàn)有保險送修、單位定點、政府采購沒有突破性進展的情況下，短期內(nèi)產(chǎn)值和利潤不可能有快速增長。
相形而下，各項成本與費用分攤急劇上升導致負擔沉重：
近半年來勞動工資上漲特別是修理工短缺，再加上新廠為提高維修和服務(wù)能力增設(shè)的人員崗位導致工資成本增高，現(xiàn)工資比例已突破老廠時期占產(chǎn)值的17%，而達到了20%。2.配件輔料大幅度漲價，新廠才開張尚不能提高收費來沖抵。
3.以現(xiàn)有人員和規(guī)模每年為食堂及洗車場補貼和虧損近20萬元。
4.新廠基建面積增大、設(shè)施增多導致前期固定資產(chǎn)和消耗增多。前后共計列支（含應(yīng)付）不低于45萬元。經(jīng)集團公司審核批準回撥款37萬元，其中20萬元支持汽車城周轉(zhuǎn)，余17萬回撥修理廠，尚留28萬缺口待分攤消化。再加上下列款項待分攤消化，導致利潤稀薄：
a.地坪漆、及沖洗管路設(shè)施近四萬元；
b.門牌廣告費用（尚有1萬多欠款）；
c.地下施工間及加班照明不足，增設(shè)線路及照明（近5千元）；
d.車間及宿舍水壓不足增購增壓泵及控制器（近3千元）；
e.互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和待改造（8800元，尚不能正常使用）；
f.監(jiān)控費用分攤（1萬多元）；
g.汽車裝飾美容超市現(xiàn)投入近5萬元（含應(yīng)付款，還尚待完善投入）；
h.為確保一級維修企業(yè)要求增加綜合檢測儀（預計9萬元，已預付1.5萬元）；
f.訂購新工作服及自制廢機油車；（近2萬元）；上述費用合計近23.68萬元（含近兩個月內(nèi)已付和未付）
（三）經(jīng)營管理上存在的問題和不足：
1.服務(wù)細節(jié)，質(zhì)量檢驗待加強；
2.人員組織待調(diào)整，優(yōu)化；
3.財務(wù)管理特別是流程管理待加強；
4.管理人員素質(zhì)和能力待提升；
5.員工工資及提成待重新改革和制定，以便提升工作積極性。
綜上所述，“升盈汽修”困難和問題還很多，有困難才會有挑戰(zhàn)，才會鍛煉和提升團隊。畢竟我們最艱難的時候過去了，設(shè)施和硬件具備了，現(xiàn)在更需要是人的努力和投入，逆水行舟不能松懈更不能停頓。
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