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2019年一級(jí)建造師考試《公路工程》章節(jié)習(xí)題：
項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)(1)
一、單項(xiàng)選擇題
1、直接經(jīng)濟(jì)損失在( )的，屬于二級(jí)一般質(zhì)量事故。
A、50萬(wàn)～150萬(wàn)元之間
B、150萬(wàn)～300萬(wàn)元之間
C、300萬(wàn)元以上
D、20萬(wàn)～50萬(wàn)元之間
2、由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為( )。
A、一般質(zhì)量事故
B、重大質(zhì)量事故
C、質(zhì)量問題
D、特大質(zhì)量事故
3、死亡30人以上，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上或特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌，具備以上條件之一者為( )。
A、三級(jí)重大質(zhì)量事故
B、二級(jí)重大質(zhì)量事故
C、特級(jí)重大質(zhì)量事故
D、一級(jí)重大質(zhì)量事故
4、重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位必須在( )速報(bào)省級(jí)交通主管部門和國(guó)務(wù)院交通主管部門。
A、2天內(nèi)
B、3天內(nèi)
C、12小時(shí)內(nèi)
D、2小時(shí)內(nèi)
5、公路工程重大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)調(diào)查處理的單位是( )。
A、國(guó)務(wù)院交通主管部門會(huì)同省級(jí)交通主管部門
B、國(guó)務(wù)院交通主管部門
C、省級(jí)交通主管部門
D、建設(shè)單位或企業(yè)
6、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)( )。
A、工程建設(shè)成果
B、施工合同履行情況
C、投資落實(shí)情況
D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
7、下列工作中，屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是( )。
A、檢查施工合同的執(zhí)行情況
B、評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求
C、評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D、對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)
8、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定，因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的，取消其( )內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。
A、1年至2年
B、1年至3年
C、2年至4年
D、2年至5年
9、公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為( )個(gè)等級(jí)。
A、3
B、4
C、5
D、6
10、某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，該企業(yè)的信用等級(jí)為( )級(jí)。
A、AA
B、A
C、B
11、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法，錯(cuò)誤的是( )。
A、公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
B、企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)
C、企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定
D、聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
12、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》全文共39條，自( )起施行。
A、2005年6月1日
B、2006年5月1日
C、2001年5月6日
D、2001年6月5日
13、下列不屬于重大設(shè)計(jì)變更情形的是( )。
A、連續(xù)長(zhǎng)度8公里以上的路線方案調(diào)整的
B、特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的
C、特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的
D、超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的
14、按規(guī)定，連續(xù)長(zhǎng)度( )以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計(jì)變更。
A、12km
B、10km
C、2km
D、4km
15、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，以下情形不會(huì)作為廢標(biāo)的是( )。
A、投標(biāo)報(bào)價(jià)或調(diào)整函中報(bào)價(jià)超過招標(biāo)人公布的投標(biāo)控制價(jià)上限
B、投標(biāo)文件字跡潦草、模糊、無(wú)法辨認(rèn)
C、投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫金額與小寫金額不相符，但投標(biāo)人同意修正
D、投標(biāo)人未提交投標(biāo)保證金
16、投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件載明的項(xiàng)目實(shí)際情況，擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的( )工作進(jìn)行分包。
A、50%
B、30%
C、部分關(guān)鍵性
D、部分非關(guān)鍵性
17、按規(guī)定單車道( )應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的平均日交易量400輛以下。
A、三級(jí)公路
B、四級(jí)公路
C、二級(jí)公路
D、一級(jí)公路
18、按規(guī)定，四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量( )。
A、25000～55000輛
B、20000～50000輛
C、26000～58000輛
D、30000～55000輛
19、高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按( )的原則實(shí)施。
A、一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
B、分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
C、一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
D、分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
20、沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位、波浪侵襲高和( )的安全高度。
A、1.0m
B、2.0m
C、0.5m
D、1.5m
21、( )適用范圍是四級(jí)公路。
A、砂石路面
B、瀝青混凝土
C、水泥混凝土
D、瀝青碎石表面處治
22、按規(guī)定隧道長(zhǎng)度L(m)為1000m屬于( )。
A、特長(zhǎng)隧道
B、長(zhǎng)隧道
C、中隧道
D、短隧道
23、設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹? )。
A、0.75m
B、1.25m
C、0.5m
D、0.25m
24、《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，橋梁工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)時(shí)，大型橋梁工程單跨應(yīng)( )。
A、不小于13m
B、不小于30m
C、不小于50m
D、大于等于40米
25、“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)單”屬于建造師簽章的( )類文件。
A、施工組織管理
B、施工進(jìn)度管理
C、合同管理
D、質(zhì)量管理
二、多項(xiàng)選擇題
1、下列屬于公路工程重大質(zhì)量事故的有( )。
A、質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)
B、直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)達(dá)到300萬(wàn)元的事故
C、中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)跨塌的
D、造成2人身傷亡的事故
E、400萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的事故
2、公路工程，當(dāng)質(zhì)量問題發(fā)生后，問題發(fā)生單位應(yīng)在( )。
A、2d內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)單位
B、2d內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理單位
C、2d內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站
D、3d內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)單位
E、7d內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站
3、交工驗(yàn)收內(nèi)容包括( )。
A、檢查施工合同的執(zhí)行情況
B、評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求
C、是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求
D、綜合評(píng)價(jià)工程建設(shè)成果
E、對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)
4、公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有( )。
A、通車試運(yùn)營(yíng)1年后
B、竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成
C、對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格
D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
E、工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定
5、公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括( )等內(nèi)容。
A、工程質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的執(zhí)行情況
B、工程質(zhì)量資料的真實(shí)性、完整性、規(guī)范性、合法性情況
C、工程試驗(yàn)檢測(cè)工作情況
D、勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量情況，工程工期情況，使用的材料、設(shè)備質(zhì)量情況
E、從業(yè)單位在工程實(shí)施過程中的質(zhì)量行為
6、公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則，考核評(píng)價(jià)等級(jí)有( )。
A、優(yōu)秀
B、一般
C、示范
D、達(dá)標(biāo)
E、不達(dá)標(biāo)
7、路基高度設(shè)計(jì)，應(yīng)同時(shí)考慮( )的作用，不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A、地下水
B、毛細(xì)水
C、冰凍
D、地面水
E、降雨量
8、橋梁應(yīng)根據(jù)公路( )，結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。
A、功能
B、等級(jí)
C、交通量
D、通行能力
E、抗洪防災(zāi)
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