2019年二級建造師施工管理考點試題及答案4

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    2019年二級建造師施工管理考點試題及答案4
    施工質(zhì)量事故預(yù)防與處理、施工質(zhì)量的政府監(jiān)督
    2Z104040 施工質(zhì)量事故預(yù)防與處理
    一、單項選擇題
    1、一般情況下,某混凝土現(xiàn)澆樓面平整度偏差達(dá)到10mm,該質(zhì)量問題可以( )。
    A、不作處理
    B、加固處理
    C、返工處理
    D、返修處理
    2、某公路橋梁工程預(yù)應(yīng)力按規(guī)定張拉系數(shù)為1.3,而實際僅為0.8,屬于嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,應(yīng)采取的處理方式是( )。
    A、加固處理
    B、返工處理
    C、限制使用
    D、報廢處理
    3、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向( )報告。
    A、施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人
    B、施工項目組長
    C、工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
    D、施工項目監(jiān)理人員
    4、工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)于( )小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住建主管部門及有關(guān)部門報告。
    A、1
    B、2
    C、12
    D、24
    5、施工質(zhì)量事故處理依據(jù)中有關(guān)的技術(shù)文件和檔案包括( )。
    A、招標(biāo)文件
    B、現(xiàn)場制備材料的質(zhì)量證明資料
    C、設(shè)計委托合同
    D、建筑市場方面的法規(guī)
    6、下列施工質(zhì)量事故預(yù)防的具體措施中,屬于加強施工過程的管理的是( )。
    A、嚴(yán)格控制建筑材料的質(zhì)量
    B、嚴(yán)格按照制度進行質(zhì)量檢查
    C、對施工人員進行必要的技術(shù)培訓(xùn)
    D、嚴(yán)格依法進行施工組織管理
    7、某房屋建設(shè)工程施工中,模板支撐體系坍塌,導(dǎo)致1人死亡,11人重傷,直接經(jīng)濟損失2000萬元,根據(jù)《關(guān)于做好房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理工作的通知》(建質(zhì)[2010]111號),該事故等級為( )。
    A、一般事故
    B、較大事故
    C、重大事故
    D、特別重大事故
    8、某工程的質(zhì)量事故,造成人員死亡9人、直接經(jīng)濟損失7000萬元。則該事故屬于( )。
    A、一般事故
    B、重大事故
    C、較大事故
    D、特別重大事故
    9、由于工程負(fù)責(zé)人不按規(guī)范指導(dǎo)施工、隨意壓縮工期造成的質(zhì)量事故,按事故責(zé)任分類,屬于( )。
    A、操作責(zé)任事故
    B、自然災(zāi)害事故
    C、技術(shù)責(zé)任事故
    D、指導(dǎo)責(zé)任事故
    10、某建設(shè)工程項目施工過程中,由于質(zhì)量事故導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)受到破壞,造成6000萬元的直接經(jīng)濟損失,這一事故屬于( )。
    A、一般事故
    B、較大事故
    C、重大事故
    D、特別重大事故
    11、凡是工程質(zhì)量不合格,必須進行返修、加固或報廢處理,由此造成直接經(jīng)濟損失低于規(guī)定限額的稱為( )。
    A、質(zhì)量不合格
    B、質(zhì)量缺陷
    C、質(zhì)量問題
    D、質(zhì)量事故
    二、多項選擇題
    1、下列有關(guān)施工質(zhì)量事故處理基本方法的表述正確的有( )。
    A、結(jié)構(gòu)受撞擊所造成的損傷僅在結(jié)構(gòu)的表面或局部,不影響其使用和外觀時,可進行修補處理
    B、某些部位的混凝土表面的裂縫,經(jīng)檢查分析,屬于表面養(yǎng)護不夠的干縮裂縫,不影響使用和外觀,可不作處理
    C、當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫不影響結(jié)構(gòu)的安全和使用時,可采取修補處理
    D、混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫寬度大于0.3mm,如不影響結(jié)構(gòu)的安全和使用時,可采取嵌縫密閉法修補處理
    E、某公路橋梁工程預(yù)應(yīng)力按規(guī)定張拉系數(shù)為1.3,而實際為0.8,可采取加固處理方法
    2、質(zhì)量事故處理的內(nèi)容主要包括( )。
    A、事故調(diào)查
    B、事故原因分析
    C、制定事故處理方案
    D、事故技術(shù)處理
    E、事故責(zé)任處罰
    3、施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因大致包括( )。
    A、非法承包,偷工減料
    B、自然條件的影響
    C、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)過高
    D、勘察設(shè)計的失誤
    E、施工的失誤
    4、下列內(nèi)容屬于質(zhì)量通病的有( )。
    A、基礎(chǔ)不均勻下沉,墻身開裂
    B、衛(wèi)生間滲水
    C、偷工減料
    D、樓面開裂
    E、違背基本建設(shè)程序
    5、工程質(zhì)量事故按事故造成損失嚴(yán)重程度可劃分為( )。
    A、特別重大事故
    B、嚴(yán)重事故
    C、重大事故
    D、較大事故
    E、一般事故
    
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