航空航天專業(yè)算得上是工程類專業(yè)中最令人向往的了，這一專業(yè)對(duì)申請(qǐng)者的綜合要求很高，尤其是理工科方面的水平要足夠高。但是成功獲取航空工程學(xué)位之后所帶來(lái)的獲益是無(wú)窮的。關(guān)于航空工程學(xué)位的職業(yè)選擇，出國(guó)留學(xué)網(wǎng)本文為大家介紹。
前言：你在攻讀航空工程學(xué)位期間習(xí)得的每一個(gè)主題，都可能在你以后的航空工程職業(yè)生涯中扮演相應(yīng)的角色。無(wú)論你是對(duì)設(shè)計(jì)、測(cè)試或咨詢感興趣，還是想在商業(yè)、科學(xué)或軍事領(lǐng)域發(fā)展，你需要獲得至少一個(gè)碩士學(xué)位，才能獲得航空工程行業(yè)高薪職位所需的高水平專業(yè)知識(shí)。你需要確保自己在整個(gè)職業(yè)生涯中都能跟上該領(lǐng)域的發(fā)展，而且也可以從專業(yè)認(rèn)證課程中受益，無(wú)論是在你獲得學(xué)位后直接學(xué)習(xí)，還是在工作選擇非全日制學(xué)習(xí)。
一些受歡迎的航空工程職業(yè)包括：
1、航空工程師
作為一名航空工程師，你將運(yùn)用科學(xué)、技術(shù)和數(shù)學(xué)原理來(lái)研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、維護(hù)和測(cè)試民用和軍用飛機(jī)的性能，包括武器、衛(wèi)星甚至太空飛行器。或者也可以從事設(shè)計(jì)（使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）軟件）、制造和修改組成這些飛機(jī)和系統(tǒng)的不同組件。
這個(gè)職業(yè)角色的設(shè)定，包括提高飛行安全、燃油效率、速度和重量，降低系統(tǒng)成本，使用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)滿足客戶和消費(fèi)者們的需求，研究和開發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范，解決航空旅行的環(huán)境影響和你將要設(shè)計(jì)的材料/系統(tǒng)。你需要能夠解決在設(shè)計(jì)、開發(fā)和測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)的任何問(wèn)題，包括調(diào)查任何飛機(jī)事故和項(xiàng)目管理。
航空工程師這個(gè)術(shù)語(yǔ)實(shí)際上是一個(gè)非常寬泛的術(shù)語(yǔ)，涵蓋了很廣泛的職業(yè)領(lǐng)域。這些職位可以根據(jù)角色類型和特定的工程領(lǐng)域來(lái)分類。由于你們豐富的技術(shù)知識(shí)，在航空工業(yè)之外還有很大的發(fā)展空間。下面列出了一些可以申請(qǐng)的職位/專業(yè)。
2、航空研究員
航空研究人員負(fù)責(zé)航空工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新材料、新系統(tǒng)和新設(shè)備的研究。這代表你將參與一些分析和測(cè)試發(fā)現(xiàn)，將發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)有知識(shí)進(jìn)行比較，挑戰(zhàn)差異，撰寫報(bào)告概述結(jié)論，并確保為每個(gè)研究使用特定的、準(zhǔn)確的技術(shù)。你可以專注于廣泛的工程學(xué)科，例如研究增加推進(jìn)力的新工藝，為改進(jìn)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的更輕的材料，或設(shè)計(jì)更通用的螺旋槳，以及更有效的機(jī)翼布局或解決飛行中的結(jié)冰問(wèn)題。研究可能需要數(shù)月甚至數(shù)年才能完成，最終你的研究成果會(huì)發(fā)表在行業(yè)雜志上。
作為一名資深航空研究人員，你將負(fù)責(zé)整個(gè)研究過(guò)程，包括訂購(gòu)、收集和驗(yàn)證供應(yīng)品、組織和監(jiān)督一個(gè)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的工作，并確保整個(gè)過(guò)程遵守安全、準(zhǔn)確、時(shí)間表和預(yù)算。
3、航空設(shè)計(jì)師
航空設(shè)計(jì)師通常參與為開發(fā)航空部件、產(chǎn)品和系統(tǒng)的公司提供設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)方面的專業(yè)知識(shí)。你需要確保技術(shù)上的卓越，同時(shí)保持對(duì)客戶提出的任何規(guī)格和設(shè)計(jì)要求的忠誠(chéng)。從設(shè)計(jì)、建造、試驗(yàn)和安裝到新產(chǎn)品的測(cè)試、驗(yàn)證和分析，您需要確保產(chǎn)品符合國(guó)家和國(guó)際監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的要求。
你需要使用專業(yè)軟件提供圖紙和方案（這取決于你工作的公司和你在設(shè)計(jì)什么）。然后，你將總結(jié)自己的發(fā)現(xiàn)，并將其傳達(dá)給團(tuán)隊(duì)的其他成員和/或你的客戶。你需要對(duì)裝配方法、制造方法（機(jī)加工、注塑模具、復(fù)合材料）和成本效益設(shè)計(jì)有很好的理解，并且需要跟上最新的材料技術(shù)和生產(chǎn)工藝的進(jìn)展。你可以從事的產(chǎn)品工作包括機(jī)身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和客機(jī)客艙舒適性系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
4、航空維修技術(shù)員
作為一名航空維修技術(shù)員（AMT），你將持有由認(rèn)可機(jī)構(gòu)（如美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA））頒發(fā)的機(jī)械師證書，該證書確認(rèn)你完全有資格進(jìn)行航空維修檢查。你將負(fù)責(zé)整個(gè)飛機(jī)的機(jī)械部件和結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、飛行控制、起落架、液壓、空調(diào)、防冰和燃料系統(tǒng)等等。
這項(xiàng)工作包括必要時(shí)檢查、測(cè)試、診斷、更換和修理飛機(jī)的機(jī)械和航空電子部件，確保它們符合安全和操作標(biāo)準(zhǔn)。一些航空維修技術(shù)員可能專門研究某一特定類型飛機(jī)的一個(gè)部分，如機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓或電氣系統(tǒng)。你也可能負(fù)責(zé)監(jiān)督一個(gè)更大的AMTs團(tuán)隊(duì)和飛機(jī)維修技工。
5、航空顧問(wèn)
航空顧問(wèn)（aeronautical consultant），也被稱為“aviation consultant”，利用他們多年的經(jīng)驗(yàn)，在航空工業(yè)的廣泛領(lǐng)域提供業(yè)務(wù)和技術(shù)解決方案。雖然航空顧問(wèn)本身是一個(gè)利基行業(yè)，但你可以選擇為有限的客戶提供顧問(wèn)服務(wù)，或?yàn)楦鼜V泛的客戶提供顧問(wèn)服務(wù)，這類對(duì)象從機(jī)場(chǎng)和航空公司到航空交通管理人員、制造商、維修人員、服務(wù)供應(yīng)商，甚至酒店和旅游機(jī)構(gòu)不等。你將執(zhí)行對(duì)客戶現(xiàn)有實(shí)踐的分析，執(zhí)行資產(chǎn)（飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)）評(píng)估，執(zhí)行安全審計(jì)，建議替代方案和/或改進(jìn)，并幫助他們執(zhí)行這些改進(jìn)，以最大化利潤(rùn)、安全和效率。
大多數(shù)航空顧問(wèn)必須在英國(guó)航空顧問(wèn)協(xié)會(huì)（British Association of Aviation consultants）等獲得認(rèn)證的咨詢公司注冊(cè)。咨詢通常需要對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)和商業(yè)慣例有很好的了解。
另一個(gè)選擇是航空測(cè)試，包括對(duì)新的和現(xiàn)有產(chǎn)品執(zhí)行可靠性測(cè)試，開發(fā)新的測(cè)試程序，使用實(shí)證測(cè)試方法和開展失效分析造成這些測(cè)試和航空制造涉及設(shè)計(jì)、構(gòu)建、測(cè)試、銷售、和維護(hù)的飛機(jī)，飛機(jī)零件、導(dǎo)彈、火箭、和/或宇宙飛船。你也可以教航空工程來(lái)啟發(fā)下一代航空工程畢業(yè)生。
在各種類型的航空工程職業(yè)中，你也可以選擇一個(gè)特定的航空工程領(lǐng)域。你可以是推進(jìn)、航空電子、復(fù)合飛機(jī)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)集成、空氣動(dòng)力學(xué)、材料和結(jié)構(gòu)方面的專家，或者是固定翼、旋翼、飛機(jī)工程、導(dǎo)彈、軟件和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方面的開發(fā)人員。你也可以繼續(xù)在工程管理部門工作，也許是客運(yùn)或貨運(yùn)航空公司的高管。