2018年司法考試即將開始，小編在這里為考生們整理了2018年司法考試案例分析，希望能幫到大家，想了解更多資訊，請(qǐng)關(guān)注出國(guó)留學(xué)網(wǎng)的及時(shí)更新哦。
2018年司法考試案例分析：網(wǎng)約車致乘客受傷，平臺(tái)是否需擔(dān)責(zé)
編輯同志：
我的私家車在某網(wǎng)約車平臺(tái)注冊(cè)從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。2017年6月的一天，沈某通過手機(jī)APP從該網(wǎng)約車平臺(tái)上預(yù)約車輛，網(wǎng)約車平臺(tái)指派我接單。我在開車送客途中，因疏于觀察前方，碰撞道路護(hù)欄，造成車輛受損及乘車人沈某等3人受傷的交通事故，給沈某等人造成了約20萬元損失。經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，我負(fù)事故全部責(zé)任，沈某等3人無責(zé)任。我未曾購買第三者商業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)，而交強(qiáng)險(xiǎn)不足以賠償沈某等人的醫(yī)療費(fèi)，我自己的賠償能力又有限。請(qǐng)問，沈某等人可否向網(wǎng)約車平臺(tái)主張賠償?
讀者 何*
何*讀者：
結(jié)合本案情況分析，網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)本起交通事故造成的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。網(wǎng)約車車主在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中接受平臺(tái)指令、管理及監(jiān)督，按照平臺(tái)指派接單，由平臺(tái)先收取打車費(fèi)用后再按一定比例支付給車主，二者顯然形成了勞務(wù)合同關(guān)系。而乘客與網(wǎng)約車平臺(tái)之間則形成客運(yùn)合同關(guān)系。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第16條規(guī)定：“網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng)安全，保障乘客合法權(quán)益?！焙贤ǖ?02條第1款規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外?！苯Y(jié)合本案，你接受網(wǎng)約車平臺(tái)指派運(yùn)送乘客沈某等人，系履行網(wǎng)約車平臺(tái)與乘客沈某的客運(yùn)合同。你在履行合同過程中致沈某等車上人員受傷，屬于提供勞務(wù)一方致他人損害，網(wǎng)約車平臺(tái)作為承運(yùn)人和提供勞務(wù)的一方，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。所以，沈某等人所遭受的損失在保險(xiǎn)不足以賠償?shù)那闆r下，應(yīng)當(dāng)由網(wǎng)約車平臺(tái)負(fù)責(zé)賠償。