總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇一
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇二
根據(jù)市委市政府部署安排，經(jīng)研究，決定組織開展城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。制定實施方案如下。
以貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，通過開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，大力弘揚志愿精神，深入推進全國文明城市創(chuàng)建，規(guī)范市民文明交通行為，提升廣大群眾交通文明素養(yǎng)，營造暢通、和諧、文明的交通環(huán)境。
本年度活動分三個階段進行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。
上崗時間：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小長假不安排活動。
市直及濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)各機關(guān)事業(yè)單位志愿者，市、區(qū)直及駐濱參與文明創(chuàng)建的單位志愿者。
（一）整治機動車不文明行為。針對機動車不禮讓斑馬線、車窗拋物、亂停亂放等交通陋習(xí)進行勸導(dǎo)。
（二）糾正非機動車不文明行為。針對非機動車越線停車、闖紅燈、逆向行駛、不在非機動車道內(nèi)行駛等道路交通違法行為進行勸導(dǎo)。
（三）引導(dǎo)行人文明交通。對行人闖紅燈、不走斑馬線、不走人行道、過街不遵守信號等不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
（四）開展現(xiàn)場幫扶。主動幫助未成年人、老人和殘疾人安全過馬路，主動向群眾介紹開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動的目的、意義，樹立文明交通志愿者的良好形象。
此次活動實行定崗服務(wù)，分別負責(zé)城區(qū)30個路口120個崗位的文明交通勸導(dǎo)服務(wù)，詳細安排見附件。各參與單位根據(jù)方案要求，確定本年度的志愿執(zhí)勤表，確定每天的執(zhí)勤人員，定責(zé)定崗；由多個單位共同承擔(dān)勸導(dǎo)服務(wù)的崗位，由排第一位的單位負責(zé)進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)確定本崗全年的志愿執(zhí)勤表。請于5月31日前將志愿執(zhí)勤安排表報市文明辦（聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx，政務(wù)協(xié)同辦公：市委宣傳部文明辦）。
濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參照市里活動安排，組織實施本區(qū)的城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動是市委市政府的重要工作部署，是創(chuàng)建全國文明城市的重要內(nèi)容，是提高市民文明素質(zhì)和提升城市文明程度的有效途徑。各單位要充分認識活動的重要意義，高度重視，立足實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“定單位、定人員、定路口，保秩序”的“三定一保”責(zé)任制，將任務(wù)落實到每一名參勤人員，做到任務(wù)明確、目標清晰，提高出勤率、管事率，確?；顒尤〉脤嵭А?BR> （二）精心組織，確保實效。各單位要對活動進行充分動員發(fā)動，確保活動參與面。要教育職工志愿者遵守紀律，不溜崗、脫崗，不得在志愿服務(wù)期間做與志愿服務(wù)無關(guān)的事情；要嚴格遵守安全防護規(guī)定，注意避讓車輛，確保自身安全；注重單位和自身形象，做到精神飽滿，舉止得體，語言文明。市文明辦按照《志愿服務(wù)條例》要求，活動期間為志愿者購買崗位意外傷害保險；市公安局為志愿者統(tǒng)一配發(fā)帽子、反光背心和交通指揮旗，由現(xiàn)場執(zhí)勤民警為志愿者發(fā)放；執(zhí)勤交警負責(zé)對勸導(dǎo)志愿者進行崗前培訓(xùn)，明確勸導(dǎo)員的職責(zé)、任務(wù)，并負責(zé)對志愿者在崗情況進行日?？记凇Ｊ形拿鬓k、市綜治辦、市公安局將組成督導(dǎo)組對此項活動的落實情況進行日常督查，對缺勤、遲到、早退、在崗不盡責(zé)等人員所在單位進行通報，通報結(jié)果計入文明單位考核成績。
（三）加強宣傳，營造氛圍。市級報紙、電臺、電視臺要開辟專題專欄，對活動開展情況進行大力宣傳報道，宣傳活動的重要意義，宣傳活動中涌現(xiàn)出的先進典型，解讀文明交通行為規(guī)范。要組織記者深入一線采訪報道，設(shè)立曝光臺，對機動車、非機動車、行人的交通違法行為和不聽從勸導(dǎo)的不文明行動進行曝光，在全社會營造濃厚的輿論氛圍。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇三
帶上紅色的志愿者服務(wù)帽，別上紅色的“交通勸導(dǎo)員”袖章，手執(zhí)紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志愿服務(wù)的活動項目之一―當一名交通勸導(dǎo)員。
我們負責(zé)的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的.“丁”字路口，中午時分是下班車流高峰期，同時也是我們學(xué)校在至善樓上課的學(xué)生下課人流高峰期，兩股洪流匯集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了，車不讓人、人不讓車。學(xué)生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責(zé)就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標準的在所負責(zé)的路口執(zhí)勤時，當看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導(dǎo)員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現(xiàn)出新聞當中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之后還拼死抵賴地說：“殺你的不是我，是車！”的人該是多么可笑可恥！
交通勸導(dǎo)員的主要還是負責(zé)勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車，于是悲劇發(fā)生了，車??！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人?。【退闶羌t燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經(jīng)歷，我覺得我們交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)的不僅僅是交通，更是勸導(dǎo)大家保持一種一種心境――忍耐，更是勸導(dǎo)大家不要丟失一種美德――禮讓。
當我們在自已所執(zhí)勤的路口，舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導(dǎo)員！我們感到光榮！
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇四
20xx年我鎮(zhèn)對文明勸導(dǎo)活動進行了細致的部署。成立了由一把手任組長的組長機構(gòu)，制定了環(huán)境優(yōu)美示范村（社區(qū)）共建活動工作方案，確保這項工作扎實有效推進。全體工作人員和黨員志愿者勸導(dǎo)文明交通、文明經(jīng)營、文明言行、文明處事，糾正隨地吐痰、亂放鞭炮、亂設(shè)攤點、占到經(jīng)營、亂扔垃圾等行為，制止亂停亂放、亂貼亂畫、亂搭亂建、違章行駛、損壞公共設(shè)施等不文明行為，發(fā)放宣傳資料1000余份，通過廣泛深入開展“文明出行、遵守秩序、講究衛(wèi)生、愛護環(huán)境”為主要內(nèi)容的文明勸導(dǎo)行動，使群眾自覺的加入到維護社會文明中來。
文明創(chuàng)建是一項社會系統(tǒng)工程，必須緊緊依靠和充分調(diào)動社會各界的力量齊抓共管，一是抓好突破口，我們在開展文明勸導(dǎo)的過程中，把臨街商鋪作為勸導(dǎo)工作的突破口，組織人員對所負責(zé)區(qū)域的攤位、商鋪、單位的名稱、負責(zé)人、經(jīng)營內(nèi)容、聯(lián)系方式、存在的問題、整改意見等方面的內(nèi)容進行逐一登記造冊。
充分發(fā)揮工作優(yōu)勢，在搞好所負責(zé)區(qū)域文明勸導(dǎo)活動的基礎(chǔ)上，把勸導(dǎo)活動進一步延伸到社區(qū)、企業(yè)，宣傳文明規(guī)則，引導(dǎo)廣大經(jīng)營者和群眾爭做文明人，引導(dǎo)企業(yè)管理者和員工爭做文明人。今年我鎮(zhèn)開展“文明經(jīng)營戶、誠信經(jīng)營戶”等評選活動，使廣大群眾自覺參與到文明創(chuàng)建工作中來。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇五
為深入推進我市文明交通志愿服務(wù)活動的開展，在全社會大力倡導(dǎo)文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，赤峰交警全方位開展文明交通執(zhí)勤志愿服務(wù)活動。
為確保文明交通志愿服務(wù)活動各項工作落到實處，各大隊紛紛成立文明交通志愿者服務(wù)交通領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開專題會議，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定活動方案，并落實專人負責(zé)此項工作。
（一）集中模擬演示培訓(xùn)。各地組織文明交通志愿者集中學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和安全出行知識，對交通安全志愿者在參加道路交通管理維護交通秩序方面的服務(wù)內(nèi)容、安全注意事項、儀表、言行舉止要領(lǐng)等進行現(xiàn)場模擬演示培訓(xùn)。xx大隊對來自于紅山駕校、轄區(qū)中小學(xué)的100名文明交通志愿者進行集中培訓(xùn)。
（二）開展不文明行為勸阻活動。各地組織志愿者在各轄區(qū)主要路口、中小學(xué)校門口協(xié)助交警維持交通秩序，勸阻行人、車輛不按道路行走等不文明行為。xx大隊攜手文明交通志愿者，積極開展以“遵守交規(guī)、關(guān)愛生命”為主題的文明交通安全宣傳勸導(dǎo)活動；xx大隊制作了文明交通志愿者綬帶和小紅旗發(fā)放給文明交通志愿者，在城區(qū)主要路口，協(xié)助交警疏導(dǎo)交通；xx大隊統(tǒng)一為學(xué)員制作了安全帽和指揮旗，安排崗勤中隊民警言傳身教，示范指揮動作，發(fā)現(xiàn)糾正交通違法。xx大隊聯(lián)合縣文明辦以及教育局組織20余名中小學(xué)生交通志愿者，深入轄區(qū)的主干道開展治理交通陋習(xí)、引導(dǎo)文明出行的活動。
（三）發(fā)放宣傳資料，講解道路交通安全知識。各地宣傳交警組織志愿者到轄區(qū)人群密集地發(fā)放交通安全宣傳手冊、講解道路交通安全常識，并充分利用宣傳欄、led電子屏、板報、條幅和宣傳標語等載體，積極開展“文明交通志愿服務(wù)活動”宣傳工作，倡導(dǎo)大家文明行車、文明行走。xx大隊與文明交通志愿者在社區(qū)警務(wù)室旁擺放《交通知識安全宣傳》板，發(fā)放《交通文明安全出行》、《交通安全宣傳手冊》等宣傳材料，并對社區(qū)群眾的一些關(guān)于交通安全方面的問題進行解答。
（四）擴展志愿活動項目。各地參與執(zhí)勤的文明交通志愿者在搞好文明交通執(zhí)勤的基礎(chǔ)上，還熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志愿服務(wù)。xx大隊開展了“文明交通示范崗”創(chuàng)建活動，引導(dǎo)文明出行，營造安全文明的道路環(huán)境。
據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力xxx人次，警車xxx輛，文明交通志愿者xxx人，擺放宣傳圖版xx塊，發(fā)放宣傳資料5800余份，勸導(dǎo)和糾正不文明交通行為10000余人次，取得了較好的宣傳效果。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇一
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇二
根據(jù)市委市政府部署安排，經(jīng)研究，決定組織開展城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。制定實施方案如下。
以貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，通過開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，大力弘揚志愿精神，深入推進全國文明城市創(chuàng)建，規(guī)范市民文明交通行為，提升廣大群眾交通文明素養(yǎng)，營造暢通、和諧、文明的交通環(huán)境。
本年度活動分三個階段進行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。
上崗時間：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小長假不安排活動。
市直及濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)各機關(guān)事業(yè)單位志愿者，市、區(qū)直及駐濱參與文明創(chuàng)建的單位志愿者。
（一）整治機動車不文明行為。針對機動車不禮讓斑馬線、車窗拋物、亂停亂放等交通陋習(xí)進行勸導(dǎo)。
（二）糾正非機動車不文明行為。針對非機動車越線停車、闖紅燈、逆向行駛、不在非機動車道內(nèi)行駛等道路交通違法行為進行勸導(dǎo)。
（三）引導(dǎo)行人文明交通。對行人闖紅燈、不走斑馬線、不走人行道、過街不遵守信號等不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
（四）開展現(xiàn)場幫扶。主動幫助未成年人、老人和殘疾人安全過馬路，主動向群眾介紹開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動的目的、意義，樹立文明交通志愿者的良好形象。
此次活動實行定崗服務(wù)，分別負責(zé)城區(qū)30個路口120個崗位的文明交通勸導(dǎo)服務(wù)，詳細安排見附件。各參與單位根據(jù)方案要求，確定本年度的志愿執(zhí)勤表，確定每天的執(zhí)勤人員，定責(zé)定崗；由多個單位共同承擔(dān)勸導(dǎo)服務(wù)的崗位，由排第一位的單位負責(zé)進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)確定本崗全年的志愿執(zhí)勤表。請于5月31日前將志愿執(zhí)勤安排表報市文明辦（聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx，政務(wù)協(xié)同辦公：市委宣傳部文明辦）。
濱城區(qū)、沾化區(qū)、xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參照市里活動安排，組織實施本區(qū)的城區(qū)文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動是市委市政府的重要工作部署，是創(chuàng)建全國文明城市的重要內(nèi)容，是提高市民文明素質(zhì)和提升城市文明程度的有效途徑。各單位要充分認識活動的重要意義，高度重視，立足實際，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“定單位、定人員、定路口，保秩序”的“三定一保”責(zé)任制，將任務(wù)落實到每一名參勤人員，做到任務(wù)明確、目標清晰，提高出勤率、管事率，確?；顒尤〉脤嵭А?BR> （二）精心組織，確保實效。各單位要對活動進行充分動員發(fā)動，確保活動參與面。要教育職工志愿者遵守紀律，不溜崗、脫崗，不得在志愿服務(wù)期間做與志愿服務(wù)無關(guān)的事情；要嚴格遵守安全防護規(guī)定，注意避讓車輛，確保自身安全；注重單位和自身形象，做到精神飽滿，舉止得體，語言文明。市文明辦按照《志愿服務(wù)條例》要求，活動期間為志愿者購買崗位意外傷害保險；市公安局為志愿者統(tǒng)一配發(fā)帽子、反光背心和交通指揮旗，由現(xiàn)場執(zhí)勤民警為志愿者發(fā)放；執(zhí)勤交警負責(zé)對勸導(dǎo)志愿者進行崗前培訓(xùn)，明確勸導(dǎo)員的職責(zé)、任務(wù)，并負責(zé)對志愿者在崗情況進行日?？记凇Ｊ形拿鬓k、市綜治辦、市公安局將組成督導(dǎo)組對此項活動的落實情況進行日常督查，對缺勤、遲到、早退、在崗不盡責(zé)等人員所在單位進行通報，通報結(jié)果計入文明單位考核成績。
（三）加強宣傳，營造氛圍。市級報紙、電臺、電視臺要開辟專題專欄，對活動開展情況進行大力宣傳報道，宣傳活動的重要意義，宣傳活動中涌現(xiàn)出的先進典型，解讀文明交通行為規(guī)范。要組織記者深入一線采訪報道，設(shè)立曝光臺，對機動車、非機動車、行人的交通違法行為和不聽從勸導(dǎo)的不文明行動進行曝光，在全社會營造濃厚的輿論氛圍。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇三
帶上紅色的志愿者服務(wù)帽，別上紅色的“交通勸導(dǎo)員”袖章，手執(zhí)紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志愿服務(wù)的活動項目之一―當一名交通勸導(dǎo)員。
我們負責(zé)的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的.“丁”字路口，中午時分是下班車流高峰期，同時也是我們學(xué)校在至善樓上課的學(xué)生下課人流高峰期，兩股洪流匯集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了，車不讓人、人不讓車。學(xué)生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責(zé)就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標準的在所負責(zé)的路口執(zhí)勤時，當看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導(dǎo)員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現(xiàn)出新聞當中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。
交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之后還拼死抵賴地說：“殺你的不是我，是車！”的人該是多么可笑可恥！
交通勸導(dǎo)員的主要還是負責(zé)勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車，于是悲劇發(fā)生了，車??！明明就快是綠燈了，停一停又何妨呢？人?。【退闶羌t燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經(jīng)歷，我覺得我們交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)的不僅僅是交通，更是勸導(dǎo)大家保持一種一種心境――忍耐，更是勸導(dǎo)大家不要丟失一種美德――禮讓。
當我們在自已所執(zhí)勤的路口，舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時，我們感到自己肩負的使命：我們是文明交通勸導(dǎo)員！我們感到光榮！
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇四
20xx年我鎮(zhèn)對文明勸導(dǎo)活動進行了細致的部署。成立了由一把手任組長的組長機構(gòu)，制定了環(huán)境優(yōu)美示范村（社區(qū)）共建活動工作方案，確保這項工作扎實有效推進。全體工作人員和黨員志愿者勸導(dǎo)文明交通、文明經(jīng)營、文明言行、文明處事，糾正隨地吐痰、亂放鞭炮、亂設(shè)攤點、占到經(jīng)營、亂扔垃圾等行為，制止亂停亂放、亂貼亂畫、亂搭亂建、違章行駛、損壞公共設(shè)施等不文明行為，發(fā)放宣傳資料1000余份，通過廣泛深入開展“文明出行、遵守秩序、講究衛(wèi)生、愛護環(huán)境”為主要內(nèi)容的文明勸導(dǎo)行動，使群眾自覺的加入到維護社會文明中來。
文明創(chuàng)建是一項社會系統(tǒng)工程，必須緊緊依靠和充分調(diào)動社會各界的力量齊抓共管，一是抓好突破口，我們在開展文明勸導(dǎo)的過程中，把臨街商鋪作為勸導(dǎo)工作的突破口，組織人員對所負責(zé)區(qū)域的攤位、商鋪、單位的名稱、負責(zé)人、經(jīng)營內(nèi)容、聯(lián)系方式、存在的問題、整改意見等方面的內(nèi)容進行逐一登記造冊。
充分發(fā)揮工作優(yōu)勢，在搞好所負責(zé)區(qū)域文明勸導(dǎo)活動的基礎(chǔ)上，把勸導(dǎo)活動進一步延伸到社區(qū)、企業(yè)，宣傳文明規(guī)則，引導(dǎo)廣大經(jīng)營者和群眾爭做文明人，引導(dǎo)企業(yè)管理者和員工爭做文明人。今年我鎮(zhèn)開展“文明經(jīng)營戶、誠信經(jīng)營戶”等評選活動，使廣大群眾自覺參與到文明創(chuàng)建工作中來。
文明交通志愿服務(wù)活動總結(jié)文明交通志愿活動總結(jié)實用篇五
為深入推進我市文明交通志愿服務(wù)活動的開展，在全社會大力倡導(dǎo)文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，赤峰交警全方位開展文明交通執(zhí)勤志愿服務(wù)活動。
為確保文明交通志愿服務(wù)活動各項工作落到實處，各大隊紛紛成立文明交通志愿者服務(wù)交通領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開專題會議，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定活動方案，并落實專人負責(zé)此項工作。
（一）集中模擬演示培訓(xùn)。各地組織文明交通志愿者集中學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和安全出行知識，對交通安全志愿者在參加道路交通管理維護交通秩序方面的服務(wù)內(nèi)容、安全注意事項、儀表、言行舉止要領(lǐng)等進行現(xiàn)場模擬演示培訓(xùn)。xx大隊對來自于紅山駕校、轄區(qū)中小學(xué)的100名文明交通志愿者進行集中培訓(xùn)。
（二）開展不文明行為勸阻活動。各地組織志愿者在各轄區(qū)主要路口、中小學(xué)校門口協(xié)助交警維持交通秩序，勸阻行人、車輛不按道路行走等不文明行為。xx大隊攜手文明交通志愿者，積極開展以“遵守交規(guī)、關(guān)愛生命”為主題的文明交通安全宣傳勸導(dǎo)活動；xx大隊制作了文明交通志愿者綬帶和小紅旗發(fā)放給文明交通志愿者，在城區(qū)主要路口，協(xié)助交警疏導(dǎo)交通；xx大隊統(tǒng)一為學(xué)員制作了安全帽和指揮旗，安排崗勤中隊民警言傳身教，示范指揮動作，發(fā)現(xiàn)糾正交通違法。xx大隊聯(lián)合縣文明辦以及教育局組織20余名中小學(xué)生交通志愿者，深入轄區(qū)的主干道開展治理交通陋習(xí)、引導(dǎo)文明出行的活動。
（三）發(fā)放宣傳資料，講解道路交通安全知識。各地宣傳交警組織志愿者到轄區(qū)人群密集地發(fā)放交通安全宣傳手冊、講解道路交通安全常識，并充分利用宣傳欄、led電子屏、板報、條幅和宣傳標語等載體，積極開展“文明交通志愿服務(wù)活動”宣傳工作，倡導(dǎo)大家文明行車、文明行走。xx大隊與文明交通志愿者在社區(qū)警務(wù)室旁擺放《交通知識安全宣傳》板，發(fā)放《交通文明安全出行》、《交通安全宣傳手冊》等宣傳材料，并對社區(qū)群眾的一些關(guān)于交通安全方面的問題進行解答。
（四）擴展志愿活動項目。各地參與執(zhí)勤的文明交通志愿者在搞好文明交通執(zhí)勤的基礎(chǔ)上，還熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志愿服務(wù)。xx大隊開展了“文明交通示范崗”創(chuàng)建活動，引導(dǎo)文明出行，營造安全文明的道路環(huán)境。
據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力xxx人次，警車xxx輛，文明交通志愿者xxx人，擺放宣傳圖版xx塊，發(fā)放宣傳資料5800余份，勸導(dǎo)和糾正不文明交通行為10000余人次，取得了較好的宣傳效果。