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2018一級建造師《礦業(yè)工程》復習輔導卷及答案(2)
案例分析題
(一)
背景：
某廠新建一條生產(chǎn)線，工期要求9月10日投產(chǎn)，因遇到“非典”時期，機械設(shè)備于7月28日才陸續(xù)到位，晚到45天，而且設(shè)備制造質(zhì)量粗糙，造成施工安裝單位一邊進行設(shè)備安裝，一邊整修不規(guī)范設(shè)備。
設(shè)備在試生產(chǎn)2個月后，密封裝置性能較差。檢查發(fā)現(xiàn)制造的曲軌誤差超限，同時導致了施工中出現(xiàn)違反操作規(guī)程、強行安裝的情況，使曲軌生產(chǎn)變形，最終密封裝置出現(xiàn)20mm偏差而形成漏風。為處理事故，停產(chǎn)5天整修，設(shè)備制造廠家支出6.8萬元，施工承包商支出3.4萬元。經(jīng)過設(shè)備制造單位修補后，協(xié)同施工單位一起安裝，使密封性能滿足要求。
問題：
1. 按嚴重程度劃分，上述背景材料中的質(zhì)量事故屬哪一類?
2. 對質(zhì)量事故處理檢查和鑒定的結(jié)論有哪幾種?
3. 背景材料中質(zhì)量事故的處理分別屬于那種處理方案?
解析：
1.按事故的嚴重程度，事故可劃分為：(1)一般事故，通常指經(jīng)濟損失在5000元~10萬元額度以內(nèi)的質(zhì)量事故;(2)重大事故：一種情況是超過規(guī)范規(guī)定或設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)開裂或主體結(jié)構(gòu)強度嚴重不足，影響結(jié)構(gòu)的壽命，造成不可補救的永久性質(zhì)量缺陷事故;或者影響機械設(shè)備及相應系統(tǒng)的使用功能，造成永久性質(zhì)量缺陷者;經(jīng)濟損失在10萬元以上者。
曲軌設(shè)備制造出現(xiàn)變形，誤差超限，是安裝困難、達不到質(zhì)量要求的根本原因，造成經(jīng)濟損失6.8萬元，屬于一般事故。設(shè)備安裝操作不符合規(guī)范要求的失誤，經(jīng)濟損失3.4萬元，屬于一般事故。
2.對于質(zhì)量問題，嚴重的缺陷應推倒重來;一般的缺陷通過翻修或更換器具、設(shè)備予以解決，如能夠符合相應的專業(yè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范，則應認為該檢驗批合格。檢查和鑒定的結(jié)論通?？赡苡幸韵聨追N：
(1)事故已處理，可繼續(xù)施工。
(2)隱患已消除，結(jié)構(gòu)安全有保證。
(3)經(jīng)修補處理后，完全能夠滿足使用要求。
以上應屬于“允許施工單位在采取相應的措施后重新驗收”的內(nèi)容。
(4)基本滿足使用要求，但使用時應加附加的限制條件。
此項應屬于“為了避免社會財富更大的損失，在不影響安全和主要使用功能條件下可按處理技術(shù)方案和協(xié)商文件進行驗收”的內(nèi)容。
(5)對短期難以做出結(jié)論者，提請設(shè)計單位驗證或?qū)ｉT檢驗機構(gòu)檢驗。
此項屬于“如經(jīng)檢測鑒定達不到設(shè)計要求，但經(jīng)原設(shè)計單位核算，仍算滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的情況，該檢驗批可以予以驗收”的內(nèi)容。
(6)其他鑒定結(jié)論。
3.因設(shè)備制造產(chǎn)生的變形，經(jīng)過修整后可以正常安裝，并可達到設(shè)計的密封要求，此應屬于“經(jīng)修補可滿足使用要求”;因設(shè)備安裝操作失誤，經(jīng)過重新安裝后滿足密封要求，屬于返工處理。
(二)
背景：
某施工隊承擔一錨噴支護巷道的施工任務。設(shè)計錨桿排距1m，每斷面錨桿11根;采用樹脂藥卷錨固，每根錨桿采用中速和快速凝固各一卷;噴混凝土厚50mm。在對200m錨噴支護巷道中間驗收時，有關(guān)錨桿部分的記錄有以下內(nèi)容：(1)樹脂藥卷檢查：材料進場驗收單一張，抽查藥卷3個，合格;(2)錨桿檢查：1)進場抽查單一張，抽查錨桿三根，合格;2)錨固力檢查有全部合格班組檢查記錄，中間驗收采用平均分布(間隔50m)抽查共計三根，最小值不低于設(shè)計的90%;3)與錨固力檢查相同辦法檢查錨桿間排距離，共抽查三根，偏差小于100mm;4)錨桿孔深、錨桿方向、錨桿外露長度的檢查數(shù)據(jù)均符合要求。
問題：
1. 錨桿和樹脂藥卷的材料進場檢查單是否符合規(guī)定?它對錨噴支護驗收有何影響?
2. 哪些錨桿檢查方法不符合要求?
3. 記錄說明，在錨桿檢查中還遺漏哪些重要內(nèi)容?它對錨桿支護作用有什么影響?
4. 哪些檢查內(nèi)容是質(zhì)量的主要控制點?
解析：
1.根據(jù)規(guī)定，錨桿及其配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度和樹脂卷的材質(zhì)、規(guī)格、性能等進場后均應有檢查報告，并且每300根(卷)應有不少于3根(卷)的抽樣結(jié)果。100m巷道有錨桿和兩種樹脂卷各一千余根(卷)，每樣(種)材料至少應有3套抽查數(shù)據(jù)。質(zhì)量保證資料基本齊全是巷道驗收合格的一項必要條件，因此不能對此有所疏忽。
2.根據(jù)要求，巷道分項工程中間驗收時要求其檢查點數(shù)不少于3個，間距不大于20m。因此，200m巷道驗收點應不少于9個。此次驗收的點數(shù)過少，不符合要求。
3.錨桿檢查出所列項目外，遺漏了錨桿應安裝牢靠的要求。即錨桿的托板應基本密貼壁面，不松動。錨桿托板實際也和錨固力一樣，是錨桿發(fā)揮作用的兩個固定點，因此它是錨桿發(fā)揮作用的基本條件。
4.根據(jù)質(zhì)量檢查要求，主要控制點應為材料質(zhì)量，錨固力和托板要求。
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