2018一級建造師項目管理特訓試題及答案(9)

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    2018一級建造師項目管理特訓試題及答案(9)
    建設(shè)工程施工合同分析后,應(yīng)向各層次管理者(  )。
    A.提交分析報告
    B.提交合同執(zhí)行方案
    C.報告分析結(jié)果
    D.作“合同交底”
    參考答案:D
    參考解析:本題考核的是施工合同交底。合同和合同分析的資料是工程實施管理的依據(jù)。合同分析后,應(yīng)向各層次管理者作“合同交底”,即由合同管理人員在對合同的主要內(nèi)容進行分析、解釋和說明的基礎(chǔ)上,通過組織項目管理人員和各個工程小組學習合同條文和合同總體分析結(jié)果,使大家熟悉合同中的主要內(nèi)容、規(guī)定、管理程序,了解合同雙方的合同責任和工作范圍,各種行為的法律后果等,使大家都樹立全局觀念,使各項工作協(xié)調(diào)一致,避免執(zhí)行中的違約行為。
    關(guān)于建筑材料采購合同中違約責任的表述,正確的是(  )。
    A.對約定由采購方自提貨物的,若發(fā)生采購方的其他損失,其實際開支的費用由采購方承擔
    B.若采購方已按期派車到指定地點接收貨物,而供貨方不能交付時,派車損失由供貨方承擔
    C.對于提前交貨的情況,屬于采購方自提貨物,采購方接到提前提貨通知后,應(yīng)安排提前提貨
    D.對于供貨方提前發(fā)運或交付的貨物,采購方應(yīng)按提前發(fā)貨的時間付款,對多交貨部分在代為保管期內(nèi)實際支出的保管、保養(yǎng)費由供貨方承擔
    參考答案:B
    參考解析:本題考核的是建筑材料采購合同違約責任的相關(guān)概述。供貨方不能按期交貨分為逾期交貨和提前交貨。發(fā)生逾期交貨情況,要按照合同約定,依據(jù)逾期交貨部分貨款總價計算違約金。對約定由采購方自提貨物的,若發(fā)生采購方的其他損失,其實際開支的費用也應(yīng)由供貨方承擔。如采購方已按期派車到指定地點接收貨物,而供貨方不能交付時,派車損失應(yīng)由供貨方承擔。對于提前交貨的情況,如果屬于采購方自提貨物,采購方接到提前提貨通知后,可以根據(jù)自己的實際情況拒絕提前提貨。對于供貨方提前發(fā)運或交付的貨物,采購方仍可按合同規(guī)定的時間付款,而且對多交貨部分,以及不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品,在代為保管期內(nèi)實際支出的保管、保養(yǎng)費由供貨方承擔。
    工程質(zhì)量監(jiān)督申報手續(xù)應(yīng)在工程項目(  )到工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)辦理。
    A.開工前,由施工單位
    B.開工前,由建設(shè)單位
    C.竣工驗收前,由施工單位
    D.竣工驗收前,由建設(shè)單位
    參考答案:B
    參考解析:本題考核的是工程質(zhì)量監(jiān)督申報手續(xù)的辦理。在工程項目開工前,監(jiān)督機構(gòu)接受建設(shè)單位有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的申報手續(xù),并對建設(shè)單位提供的有關(guān)文件進行審查,審查合格簽發(fā)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督文件。建設(shè)單位憑工程質(zhì)量監(jiān)督文件,向建設(shè)行政主管部門申領(lǐng)施工許可證。
    通過資格預審的申請人少于(  )個的,應(yīng)當重新進行資格預審。
    A.3
    B.4
    C.5
    D.6
    參考答案:A
    參考解析:本題考核的是資格預審的相關(guān)知識。通過資格預審的申請人少于3個的,應(yīng)當重新進行資格預審。
    建設(shè)工程項目實施階段策劃是在建設(shè)項目立項之后,為了把項目決策付諸實施而形成的(  )的項目實施方案。
    A.實施性
    B.綱領(lǐng)性
    C.指導性
    D.操作性
    參考答案:C
    參考解析:本題考核的是建設(shè)工程項目實施階段策劃。建設(shè)工程項目實施階段策劃是在建設(shè)項目立項之后,為了把項目決策付諸實施而形成的指導性的項目實施方案。
    加強(  )的質(zhì)量控制,不僅是提高工程質(zhì)量的必要條件,也是實現(xiàn)工程項目投資目標和進度目標的前提。
    A.材料設(shè)備
    B.施工人員
    C.施工機械
    D.工藝方案
    參考答案:A
    參考解析:本題考核的是材料設(shè)備的進度控制。原材料、半成品及工程設(shè)備是工程實體的構(gòu)成部分,其質(zhì)量是工程項目實體質(zhì)量的基礎(chǔ)。加強原材料、半成品及工程設(shè)備的質(zhì)量控制,不僅是提高工程質(zhì)量的必要條件,也是實現(xiàn)工程項目投資目標和進度目標的前提。
    建設(shè)工程項目管理就是自項目開始到項目完成,通過(  )使項目目標得以實現(xiàn)。
    A.項目策劃和項目組織
    B.項目控制和項目協(xié)調(diào)
    C.項目組織和項目控制
    D.項目策劃和項目控制
    參考答案:D
    參考解析:本題考核的是建設(shè)工程項目管理的內(nèi)涵。建設(shè)工程項目管理的內(nèi)涵是自項目開始至項目完成,通過項目策劃和項目控制,以使項目的費用目標、進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。
    在施工過程中,施工人員澆筑混凝土時隨意加水造成混凝土質(zhì)量事故。按事故責任分類該事故屬于(  )。
    A.指導責任事故
    B.自然災(zāi)害事故
    C.管理責任事故
    D.操作責任事故
    參考答案:D
    參考解析:本題考核的是工程質(zhì)量事故的分類。工程質(zhì)量事故按事故責任,可分為指導責任事故、操作責任事故、自然災(zāi)害事故。其中,操作責任事故是指在施工過程中,由于實施操作者不按規(guī)程和標準實施操作,而造成的質(zhì)量事故。如澆筑混凝土時隨意加水,或振搗疏漏造成混凝土質(zhì)量事故等
    建設(shè)工程施工合同分析后,應(yīng)向各層次管理者(  )。
    A.提交分析報告
    B.提交合同執(zhí)行方案
    C.報告分析結(jié)果
    D.作“合同交底”
    參考答案:D
    參考解析:本題考核的是施工合同交底。合同和合同分析的資料是工程實施管理的依據(jù)。合同分析后,應(yīng)向各層次管理者作“合同交底”,即由合同管理人員在對合同的主要內(nèi)容進行分析、解釋和說明的基礎(chǔ)上,通過組織項目管理人員和各個工程小組學習合同條文和合同總體分析結(jié)果,使大家熟悉合同中的主要內(nèi)容、規(guī)定、管理程序,了解合同雙方的合同責任和工作范圍,各種行為的法律后果等,使大家都樹立全局觀念,使各項工作協(xié)調(diào)一致,避免執(zhí)行中的違約行為。
    關(guān)于建筑材料采購合同中違約責任的表述,正確的是(  )。
    A.對約定由采購方自提貨物的,若發(fā)生采購方的其他損失,其實際開支的費用由采購方承擔
    B.若采購方已按期派車到指定地點接收貨物,而供貨方不能交付時,派車損失由供貨方承擔
    C.對于提前交貨的情況,屬于采購方自提貨物,采購方接到提前提貨通知后,應(yīng)安排提前提貨
    D.對于供貨方提前發(fā)運或交付的貨物,采購方應(yīng)按提前發(fā)貨的時間付款,對多交貨部分在代為保管期內(nèi)實際支出的保管、保養(yǎng)費由供貨方承擔
    參考答案:B
    參考解析:本題考核的是建筑材料采購合同違約責任的相關(guān)概述。供貨方不能按期交貨分為逾期交貨和提前交貨。發(fā)生逾期交貨情況,要按照合同約定,依據(jù)逾期交貨部分貨款總價計算違約金。對約定由采購方自提貨物的,若發(fā)生采購方的其他損失,其實際開支的費用也應(yīng)由供貨方承擔。如采購方已按期派車到指定地點接收貨物,而供貨方不能交付時,派車損失應(yīng)由供貨方承擔。對于提前交貨的情況,如果屬于采購方自提貨物,采購方接到提前提貨通知后,可以根據(jù)自己的實際情況拒絕提前提貨。對于供貨方提前發(fā)運或交付的貨物,采購方仍可按合同規(guī)定的時間付款,而且對多交貨部分,以及不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品,在代為保管期內(nèi)實際支出的保管、保養(yǎng)費由供貨方承擔。
    工程質(zhì)量監(jiān)督申報手續(xù)應(yīng)在工程項目(  )到工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)辦理。
    A.開工前,由施工單位
    B.開工前,由建設(shè)單位
    C.竣工驗收前,由施工單位
    D.竣工驗收前,由建設(shè)單位
    參考答案:B
    參考解析:本題考核的是工程質(zhì)量監(jiān)督申報手續(xù)的辦理。在工程項目開工前,監(jiān)督機構(gòu)接受建設(shè)單位有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的申報手續(xù),并對建設(shè)單位提供的有關(guān)文件進行審查,審查合格簽發(fā)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督文件。建設(shè)單位憑工程質(zhì)量監(jiān)督文件,向建設(shè)行政主管部門申領(lǐng)施工許可證。
    通過資格預審的申請人少于(  )個的,應(yīng)當重新進行資格預審。
    A.3
    B.4
    C.5
    D.6
    參考答案:A
    參考解析:本題考核的是資格預審的相關(guān)知識。通過資格預審的申請人少于3個的,應(yīng)當重新進行資格預審。
    建設(shè)工程項目實施階段策劃是在建設(shè)項目立項之后,為了把項目決策付諸實施而形成的(  )的項目實施方案。
    A.實施性
    B.綱領(lǐng)性
    C.指導性
    D.操作性
    參考答案:C
    參考解析:本題考核的是建設(shè)工程項目實施階段策劃。建設(shè)工程項目實施階段策劃是在建設(shè)項目立項之后,為了把項目決策付諸實施而形成的指導性的項目實施方案。
    加強(  )的質(zhì)量控制,不僅是提高工程質(zhì)量的必要條件,也是實現(xiàn)工程項目投資目標和進度目標的前提。
    A.材料設(shè)備
    B.施工人員
    C.施工機械
    D.工藝方案
    參考答案:A
    參考解析:本題考核的是材料設(shè)備的進度控制。原材料、半成品及工程設(shè)備是工程實體的構(gòu)成部分,其質(zhì)量是工程項目實體質(zhì)量的基礎(chǔ)。加強原材料、半成品及工程設(shè)備的質(zhì)量控制,不僅是提高工程質(zhì)量的必要條件,也是實現(xiàn)工程項目投資目標和進度目標的前提。
    建設(shè)工程項目管理就是自項目開始到項目完成,通過(  )使項目目標得以實現(xiàn)。
    A.項目策劃和項目組織
    B.項目控制和項目協(xié)調(diào)
    C.項目組織和項目控制
    D.項目策劃和項目控制
    參考答案:D
    參考解析:本題考核的是建設(shè)工程項目管理的內(nèi)涵。建設(shè)工程項目管理的內(nèi)涵是自項目開始至項目完成,通過項目策劃和項目控制,以使項目的費用目標、進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。
    在施工過程中,施工人員澆筑混凝土時隨意加水造成混凝土質(zhì)量事故。按事故責任分類該事故屬于(  )。
    A.指導責任事故
    B.自然災(zāi)害事故
    C.管理責任事故
    D.操作責任事故
    參考答案:D
    參考解析:本題考核的是工程質(zhì)量事故的分類。工程質(zhì)量事故按事故責任,可分為指導責任事故、操作責任事故、自然災(zāi)害事故。其中,操作責任事故是指在施工過程中,由于實施操作者不按規(guī)程和標準實施操作,而造成的質(zhì)量事故。如澆筑混凝土時隨意加水,或振搗疏漏造成混凝土質(zhì)量事故等
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