公交車(chē)和出租車(chē)是英國(guó)重要的交通方式，留學(xué)英國(guó)必須要對(duì)這兩種出行方式充分了解。出國(guó)留學(xué)網(wǎng)的小編在這里為大家整理了英國(guó)公交車(chē)和出租車(chē)詳細(xì)介紹。
一、公交車(chē)
倫敦市內(nèi)有700多條線(xiàn)路，17000多個(gè)公共汽車(chē)站點(diǎn)遍及倫敦市區(qū)，每天約有6500輛公共汽車(chē)運(yùn)行，所以想游覽倫敦搭乘公共汽車(chē)是一種快捷便利的方式。
周一至周五公共汽車(chē)平均 5-10 分鐘運(yùn)行1班，周六、周日和節(jié)假日班次都會(huì)相對(duì)減少。
有前綴“N”的線(xiàn)路是在晚上運(yùn)營(yíng)的夜班車(chē)，一些夜班巴士行走白天的路線(xiàn)，而有些則完全行駛新路線(xiàn)或沿著地鐵地面站行駛，夜班車(chē)在地鐵關(guān)閉之前就開(kāi)出，并且通宵運(yùn)營(yíng)。
通常每隔30分鐘到一小時(shí)一次，單程車(chē)費(fèi)為2英鎊。08:00到09:30、17:00到18:30是公共汽車(chē)乘車(chē)高峰時(shí)段，如有可能應(yīng)盡量避免在這一時(shí)段搭乘。公共汽車(chē)有單層的，也有雙層的，有從前門(mén)上車(chē)的也有從后門(mén)上車(chē)的。
一般從前門(mén)上車(chē)的都是一人服務(wù)車(chē)，由司機(jī)售票;從后門(mén)上車(chē)的一般都有售票員，公共汽車(chē)的前方都標(biāo)有車(chē)次和終點(diǎn)站名。
乘公共汽車(chē)時(shí)應(yīng)注意有的公共汽車(chē)站為Request Stop，即如車(chē)上無(wú)人下車(chē)，司機(jī)可不必停車(chē)，除非車(chē)站上候車(chē)的乘客示意要司機(jī)停車(chē)，下車(chē)前要按鈴以通知司機(jī)停車(chē);雙層車(chē)的第二層車(chē)廂內(nèi)禁止站立，還要準(zhǔn)備好零錢(qián)。
大多數(shù)巴士都可以在上車(chē)時(shí)從司機(jī)處買(mǎi)票，但在倫敦市中心的“乘車(chē)前買(mǎi)票”區(qū)域和W7路巴士上不接受現(xiàn)金購(gòu)票。在乘車(chē)前買(mǎi)票區(qū)域的巴士站有自動(dòng)售票機(jī)，可以用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)成年人和兒童單程車(chē)票和一日巴士直通票。
二、倫敦出租車(chē)Black Cab
這是倫敦的特色之一，車(chē)型統(tǒng)一，外觀(guān)有點(diǎn)像上世紀(jì)中葉的"老爺車(chē)"。司機(jī)駕駛室與后面乘客之間用有機(jī)玻璃隔開(kāi)，后面有兩排乘客座位，最多可以乘坐6人。兩排座椅之間有近一米的空間，可以放得下一張輪椅，這可是世界各國(guó)獨(dú)一無(wú)二的。
車(chē)內(nèi)還特別裝有一個(gè)乘客和司機(jī)之間的雙向通話(huà)系統(tǒng)，司機(jī)可以方便地與后面的乘客交流。如果乘客互相談話(huà)，不想讓司機(jī)聽(tīng)到，可以按下車(chē)門(mén)上的一個(gè)控制鈕，切斷通話(huà)系統(tǒng)。
到了目的地后，司機(jī)在確定后面沒(méi)有車(chē)輛或行人之后，才會(huì)按下一個(gè)按鈕打開(kāi)車(chē)門(mén)，等車(chē)門(mén)把手上的紅色指示燈滅了以后才能開(kāi)門(mén)下車(chē)。
車(chē)上還配有電腦，當(dāng)乘客報(bào)出目的地后，車(chē)內(nèi)的電腦會(huì)從2.5萬(wàn)條街道中顯示出將前往的地點(diǎn)，并在數(shù)秒內(nèi)顯示最方便的、不同的行車(chē)路線(xiàn)供參考。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)出租車(chē)除了貴其它沒(méi)啥不好......上次我坐了十分鐘不到可能1KM左右，花了6鎊，然后心累再也不坐第二次了。當(dāng)然除了這三個(gè)常用形式外還有萬(wàn)能的Uber 。那個(gè)我就不詳細(xì)說(shuō)了，大家應(yīng)該都清楚，和國(guó)內(nèi)幾乎一樣，當(dāng)然界面是英文的。