2016年一級建造師民航機場工程專業(yè)備考的考生們看過來，你熟悉考點“機場道面水泥混凝土的設計強度”嗎？跟著出國留學網(wǎng)一級建造師頻道來看一下吧，希望對大家的復習有所幫助，更多一級建造師考點、試題以及考試資訊請關注本頻道。
2016年一建《民航機場工程實務》重點：機場道面水泥混凝土的設計強度
機場道面水泥混凝土的設計強度
混凝土板在機輪荷載以及溫度變化等因素作用下，將產(chǎn)生壓應力和彎拉應力。混凝土板受到的壓應力與混凝土抗壓強度相比很小，而所受的彎拉應力與其抗彎拉強度的比值則較大，可能導致混凝土板的開裂破壞，因此，在水泥混凝土道面設計中，混凝土強度以彎拉強度為設計標準。
根據(jù)《民用運輸機場水泥混凝土道面設計規(guī)范》，飛行區(qū)指標II為A、B的機場，其道面混凝土設計彎拉強度不得低于4.5MPa;飛行區(qū)指標II為C、D、E的機場，其道面混凝土設計彎拉強度不得低于5.0MPa.
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