報考了2016年二級建造師考試的考生們，公路工程實務(wù)練習(xí)題做了嗎？出國留學(xué)網(wǎng)二級建造師考試頻道為大家提供了一套2016年二級建造師公路工程實務(wù)模擬題，相信對大家備考有幫助，預(yù)祝朋友們順利通過二建考試!
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單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1 采用灌砂法檢測壓實度，不宜用于( )。
A.
填石路堤
B.
二灰基層
C.
砂石路面
D.
瀝青貫入式路面
參考答案：A
參考解析：
【解析】灌砂法適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。
填石路堤的空隙大，若采用灌砂法，砂會漏一部分下去，導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，不宜采用。二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實，不存在這個問題。因此，本題的正確選項是“A.填石路堤”。
2 主要作用是在夜間通過對車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是( )。
A.
突起路標(biāo)
B.
輪廓標(biāo)
C.
道路中線
D.
指路標(biāo)志
參考答案：B
參考解析：
【解析】輪廓標(biāo)的主要作用是在夜間通過對車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)主要包括附著式、柱式等形式。突起路標(biāo)、道路中線屬于交通標(biāo)線，選項AC錯誤;指路標(biāo)志屬于交通標(biāo)志，選項D錯誤。因此，本題的正確選項是“B.輪廓標(biāo)”。
3 對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離稱為( )。
A.
標(biāo)準(zhǔn)跨徑
B.
理論跨徑
C.
計算跨徑
D.
凈跨徑
參考答案：C
參考解析：
【解析】計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離，用Z表示。因此，本題的正確選項是C。
4 《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、( )四個類別。
A.
單項合同額
B.
路基工程
C.
交通工程
D.
路面工程
參考答案：A
參考解析：
【解析】根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)，將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、單項合同額四個類別。
因此，本題的正確選項是“A.單項合同額”。
5 路基土中含有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，最可能產(chǎn)生( )。
A.
滑坡路基
B.
膨脹土路基
C.
鹽漬土地區(qū)路基
D.
濕黏土路基
參考答案：B
參考解析：
【解析】此題考查路基類型。膨脹土地區(qū)路基：膨脹土系指土中含有較多的粘粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等粘土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點，是一種特殊膨脹結(jié)構(gòu)的粘質(zhì)土。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區(qū)。
所以，本題的正確選項是“B.膨脹土路基”。
6 以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯誤的是( )。
A.
一級公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工
B.
半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.
冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘性土
D.
冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層
參考答案：B
參考解析：
【解析】此題主要考察冬期路基施工的一些要求。高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。而半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。因此答案C不正確。冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。冬期路基挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面。
7 工程款價差調(diào)整的主要方法不包括( )。
A.
工程造價指數(shù)調(diào)整法
B.
調(diào)值公式法
C.
調(diào)價文件計算法
D.
預(yù)計價格調(diào)整法
參考答案：D
參考解析：
【解析】這是考察工程價款價差調(diào)整的主要方法的知識點。工程價款價差調(diào)整主要有以下幾種方法：(1)工程造價指數(shù)調(diào)整法;(2)實際價格調(diào)整法;(3)調(diào)價文件計算法;(4)調(diào)值公式法?？梢钥闯鲞x項D中預(yù)計價格調(diào)整法不屬于公路工程價款價差調(diào)整方法。此題考察工程價款價差調(diào)整的主要方法，屬于容易得分點，建議考生復(fù)習(xí)的時候注意基礎(chǔ)考點的掌握。
8 隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于( )級。
A.
Ⅰ
B.
Ⅱ
C.
Ⅲ
D.
Ⅳ
參考答案：B
參考解析：
【解析】本題考察對圍巖分類的掌握，堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451屬于Ⅱ級。因此，本題的正確選項是B。
9 普通熱拌瀝青混凝土路面上面層混合料的攤鋪方法通常采用( )施工。
A.
走線法
B.
路拌法
C.
平衡梁法
D.
滑模法
參考答案：C
參考解析：
【解析】水泥混凝土路面的混合料的攤鋪，根據(jù)路面寬度選用1～2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并選用運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。
因此，本題的正確選項是“C.平衡梁法”。
10 引起橋梁地基基礎(chǔ)的沉降主要是( )。
A.
水平荷載作用下土層的剪切變形
B.
彎矩作用下土層的彎曲變形
C.
豎直荷載作用下土層的剪切變形
D.
豎直荷載作用下土層的壓縮變形
參考答案：D
參考解析：
【解析】此題考查橋梁地基基礎(chǔ)的受力與變形。橋梁地基基礎(chǔ)的沉降主要是豎向力，水平荷載與之基本無關(guān)，故“A.水平荷載作用下土層的剪切變形”錯誤。彎矩作用下土層的彎曲變形不會引起基層沉降，故選項B錯誤。豎直荷栽作用下土層的剪切變形帶來土體及基礎(chǔ)的破壞。本題最符合題意的是選項D。
因此，本題的正確選項是“D.豎直荷載作用下土層的壓縮變形”。
11 拱涵采用回填石時，可采用分層填筑法和( )。
A.
單側(cè)傾填法
B.
兩側(cè)對稱傾填法
C.
混合填筑法
D.
片石套拱法
參考答案：D
參考解析：
【解析】片石套拱法是在20cm粘土保護(hù)層外的拱涵兩側(cè)各3m及拱頂以上1.8m內(nèi)干碼片石、擠緊、平整，以形成套拱。然后先對拱涵兩側(cè)至拱腳處這部分進(jìn)行水平分層填筑，再在拱頇填筑一定高度，最后填筑拱腳以上兩側(cè)缺口。
傾填法與混合填筑法壓實困難，且對拱圈受力不利，選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是“D.片石套拱法”。
12 安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)( )對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。
A.
業(yè)主
B.
施工單位項目負(fù)責(zé)人
C.
注冊安全工程師
D.
監(jiān)理工程師
參考答案：D
參考解析：
【解析】這是考察安全生產(chǎn)費用的考點。安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。安全生產(chǎn)費用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。由此可見選項D監(jiān)理工程師為正確答案。
安全生產(chǎn)費用一直都是考試的重點，建議考生重點掌握。以下是安全生產(chǎn)費用常見考點：(1)施工單位在工程報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標(biāo)價的1%，且不得作為競爭性報價(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規(guī)定，公路工程安全費用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。(3)安全生產(chǎn)費用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。
13 以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是( )。
A.
壓實度
B.
彎沉值
C.
寬度
D.
平整度
參考答案：B
參考解析：
【解析】此題考查石方路基工程質(zhì)量檢驗要求。石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。所以，本題的正確選項是“B.彎沉值”。
14 有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用( )。
A.
引氣劑
B.
早強(qiáng)劑
C.
阻銹劑
D.
緩凝劑
參考答案：A
參考解析：
【解析】此題主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑。引氣劑可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗?jié)B抗凍等耐久性能。因此，本題的正確選項是A。
15 按礦料級配分類，瀝青瑪蹄脂碎石屬于( )。
A.
密級配瀝青混凝土混合料
B.
半開級配瀝青混合料
C.
開級配瀝青混合料
D.
間斷級配瀝青混合料
參考答案：D
參考解析：
【解析】間斷級配瀝青混合料：礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。代表類型有瀝青瑪諦脂碎石(SMA)。瀝青瑪碲脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪?shù)壑Y(jié)合料，填于間斷級配的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。
密級配瀝青混凝土混合料代表類型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。半開級配瀝青混合料代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石，用AM表示。開級配瀝青混合料代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料，以O(shè)GFC表示。另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層，以ATPB表示。選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是“D.間斷級配瀝青混合料”。
16 某公路K20+200～K20+400為填方路基，路基改建在左側(cè)加寬3m，路面為水泥混凝土路面，如果加寬路基壓實不足，水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是( )。
A.
縱向裂縫或斷板
B.
橫向裂縫或斷板
C.
龜裂或橫向裂縫
D.
龜裂或縱向裂縫
參考答案：A
參考解析：
【解析】新加寬的路基壓實不足，路基拓寬部分沉陷，而舊路基相對比較穩(wěn)定，在縱向產(chǎn)生裂縫，嚴(yán)重時就可能斷板。
根據(jù)題干背景路基改建在左側(cè)加寬3m，不是產(chǎn)生橫向裂縫與龜裂的原因，則選項BCD錯誤。因此，本題的正確選項是“A.縱向裂縫或斷板”。
17 下列不符合挖孔樁施工的安全要求的是( )。
A.
施工前必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.
每作業(yè)班組不得少于3人，作業(yè)人員必須身體健康，井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶，安全繩必須系在孔口
C.
井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，電壓為36V低電壓，電纜為防水絕緣電纜
D.
人工挖孔作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況
參考答案：C
參考解析：
【解析】挖孔樁施工的安全要求：
(1)施工前必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
(2)每作業(yè)班組不得少于3人，作業(yè)人員必須身體健康，井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶，安全繩必須系在孔口。
(3)井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，電壓為12V低電壓，電纜為防水絕緣電纜。
(4)人工挖孔作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況。
因此，本題的正確選項是C。
18 拱橋的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的( )。
A.
計算矢高與計算跨徑之比
B.
計算跨徑與計算矢高之比
C.
凈矢高與凈跨徑之比
D.
凈矢高與計算跨徑之比
參考答案：A
參考解析：
【解析】此題橋梁的相關(guān)尺寸與術(shù)語名稱。矢跨比：是拱橋中拱圈(或拱肋)的計算矢高ƒ與計算跨徑2之比，也稱拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個重要指標(biāo)。
因此，本題的正確選項是“A.計算矢高與計算跨徑之比”。
19 錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前工序是( )。
A.
肋柱安裝
B.
錨桿安放與注漿錨固
C.
基坑開挖
D.
墻后填料填筑與壓實
參考答案：A
參考解析：
【解析】錨桿擋土墻施工工序主要有：施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基礎(chǔ)澆(砌)筑→錨桿制作→鉆孔→錨桿安放與注漿錨固→柱和擋土板預(yù)制→肋柱安裝→擋土板安裝→墻后填料填筑與壓實→竣工交驗等。
錨桿安放與注漿錨固、基坑開挖在肋柱安裝之前完成，墻后填料填筑與壓實是在擋土板安裝后的一個工序，選項B、C、D是錯誤的。不安裝肋柱就無法安裝擋土板，本題的正確項只能是“A.肋柱安裝”。
20 評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是( )。
A.
穩(wěn)定度
B.
瀝青飽和度
C.
流值
D.
空隙率
參考答案：C
參考解析：
【解析】流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)。
穩(wěn)定度是指瀝青混合料在外力作用下抵抗變形的能力。瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的-94Y率，又稱為瀝青填隙率?？障堵适窃u價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)。選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是“c流值”。
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