時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇一
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20xx年的.生產工作的順利開展，充分借鑒20xx年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況，擬定了本車間20xx年度工作計劃。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設
根據(jù)總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產，提高工作效率
1、生產工具規(guī)范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢后即時存放，對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報，做到即配備生產。
2、是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
3、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲，在發(fā)現(xiàn)配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5、定期將每月的生產數(shù)據(jù)納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數(shù)據(jù)，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇二
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產保駕護航。④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇三
20xx年是我們公司成長壯大的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過部門員工不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、推進6s管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售后管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。
情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的一次維修合格率。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。
秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。
針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經營指標!
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇四
1、實現(xiàn)保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調整，突出產量考核和質量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據(jù)工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現(xiàn)浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、設備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、設備保養(yǎng)的積極性，員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現(xiàn)與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定，員工流動性創(chuàng)歷年最低。
配合公司成本控制需要，從3月份-5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調查后，在保證毯面質量的前提下，再次降低絨高0.1mm，經實施至今效果明顯。
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3-7月份，車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對成績突出者實施了激勵。
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。
3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2.3米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：
9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇五
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
8. 加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高csi客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最后請領導放心，售后車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇六
1、工作中對待不同表現(xiàn)人員處理方法：
工作能力強，表現(xiàn)好的員工，應該多鼓勵表揚，并給予上進，提拔的機會。工作能力強，表現(xiàn)差的員工，應進行管制，使其觀念改正過來。工作能力一般，但表現(xiàn)好的員工應多進行教育培訓，使其感受到知識的淋浴與希望的開闊。工作能力弱，表現(xiàn)差的員工要有計劃地解除其合作關系。
2、從人員管理、班長技能抓起，車間面臨人員流失的問題其實，表面看到是外部環(huán)境影響其實是生產暢通。生產不暢通因素有關鍵崗位員工對操作不熟悉，同時沒有很好的培訓和監(jiān)督工作造成效率低。
措施：
對像固晶、幫定、沖筋：
我們應該做好人員崗前培訓和跟蹤情況，同時設定目標看大家完成情況，不達標班長要找出原因進行幫助新員工解決，不能放到那里不管不問。同時做好在職人員技能和質量意識的培訓，要讓他們能獨當一面，成為本崗位全面能手。
3、做好明年關鍵崗位人員補充和技術方面的培訓，計劃將幫定和沖筋做為我們明年工作重點來抓，因20xx年我們在幫定和沖筋影響我們生產線滯留緩慢的重點工序。
措施：
4、定期關注員工思想動態(tài)、工作態(tài)度。
措施：
引導工作能力強，個人行力散慢人員的開導和座談，同時對工作不服從安排和行為惡劣加以嚴厲制止和欠退。做到下級無條件服從上級工作安排、和調動。如有爭議可以向上級的領導反映或通過行政部反饋，協(xié)商改決，杜絕以武力解決問題的方式。
部門之間多組織，定期會議，讓部門與部門之間問題得到明確落實和改進。提高車間一線管理人員的管理水平，多開展各類培訓活動，使其能具備獨擋一面的能力，同時明年調整，班長工作崗位范圍，對執(zhí)行力度、加強監(jiān)督，提高管理水平。對崗位實行職責制，制定相應的崗位標準，優(yōu)勝劣汰。完善內部工作分配明確，按照多勞多得的原則，合理考核。調動員工的工作主動性、積極性。進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作技能和解決問題的能力。
1、20xx年工作重點還是按照20xx計劃實施，自動車間每個崗位多配備一個人的情況下，同時不影響請假、辭急職，造成產量急速下滑，條件許可，明天還是按照這個思路走下去。
措施：
a：
同種單號尾數(shù)不能混料。c：
分光領料也是按照同種批號和單號領檢好的料，在此環(huán)節(jié)中要注意分光對每批單號分開測試，打包也要按照分開的產品分單號打包。標實入庫，重點要注意環(huán)節(jié)的是分開測方試和打包區(qū)分，標實卡的填寫正確性。班長跟蹤好車間數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確性，使生產流程達到規(guī)范化，各相關人員能準確掌握生產動態(tài)情況，精確核算作業(yè)員的效績工資，并利用歷史資料對生產情況進行科學分析，以充分發(fā)揮企業(yè)資源計劃效益。
2、同時做好新品種產品制成中的各班組作業(yè)流程標準要求，讓新品種產品更快的容入生產車間流程中，不只是一個試樣品。對于明年的雙色燈，我們首要的是控制固晶現(xiàn)在存在的問題如吸嘴印、漏固、銀漿量的控制在1/4㎡，同時要對作業(yè)員調機加強培訓和指導。固晶工序各班人員操作后的責任要明確，產量要記準確。不能過于隨意。同時要加強幫定人員的調機技術水平，對雙色燈調機熟練度要像常規(guī)型號一樣熟練。抓好排測質量和要求操作方法同時要求外觀檢驗人員認真對待此工作。
3、定期每周二召開生產例會，同時四周組織全線人員開班會，落實生產進度，通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，增強團隊精神。進一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。進一步加強與各部門的溝通、協(xié)調與配合。做好新員工崗前培訓和在職培訓，其中崗前培訓要求有培訓計劃和培訓記錄，考核合格，等數(shù)據(jù)。在職人員要做更深入的技能培訓和產品制成重點管控知識培訓，不能讓他們只停留在操作工上，讓他們做到文武全面手。
4、推進“5s”管理工作每周一組織班長對車間5s檢查如果發(fā)隱患問題急時處理和制止同時對違章作業(yè)人員進行教育和制止，加強危險品的管制工作，將其責任到班長本人。同時做好車間資源管理，減少人力浪費，提高工作飽和度，減少能源損耗，材料浪費，提高大家節(jié)約意識?！秶@萬州光電節(jié)能降耗推行辦法》執(zhí)行。
5、落實方案中提到提高產品形象，led車間質量問題如：
碎晶，氣泡、缺膠、混料和封反、少數(shù)、外觀不良、包裝不美觀等，應該做為20xx年工作重點抓的質量問題。提高我公司產品在客戶心中的形象。
固晶工序：
3人，但如果現(xiàn)產量沒有起來的情況下還是走2人的目標，如果產量各工序達到800k/天就安排3人，工資到時候再和領導商量。
幫定工序：
要求要計劃達到每天在800k/天，對每人每天要下任務目標完成情況跟蹤，不達標要有原因下步采取的措施。同時要求培養(yǎng)李杰技能和李杰傳受技能到新員工的目標，明年班長重點抓幫定技能和新員培訓，要將所以設備開得起來的目標，產量要達到目標800k/天，做好雙色燈調機的培訓和傳受工作。人員布局按照人員管理里面第3條措施來做。工資要因該工序每個人發(fā)揮的產量來訂。重點控制問題按照《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》要求去做。幫定要做為兩位班長和主管工作中最高警戒級別來管理。
封裝工序：
作調準性大在中間窩工現(xiàn)象。同時明年外發(fā)電鍍從新申請大的周轉箱裝著發(fā)，所有產品用1k每包，包好。新人員技術要讓羅東波傳受到新入職人員手上。同時要將羅東波，梁俊瑞變成工作中的全職能手，能獨當一面的人員。羅漢輝重點抓好明年的氣泡、封反、少膠、數(shù)量準確性、膠色不正常、披風和是不是嚴格按照配膠、固化、老化要求去做的。其它見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去操作。另加一條為電鍍產品，以后電鍍產品周期為3天，如果超時沒有回來要馬上匯報，同時做好外發(fā)的數(shù)量核對。
沖筋工序：
要求達到每天800k/天，現(xiàn)在兩位同事才能完成400k左右一天的任務，是遠遠不夠以前的兩位同事完成的任務，首先要對做得好的'同事，班長談下了解情況，同時明年來了后也要下任務，未完成要交待情況，如果不行我們只能采取適當?shù)奶蕴a充新人，人員計劃也是走四人但是最中和幫定要求一樣人員穩(wěn)定下來還是三人標準，其它要求見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做。沖筋要做為班長和主管工作中最高警戒級別來管理。
排測工序：
明年補充到3人，重點管控我們排測人員對不分光的產量測試嚴謹性，如果出現(xiàn)客戶投訴有不分光死燈一定追究責任人，班長要疏理下測試以前的測試方法和標準不能跑出公司制定的標準范圍外，同時要控制計時不合理的地方。其它見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做。
外觀檢驗：
封反、披風、少膠、氣泡，雜物等問題出來現(xiàn)。同時兩位班長要疏理下以前的檢驗內容和標準，要求作業(yè)員按照內容執(zhí)行如有出現(xiàn)以上提到5點內容要追究責任人。其它要求見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做，外觀檢驗要做為二位和主管工作中最高警戒級別來管理同時由寧班長負責牽頭處理。
分光工序：
分光計劃配3人但是有一人加在切腳人數(shù)內的，所以要將分光和切腳時間、數(shù)量分開計算，切腳人員沒有事做可以參與分光那里去切腳，但是切腳后的產品要求切腳人員自己打包，按照0.1元去計算，如有問題按照情景來訂，切腳、分光同時也要規(guī)定產量，產量由班長看個人能力定，后往上加。分光工序明年主要抓的問題是，少數(shù)、設備卡壞產品，作業(yè)員自己對調機的熟練，產品封口不良，等問題。班長對分光簡單的調機熟練程度要加強不能再有出現(xiàn)問題幾個月沒有搞定它。同時要傳受經驗到作業(yè)員如何調機。不能依賴性過強。其它要求見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做，分光要做為加班長、寧班長和主管工作中最高警戒級別來管理同時由加玉旭負責牽頭處理。
切腳工序：
計劃2人都為女性，做簡單的切腳和分光切腳打包，人員有一名和分光組合試生產，但是要求作業(yè)員要服從該項工作的分配，如何去計算見分光工序設計到切腳人員要求去操作，同時要訂任務沒有完成要有原因，多次未達到要有處理措施和辦法。
50到晚19：
45收工打掃衛(wèi)生，19：
50晚班過來接班到早7：
30后才能下班，如果工作做完可以下早班，要求班長同意。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇七
20 xx年，對于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。
今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統(tǒng)思維，走不斷創(chuàng)新之路，使生產瓶頸變通途。
1 產品質量問題一直層出不窮，無法根治！
2 四個小時沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3 生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4 生產現(xiàn)場管理，不符合文明生產的基本準則。
5 盡管生產工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高，但生產效率仍有提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
1 做好發(fā)動、組織工作，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。
2 重新評估現(xiàn)行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。
3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環(huán)節(jié)。
5 為員工施展才能，實現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強制性抓好四個小時，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規(guī)范。
上班前：應提前30分鐘到廠；先檢視環(huán)境衛(wèi)生；查看當日使用備料狀況及生產異常狀況。
下班前：其它合作部門還有下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環(huán)境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。
②、針對當月產量、效率數(shù)據(jù)進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。
①、總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細化分車間、分班組形式反映情況。）
②、針對當月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
①、總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映情況。
②、針對數(shù)據(jù)進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇八
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇九
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。
③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產保駕護航。
④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇十
20xx年是我們xxxx公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5s管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售后管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后檢查工作。
應對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便于維修后分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。
加強洗車后車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間里請維修技師和前臺接待做好客戶解釋安撫工作。
在20xx年，我們將進一步加強車間5s現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進5s管理制度，力爭在20xx年售后車間5s管理工作不斷提高，走上新臺階。
針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
總之，為實現(xiàn)20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司新一年的經營指標！
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇一
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20xx年的.生產工作的順利開展，充分借鑒20xx年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況，擬定了本車間20xx年度工作計劃。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設
根據(jù)總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產，提高工作效率
1、生產工具規(guī)范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢后即時存放，對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報，做到即配備生產。
2、是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
3、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲，在發(fā)現(xiàn)配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5、定期將每月的生產數(shù)據(jù)納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數(shù)據(jù)，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇二
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產保駕護航。④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇三
20xx年是我們公司成長壯大的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過部門員工不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、推進6s管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售后管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。
情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的一次維修合格率。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。
秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。
針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經營指標!
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇四
1、實現(xiàn)保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調整，突出產量考核和質量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據(jù)工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現(xiàn)浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、設備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、設備保養(yǎng)的積極性，員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現(xiàn)與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定，員工流動性創(chuàng)歷年最低。
配合公司成本控制需要，從3月份-5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調查后，在保證毯面質量的前提下，再次降低絨高0.1mm，經實施至今效果明顯。
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3-7月份，車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對成績突出者實施了激勵。
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。
3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2.3米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：
9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇五
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
8. 加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高csi客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最后請領導放心，售后車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇六
1、工作中對待不同表現(xiàn)人員處理方法：
工作能力強，表現(xiàn)好的員工，應該多鼓勵表揚，并給予上進，提拔的機會。工作能力強，表現(xiàn)差的員工，應進行管制，使其觀念改正過來。工作能力一般，但表現(xiàn)好的員工應多進行教育培訓，使其感受到知識的淋浴與希望的開闊。工作能力弱，表現(xiàn)差的員工要有計劃地解除其合作關系。
2、從人員管理、班長技能抓起，車間面臨人員流失的問題其實，表面看到是外部環(huán)境影響其實是生產暢通。生產不暢通因素有關鍵崗位員工對操作不熟悉，同時沒有很好的培訓和監(jiān)督工作造成效率低。
措施：
對像固晶、幫定、沖筋：
我們應該做好人員崗前培訓和跟蹤情況，同時設定目標看大家完成情況，不達標班長要找出原因進行幫助新員工解決，不能放到那里不管不問。同時做好在職人員技能和質量意識的培訓，要讓他們能獨當一面，成為本崗位全面能手。
3、做好明年關鍵崗位人員補充和技術方面的培訓，計劃將幫定和沖筋做為我們明年工作重點來抓，因20xx年我們在幫定和沖筋影響我們生產線滯留緩慢的重點工序。
措施：
4、定期關注員工思想動態(tài)、工作態(tài)度。
措施：
引導工作能力強，個人行力散慢人員的開導和座談，同時對工作不服從安排和行為惡劣加以嚴厲制止和欠退。做到下級無條件服從上級工作安排、和調動。如有爭議可以向上級的領導反映或通過行政部反饋，協(xié)商改決，杜絕以武力解決問題的方式。
部門之間多組織，定期會議，讓部門與部門之間問題得到明確落實和改進。提高車間一線管理人員的管理水平，多開展各類培訓活動，使其能具備獨擋一面的能力，同時明年調整，班長工作崗位范圍，對執(zhí)行力度、加強監(jiān)督，提高管理水平。對崗位實行職責制，制定相應的崗位標準，優(yōu)勝劣汰。完善內部工作分配明確，按照多勞多得的原則，合理考核。調動員工的工作主動性、積極性。進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作技能和解決問題的能力。
1、20xx年工作重點還是按照20xx計劃實施，自動車間每個崗位多配備一個人的情況下，同時不影響請假、辭急職，造成產量急速下滑，條件許可，明天還是按照這個思路走下去。
措施：
a：
同種單號尾數(shù)不能混料。c：
分光領料也是按照同種批號和單號領檢好的料，在此環(huán)節(jié)中要注意分光對每批單號分開測試，打包也要按照分開的產品分單號打包。標實入庫，重點要注意環(huán)節(jié)的是分開測方試和打包區(qū)分，標實卡的填寫正確性。班長跟蹤好車間數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確性，使生產流程達到規(guī)范化，各相關人員能準確掌握生產動態(tài)情況，精確核算作業(yè)員的效績工資，并利用歷史資料對生產情況進行科學分析，以充分發(fā)揮企業(yè)資源計劃效益。
2、同時做好新品種產品制成中的各班組作業(yè)流程標準要求，讓新品種產品更快的容入生產車間流程中，不只是一個試樣品。對于明年的雙色燈，我們首要的是控制固晶現(xiàn)在存在的問題如吸嘴印、漏固、銀漿量的控制在1/4㎡，同時要對作業(yè)員調機加強培訓和指導。固晶工序各班人員操作后的責任要明確，產量要記準確。不能過于隨意。同時要加強幫定人員的調機技術水平，對雙色燈調機熟練度要像常規(guī)型號一樣熟練。抓好排測質量和要求操作方法同時要求外觀檢驗人員認真對待此工作。
3、定期每周二召開生產例會，同時四周組織全線人員開班會，落實生產進度，通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，增強團隊精神。進一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。進一步加強與各部門的溝通、協(xié)調與配合。做好新員工崗前培訓和在職培訓，其中崗前培訓要求有培訓計劃和培訓記錄，考核合格，等數(shù)據(jù)。在職人員要做更深入的技能培訓和產品制成重點管控知識培訓，不能讓他們只停留在操作工上，讓他們做到文武全面手。
4、推進“5s”管理工作每周一組織班長對車間5s檢查如果發(fā)隱患問題急時處理和制止同時對違章作業(yè)人員進行教育和制止，加強危險品的管制工作，將其責任到班長本人。同時做好車間資源管理，減少人力浪費，提高工作飽和度，減少能源損耗，材料浪費，提高大家節(jié)約意識?！秶@萬州光電節(jié)能降耗推行辦法》執(zhí)行。
5、落實方案中提到提高產品形象，led車間質量問題如：
碎晶，氣泡、缺膠、混料和封反、少數(shù)、外觀不良、包裝不美觀等，應該做為20xx年工作重點抓的質量問題。提高我公司產品在客戶心中的形象。
固晶工序：
3人，但如果現(xiàn)產量沒有起來的情況下還是走2人的目標，如果產量各工序達到800k/天就安排3人，工資到時候再和領導商量。
幫定工序：
要求要計劃達到每天在800k/天，對每人每天要下任務目標完成情況跟蹤，不達標要有原因下步采取的措施。同時要求培養(yǎng)李杰技能和李杰傳受技能到新員工的目標，明年班長重點抓幫定技能和新員培訓，要將所以設備開得起來的目標，產量要達到目標800k/天，做好雙色燈調機的培訓和傳受工作。人員布局按照人員管理里面第3條措施來做。工資要因該工序每個人發(fā)揮的產量來訂。重點控制問題按照《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》要求去做。幫定要做為兩位班長和主管工作中最高警戒級別來管理。
封裝工序：
作調準性大在中間窩工現(xiàn)象。同時明年外發(fā)電鍍從新申請大的周轉箱裝著發(fā)，所有產品用1k每包，包好。新人員技術要讓羅東波傳受到新入職人員手上。同時要將羅東波，梁俊瑞變成工作中的全職能手，能獨當一面的人員。羅漢輝重點抓好明年的氣泡、封反、少膠、數(shù)量準確性、膠色不正常、披風和是不是嚴格按照配膠、固化、老化要求去做的。其它見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去操作。另加一條為電鍍產品，以后電鍍產品周期為3天，如果超時沒有回來要馬上匯報，同時做好外發(fā)的數(shù)量核對。
沖筋工序：
要求達到每天800k/天，現(xiàn)在兩位同事才能完成400k左右一天的任務，是遠遠不夠以前的兩位同事完成的任務，首先要對做得好的'同事，班長談下了解情況，同時明年來了后也要下任務，未完成要交待情況，如果不行我們只能采取適當?shù)奶蕴a充新人，人員計劃也是走四人但是最中和幫定要求一樣人員穩(wěn)定下來還是三人標準，其它要求見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做。沖筋要做為班長和主管工作中最高警戒級別來管理。
排測工序：
明年補充到3人，重點管控我們排測人員對不分光的產量測試嚴謹性，如果出現(xiàn)客戶投訴有不分光死燈一定追究責任人，班長要疏理下測試以前的測試方法和標準不能跑出公司制定的標準范圍外，同時要控制計時不合理的地方。其它見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做。
外觀檢驗：
封反、披風、少膠、氣泡，雜物等問題出來現(xiàn)。同時兩位班長要疏理下以前的檢驗內容和標準，要求作業(yè)員按照內容執(zhí)行如有出現(xiàn)以上提到5點內容要追究責任人。其它要求見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做，外觀檢驗要做為二位和主管工作中最高警戒級別來管理同時由寧班長負責牽頭處理。
分光工序：
分光計劃配3人但是有一人加在切腳人數(shù)內的，所以要將分光和切腳時間、數(shù)量分開計算，切腳人員沒有事做可以參與分光那里去切腳，但是切腳后的產品要求切腳人員自己打包，按照0.1元去計算，如有問題按照情景來訂，切腳、分光同時也要規(guī)定產量，產量由班長看個人能力定，后往上加。分光工序明年主要抓的問題是，少數(shù)、設備卡壞產品，作業(yè)員自己對調機的熟練，產品封口不良，等問題。班長對分光簡單的調機熟練程度要加強不能再有出現(xiàn)問題幾個月沒有搞定它。同時要傳受經驗到作業(yè)員如何調機。不能依賴性過強。其它要求見《生產計劃管理中erp建設中要注意的問題》去做，分光要做為加班長、寧班長和主管工作中最高警戒級別來管理同時由加玉旭負責牽頭處理。
切腳工序：
計劃2人都為女性，做簡單的切腳和分光切腳打包，人員有一名和分光組合試生產，但是要求作業(yè)員要服從該項工作的分配，如何去計算見分光工序設計到切腳人員要求去操作，同時要訂任務沒有完成要有原因，多次未達到要有處理措施和辦法。
50到晚19：
45收工打掃衛(wèi)生，19：
50晚班過來接班到早7：
30后才能下班，如果工作做完可以下早班，要求班長同意。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇七
20 xx年，對于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。
今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統(tǒng)思維，走不斷創(chuàng)新之路，使生產瓶頸變通途。
1 產品質量問題一直層出不窮，無法根治！
2 四個小時沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3 生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4 生產現(xiàn)場管理，不符合文明生產的基本準則。
5 盡管生產工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高，但生產效率仍有提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
1 做好發(fā)動、組織工作，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。
2 重新評估現(xiàn)行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。
3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環(huán)節(jié)。
5 為員工施展才能，實現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強制性抓好四個小時，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規(guī)范。
上班前：應提前30分鐘到廠；先檢視環(huán)境衛(wèi)生；查看當日使用備料狀況及生產異常狀況。
下班前：其它合作部門還有下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環(huán)境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。
②、針對當月產量、效率數(shù)據(jù)進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。
①、總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細化分車間、分班組形式反映情況。）
②、針對當月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
①、總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映情況。
②、針對數(shù)據(jù)進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇八
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇九
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。
③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產保駕護航。
④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間主管工作總結和計劃車間主管工作總結與反思篇十
20xx年是我們xxxx公司謀求發(fā)展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5s管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售后管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后檢查工作。
應對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便于維修后分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。
加強洗車后車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間里請維修技師和前臺接待做好客戶解釋安撫工作。
在20xx年，我們將進一步加強車間5s現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進5s管理制度，力爭在20xx年售后車間5s管理工作不斷提高，走上新臺階。
針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
總之，為實現(xiàn)20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司新一年的經營指標！