到新加坡私立留學(xué)讀研需要滿足哪些條件呢，下面出國留學(xué)網(wǎng)搜集的相關(guān)資料，歡迎參考!
費(fèi)用
大家都知道，新加坡的消費(fèi)很高，那么要去新加坡讀研，就要對高學(xué)費(fèi)有心理準(zhǔn)備。新加坡留學(xué)讀研大概每年的學(xué)費(fèi)在20000-30000新幣，約合9-14萬人民幣。不得不說，新加坡讀研費(fèi)用是一個很高的數(shù)字，在準(zhǔn)備赴新讀研之前要做好充分的經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)備。
報考專業(yè)
當(dāng)然，關(guān)鍵的一點(diǎn)是需要盡早了解報考專業(yè)的問題，這是最需要知道的新加坡留學(xué)讀研條件，畢竟，這是跟申請及以后的學(xué)習(xí)研究息息相關(guān)，會直接導(dǎo)致能否去新加坡留學(xué)讀研。
英語成績
新加坡一般院校的研究生的錄取是很嚴(yán)格的，在其主要的要求上，需要達(dá)到相對應(yīng)的雅思或者是托福優(yōu)秀的成績，要是不能滿足這一點(diǎn)，就只能繼續(xù)參加考試。
年齡限制
新加坡讀研，對年齡也有限制。一般來說，在校生最容易申請，其次就是剛畢業(yè)的學(xué)生。如果畢業(yè)超過5年，還要申請讀研的話，成功率會大大折扣。
新加坡交通狀況介紹：
新加坡是世界重要的轉(zhuǎn)口港及聯(lián)系亞、歐、非、大洋洲的航空中心。
公交
新加坡總公路干線長度約3356公里，全島已經(jīng)構(gòu)筑起一個高度發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，其中高速公路163公里，一級公路613公里。此外公共交通同樣發(fā)達(dá)，以地鐵、巴士為主，以輕軌、的士為輔，由兩家公交公司經(jīng)營，分別為新捷運(yùn)及SMRT集團(tuán)。新加坡公共交通系統(tǒng)實(shí)行劃一票價，所有系統(tǒng)均接受智慧卡或零錢付款，持卡乘車可享有車資優(yōu)惠。而標(biāo)準(zhǔn)值單程車票則可以從所有地鐵站內(nèi)的一般售票機(jī)購買。
地鐵
新加坡地鐵系統(tǒng)自1987年開通，當(dāng)前設(shè)有106個地鐵車站，153.2公里的標(biāo)準(zhǔn)軌距線路。服務(wù)從早上5點(diǎn)30起到凌晨1點(diǎn)結(jié)束，班次約1到5分鐘一次。該系統(tǒng)分5條路線，東西線(綠線)、南北線(紅線)、東北線(紫線)、環(huán)線(橘黃)、濱海市區(qū)線(藍(lán)線)互相聯(lián)系各個角落，并且通往數(shù)個觀光勝地，公眾只有要查看站名記住其顏色及號碼即可使用。新加坡的鐵路交通主要以地鐵為主。
輕軌
地鐵的分支系統(tǒng)，路線長28.8公里，擁有43個(9個尚未啟用)車站?，F(xiàn)今開通3條路線(灰線)為武吉班讓、盛港和榜鵝組屋區(qū)的居民提供短程接駁服務(wù)。
巴士
路線超過310條，共近4,000輛巴士，一人操作，班次約6至20分鐘一趟。巴士服務(wù)遍及全島，甚至還可定期往返島內(nèi)比較偏遠(yuǎn)的林厝港、大士南和各個組屋區(qū)。大部分巴士都配有空調(diào)設(shè)備，并提供干線、支線、快速、鎮(zhèn)聯(lián)等服務(wù)。
出租車
新加坡當(dāng)?shù)胤Q“德士”，共有6家德士公司，兩萬多輛車子。除了揚(yáng)手招呼外，還可以利用電話或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車子，車資按表收費(fèi)。
私家車
新加坡?lián)碛兴郊臆嚦^50萬輛。為了有效抑制私家車的數(shù)量增長，私人購車者必須首先競標(biāo)取得數(shù)量有限的擁車證，一張擁車證的價格就已經(jīng)相當(dāng)於一輛普通進(jìn)口轎車的價格，私家車的價格也相當(dāng)昂貴。由于購買私家車的成本太高，再加上完善、方便的公共交通網(wǎng)絡(luò)，使得大多數(shù)新加坡人選擇不購買汽車。
港口
新加坡港地處國際海運(yùn)洲際航線上，是世界上最繁忙和最大的集裝箱港口之一。新加坡港共有250多條航線連接世界各主要港口，約有80個國家與地區(qū)的130多家船公司的各種船舶日夜進(jìn)出該港。港口擁有40萬噸級的巨型旱船塢，可以修理世界上最大的超級油輪。 港口實(shí)行自由港的政策，為客商提供方便和優(yōu)惠，如對中轉(zhuǎn)貨物提供減免倉儲費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)和貨物管理費(fèi)等，以吸引世界各國船公司，進(jìn)一步鞏固其國際航運(yùn)中心地位。新加坡集裝箱的吞吐量創(chuàng)下3126萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的新記錄，港口的營業(yè)額也隨之攀高4.3%，報44億9,900萬新元。
機(jī)場
新加坡?lián)碛?個機(jī)場，其中2個國際民航機(jī)場是樟宜機(jī)場和實(shí)里達(dá)機(jī)場，其余為軍用機(jī)場。樟宜國際機(jī)場位于東端樟宜，占地13平方公里，距離市區(qū)約18公里。樟宜雖然已經(jīng)有超過30年的歷史，卻依然被評為全世界最舒適的機(jī)場之一，每周的航班多達(dá)6100余趟，共有100家航空公司(新航、全日空、海南航空等)，提供往返全球60個國家和地區(qū)的210個城市的航班服務(wù)。
鐵路
新加坡丹戎巴葛火車站已經(jīng)在2011年遷移至新加坡北部邊境的兀蘭火車關(guān)卡，所有往返新馬的火車只能在兀蘭火車關(guān)卡出發(fā)或抵站，乘客也得在那里買票和上下車，并辦理出入境手續(xù)。
水運(yùn)
新加坡為世界最繁忙的港口和亞洲主要轉(zhuǎn)口樞紐之一，是世界最大燃油供應(yīng)港口。有200多條航線連接世界600多個港口。據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局最新公布的統(tǒng)計(jì)，截至2013年年底，新加坡港集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)3260萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，名列世界第二位。新加坡港?？看豢倗崝?shù)達(dá)23.3億噸，貨運(yùn)吞吐量達(dá)5.575億噸，燃油銷售量4250萬噸。
空運(yùn)
新加坡?lián)碛?個機(jī)場，其中新加坡樟宜機(jī)場及實(shí)里達(dá)機(jī)場是國際民航機(jī)場，其余則用于軍事用途。主要有新加坡航空公司及其子公司勝安航空公司。新加坡樟宜機(jī)場連續(xù)多年被評為世界最佳機(jī)場之一。目前擁有3個航廈和兩條跑道。作為當(dāng)今世界第五大繁忙的國際機(jī)場，樟宜機(jī)場為飛往約60個國家和地區(qū)、270多個城市地100多家國際航空公司提供服務(wù)。2013年樟宜機(jī)場年客流量達(dá)5,370萬人次，貨運(yùn)量185萬噸，比前年增加了5%。