高度關(guān)注中，網(wǎng)約車新政迎來(lái)實(shí)施之日。11月1日，交通運(yùn)輸部、公安部、工信部等七部委于今年7月28日聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式開始實(shí)施。出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為大家?guī)?lái)了網(wǎng)約車新政地方細(xì)則，謝謝查看。
網(wǎng)約車新政地方細(xì)則
高度關(guān)注中，網(wǎng)約車新政迎來(lái)實(shí)施之日。11月1日，交通運(yùn)輸部、公安部、工信部等七部委于今年7月28日聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式開始實(shí)施。北京、上海、深圳、廣州等多地此前發(fā)布的網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿何時(shí)開始實(shí)施、是否有變化成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)稿前，北京、上海、廣州、深圳等多數(shù)地市尚未有進(jìn)一步動(dòng)作，僅杭州、寧波、泉州和莆田四座城市發(fā)布正式的實(shí)施細(xì)則，其中杭州、寧波改動(dòng)幅度不大，提出四個(gè)月“過渡期”。福建省泉州和莆田兩市早在10月就跳過征求意見的步驟，直接發(fā)布了實(shí)施細(xì)則。
杭州、寧波分別于10月9日、12日發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿，經(jīng)過約一周的征求意見后，10月31日，兩地先后舉行發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布實(shí)施細(xì)則。財(cái)新記者對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，實(shí)施細(xì)則與征求意見稿相比，改動(dòng)不大。其中杭州在網(wǎng)約車駕駛員的條件中新增“在本市取得浙江省臨時(shí)居住證12個(gè)月以上”，較之此前的杭州戶籍或本市居住證6個(gè)月以上，進(jìn)一步放寬了準(zhǔn)入門檻;寧波則將車輛的車輛限制從4年以內(nèi)改為“2年以內(nèi)”，再一次收緊。
外界爭(zhēng)議頗多的車輛軸距等限制，兩地均未修改。杭州限制軸距、車齡等為車齡不超過5年，非新能源車軸距2700mm以上，計(jì)稅價(jià)格12萬(wàn)元以上。而寧波要求燃油、清潔能源車輛軸距2650mm以上，車齡需未滿2年。
值得注意的是，杭州、寧波兩地均在實(shí)施細(xì)則中提出，從2016年11月1日至2016年2月28日為過渡期，在此期間，各網(wǎng)約車平臺(tái)要開展清理規(guī)范工作。
另外，泉州于10月21日公布網(wǎng)約車細(xì)則，但并未如其他城市一般為征求意見稿，而是直接出臺(tái)了實(shí)施細(xì)則。其中對(duì)車輛要求，檔次不低于巡游車，廠方銷售指導(dǎo)價(jià)不低于15萬(wàn)元，且二手車的車齡不超過3年。從公布到今日(11月1日)正式實(shí)施，僅一周多的時(shí)間。
滴滴官方提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，泉州的網(wǎng)約車中，10 萬(wàn)以下占 98.54%，10 萬(wàn)以上占 1.46%，7成排量在1.6L以下的車輛完成了超8成的訂單。泉州網(wǎng)約車細(xì)則自今日開始實(shí)施，也意味著90%以上的泉州網(wǎng)約車車輛必須退出專車市場(chǎng)。
滴滴、易到、神州專車等網(wǎng)約車平臺(tái)也相繼對(duì)網(wǎng)約車新政實(shí)施首日的到來(lái)進(jìn)行表態(tài)。滴滴表示，過去三周一直在與各級(jí)主管部門溝通交流，將積極配合有關(guān)部門，加強(qiáng)規(guī)范管理。易到則表示，正按照新政的要求積極開展資質(zhì)申請(qǐng)，并對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，采取了全國(guó)線下驗(yàn)車、開展司機(jī)背景核查、組織線上線下教育培訓(xùn)等一系列措施。神州專車也表示，所有車輛全部符合要求，全部司機(jī)都經(jīng)過篩選、培訓(xùn)和嚴(yán)格管理，“待各地細(xì)則公布后，我們將按照具體要求做調(diào)整和改進(jìn)。”
近幾年，隨著網(wǎng)約車行業(yè)的不斷壯大，依靠滴滴、易到等平臺(tái)大量的中小汽車租賃公司和司機(jī)勞務(wù)公司也應(yīng)運(yùn)而生，靠著給網(wǎng)約車平臺(tái)管理司機(jī)收取一定的管理費(fèi)以及開展汽車的融資租賃業(yè)務(wù)。而汽車租賃公司幫助平臺(tái)迅速擴(kuò)展了車輛和司機(jī)供給。
各地網(wǎng)約車細(xì)則公布后，對(duì)司機(jī)戶籍和車輛軸距、排量等的嚴(yán)格限制，或?qū)⒆屵@些汽車租賃公司面臨倒閉。“我公司3000多輛車，符合北京網(wǎng)約車細(xì)則本地戶籍要求的司機(jī)，只有幾個(gè)，”北京金路騰達(dá)汽車租賃公司老板李哲稱，“現(xiàn)在的心情很復(fù)雜，一旦細(xì)則落地，業(yè)務(wù)基本就沒法做了，我已經(jīng)準(zhǔn)備好要轉(zhuǎn)行了。”
重慶市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)汽車租賃行業(yè)直屬分會(huì)的負(fù)責(zé)人何勇告訴財(cái)新記者，在重慶網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿公布之后，已經(jīng)聯(lián)合幾十家汽車租賃公司提交了回復(fù)函，希望能將車輛的排量從1.6T以上調(diào)整至1.5T或1.3T以上，軸距從2650mm調(diào)整至2600mm，同時(shí)設(shè)置不短于3年的調(diào)整期。但他并不確定相關(guān)訴求是否會(huì)被采納，目前仍在等待重慶網(wǎng)約車細(xì)則的出臺(tái)。