出國(guó)留學(xué)網(wǎng)公務(wù)員考試頻道為大家整理提供2016時(shí)政熱點(diǎn)：網(wǎng)約車要“松綁”而不是戴“緊箍咒”，歡迎您閱讀!
2016時(shí)政熱點(diǎn)：網(wǎng)約車要“松綁”而不是戴“緊箍咒”
網(wǎng)約車管理暫行辦法公布即將“滿月”，但地方細(xì)則的制定卻步伐緩慢。最近，有地方陸續(xù)公布網(wǎng)約車管理細(xì)則的征求意見稿，在準(zhǔn)入門檻、運(yùn)營(yíng)方式上做出嚴(yán)格限制，引發(fā)爭(zhēng)議。公眾擔(dān)憂，網(wǎng)約車管理會(huì)駛上出租車管理的老路。(《新京報(bào)》8月28日)
網(wǎng)約車剛剛?cè)〉?ldquo;合法化”身份，各方面都在探索和起步階段，尤其是各地方網(wǎng)約車情況不一，各有難點(diǎn)，要制定出嚴(yán)密合理的地方細(xì)則也的確不容易。但不容易不等于做不好、做不到，只要把握好市場(chǎng)規(guī)律，尋求各方意見，結(jié)合實(shí)情的去反復(fù)推敲、權(quán)衡，就能夠推動(dòng)網(wǎng)約車合理發(fā)展。
而現(xiàn)在有些地方規(guī)定的細(xì)則中，涉及到提高網(wǎng)約車門檻，限制運(yùn)營(yíng)方式、嚴(yán)格管控?cái)?shù)量和價(jià)格等方面，這顯然是對(duì)市場(chǎng)的主動(dòng)干預(yù)，稍微把握不好，就可能違背市場(chǎng)規(guī)律。嚴(yán)格管控的細(xì)則其實(shí)就是政府加于市場(chǎng)的“緊箍咒”，在網(wǎng)約車市場(chǎng)還沒有完成成熟、各方利益還不平衡的今天，這樣的“緊箍咒”，只會(huì)限制新業(yè)態(tài)的發(fā)展。網(wǎng)約車合法化了，卻不敢放開手腳，反而限制正常發(fā)展，那合法化的意義又何在呢?
嚴(yán)格管控之后，不僅沒有體現(xiàn)交通部和國(guó)辦文件精神以及分享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，更會(huì)接著走出租車管控的老路，這樣只會(huì)讓初顯活力的網(wǎng)約車行業(yè)，再度蒙上陰影，變得死板機(jī)械。試想，在沒有充足的市場(chǎng)嘗試的情況下，提高網(wǎng)約車門檻、控制價(jià)格和數(shù)量的管控一旦落實(shí)，定制就更可能不合理。
屆時(shí)，大量的司機(jī)將可能將被拒之門外，他們會(huì)失去靈活就業(yè)、增加收入的機(jī)會(huì)，而且，即使成了網(wǎng)約車司機(jī)，他們的實(shí)際收入也會(huì)因?yàn)楣芸囟鴾p少。網(wǎng)約車平臺(tái)也會(huì)受到各種各樣的限制，車數(shù)量削減，要求車型和價(jià)格必須高于出租車，這無(wú)形中提高了成本，逼著平臺(tái)漲價(jià)，這些最后還是落點(diǎn)在老百姓的出行成本上。這樣的情況一旦出現(xiàn)，必然會(huì)極大擠壓網(wǎng)約車的生存空間，進(jìn)而滋生非法運(yùn)營(yíng)、權(quán)力尋租等亂象。
這剛剛才把網(wǎng)約車合法化，再因?yàn)榈胤郊?xì)則制定的失策，再把網(wǎng)約車逼上梁山，弄得亂象叢生，苦不堪言，豈不是鬧了笑話?
基于這些后果的考慮，地方的細(xì)則更不應(yīng)該給網(wǎng)約車戴上“緊箍咒”，而是要放開管制，為其“松綁”。只要是市場(chǎng)能夠自己解決的，就全交給市場(chǎng)決定，尤其在是目前市場(chǎng)還不明朗的前提下，應(yīng)讓各方利益主體在市場(chǎng)中充分博弈，這些相關(guān)方面政府應(yīng)盡力避免干預(yù)，以免畫蛇添足。有人會(huì)說，這樣的管控是為了“求穩(wěn)”，“求穩(wěn)”沒問題，但要知曉，“求穩(wěn)”也要尊重市場(chǎng)規(guī)律，要有市場(chǎng)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)，否則，“求穩(wěn)”只是空談罷了。
當(dāng)然，所謂的“松綁”和戴“緊箍咒”也不是“一刀切”的，是需要考慮實(shí)際來進(jìn)行研判的。市場(chǎng)能處理好的地方“緊箍咒”是不該戴的，理應(yīng)“松綁”，讓其盡情處理，才能給網(wǎng)約車營(yíng)造較好的生存環(huán)境。而市場(chǎng)所不能解決的問題和市場(chǎng)本身顯現(xiàn)的問題，就是該戴“緊箍咒”的地方，比如說，網(wǎng)約車的安全問題、監(jiān)管問題和相關(guān)部門對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行處理的協(xié)調(diào)問題等方面，這些地方可要謹(jǐn)慎，不能輕言“松綁”。這是地方政府相關(guān)人員最需要考慮清楚的一點(diǎn)，弄明白了，網(wǎng)約車的未來才有戲。
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