又逢交通安全日，下面是出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編收集整理的交通安全百日活動(dòng)總結(jié)范文，歡迎閱讀與參考。
交通安全百日活動(dòng)總結(jié)(一)
為有效遏制交通事故的發(fā)生，全面凈化我鄉(xiāng)交通秩序，根據(jù)(省府發(fā)電【20XX)(縣辦發(fā)【20XX】72號(hào))文件精神，我鄉(xiāng)迅即掀起道路交通安全百日攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)高潮，并結(jié)合本鄉(xiāng)的交通安全管理實(shí)際，制定切實(shí)可行的工作方案，成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)**為組長(zhǎng)，其它領(lǐng)導(dǎo)干部為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)此項(xiàng)工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，XX派出所和鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊(duì)，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的具體開展，自該行動(dòng)開展以來，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊(duì)配合派出所共開展交通安全整治27次，查獲以摩托車為主的機(jī)動(dòng)車輛違法行為285余起，暫扣摩托車150余輛，面包車6輛，其中查獲無證駕駛違法行為145余起，行政拘留4人，罰款4000元，扣停機(jī)動(dòng)車并教育240余人次。
一、加大力度，注重宣傳，為專項(xiàng)整治營(yíng)造良好氛圍
為使專項(xiàng)整治行動(dòng)深入人心，達(dá)到人人知曉，我鄉(xiāng)加大力度，采取多項(xiàng)措施開展宣傳，一是利用鄉(xiāng)“兩會(huì)”召開之際，向與會(huì)代表們大力宣傳此項(xiàng)工作的重要性和緊迫性，并印發(fā)交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)等宣傳資料分發(fā)給各村干部，再由各村干部一一分發(fā)到各群眾手中，大力制造輿論氛圍。二是利用我鄉(xiāng)周四趕集日在雙龍村街上開展交通安全集中宣傳活動(dòng)，懸掛集中整治標(biāo)語和橫幅，擺放宣傳展板，向過往群眾宣傳不要乘坐無牌無證車輛、農(nóng)用車輛、超員車輛等，努力提高群眾自身的交通安全防范意識(shí)。三是統(tǒng)籌兼顧，要求執(zhí)勤民警要落實(shí)交通安全宣傳責(zé)任，在每糾正或處罰一起交通違法行為時(shí)，都要對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次交通安全教育，堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，注重法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一，進(jìn)一步提升廣大群眾的文明交通素質(zhì)。
二、明確責(zé)任，簽訂承諾書，落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理工作措施
為有效預(yù)防和減少道路交通事故，規(guī)范鄉(xiāng)交通秩序，切實(shí)提高交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)的主觀能動(dòng)性，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊(duì)在鄉(xiāng)政府部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，組織鄉(xiāng)車輛駕駛員開展交通安全培訓(xùn)，宣傳交通安全法律法規(guī)，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)章制度，并與駕駛員一一簽訂道路交通安全承諾書，落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作措施，切實(shí)加大對(duì)交通安全的監(jiān)管力度，提高全體駕駛員的安全駕駛意識(shí)，徹底消除交通安全隱患，凈化鄉(xiāng)道路交通安全秩序。
三、規(guī)范管理，落實(shí)任務(wù)，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車輛排查登記制度
為保障此項(xiàng)工作的長(zhǎng)效運(yùn)行，全面準(zhǔn)確地掌握鄉(xiāng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的使用運(yùn)作情況，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊(duì)認(rèn)真開展機(jī)動(dòng)車排查登記工作，制作出機(jī)動(dòng)車排查登記表，印發(fā)給各駐村干部，再由各駐村干部配合村組干部對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行排查登記，收集匯總后錄入微機(jī)，建立一套完整的機(jī)動(dòng)車輛臺(tái)帳。
四、積極行動(dòng)，消除隱患，大力加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段的排查治理
全鄉(xiāng)共有10個(gè)行政村，村村通雖已全部建成，但路面狹窄且危險(xiǎn)路段較多，交通隱患較大，為加大危險(xiǎn)隱患路段和事故多發(fā)路段整治工作力度，消除安全隱患，交通協(xié)管中隊(duì)不定期地對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)危險(xiǎn)隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行排查，逐路段查看道路交通標(biāo)志標(biāo)線是否齊全，對(duì)急彎、下坡、臨水等隱患路段及標(biāo)志標(biāo)線不全的逐一詳細(xì)登記，并拍照建檔，認(rèn)真分析研究，確定整治重點(diǎn)，形成排查整治報(bào)告，提出整改意見向鄉(xiāng)政府報(bào)告，鄉(xiāng)政府根據(jù)實(shí)際情況提供相應(yīng)的人力、物力和財(cái)力在事故多發(fā)路斷和隱患路段的彎道急、坡度大路段設(shè)置防撞墻和警示、警告標(biāo)志，警示過往駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。通過開展公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段整治工作，從源頭上消除一切安全隱患，有效預(yù)防和遏制道路交通安全事故發(fā)生。
五、突出重點(diǎn)、大力整治，依法加大打擊力度
為全力推進(jìn)百日攻堅(jiān)行動(dòng)深入開展，有效解決無牌無證、超速超載及未成年人無證駕駛等交通違法行為，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效，交通協(xié)管中隊(duì)結(jié)合實(shí)際，將群眾意見多，交通隱患大的摩托車作為近期工作整治的重點(diǎn)，對(duì)凡是違反道路交通安全法律法規(guī)的摩托車等車輛，都一律依法進(jìn)行嚴(yán)查，并嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行登記造冊(cè);對(duì)摩托車無牌無證、未參加法定保險(xiǎn)、未參加檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的;無證駕駛、酒后駕駛摩托車;駕乘摩托車不戴安全頭盔;摩托車違法載人、超速行駛;摩托車非法安裝遮陽傘、警笛或低音炮等安全違法行為都嚴(yán)格依法查處。通過以上工作的開展，有效地打擊了以摩托車為主的各類交通違法行為，我鄉(xiāng)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，專項(xiàng)整治取得初步成效。
六、存在的問題
經(jīng)過連續(xù)集中專項(xiàng)整治，鄉(xiāng)內(nèi)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大群眾和駕駛員的交通文明素質(zhì)和交通安全意識(shí)有了明顯提高，無牌無證機(jī)動(dòng)車逐步減少，專項(xiàng)整治工作已見成效。通秩序整治也存在著一些問題。一是人力不足，XX派出所現(xiàn)有民警共4名，交通協(xié)管中隊(duì)人員5名，liuxue86.com無法滿足交通整治常態(tài)化工作開展的需要。二是工資待遇低，隊(duì)員工作積極性不高。交通協(xié)管中隊(duì)人均工資800元，工作量大，隊(duì)員的工作積極性不高，且有的隊(duì)員已因此申請(qǐng)辭職，這為此項(xiàng)工作的長(zhǎng)期穩(wěn)步推進(jìn)增加了難度。三是全鄉(xiāng)危險(xiǎn)路段較多，政府無力解決防撞墻和警告標(biāo)志等方面的設(shè)施資金。
七、下步工作打算
一是創(chuàng)新工作機(jī)制，采取“三張牌”開展交通整治工作。為進(jìn)一步維護(hù)鄉(xiāng)道路交通秩序，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，我鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊(duì)積極探求新思路、新方法，創(chuàng)新工作管理機(jī)制，將推出“三張牌”，扎實(shí)推進(jìn)道路交通整治工作常態(tài)化運(yùn)行，力爭(zhēng)我鄉(xiāng)道路交通零事故發(fā)生，確保鄉(xiāng)內(nèi)被盜竊的機(jī)動(dòng)車輛無銷路、無出路。
(一)根據(jù)車主車輛信息，劃分六個(gè)類別，賦以相應(yīng)分值
1、有機(jī)動(dòng)車駕駛證記60分;2、有行車證記10分;3有車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)記20分;4、有準(zhǔn)購證記20分;5、有購車發(fā)票及合格者記20分;6、無違章記錄記10分，舉報(bào)他人違章記錄1次記10分。
(二)根據(jù)積分?jǐn)?shù)量，頒發(fā)相應(yīng)牌面
1、頒發(fā)“紅桃六”，即車主的積分達(dá)到60分以上，便可領(lǐng)取“紅桃六”，持此牌限期辦理駕駛證后可以駕駛機(jī)動(dòng)車輛;
2、“梅花六”，積分在30-50分之間者列為“梅花六”牌管理，此牌為待教型，時(shí)間為10天，即被列為此牌管理者，至少需停車學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)10天期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。
3、黑桃六”，積分在20分以下者，列為“黑桃六”管理，此牌為強(qiáng)教并強(qiáng)制沒收型，即被列為此牌者只有購車發(fā)票及合格證或無任何手續(xù)，至少需停車學(xué)習(xí)交通法規(guī)40天，期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。
(三)扣分項(xiàng)目
機(jī)動(dòng)車車主持牌駕駛過程中如有下列情況則扣除相應(yīng)的分值。1、發(fā)生一起交通事故扣除50分，并追究相應(yīng)的法律責(zé)任。2、無證駕駛一次扣除30分并依法處理;3、超載行駛一次扣除30分并依法處理;4、超速行駛一次扣除20分并依法處理;5、違章停放一次扣除10分并依法處理;6、借駕給未成年人或車輛上安裝警笛或低音炮發(fā)現(xiàn)一次扣10分并依法處理。
以上扣分實(shí)行多項(xiàng)、重復(fù)累計(jì)扣分，若分值降至相應(yīng)的牌位分?jǐn)?shù)，則需進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。
(四)新購車輛的程序及要求
若需購買機(jī)動(dòng)車輛的人員，應(yīng)持該村交通協(xié)管員出具的適宜駕車的證明到鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊(duì)辦理“準(zhǔn)購證”，購買車輛后將準(zhǔn)購證、購車發(fā)票及合格證交到交通協(xié)管中隊(duì)登記備案，并領(lǐng)取“紅桃六”牌上路或?qū)W習(xí)10天合格后領(lǐng)牌上路。
二是加大宣傳和打擊力度，全力杜絕無證駕駛、超速超載、未成年人無證駕駛，并與各機(jī)動(dòng)車主簽訂承諾書和交通安全責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)簽訂率達(dá)100%。
三是強(qiáng)化資金保障，鄉(xiāng)政府每年從有限的經(jīng)費(fèi)中至少再撥付50000.00元資金給派出所，用作新增交通協(xié)管中隊(duì)人員的工資及開展日常工作所需的經(jīng)費(fèi)。
交通安全百日活動(dòng)總結(jié)(二)
為貫徹20XX年2月12日省交通廳安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議精神，落實(shí)吳果行廳長(zhǎng)在省交通廳安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上的指示，根據(jù)四川省交通廳《關(guān)于開展百日安全活動(dòng)的緊急通知》(川交函[20XX]893號(hào))要求，于20XX年12月13日至2006年3月22日在**系統(tǒng)開展了 “百日安全活動(dòng)”?，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)健全
20XX年12月13日，**公司黨委書記、董事長(zhǎng)高淳主持召開了**系統(tǒng)安委會(huì)會(huì)議，安排部署**系統(tǒng)“百日安全活動(dòng)”。成立了由黨委書記、董事長(zhǎng)高淳任組長(zhǎng)，副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理何剛，黨委副書記侯斌，副總經(jīng)理賴北、付健、王栓銘任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的**公司“百日安全活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)活動(dòng)的具體實(shí)施和日常工作。制定了百日安全活動(dòng)”實(shí)施方案，對(duì)活動(dòng)開展做出了部署。**系統(tǒng)各單位相應(yīng)成立由本單位一把手為組長(zhǎng)的“百安”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立了活動(dòng)開展組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位“百日安全活動(dòng)”的具體實(shí)施。“百安”活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu)在**系統(tǒng)得到充分落實(shí)。
二、加大安全檢查力度，全面排查安全隱患
20XX年 12月14日至20日，**公司組成7個(gè)安全檢查組，對(duì)**系統(tǒng)各單位年度交通安全生產(chǎn)控制指標(biāo)完成情況，冬季交通安全工作措施，2006年春運(yùn)安全工作準(zhǔn)備情況，各種安全應(yīng)急預(yù)案工作落實(shí)情況，安全隱患排查、預(yù)防工作情況，2006年交通安全工作思路等進(jìn)行了交叉大檢查。各檢查組還重點(diǎn)檢查了在建項(xiàng)目的施工安全、營(yíng)運(yùn)高速公路的路面施工安全和各路公司的安全防護(hù)措施，包括防撞護(hù)欄、中央隔離帶等處的安全防護(hù)設(shè)施修復(fù)情況，警示標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置情況等。12月20日，**公司召開了交叉大檢查總結(jié)會(huì)，并針對(duì)此次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題印發(fā)了整改通知書。
20XX年12月31日至2006年1月8日，**公司從雅西公司、廣巴路指揮部抽調(diào)工程技術(shù)干部與公司工程建設(shè)部的有關(guān)人員組成4個(gè)檢查組，對(duì)我省重點(diǎn)公路在建項(xiàng)目的施工安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查。除了部分高寒地區(qū)已經(jīng)停工的施工合同段外，檢查組對(duì)全省106個(gè)路基施工合同段中的89個(gè)合同段的施工單位以及各項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理的施工安全生產(chǎn)的管理行為和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況進(jìn)行了內(nèi)業(yè)、外業(yè)檢查。內(nèi)業(yè)重點(diǎn)檢查了各單位的安全管理機(jī)構(gòu)和制度的建立健全、安全責(zé)任制的落實(shí)、安全管理措施是否到位等方面的情況。外業(yè)重點(diǎn)對(duì)隧道、橋梁等結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況進(jìn)行了檢查。2006年1月11日，召開了“2006年重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一次會(huì)議”，公司領(lǐng)導(dǎo)在認(rèn)真聽取四個(gè)檢查組的工作報(bào)告后，做出重要指示，要求各項(xiàng)目單位要進(jìn)一步提高“安全第一”的認(rèn)識(shí)，樹立“管生產(chǎn)必須要管安全”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，做好施工安全體系的建設(shè)、安全責(zé)任的落實(shí)和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理;要求公司工程建設(shè)部要根據(jù)本次檢查的情況及時(shí)總結(jié)，及時(shí)將檢查的信息反饋給受檢單位;要求各項(xiàng)目公司、指揮部結(jié)合省安監(jiān)、交通、建設(shè)部門的隧道專項(xiàng)檢查情況，認(rèn)真做好隧道安全隱患的排查工作;要求公司配合有關(guān)部門做好恢復(fù)隧道、橋梁施工的相關(guān)工作。根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，工程建設(shè)部及時(shí)發(fā)出了“安全隱患整改通知”，要求各項(xiàng)目公司、指揮部督促各有關(guān)單位限期整改。
2006年1月24日至26日，**公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分6個(gè)檢查組對(duì)所有營(yíng)運(yùn)高速公路、九黃機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了春運(yùn)安全大檢查，對(duì)高路建筑工程公司負(fù)責(zé)修建的東方新城項(xiàng)目的施工安全進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。重點(diǎn)檢查了各單位百日安全活動(dòng)、春運(yùn)安全工作開展情況、路面安全、服務(wù)區(qū)安全等，督促各單位加大隱患排查力度，落實(shí)安全整改措施。各檢查組還對(duì)20XX年 12月14日至20日檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況進(jìn)行了復(fù)查。此次安全檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患87處，提出整改意見53條，**公司將檢查情況、整改情況每日以快報(bào)形式上報(bào)省交通廳安辦，及時(shí)、有效地把上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全精神全面認(rèn)真的落到了實(shí)處。
2006年1月26日，按照省交通廳《關(guān)于認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院省政府安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神切實(shí)抓好當(dāng)前交通安全工作的通知》要求，公司對(duì)高速公路監(jiān)控結(jié)算中心緊急救援“12122”緊急救援呼叫系統(tǒng)、成綿路、綿廣路安全工作進(jìn)行了暗訪。各單位結(jié)合“百日安全活動(dòng)”的要求，在“百安”活動(dòng)開展期間對(duì)本單位的安全情況進(jìn)行了系統(tǒng)的自查。
三、落實(shí)整改措施，全面消除安全隱患
按照吳果行廳長(zhǎng)在省交通廳安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上的指示，**公司要求**系統(tǒng)各單位除加大安全檢查力度外，重點(diǎn)要做好整改措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，分三種情況處理：第一，限期整改;第二，暫時(shí)解決不了，需要時(shí)間的，先落實(shí)方案和措施，報(bào)**公司批準(zhǔn)后實(shí)施;第三，無法排除的，應(yīng)停止施工。**系統(tǒng)各單位組織相關(guān)部門召開安全專題會(huì)議，對(duì)安全工作進(jìn)行研究部署，對(duì)安全隱患落實(shí)了具體整改措施。“百安”活動(dòng)期間，**公司下發(fā)了276條整改意見，其中236處已得到整改或落實(shí)了整改計(jì)劃。**系統(tǒng)各單
交通安全百日活動(dòng)總結(jié)(三)
為貫徹落實(shí)省、市、縣人民政府和上級(jí)農(nóng)機(jī)部門關(guān)于開展道路交通安全百日整治行動(dòng)的工作要求，XX縣農(nóng)機(jī)中心在縣百日整治辦公室的具體指導(dǎo)下，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)部門職能作用，加強(qiáng)源頭管理和參與路面管控結(jié)合起來，有效促進(jìn)了農(nóng)機(jī)牌證車輛的守法運(yùn)營(yíng)，遏制了農(nóng)機(jī)牌證車輛各種道路交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、開展整治行動(dòng)的基本情況
1、組織機(jī)構(gòu)方面：農(nóng)機(jī)中心成立了行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了行動(dòng)方案，并按要求抽調(diào)一名領(lǐng)導(dǎo)到縣整治辦上班。
2、農(nóng)機(jī)牌證車輛及駕駛?cè)说讛?shù)方面：XX共有農(nóng)機(jī)牌證車輛***臺(tái)，其中XX鎮(zhèn)***臺(tái)，XX鎮(zhèn)**臺(tái)，XX鎮(zhèn)**臺(tái)，XX鄉(xiāng)**臺(tái)，XX鄉(xiāng)*臺(tái)，XX鎮(zhèn)**臺(tái)。在XX縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站制證、換證、補(bǔ)證的駕駛?cè)擞?**人。其中XX鎮(zhèn)**人，XX鎮(zhèn)**人，XX鎮(zhèn)**人，XX鄉(xiāng)*人，XX鄉(xiāng)*人，XX鎮(zhèn)**人。
3、責(zé)任狀及承認(rèn)書簽訂方面：簽訂承諾書***份，其中單位車輛駕駛?cè)?份，職工自有車輛駕駛?cè)?份，簽訂率達(dá)***%。與農(nóng)機(jī)牌證車輛駕駛?cè)撕炗?*份，簽訂率達(dá)**.**%。
4、源頭管理方面：從百日整治行動(dòng)開展以來，農(nóng)機(jī)中心懸掛“禁止微耕機(jī)掛拖斗上道路行駛”等橫幅標(biāo)語*副，張貼拖拉機(jī)年檢公告**份，發(fā)放年檢通知書***份，印制并發(fā)放《農(nóng)機(jī)監(jiān)管法律法規(guī)匯編》***份。到*月**日止，年檢拖拉機(jī)***臺(tái)，新入戶**臺(tái)，培訓(xùn)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)?**人(其中到XX鎮(zhèn)培訓(xùn)***人，送XX隆達(dá)農(nóng)機(jī)駕校培訓(xùn)**人)。
5、路面管控方面：在縣百日整治辦公室的統(tǒng)一安排下，農(nóng)機(jī)中心積極參與道路聯(lián)合執(zhí)法。共出動(dòng)人員**人次，車輛**輛次，處罰教育拖拉機(jī)及駕駛?cè)?*臺(tái)人次(含鄉(xiāng)鎮(zhèn))，處罰教育微耕機(jī)掛拖斗上道路行為**臺(tái)人次(含鄉(xiāng)鎮(zhèn))。
二、工作的主要措施
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)。農(nóng)機(jī)中心對(duì)百日整治工作進(jìn)行了專項(xiàng)研究和部署，成立了以中心主任為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了具體可行的行動(dòng)方案。
二是落實(shí)工作責(zé)任制。農(nóng)機(jī)中心分別與單位車輛駕駛?cè)?、職工自有車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)機(jī)牌證車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任書和承諾書。有效提高了單位職工和農(nóng)機(jī)牌證駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)和守法觀念。
三是加強(qiáng)源頭管理。農(nóng)機(jī)中心從自身工作實(shí)際出發(fā)，從簽訂安全承諾、加大宣傳力度、提高農(nóng)機(jī)牌證車輛入戶、年檢、持證“三率”等方面入手，切實(shí)加強(qiáng)了農(nóng)機(jī)牌證車輛的源頭管理。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)。通過積極爭(zhēng)取，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新組建的道交辦明確*名工作人員專門負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)牌證車輛的管理工作。同時(shí)，通過發(fā)放《農(nóng)機(jī)監(jiān)管法律法規(guī)匯編》、印制《農(nóng)機(jī)處罰通知書》、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等形式，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)監(jiān)管人員的指導(dǎo)。
五是積極參與聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。通過在聯(lián)合執(zhí)法中進(jìn)行教育和處罰，有效提高了農(nóng)機(jī)牌證車輛駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)和守法意識(shí)。
三、百日整治行動(dòng)中存在的主要問題
一是農(nóng)機(jī)中心自身建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。主要表現(xiàn)在宣傳的力度不夠、形式欠活，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管人員配置需進(jìn)一步加強(qiáng)，缺乏提高農(nóng)機(jī)牌證車輛“三率”水平的有效手段等方面。
二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為農(nóng)村道路交通安全的主要責(zé)任人，在時(shí)間、精力和人員保障等方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)存在臨時(shí)性和突擊性的問題。聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)是農(nóng)機(jī)部門參與路面管控的唯一方式，也是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)法律法規(guī)宣傳教育，提高農(nóng)機(jī)牌證車輛“三率”水平的最有效手段，應(yīng)建立有效的機(jī)制加以固定。
交通安全百日活動(dòng)總結(jié)(四)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府20XX年全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，根據(jù)省安會(huì)《關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”切實(shí)抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和省交通廳《關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”切實(shí)抓好今冬明春交通安全生產(chǎn)工作的通知》精神，針對(duì)當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我市經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的影響，客貨運(yùn)輸流時(shí)、流量、流向發(fā)生變化的新特點(diǎn)。
為確保我市的交通安全，市交通局決定從20XX年12月22日開始，至20XX年3月31日，用100天的時(shí)間，在全市交通系統(tǒng)開展了“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“百安活動(dòng)”)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，精心組織，確保開展“百安活動(dòng)”的順利進(jìn)行
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。根據(jù)省交通廳、市政府的要求，我局印發(fā)了《自貢市交通局關(guān)于開展百日安全生產(chǎn)活動(dòng)切實(shí)抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》(自交發(fā)20XX417號(hào))，對(duì)開展“百日安活動(dòng)”進(jìn)行了詳細(xì)的安排和部署，明確了：
1、活動(dòng)主題：“貫徹法規(guī)、落實(shí)責(zé)任、治理隱患、遏制事故”。
2、活動(dòng)目標(biāo)：一是深入貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件;二是建立健全以“一崗雙責(zé)”為核心的安全生產(chǎn)責(zé)任事故體系;三是遏制重特大事故，杜絕特別重大事故，事故總量和較大事故穩(wěn)定下降;四是安全生產(chǎn)形勢(shì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3、活動(dòng)時(shí)間安排：
第一階段(宣傳啟動(dòng))：20XX年12月22日—20XX年12月31日;
第二階段(實(shí)施整改)：20XX年1月1日—20XX年3月20日;
第三階段(總結(jié)提高)：20XX年3月21日—20XX年3月31日。
“百安活動(dòng)”明確責(zé)任部門和責(zé)任人，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，責(zé)任部門具體抓。各單位根據(jù)“百安活動(dòng)”的通知精神，結(jié)合本單位(行業(yè))實(shí)際，制訂并下發(fā)具體活動(dòng)方案，細(xì)化活動(dòng)內(nèi)容，落實(shí)工作要求和任務(wù)，明確督查安排。
(二)強(qiáng)化監(jiān)督，務(wù)實(shí)求效。市交局為加強(qiáng)開展“百安活動(dòng)”的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，進(jìn)一步完善工作措施，規(guī)范活動(dòng)開展的方法和程序，組織5個(gè)督查組，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)采取巡檢、抽查、等方式，深入基層和生產(chǎn)一線加強(qiáng)督促指導(dǎo)。
(三)加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造安全氛圍。各地交通部門一是開展內(nèi)容豐富、形式多樣的學(xué)習(xí)宣傳。貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件的活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和人民群眾的自我保護(hù)意識(shí)。二是組織開展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，深入開展以職工群眾自我教育為主、全員參與的“讀一本安全生產(chǎn)知識(shí)的書、提一條安全生產(chǎn)建議、查一起事故隱患和違章行為、寫一條安全生產(chǎn)體會(huì)、做一件預(yù)防事故的實(shí)事、看一場(chǎng)安全生產(chǎn)錄像或電影、接受一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)、憶一次事故教訓(xùn)、當(dāng)一天安全檢查員、開展一次安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)”的“十個(gè)一”活動(dòng)。采取多種形式，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，組織干部職工收看安全警示片，開展有針對(duì)性的防霧、防滑等特殊氣候、路況條件下的專項(xiàng)安全駕駛技能培訓(xùn)工作，提高應(yīng)急處置能力。
凡未參加安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的駕駛員，不得參加春運(yùn)。三是面向社會(huì)開展廣泛的安全宣傳。結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，制定有效的宣傳方案，充分利用各種宣傳手段，在車站和碼頭張貼安全警示標(biāo)語和口號(hào)，印發(fā)宣傳資料，擴(kuò)大宣傳面。廣泛宣傳，形成聲勢(shì)。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，在車站、碼頭、渡口、收費(fèi)站等場(chǎng)所，加大對(duì)開展全國(guó)安全檢查活動(dòng)的宣傳力度，教育引導(dǎo)企業(yè)廣大職工增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性和自覺性。“百安活動(dòng)”期間，播放交通安全宣傳光碟100余次，張貼交通安全宣傳畫5000張，懸掛宣傳橫幅50條，向從業(yè)人員發(fā)放“安全知識(shí)手冊(cè)”6000冊(cè)等等，大力宣傳交通安全生產(chǎn)知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)，接受群眾熱點(diǎn)、疑難問題咨詢，提升了安全咨詢活動(dòng)的效果。
二、突出重點(diǎn)，深入開展安全隱患的排查治理，健全完善安全管理機(jī)制
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究。建立健全問責(zé)追究制度，嚴(yán)格問責(zé)追究。按照事故原因沒查清不放過，事故責(zé)任者沒受到處理不放過，干部群眾沒受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，從嚴(yán)查處事故，不放過每一個(gè)責(zé)任事故，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，在法定范圍最大限度增大違法成本，對(duì)違章作業(yè)起到了極大的震懾作用。一是緊緊圍繞“百安活動(dòng)”的主題、目標(biāo)和任務(wù)，結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位的實(shí)際和工作重點(diǎn)，開展監(jiān)督檢查活動(dòng)，同時(shí)加大安全投入，采取針對(duì)性措施，切實(shí)消除隱患?；顒?dòng)期間，市交通局組織督查組到區(qū)縣交通局和運(yùn)輸生產(chǎn)第一線進(jìn)行明查暗訪。二是繼續(xù)深化“救生衣行動(dòng)”、“道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸整治”、“公路水路超載超限整治”、“兩防”等專項(xiàng)活動(dòng)，提高水陸運(yùn)輸事故的預(yù)防預(yù)控能力。三是督促隱患整改。按照分級(jí)管理的原則，對(duì)排查出的隱患，制定整改方案，提出整改時(shí)限，嚴(yán)防事故發(fā)生。
(一)強(qiáng)化監(jiān)管，確保水上交通安全。
一是深入貫徹落實(shí)《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步落實(shí)縣鄉(xiāng)政府水上交通安全監(jiān)管責(zé)任;二是嚴(yán)格執(zhí)行船舶“六不發(fā)航”規(guī)定，嚴(yán)厲打擊超員超載、非客船載客行為;三是繼續(xù)實(shí)施“救生衣行動(dòng)”，確保兩個(gè)100到位;四是繼續(xù)開展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生產(chǎn)檢查活動(dòng);五是協(xié)調(diào)電信部門提高視頻監(jiān)控率。六是對(duì)全市265艘投入春運(yùn)的船舶開展了檢查，對(duì)合格船舶發(fā)放并張貼春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證，杜絕了不合格船舶投入營(yíng)運(yùn)，確保了我市春運(yùn)期間水上交通安全運(yùn)送乘客23.39萬人次;對(duì)所轄11座船閘特別是金子凼堰閘的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常進(jìn)行了檢查;派出暗訪督查組661組次、參加檢查人員1985人次，檢查各類船舶3495艘次、重點(diǎn)客渡碼頭859座次、查處違法行為18起，共罰款6800元。針對(duì)限期整改的安全隱患，要求各單位：一是建立隱患整改檔案，做到一案一檔;二是落實(shí)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督隱患的整改過程，明確整改時(shí)限;三是對(duì)整改完成的，各單位要組織專人驗(yàn)收核實(shí)，并將實(shí)際整改情況上報(bào)市局備案。
(二)進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸源頭監(jiān)管。
一是嚴(yán)格源頭管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責(zé)任;二是嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)條件關(guān)，嚴(yán)格檢查考核客運(yùn)車輛日檢(例檢)、駕駛員教育、安全例會(huì)、安全考核、責(zé)任追究等安全管理制度的落實(shí)情況;三是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度;四是加強(qiáng)高速客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員配備制度;五是做好駕駛員安全教育，做好防范自然災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)了道路運(yùn)輸源頭管理，對(duì)各客運(yùn)車站、客貨運(yùn)輸企業(yè)，特別是危化品運(yùn)輸、超長(zhǎng)客運(yùn)運(yùn)輸、高速客運(yùn)運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)進(jìn)行了認(rèn)真安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)消除了潛在事故隱患。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T的安全警示教育，防止冒險(xiǎn)運(yùn)行和超速行駛，特別對(duì)客運(yùn)車輛在危險(xiǎn)道路上的行駛速度，安全車距，防止追尾進(jìn)行了大力宣貫，市交管處積極依靠gps、gprs安全監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，加強(qiáng)了長(zhǎng)途客運(yùn)和?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩珓?dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”進(jìn)行重點(diǎn)檢查。“百安活動(dòng)”期間組織人員到所轄道路運(yùn)輸和維修等企業(yè)進(jìn)行督促檢查，參加人員830人次，共檢查企業(yè)435家，排查安全隱患82起，整改率達(dá)100，各區(qū)縣交通局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路交通和水上交通進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查的同時(shí)，也加大力度對(duì)水、陸運(yùn)輸企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全隱患排查治理工作進(jìn)行了督查、指導(dǎo)。對(duì)在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要求有關(guān)企業(yè)和單位限期予以整改。
(三)強(qiáng)化公路安全保障措施。
一是落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)和施工企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管;二是不斷完善道路安全設(shè)施，加強(qiáng)危路、危橋的整治和道路隱患的排查;三是檢查省安保工程和省、市掛牌隱患整改情況。“百安活動(dòng)”期間，公路行業(yè)組織了檢查10次，出動(dòng)檢查車輛25輛次，參加人員90人次，重點(diǎn)就全市229公里省道公路、主要縣道、旅游道路的邊溝、橋(涵)等排水設(shè)施是否暢通、完好，公路邊坡是否穩(wěn)定，擋土墻等防護(hù)設(shè)施是否損壞，路面坑凼、沉陷是否處治，施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患等內(nèi)容進(jìn)行了檢查。各養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位也按部署開展了檢查，并對(duì)公路排水系統(tǒng)進(jìn)行了全面加固、對(duì)重點(diǎn)水泥砼路面進(jìn)行了灌縫、對(duì)路面坑凼予以了修補(bǔ)、整治。“百安活動(dòng)”期間全市公路系統(tǒng)累計(jì)投放隱患整治資金300余萬元，為春運(yùn)及“百安”的有序推進(jìn)提供了物質(zhì)保障：
1、填補(bǔ)了s206遂均路大梨樹段、毛家南壩附近段、馬口田收費(fèi)站附近段、兜山場(chǎng)鎮(zhèn)段、s207資瀘路雷公灘至貢井段、s305隆雅路代寺至富順段、代天路富三中附近段、鄧泥路鄧關(guān)至板橋段、自富路瓦市至富順段、板牛路沿灘至瓦市段、太大路、威自路等路段路面坑凼，累計(jì)整治面積10萬余平方米;
2、加快了威榮路榮縣至墨林段、來復(fù)路來牟至觀山段、高黎路蓮花至牛尾段、關(guān)五路全線、自犍路漿洗衣溝至龍?zhí)抖?、?nèi)榮路榮縣至高山段等縣鄉(xiāng)道路的改造建設(shè)步伐;
3、完成了高黎路扇拱橋加固改造工作。
三、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
節(jié)日期間，市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)和中層以上干部以及局屬交通有關(guān)單位、各區(qū)縣交通局主要領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行了值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，交通系統(tǒng)各單位制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，采取了防范措施，進(jìn)一步加強(qiáng)信息工作，確保信息暢通。在“百日安全”活動(dòng)期間，市交管處和市海事局按照廳運(yùn)管局和廳航務(wù)局的要求，指定專人每天及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)送有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，同時(shí)也抄報(bào)了市交通局。
通過“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”的開展，強(qiáng)化了交通系統(tǒng)行業(yè)各塊的安全防范，我市交通系統(tǒng)沒有發(fā)生一起較大以上事故，達(dá)到了安全生產(chǎn)檢查的目的和效果，但交通安全防范工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的持久性工作，我們將一如既往、腳踏實(shí)地地抓下去，確保我市交通安全平穩(wěn)運(yùn)行。
交通安全百日活動(dòng)總結(jié)(五)
為了認(rèn)真作好車輛交通安全管理工作，根據(jù)局安排，20XX年9月15日至12月25日，在全局范圍內(nèi)開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競(jìng)賽活動(dòng)》，為認(rèn)真開展好次項(xiàng)活動(dòng)，我所加強(qiáng)車輛安全管理及駕駛員行車安全教育，落實(shí)各級(jí)人員安全責(zé)任，做到人人抓車輛安全管理，監(jiān)督駕駛員落實(shí)行車安全措施，同時(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司、省公司安全電話會(huì)議精神及供電局安全生產(chǎn)會(huì)議精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話，認(rèn)真學(xué)習(xí)今年來，系統(tǒng)兄弟單位發(fā)生的交通車輛事故，認(rèn)真分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，制定預(yù)防措施，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，防止發(fā)生交通車輛各類事故的發(fā)生，確保四季度行車安全無事故，實(shí)現(xiàn)全年各級(jí)的安全奮斗目標(biāo)，現(xiàn)將活動(dòng)開展的情況如下：
一、明確責(zé)任、確定目標(biāo)，不斷完善車輛安全管理。
我所以所長(zhǎng)、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理;并制定各自的安全職責(zé)，建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄;在開展交通百日安全競(jìng)賽活動(dòng)中，成立了交通《百日安全競(jìng)賽活動(dòng)》領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定“百日”活動(dòng)，全所職工以高度的責(zé)任感，積極的投入到每一項(xiàng)活動(dòng)中去;同時(shí)，完善我所車輛交通安全管理制度，明確各級(jí)人員交通安全職責(zé)，制定車輛使用辦法及駕駛員勞動(dòng)紀(jì)律。監(jiān)督駕駛員堅(jiān)持派車單制度，規(guī)范派車人員，堅(jiān)持每周一次及出車前對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，并認(rèn)真教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分局機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想上提高車輛安全認(rèn)識(shí)，認(rèn)真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，查找交通車輛及安全工作中的漏洞。并及時(shí)進(jìn)行整改。通過百日交通安全活動(dòng)的開展，全所職工安全意識(shí)得到提高，安全自我保護(hù)意識(shí)得到加強(qiáng)，做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工交通車輛安全意識(shí)。
為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識(shí)水平，加強(qiáng)職工交通思想安全意識(shí)，在分局下發(fā)活動(dòng)有關(guān)通知后，我所及時(shí)組織學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《道路交通管理?xiàng)l例》;分局20XX年秋安大檢查活動(dòng)通知;供電企業(yè)安全性評(píng)價(jià)相關(guān)內(nèi)容;對(duì)寶雞局近年來重大交通事故回顧分析;局發(fā)關(guān)于加強(qiáng)車輛安全管理的有關(guān)通知;分局車輛管理有關(guān)規(guī)定及供電所車輛管理制度。通過學(xué)習(xí)使全所人員交通安全意識(shí)及駕駛員業(yè)務(wù)技術(shù)水平有所提高，認(rèn)真落實(shí)國(guó)電公司、省公司安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神及寶雞局安全生產(chǎn)會(huì)議精神和領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神;做到人人關(guān)心車輛安全，自覺維護(hù)交通秩序的良好氛圍，落實(shí)各自交通車輛安全職責(zé)，同時(shí)，認(rèn)真分析本年幾期事故原因，吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，并制定預(yù)防措施;夯實(shí)了車輛安全基礎(chǔ)，防止交通各類事故的發(fā)生。
三、組織實(shí)施、認(rèn)真開展自查工作。
1、開展“五比”活動(dòng)。
按照交通百日安全競(jìng)賽活動(dòng)要求，作好交通車輛安全管理工作，認(rèn)真開展“五比”活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行車輛交通安全評(píng)價(jià)工作，進(jìn)一步改善車輛技術(shù)狀況，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，并與全局各單位進(jìn)行競(jìng)賽。
一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長(zhǎng);
二比駕駛員遵章守紀(jì)自覺性強(qiáng)，看誰文明駕駛受表彰;
三比車輛技術(shù)狀況佳，看誰車輛整潔車貌良;
四比節(jié)約提效優(yōu)制服務(wù)好，看誰油料消耗少;
五比車輛管理工作嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，看誰資料整潔又齊全;
2、責(zé)任到人、認(rèn)真進(jìn)行檢查
按照各自的安全職責(zé)，主要檢查了以下內(nèi)容：
一、是查本所車輛安全責(zé)任是否落實(shí)到位、到人;
二、是查本所是否認(rèn)真對(duì)車輛交通進(jìn)行安全性評(píng)估，是否邊查邊改，是否對(duì)查處的隱患及時(shí)消除;
三、是查本所車輛是否根據(jù)季節(jié)天氣變化制定安全措施并得到落實(shí);
四、是查駕駛員是否對(duì)車輛定期進(jìn)行保養(yǎng);查出前、收車中是否進(jìn)行車輛檢查;
五、是查駕駛員是否認(rèn)真堅(jiān)持開展沒周一次的安全活動(dòng);
六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現(xiàn)象;
七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現(xiàn)象;
八、是查駕駛員是否有酒后駕車、強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)、站道現(xiàn)象;無派車單出車、私拉亂跑洗三、現(xiàn)象;
九、是查是否客貨混載和病車上路的現(xiàn)象;
十、是查駕駛員有無省公司準(zhǔn)駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現(xiàn)象;
十一、是查駕駛員是否認(rèn)真執(zhí)行分局機(jī)動(dòng)車輛管理辦法和車輛管理十二條規(guī)定;
十二、是查駕駛員是否認(rèn)真執(zhí)行行車安全的基本措施“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握、六不開”;
十三、是查乘車人員是否提醒司機(jī)注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關(guān)規(guī)定。
通過對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行了自查，本所車輛安全管理責(zé)任落實(shí)到位，措施落實(shí)到人;駕駛員安全意識(shí)牢固，能夠嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理十二條規(guī)定及行車安全的基本措施“一安，二嚴(yán)，三勤，四慢，五掌握，六不開”;同時(shí)，落實(shí)安全措施;并定期檢查車輛和保養(yǎng)車輛;在行車中，能夠堅(jiān)持派車單出車，無私拉亂跑現(xiàn)象;無強(qiáng)超，強(qiáng)會(huì)，強(qiáng)占道路行使現(xiàn)象;
無客貨混載和病車上路的現(xiàn)象。無酒后開車。無超速駕駛現(xiàn)象;無超員，超載，超速現(xiàn)象;出車前，收車中能夠按時(shí)進(jìn)行車輛檢查;乘車人員能夠時(shí)刻提醒司機(jī)注意安全，并嚴(yán)格
遵守乘車的有關(guān)規(guī)定;通過進(jìn)行自查，未發(fā)現(xiàn)任何異常。在交通百日安全競(jìng)賽活動(dòng)中，共修理保養(yǎng)車輛2次，修理保養(yǎng)費(fèi)用大約600多元，耗油大約1300多升，執(zhí)行派車單90份，出車90多臺(tái)次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。
四、加強(qiáng)駕駛員行車安全教育。
加強(qiáng)車輛安全管理及行車安全教育。今年來，我所以所長(zhǎng)、技安員、駕駛員共同抓車輛安全管理;堅(jiān)持派車單制度，規(guī)范派車人員，堅(jiān)持每周一次對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并認(rèn)真教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分局機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想上提認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行車輛安全管理十二條規(guī)定，堅(jiān)持定期檢查和保養(yǎng)車輛，認(rèn)真執(zhí)行車輛安全基本措施“一樹，二嚴(yán)，三勤，四慢，五掌握，六不開”。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)及交通事故;使駕駛員的安全意識(shí)得到提高，同時(shí)認(rèn)真分析事故原因，吸取事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，查找交通車輛中的漏洞;并及時(shí)進(jìn)行整改。確保了人身，交通車輛的安全及交通百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的勝利開展。
雖然“百安”活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，但車輛交通安全不能放松，我所人員要高度重視車輛交通安全，嚴(yán)格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實(shí)事求是的工作態(tài)度，認(rèn)真逐條逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開展好“百安”活動(dòng)，提高工作效率，克服種種困難，確保“百安”活動(dòng)順利完成，并根據(jù)開展情況，認(rèn)真總結(jié)“百安”活動(dòng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，以別人之長(zhǎng)補(bǔ)自己之短。
交通安全百日活動(dòng)總結(jié)(六)
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署
“百安”活動(dòng)時(shí)至“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間，為了確保人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸安全管理再上新臺(tái)階，根據(jù)縣委、縣政府和省、市交通運(yùn)輸局 “百安”活動(dòng)工作會(huì)議精神，我局把“百安”工作當(dāng)作重大的政治任務(wù)來抓：一是及時(shí)召開了全縣“百安”工作會(huì)議，傳達(dá)貫徹了各級(jí)“百安”工作會(huì)議精神，對(duì) “百安”期間安全工作全面部署。做到“早布置、早發(fā)動(dòng)、早宣傳、早落實(shí)”。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。我局成立了由局長(zhǎng)阮德章任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)鄧杰、曾德勝、張明碩、紀(jì)檢組長(zhǎng)張榮高、局機(jī)關(guān)黨委書記劉自權(quán)、總工程師崔學(xué)勤為副組長(zhǎng)，局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)股室負(fù)責(zé)人為成員的 “百安”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在局安運(yùn)股，全面負(fù)責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理“百安”活動(dòng)日常工作。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位均相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確職責(zé)、強(qiáng)化監(jiān)管，使安全工作一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)。三是縣局?jǐn)M發(fā)了《2012年度交通運(yùn)輸系統(tǒng)“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”實(shí)施方案》的通知(開交安運(yùn) [2012]117號(hào))發(fā)送到交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位，明確了目標(biāo)、落實(shí)了責(zé)任。
二、廣泛宣傳，氛圍濃厚
為切實(shí)搞好“百安”活動(dòng)工作，營(yíng)造良好的活動(dòng)環(huán)境，進(jìn)一步加強(qiáng)了“百安”活動(dòng)宣傳工作。一是由縣運(yùn)管所、海事處和各運(yùn)輸企業(yè)、車站、管船站(所)對(duì)參營(yíng)的車船駕駛員、售票員、駕長(zhǎng)分別進(jìn)行了安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，各運(yùn)輸企業(yè)還對(duì)在外地駐站車輛駕駛員進(jìn)行了補(bǔ)課，把安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及“百安”活動(dòng)印發(fā)到每個(gè)車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進(jìn)行安全、交通法律法規(guī)及活動(dòng)開展進(jìn)行宣傳，發(fā)放宣傳資料25000份，出動(dòng)宣傳車180余臺(tái)次，宣傳人員3500 余人次，宣傳標(biāo)語400張，布幅100幅，安全宣傳欄85期，安全警示欄38期，安全囑托駕乘人員25000余人次，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識(shí)。
三、措施具體，成效明顯
(一)交通運(yùn)輸井然有序、責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化。一是突出“百安”活動(dòng)工作重點(diǎn)，按照“一崗雙責(zé)”加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決杜絕重大、特別重大事故，遏制較大事故，減少一般事故，確保今冬明春交通安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定為目標(biāo)。我局制定了周密的應(yīng)急運(yùn)輸方案。二是合理調(diào)配運(yùn)力。結(jié)合春運(yùn)工作，縣運(yùn)管所對(duì)全縣的運(yùn)力進(jìn)行了全面清理，共投入客運(yùn)車輛311輛保障春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸;縣地方海事處對(duì)全縣所有的客運(yùn)船舶進(jìn)行了清理，投入客運(yùn)船舶40艘保障春運(yùn)水路運(yùn)輸;運(yùn)送旅客32.56萬人次，有效保障了廣大旅客的出行。三是縣運(yùn)管所、海事處、車站組織專門人員，深入到企業(yè)、建筑工地等農(nóng)民工集中點(diǎn)，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí)，增設(shè)售票點(diǎn)，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門售票。通過采取以上措施，確保了“百安”活動(dòng)交通運(yùn)輸安全始終保持有條不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明顯、安全意識(shí)有了新的提高。一是糾正與查處并重。及時(shí)糾正和查處車輛、船舶運(yùn)行中的各類違章行為。重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車船票等違法違章行為;對(duì)影響運(yùn)輸秩序的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，縣運(yùn)管所、海事處采取果斷措施，嚴(yán)肅查處，有力地打擊了非法營(yíng)運(yùn)，消除了安全隱患。二是服務(wù)與監(jiān)督結(jié)合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報(bào)箱，公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)調(diào)查處理群眾的舉報(bào)投訴。
(三)安全隱患排查收到實(shí)效、隱患整治及時(shí)?；顒?dòng)期間，一是縣養(yǎng)護(hù)管理段對(duì)全縣所有的省、縣、鄉(xiāng)道進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)保潔，加強(qiáng)了道路安全檢查，重點(diǎn)整治了危橋險(xiǎn)路，對(duì)道路損毀的路面進(jìn)行了修復(fù)，做好道路養(yǎng)護(hù)和保潔工作，確保了道路和橋梁的完好，二是縣路政管理大隊(duì)出動(dòng)執(zhí)法人員120人次，14車次，清理路障370平方米，有效保證了道路的暢通，確?？瓦\(yùn)車輛的安全運(yùn)行。三是嚴(yán)把車輛、船舶技術(shù)關(guān)。各客運(yùn)汽車站對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，共安全例檢客運(yùn)車輛16000車次，查出故障車325臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù) 77臺(tái)次，停發(fā)248臺(tái)次，共檢查旅行包58200余件次，查出違禁品127件，處理違禁品75件，勸棄離開52件。充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)作用，查處超速等違規(guī)駕駛員57人次。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“五不出站”的管理規(guī)程，并加大“三品”的查堵力度，四是管理與監(jiān)控同步?？h地方海事處充分利用碼頭視頻監(jiān)控平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)超速超載行為的及時(shí)制止，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)船只和駕長(zhǎng)進(jìn)行了全面審查，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”規(guī)定，有效地保證了客運(yùn)船舶的安全運(yùn)行。
四、下步工作
一是進(jìn)一步認(rèn)真貫徹落實(shí)安全法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)國(guó)發(fā)〔2011〕23號(hào)、40號(hào)和省明電〔2011〕59號(hào)、川府發(fā)〔2012〕35號(hào)及交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局交運(yùn)發(fā)〔2012〕33號(hào)文件精神，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。
二是進(jìn)一步抓好安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格排查隱患，做到隱患排查、整治及時(shí)，切實(shí)消除安全隱患。
三是進(jìn)一步抓好安全宣傳教育工作。提高安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員和從業(yè)人員安全素質(zhì)和安全意識(shí)，提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
2013年“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”工作已全面結(jié)束，做到了無水陸交通運(yùn)輸安全事故，圓滿地完成了“百安”工作任務(wù)。為今年的交通安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但安全工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，我們將一如既往地扎實(shí)搞好交通安全管理工作，為開江經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)作出積極的貢獻(xiàn)。