演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活，便于臨場發(fā)揮，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的演講稿模板范文，希望對大家能夠有所幫助。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇一
我叫，是**市中心小學**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執(zhí)地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇二
尊敬的各位老師，同學們：
大家好!
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時，老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請同學們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
在我們上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識就學習到這里，老師們、同學們再見!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇三
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我是三年級5班的___。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。
“生命”一個多么鮮活的詞語，“安全”一個多么古老的話題?，F(xiàn)在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是制造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘重的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
這不由得讓我深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節(jié)分割線
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結束，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇四
在時間手冊中，無處不記錄安全，如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了1后面的零才有價值，一旦1，消失了，那么即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢?
據(jù)統(tǒng)計，20xx年全國中小學生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說，這一年中每天都有40名小學生死于非命，其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的，但它的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
從我家到學校，幾乎全是公路，所以媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全?！倍铱偸窍铀麄兲_嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我背著書包走在回家的路上，快到進校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個中學生因擅創(chuàng)紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊??
今天，我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!所以我們不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，打造平安”而努力!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇五
改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求還不相適應，道路交通安全形勢嚴峻，城市道路擁堵問題日趨嚴重，在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務院第49次常務會議通過，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實施。20xx年12月29日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過了《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第一次修正，20xx年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。
二、主要內容
《道路交通安全法》的立法指導思想，是以人為本，強調保護人的生命安全。從這個指導思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全，核心是保護交通參與人的合法權益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā)，在總結歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達國家成功做法的基礎上，對道路交通活動中交通參與人的權利義務關系進行了全面規(guī)范。
(一)交通管理和安全教育責任
道路交通管理是一個復雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題?！兜缆方煌ò踩ā繁局熬啞⒔y(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關職能部門的職責，如交通、建設行政主管部門的職責，主要是道路的規(guī)劃、設計、施工、維護、保養(yǎng)及交通信號、交通標志、交通標線的規(guī)劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機，由農業(yè)(農業(yè)機械)主管部門發(fā)放牌證，實行管理。
考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性、全民的道路交通安全素質、公民人身安全、財產安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務，義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公
安機關交通管理部門的責任，由交通警察“單打獨斗”的局面。
(二)機動車登記、檢驗、報廢制度
機動車作為高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準，上道路行駛的機動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進駕駛人對車輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)和農村，這個問題普遍存在?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。
(三)機動車第三者責任強制保險制度
要求機動車必須投保第三者責任險，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟補償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險公司要負擔交通事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護自然人、法人和其他組織的合法權益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。
設立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責任強制保險，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務院關于第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規(guī)尚未出臺，因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責任強制保險，如何應對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當前執(zhí)法中的一個難題。
(四)對非機動車性質的界定
電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車，在設計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮
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到地區(qū)特點，授權省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則，充分考慮當?shù)氐膶嶋H情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)交通事故賠償責任的分擔原則
《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯(lián)系起來，通過保險制度轉移、分散機動車高危險性所造成的損失，對于機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任;機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔民事責任，但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬于平等的主體，不存在強弱的區(qū)別，負有同等的義務，根據(jù)過錯承擔民事賠償責任，是民法過錯責任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機動車與非機動車、行人的責任承擔，是過錯推定責任的適用，這樣規(guī)定，是在實行嚴格責任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責任。
(六)監(jiān)督制度
專設“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護，立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強執(zhí)法隊伍建設，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(七)法律責任的規(guī)定
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛人的數(shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款，機動車駕駛人一般違法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為，處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標準，授權省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6時許，陳海某(20歲)駕駛無號牌的三輪摩托車(發(fā)動機號616154××)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛，行至出事地點越過道路中心線超越前方車輛時，與由西往東李某(18歲)駕駛的無號牌兩輪摩托車(發(fā)動機號061032××)發(fā)生碰撞，造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過公安局交警支隊第一大隊交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場勘查及調查材料綜合分析證實：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車在道路上行駛
本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?
點評：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條(國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車在道路上行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此，交警部門應依法確定陳海某承擔此事故主要責任，李某承擔次要責任，對陳海某處以二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，對李某處以二百元以上二千元以下罰款。
2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20xx年3月15日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機動車發(fā)生碰撞受傷。為賠償問題，吳某某將單某某及其投保的保險公司告上法庭，要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理，雙方達成了調解協(xié)議，由保險公司賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工費等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發(fā)生后，吳某某同時向某市勞動和社會保障局申請工傷認定，經(jīng)某市勞動和社會保障局認定，吳某某因交通事故受傷構成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動能力鑒定委員會鑒定為九級傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險金，吳某某遂申請勞動仲裁，要求用人單位某市某紡織有限公司承擔工傷保險責任，并終止勞動關系。通州市勞動爭議仲裁委員會作出裁決后，通州市某紡織有限公司不服，認為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費等費用，遂向通州市人民法院提起訴訟。
勞動者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單位承擔工傷保險責任?法院應如何判決?
點評：用人單位以外的第三人侵權造成勞動者損害的，侵權人已對勞動者(受害人)進行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，因此對通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時應扣除交通事故侵權人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒有為吳某某繳納工傷保險費，故吳某某享受的工傷待遇應當由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔醫(yī)療費、護理費、一次性工傷醫(yī)療補助金、一次性傷殘就業(yè)補助金、一次性傷殘補助金等。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇六
尊敬的各位家長：
大家好!今天，我們再次為了孩子坐在了一起。很感謝大家能抽空參加!我們都知道“孩子是祖國的未來，家長的希望!”，孩子的安全是孩子們健康成長的基礎，也是我們全社會普遍關注的問題。如今，您的孩子送到我們幼兒園，這就說明了在坐的各位對我園的信任。而我們幼兒園根據(jù)國家的相關法律法規(guī)，也制定了《幼兒安全管理制度》、《幼兒安全預防制度》和《幼兒衛(wèi)生保健制度》等，使您的孩子能在我園安全、健康、快樂地全面發(fā)展。今天，請各位到這里來，主要是想和大家一起共同探討一下幼兒的安全教育和管理問題，把我們看到的、想到的一些有關幼兒安全教育和管理中的問題講給大家聽聽，以求家園聯(lián)合共同把孩子的安全管好。對此，我們班這學期制定了如下有關安全教育方面的計劃：
在孩子的日常教育中，我們會根據(jù)孩子的實際情況，
選擇貼近他們生活的內容對其進行安全教育。比如：吃藥的安全問題、廚房里的安全問題;不在建筑工地玩耍、不獨自去河邊;不隨意去招惹大小動物;迷路了該怎么辦?著火了該怎么辦?等，這些安全知識的傳授都在我們每周五下午的課中有體現(xiàn)。且這不僅僅是我這個班主任平日要向孩子進行安全問題的教育，每個科任教師都會不斷地向孩子灌輸這些知識，從而提高孩子的安全意識。
培養(yǎng)孩子良好的個人衛(wèi)生習慣
主要是讓他們了解安全保健知識，培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習慣。那么，這就要求我們的孩子自己的事情自己做，學會飯前洗手、飯后漱口、不隨地吐痰，講究個人衛(wèi)生等基本衛(wèi)生常識。
3、培養(yǎng)孩子的交通安全意識
①、教育孩子認識簡單且常見的交通安全標志，告知孩子乘車時不要把手和頭伸出車窗外，坐時要坐穩(wěn)、坐好。
②、教育孩子不在公路上亂跑、打鬧。不隨便坐別人的車且不跟陌生人走。
4、培養(yǎng)孩子防火、防電、防地震等安全意識
①、防火安全：教育他們不玩火、不燃放煙花爆竹(特別是現(xiàn)在，剛過完春節(jié)不久，許多孩子都還沉浸在過年的氛圍中，當然“放鞭炮”是他們最感到高興的事。這就要求家長特別注意，不要讓孩子獨自燃放鞭炮，即使是對于專門屬于孩子放的那種，也必須有家長在場。)同時，了解火警電話119，掌握火災發(fā)生時正確的自救方法。(這些在平時的“消防演練”中有體現(xiàn))
②、用電安全：教育他們不要亂動電器設備，不到變壓器下玩。
如果電器冒煙不要亂動，趕緊請大人來切斷電源。打雷時不在電線下或大樹下玩。
③、防地震安全：教育他們發(fā)生地震時，不慌、不急，趕緊找
個安全的地方躲藏起來。(這也在我們平時的“地震演練”中有體現(xiàn)。)
這些安全知識，在我們家長眼里看是很簡單，但對于年齡還小的孩子而言，假設真遇到這些情況，一不留神就有可能發(fā)生不堪設想的事，所以希望各位家長在家里也時常幫孩子強化這些安全知識。
接下來，我將著重講明我們家長要明確的安全管理職責及一些注意事項：
1、家長要履行接送孩子入園離園的職責，接送孩子時請自覺遵守我園的作息時間和相關要求。
謹記入園時間：8：00-8：30(大部分入園時間是這樣，如果有變動，我們會及時通知各位)離園時間：周一到周四16：30-17：00、周五16：00-16：30對于這個接送問題，我有幾點要求：
接下來，可能早晨比較快天亮，孩子都起的比較早。那
有些家長為了早點上班，就把孩子早早地送到幼兒園門口。我想說，請您還是按規(guī)定的時間內送孩子來。因為，我們老師也8：00才到園。如果您提前送孩子來，又沒有看住孩子而發(fā)生安全意外，那么后果自負!為什么我要這樣強調?因為我發(fā)現(xiàn)上學期存在這樣的情況：有幾次，我值早班比較早來時，發(fā)現(xiàn)有些家長把孩子送來了，自己的人卻走了。大家不妨想一想，這是多么不安全的舉動。如果發(fā)生以意外，責任在于誰?
送孩子來時，要求家長親自將孩子送到幼兒園門口，并
且把接人卡拿回去，以便傍晚接人用。切記，不能送孩子來快到幼兒園門口還有一段距離，就讓孩子自己進來。我把丑話說在前頭，如果您不遵守，發(fā)生安全意外也責任自負!
接人時，一律憑卡。我們班80℅的家長都能堅持持卡
接人。在這，我要特別感謝這一部分家長的支持。但還有一部分家長，不但不憑卡接人，有時沒有提前通知老師就讓老師不認識的人來接。這就不太好了。對于持卡問題，我在這作個規(guī)定：
如果您確定天天是自己來接或家里固定一個人來接，但又實
在不想拿卡的，那您的卡可以放在我這。但咱得簽定協(xié)議。假設到時有什么問題，我只認卡。我想各位家長也不想那么麻煩，所以請您為了孩子的安全堅持持卡接人!這是每一位家長都可以做到的!
若您自己有事走不開，需委托他人接的，請?zhí)崆半娫捦ㄖ?BR> 主任，并告訴是孩子的誰來接，或者直接把卡給那個要來接孩子的人。
假設某一天，您忘拿卡了。請您配合我們在記錄本上登記一
下，不會寫字的家長可以按個手印。
④、做好接送孩子的禮貌教育。如：提醒幼兒主動向老師問早、問好。
⑤、若接孩子時，孩子離開了老師，家長帶走后仍停留在幼
兒園玩耍，家長有監(jiān)護責任。如果發(fā)生意外，其責任自負!同時，在接送孩子的途中，家長要遵守交通規(guī)則，注意交通安全，而且這段時間天氣變化無常，家長需做好孩子的防寒保暖工作。走路的家長可教育孩子過馬路時要靠右行走。
2、給孩子穿戴的衣服樣式簡單些，以方便孩子穿脫。上衣最好是前開扣、衣褲要寬松的。不穿長帶子的衣服、不穿拖鞋、鞋碼偏大的鞋子及有鞋帶的鞋子。至于原因，各位想一想都應該知道。幼兒園孩子比較多，加上場地有限，如果存在上面說的安全隱患，再加上孩子你追我趕的，很容易發(fā)生意外的。如果您要給孩子穿有裝飾的衣服，如小小亮片、小珠子(尤其是女孩的衣服)，您得事先告知孩子不能亂動，也不讓別人動，若別人動了，馬上告訴老師。
3、一律不準給孩子佩帶任何飾品(如項鏈、手鏈、耳環(huán)、玉器等)，
頭上也不要插各種發(fā)夾，以防造成安全事故。
4、每天來園前請檢查孩子的衣服口袋，切勿讓孩子攜帶不安全的
物品入園(如：珠子、硬幣、鐵釘、火柴、打火機、煙花爆竹、玻璃、小刀等)以免無意識地在午休活動中吞食，存在不安全隱患。就在上個星期三，我發(fā)現(xiàn)了一個小班的小朋友，從家里帶來了打火機，一邊按著打火機的開關，一邊還追著其他的小朋友說：我要燒掉你的衣服。還好我及時發(fā)現(xiàn)，繳納了他的打火機。
5、如果孩子在家身體不適時，請?zhí)崆跋蚶蠋煾婕?，或者在送孩子入園時及時告訴值班老師，以便我們能更多地關注孩子。請需要服藥的孩子，家長親自向老師說清服藥的時間與劑量，最好藥袋里面有書面條子，同時填好記錄。千萬不要讓孩子自己交藥，防止吃錯藥的現(xiàn)象發(fā)生?？傊暮⒆記]來幼兒園就得向老師告假。如果您的家庭住址或電話號碼有變動也請及時告訴我們。以免有急事聯(lián)系不上。
6、請家長理性地思考和處理幼兒之間的矛盾。孩子天性活潑好動，他們之間有矛盾或磕磕碰碰很難避免。還有孩子若在家里受了傷，要及時告訴老師，以免發(fā)生不必要的爭端。孩子不僅在幼兒園愛追追趕趕，在家可能更加的調皮，加上周邊的孩子一起玩，難免會發(fā)生一點小意外，如抓傷，有些親兄妹間都有可能。若您在接孩子時，發(fā)現(xiàn)什么特殊情況，盡快找老師反映，不能擅自找孩子解決，因此造成惡果責任自負!
7、家長還應注意孩子的飲食衛(wèi)生，教育孩子不帶零食入園，不吃冷飲，更不能在游動攤點給孩子買零食吃，如果孩子在吃零食時發(fā)生意外，其責任自負!所以，每天早上需要各位家長多一點耐心和細心。
8、教會孩子如何與他人交往，使得孩子懂得對人要真誠、友好。孩子的人際關系好了，心情就自然好了，對什么事情也會越做越好，對自己充滿自信。相反，孩子沒人玩，會很孤單，性格也會越來越孤僻，對孩子的成長不利。平時對孩子要有一定的要求，不要溺愛，應以表揚鼓勵為住。
9、父母是孩子的第一任老師，也是他們的模仿對象。因此，我們希望每位家長嚴格要求自己，給自己的孩子做好榜樣。另外，教育孩子要注意方式方法，做到表揚加鼓勵，同時要讓孩子明確自己“好”在哪里?“棒”在哪里?當然做錯的地方也得及時糾正過來。
對于孩子在園的安全，請家長放心。我們班的老師都會盡心盡力。幼兒園的每一位教職工都有安全崗位責任。在此，我向大家承諾：一定會盡最大努力確保孩子們的安全。但是孩子不管在什么地方，他們的法定監(jiān)護人仍然是家長(如若自己的孩子與其他孩子發(fā)生矛盾出現(xiàn)問題，家長應作相應的賠償。有的家長認為，孩子送到了幼兒園，不管發(fā)生什么事情都是老師的責任。這種想法是不對的，老師承擔的是教育和監(jiān)管的責任)每個孩子都是活生生的人，他們無時無刻不在活動之中，因此難免會出現(xiàn)一些意外。這時候，我們最需要的是家長您的理解，有什么事情可以找班主任好好商量。切記造謠生事、唆使生非，更不能只聽自己的孩子說，對別人的孩子意氣用事，甚至動粗。在這方面，我相信我們班的各位家長都是有素質、而且通情達理的人，一定能做好并理解我們的。
通過上半學期與各位家長的相處，我發(fā)現(xiàn)我們班的家長各方面都做的挺好的，謝謝你們一直以來對我工作的大力支持，還望各位在今后無論對我們班還是幼兒園的工作都一如既往地關心與支持。
孩子的安全，是幼兒教育工作的重中之重，是幼兒健康成長的前提。和諧的教學環(huán)境，要靠各位家長和幼兒園來共同營造。希望家長能積極配合我們的工作，高度重視孩子的安全，自覺遵守以上條約。可能我的言詞各位聽的比較不順耳，懇請各位諒解，我這樣也都是在為孩子考慮。需知，安全工作都沒做好的話，便談不上教育。
最后，再次謝謝您的到來，以及長期以來的合作與支持!那今天的有關孩子安全方面的問題就討論到此!如果您還有什么意見或建議，現(xiàn)在可以提出來，讓大家共同來探討。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么呢?”
這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。，他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機闖紅燈，如果發(fā)生了事故，就可能會失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則，無視交通安全，才釀成了苦果。交通安全像是警鐘，懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。
愿我們每位同學快樂地成長，平安地生活!
我的演講到此結束，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇八
交通與我們夕夕相關，交通安全重于泰山!為了豐富泛博同學們的交通安全知識，提高大家的交通安全意識，做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船，橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。
交通安全小知識
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
三、不準在道 路上扒車、追車，不準強制進行攔車或拋物擊車;
4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學齡前兒童在街道或馬路上行走，須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在門路中心招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車時，不準站立，不準在車內吃工具;
4、不強制進行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿過;
五、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在門路上騎自行車、三輪腳踏車;
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;
三、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經(jīng)常檢查車子機能，響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車，應及時修理;
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;
7、不準在門路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會課，同學們一定會更加自覺地遵守交通法規(guī)，“紅燈停，綠燈行”做一個文明的大學生，給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。
“國慶”節(jié)日前夕，某大隊嚴格按照支隊文件精神指示，做好節(jié)日期間的籌備工作，制定了節(jié)日期間的值班安排，活動安排，并嚴格按計劃組織實施，狠抓部隊管理，嚴格落實安全防事故工作，為節(jié)日期間的消防安全保衛(wèi)工作奠定基礎。嚴格落實一日生活制度，官兵“五同”制度，狠抓“五條禁令”，嚴禁節(jié)日期間官兵酗酒、變相賭博、打架斗毆、到公共娛樂場所消費等違法違紀現(xiàn)象，合理安排節(jié)日期間官兵的工作、生活，積極開展健康向上的，官兵喜聞樂見的各種文體和學習教育活動;嚴格控制干部節(jié)日休假，確保人員在值在位，戰(zhàn)士無特殊情況一般不得請假，需請假的嚴格按照條令條例和有關規(guī)定嚴格審批，夜間一例不得外出，落實安全外出、紀律作風等事項;加強崗哨制度，實行干部睡崗制度、查崗查哨制度，防止人員外出;同時做好后勤保障工作，注意飲食衛(wèi)生，防止食物中毒，嚴格落實各項安全措施，防止事故發(fā)生，確保部隊高度穩(wěn)定。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇九
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》
第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：
一是無牌無證的車輛不能上路，
二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十一
今天國旗下講話的主題是：校園安全。每年三月份最后一周的周一是全國中小學生安全教育日。根據(jù)上級有關安排，我校把這一周定為安全教育周。
今年開學以來，各種校園意外事故頻繁發(fā)生。我縣一小學生因玩危險游戲斷送寶貴的生命，城區(qū)某小學生從二樓跳下摔成骨折，某學校一學生因與另一位學生發(fā)生爭吵而打架斗偶，令人觸目驚心。我們學校也不平靜，教室里學生錢包被偷竊，至今竊者還消遙法外，上周五又有部分同學在回家途中游泳。還有吃午飯時被開水燙傷，游戲時摔傷，所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們的學生能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè);它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們作好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育和首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為了進一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點要求，希望各個班級、各位學生認真作好。
首先，我們全校師生要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班班長要協(xié)助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備進行一次專門檢查，若發(fā)現(xiàn)隱患，及時向學校匯報，防患于未然。
其次，在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課處活動前要作好準備活動，運動時要注意不要劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。
第三，要注意教室和寢室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可趁之機;還有個別學生把球帶到教學樓，在教室樓的走廊上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪后果是不堪設想的。 寢室里晚上睡覺前要關好門窗，并檢查門窗插銷是否牢固。夜晚有人來訪，不要輕易開門接待。對陌生人絕對不能開門。學生不得在宿舍內點蠟燭，不得在床上打鬧。
第四，要注意交通安全。行人必須遵守下列規(guī)定： 有人行道的必須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠右邊行走。 不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。乘車人必須遵守下列規(guī)定 ：機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
第五，自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。上學期和本學期都發(fā)生了同學間打架的事，希望這些同學一定要好好地反省一下自己的行為，自覺遵守校規(guī)校紀，無愧于救師口小學學子的稱號。
最后，希望通過安全教育周的活動，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長鳴
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十二
今天,我給同學們講課的題目是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活... “ 我什么都懂 ” .我們交警部門對中 小學 生的交通安全宣傳 教育 十分重視,幾乎每年...
親愛的同學們，大家好!作為祖國的未來，你們的安 全是學校第一教育任務。為了更好的了解交通安全，由我 給大家介紹一下交通安全知識：
首先大家要知道：交通安全無小事，沒有安全，就沒 有教育。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學生 的自我保護能力， 絕大部分的交通事故所造成的傷害都是 可以避免的。但是為什么，每年還是有悲劇發(fā)生呢?一個 重要原因，就是我們的欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力 差，根本不知道什么是危險，這樣又何談安全呢? 先給大家看幾張交通事故的圖片。
車都變成這個這樣 子了，更何況車里面的人呢? 為什么發(fā)生交通事故?為什么會造成人員受傷?就 是因為我們腦海里沒有交通安全意識， 總是抱著僥幸的心 理，總是認為交通安全與我無關，那是司機的事，他們不 敢撞我。同學們，這樣的想法是很可怕的。同學們應該都 知道，每輛車都是有盲區(qū)的，不是司機不敢撞你，而是人 家根本看不見你啊! (一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?很多時候，我 們上公路都是步行的， 所以我們先來了解一下交通法規(guī)對 行人的要求：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當 讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行; 2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則; 3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指 揮與管理; 4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在 道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等; 5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違 反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。接送咱們的大人：
為 了你我的安全，請遵守交通規(guī)則! (二)在放學和集體外出時應怎樣做? 在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩 序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走 路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走 路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不 能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行 道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉， 嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方 集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫 道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛 行駛時，抓緊時間通過。
(三)未滿 12 周歲的兒童不準騎車。 為什么未滿 12 周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須 具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通 常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全 使用車輛。
(四)行人上街和橫過道路應該怎么做? 1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇 離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是 否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過 道路時， 不要突然改變行走路線， 突然猛跑， 突然往后退， 以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時， 要十分注意駛 近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來， 沒有看清時不要 冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時， 要看清左右有 無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信 號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不 準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行; 紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車 輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行 天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
(中白崗) 5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從 人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列 隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼 續(xù)通過。
(文化宮看電影) 。
(五)文明乘車應當尊守哪些秩序? 文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序 地等候。
(不光是公交車，火車更是要注意，馬上假期就 要來了， 許多同學都會出去旅游， 乘坐火車在站臺候車時， 要站在安全白線內等車)車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然 后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓 住扶手，防止緊急剎車時摔倒。千萬不能將頭和手伸出窗 外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個 文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車 況不好或者沒有合法手續(xù)的車，一定要坐正規(guī)的車!例如 下面這起交通事故。 以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。
只要我們 嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議： 1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。
這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成 的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車 當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著， 一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二 是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
(讓司機看見我們) 3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別 是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太 陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應 力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。
還有的人在大太陽下會低著頭走路， 這樣就不能觀察到有 沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來 的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因 為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠， 流著雨水的路上剎車 也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞 上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起 開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員 可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家 人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。遇到 惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關 心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣 我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會 更加和諧，大家的生活更加美滿幸福! 今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十三
親愛的老師、同學們：
大家好!
古人說得好：行萬里平安路，做百歲長壽人。
上帝給了我們每個人的生命，它不可能再給第二次。所以，如果你不好好珍惜，就會一去不復返了。21世紀的今天，是科技最發(fā)達的社會。交通道路逐漸發(fā)達，車輛行駛的過程中，出車禍的也逐漸增多。
斑馬線相信大家都很熟悉，它是供人行走的。交警大隊的叔叔們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，許多車輛不管前面是否有紅燈，都飛也似的闖了過去，不慎撞到了正在緩緩過馬路的兒童、老人、婦女們，違反了交通規(guī)則，甚至差點釀成大禍。因此，我們一定要記住：禮讓斑馬線，文明我先行。
一個陽光明媚的下午，我和爸爸乘坐公交車去鄉(xiāng)下看望已經(jīng)年邁的爺爺和奶奶。不知到了何處，公交車已經(jīng)來到了紅綠燈前，司機突然剎車。車上許多叔叔阿姨因急剎車而東倒西歪。這時，我和爸爸也被震得搖搖晃晃，我氣憤的問爸爸：“爸爸，這個司機怎么開的車啊!”我話音剛落，旁邊的許多人也大聲斥責道：“你這個司機怎么開車呀!”正當人們指責司機的時，不知誰指著窗外連聲說：你們看。頓時，我們把目光都投向了他指的方向，原來是一位孕婦在斑馬線上行走，她一手拿著塑料袋，一手撐著腰，慢慢地走著，看起來她很累的樣子。那位孕婦一邊向前走著，一邊對著我們微笑。司機也向她點了點頭，看她已走過斑馬線時，車繼續(xù)向前駛去。當我們看到司機這個舉動，都把贊許的目光投向了他。大家好像深深地領會“禮讓斑馬線，文明我先行”的重要性。的確，只要我們人人都做到，那么，世界必定會變得更和諧。
當今社會道路四通八達，車輛來往穿梭似的，文明出行是十分重要的，也是每一位公民應該做到的。請不要讓一個五彩繽紛的世界充滿血腥，不要讓美好的家園毀在我們手上。只要禮讓一小步，文明便能一大步。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十四
同學們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
三、交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
四、人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十五
老師們，同學們，大家好。
我是五年級三班的，今天我國旗下講話的題目是《青青四月文明出行》
中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財富。
而現(xiàn)如今，隨著生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的現(xiàn)象時有發(fā)生。
例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場合大聲喧嘩、過馬路闖紅燈等等。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。
我們要于細微之處體現(xiàn)我們一小人的文明禮儀素質!
春天，小草發(fā)出綠芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鳥嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂章。
四月，正是春季踏青出行的好時機，但在快樂的同時，我們也不要忘記“文明”二字，在這里，我向全體同學發(fā)起倡議：
1、請不要在公共場所丟棄果皮雜物。
即使需要走得遠一點，也要不要將垃圾桶當成擺設。
2、請不要隨地吐痰。
隨身攜帶一點衛(wèi)生紙，吐在紙里再投入垃圾箱。
3、請愛護公共場所的公用電話、郵箱、報欄、座椅等等。
它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。
需要我們每個人愛護。
4、請遵守交通守則。
等紅燈時不要越過斑馬線，堅決不闖紅燈、不亂穿馬路，這很危險，更不文明。
5、請做到自覺排隊。
候車要排隊，購物要排隊，先來后到依次來。
6、外出游玩就餐時，要隨身攜帶一個垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。
7、盡量少使用塑料瓶裝礦泉水，用水瓶攜帶白開水是既經(jīng)濟又環(huán)保的好辦法。
8、在公共場合不喧嘩吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。
9、乘坐公交車時，要主動給老人和行動不便的人讓座。
我想同學們在今后的出行中一定能做個文明的小市民，做個講禮貌的好學生。
讓我們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從點點滴滴的小事做起，養(yǎng)成良好的文明習慣，做文明學生，管住我們的口，不隨地吐痰;管住我們的手，不亂扔垃圾;管住我們的腳，不踐踏花草。
讓我們共同創(chuàng)造一個美好的校園。
讓我們伴著文明的沐浴，迎接春天。
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十六
今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛 安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十七
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是——重視安全教育。
隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經(jīng)常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那么，我們是否具有交通安全意識呢?
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發(fā)生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給_財產和國家建設發(fā)展，造成巨大損失。
在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學_品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直_;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進行的“_驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區(qū)頭城小學袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇一
我叫，是**市中心小學**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執(zhí)地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇二
尊敬的各位老師，同學們：
大家好!
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時，老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請同學們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
在我們上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識就學習到這里，老師們、同學們再見!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇三
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我是三年級5班的___。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。
“生命”一個多么鮮活的詞語，“安全”一個多么古老的話題?，F(xiàn)在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是制造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘重的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
這不由得讓我深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節(jié)分割線
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結束，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇四
在時間手冊中，無處不記錄安全，如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了1后面的零才有價值，一旦1，消失了，那么即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢?
據(jù)統(tǒng)計，20xx年全國中小學生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說，這一年中每天都有40名小學生死于非命，其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的，但它的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
從我家到學校，幾乎全是公路，所以媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全?！倍铱偸窍铀麄兲_嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我背著書包走在回家的路上，快到進校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個中學生因擅創(chuàng)紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊??
今天，我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!所以我們不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，打造平安”而努力!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇五
改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求還不相適應，道路交通安全形勢嚴峻，城市道路擁堵問題日趨嚴重，在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務院第49次常務會議通過，20xx年5月1日，一法一規(guī)同步實施。20xx年12月29日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過了《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第一次修正，20xx年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。
二、主要內容
《道路交通安全法》的立法指導思想，是以人為本，強調保護人的生命安全。從這個指導思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全，核心是保護交通參與人的合法權益，基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā)，在總結歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達國家成功做法的基礎上，對道路交通活動中交通參與人的權利義務關系進行了全面規(guī)范。
(一)交通管理和安全教育責任
道路交通管理是一個復雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題?！兜缆方煌ò踩ā繁局熬啞⒔y(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關職能部門的職責，如交通、建設行政主管部門的職責，主要是道路的規(guī)劃、設計、施工、維護、保養(yǎng)及交通信號、交通標志、交通標線的規(guī)劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機，由農業(yè)(農業(yè)機械)主管部門發(fā)放牌證，實行管理。
考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性、全民的道路交通安全素質、公民人身安全、財產安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務，義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公
安機關交通管理部門的責任，由交通警察“單打獨斗”的局面。
(二)機動車登記、檢驗、報廢制度
機動車作為高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準，上道路行駛的機動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進駕駛人對車輛的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)和農村，這個問題普遍存在?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。
(三)機動車第三者責任強制保險制度
要求機動車必須投保第三者責任險，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟補償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險公司要負擔交通事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護自然人、法人和其他組織的合法權益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。
設立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責任強制保險，三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務院關于第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規(guī)尚未出臺，因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責任強制保險，如何應對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當前執(zhí)法中的一個難題。
(四)對非機動車性質的界定
電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車，在設計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮
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到地區(qū)特點，授權省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則，充分考慮當?shù)氐膶嶋H情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)交通事故賠償責任的分擔原則
《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯(lián)系起來，通過保險制度轉移、分散機動車高危險性所造成的損失，對于機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任;機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔民事責任，但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬于平等的主體，不存在強弱的區(qū)別，負有同等的義務，根據(jù)過錯承擔民事賠償責任，是民法過錯責任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機動車與非機動車、行人的責任承擔，是過錯推定責任的適用，這樣規(guī)定，是在實行嚴格責任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責任。
(六)監(jiān)督制度
專設“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護，立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強執(zhí)法隊伍建設，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(七)法律責任的規(guī)定
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛人的數(shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款，機動車駕駛人一般違法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為，處200元以上20xx元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標準，授權省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6時許，陳海某(20歲)駕駛無號牌的三輪摩托車(發(fā)動機號616154××)搭載陳某、謝某在江濱堤路由東往西行駛，行至出事地點越過道路中心線超越前方車輛時，與由西往東李某(18歲)駕駛的無號牌兩輪摩托車(發(fā)動機號061032××)發(fā)生碰撞，造成兩車損壞及李某受傷的交通事故。經(jīng)過公安局交警支隊第一大隊交管股事故處理民警林某、馮某的現(xiàn)場勘查及調查材料綜合分析證實：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛。李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車在道路上行駛
本案中陳海某和李某是否違反《道路交通安全法》?如何處理?
點評：陳海某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車，在道路上沒有按照交通信號越過對方車道行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條(國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證)、第十九條第一款(駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證)及第三十八條(車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行)的規(guī)定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得駕駛證駕駛未經(jīng)公安機關交通管理部門登記的機動車在道路上行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第八條及第十九條第一款的規(guī)定。因此，交警部門應依法確定陳海某承擔此事故主要責任，李某承擔次要責任，對陳海某處以二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，對李某處以二百元以上二千元以下罰款。
2、吳某某被通州市某紡織有限公司錄用工人，20xx年3月15日，吳某某在下班途中與單某某駕駛的機動車發(fā)生碰撞受傷。為賠償問題，吳某某將單某某及其投保的保險公司告上法庭，要求兩被告賠償。經(jīng)法院審理，雙方達成了調解協(xié)議，由保險公司賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工費等損失37000元，單某某賠償1500元。事故發(fā)生后，吳某某同時向某市勞動和社會保障局申請工傷認定，經(jīng)某市勞動和社會保障局認定，吳某某因交通事故受傷構成工傷。吳某某受傷情況經(jīng)某某市勞動能力鑒定委員會鑒定為九級傷殘。由于市某紡織有限公司未為吳某某交納工傷保險金，吳某某遂申請勞動仲裁，要求用人單位某市某紡織有限公司承擔工傷保險責任，并終止勞動關系。通州市勞動爭議仲裁委員會作出裁決后，通州市某紡織有限公司不服，認為仲裁裁決未扣除吳某某在交通事故賠償案件中已獲賠的醫(yī)療費等費用，遂向通州市人民法院提起訴訟。
勞動者在獲得交通事故肇事者的賠償后，是否可以要求用人單位承擔工傷保險責任?法院應如何判決?
點評：用人單位以外的第三人侵權造成勞動者損害的，侵權人已對勞動者(受害人)進行了賠償，并不影響受害人享受工傷待遇，因此對通州市某紡織有限公司提出吳某某享受工傷待遇時應扣除交通事故侵權人已賠部分的主張本院依法不予支持。因通州市某紡織有限公司沒有為吳某某繳納工傷保險費，故吳某某享受的工傷待遇應當由通州市某紡織有限公司直接支付。用人單位被判決承擔醫(yī)療費、護理費、一次性工傷醫(yī)療補助金、一次性傷殘就業(yè)補助金、一次性傷殘補助金等。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇六
尊敬的各位家長：
大家好!今天，我們再次為了孩子坐在了一起。很感謝大家能抽空參加!我們都知道“孩子是祖國的未來，家長的希望!”，孩子的安全是孩子們健康成長的基礎，也是我們全社會普遍關注的問題。如今，您的孩子送到我們幼兒園，這就說明了在坐的各位對我園的信任。而我們幼兒園根據(jù)國家的相關法律法規(guī)，也制定了《幼兒安全管理制度》、《幼兒安全預防制度》和《幼兒衛(wèi)生保健制度》等，使您的孩子能在我園安全、健康、快樂地全面發(fā)展。今天，請各位到這里來，主要是想和大家一起共同探討一下幼兒的安全教育和管理問題，把我們看到的、想到的一些有關幼兒安全教育和管理中的問題講給大家聽聽，以求家園聯(lián)合共同把孩子的安全管好。對此，我們班這學期制定了如下有關安全教育方面的計劃：
在孩子的日常教育中，我們會根據(jù)孩子的實際情況，
選擇貼近他們生活的內容對其進行安全教育。比如：吃藥的安全問題、廚房里的安全問題;不在建筑工地玩耍、不獨自去河邊;不隨意去招惹大小動物;迷路了該怎么辦?著火了該怎么辦?等，這些安全知識的傳授都在我們每周五下午的課中有體現(xiàn)。且這不僅僅是我這個班主任平日要向孩子進行安全問題的教育，每個科任教師都會不斷地向孩子灌輸這些知識，從而提高孩子的安全意識。
培養(yǎng)孩子良好的個人衛(wèi)生習慣
主要是讓他們了解安全保健知識，培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習慣。那么，這就要求我們的孩子自己的事情自己做，學會飯前洗手、飯后漱口、不隨地吐痰，講究個人衛(wèi)生等基本衛(wèi)生常識。
3、培養(yǎng)孩子的交通安全意識
①、教育孩子認識簡單且常見的交通安全標志，告知孩子乘車時不要把手和頭伸出車窗外，坐時要坐穩(wěn)、坐好。
②、教育孩子不在公路上亂跑、打鬧。不隨便坐別人的車且不跟陌生人走。
4、培養(yǎng)孩子防火、防電、防地震等安全意識
①、防火安全：教育他們不玩火、不燃放煙花爆竹(特別是現(xiàn)在，剛過完春節(jié)不久，許多孩子都還沉浸在過年的氛圍中，當然“放鞭炮”是他們最感到高興的事。這就要求家長特別注意，不要讓孩子獨自燃放鞭炮，即使是對于專門屬于孩子放的那種，也必須有家長在場。)同時，了解火警電話119，掌握火災發(fā)生時正確的自救方法。(這些在平時的“消防演練”中有體現(xiàn))
②、用電安全：教育他們不要亂動電器設備，不到變壓器下玩。
如果電器冒煙不要亂動，趕緊請大人來切斷電源。打雷時不在電線下或大樹下玩。
③、防地震安全：教育他們發(fā)生地震時，不慌、不急，趕緊找
個安全的地方躲藏起來。(這也在我們平時的“地震演練”中有體現(xiàn)。)
這些安全知識，在我們家長眼里看是很簡單，但對于年齡還小的孩子而言，假設真遇到這些情況，一不留神就有可能發(fā)生不堪設想的事，所以希望各位家長在家里也時常幫孩子強化這些安全知識。
接下來，我將著重講明我們家長要明確的安全管理職責及一些注意事項：
1、家長要履行接送孩子入園離園的職責，接送孩子時請自覺遵守我園的作息時間和相關要求。
謹記入園時間：8：00-8：30(大部分入園時間是這樣，如果有變動，我們會及時通知各位)離園時間：周一到周四16：30-17：00、周五16：00-16：30對于這個接送問題，我有幾點要求：
接下來，可能早晨比較快天亮，孩子都起的比較早。那
有些家長為了早點上班，就把孩子早早地送到幼兒園門口。我想說，請您還是按規(guī)定的時間內送孩子來。因為，我們老師也8：00才到園。如果您提前送孩子來，又沒有看住孩子而發(fā)生安全意外，那么后果自負!為什么我要這樣強調?因為我發(fā)現(xiàn)上學期存在這樣的情況：有幾次，我值早班比較早來時，發(fā)現(xiàn)有些家長把孩子送來了，自己的人卻走了。大家不妨想一想，這是多么不安全的舉動。如果發(fā)生以意外，責任在于誰?
送孩子來時，要求家長親自將孩子送到幼兒園門口，并
且把接人卡拿回去，以便傍晚接人用。切記，不能送孩子來快到幼兒園門口還有一段距離，就讓孩子自己進來。我把丑話說在前頭，如果您不遵守，發(fā)生安全意外也責任自負!
接人時，一律憑卡。我們班80℅的家長都能堅持持卡
接人。在這，我要特別感謝這一部分家長的支持。但還有一部分家長，不但不憑卡接人，有時沒有提前通知老師就讓老師不認識的人來接。這就不太好了。對于持卡問題，我在這作個規(guī)定：
如果您確定天天是自己來接或家里固定一個人來接，但又實
在不想拿卡的，那您的卡可以放在我這。但咱得簽定協(xié)議。假設到時有什么問題，我只認卡。我想各位家長也不想那么麻煩，所以請您為了孩子的安全堅持持卡接人!這是每一位家長都可以做到的!
若您自己有事走不開，需委托他人接的，請?zhí)崆半娫捦ㄖ?BR> 主任，并告訴是孩子的誰來接，或者直接把卡給那個要來接孩子的人。
假設某一天，您忘拿卡了。請您配合我們在記錄本上登記一
下，不會寫字的家長可以按個手印。
④、做好接送孩子的禮貌教育。如：提醒幼兒主動向老師問早、問好。
⑤、若接孩子時，孩子離開了老師，家長帶走后仍停留在幼
兒園玩耍，家長有監(jiān)護責任。如果發(fā)生意外，其責任自負!同時，在接送孩子的途中，家長要遵守交通規(guī)則，注意交通安全，而且這段時間天氣變化無常，家長需做好孩子的防寒保暖工作。走路的家長可教育孩子過馬路時要靠右行走。
2、給孩子穿戴的衣服樣式簡單些，以方便孩子穿脫。上衣最好是前開扣、衣褲要寬松的。不穿長帶子的衣服、不穿拖鞋、鞋碼偏大的鞋子及有鞋帶的鞋子。至于原因，各位想一想都應該知道。幼兒園孩子比較多，加上場地有限，如果存在上面說的安全隱患，再加上孩子你追我趕的，很容易發(fā)生意外的。如果您要給孩子穿有裝飾的衣服，如小小亮片、小珠子(尤其是女孩的衣服)，您得事先告知孩子不能亂動，也不讓別人動，若別人動了，馬上告訴老師。
3、一律不準給孩子佩帶任何飾品(如項鏈、手鏈、耳環(huán)、玉器等)，
頭上也不要插各種發(fā)夾，以防造成安全事故。
4、每天來園前請檢查孩子的衣服口袋，切勿讓孩子攜帶不安全的
物品入園(如：珠子、硬幣、鐵釘、火柴、打火機、煙花爆竹、玻璃、小刀等)以免無意識地在午休活動中吞食，存在不安全隱患。就在上個星期三，我發(fā)現(xiàn)了一個小班的小朋友，從家里帶來了打火機，一邊按著打火機的開關，一邊還追著其他的小朋友說：我要燒掉你的衣服。還好我及時發(fā)現(xiàn)，繳納了他的打火機。
5、如果孩子在家身體不適時，請?zhí)崆跋蚶蠋煾婕?，或者在送孩子入園時及時告訴值班老師，以便我們能更多地關注孩子。請需要服藥的孩子，家長親自向老師說清服藥的時間與劑量，最好藥袋里面有書面條子，同時填好記錄。千萬不要讓孩子自己交藥，防止吃錯藥的現(xiàn)象發(fā)生?？傊暮⒆記]來幼兒園就得向老師告假。如果您的家庭住址或電話號碼有變動也請及時告訴我們。以免有急事聯(lián)系不上。
6、請家長理性地思考和處理幼兒之間的矛盾。孩子天性活潑好動，他們之間有矛盾或磕磕碰碰很難避免。還有孩子若在家里受了傷，要及時告訴老師，以免發(fā)生不必要的爭端。孩子不僅在幼兒園愛追追趕趕，在家可能更加的調皮，加上周邊的孩子一起玩，難免會發(fā)生一點小意外，如抓傷，有些親兄妹間都有可能。若您在接孩子時，發(fā)現(xiàn)什么特殊情況，盡快找老師反映，不能擅自找孩子解決，因此造成惡果責任自負!
7、家長還應注意孩子的飲食衛(wèi)生，教育孩子不帶零食入園，不吃冷飲，更不能在游動攤點給孩子買零食吃，如果孩子在吃零食時發(fā)生意外，其責任自負!所以，每天早上需要各位家長多一點耐心和細心。
8、教會孩子如何與他人交往，使得孩子懂得對人要真誠、友好。孩子的人際關系好了，心情就自然好了，對什么事情也會越做越好，對自己充滿自信。相反，孩子沒人玩，會很孤單，性格也會越來越孤僻，對孩子的成長不利。平時對孩子要有一定的要求，不要溺愛，應以表揚鼓勵為住。
9、父母是孩子的第一任老師，也是他們的模仿對象。因此，我們希望每位家長嚴格要求自己，給自己的孩子做好榜樣。另外，教育孩子要注意方式方法，做到表揚加鼓勵，同時要讓孩子明確自己“好”在哪里?“棒”在哪里?當然做錯的地方也得及時糾正過來。
對于孩子在園的安全，請家長放心。我們班的老師都會盡心盡力。幼兒園的每一位教職工都有安全崗位責任。在此，我向大家承諾：一定會盡最大努力確保孩子們的安全。但是孩子不管在什么地方，他們的法定監(jiān)護人仍然是家長(如若自己的孩子與其他孩子發(fā)生矛盾出現(xiàn)問題，家長應作相應的賠償。有的家長認為，孩子送到了幼兒園，不管發(fā)生什么事情都是老師的責任。這種想法是不對的，老師承擔的是教育和監(jiān)管的責任)每個孩子都是活生生的人，他們無時無刻不在活動之中，因此難免會出現(xiàn)一些意外。這時候，我們最需要的是家長您的理解，有什么事情可以找班主任好好商量。切記造謠生事、唆使生非，更不能只聽自己的孩子說，對別人的孩子意氣用事，甚至動粗。在這方面，我相信我們班的各位家長都是有素質、而且通情達理的人，一定能做好并理解我們的。
通過上半學期與各位家長的相處，我發(fā)現(xiàn)我們班的家長各方面都做的挺好的，謝謝你們一直以來對我工作的大力支持，還望各位在今后無論對我們班還是幼兒園的工作都一如既往地關心與支持。
孩子的安全，是幼兒教育工作的重中之重，是幼兒健康成長的前提。和諧的教學環(huán)境，要靠各位家長和幼兒園來共同營造。希望家長能積極配合我們的工作，高度重視孩子的安全，自覺遵守以上條約。可能我的言詞各位聽的比較不順耳，懇請各位諒解，我這樣也都是在為孩子考慮。需知，安全工作都沒做好的話，便談不上教育。
最后，再次謝謝您的到來，以及長期以來的合作與支持!那今天的有關孩子安全方面的問題就討論到此!如果您還有什么意見或建議，現(xiàn)在可以提出來，讓大家共同來探討。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么呢?”
這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。，他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機闖紅燈，如果發(fā)生了事故，就可能會失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則，無視交通安全，才釀成了苦果。交通安全像是警鐘，懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。
愿我們每位同學快樂地成長，平安地生活!
我的演講到此結束，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇八
交通與我們夕夕相關，交通安全重于泰山!為了豐富泛博同學們的交通安全知識，提高大家的交通安全意識，做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船，橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。
交通安全小知識
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
三、不準在道 路上扒車、追車，不準強制進行攔車或拋物擊車;
4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學齡前兒童在街道或馬路上行走，須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在門路中心招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車時，不準站立，不準在車內吃工具;
4、不強制進行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿過;
五、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在門路上騎自行車、三輪腳踏車;
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;
三、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經(jīng)常檢查車子機能，響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車，應及時修理;
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;
7、不準在門路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會課，同學們一定會更加自覺地遵守交通法規(guī)，“紅燈停，綠燈行”做一個文明的大學生，給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。
“國慶”節(jié)日前夕，某大隊嚴格按照支隊文件精神指示，做好節(jié)日期間的籌備工作，制定了節(jié)日期間的值班安排，活動安排，并嚴格按計劃組織實施，狠抓部隊管理，嚴格落實安全防事故工作，為節(jié)日期間的消防安全保衛(wèi)工作奠定基礎。嚴格落實一日生活制度，官兵“五同”制度，狠抓“五條禁令”，嚴禁節(jié)日期間官兵酗酒、變相賭博、打架斗毆、到公共娛樂場所消費等違法違紀現(xiàn)象，合理安排節(jié)日期間官兵的工作、生活，積極開展健康向上的，官兵喜聞樂見的各種文體和學習教育活動;嚴格控制干部節(jié)日休假，確保人員在值在位，戰(zhàn)士無特殊情況一般不得請假，需請假的嚴格按照條令條例和有關規(guī)定嚴格審批，夜間一例不得外出，落實安全外出、紀律作風等事項;加強崗哨制度，實行干部睡崗制度、查崗查哨制度，防止人員外出;同時做好后勤保障工作，注意飲食衛(wèi)生，防止食物中毒，嚴格落實各項安全措施，防止事故發(fā)生，確保部隊高度穩(wěn)定。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇九
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》
第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：
一是無牌無證的車輛不能上路，
二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十一
今天國旗下講話的主題是：校園安全。每年三月份最后一周的周一是全國中小學生安全教育日。根據(jù)上級有關安排，我校把這一周定為安全教育周。
今年開學以來，各種校園意外事故頻繁發(fā)生。我縣一小學生因玩危險游戲斷送寶貴的生命，城區(qū)某小學生從二樓跳下摔成骨折，某學校一學生因與另一位學生發(fā)生爭吵而打架斗偶，令人觸目驚心。我們學校也不平靜，教室里學生錢包被偷竊，至今竊者還消遙法外，上周五又有部分同學在回家途中游泳。還有吃午飯時被開水燙傷，游戲時摔傷，所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們的學生能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè);它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們作好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育和首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為了進一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點要求，希望各個班級、各位學生認真作好。
首先，我們全校師生要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班班長要協(xié)助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備進行一次專門檢查，若發(fā)現(xiàn)隱患，及時向學校匯報，防患于未然。
其次，在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課處活動前要作好準備活動，運動時要注意不要劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。
第三，要注意教室和寢室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可趁之機;還有個別學生把球帶到教學樓，在教室樓的走廊上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪后果是不堪設想的。 寢室里晚上睡覺前要關好門窗，并檢查門窗插銷是否牢固。夜晚有人來訪，不要輕易開門接待。對陌生人絕對不能開門。學生不得在宿舍內點蠟燭，不得在床上打鬧。
第四，要注意交通安全。行人必須遵守下列規(guī)定： 有人行道的必須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠右邊行走。 不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。乘車人必須遵守下列規(guī)定 ：機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
第五，自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。上學期和本學期都發(fā)生了同學間打架的事，希望這些同學一定要好好地反省一下自己的行為，自覺遵守校規(guī)校紀，無愧于救師口小學學子的稱號。
最后，希望通過安全教育周的活動，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長鳴
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十二
今天,我給同學們講課的題目是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活... “ 我什么都懂 ” .我們交警部門對中 小學 生的交通安全宣傳 教育 十分重視,幾乎每年...
親愛的同學們，大家好!作為祖國的未來，你們的安 全是學校第一教育任務。為了更好的了解交通安全，由我 給大家介紹一下交通安全知識：
首先大家要知道：交通安全無小事，沒有安全，就沒 有教育。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學生 的自我保護能力， 絕大部分的交通事故所造成的傷害都是 可以避免的。但是為什么，每年還是有悲劇發(fā)生呢?一個 重要原因，就是我們的欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力 差，根本不知道什么是危險，這樣又何談安全呢? 先給大家看幾張交通事故的圖片。
車都變成這個這樣 子了，更何況車里面的人呢? 為什么發(fā)生交通事故?為什么會造成人員受傷?就 是因為我們腦海里沒有交通安全意識， 總是抱著僥幸的心 理，總是認為交通安全與我無關，那是司機的事，他們不 敢撞我。同學們，這樣的想法是很可怕的。同學們應該都 知道，每輛車都是有盲區(qū)的，不是司機不敢撞你，而是人 家根本看不見你啊! (一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?很多時候，我 們上公路都是步行的， 所以我們先來了解一下交通法規(guī)對 行人的要求：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當 讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行; 2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則; 3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指 揮與管理; 4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在 道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等; 5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違 反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。接送咱們的大人：
為 了你我的安全，請遵守交通規(guī)則! (二)在放學和集體外出時應怎樣做? 在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩 序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走 路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走 路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不 能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行 道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉， 嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方 集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫 道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛 行駛時，抓緊時間通過。
(三)未滿 12 周歲的兒童不準騎車。 為什么未滿 12 周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須 具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通 常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全 使用車輛。
(四)行人上街和橫過道路應該怎么做? 1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇 離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是 否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過 道路時， 不要突然改變行走路線， 突然猛跑， 突然往后退， 以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時， 要十分注意駛 近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來， 沒有看清時不要 冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時， 要看清左右有 無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信 號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不 準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行; 紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車 輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行 天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
(中白崗) 5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從 人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列 隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼 續(xù)通過。
(文化宮看電影) 。
(五)文明乘車應當尊守哪些秩序? 文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序 地等候。
(不光是公交車，火車更是要注意，馬上假期就 要來了， 許多同學都會出去旅游， 乘坐火車在站臺候車時， 要站在安全白線內等車)車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然 后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓 住扶手，防止緊急剎車時摔倒。千萬不能將頭和手伸出窗 外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個 文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車 況不好或者沒有合法手續(xù)的車，一定要坐正規(guī)的車!例如 下面這起交通事故。 以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。
只要我們 嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議： 1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。
這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成 的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車 當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著， 一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二 是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
(讓司機看見我們) 3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別 是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太 陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應 力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。
還有的人在大太陽下會低著頭走路， 這樣就不能觀察到有 沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來 的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因 為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠， 流著雨水的路上剎車 也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞 上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起 開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員 可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家 人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。遇到 惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關 心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣 我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會 更加和諧，大家的生活更加美滿幸福! 今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十三
親愛的老師、同學們：
大家好!
古人說得好：行萬里平安路，做百歲長壽人。
上帝給了我們每個人的生命，它不可能再給第二次。所以，如果你不好好珍惜，就會一去不復返了。21世紀的今天，是科技最發(fā)達的社會。交通道路逐漸發(fā)達，車輛行駛的過程中，出車禍的也逐漸增多。
斑馬線相信大家都很熟悉，它是供人行走的。交警大隊的叔叔們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，許多車輛不管前面是否有紅燈，都飛也似的闖了過去，不慎撞到了正在緩緩過馬路的兒童、老人、婦女們，違反了交通規(guī)則，甚至差點釀成大禍。因此，我們一定要記住：禮讓斑馬線，文明我先行。
一個陽光明媚的下午，我和爸爸乘坐公交車去鄉(xiāng)下看望已經(jīng)年邁的爺爺和奶奶。不知到了何處，公交車已經(jīng)來到了紅綠燈前，司機突然剎車。車上許多叔叔阿姨因急剎車而東倒西歪。這時，我和爸爸也被震得搖搖晃晃，我氣憤的問爸爸：“爸爸，這個司機怎么開的車啊!”我話音剛落，旁邊的許多人也大聲斥責道：“你這個司機怎么開車呀!”正當人們指責司機的時，不知誰指著窗外連聲說：你們看。頓時，我們把目光都投向了他指的方向，原來是一位孕婦在斑馬線上行走，她一手拿著塑料袋，一手撐著腰，慢慢地走著，看起來她很累的樣子。那位孕婦一邊向前走著，一邊對著我們微笑。司機也向她點了點頭，看她已走過斑馬線時，車繼續(xù)向前駛去。當我們看到司機這個舉動，都把贊許的目光投向了他。大家好像深深地領會“禮讓斑馬線，文明我先行”的重要性。的確，只要我們人人都做到，那么，世界必定會變得更和諧。
當今社會道路四通八達，車輛來往穿梭似的，文明出行是十分重要的，也是每一位公民應該做到的。請不要讓一個五彩繽紛的世界充滿血腥，不要讓美好的家園毀在我們手上。只要禮讓一小步，文明便能一大步。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十四
同學們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
三、交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
四、人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十五
老師們，同學們，大家好。
我是五年級三班的，今天我國旗下講話的題目是《青青四月文明出行》
中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財富。
而現(xiàn)如今，隨著生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的現(xiàn)象時有發(fā)生。
例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場合大聲喧嘩、過馬路闖紅燈等等。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。
我們要于細微之處體現(xiàn)我們一小人的文明禮儀素質!
春天，小草發(fā)出綠芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鳥嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂章。
四月，正是春季踏青出行的好時機，但在快樂的同時，我們也不要忘記“文明”二字，在這里，我向全體同學發(fā)起倡議：
1、請不要在公共場所丟棄果皮雜物。
即使需要走得遠一點，也要不要將垃圾桶當成擺設。
2、請不要隨地吐痰。
隨身攜帶一點衛(wèi)生紙，吐在紙里再投入垃圾箱。
3、請愛護公共場所的公用電話、郵箱、報欄、座椅等等。
它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。
需要我們每個人愛護。
4、請遵守交通守則。
等紅燈時不要越過斑馬線，堅決不闖紅燈、不亂穿馬路，這很危險，更不文明。
5、請做到自覺排隊。
候車要排隊，購物要排隊，先來后到依次來。
6、外出游玩就餐時，要隨身攜帶一個垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。
7、盡量少使用塑料瓶裝礦泉水，用水瓶攜帶白開水是既經(jīng)濟又環(huán)保的好辦法。
8、在公共場合不喧嘩吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。
9、乘坐公交車時，要主動給老人和行動不便的人讓座。
我想同學們在今后的出行中一定能做個文明的小市民，做個講禮貌的好學生。
讓我們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從點點滴滴的小事做起，養(yǎng)成良好的文明習慣，做文明學生，管住我們的口，不隨地吐痰;管住我們的手，不亂扔垃圾;管住我們的腳，不踐踏花草。
讓我們共同創(chuàng)造一個美好的校園。
讓我們伴著文明的沐浴，迎接春天。
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十六
今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛 安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全小學生演講稿三分鐘 小學生交通安全教育演講稿篇十七
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是——重視安全教育。
隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經(jīng)常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那么，我們是否具有交通安全意識呢?
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發(fā)生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給_財產和國家建設發(fā)展，造成巨大損失。
在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學_品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直_;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進行的“_驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區(qū)頭城小學袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!