中國(guó)民用航空局在其官方網(wǎng)站正式發(fā)布了《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》，正式明確了旅客可帶充電的能量范圍和數(shù)量。
規(guī)定：旅客在乘機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁托運(yùn)充電寶，而額定能量超過(guò)160Wh的充電寶則嚴(yán)禁帶上飛機(jī)，每位乘客帶的充電寶不能超過(guò)兩個(gè)，這一規(guī)定基本延續(xù)了此前民航局旅客關(guān)于攜帶鋰電池的規(guī)定。
其中有幾點(diǎn)需要我們特別留意：
1、電池(移動(dòng)電源)理論上不能托運(yùn)，只能隨身攜帶
2、每人隨身攜帶電池單個(gè)(* 不是總?cè)萘?不能超過(guò)160Wh
3、不超過(guò)100Wh不需要報(bào)備，超過(guò)100Wh小于160Wh需要跟航空公司報(bào)備
4、不能在飛行過(guò)程中充電
首先，大部分充電寶都可以登機(jī)。市面上常見(jiàn)的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個(gè)別充電寶“容量”為2萬(wàn)毫安。而大多數(shù)充電寶標(biāo)示的電壓在3 ~ 4伏之間。根據(jù)額定能量值的公式，2萬(wàn)毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時(shí)，小于100瓦特小時(shí)，符合民航總局的規(guī)定。
即便是超過(guò)2萬(wàn)毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時(shí)，按照規(guī)定，經(jīng)過(guò)航空公司批準(zhǔn)，也是可以上飛機(jī)的。電池的電壓和容量一般在充電寶上會(huì)有標(biāo)注，乘客只要自己一算就知道符不符合規(guī)定了。有些充電寶還會(huì)直接標(biāo)注了額定容量。需要提醒的是，如果沒(méi)有任何標(biāo)注的充電寶，將不被允許登機(jī)。這一點(diǎn)，在購(gòu)買(mǎi)充電寶時(shí)請(qǐng)務(wù)必注意。
關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告原文
充電寶是指主要功能用于給手機(jī)等電子設(shè)備提供外部電源的鋰電池移動(dòng)電源。根據(jù)現(xiàn)行有效國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》，旅客攜帶充電寶乘機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
一、充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶
二、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶
三、充電寶額定能量不超過(guò)100Wh，無(wú)需航空公司批準(zhǔn);額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過(guò)兩個(gè)充電寶
四、嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶;嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過(guò)標(biāo)注的其他參數(shù)計(jì)算得出額定能量的充電寶
五、不得在飛行過(guò)程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的充電寶，在飛行過(guò)程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶
上述規(guī)定同時(shí)適用于機(jī)組人員。
規(guī)定：旅客在乘機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁托運(yùn)充電寶，而額定能量超過(guò)160Wh的充電寶則嚴(yán)禁帶上飛機(jī)，每位乘客帶的充電寶不能超過(guò)兩個(gè)，這一規(guī)定基本延續(xù)了此前民航局旅客關(guān)于攜帶鋰電池的規(guī)定。
其中有幾點(diǎn)需要我們特別留意：
1、電池(移動(dòng)電源)理論上不能托運(yùn)，只能隨身攜帶
2、每人隨身攜帶電池單個(gè)(* 不是總?cè)萘?不能超過(guò)160Wh
3、不超過(guò)100Wh不需要報(bào)備，超過(guò)100Wh小于160Wh需要跟航空公司報(bào)備
4、不能在飛行過(guò)程中充電
首先，大部分充電寶都可以登機(jī)。市面上常見(jiàn)的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個(gè)別充電寶“容量”為2萬(wàn)毫安。而大多數(shù)充電寶標(biāo)示的電壓在3 ~ 4伏之間。根據(jù)額定能量值的公式，2萬(wàn)毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時(shí)，小于100瓦特小時(shí)，符合民航總局的規(guī)定。
即便是超過(guò)2萬(wàn)毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時(shí)，按照規(guī)定，經(jīng)過(guò)航空公司批準(zhǔn)，也是可以上飛機(jī)的。電池的電壓和容量一般在充電寶上會(huì)有標(biāo)注，乘客只要自己一算就知道符不符合規(guī)定了。有些充電寶還會(huì)直接標(biāo)注了額定容量。需要提醒的是，如果沒(méi)有任何標(biāo)注的充電寶，將不被允許登機(jī)。這一點(diǎn)，在購(gòu)買(mǎi)充電寶時(shí)請(qǐng)務(wù)必注意。
關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告原文
充電寶是指主要功能用于給手機(jī)等電子設(shè)備提供外部電源的鋰電池移動(dòng)電源。根據(jù)現(xiàn)行有效國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》，旅客攜帶充電寶乘機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
一、充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶
二、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶
三、充電寶額定能量不超過(guò)100Wh，無(wú)需航空公司批準(zhǔn);額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過(guò)兩個(gè)充電寶
四、嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶;嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過(guò)標(biāo)注的其他參數(shù)計(jì)算得出額定能量的充電寶
五、不得在飛行過(guò)程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的充電寶，在飛行過(guò)程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶
上述規(guī)定同時(shí)適用于機(jī)組人員。