對(duì)兒童安全座椅的公眾認(rèn)識(shí)程度

字號(hào):


    美國(guó)媒體稱,2012年,中國(guó)汽車事故中兒童死亡人數(shù)為美國(guó)的將近3倍,盡管中國(guó)的汽車數(shù)量還不及美國(guó)一半。
    據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站11月24日?qǐng)?bào)道,2013年,中國(guó)政府加大了對(duì)不系安全帶和駕駛中使用手機(jī)的懲處。下一步將是讓父母為孩子安裝兒童安全座椅。在中國(guó),安裝兒童安全座椅的汽車只有1%。世界衛(wèi)生組織稱,這種座椅在發(fā)生車禍時(shí)能減少對(duì)頸部和脊柱的壓力,可以將死亡率降低70%。
    法國(guó)PSA標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)總裁弗雷德里克·邦澤說:“把嬰兒放在沒有兒童座椅的車?yán)锿耆偭恕?rdquo;
    報(bào)道稱,中國(guó)衛(wèi)生部門也同意這一點(diǎn)。衛(wèi)生部門下設(shè)的疾病預(yù)防控制中心2013年年底將首次開展全國(guó)性宣傳活動(dòng),鼓勵(lì)使用兒童安全座椅,活動(dòng)將從北京、上海和深圳展開。
    該中心計(jì)劃在幼兒園和小學(xué)開展座談,在醫(yī)院對(duì)孕婦提前進(jìn)行教育,并與進(jìn)行家訪的醫(yī)生進(jìn)行合作等形式來教育年輕父母認(rèn)識(shí)到兒童安全座椅的好處及正確使用方法。
    疾病預(yù)防控制中心傷病預(yù)防專家段蕾蕾(音)說:“我們是時(shí)候做點(diǎn)什么了。中國(guó)家長(zhǎng)基本上愿意為他們的獨(dú)生子女做任何事。如果他們了解兒童座椅的重要性,讓他們使用兒童座椅應(yīng)該會(huì)比扣緊安全帶或不使用手機(jī)等更容易實(shí)現(xiàn)。”
    新探健康發(fā)展研究中心副主任吳宜群表示,隨著到2020年車輛預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)近三倍,達(dá)到2.4億輛,提倡兒童安全座椅是一個(gè)容易實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),能夠有效減少死亡和重傷。
    報(bào)道指出,中國(guó)正朝著強(qiáng)制使用安全座椅邁出第一步,世界已有50多個(gè)國(guó)家的法律對(duì)此作出了要求。
    中國(guó)社科院統(tǒng)計(jì),2012年中國(guó)有1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,成為造成該年齡組死亡的頭號(hào)原因。世衛(wèi)組織在2009年一份報(bào)告中估計(jì),世界每年車禍數(shù)量超過120萬起,其中90%以上發(fā)生在發(fā)展中國(guó)家。車禍?zhǔn)軅藬?shù)達(dá)到5000萬人。
    報(bào)道稱,在中國(guó),對(duì)兒童安全座椅的公眾認(rèn)識(shí)程度很低。社科院一項(xiàng)調(diào)查顯示,約40%的父母讓孩子坐在副駕駛并不系安全帶,另外43%的父母說,他們坐車時(shí)抱著小孩。
    
公務(wù)員時(shí)事政治 半月談時(shí)評(píng) 公務(wù)員考試網(wǎng) 公務(wù)員報(bào)考指南 歷年考試真題