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中國(guó)的交通、商業(yè)和旅游
1、交通
⑴鐵路是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式，目前除西藏以外，全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市都有了鐵路，初步形成了“五縱三橫”的全國(guó)性鐵路網(wǎng)。“九五”期間新修的南昆鐵路，使我國(guó)資源豐富的大西南有了出海通道。青藏鐵路已開(kāi)工建設(shè)。主要鐵路樞紐有：北京、沈陽(yáng)、蘭州、鄭州、徐州、株洲、南昌、上海等。(詳見(jiàn)已發(fā)的資料)
南北干線：
①京廣線 ②京哈線 ③京滬線 ④京九線 ⑤同蒲線 ⑥太焦線 ⑦焦柳線 ⑧寶成線 ⑨成昆線
東西干線：
A、京包線 B、包蘭線 C、隴海線 D、蘭新線
E、滬杭線 F、浙贛線 G、湘黔線 H、貴昆線
“五縱”與隴海線、長(zhǎng)江干流交匯處的城市
⑵公路發(fā)展很快，在交通運(yùn)輸中的地位日趨重要，形成覆蓋全國(guó)全
部2000多個(gè)縣市和絕大多數(shù)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的龐大公路網(wǎng)，1992年通車(chē)?yán)锍踢_(dá)105.7萬(wàn)千米，通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。20世紀(jì)80年代(特別是近年)以來(lái)，高速公路建設(shè)迅速發(fā)展。如北京一天津一塘沽線、沈陽(yáng)一大連線、京滬高速公路等。
⑶內(nèi)河航道有11萬(wàn)千米。航運(yùn)比較發(fā)達(dá)的航道有長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河、珠江、松花江。長(zhǎng)江是我國(guó)內(nèi)河航道的大動(dòng)脈，被譽(yù)為“黃金水道”。重慶、武漢、南京、上海是沿岸重要港口。 ⑷海洋運(yùn)輸，我國(guó)海上航運(yùn)分為沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。沿海航運(yùn)可以分為以大連、上海為中心的北方航區(qū)和以廣州為中心的南方航區(qū);主要通航：秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、連云
港、南通、寧波、溫州、福州、湛江、北海等主要海港，遠(yuǎn)洋航線可通達(dá)世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總載重噸位居世界第2位。
⑸航空運(yùn)輸，已形成以北京為中心的航空運(yùn)輸網(wǎng)，600多條航線聯(lián)
系亞、歐、非、美和大洋洲的許多國(guó)家及國(guó)內(nèi)重要城市。北京、上海、廣州、烏魯木齊是重要的國(guó)際航空港。
2、中國(guó)的商業(yè)：
⑴商業(yè)中心及其形成：商業(yè)中心的形成，應(yīng)具備兩個(gè)主要條件：一
是在它的周?chē)幸粋€(gè)比較穩(wěn)定的商品來(lái)源區(qū)及銷售區(qū)，也就是服務(wù)區(qū);二是要有便利的交通運(yùn)輸出條件，便于商品集散。所以，我國(guó)的商業(yè)中心大多分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密和交能便利的東部地區(qū)。上海是全國(guó)最大的商業(yè)中心，北京次之。
⑵中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易
我國(guó)外貿(mào)出口商品構(gòu)成的變化：①歷史上：以出口絲綢、瓷器、茶葉為主。陸上和海上的“絲綢之路”介紹。②建國(guó)初期：
以出口農(nóng)礦等初級(jí)產(chǎn)品為主 ;③現(xiàn)在：以出口工業(yè)制成品為主(占80%以上) 對(duì)外貿(mào)易的主要對(duì)象：美國(guó)、日本、韓國(guó)、西歐和東南亞各國(guó) 主要外貿(mào)口岸有：沿海的上海、廣州、天津、大連等，以及邊境城鎮(zhèn)
中國(guó)加入“世貿(mào)WTO”(2001年11月10日，卡塔爾首都多哈)的主
要意義：①當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)成為一個(gè)相互依賴，不可分的“地球村經(jīng)濟(jì)”，中國(guó)要發(fā)展不能游離于這種聯(lián)系之外;②加入“世貿(mào)WTO”，使中國(guó)在世貿(mào)組織中具有發(fā)言權(quán)，有利于改革國(guó)際經(jīng)濟(jì)的舊秩序，提高中國(guó)在世貿(mào)格局中的地位;③可以增強(qiáng)中國(guó)與世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)交流，提高中國(guó)企業(yè)現(xiàn)代化和管理水平，增強(qiáng)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，改善出口商品構(gòu)成等。
3、中國(guó)的旅游業(yè)：
旅游業(yè)是一項(xiàng)綜合性的服務(wù)行業(yè)，具有投資少、收效快、利潤(rùn)高等特點(diǎn)，被稱為"無(wú)煙工業(yè)"，成為各國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)部門(mén)。旅
游業(yè)不僅能增加國(guó)家和地方的財(cái)政收和創(chuàng)匯，而且能帶動(dòng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、商業(yè)、郵電、運(yùn)輸、文化等行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)擁有豐富的旅游資源。
⑴自然風(fēng)光：長(zhǎng)江三峽、桂林山水、安徽黃山、四川的九寨溝、湖
南張家界、臺(tái)灣日月潭、杭州西湖、吉林白頭山、福建武夷山等。
⑵古代文化藝術(shù)寶藏：萬(wàn)里長(zhǎng)城、西安的秦陵兵馬俑、北京故宮、
承德的避暑山莊、洛陽(yáng)龍門(mén)石窟、敦煌古窟的壁畫(huà)、拉薩的布達(dá)拉宮等。
⑶革命紀(jì)念地：湖南韶山毛澤東故居、井岡山、延安等 ⑷民族風(fēng)情：壯族的火把節(jié)、傣族的潑水節(jié)等。
其余內(nèi)容見(jiàn)已發(fā)的資料
[注意]通過(guò)讀圖、畫(huà)圖將主要旅游景點(diǎn)特別是十大旅游勝地的位臵落實(shí)到地圖上，注意觀察各旅游景點(diǎn)之間與其他重要地
理事物之間的相對(duì)位臵，在重要經(jīng)緯度附近的旅游景點(diǎn)的經(jīng)緯度位臵也要掌握。
能夠評(píng)價(jià)旅游資源的開(kāi)發(fā)條件和發(fā)現(xiàn)、預(yù)測(cè)旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境方面存在的問(wèn)題。運(yùn)用選二中所學(xué)的“旅游資源開(kāi)發(fā)條件”的思路去評(píng)價(jià)某區(qū)域發(fā)展旅游業(yè)的條件，能評(píng)價(jià)“假日經(jīng)濟(jì)”的好處和可能帶來(lái)的問(wèn)題，注意旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
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