我透過車窗，看到行人的臉上，他們不像是去工作，也不像是去看奧運(yùn)會(huì)，他們無所事事的神情。
奧運(yùn)會(huì)開幕式第二天，我就在倫敦和周邊游蕩。這座城市竟然安靜地像被奧運(yùn)會(huì)拋棄了一樣。
我是從倫敦西邊的雷?。≧eading）進(jìn)入市區(qū)，不是火車，是汽車。以往開車進(jìn)入倫敦，是一種大無畏的行為，同時(shí)需要相對(duì)厚實(shí)的錢包，來支付停車費(fèi)和倫敦的交通擁堵費(fèi)。
我坐的是出租車。司機(jī)是位印度人，他住在希思羅機(jī)場(chǎng)附近，還去過中國(guó)。我問他奧運(yùn)會(huì)給他帶來好生意了嗎？他說約車的電話很多，但是他和朋友都不喜歡去倫敦，沒有賺頭。他說從希思羅到倫敦，平常是50鎊左右，現(xiàn)在可以到70鎊，但是時(shí)間比平時(shí)多了三分之一，來回不劃算。而且倫敦目前交通管制比較嚴(yán)，很多地方走的路線不一樣，更加不方便。
司機(jī)看起來是個(gè)見多識(shí)廣的人，挺健談。我又問，那你喜歡奧運(yùn)會(huì)嗎？他說，喜歡，奧運(yùn)會(huì)之后，也許經(jīng)濟(jì)會(huì)好起來。不過，現(xiàn)在，不僅僅是他，還有他開餐館的朋友，上座率沒什么起色。
車到了地點(diǎn)，車費(fèi)是90多鎊。下車地點(diǎn)在倫敦南部里士滿，1948年的奧運(yùn)村就在這里的里士滿公園。辦完事情之后，我要坐地鐵，離開倫敦去劍橋和它之間的一個(gè)小鎮(zhèn)。
這樣的小鎮(zhèn)在倫敦周邊很多，算是sub-urban的生活，很多在倫敦工作的人，常常選擇這樣的小鎮(zhèn)，每天靠地鐵來通勤。從里士滿穿過倫敦，到住的地方，需要經(jīng)過繁忙的維多利亞站和國(guó)王十字站（King’s Cross），后者為了奧運(yùn)會(huì)還特地修葺一新。
因?yàn)槭侵芰?，我?dān)心地鐵上人很多。結(jié)果出乎我的意料，我拖著一個(gè)行李，背著一個(gè)包，很輕松自如地買票，進(jìn)閘，沒有人和我迎面相碰，毫無困難地在車廂里找到了自己的座位。等到了國(guó)王十字站時(shí)候，車站里，人流基本上可以用流暢來形容。在修葺一新的大廳里，偶爾看到志愿者和幾位警察站在那里，這里的氣氛甚至比往日更加安靜一些。
我買了車票上車，側(cè)面坐著一家子，孩子身上穿著帶著英國(guó)國(guó)旗的體恤衫，父親領(lǐng)著幾個(gè)包。我在旁邊安靜地聽他們說了幾句倫敦的比賽，然后車就到了我朋友住的小鎮(zhèn)。
等到下一次進(jìn)倫敦的時(shí)候，就是星期一了。奧運(yùn)會(huì)期間的第一個(gè)工作日。我又搭乘了出租車，司機(jī)是位保加利亞人，來英國(guó)三年半，考下了倫敦駕照，開車改道、超車極其專業(yè)而不違規(guī)，我說你是不是在你們國(guó)家當(dāng)過兵，他說是報(bào)務(wù)員。車從倫敦的中心穿過，幾乎如入無人之境，時(shí)間是上午十一點(diǎn)到十二點(diǎn)之間。
下午離開倫敦的時(shí)候，再次坐車穿越市區(qū)，直奔帕丁頓火車站，司機(jī)是一位中東人。這次是如魚得水的感覺，車的影子在地上快速滑過，滿街的綠樹和夏蔭，我透過車窗，看到行人的臉上，他們不像是去工作，也不像是去看奧運(yùn)會(huì)，他們無所事事的神情，就和我每次周末來倫敦看到的一樣。
車花了差不多二十多分鐘到了車站，我搭上準(zhǔn)點(diǎn)的火車，開往另一座城市。兩天以后，我打開一份《獨(dú)立報(bào)》，標(biāo)題是《空蕩蕩的首都告訴世界：我們還在營(yíng)業(yè)》，據(jù)說上個(gè)周五和周六，倫敦上街購(gòu)物的人數(shù)比過去少了11%。
感謝您閱讀《"英國(guó)范"：路過奧運(yùn)中的倫敦》，文章來源于BBC.