新華網(wǎng)維也納6月15日電（記者 劉鋼）奧地利鐵路公司2010年起實(shí)施列車(chē)乘客權(quán)益保障法，當(dāng)年就有一萬(wàn)多名乘客根據(jù)此法獲得賠償，總金額近30萬(wàn)歐元。
奧地利交通部長(zhǎng)布勒斯女士在15日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，2010年共有約一萬(wàn)名乘客由于遠(yuǎn)程列車(chē)晚點(diǎn)一小時(shí)以上獲得賠償，另有約400名乘客因短途列車(chē)不能正點(diǎn)到達(dá)而獲得賠償。
依照歐盟相關(guān)規(guī)定，長(zhǎng)途列車(chē)晚點(diǎn)一小時(shí)以上，旅客有權(quán)獲得票款額25%的賠償；晚點(diǎn)超過(guò)兩小時(shí)，獲賠比例可達(dá)到票款額的50%。
奧地利列車(chē)乘客權(quán)益保障法還將適用范圍擴(kuò)展至短途列車(chē)旅客，規(guī)定凡持年票的固定路線短途旅客，如果列車(chē)全年正點(diǎn)率低于90%，至少可索賠票款額的10%。
實(shí)施這一法律后，奧地利客運(yùn)列車(chē)的正點(diǎn)率大有提高，2010年正點(diǎn)率從2009年的90.5%提高到94.2%，2011年前4個(gè)月又進(jìn)一步提高到97.1%。
對(duì)此，布勒斯表示，奧地利列車(chē)正點(diǎn)率還需進(jìn)一步提高。她同時(shí)宣布，今年秋天，奧地利將修改列車(chē)乘客權(quán)益保障法，簡(jiǎn)化晚點(diǎn)乘客的理賠申報(bào)程序，縮短理賠時(shí)間。
(留學(xué) liuxue86.com)
奧地利交通部長(zhǎng)布勒斯女士在15日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，2010年共有約一萬(wàn)名乘客由于遠(yuǎn)程列車(chē)晚點(diǎn)一小時(shí)以上獲得賠償，另有約400名乘客因短途列車(chē)不能正點(diǎn)到達(dá)而獲得賠償。
依照歐盟相關(guān)規(guī)定，長(zhǎng)途列車(chē)晚點(diǎn)一小時(shí)以上，旅客有權(quán)獲得票款額25%的賠償；晚點(diǎn)超過(guò)兩小時(shí)，獲賠比例可達(dá)到票款額的50%。
奧地利列車(chē)乘客權(quán)益保障法還將適用范圍擴(kuò)展至短途列車(chē)旅客，規(guī)定凡持年票的固定路線短途旅客，如果列車(chē)全年正點(diǎn)率低于90%，至少可索賠票款額的10%。
實(shí)施這一法律后，奧地利客運(yùn)列車(chē)的正點(diǎn)率大有提高，2010年正點(diǎn)率從2009年的90.5%提高到94.2%，2011年前4個(gè)月又進(jìn)一步提高到97.1%。
對(duì)此，布勒斯表示，奧地利列車(chē)正點(diǎn)率還需進(jìn)一步提高。她同時(shí)宣布，今年秋天，奧地利將修改列車(chē)乘客權(quán)益保障法，簡(jiǎn)化晚點(diǎn)乘客的理賠申報(bào)程序，縮短理賠時(shí)間。
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