秘書春運工作總結(jié)匯報篇一
20__年春運，__車隊黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運電視電話會議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴標準、塑形象”活動為載體，緊密圍繞“三個出行”目標，樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進一步強化“開放辦春運”理念，突出落實“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動員廣大干部職工以實際行動，投入到主體實踐活動中，順利完成了春運各項工作任務(wù)，主要開展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動員，營造氛圍。
一是組織車隊全體干部及班組骨干召開春運動員會，認真?zhèn)鬟_了路局總經(jīng)理1號令，并要求記名傳達到每一名員工，確保人人知曉，嚴格執(zhí)行。同時就今年春運的形勢、壓力進行分析及春運路風(fēng)、社會輿論等工作進行重點部署。
二是緊密圍繞“三個出行”目標開展好黨員公開承諾，動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng)，進一步強化安全風(fēng)險管理，落實便民利民措施，確保奪取春運全勝。
三是根據(jù)單位20__年春運“三個出行”的__條便民細化措施，運用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個出行”的標準要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強落實“三個出行”目標的積極性和主動性。
二、加強隊伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結(jié)合，準確掌握職工思想動態(tài)，著力解決好職工群眾反映強烈的突出問題，把職工群眾實際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性，為實現(xiàn)“三個出行”目標凝聚力量。
二是動員車隊全體干部利用春運添乘期間，根據(jù)職工的心理和思想動態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運戰(zhàn)線上，確保職工隊伍穩(wěn)定。
三是針對城際列車春運期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時與__、__東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時針對春節(jié)期間在外用餐問題，提前與__、__地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅決杜絕粗暴待客。
二是落實重點服務(wù)。圍繞“方便出行”落實便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強重點旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間，遇旅客出行高峰期，車隊每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時間，到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。
三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊嚴格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)，并動員各線列車要結(jié)合實際情況，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動，努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。
四、加強宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時轉(zhuǎn)發(fā)單位春運期間宣傳工作要點，動員通訊員積極采寫信息，同時做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴格落實宣傳紀律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標準和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運的良好氛圍。春運期間，支部向黨群辦報送信息__篇，受各主流媒體正面報道__篇，單位簡報采用通訊稿__篇。
三是加大對內(nèi)宣傳，通過召開支部會議、隊務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點名會等多種方式，深入開展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報，在列車園地粘貼職工先進事跡等形式，大力宣傳春運一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運、拼搏奉獻的精神風(fēng)采，以點帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運各項目標任務(wù)。
五、嚴格路風(fēng)管理，確保形勢穩(wěn)定。
一是落實路風(fēng)管理責(zé)任，車隊黨政正職要親自上手，對本部門路風(fēng)隱患進行一次全面排查摸底，針對排查出的問題，及時采取有效措施，切實抓好超前防范，并認真組織干部職工簽訂《春運路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強春運路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經(jīng)濟賬，讓職工認清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。
三是加強添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊干部在添乘期間加強餐營、服務(wù)、運輸?shù)戎攸c工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時嚴肅處理，以免造成影響。
六、加強走訪慰問，及時解決困難。
一是開展好“心系職工情，溫暖送進家”的主題實踐活動，切實關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運的積極性和主動性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當(dāng)先鋒”主題實踐活動，以培育青年團員成長成才為重點，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動班組職工戰(zhàn)春運、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開展好“元宵我們在一起，__青春伴你行”活動，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“__好聲音”參賽選手的報名工作。
八、4月份工作計劃。
一是認真總結(jié)20__年春運工作，堅持實際、實用、實效的原則，進一步完善春運工作常態(tài)化機制，不斷更新理念，改進工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇二
區(qū)政府辦公室：
今年我區(qū)春運形勢受雨雪冰凍災(zāi)害天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了區(qū)府賦予我局的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局20__年春運工作總結(jié)如下：
一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時周密部署。在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強執(zhí)法大隊巡查力量；組織并協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門加強力量對火車東站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在區(qū)委區(qū)政府對春運工作做出全面部署的同時，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個組，由四位局領(lǐng)導(dǎo)每人負責(zé)一個組親自帶隊值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間，確保全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和東站春運安全保障取得雙贏。
二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運保障。20__年我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括方仁文局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴峻，方仁文局長決定年后再回家看望年事已高的老母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在東站地區(qū)值勤4天，累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務(wù)。
二0__年三月六日。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇三
根據(jù)市客運管理處的部署要求和公司20__年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全營運環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20__年1月21日起至3月1日開展了春運保障工作，共計40天，現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下：
一、達到了總體目標。
20__年1月21日至3月1日期間，完成營運指標；
無發(fā)生重大安全事故；
無人員傷亡；
無突發(fā)事件；
二、開展主要工作如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實責(zé)任。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運，進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施；二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息；四是完善了日常工作制度和值班制度。
2、加強培訓(xùn)，緊急應(yīng)變。
加強指揮組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項，并加強培訓(xùn)員工在春運期間遇到突發(fā)事件的處置能力。
3、強化監(jiān)管，確保安全。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進行了督查。各部門也加大了路查力度，及時糾正春運期間存在的安全隱患，切實把安全工作做到位，保證了正常的安全營運。
4、以客為主，提升服務(wù)。
春運期間，各部門牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站點、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強了調(diào)度指揮，保證各站點的有效運營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
5、公布信息，接受監(jiān)督。
春運期間，及時向客運管理處發(fā)布春運動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇四
總結(jié)。
匯報一年來，在政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，在全體成員的幫忙下，我從文書崗位轉(zhuǎn)到秘書崗位后，緊緊圍繞區(qū)政府辦公室的中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)作以下總結(jié)。
一、強化職能，做好服務(wù)工作。一是圍繞中心，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)突出超前性。牢固樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的超前意識，全面把握領(lǐng)導(dǎo)的思想脈搏，正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)的意圖，當(dāng)好參謀和助手。今年，我先后撰寫了《》等x篇調(diào)研文章。
在陪同領(lǐng)導(dǎo)到x市社區(qū)建設(shè)先進區(qū)考察后，將先進區(qū)的經(jīng)驗寫入調(diào)查報告，并結(jié)合我區(qū)實際分析社區(qū)建設(shè)工作，民政局根據(jù)考察報告中先進社區(qū)創(chuàng)新精神在我區(qū)廣泛開展社區(qū)建設(shè)創(chuàng)新大賽，調(diào)動了社區(qū)工作者創(chuàng)新工作的進取性。x街道x社區(qū)根據(jù)考察報告開展了樓道文化，在全市計生、城管、愛衛(wèi)大檢查中都被做典型的文化陣地進行宣傳。
二是搞好配合，為科室服務(wù)突出主動性。在開展重要工作中，我經(jīng)常與科室領(lǐng)導(dǎo)互通情景，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致，排除干擾，共同圍繞中心工作搞好服務(wù)、當(dāng)好參謀，變部門行為為政府整體行為，構(gòu)成合力，提高整體工作水平。在防治x期間，我和衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)加班加點、協(xié)同作戰(zhàn)，在召開大型會議或上級領(lǐng)導(dǎo)來訪等工作上，我都能夠及時掌握信息，提前運作，盡可能為基層減輕負擔(dān)。
三是體察民情，為群眾服務(wù)突出進取性。認真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，歸口轉(zhuǎn)辦處理，使每次反映的問題都能得到圓滿答復(fù)。在今年解決臥里屯地區(qū)噪聲擾民、排水不暢等事宜時，我每一天早晨先到x地區(qū)察看工程進展情景，傾聽群眾呼聲，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映情景，得到市建設(shè)二公司群眾的好評。
二、強化形象，提高自身素質(zhì)。一是注重思想建設(shè)講學(xué)習(xí)。我始終把加強思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。
二是錘練業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自我在文功夫上取得必須的提高。全年共撰寫匯報份、領(lǐng)導(dǎo)講話x份，報送《》等信息x條，在《x信息》刊發(fā)x條。利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱或為辦公室同事校稿的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自我不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷地學(xué)習(xí)和探索中使自我在文材料上有所提高。
三是愛崗敬業(yè)講奉獻。辦公室工作最大的規(guī)律就是“無規(guī)律”，所以，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與團體利益、工作與家庭的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，一年到頭，經(jīng)常加班加點連軸轉(zhuǎn)，尤其是防治非典工作期間，每一天連續(xù)工作x個小時，白天到基層了解情景，晚上草擬文件、撰寫信息，做到加班加點不叫累、領(lǐng)導(dǎo)批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運轉(zhuǎn)。
三、
強化大局意識，拓展工作思路。一是認真辦文。公文是傳達政令的載體，公文的質(zhì)量和水平直接影響政令的暢通，今年年初，執(zhí)行了新的公文處理標準，我在認真學(xué)習(xí)《公文處理有關(guān)資料匯編》一書后，堅持發(fā)文前請同事幫忙，多次校對，確保無誤。一年來，共起草區(qū)政府和政府辦文件x件，無一件出現(xiàn)問題。
二是細心接待。凡是上級領(lǐng)導(dǎo)來我區(qū)檢查，我都認真準備接待，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)擬定的接待計劃，注意接待細節(jié)，先后接待了x等大型檢查等x多次，未出現(xiàn)任何紕漏。
三是嚴格辦會。一年來，先后籌備路子會議、上級考察、現(xiàn)場會x次。無論哪次會議我都及時和主管領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，擺布好工作的各個方面和環(huán)節(jié)，調(diào)動各方面的力量，尤其是防治非典初期，會議多、任務(wù)重、人員緊、信息網(wǎng)絡(luò)不暢通，我都能夠克服困難，有效的落實領(lǐng)導(dǎo)的安排部署，保證了工作的順利進行，也贏得了各方面的支持和好評。
一年來的工作雖然取得了必須成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的老秘書比還有必須差距，材料上還在基本格式上徘徊，資料上缺少縱深挖掘的延伸，在今后的工作中，我必須認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇五
各位來賓：
大家好！
剛才，書記對20__年度__地區(qū)__工作做了總結(jié)，對下一步稽查工作做了部署?？傮w來說，20__年度我市__工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20__年春運前的綜合整治及下一步的__工作談幾點要求：
一、要提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治。
一年一度的春運工作，是全國經(jīng)濟生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗，也是對道路運輸應(yīng)急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運安全有序。__作為全國春運工作中的焦點城市，歷來受到全國上下重點關(guān)注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實到位，行動取得實效。
二、要強化大局意識，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式。
目前__的交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到__的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作，要達到“管好”的目的，單靠某個部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協(xié)調(diào)聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達成了共識。在這里我強調(diào)這個問題，是希望在如何建立更及時、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動。在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面，__要有主動協(xié)調(diào)的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20__年年度工作有一個良好的開端。
道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20__年的運管工作，既要保證創(chuàng)__工作大見成效，又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作，同時，還要規(guī)范危運行業(yè)管理，加強對停車場咪表的管理等等。相對于__這個有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20__年年度工作有一個良好的開端。
四、要依法行政，落實安全措施，切實把安全工作做得萬無一失。
在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念，落實安全規(guī)定，把安全工作做細、做扎實。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴厲打擊非法營運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對，保證安全。
極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運輸秩序，為20__年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
謝謝大家！
秘書春運工作總結(jié)匯報篇六
縣春運辦：
今年我縣春運形勢受雨水冰凍天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了縣府賦予我局的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我局20xx年春運工作總結(jié)如下：
在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強執(zhí)法大隊巡查力量；組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門加強力量對車站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在縣委縣政府對春運工作做出全面部署的同時，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。
一是把全局人員分為四個組，由局領(lǐng)導(dǎo)每人負責(zé)一個組親自帶隊值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；
二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間，確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運安全保障取得雙贏。
我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴峻，曾文局長決定年后再回家看望年事已高的父母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在車站地區(qū)值勤4天，累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務(wù)。
縣安監(jiān)局。
二0xx年二月一十九日。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇七
據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間我區(qū)兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運管理工作完成總的情況是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發(fā)送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運總目標。
二、精心組織，準備充分。
1、提前調(diào)查，運力充足。從20__年1月開始，我們仔細研究今年春運管理工作特點和客流情況，并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃，組織直達運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運開始后，加強對客流的檢測，適時調(diào)整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運輸，使全區(qū)春運車輛達到600余量，增強了運輸能力。
2、為認真貫徹落實20__年春運管理工作安排，春運前組織召開了由全區(qū)運輸負責(zé)人參加的春運管理工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運管理工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項工作細化到個人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運管理工作的重要性。通過大會，進一步統(tǒng)一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。
三、周密部署，狠抓落實。
為切實做好20__年春運及假日旅客運輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通管理部門局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責(zé)人為成員的春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運管理工作動員會。根據(jù)會議要求，各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實可行的春運管理工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預(yù)案。
區(qū)交通管理部門履行區(qū)政府春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運輸行業(yè)負責(zé)人的春運管理工作部署大會，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認真做好20__年春運管理工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區(qū)春運管理工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。
春運前，對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進行了整治。春運期間，區(qū)交通管理部門安排6人定點駐守客運站，協(xié)助客運站加強現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準點始發(fā)和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式，對客運站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度，嚴厲查處班線客車違規(guī)營運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴厲整治貨車違法營運行為。
春運期間，區(qū)交通管理部門共出動執(zhí)法車輛共計112臺次，人員268人次，檢查車輛213臺，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復(fù)率100%，滿意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時治理。1月22日區(qū)交通管理部門針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規(guī)運營的行為，召集轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規(guī)運營的行為，并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業(yè)舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的準入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通管理部門副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細了解，要求古田客運站全力配合相關(guān)部門調(diào)查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對工作，加強客運車輛進出站管理，嚴格落實“三不進站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通管理部門注重做好春運統(tǒng)計工作，及時報送春運管理工作動態(tài)、情況，按時向區(qū)政府春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》，認真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。
區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會，結(jié)合轄區(qū)實際，認真研判制訂了春運管理工作實施方案。春運前，組織全區(qū)公交長客、旅游、?；?、出租等36家專業(yè)客貨運單位負責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責(zé)人召開會議，全面布置區(qū)春運管理工作，與各單位負責(zé)人簽訂冬防春運安全責(zé)任書，檢查機動車5114臺(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運期間，就結(jié)合“五進”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位，懸掛宣傳橫幅標語80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區(qū)長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運期間，對轄區(qū)長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同，合理調(diào)整民警勤務(wù)時間，認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴格把好出門關(guān)。截止到春運結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺次，確保了轄區(qū)長途客運車輛無一起責(zé)任事故。同時以各執(zhí)勤中隊、警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個專項整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對超員、超載的，一律實行轉(zhuǎn)運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機動車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運12人，促進了轄區(qū)路途安全。
區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進站驗票口設(shè)立警示牌，并落實專人進行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強了對車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。
區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區(qū)屬客運公司、?；愤\輸公司，對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。
區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運重點地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人，加強力量，執(zhí)法大隊增派一名科級干部進駐區(qū)客運站整治專班，加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時指派專人守控，春運期間，水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運期間，執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題，抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治，通過不懈努力，客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下，組織隊員上門宣傳，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進行拆除，同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執(zhí)法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動融雪保橋工作預(yù)案，組織20人突擊隊伍，配備2臺鏟車和相應(yīng)工具、物資，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”，提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。
區(qū)物價局制定了20__年春運管理工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組，實行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，每天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前，對各客運企業(yè)負責(zé)人進行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規(guī)范春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認真做好群眾舉報投訴情況登記，防止群眾集體上訪事件發(fā)生，共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件，并派出2個檢查組，出動檢查車輛20臺次，組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查，發(fā)現(xiàn)古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進行了調(diào)查并糾正。
各部門將主要精力投入到春運管理工作之中，求真務(wù)實，狠抓落實。區(qū)交通管理部門、交通大隊等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導(dǎo)客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。
四、強化安全，加強監(jiān)管。
一是，強化安全責(zé)任意識，切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是，強化對源頭管理，嚴把市場準入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營車船進行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準投入春運。區(qū)運管所認真貫徹《道路運輸條例》，積極組織運輸企業(yè)投保承運人責(zé)任險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛，一律不發(fā)放《春運準運證》。各客運站點不售超載票，不發(fā)超載車，認真開展查堵“三品”工作，切實執(zhí)行“三不進站，六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業(yè)認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監(jiān)管，深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。
四是，強化春運安全教育，增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運管理工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。
五是，抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日，交通管理部門局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網(wǎng)式安全檢查，排查兩處安全隱患。
六是，客運站充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，各單位干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態(tài)，確保春運管理工作順利進行。
五、爭創(chuàng)文明，情滿旅途。
春運期間，我區(qū)客運站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù)，通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品，向旅客發(fā)放宣傳手冊，宣傳普及防災(zāi)避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高旅客的公共安全意識和自我保護能力。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道，提供更細致溫馨服務(wù)，讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求，促進了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。
20__年春運管理工作雖然已經(jīng)結(jié)束，在認真總結(jié)春運成功經(jīng)驗的同時，還應(yīng)該看到存在的一些問題，在以后的工作中，要進一步完善安全管理制度，加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安硚口，構(gòu)建和諧社會而努力。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇八
我所根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中，保證__x安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全?，F(xiàn)把今年春運工作匯報如下：
今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視，1月10日局春運檢查組到我所進行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進行檢查。我所根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會議，對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運安全工作進行了周密的部署，主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計劃，使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運工作中，得到__x縣交通局及航務(wù)管理所、__x區(qū)航務(wù)管理所和__x縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運工作奠定了基礎(chǔ)。
二、加強對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運工作中，我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗工作提供強有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗工作的理解和支持，使船方主動配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗工作，乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗。
三、點面結(jié)合、主次兼顧，把春運工作全面展開。
對于一些邊遠渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠渡口的檢查督檢工作放在春運工作的重中之重的位置。春運期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的員工對所轄的渡口、碼頭、水庫進行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗工作，從__的那巖渡口到__x的龍須河水庫等邊遠渡口，我們都進行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗的船舶，經(jīng)檢驗合格的，都已及時簽發(fā)了船舶檢驗證書；檢驗不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗意見通知書》21份；主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認真負責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇九
為認真做好20__年春運工作，按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好20__年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20__】2號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20__年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20__】3號）文件精神，結(jié)合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好20__年道路春運前期準備工作。
（一）成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《20__年春運客運量預(yù)測表》和《20__年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責(zé)任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
出自 xUefEn.COm.CN
三、加強規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序。
旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺（洪湖市運通公司鄂d73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8，其中：上荊州報2；上湖北運政網(wǎng)2；上荊州運政網(wǎng)2；運管信息2，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十
為什么想去調(diào)研碧桂園森林城市，這個遠在赤道的房地產(chǎn)項目，是因為我每天都在被它的廣告轟炸著。在飛機上，無論什么航空，目的地是哪里，雜志背后的廣告都是碧桂園森林城市。其它形式的廣告不勝枚舉，我真的有點被洗腦了，感覺遠在新加坡，有個智慧生態(tài)城市，等著人們?nèi)ネ顿Y，去居住。
當(dāng)我聽到亞航因為有很多中國人去森林城市看房，將于五月底開通從廣州飛往新山（項目所在地）的航班時，我意識到，我必須去考察一下了。我們通常看到的廣告是這樣的：新加坡旁，請問新加坡旁是哪里？碧桂園巧妙的回避了項目所在地馬來西亞，而選擇了新加坡去宣傳。大部分人看到馬來西亞的房地產(chǎn)項目應(yīng)該都不會有太多興趣吧。簡單介紹一下，這個項目在馬來西亞大陸最南端，柔佛州的首府新山。柔佛州因為靠近新加坡，經(jīng)濟水平略好于其他省，但不是經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)。新山是馬來西亞第二大城市。這個馬來西亞經(jīng)濟發(fā)達省份的首府是什么樣的呢？新山并不發(fā)達，治安也欠佳，它只是正好在新加坡旁邊而已。這個城市一般地帶的當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)開發(fā)商的房價是5000-7000馬幣一平米，富力地產(chǎn)在新山的項目是8000到1萬1馬幣一平米，碧桂園在新山開發(fā)的金海灣項目是1.1萬馬幣左右一平，森林城市的項目是1萬2至1萬6馬幣一平，現(xiàn)在的匯率是1.6左右。下圖把各項目的位置都標出來了，新加坡與新山市之間總共有兩個關(guān)口。關(guān)口1在北部，直通新山市市中心，富力的公主灣項目就建在馬來西亞那邊的關(guān)口，處于新山市中心的地區(qū)，位置非常好。目前從關(guān)口1到新加坡市中心有輕軌項目在談，新加坡政府還沒有批準，如果可以落實，那么從新加坡到新山會方便很多，富力的房價也會漲。下圖是富力的項目：碧桂園的金海灣項目在新山市中心西北部。森林城市項目在新山比較荒涼的地區(qū)，挨著關(guān)口2，因為是人工島，需要先到馬來大陸，再從自建的橋上到森林城市。目前，新加坡政府已經(jīng)批準在森林城市設(shè)置第三個關(guān)口，但是不確定以什么樣的形式，碧桂園在申請修一座橋從森林城市直達新加坡，如果沒有通過審批，那么就會以港口海關(guān)的形式存在。新加坡政府會同意修這座橋嗎？我只知道如果天天有中國房地產(chǎn)商在你本來就小領(lǐng)土周圍自建陸地，不斷逼近自己的國家，這是件多么鬧心的事情。富力雖然沒建人工島，但也在不斷填海擴張陸地。關(guān)口1那邊，馬來西亞和新加坡之間的不過2公里，富力填海填了幾百米，馬上就要越過國境線，站在富力眺望新加坡，唾手可得的感覺。碧桂園的金海灣項目在新山市中心西北部。森林城市項目在新山比較荒涼的地區(qū)，挨著關(guān)口2，因為是人工島，需要先到馬來大陸，再從自建的橋上到森林城市。目前，新加坡政府已經(jīng)批準在森林城市設(shè)置第三個關(guān)口，但是不確定以什么樣的形式，碧桂園在申請修一座橋從森林城市直達新加坡，如果沒有通過審批，那么就會以港口海關(guān)的形式存在。新加坡政府會同意修這座橋嗎？我只知道如果天天有中國房地產(chǎn)商在你本來就小領(lǐng)土周圍自建陸地，不斷逼近自己的國家，這是件多么鬧心的事情。富力雖然沒建人工島，但也在不斷填海擴張陸地。關(guān)口1那邊，馬來西亞和新加坡之間的不過2公里，富力填海填了幾百米，馬上就要越過國境線，站在富力眺望新加坡，唾手可得的感覺。那么這個項目究竟如何呢？先跟隨我的腳步一起來看看。周日早上從新加坡chinatown（市中心地帶）出發(fā)驅(qū)車前往森林城市，從chinatown到海關(guān)用了20分鐘，過新加坡的海關(guān)用了一分鐘，馬來西亞海關(guān)用了十分鐘，從馬來海關(guān)出來到碧桂園用了十五分鐘，總共花費46分鐘。但這是幸運的情況，如果是在節(jié)假日或上下班高峰期有可能排很久的隊。這是從馬來海關(guān)前往碧桂園時路邊的景象，荒涼：
到達售樓處：很多的銷售人員，大部分是中國人，少量馬來西亞當(dāng)?shù)厝恕４蟛糠种袊N售真的不了解情況，口徑也不一致，馬來西亞的銷售就靠譜些，了解的情況更全面?？捶康娜朔浅６?，一周七天都是如此，大部分人是中國人，每天要接待20多個團，不得不感慨中國人對于購房的熱情：樣板間，樣板間裝修的處于中檔水平：樣板間，樣板間裝修的處于中檔水平：所謂的森林城市，打開窗就看到森林，就是在你的窗戶外面種一些植物，森林城市真的是概念上的，熱帶小區(qū)的植被覆蓋都很好，如果你需要打開窗戶看到植物，為什么不自己種？所謂的森林城市，打開窗就看到森林，就是在你的窗戶外面種一些植物，森林城市真的是概念上的，熱帶小區(qū)的植被覆蓋都很好，如果你需要打開窗戶看到植物，為什么不自己種？海邊：海對面就是新加坡jurong工業(yè)區(qū)，森林城市的海景并沒有什么可看的：以上是所見，現(xiàn)在說說所聞。森林城市這個項目，碧桂園持股60%，柔佛市官方投資公司持股40%，這40%中有70%是由柔佛蘇丹持股的，30%由當(dāng)?shù)卣钟?。馬來西亞是君主立憲制國家，每個州都有一個自己的君主，沒有實權(quán)，但是很富有。馬來西亞全國的君主是由各個州的君主輪流擔(dān)任的，明年將由柔佛州蘇丹擔(dān)任。即使沒有實權(quán)，多少也會趁在中央的時候努力推進一下自己的生意吧。蘇丹也持有碧桂園在新山的另一個項目金海灣10%的股權(quán)，在馬來西亞，有個背景強硬的甲方是非常重要的。如果一個外國人在碧桂園買房子，可以貸款，只需要交10%的首付。同樣在新山開發(fā)項目的中國地產(chǎn)商富力地產(chǎn)，就沒有這個能力。如果一個外國人在富力地產(chǎn)買房，必須全額付款，不能貸款。
森林城市項目規(guī)劃期20年，從2013年開始建設(shè)，填島填了三年，剛建成第一個島的1/3?？偣惨ㄔO(shè)4個島，一個島是住宅區(qū)，一個島是旅游區(qū)，一個島是商業(yè)園區(qū)，還有一個島是教育區(qū)。碧桂園希望各項產(chǎn)業(yè)互相帶動發(fā)展，但是這可行嗎？旅游區(qū)，誰會來這里旅游？馬來西亞新加坡周邊有無數(shù)大大小小的小島，自然環(huán)境遠遠好過森林城市。森林城市周圍的海都不干凈，東邊隔岸相望的是新加坡的工業(yè)園區(qū)，西邊隔岸相望的是新山的集裝箱港口，這片海域行駛或停靠著無數(shù)的郵輪，你會下去游泳嗎？我不會。而且，森林城市是人工島，處于深水區(qū)，沿岸沒有緩坡。根據(jù)銷售人員的說法，將要建人工沙灘，規(guī)劃一片可以下海的區(qū)域?？傊殖鞘姓娴牟贿m合下海戲水。那么大家來這旅游玩兒什么？說是有可能引進賭場，如果真的有賭場開在這里，這片樓盤一定升值，但是有可行性嗎？馬來西亞目前只有云頂一個賭場啊，賭場的營業(yè)牌照是非常不好拿的。而且馬來西亞主要是穆斯林為主，在穆斯林的教義里是不能賭博的，所以開賭場不光是政府層面的問題，還有種族方面的問題。個人觀點，如果開個主題公園，還有可能吸引游客，不然自然風(fēng)光真的沒有突出的地方。商業(yè)區(qū)，目前的規(guī)劃是引進金融、高科技和電商公司。公司為什么要開在這個孤島上？因為環(huán)境好嗎？新加坡也是花園城市啊環(huán)境更好?？赡艿脑蛑挥谐杀镜土?，但是這三類公司都不會很在意成本高低。新加坡的公司是不可能轉(zhuǎn)移到馬來西亞的，完全不一樣的經(jīng)濟、政策環(huán)境，政治不穩(wěn)定，治安狀況不好，投資風(fēng)險太高。馬來西亞的公司也不太可能轉(zhuǎn)移過去，馬來西亞的金融中心是吉隆坡，it產(chǎn)業(yè)中心是檳城和賽柏再也市，公司要都轉(zhuǎn)移過去是為了什么，因為碧桂園嗎？所以，不太可能是商業(yè)和旅游業(yè)帶動房價。配套的教育業(yè)，是要引進一家美國私立學(xué)校，學(xué)費高昂。至少有錢中國人不會讓自己的小孩跑到馬來西亞去接受美國教育吧？新加坡人更不會了。那么教育業(yè)對投資者的吸引力應(yīng)該只會針對馬來西亞本地人。
那么森林城市的住宅本身，會因為自身升值嗎？一島的住宅區(qū)分為公寓、別墅、酒店與酒店式公寓。一期公寓的面積在48至170之間，沒有大戶型，都是精裝修的房間，裝修水平和樣板間一樣，而樣板間的裝修水平和使用材料都不是非常好的材料。公寓的定位，是中檔住宅區(qū)。別墅的面積從200到900之間，有的帶私人電梯，定位高檔。酒店為五星級酒店，年底開業(yè)。酒店式公寓是獨立的一棟樓，總共四百多間房，全部被一個馬來西亞的企業(yè)家買走，用來運營酒店。碧桂園酒店式公寓規(guī)定只能反租，不可以自住。房間面積37平方米，售價55萬馬幣左右，比公寓貴很多。從去年年底開售到現(xiàn)在，總共七千多套房子，已經(jīng)賣出四千多套。2019年3月交房?，F(xiàn)在來分析一下，這個項目是否值得投資？房價要可持續(xù)增長必須有剛需。會購買森林城市的人分為三大類人群：
總的來講，出于自住需要的話，中國和新加坡的有錢人都不會購買森林城市，因為他們有更好的選擇，他們有錢在任何地方買房子，不太可能在馬來西亞買。馬來西亞的有錢人有可能在森林城市買別墅，因為馬來西亞沒有類似于森林城市的項目，森林城市未來會建游艇港口，也有相應(yīng)的高端教育、醫(yī)療服務(wù)提供給他們。新加坡的中產(chǎn)有可能購買森林城市的別墅，因為新加坡的別墅很少而且非常貴。中國中產(chǎn)是目前購買森林城市的主要人群，他們想做海外投資或拿第二身份，但是發(fā)達國家的房地產(chǎn)或移民業(yè)務(wù)很貴，所以馬來西亞有可能是他們的選擇。新加坡沒有很多錢的公民有可能購買森林城市的公寓，因為他們可能想在靠近新加坡的地方養(yǎng)老，而碧桂園的環(huán)境好于他們在新加坡住的祖屋。新加坡沒有很多錢的永久居民可能購買森林城市的公寓，因為永久居民無法購買一手祖屋，但這部分人群也有可能購買新山市區(qū)價格較低的房子。新加坡拿工作簽證的外國人，首先如果不打算長期留在新加坡，是不會買房的。如果要買，更可能買新山市區(qū)的公寓，房價低交通便利設(shè)施齊全。新加坡公民購買第一套公寓稅收為0%，永久居民5%，外國人15%，對于外國人來講在新加坡買房真的很貴。下圖是新加坡公寓大致的售價，基本全部高于6萬每平方米，在新山買房有很大的價格優(yōu)勢：
3、政治風(fēng)險馬來西亞的經(jīng)濟狀況之所以一直表現(xiàn)平平，很大的原因就是政治很不穩(wěn)定，在一個政治不穩(wěn)定的地區(qū)做投資，不得不感嘆中國人很勇敢。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十一
《關(guān)于認真做好20__年湖北省道路春運工作的通知》(鄂運物運【20__】2號)、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20__年道路春運工作的通知》(荊運運安字【20__】3號)文件精神，結(jié)合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好20__年道路春運前期準備工作。
(一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《20__年春運客運量預(yù)測表》和《20__年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切。
實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責(zé)任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺(洪湖市運通公司鄂d73631、73851;鵬程公司71623)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十二
??（一）落實責(zé)任。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運安全責(zé)任書》，將指標層層進行分解、細化，簽訂面達到100%。
??（二）認真開展安全宣傳教育。根據(jù)今春安全工作特點，召開了安全專題會議2次，員工動員會1次，駕駛員動員會1次，班組學(xué)習(xí)2次，進行駕駛員春運培訓(xùn)考核2次并進行了考核，培訓(xùn)、考核及合格率均達到100%。嚴格執(zhí)行公司駕駛員準入制度，根據(jù)生產(chǎn)需要按流程對春運臨聘駕駛員培訓(xùn)考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍，我司充分利用電教、媒體、板報、簡報等形式進行安全宣傳。春運期間，共張貼安全標語2幅，辦安全板報2期，印發(fā)安全簡報3期。
??（三）認真開展隱患排查治理工作。春運期間，進行駕駛員資質(zhì)及證照排查1次，路檢路查3次，無隱患。
??（四）強化源頭安全管理，確保安全無盲點、防范無死角。
??1、落實“三現(xiàn)”管理制度。春運期間，安排4安全專職人員現(xiàn)場值班。嚴格落實趟次談話制度，確保每趟次、班次、線路有安全專職人員職守，做到人不合格不上車，車不合格不上路，路不合格不發(fā)班，天氣不利不發(fā)班。
??2、加強旅游包車管理。嚴格辦理旅游包車趟次營運手續(xù)，實行趟次談話，按總公司要求嚴禁旅游車輛進三洲的規(guī)定，保證了旅游包車運輸安全。
??3、認真開展gps專項整治。春運前，組織開展gps設(shè)備排查41車次，排查面100%，合格率100%。嚴格gps監(jiān)控管理規(guī)定，運用gps監(jiān)控抓拍圖像2100余張，發(fā)布天氣預(yù)報40次，查處gps違章超速2起，均按相關(guān)制度對相關(guān)車輛進行了嚴處，有效地杜絕了違章行為，起到了預(yù)防和及時整改的作用。
??4、搞好車輛技術(shù)檢查。春運期間，認真落實車輛“三檢”制度，開展春運車輛技術(shù)狀況專項排查1次，共41車臺次，檢查率100%，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保了車輛技術(shù)狀況良好，為運輸生產(chǎn)提供了合格的運力。
??（五）抓好治安內(nèi)保工作。組織各部門層層簽訂了《內(nèi)保責(zé)任書》，以“四防”工作為核心，重點組織開展了現(xiàn)場、辦公區(qū)域的用電、明火及違禁物品的巡查，確保了春運期間無火災(zāi)、爆炸事故、無治安案件的發(fā)生。
??（六）認真做好安全應(yīng)急保障。根據(jù)春運運輸特點，制定了《春運旅客疏運方案》、《四防預(yù)案》、《冰雪災(zāi)害應(yīng)急保障》，為春運疏運工作保駕護航，確保了春運疏運工作的順利進行。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十三
本學(xué)期秘書處的納新工作為這個部門注入了新鮮的血液，加入了新成員的秘書處與編輯部，活動策劃部，網(wǎng)絡(luò)信息部，多媒體部共同協(xié)調(diào)，分工合作完成的活動取得了圓滿成功。具體如下：
一、新生心理適應(yīng)講座。
開展心理適應(yīng)講座的目的是讓新生更快的適應(yīng)大學(xué)生活，學(xué)會享受自己的大學(xué)生活。為以后的校園生活打下了良好的基礎(chǔ)。
二、心理下午茶——彩繪面具。
面具下午茶一共舉行了四期，秘書處成員主要負責(zé)簽到。在老師的指導(dǎo)下，各位同學(xué)拿起手中的畫筆，抒發(fā)各自的心情，使得學(xué)業(yè)繁忙的他們釋放了壓力，舒緩了心情，找回了最真的自我。
三、培訓(xùn)心理委員。
__工作坊組織20__級各班心理委員進行培訓(xùn)，首先，__工作人員帶領(lǐng)各班心理委員參觀__，秘書處成員主要負責(zé)各個功能區(qū)的講解。其次，工作人員又為他們詳細講解心理委員本學(xué)期的各項任務(wù)。
四、《關(guān)于青春健康那些事》主題講座。
世界防艾日當(dāng)天，通過《關(guān)于青春健康那些事》主題講座，學(xué)校向我們科普了關(guān)于青春健康的常識，并在微信平臺上發(fā)起關(guān)于艾滋病防治的有獎問答，此次活動為大學(xué)生的身心成長起到了保駕護航的作用。
五、解憂信箱。
總有一些煩惱無法說出口，為了給同學(xué)們提供一個排解郁悶的樹洞，方舟設(shè)立了解憂信箱。同學(xué)們可以把自己的憂愁煩惱投遞到信箱中，由__的同學(xué)匿名回信。并且每個人都會遵守保密的制度。
下學(xué)期秘書處依舊會不忘初心，以最飽滿的熱情繼續(xù)做好服務(wù)工作并與其他各部門共同合作完成“5.25”等一系列活動。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十四
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，根據(jù)省運管局、xx市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好20xx年道路春運前期準備工作。
（一）成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預(yù)測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責(zé)任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
出自 xUefEn.COm.CN
三、加強規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出xx加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上xx報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為xx發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十五
總結(jié)。
匯報范文010篇【篇一】根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作，結(jié)合實際做出周密安排，嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車牌，確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸。
自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應(yīng)急預(yù)案，籌備了春運應(yīng)急車隊及應(yīng)急人員，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛，截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動，重點打擊未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛；重點查處客運班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛；重點查處汽車客運站違反“三不進站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶、汽車客運公司簽訂了春運責(zé)任狀，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實的責(zé)任制度。
在春運初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題，取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光，增強打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力，為專項稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動中，我站采取教育與處罰相結(jié)合，嚴格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標準，公開、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件，解決客運糾紛4起，接聽并處理乘客舉報投訴50余件，滿意度達100%，此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
【篇二】20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下：
一、提高認識，精心組織春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
書。
四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關(guān)強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
【篇三】春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通。
加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人?？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
【篇四】201x年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調(diào)機動運力120余臺，共計加班455車次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元?，F(xiàn)將201x年的春運工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，營造濃厚氛圍為切實加強201x年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級落實，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神，結(jié)合公司自身特點，召開春運動員大會，認真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
運、安全行車等相關(guān)要求，營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理，落實安全責(zé)任1、精心組織，嚴格檢查，嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車輛檢查率達100%，車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。
3、強化監(jiān)督力度，加強安全檢查公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。
公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時輪流值班，做到“車不?？?、人不休息”，利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調(diào)度，確保運力充足為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點，結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應(yīng)對方案：制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應(yīng)急運力安排計劃；制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案；制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準備機動運力120臺，以備春運加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時組織應(yīng)對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運力，當(dāng)日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調(diào)配機動運力120臺，加班455車次，安全運送旅客達635000人次。
四、開展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運情滿旅途”文明服務(wù)活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對**至上海、**、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前30天預(yù)售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家春運期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧**，情暖春運”志愿服務(wù)活動，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導(dǎo)，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來。
諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務(wù)。
201x年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學(xué)調(diào)配運力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
【篇五】xxx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的**全會精神，全力做好xxx年春運工作，優(yōu)化運力統(tǒng)籌，強化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序?，F(xiàn)將基本情況簡報如下：
網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運安全順利進行。
1月13日進入春運以來，我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全，平穩(wěn)，有序進行，我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午，區(qū)交通局楊承坤局長牽頭，帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場檢測中心以及南岳汽車站進行“四不兩直”春運安全生產(chǎn)工作檢查二、統(tǒng)籌協(xié)作，做好運力保障。
1、努力做好運力供應(yīng)。xxx年春運，全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛，共投入客運車輛196輛。春運期間，共發(fā)送旅客152834人。進出**的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出**春運證》制度。
2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，保障春運組織高效有序。
3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案，對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排，切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時上報，以便啟動應(yīng)急預(yù)案，使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。
4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸，確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長督察工作，仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
三、以人為本，提升服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，努力推動購票渠道多元化，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行；努力推動信息服務(wù)更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導(dǎo)標志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘；努力推動候乘環(huán)境更溫馨，進一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好候乘基本服務(wù)。
四、及時、準確、規(guī)范報送春運信息。
1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流，所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群，邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。
2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際，及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措，特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當(dāng)天運力投放、運輸量情況，每天下午16:00前將當(dāng)天的有關(guān)工作信息報市春運辦。
報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，同時抄送所春運辦。
4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應(yīng)急發(fā)〔xxx〕84號）的相關(guān)規(guī)定，及時向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。
【篇六】為做好**區(qū)**年春運期間道路、水路春運工作，保障我區(qū)春運工作的順利進行，根據(jù)上級有關(guān)**年春運工作部署，緊緊圍繞“順暢、安全、便捷、智慧”的總體目標，認真落實**年春運各項工作，今年春運工作情況總結(jié)如下：
一、發(fā)送旅客情況今年春運期間，**區(qū)共發(fā)送旅客82.899萬人次，其中道路運輸發(fā)送旅客48.9197萬人次，同比下降50.16%；鐵路運輸（惠州南站）26.2523萬人次，同比下降36.49%；航空運輸（惠州機場）累計發(fā)送7.7268萬人次，同比下降46.23%。今年春運因受新冠病毒疫情影響，各地采取嚴格的聯(lián)防聯(lián)控措施，旅客運輸量急劇下降，對比去年春運減少旅客發(fā)送量70.961萬人次。春運期間全區(qū)無發(fā)生重特大交通安全事故及旅客滯留事件，基本實現(xiàn)了“順暢、安全、便捷、智慧”的工作目標，圓滿完成了今年的春運工作任務(wù)。
二、主要工作措施為做好今年的春運工作，我區(qū)制定有效工作措施，狠抓具體工作落實，取得良好工作成效。
1、周密組織春運工作。為強化**區(qū)**年春運工作組織，我區(qū)制定了《**區(qū)**年春運工作組織方案》、《**區(qū)**年春運工作應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)至各春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。迅速召集各春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位召開全區(qū)春運工作動員會議，將春運工作逐級部署落實到位。各級、各有關(guān)單位一定要深入貫徹習(xí)近平總書記考察**重要講話精神和李希書記在惠調(diào)研講話精神,把思想和行動統(tǒng)一到上級對春運工作的決策部署上來，以逢山開路、遇水搭橋的精神和聞雞起舞、日夜兼程的干勁，提前謀劃、周密部署，切實提升宣傳引導(dǎo)效果、安全保障能力、道路保暢水平和綜合服務(wù)質(zhì)量，合力打造高效春運、平安春運、暢通春運、智慧春運、溫馨春運。
2、完善運力保障工作。為充分掌握我區(qū)**年春運旅客的流量、流時、流向以及運能保障等春運工作準備情況，合理調(diào)配資源，科學(xué)組織運力。區(qū)春運辦成立春運調(diào)查工作組，深入開展春運調(diào)查，掌握了春運第一手信息，認真分析了我區(qū)春運工作形勢，對客流情況進行了準確預(yù)測，對春運運力運能做了充分研究。今年春運期間，我區(qū)準備了10輛客車共499座作為春運應(yīng)急運力，以保障春運期間突發(fā)運力需求。
3、加強重點區(qū)域運輸組織。在春運期間，我區(qū)組織公交、出租車企業(yè)重點做好與**汽車客運總站、廈深鐵路惠州南站和惠州機場等客運樞紐的銜接疏運和組織調(diào)度，通過適時增加發(fā)車頻率和運營時間，特別安排好汽車站、高鐵站、機場的夜間客運公交運力，提升“最先和最后一公里”運輸效率，充分滿足旅客出行需要。今年春運期間各重點交通樞紐公交接駁服務(wù)得到明顯提升，樹立了全國文明城市良好形象。
4、全面排查安全隱患。我區(qū)通過開展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，督促運輸企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查，確保車船及相關(guān)設(shè)施處于良好狀態(tài)。在檢查工作中強化車站、碼頭及周邊地區(qū)的安全管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合整治，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
5、重點監(jiān)管村道安全。今年春運期間，我區(qū)著重要求加強農(nóng)村公路交通安全保障工作。要求各成員單位根據(jù)部門職能開展村道安全隱患排查工作，對存在安全隱患的安全防護設(shè)施進行了整改完善。公安交警部門在春運期間專門開展了酒后駕車違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序等專項整治行動。在工作中以定點設(shè)卡與巡邏相結(jié)合、三時段加強整治、聯(lián)合執(zhí)法等多種工作措施，嚴厲查處各類交通違法行為以及酒后駕駛、醉酒駕駛以及農(nóng)村面包車違法載客等易引發(fā)重特大道路交通事故的嚴重交通違法行為，起到了極大的震懾作用，提高了群眾的道路交通安全意識。
邏勤務(wù)實行“大隊領(lǐng)導(dǎo)管線、中隊領(lǐng)導(dǎo)管段、路面民警管點”的工作責(zé)任制。實行“定人、定時、定責(zé)、定車、定路段”的巡邏監(jiān)控制度，確保時間、人員、措施的落實，做到警車常巡、警燈常亮。交通運政執(zhí)法部門在春運期間每天保持不少于3支運政執(zhí)法隊伍在路面巡查管控，重點檢查客運站場是否存在接納不符合規(guī)定進站的客運車輛、客運班車是否存在超載運輸及重點交通樞紐周邊非法營運的整治等，派駐執(zhí)法人員在惠州南站、惠州機場實行春運期間全程駐點執(zhí)勤，維護重點交通樞紐的運輸秩序，取得良好實效。
春運期間，公安交警部門出動警力6720人次，出動警車1510輛次，共查處各類交通違法行為8666宗，其中，酒后駕駛31宗，醉酒駕駛23宗，查扣摩托車1031輛次，貨車超載75輛次，發(fā)放各類宣傳資料50000份。
7、營造濃厚宣傳氛圍。春運期間，我區(qū)交通安全宣傳工作以“五進四送”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進家庭、進學(xué)校，送溫暖、送平安、送法律、送服務(wù)）為主要內(nèi)容，重點走訪了運輸企業(yè)和客運站、出租車駕駛?cè)?、社區(qū)、公路沿線農(nóng)村、學(xué)校、單位和企業(yè)等。宣傳設(shè)施股和中隊民警分別組織到了農(nóng)民工集中的企業(yè)、工地、居住點，到中小學(xué)校、社區(qū)和交通安全執(zhí)勤點、長途客運車輛駕駛?cè)诵菹Ⅻc，以播放宣傳光盤、展出宣傳掛圖，發(fā)放宣傳資料，以及上交通安全教育課和走訪慰問的形式，開展交通安全宣傳。期間，宣傳股充分做好各大主題宣傳日活動，圍繞該日的宣傳主題，組織警力在客運站場、廣場、商業(yè)街等人流聚集場所，采取派發(fā)宣傳資料、現(xiàn)場解答群眾疑難等形式，廣泛開展交通安全宣傳活動。
療保障服務(wù)；氣象部門及時發(fā)布氣象信息為旅客出行提供參考，在春運期間共發(fā)布重大氣象信息快報1份，春運氣象服務(wù)專報6份；發(fā)送決策短信12次，合計15312人次；發(fā)布預(yù)警信號3次，合計接收人16186人次。
9、大力開展新型冠狀病毒疫情防控工作。春運后期，湖北武漢爆發(fā)新冠病毒疫情，并在全國蔓延，我區(qū)立即組織春運工作單位將重心調(diào)整為“一手抓春運、一手抓防疫”。要求各春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按照市委市政府、區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署，大力開展新型冠狀病毒疫情防控工作，據(jù)統(tǒng)計，從1月24日開展防控工作以來，我區(qū)出動聯(lián)合檢疫15916人，車輛3320輛。檢查大型客車1007輛，檢查7座（含7座）以上小型客車4981輛。檢查車輛總數(shù)171894輛，其中，檢查非重點疫區(qū)車輛171391輛，檢查重點疫區(qū)車輛503輛，共檢查重點疫區(qū)駕乘人員2449人。
三、今年工作亮點一是為提高人民群眾對**區(qū)春運工作的知曉度，營造平安、和諧的春運環(huán)境，經(jīng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，**區(qū)委宣傳部組織有關(guān)職能部門舉辦了**年春運工作新聞通氣會。新聞通氣會上記者們就媒體和老百姓關(guān)注的問題踴躍提問，各單位負責(zé)同志準備充分、認真回答，會場氣氛熱烈、進展順利。通過這場新聞通氣會有效地加強了我區(qū)與國內(nèi)各大媒體單位的溝通，很好地展示了我區(qū)春運工作情況，讓廣大市民群眾及時了解到了春運工作動態(tài)。
二是為吸取“1.12”博羅新博高速公路事故教訓(xùn)，按照惠州市安委辦有關(guān)工作要求，要求企業(yè)要切實履行好企業(yè)安全主體責(zé)任，提高安全意識，增強紅線意識，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)急預(yù)案，要做安全檢查常態(tài)化，確?！按哼\”期間交通運輸行業(yè)安全，穩(wěn)定。
三是今年春運期間，團區(qū)委、區(qū)總工會、區(qū)法制局、區(qū)文明局、區(qū)衛(wèi)計局、區(qū)交通運輸局等單位繼續(xù)開展**年春運“暖冬行動”志愿服務(wù)、文明出行宣傳、春運醫(yī)療保障、法律法規(guī)咨詢等一系列專題活動，很好地展示了**城市文明形象。春運期間共組織500多名青年志愿者到**汽車客運總站、廈深鐵路惠州南站站場協(xié)助管理人員維持秩序、幫助乘客搬運行李、引導(dǎo)乘客進站、提供咨詢服務(wù)、主動幫乘客解決困難等。還準備了一批礦泉水、方便面、餅干等食物免費提供給有困難的旅客，讓出行旅客感受到文明**溫暖而貼心的出行服務(wù)。
四是團區(qū)委和區(qū)總工會組織了本地書法家在**汽車客運站為廣大旅客“寫春聯(lián)、送祝?！被顒印Ｍㄟ^為旅客送春聯(lián)的服務(wù)形式，傳遞著**的社會正能量，受到廣大旅客的一致好評。
在明年的春運工作中，我區(qū)將在總結(jié)今年春運工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷深化和完善各項工作措施，繼續(xù)把春運這項民生工作做好、做扎實，全力做好安全保障，全面提升服務(wù)水平，為**社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展作出更大的貢獻。
【篇七】xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生?，F(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下。
一、健全組織機構(gòu)春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由***組員的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責(zé)的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務(wù)點，做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務(wù)點的暢通有序。
把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，從而使春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實制度1、嚴格責(zé)任落實。春運前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責(zé)任人，并與各村（單位）簽訂了責(zé)任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴格超載的管理。對進出我鄉(xiāng)的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉(xiāng)道路的管理。針對春運期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點時段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。
5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對隱患點段進行監(jiān)管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對達不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防范工作。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節(jié)，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹落實《**省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點體會：
一、提升思想認識，全面進行安全教育為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導(dǎo)參加的"客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調(diào)了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。
會上由線路客運代表簽定了安全運輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術(shù)檢測實施計劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人檢測項目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎(chǔ)。
二、明確責(zé)任，認真落實在簽定安全運輸責(zé)任狀的前提下，重點強調(diào)落實車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實，做到正點發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運工作任務(wù)。
三、鑒借今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責(zé)任，層層真抓實干，不走過場，見實效。
3、一線司乘人員思想認識提升，認真落實，各環(huán)節(jié)運作扎實。
【篇九】20**年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。
市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。
進行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運公司強化gps監(jiān)控值班，春運期間實行24小時監(jiān)控，嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx機場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。
xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。
交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全：春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發(fā)送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xx站開行127趟（比**年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。
質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進站驗證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。
市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達xx后一律進xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。
設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會，集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉(xiāng)45人次。
公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點，組織售票，聯(lián)系包車。
xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學(xué)校進行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布氣象信息，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執(zhí)法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
20*年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
就我公司20xx年春運安全工作開展?fàn)顩r總結(jié)如下:一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)公司20xx年度春運安全工作，分工明確，職責(zé)到人，設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機務(wù)必24小時開機，隨時待命、持續(xù)聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《**市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、用心準備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一齊交通事故，沒有一齊嚴重違規(guī)行為，安全工作到達了預(yù)期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢頭。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十六
??高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
??(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
??(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
??(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運；嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車；加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
??(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
??(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十七
20xx年春運工作期間，****全體路政人員，在***、****的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，以飽滿的工作熱情，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，強化管理手段，狠抓各項措施的落實，明確責(zé)任，注重實效，圓滿地完成了20xx年春運工作，實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元；沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
一、積極動員提高認識。
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，**地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)政令暢通。
為確保20xx年春運工作的順利開展，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊以大隊負責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神；研究討論春運期間的工作方法；總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
三、強化手段務(wù)實求效。
為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運工作組織機構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份；二是深入沿線學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行；三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報；二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通；四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
四、熱情服務(wù)塑造形象。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
一、積極動員提高認識。
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，**地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)政令暢通。
為確保20xx年春運工作及“三優(yōu)三?！被顒拥捻樌_展，大隊以大隊負責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作暨“三優(yōu)三?！被顒庸ぷ鹘M。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運政策和“三優(yōu)三保”活動要求，研究討論春運期間的工作方法，總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
三、強化手段務(wù)實求效。
為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作暨“三優(yōu)三?！被顒宇A(yù)案》，明確了預(yù)案目標，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。同時按照預(yù)案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應(yīng)急人員、物資、裝備、機械，確保其快速反應(yīng)能力。
2、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，檢查公路設(shè)施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時排除安全隱患；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。
3、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料20xx余份；二是深入沿線學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行；三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏、無私奉賢的精神，共處理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時，我隊在63km轄段內(nèi)處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位。春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報；二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強了與高巡、消防、養(yǎng)護、施救等相關(guān)單位的協(xié)作，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通；四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
7、強化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內(nèi)雨霧天氣11天，冰雪天氣8天，異常天氣比例較高，按照《***高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應(yīng)急工作預(yù)案》精神，我隊積極聯(lián)合高巡進行應(yīng)急處理，及時在收費站入口發(fā)布預(yù)警信息，協(xié)同高巡進行道路管制分流8次計69小時，確保了道路安全暢通。
四、全力以赴防滑保暢。
今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣8天，尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力，全力以赴，明確責(zé)任，確保領(lǐng)導(dǎo)到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰(zhàn)冰雪，斗凍滑，保暢通，加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點和冰凍點，及時督查、組織、指導(dǎo)養(yǎng)護單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設(shè)草袋，鏟除冰雪，保證道路安全暢通。重點路段加強管控，在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導(dǎo)，通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機謹慎駕駛。在2月10日16時左右，因零下三度的低溫導(dǎo)致道路冰凍而在***進行分流，大量車輛滯留在***收費廣場及內(nèi)外匝道，內(nèi)外匝道拋撒沙礫，鋪設(shè)草袋，另一方面引導(dǎo)車隊緩慢有序通行，直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導(dǎo)分流完畢。2月11日16時左右，道路因低溫導(dǎo)致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行，60多輛客貨車?？吭诼芳纾谊牪扇?zhí)法車以時速20公里壓道領(lǐng)行，將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象，切實保證了道路安全和通行秩序。
五、熱情服務(wù)塑造形象。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，強調(diào)文明、規(guī)范、準確執(zhí)法，熱情服務(wù)，遇困必幫，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極投身于“三優(yōu)三保”競賽活動中，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)26次。同時加強對施救服務(wù)單位的監(jiān)管，對其服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)收費等方面進行跟蹤檢查，沒有發(fā)生一起施救服務(wù)投訴事件，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十八
近三年來，我在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在科室領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)與培養(yǎng)下，在各位同事的大力支持和幫助下，個人思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)方面都有較大的提高，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將個人學(xué)習(xí)和工作情況報告如下：
一、苦練內(nèi)功，著力提升能力水平。
一是強化政治過硬。始終把講政治放在第一位，自覺用黨的理論武裝頭腦，主動學(xué)習(xí)黨章、黨規(guī)、黨紀，積極參加支部主題黨日活動，補足精神之鈣，努力做到政治上過硬。切實增強“四個意識”，自覺在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致，嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩，自覺維護以習(xí)近平同志為核心的黨中央權(quán)-------。
加強工作統(tǒng)籌，發(fā)揮在全市大調(diào)研格局中的龍頭作用，更好地服務(wù)市政府決策和**經(jīng)濟社會發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市年度重點調(diào)研課題的立項與實施，推動全市各有關(guān)部門共70余個重點課題的順利完成。同時，密切關(guān)注全市經(jīng)濟發(fā)展中的新情況、新變化，圍繞解除發(fā)展難題和突出矛盾開展調(diào)查研究，共參與和完成高質(zhì)量調(diào)研文章14篇，并在省、孝感市級刊物上發(fā)表。三是高定位做好對外宣傳。及時總結(jié)近年來**所取得的經(jīng)濟社會發(fā)展成就和工作亮點，緊盯報刊、網(wǎng)站、廣電、手機新媒體、簡報等新聞信息載體，做好對外信息宣傳。認真做好上級領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研匯報，積極向中央、省、孝感市各級媒體上報政務(wù)信息，不斷提升**對外知名度和影響力。
三、嚴格自律，全力維護科室形象。
一是切實改進作風(fēng)。大力踐行“一線工作法”。積極倡導(dǎo)“走出去”，年均深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)和部門開展調(diào)研10多次，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位的主要領(lǐng)導(dǎo)、基層群眾深入座談，身臨其境，及時掌握最新的資料。切實轉(zhuǎn)變文風(fēng)。在各類文稿的起草上，力求簡短精煉、直截了當(dāng)，能夠三言兩語說清楚的事絕不繞彎子，能夠用短小篇幅闡明的道理絕不做長文章，客觀真實反映情況。二是搞好團結(jié)協(xié)作。首先用足“內(nèi)力”，搞好內(nèi)部協(xié)作。著力理順政研室內(nèi)部的工作關(guān)系，努力做到層層負責(zé)、分工負責(zé)、共同負責(zé)，特別是在文稿寫作上，力求層層把關(guān)，滴水不漏。其次借助“外力”，搞好對外協(xié)調(diào)。加強政研室與兄弟科室以及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，廣泛吸收和借鑒其他工作領(lǐng)域的先進經(jīng)驗和優(yōu)秀成果，借助社會方方面面的力量，抓好政研工作。三是注重個人形象。始終保持良好的精神狀態(tài)，一切從大局出發(fā)，對領(lǐng)導(dǎo)部署和安排的工作，都能夠腳踏實地，埋頭苦干，忘我工作。2017年，科室新增了市政府會議紀要起草和市漢孝一體化辦公室的日常工作職能，在工作中我克服困難，加班加點，高質(zhì)量地完成了各項工作任務(wù)。嚴格遵守辦公室規(guī)章制度，堅持用制度規(guī)范工作，依規(guī)依法辦事，確保政研室工作規(guī)范有序進行。
回顧近年來的工作，我雖然取得了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，收獲了一些希望，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和自己的期待還有不小差距，主要表現(xiàn)在：
一是在學(xué)習(xí)上還有待進一步深入。在學(xué)習(xí)中還存在實用主義傾向，往往是上級要求學(xué)什么、開展工作需要什么，就針對性開展學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)還缺乏主動性、連貫性、全面性。二是在工作的能力上有待進一步歷練。
秘書春運工作總結(jié)匯報篇十九
期：___________。
一、加強學(xué)習(xí)，努力提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平。
一年來，本人始終把加強學(xué)習(xí)作為增強素質(zhì)、做好工作的前提，結(jié)合黨員純潔性教育活動的開展，在系統(tǒng)學(xué)___的理論知識的基礎(chǔ)上，認真查找了自己在理論學(xué)習(xí)、黨性觀念等方面存在的問題，通過學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高三個環(huán)節(jié)，達到了尋找差距、提高修養(yǎng)、改進工作的目的。同時，除積極參加辦公室周一、周五___學(xué)習(xí)外，擠時間自覺認真地學(xué)習(xí)了___重要思想、科學(xué)發(fā)展觀理論文章、___大會議精神、省市縣有關(guān)會議精神及市場經(jīng)濟理論、法律等方面的知識，努力用先進理論武裝頭腦，提高自己的政策理論水平。同時，不斷學(xué)習(xí)掌握了文秘、信息、機要、計算機等業(yè)務(wù)知識，閱讀學(xué)習(xí)了《___工作》、《秘書工作》等業(yè)務(wù)書刊上的有關(guān)文章，熟悉和掌握了辦文、辦事、辦會的一些基本常識。學(xué)習(xí)中，采取電腦網(wǎng)絡(luò)、報刊摘錄等行之有效的方法，了解和掌握農(nóng)村經(jīng)濟、黨建、精神文明、社會各項事業(yè)發(fā)展等各方面的思路措施，不斷改善知識結(jié)構(gòu)，更新思維方式，堅持邊學(xué)習(xí)、邊思考、邊總結(jié)、邊實踐，___，學(xué)用結(jié)合，將學(xué)習(xí)的成果融會貫通于材料寫作當(dāng)中，應(yīng)用到各項工作中，努力提高文字材料質(zhì)量和工作水平。
二、勤奮干事，認真做好辦公室各項工作。
一是認真做好文秘工作。
先后承擔(dān)或與其他同志合作撰寫了全委擴大會、縣委工作會、縣委縣政府工作會等會議上的領(lǐng)導(dǎo)講話、調(diào)研匯報等各種材料___多篇;撰寫了項目建設(shè)、貫徹落實市委___屆全委擴大會議精神、發(fā)展農(nóng)村專業(yè)合作經(jīng)濟___、縣委班子構(gòu)建先進性建設(shè)長效機制等督查專報和調(diào)查研究相關(guān)材料，起草了縣委半年工作總結(jié)、縣委常委會先進性教育工作匯報以及情況簡介、工作通報等材料，同時，按照綜合組的工作要求，盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各類材料、文件的起草工作。
二是認真做好信息工作。
嚴格遵守辦公室信息工作制度，積極主動的挖掘、上報信息，今年以來，上報信息___條，被省委___和市委辦公室《信息快報》采用___條。與此同時，認真負責(zé)的做好下發(fā)信息登記、整編、組稿工作，每天按時上網(wǎng)登收信息，嚴格把關(guān)，認真編輯下發(fā)。在編輯內(nèi)容上，圍繞縣委中心工作、重大決策部署和重點工作落實情況，加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的聯(lián)系溝通，加大綜合信息編報力度，按時下發(fā)信息通報，增強信息的時效性。__年，共登記簽收各信息點報送信息___條，編輯下發(fā)___條，公務(wù)網(wǎng)《信息快報》欄目實現(xiàn)了信息當(dāng)天報送當(dāng)天更新。為各級領(lǐng)導(dǎo)和部門及時掌握了解我縣經(jīng)濟社會發(fā)展動態(tài)（范本）和科學(xué)決策提供了有效的信息服務(wù)。
三是認真做好機要保密工作。
嚴格遵守機要值班制度，認真處理值班期間的各項工作，做到當(dāng)天工作當(dāng)天清，遇有緊急事項或特急電報及時處理，較好的履行了機要值班職責(zé);嚴格執(zhí)行傳真電報譯傳辦理規(guī)定，積極做好機要電報、網(wǎng)絡(luò)電報的收發(fā)工作，均按要求及時進行了處理，確保了___通信的安全暢通。積極作好機要信息上報工作，上報業(yè)務(wù)信息、研討文章___篇，被市機采用___篇，省機采用___篇。按照安排，積極參與了___計算機保密檢查、全縣黨政機關(guān)保密大檢查等活動，認真作好相關(guān)準備工作，順利通過了市保密委的檢查驗收工作，及時上報了保密工作調(diào)研報告，保質(zhì)保量的完成了各項工作任務(wù)。
四是積極完成有關(guān)會務(wù)的籌備服務(wù)及其它工作。
今年以來，先后參與了總支及支部的黨員先進性教育活動相關(guān)工作，完成縣委工作會、全委擴大會等重大會議的籌備服務(wù)及辦公室安排的有關(guān)接待服務(wù)工作。積極參加各種義務(wù)勞動，較好地完成了各項工作任務(wù)。
三、嚴以律己，自覺維護辦公室的良好形象。
本人能嚴格遵守辦公室的各項規(guī)章制度和工作紀律，勤勤懇懇地履行自己的職責(zé)，服從___，甘愿奉獻，對縣委領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情，認真對待，慎重處理，按時完成。對基層來的同志熱情接待，耐心服務(wù)，努力加快工作節(jié)奏，切實提高辦事效率。工作中謙虛謹慎，不驕不燥，能主動開展自我批評，善于聽從別人的批評;正確處理個人與___、同志與同志之間的關(guān)系，團結(jié)協(xié)作，合作共事;嚴格遵守黨的政治___紀律，在大是大非問題上頭腦清醒，立場堅定，講團結(jié)，講原則，講黨性，認真履行黨員義務(wù)，自覺接受___教育和監(jiān)督，從政治上、思想上、行動上同黨___保持高度一致;嚴守機要保密紀律，不該說的不說，不該問的不問，不該看的不看，沒有出現(xiàn)過泄失密現(xiàn)象。沒有借領(lǐng)導(dǎo)之名謀取任何私利，也沒有發(fā)生違反《廉政準則》的行為，以自己的實際言行，維護了黨委辦公部門的良好形象。
回顧一年來的工作，盡管管自己盡力做了一定的工作，但與辦公室工作和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還有不少差距和不足。一是理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于進一步加強，文字寫作水平有待進一步提高;二是有時工作效率不高，輕重緩急處理不當(dāng);三是創(chuàng)造性開展工作不夠，工作被動應(yīng)付多，主動匯報少，溝通交流少。在今后的工作中，本人將認真總結(jié)過去的經(jīng)驗教訓(xùn)，努力克服缺點，進一步加強學(xué)習(xí)，不斷提高文字綜合能力，提高工作的質(zhì)量和水平，力求使各項工作有新的進步。
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秘書春運工作總結(jié)匯報篇二十
??春運期間，公司致力于強化安全管理能力，提高運行保障效率，加大安全管理力度，堅持24小時值班制度，并指揮各單位嚴格落實安全責(zé)任，有效促進了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)。
??（一）設(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作。
??1、加大檢查力度，排查安全隱患。
??持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，并將存在問題的拖斗及時維修，確保地面安全運行；針對春節(jié)期間設(shè)備較多的情況，做好場地整理及設(shè)備存放工作；持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作，保障春運期間車輛安全運行，1-2月共檢查車輛372臺，維修車輛507臺次，保養(yǎng)車輛144臺次；著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度，進行了18次酒精測試，杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為，用安全思想武裝頭腦，確保行車安全。
??為確保庫區(qū)生產(chǎn)、運行安全，一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復(fù)10號冷庫、11號冷庫，維保13臺屋頂風(fēng)機并更換了26個軸承，更換ups電源主機及電池1套；二是安裝、遷移各類線路79次，維修各類電器設(shè)備32臺次，維修攝像槍共54支；進行了83項日常維修工作，及時跟進檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。
??2、做好后勤保障，滿足生產(chǎn)所需。
??提前一周調(diào)運設(shè)備，保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始，設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止，春運期間無出現(xiàn)臨時設(shè)備緊張的情況。春運期間共調(diào)配設(shè)備4136個、25噸沙袋；春運期間修復(fù)設(shè)備1599個，爭取使用量最大化；及時補充耗材，確保長假期間耗材的充足，春運期間共調(diào)運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。
??（二）現(xiàn)場部門積極采取工作措施。
??1、落實值班制度，強化巡查力度。
??根據(jù)春運調(diào)整，各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班，合理調(diào)配資源。春運高峰期，落實“雙值班”制度，每日增加1名科級干部參與值班工作，確保有效監(jiān)控，工作及時補位，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行順暢。
??春運期間，通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機崗位行車評估單等方式，共開展9次行車安全檢查，重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況，其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況，未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。
??2、成立支援隊伍，確保運行平穩(wěn)。
??為保障春運工作，現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”，由20多人組成的機動班組，根據(jù)變化，隨時支援高峰，緩解人手緊張的狀況，提高運行保障效率。
??3、重點抓行車安全。
??春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用pda設(shè)備掃描核對，縮減人工復(fù)核的計算過程，提高復(fù)核效率。同時，值班干部通過pda檢查確認作業(yè)人員的復(fù)核情況，有效防范作業(yè)人員復(fù)核不到位、復(fù)核有錯漏等隱患。在行車方面，一是每天利用班前會對上崗前司機進行安全警示教育和酒精測試，嚴禁酒后駕駛等違規(guī)行為，共檢查174人次，合格率100%，嚴防所有司機酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工，及時做出工作調(diào)整；二是加強對全體司機的合理調(diào)配和分工，降低司機周轉(zhuǎn)銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗，實時安排人員補位應(yīng)對高峰，提高車輛的利用率。