長江三峽大壩范文(15篇)

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    長江三峽大壩篇一
    三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。下面是本站帶來的長江三峽大壩。
    導(dǎo)游詞。
    歡迎大家閱讀。
    各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。
    三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。
    1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。
    三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20xx年工程竣工。大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。
    籌集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤,20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
    那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:
    一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標(biāo)來具體表示的。
    二、發(fā)電。“長江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。
    三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
    長江三峽水利樞紐工程,通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段三斗坪,是當(dāng)今世界上最大的水利工程,由攔河大壩、水電站和通航建筑物3大部分組成。三峽大壩全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊,大壩通航建筑物可快速通過3000噸級的客貨輪。
    長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。三峽工程于1993年開工,1997年實現(xiàn)大江截流,20xx年三峽成庫蓄水到135m高程,啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,目前已進入三期工程施工,20xx年全部工程竣工投產(chǎn)。
    三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災(zāi)害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機26臺,總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產(chǎn)11臺機組,20xx年累計發(fā)電358億千瓦時,緩解了當(dāng)前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。
    三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點,給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。
    重慶是長江三峽旅游最佳起始點,從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽,順?biāo)兄郏睊煸品珴鷾婧?。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進了。
    三峽形成的傳說與。
    成語。
    “杜鵑啼血”相關(guān)。很早以前,位于四川的蜀國有個國王,叫做望帝。望帝是個人人愛戴的好皇帝。他帶領(lǐng)人民辛苦了許多年,把蜀國建成了天府之國。在湖北的荊州地方,有一個井里的大鱉成了精靈,幻成了人形??墒牵麆倧木飦淼饺碎g便不知何故死了。奇怪的是,那死尸在哪里,哪里的河水就會向西流。于是,鱉精的尸體就隨著西流水,從荊水沿著長江直往上浮,浮過了三峽,最后到了岷江。這時候,他突然活了過來,便跑去朝拜望帝,自稱叫做“鱉靈”。說來也巧,鱉靈正碰見望帝愁眉不展,便忙問為什么如此惆悵,望帝見到鱉靈,便告訴了他緣故。原來,有一大群被蜀人燒山開荒趕走的龍蛇鬼怪,不愿離開,便使了妖術(shù),把現(xiàn)在川西原來一帶的大石,都運到夔峽、巫峽一帶的山谷里,堆成崇山峻嶺,將大水擋住了。
    結(jié)果,水位越來越高,將老百姓的房屋、梯田等淹沒了,望帝因而一籌莫展。鱉靈聽后,向望帝自薦治水,望帝大喜過望,便拜他做了丞相,令他去巫山除鬼怪,開河放水救民。鱉靈領(lǐng)了圣旨,帶了許多有本領(lǐng)的兵馬和工匠,和龍蛇鬼怪斗了若干天才制服了它們,接著鱉靈又把巫山一帶的亂石高山,鑿成了夔峽、巫峽、西陵陜等彎曲峽谷,終于將匯積在蜀國的滔天洪水,順著七百里長的河道,引向東海去了。望帝他見鱉靈立了如此大的功勞,才能又高于自己,便將王位讓給了鱉靈,他自己隱居到西山去了。
    殊不知鱉靈做了國王后,情況慢慢起了變化。他居功自傲,變得獨斷專行,不大傾聽臣民的意見,不大體恤老百姓的生活了。消息傳到西山,望帝老王非常著急,常常食不好寢不安,他決定親自走一趟,進宮去勸導(dǎo)叢帝鱉靈。這個消息很快就被老百姓知道了,大家便跟在望帝的后面,進宮請愿。這一來,鱉靈叢帝認為是老王要向他收回王位,帶著老百姓來推翻他的。便下令緊閉城門,望帝無法進城,他靠著城門痛哭了一陣,也只好無奈地回西山了。最后他終于想到只有變成一只會飛的鳥兒,才能飛進城門,把愛民安天下的道理親自告訴叢帝。于是,他便化為一只會飛會叫的杜鵑鳥了。由于苦苦地勸鱉靈和以后的帝王要愛民,叫出的血,把嘴巴染紅了。這就是“杜鵑啼血”的故事的來歷。
    三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
    好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!
    長江三峽大壩篇二
    女士們,先生們:
    長江三峽旅游,能夠從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也能夠從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。
    長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
    西陵峽。
    風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。
    “西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今日我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
    南津關(guān)。
    這就是南津關(guān),長江三峽的起始點,長江上游的分界線。那里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)后,江面由多米驟然左右變窄到300米,展此刻你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
    燈影峽。
    過南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色構(gòu)成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。
    燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔(dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽。
    仙人橋。
    船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。那里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”
    黃牛峽。
    乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。
    黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻細心,所以行駛緩慢。
    感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到此刻的黃牛峽,天神化為神牛前來協(xié)助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。
    從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有影象現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在那里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。
    船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。那里原先是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。
    崆嶺峽。
    船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋€險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。那里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。
    峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過那里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)?,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。19,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復(fù)存在。航船到那里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。
    牛肝馬肺峽。
    出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而構(gòu)成的鐘乳石。
    大家看,牛肝石還堅持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。
    兵書寶劍峽。
    船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下頭突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下頭浮雕的一柄寶劍的石頭。
    經(jīng)過考古學(xué)家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而構(gòu)成的。
    此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
    香溪名人故里。
    船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可到達屈原故里---樂平里。
    長江三峽大壩篇三
    大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下頭我將經(jīng)過介紹,使大家對工程有一個較為全面的了解。
    我們此刻所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過了永久船閘,然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠景。所以,壇子嶺作一個永久性的觀景臺,隨時歡迎您的到來。
    模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢順?biāo)?,您的右手方向為右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。
    宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
    攔河大壩以185平臺為左岸起點,延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不一樣于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后,壩頂會構(gòu)成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,大壩的海拔高程與185平臺等高,為海拔185米。這樣,萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截斷,從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將構(gòu)成一個天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米,正常水庫水位是海拔175米,洪水來臨之前,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫容量到達221.5億立方米。
    中段的泄洪壩段長483米,22個溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個溢流深孔(7米×9米,孔底高程為90米,主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),泄洪的設(shè)計最大流量是11.6萬立方米秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,因為歷史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時的最大水流量為10.8萬立方米秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時的水跡,這為我們的三峽工程的設(shè)計供給了珍貴的水文質(zhì)料。相信的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟損失高達1600億,這次洪水的最大流量是6.8萬立方米秒。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。
    位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個壩后式廠房,模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機組的臺數(shù),我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺水電機組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺水電機組,每臺機組的單機容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機組目前在全世界僅有21臺,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺,目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺,而將來三峽水電站將擁有26臺水電機組(每臺機組重達600噸超過埃菲爾鐵塔),總裝機容量達1820萬千瓦,年發(fā)電量847依度,相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比,其三峽大壩為中心,能夠輸送到1200平方公里左右,最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū),促進這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟騰飛,實現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源,不會消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年能夠節(jié)儉四千萬噸至五千萬噸的原煤,減少火力發(fā)電,減輕環(huán)境污染,從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu)。
    長江三峽大壩篇四
    各位旅客朋友們:
    大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識,為大家服務(wù)。首先,我做一個簡單的自我介紹,我姓陸,大家能夠叫我小陸。在接下來的游覽中,大家有什么問題盡管問我,我很樂意幫忙大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時刻有歡樂相伴,愉悅相隨。
    夢想了近百年,爭論了半個世紀(jì),三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣,一個規(guī)模宏大,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。此刻請大家隨我一齊游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。
    今日我們要游覽的是壇子嶺,185觀景臺,截流紀(jì)念園這三個景點。我們此刻所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,關(guān)于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262。48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向為右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。此刻大家能夠走出模型室,去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我能夠毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開,上頭記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。此刻大家能夠登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
    游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺,因其海拔高達185米,所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米,也就是我們腳下的10米高度的地方。此刻我們下車就能夠一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。那里能夠近距離向下俯視泄洪場景,雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線五級船閘,垂直升船機,左右岸發(fā)電站廠房,右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區(qū),心中的自豪與快感真是溢于言表??!
    游客朋友們,立刻我們將要到達的是最終一個景點截流紀(jì)念園。如果說在壇子嶺,185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見證。此刻請大家和我一齊再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
    寫著“截流再現(xiàn)”四個大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),直觀生動地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢?三峽截流紀(jì)念園的建成開放,仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線,如同大家所看到的不僅僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對大壩的歷史有了必須的認識。
    游客朋友們,看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證,大家心中應(yīng)當(dāng)長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結(jié)束我們今日的游覽吧!雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍,可是天下沒有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在那里感激大家在旅途中的配合與協(xié)作,在這個過程中如果有什么做的不好的地方,期望大家給予我寶貴的意見,讓我從你們那里學(xué)會成長。最終送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!
    長江三峽大壩篇五
    一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。
    三、三峽水電站利潤,首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
    那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:
    三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及很多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
    長江三峽大壩篇六
    各位朋友,我們今日參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。
    古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
    世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),異常昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。
    大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。
    長江三峽大壩篇七
    各位游客朋友們:
    大家好!
    十分歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導(dǎo)游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。
    我想在各位前輩的記憶里必須有一段紅色的記憶,記憶里有一位偉人,那就是毛主席,毛主席曾在《水調(diào)歌頭潛泳》里如許寫道,"更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖"。今日我們就要去見證詞中的恢弘景象。
    首先,讓我們一齊來說說我們的三峽工程吧。
    三峽工程全稱長江三峽水利樞紐工程,與巴西的伊泰普水電站、埃及的阿斯旺水電站一樣,都是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的許多指標(biāo)都沖破了世界水利工程的紀(jì)錄,以是它擁有浩繁的世界之最。
    首先,防洪效益熬頭。三峽樞紐工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是"千年一遇、萬年校核"。三峽工程最終完工后,能留下221億立方米庫容,以保證防洪要求,有效地攔蓄宜昌以上的洪水,解決下游地區(qū)千百年來的"心腹之患"。
    第二,發(fā)電熬頭。三峽電力裝機容量1820萬千瓦(26臺機組),能到達847億千瓦時的發(fā)電量。三峽工程的輸電半徑覆蓋包括華東、華南和華中的半個中國。三峽工程竣工后它一個月的發(fā)電量能夠滿足北京兩個半月的供電。
    第四,船閘規(guī)模熬頭。三峽雙線五級船閘,規(guī)模舉世無雙,是世界上級數(shù)最多、總水頭最高、最大的船閘。船閘上下落差達113米,船舶路程經(jīng)過過程船閘要翻越40層樓房的高度。此前,世界水位落差最大的船閘也僅有68米。
    第五,移民熬頭。三峽工程水庫動態(tài)移民最終可達113萬人,任務(wù)十分的艱巨。
    三峽工程是中國人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!
    三峽大壩建于長江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)。三峽大壩旅游區(qū)于1997年正式對外開放,以三峽工程為依托,全方位的展示工程文化和水利文化,現(xiàn)擁有三峽展覽館、壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)、近壩園及截流記念園5個園區(qū)。
    接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點—壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。
    由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均能夠或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標(biāo)志。
    好了,我的講解就要結(jié)束了,接下來大家能夠自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,多謝大家。
    長江三峽大壩篇八
    西陵山水天下佳。宜昌屬于丘陵地貌,地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過渡地帶,地勢西高東低,地貌復(fù)雜多樣。市內(nèi)有大小溶洞,如白馬洞,三游洞,龍泉洞,乃古代地下水溶蝕作用而形成,洞幽奇特,不失為旅游的好去處。宜昌不僅有山色之美,而且還有水鄉(xiāng)之秀。宜昌的水系為外流水系,以長江為主脈,河流眾多,河網(wǎng)密集,水量豐富。除長江,清江外,10公里以上的河流有99條。由于河流落差大,水流湍急,為開發(fā)水能提供了良好的條件。宜昌水能可開發(fā)量達3000萬千瓦,占全國可開發(fā)量的8%。游客們可能要問了3000萬千瓦是什么概念呢?我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大,力量恢弘,三峽的水能相當(dāng)于4000多匹馬做功的能量,而且是只做功不吃草的馬,是永遠奔騰不息的駿馬!建成的世界最大水電站—三峽工程,裝機26臺,年發(fā)電量達847億度。除三峽工程外,宜昌還擁有葛洲壩電站,隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的范圍內(nèi),擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開發(fā)程度,宜昌是世界上是僅有的,因此宜昌成為世界上最大的水電基地,真可謂是世界水電之都。
    近代的宜昌,由于葛洲壩的興建,帶來了宜昌的第一次振興,實現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍,而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀,宜昌正在由中等城市向大城市邁進,當(dāng)然宜昌的發(fā)展離不開國家的支持,在1994年,宜昌被國務(wù)院批準(zhǔn)為沿江開放城市,在長江經(jīng)濟帶中宜昌東接武漢,西連重慶,是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合部,是西部大開發(fā)的東大門,也是湖北大角戰(zhàn)略的一個支撐點。
    宜昌屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候,四季分明,年平均氣溫在13—18度,是非常適合人居住和旅游的城市,宜昌物華天寶,資源富集,具代表性的有水能,礦產(chǎn),生物,旅游四大資源。
    那么在這里呢,我就說說咱們宜昌的水能資源,市域內(nèi)江河縱橫,除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開發(fā)量3000萬千瓦,宜昌有全湖北最大的水電站————清江隔河巖水電站,有亞洲最大的水電站—————葛洲壩水電站,以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程,此外還有300多座星落密布的中小水電站,擁有如此豐富的水電資源,如此充分的開發(fā)密度,世界上是僅有的,宜昌由此而成為世界上最大的水電基地,世界水電之都。
    宜昌礦產(chǎn)資源也相當(dāng)富集,市域內(nèi)探明的礦種53種,大礦床14處,磷是全國6大磷礦之一,石墨礦是全世界四大優(yōu)質(zhì)石墨礦床之一,煤礦、金、銀,銅等都有極大的工業(yè)開采價值。
    宜昌市氣候宜人,優(yōu)質(zhì)的土壤為柑桔、茶樹各種植物生長提供了良好的環(huán)境。因此宜昌也被譽為“柑橘之鄉(xiāng)”“茶葉之鄉(xiāng)”。唐代茶圣陸羽在《茶經(jīng)》就曾提到此地是茶葉種植發(fā)展的“最適宜區(qū)”。宜昌茶葉主要分布在半高山地帶,“高山云霧出好茶,低山丘陵出早茶”,宜昌既有春分“早春茶”,又有秋分“秋香茶”上市,產(chǎn)量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀(jì)冰川期遺存下來的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐,是第四紀(jì)冰川未被滅絕的幸存者,被成為世界植物的“活化石”。
    宜昌是全國11個重點旅游城市之一。擁有各類旅游資源747處。以長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐為代表的全國旅游熱線,世界著名。這里還有歷史悠久的巴人遺址和雄風(fēng)猶存的三國古戰(zhàn)場遺址,被譽為"三楚名山"的玉泉山,"天下四絕"之一的當(dāng)陽玉泉寺。眾多的山水風(fēng)光,自然景觀和人文景觀,與宏偉的三峽大壩、葛洲壩水電工程交相輝映,形成了獨具特色的旅游資源。
    今日宜昌,綠樹成蔭,環(huán)境優(yōu)美,宜昌正以她獨特的風(fēng)采,昂首屹立在長江之濱,朝世界旅游目的地的目標(biāo)闊首前進。
    長江三峽大壩篇九
    大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下頭我將經(jīng)過介紹,使大家對工程有一個較為全面的了解。
    我們此刻所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是2016年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過了永久船閘,然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠景。所以,壇子嶺作一個永久性的觀景臺,隨時歡迎您的到來。
    模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢順?biāo)ⅲ挠沂址较驗橛野?,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。
    宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
    攔河大壩以185平臺為左岸起點,延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不一樣于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后,壩頂會構(gòu)成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,大壩的海拔高程與185平臺等高,為海拔185米。這樣,萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截斷,從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將構(gòu)成一個天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米,正常水庫水位是海拔175米,洪水來臨之前,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫容量到達221.5億立方米。
    中段的泄洪壩段長483米,22個溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個溢流深孔(7米×9米,孔底高程為90米,主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),泄洪的設(shè)計最大流量是11.6萬立方米秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,因為歷史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時的最大水流量為10.8萬立方米秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時的水跡,這為我們的三峽工程的設(shè)計供給了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟損失高達1600億,這次洪水的最大流量是6.8萬立方米秒。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。
    位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個壩后式廠房,模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機組的臺數(shù),我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺水電機組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺水電機組,每臺機組的單機容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機組目前在全世界僅有21臺,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺,目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺,而將來三峽水電站將擁有26臺水電機組(每臺機組重達600噸超過埃菲爾鐵塔),總裝機容量達1820萬千瓦,年發(fā)電量847依度,相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比,其三峽大壩為中心,能夠輸送到1200平方公里左右,最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū),促進這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟騰飛,實現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源,不會消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年能夠節(jié)儉四千萬噸至五千萬噸的原煤,減少火力發(fā)電,減輕環(huán)境污染,從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu)。
    長江三峽大壩篇十
    各位來賓,大家好!
    首先,我代表希望國際旅行社歡迎大家來到湖北,我是希望國際旅行社的導(dǎo)游員,我叫匡斌,大家可以叫我小匡或者斌導(dǎo)。前方的是司機王師傅,王師傅有多年的駕駛經(jīng)驗,駕駛技術(shù)高超,現(xiàn)在我們是在前往等船碼頭的途中,在此。我先簡要的介紹一下長江三峽的情況,希望能夠幫助各位朋友形成對三峽初步印象。并祝愿大家這次湖北之旅能夠玩的高興,玩的開心!
    長江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。
    由于我們是逆流而上,現(xiàn)在我們看到的一個峽谷--西陵峽。
    風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。
    西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘,“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽雖然現(xiàn)在由于大壩的修建有的景觀已經(jīng)不復(fù)存在,但三峽秀麗的風(fēng)光仍不改色。西陵峽峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁。”以前船只要經(jīng)過這一帶,便常發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了,因為新中國成立以后,政府已對這里進行了治理,現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無險了。
    我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長江三峽的起始點,長江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游度假區(qū),主要景點有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷。
    我們的游船又繼續(xù)西上約10公里,大家請向南望,可以看見絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。黃牛峽中亂石星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠曾唱到:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲,三朝又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力又要時刻小心所以行駛緩慢。
    我們眼前的是長江三峽大壩,全長2309米,海拔185米,是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐,在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運效益外,其1820萬千瓦的裝機容量和847億千瓦時的年發(fā)電量均居世界第一。
    游船過三峽大壩后過西陵峽不久就到到了香溪口。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾經(jīng)誕生過兩位著名人物;一位是偉大愛國詩人屈原。一位是漢代王昭君。傳說一天昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈上的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,似一條流香溢滿美得彩帶,故名香溪。三峽工程蓄水后,游船可以從長江直接到昭君村,中途可以到達屈原故里-樂平里。
    船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶,便進入巫峽。巫峽因巫山得名,東起湖北巴東縣的官渡口,西止重慶巫山城東的大寧河口,是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里,它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷,因此人們也稱它為“大峽”。
    我們可以看到,巫峽峽長谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰。船在峽中行,時而大山當(dāng)前,“山窮水復(fù)疑無路”;時而峰回路轉(zhuǎn),“柳暗花明又一村”,所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實在是再恰當(dāng)不過了。
    船過巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來,神農(nóng)溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來供游客漂流的溪段上,也有三個峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車北行,經(jīng)過約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機動船都沒有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲鳥鳴,間或有幾聲纖夫悠長的號子,更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長江三峽。
    過巫峽,船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷),便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城。峽長雖然只有8公里,是三峽中最短的一個峽,卻有“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢,是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見風(fēng)箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。
    進入瞿塘峽,我們可以看到在江北絕壁可見三個白色大字“風(fēng)箱峽”,這就是風(fēng)箱峽。風(fēng)箱峽是一險陡的峭壁,峭壁之上,有幾條縫隙,遠遠望去,有一條較大的縫隙中,擱著一疊長方形的木匣,看上去很象風(fēng)箱,故稱之為風(fēng)箱峽。傳說這里的風(fēng)箱是當(dāng)年魯班存放的。1971年,三位采藥人登上風(fēng)箱峽,解開了“風(fēng)箱”之謎,原來是2000多年前古巴人留下的巖葬。
    船過夔門關(guān),便到了三峽的終點——白帝城。位于長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城,它是新莽時公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后,后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。三峽工程蓄水后,水將淹至半山腰,形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。
    長江三峽大壩篇十一
    各位上海來的朋友:
    現(xiàn)在就讓我們沿著三峽大壩的路線開始游覽吧,請大家跟我走。三峽大壩最高觀察點——“壇子嶺”。“壇子嶺”是這個三峽大壩風(fēng)景區(qū)的美景之一。每當(dāng)節(jié)假日,在這里游人如織,有來自國內(nèi)的游客,也有高鼻子,紅頭發(fā),黃頭發(fā),白頭發(fā)的外國游客。
    游客們,大家一定很想到壇子嶺頂上去觀賞吧。大家上去要注意安全,不要擁擠。請隨我上壇子嶺觀景臺吧。請游客往下看:三峽大壩的景觀都盡收眼底:大壩、平湖、船閘、西陵大橋。三峽大壩就像銀色的。巨龍橫臥江中,奔流不息的長江水在這里被截斷。壩上是平靜的湖水,壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪,壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來,氣勢如虹,場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看,一條幫助過往船只過壩的五級船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前,它與大壩、河流構(gòu)成一個三角形,壇子嶺就在三角形內(nèi)。
    然后,我們來到85觀景臺,這里的高度與大壩的高度齊平,所以這里叫85觀景臺,在這里我們看到了近處的景物:高峽平湖,武警守衛(wèi),湖面上煙霧彌漫,還有我們秭歸的新縣城和湖中的小島。
    再看遠處那西陵大橋吧,它位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園,在截流紀(jì)念公園里,展示了當(dāng)年三峽截流施工場地的遺跡。在截流時,從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機械,還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹,進入千里三峽紀(jì)念館,一幅巨型畫卷吸引住我,它真實記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。大家很想去公園游賞吧,請隨我到公園里的親水平臺吧??茨且粭l條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱,不時變換著形狀,我們盡情地在這里戲水。我們來到公園里正對泄洪口的江邊,我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲,水霧隨風(fēng)飄來,帶來陣陣清涼。
    游客們,三峽大壩的奇觀說也說不完,看也看不夠?,F(xiàn)在,請大家自由活動,一定要注意安全,更要講究文明,不亂扔亂踩,大家盡情地去欣賞三峽大壩的美景吧!
    長江三峽大壩篇十二
    親愛的游客朋友們:
    大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽。首先我給大家介紹一下長江。
    長江是中國最長的河流,也是世界第三長的河流,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省、市、自治區(qū),最終匯入東海,全長6300公里。長江奔流至奉節(jié),形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在說的三峽是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽。西起奉節(jié)白蒂,東至湖北宜昌南津關(guān),全長193公里。三個峽谷各有特色。瞿塘峽雄偉陡峭,西起奉節(jié)白蒂,東至巫山縣大溪鎮(zhèn)。長8公里,最短;武俠深沉而美麗,重慶巫山縣大寧河口至湖北大東渡口全長45公里;西陵峽是一個多險多急的海灘,全長70公里,西起湖北省巴東交渡口,東至宜昌市南津關(guān)。
    說起三峽工程,不得不提舉世矚目,讓我們中國人驕傲的三峽工程。1994年破土動工,歷時17年。它是一座長600多公里、面積1000平方公里、壩高185米、水位175米的峽谷型水庫。它是世界上最大的水利工程。
    游客朋友們,擺在我們面前的第一件事就是大寧河小三峽,也就是著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣中南部山區(qū),流經(jīng)重山和大小峽谷,容納了所有河流的清流,經(jīng)過巫溪與巫山之間的云崖險峰,在巫峽西出口處匯入浩瀚的長江。大寧河神秘莫測。在過去隱藏了很久。近年來,由于中國旅游業(yè)的發(fā)展,它顯示了它的真實面貌,即一鳴驚人。有人稱贊它“不是三峽,而是比三峽好”,“神絕對神奇,神奇”。大寧河三峽是龍門峽、鐵關(guān)峽、崔迪峽的統(tǒng)稱,是大寧河風(fēng)光的精華。小三峽南起巫山縣,北至大廠古城,全長約60公里。
    龍門峽,從巫山縣逆流而上,第一個峽是龍門峽,長約3公里。峽谷就像瞿塘峽的“夔門”。峽谷兩邊的懸崖高聳入云,山峰相對。它像一扇鐵門,雄偉壯觀,因此被稱為“小夔門”。進入峽谷后,海峽兩岸的山峰巍然屹立,懸崖峭壁高聳,懸崖峭壁上竹林青翠。河?xùn)|巖壁上,有一股清泉汩汩入河,名曰“龍門泉”;河西的絕壁上可以看到石洞的一側(cè),石洞有序地向黑水河延伸了300多公里。這些石洞是古代棧道的遺跡。
    鐵關(guān)峽,出龍門峽,是著名的險灘“銀窩灘”。這里山轉(zhuǎn)水回,海灘險急,其實是航行中的一條險路。穿越險灘后進入鐵關(guān)峽。鐵關(guān)峽長約10公里,兩岸巖石嶙峋,形成一群群天然雕塑,都充滿樂趣。東岸的懸崖上有一塊閃閃發(fā)光的長巖石,很像一條從外太空歸來的龍,龍頭已經(jīng)進入洞穴;另一邊的山腰上有一個山洞,入口處有一塊黃色的巨石,就像一只老虎試圖逃出山洞;西岸懸崖下倒掛著一簇簇鐘乳石,看起來像兩匹駿馬。他們的頭已經(jīng)進山了,但是馬尾辮和后腿還在山外。于是人們分別給他們?nèi)∶麨榻瘕?、胡初和馬桂山。除此之外,在鐵關(guān)峽所在的河流東岸水面以上四五米的懸崖縫隙中,還有一口黑色的懸棺,俗稱“鐵棺”。經(jīng)檢驗,這個“鐵棺”是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,不是鐵鑄的,只是顏色相近。目前保存最好的懸棺是在無錫縣東北25公里的荊州壩,那里有24口黑棺。
    崔迪峽,三峽中最長最迷人的崔迪峽。崔迪峽谷長約20公里,峽谷內(nèi)遍布鐘乳石,到處都是綠色的石頭,因此得名崔迪峽谷。峽谷里有一座巨大的河岸陡峭的赤壁山,滿是紅色和黃色,一只小木船從它的腳下經(jīng)過,就像巨人腳下的螞蟻。這是寧河十二景之一,“赤壁摩天樓”;赤壁上覆蓋著蓮花般的鐘乳石,是“紅屏阿達”;直立河心的“關(guān)門巖”就像一把巨大的門鎖,讓船無路可走。在抵住巖石之前,我看到門開了一條縫,但只是擠過門縫?;仡^一看,門又關(guān)上了。太神奇了。
    好的,我們將參觀小三峽。接下來我們要去大廠古鎮(zhèn),我們的下一站。請準(zhǔn)備下船。
    長江三峽大壩篇十三
    長江三峽是我國四大自然奇觀!走進三峽,就如同走進了一個古色古香的夢,一幅連綿不斷的畫,一個壯觀至極的神話般的故事。
    三峽的山以險著稱,危險兀立,拔地而起,這里有雄偉嵯峨,又獨具險峻磅礴。身處其間,剎那間變得渺小異常,抬頭仰望,只見一線天光。
    江水匆匆,碧水悠悠,江面白帆點點。山間碧草叢叢,空中云霞悠悠,比畫卷生動,比仙境美妙。云招之即來,揮之即去。端莊而嫵媚,凝重而輕盈。川江號子雄渾的音符合著驚濤拍岸,化成山之魂,水之韻,山襯托水,水依托山,向人間呈現(xiàn)出它的一種種嫵媚和雄壯。
    三峽的美,不僅美在外表上,而且美在內(nèi)在。
    三峽中蘊藏著豐富的水力資源,人們正在想著怎樣利用這些水資源建造三峽水電站,用于發(fā)電,為人類提供了多么有利的條件。
    這,就是三峽,就是美麗的夢,就是一首首壯烈的歌曲譜寫出的奇跡。看吧,有多少文人曾游過這里,為這里題詩?!俺o白帝彩云間,千里江陵一日還。”“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應(yīng)無恙,當(dāng)驚也界殊?!?BR>    長江三峽大壩篇十四
     古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的'自然災(zāi)害莫過于洪水。
     人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。
     華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。
     治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
     各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。
     三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。
    長江三峽大壩篇十五
    生在長江尾的我,很久以來一直對于共飲一江水的重慶、三峽,抱有一種神秘而親切的感覺,因為那里太多古老而浪漫的傳說,早已在記憶里結(jié)晶成一種向往。剛上了船,就聽到有個老船工在低吟那個特殊年代的《插隊之歌》:“我坐在船舷旁,極目望遠方,長江嘉陵江水后浪推前浪。載著我們奔向前方……”真是“流不盡的長江水,止不住的辛酸淚”,這么多年過去了,那段經(jīng)歷卻仍然是老船工永遠的痛。而我則在自言自語:“真是日日思君不見君,如今終于坐在了三峽游的船舷旁。”依依惜別了層次錯落、立體的山城和有立體感的人群,一邊和老船工聊著天,一起告別了他“美麗的山城,可愛的故鄉(xiāng)”,游船起錨緩緩駛向了三峽。
    仙婷號輪緩緩駛過了巫山煙雨、白帝輕舟、神女香溪……徜徉在隨處可以拾綴起許多歷史碎片的峽江上。又正值淡云微雨養(yǎng)花天,就像多夢的季節(jié),多蓋了一床被,不盡的思緒猶如旅人漂泊的心,起先是覺得無處可收留,終于演變成不可收留。
    領(lǐng)略了一路美景,船到神農(nóng)溪,就換乘當(dāng)?shù)氐摹岸骨v船”漂流,只見兩岸懸崖壁立,湍急的水流從高高的神農(nóng)架奔騰而來,與逆流而上的“豆莢船”,在纖夫們一根竹編的纖繩上形成一種對峙的張力,古人把這種竹編纖繩稱為“百丈”,杜詩中也出現(xiàn)過多次。如今身處其間,看著三峽纖夫們的背影,精神上亦隨之產(chǎn)生一股張力。禁不住隨即也寫下了當(dāng)時的感觸:
    鵝卵石在崎嶇坎坷路上翹滑,
    荊棘在曲折蹉跎中刺傷髁脛,
    穿不透雨幕的號音已經(jīng)嘶啞。
    但請看貼身濕透的小褂:
    依然裹不住滿腔的豪情。
    自從一根纖繩在肩頭嵌卡,
    便懂得愛的努力在于腳下。
    自信拉起一枚自己的朝霞,
    要讓生命的黃金比例;
    在艱難里一步步接近。
    不知不覺中,漂流在有幾處懸棺的峭壁前接近了尾聲。土家族導(dǎo)游張菊花告訴我們說:那就是他們的祖先,注重的是與大自然融為一體,他們重視的`是不能忘本的回歸,生命終結(jié)的時候,追求的是把靈魂高高地托起。所以至今,土家族的姑娘出嫁時,走出生養(yǎng)他們的娘家時,要哭上幾天幾夜;而死了人送葬時則以歌舞相伴。接羲為我們唱了首山歌:“哥哥你松松手,我要回娘家……”
    坐在船舷旁聽導(dǎo)游唱歌的感覺真好,現(xiàn)實與理想之間、人工與自然之間、歷史的古今之間,所有這些層面上,都斷裂出了深淺莫測的河溝,坐在船舷旁往來其間,可以同時欣賞到兩岸的景色。