區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結大全(15篇)

字號:

    總結是對過去一段時間內的工作、學習、生活等方面進行回顧和總結的重要手段。寫總結可以參考一些相關的范文和經(jīng)典案例,借鑒其優(yōu)點。以下是幾篇經(jīng)典總結,值得我們深入閱讀和思考。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇一
    在聽取情況匯報后,吳友安要求,要堅持問題導向,著力破解難題,用心補齊短板,確保鐵路護路工作萬無一失。要強化責任擔當,突出工作重點,狠抓各項措施落實,切實做好鐵路護路聯(lián)防各項工作。要把反恐防暴作為頭等大事,強化反恐合力、重點布防、應急處置等工作,注重發(fā)揮群眾力量,共同做好安保防范工作。要把源頭防控作為首要前提,主動查擺問題,地毯式排查,建立隱患銷號制,持續(xù)凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要把信息化建設作為鐵路護路重點工作,力爭年底前實現(xiàn)鐵路沿線重點部位監(jiān)控覆蓋率100%、聯(lián)網(wǎng)率100%。要深入開展宣傳教育,提高群眾對鐵路護路聯(lián)防工作的知曉率、參與率和滿意率,營造全民愛路護路、參與護路聯(lián)防的良好氛圍,推動我市鐵路護路聯(lián)防工作高位求進、提檔進位。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇二
    會議指出,要強化重點工作的督導問責,對護路聯(lián)防工作措施落地情況進行督導,凡是重點工作不重視、不部署、不落實的納入綜治考評,嚴肅問責。要層層簽訂《鐵路護路聯(lián)防目標管理責任狀》,將鐵路護路聯(lián)防工作納入黨政領導綜治責任書考評工作。聯(lián)勤聯(lián)控,突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動作為鐵路護路聯(lián)防的重點工作任務,加強專門工作指導,組織開展專項督查,強化鐵路反恐工作落實和反恐能力建設。強化涉路安全風險管控意識,對危及鐵路運輸安全的人、事、物進行全面梳理,集中解決一批突出問題和隱患。
    會上,泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關部門單位通過這次會議認真抓好落實。強化涉路安全風險管控意識,利用網(wǎng)格化信息平臺,有效管控涉路重點人員,防止危及鐵路安全的案(事)件,為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。加強整合應用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇三
    各二級學院(部):
    為慶祝第38個教師節(jié),貫徹堅持以立德樹人為根本教育理念,在人才培養(yǎng)實踐中踐行社會主義核心價值觀,全面提高學校人才培養(yǎng)質量,征求對學校教學工作的有益意見,激發(fā)和調動廣大教師的工作熱情,更好推動我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,學校決定召開20xx年教師節(jié)教師座談會,現(xiàn)將有關事項通知如下:
    一、會議時間:9月9日(下周五)下午2:00。
    二、會議地點:辦公樓503會議室。
    三、參會人員:名單附后。
    請各教學單位及時通知參會人員,并做好發(fā)言準備。
    教務處。
    20xx年9月5日。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇四
    我們區(qū)地處黑龍江省中部,小興安嶺余脈丘陵地與松嫩平原結合處。
    全區(qū)幅員面積2756平方公里,總人口86.6萬人,農(nóng)村人口58萬人,轄20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、148個村,是市委、市政府所在地和全市政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。
    全區(qū)社會消費品零售總額133435萬元,農(nóng)民人均純收入2814元。
    區(qū)域內公路、鐵路縱橫交錯,陸路交通發(fā)達。
    北林轄區(qū)內通過鐵路89.83公里,綏佳、綏北兩條線路貫穿8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、24個村、88個自然屯。
    位于綏北、綏佳線交匯點的綏化火車站,是客貨運綜合的一級編組站。
    全區(qū)經(jīng)由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條,年鐵路貨運量5543噸,客運量190萬人次。
    在計劃經(jīng)濟時期,鐵路部門為北林經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻,在市場經(jīng)濟日趨繁榮的今天,鐵路部門仍然發(fā)揮著不可替代的作用。
    因此,按照中央、省、市關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署,區(qū)委、區(qū)政府從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度,采取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我區(qū)境內鐵道線的安全暢通。
    幾年來,我區(qū)的鐵路沿線內沒有發(fā)生重特大行車事故,沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。
    一、堅持開展多形式地宣傳教育,在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍。
    為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來,我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。
    1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。
    我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,開辟專欄節(jié)目,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。
    年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。
    同時,我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、結合“四五”普法開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
    2、抓住重點對象,開展包保性宣傳。
    我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。
    針對不同對象,經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。
    3、面對幼小孩童,開展教育性宣傳。
    為擴大法制教育的宣傳面,從起鐵路沿線的中小學法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。
    對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生采取每周利用課余時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。
    在暑假期間,中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。
    4、地方鐵路聯(lián)手,開展集中性宣傳。
    我們和鐵路部門互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展鐵路站車專項整治;樹鐵路運輸良好形象等活動,充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語口號、掛過街旗等形式,每年都開展了2-3次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。
    今年我們共出動宣傳車52輛次,發(fā)宣傳單2萬余張,張貼標語570幅,刷寫標語68條,僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達1.2萬余人,取得了較好的社會效果。
    二、堅持經(jīng)常性地打防結合,在鐵路護路上確保安全暢通。
    在實際工作中,我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。
    1、加強治安巡控。
    目前,我區(qū)鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯(lián)防小分隊。
    全區(qū)共有護路聯(lián)防員174名,統(tǒng)一標志,巡查看護。
    在廣泛巡邏的基礎上,護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
    在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見,密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。
    2、明確責任監(jiān)管。
    自20開展護路聯(lián)防工作以來,我們就在鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內容,規(guī)范村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。
    每年初,區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》,落實責任,細化任務。
    鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、“五殘”人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責任書,落實了包保責任制,每年兌現(xiàn)一次。
    我們對因鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導工作變動兩個月沒有配備護路辦負責人而導致護路工作無人管、無人問工作脫節(jié)不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了全區(qū)通報批評并限令其馬上配備護路辦負責人員保證護路工作正常進行。
    3、突出重點整治。
    在認真落實防范控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯,掌握治安信息,并制定方案集中整治。
    今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理“三無”(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員63名,對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施,依法取締了3個違法經(jīng)營的廢品收購點,有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
    4、強化督導檢查。
    為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上,區(qū)委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組,不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村屯督導檢查。
    對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決,同時全區(qū)通報。
    督導組把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路工作開展情況記入年度考評檔案,作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。
    在年初召開的全區(qū)政法工作會議上,我們從護路經(jīng)費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體,有力地促進了創(chuàng)建活動的扎實開展。
    三、堅持黨政齊抓共管,在發(fā)展穩(wěn)定大局上高度重視鐵路護路工作。
    自護路工作開展以來,區(qū)委、區(qū)政府就把愛路護路工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。
    1、建立組織機構。
    幾年來,區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護路工作作為全區(qū)社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一并實施,并切實加強了組織領導。
    區(qū)委、區(qū)政府在原有鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的基礎上,重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全區(qū)愛路護路暨創(chuàng)建安全文明鐵道線活動領導小組,實現(xiàn)組織領導一體化,為工作的開展提供了是堅強的領導保證。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇五
    8月31日至9月1日,全區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作推進會暨鄉(xiāng)村護路工作中心(站)建設現(xiàn)場會在我市召開。市委常委、政法委書記李志達參加。
    參會人員一行先后對涇源縣六盤山鎮(zhèn)護路工作中心、六盤山鎮(zhèn)集美新村護路工作站、大灣鄉(xiāng)武坪村護路工作站,彭陽縣古城鎮(zhèn)小岔村護路工作站等建設情況進行觀摩,并對我市護路工作給予肯定。
    推進會通報了上半年全區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作督導檢查情況和1至8月份全區(qū)鐵路沿線治安情況,安排部署g20峰會期間鐵路護路聯(lián)防工作。會議要求,要樹立大局意識,打好涉路矛盾糾紛調處“持久戰(zhàn)”,結合中央護路辦通知要求和自治區(qū)“矛盾問題排查化解”三項專項行動,專題安排部署,堅決杜絕群體性沖擊鐵路事件。要樹立責任意識,打好平安鐵路創(chuàng)建“陣地戰(zhàn)”,把平安鐵路創(chuàng)建納入當?shù)仄桨步ㄔO總體目標,加強組織領導,增強協(xié)調配合,使創(chuàng)建各項工作落實到位。要樹立任務意識,打好鄉(xiāng)村護路建設“攻堅戰(zhàn)”,打造具有各自特色的鄉(xiāng)村護路品牌,形成護路堅實堡壘,構建護路一線聯(lián)防屏障。要樹立機遇意識,打好護路信息化建設“協(xié)作戰(zhàn)”,實現(xiàn)重點區(qū)域全覆蓋,協(xié)作推動護路信息化建設深入發(fā)展。要樹立憂患意識,打好重要時期治安整治“突擊戰(zhàn)”,確保鐵路運輸安全暢通。要樹立創(chuàng)新意識,打好愛路護路宣傳“輿論戰(zhàn)”,使更多鐵路沿線群眾理解、參與鐵路護路聯(lián)防工作。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇六
    6月16日上午,縣綜治委、縣鐵路護路聯(lián)防領導小組組織召開全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議,會議旨在貫徹落實省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神,表彰去年先進集體和先進個人,安排部署當前和今后一個時期全縣鐵路護路聯(lián)防工作??h政府副縣長、縣鐵路護路聯(lián)防工作領導小組組長李芳出席會議并講話。
    李芳指出,今后一個時期鐵路護路聯(lián)防工作要從以下幾個方面努力推進,一是堅持工作前移,大力加強情報信息工作。要全力構建預警網(wǎng)、巡邏防控網(wǎng)、社情動態(tài)控制網(wǎng)“三大信息網(wǎng)絡”,定期開展治安排查,及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的`突出問題,把各類涉路隱患解決在萌芽狀態(tài);二是堅持反恐斗爭常態(tài)化,不斷增強鐵路反恐防范能力。各級護路聯(lián)防組織要嚴密排查暴力恐怖活動線索,及時獲取涉恐信息,逐級完善預防和處置暴力恐怖活動的工作預案,落實鐵路沿線重點高危人員的管控措施,嚴防突發(fā)性事件發(fā)生;三是堅持打防并舉,不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要加強人防,加大治安巡邏密度。要加強物防、技防措施,提高預防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要加強治安管理和控制,努力消除各種安全隱患;四是多策并舉,鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果。要按照上級護路辦的總體部署和指導意見,抓實基層基礎建設,努力提高護路聯(lián)防規(guī)范化、正規(guī)化建設水平。確保實現(xiàn)無涉鐵案件、無路外傷亡事故發(fā)生目標;五是堅持宣傳教育,增強廣大群眾愛路護路自覺性。大力開展鐵路安全知識進單位、進社區(qū)、進企業(yè)、進鄉(xiāng)村、進學?;顒樱μ岣呷竦蔫F路安全意識,全面打牢護路聯(lián)防群眾基礎;六是堅持以人為本,切實加強鐵路護路聯(lián)防隊伍建設。要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村護路隊員經(jīng)常性開展思想教育和定期培訓,落實保障措施,嚴格落實責任,努力形成共建共管局面,全力確保鐵路安全暢通,努力開創(chuàng)全縣護路聯(lián)防工作新局面。
    會上還宣讀了《關于表彰度全縣鐵路護路聯(lián)防工作先進集體和先進個人的決定》,對先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進集體、先進個人進行了表彰。
    縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防領導小組成員單位分管副職及鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦主任、中心學校校長、工商所所長、派出所所長、鐵路沿線中小學校長、鐵路沿線村護路辦主任參加了會議。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇七
    3月20日,秦皇島市海港區(qū)召開創(chuàng)建全國文明城市暨整治“雙違”攻堅行動誓師大會。區(qū)委書記馮國林在會上要求,海港區(qū)在創(chuàng)城工作中爭取一分也不丟,在“雙違”整治中爭取一米也不留。
    會上表彰了20xx年在創(chuàng)建全國文明城市和整治“雙違”工作中表現(xiàn)突出的先進單位和個人;安排部署20xx年這兩項工作的相關任務;所有區(qū)級領導現(xiàn)場簽訂了“無雙違”承諾書;區(qū)長曹立新代表區(qū)委、區(qū)政府分別與東港鎮(zhèn)、太陽城管委、海濱路街道辦事處、區(qū)市政處、區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局等創(chuàng)建全國文明城市責任單位代表簽訂了責任狀;杜莊鎮(zhèn)、白塔嶺街道辦事處、區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局、公安分局、北環(huán)路街道辦事處、范家店村等單位代表創(chuàng)建全國文明城市責任單位和整治“雙違”責任單位依次作了表態(tài)發(fā)言。
    馮國林指出:今年,大事、要事、難事都趕在了一起,創(chuàng)建全國文明城市進入決勝期,“雙違”整治工作進入攻堅期,這兩項工作能不能順利完成,關鍵看我們的決心和態(tài)度。全區(qū)各單位、各部門要認清形勢、堅定信心、壓實責任,切實認清開展這兩項工作的核心是與違法違規(guī)行為作斗爭,要進一步增強使命感和責任感,以大會為新的起點,化壓力為動力,確保把責任壓實、壓緊、壓到位,為爭取兩項工作最后的勝利全力一搏。
    馮國林要求:今年開展這兩項工作的過程中,要繼續(xù)發(fā)揮黨員干部的帶頭示范作用,同時充分發(fā)動群眾參與其中,共同推進任務落實。去年我區(qū)成績的取得,得益于全區(qū)廣大黨員干部的擔當負責、帶頭實干,得益于廣大群眾的參與和支持。會上,區(qū)級領導全部簽訂了承諾書,就是要給全區(qū)黨員干部帶好頭,區(qū)委、區(qū)政府要求全區(qū)所有黨員干部都要做出“無違建”承諾,給群眾帶好頭,接受群眾監(jiān)督,讓群眾切實了解我區(qū)沒有特殊的黨員和干部。全區(qū)黨員干部要履職盡責,發(fā)揮主觀能動性,調動社會各方面的積極性,繼續(xù)做好群眾工作,并發(fā)動群眾參與進來,共同推進責任落實。
    馮國林強調:兩項工作能否順利推進,關鍵看組織、看行動,全區(qū)上下要加強領導、跟進督導、嚴肅問責,確保工作順利推進。我區(qū)要積極響應市里下發(fā)的《關于對創(chuàng)建全國文明城市等三項重點工作實施網(wǎng)格化管理攻堅的通知》,建立創(chuàng)城工作網(wǎng)格,明確網(wǎng)格責任人;同時,在日常督導巡查的基礎上,要成立專業(yè)化測評隊伍開展模擬測評;督查局與雙違辦、創(chuàng)城辦要對兩項工作的所有環(huán)節(jié)嚴督勤查,把問題充分反映出來,切實避免責任不落實、工作不到位等問題。
    曹立新指出:去年我區(qū)創(chuàng)建文明城市和整治“雙違”工作取得了良好的開局,全區(qū)上下要正確認識去年取得的成績,持續(xù)加壓奮進,強力推進兩項攻堅戰(zhàn)。以文明城創(chuàng)建為載體,在去年工作的基礎上,將拆違工作融入創(chuàng)城工作,作為創(chuàng)城工作的一部分,統(tǒng)籌安排,統(tǒng)籌推進,用創(chuàng)城的氛圍促拆違,用拆違成效促創(chuàng)城,從而達到互促共進的雙贏局面,是區(qū)委、區(qū)政府今年的總體工作要求。目前我區(qū)還存在很多問題和短板,各單位要立足于實際,堅持問題導向,切實發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,補足短板,力爭創(chuàng)城和“雙違”兩項工作無死角。
    曹立新強調:全區(qū)各單位要運用靈活的工作方法,在發(fā)動群眾全面參與、準確摸排、分步推進、統(tǒng)籌結合等問題上下功夫,加強宣傳教育,依據(jù)具體的工作方案,狠抓各項措施落實,推進具體工作有效開展,保障兩項工作的整體進度。
    處違法建設自去年7月下發(fā)拆違通知以來,幾經(jīng)輾轉才聯(lián)系到違建所有者,又經(jīng)歷河東街道干部的反復勸說,所有者才同意自愿拆除。據(jù)了解,河東街道今年將本著“和諧拆違”的工作理念,著力打造“無違建街道”,在開展大量耐心細致前期工作的基礎上,定下時間表,并穩(wěn)步推進。河東街道的“雙違”整治,表明了我區(qū)攻堅克難的勇氣,也展現(xiàn)了我區(qū)上下一心,堅決打贏創(chuàng)建全國文明城市和整治“雙違”兩場硬仗的決心和意志。
    張浩、齊香民、楊永會等區(qū)領導出席會議。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇八
    為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來,我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。
    1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,開辟專欄節(jié)目,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時,我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、結合四五普法開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
    2、抓住重點對象,開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的`可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。
    3、面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生采取每周利用課余時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇九
    6月2日下午,山陽鎮(zhèn)召開2017年鐵路護路聯(lián)防工作會議,副鎮(zhèn)長周偉民、閔行鐵路派出所、鎮(zhèn)穩(wěn)定辦、城建辦、農(nóng)技站、安全所、城管中隊、市容所、山陽中學分管負責人,以及鐵路沿線村居綜治工作室主任、綜治社保隊員、志愿戶代表參加會議。
    會上,副鎮(zhèn)長周偉民作重要講話并提出工作要求,一是要加強源頭預防,著力抓好風險隱患排查管控。全面開展治安隱患排查整治,扎實開展涉路矛盾糾紛排查調處,切實加強易燃易爆危險物品監(jiān)管。二是要加大防范力度,全面落實重點部位安防措施。強化要害部位治安防范能力,提升鐵路沿線地區(qū)防范水平,加快推進鐵路沿線視頻監(jiān)控建設,加強隊伍建設。三是要積極宣傳引導,扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。提升平安鐵路創(chuàng)建水平,抓好重點人員幫教管控,廣泛開展愛路護路宣傳。
    閔行鐵路派出所副所長張偉通報了近階段鐵路沿線治安工作情況,鎮(zhèn)穩(wěn)定辦副主任王強總結2016年度山陽鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作并部署近階段工作。最后,與會人員在會后參加現(xiàn)場整治工作。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇十
    我市護路聯(lián)防工作在市委、市府的直接領導下,在市綜治委的具體指導下,以“科學發(fā)展觀”為指導,以世博、滬杭高鐵安保為中心工作,以構建和諧穩(wěn)定的鐵路治安環(huán)境,保障鐵路跨越式發(fā)展為己任,緊緊圍繞反恐防爆、滬杭高鐵聯(lián)調聯(lián)試及開通運行等項工作,開展護路愛路宣傳、涉路矛盾糾紛的調處化解及鐵路沿線治安的整治活動,有效地穩(wěn)定了市轄內的鐵路治安,圓滿地完成了上級交給的各項護路工作任務。
    今年以來,全市鐵路沿線的縣(市、區(qū))共召開專題會議10場次,聯(lián)合組織大型宣傳活動12場次,整治行動8次,共張貼宣傳標語368條,懸掛宣傳橫幅197條,上安全教育課55場次,發(fā)放宣傳資料24050條,播放公益廣告60條,受教育群眾38000余人,取締鐵路沿線舊金屬非法收購站點19家,整治影響鐵路安全的各類隱患100余處,對鐵路沿線“戶籍式”管理對象58名(原106名)逐一進行簽約走訪。年內,共破各類刑事案件95起,抓獲公安部網(wǎng)上逃犯32名,查處治安案件35起,查處各類違法人員135名,查獲三品1800批,計1913件,發(fā)生擊打列車案件2起(均已查清)、割盜鐵路器材案件1起(未查清),未發(fā)生鐵路交通事故及車輛肇事、群眾性攔車斷道等重大事件。
    其主要做法是:
    一、領導重視,調整充實,組建好護路聯(lián)防組織。
    市綜治委領導十分重視,依據(jù)《浙江省社會治安綜合治理條例》規(guī)定,堅持將鐵路護路聯(lián)防工作納入全市社會治安綜合治理、平安建設的規(guī)劃和年終考核中,在《嘉興市社會治安綜合治理工作要點》中,對加強鐵路護路聯(lián)防工作,創(chuàng)新路地協(xié)作機制,開展沿線治安整治工作提出了明確的要求,并將鐵路護路聯(lián)防工作作為綜治目標管理的重要內容納入各縣(市、區(qū))綜合治理管理目標中,份值占30%。特別是對境內的高鐵施工建設,本著“提前介入,提早關注,提早管理”的原則,領導多次親臨現(xiàn)場,召開多種會議,并決定從7月1日到9月30日,在全市范圍內開展為期3個月的《滬杭客運專線路外安全宣傳、涉路矛盾糾紛和治安隱患整治活動》?;顒右?,鐵路沿線的縣(市、區(qū))護路組織,要以更大的決心,采取更有力的措施,調整充實,組建好鐵路護路聯(lián)防組織,扎扎實實地抓好路外安全宣傳、涉路矛盾和治安隱患的整治工作。尤其是桐鄉(xiāng)市改變了以往無鐵路線的歷史,其市委、市政府領導十分重視,7月份,兩次召開了有關部門參加的會議,相繼組建了市、鎮(zhèn)級鐵路護路聯(lián)防組織機構,配齊了強有力的護路領導班子,并從市財政撥款15萬元人民幣專用于鐵路護路聯(lián)防經(jīng)費;海寧市、嘉善縣建立了三級護路聯(lián)防組織,其高鐵所涉及的村全部建立了護路隊,由于各級領導的重視,護路聯(lián)防組織得到了調整、充實和組建,為鐵路護路工作提供了有力的保證。
    二、密切配合,協(xié)同動作,確保了滬昆提速干線及滬杭高鐵新線建設的順利進行。
    各縣(市、區(qū))護路聯(lián)防組織密切配合,抽調專人,以提速干線為基礎,以新線建設區(qū)域為重點,深入開展鐵路沿線涉路矛盾糾紛和沿線重點人員排查活動,最大限度地排查出新線建設中,因征地、拆遷、噪音污染、拖欠民工工資等因素導致的各類矛盾糾紛以及新線完工后的遺留問題,都能按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則,對排查出的277起矛盾糾紛,逐一梳理,逐一明確責任單位、責任領導和責任人,以確定重點和動態(tài)整治的方式,排出時間表,將涉路矛盾糾紛化解在初始階段,消除在萌芽狀態(tài)。如:桐鄉(xiāng)市綜治、護路辦,從今年4月就開展了“綜治進高鐵”活動,明確了20個部門和3個鎮(zhèn)在“綜治進高鐵”活動中的工作職責,實行了“五聯(lián)”工作機制(矛盾聯(lián)調,治安防范,事件聯(lián)處,問題聯(lián)治,平安聯(lián)創(chuàng)),扎實有序地做好鐵路護路工作;海寧綜治、護路辦從“四個加強”入手(加強調查研究,加強政策宣傳,加強滾動排查,加強協(xié)作配合),積極依托許村、長安兩鎮(zhèn)綜治中心和基層綜治工作網(wǎng)絡,開展了涉路矛盾的'排查,主動掌握動態(tài)信息;南湖區(qū)綜治、護路辦,充分發(fā)揮綜治協(xié)調指導作用,與嘉興鐵路公安派出所干警密切配合,果斷處置一起因勞資糾紛而可能引發(fā)的鐵路交通事故(9月26日,當事人裘照興帶領手下的10名工人到高鐵新線撬枕蓋板,一趟列車即將通過)。目前,路地協(xié)作機制得到了有效加強,嘉興鐵路派出所的6個“線路警務室”與鐵路沿線的13個地方公安派出所的16個“社區(qū)警務室”確立了協(xié)作伙伴關系,充分整合了綜治行政資源,共同發(fā)揮了護路聯(lián)防的作用,做到信息互通,配合有力。
    各縣(市、區(qū))的護路聯(lián)防組織,在對各自轄區(qū)的治安形勢和治安狀況分析后,做到突出問題,重點整治,尤其是針對新建鐵路過程中,出現(xiàn)的偷盜鐵路配件、阻工等治安突出問題,進行了認真調查研究,相繼劃定了治安整治重點區(qū)段,制定了行之有效的整治方案,明確了具體的目標任務,采取了有力的措施,,確保了滬昆提速干線的安全及高鐵新線開通運行的順利進行。同時,各級護路組織,領導親自上陣,深入一線靠前指揮,認真抓好整治行動的推進工作,切實把整治工作組織好、落實好,并主動協(xié)調公安、工商等部門加強鐵路沿線區(qū)域廢舊金屬收購站點的監(jiān)管,從源頭上遏制了偷盜鐵路器材的行為,尤其在新線建設中,路地公安機關密切配合,加大了打擊整治力度,破獲盜竊鐵路器材案件4起(7月8日、7月13日、7月21日、8月27日各1起),抓獲許云富等8名犯罪嫌疑人,均被刑事拘留(鐵路公安處理4名,南湖區(qū)公安分局處理4名),為施工單位挽回經(jīng)濟損失23.1萬余元人民幣。
    四、強化宣傳教育,為鐵路的安全打下了堅實地基礎。
    各縣(市、區(qū))護路聯(lián)防組織,齊心協(xié)力,采取了多種形式,大力開展了在滬昆提速干線及新建鐵路區(qū)域的愛路護路宣傳教育工作。主要以鐵路沿線的廠礦企業(yè)、中小學校和外來流動人口聚集區(qū)為重點,分階段以《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《電氣化鐵路安全常識》以及《高速鐵路安全知識》為主要宣傳內容,采取上安全教育課,發(fā)放《致學生家長、沿線外來務工人員的一封公開信》和安全手冊等形式進行宣傳。期間,嘉善縣護路辦,針對滬杭新線高速列車開行所面臨的新情況、新形勢,充分利用農(nóng)村廣播、簡報的形式,進行《三?!沸麄鳎⒃诟哞F沿線的7個村組建了34名義務護路隊員,利用巡邏時間對沿線村民進行面對面的交流宣傳;南湖區(qū)護路辦,利用報刊、“互聯(lián)網(wǎng)”的形式進行宣傳;海寧市、秀洲區(qū)護路辦,利用張貼標語、懸掛橫幅的形式進行宣傳;桐鄉(xiāng)市護路辦,利用當?shù)仉娨暸_,安排一定時間播放公益宣傳廣告,形成了濃厚的愛路護路宣傳氛圍,使法律知識、鐵路安全常識在鐵路沿線家喻戶曉,婦孺皆知,切實提高了沿線群眾的自身防范和愛路護路意識,確保了鐵路運輸生產(chǎn)的安全。
    回顧今年工作存在的不足:一是全市的鐵路護路聯(lián)防工作發(fā)展還不夠平衡,有的縣(市、區(qū))護路聯(lián)防三級組織還未健全;二是護路聯(lián)防工作領導小組辦公室制度雖已制定,但工作的開展仍需加強;三是今年,我市轄內發(fā)生擊打列車事件2起、割盜鐵路器材案件1起,暴露出我們的線路勤防機制還不夠完善,巡防隊伍中的崗位責任及督促檢查還不到位,因而,我們務必要在新的一年里,進一步加強護路聯(lián)防工作,強化鐵路安全宣傳,尤其是要加強鐵路沿線兩側涉及鐵路安全隱患問題的排查整治、涉路矛盾的調處化解,以確保一方平安。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇十一
    今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無聞,無私奉獻,積極、主動、創(chuàng)造性地開展了各項工作,認真開展巡邏守護,認真排查處理隱患,廣泛開展護路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出色完成了各項任務,為過往列車的安全保駕護航,為轄區(qū)鐵路帶來了平安和諧。全年,我所管轄鐵路沿線內沒有發(fā)生重特大行車事故,沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
    今年以來,我始終對自己高標準、嚴要求,努力學習業(yè)務知識,處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來,以隊為家,認真負責,吃苦耐勞,為了做好鐵路護路工作,每天都是起早貪黑,奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。
    對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式,走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中,極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間,共開展路外宣傳教育10余次,散發(fā)各類宣傳品1000余份,簽訂各類安全協(xié)議書500余份,巡邏巡線100余次,巡線里程達600余公里,發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件,清理各類閑雜人員20余人。
    縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習,站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度,從思想上提高對鐵護工作重要性的認識,在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度,不斷提高自己的政治素質和業(yè)務素質,提高組織紀律性,從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范,按照上級執(zhí)勤計劃安排,嚴格要求自己,完成執(zhí)勤任務,確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝,對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內務整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以軍隊的標準來要求,每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理,保證不留死角,給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境,培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題,深入剖析原因,針對性的制定整改方案,逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度,增強自己的工作積極性,為提高隊伍整體素質,把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
    為了提高自身素質,我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習,堅持學習省、市、縣有關文件精神,認真領會上級的意圖,學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識,用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作,努力提高自己的政治業(yè)務素質,為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余,我還虛心向前輩請教,主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究,總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》,今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中,自寫演講稿《堅守,讓生命更崇高》,在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。
    今年以來,我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領導下,認真落實“打防結合、預防為主、專群結合、群防群治”的方針,按照全省的統(tǒng)一部......
    2019年度自年初以來,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視高鐵護路聯(lián)防工作,堅持把護路聯(lián)防工作擺到重要日程,常抓不懈,持續(xù)確保了轄區(qū)高鐵安全暢通。我們的主要做法是:一、......
    官塘驛鎮(zhèn)涉鐵村共7個,武廣高鐵、京廣線護路共24公里。今年,按照省、地、市關于鐵路護路工作的要求和部署,我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展......
    更多精彩范文點擊主頁搜索2011年2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部......
    2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無聞,無私奉獻,積極、主動、創(chuàng)造性地......
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇十二
    同志們:
    這次會議是經(jīng)政府同意召開的一次十分重要的會議。會議主要內容是安排部署20xx年全縣鐵路護路聯(lián)防工作,目的在于進一步強化各級護路組織和全體護路人員的責任感和使命感,為我縣鐵路運行的安全暢通研究對策、制定措施。
    去年,全縣鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞“一不高、兩杜絕、三不超、一確?!蹦繕耍谏媛访芗m紛排查化解、鐵路治安亂點整治、平安鐵路示范創(chuàng)建、愛路護路宣傳教育和壓減鐵路事故等方面做了大量而卓有成效工作,我縣被自治區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作領導小組授予“平安鐵路示范縣”。為此,我代表縣委政府向鐵路護路成員單位和廣大護路工作者表示衷心的感謝和崇高的敬意!同時,希望大家再接再厲、倍加努力,心往鐵路想、勁往鐵路使,全力開創(chuàng)我縣鐵路護路聯(lián)防工作的新局面。
    一、認清形勢,進一步提高做好鐵路護路工作的使命感。
    當前我縣經(jīng)濟發(fā)展,各項民生事業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,社會和諧穩(wěn)定,人民群眾安居樂業(yè),全縣總體形勢是好的。特別是我縣的鐵路護路聯(lián)防工作受到了區(qū)、市護路辦的充分肯定。在肯定成績的同時,我們也要清醒地看到,當前我縣周邊市、縣(區(qū))影響社會穩(wěn)定和諧的因素和干擾鐵路運輸安全的案(事)件時有發(fā)生,鐵路周邊治安隱患不容忽視,境內鐵路沿線群眾偷放牧現(xiàn)象禁而不絕,護路工作難度不容小覷,等等這些問題必須引起我們高度重視。
    我縣的鐵路過境距離雖短,但仍是大動脈肌驅,所以,護路工作任務仍很艱巨。面對諸多看得見、可防性案(事)件,面對許多看不見、難以預見的困難和問題,全縣各級鐵路護路聯(lián)防組織一定要保持清醒頭腦,把思想和行動統(tǒng)一到區(qū)、市護路聯(lián)防工作會議確定的目標任務上來,統(tǒng)一到“一不高、兩杜絕、三不超、五沒有”的總體部署要求上來,要把維護好鐵路治安穩(wěn)定置于促進全縣護路聯(lián)防工作上臺階、上水平的大局中去認識、去把握,要站在維護全縣社會和諧穩(wěn)定的大局去思考、去決策,清醒認識當前鐵路護路聯(lián)防工作面臨的新形勢、新任務,切實增強政治意識、大局意識、憂患意識和責任意識。強化護路責任、完善護路措施、形成黨委政府齊抓共管、鐵路護路成員單位緊密配合,人民群眾廣泛參與的護路工作格局,全面提升服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力和水平,努力實現(xiàn)“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”的工作目標。
    二、加強領導,進一步增強做好鐵路護路工作的責任感。
    縣委、政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作,堅持把鐵路護路工作放到全縣社會發(fā)展的大局中去思考、去謀劃,堅持與社會管理綜合治理和平安建設同部署、同檢查,為全縣的鐵路護路聯(lián)防工作奠定堅實的基礎。
    一要加強鐵路護路聯(lián)防工作的組織領導??h鐵路護路聯(lián)防工作領導小組辦公室、古城鎮(zhèn)政府要把鐵路護路工作擺上全縣社會管理創(chuàng)新更加突出位置,做到有部署、有檢查、有考核、有獎懲。要以“平安鐵路示范縣”榮譽為動力,積極推進護路聯(lián)防工作理念創(chuàng)新、方式方法和體制機制創(chuàng)新。堅持把功夫下在基層,把工作做到基層,把資金投向基層。一級抓一級,層層抓落實。逐步改善護路聯(lián)防工作設備,完善護路聯(lián)防工作設施,加強對護路經(jīng)費的保障和管理,切實提升護路聯(lián)防工作保障能力。
    二要抓好鐵路護路聯(lián)防隊伍的自身建設。廣大護路工作者既是護路聯(lián)防工作的組織者,也是護路聯(lián)防工作的參與者,要不斷加強自身學習,切實提高自身工作水平,以適應新的形勢要求。特別是鄉(xiāng)村義務護路工作者,不僅要完成所承擔的轄區(qū)護路工作的日常巡查防范工作,而且還是鐵路護路工作的信息員、宣傳員。要認真總結20xx年度考核驗收中暴露出的矛盾和問題,認真進行查擺和整改,全體護路工作人員要牢記大局觀念和政治意識,自覺履行工作職責,縣鎮(zhèn)護路組織要經(jīng)常深入護路一線檢查指導工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,不斷提升廣大護路聯(lián)防隊伍的整體素質。
    三要明確鐵路護路工作的重點和各自職責??h鐵路護路聯(lián)防各成員單位要認真履行各自工作職責,經(jīng)常深入一線檢查指導,幫助基層同志解決工作中遇到的困難和問題。聯(lián)防隊員要堅守工作崗位,開展經(jīng)常性的檢查和巡查。義務護路隊員要把重心放在重點部位的巡守上,小岔溝村要把重心放到重點人群教育監(jiān)控上,嚴防人畜上道影響列車安全運行。要整合力量在“路地聯(lián)動”上尋突破,堅持護路會議聯(lián)開、涉路矛盾聯(lián)排、涉路糾紛聯(lián)調、平安建設聯(lián)創(chuàng)、涉路犯罪聯(lián)打。要在“全方位防范”上求實效,抓好愛路護路宣傳,充分運用各種宣傳媒體,采取各種宣傳形式,進村莊、進校園、進家庭,有針對性開展一些見實效、群眾喜聞樂見的愛路護路宣傳教育活動。
    四要完善鐵路護路聯(lián)防工作的考評機制。要按照自治區(qū)護路辦的統(tǒng)一要求,健全和完善考核考評、督導檢查和責任追究機制,全方位、多層次、經(jīng)常性地進行督導檢查,對未按要求完成護路工作任務或發(fā)生影響鐵路安全行車案(事)件的單位,按照相關規(guī)定,下發(fā)“整改通知”和“一票否決”制,取消單位、個人參與綜合性榮譽評選資格,從而形成上下齊抓鐵路護路聯(lián)防工作的工作體制、考評機制。
    三、狠抓落實,進一步強化維護鐵路正常運行的安全。
    做好護路聯(lián)防工作,關鍵在于抓好落實。要嚴格落實護路聯(lián)防工作責任制、領導責任制、目標管理責任制,全面落實“打、防、管、控、治”五位一體護路工作措施,確保鐵路正常運行,鐵路沿線治安形勢穩(wěn)控。
    一要廣泛開展愛路護路宣傳教育。要結合“愛路護路宣傳月”活動,教育群眾牢固樹立愛路護路的意識和觀念,要充分利用當?shù)氐拿襟w資源,結合社情、民情,以人民群眾喜聞樂見的護路文化娛樂活動、護路法律法規(guī)有獎知識問答、印發(fā)宣傳品、紀念品、開展護路文化廣場等宣傳教育活動,進一步深化愛路護路宣傳內容,提升宣傳效果。要采取制作永久宣傳欄、播放視頻、印刷宣傳標語等方法教育人、感染人,進一步提高人民群眾對護路知識的知曉率。要通過進單位、進校園、進家庭和平安學校、平安縣、平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)、平安火車站創(chuàng)建和“優(yōu)秀鐵道小衛(wèi)士”評選等活動,進一步擴大愛路護路范圍,力爭形成人人愛護鐵路、層層支持護路工作的良好氛圍。
    二要全力排查化解涉路矛盾糾紛。涉路矛盾糾紛是影響鐵路運輸安全的重要隱患,各級護路組織要按照“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則,深入開展涉路矛盾糾紛排查化解工作,把及時發(fā)現(xiàn)和妥善處理路地糾紛和沿線人民群眾涉路矛盾作為護路聯(lián)防工作重點,積極探索涉路矛盾糾紛排查調處的新思路、新方法,細心、真心、耐心地做好調處化解工作,力爭做到小事不出村、大事不出鎮(zhèn),矛盾不上交。
    三要不斷鞏固提升“平安鐵路示范縣“成果。要一步完善路地護路“一盤棋”工作格局,把“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果提升到一個新水平,納入“平安縣”建設的總體規(guī)劃之中,從實際出發(fā),因地制宜,繼續(xù)廣泛深入地開展平安示范火車站、平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、平安鐵路示范村、平安鐵路示范學校、平安鐵路示范戶等創(chuàng)建活動,以小安積大安,以一方平安保一線平安。要聯(lián)合路地相關部門,把“平安鐵路示范縣”和“平安彭陽”建設有機結合起來,不斷創(chuàng)新創(chuàng)建方法、拓寬創(chuàng)建渠道,為實現(xiàn)我縣鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ūq{護航。
    同志們,做好鐵路護路聯(lián)防工作,繼續(xù)深化“平安鐵路示范”創(chuàng)建活動,是加強社會管理創(chuàng)新,維護社會和諧穩(wěn)定,促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的一項重要工作,是上級組織賦予我們的一項光榮而艱巨的政治任務,讓我們在區(qū)市護路辦的指導下,在縣委政府的領導下,在護路聯(lián)防工作隊員和廣大人民群眾的共同努力下,進一步深化認識,扎扎實實抓好工作落實,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展,人民群眾安居樂業(yè)作出新的更大貢獻。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇十三
    同志們:
    經(jīng)市委、市政府研究同意,今天在這里召開全市鐵路護路聯(lián)防工作現(xiàn)場會。會議的主要任務是總結交流鐵路護路聯(lián)防工作經(jīng)驗,認真分析鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢,安排部署我市“省級平安鐵路示范縣市”創(chuàng)建工作。會前,我們集中參觀了武勝關鎮(zhèn)護路辦、東河中學、黃崗村及廣水新火車站平安鐵路創(chuàng)建工作情況,感受了現(xiàn)場,查看了資料。剛才,涉鐵五鎮(zhèn)匯報了前期工作,鐵路派出所通報了鐵路沿線治安狀況,徐光普同志對創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”作了具體安排,希望大家以這次現(xiàn)場會為契機,強化領導,扎實工作,縱深推進平安鐵路創(chuàng)建工作。下面,我就創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”強調三點意見。
    一、肯定成績,總結經(jīng)驗,堅定創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的自信心。
    去年以來,在市委市政府的領導下,市綜治委進一步加大鐵路護路聯(lián)防工作力度,鐵路、公安、工商、城管等相關職能部門密切配合,鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處高度重視,廣大人民群眾積極參與,各項工作措施逐步落實,鐵路護路聯(lián)防工作扎實推進,上半年已順利通過省護路辦的督查。
    一是涉鐵矛盾得到有效化解。涉鐵沿線和鐵路部門圍繞征地拆遷、勞資關系等突出問題,定期和不定期開展涉鐵矛盾糾紛的大排查、大調處活動。在全面了解和掌握涉鐵矛盾糾紛總體情況的同時,利用人民調解、行政調解和司法調解等多種手段,從源頭上開展深入細致的化解工作,成功把7起涉鐵矛盾化解在基層,消除在萌芽狀態(tài)。
    二是重點整治取得明顯效果。深入持久地開展嚴打整治工作,對重點線路、重點區(qū)段、“三小”網(wǎng)點開展了專項整治,依法嚴厲打擊破壞、拆盜鐵路設施器材等嚴重危及鐵路運輸安全的違法犯罪活動。涉鐵5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處共排查出涉鐵突出治安問題5個,整治治安亂點5處,查處治安案件2起,清理廢舊金屬站點26個,取締非法經(jīng)營站點3個,與大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘對象”簽訂治安管理協(xié)議書442份,有效維護了鐵路周邊的治安環(huán)境。
    三是治安巡邏得到明顯加強。地鐵雙方挑選護路工作熱情高、身體素質好、責任心強的人員,落實專職巡邏隊員38人,護路隊員99人,配備統(tǒng)一的服裝、袖標、對講機,嚴格管理,嚴格考核,按所轄區(qū)域劃分責任地段,確保了鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定。漢丹線實現(xiàn)連續(xù)300多天無路外傷亡,現(xiàn)在每天都在刷新鐵路安全行車記錄。
    四是輿論宣傳形成濃厚氛圍。運用多種形式深入開展“無路外傷亡事故、保行車安全、創(chuàng)建和諧鐵路”宣傳教育活動,堅持日常宣傳與集中宣傳相結合,普遍宣傳與重點宣傳相結合,特別是在鐵路沿線的村、社區(qū)、企事業(yè)單位、中小學校當中,加強鐵路安全知識的宣傳,強化市民和中小學生知路、愛路、護路、自我保護意識教育。結合3月份綜治宣傳月活動,各地發(fā)放《鐵路護路聯(lián)防工作手冊》、《鐵路護路聯(lián)防知識問答》、《鐵路法》等宣傳資料、張貼《致全體市民和外出人員的一封信》共1萬余份,進一步營造了愛路護路、群防群治的濃厚氛圍,提高了地鐵聯(lián)防工作水平。
    五是領導責任得到全面落實。市護路領導小組堅持每季度和敏感時期研究地鐵聯(lián)防工作,解決實際問題。建立了目標管理責任機制,層層簽訂了地鐵聯(lián)防目標管理責任書;完善了地鐵聯(lián)防例會制、聯(lián)席會議制度、案件聯(lián)辦制、情況通報制等長效機制,認真分析和掌握治安狀況,對各類問題做到了早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置,確保了我市境內鐵路安全暢通。武勝關鎮(zhèn)黨委政府主要負責人高度重視地鐵聯(lián)防工作,投入400多萬元擴建了新火車站站前廣場,設立站前廣場綜治辦,重點整治了亂停亂靠等交通營運秩序,規(guī)范了市場經(jīng)營秩序。在很大程度上消除了治安和安全隱患。
    這些成績的取得歸功于市委、市政府的堅強領導,歸功于地鐵雙方的共同努力和辛勤工作,在此,我代表市委、市政府向在座的各位表示衷心的感謝!
    二、剖析問題,深化認識,增強創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的責任感。
    在充分肯定創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”工作取得的階段性成果的同時,我們也清醒地看到我市地鐵聯(lián)防工作也存在一些不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是平安鐵路創(chuàng)建的力度不大,輿論宣傳氛圍有待進一步加強;二是地鐵聯(lián)防基層基礎還很薄弱,長效機制有待進一步完善;三是重點整治不夠到位,拆盜鐵路防護網(wǎng)的行為還時有發(fā)生,“三小”網(wǎng)點的管理有待進一步加強,新火車站站前廣場管理有待進一步規(guī)范;四是人畜上道、農(nóng)戶燒荒引發(fā)森林火災等影響行車安全的行為仍有發(fā)生,群眾愛路護路意識有待增強;五是地鐵聯(lián)創(chuàng)以及有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門齊抓共管的合力有待進一步加大。
    推動這些問題的解決,必須充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要意義,進一步增強守土有責的責任意識,進一步增強確保轄區(qū)鐵路安全暢通的政治責任感。
    一是要站在推進廣水跨越發(fā)展的高度,充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要性。鐵路是國民經(jīng)濟的命脈,對促進經(jīng)濟社會發(fā)展有著舉足輕重的作用。廣水要重返縣域經(jīng)濟20強,必須充分發(fā)揮鐵路的重要支撐作用。
    二是要站在構建和諧廣水的高度,充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要性。我市地處鄂豫兩省邊界,鐵路護路聯(lián)防工作歷來受到中央和省護路辦領導的高度關注,中央綜治辦主任陳翼平曾先后多次到廣水火車站視察工作。確保境內鐵路安全暢通無論在政治上,還是在推進和諧社會進程上都有著重要意義,一刻也不能放松。
    三是要站在創(chuàng)新社會管理的高度,充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要性。創(chuàng)新社會管理已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略,中央和省委多次研究和部署這項工作。我們所從事的鐵路護路聯(lián)防工作也是社會管理的一部分,也是社會管理創(chuàng)新的內容之一,從這個意義上講,我們也要扎實做好地鐵聯(lián)防工作,務求實效。
    三、突出重點,硬化措施,掀起創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的新高潮。
    今年是創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的收官之年。我們要推廣武勝關鎮(zhèn)的作法,在創(chuàng)建工作取得階段性成果的基礎上,乘勝而進,乘勢而上,加強領導,強化措施,迅速掀起創(chuàng)建工作新高潮,努力把鐵路沿線建成綜治工作措施得力的率先區(qū)域、平安建設工作的示范區(qū)域和治安長期穩(wěn)定的模范區(qū)域。
    一是要強化組織領導,在提升護路聯(lián)防能力上實現(xiàn)新突破。涉鐵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處一定要增強政治敏銳性和政治責任感,站在障經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的高度,把確保轄區(qū)鐵路安全暢通作為義不容辭的重大責任,從思想上、組織上和物質保障上全面加強對創(chuàng)建工作的領導。要堅持把創(chuàng)建工作與“創(chuàng)建省級優(yōu)秀平安縣市”建設同安排、同部署、同檢查。要實行護路領導小組成員定期、定點聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度,落實創(chuàng)建責任,加強督查考核,嚴格獎懲兌現(xiàn),強力推進創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。
    二是要落實防范措施,在安全保衛(wèi)工作上實現(xiàn)新突破。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、有關部門一定要把做好敏感時期的鐵路安全保衛(wèi)工作,作為今年鐵路護路聯(lián)防工作的重中之重。要制定完善安全保衛(wèi)和處置突發(fā)事件工作預案,切實把安全和防范措施分解到具體單位和責任人,落實工作措施,逐案妥善解決涉鐵矛盾糾紛,加大人防、物防、技防投入力度,落實重點對象管控措施,最大限度地消除不和諧、不穩(wěn)定的因素,力求做到萬無一失。
    三是要加大整治力度,在改進鐵路沿線治安面貌上實現(xiàn)新突破。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、有關部門要與鐵路派出所緊密配合、聯(lián)合作戰(zhàn),認真組織開展治安隱患大排查、大整治行動。重點整治新火車站站前廣場治安秩序,整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點,整治涉鐵民爆物品的儲、運、銷各個環(huán)節(jié),整治沿線出租房屋,進一步健全鐵路巡防網(wǎng)絡和機制,落實壓減路外傷亡措施,始終保持對涉鐵違法犯罪的高壓態(tài)勢,力求鐵路沿線社會治安取得明顯進步。
    四是要堅持齊抓共管,在形成創(chuàng)建合力上實現(xiàn)新突破。要堅持綜治協(xié)調,部門參與,齊抓共管,形成合力,充分發(fā)揮護路聯(lián)防各成員單位的職能作用,進一步明確創(chuàng)建責任和任務,嚴格檢查,獎優(yōu)罰劣,推動各成員單位切實擔負起護路聯(lián)防的相關責任。
    五是要加強宣傳教育,在營造輿論氛圍上實現(xiàn)新突破。要采取多種形式,通過開展送法送政策下鄉(xiāng)進行面對面的宣傳,舉辦活動評選“愛路護路小衛(wèi)士”進行針對性的宣傳,開辟櫥窗、電視專欄進行立體宣傳,全方位、多層次宣傳愛路護路知識,形成強大的輿論陣容,讓全社會都理解、支持、參與愛路護路工作,進一步夯實“省級平安鐵路示范縣市”創(chuàng)建工作的社會基礎。
    同志們,確保鐵路大動脈的安全暢通,責任重于泰山,爭創(chuàng)“省級平安鐵路示范縣市”工作時間緊,任務重,讓我們以這次會議為新的起點,再添措施,再鼓干勁,再加力度,扎扎實實把平安鐵路創(chuàng)建工作引向深入,努力營造安定有序、暢通和諧的鐵路運輸環(huán)境,為實現(xiàn)廣水經(jīng)濟跨越式發(fā)展創(chuàng)建良好的外部環(huán)境和治安環(huán)境。
    武勝關鎮(zhèn)黨委政府為這次會議的召開做了大量的工作,在此,讓我們以熱烈的掌聲對他們的辛勤勞動表示衷心的感謝!
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇十四
    3月28日上午,金山工業(yè)區(qū)在紅光村會議室召開2017年鐵路護路聯(lián)防工作會議。會議由金山工業(yè)區(qū)社會穩(wěn)定辦、護路辦主任楊志清主持,社區(qū)辦、市政建設和管理辦、閔行鐵路派出所、朱行派出所、紅光村相關負責人參加會議。
    本次會議對2016年鐵路護路聯(lián)防工作進行總結,并就2017年聯(lián)防工作進行磋商,與會各方達成一致意見:一是落實三防建設,通過不斷完善治安防控體系,積極預防和打擊違法犯罪活動,切實提高鐵路周邊區(qū)域的.安全系數(shù);二是維護社會穩(wěn)定,積極化解各類涉路矛盾糾紛,有效保證鐵路周邊地區(qū)的穩(wěn)定;三是落實巡護機制,由巡護小組,對事故易發(fā)地段、重點道口、人員密集地區(qū)實行巡查工作;四是擴大宣傳,采用懸掛橫幅、電子顯示屏、集中宣講和上門派發(fā)資料等方式,利用四月開展集中宣傳月契機,強化人民護路意識,營造平安氛圍。
    本次會議進一步明確了鐵路護路聯(lián)防工作的重點和落實措施,為金山工業(yè)區(qū)成功續(xù)創(chuàng)“上海市平安示范社區(qū)”和“上海市平安鐵路示范區(qū)、街鎮(zhèn)”夯實了工作基礎。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
    區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作會議總結篇十五
    同志們:
    這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議,會議的主要任務是:認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神,總結一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作,分析形勢,對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面,我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
    今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織,以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標,狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實,有效地維護了全縣鐵路治安秩序,為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,整個工作取得了很大的成績。
    ——加強組織領導,進一步落實了護路聯(lián)防責任制。去年12月份以來,縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作,多次召開專題會議聽取工作匯報,研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導為成員的縣護路聯(lián)防領導小組,設立了護路辦公室。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應的領導組織,嚴格落實了工作責任??h護路聯(lián)防領導小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責任狀,并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核,實行一級抓一級,一級保一級,一級對一級負責,做到了領導、組織、責任、措施“四到位”,初步形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。
    ——加強隊伍建設,夯實了護路聯(lián)防基礎。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關的審查把關,我縣選聘了15名素質較高的護路聯(lián)防隊員,成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標準化、正規(guī)化和軍事化管理的`要求,對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓和軍事訓練。建立了護路隊員崗位職責以及學習、會議、考勤、獎勵等制度,做到有章可循,嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調各方面力量,加強了護路基礎設施建設。
    ——加強宣傳教育,增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求,組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育,縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品,向中小學生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》,使鐵路沿線5華里以內的100余個村莊40余所學校以及廠企單位的10余萬名群眾和學生受到了愛路護路教育,增強了愛路護路意識。
    ——強化嚴打整治,凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通,采取集中行動和專項斗爭相結合的方式,嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設施等犯罪活動。今年以來,全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起,護路員協(xié)助公安機關破獲案件13起。按照市里的統(tǒng)一部署,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內的36個廢舊物品收購站(點)進行了集中清理,依法取締了一批無證經(jīng)營點。
    ——深入開展了建設平安鐵路活動。今年以來,圍繞省、市關于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署,把平安鐵路建設作為平安建設的重要內容之一,與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核,年內全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
    在充分肯定成績的同時,我們也要清醒地看到,目前影響鐵路安全的因素還比較多,鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。