海事年度工作總結(jié)(熱門17篇)

字號:

    總結(jié)可以增強我們的思考能力和分析能力,使我們更加成熟和成長。寫一篇較為完美的總結(jié),首先需要對自己的學(xué)習(xí)和工作進行全面的回顧。以下是一些寫作技巧和范文分享,希望對大家總結(jié)的寫作有所啟發(fā)。
    海事年度工作總結(jié)篇一
    20__年,作為一名海事局副局長,在##海事局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在同志們的熱心支持和幫助下,我認真履行職責(zé),克己奉公,廉潔勤政,團結(jié)同事,為圓滿完成全年的目標任務(wù)做出了積極貢獻。現(xiàn)將任職情況作如下述職:
    一,注重學(xué)習(xí),勤于思考,用科學(xué)發(fā)展觀重要思想武裝頭腦,不斷提高自身的素質(zhì)和能力。
    正確的行動取決于先進思想的指導(dǎo)。20__年工作一年來,我不斷深入學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論,“三個代表”,科學(xué)發(fā)展觀重要思想和黨的“十七屆四中全會”精神,積極加強黨性鍛煉,牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀,堅定不移地貫徹落實上級的方針政策,努力提高自己的政策理論水平。
    1,認真學(xué)習(xí)黨的“十七屆四中全會”,李盛霖部長視察##海事局時的講話,徐祖遠副部長在##局干部大會上的重要講話等精神,研究分析新形勢下所分管工作出現(xiàn)的新情況,新問題,不斷總結(jié)新做法和新經(jīng)驗,從實踐中汲取營養(yǎng),從群眾中汲取智慧,積極踐行“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想,分管各項工作取得了新的突破。一年來,在班子成員和全體干部職工的支持下,分管的各項工作穩(wěn)步推進:通航管理,搜救應(yīng)急,法制建設(shè),技術(shù)裝備,后勤管理等管理工作有效運轉(zhuǎn),滾動式隱患排查機制,應(yīng)急待命機制,綜合質(zhì)量管理體系等管理機制不斷完善,進一步推進了“規(guī)范化,精細化管理”,強化了海事管理工作的規(guī)律性研究,健全了前,中,后三階段安全監(jiān)管工作機制,全面提升了職能部門的合作協(xié)調(diào),規(guī)范管理,公正執(zhí)法的能力。
    2,加強理想,信念和宗旨教育,以身作則,崗位奉獻意識得到了進一步增強。我按照“三嚴”,“四自”(嚴格要求,嚴格管理,嚴格監(jiān)督,自重,自省,自警,自勵)的要求,以自律帶動他律,以上律帶動下律。一年來,我和班子成員認真落實領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,主動放棄節(jié)假日和休息日,在“wenyue”,“遼營漁25335”等應(yīng)急搶險過程中,始終與基層執(zhí)法人員并肩奮戰(zhàn),沉著應(yīng)對,果斷決策,全年多次成功協(xié)調(diào)組織海上救助行動。特別是在深入開展服務(wù)“打造##半島藍色經(jīng)濟區(qū)“大討論活動中,我和班子成員主動到企業(yè),到現(xiàn)場調(diào)研,形成威海海事局服務(wù)打造藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)五大項十三小項舉措,落實應(yīng)對金融危機幫助港航企業(yè)渡難關(guān)十項措施,去幫助協(xié)調(diào)解決實際矛盾和困難,在我和班子成員的帶動和影響下,全局黨員干部的崗位奉獻意識得到了進一步增強,不計較得失,勤奮工作在單位已蔚然成風(fēng)。
    3,加強理論學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作需要。知識是無窮的,學(xué)習(xí)是無止境的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷更新知識,才能跟上社會的發(fā)展。面對海事的快速發(fā)展,海事監(jiān)管設(shè)施有了質(zhì)的改觀,新的技術(shù)在工作中大量應(yīng)用,原有的業(yè)務(wù)及管理知識已不滿足工作的需要。我本人堅持定期到基層聯(lián)系點去調(diào)研,并堅持把學(xué)習(xí)作為從政的第一需要,無論工作多忙,都抽處于時間讀書,看報,上網(wǎng),學(xué)習(xí)文件和上級領(lǐng)導(dǎo)講話,豐富和充實頭腦,不斷提高自己的理論素質(zhì),政治品格和政治覺悟,提高駕馭全局和處理復(fù)雜問題的水平和能力。堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際,加強了對海事和諧發(fā)展,質(zhì)量管理體系,海事執(zhí)法風(fēng)險規(guī)避等方面的研究,進一步增強了工作能力和創(chuàng)造力。
    二,開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實,認真履行崗位職責(zé),推進了各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
    今年以來,我在協(xié)助局主要領(lǐng)導(dǎo)做好工作的同時,對自己分管的工作大膽負責(zé),突出重點,統(tǒng)籌兼顧,創(chuàng)新工作思路,強化工作措施,落實工作責(zé)任,帶領(lǐng)大家努力拼搏,各項工作快速,協(xié)調(diào),有序地發(fā)展。
    一是謀整體,創(chuàng)新了工作思路。思想決定思路,思路決定出路。20__年初始,在客觀分析威海局發(fā)展優(yōu)勢和轄區(qū)實際情況的基礎(chǔ)上,我提出了具體的工作思路:第一,抓好規(guī)劃和重大項目,謀劃長遠發(fā)展思路。年初圍繞海事中心工作,班子確立了181項重點工作,我按照職責(zé)對自己分管的重點工作,注重超前研究,先后謀劃了預(yù)警信息機制建設(shè),海上搜救應(yīng)急預(yù)案及操作手冊修訂,新辦公樓信息化保障建設(shè)等重點工作。第二,協(xié)調(diào)內(nèi)外部發(fā)展的大環(huán)境,促進自身結(jié)構(gòu)調(diào)整和科學(xué)發(fā)展。針對轄區(qū)港航經(jīng)濟發(fā)展和加快基層海事執(zhí)法建設(shè)的要求,就“威海vts綜合辦公用房”,“威海市搜救體系”建設(shè)等項目,主動與威海市政府及相關(guān)部門溝通聯(lián)系,積極取得地方政府的支持,為海事發(fā)展營造良好氛圍,同時正確處理當前與長遠,共性與個性的關(guān)系,做到分清主次,把握要害,抓住關(guān)鍵,促進內(nèi)部協(xié)調(diào)發(fā)展。第三,統(tǒng)籌推進海事各項改革,突出抓好執(zhí)法效能,事故應(yīng)急,基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)工作。在工作指導(dǎo)上,牢固樹立了以人為本,創(chuàng)新中謀發(fā)展,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),規(guī)范管理,主動服務(wù)等理念,提出了面臨海上搜救工作中“三新一難”及漁船存在的“兩多三差”特點,正確認識我們在海上搜救機制建設(shè)上的“不適應(yīng)“問題。這些理念和問題的提出,不僅指導(dǎo)了工作,而且適時更新了廣大職工的思想觀念,對于促進全局和諧發(fā)展,科學(xué)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
    二是抓重點,提高了服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的層次和水平。一年來,我結(jié)合轄區(qū)實際情況,科學(xué)分析了轄區(qū)監(jiān)管特點,在安委會主任的領(lǐng)導(dǎo)下,以“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”工作為主線,先后組織開展“霧季百日安全會戰(zhàn)”,“迎國慶,保安全,保穩(wěn)定”等專項活動,全面部署了隱患排查治理等各項工作,重點抓好“四季三節(jié)”,“三個重點區(qū)域”(威海港附近水域,成山頭水域,石島外海水域)的預(yù)警和險情防范工作,按照“主動作為,聯(lián)合監(jiān)管,防救結(jié)合”的思路,重點保障了轄區(qū)水上交通暢通有序,重點防止了群死群傷事故的發(fā)生,確保了轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。同時,堅持服務(wù)社會,拓展空間,提升海事服務(wù)層次和水平,主持召開了4次通航安全評估論證,指導(dǎo)職能部門不定期督查建設(shè)單位,施工單位對于通航安全評估論證中提出的安全防范措施的落實情況;著力加大威海駐軍與海事部門的溝通與協(xié)作,積極參與威海軍分區(qū)“全軍邊海防信息化,軍警民聯(lián)合處突行動“演練活動,探索軍警民聯(lián)合處置海上突發(fā)事件的方法路子,為經(jīng)濟社會全面可持續(xù)發(fā)展營造良好的水上安全環(huán)境;積極落實“一家人”理念,打造“一盤棋”綜合環(huán)境,建立了與##局執(zhí)法支隊,海洋漁業(yè)部門,海警,安監(jiān)等單位聯(lián)合執(zhí)法機制,開展了霧航安全專項整治和榮成灣錨地清養(yǎng)活動;積極推進轄區(qū)沉船打撈工作,多次組織人員研究打撈措施,在多方的共同努力下今年6月“安盛集6”輪成功打撈,且“文越”輪,“德山”輪打撈清除工作也已有條不紊地開展;積極完善指揮中心窗口建設(shè),以威海海事局與成山頭vts合署辦公為契機,從軟,硬件兩方面加強對新組建的指揮中心窗口建設(shè)的指導(dǎo),使其成為##海事系統(tǒng)指揮中心窗口的典范。
    三是抓長遠,提升了海事發(fā)展層次。著眼于增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢,狠抓了一些事關(guān)長遠發(fā)展的大事。在搜救制度建設(shè)上,積極探索完善應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè),20__年我組織編制的海上搜救應(yīng)急預(yù)案及操作手冊被威海市政府列為范本并印刷成冊;在事故應(yīng)急反應(yīng)上,加強與周邊搜救區(qū)域主管機關(guān)的合作,健全了應(yīng)急待命機制和事故后評估制度,強化了搜救值班及險情處置力量,密切與政府的溝通聯(lián)系,使得威海市政府及時發(fā)布了修訂后的《威海市海上搜救應(yīng)急預(yù)案》,組織完成了海上搜救桌面推演,提高了執(zhí)法人員現(xiàn)場應(yīng)急處置能力和水平,規(guī)范了應(yīng)急行動程序;在執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)上,結(jié)合威海海事局與成山頭vts合署后的綜合質(zhì)量體系合并工作,組織相關(guān)職能處室梳理崗位職責(zé),制定合署后的科室職責(zé)方案和工作程序,明確事權(quán)劃分,對已經(jīng)不適應(yīng)實際的工作程序和工作制度進行修改或廢止,進一步規(guī)范了海事行政執(zhí)法行為。在基本建設(shè)上,在##黨組領(lǐng)導(dǎo)下,我和班子成員,全體職工一起努力完成了威海綜合業(yè)務(wù)辦公用房的建設(shè),確保了威海vts新系統(tǒng)正式投入使用,信息化保障能力顯著提升,兩個工作船碼頭工程已按建設(shè)計劃有序推進。
    四是抓統(tǒng)籌,促進了各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。認真組織做好海事行政處罰工作,結(jié)合海事法制系統(tǒng)的啟用,及時到基層海事處指導(dǎo)行政處罰工作,定期組織執(zhí)法人員通過法律法規(guī)研討,案例點評,處罰座談會等形式對行政處罰工作進行分析,研究行政處罰自由裁量,規(guī)范與加強了行政處罰行為;組織對局屬各單位,部門進行了多次督察,特別是在春運,“五一”等重點時段,重點監(jiān)督監(jiān)察各項規(guī)章制度的落實情況,行政執(zhí)法,著裝風(fēng)紀,現(xiàn)場執(zhí)法,船員統(tǒng)考等情況,有效加強了對海事執(zhí)法工作的指導(dǎo);強化海事法制宣傳教育工作,組織全體執(zhí)法人員積極參加“##局法制與海事業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)日”活動和開展了貫徹執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》活動,組織廣大執(zhí)法人員宣傳海上交通法律知識,積極營造堅持依法行政的良好氛圍;同時,加強了vts值班,技術(shù)裝備,樓政管理,食堂管理工作,面對新的工作領(lǐng)域,我主動查找書籍資料,學(xué)習(xí)掌握有關(guān)規(guī)定,虛心向有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教,在學(xué)中干,在干中學(xué),通過努力,先后規(guī)范了搜救值班與vts值班的聯(lián)系溝通機制,車輛維修保養(yǎng)使用,食堂采購等管理制度,不斷完善了內(nèi)部管理行為,形成了用制度說話,用制度管人的良好局面。
    三,以人為本,提高素質(zhì),抓好執(zhí)法隊伍建設(shè),努力打造一支拉的出,沖的上的高素質(zhì)人才隊伍。
    基礎(chǔ)不牢,后院就會起火;執(zhí)法隊伍不專,就失去了創(chuàng)新的基礎(chǔ)。20__年以來,我始終把執(zhí)法隊伍建設(shè)作為我分管通航管理,搜救應(yīng)急,vts值班,執(zhí)法監(jiān)督,法制建設(shè)等執(zhí)法工作的頭等大事。一是進一步加強執(zhí)法隊伍作風(fēng)建設(shè),樹立海事良好形象。嚴格帶頭執(zhí)行##海事局“十不準“,海事人員著裝規(guī)定,威海市禁酒令,上下班勞動紀律和請示報告制度,并強化這些制度的執(zhí)行檢查力度。二是加大執(zhí)法人員知識教育培訓(xùn)力度,將執(zhí)法人員教育培訓(xùn)工作融入局年度職工教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃中,結(jié)合崗位執(zhí)法需要,采取專題講座,以案說法等形式,組織舉辦了全局執(zhí)法人員參加的法制管理系統(tǒng),交通行政執(zhí)法規(guī)范,行政處罰研討等執(zhí)法培訓(xùn)班,重點學(xué)習(xí)了行政處罰,行政執(zhí)法方面的知識,不斷提高了執(zhí)法人員學(xué)法用法的能力和水平。同時,針對新進人員較多的情況,安排法制部門為新進人員進行了海事法律法規(guī)方面的授課,以幫助新進人員能更快適應(yīng)崗位需要。三是以課題論文研究為載體,進一步加大人才培養(yǎng)力度。針對轄區(qū)安全管理的重點,難點,熱點問題,確定了3個研究課題,組織局初級職稱以上人員結(jié)合工作實際,撰寫了各類業(yè)務(wù)論文85篇,高質(zhì)量的課題論文研究在全局上下形成了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍,干部職工鉆業(yè)務(wù),比能力的熱情空前高漲,有力推動了執(zhí)法人員學(xué)習(xí),研究的積極性。
    四,強化監(jiān)督,防微杜漸,自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,全力推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    多年來的工作實踐使我深刻認識到,小到一個人,大到一個系統(tǒng)的黨風(fēng),政風(fēng)正不正,關(guān)鍵看領(lǐng)導(dǎo)。保持良好的自身形象,做到廉潔奉公是我對自己的一貫要求,我崇尚誠實守信,不居功,不自傲,始終如一地保持著艱苦奮斗,踏實進取的工作作風(fēng)。
    今年以來,我積極參與了廉政紀律教育月,威海市作風(fēng)整頓等活動,深入學(xué)習(xí)了十七屆四中全會,中紀委三,四次全會和交通運輸系統(tǒng)廉政工作會議,中共##省紀委九屆四次全會精神,落實廉潔從政的規(guī)定,嚴格執(zhí)行黨的政治,組織,經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律,并按照中紀委提出的“八項要求”規(guī)范自己的行為,在工作和生活中積極起到表率作用,認真執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報制度》,《領(lǐng)導(dǎo)干部重大事項報告制度》等制度,嚴格教育,督促和要求分管的領(lǐng)導(dǎo)干部及重點部門,重點崗位,重點人員認真遵守相關(guān)的工作紀律,杜絕各類不廉潔現(xiàn)象,并進一步加強局務(wù)公開制度的規(guī)范落實,充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)的政務(wù)公開欄,對重大事項及時進行公示,公開,維護了廣大干部職工的知情權(quán),參與權(quán)。同時,貫徹執(zhí)行基本建設(shè)和大宗物資采購廉政規(guī)定,嚴格執(zhí)行基建工作程序和工程項目“雙合同“制度,督促相關(guān)單位和部門落實好局《設(shè)備維修管理實施細則》,《招標投標管理辦法》,按時簽訂了《廉政合同》,進一步規(guī)范合同管理,保障了國有資金的正常合法使用。
    一年來,我在班子成員,各單位,部門的配合支持下,在全局干部職工的共同努力下,圓滿完成了上級交辦的各項任務(wù),取得了一定的成績,但還存在著明顯的不足,主要表現(xiàn)在:一是忙于分管的事務(wù)性工作較多,對全局性,前瞻性問題和工作考慮較少,積極主動參與的不夠。二是自身的理論素質(zhì)仍然需要進一步加強,領(lǐng)導(dǎo)水平需要進一步提高。在今后的工作,我將恪盡職守,率先垂范,努力克服自身存在的不足,在##海事局黨委領(lǐng)導(dǎo)下,與威海海事局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,團結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工,銳意進取,開拓創(chuàng)新,為爭做出新的更大的貢獻。
    海事年度工作總結(jié)篇二
    縱向來看,“三化”建設(shè)為清遠海事科學(xué)發(fā)展提供了歷史新機遇。今年,交通運輸部黨組在敏銳把握政府職能轉(zhuǎn)變和建設(shè)海洋強國部署,審慎分析海事系統(tǒng)在綜合交通運輸體系建設(shè)中的功能定位和作用發(fā)揮基礎(chǔ)上,作出加強全國海事系統(tǒng)“革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化”建設(shè)的重要決策。清遠海事局地處北江中下游,受轄區(qū)水域經(jīng)濟不發(fā)達影響和氣候制約,海事監(jiān)管面臨“安全監(jiān)管水域分散、發(fā)展基礎(chǔ)條件差、監(jiān)管行政成本高”的基本局面?!叭苯ㄔO(shè)的提出,為清遠海事科學(xué)發(fā)展指明了方向,提供了有效途徑。橫向來看,地方經(jīng)濟和水運行業(yè)的發(fā)展對海事部門在保障水上物流快速、便捷、安全方面提出了新的更高要求。
    一方面,廣東省近年加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模,交通、港口碼頭等涉水工程建設(shè)增加,給水安全監(jiān)管工作增加了風(fēng)險和壓力。并隨著xx市“橋頭堡戰(zhàn)略”的實施,帶動清遠成為廣東與內(nèi)地、粵北與珠三角合作發(fā)展的門戶樞紐、重要通道和產(chǎn)業(yè)基地,而水路運輸成本低、能耗小、運量大的優(yōu)勢,為物資流通激增導(dǎo)致的物流瓶頸提供了良好的解決方案,粵北物資通過水路安全運輸?shù)男枨蟾惹?。另一方面,廣東省《關(guān)于加快內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見》、xx市《關(guān)于加快我市內(nèi)河水運和船舶制造業(yè)發(fā)展的實施意見》的實施,直接帶動了轄區(qū)港口、航運、造船、水上旅游及相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展,為清遠海事局進一步拓寬了發(fā)展空間,對清遠海事在超前思考服務(wù)、提前介入規(guī)劃、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、主動融入地方經(jīng)濟社會建設(shè)提出了更高的要求。同時轄區(qū)港口吞吐量增加,水上活動激增,水上安全事故風(fēng)險增大,轄區(qū)具有的安全風(fēng)險高、環(huán)境敏感度高、民生關(guān)聯(lián)度高的“三高”特點更顯突出,水上交通安全形勢依然嚴峻,保持轄區(qū)安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定成為當前的重要任務(wù)。
    面對復(fù)雜多變的內(nèi)外環(huán)境和更加繁重的改革發(fā)展任務(wù),我們必須要從海事是經(jīng)濟社會發(fā)展的保障性、服務(wù)性行業(yè)的實際出發(fā),抓住機遇應(yīng)對挑戰(zhàn),發(fā)揮優(yōu)勢克服劣勢,牢牢把握穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),繼續(xù)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“三化建設(shè)”為主題,以“四化建設(shè)”為抓手,堅持重履職、轉(zhuǎn)方式、保穩(wěn)定,推動清遠海事科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
    一是堅持以“三化”引領(lǐng)“四化”?!叭笔呛J掳l(fā)展綱領(lǐng),是海事發(fā)展的政治路線,也是海事科學(xué)發(fā)展的方針,更是清遠海事局今后在科學(xué)發(fā)展進程中必須牢牢把握的主題。從形式上看,“三化”是“四化”的行動綱領(lǐng),從內(nèi)容上看,“四化”是“三化”的內(nèi)涵延伸和具體落實?!八幕迸c“三化”一脈相承,“四化”是我局深入貫徹落實“三化”要求的具體體現(xiàn)和實踐探索。
    二是堅持以安全監(jiān)管為履職根本。科學(xué)把握水上安全監(jiān)管規(guī)律,健全監(jiān)管長效機制,打造更加優(yōu)良的轄區(qū)通航環(huán)境,建立更加有效的事故防控體系,形成更加扎實的船舶管控能力。加強水域環(huán)境保護,有效防治船舶污染水域環(huán)境,有效應(yīng)對各類污染事故及險情,健全防污染應(yīng)急反應(yīng)體系,推動危管防污設(shè)施建設(shè)。
    三是堅持以科技創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動。推進信息化項目建設(shè)和應(yīng)用,推進局海事指揮中心信息系統(tǒng)項目課題研究,完善全局綜合管理信息平臺,逐步完善以“5+2”(ais、cctv、gis、vhf、fm978及飛霞、界牌監(jiān)控點)為主要脈絡(luò)的安全監(jiān)管和應(yīng)急指揮模式。提升技術(shù)裝備水平,加快以提高預(yù)警預(yù)控和快速反應(yīng)能力為核心的海事基建和裝備建設(shè),逐步形成布局合理、規(guī)模適宜、技術(shù)先進、保障有力的基礎(chǔ)設(shè)施和裝備保障體系。探索船員服務(wù)信息平臺建設(shè),為北江船員提供信息服務(wù)。
    四是堅持以依法行政為理念導(dǎo)向。加快推動地方立法,完善渡口渡船、餐飲船、游艇管理及船舶夜航管理等方面的地方制度,適應(yīng)海事執(zhí)法監(jiān)管和服務(wù)港航發(fā)展的需求。提高執(zhí)法水平,進一步明確執(zhí)法權(quán)限、統(tǒng)一執(zhí)法標準、規(guī)范業(yè)務(wù)流程,加強對行政指導(dǎo)行為的研究與應(yīng)用,深入實施海事行政執(zhí)法便捷化。注重執(zhí)法監(jiān)督與檢查的有機結(jié)合,強化各類督察的有效配合,提高督察整體效能。建立海事行政執(zhí)法風(fēng)險分析評估與防范機制,提高執(zhí)法人員風(fēng)險意識與應(yīng)對能力。
    三、堅持統(tǒng)籌推進,著力實施人才強局戰(zhàn)略。
    10、強化隊伍執(zhí)行力建設(shè)。全面深化學(xué)習(xí)型組織建設(shè),提升干部隊伍引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展的能力,全面破解清遠海事發(fā)展中遇到的難題。按照《公務(wù)員法》切實推進隊伍正規(guī)化管理,以半軍事化管理作為隊伍革命化建設(shè)的有力著手,豐富半軍事化管理的方式方法,著力提高隊伍大局意識和執(zhí)行力。按照“五精”海事處的要求加強海事處領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),切實發(fā)揮好海事處窗口和前沿作用。
    11、實施人才培育工程。;切實加大人才培養(yǎng)使用力度,圍繞“隊伍素質(zhì)精良、作風(fēng)過硬,管理法制健全、科學(xué)規(guī)范”推進正規(guī)化建設(shè),全面實施人才強局戰(zhàn)略,推進“4810”育才工程,加大干部競爭性上崗、干部交流輪崗力度,促進干部隊伍建設(shè)。創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式,出臺人才分類分級管理辦法,對人才實施分類分級管理。落實拔尖人才選拔培養(yǎng)管理辦法,健全拔尖人才考核和動態(tài)管理制度。開展崗位練兵,推進專業(yè)崗位任職培訓(xùn)、準入考核、適任評估等制度建立。
    海事年度工作總結(jié)篇三
    在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級
    關(guān)于
    渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。
    要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。
    為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標語20余份。
    (一)人少事多,經(jīng)費緊張,船舶年久失修,雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠,不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。
    (二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠,還有待進一步提高。
    (三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,船主經(jīng)濟有限,鄉(xiāng)政府財政緊張。
    海事年度工作總結(jié)篇四
    20xx年,縣供銷社全面貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會和《^v^中央^v^關(guān)于深化供銷合作社綜合改革的決定》精神,認真落實縣委、縣政府^v^法治建設(shè)年,改革攻堅年^v^總體工作部署,以服務(wù)^v^三農(nóng)^v^為宗旨,推進基層供銷社綜合改革,創(chuàng)新發(fā)展新型基層組織,提升農(nóng)村社會化服務(wù)體系建設(shè)水平,打造成為服務(wù)農(nóng)民生產(chǎn)生活的生力軍和綜合平臺,各項工作有序開展,按照預(yù)決算工作臺帳,均圓滿完成了目標任務(wù)。
    年初,我社立足于一個^v^早^v^字,將預(yù)決算臺帳,層層分解,逐項落實,認真執(zhí)行,收到了實效。預(yù)計到12月底,可實現(xiàn)銷售總額120000萬元,占年計劃的,同比增長27%;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)32000萬元,占年計劃的125%,同比增長26%;農(nóng)副產(chǎn)品購進53000萬元,占年計劃的,同比增長27%;再生資源收購5000萬元,占年計劃的,同比增長26%;淡季政府化肥儲備完成9000噸,實現(xiàn)年計劃的150%;新建新型基層社5個,升級改造莊稼醫(yī)院3個,農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)社5個,創(chuàng)建全國基層標桿社1個,規(guī)范發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作社4個,爭創(chuàng)省供銷社電子商務(wù)示xx縣。我縣被列為省供銷社綜合改革第二批試點縣。
    (一)創(chuàng)新推進基層供銷社綜合改革。
    1、全力構(gòu)建農(nóng)村社會化服務(wù)體系。
    按照省供銷社對莊稼醫(yī)院和農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)社的建設(shè)和改造標準,科學(xué)規(guī)劃,合理布局,明確總體發(fā)展目標。今年以建設(shè)幸福美麗新村為契機,強化新農(nóng)村綜合體農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)社建設(shè),提升改造長田、任市、永興莊稼醫(yī)院3個,新改建普安鎮(zhèn)寶塔壩社區(qū)、新太鄉(xiāng)開源村、靖安鄉(xiāng)竹溪村等幸福美麗新村農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)社5個,整合資金150余萬元,安置失業(yè)人員30余人。累計建設(shè)莊稼醫(yī)院55個、社區(qū)綜合服務(wù)78個,已覆蓋全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和70%的村社,廣泛開展日用品銷售、農(nóng)資供應(yīng)、農(nóng)產(chǎn)品收購、可利用垃圾回收等經(jīng)營服務(wù),同時適時提供文化體育、市場信息、農(nóng)技培訓(xùn)、病蟲害防治等便民服務(wù),為當?shù)剞r(nóng)民搭建了生產(chǎn)生活服務(wù)的綜合平臺。
    2、深入推進新型基層供銷社建設(shè)。
    3、積極引領(lǐng)農(nóng)民專業(yè)合作社健康發(fā)展。
    海事年度工作總結(jié)篇五
    1、海事網(wǎng)站的升級:結(jié)合蘇州市交通局并我局各部門的要求將海事網(wǎng)站建成為欄目設(shè)置合理,美觀實用的網(wǎng)站。全力打造一個蘇州海事政務(wù)公開的信息化平臺。并將網(wǎng)站欄目的信息更新落實到個人,建立相應(yīng)的考核制度。使得網(wǎng)站管理更加及時規(guī)范。
    2、海事大樓內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)改造整理工程:通過設(shè)置安全隔離網(wǎng)閘gap等技術(shù)方式整合現(xiàn)有交通專網(wǎng)、海事業(yè)務(wù)專網(wǎng)以及市級橫向網(wǎng)三套網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)在不同網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)庫之間數(shù)交換據(jù),節(jié)省終端資源,并提高網(wǎng)絡(luò)安全性。
    3、整合現(xiàn)有的各套海事信息管理系統(tǒng),初步提出海事信息化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換平臺的建設(shè)構(gòu)想,建設(shè)數(shù)據(jù)采集中心,將各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行采集和匯總,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,避免重復(fù)建設(shè)。進一步規(guī)范信息采集、匯總、分析、發(fā)布的流程。
    4、建立信息安全保障機制:首先從制度上對硬件設(shè)備的使用和軟件的安裝下載等作出進一步規(guī)范,其次對軟件的使用更新維護作出統(tǒng)一的規(guī)范。逐步建立數(shù)據(jù)備份、保存,系統(tǒng)恢復(fù)等一整套的操作規(guī)范。為數(shù)字海事提供安全保障。
    總之,蘇州海事信息化工作還處起步階段,存在資金投入有限、人員配置缺乏等多項不足,我們要通過向先進單位學(xué)習(xí),摸索出一套適合海事信息化發(fā)展的道路,不斷提高海事機構(gòu)的信息化監(jiān)管手段,使海事執(zhí)法更加公正、公平、公開,海事管理更加規(guī)范。樹立海事的新形象。不斷加強信息化建設(shè),加快信息化步伐,開創(chuàng)海事信息化工作的新局面。
    海事年度工作總結(jié)篇六
    (二)預(yù)防預(yù)控和應(yīng)急處置更加有力。不斷鞏固和完善“2+4”安全監(jiān)管模式,積極開展“百日安全大檢查”、砂石船專項整治、船舶ais與vhf專項整治、渡口渡船“回頭看”、防范商漁船碰撞等行動。部署開展了飛霞景區(qū)隱患排查治理工作,逐步解決“49”年客船證書問題,推行開展旅游船舶開航前報告制度,“報告+重點抽查”工作模式,并形成了《飛霞景區(qū)安全監(jiān)管工作指南》。強化“船檢+安檢”的檢查模式,開展船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督檢查活動。成功應(yīng)對“尤特”、“天兔”、“蝴蝶”等熱帶氣旋襲擊,力抗北江百年一遇洪水,期間共開展搶險救援9次,成功轉(zhuǎn)移受困群眾56人次,沒有發(fā)生一起人員傷亡事故,抗洪工作得到廣東局領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定。成功推動成立xx市水上搜救中心,結(jié)束了轄區(qū)水上應(yīng)急工作沒有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的歷史。搜救中心揭牌后,我局承辦了以市水上搜救中心名義舉辦的第一次大型水上應(yīng)急演習(xí),演習(xí)共投入船艇19艘,參與人員100余人次,得到了社會各界和媒體的廣泛好評。
    (三)服務(wù)民生成果顯著。全力服務(wù)第八屆廣東國際旅游文化節(jié),全力做好了“文明旅游.北江行”啟動儀式、文化節(jié)開幕式及涉水項目的水上安全監(jiān)管和通航保障工作,共出動海巡艇30艘次,執(zhí)法人員155人次,圓滿完成了各項任務(wù),新華社、中央電視臺等8家新聞媒體對此進行了報道。合力破解船閘滯航難題。自今年6月開始,由于北江港口吞吐量大幅上漲,受船閘通過能力的制約,船閘水域連續(xù)出現(xiàn)船舶滯航問題。我局積極推動建立政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、船舶配合的多方聯(lián)動機制,充分利用手機信息、fm978加強宣傳,采取駐點監(jiān)管、提前報告等方法維護現(xiàn)場秩序,努力破解船舶滯航難題,提高船閘通過率,把帶來的影響降到最低。
    助力清遠造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級。積極推動實施xx市政府《關(guān)于加快我市內(nèi)河水運和內(nèi)河船舶制造業(yè)發(fā)展的實施意見》,全面履行海事職責(zé),制訂了六大類二十二項工作舉措,助推清遠內(nèi)河水運和船舶制造業(yè)發(fā)展,得到了xx市市長江凌、廣東局陳畢伍書記等領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定。與xx市船舶行業(yè)協(xié)會共同搭建平臺,聯(lián)合舉辦了“北江造船發(fā)展論壇”活動,與產(chǎn)、研、院校共同簽訂《轉(zhuǎn)型升級綠色造船戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,并通過組織制定《搶抓機遇共推清遠造船業(yè)又好又快發(fā)展行動方案》、開展“清遠船檢創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)促發(fā)展活動”、推行《船廠黑白名單管理制度》,以及成立“散裝水泥和煤炭多用途運輸船舶船型研究”課題小組等一系列重要舉措,幫扶造船企業(yè)推動軟硬件設(shè)施建設(shè),助力清遠造船業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,獲得了地方政府和造船企業(yè)的廣泛好評。助推清遠水上旅游業(yè)加快發(fā)展,積極配合市政府做好旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)、xx市港口規(guī)劃、飛霞景區(qū)旅游資源整合等相關(guān)工作,配合政府做好《xx市旅游船管理辦法》的制定工作,推動市政府對清遠旅游碼頭的規(guī)劃建設(shè)。順利完成船舶車船稅代征相關(guān)工作,海事事權(quán)和影響力進一步擴大。
    (四)“四化”建設(shè)初顯成效。按照今年工作思路要求,成立了局“四化”建設(shè)工作小組,確立相關(guān)工作研究課題和人員,扎實推進局的“四化”建設(shè)。經(jīng)過一年的努力,初顯成效:一是隊伍正規(guī)化建設(shè)穩(wěn)步推進。根據(jù)“三定”方案部署,穩(wěn)妥實施核編轉(zhuǎn)制工作。遵循“精簡、統(tǒng)一、效能”的原則和“轉(zhuǎn)變職能、簡政放權(quán)”的總體要求,調(diào)整機關(guān)處室,理順機關(guān)職責(zé)事權(quán),細化處室及辦事機構(gòu)具體職責(zé);按照“三選”方式(雙向選擇、擇優(yōu)選任、統(tǒng)籌選配)和“三向”準則(競爭擇優(yōu)導(dǎo)向、重視基層導(dǎo)向、崇尚實干導(dǎo)向),完成我局中層干部和全體職工崗位調(diào)整,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)制工作和中心工作“兩不誤、兩促進”的目標。積極推進人才強局戰(zhàn)略,加強干部隊伍建設(shè),加大干部交流輪崗和年輕干部選拔任用工作力度,采取了“個人自薦、民主推薦、組織考察、黨組確定”的競爭性方式擇優(yōu)選拔任用干部17名。目前,中層干部平均年齡為40.3歲,本科學(xué)歷占66.7%,大大優(yōu)化了干部隊伍年齡和知識結(jié)構(gòu)。
    嚴格按照政策規(guī)定,順利執(zhí)行套改后公務(wù)員基本工資制度。掛牌成立后勤分中心,局綜治維穩(wěn)、消防安全、工會、計劃生育以及離退休老干部等各項工作穩(wěn)步推進。二是監(jiān)管智能化建設(shè)逐步鋪開。推進轄區(qū)重點渡口、碼頭、橋梁、船閘的水上交通安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)。實現(xiàn)船廠施工進度、建造情況遠程監(jiān)視和檢驗意見遙控確認,籌備飛霞景區(qū)15個視頻監(jiān)控點安裝工作,建成了局機關(guān)至各海事處的視頻會議系統(tǒng),協(xié)助廣東局做好了內(nèi)河甚高頻通信、視頻監(jiān)管系統(tǒng)工程施工圖設(shè)計現(xiàn)場調(diào)研;與市氣象局簽訂合作框架協(xié)議,實現(xiàn)氣象信息實時共享,進一步提高了水上安全監(jiān)管的綜合保障能力;完善電子巡航和值班制度,實現(xiàn)指揮中心和執(zhí)法支隊功能、資源的有機整合和高效運作。穩(wěn)步推進清城海事處工作船碼頭及配套設(shè)施項目的進展,落實項目用地,做好相關(guān)巡航和應(yīng)急搜救設(shè)施的配套,有效緩解監(jiān)管布局分散與人力資源緊張的矛盾。三是精細化管理成效初顯。制訂了局精細化管理實施方案,完成了服務(wù)質(zhì)量體系升級改版,啟用內(nèi)部綜合管理系統(tǒng)。完善了政務(wù)公開工作,制定了《清遠海事局政務(wù)公開制度》。
    確定了“重點中心工作必須督查、重點時段必須督查”的督查原則,制定了《清遠海事局業(yè)務(wù)工作督查情況記錄表》,督察工作情況全局通報。今年,對三個海事處進行了9次執(zhí)法監(jiān)督檢查,完成工作督辦項。加強兄弟單位的溝通交流與合作,先后到長沙地方海事局、岳陽海事局等單位學(xué)習(xí)交流,與株洲地方海事局簽訂了共建“四型”海事合作協(xié)議,有力提升了我局的海事管理水平。四是執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)步伐加快。健全執(zhí)法程序和制度,組織成立了“行政執(zhí)法快捷化”工作小組,推進行政執(zhí)法快捷化工作。先后完成了《清遠海事局行政處罰裁量標準》、《清遠海事局行政處罰文書模板》,明確了現(xiàn)場處罰工作中所必須配備的執(zhí)法裝備,裁量標準、文書模版已經(jīng)在各海事處宣貫試行,統(tǒng)一了行政處罰標準,簡化了處罰程序,提高了處罰效率。
    海事年度工作總結(jié)篇七
    20xx年以來我局在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷提高信息化應(yīng)用的水平,不斷加大信息化資金的投入,努力向“數(shù)字海事”方向穩(wěn)步邁進!
    首先,在海事局內(nèi)部科技信息管理方面。
    我局設(shè)有專門的科技分管領(lǐng)導(dǎo)趙志良副局長和兼職部門辦公室兼職人員。蘇州市長江電腦公司作為外部相對固定合作伙伴提供了2小時響應(yīng)服務(wù)。并由歐索軟件公司在辦公自動化系統(tǒng)方面提供技術(shù)保障。
    截至目前,今年我局新增計算機等網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備:服務(wù)器四臺,臺式機三臺,筆記本五臺,打印機一體機三臺,傳真機一臺,交換機一臺,共投入經(jīng)費約二十五萬元。
    我局在信息化制度上加強管理,嚴格按照《關(guān)于印發(fā)蘇州市地方海事局機關(guān)計算機及相關(guān)設(shè)備、辦公設(shè)備使用、添置、更新、維護管理辦法的通知》文件的要求落實責(zé)任。
    其次,在列入省市科技開發(fā)計劃項目方面。
    1、蘇州市水上交通安全視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng)作為列入蘇州市20xx年科技發(fā)展計劃的項目已經(jīng)與蘇州市科技局和蘇州市財政局簽訂了《科技計劃項目合同》和《財政撥款項目責(zé)任書》,該項目目前完成太湖水上搜救基地視頻監(jiān)控系統(tǒng)前期150萬元的投資,建成的三個監(jiān)控點通過驗收,后期三個點的施工正在緊張的進行中,計劃在年底前完成50萬元的.投資。而該項目的京杭運河及長湖申線部分的系統(tǒng)方案經(jīng)專家反復(fù)論證并報市局同意,已于10月底完成了建設(shè)招投標工作,計劃投資近400萬元的23個視頻監(jiān)控點,計劃三個月完成建設(shè),目前各項施工正在進行中。
    2、《蘇州市水上交通智能監(jiān)控管理系統(tǒng)研究》科技項目(項目編號ssa0603)已于20xx年8月順利通過蘇州市科技局驗收。該項目經(jīng)蘇科計(20xx)157號、蘇財科字(20xx)46號文批準列入蘇州市20xx年科技發(fā)展計劃正式下達。目前該項目已搭建了一個集數(shù)據(jù)采集、管理決策、咨詢服務(wù)為一體的水上智能交通管理平臺,是江蘇省第一套自主研發(fā)的完整的水上智能交通gps監(jiān)管平臺,已在蘇州市城區(qū)地方海事處管理轄區(qū)投入使用,有效提升了海事管理的智能化與信息化,并在提供迅捷快速的搜救定位方面有著巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。
    第三,海事科技信息化項目方面。
    1、今年1-6月份完成了海事視頻會議系統(tǒng)設(shè)備索尼pcs―1p以及音響等設(shè)備的采購、布線、安裝和調(diào)試,并組織參加了4次由省地方海事局主持的視頻會議。
    3、我局的辦公自動化軟件已成熟應(yīng)用四年,運行情況良好,已經(jīng)成為日常工作離不開的辦公手段之一。提高了海事綜合管理工作效率。
    4、完成了海事現(xiàn)場監(jiān)督業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的培訓(xùn)、軟件安裝調(diào)試、ip地址規(guī)劃、線路申請,交換機、讀卡器等設(shè)備的配發(fā)更新等工作。隨著該軟件在海事機構(gòu)站點的推廣應(yīng)用,初步實現(xiàn)了船舶簽證、海事行政處罰、船舶安全檢查、船舶港務(wù)費征收等海事現(xiàn)場常規(guī)業(yè)務(wù)的電子化,信息化,規(guī)范化。
    5、在蘇州市交通局的指導(dǎo)下初步完成了《交通行業(yè)管理信息綜合應(yīng)用規(guī)劃框架研究》海事方面的調(diào)研匯總工作,并將進一步完善細化。
    6、配合財務(wù)科完成了新中大v9。0版財務(wù)管理系統(tǒng)以及票據(jù)管理及規(guī)費征收系統(tǒng)的服務(wù)器采購、人員培訓(xùn)、ip地址規(guī)劃設(shè)置及多次軟件升級。
    7、參加省局開發(fā)的海事gps監(jiān)控系統(tǒng)、人力資源管理及業(yè)務(wù)工作綜合評價信息系統(tǒng)、電子政務(wù)等多項信息系統(tǒng)的培訓(xùn)并組織落實推廣。
    海事年度工作總結(jié)篇八
    12、推進優(yōu)秀年輕干部培養(yǎng)。開展青年職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃設(shè)計,將個人發(fā)展意愿與單位發(fā)展需求相結(jié)合,為個人的長期發(fā)展和隊伍的長遠建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。實施“青年引航工程”,通過“傳幫帶”的方式,讓青年人達到“一年成長,二年成熟,三年獨當一面”的成才目標。
    鼓勵和支持青年承擔(dān)重大課題研究、參與重要任務(wù)實施。加大對優(yōu)秀年輕干部的培養(yǎng)使用力度,做好“雙推優(yōu)”工作,營造青年人成才的平臺。加強青年思想引導(dǎo),幫助青年解決工作、生活中的實際問題。
    四、堅持創(chuàng)新驅(qū)動,著力推動發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。
    13、加快信息化建設(shè)。制訂清遠海事局智能化監(jiān)管建設(shè)規(guī)劃,有序穩(wěn)步推動海事監(jiān)管從傳統(tǒng)型向智慧型轉(zhuǎn)變。多渠道爭取資源,逐步完善海事視頻監(jiān)控系統(tǒng)布局和建設(shè),加快電子海圖制作,在此基礎(chǔ)上推進gis項目建設(shè)。完善移動辦公、監(jiān)管和執(zhí)法系統(tǒng),提高現(xiàn)場執(zhí)法信息化水平。提高科學(xué)統(tǒng)籌管理水平,加強科技項目管理,抓好科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
    14、推進設(shè)施裝備建設(shè)。加大重點工程項目推進力度,加快推進完成清城處兩個浮碼頭和三個工作躉船的建設(shè),并配備2艘執(zhí)法船舶(1艘26米長的海巡船,1艘11米長的快艇),緩解監(jiān)管資源緊張局面。整合基層執(zhí)法資源,研究船艇、執(zhí)法車等監(jiān)管資源的標準配備,逐步優(yōu)化基層站點布局。建設(shè)海事信息資源共享平臺,逐步實現(xiàn)海事相關(guān)業(yè)務(wù)及不同機構(gòu)之間的業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享和資源整合。
    五、堅持規(guī)范高效,著力完善管理體制機制。
    15、規(guī)范內(nèi)部管理。根據(jù)核編轉(zhuǎn)制要求,合理調(diào)整部門職責(zé),優(yōu)化內(nèi)部工作流程。理順后勤管理體制機制,加大政務(wù)督查督辦力度,改進目標管理和量化考核。加強財經(jīng)紀律宣傳和執(zhí)行,嚴格預(yù)算管理制度。積極爭取上級和地方政府支持,提高經(jīng)費保障能力。加大規(guī)費征收管理力度,力爭征收突破x元。推進綜合管理信息平臺運用和內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)站建設(shè),提高政務(wù)信息和公文質(zhì)量,做好檔案、保密、后勤等工作。
    16、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量體系。修訂完善體系文件,提高體系文件的符合性、科學(xué)性和操作性,避免“兩張皮”現(xiàn)象。加強體系監(jiān)督審核及評估,建立體系運行獎懲機制,完善體系管理網(wǎng)絡(luò),對體系運行管理進行科學(xué)量化考評,提高體系運行效率。
    六、堅持融入中心,著力發(fā)揮黨建保障作用。
    17、強化反腐倡廉建設(shè),提高隊伍抵御風(fēng)險能力。積極落實“一崗雙責(zé)”制度和“三重一大”議事報備制度,推動海事處建立起紀檢監(jiān)察工作制度,落實兼職紀檢監(jiān)察員職責(zé);豐富信息化手段提升科技促廉水平。落實窗口服務(wù)滿意度即時評價工作,持續(xù)推進海事政風(fēng)建設(shè)和xx市正風(fēng)行動,配合完成xx市預(yù)防腐敗信息平臺的運行工作。深化xx市廉政文化“六進”示范點和海事系統(tǒng)廉政文化建設(shè)示范單位的典型引領(lǐng)作用,積極推進具有海事特色的廉政文化建設(shè),推進廉政談話常態(tài)化。
    18、加強海事文化建設(shè),提高清遠海事軟實力。一是推動清遠海事文化體系化建設(shè)。開展“清遠海事文化體系”課題研究,組織開展“清遠海事精神”征集活動,提煉清遠海事核心價值觀;二是完善清遠海事文化硬件化建設(shè),出臺清遠海事文化建設(shè)工作指引,完善文化硬件設(shè)施建設(shè),不斷完善書屋、道德講堂建設(shè),為清遠海事文化軟實力的提升提供必要的物質(zhì)基礎(chǔ)和前提。三是促進清遠海事文化品牌化建設(shè)。深入開展“學(xué)、樹、建、創(chuàng)”活動,繼續(xù)落實“四個省級四個國級”同創(chuàng)目標,全力推進創(chuàng)建省文明單位工作,認真開展“五星級示范窗口”建設(shè)和創(chuàng)建峽江十公里安全文明航線工作,通過文明創(chuàng)建工作,在海事系統(tǒng)內(nèi)外樹立起清遠海事的文化品牌。四是加強新聞策劃,突出宣傳效果。重點做好深入踐行黨的群眾路線、重點工程監(jiān)管、服務(wù)群眾安全便捷出行等等重點工作的新聞宣傳以及海事發(fā)展成果的集中宣傳,不斷擴大海事影響力,樹立海事好形象。
    19、除“四風(fēng)”,轉(zhuǎn)作風(fēng),深化黨的群眾路線教育實踐活動。突出民生海事建設(shè)內(nèi)容,豐富群眾路線實踐活動的載體。繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)干部下基層聽民意的管理制度,建立和完善群眾訴求臺賬。堅持貫徹執(zhí)行民主集中制,從制度上增強黨內(nèi)生活的政治性、原則性、戰(zhàn)斗性。強化制度執(zhí)行,完善行政審批制度、財務(wù)管理制度、公務(wù)接待制度、信息公開制度等,劃出“紅線”,標出“雷區(qū)”,架起“高壓線”,切實維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。重點開展好群眾路線教育實踐活動“回頭看”,確保職工群眾意見建議的整改落實到位,不留死角,牢固樹立海事部門良好的社會形象。
    20、豐富黨建活動載體,打造服務(wù)型黨建特色。一是在服務(wù)大局中打造服務(wù)載體。堅持黨建工作融入中心工作、推動中心、促進中心,有效搭建黨建工作與中心工作的互進共贏平臺。二是加強職工思想政治工作,增強隊伍凝聚力、責(zé)任意識和奉獻精神,認真落實職工思想狀況月匯報制度,為充分解決形勢變化帶來的諸多問題掃清思想障礙。三是在服務(wù)社會中打造服務(wù)載體。堅持把黨建與服務(wù)社會、服務(wù)行政相對人相結(jié)合,切實做到“問政于民、問需于民、問計于民、問效于民”。
    海事年度工作總結(jié)篇九
    在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。
    要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。
    三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率。
    為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1、2萬人,書寫宣傳標語20余份。
    四、存在問題。
    (一)人少事多,經(jīng)費緊張,船舶年久失修,雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠,不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。
    (二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠,還有待進一步提高。
    (三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,船主經(jīng)濟有限。
    海事年度工作總結(jié)篇十
    *年1月至11月,深圳港口生產(chǎn)完成貨物吞吐量2.08億噸,同比增長2.98%,完成集裝箱吞吐量2105.4萬標箱,同比增長2.16%;船舶載運旅客619.29萬人次,同比增長1.84%。同期,深圳轄區(qū)船舶交通流量約47.6萬艘次,同比增長約10%,其中進出港船舶29.06萬艘次,同比增長16.71%。轄區(qū)共發(fā)生水上交通事故8.5宗,無人員死亡,沉船1艘,直接經(jīng)濟損失106.9萬元,四項指標較*年大幅下降,水上交通事故發(fā)生率僅為萬分之0.18,平了20xx年的歷史最低記錄。深圳轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。深圳轄區(qū)水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定是深圳港口企業(yè)、海運企業(yè)、施工企業(yè)共同應(yīng)對挑戰(zhàn),克服困難,堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、相互協(xié)作、相互支持,嚴守安全這條底線,實現(xiàn)了*年的“攜手安全,共贏發(fā)展”的目標,服務(wù)鏈的價值得到了充分的展示和顯現(xiàn)。
    *年11月25日,服務(wù)鏈秘書處組織召開了*年服務(wù)鏈年會暨五周年紀念活動,來自81家單位的約120名會議代表再次聚會,共同回顧服務(wù)鏈五年歷程,謀劃未來五年思路。年會吸納了10家服務(wù)鏈新成員單位,表彰了6家“20xx-*年深圳海上安全服務(wù)鏈活動突出貢獻單位”,授予了深圳港引航站“深圳海上安全特別貢獻單位”稱號,見證了xx市交委黃主任和深圳海事局張建斌局長簽署xx市交通運輸委員會和深圳海事局加強期間合作備忘錄的儀式,紀念活動參加單位多,活動內(nèi)容豐富,氣氛隆重?zé)崃?,是深圳海上安全服?wù)鏈開展過程中承上啟下的重要會議,為服務(wù)鏈下一個五年發(fā)展做好了規(guī)劃。
    根據(jù)海上安全服務(wù)鏈主題活動工作制度,秘書處*年如期開展了6次主題活動,呈現(xiàn)內(nèi)容更加充實、形式更加多樣和成效更加顯著等特點,其中,交通運輸部海事局陳愛平常務(wù)副局長率領(lǐng)全國海事系統(tǒng)“四型海事”建設(shè)推進會議代表蒞臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)了以“創(chuàng)新安全監(jiān)管方式,提升政務(wù)服務(wù)水平”為主題的*年“深圳海上安全服務(wù)鏈”南山單元主題活動并給予了高度肯定。
    1.召開招商局集團孖州島修造船基地防臺座談會。
    3月9日,*年第一次深圳海上安全服務(wù)鏈主題活動暨招商局集團孖州島修造船基地防臺座談會在蛇口召開,本次活動也是服務(wù)鏈活動開展五周年后的第一次活動,服務(wù)鏈秘書長李為副局長、招商局集團蒙錫和蘇新剛兩位副總裁協(xié)同招商工業(yè)集團、招商國際、招商物流等與孖州島基地安全相關(guān)的各公司總經(jīng)理悉數(shù)到會,座談會就解決修造船防臺措施和細節(jié)問題達成了廣泛共識,活動也充分說明,作為服務(wù)鏈的重要成員單位,招商局集團能夠嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確立了安全就是效益的理念,做到時間安排以安全為先,精力安排以安全為重,人員安排以安全為首,使得安全工作在企業(yè)內(nèi)達成最廣泛的共識。
    2.組織召開深圳轄區(qū)規(guī)范拋泥交流研討會暨《遵章拋泥。
    承諾書。
    》簽訂儀式。
    3月30日,深圳海上安全服務(wù)鏈秘書處舉辦了以“安全攸關(guān)規(guī)范拋泥遠離違章”為主題的服務(wù)鏈活動---深圳轄區(qū)規(guī)范拋泥交流研討會暨《遵章拋泥承諾書》簽訂儀式,活動對當前違章拋泥的危害性達成了共識,對確保拋泥船得到適當?shù)慕?jīng)濟收益是規(guī)范拋泥的根本途徑達成了共識,對主管機關(guān)提出的拋泥安全監(jiān)管措施達成了共識,對企業(yè)簽署《遵章拋泥承諾書》并自愿遵守各項承諾是規(guī)范拋泥的有效手段達成了共識,這是針對*年深圳轄區(qū)涉水工程多,違章拋泥情況嚴重的具體情況,在服務(wù)鏈平臺尋求解決之道的有力實踐。
    3.組織服務(wù)鏈鹽田主題單元活動。
    4月6日,服務(wù)鏈秘書處組織以“規(guī)范·品質(zhì)·文化”為特色的鹽田單元主題活動。來自深圳東部水域加油船、油污水和垃圾作業(yè)船公司的企業(yè)代表、鹽田港拖輪公司、大亞灣核電運營管理公司和金色海岸旅游公司、浪騎游艇俱樂部、大梅沙灣游艇會、南澳旅游公司和楊梅灣旅游公司的代表共30余家企業(yè)代表參加活動,活動結(jié)合轄區(qū)外典型事故,暢所欲言,共同交流了游艇、休閑船、防污染管理的新思路,共同探討新舉措。
    4.組織服務(wù)鏈南山主題單元活動。
    4月25日,組織以“防止小型船舶擦碰研討會”為主題的“深圳海上安全服務(wù)鏈”南山單元主題活動,二十家港航單位代表出席了會議。本次活動借助“海上安全服務(wù)鏈”平臺,從兼顧生產(chǎn)安全與企業(yè)經(jīng)濟效益的角度出發(fā),主管單位與港航企業(yè)積極開展技術(shù)性研討,以求在小型船安全管理方面達到群策群力、尋求對策的目的。同時提高相關(guān)企業(yè)的安全責(zé)任意識,發(fā)揮其安全生產(chǎn)主體責(zé)任,共同維護轄區(qū)水域水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
    5.組織服務(wù)鏈海事政務(wù)主題活動。
    9月21日,以“創(chuàng)新安全監(jiān)管方式,提升政務(wù)服務(wù)水平”為主題的*年“深圳海上安全服務(wù)鏈”南山單元主題活動順利舉行,南山轄區(qū)50多個服務(wù)鏈成員單位參加了活動,交通運輸部海事局陳愛平常務(wù)副局長率領(lǐng)全國海事系統(tǒng)“四型海事”建設(shè)推進會議代表蒞臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。活動主要議題就是請港航企業(yè)為深圳海事政務(wù)水平進行診斷和把脈,提出改進政務(wù)工作的建議,以便更好服務(wù)企業(yè)和促進安全,海事各部門對企業(yè)提出的問題一一做了回答,無法當場解答的問題,服務(wù)鏈秘書處在深圳海事局外網(wǎng)服務(wù)鏈平臺進行了公告,活動也是提升海事服務(wù)水平的重要舉措,獲得了觀摩嘉賓的一致肯定。
    6.組織服務(wù)鏈寶安主題單元活動。
    10月26日,以“攜手安全、規(guī)范采砂、實現(xiàn)長效”為主題的*年深圳海上安全服務(wù)鏈(寶安單元)主題活動順利舉行,會議邀請了東莞海事局以及沙角海事處的相關(guān)負責(zé)人參會。本次安全鏈活動是首次全部由海事機構(gòu)人員參加,通過與周邊海事機構(gòu)一起探討研究解決問題的嘗試值得鼓勵,也從安全鏈的角度為海事機關(guān)協(xié)同解決跨區(qū)域性問題提供了有益嘗試。
    一年間,先后有深圳大鏟灣港口發(fā)展有限公司、華威近海服務(wù)有限公司、法國達飛集團、丹麥馬士基集團、招商工業(yè)區(qū)有限公司、中石油海洋工程有限公司、中遠集運公司、鹽田國際公司等近30家企業(yè)到訪深圳海事局共同探討港口發(fā)展、施工安全、海上救助、航線開通和交流合作等事宜,通過交流,增進彼此間的了解、理解和信任。在此基礎(chǔ)上,政府管理部門可以更好地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),行業(yè)協(xié)會可以更好地發(fā)揮橋梁作用,企業(yè)可以和多方進行更緊密合作,相互支持,共同發(fā)展。
    為確保在安全的前提下促進港航業(yè)的健康有序發(fā)展,秉承服務(wù)至上的海上安全價值理念,服務(wù)鏈秘書處前后走訪友聯(lián)船廠孖州修船基地、華威近海船舶運輸股份有限公司、深圳遠洋運輸有限公司、沿江高速建設(shè)單位、西氣東輸二線海管工程項目部、xx市金色海岸實業(yè)有限公司、lng碼頭和機場客運碼頭等重點難點單位近40余次,共同研究安全監(jiān)管、防污管理、應(yīng)急防臺等問題,探討安全與發(fā)展共存之道,深入推進海上安全服務(wù)鏈工作。
    *年,充分利用“海上安全服務(wù)鏈”這一平臺解決采砂作業(yè)、沿江高速施工作業(yè)、銅鼓航道使用、西氣東輸二線海管工程建設(shè)、機場客運碼頭安全隱患等問題。先后與xx市交委行政執(zhí)法支隊、深圳漁政大隊和各區(qū)安全監(jiān)督局開展聯(lián)合執(zhí)法8次,先后赴海上施工現(xiàn)場調(diào)研14次,先后與大鏟海關(guān)和廣州海事法院簽訂合作備忘錄,全年共約談相關(guān)單位40多家,共同探討施工安全的源頭管理。通過在服務(wù)鏈平臺上的系列合作和努力,政府單位和各涉海企業(yè)一同解決了諸多安全管理的難點和熱點問題,將服務(wù)鏈活動的宗旨落到了實處。
    為紀念“6.5”世界環(huán)境日,組織“海洋環(huán)保知識宣講”走進深圳大學(xué),組織xx市青年志愿者開展“6.5”世界環(huán)境日宣傳活動,舉辦“6.5世界環(huán)境日”防污染應(yīng)急演練,6月5日當天更是在大梅沙海濱公園組織開展“6.5世界環(huán)境日”大梅沙海洋環(huán)保大型主題活動,來自xx市“雙百”競賽第五巡察考評組、xx區(qū)政府、團市委、市義工聯(lián)以及我局相關(guān)部門等共計200余人參加了此次活動,活動隆重,現(xiàn)場氣氛活躍,讓廣大市民充分了解了海洋環(huán)保知識和深圳海上船舶防污染工作現(xiàn)狀、面臨的機遇與挑戰(zhàn),提高海洋環(huán)保意識。
    6月25日,組織開展了“謝謝你,海員”為主題的第二個“世界海員日”紀念活動。7月11日,開展了以“感知鄭和擁抱海洋”為主題的豐富多彩的“航海日”紀念活動,首次在市民中心書城舉辦中國“航海日”活動主題展覽,內(nèi)容涉及海洋、航海、船舶和海事知識,36個宣傳版面,約50艘船舶模型,吸引了諸多市民的興趣和關(guān)注;7月11日當天,公開邀請近40名船員在青青世界召開了船員座談會,共同慶?!昂胶H铡焙汀昂T日”,交流航海歷程、船員權(quán)益保護和航行安全。世界“環(huán)境日”、世界“海員日”和中國“航海日”紀念活動的精彩組織獲得了各媒體的關(guān)注和報道,影響廣泛。
    “深圳海上安全服務(wù)鏈”是一項系統(tǒng)工程,*年的服務(wù)鏈活動緊密圍繞“攜手安全,共贏發(fā)展”的海上安全價值理念,更加注重實際問題的解決,更加注重對安全問題的共識,能夠緊密圍繞深圳轄區(qū)三大涉海工程、最新法律法規(guī)的執(zhí)行和當前港航企業(yè)遇到的困難開展工作和調(diào)研,這些工作包括合力保證西二線海管工程建設(shè)的安全、調(diào)研西部轄區(qū)港區(qū)間船舶簽證問題和碼頭改造升級問題,這些問題均是在共同安全和共同協(xié)助的基礎(chǔ)上完成,極大地促進了各項實際問題的解決,促進水上安全形勢的穩(wěn)定。
    對于深圳海上安全服務(wù)鏈來說,*年是個特殊的年份,服務(wù)鏈活動得到交通運輸部和交通運輸部海事局的高度關(guān)注。9月23日,部局陳愛平常務(wù)副局長帶領(lǐng)由全國海事系統(tǒng)局長書記組成的“四型海事”觀摩團對南山主題單元活動進行了觀摩,稱服務(wù)鏈活動是打造服務(wù)型海事的重要體現(xiàn),是四型海事的重要品牌,要將服務(wù)鏈的理念進一步推廣。
    為深入推進海上安全服務(wù)鏈各項工作,現(xiàn)提出如下工作意見和建議:
    (一)通力合作需要進一步緊密。
    20xx年,深圳海事局開始實施旨在促使行政相對人感受到“監(jiān)管特別規(guī)范、航行特別安全、服務(wù)特別優(yōu)良、辦事特別公道”的深圳海上安全特區(qū)構(gòu)建工作。時過4年,該項工作進展順利,基本形成一個適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展、促進港航事業(yè)發(fā)展的安全、有效、便捷的海上安全環(huán)境。但在解決一些難點熱點問題過程中,我們深刻感受到,單靠主管機關(guān)的努力遠遠不夠,需要政府部門、社會團體和企業(yè)自身的共同參與,未來需要加強更緊密的合作,一是港航企業(yè)要開誠布公提出發(fā)展過程中存在的問題;二是政府部門要從服務(wù)企業(yè)的角度出發(fā)提高共同解決問題的合力,三是各單位要大力支持服務(wù)鏈秘書處組織的各項服務(wù)鏈活動。
    (二)社會影響需要進一步提高。
    “深圳海上安全服務(wù)鏈”是個長治久安工程,意在延伸“和諧發(fā)展”的理念,需要更廣泛的社會關(guān)注和影響。希望各涉海單位在本單位和對外宣傳中,加強對服務(wù)鏈“攜手安全、共贏發(fā)展”理念的推廣,秘書處也將舉辦更具特色活動并邀請相關(guān)媒體予以報道,使社會各界更加關(guān)注海上交通安全,為港航發(fā)展做出更大的貢獻。
    海事年度工作總結(jié)篇十一
    本人于2017年9月12日通過社會招聘進入**海事局,至今工作有3個多月,在這段時間的工作中,通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力,本人對海事工作有了一定的認識和了解,現(xiàn)在我將在這段工作中的經(jīng)歷和體會作如下總結(jié)。
    進入海事局,由于工作環(huán)境不同了,工作對象也發(fā)生了變化,有很多方面的知識需要重新學(xué)習(xí),特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調(diào)查官培訓(xùn)、中國海事局在大連主辦的船舶
    安全
    檢查員培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我對船舶安全檢查和海事調(diào)查的程序和相關(guān)知識等有了較深的認識,深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和強烈的法制意識。在平時的工作中,本人虛心學(xué)習(xí),處處留意每一個工作程序,認真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、公約,特別是**港的一些特殊規(guī)定,充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性,海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境,要為社會保一方平安。
    二、 認真履行職責(zé),適應(yīng)新的管理要求
    本人進局分配在**海事處,隨后被通航處借用在通航科工作,主要工作有參加海事調(diào)查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里,本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責(zé),研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求,努力適應(yīng)海事管理要求。
    人員也可能會離船、分散等,因此,證據(jù)的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致,以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時,深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一,公司岸基地對所屬船舶的各項活動的'有效控制是預(yù)防事故發(fā)生的有效保證。
    本人參與“**港航路指南”的編制工作?!?*港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料,目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內(nèi)容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時,廣泛收集**港相關(guān)資料和規(guī)定,并認真聽取各方面專家的意見,認真篩選、核實每一個信息,包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等,確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會,對**港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關(guān)規(guī)定要求有了一個較為全面的了解,這對我今后的工作將非常有益。
    三、不斷提高自身修養(yǎng),努力為海事工作貢獻自己的力量
    我選擇了海事這份工作,海事局招聘了我,我以海事為光榮。**是我國航運中心,承擔(dān)著**一帶乃至全國的重要航運任務(wù),隨著我國對外經(jīng)濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說,我與這種要求還有很大的差距,我將認真學(xué)習(xí),刻苦鉆研海事業(yè)務(wù)知識,開拓新的工作思路,不斷探索工作中的新問題,提高執(zhí)法水平,適應(yīng)海事發(fā)展要求,為海事貢獻自己應(yīng)有的力量。
    以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識,由于本人水平有限,不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,非常感謝!
    海事年度工作總結(jié)篇十二
     一、20xx年人力資源工作總述。
     20xx年公司人力資源管理與開發(fā)在進一步做好人力資源基礎(chǔ)性工作的同時;加強定崗定員、人力資源培訓(xùn)與開發(fā)、人力資源管理信息化和人力資源管理制度建設(shè);不斷開拓人力資源視野,把握人力資源動態(tài),吸收國內(nèi)外最新人力資源管理思想和理念,進行人力資源管理改革與創(chuàng)新。
     二、人力資源基本情況。
     截至20xx年12月31日南粵物流(含合資、控股公司)員工人數(shù)1880人,其中公司本部67人,通驛1288人,廣東新粵300人,實業(yè)93人,威盛17人,東方思維115人。
     南粵物流學(xué)歷情況:截至20xx年12月31日公司擁有大專及以上學(xué)歷482人,其中博士1人,碩士37人,本科242人,大專202人。
     三、通過崗位分析與設(shè)置,做好定崗定員工作。
     為配合做好公司經(jīng)營業(yè)績和員工績效考核工作,加強人工成本控制,根據(jù)精干、高效的原則,各屬公司結(jié)合本公司主營業(yè)務(wù)情況進行定崗定員,具體情況如下:
     (一)通驛分兩類進行定崗定員:1、各管理中心按里程、服務(wù)區(qū)對數(shù)以及業(yè)務(wù)范圍等關(guān)鍵指標進行分類;2、服務(wù)區(qū)按車流量、營業(yè)額等指標分類。
     確定各類管理中心和服務(wù)區(qū)的崗位和人員配備,力爭為新的服務(wù)區(qū)建設(shè)提供標準化模塊。
     (二)廣東新粵應(yīng)按公路工程交通安全設(shè)施、通信、供電、監(jiān)控、收費等不同業(yè)務(wù)量以及合同工程總額、里程和工期情況對現(xiàn)有組織架構(gòu)、崗位和人員進行適當合理優(yōu)化,控制好人員數(shù)量和人工成本。
     (三)實業(yè)根據(jù)高速公路建設(shè)材料供應(yīng)量、供貨總額和里程、工期、工程規(guī)模以及信息技術(shù)服務(wù)等不同業(yè)務(wù)情況來做好定崗定員工作。
     (四)威盛根據(jù)海運以及新拓展的業(yè)務(wù)特點,在現(xiàn)有定編的基礎(chǔ)上分塊做好崗位任職資格條件說明書和崗位說明書。
     同時我們通過走訪廣珠北、大學(xué)城、曲江和后門服務(wù)區(qū)、廣梧等項目,對各項目定崗定員工作進行調(diào)研,掌握了第一手定崗定員資料。
     四、積極推進人力資源管理制度建設(shè),基本確立公司人力資源管理的制度體系,形成較為規(guī)范的人事管理,從整體上提高了公司的人力資源管理與開發(fā)水平。
     公司本部根據(jù)公司管理體制的總體要求,已經(jīng)完成員工培訓(xùn)辦法、人力資源管理暫行辦法、員工考勤管理暫行辦法、勞動合同管理辦法和人事檔案管理細則等人力資源管理與開發(fā)制度的初稿匯編工作。
     其中員工薪酬福利試行辦法和員工績效考核暫行辦法已正式頒布并在施行中。
     廣東新粵除了完善原有人力資源管理制度外,完成iso質(zhì)量認證。
     通驛公司編制了中層管理人員考核管理辦法和勞動合同管理辦法,修改完善公司員工考勤管理實施細則和服務(wù)區(qū)人事管理制度,讓日常管理工作更制度化、規(guī)范化和更具操作性。
     東方思維根據(jù)勞動法和勞動政策法規(guī),結(jié)合公司的實際情況,明晰了獎懲、考核、異動與選拔、休假、勞動關(guān)系等內(nèi)容,逐步完善公司的勞動人事管理制度。
     五、為適應(yīng)公司戰(zhàn)略和員工個人發(fā)展需要,各屬公司人力資源開發(fā)與培訓(xùn)工作大大加強。
     為不斷增強公司的競爭能力,提高員工的素質(zhì)和能力,滿足公司及員工個人發(fā)展的需要,公司本部起草了人力資源開發(fā)與培訓(xùn)辦法,在培訓(xùn)規(guī)劃與協(xié)調(diào)方面做了相應(yīng)的工作,但公司整體層面上的專題(知識普及性)培訓(xùn)和公司本部員工的培訓(xùn)需要加強。
     通驛精心組織,認真做好各類培訓(xùn)工作。
     對新進員工進行上崗培訓(xùn),共舉辦三期服務(wù)區(qū)新員工培訓(xùn),每期20天共203人參加。
     舉辦中層管理人員培訓(xùn)班,39 人參加培訓(xùn)。
     進行服務(wù)區(qū)區(qū)長應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn),歷時近4個月,21人參加,培訓(xùn)共分兩階段進行,第一階段:脫產(chǎn)培訓(xùn)4天,主要進行服務(wù)區(qū)管理素質(zhì)、業(yè)務(wù)流程、經(jīng)營策略、財務(wù)管理、公文寫作等培訓(xùn);第二階段:業(yè)余自學(xué)法律法規(guī)及應(yīng)知應(yīng)會知識培訓(xùn)近4個月,并進行了卷面考試。
     舉辦或送培308人次參加人力資源管理、勞動保險、計劃生育、iso9001:2000質(zhì)量管理體系內(nèi)審員資格、注冊安全員、固定資產(chǎn)管理、財務(wù)會計基礎(chǔ)及檔案管理、稅務(wù)稅法、公文寫作、建設(shè)工程項目管理、便利店信息系統(tǒng)管理、文書科技檔案管理、保安骨干、廚師、燒鹵、中餐服務(wù)技巧等各類專業(yè)技能培訓(xùn)班,不同程度地提高了相關(guān)人員的理論知識和實際操作能力。
     20xx年,對于我來說是特別值得銘記的一年。
     已經(jīng)在這個社會環(huán)境里打拼三年的`我,因為一直太自我,很多東西沒有學(xué)會或者不愿去學(xué)。
     一直以為自己成熟 了,后來才發(fā)現(xiàn)原來還是那么地幼稚,做事那么地欠考慮。
     20xx上半年,在我還沒有跨入人力資源這個行列時,發(fā)生了兩件事,讓我開始靜下來慢慢地沉思。
     在 這個宦海沉浮的職場里,生存是多么藝術(shù)的一件事。
     它遠不像我想的那么單純,只要踏踏實實把自己的本職工作做好就萬事大吉了,它講究的是頭腦與技巧。
     我總是對別人說,無論做什么事都要“三思而后行”、“失言不如無言”,然而自己卻并未能做到,以致一些不必要的麻煩出現(xiàn)。
     這讓我突然想起曾經(jīng)一個人對 我說過的一番意味深長的話,當時我有些不太明白,后來通過這兩件事徹底清楚了。
     他當時大致的意思是說:一定要懂得在工作上保護自己,謹小慎微,謹言慎行, 萬不可偕越他人。
     是啊!在職場里我們?nèi)绻肭斑M,想成功,就必須得擁有商業(yè)智慧,比謀略,我們得將“田忌賽馬”進行到底;比執(zhí)行,我們得將細節(jié)貫穿全局;比團隊,我們得相互溝通默契配合;比創(chuàng)意,我們得打造最佳的case!
     然而,想要做到這樣的高度,并不容易。
     這需要有大量的知識和足夠經(jīng)驗,而三茅卻恰恰在此時給了我這樣的機會。
     20xx年對我來說收獲最大的無疑是加入三茅人力資源這個學(xué)習(xí)的大舞臺、大家庭。
     20xx年6月份,我調(diào)入了人力資源部門,開始從事本專業(yè)的工作。
     大學(xué)學(xué)了四年的專業(yè)知識,因為兩年多的沒有觸碰,顯得有些生疏,面對新的崗位與挑戰(zhàn),多少會顯露出自己的不足,而三茅恰恰為我補了這個不足。
     進入人力資源部,我接手了培訓(xùn)、社保、員工關(guān)系維護等工作,有時候也會協(xié)助招聘和績效考核組的工作,一時忙得不可開交。
     因為上一任走的比較急,幾乎沒 有進行工作交接,以致剛開始我像一只無頭的蒼蠅亂飛,工作效率可想而知。
     而且,每個月20號到月底基本都是在跑外,單就五險一金這一塊基本上跑了半年才完 全跑順,就這還是我昧著良心“討好”那些行政事業(yè)單位的人員換來的最快結(jié)果。
     大家都知道,現(xiàn)在的行政事業(yè)單位的服務(wù)態(tài)度和辦事效率,多說一句話就像會要他 們的命,當然這基本已經(jīng)形成了一個“正常”的社會現(xiàn)象,我們能做的只能是“獻上”自己“諂媚”的笑容,以期能夠更快、更方便的辦事。
     廣東新粵培訓(xùn)工作效果顯著。
     一方面,新粵重點抓好技術(shù)人員培訓(xùn),通過賽寶認證中心參加了計算機信息系統(tǒng)集成項目經(jīng)理和高級項目經(jīng)理培訓(xùn)班;另一方面,認真抓好如下日常性的崗位業(yè)務(wù)學(xué)習(xí):組織人力資源管理人員進行專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),積極配合開發(fā)部、技術(shù)服務(wù)部進行內(nèi)部技術(shù)管理培訓(xùn),新員工上崗培訓(xùn),戶外拓展能力培訓(xùn)。
     全年參加培訓(xùn)的員工共81人次(其中:中層以上管理人員13人次)。
     實業(yè)按照年度培訓(xùn)計劃,加強了員工的教育培訓(xùn)工作。
     從公司發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)文化等角度對新員工進行了入職培訓(xùn)。
     組織員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠參觀學(xué)習(xí)。
     對員工進行公司物流管理平臺的應(yīng)用培訓(xùn)。
     六、著手進行績效考核與評估,客觀、公正、合理地評價員工業(yè)績,激發(fā)員工潛能和工作熱情。
     公司通過對員工進行日常與年度相結(jié)合的考核,將考核結(jié)果與員工的薪酬待遇、崗位調(diào)整、培訓(xùn)開發(fā)及休假等掛鉤,建立能上能下、能進能出企業(yè)自我約束的用人機制,以實現(xiàn)人才在公司內(nèi)部各崗位的優(yōu)化配置,促進公司人力資源的開發(fā)、管理與合理使用,建立高素質(zhì)、精干、高效的員工隊伍。
     特別是實業(yè)根據(jù)用人機制和有關(guān)業(yè)績考核管理制度,將考核結(jié)果與浮動工資、年終獎金掛鉤,極大地提高了員工的工作積極性和主動性,在員工中形成了爭先創(chuàng)優(yōu)的局面。
     七、以信息化建設(shè)為動力,積極配合集團做好人力資源管理信息化建設(shè)工作,強化人力資源管理技術(shù)創(chuàng)新。
     根據(jù)集團總體信息化建設(shè)部署,為充分發(fā)揮集團和公司人力資源管理人才優(yōu)勢和信息化技術(shù)優(yōu)勢,提升信息化建設(shè)工作,特別是關(guān)鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率。
     我們要求各屬公司借助公司辦公自動化系統(tǒng)做好人力資源管理信息化系統(tǒng)的總體規(guī)劃,完成公司決策報告控制系統(tǒng)、人力資源統(tǒng)計信息系統(tǒng)以及員工信息數(shù)據(jù)的電子信息化建設(shè)。
     同時,為配合集團人力資源管理信息化工作的順利開展,我司從9月起,歷時4個月,完成了廣東交通集團現(xiàn)代人力資源管理信息系統(tǒng)(南粵物流)資料的錄入工作,該系統(tǒng)分為人事管理、薪酬福利、績效培訓(xùn)、組織信息、報表系統(tǒng)、系統(tǒng)管理六大模塊,包括人力資源基本信息、教育背景、專業(yè)技術(shù)職務(wù)、技術(shù)工種、繼續(xù)教育、社會保險、離退人員管理、工資簽定、信息查詢等強大的功能,該系統(tǒng)的有效應(yīng)用,能極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發(fā)水平。
    海事年度工作總結(jié)篇十三
    認真完善招聘流程,一是通過多種渠道收集簡歷,及時審閱、篩選簡歷,對符合要求的簡歷盡快送用人部門再審核;二是及時組織試講,盡量減少因時間過長導(dǎo)致的人才流失;三是建立較為完善的招聘工作記錄,如各部門收取簡歷總數(shù)、同意試講/面試人數(shù)、合格人員名單等信息均建立了較為詳細的檔案,以便查詢和分析。
    截止__-3-4,我院共收到簡歷5386份,同意并通知試講727人,到校試講276人,同意錄用79人,已簽協(xié)議51人(附表)。招聘任務(wù)完成過半。
    (二)新進人員接收工作。
    為完成學(xué)院本年度人才引進計劃,做好新進人員接收工作,本學(xué)期主要完成了學(xué)院引進人才信息上報;大中專畢業(yè)生接收、改派、二次派遣、落戶及外地在職人員的引進;全院勞工合同的新簽、續(xù)訂、招工表勞工合同的整理歸檔四個方面的工作。截止__-12-29,已辦理完畢32位省內(nèi)外各高校應(yīng)屆畢業(yè)生協(xié)議書。
    (三)檔案管理工作。
    (四)其他日常工作。
    堅持周一工作例會及每周工作總結(jié)、匯報制度,提高了工作人員的業(yè)務(wù)工作能力及理論、政策水平,明確了工作分工,增強了工作配合,提高了工作效率,收到很好的效果。組織了暑假管理干部培訓(xùn)班,收到較好效果。完成了行政部門科室設(shè)置及科長考察、任命工作。對個別違紀人員分別作出批評教育、通報批評及解除合同等處理工作。此外,在新進教職工接收、調(diào)動、請銷假與離職管理、科室間協(xié)調(diào)等方面,人事科各位老師也做了大量工作,基本按要求完成了工作。
    (五)認真完成了院領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
    (一)教師培訓(xùn)工作。
    本學(xué)期師資科工作以教師培訓(xùn)工作為重點,逐漸探索符合學(xué)院實際的教師培訓(xùn)工作。
    1、進行骨干教師精品課程培訓(xùn)。
    在骨干教師培訓(xùn)上,探索嘗試,組織參加了骨干教師精品課程培訓(xùn)。共有16名教師參加,教師反饋效果極好,相關(guān)總結(jié)已交學(xué)院。
    2、組織新教師參加省崗前培訓(xùn)。
    本學(xué)期省崗前培訓(xùn)工作于8月22日-8月27日進行,我院共參加教師100人,89人取得合格證書。
    (二)教師考核工作、輔導(dǎo)員考核工作。
    為做好教師考核工作,本學(xué)期對現(xiàn)實行的教師考核辦法執(zhí)行情況進行了多方面征求意見建議,了解了教師的考核辦法執(zhí)行現(xiàn)狀,教師考核辦法,根據(jù)實際情況,進行了調(diào)整和修改,收到較好效果。
    同時對重新修訂的輔導(dǎo)員考核制度的執(zhí)行情況,進行了總結(jié)。
    對外聘教師和校內(nèi)兼課教師亦進行了綜合評議。
    (三)教師資格認定等工作。本年度經(jīng)過審查,共有82名教師獲得高校教師資格。順利完成其他職業(yè)資格的審核報名工作。
    海事年度工作總結(jié)篇十四
     1、過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
     2、20xx年在全體同仁的共同努力下,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,我們收獲了豐收的一年,今天我的業(yè)績完成了指標,這和大家的努力分不開,應(yīng)為有了我們這個優(yōu)秀的團隊,大家相互幫助,通過扎扎實實的努力,給20xx年畫上了一個完美的句號。
     3、光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:
     4、在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年這一年是有意義的、有價值的'、有收獲的?;仡欉@一年的工作歷程,作為中國教育總網(wǎng)文檔頻道企業(yè)的一名員工,我深深感到*****企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,*****人之拼搏的精神。
     5、在過去一年做為施工現(xiàn)場施工管理人員,按照公司和領(lǐng)導(dǎo)的要求按時按質(zhì)的完成了商會大廈第六都1.2期以及萬博匯的前期施工管理工作。
     6、在學(xué)校黨支部,校委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在鎮(zhèn)財政所的正確指導(dǎo)下,較好的完成了本學(xué)期的收支計劃,保證了學(xué)校的日常工作的順利進行,現(xiàn)將本學(xué)期學(xué)校的財務(wù)工作總結(jié)如下:
     7、時間一晃而過,彈指之間,20xx年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
     8、在全體同事的共同努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的全面支持、關(guān)心下,本著一切為客戶服務(wù)的宗旨,圍繞優(yōu)化服務(wù)、拓展xxx和xxx的宣傳和信息的功能,從客戶的利益角度服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、提高企業(yè)的知名度和利益最大化,通過扎扎實實的努力,圓滿地完成了20xx年的工作。
     9、回顧這半年的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,主要反映于xx及xxx的風(fēng)格、定型還有待進一步探索,尤其是網(wǎng)上的公司產(chǎn)品庫充分體現(xiàn)我們xxxxx和我們這個平臺能為客戶提供良好的商機和快捷方便的信息、導(dǎo)航的功能發(fā)揮。展望新的一年,我們將繼續(xù)努力,力爭各項工作更上一個新臺階。
     10、光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:
     11、時間一晃而過,彈指之間,20xx年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
     12、在全體同事的共同努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的全面支持、關(guān)心下,本著一切為客戶服務(wù)的宗旨,圍繞優(yōu)化服務(wù)、拓展xxx和xxx的宣傳和信息的功能,從客戶的利益角度服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、提高企業(yè)的知名度和利益最大化,通過扎扎實實的努力,圓滿地完成了2006年的工作。
    海事年度工作總結(jié)篇十五
    我村黨支部一年來開展的工作,與鎮(zhèn)黨委、政府的親切關(guān)懷和英明指導(dǎo)密不可分,通過加強落實鎮(zhèn)黨委的有關(guān)精神指示,有效推動了我村經(jīng)濟繁榮,促進提高了我村黨員的思想素質(zhì)。
    我村黨支部密切黨群關(guān)系,學(xué)習(xí)擁護黨的理論、路線、方針和政策,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會和十七屆三中、四中、五中全會精神和省、市、區(qū)、鎮(zhèn)重大決策部署,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,按照融入全局、注重運作、重在實效的要求,以新農(nóng)村建設(shè)為主題,與廣大村民一道,緊緊圍繞“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的新農(nóng)村建設(shè)目標任務(wù),努力構(gòu)建和諧社會。
    現(xiàn)將我村黨支部工作情況總結(jié)
    一、大力加強黨的先進性建設(shè),努力提高發(fā)揮農(nóng)村黨員先鋒模范作用的能力 。
    在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我村黨支部結(jié)合黨建工作的實際情況,不斷加強黨的建設(shè)和充分發(fā)揮黨支部的領(lǐng)導(dǎo)核心、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,使村黨支部煥發(fā)出勃勃生機,保障了我村各項工作任務(wù)得以順利貫徹實施。
    隨著創(chuàng)建“黨建工作先進單位”和建設(shè)“五好黨支部”活動的扎實開展,本支部十大黨員的思想理論水平,通過學(xué)習(xí),有了進一步的提高。
    積極開展先進性教育活動,及時總結(jié)保持黨員先進性和發(fā)揮黨員先鋒模范作用、永葆先進性的經(jīng)驗做法,建立健全相應(yīng)的制度機制,形成充分發(fā)揮廣大農(nóng)村黨員先鋒模范作用的長效機制。
    二、完善黨的陣地建設(shè),加強黨的組織建設(shè),提高支部的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗力。
    1.加強班子建設(shè)。
    在加強班子建設(shè)中,通過對村支部、村委會班子成員的明確分工,基本上做到了職責(zé)清、任務(wù)明,達到了預(yù)期的目標,形成團結(jié)、廉潔、高效、開拓的班子集體。
    2. 加強黨員隊伍建設(shè)。
    一是認真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》,遵循“堅持標準、保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針、以保證質(zhì)量為前提,積極做好黨員的發(fā)展工作和入黨積極分子的培養(yǎng)工作。
    馬甲村黨支部現(xiàn)有黨員71名,今年共發(fā)展3位黨員同志。
    二是認真實行黨員目標管理,開展民主中評議黨員、并做到有計劃、有檢查、有督促、有落實。
    三是抓緊抓好黨員干部政治理論學(xué)習(xí),做到有計劃、有組織、有內(nèi)容、有時間、有落實。
    3.抓好黨費收繳工作。
    我村黨支部按照黨費收繳做到按時收繳,足額征收,及時解繳。
    三、以廣大村民的根本利益為出發(fā)點,切實推進新農(nóng)村建設(shè)。
    1.20xx年馬嶺片區(qū)新村改建項目進一步開展。
    村文化活動中心已經(jīng)完成封頂和外裝修。
    2.在消防片區(qū)的征地中,對村五個組的硬化路面1800多米進行改建。
    3.平整頂尾樓至仙嶺路地段的路面。
    4.整改增加五個小組的路燈50多盞。
    5. 完成溪東安置房的圖紙設(shè)計。
    6.農(nóng)貿(mào)市場和烏石水溝的建設(shè)正在招標中。
    7.完滿完成全國第六次人口普查。
    在普查期間,積極組織、團結(jié)、幫助村兩委、指導(dǎo)員與普查員進行入戶摸底、登記與匯總工作。
    根據(jù)匯總結(jié)果,我村戶籍人口為3645人,其中外出人口為1134人,普查時點居住在本村的有4965人,外來人口為2454人。
    8.認真完成計生工作。
    一是大力開展人口與計劃生育知識宣傳,營造良好的計生氛圍。
    抓好重點人群的教育管理,幫助他們了解、掌握計劃生育方面的'政策、法規(guī)。
    對特殊人群加強計劃生育政策宣傳,對未婚重點青年男女加強法律法規(guī)宣傳,并倡導(dǎo)晚婚晚育;二是狠抓“雙查”到位率,我村全年“雙查”基本實現(xiàn)百分百到位;三是進行未婚男女青年和隱性婚育的管理排查;四是及時落實到期節(jié)育措施及社會撫養(yǎng)費征收;五是落實計劃生育獎勵政策。
    9.按時完成新農(nóng)合的信息采集、繳費以及醫(yī)??ǖ陌l(fā)放工作。
    10.抓好村務(wù)公開,提高兩委工作透明度,為各項工作開展奠定了良好基礎(chǔ)。
    村兩委每季度都按照要求將村集體經(jīng)濟收入支出、財務(wù)財產(chǎn)以及村民關(guān)心的其他重要事項進行公示,召開黨員大會、村兩委會、村民代表大會,及時向村民公開村務(wù)情況,便于村民監(jiān)督和參政。
    11. 扎實做好與村黨支部職能有關(guān)的其他方面工作。
    春節(jié)將至,我村黨支部將把重心放在關(guān)心村民生活方面,組織慰問組長代表、軍烈屬、退休老干部以及生活困難群眾,關(guān)心群眾疾苦,幫助解決群眾困難問題,宣傳社會治安和安全,加強巡邏,繼續(xù)推進我村社會主義建設(shè)。
    一年來我村支部在上級黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)黨的十七屆、十八屆全會的精神,支部帶領(lǐng)全村人民以經(jīng)濟建設(shè)為中心,不斷深入改革,大力進行產(chǎn)業(yè)化調(diào)整,支部取得了突破性的進展,按照年初制定的各項措施和任務(wù),全部完成到位,具體表現(xiàn)如下:
    一、突出工作中心,加快經(jīng)濟建設(shè)步伐
    20xx年是多事之秋,工作難度大,任務(wù)重,矛盾多的局面,支部帶領(lǐng)全村村組干部,按照上全年鎮(zhèn)黨委,政府要求,全年共完成三業(yè)總產(chǎn)值7億8000萬元,其中工業(yè)實現(xiàn)銷售4億9000萬元,農(nóng)業(yè)1億1792萬元,三產(chǎn)業(yè)1億7208萬元,個私企業(yè)12個,個體工商戶20個,銷售、流通相對接活,在全村經(jīng)濟總量中居重要位置,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,全年在結(jié)構(gòu)調(diào)整中,始終以調(diào)優(yōu)、調(diào)良、調(diào)新為先導(dǎo),圍繞市場需要什么,調(diào)什么,在去年萬畝項目基礎(chǔ)上,順利完成萬畝良田示范方。
    另外,新增了食用菌培植戶2戶,新增了養(yǎng)殖大戶2戶等特色項目,在生產(chǎn)中求發(fā)展,多頭并進,多種經(jīng)營生產(chǎn),堅持在手項目和開發(fā)項目并重發(fā)展,完成河道疏浚、村莊環(huán)境整治及兩萬工程突擊性和拆遷階段性工作。
    二、強化思想教育,注重道德建設(shè)
    全年支部始終強化思想教育,公民道德建設(shè)放在首位,在廣大農(nóng)村干部群眾中精心實施現(xiàn)代農(nóng)民教育工程,用新的理論教育引導(dǎo),鼓舞群眾著力開展六項教育,增強六個意識,即深入進行鄧小[平理論和馬克思主義唯物論,無神論教育增強廣大干部群眾的自信意識,進行黨的基本路線、農(nóng)村政策教育,增強農(nóng)民的市場競爭意識,進行農(nóng)民致富技術(shù)教育,增強科技興農(nóng),以科學(xué)致富的意識,進行民主法制教育,增強農(nóng)民法制意識,進行現(xiàn)代文明意識教育,增強農(nóng)民弘揚傳統(tǒng)美德意識.
    公民中開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育,樹立破迷信,剎歪風(fēng),禁賭博的好風(fēng)氣,通過學(xué)習(xí)和文化中心戶的建設(shè),全村涌現(xiàn)了一批知識青年,優(yōu)秀黨員和先進人物,加強了陣地建設(shè),按時出閱報欄,公示欄,黑板報,全年支部轉(zhuǎn)正黨員1名,納新1名,對1名積極分子進行培養(yǎng)考核,外出黨員加強管理,及時聯(lián)系,支部主要成員開展了一幫一扶活動,充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    三、為民辦實事,改善黨和群眾關(guān)系
    堅持為官一任,造福一方,把為民辦實事作為精神文明建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓,本著量力而行、輕重緩急,實事實辦,好事多做的原則,支部按照年初制訂規(guī)劃,先后完成了集鎮(zhèn)黑色化道路攤鋪,莊西大站,沙東站改造,中心河,團結(jié)河、沙東河、沙聯(lián)河、蒲塘河浚深軍王路、吳黃路亮化工程,朱家、橋北2個組組級水泥路,沙聯(lián)、莊南、朱家組的節(jié)水渠等,另外支部還通過各種渠道實施集鎮(zhèn)到7號橋黑色化工程。
    從而把為民辦實事真正落實到實處,受到群眾的一致好評。
    目前,全村的各項事業(yè)正蓬勃發(fā)展,欣欣向榮,向良性循環(huán)的形勢跨進。
    以上成績的取得,是黨的方針政策的指導(dǎo),是上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是我村全體黨員干部帶領(lǐng)全村人民共同奮斗的結(jié)果,我們在總結(jié)成績的同時,也要看到自己的不足,要向先進單位學(xué)習(xí),把黨的事業(yè)發(fā)揚光大,努力完成黨委政府下達我村各項指標和任務(wù)。
    海事年度工作總結(jié)篇十六
    海事處上半年工作總結(jié)_工作總結(jié)/匯報_總結(jié)/匯報_實用文檔。2011年上半年,**海事處在**海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)_理論、“xxxx”重要思想,全面貫徹xx大和“兩會”精神,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,認真落實“三個服務(wù)”理念,......
    2019年海事處個人年度工作總結(jié)20xx年7月我加入了xx海事處,成為...
    海事年度工作總結(jié)篇十七
     按照教辦度工作計劃,結(jié)合我校實際,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)我校教職員工的積極努力,我們圓滿完成了度全部工作,現(xiàn)匯報如下:
     德育工作在學(xué)校工作中有第一位的重要意義,是學(xué)校工作的首重,是教育工作的第一要務(wù)。
     教育所要培養(yǎng)的,絕大多數(shù)是未來社會建設(shè)中普通的勞動者,做人的教育意義非常重要,所以我們的教育首先就是引導(dǎo)學(xué)生怎樣做一個真正意義上的人,而達到這個目的就得通過一系列相關(guān)的集中的專項教育。
     在實際工作中,我們堅持“以德治?!钡拇蠓较颍诮⒔∪珜W(xué)校德育工作組織機構(gòu),制定切實可行的德育工作計劃的基礎(chǔ)上,仍全力貫徹我校德育建設(shè)的基本路子。
     即:以課堂學(xué)科滲透為主渠道,以日常德育教育為主要鞏固形式,以專題德育教育為主要強化手段,全方位,多層次地開展立體教育。
     在實際工作中,堅持養(yǎng)成教育。
     通過手抄報,黑板報,廣播站,升旗儀式,少先隊活動,班隊會等相對穩(wěn)定的德育教育形式強化學(xué)生的德育意識。
     通過不懈的堅持,我校校風(fēng)校紀較四年前有了徹底的改觀,校園內(nèi)打架罵人的不見了,亂丟紙屑雜物的不見了,同學(xué)之間都能開展一切有益的課外活動,相互幫助,相互團結(jié),呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。
     教學(xué)工作是學(xué)校的根本工作,抓的好壞直接影響到學(xué)校的質(zhì)量、聲譽和生命,直接影響到學(xué)生的將來。
     本著對學(xué)生負責(zé),對家長負責(zé),對社會負責(zé)的精神,我們認真的對待了此項工作。
     盡管工作有一定的難度,仍取得了一些成績。
     首先,學(xué)校全力抓好常規(guī)教學(xué)。
     學(xué)年初,學(xué)校主持制定了學(xué)校學(xué)年教學(xué)工作計劃,并主持教師依學(xué)校計劃對本位工作做出詳細的計劃。
     在落實中,學(xué)校抓住常規(guī)教學(xué)的各個環(huán)節(jié)要素,認真檢查督促,詳細記錄檢查情況,并作為學(xué)校教師個人考核的依據(jù)。
     通過檢查反映,我校教師備課及時認真,足額全案,案款齊全,能切合學(xué)生實際。
     教師講課認真,指導(dǎo)得法,學(xué)生接受的較好。
     作業(yè)批改及時,批改認真,作業(yè)適量。
     輔導(dǎo)認真,有記錄,有成效。
     及時組織驗收,及時矯正學(xué)習(xí)中的不足。
     可以講,教師基本上按質(zhì)按量地完成了常規(guī)教學(xué)任務(wù)。
     其次,學(xué)校扎實開展教研工作,深挖教師潛質(zhì),提高教師水平,提高教學(xué)效率。
     我們除按教辦的要求全員參加各種類型的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、教研外,還自找課題,自謀教研發(fā)展的路子。
     每次教研活動均有詳細的計劃、落實、總結(jié),全部歸檔備檢。
     每次教研都有收獲。
     針對我校實際設(shè)計的小學(xué)作文整體改革實驗“積累作文”實驗方案已完成初期試驗準備工作。
     在本年度教辦組織的幾次大型全鎮(zhèn)教研活動中,我們積極參與,認真落實教辦提出的各項要求。
     抓住全區(qū)小學(xué)語文教師課堂教學(xué)基本功大賽在我旗舉行的有利契機,選派全校語文教師參與觀摩活動。
     活動后,教師組織匯報課,寫活動心得,有力的促進了我校的語文教學(xué)工作。
     上述教研活動激活了老師的潛能,帶動了教師的教,促進了學(xué)生的學(xué),提高了教育教學(xué)質(zhì)量,為我校成績的提高起到了很好的補充作用。
     第三.認真落實師訓(xùn)工作。
     師訓(xùn)工作是教師終身教育的重要表現(xiàn)形式,所以學(xué)校予以充分重視。
     教師每周堅持二小時政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有筆記。
     積極撰寫論文,現(xiàn)又有篇論文在省級的刊物上公開發(fā)表。
     配合上級組織教師按時參加繼續(xù)教育培訓(xùn)、計算機培訓(xùn)、骨干教師培訓(xùn)、新課標培訓(xùn)、普通話培訓(xùn)、英特爾未來教育培訓(xùn)、法制培訓(xùn)、新教材通識培訓(xùn)等,培訓(xùn)率及合格率均達到00%。
     積極鼓勵教師學(xué)歷進修。
     現(xiàn)有四人函授后期本科,學(xué)歷合格率達00%。
     第四.認真貫徹落實素質(zhì)教育。
     盡管素質(zhì)教育要求的相應(yīng)軟硬條件較高,但我校還是利用現(xiàn)有條件全力落實素質(zhì)教育。
     教師在課堂教學(xué)過程中,注重發(fā)揮學(xué)生的個體潛能,因材施教,全方位施教,促進學(xué)生全面發(fā)展。
     使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中手眼腦耳嘴齊動,多方面、多層次鍛煉學(xué)生素質(zhì)。
     實施新教材年段教師注重加強自身素質(zhì)的提高。
     在教辦組織的全鎮(zhèn)小學(xué)生技能技巧比賽中,有人次獲獎,占參賽人數(shù)的95%。
     按上級有關(guān)“兩基”工作要求,認真完善、落實相關(guān)工作。
     所整理檔案材料齊全,內(nèi)容真實,數(shù)據(jù)可靠,裝訂規(guī)范,保管妥善。
     領(lǐng)導(dǎo)班子堅持“抓管理,求質(zhì)量,爭名?!钡霓k學(xué)目標,堅持“深化課堂教學(xué)改革提高教學(xué)質(zhì)量,利用有限資金改善辦學(xué)條件”的辦學(xué)思路,以“熱愛學(xué)生,教書育人,為人師表,嚴謹教學(xué),實中求新,新中抓實”的教風(fēng)要求教師,使學(xué)校的管理工作有力很大的轉(zhuǎn)變。
     在實際操作中,建立了學(xué)校各類組織,建立了各項制度,嚴格執(zhí)行,公平量化。
     五.其他工作.校容校貌建設(shè)工作:協(xié)調(diào)村里出資000元平墊校園;.文體衛(wèi)生工作:認真落實“”工程,配合上級開展體檢工作。
     組織了野炊,春游活動,豐富了學(xué)生的學(xué)校生活,開拓了學(xué)生的校外視野.財務(wù)工作:加強勤工儉學(xué)工作力度,合理開發(fā)校本資源,將校內(nèi)閑置土地發(fā)包;嚴格執(zhí)行財務(wù)管理制度,定期財務(wù)公開;.安全工作:認真落實《中小學(xué)交通安全守則》,大力宣傳安全教育,拓寬安全教育渠道,從交通,校舍,用電等多方面對學(xué)生進行安全教育。
     注重教室防暑降溫,防止學(xué)生暑天中暑;5.認真配合上級完成“兩免一補”工作。
     六.存在不足:.校內(nèi)風(fēng)蝕嚴重,需協(xié)調(diào)村里硬化;.學(xué)生基礎(chǔ)不十分牢,成績提高幅度小;.實驗室利用率不高;.管理上有些許不足,有一些人情味;5.冬季取暖問題較為突出,學(xué)生所捐獻的爐柴較少,爐柴款買煤只能夠本年度取暖,開學(xué)取暖又是一個問題。
     不知不覺,一年又過去了,在衛(wèi)生部工作的日日夜夜,不免對自己的改變感到驚喜,也曾試著追憶過這些變化是在何時發(fā)生的,卻無從得到答案。
     這些都已成為了習(xí)慣,習(xí)慣了工作變?yōu)樯钪杏幸饬x的一部分,這大概就是成長吧!當然,還伴有收獲的喜悅。
     衛(wèi)生部的工作比較忙碌,壓力比較大,我們深感這份工作的的重擔(dān),但我們把壓力變成了動力,在實踐中尋找經(jīng)驗,在過去學(xué)生會成員那兒仔細尋求經(jīng)驗,然后認真落實到實踐活動中,積極在活動的內(nèi)容和形式上創(chuàng)新,不斷迎合同學(xué)們的口味,使同學(xué)們在緊張的學(xué)習(xí)之余能夠使精神生活得到充實,使學(xué)習(xí)環(huán)境得到美化,增強自己的精神力量,一年來我們衛(wèi)生部始堅持:按時細致公平、公正的完成每天的日常工作:
     1、每周三定期為大掃除時間,做到不留衛(wèi)生死角,不耽誤上課的時間,在打水的同時要及時檢查各班衛(wèi)生委員到崗的情況,對于不到崗的同學(xué)給予批評和警告,還會在每周的量化考核里扣除該班的相應(yīng)的分數(shù),對于水房值班時和其他同學(xué)聊天或看書等影響學(xué)生打水的情況,也會給該班扣除相應(yīng)的分數(shù),我們對日常的每一件小事都做到公平、公正,沒有出現(xiàn)任何一次失誤。
     2、每天早讀和午讀前10分鐘為例行檢查時間,檢查時,巡視每班掃除的情況,看到不合理的地方,要給予提醒。
     3、周五下午放學(xué)前到政教處登記本周各班的得分情況,已備下周一升旗時向全體師生公布。
     回首一年的工作歷程,我們在一次次的堅持不懈中培養(yǎng)出了吃苦耐勞的精神,學(xué)會了團結(jié)合作的力量,在一次次的探索實踐中,從羞于啟齒,膽小怕事的小學(xué)生成長為大膽成熟的學(xué)生會成員,從不計較后果行事到懂得責(zé)任與義務(wù),這些成長的足跡讓我們歷歷在目。
     不管改變或多或少,這一年的收獲總是讓人欣喜,但工作中還有需要改進的地方:
     1、有時處理事情時有急躁情緒,不夠冷靜。
     2、工作中創(chuàng)新意識不強。
     3、馬虎老好人的思想嚴重。
     在以后的工作中我們會克服缺點,揚長避短,把衛(wèi)生部的工作提高到一個新的臺階,為學(xué)校和同學(xué)服務(wù)好。
     一學(xué)期來,我校全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和黨的教育方針,堅持辦人民滿意教育。
     緊緊圍繞三個關(guān)鍵詞:教育公平、素質(zhì)教育和績效考核,開展各項工作,取得了有目共睹的成績。
     回顧過去,有許多經(jīng)驗和教訓(xùn)值得細細回味。
     學(xué)校管理,歸根到底是人的管理,如何調(diào)動每個人的工作積極性,是保證各項工作順利開展的決定性因素,我們堅持做到“過三關(guān)”。
     1、過思想關(guān)。
     只有講團結(jié),講奉獻,解放思想,我們的隊伍才能有活力、有戰(zhàn)斗力,有求變的欲望。
     這學(xué)期,我們帶領(lǐng)全體黨員投入到第三批學(xué)習(xí)科學(xué)實踐發(fā)展觀的活動中,深入調(diào)研,梳理和排查我們工作中存在的困難和問題,調(diào)動一切人力,財力和物力予以解決。
     在這次活動中,每位教師都寫了2萬字的學(xué)習(xí)筆記,1萬字的調(diào)研報告,征集教師意見43條,征集群眾對教育提出的意見68條,只有個別問題如布局調(diào)整等問題,因受到教育發(fā)展的制約需要逐步解決外,其余都一一落實。
     在群眾對我校的軟環(huán)境行風(fēng)評議上,滿意率達100%。
     2、過安全關(guān)。
     今年外省市校園惡性傷害事故頻發(fā),牽動著各級政府和群眾的心。
     在安全問題上我們從來不做亡羊補牢式的補救,而是加大財力和人力的投入積極防范。
     (1)堅決關(guān)閉學(xué)校小商店。
     在關(guān)閉學(xué)校小商店的過程中,我們遇到了很大的阻力,甚至與承租人發(fā)生了沖突,但我們一步都沒有退讓,依靠黨委政府和公安部門的支持,一步到位地解決了問題。
     幼兒園課間餐一律由市西園烤點直供。
     對校外的攤點也沒有忽視,我們給各位攤主開會,曉以利害,攤主均表示支持學(xué)校的工作,接受學(xué)校管理。
     (2)在多個地區(qū)頻發(fā)校園惡性傷害事故之前,我們已率先安裝了監(jiān)控,確保學(xué)校財產(chǎn)和學(xué)生的生命安全。
     我們還在重點部位如電腦室、財務(wù)室等重地裝了ck報警器。
     (3)加強保衛(wèi)力量。
     我們聘請了35歲以下的聯(lián)防隊員對門衛(wèi)力量予以充實,并購置了橡膠棒、辣椒水、警棍等必要的防衛(wèi)器械。
     我們還請求派出所在中心小學(xué)建立了警務(wù)室。
     同時全鎮(zhèn)各校都成立了由教師組成的護校隊,掛牌上崗,為全鎮(zhèn)每位教師發(fā)了一根木棒,堅持學(xué)生上下學(xué)護送。
     (4)認真施行“1+3”安全監(jiān)控體系,切實做好綜治和法制工作。
     我校被評為市法制先進單位。
     陳松勝校長評為法制教育先進個人。
     我們的一些列安全防范措施受到了市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和稱贊。
     3、過廉潔關(guān)
     加強權(quán)利內(nèi)控,廉潔自律,保持一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本質(zhì),是我們一貫堅持的工作作風(fēng)。
     學(xué)校每遇重大事項從不個人武斷,而是通過集體會議研究。
     在建筑工程上,不允許領(lǐng)導(dǎo)干部的親朋好友參與建設(shè),千元以上項目需經(jīng)行政會研究通過,按標準驗收。
     大宗物品添置需經(jīng)政府采購。
     百元以上物品需先請示再購買,規(guī)范報批程序。
     我們要求自己的家屬和領(lǐng)導(dǎo)班子成員,任何人不得接受吃請和饋贈,做出有損集體利益的事。
     在個人問題上領(lǐng)導(dǎo)干部更是起到了模范帶頭作用。
     在陳松勝校長到棉花工作的幾年中,領(lǐng)導(dǎo)班子成員有老人過壽,有人購置新房,但沒有一人大操大辦。
     在處置熱點民辦學(xué)校推薦問題上實行陽光操作,堅持公正,公開,公平。
     期間,領(lǐng)導(dǎo)、同事、同學(xué)打招呼的絡(luò)繹不絕,都被一一拒絕。
     在一些重大原則問題上我們?yōu)槭裁锤矣谟才鲇?就是因為我們按原則辦事,不吃、拿、卡、要,一身正氣。
     另一個原因我想是來自各位教師的大力支持。
     教師每遇生病、意外傷害、喪事等,我們都會叮囑工會同志及時去看望,并給予補助,正是因為我們既講原則又講人情,才會得到同志們的理解和信任。
     我們嚴格實施江蘇省《關(guān)于進一步規(guī)范中小學(xué)辦學(xué)行為深入實施素質(zhì)教育的意見》的五項規(guī)定。
     在各項工作中都做出了自己的特色。
     1、加強校本培訓(xùn)。
     為了提高教師的素質(zhì),我們不惜資本積極參加各項觀摩活動,如:我們參加了第二屆全國小學(xué)語文教師素養(yǎng)大賽觀摩活動和市級小學(xué)語文教師素養(yǎng)大賽觀摩活動,并參加了第十屆現(xiàn)代與經(jīng)典小學(xué)語文、數(shù)學(xué)觀摩活動。
     我們還邀請市直機關(guān)幼兒園來我校傳經(jīng)送寶。
     這些活動極大地開闊了教師的眼界,豐富了教學(xué)經(jīng)驗。
     我們每學(xué)期都開展語、數(shù)、英和技能科“有效課堂教學(xué)”研究活動,鍛煉我們的教師隊伍,收到了不錯的效果。
     我校的英語、數(shù)學(xué)和地方課程參加區(qū)級優(yōu)課評比均獲得了一等獎,在市級信息技術(shù)教學(xué)評比中,張翠勤主任勝出,代表區(qū)參加市級優(yōu)課評比。
     課題研究也是我校的一大特色,提出了人人都有課題,人人都是研究者的口號。
     我校有一個課題獲區(qū)級立項,兩個課題獲市級立項,棉花小學(xué)被教研室評為區(qū)級“校本課題先進組織單位”,全區(qū)獨此一家。
     全鎮(zhèn)有10余篇論文和教學(xué)設(shè)計在省市級評比中獲獎,有多篇論文在省級報刊上發(fā)表。
     在省級小數(shù)報競賽中有20多名師生獲獎。
     我校地處城郊,生源不但沒有流失,反而逐年遞增。
     中心園生數(shù)已經(jīng)突破500人。
     我想與我們的教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升不無關(guān)系吧!
     2、立足素質(zhì)教育。
     素質(zhì)教育既是學(xué)生身心發(fā)展的需要,
     也是社會對人才的需要,關(guān)系到孩子的發(fā)展和未來。
     我們利用一切契機培養(yǎng)學(xué)生的人格和技能。
     (1)我們建立了敬老院、部隊和武警教導(dǎo)隊三個德育基地,定期慰問和參觀,培養(yǎng)學(xué)生尊老愛幼和堅忍不拔的品格;(2)我們聘請派出所所長為我校的法制副校長,定期為師生開設(shè)講座。
     我校選送了55篇法制教育論文參加了市級評比;(3)積極開展文體活動,中心小學(xué)在區(qū)級象棋競賽中獲得團體年級組一等獎一個、四等獎兩個,個人單項獎6個。
     我校選送的三個文藝節(jié)目參加區(qū)藝術(shù)節(jié)獲得一致好評;(4)家校聯(lián)系通暢。
     我們在顯要位置安置了局長信箱,懸掛了校長接待日制度牌,在期中召開家長會,在六一舉辦“親子”活動。
     目的有兩個:一是傾聽群眾的呼聲,及時調(diào)整我們的工作方向,二是整合一切力量,共同關(guān)愛孩子;(5)堅持正面宣傳。
     一年中,我們在市區(qū)兩級報刊上發(fā)表了60余篇新聞稿件,積極宣傳我們的做法和所取得的成績,爭取社會各種力量對教育事業(yè)的關(guān)心、幫助和支持。
     3、實施均衡教育。
     均衡教育這個概念越來越深入人心,也引起了社會各界的廣泛討論。
     我們在這個方面做了一些有益的嘗試,力爭讓所有孩子享受平等教育。
     (1)積極開展創(chuàng)建工作。
     加大教育基礎(chǔ)投入,中心小學(xué)努力創(chuàng)建市級實驗小學(xué),提升辦學(xué)層次。
     中心幼兒園積極創(chuàng)建省級優(yōu)質(zhì)園,到xx年底所有村小幼兒園全部創(chuàng)建區(qū)級合格園。
     (2)教師合理流動。
     同志們都知道我們一直采取鎮(zhèn)內(nèi)支教的辦法解決我鎮(zhèn)范圍內(nèi)教師不均衡的問題,實踐證明這個措施行之有效,聯(lián)旺和合心小學(xué)在群眾中的口碑越來越好,隨著省政府各項教育改革措施逐步出臺,我們?nèi)w教師將會在更大范圍內(nèi)流動,我想我們已經(jīng)先走了一步吧。
     (3)整合教育資源。
     隨著淮高路的逐步改造和省政府的政策的出臺,中心小學(xué)的搬遷已逐步提到議事日程,我們已規(guī)劃了幾種方案報教育局和區(qū)政府備案。
     在三兩年內(nèi)有些村小將逐步予以撤并。
     3、嚴格績效考核。
     績效考核的核心就是:優(yōu)績優(yōu)酬,獎勤罰懶。
     我們嚴格按照程序出臺了績效方案。
     這個方案是層層討論的結(jié)果,人心所向,實施起來也是順風(fēng)順水。
     我們采取了幾個措施,也發(fā)現(xiàn)了幾個變化。
     幾個措施:(1)嚴格考勤、考績。
     中心小學(xué)購置了指紋考勤機,大門安裝了監(jiān)控。
     教導(dǎo)處對教師取得的每一項成績都記錄在案;(2)嚴格履行請假制度,各校和辦公室按時記錄。
     (3)領(lǐng)導(dǎo)班子全員上課,和教師一樣按績?nèi)〕辍?BR>     幾個變化:(1)安心工作的人多了,遲到早退、泡泡溜溜的少了。
     (2)堅守崗位的人多了,無故請假、小病大養(yǎng)的人少了。
     (3)忙碌的人多了,揀輕怕重的人少了。
     (4)工作好分配了,學(xué)校好管理了。
     在過去的一年里,我們的小教、成教和幼教工作都取得了有目共睹的成績。
     我校被區(qū)、鎮(zhèn)兩級政府評為先進單位。
     在取得成績的同時,我們也看到依然有許多不利因素在困擾著我們,列舉幾例:1、由于學(xué)校的逐步撤并,家長外出打工,學(xué)生出現(xiàn)了上學(xué)難,乘坐馬自達現(xiàn)象屢禁不止,交警部門也無可奈何。
     交通安全隱患時時存在。
     各種安全問題牽扯了我們太多的精力。
     2、職稱兌現(xiàn)難。
     到xx年止,我校兌現(xiàn)中級職稱的有50幾人,而未兌現(xiàn)中級職稱也將達到50幾人,并且都是中青年骨干力量。
     隨著教師流動,老教師的退休也許這個問題會得到逐步解決。
     3、教育均衡化需要一個過程。
     讓學(xué)生享受平等教育不是一蹴而就的事,這需要政府的大力投入,也需要廣大教師觀念的逐步轉(zhuǎn)變。
     同志們,我們面臨的困難和問題還有很多,但我相信,在同志們的不懈努力下,我們一定能解決一個個矛盾,克服重重困難,再創(chuàng)棉花小教事業(yè)新輝煌。