汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得(模板19篇)

字號(hào):

    寫(xiě)一份好的總結(jié),可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己。避免重復(fù)和廢話,保持邏輯性。以下是一些經(jīng)典總結(jié)范文,對(duì)我們理解總結(jié)的作用和方法有重要意義。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇一
    作為一名汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者,在工作中,汽車(chē)日?qǐng)?bào)是我每天必看的行業(yè)資訊雜志,它是我們了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、掌握行業(yè)新聞的必備工具。今天,我就想談?wù)勛约涸陂喿x汽車(chē)日?qǐng)?bào)時(shí)的一些體會(huì)和心得。
    第二段:認(rèn)真研讀。
    每次看汽車(chē)日?qǐng)?bào)前,我都會(huì)先看一下當(dāng)日的版面,把自己感興趣的新聞?wù)浵聛?lái)。然后再一條一條的認(rèn)真研讀,從內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和權(quán)威性角度去審視每一篇文章。對(duì)于一些有爭(zhēng)議的新聞,我也會(huì)做進(jìn)一步的調(diào)查和研究。通過(guò)這種方式,我才能夠把最新的資訊信息有效的吸收并精準(zhǔn)了解市場(chǎng)的變化,根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)做出正確的決策。
    第三段:拓寬視野,激發(fā)思考。
    在閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào)的過(guò)程中,我不僅了解到了千姿百態(tài)的市場(chǎng)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),還認(rèn)識(shí)了很多業(yè)內(nèi)專家和精英們的觀點(diǎn)和想法,這對(duì)于我的個(gè)人成長(zhǎng)有著非常積極的推動(dòng)作用。拓寬眼界的同時(shí),我也會(huì)思考自己的工作是否跟上了時(shí)代的步伐,是否還有提升的空間。
    第四段:增強(qiáng)行業(yè)認(rèn)知,提升專業(yè)素養(yǎng)。
    通過(guò)定期的閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào),我不僅可以了解汽車(chē)市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài),還可以深入了解汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),從而提高個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)和技能,更好地服務(wù)于客戶,同時(shí),積極地深化自己在這個(gè)行業(yè)中的認(rèn)知。
    第五段:總結(jié)感悟。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)是一份優(yōu)秀的行業(yè)資訊雜志,通過(guò)對(duì)它的認(rèn)真研讀和體會(huì),我深刻認(rèn)識(shí)到,在這個(gè)快節(jié)奏、充滿變化的時(shí)代中,我們必須不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的知識(shí)領(lǐng)域,才能夠穩(wěn)固自己的職場(chǎng)地位。希望每個(gè)從業(yè)者都能夠養(yǎng)成定期閱讀行業(yè)資訊雜志的好習(xí)慣,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),成為更出色的職業(yè)人士。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇二
    作為一名汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者,我對(duì)汽車(chē)日?qǐng)?bào)有著特殊的情感和信任。在平日的工作中,我時(shí)常閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào),了解行業(yè)動(dòng)態(tài),收獲新的思考和啟發(fā)。最近,我有幸參加了汽車(chē)日?qǐng)?bào)主辦的一場(chǎng)座談會(huì),深感受益匪淺。在此,我想分享我的心得體會(huì),與廣大讀者共同探討。
    第二段:汽車(chē)日?qǐng)?bào)給我們帶來(lái)什么。
    作為一家具有行業(yè)影響力的專業(yè)媒體,汽車(chē)日?qǐng)?bào)為我們帶來(lái)了很多。首先,新聞報(bào)道及時(shí)、準(zhǔn)確、專業(yè)。我們可以通過(guò)汽車(chē)日?qǐng)?bào)了解到最新、最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài),抓住機(jī)遇、把握趨勢(shì)。其次,汽車(chē)日?qǐng)?bào)開(kāi)設(shè)了很多有深度的專欄,如品牌策劃、市場(chǎng)解讀、技術(shù)探索等,讓我們更好地理解、分析、思考汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)。另外,汽車(chē)日?qǐng)?bào)還定期舉辦各種行業(yè)活動(dòng),如座談會(huì)、研討會(huì)等,讓我們有機(jī)會(huì)與業(yè)界大牛共同交流、分享心得、探討問(wèn)題。
    第三段:與業(yè)內(nèi)大咖的交流。
    在本次座談會(huì)上,我有幸與一些業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行了深入交流,這是我收獲最多的部分。他們的見(jiàn)解和思考讓我受益匪淺。我與一名資深的行業(yè)顧問(wèn)交流了關(guān)于燃油車(chē)、新能源車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的話題,從中感受到了行業(yè)的復(fù)雜性、變化性和不確定性。我與一名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商討論了品牌經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)渠道等方面的問(wèn)題,深刻認(rèn)識(shí)到經(jīng)銷(xiāo)商在汽車(chē)行業(yè)中的地位和作用。我與一名媒體人士探討了汽車(chē)媒體的定位、角色和責(zé)任等方面的問(wèn)題,這讓我更好地意識(shí)到了作為一名汽車(chē)媒體從業(yè)者的使命和責(zé)任。
    第四段:關(guān)于我自己。
    參加汽車(chē)日?qǐng)?bào)舉辦的座談會(huì),給我?guī)?lái)了深刻的思考和啟示。我意識(shí)到自己還有很多不足和需要改進(jìn)的地方。首先,我要進(jìn)一步提高專業(yè)技能,增強(qiáng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)。其次,我要拓展社交網(wǎng)絡(luò),與更多的業(yè)內(nèi)人士交流、合作,把學(xué)到的理論應(yīng)用到實(shí)踐中。最后,我要不斷反思和總結(jié),不斷完善自己的工作方法和思維方式,提升自己的綜合素質(zhì)和影響力。
    第五段:總結(jié)。
    汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的行業(yè),需要我們不斷學(xué)習(xí)、思考和探索。汽車(chē)日?qǐng)?bào)作為一名有影響力的汽車(chē)行業(yè)媒體,為我們提供了廣闊的學(xué)習(xí)、交流和合作平臺(tái)。通過(guò)參加汽車(chē)日?qǐng)?bào)主辦的活動(dòng),我們可以與業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行深入交流,了解最新最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài),不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力。我相信,在汽車(chē)日?qǐng)?bào)的帶領(lǐng)下,我們一定能夠跟上行業(yè)的步伐,為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇三
    我是一名積極分子,今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會(huì)的我,雖然能力有限,但我始終以一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進(jìn)步和成熟起來(lái)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報(bào)。
    一、通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。
    參加工作后更使我深深的懂得,作為一名,不僅要有理論上的成熟,成為上的明白人,更要有較強(qiáng)的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認(rèn)真貫徹黨的方針和政策,堅(jiān)持黨的基本路線和方針,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,不斷的提高自己的思想覺(jué)悟。
    二、端正思想,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
    “理論是灰色的,生活之樹(shù)常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。
    三、提高工作積極性和主動(dòng)性。
    實(shí)習(xí),是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
    最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇四
    當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因?yàn)檎?chē)的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
    雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見(jiàn)到,感到很窩心。
    一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛(ài)的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
    在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇五
    在汽車(chē)這個(gè)日新月異的行業(yè)中,獲取最新信息和保持行業(yè)敏感度至關(guān)重要。而《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》作為一份專業(yè)的汽車(chē)報(bào)紙,為讀者提供了每日的汽車(chē)資訊和行業(yè)動(dòng)態(tài)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的閱讀和反思,我深刻認(rèn)識(shí)到《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》對(duì)于我個(gè)人和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的重要性。以下是我對(duì)這份報(bào)紙的心得體會(huì)。
    首先,作為一份專業(yè)的汽車(chē)報(bào)紙,《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》提供了豐富多樣的內(nèi)容。無(wú)論是國(guó)內(nèi)外的新車(chē)發(fā)布會(huì)、汽車(chē)技術(shù)發(fā)展以及市場(chǎng)銷(xiāo)售情況,都能在報(bào)紙的頁(yè)面上找到詳細(xì)的報(bào)道和分析。這些內(nèi)容不僅涵蓋了各個(gè)汽車(chē)品牌,還涉及到了整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面,無(wú)論是車(chē)企的管理戰(zhàn)略還是零部件供應(yīng)商的技術(shù)革新,都能在《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》找到相關(guān)的報(bào)道。
    其次,《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道風(fēng)格準(zhǔn)確客觀,具有很高的權(quán)威性。無(wú)論是對(duì)于新車(chē)上市的評(píng)測(cè)報(bào)道,還是行業(yè)動(dòng)態(tài)的分析解讀,報(bào)紙始終堅(jiān)持事實(shí)陳述和數(shù)據(jù)支持的原則,避免了主觀臆斷和個(gè)人情感的干擾。這樣的報(bào)道風(fēng)格既讓讀者能夠客觀全面地了解到最新的信息,也給予了讀者對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的更準(zhǔn)確的判斷和決策能力。
    再次,《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》不僅是一份提供資訊的報(bào)紙,還是一個(gè)交流分享的平臺(tái)。報(bào)紙的讀者群覆蓋了廣大的汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員和汽車(chē)愛(ài)好者,而且報(bào)紙還設(shè)有精彩的讀者留言和專家解答環(huán)節(jié)。這樣的設(shè)計(jì)使得讀者不僅可以通過(guò)報(bào)紙獲取信息,還能與其他讀者和專家進(jìn)行交流互動(dòng),促進(jìn)了更廣泛的思想碰撞和知識(shí)共享。
    此外,《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》還著重關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保問(wèn)題。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán),汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著巨大的變革和調(diào)整。《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》通過(guò)深入調(diào)查和采訪,以及專欄文章的發(fā)布,引導(dǎo)讀者對(duì)于環(huán)保汽車(chē)的認(rèn)識(shí),并向相關(guān)企業(yè)和政府提出建議和觀點(diǎn),推動(dòng)環(huán)保技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
    最重要的是,《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》在我個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃中起到了指導(dǎo)和幫助的作用。通過(guò)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的深入了解,我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景和機(jī)遇。同時(shí),《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道也讓我更加了解到汽車(chē)行業(yè)的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到,不管是在技術(shù)研發(fā)還是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面,都需要不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和學(xué)習(xí)能力,以適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。
    總而言之,《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》是一份專業(yè)、權(quán)威并提供全面信息的汽車(chē)報(bào)紙。通過(guò)閱讀和理解,我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更深入的了解,并且得到了實(shí)踐中的啟發(fā)和指導(dǎo)。我將繼續(xù)閱讀《汽車(chē)日?qǐng)?bào)》,以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和對(duì)汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí),為我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我也愿意將自己的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)分享給其他讀者,在報(bào)紙的平臺(tái)上進(jìn)行更廣泛的交流和互動(dòng),為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇六
    作為一名喜歡汽車(chē)的人,我在日常生活中常常關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的新聞以及相關(guān)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài),因此我非常喜歡閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào)。最近,我花了一些時(shí)間研究這份報(bào)紙,并寫(xiě)下了我的一些心得體會(huì),希望能夠與大家分享。
    段落二:同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)使得品牌競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。
    隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌涌入市場(chǎng),品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈。此外,隨著汽車(chē)技術(shù)的日益成熟和逐漸普及,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越明顯。這一點(diǎn)可以從汽車(chē)日?qǐng)?bào)上的報(bào)道中看出來(lái),許多品牌的車(chē)型外觀更加相似,汽車(chē)的性能也越來(lái)越接近。在這種情況下,品牌競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,一些品牌只能通過(guò)加大市場(chǎng)宣傳力度來(lái)吸引消費(fèi)者的注意。
    段落三:綠色環(huán)保已成為未來(lái)的主流趨勢(shì)。
    在環(huán)保意識(shí)的影響下,綠色環(huán)保已經(jīng)成為了未來(lái)汽車(chē)業(yè)的主流趨勢(shì)。越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始研發(fā)綠色環(huán)保的車(chē)型,并且得到了市場(chǎng)的積極響應(yīng)。汽車(chē)日?qǐng)?bào)也在這方面有所報(bào)道,許多汽車(chē)品牌發(fā)布了全新的綠色環(huán)保車(chē)型,使得消費(fèi)者有了更多的選擇。此外,政府對(duì)于綠色環(huán)保汽車(chē)的政策也給予了一定的補(bǔ)貼,為汽車(chē)品牌的研發(fā)帶來(lái)了一定的支持。
    段落四:智能技術(shù)的應(yīng)用使汽車(chē)更加智能化。
    隨著科技的不斷進(jìn)步,智能化已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。智能技術(shù)的應(yīng)用可以讓汽車(chē)更加智能化,例如自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航控制、智能語(yǔ)音控制等,這些先進(jìn)的技術(shù)讓汽車(chē)的駕駛變得更加便利和安全。汽車(chē)日?qǐng)?bào)的報(bào)道中也可以看到,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始研發(fā)智能化的車(chē)型,并投入了大量的資金進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。
    段落五:總結(jié)。
    通過(guò)閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào),我們可以看到汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及各個(gè)品牌的戰(zhàn)略調(diào)整,這對(duì)我們理解汽車(chē)市場(chǎng)和選購(gòu)汽車(chē)都有一定的幫助。同時(shí),我們也能夠了解到汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。未來(lái),汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展還有很大的潛力,我們期待著更多先進(jìn)的汽車(chē)科技的涌現(xiàn),同時(shí)也期待各個(gè)品牌都能夠在競(jìng)爭(zhēng)中找到自己的定位和優(yōu)勢(shì)。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇七
    近年來(lái),隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)消費(fèi)成為人們生活中重要的一部分。為了更好地了解汽車(chē)行業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì),提升自己的汽車(chē)知識(shí)水平,我開(kāi)始每天閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào)。通過(guò)長(zhǎng)期的閱讀和思考,我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更深入的了解,并從中獲得了許多寶貴的心得和體會(huì)。
    第二段:對(duì)汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。
    在汽車(chē)日?qǐng)?bào)的不斷了解中,我逐漸體會(huì)到了汽車(chē)行業(yè)的龐雜和復(fù)雜。汽車(chē)行業(yè)涵蓋著制造、銷(xiāo)售、維修等眾多領(lǐng)域,各個(gè)環(huán)節(jié)都有各自的要求和挑戰(zhàn)。從制造工藝到技術(shù)創(chuàng)新,從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到消費(fèi)需求,每一個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生著重要的影響。通過(guò)對(duì)汽車(chē)日?qǐng)?bào)的閱讀,我從一個(gè)局外人逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)具備一定汽車(chē)行業(yè)知識(shí)的觀察者,能夠更好地把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),預(yù)測(cè)市場(chǎng)走勢(shì)。
    第三段:對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的理解。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)上不僅有對(duì)汽車(chē)行業(yè)的報(bào)道,也有對(duì)各種汽車(chē)產(chǎn)品的評(píng)測(cè)和推薦。這些評(píng)測(cè)和推薦資訊對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)十分有價(jià)值,能夠幫助他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)做出明智的決策。同時(shí),對(duì)我來(lái)說(shuō),通過(guò)閱讀這些評(píng)測(cè)我不僅能夠了解各種汽車(chē)產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),還能夠深入了解汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用。在汽車(chē)日?qǐng)?bào)的幫助下,我逐漸對(duì)不同汽車(chē)品牌和型號(hào)有了更深入的認(rèn)識(shí),從而能夠更準(zhǔn)確地滿足自己和他人的購(gòu)車(chē)需求。
    第四段:對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)注。
    作為一名關(guān)注環(huán)保的人,我對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展也非常關(guān)注。在汽車(chē)日?qǐng)?bào)中,我經(jīng)??吹接嘘P(guān)新能源汽車(chē)的新聞和報(bào)道。閱讀這些報(bào)道,我對(duì)新能源汽車(chē)的種類(lèi)、技術(shù)以及市場(chǎng)前景有了更深入的了解。我深信,新能源汽車(chē)將是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向,它不僅能夠減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴,降低環(huán)境污染,而且還有著更低的使用成本和更好的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)注和了解,我鼓勵(lì)身邊的朋友和親人選擇綠色出行,積極參與到環(huán)保事業(yè)中來(lái)。
    第五段:對(duì)汽車(chē)日?qǐng)?bào)的感激之情。
    回顧閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào)的經(jīng)歷,我深感受益匪淺。通過(guò)每天閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào),我不僅了解到了汽車(chē)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),也學(xué)到了更多有關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)的知識(shí)。這些知識(shí)不僅讓我在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)更有底氣和決策能力,還讓我在和他人談?wù)撈?chē)時(shí)信心十足。同時(shí),對(duì)于一個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這樣廣泛了解和探索汽車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì)是難得的。因此,我對(duì)汽車(chē)日?qǐng)?bào)及其編輯部的辛勤付出和專業(yè)水準(zhǔn)表示由衷的感激之情。
    結(jié)尾:
    通過(guò)每天閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào),我從中獲得了豐富的汽車(chē)知識(shí)和寶貴的心得體會(huì)。我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的理解更加深入。我也對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展充滿期待,并將積極參與到綠色出行的事業(yè)中。心懷感激,我將繼續(xù)保持對(duì)汽車(chē)日?qǐng)?bào)的閱讀,并將其知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),為自己和他人帶來(lái)更多好處。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇八
    9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn),汽車(chē)專業(yè)教研室著重到邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系參觀學(xué)習(xí),該校汽車(chē)維修與檢測(cè)技術(shù)專業(yè)為全國(guó)高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開(kāi)設(shè)有汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)制造與裝配技術(shù)、汽車(chē)整形技術(shù)等五個(gè)專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們?cè)趯I(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過(guò)此次參觀學(xué)習(xí),我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí):
    1、校企結(jié)合工作扎實(shí)有效,強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)工程系先后與河北省汽車(chē)(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車(chē)有限公司、鄭州宇通客車(chē)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國(guó)博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車(chē)貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開(kāi)設(shè)了訂單教學(xué)班9個(gè),擁有校外實(shí)訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)和研究的課題。
    2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過(guò)硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊(duì)伍建設(shè)方面不但重視教師的知識(shí)學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車(chē)系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修,9人赴德國(guó)訪問(wèn)、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
    3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國(guó)職業(yè)教育的前列,通過(guò)科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級(jí)以上的研究項(xiàng)目8項(xiàng)、院級(jí)以上研究項(xiàng)目22項(xiàng)、市級(jí)以上科研項(xiàng)目23項(xiàng),出版各類(lèi)教材58部,公開(kāi)在各類(lèi)期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊(duì)伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
    4.課程體系開(kāi)發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程體系,教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育,是以知識(shí)為中心的體系,在這個(gè)體系中,教師是第一位的,對(duì)于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題不解決好,課程體系開(kāi)發(fā)無(wú)從談起。
    此次培訓(xùn),開(kāi)拓了視野,也開(kāi)闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓(xùn)一定會(huì)取得圓滿的成功。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇九
    作為一名汽車(chē)愛(ài)好者,我一直追求著關(guān)于汽車(chē)的一切資訊。因此,我每天都會(huì)在汽車(chē)日?qǐng)?bào)上瀏覽最新的汽車(chē)資訊和評(píng)論。在這段時(shí)間的閱讀中,我收獲了很多關(guān)于汽車(chē)的見(jiàn)解和體會(huì)。
    第一段:精彩的報(bào)道引人入勝。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)每天都會(huì)發(fā)布大量的汽車(chē)新聞報(bào)道和評(píng)論文章,豐富了我的汽車(chē)知識(shí)。這些報(bào)道涵蓋了各個(gè)品牌的新車(chē)發(fā)布、概念車(chē)的預(yù)告以及汽車(chē)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)等等。這些新聞的內(nèi)容豐富多樣,讓我可以第一時(shí)間了解到各個(gè)汽車(chē)品牌和型號(hào)的最新動(dòng)態(tài)。尤其是對(duì)于那些即將發(fā)布的概念車(chē),汽車(chē)日?qǐng)?bào)的報(bào)道往往披露了很多細(xì)節(jié)和圖片,讓我對(duì)未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展充滿了期待。
    第二段:專業(yè)的評(píng)論獨(dú)具一格。
    除了新聞報(bào)道,汽車(chē)日?qǐng)?bào)的評(píng)論文章也是吸引我的一個(gè)重要原因。這些評(píng)論文章由汽車(chē)專家撰寫(xiě),他們對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及座駕性能等方面有著深入的理解和見(jiàn)解。每一篇評(píng)論都能讓我從一個(gè)全新的角度看待汽車(chē)。有時(shí),我會(huì)因?yàn)橐黄u(píng)論而對(duì)某個(gè)汽車(chē)品牌的看法產(chǎn)生改變。這些評(píng)論文章獨(dú)到的觀點(diǎn)和分析讓我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。
    第三段:技術(shù)文章帶來(lái)了新認(rèn)識(shí)。
    除了新聞報(bào)道和評(píng)論文章,汽車(chē)日?qǐng)?bào)還經(jīng)常發(fā)布一些關(guān)于汽車(chē)技術(shù)的文章。這些文章介紹了不同車(chē)型的技術(shù)特點(diǎn),如發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、油耗性能和安全系統(tǒng)等。對(duì)于我這樣一個(gè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)感興趣的人來(lái)說(shuō),這些文章真是極有價(jià)值的信息。之前我對(duì)汽車(chē)技術(shù)的了解只是停留在表面,通過(guò)汽車(chē)日?qǐng)?bào)的技術(shù)文章,我開(kāi)始理解汽車(chē)技術(shù)對(duì)車(chē)輛性能和安全性的影響。這使我對(duì)于汽車(chē)的選擇有了更深入的思考。
    第四段:讀者互動(dòng)增強(qiáng)了參與感。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)還提供了讀者評(píng)論的功能。每一篇文章下面都有讀者的評(píng)論和討論。這讓我有機(jī)會(huì)與其他汽車(chē)愛(ài)好者進(jìn)行交流和討論。有時(shí),我對(duì)于某篇評(píng)論有自己獨(dú)到的見(jiàn)解,我會(huì)留下我的評(píng)論,與其他讀者進(jìn)行互動(dòng)。這種讀者之間的互動(dòng)使我更加感受到參與其中的快樂(lè)和滿足感。而且,通過(guò)與其他讀者的交流,我也學(xué)到了一些新的汽車(chē)知識(shí)和見(jiàn)解。
    第五段:個(gè)人成長(zhǎng)和未來(lái)展望。
    通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的閱讀和參與,我逐漸增長(zhǎng)了對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)和熱愛(ài)。汽車(chē)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的代步工具,而是一種能夠引發(fā)我無(wú)限想像和體驗(yàn)的事物。而汽車(chē)日?qǐng)?bào),則是我不可或缺的學(xué)習(xí)和獲取資訊的渠道。未來(lái),我希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車(chē)相關(guān)知識(shí),不斷拓寬自己的視野。汽車(chē)日?qǐng)?bào)將繼續(xù)是我每天必讀的一份刊物。同時(shí),我也期待自己有機(jī)會(huì)能夠成為汽車(chē)行業(yè)的一員,將自己的熱情和知識(shí)貢獻(xiàn)給這個(gè)充滿激情的領(lǐng)域。
    總結(jié):通過(guò)閱讀汽車(chē)日?qǐng)?bào),我拓寬了自己的視野,增長(zhǎng)了關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)和見(jiàn)解。同時(shí),與其他讀者的交流讓我感受到了快樂(lè)和滿足感。未來(lái),我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),為汽車(chē)行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十
    在xx年的駕駛教育里,我始終保持認(rèn)真、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心,全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望,不辜負(fù)社會(huì)和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)教育,在工作中,我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé)、敬業(yè)愛(ài)崗、全神貫注、認(rèn)真努力干好本職工作,現(xiàn)將這xx年來(lái)的主要工作報(bào)告如下:
    一、思想。
    思想是行車(chē)的靈魂,我能夠做到思想上、行動(dòng)上與公司保持高度一致,堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)決定,自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高個(gè)人修養(yǎng)。做到謙虛謹(jǐn)慎、主動(dòng)服務(wù)、熱情主動(dòng)。我深知作為駕駛員,一言一行都關(guān)系到公司的財(cái)和安全,自我做到嚴(yán)格要求自己,以身作則,工作中以公司大局為重,愛(ài)廠如家,不斷提高自己的思想覺(jué)悟并對(duì)安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度,將安全責(zé)任落到實(shí)處。
    二、工作崗位和工作體會(huì)。
    職業(yè)道德的行為和處罰,工作上認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)決杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生,在xx年的工作中能夠自覺(jué)的服從公司和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成布置的各項(xiàng)工作,車(chē)間布置的工作任務(wù)主動(dòng)按時(shí)完成,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高安全技能,保證本班組職工生命和財(cái)產(chǎn)安全,在自己的工作崗位中盡職盡責(zé),不敢有絲毫的懈怠。
    三、存在問(wèn)題及今后努力方向。
    xx年來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,有些安全培訓(xùn),如安全知識(shí)及安全操作規(guī)程,還有安全生產(chǎn)知識(shí),崗位職工工作時(shí)有安全操作規(guī)程等。
    第二,本班組有個(gè)別職工,勞動(dòng)紀(jì)律較差,有違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)于這些問(wèn)題和不足,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦兄刈ズ靡韵聨讉€(gè)方面:
    第四,從自身方面管理,對(duì)人員的合理調(diào)配,用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng),來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)。
    總之,自己在這xx年的工作中取得了一定的成績(jī),但還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如在工作中總體思路不清晰,對(duì)自己的工作還不夠鉆,工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情沒(méi)有想到什么后果,有些工作做的不夠完善,需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方,我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下,我一定會(huì)把工作做得更好。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十一
    這是初玩騎車(chē)油……對(duì)油品不了解導(dǎo)致的疑問(wèn)。
    就一普通礦物油,你對(duì)它那么大期望,合適么?
    要是它好到頂了,其他更高檔油如何賣(mài)?
    油耗下降到2.4已經(jīng)很不錯(cuò)了,同時(shí)說(shuō)明這個(gè)油比一般的摩托油稀,礦物油稀了油膜韌性就差,所以就發(fā)動(dòng)機(jī)就不能拉高轉(zhuǎn)。
    不是東西不好,每種東西都有用法、用處。
    用過(guò)售后專用油,殼牌u能量摩托機(jī)機(jī)油,灰殼,銀美孚,長(zhǎng)城汽車(chē)機(jī)油。汽車(chē)機(jī)油給我的感覺(jué)是不夠滑!應(yīng)該是汽車(chē)機(jī)油為了達(dá)到較高的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),所以不能添加過(guò)多的抗磨劑。我前幾天又試了摩特的半合成綿羊mb機(jī)油,效果非常好,這個(gè)讓我有點(diǎn)意外才30多塊錢(qián)一瓶,比汽車(chē)機(jī)油和售后機(jī)油都便宜。
    不要用汽車(chē)機(jī)油,摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境跟汽車(chē)不一樣。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十二
    實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后,我到達(dá)了廣州本田第二工廠增城工廠,將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車(chē)間實(shí)習(xí)。
    增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字“新”,因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無(wú)論從大廳到辦公室還是過(guò)道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5s理念的體現(xiàn),先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開(kāi)始高品質(zhì)、高效率工作。
    在報(bào)到之后,第一件事情就是接受科里的三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)“,因?yàn)樵诠S工作,如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見(jiàn),三級(jí)安全教育是如此的重要。
    1)機(jī)械傷害;
    2)健康傷害肺功能受損、聽(tīng)力受損、中毒;
    3)物體打擊(擊傷);
    4)高處墜落/跌/摔傷;
    5)起重傷害(砸傷、碰傷等)。
    6)車(chē)輛傷害;
    7)輻射/觸電;
    8)眼部灼傷等。
    在我開(kāi)始正式工作后,逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。
    首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始,領(lǐng)取了勞保用品,在車(chē)間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在ppt上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作,作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書(shū)來(lái)執(zhí)行,所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時(shí)候,沒(méi)抓穩(wěn),幸好是還在架車(chē)?yán)飫偰闷饋?lái)就掉下,只是把手壓在了下面,戴了防護(hù)手套,沒(méi)有受到一點(diǎn)兒傷害,這時(shí)我又意識(shí)到,在安全生產(chǎn)之中,不出現(xiàn)事故是好事,可是這又令人慢慢放松警惕,造成隱患,原來(lái)真正的安全教育還是在自己的心里,不斷地嚴(yán)格要求自己按規(guī)章制度辦事,而且還要任何時(shí)候不斷提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義,如果不是這樣的話,“三個(gè)不傷害”、“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)”將會(huì)流為一些徒有虛名的口號(hào)。
    剛好在我實(shí)習(xí)期間碰上了iso14000的廠內(nèi)內(nèi)審階段,讓我看到了廣州本田作為一間有著國(guó)際水平的企業(yè)是如何以國(guó)際水品來(lái)要求自己、管理自己的。一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的同時(shí),還不斷落實(shí)環(huán)境職業(yè)健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視保護(hù)地球環(huán)境和人類(lèi)健康,堅(jiān)持“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)”,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)中積極參與保護(hù)人類(lèi)健康和地球環(huán)境的活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。每天我們?cè)谧龊霉ぷ鳝h(huán)境衛(wèi)生的同時(shí),還堅(jiān)持垃圾的分類(lèi)收集,分為可回收的、一般性和危險(xiǎn)性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,各位員工也落實(shí)地非常自覺(jué),效果也很好。這種做法既改善了公司的衛(wèi)生環(huán)境,還提升了員工素質(zhì),更是對(duì)環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn),減少了垃圾處理站將垃圾分類(lèi)的負(fù)擔(dān),還從最大程度上避免了危險(xiǎn)性廢棄物給大自然帶來(lái)污染的可能,這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的,還有工廠的對(duì)外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個(gè)被社會(huì)所認(rèn)可的企業(yè)所承擔(dān)起的責(zé)任。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十三
    光陰似箭,為期七天的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實(shí)習(xí),發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多,懂得了銷(xiāo)售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
    再回首汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂(lè),三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說(shuō)日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
    七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營(yíng)銷(xiāo)員,話術(shù)是多么的重要。
    三天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的,但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂(lè),我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)谩5谂嘤?xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問(wèn)我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
    在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄?chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
    在汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信,對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識(shí)沒(méi)過(guò)關(guān),我們對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車(chē)不了解,所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
    在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣,有意向購(gòu)車(chē)的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車(chē)等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
    相信有了這次汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我的未來(lái)會(huì)更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書(shū)本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
    隨著高新技術(shù)發(fā)展在汽車(chē)專業(yè)上的應(yīng)用,使汽車(chē)專業(yè)知識(shí)的發(fā)展呈復(fù)合的趨勢(shì),這就需要生產(chǎn)第一線的實(shí)用人才應(yīng)有比較強(qiáng)的橫向擴(kuò)展能力。下面是本站小編為大家整理的汽車(chē)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,供你參考!
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十四
    時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車(chē)用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
    我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要,從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
    汽車(chē)美容是精細(xì)工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。
    車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
    進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
    為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?,F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來(lái)。
    十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。現(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
    在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
    要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái),重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有:
    (1)戰(zhàn)略觀念,全面系統(tǒng)地看問(wèn)題,要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。
    (2)市場(chǎng)觀念,要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏得市場(chǎng)。
    (3)用戶觀念,企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
    (4)效益觀念,關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。
    (5)競(jìng)爭(zhēng)觀念,要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
    (6)時(shí)間觀念,把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。
    (7)變革觀念,企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
    與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
    (1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車(chē)維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的,它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已,其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的:汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
    (2)汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
    1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
    2)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē),去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車(chē)開(kāi)蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
    3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
    4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
    5)汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
    6)汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車(chē)精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
    其實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十五
    20__年2月7日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來(lái)等候上班之前的培訓(xùn)安排。
    2月8日我們一群人從達(dá)州來(lái)到了成都的第一個(gè)培訓(xùn)站:上海大眾申蓉圣飛公司。在那里,人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅,是一個(gè)叫朱琳的銷(xiāo)售顧問(wèn),墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個(gè)年度的微笑之星。剛開(kāi)始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開(kāi)始也覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,務(wù)必講的話也就這幾句:您好,___公司,我是銷(xiāo)售顧問(wèn)__請(qǐng)問(wèn)有什么能夠幫您請(qǐng)問(wèn)您怎樣稱呼請(qǐng)問(wèn)能夠留下您的手機(jī)號(hào)碼嗎,方便以后有活動(dòng)的時(shí)候聯(lián)系到您。請(qǐng)問(wèn)還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來(lái)電,請(qǐng)您先掛機(jī)。那里師傅告訴我們,在接電話的時(shí)候務(wù)必等待對(duì)方先掛機(jī),這是一種做人的基本禮節(jié)。
    2月9日,師傅給了我一本___內(nèi)部基礎(chǔ)汽車(chē)知識(shí)培訓(xùn)資料,對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知的我明白了汽車(chē)能夠根據(jù)軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于ao型,2600—2700mm屬于a型,2700mm以上則屬于b型車(chē)。按照動(dòng)力裝置區(qū)分則能夠分為:內(nèi)燃機(jī)車(chē),電動(dòng)機(jī)車(chē)。按照車(chē)身造型分類(lèi)又可分為:旅行車(chē),兩廂車(chē),三廂車(chē),suv,mpv商務(wù)多用途汽車(chē),cross車(chē)型。
    2月13日,軍訓(xùn)開(kāi)始,為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的資料與高中大學(xué)幾乎無(wú)差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來(lái)到那里訓(xùn)練。一齊軍訓(xùn)的同事與以前的班級(jí)不一樣,我們是來(lái)自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經(jīng)理,有的是與我一樣部門(mén)里最底層的員工。達(dá)州園區(qū),攀枝花園區(qū),城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個(gè)字形容:參差不齊。毫無(wú)意外,簡(jiǎn)約的時(shí)候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時(shí)候,但好歹還算整齊。
    3月2日,這天開(kāi)始重新做了安排,我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,最后接到了一個(gè)通知,按照工程進(jìn)度,我們回到達(dá)州區(qū)之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車(chē)系為:fit飛度city鋒范,雅閣,歌詩(shī)圖,奧德賽。理解了一個(gè)月的德系車(chē)相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒(méi)有共同賣(mài)點(diǎn)的日系車(chē)。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車(chē)的賣(mài)點(diǎn),同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識(shí)來(lái)給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。
    銷(xiāo)售實(shí)習(xí)個(gè)人體會(huì)。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十六
    xx年3月22日,正式入職xx汽車(chē)專營(yíng)店,8年的xx工作,涉及大客戶銷(xiāo)售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等崗位。可以說(shuō),xx見(jiàn)證了我的青春歲月,我和xx共同成長(zhǎng)、進(jìn)步,正相伴一起走向成熟。
    接受過(guò)xx眾多項(xiàng)目的培訓(xùn),這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對(duì)大多數(shù)女人來(lái)說(shuō),是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開(kāi)始。培訓(xùn),就是培養(yǎng)在前,訓(xùn)練在后,只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說(shuō)寫(xiě)培訓(xùn)心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來(lái)工作方向規(guī)劃來(lái)得實(shí)在了。
    對(duì)于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營(yíng)一家公司,就像是在管理一個(gè)家庭一樣,需要開(kāi)源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車(chē)、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車(chē)、車(chē)貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營(yíng)店費(fèi)用收緊,減少不合理開(kāi)支、浪費(fèi)開(kāi)支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策,避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
    財(cái)富學(xué)之父顧修全說(shuō)過(guò):真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容,我感觸頗深。公司員工過(guò)生日,總經(jīng)理新手寫(xiě)上一張賀卡,并送上一個(gè)蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動(dòng),這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的:快樂(lè)生活、快樂(lè)工作。
    人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一生產(chǎn)力。xx一直以來(lái),非常注重對(duì)員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店,營(yíng)業(yè)10年來(lái),確實(shí)沒(méi)能完全保留xx堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。改變從根源開(kāi)始,管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容,內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂(lè)性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng),留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時(shí)可以樹(shù)立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷(xiāo)售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場(chǎng)變化、增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生命力。
    不記得哪位名人名言是這樣說(shuō)的:你可以拒絕學(xué)習(xí),但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。保持不斷的學(xué)習(xí),是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠(chéng)部長(zhǎng)提倡的學(xué)習(xí)讀書(shū)建議:從每一本書(shū)中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容,你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書(shū)籍給我,記得他說(shuō)過(guò):經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國(guó)藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中,當(dāng)我困惑是否用對(duì)了人時(shí),書(shū)中的.內(nèi)容會(huì)提醒自己:用人不疑疑人不用;當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤,我氣憤懊惱時(shí),又讓我想起:以愛(ài)容人、饒人之過(guò)。最近在看關(guān)于萬(wàn)捷和他印刷王國(guó)--雅昌成長(zhǎng)的故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書(shū)中獲得一些新的體會(huì)。
    之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來(lái)沒(méi)有涉足過(guò)財(cái)務(wù)知識(shí)層面,這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,各專營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù),交流中大家毫無(wú)保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例,從另一個(gè)角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數(shù)”,并采取相應(yīng)的對(duì)策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺(jué)性。減少一份損失,就為專營(yíng)店增加一份利潤(rùn)。
    培訓(xùn)只是開(kāi)始,接下來(lái)如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來(lái)將要實(shí)施的部分,以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟,與你共勉!感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物,愿下一個(gè)生日依然有你相伴!
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十七
    20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
    剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!
    到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。
    我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
    我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。
    有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
    功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
    我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
    今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē),帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。
    汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
    xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
    在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
    東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
    寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
    規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
    該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的"車(chē)型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
    這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
    例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
    使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
    汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。
    1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
    檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
    檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
    檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
    檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
    檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
    檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
    2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
    起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
    檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
    檢查拖掛裝置工作是否可靠。
    3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
    發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
    4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
    制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
    普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
    原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
    不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
    制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
    然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
    大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。
    學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。
    在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
    因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
    實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。
    如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。
    還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
    畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
    不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
    雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
    我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。
    在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。
    完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
    使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
    總的來(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十八
    實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,而這次實(shí)習(xí)的意義,對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實(shí)踐中開(kāi)始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    實(shí)習(xí)的時(shí)間快而又短暫,不知不覺(jué)實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過(guò)去了?;叵脒@段日子,我真的有很失落過(guò),也有很認(rèn)真過(guò),很高興過(guò),而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。馬上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著我去做,現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告,也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。在半年的學(xué)習(xí)生活以來(lái)。我學(xué)會(huì)了很多,也懂得了很多從生活中沒(méi)發(fā)獲得到的知識(shí)和道理?;仡櫚肽暌詠?lái),從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個(gè)道理:人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這半年里,我有失落過(guò),煩惱過(guò),悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn),但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái),告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì)努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺(jué)得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
    我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。
    在半年的鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng),獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力,我的未來(lái)不是夢(mèng),只要自己努力過(guò),成功是不會(huì)拒絕你的。
    轉(zhuǎn)眼間,半年的實(shí)習(xí)工作已成為歷史,在這半年的時(shí)間里,通過(guò)學(xué)習(xí)工作,與其他員工的相互溝通,我已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中。
    俗話說(shuō):“隔行如隔山”。我的專業(yè)是xxxxxx,以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)這個(gè)行業(yè),說(shuō)實(shí)話心里沒(méi)底。領(lǐng)導(dǎo)給我安排到了辦公室工作,可能這是出于對(duì)我的照顧,起初真有點(diǎn)不適應(yīng),不從何處下手。在這里我認(rèn)識(shí)了xx和xx,他倆給了我很大幫助,有什么不明白的,我就去請(qǐng)教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的,但又是不可缺少的重要部門(mén)。他要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意思,向下傳達(dá)文件;同時(shí)又要匯總其他部門(mén)員工的總結(jié)和合理化建議,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。在這半年時(shí)間里,我勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),腳踏實(shí)地地做好一個(gè)辦公室人員的本職工作,認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn),并注意不斷閱讀有關(guān)房地產(chǎn)理理論和實(shí)踐的書(shū)籍,以充實(shí)自己。
    現(xiàn)在我就以下幾個(gè)方面對(duì)這半年來(lái)的個(gè)人工作情況做一個(gè)簡(jiǎn)單的個(gè)人總結(jié):
    1.公司領(lǐng)導(dǎo)讓我發(fā)揮計(jì)算機(jī)的特長(zhǎng),為“xxxx項(xiàng)目分析報(bào)告”制作了一個(gè)幻燈片,受到了一致好評(píng)。
    2.加強(qiáng)了公司的計(jì)算機(jī)管理,日常對(duì)計(jì)算機(jī)的軟件、硬件進(jìn)行升級(jí)與維護(hù),對(duì)其他員工按不同水平進(jìn)行了計(jì)算機(jī)知識(shí)輔導(dǎo),使公司整體計(jì)算機(jī)水平有所提高。
    3.一段時(shí)間,在銷(xiāo)售部協(xié)助xx辦理合同的備案工作,參加了兩次銷(xiāo)售部門(mén)的周工作總結(jié)會(huì)議。從中我學(xué)到了一些房屋買(mǎi)賣(mài)合同、房屋契稅的一些知識(shí),并對(duì)房屋銷(xiāo)售環(huán)節(jié)有了一定的認(rèn)識(shí)。
    4.做了一段時(shí)間的周工作計(jì)劃匯總,在每月例會(huì)上向領(lǐng)導(dǎo)作了總結(jié)報(bào)告,為年底個(gè)人總評(píng)提供了依據(jù),并為公司做好工作周報(bào)、月報(bào)提供了相應(yīng)的資料。
    5.在xxxx的幫助下,我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí),對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。我同時(shí)在公司資質(zhì)年檢工作上,協(xié)助xxxx做了些工作。
    6.日常為公司添置辦公用品,詳細(xì)記錄物品使用收支情況,有效地對(duì)公司辦公用品進(jìn)行了管理。
    7.地板采暖工程拍攝照片,以記錄工程過(guò)程中的違紀(jì)作業(yè)及工程漏洞。從中學(xué)到了相關(guān)知識(shí)。
    8.為公司新的辦公地點(diǎn)添置了新家具,遇到臨時(shí)特殊情況加班加點(diǎn),多次與物業(yè)聯(lián)系,為公司入住新的辦公環(huán)境提供了條件。
    9.對(duì)公司部門(mén)計(jì)算機(jī)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)連接,加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。為財(cái)務(wù)人員上網(wǎng)報(bào)稅以及查閱資料提供了方便;其它部門(mén)也可以共享文件、打印機(jī),使各部門(mén)間有了互通性,大大提高了公司的工作效率。
    10.為公司組織了幾次活動(dòng),如:游泳、臺(tái)球比賽,文體活動(dòng),公司聚餐等等,豐富了員工的娛樂(lè)生活,使公司充滿活力。
    11.參加了公司關(guān)于“xxxxxxxx”,對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄,學(xué)到了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及劃化設(shè)計(jì)的一些知識(shí),并認(rèn)識(shí)到公司的未來(lái)意向,發(fā)展方向。
    俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的專業(yè)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質(zhì)。
    以上是我一年來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié),在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己,虛心學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。
    我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車(chē)維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
    1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
    2.切身理解山東汽車(chē)效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
    3.熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
    4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
    5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR>    擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
    (一)汽車(chē)保養(yǎng)
    汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
    機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
    汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
    (1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
    (2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
    (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
    (4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
    (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
    汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
    汽車(chē)制動(dòng)液檢查與改換:汽車(chē)行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類(lèi)型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
    此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
    雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車(chē)婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
    2、裝惹事車(chē)
    車(chē)身變形嚴(yán)重的惹事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:
    (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
    (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。
    (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
    安裝龍門(mén)架、安全杠
    (4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。
    裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
    裝半軸
    (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
    (6)裝轉(zhuǎn)向系
    將方向掌握器總成裝在車(chē)廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤(pán)調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
    (7)布線
    如今越高檔的車(chē),其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車(chē)師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
    (8)安裝雨刮器總成
    在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
    (9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
    儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
    (10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
    安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
    發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。
    汽車(chē)日?qǐng)?bào)心得篇十九
    結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦#驗(yàn)檎?chē)的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
    雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見(jiàn)到,感到很窩心。
    一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛(ài)的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
    在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!