總結(jié)的目的是為了提高效率和工作質(zhì)量，使得未來更加順利。寫總結(jié)時要注意用詞準(zhǔn)確、精煉，表達(dá)出自己的想法和觀點。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望對大家的寫作有所幫助。
物流工作總結(jié)例文篇一
我在經(jīng)過了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了__物流有限公司其下屬單位__有限公司進(jìn)行實習(xí)。
一、實習(xí)資料。
1、實習(xí)崗位和培訓(xùn)。
我實習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進(jìn)行了實地的收發(fā)貨。主要是收貨時對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點，核對收貨單數(shù)量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時。
之后又深入了zp11項目開發(fā)組工程師一職，和x公司參與了zp11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時，清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個個都是資深人士，所以在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗，在培訓(xùn)期間教師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實習(xí)工作。此刻我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最終基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時。
二、實習(xí)的收獲和體會。
經(jīng)過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也對自我所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實習(xí)工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉編號，業(yè)務(wù)編號，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。
整理即對已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對，核對其進(jìn)倉通知書上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不一樣進(jìn)倉編號的進(jìn)倉單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細(xì)分類后，根據(jù)尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一齊或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情景下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報關(guān)完成后就能夠讓車隊安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來到公司，那里的一切對我來說都是陌生的，不明白該如何融入到這個大家庭中，自我該如何扮演好自我的主角，異常是應(yīng)對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，到了自我的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，十分難駕馭。
一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識到了整個流程。
2、倉庫收發(fā)貨。
倉庫實地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最終的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時候，提前根據(jù)客戶要求，對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時送達(dá)指定地點的物流活動。
所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導(dǎo)致生產(chǎn)線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量很低的一個概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至能夠為“零”，即不堅持庫存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不一樣供應(yīng)商，對于貨物接收的要求也有所不一樣，對于零件的體積，件數(shù)，歸類便于進(jìn)行分揀，對于忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每一天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當(dāng)然在實習(xí)中最值得驕傲的也就是這點，每一天對工作充滿了熱情，所以沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時需要簽收和點貨，對于從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無理，貨物盤點不清楚，給自我造成了不小的麻煩，因為當(dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自我在分揀時發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的職責(zé)的，所以有時候也會因為自我的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產(chǎn)線不急，所以還能應(yīng)付一下，可是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。
如果庫存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線停線，那就免不了必須的損失，這時就要及時和供應(yīng)商商討了，要求立刻補(bǔ)貨入庫。有時候甚至自責(zé)自我的應(yīng)變本事很差，可是經(jīng)過經(jīng)驗的積累，讓我明白了在發(fā)貨的時候，要想到可能發(fā)生的情景，那樣在發(fā)生緊急情景的時候就不會束手無措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會了做事情要細(xì)心，不能夠馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自我已經(jīng)熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后，發(fā)現(xiàn)我們自我有些是因為馬虎而做錯的報表，并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉儲人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，可是結(jié)合已有的知識學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識，充分運(yùn)用了自我所學(xué)到的專業(yè)知識，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，對今后從事物流工作也有必須的好處。
經(jīng)過這幾個月的實習(xí)，我檢驗了自我所學(xué)的知識，因為任何知識都來自于實踐，這兩個月的實習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學(xué)。經(jīng)過這次實習(xí)，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學(xué)?？赡芷綍r會亂花錢，可是經(jīng)過這兩個月的實習(xí)，明白了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)儉的道理，也鍛煉了自我的意志，增強(qiáng)了自我的職責(zé)心，做事情也比以前更加細(xì)心，也讓我明白了現(xiàn)實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自我也覺得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
物流工作總結(jié)例文篇二
20xx年物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下，我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；應(yīng)對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為經(jīng)過勤奮努力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也所以能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全職責(zé)制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性；其次經(jīng)過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們進(jìn)取與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件?？傊?jīng)過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程經(jīng)過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系堅持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。所以，一年來我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營情景，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，證明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流工作總結(jié)例文篇三
(一)如何提高員工的工作效率：
告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必要的資源，解決員工無法克服的困難，對完成任務(wù)的員工給予獎勵。
(二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。
各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中，強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化，改變員工的不良惰性和習(xí)慣。
(三)如何培養(yǎng)全才：
一線員工在完成自己的工作后，可以不經(jīng)同意，利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí))，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工，適應(yīng)各種工作的需要，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費(fèi)。為了保證全面完成任務(wù)，常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒，還知道如何焊接圖紙和底座，拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī)，還要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎機(jī)等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作。基本生產(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法：1。根據(jù)培訓(xùn)計劃，按照計劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，拜訪操作人員，加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，然后利用中間休息或加班(下班后)的時間，由班長指導(dǎo)實際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負(fù)責(zé)人時，可以安排學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實際操作，提高操作的準(zhǔn)確性，規(guī)范操作順序，同時掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法，能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn)，有正常的操作速度時，可以安排進(jìn)行獨(dú)立操作，使其逐漸熟練，達(dá)到一定程度的操作穩(wěn)定性，并持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致，是否有不正確的操作動作，如果有，及時糾正；對成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗。
(四)成本意識的培養(yǎng)：
從小的角度來說，比如跑一輛車可以做一件事，或者適當(dāng)安排幾件事，開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙，不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈?？照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作，一定時間能完成，不耽誤。從大的角度看管理：有沒有富余人員？現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以，不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示，浪費(fèi)時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費(fèi)時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓，占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高，質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑?；厥沼眠^的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位，毛刺或多余材料沒有清理干凈，直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進(jìn)度和公司的聲譽(yù)。
(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成；
組長浮動工資核定內(nèi)容：績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況：工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前)；工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵紀(jì)守法，有效的管理控制；組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團(tuán)隊建設(shè)——下屬團(tuán)隊和諧進(jìn)取。忠誠——維護(hù)(不是非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻(xiàn)。
班組長浮動工資的考核依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中考勤8%，制度執(zhí)行10%，健康安全5%，紀(jì)律4%，綜合評價3%。
物流工作總結(jié)例文篇四
本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時間來在物流公司實習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下方是我實習(xí)時候的一些心得和總結(jié)!
一、實習(xí)目標(biāo)：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__物流配送中心進(jìn)行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實習(xí)請求：
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。
物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四、實習(xí)感觸：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習(xí)時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。
五、實習(xí)結(jié)論及推薦：
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益。
物流工作總結(jié)例文篇五
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又快迎來了新的一年。在即將過去的20____年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)是同事的關(guān)心和熱情幫忙下，順利完成了前臺接待相應(yīng)的工作。此刻對20____年的工作作出總結(jié)。
一、前臺工作的基本資料。
前臺的工作是一個需要有耐心和職責(zé)心的崗位，熱誠、進(jìn)取的工作態(tài)度很重要。20____年11月，我開始從事前臺接待工作，深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中，嚴(yán)格按照公司的要求，工裝上崗，五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶，并熱心的指引到相關(guān)的辦公室。為公司供給了方便，也為客戶供給了方便。接電話時，做到耐心聽客戶的詢問，并力所能及的作出相應(yīng)的解答。
二、前臺工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
在到______企業(yè)工作前，雖然也有過前臺接待的工作經(jīng)驗，可是，還是需要不斷學(xué)習(xí)和努力的。比如綜合素質(zhì)方面，職責(zé)心和事業(yè)心有待進(jìn)一步提高，服務(wù)觀念有待進(jìn)一步深入。在工作期間，讓我學(xué)會的如何更好的溝通，如何踏實的積極進(jìn)取。
基于對前臺接待工作的熱愛，我會嚴(yán)格要求自我不但要遵守公司的相關(guān)工作制度，還要更進(jìn)取踏實的對待工作。努力提高工作素質(zhì)，加強(qiáng)對工作的職責(zé)心和事業(yè)心。我將進(jìn)一步更好的展示自我的優(yōu)點，克服不足，揚(yáng)長避短。與公司及同事團(tuán)結(jié)一致，為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績!
物流工作總結(jié)例文篇六
20xx年以來，卷煙物流物流中心在市局（公司）黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入貫徹落實各項安全工作指示精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針，以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級達(dá)標(biāo)為主線、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障，全面開展安全管理工作，取得了較好的效果，實現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故，全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo)，年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級達(dá)標(biāo)。
一、20xx年安全管理工作的基本情況。
（一）及時簽訂安全責(zé)任書細(xì)化落實安全責(zé)任。
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納了安全風(fēng)險抵押金，將安全工作納入日常考核，提高了全員的安全防范意識和責(zé)任意識。
（二）加強(qiáng)消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理，實行安全管理責(zé)任落實到人，切實做到防患于未然。
（三）加強(qiáng)物流車輛管理，確保商品運(yùn)輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，定期組織對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，每周組織一次安全例會等形式，教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛，嚴(yán)禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴(yán)格實行“派車單”制度，并適時對物流車輛的行駛線路進(jìn)行了優(yōu)化，提高了運(yùn)行效率，確保了安全。
項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布，各科室利用安全例會組織進(jìn)行了學(xué)習(xí)，力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素，避免各類事故的發(fā)生。
（五）扎實開展安全教育培訓(xùn)工作。
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)。
組織進(jìn)行了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管安全科室負(fù)責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證；組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn)；3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試；對兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進(jìn)行了任職資格培訓(xùn)。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓(xùn)。
組織委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進(jìn)行了持證上崗（審核）培訓(xùn)。由運(yùn)輸科每月組織一次對車輛駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
3、全員安全教育培訓(xùn)。
由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1x次，包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運(yùn)行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計1855人次。每次培訓(xùn)后通過考試、考核等方式進(jìn)行評價，特殊培訓(xùn)（超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等）采取對參訓(xùn)人員進(jìn)行考試的做法，確保了培訓(xùn)效果。
4、相關(guān)方培訓(xùn)。
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進(jìn)行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓(xùn)，共培訓(xùn)156人次，覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關(guān)方人員。
（六）應(yīng)急演練注重實效。
練人員1x00人次，鍛煉了隊伍，增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力。
（七）加強(qiáng)監(jiān)督檢查不斷持續(xù)改進(jìn)。
全年共組織部門安全檢查9次，查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標(biāo)全部完成，安全運(yùn)行態(tài)勢良好。
（八）全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視建立機(jī)構(gòu)。
根據(jù)市局（公司）創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署，及時成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、責(zé)任心強(qiáng)的同志參與這項工作，及時啟動了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。
2、部署方案有序安排。
根據(jù)市局（公司）開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案，結(jié)合物流中心自身的實際，制定了詳細(xì)的工作計劃、創(chuàng)建方案，及時進(jìn)行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動，4—9月份全面整改、完善，1x月份進(jìn)入全面試運(yùn)行。
3、文件轉(zhuǎn)化落地生根。
根據(jù)市局（公司）安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件，結(jié)合物流中心實際進(jìn)行了轉(zhuǎn)化，以部門文件的形式進(jìn)行了發(fā)布，將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認(rèn)識全員參與。
從1月份開始，我們多次組織對全體員工分層次進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)：對各科室負(fù)責(zé)人和安全員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗收辦法》；分科室對全體員工進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)，主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn)。為鞏固培訓(xùn)效果，組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次，專業(yè)考試6次。
5、開拓思路創(chuàng)新方法。
計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會和理解，而是采取開放式的思維，拓寬創(chuàng)建工作思路，以市局（公司）創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn)，參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗，特別是他們達(dá)標(biāo)驗收時存在的問題作為整改的參考，他山之石為我所用，避免了走彎路的現(xiàn)象，促進(jìn)了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進(jìn)和創(chuàng)建效果的扎實有效。
6、全面、徹底、扎實整改。
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求，通過多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的排查，對存在的問題立即整改。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項目980項，其中：維修、購置、改造性項目196項，其他整改項目784項。完成安全投資1x3.99萬元。
在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法，明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室、責(zé)任人，盡管有些項目整改起來困難重重，但上下齊心協(xié)力，克服困難全力整改。對存在的安全隱患，采取“消除、預(yù)防、隔離、警示”的辦法進(jìn)行消除、整改，收效顯著。
7、資料整理規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。
安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項內(nèi)容。為此，堅持從基礎(chǔ)入手，全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理、建檔工作，從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”，從源頭抓起，基礎(chǔ)工作真抓實干、注重實效；不搞形式、走過場，確保所有資料的“實”；在立卷上，按照檔案規(guī)范化的要求，過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄，達(dá)到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求，報告期結(jié)束及時封卷歸檔。
8、安全文化生動靈活。
化手冊》、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容。按照計劃，結(jié)合物流中心實際，制定了《安全文化手冊》，形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生，成稿后印發(fā)到各科室，作為科室安全學(xué)習(xí)的資料；在停車場設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1x塊；制作宣傳標(biāo)牌26塊，張貼在會議室。
二、工作中存在的主要問題與不足。
總結(jié)20xx年工作，在安全管理工作上還存在一些問題和不足，主要體現(xiàn)在：
（一）在安全教育培訓(xùn)方面，還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。
（二）監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行不穩(wěn)，影響效果。
（三）設(shè)備管理上尚有一些不足之處，預(yù)防性維修工作做得不夠到位。
20xx年，主要抓好以下幾方面的工作：
（一）切實抓好安全管理的基礎(chǔ)工作。主要從危險源辨識與控制、安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、車輛安全運(yùn)行等方面認(rèn)真扎實地做好安全管理的基礎(chǔ)工作。
（二）進(jìn)一步落實完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求，20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到每個員工，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
（三）加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工作力度，嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度，按照績效考核嚴(yán)格執(zhí)行，切實抓好落實并持之以恒，確保安全不出問題。
物流工作總結(jié)例文篇七
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20__年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力，無論是倉儲制度的執(zhí)行，還是個人的素質(zhì)和團(tuán)隊凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。
1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況。
1）成品庫：隨著20__年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展，成品庫的工作日益繁重，發(fā)貨數(shù)量逐步上升，在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20__年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片，再清洗327088萬片，銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。
2）半成品庫：自20__年6月份開始，隨著202#倉庫的投入及。
運(yùn)轉(zhuǎn)，半成品庫業(yè)務(wù)量上升，截止20__年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表：
半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表。
3）a型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫：截止20__年11月底，原材料庫共完成入庫10435.98噸，出庫10383.595噸；a型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架，出庫4017架。
4）輔料庫：截止20__年11月底，備品備件庫共到貨4321項，辦公勞保庫累計到貨939項，間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。
5）賬務(wù)組：為掌握我司存貨庫存情況，為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成。
本核算和存貨庫存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作，具體情況如下：
a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作，截止11月30日累計開展11次月度盤點，48次周度盤點，其中周度抽盤盤差率為0.97%，月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無異常。
b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門，內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況，倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險及時進(jìn)行預(yù)警，同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。
c、每日上午9點前將u8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布，對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。
d、次月5日前，賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔，對于未按要求裝訂的，出具個人績效考核單，截止11月30日，共歸檔單據(jù)276冊。
2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊建設(shè)方面1）部門組織架構(gòu)的更新與確定。
為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求，20__年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé)，以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。
2）考勤管理。
同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，做到精細(xì)化管理，制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。
b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日常考勤、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作，出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進(jìn)行匯總上報，截止11月30日止，考勤共抽查51次，上下班簽到共核查87次，沒有不良記錄。
3）內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行。
a、結(jié)合20__年倉儲部年度培訓(xùn)大綱，人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù)，賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù)，匯總統(tǒng)計本年度培訓(xùn)共累計65課時，其中制度宣貫15課時，倉儲部基本知識培訓(xùn)43課時，安全管理培訓(xùn)7課時，年度平均出勤率83.27%，覆蓋率56.18%。
b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理辦法》，每月開展培訓(xùn)課程，不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。
4）三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級。
自20__年1月至今三標(biāo)體系文件共計5份進(jìn)行版次升級，分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》，編制三標(biāo)體系梳理計劃，組織各庫人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實，切實做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。
5）團(tuán)隊建設(shè)。
為加強(qiáng)部門團(tuán)隊建設(shè)，提升團(tuán)隊的凝聚力，提高隊伍素質(zhì)，20__年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施，具體如下：
a、9月質(zhì)量月活動，集思廣益制作部門板報參加公司評比，并依據(jù)品保部方案，開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓(xùn)，取得了較好的成效。
倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動的重要支柱。為了加強(qiáng)對物流工作流程的管控，做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查，需繼續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作，提升工作效率，確保公司財產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費(fèi)及損失。二、存在的問題及不足：
在即將過去的一年中，部門內(nèi)的各項工作都在順利的進(jìn)行，于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題，具體如下：
1、各庫位之間的協(xié)作需提高：因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多，有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題，所以各庫位在工作開展的時候需靈活，對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一致，共同提升倉儲部的工作效率。
2、物資存儲安全工作需加強(qiáng)：在20__年的工作中倉儲部由于安全意識不強(qiáng)、安全防護(hù)不到位，發(fā)生一起物資丟失事件，在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責(zé)任，實行嚴(yán)格管理，做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作。
物流工作總結(jié)例文篇八
時光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每一天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自我“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：
1、明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單，可是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中必須要堅持清晰的頭腦，認(rèn)真，仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的資料，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也能夠靈活應(yīng)運(yùn)，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。
1、要對每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每一天的工作感覺很混亂，于是主管提議我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。
2、學(xué)會多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心歡樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達(dá)相互理解融洽相處，最終到達(dá)心靈與效益的共贏。
3、加強(qiáng)安全意識，并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔，給自我創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合本事不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自我。
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自我的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自我不忘本職工作的職責(zé)。、平時團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要經(jīng)過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運(yùn)與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地應(yīng)對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以進(jìn)取的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱！
物流工作總結(jié)例文篇九
不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去，嶄新的20xx年迎面而來。回首20xx,有進(jìn)步的喜悅，亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力，奮力開拓的一年，更是每個物流系成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失，從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗，為日后更好的工作奠定基礎(chǔ)。
20xx年倉庫管理年終總結(jié)報告如下：
本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
一工作期間主要完成事項：
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識，進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二待完善之處：
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
三20xx年需進(jìn)一步完善的工作：
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流工作總結(jié)例文篇十
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過去了一般，我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來向大家匯報下我們的工作進(jìn)展：
公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù)，對部門進(jìn)行了較大的.調(diào)整，抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時，隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對變化發(fā)展的情景，我們適時地采取了相應(yīng)的措施。
2、價格策略的制定。
對于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r格。具體有：
（1）產(chǎn)成品報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動
（2）半成品報價：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%
（3）原材料報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理；；另一方面，對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。
2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題；以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅持從團(tuán)體的利益出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項計劃和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻(xiàn)，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn)。
物流工作總結(jié)例文篇十一
從20xx年我公司物流管理現(xiàn)狀來看，我公司物流管理相對較差，物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域，我司主要涉及以下四個物流模塊：
采購物流是指采購商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后，與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動。由于我公司采購的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù)，供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后，倉庫負(fù)責(zé)檢驗和入庫手續(xù)。因此，這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價格中，僅與我公司采購的項目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活，我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。
采購方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長期備用小批量庫存外，其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有，則更換包裝并返還給客戶，以降低我公司的庫存成本。
加強(qiáng)各部門的采購管理。所有所需的采購物品均以的形式提交給市場采購部；原材料申請表統(tǒng)一采購，降低分散采購成本。合理安排部門使用貨物的時間，以適應(yīng)采購方的.采購周期，減少專項采購的成本投資。所有采購的物品都要進(jìn)行檢驗入庫，所需部門出具領(lǐng)料單未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理，不得直接使用。由此造成的損失，由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系，包括原材料半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動，以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程，涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。
由于我司產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中接觸的物料一般較重，經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)，且每天頻繁發(fā)生，耗費(fèi)大量人力。因為不是每個人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備，這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡單的工具和設(shè)備，最好對所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn)，確保每個人都能熟練、規(guī)范地操作。對于叉車和其他相對復(fù)雜的工具和設(shè)備，確保每個班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)部加強(qiáng)了對商品消費(fèi)的管理，發(fā)布了一份領(lǐng)料單對于所需貨物，控制過度在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物，并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域，減少堆放對生產(chǎn)現(xiàn)場的影響。加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途，嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高生產(chǎn)績效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動。銷售物流在我公司整個物流系統(tǒng)中占有絕對的地位，也是物流的一部分，投資大，可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前，使用的運(yùn)營商公司存在以下問題：
物流公司的每月對賬時間為月末。有些沒有對賬單，有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起，導(dǎo)致超額發(fā)放，只能記錄。有些發(fā)票無法開具，或者月發(fā)票金額不夠，有些結(jié)算會計期間不確定：一個月、兩個月、三個月，有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù)，月末無法對賬。每月文檔查詢非常困難，因為只有張婷婷的手工記賬，有的登記，有的根本不記得。
物流工作總結(jié)例文篇十二
20xx年上半年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)懷幫忙下，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將20xx年上半的各項工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的看法。
半年來，本人仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問；愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心。主動主動學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶，核對客戶收貨情況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù)，統(tǒng)計每天入庫和出庫的數(shù)量。我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了半年的各項任務(wù)：
1、統(tǒng)計情況：能按時做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計精確。
2、收貨情況：原材料廠家報的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對精確。如有多或是少的情況，要按時匯報給選購部。
3、倉管報表：做好每天出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù)，就能做到周報表和月報表的數(shù)量根本精確。
總結(jié)半年的來的工作，雖然取得了肯定的成果，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下缺乏。
一是有時工作的'質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定差距。一方面，由于個人力量素養(yǎng)不夠高，成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在肯定的過失；另一方面，就是有的時分工作量多，時間比擬緊，工作效率不高。
二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前完成，上報情況不夠按時。
下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)長處，改進(jìn)缺乏，拓展思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。準(zhǔn)備從以下幾個方面開展工作：
一是強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下半年工作進(jìn)行詳細(xì)謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要到達(dá)的目標(biāo)，強(qiáng)化部門與部門之間的協(xié)同協(xié)作，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率，增加工作實效。
二是強(qiáng)化工作培育。一直保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、主動進(jìn)取的工作作風(fēng)。
光陰飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭，又將跨過一個年度之坎。
作為制造行業(yè)，本錢是公司的關(guān)鍵之一，對本錢管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對選購原材料、到各部門材料的運(yùn)用更應(yīng)加以掌握?；貞浖磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必需面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時分，對工作的每一個詳情進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
物流工作總結(jié)例文篇十三
20xx年xx公司緊緊抓住市場機(jī)遇，以企業(yè)的可持續(xù)進(jìn)展方向和力氣為目標(biāo)，努力進(jìn)呈現(xiàn)代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施人才培育工程，在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場開拓，增加風(fēng)險意識，嚴(yán)格把握成本，挖掘盈利潛力，在確保平安生產(chǎn)的同時，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達(dá)到了以平安保進(jìn)展，以和諧促穩(wěn)定的總體進(jìn)展目標(biāo)。我公司依據(jù)年初制定的精益管理，持續(xù)改進(jìn)，努力推動前進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新，培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo)，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了確定的成果。
1.依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，20xx年初結(jié)合公司的實際狀況，面對部門下達(dá)了的《經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書》，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安和法律風(fēng)險防范，管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo)，突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行狀況，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實現(xiàn)、自身成本的把握，更要對業(yè)務(wù)部門、下屬單位供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。2.20xx年本著實事求是的原則，以建立公正競爭機(jī)制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質(zhì)和工作效率，培育工作方案性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推動前進(jìn)了企業(yè)的進(jìn)展，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。
1.以財務(wù)系統(tǒng)的上線，提升了會計核算的水平，標(biāo)志著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范，下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.20xx年依據(jù)新會計準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目，對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范，細(xì)化運(yùn)費(fèi)會計核算流程，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范，明確了各業(yè)務(wù)分部的.界限，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵把握點，財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，使分部報表披露的信息更加精確、準(zhǔn)時，滿足了境內(nèi)外報表的編制要求，為公司決策供應(yīng)了更加充分的依據(jù)。
3.特地召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參預(yù)的質(zhì)量管理落實專題會，總結(jié)了06年存在的問題、布置了07年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題立刻整改等長效機(jī)制，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中，經(jīng)過溝通和努力，順當(dāng)通過bsi的審核。
20xx年認(rèn)真貫徹落實“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面啟動并推動前進(jìn)平安生產(chǎn)狀況的評估和整改工作，不斷深化企業(yè)平安基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步建立、健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。通過落實平安管理責(zé)任的分解和考核工作，全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為，07年平安生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生特重大的平安生產(chǎn)事故。
企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營供應(yīng)了有利的保障和支持，是企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在分散人心、調(diào)動主動性、激發(fā)締造力等方面起到了主動的推動作用。
物流工作總結(jié)例文篇十四
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施高端客戶。
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的`產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
物流工作總結(jié)例文篇十五
我叫_x，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是_年10月23日正式加入_華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在_這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的_人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
做為一名_的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記_華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名_人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作總結(jié)例文篇十六
在華潤萬家超市有限公司收購了西安愛家超市有限公司的歷史背景下，根據(jù)公司業(yè)務(wù)整合需要，本人于20xx年8月份在華潤萬家西北區(qū)物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實習(xí)。結(jié)合在愛家配送中心的工作經(jīng)歷，我有以下幾點實習(xí)體會：
物流配送中心作為超市連鎖的運(yùn)行支持部門，他們的主要工作就是為門店提供迅速、及時、準(zhǔn)確、安全的物流配送服務(wù)。畢竟在現(xiàn)在競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下，利潤才是一個公司最重要的，銷售才是硬道理。這就要求我們每一為物流員工必須牢牢豎立二線的服務(wù)意識，作好門店的服務(wù)工作。一切以門店的利益為出發(fā)點。門店提出的一切合理的和不太合理但還可以接受的要求和建議我們都要想方設(shè)法的去滿足它。在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)華潤物流的服務(wù)意識要明顯的強(qiáng)于愛家物流。從這樣一個細(xì)節(jié)就可以看出，在和華潤物流的交流過程中，華潤物流的每一為工作人員都會不約而同的說這樣一句話：“我們是二線，一切以一線為出發(fā)點，要作好門店的服務(wù)工作。”而這樣的話我在愛家物流很少聽到。
華潤的物流普遍采用了機(jī)械化作業(yè)，裝卸搬運(yùn)由吊車、電動叉車來完成，運(yùn)輸采用整托盤運(yùn)輸，極大提高了工作效率，減少了勞動成本。而我們愛家物流的大部分作業(yè)都是由人的手工勞動來完成。工作效率低，勞動強(qiáng)度大。
華潤萬家西北區(qū)物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)由運(yùn)行部和運(yùn)行支持部組成。運(yùn)行部由收貨組、揀貨組、分車組和客服組構(gòu)成。整個工作采用流水化作業(yè)，各個部門和每一為員工的分工清楚，職責(zé)明確，專業(yè)化程度高，極大的減少了工作差錯率，提高了勞動效率。愛家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課別進(jìn)行勞動分工的，在這樣分工的前提下，一件商品可能從驗收、入庫、分揀到裝車全部由一個人來完成。這樣的操作模式增加了工作差錯率，降低了勞動效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
物流工作總結(jié)例文篇十七
時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù)：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：
團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作
重要性：
我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：
用心全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)潛力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;
走到這天我們一同走過了多少的路程;
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望
1、目標(biāo)決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不能夠，一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
物流工作總結(jié)例文篇一
我在經(jīng)過了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了__物流有限公司其下屬單位__有限公司進(jìn)行實習(xí)。
一、實習(xí)資料。
1、實習(xí)崗位和培訓(xùn)。
我實習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進(jìn)行了實地的收發(fā)貨。主要是收貨時對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點，核對收貨單數(shù)量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時。
之后又深入了zp11項目開發(fā)組工程師一職，和x公司參與了zp11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時，清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個個都是資深人士，所以在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗，在培訓(xùn)期間教師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實習(xí)工作。此刻我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最終基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時。
二、實習(xí)的收獲和體會。
經(jīng)過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也對自我所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實習(xí)工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉編號，業(yè)務(wù)編號，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。
整理即對已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對，核對其進(jìn)倉通知書上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不一樣進(jìn)倉編號的進(jìn)倉單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細(xì)分類后，根據(jù)尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一齊或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情景下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報關(guān)完成后就能夠讓車隊安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來到公司，那里的一切對我來說都是陌生的，不明白該如何融入到這個大家庭中，自我該如何扮演好自我的主角，異常是應(yīng)對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，到了自我的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，十分難駕馭。
一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識到了整個流程。
2、倉庫收發(fā)貨。
倉庫實地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最終的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時候，提前根據(jù)客戶要求，對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時送達(dá)指定地點的物流活動。
所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導(dǎo)致生產(chǎn)線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量很低的一個概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至能夠為“零”，即不堅持庫存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不一樣供應(yīng)商，對于貨物接收的要求也有所不一樣，對于零件的體積，件數(shù)，歸類便于進(jìn)行分揀，對于忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每一天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當(dāng)然在實習(xí)中最值得驕傲的也就是這點，每一天對工作充滿了熱情，所以沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時需要簽收和點貨，對于從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無理，貨物盤點不清楚，給自我造成了不小的麻煩，因為當(dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自我在分揀時發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的職責(zé)的，所以有時候也會因為自我的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產(chǎn)線不急，所以還能應(yīng)付一下，可是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。
如果庫存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線停線，那就免不了必須的損失，這時就要及時和供應(yīng)商商討了，要求立刻補(bǔ)貨入庫。有時候甚至自責(zé)自我的應(yīng)變本事很差，可是經(jīng)過經(jīng)驗的積累，讓我明白了在發(fā)貨的時候，要想到可能發(fā)生的情景，那樣在發(fā)生緊急情景的時候就不會束手無措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會了做事情要細(xì)心，不能夠馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自我已經(jīng)熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后，發(fā)現(xiàn)我們自我有些是因為馬虎而做錯的報表，并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉儲人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，可是結(jié)合已有的知識學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識，充分運(yùn)用了自我所學(xué)到的專業(yè)知識，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，對今后從事物流工作也有必須的好處。
經(jīng)過這幾個月的實習(xí)，我檢驗了自我所學(xué)的知識，因為任何知識都來自于實踐，這兩個月的實習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學(xué)。經(jīng)過這次實習(xí)，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學(xué)?？赡芷綍r會亂花錢，可是經(jīng)過這兩個月的實習(xí)，明白了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)儉的道理，也鍛煉了自我的意志，增強(qiáng)了自我的職責(zé)心，做事情也比以前更加細(xì)心，也讓我明白了現(xiàn)實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自我也覺得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
物流工作總結(jié)例文篇二
20xx年物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下，我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；應(yīng)對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為經(jīng)過勤奮努力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也所以能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全職責(zé)制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性；其次經(jīng)過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們進(jìn)取與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件?？傊?jīng)過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程經(jīng)過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系堅持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。所以，一年來我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營情景，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，證明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流工作總結(jié)例文篇三
(一)如何提高員工的工作效率：
告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必要的資源，解決員工無法克服的困難，對完成任務(wù)的員工給予獎勵。
(二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。
各班組的激勵權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中，強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計件工資的規(guī)范化、科學(xué)化，改變員工的不良惰性和習(xí)慣。
(三)如何培養(yǎng)全才：
一線員工在完成自己的工作后，可以不經(jīng)同意，利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí))，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工，適應(yīng)各種工作的需要，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費(fèi)。為了保證全面完成任務(wù)，常見的形式是在一個綜合生產(chǎn)小組中，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒，還知道如何焊接圖紙和底座，拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī)，還要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎機(jī)等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作。基本生產(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法：1。根據(jù)培訓(xùn)計劃，按照計劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，拜訪操作人員，加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，然后利用中間休息或加班(下班后)的時間，由班長指導(dǎo)實際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負(fù)責(zé)人時，可以安排學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實際操作，提高操作的準(zhǔn)確性，規(guī)范操作順序，同時掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法，能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn)，有正常的操作速度時，可以安排進(jìn)行獨(dú)立操作，使其逐漸熟練，達(dá)到一定程度的操作穩(wěn)定性，并持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致，是否有不正確的操作動作，如果有，及時糾正；對成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗。
(四)成本意識的培養(yǎng)：
從小的角度來說，比如跑一輛車可以做一件事，或者適當(dāng)安排幾件事，開車出去可以同時做很多事。用過的復(fù)印紙，不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時關(guān)燈?？照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作，一定時間能完成，不耽誤。從大的角度看管理：有沒有富余人員？現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以，不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示，浪費(fèi)時間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費(fèi)時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓，占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高，質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r刻關(guān)注并尋求改善的途徑?；厥沼眠^的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個完整產(chǎn)品的使用部位，毛刺或多余材料沒有清理干凈，直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進(jìn)度和公司的聲譽(yù)。
(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成；
組長浮動工資核定內(nèi)容：績效工資-任務(wù)績效指個人和部門任務(wù)完成情況：工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前)；工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵紀(jì)守法，有效的管理控制；組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團(tuán)隊建設(shè)——下屬團(tuán)隊和諧進(jìn)取。忠誠——維護(hù)(不是非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻(xiàn)。
班組長浮動工資的考核依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中考勤8%，制度執(zhí)行10%，健康安全5%，紀(jì)律4%，綜合評價3%。
物流工作總結(jié)例文篇四
本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時間來在物流公司實習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下方是我實習(xí)時候的一些心得和總結(jié)!
一、實習(xí)目標(biāo)：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__物流配送中心進(jìn)行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實習(xí)請求：
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。
物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四、實習(xí)感觸：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習(xí)時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。
五、實習(xí)結(jié)論及推薦：
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益。
物流工作總結(jié)例文篇五
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又快迎來了新的一年。在即將過去的20____年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)是同事的關(guān)心和熱情幫忙下，順利完成了前臺接待相應(yīng)的工作。此刻對20____年的工作作出總結(jié)。
一、前臺工作的基本資料。
前臺的工作是一個需要有耐心和職責(zé)心的崗位，熱誠、進(jìn)取的工作態(tài)度很重要。20____年11月，我開始從事前臺接待工作，深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中，嚴(yán)格按照公司的要求，工裝上崗，五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶，并熱心的指引到相關(guān)的辦公室。為公司供給了方便，也為客戶供給了方便。接電話時，做到耐心聽客戶的詢問，并力所能及的作出相應(yīng)的解答。
二、前臺工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
在到______企業(yè)工作前，雖然也有過前臺接待的工作經(jīng)驗，可是，還是需要不斷學(xué)習(xí)和努力的。比如綜合素質(zhì)方面，職責(zé)心和事業(yè)心有待進(jìn)一步提高，服務(wù)觀念有待進(jìn)一步深入。在工作期間，讓我學(xué)會的如何更好的溝通，如何踏實的積極進(jìn)取。
基于對前臺接待工作的熱愛，我會嚴(yán)格要求自我不但要遵守公司的相關(guān)工作制度，還要更進(jìn)取踏實的對待工作。努力提高工作素質(zhì)，加強(qiáng)對工作的職責(zé)心和事業(yè)心。我將進(jìn)一步更好的展示自我的優(yōu)點，克服不足，揚(yáng)長避短。與公司及同事團(tuán)結(jié)一致，為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績!
物流工作總結(jié)例文篇六
20xx年以來，卷煙物流物流中心在市局（公司）黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入貫徹落實各項安全工作指示精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針，以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級達(dá)標(biāo)為主線、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障，全面開展安全管理工作，取得了較好的效果，實現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故，全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo)，年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級達(dá)標(biāo)。
一、20xx年安全管理工作的基本情況。
（一）及時簽訂安全責(zé)任書細(xì)化落實安全責(zé)任。
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納了安全風(fēng)險抵押金，將安全工作納入日常考核，提高了全員的安全防范意識和責(zé)任意識。
（二）加強(qiáng)消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理，實行安全管理責(zé)任落實到人，切實做到防患于未然。
（三）加強(qiáng)物流車輛管理，確保商品運(yùn)輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，定期組織對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，每周組織一次安全例會等形式，教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛，嚴(yán)禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴(yán)格實行“派車單”制度，并適時對物流車輛的行駛線路進(jìn)行了優(yōu)化，提高了運(yùn)行效率，確保了安全。
項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布，各科室利用安全例會組織進(jìn)行了學(xué)習(xí)，力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素，避免各類事故的發(fā)生。
（五）扎實開展安全教育培訓(xùn)工作。
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)。
組織進(jìn)行了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管安全科室負(fù)責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證；組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn)；3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試；對兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進(jìn)行了任職資格培訓(xùn)。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓(xùn)。
組織委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進(jìn)行了持證上崗（審核）培訓(xùn)。由運(yùn)輸科每月組織一次對車輛駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
3、全員安全教育培訓(xùn)。
由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1x次，包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運(yùn)行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計1855人次。每次培訓(xùn)后通過考試、考核等方式進(jìn)行評價，特殊培訓(xùn)（超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等）采取對參訓(xùn)人員進(jìn)行考試的做法，確保了培訓(xùn)效果。
4、相關(guān)方培訓(xùn)。
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進(jìn)行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓(xùn)，共培訓(xùn)156人次，覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關(guān)方人員。
（六）應(yīng)急演練注重實效。
練人員1x00人次，鍛煉了隊伍，增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力。
（七）加強(qiáng)監(jiān)督檢查不斷持續(xù)改進(jìn)。
全年共組織部門安全檢查9次，查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標(biāo)全部完成，安全運(yùn)行態(tài)勢良好。
（八）全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視建立機(jī)構(gòu)。
根據(jù)市局（公司）創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署，及時成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、責(zé)任心強(qiáng)的同志參與這項工作，及時啟動了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。
2、部署方案有序安排。
根據(jù)市局（公司）開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案，結(jié)合物流中心自身的實際，制定了詳細(xì)的工作計劃、創(chuàng)建方案，及時進(jìn)行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動，4—9月份全面整改、完善，1x月份進(jìn)入全面試運(yùn)行。
3、文件轉(zhuǎn)化落地生根。
根據(jù)市局（公司）安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件，結(jié)合物流中心實際進(jìn)行了轉(zhuǎn)化，以部門文件的形式進(jìn)行了發(fā)布，將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認(rèn)識全員參與。
從1月份開始，我們多次組織對全體員工分層次進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)：對各科室負(fù)責(zé)人和安全員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗收辦法》；分科室對全體員工進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)，主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn)。為鞏固培訓(xùn)效果，組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次，專業(yè)考試6次。
5、開拓思路創(chuàng)新方法。
計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會和理解，而是采取開放式的思維，拓寬創(chuàng)建工作思路，以市局（公司）創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn)，參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗，特別是他們達(dá)標(biāo)驗收時存在的問題作為整改的參考，他山之石為我所用，避免了走彎路的現(xiàn)象，促進(jìn)了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進(jìn)和創(chuàng)建效果的扎實有效。
6、全面、徹底、扎實整改。
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求，通過多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的排查，對存在的問題立即整改。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項目980項，其中：維修、購置、改造性項目196項，其他整改項目784項。完成安全投資1x3.99萬元。
在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法，明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室、責(zé)任人，盡管有些項目整改起來困難重重，但上下齊心協(xié)力，克服困難全力整改。對存在的安全隱患，采取“消除、預(yù)防、隔離、警示”的辦法進(jìn)行消除、整改，收效顯著。
7、資料整理規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。
安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項內(nèi)容。為此，堅持從基礎(chǔ)入手，全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理、建檔工作，從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”，從源頭抓起，基礎(chǔ)工作真抓實干、注重實效；不搞形式、走過場，確保所有資料的“實”；在立卷上，按照檔案規(guī)范化的要求，過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄，達(dá)到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求，報告期結(jié)束及時封卷歸檔。
8、安全文化生動靈活。
化手冊》、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容。按照計劃，結(jié)合物流中心實際，制定了《安全文化手冊》，形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生，成稿后印發(fā)到各科室，作為科室安全學(xué)習(xí)的資料；在停車場設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1x塊；制作宣傳標(biāo)牌26塊，張貼在會議室。
二、工作中存在的主要問題與不足。
總結(jié)20xx年工作，在安全管理工作上還存在一些問題和不足，主要體現(xiàn)在：
（一）在安全教育培訓(xùn)方面，還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。
（二）監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行不穩(wěn)，影響效果。
（三）設(shè)備管理上尚有一些不足之處，預(yù)防性維修工作做得不夠到位。
20xx年，主要抓好以下幾方面的工作：
（一）切實抓好安全管理的基礎(chǔ)工作。主要從危險源辨識與控制、安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、車輛安全運(yùn)行等方面認(rèn)真扎實地做好安全管理的基礎(chǔ)工作。
（二）進(jìn)一步落實完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求，20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到每個員工，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
（三）加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工作力度，嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度，按照績效考核嚴(yán)格執(zhí)行，切實抓好落實并持之以恒，確保安全不出問題。
物流工作總結(jié)例文篇七
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20__年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力，無論是倉儲制度的執(zhí)行，還是個人的素質(zhì)和團(tuán)隊凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。
1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況。
1）成品庫：隨著20__年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展，成品庫的工作日益繁重，發(fā)貨數(shù)量逐步上升，在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20__年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片，再清洗327088萬片，銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。
2）半成品庫：自20__年6月份開始，隨著202#倉庫的投入及。
運(yùn)轉(zhuǎn)，半成品庫業(yè)務(wù)量上升，截止20__年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表：
半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表。
3）a型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫：截止20__年11月底，原材料庫共完成入庫10435.98噸，出庫10383.595噸；a型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架，出庫4017架。
4）輔料庫：截止20__年11月底，備品備件庫共到貨4321項，辦公勞保庫累計到貨939項，間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。
5）賬務(wù)組：為掌握我司存貨庫存情況，為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成。
本核算和存貨庫存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作，具體情況如下：
a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作，截止11月30日累計開展11次月度盤點，48次周度盤點，其中周度抽盤盤差率為0.97%，月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無異常。
b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門，內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況，倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險及時進(jìn)行預(yù)警，同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。
c、每日上午9點前將u8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布，對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。
d、次月5日前，賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔，對于未按要求裝訂的，出具個人績效考核單，截止11月30日，共歸檔單據(jù)276冊。
2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊建設(shè)方面1）部門組織架構(gòu)的更新與確定。
為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求，20__年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé)，以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。
2）考勤管理。
同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，做到精細(xì)化管理，制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。
b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日常考勤、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作，出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進(jìn)行匯總上報，截止11月30日止，考勤共抽查51次，上下班簽到共核查87次，沒有不良記錄。
3）內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行。
a、結(jié)合20__年倉儲部年度培訓(xùn)大綱，人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù)，賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù)，匯總統(tǒng)計本年度培訓(xùn)共累計65課時，其中制度宣貫15課時，倉儲部基本知識培訓(xùn)43課時，安全管理培訓(xùn)7課時，年度平均出勤率83.27%，覆蓋率56.18%。
b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理辦法》，每月開展培訓(xùn)課程，不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。
4）三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級。
自20__年1月至今三標(biāo)體系文件共計5份進(jìn)行版次升級，分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》，編制三標(biāo)體系梳理計劃，組織各庫人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實，切實做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。
5）團(tuán)隊建設(shè)。
為加強(qiáng)部門團(tuán)隊建設(shè)，提升團(tuán)隊的凝聚力，提高隊伍素質(zhì)，20__年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施，具體如下：
a、9月質(zhì)量月活動，集思廣益制作部門板報參加公司評比，并依據(jù)品保部方案，開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓(xùn)，取得了較好的成效。
倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動的重要支柱。為了加強(qiáng)對物流工作流程的管控，做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查，需繼續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作，提升工作效率，確保公司財產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費(fèi)及損失。二、存在的問題及不足：
在即將過去的一年中，部門內(nèi)的各項工作都在順利的進(jìn)行，于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題，具體如下：
1、各庫位之間的協(xié)作需提高：因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多，有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題，所以各庫位在工作開展的時候需靈活，對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一致，共同提升倉儲部的工作效率。
2、物資存儲安全工作需加強(qiáng)：在20__年的工作中倉儲部由于安全意識不強(qiáng)、安全防護(hù)不到位，發(fā)生一起物資丟失事件，在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責(zé)任，實行嚴(yán)格管理，做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作。
物流工作總結(jié)例文篇八
時光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每一天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自我“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：
1、明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單，可是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中必須要堅持清晰的頭腦，認(rèn)真，仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的資料，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也能夠靈活應(yīng)運(yùn)，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。
1、要對每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每一天的工作感覺很混亂，于是主管提議我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。
2、學(xué)會多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心歡樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達(dá)相互理解融洽相處，最終到達(dá)心靈與效益的共贏。
3、加強(qiáng)安全意識，并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔，給自我創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合本事不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自我。
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自我的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自我不忘本職工作的職責(zé)。、平時團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要經(jīng)過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運(yùn)與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地應(yīng)對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以進(jìn)取的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱！
物流工作總結(jié)例文篇九
不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去，嶄新的20xx年迎面而來。回首20xx,有進(jìn)步的喜悅，亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力，奮力開拓的一年，更是每個物流系成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失，從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗，為日后更好的工作奠定基礎(chǔ)。
20xx年倉庫管理年終總結(jié)報告如下：
本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
一工作期間主要完成事項：
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識，進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二待完善之處：
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
三20xx年需進(jìn)一步完善的工作：
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流工作總結(jié)例文篇十
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過去了一般，我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來向大家匯報下我們的工作進(jìn)展：
公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù)，對部門進(jìn)行了較大的.調(diào)整，抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時，隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對變化發(fā)展的情景，我們適時地采取了相應(yīng)的措施。
2、價格策略的制定。
對于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r格。具體有：
（1）產(chǎn)成品報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動
（2）半成品報價：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%
（3）原材料報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理；；另一方面，對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。
2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題；以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅持從團(tuán)體的利益出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項計劃和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻(xiàn)，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn)。
物流工作總結(jié)例文篇十一
從20xx年我公司物流管理現(xiàn)狀來看，我公司物流管理相對較差，物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域，我司主要涉及以下四個物流模塊：
采購物流是指采購商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后，與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動。由于我公司采購的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù)，供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后，倉庫負(fù)責(zé)檢驗和入庫手續(xù)。因此，這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價格中，僅與我公司采購的項目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活，我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。
采購方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長期備用小批量庫存外，其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有，則更換包裝并返還給客戶，以降低我公司的庫存成本。
加強(qiáng)各部門的采購管理。所有所需的采購物品均以的形式提交給市場采購部；原材料申請表統(tǒng)一采購，降低分散采購成本。合理安排部門使用貨物的時間，以適應(yīng)采購方的.采購周期，減少專項采購的成本投資。所有采購的物品都要進(jìn)行檢驗入庫，所需部門出具領(lǐng)料單未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理，不得直接使用。由此造成的損失，由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系，包括原材料半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動，以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程，涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。
由于我司產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中接觸的物料一般較重，經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)，且每天頻繁發(fā)生，耗費(fèi)大量人力。因為不是每個人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備，這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡單的工具和設(shè)備，最好對所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn)，確保每個人都能熟練、規(guī)范地操作。對于叉車和其他相對復(fù)雜的工具和設(shè)備，確保每個班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)部加強(qiáng)了對商品消費(fèi)的管理，發(fā)布了一份領(lǐng)料單對于所需貨物，控制過度在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物，并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域，減少堆放對生產(chǎn)現(xiàn)場的影響。加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途，嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高生產(chǎn)績效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動。銷售物流在我公司整個物流系統(tǒng)中占有絕對的地位，也是物流的一部分，投資大，可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前，使用的運(yùn)營商公司存在以下問題：
物流公司的每月對賬時間為月末。有些沒有對賬單，有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起，導(dǎo)致超額發(fā)放，只能記錄。有些發(fā)票無法開具，或者月發(fā)票金額不夠，有些結(jié)算會計期間不確定：一個月、兩個月、三個月，有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù)，月末無法對賬。每月文檔查詢非常困難，因為只有張婷婷的手工記賬，有的登記，有的根本不記得。
物流工作總結(jié)例文篇十二
20xx年上半年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)懷幫忙下，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將20xx年上半的各項工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的看法。
半年來，本人仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問；愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心。主動主動學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶，核對客戶收貨情況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù)，統(tǒng)計每天入庫和出庫的數(shù)量。我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了半年的各項任務(wù)：
1、統(tǒng)計情況：能按時做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計精確。
2、收貨情況：原材料廠家報的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對精確。如有多或是少的情況，要按時匯報給選購部。
3、倉管報表：做好每天出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù)，就能做到周報表和月報表的數(shù)量根本精確。
總結(jié)半年的來的工作，雖然取得了肯定的成果，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下缺乏。
一是有時工作的'質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定差距。一方面，由于個人力量素養(yǎng)不夠高，成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在肯定的過失；另一方面，就是有的時分工作量多，時間比擬緊，工作效率不高。
二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前完成，上報情況不夠按時。
下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)長處，改進(jìn)缺乏，拓展思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。準(zhǔn)備從以下幾個方面開展工作：
一是強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下半年工作進(jìn)行詳細(xì)謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要到達(dá)的目標(biāo)，強(qiáng)化部門與部門之間的協(xié)同協(xié)作，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率，增加工作實效。
二是強(qiáng)化工作培育。一直保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、主動進(jìn)取的工作作風(fēng)。
光陰飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭，又將跨過一個年度之坎。
作為制造行業(yè)，本錢是公司的關(guān)鍵之一，對本錢管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對選購原材料、到各部門材料的運(yùn)用更應(yīng)加以掌握?；貞浖磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必需面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時分，對工作的每一個詳情進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
物流工作總結(jié)例文篇十三
20xx年xx公司緊緊抓住市場機(jī)遇，以企業(yè)的可持續(xù)進(jìn)展方向和力氣為目標(biāo)，努力進(jìn)呈現(xiàn)代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施人才培育工程，在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場開拓，增加風(fēng)險意識，嚴(yán)格把握成本，挖掘盈利潛力，在確保平安生產(chǎn)的同時，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達(dá)到了以平安保進(jìn)展，以和諧促穩(wěn)定的總體進(jìn)展目標(biāo)。我公司依據(jù)年初制定的精益管理，持續(xù)改進(jìn)，努力推動前進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新，培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo)，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了確定的成果。
1.依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，20xx年初結(jié)合公司的實際狀況，面對部門下達(dá)了的《經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書》，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安和法律風(fēng)險防范，管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo)，突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行狀況，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實現(xiàn)、自身成本的把握，更要對業(yè)務(wù)部門、下屬單位供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。2.20xx年本著實事求是的原則，以建立公正競爭機(jī)制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質(zhì)和工作效率，培育工作方案性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推動前進(jìn)了企業(yè)的進(jìn)展，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。
1.以財務(wù)系統(tǒng)的上線，提升了會計核算的水平，標(biāo)志著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范，下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.20xx年依據(jù)新會計準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目，對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范，細(xì)化運(yùn)費(fèi)會計核算流程，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范，明確了各業(yè)務(wù)分部的.界限，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵把握點，財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，使分部報表披露的信息更加精確、準(zhǔn)時，滿足了境內(nèi)外報表的編制要求，為公司決策供應(yīng)了更加充分的依據(jù)。
3.特地召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參預(yù)的質(zhì)量管理落實專題會，總結(jié)了06年存在的問題、布置了07年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題立刻整改等長效機(jī)制，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中，經(jīng)過溝通和努力，順當(dāng)通過bsi的審核。
20xx年認(rèn)真貫徹落實“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面啟動并推動前進(jìn)平安生產(chǎn)狀況的評估和整改工作，不斷深化企業(yè)平安基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步建立、健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。通過落實平安管理責(zé)任的分解和考核工作，全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為，07年平安生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生特重大的平安生產(chǎn)事故。
企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營供應(yīng)了有利的保障和支持，是企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在分散人心、調(diào)動主動性、激發(fā)締造力等方面起到了主動的推動作用。
物流工作總結(jié)例文篇十四
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施高端客戶。
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的`產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
物流工作總結(jié)例文篇十五
我叫_x，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是_年10月23日正式加入_華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在_這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的_人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
做為一名_的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記_華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名_人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作總結(jié)例文篇十六
在華潤萬家超市有限公司收購了西安愛家超市有限公司的歷史背景下，根據(jù)公司業(yè)務(wù)整合需要，本人于20xx年8月份在華潤萬家西北區(qū)物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實習(xí)。結(jié)合在愛家配送中心的工作經(jīng)歷，我有以下幾點實習(xí)體會：
物流配送中心作為超市連鎖的運(yùn)行支持部門，他們的主要工作就是為門店提供迅速、及時、準(zhǔn)確、安全的物流配送服務(wù)。畢竟在現(xiàn)在競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下，利潤才是一個公司最重要的，銷售才是硬道理。這就要求我們每一為物流員工必須牢牢豎立二線的服務(wù)意識，作好門店的服務(wù)工作。一切以門店的利益為出發(fā)點。門店提出的一切合理的和不太合理但還可以接受的要求和建議我們都要想方設(shè)法的去滿足它。在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)華潤物流的服務(wù)意識要明顯的強(qiáng)于愛家物流。從這樣一個細(xì)節(jié)就可以看出，在和華潤物流的交流過程中，華潤物流的每一為工作人員都會不約而同的說這樣一句話：“我們是二線，一切以一線為出發(fā)點，要作好門店的服務(wù)工作。”而這樣的話我在愛家物流很少聽到。
華潤的物流普遍采用了機(jī)械化作業(yè)，裝卸搬運(yùn)由吊車、電動叉車來完成，運(yùn)輸采用整托盤運(yùn)輸，極大提高了工作效率，減少了勞動成本。而我們愛家物流的大部分作業(yè)都是由人的手工勞動來完成。工作效率低，勞動強(qiáng)度大。
華潤萬家西北區(qū)物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)由運(yùn)行部和運(yùn)行支持部組成。運(yùn)行部由收貨組、揀貨組、分車組和客服組構(gòu)成。整個工作采用流水化作業(yè)，各個部門和每一為員工的分工清楚，職責(zé)明確，專業(yè)化程度高，極大的減少了工作差錯率，提高了勞動效率。愛家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課別進(jìn)行勞動分工的，在這樣分工的前提下，一件商品可能從驗收、入庫、分揀到裝車全部由一個人來完成。這樣的操作模式增加了工作差錯率，降低了勞動效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
物流工作總結(jié)例文篇十七
時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù)：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：
團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作
重要性：
我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：
用心全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)潛力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;
走到這天我們一同走過了多少的路程;
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望
1、目標(biāo)決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不能夠，一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。