總結是對自己的一次自勉，開始寫吧！寫總結時，要注重形成層次清晰的結構，先總后分，先主要再次要，使得總結更具邏輯性和條理性。以下是一些值得一讀的總結案例，希望對大家有所啟發(fā)和提升。
外貿公司報關工作實習心得篇一
實習的目的主要是為畢業(yè)找工作積累經驗及將在學校學習的理論知識運用到實踐中，從而為畢業(yè)找工作打好基礎。下面是小編為您收集整理的外貿公司報關員實習心得體會范文，歡迎參考學習!
在工作中最好的辦法就是多學多問。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
(一)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
(三)從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
敬愛的學校領導及系領導和輔導員：
截止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我?！敖裉旃ぷ鞑慌?，明天努力找工作”，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的`積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了.
外貿公司報關工作實習心得篇二
實習第一個禮拜，算是適應期，大學生外貿公司實習周記。重要懂得一些公司的背景、產品、發(fā)展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少貨色。同事們都很熱情，很照料我，常常在我遇到艱苦的時候便自動伸出支援之手，令我十分激動。
幾天之后開始在同時的幫帶下，做一些業(yè)務相關的活，主要是在一旁幫助處理一下簡單的事情。也就是打基礎?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是忽視不得的，每件事情都至關重要，由于它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠勝利，前面的每一步基本都要打好。
為了能夠真正的學到常識，我很嚴厲的要求自己去做好每一件事情，即便再簡單的事情我都會當真斟酌幾遍，因而，雖然做得不算快，但能夠保障讓同事們滿意。同事通常也不督促，都把義務部署好，而后便交給我自己去處置，同時還不斷供給一些贊助。等漸漸熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
第一個星期的實習，我可以簡略的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多察看，多思考！
一方面要弘揚自主思考問題的才能，在遇到問題的事情，自發(fā)盡力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深入的了解，當解決的時候也會受益無窮。
另一方面，要發(fā)揮團隊精力。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其余人更好的溝通和交換，互相幫助，協力實現獨特的目的，團結世人的智慧才干夠施展最大的效力。
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外貿公司報關工作實習心得篇三
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的`進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
外貿公司報關工作實習心得篇四
回顧整個實習的過程，其實真的覺得自己的收獲頗多，對于報關這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象。我總結了在報關實習中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
外貿公司報關工作實習心得篇五
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的`，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
外貿公司報關工作實習心得篇六
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的`人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
外貿公司報關工作實習心得篇七
三、實習目的：
鞏固商務英語專業(yè)的專業(yè)知識，提高口語水平及實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
認識了解自己平時學習的.不足，找出自身狀況與社會實際需要的差距，在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
四、實習內容。
五、實習過程。
（1）堅持理論聯系實際。
將《外貿英語談判》〈國際商務單證〉《外貿英語對話》等課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。認真觀察業(yè)務流程，積極和同事交流虛心請教學習，學習與客戶溝通，開發(fā)市場。
（2）加強英語的學習。
對于外貿專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就無法開展工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此，在實習中大膽與客戶交流，邊鞏固所學知識，邊學習工作中遇到的外貿英語知識，掌握外貿專業(yè)術語基礎。
（3）注意本課程同其他相關課程的聯系。
外貿英語是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如法律，比如商品學比如營銷學，在實習期間發(fā)現這些對開展工作的用處很大，這就要求我們廣泛博覽其他相關學科的書籍，多和同事上級溝通關注外貿當面的新發(fā)展，不斷提高業(yè)務能力。
（4）堅持學以致用。
外貿英語是一門實踐性很強的應用學科。實習中深有體會，許多書本中學的東西想要發(fā)發(fā)揮其作用需要廣泛積極的應用于外貿交流中，處理工作事務中學習到很多書本沒有講的知識，可見學以致用在這門學科里的重要性。
人生充滿了機會和挑戰(zhàn)。實習期間也遇到了下面的問題：
[1]與上司溝通不好；
[2]上司給的某份工作感覺無從下手；
[3]對瑣碎重復的工作感到厭倦。
我通過一段時間的摸索摸索，總結出擺正心態(tài)的重要性，冷靜分析，從自身查找原因，采取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀，保持自信和樂觀的態(tài)度，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功。
接待客戶，收發(fā)處理郵件制發(fā)文件等工作要做到積極主動，認真負責。
還有與領導談話要注意言語場合，正確理解領導意圖。
通過實習，加深了我對外貿英語知識的理解，提高了我的實踐能力，掌握了更為實際的外貿知識，鍛煉了辦事能力，了解了社會。
通過一個多月的實習，發(fā)現了自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加用心，表現更加出色！不管從事什么工作都會努力！
外貿公司報關工作實習心得篇八
1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。
2.報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4.下生產訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉做成內部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排生產計劃。
5.業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行，實習報告《大學生外貿公司實習報告范文》。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6.下達生產通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。如果是西聯付款的客戶，要先確定付款是否已經到達本地的西聯。
7.驗貨：在工廠把貨物生產好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9.發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據叫給貨代。
10.確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的'就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調節(jié)。第三，就涉及到現代辦公工具的使用，復印，打印，傳真沒有想象的容易。對于我們外貿業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據是基本的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念，堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網上和客戶打招呼問好，后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象，對業(yè)務員來說，這些客戶資源是日后最大的潛在力。
外貿公司報關工作實習心得篇九
為了使學生確的準握國家對外掌貿易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關報關對活動及報活關相關人的管理動度制，準能無確誤填的各類報制單證，關練進熟通關作業(yè)及行管保相活動的關期、后續(xù)前管工理，從作而高學生的知提水平和識實際作能操，力夠綜合運能報用關識知去開工展作，為事從國際易、報貿、報檢關等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經國貿與易業(yè)的專生，報關學務是實門一重要的課程。報實務關操作實與訓是以更可缺不少的一部分。
隨著訓課程的開實，展我們也入深其中由剛，開始理論到的在的現踐，發(fā)現了實多許得學習的東值西對，我走上們社會很幫助。在這段時有間里，主我學要習了寫填報單關，這能出不任現何錯，誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在，填寫報關時單，很多地都需要去注意方，的例如經營單位收貨人，案備，號票號，發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關報時，我們單也遇到多困很，不懂的地方難老，師對我針們的問題，合結國貿易際實務，我海國工關作來詳給我們細分析，讓我好更地用應學過知的，也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿務實專知識，業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉工能力和作際經實驗。
在實訓中當過通報關實務與操作對學習，我從中也發(fā)現自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程，其實真的得覺自的收己獲多，頗對報關于這行個有了更加業(yè)深入的解了，脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結在關實訓中報經的驗和教，幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關注國際，經的環(huán)境，加貿實強分例能力并加析訓強練增，感性加識，努認力高業(yè)提責務任操作和力能，真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習，學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經實，歷論是今無的學習還后日后的工是作，甚至是未來的生，活我都更加會清自楚想要做己什，該么做什么該如，何，怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的，輒會我續(xù)繼努，用知力來識不的斷實自己充為，后走以社會打向堅下的基實礎!
我們的上機模擬實訓結束了!經過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關工作者應該具備的基本業(yè)務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發(fā)現自己居然還有點意猶未盡!
報關實訓課程的設置，對于我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關的流程，報關單位和報關員注冊，學會了通關各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這一周的報關上機模擬操作，讓我了解到做報關其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現了很多的小問題，真是碰了很多壁啊!但正是經過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單，總的來說，這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統。
總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。
本學期我們專業(yè)報關員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經接近尾聲，現將我的實習實訓情況總結報告如下：
報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關不同于報關，它還包括海關的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如，不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿易貨物進口，海關要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此，從海關對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看，報關程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續(xù)階段。
報關的分類：第一，根據報關對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內容，報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數量為限。第二，根據報關目的分為：進境報關、出境報關。第三，根據報關性質分為：自理報關：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關;代理報關：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關行都是這種情況。第二，間接代理：報關企業(yè)以自己名義報關，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。
報關的基本內容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關的基本內容：運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關。第三，進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關征免稅限制;合理數量：根據旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。
關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：
(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋“監(jiān)督收匯”章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。(6)、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。(7)、其它有關單證。包括：1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單;2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發(fā)的“登記手冊”。
在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發(fā)現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關單的填制就可以知道的。
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通#關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
好應用到實訓中。
在這周時間，我們主要學習了填寫報關單，而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關單時，很多地方都需要去注意的，例如經營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結合國際貿易實務，我國海關工作詳細給我們分析，使得我們容易明白理解，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
填制進出口貨物通關報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關，這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關單，查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不是很熟悉，還有很多報關單的知識像征免性質、貿易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據中去提取有效的信息，知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關單;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。
外貿公司報關工作實習心得篇十
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習，外貿公司報關實習心得體會。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了，心得體會《外貿公司報關實習心得體會》。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的'學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
外貿公司報關工作實習心得篇十一
在大三的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的.體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學的知識，增強發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。
xx年元旦，正式開始了我夢寐以求的實習生活。在老師的引薦下，我來到了xx一家專門出口針織品的外貿公司實習，公司成立于xx年，由最初簡單的針織服裝發(fā)展到現在的浴巾、毛巾、嬰兒爬服、內衣等多種產品為一體的產品模式，客戶也由最初的單一客戶發(fā)展成現在遍布法國、日本、克羅地亞、意大利等歐、亞國家的客戶規(guī)模。公司成立時間雖然很短，但不論是從產品生產的規(guī)模還是從客戶數量上來看，公司都有著突飛猛進的進步。我雖然來公司的時間不長，但是在公司領導的領導下和同事的感染下，自己對工作都始終抱著極大的熱情，深深的體會到自己責任的重大。在自己積極投入工作的過程中，不管是為人處事方面，還是工作方面，自己都是受益匪淺!
我所實習的這家公司是一家小公司，員工不超過20個人。麻雀雖小，可是五臟俱全。公司員工各司其職，竭盡全力為公司效力。現在回想一下，我還是很慶幸自己在一家小公司實習的。因為在小公司我才能做更多的工作，承擔更多的責任，才能更好的鍛煉自己的能力學到更多的東西。
我和師傅主要負責法國客戶。這個法國公司比較大，經營產品的種類很多，包括針織服裝、梭織服裝、珠寶。xx代表處主要負責服裝的采購，我們和客人主要在針織服裝這方面有合作。在我們正式合作以前，會就付款方式、貿易術語、違約等各個方面的條款先簽訂一份協議。在以后的合作中，我們只需對產品報價，只要我們的價格與客人的目標價相近，就可以接到客人的訂單(po)所以對于這個客人來說，對于客人每一季產品的報價是至關重要的。客人會在新一季開始的時候陸續(xù)通過郵件發(fā)來幾十個款的報價，同時會通知我們到客人的辦公室去拿用在這幾款衣服上特殊面料。這就意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才可以拿到這份訂單。由于今年匯率變化很多，而且匯率不斷的降低，同時國內也存在通貨膨脹。用句通俗的話來形容現在的形式，就是人民幣在國內不值錢，在國外很值錢。這就給我們報價加大了難度，如果匯率估算錯誤，就會帶來損失。
訂單確定以后，我們就會與工廠聯系，給工廠下訂單、簽訂國內的購貨合同。接下來就會提供色樣、布樣、產前樣、確認樣等樣品。很多樣品都要經過一次次的修改才能滿足客人的要求。每一次提供樣品以前都要認真體會客人關于樣品的要求，這樣才能保證樣品。收到樣品意見以后要準確無誤的翻譯并且傳達給工廠。有時會因為錯誤理解客人的意見，錯誤的傳達給工廠，都會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的交貨時間很分散，幾乎每個周都會出貨。我每周四都會為了報關輾轉于工廠，貨代，場站之間，也是我最忙的時候，恰恰也是我學到東西最多的時候。記得有一個周我們出了兩個大柜的貨。這些衣服并不是一個款式，有嬰兒的，有大童的，還有女大人的。海關對于不同的服裝種類有不同的監(jiān)管要求，所以這些衣服一共要申請7個出口許可證。每周四上午是報關時間，為了保證貨物順利，我周三就早早的把報關所需的箱單、發(fā)票、合同都做好了，也通知報關行過來取單據。本來以為這次可以很順利的報關?？墒菆箨P行收到單據沒多久就打電話告訴我一票報關單里只能包含一個許可證。沒有辦法我又急急忙忙把單據一式七份。可剛剛把修改后的單據傳給報關行，他又打電話告訴我說，許可證上的價格是最低限價，發(fā)票和合同上的價格必須低于許可證上的價格。我當時一聽就有點慌，貨代要求我們必須周四報上關，否則就給我們甩貨。沒辦法我又急匆匆的該好價格，還好這次沒有什么問題順利了。
這個周四過的是我實習生活中最最緊張的一個了。但是我也從中吸取了很多教訓，也學到了很多知識。首先，一個報關單只能包含一個出口許可證。其次，出口許可證的價格是最低限價，發(fā)票和合同的價格不能低于出口許可證的價格。因為我們和客人簽訂合同的價格包含客人的傭金，所以我們在保管的時候就會把這部分傭金扣除。但是我們在申請出口許可證的時候是用含傭價申請的。既然出口許可證是最低限價，以后自己再申請出口許可證的時候就應該注意這個問題，給自己減少不必要的麻煩。俗話說吃一塹長一智，經過這次，自己以后要學的更加仔細更加認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢有關部門，給公司減少不必要的花費，給自己減少不必要的麻煩。再次，粗心和浮躁在工作中都是要不得的，自己一個小小的失誤有時會造成客戶的索賠，有時造成單證不符，導致已經報上關的貨物刪單?？此撇唤浺獾鸟R虎，造成的后果都是嚴重的。雖然在學校里已經學了很多關于報關和制單的知識，但是真正應用起來發(fā)現自己學到的知識和實際應用有很大的差別。
在公司里雖然有的人學歷沒有自己高，但是也不應該輕視他們，他們的經驗是我們多少年的學校生活所學不到的。時時刻刻都應該保持謙虛謹慎的態(tài)度。
外貿公司報關工作實習心得篇十二
學習方面，自參加__大學旅游管理專業(yè)大專高教自考學習以來，本人能能按照學校的有關規(guī)定，利用業(yè)余時間自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業(yè)。通過兩年學習，現已認真完成了《酒店管理》、《旅游管理》等__門課程的學習，掌握了所學知識，并通過了所學課程考核。
三、業(yè)務方面，為適應社會發(fā)展的需求，我認真學習專業(yè)知識，對本專業(yè)一絲不茍，由于所學的是旅游管理專業(yè)，也是我現在所從事的事業(yè)，因此非常努力刻苦。除了理論學習之外，還把學到的理論知識用到我現在的工作中來，我的實踐能力也得到非常大的提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。做什么都勤于思考，遇有不懂的地方就請教老師。隨著學習的進步，我不止是學到了專業(yè)知識，我的心智也有了一個質的飛躍。我一直堅信：只要有恒心鐵棒就能磨成針。
為適應社會發(fā)展的需求，為了提高我的業(yè)務能力，我認真運用我所學習的各種專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結合我工作時所操作的旅游團隊，為我解決了很多實際操作中的困難。從而逐步提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力以及一定的協調組織和管理能力。
在今后的工作中我還要繼續(xù)努力，不斷提高和完善自己。面對現在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
外貿公司報關工作實習心得篇十三
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅學習，通過看各種外貿定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據。雖然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實務的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作?？涩F在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
外貿公司報關工作實習心得篇十四
為期兩個月的實習期結束了，回想起這兩個月的生活，一個人在新的環(huán)境里，應對新的人際關系，面對新的生活，苦當然是有的，但是樂在其中。因為任何知識都源于實踐，所以需要這段時間的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。然而，并不能僅僅將實踐的意義定義于此，我們還要從實踐中總結經驗教訓，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎。
現將這兩個月的所見所聞所感所想總結如下：
1.基礎的理論知識要掌握扎實，才能靈活變通，以不變應萬變。工作要認真對待，積極完成自己的任務，不能把自己的事情一拖再拖，但是切忌浮躁，腳踏實地才能學到東西，一步一個腳印才能成功。
2.工作中如果有耐心教自己的同事是一種福氣，當然也會同樣的有不樂意對我們施舍經驗的人，遇到這種情況，不必抱怨，因為他們并沒有這個義務，所以一定要沉住氣。如果問他們問題他們只是敷衍了事，那么仍要笑著說謝謝，但是心里要記住以后不要再犯同樣的錯誤了。另外如果同事讓自己幫忙一定要很樂意去做，而且要盡量做好，因為更多時候需要幫助的是我們。
3.要眼觀六路，耳聽八方。從其他同事之間的交談以及同事如何接電話打電話中學習怎么和工廠聯系，制單結匯中應注意什么問題，怎么拒絕不必要的電話廣告……有時從他們的談話語氣、舉止中可以了解到自己在辦公室中的處境，因此也就明白了對哪個人該說什么樣的話，什么時候該說話，什么時候該沉默，什么話該說，什么話不該說。
外貿公司報關工作實習心得篇十五
我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。物流有限公司是經國家外經貿部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協會成員，主要經營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯運，可為海內外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實：差異化的服務，建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結合現代企業(yè)的發(fā)展方向和現代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
(一)汽車進出庫管理。
我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據相應的工作號在系統中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機?？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在wms系統里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好wms系統與汽車手工帳就可以了。
(二)叉車。
作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。
(三)實習體會。
通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會?；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的'融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事;作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報?？傊?，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結協作，善于溝通.發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。
外貿公司報關工作實習心得篇十六
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的.學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
（二）從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
外貿公司報關工作實習心得篇十七
透過這次的實習，讓我學到了很多課堂上學不到的知識，也明白了很多的道理。在工作實習中，我們將學到的理論知識運用到工作實踐當中，讓我們加深對自我以后的工作和所學專業(yè)的了解，讓我們提前做好準備，不會在以后的工作上手足無措。
在學校的安排下，我來到一家外貿公司進行工作實習，剛開始的幾天是適應期，主要是了解公司的業(yè)務背景、工作流程、發(fā)展方向等。在其他同事的幫忙帶領下，我開始著手一些簡單的工作，在他們的旁邊聽他們傳授的一些工作經驗和技巧。在前輩的帶領下我也開始著手一些相關的業(yè)務工作，雖然只是在他們的旁邊幫忙打下手，可是我對外貿業(yè)務員的工作也是逐漸的了解，慢慢的我的工作多了起來，經過一個星期的實習，我也到達了前輩一樣的工作量，在剛開始的實習中，我們就應多看、仔細觀察、認真學習、虛心請教、多動手實踐，這樣才能然我們學得更多，明白的也更多。
無論是哪個公司企業(yè)，領導都是發(fā)揚團隊精神，因為一個人的力量是有限的，而要將工作業(yè)務做得更好，每個人都需要和別人互相的交流溝通，取長補短，互相幫忙合力完成工作目標，團結眾人的.力量才能發(fā)揮的效益。所以在工作中，我們都是分成一組組的，每個組都會有自我的工作任務，每個人都會負責不一樣的環(huán)節(jié)，盡量將可用資源的開發(fā)。想要更好的工作，僅有對自我工作的了解，首先我和一位前輩和需要的客戶進行交談，更好的領會顧客的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息，然后交談成功后，就是下發(fā)送貨通知，然后確認收貨，以及顧客使用后的狀況和感想的跟中服務。這些工作都說起來簡單，可是做起來卻有著必須的難度，個性是我這種沒有多少工作經驗的初學者?？墒墙涍^一段時間的工作實習，在前輩們的鼓勵幫忙下，我開始了正常的外貿業(yè)務員工作，此刻的我也算是一名正式的員工。
透過實習我成長了很多，雖然實習的時間不長，可是在實習中，培養(yǎng)了我們的動手潛力，增加了我的工作經驗，這些對我來說都是相當大的助力，這次的實習為我以后的工作打下了堅實的基礎。這次的實習我是收獲頗豐啊，首先多謝學校給予我這次實習的機會，還有公司的領導前輩給予的鼓勵和幫忙，不然我也不會有此刻的成就和收獲，總之多謝你們!
外貿公司報關工作實習心得篇十八
經過這幾天不斷尋找客戶的經歷，我居然沒有成功過一次，很是失望灰心，工作也沒那么專心了，打起了混日子的念頭，后來老板發(fā)現我工作中散漫的態(tài)度，及時提醒了我并告訴我外貿工作并不是想象中的那么容易，應該正視現實認真工作要安下心來切莫心浮氣躁。通過老板教導，我又從新燃起了工作熱情，擺平了心態(tài)。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的'聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。
所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
外貿公司報關工作實習心得篇十九
經過我的不屑努力，大學的第三年我終于找到了實習單位：杭州紡織有限公司。好開心，那刻得我真的好興奮，公司通知我被錄取的時候還告訴我要穿西裝打領帶，沒有辦法，省點錢去買了一套西裝。這個公司就是上市公司——中大集團。我所工作的是中大期貨有限公司。
在接下來得時間了，每天工作的那么辛苦，加上惡劣的天氣，加上一開始我沒有客戶要出去找客戶，看別人的眼色，安追到廁所的種種情況的發(fā)生，在加上剛從學校出去還不是很適應受時間限制的生活——大概3個多星期后，我辭職了。這個時候是剛過完年，我打算從新開始找工作。
還是經過無數次的面試，照常杭州紡織有限公司也叫我去參加面試，我按照安排，去參加了面試，和他們得老板和經理溝通的還可以。很快我得到了通知3月10日去上班。這個公司就是我得簽約公司，后來和老板聊天的時候得知他們之所以從那么多人中選擇我是因為我在面試前做了充分的準備，并且在面試得過程中記錄了面試所提出的問題和他們進行的公司的介紹。認為我做事情前都有很好的準備，并且我的綜合能力比較好，比如電腦維護等。
杭州紡織有限公司公司規(guī)模算不上大，公司主要經營天絲類和cupro類纖維的面料。主要是做外貿，由于美元貶值，人民幣升值的緣故，導致外貿面料加工利潤嚴重縮水。像加工型公司，客戶匯給公司的是美元，公司給員工發(fā)的工資是人民幣，其中的利潤差異可想而知。據了解，大部分外資企業(yè)由于勞動成本升高，已撤資不在中國辦廠，國內的服裝企業(yè)也因為不堪重負而倒閉。杭州紡織有限公司也是被逼轉型的一個公司，現在外貿的單子很少，轉而做家紡產品內銷市場。既凱普家紡有限公司，在杭州已經開設2家專賣店，主要產品有浴衣、被子、被單、被套、被芯、枕套、枕芯、毛巾、襪子、浴巾等產品。不過這些產品全部原料由我們公司自己提供，面料和芯類材料全部是采用天絲或者cupro纖維制作。
我在公司所做的工作主要有2部分，一部分是做計算機和網絡維護，另一部分是跟單，主要是家紡產品的跟單。對于網絡維護，開始我不懂這東西，我以前搞的主要是計算機硬件維護，現在公司叫我搞網絡并且還要維護網站(.....)一開始很難，因為我又不懂c語言和網絡編程和網頁制作這些，沒有辦法公司叫做也只能硬著頭皮做下來。自學網頁制作軟件和服務器上傳得軟件，以前公司那個搞網站的馬上要辭職，我問他一些問題他也不愿意說，只好自己學。還好2天時間就弄了個大概，雖然不那么專業(yè)，但是解決小的問題還是可以的。只能先解決面前的問題。
另一個方面，就是跟單了，以前對跟單十分的陌生，因為沒有接觸過嘛!還好來工作前就和老板說好，一定要有人帶我，結果上班后基本上是天天出差，主要是下我們的加工廠，開始的時候很亂，今天去這里明天去那里，一天走個幾百公里，去的地方多，并且去一下做了事情就走，有時候是經理去處理事情，我都不知道去做什么的。呵呵。還好，后來經理說叫我先認識工廠，我以為是對我得考驗呢。大概出差2個星期后知道了大概的工廠。每個工廠給我們公司做些什么工作等等。
后來才是工作的重點，既然我知道了工廠，那設計師下的單子就要我去跟了。
外貿公司報關工作實習心得篇二十
截止今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
(三)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
外貿公司報關工作實習心得篇二十一
本人于2月18日起，在萬通網絡公司的外貿部門實習。本次實習的目的，在于熟練的掌握進出口貿易的操作流程，及各種貿易單據在當今貿易過程中的意義與制作，為今后的工作打下良好的基礎。萬通網絡公司創(chuàng)立于2006年，為個體私營企業(yè)，到目前僅有十多名員工。該公司專門從事網站建設，網站推廣，并實行網絡對外貿易—其主要為：鞋服出口。業(yè)務涉與國家有美國，加拿大，英格蘭，意大利，阿根廷，巴西和伊郎。本著“創(chuàng)業(yè)、樹人、精品、誠信”的經營理念，與“以質樹威，譽滿全球”的宗旨，與國內、外客戶誠摯地合作，并在互利互惠的基礎上建立良好的貿易關系，以富有競爭力的價格，做好國際貿易。
(二)實習崗位的簡介。
我們公司外貿部的共有6位同事，具體職責如下：
1、及時安排好打樣。入庫前應仔細審核樣品，必須拍照存入電腦檔案。
2、嚴格把握“核價單”，精確地報出美金銷售價格。一般情況下，核價單是由計劃部提供的。業(yè)務員在向計劃部門索取核價單時，應拿到e_cel的電子格式，而不是紙張打印件。拿到計劃部提供的核價單后，業(yè)務員應逐字逐行進行審核，檢查是否有任何可能的差錯。特別要有能力看出明顯的錯誤，如發(fā)現，應立即通知計劃部，要求計劃部立即改正錯誤。當遇到計劃部未能及時提供核價單，客戶又要馬上提供報價時，業(yè)務員應立即動手，收集相應的核價單數據，自己制作出準確的核價單。
3、積極主動與客戶保持聯系，促使客戶及早下訂單。樣品寄給客戶之后，應在快遞網頁上查閱客戶是否已經收到樣品，確認客戶樣品收到后，應立即發(fā)信給客戶，非?？蜌獾卦儐柨蛻魧悠返脑u價，詢問客戶是否有下訂單的可能。
4、做到“分析—反饋—溝通”，“建議”和“守諾”的溝通心態(tài)及目標：將客戶每個詢價變成訂單。即使這次溝通沒有接到訂單，也要讓客戶在下次有類似的產品詢價時，第一時間想到你或你的公司。分析—反饋—溝通在收到客戶信函和詢價時，第一件事就是認真閱讀，然后進行分析;主要分析客戶的意向是什么，客戶需求什么及客戶希望得到哪些方面的信息。
5、始終牢固樹立“訂單就是命令”的企業(yè)理念。客戶下訂單后，業(yè)務員應在第一時間整理出中文訂單，并立即下發(fā)到有關部門。客戶下訂單后，業(yè)務員應立即放下手頭其它并非萬分要緊的事情，全身心投入到對客戶訂單的分析，圍繞“貨號-原料-顏色搭配-做法”四個要素，與打樣時的最后確認樣核對(必要時要再次與打樣間溝通)，如有客戶交待不清的，應立即發(fā)電子郵件與客戶書面確認。客戶確認后，立即打印出中文訂單并下發(fā)。從收到客戶原始訂單到中文訂單下發(fā)，整個過程的時間，能半小時解決的，堅決不能用1小時解決，能1小時解決的，堅決不能用2小時解決，以此類推。整個過程，最長不能超過48個小時。如果期間業(yè)務員正好輪到休息，則無條件調休。如客戶原始訂單有交待不清，業(yè)務員發(fā)電子郵件后，客戶在上班時間的4個小時內沒有回復的，此時業(yè)務員應立即做兩件事：第一，打電話給客戶，催促客戶盡快書面回復;第二，口頭匯報外貿部經理，講明情況，如外貿部經理提出新的建議的，立即按經理的要求去做。在中文訂單的右下角，業(yè)務員應手工親筆簽下自己的姓名，而不能在電腦中打印出自己的姓名。手工親筆簽名，表明業(yè)務員已對訂單的內容已經徹底審核，已經沒有任何絲毫的差錯，也表明業(yè)務員已對此訂單已經完全承擔全部的責任。
外貿公司報關工作實習心得篇二十二
時間飛逝，還有一年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿專業(yè)的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業(yè)務的我們來說，去外貿公司實習對我們來說非常重要。這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們在暑假期間去外貿公司進行實習。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的.，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。
這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
第三，要虛心學習，不恥下問在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
外貿公司報關工作實習心得篇一
實習的目的主要是為畢業(yè)找工作積累經驗及將在學校學習的理論知識運用到實踐中，從而為畢業(yè)找工作打好基礎。下面是小編為您收集整理的外貿公司報關員實習心得體會范文，歡迎參考學習!
在工作中最好的辦法就是多學多問。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
(一)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
(三)從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
敬愛的學校領導及系領導和輔導員：
截止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我?！敖裉旃ぷ鞑慌?，明天努力找工作”，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的`積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了.
外貿公司報關工作實習心得篇二
實習第一個禮拜，算是適應期，大學生外貿公司實習周記。重要懂得一些公司的背景、產品、發(fā)展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少貨色。同事們都很熱情，很照料我，常常在我遇到艱苦的時候便自動伸出支援之手，令我十分激動。
幾天之后開始在同時的幫帶下，做一些業(yè)務相關的活，主要是在一旁幫助處理一下簡單的事情。也就是打基礎?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是忽視不得的，每件事情都至關重要，由于它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠勝利，前面的每一步基本都要打好。
為了能夠真正的學到常識，我很嚴厲的要求自己去做好每一件事情，即便再簡單的事情我都會當真斟酌幾遍，因而，雖然做得不算快，但能夠保障讓同事們滿意。同事通常也不督促，都把義務部署好，而后便交給我自己去處置，同時還不斷供給一些贊助。等漸漸熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
第一個星期的實習，我可以簡略的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多察看，多思考！
一方面要弘揚自主思考問題的才能，在遇到問題的事情，自發(fā)盡力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深入的了解，當解決的時候也會受益無窮。
另一方面，要發(fā)揮團隊精力。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其余人更好的溝通和交換，互相幫助，協力實現獨特的目的，團結世人的智慧才干夠施展最大的效力。
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外貿公司報關工作實習心得篇三
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的`進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
外貿公司報關工作實習心得篇四
回顧整個實習的過程，其實真的覺得自己的收獲頗多，對于報關這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象。我總結了在報關實習中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
外貿公司報關工作實習心得篇五
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的`，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
外貿公司報關工作實習心得篇六
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的`人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
外貿公司報關工作實習心得篇七
三、實習目的：
鞏固商務英語專業(yè)的專業(yè)知識，提高口語水平及實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
認識了解自己平時學習的.不足，找出自身狀況與社會實際需要的差距，在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
四、實習內容。
五、實習過程。
（1）堅持理論聯系實際。
將《外貿英語談判》〈國際商務單證〉《外貿英語對話》等課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。認真觀察業(yè)務流程，積極和同事交流虛心請教學習，學習與客戶溝通，開發(fā)市場。
（2）加強英語的學習。
對于外貿專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就無法開展工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此，在實習中大膽與客戶交流，邊鞏固所學知識，邊學習工作中遇到的外貿英語知識，掌握外貿專業(yè)術語基礎。
（3）注意本課程同其他相關課程的聯系。
外貿英語是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如法律，比如商品學比如營銷學，在實習期間發(fā)現這些對開展工作的用處很大，這就要求我們廣泛博覽其他相關學科的書籍，多和同事上級溝通關注外貿當面的新發(fā)展，不斷提高業(yè)務能力。
（4）堅持學以致用。
外貿英語是一門實踐性很強的應用學科。實習中深有體會，許多書本中學的東西想要發(fā)發(fā)揮其作用需要廣泛積極的應用于外貿交流中，處理工作事務中學習到很多書本沒有講的知識，可見學以致用在這門學科里的重要性。
人生充滿了機會和挑戰(zhàn)。實習期間也遇到了下面的問題：
[1]與上司溝通不好；
[2]上司給的某份工作感覺無從下手；
[3]對瑣碎重復的工作感到厭倦。
我通過一段時間的摸索摸索，總結出擺正心態(tài)的重要性，冷靜分析，從自身查找原因，采取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀，保持自信和樂觀的態(tài)度，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功。
接待客戶，收發(fā)處理郵件制發(fā)文件等工作要做到積極主動，認真負責。
還有與領導談話要注意言語場合，正確理解領導意圖。
通過實習，加深了我對外貿英語知識的理解，提高了我的實踐能力，掌握了更為實際的外貿知識，鍛煉了辦事能力，了解了社會。
通過一個多月的實習，發(fā)現了自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加用心，表現更加出色！不管從事什么工作都會努力！
外貿公司報關工作實習心得篇八
1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。
2.報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4.下生產訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉做成內部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排生產計劃。
5.業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行，實習報告《大學生外貿公司實習報告范文》。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6.下達生產通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。如果是西聯付款的客戶，要先確定付款是否已經到達本地的西聯。
7.驗貨：在工廠把貨物生產好，并發(fā)貨到公司之后，要對所定貨物進行查驗，是否能用，質量是否過關，這些是必須要進行驗證的，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。
9.發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據叫給貨代。
10.確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先，要遵守的'就是時間，準時上下班，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時。其次，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張的工作重要懂得調節(jié)。第三，就涉及到現代辦公工具的使用，復印，打印，傳真沒有想象的容易。對于我們外貿業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各種單據是基本的。通過對商務文件的翻譯發(fā)現也沒有想象的難，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念，堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網上和客戶打招呼問好，后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天，這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼，讓客戶對我有個好的印象，對業(yè)務員來說，這些客戶資源是日后最大的潛在力。
外貿公司報關工作實習心得篇九
為了使學生確的準握國家對外掌貿易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關報關對活動及報活關相關人的管理動度制，準能無確誤填的各類報制單證，關練進熟通關作業(yè)及行管保相活動的關期、后續(xù)前管工理，從作而高學生的知提水平和識實際作能操，力夠綜合運能報用關識知去開工展作，為事從國際易、報貿、報檢關等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經國貿與易業(yè)的專生，報關學務是實門一重要的課程。報實務關操作實與訓是以更可缺不少的一部分。
隨著訓課程的開實，展我們也入深其中由剛，開始理論到的在的現踐，發(fā)現了實多許得學習的東值西對，我走上們社會很幫助。在這段時有間里，主我學要習了寫填報單關，這能出不任現何錯，誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在，填寫報關時單，很多地都需要去注意方，的例如經營單位收貨人，案備，號票號，發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關報時，我們單也遇到多困很，不懂的地方難老，師對我針們的問題，合結國貿易際實務，我海國工關作來詳給我們細分析，讓我好更地用應學過知的，也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿務實專知識，業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉工能力和作際經實驗。
在實訓中當過通報關實務與操作對學習，我從中也發(fā)現自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程，其實真的得覺自的收己獲多，頗對報關于這行個有了更加業(yè)深入的解了，脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結在關實訓中報經的驗和教，幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關注國際，經的環(huán)境，加貿實強分例能力并加析訓強練增，感性加識，努認力高業(yè)提責務任操作和力能，真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習，學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經實，歷論是今無的學習還后日后的工是作，甚至是未來的生，活我都更加會清自楚想要做己什，該么做什么該如，何，怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的，輒會我續(xù)繼努，用知力來識不的斷實自己充為，后走以社會打向堅下的基實礎!
我們的上機模擬實訓結束了!經過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關工作者應該具備的基本業(yè)務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發(fā)現自己居然還有點意猶未盡!
報關實訓課程的設置，對于我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關的流程，報關單位和報關員注冊，學會了通關各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這一周的報關上機模擬操作，讓我了解到做報關其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現了很多的小問題，真是碰了很多壁啊!但正是經過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單，總的來說，這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統。
總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。
本學期我們專業(yè)報關員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經接近尾聲，現將我的實習實訓情況總結報告如下：
報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關不同于報關，它還包括海關的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如，不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿易貨物進口，海關要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此，從海關對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看，報關程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續(xù)階段。
報關的分類：第一，根據報關對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內容，報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數量為限。第二，根據報關目的分為：進境報關、出境報關。第三，根據報關性質分為：自理報關：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關;代理報關：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關行都是這種情況。第二，間接代理：報關企業(yè)以自己名義報關，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。
報關的基本內容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關的基本內容：運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關。第三，進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關征免稅限制;合理數量：根據旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。
關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：
(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋“監(jiān)督收匯”章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。(6)、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。(7)、其它有關單證。包括：1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單;2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發(fā)的“登記手冊”。
在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發(fā)現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關單的填制就可以知道的。
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通#關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
好應用到實訓中。
在這周時間，我們主要學習了填寫報關單，而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關單時，很多地方都需要去注意的，例如經營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結合國際貿易實務，我國海關工作詳細給我們分析，使得我們容易明白理解，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
填制進出口貨物通關報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關，這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關單，查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不是很熟悉，還有很多報關單的知識像征免性質、貿易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據中去提取有效的信息，知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關單;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。
外貿公司報關工作實習心得篇十
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習，外貿公司報關實習心得體會。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了，心得體會《外貿公司報關實習心得體會》。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的'學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
外貿公司報關工作實習心得篇十一
在大三的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的.體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學的知識，增強發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。
xx年元旦，正式開始了我夢寐以求的實習生活。在老師的引薦下，我來到了xx一家專門出口針織品的外貿公司實習，公司成立于xx年，由最初簡單的針織服裝發(fā)展到現在的浴巾、毛巾、嬰兒爬服、內衣等多種產品為一體的產品模式，客戶也由最初的單一客戶發(fā)展成現在遍布法國、日本、克羅地亞、意大利等歐、亞國家的客戶規(guī)模。公司成立時間雖然很短，但不論是從產品生產的規(guī)模還是從客戶數量上來看，公司都有著突飛猛進的進步。我雖然來公司的時間不長，但是在公司領導的領導下和同事的感染下，自己對工作都始終抱著極大的熱情，深深的體會到自己責任的重大。在自己積極投入工作的過程中，不管是為人處事方面，還是工作方面，自己都是受益匪淺!
我所實習的這家公司是一家小公司，員工不超過20個人。麻雀雖小，可是五臟俱全。公司員工各司其職，竭盡全力為公司效力。現在回想一下，我還是很慶幸自己在一家小公司實習的。因為在小公司我才能做更多的工作，承擔更多的責任，才能更好的鍛煉自己的能力學到更多的東西。
我和師傅主要負責法國客戶。這個法國公司比較大，經營產品的種類很多，包括針織服裝、梭織服裝、珠寶。xx代表處主要負責服裝的采購，我們和客人主要在針織服裝這方面有合作。在我們正式合作以前，會就付款方式、貿易術語、違約等各個方面的條款先簽訂一份協議。在以后的合作中，我們只需對產品報價，只要我們的價格與客人的目標價相近，就可以接到客人的訂單(po)所以對于這個客人來說，對于客人每一季產品的報價是至關重要的。客人會在新一季開始的時候陸續(xù)通過郵件發(fā)來幾十個款的報價，同時會通知我們到客人的辦公室去拿用在這幾款衣服上特殊面料。這就意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才可以拿到這份訂單。由于今年匯率變化很多，而且匯率不斷的降低，同時國內也存在通貨膨脹。用句通俗的話來形容現在的形式，就是人民幣在國內不值錢，在國外很值錢。這就給我們報價加大了難度，如果匯率估算錯誤，就會帶來損失。
訂單確定以后，我們就會與工廠聯系，給工廠下訂單、簽訂國內的購貨合同。接下來就會提供色樣、布樣、產前樣、確認樣等樣品。很多樣品都要經過一次次的修改才能滿足客人的要求。每一次提供樣品以前都要認真體會客人關于樣品的要求，這樣才能保證樣品。收到樣品意見以后要準確無誤的翻譯并且傳達給工廠。有時會因為錯誤理解客人的意見，錯誤的傳達給工廠，都會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的交貨時間很分散，幾乎每個周都會出貨。我每周四都會為了報關輾轉于工廠，貨代，場站之間，也是我最忙的時候，恰恰也是我學到東西最多的時候。記得有一個周我們出了兩個大柜的貨。這些衣服并不是一個款式，有嬰兒的，有大童的，還有女大人的。海關對于不同的服裝種類有不同的監(jiān)管要求，所以這些衣服一共要申請7個出口許可證。每周四上午是報關時間，為了保證貨物順利，我周三就早早的把報關所需的箱單、發(fā)票、合同都做好了，也通知報關行過來取單據。本來以為這次可以很順利的報關?？墒菆箨P行收到單據沒多久就打電話告訴我一票報關單里只能包含一個許可證。沒有辦法我又急急忙忙把單據一式七份。可剛剛把修改后的單據傳給報關行，他又打電話告訴我說，許可證上的價格是最低限價，發(fā)票和合同上的價格必須低于許可證上的價格。我當時一聽就有點慌，貨代要求我們必須周四報上關，否則就給我們甩貨。沒辦法我又急匆匆的該好價格，還好這次沒有什么問題順利了。
這個周四過的是我實習生活中最最緊張的一個了。但是我也從中吸取了很多教訓，也學到了很多知識。首先，一個報關單只能包含一個出口許可證。其次，出口許可證的價格是最低限價，發(fā)票和合同的價格不能低于出口許可證的價格。因為我們和客人簽訂合同的價格包含客人的傭金，所以我們在保管的時候就會把這部分傭金扣除。但是我們在申請出口許可證的時候是用含傭價申請的。既然出口許可證是最低限價，以后自己再申請出口許可證的時候就應該注意這個問題，給自己減少不必要的麻煩。俗話說吃一塹長一智，經過這次，自己以后要學的更加仔細更加認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢有關部門，給公司減少不必要的花費，給自己減少不必要的麻煩。再次，粗心和浮躁在工作中都是要不得的，自己一個小小的失誤有時會造成客戶的索賠，有時造成單證不符，導致已經報上關的貨物刪單?？此撇唤浺獾鸟R虎，造成的后果都是嚴重的。雖然在學校里已經學了很多關于報關和制單的知識，但是真正應用起來發(fā)現自己學到的知識和實際應用有很大的差別。
在公司里雖然有的人學歷沒有自己高，但是也不應該輕視他們，他們的經驗是我們多少年的學校生活所學不到的。時時刻刻都應該保持謙虛謹慎的態(tài)度。
外貿公司報關工作實習心得篇十二
學習方面，自參加__大學旅游管理專業(yè)大專高教自考學習以來，本人能能按照學校的有關規(guī)定，利用業(yè)余時間自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業(yè)。通過兩年學習，現已認真完成了《酒店管理》、《旅游管理》等__門課程的學習，掌握了所學知識，并通過了所學課程考核。
三、業(yè)務方面，為適應社會發(fā)展的需求，我認真學習專業(yè)知識，對本專業(yè)一絲不茍，由于所學的是旅游管理專業(yè)，也是我現在所從事的事業(yè)，因此非常努力刻苦。除了理論學習之外，還把學到的理論知識用到我現在的工作中來，我的實踐能力也得到非常大的提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。做什么都勤于思考，遇有不懂的地方就請教老師。隨著學習的進步，我不止是學到了專業(yè)知識，我的心智也有了一個質的飛躍。我一直堅信：只要有恒心鐵棒就能磨成針。
為適應社會發(fā)展的需求，為了提高我的業(yè)務能力，我認真運用我所學習的各種專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結合我工作時所操作的旅游團隊，為我解決了很多實際操作中的困難。從而逐步提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力以及一定的協調組織和管理能力。
在今后的工作中我還要繼續(xù)努力，不斷提高和完善自己。面對現在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
外貿公司報關工作實習心得篇十三
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅學習，通過看各種外貿定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據。雖然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實務的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作?？涩F在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
外貿公司報關工作實習心得篇十四
為期兩個月的實習期結束了，回想起這兩個月的生活，一個人在新的環(huán)境里，應對新的人際關系，面對新的生活，苦當然是有的，但是樂在其中。因為任何知識都源于實踐，所以需要這段時間的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。然而，并不能僅僅將實踐的意義定義于此，我們還要從實踐中總結經驗教訓，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎。
現將這兩個月的所見所聞所感所想總結如下：
1.基礎的理論知識要掌握扎實，才能靈活變通，以不變應萬變。工作要認真對待，積極完成自己的任務，不能把自己的事情一拖再拖，但是切忌浮躁，腳踏實地才能學到東西，一步一個腳印才能成功。
2.工作中如果有耐心教自己的同事是一種福氣，當然也會同樣的有不樂意對我們施舍經驗的人，遇到這種情況，不必抱怨，因為他們并沒有這個義務，所以一定要沉住氣。如果問他們問題他們只是敷衍了事，那么仍要笑著說謝謝，但是心里要記住以后不要再犯同樣的錯誤了。另外如果同事讓自己幫忙一定要很樂意去做，而且要盡量做好，因為更多時候需要幫助的是我們。
3.要眼觀六路，耳聽八方。從其他同事之間的交談以及同事如何接電話打電話中學習怎么和工廠聯系，制單結匯中應注意什么問題，怎么拒絕不必要的電話廣告……有時從他們的談話語氣、舉止中可以了解到自己在辦公室中的處境，因此也就明白了對哪個人該說什么樣的話，什么時候該說話，什么時候該沉默，什么話該說，什么話不該說。
外貿公司報關工作實習心得篇十五
我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。物流有限公司是經國家外經貿部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協會成員，主要經營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯運，可為海內外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實：差異化的服務，建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結合現代企業(yè)的發(fā)展方向和現代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
(一)汽車進出庫管理。
我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據相應的工作號在系統中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機?？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在wms系統里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好wms系統與汽車手工帳就可以了。
(二)叉車。
作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。
(三)實習體會。
通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會?；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的'融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事;作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報?？傊?，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結協作，善于溝通.發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。
外貿公司報關工作實習心得篇十六
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的.學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
（二）從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
外貿公司報關工作實習心得篇十七
透過這次的實習，讓我學到了很多課堂上學不到的知識，也明白了很多的道理。在工作實習中，我們將學到的理論知識運用到工作實踐當中，讓我們加深對自我以后的工作和所學專業(yè)的了解，讓我們提前做好準備，不會在以后的工作上手足無措。
在學校的安排下，我來到一家外貿公司進行工作實習，剛開始的幾天是適應期，主要是了解公司的業(yè)務背景、工作流程、發(fā)展方向等。在其他同事的幫忙帶領下，我開始著手一些簡單的工作，在他們的旁邊聽他們傳授的一些工作經驗和技巧。在前輩的帶領下我也開始著手一些相關的業(yè)務工作，雖然只是在他們的旁邊幫忙打下手，可是我對外貿業(yè)務員的工作也是逐漸的了解，慢慢的我的工作多了起來，經過一個星期的實習，我也到達了前輩一樣的工作量，在剛開始的實習中，我們就應多看、仔細觀察、認真學習、虛心請教、多動手實踐，這樣才能然我們學得更多，明白的也更多。
無論是哪個公司企業(yè)，領導都是發(fā)揚團隊精神，因為一個人的力量是有限的，而要將工作業(yè)務做得更好，每個人都需要和別人互相的交流溝通，取長補短，互相幫忙合力完成工作目標，團結眾人的.力量才能發(fā)揮的效益。所以在工作中，我們都是分成一組組的，每個組都會有自我的工作任務，每個人都會負責不一樣的環(huán)節(jié)，盡量將可用資源的開發(fā)。想要更好的工作，僅有對自我工作的了解，首先我和一位前輩和需要的客戶進行交談，更好的領會顧客的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息，然后交談成功后，就是下發(fā)送貨通知，然后確認收貨，以及顧客使用后的狀況和感想的跟中服務。這些工作都說起來簡單，可是做起來卻有著必須的難度，個性是我這種沒有多少工作經驗的初學者?？墒墙涍^一段時間的工作實習，在前輩們的鼓勵幫忙下，我開始了正常的外貿業(yè)務員工作，此刻的我也算是一名正式的員工。
透過實習我成長了很多，雖然實習的時間不長，可是在實習中，培養(yǎng)了我們的動手潛力，增加了我的工作經驗，這些對我來說都是相當大的助力，這次的實習為我以后的工作打下了堅實的基礎。這次的實習我是收獲頗豐啊，首先多謝學校給予我這次實習的機會，還有公司的領導前輩給予的鼓勵和幫忙，不然我也不會有此刻的成就和收獲，總之多謝你們!
外貿公司報關工作實習心得篇十八
經過這幾天不斷尋找客戶的經歷，我居然沒有成功過一次，很是失望灰心，工作也沒那么專心了，打起了混日子的念頭，后來老板發(fā)現我工作中散漫的態(tài)度，及時提醒了我并告訴我外貿工作并不是想象中的那么容易，應該正視現實認真工作要安下心來切莫心浮氣躁。通過老板教導，我又從新燃起了工作熱情，擺平了心態(tài)。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的'聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。
所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
外貿公司報關工作實習心得篇十九
經過我的不屑努力，大學的第三年我終于找到了實習單位：杭州紡織有限公司。好開心，那刻得我真的好興奮，公司通知我被錄取的時候還告訴我要穿西裝打領帶，沒有辦法，省點錢去買了一套西裝。這個公司就是上市公司——中大集團。我所工作的是中大期貨有限公司。
在接下來得時間了，每天工作的那么辛苦，加上惡劣的天氣，加上一開始我沒有客戶要出去找客戶，看別人的眼色，安追到廁所的種種情況的發(fā)生，在加上剛從學校出去還不是很適應受時間限制的生活——大概3個多星期后，我辭職了。這個時候是剛過完年，我打算從新開始找工作。
還是經過無數次的面試，照常杭州紡織有限公司也叫我去參加面試，我按照安排，去參加了面試，和他們得老板和經理溝通的還可以。很快我得到了通知3月10日去上班。這個公司就是我得簽約公司，后來和老板聊天的時候得知他們之所以從那么多人中選擇我是因為我在面試前做了充分的準備，并且在面試得過程中記錄了面試所提出的問題和他們進行的公司的介紹。認為我做事情前都有很好的準備，并且我的綜合能力比較好，比如電腦維護等。
杭州紡織有限公司公司規(guī)模算不上大，公司主要經營天絲類和cupro類纖維的面料。主要是做外貿，由于美元貶值，人民幣升值的緣故，導致外貿面料加工利潤嚴重縮水。像加工型公司，客戶匯給公司的是美元，公司給員工發(fā)的工資是人民幣，其中的利潤差異可想而知。據了解，大部分外資企業(yè)由于勞動成本升高，已撤資不在中國辦廠，國內的服裝企業(yè)也因為不堪重負而倒閉。杭州紡織有限公司也是被逼轉型的一個公司，現在外貿的單子很少，轉而做家紡產品內銷市場。既凱普家紡有限公司，在杭州已經開設2家專賣店，主要產品有浴衣、被子、被單、被套、被芯、枕套、枕芯、毛巾、襪子、浴巾等產品。不過這些產品全部原料由我們公司自己提供，面料和芯類材料全部是采用天絲或者cupro纖維制作。
我在公司所做的工作主要有2部分，一部分是做計算機和網絡維護，另一部分是跟單，主要是家紡產品的跟單。對于網絡維護，開始我不懂這東西，我以前搞的主要是計算機硬件維護，現在公司叫我搞網絡并且還要維護網站(.....)一開始很難，因為我又不懂c語言和網絡編程和網頁制作這些，沒有辦法公司叫做也只能硬著頭皮做下來。自學網頁制作軟件和服務器上傳得軟件，以前公司那個搞網站的馬上要辭職，我問他一些問題他也不愿意說，只好自己學。還好2天時間就弄了個大概，雖然不那么專業(yè)，但是解決小的問題還是可以的。只能先解決面前的問題。
另一個方面，就是跟單了，以前對跟單十分的陌生，因為沒有接觸過嘛!還好來工作前就和老板說好，一定要有人帶我，結果上班后基本上是天天出差，主要是下我們的加工廠，開始的時候很亂，今天去這里明天去那里，一天走個幾百公里，去的地方多，并且去一下做了事情就走，有時候是經理去處理事情，我都不知道去做什么的。呵呵。還好，后來經理說叫我先認識工廠，我以為是對我得考驗呢。大概出差2個星期后知道了大概的工廠。每個工廠給我們公司做些什么工作等等。
后來才是工作的重點，既然我知道了工廠，那設計師下的單子就要我去跟了。
外貿公司報關工作實習心得篇二十
截止今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
(三)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
外貿公司報關工作實習心得篇二十一
本人于2月18日起，在萬通網絡公司的外貿部門實習。本次實習的目的，在于熟練的掌握進出口貿易的操作流程，及各種貿易單據在當今貿易過程中的意義與制作，為今后的工作打下良好的基礎。萬通網絡公司創(chuàng)立于2006年，為個體私營企業(yè)，到目前僅有十多名員工。該公司專門從事網站建設，網站推廣，并實行網絡對外貿易—其主要為：鞋服出口。業(yè)務涉與國家有美國，加拿大，英格蘭，意大利，阿根廷，巴西和伊郎。本著“創(chuàng)業(yè)、樹人、精品、誠信”的經營理念，與“以質樹威，譽滿全球”的宗旨，與國內、外客戶誠摯地合作，并在互利互惠的基礎上建立良好的貿易關系，以富有競爭力的價格，做好國際貿易。
(二)實習崗位的簡介。
我們公司外貿部的共有6位同事，具體職責如下：
1、及時安排好打樣。入庫前應仔細審核樣品，必須拍照存入電腦檔案。
2、嚴格把握“核價單”，精確地報出美金銷售價格。一般情況下，核價單是由計劃部提供的。業(yè)務員在向計劃部門索取核價單時，應拿到e_cel的電子格式，而不是紙張打印件。拿到計劃部提供的核價單后，業(yè)務員應逐字逐行進行審核，檢查是否有任何可能的差錯。特別要有能力看出明顯的錯誤，如發(fā)現，應立即通知計劃部，要求計劃部立即改正錯誤。當遇到計劃部未能及時提供核價單，客戶又要馬上提供報價時，業(yè)務員應立即動手，收集相應的核價單數據，自己制作出準確的核價單。
3、積極主動與客戶保持聯系，促使客戶及早下訂單。樣品寄給客戶之后，應在快遞網頁上查閱客戶是否已經收到樣品，確認客戶樣品收到后，應立即發(fā)信給客戶，非?？蜌獾卦儐柨蛻魧悠返脑u價，詢問客戶是否有下訂單的可能。
4、做到“分析—反饋—溝通”，“建議”和“守諾”的溝通心態(tài)及目標：將客戶每個詢價變成訂單。即使這次溝通沒有接到訂單，也要讓客戶在下次有類似的產品詢價時，第一時間想到你或你的公司。分析—反饋—溝通在收到客戶信函和詢價時，第一件事就是認真閱讀，然后進行分析;主要分析客戶的意向是什么，客戶需求什么及客戶希望得到哪些方面的信息。
5、始終牢固樹立“訂單就是命令”的企業(yè)理念。客戶下訂單后，業(yè)務員應在第一時間整理出中文訂單，并立即下發(fā)到有關部門。客戶下訂單后，業(yè)務員應立即放下手頭其它并非萬分要緊的事情，全身心投入到對客戶訂單的分析，圍繞“貨號-原料-顏色搭配-做法”四個要素，與打樣時的最后確認樣核對(必要時要再次與打樣間溝通)，如有客戶交待不清的，應立即發(fā)電子郵件與客戶書面確認。客戶確認后，立即打印出中文訂單并下發(fā)。從收到客戶原始訂單到中文訂單下發(fā)，整個過程的時間，能半小時解決的，堅決不能用1小時解決，能1小時解決的，堅決不能用2小時解決，以此類推。整個過程，最長不能超過48個小時。如果期間業(yè)務員正好輪到休息，則無條件調休。如客戶原始訂單有交待不清，業(yè)務員發(fā)電子郵件后，客戶在上班時間的4個小時內沒有回復的，此時業(yè)務員應立即做兩件事：第一，打電話給客戶，催促客戶盡快書面回復;第二，口頭匯報外貿部經理，講明情況，如外貿部經理提出新的建議的，立即按經理的要求去做。在中文訂單的右下角，業(yè)務員應手工親筆簽下自己的姓名，而不能在電腦中打印出自己的姓名。手工親筆簽名，表明業(yè)務員已對訂單的內容已經徹底審核，已經沒有任何絲毫的差錯，也表明業(yè)務員已對此訂單已經完全承擔全部的責任。
外貿公司報關工作實習心得篇二十二
時間飛逝，還有一年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿專業(yè)的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業(yè)務的我們來說，去外貿公司實習對我們來說非常重要。這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們在暑假期間去外貿公司進行實習。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的.，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。
這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
第三，要虛心學習，不恥下問在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。