2023年質(zhì)量特性工作計劃(專業(yè)17篇)

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    計劃可以讓我們更加有條理地完成工作,避免拖延和混亂。制定計劃需要充分考慮資源的可利用性,如人力、物資和技術(shù)等。計劃是為了達成特定目標(biāo)而經(jīng)過思考和安排的一系列行動步驟,它可以幫助我們更好地組織和安排任務(wù),提高工作和學(xué)習(xí)的效率。怎樣制定一個合理可行的計劃是我們需要思考的第一個問題。以下是一些關(guān)于計劃制定的實際案例和經(jīng)驗分享,供大家參考。讓我們一起來探討一下,如何寫一份較為完美的計劃吧。
    質(zhì)量特性工作計劃篇一
    建筑項目的管理是要保證以合理的進度來完成所需要的目耍對通信工程建設(shè)項目的費用標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量進行把控,按照規(guī)劃供應(yīng)需要的資源,把握并管控項目的進程和施工情況。通信工程建設(shè)項目比傳統(tǒng)的建設(shè)項目要求的的科技水平和穩(wěn)定程度更高,因為任務(wù)緊也導(dǎo)致通信工程建設(shè)項目建設(shè)速度快,但又具有專業(yè)復(fù)雜等特點。由于這些特點,也就決定了通信工程建設(shè)項目中的進度管理工作與傳統(tǒng)的項目管理表現(xiàn)出不同的特征。
    通信工程建設(shè)項目中的進度管理風(fēng)險與困難程度高。
    通信工程由于其科技含量較高的特點,更容易受到技術(shù)革新的影響,同時其內(nèi)部競爭激烈,容易被新興產(chǎn)業(yè)搶占市場,因此必須在建設(shè)過程中靈活應(yīng)變。其次,通信工程建設(shè)項目中需要耗費大量的資金和原材料,供貨商和廠家的頻繁進出運送導(dǎo)致了對通信工程建設(shè)項目管理的困難,同時又由于其應(yīng)變性高但耗費成本大,導(dǎo)致了其較高的風(fēng)險性。
    通信工程建設(shè)項目中的進度管理具有靈活性和完整性。
    由于通信工程建設(shè)項目對建設(shè)人員的專業(yè)要求較高,且通信工程項目項目較大較復(fù)雜,市場變動較快,內(nèi)部競爭較為激烈。因此,通信工程建設(shè)項目的建設(shè)人員需要對項目有一個整體的把控和了解,以便于在必要的時刻靈活調(diào)整和適應(yīng)外部市場變化與內(nèi)部激烈競爭。也需要制定出能夠即使把控和修改項目進程的方案。
    二、進度影響分析。
    通信工程項目的特點就導(dǎo)致了影響它進度的三大主要因素分別為質(zhì)量因素、組織因素以及成本因素。
    1.質(zhì)量因素。通信工程項目進度管理影響因素中的質(zhì)量因素常常容易被管理者忽略,但這其實是最重要的一個影響因素。通信工程項目涉及范圍廣,一旦該項目的用料或施工細節(jié)等方面出現(xiàn)質(zhì)量問題,將導(dǎo)致大面積功能的癱瘓,影響范圍大,同時也必定會受到較多的投訴。
    2.組織因素。由于通信工程項目項目較大,人員和成本用料繁多,因此,只有具有良好的組織性,才能保證項目正常高效率地運轉(zhuǎn)。
    3.成本因素。通信工程項目成本和用料多,如果對成本和用料數(shù)量把控不到位,也可能導(dǎo)致項目無法順利按期完成。
    三、管理措施。
    根據(jù)影響通信工程項目的三個因素,在管理項目進度時就要有針對性地對其進行管理。
    對質(zhì)量因素的管理。
    對質(zhì)量因素進行管理,就要保證原材料質(zhì)量,建立健全采購機制。同時,在施工過程中也要把控細節(jié)處的質(zhì)量。
    對組織因素的管理。
    對組織因素進行管理,就要管理好各部門人員,確保組織結(jié)構(gòu)有效運轉(zhuǎn)。
    對成本因素的管理。
    對成本因素進行管理,就要把控好原材料和成本的關(guān)系,在正規(guī)的合作商家采購,建立健全監(jiān)督機制并進行資金采購的公示,確保降低成本。
    四、分級管理制度的應(yīng)用。
    計劃制定并落實分級管理制度,有利于通信工程建設(shè)項目中的進度管理高效全面地進行。分級管理制度分為三個級別的進度,分別為一級、二級、三級。
    一級進度計劃。
    在項目進程管理中的積極進度計劃是該項目的總把控計劃。一級進度計劃需要將工程的最終目標(biāo)定下來,并且將各個分項目的起止時間確定,確保各個分項目工程的進度計劃能夠相互制約并且能夠確??傢椖坑媱澋捻樌瓿???傢椖亢透鱾€分工程之間的目標(biāo)和進度必須相一致,在制定工程目標(biāo)時,應(yīng)當(dāng)?shù)玫娇偣こ添椖控撠?zé)人和各個分項目負責(zé)人的一致同意,各方共同討論確定,之后盡可能不再進行更改。
    二級進度計劃。
    在項目進程中的二級進度計劃是分項工程的進度計劃,或者是階段性的進度計劃。二級進度計劃的制定要確保不與一級進度計劃發(fā)生沖突,配合一級項目計劃的進程以確保一級項目計劃的順利進行。二級進度計劃的種類有塔基建設(shè)、外電項目建設(shè)、配套項目建設(shè)等。
    三級進度計劃。
    三級進度計劃是項目進程中較為細化的進程計劃,一般細化到周進度計劃,從而保證總計劃的順利進行,也可以進行局部計劃的針對性指導(dǎo)并提出策略,對某一段時間內(nèi)的工作進行較為具體詳細的規(guī)劃。三級進度計劃的制定一定要保證其可操作性和靈活性,同時也要較為細致并全面。
    參考文獻。
    質(zhì)量特性工作計劃篇二
    本文通過分析通信工程設(shè)計管理工作的現(xiàn)狀及原因,引出設(shè)計單位管理標(biāo)準(zhǔn)化的思路,進而詳細闡述了運營商對設(shè)計單位在設(shè)計質(zhì)量及進度管理中的標(biāo)準(zhǔn)化措施,通過系統(tǒng)支撐,提升通信工程設(shè)計的質(zhì)量和規(guī)范性。
    關(guān)鍵詞。
    通信工程;標(biāo)準(zhǔn)體系;設(shè)計管理。
    1引言。
    通信工程建設(shè)過程中的主要職能部門和職能單位包括省公司工程管理部門、地市工程^v^門、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位共5層級,本文作為《基于5層級的通信工程項目管理體系》系列文章,重點探討設(shè)計單位層級的標(biāo)準(zhǔn)化管理[1]。工程項目的設(shè)計是將項目目標(biāo)具體化的過程,設(shè)計的進度和質(zhì)量將直接影響項目的實施和收尾。設(shè)計單位負責(zé)項目的查勘、設(shè)計工作,是通信工程項目方案的落地責(zé)任單位,提高運營商對設(shè)計單位的管理水平將為項目的建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
    2設(shè)計管理的現(xiàn)狀及原因分析。
    設(shè)計管理定位。
    設(shè)計是項目決策思想的體現(xiàn)。從質(zhì)量上看,設(shè)計是指導(dǎo)施工的重要依據(jù),設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響工程項目的使用價值和功能,是工程質(zhì)量的決定性環(huán)節(jié)。從進度上看,設(shè)計處于施工、監(jiān)理的前期,設(shè)計階段的工作,往往會直接影響著整個工程的進度。
    設(shè)計管理現(xiàn)狀。
    管理機制不夠健全。
    運營商尤其是地市工程^v^門現(xiàn)場管理人員并沒有真正認識到設(shè)計質(zhì)量的重要性,一些管理人員的質(zhì)量意識淡薄,疏于質(zhì)量管理,使實施項目質(zhì)量管理流于形式,質(zhì)量指標(biāo)沒有很好地分解到與質(zhì)量活動有關(guān)的各部門、各作業(yè)人員,因此質(zhì)量責(zé)任制沒有很好地落實到實處[2]。另一方面,管理人員在進度控制上比較欠缺,進度管理較為被動。按照《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》,正常的流程是先設(shè)計后施工,并且是設(shè)計先通過審核,才能指導(dǎo)施工,從近幾年的通信工程項目來看,各運營商均存在部分工程未設(shè)計已施工或者是邊設(shè)計邊施工的現(xiàn)象,設(shè)計工作較為滯后。
    設(shè)計管理不規(guī)范。
    一般情況下,全省或區(qū)為一個建設(shè)主體,地市分別作為建設(shè)主體的一部分,共同組成建設(shè)主體,然而,各地市管理人員管理水平不同,管理手段及方式方法也不相同,也就造成了每一個地市都有各自的管理特點及缺陷,如此全省/區(qū)形成的管理體系將會顯得極為龐大且混亂,設(shè)計管理沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
    市場行為不規(guī)范。
    設(shè)計企業(yè)為了占領(lǐng)市場,為了滿足運營商要求,一方面壓價競爭,另一方面不能保證合理的設(shè)計周期,從而簡化了質(zhì)量程序,降低了勘察設(shè)計對質(zhì)量的要求[2]。
    未協(xié)調(diào)處理好質(zhì)量與進度的關(guān)系。
    通信工程項目具有規(guī)模大、投資大、設(shè)計時間短的特點,在一定程度上,進度與質(zhì)量是相互矛盾的,在抓好進度控制的同時,往往設(shè)計質(zhì)量就會下降,另一方面,通信工程項目所面臨的不確定因素較多,很多項目意圖因為主觀或者客觀因素而得不到實現(xiàn),由此也會造成一定工作的浪費,增加設(shè)計變更發(fā)生的幾率。
    原因分析。
    通過對設(shè)計管理在組織、管理、經(jīng)濟、技術(shù)等各方面的分析發(fā)現(xiàn),運營商對通信工程項目設(shè)計單位的管理機制仍不夠完善,特別是對設(shè)計單位在設(shè)計質(zhì)量及進度管理的方法、手段上仍有改進的空間,技術(shù)上缺乏一個標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式及可靠的高效的管理平臺。
    3設(shè)計質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化。
    質(zhì)量管理是指確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé),并通過質(zhì)量體系中的質(zhì)量策劃、控制、保證和改進來使其實現(xiàn)的全部活動。在通信工程設(shè)計管理中,質(zhì)量控制就是建立一系列的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理動作,從運營商省/市公司項目經(jīng)理到現(xiàn)場設(shè)計人員,層層落實。
    全面質(zhì)量管理(tqc)。
    tqc(totalqualitycontrol,全面質(zhì)量管理),其基本原理就是強調(diào)在企業(yè)或組織最高領(lǐng)導(dǎo)者的質(zhì)量方針下,實行全面、全過程、全員參與的質(zhì)量管理,是設(shè)計質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化的基本思想。
    全面質(zhì)量管理。
    建設(shè)工程項目的全面質(zhì)量管理,是指項目參與各方所進行的工程項目質(zhì)量管理的總稱,其中包括工程(產(chǎn)品)質(zhì)量和工作質(zhì)量的全面管理。工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,工作質(zhì)量直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的形成。省/市公司項目經(jīng)理、設(shè)計人員等,任何一方、任何環(huán)節(jié)的對設(shè)計質(zhì)量控制任務(wù)的怠慢疏忽或不落實都會造成對建設(shè)工程質(zhì)量的不利影響。
    全過程質(zhì)量管理。
    全過程質(zhì)量管理,是指根據(jù)工程質(zhì)量的形成規(guī)律,從源頭抓起,全過程推進。在設(shè)計管理中,要控制的主要過程有:可行性研究過程、初步設(shè)計過程、施工圖設(shè)計過程、設(shè)計交底過程、技術(shù)服務(wù)過程等。
    全員參與質(zhì)量管理。
    按照全面質(zhì)量管理的思想,參與設(shè)計管理的每個部門和工作崗位都承擔(dān)著相應(yīng)的質(zhì)量職能,設(shè)計管理單位的最高管理者確定了質(zhì)量方針和目標(biāo),就應(yīng)組織和動員全體項目干系人參與到實施質(zhì)量方針的系統(tǒng)活動中去,發(fā)揮自己的角色作用。開展全員參與質(zhì)量管理的重要手段就是運用目標(biāo)管理方法,將組織的質(zhì)量總目標(biāo)逐級進行分解,使之形成自上而下的質(zhì)量目標(biāo)分解體系和自下而上的質(zhì)量目標(biāo)保證體系,發(fā)揮組織系統(tǒng)內(nèi)部每個工作崗位、部門或團隊在實現(xiàn)質(zhì)量總目標(biāo)過程中的作用。
    設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理動作。
    在項目設(shè)計中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理動作主要有設(shè)計模型標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)計清單電子化、設(shè)計方案會審、設(shè)計質(zhì)量巡檢、設(shè)計變更申請等。
    設(shè)計模型標(biāo)準(zhǔn)化。
    從接入場景和接入技術(shù)兩個維度出發(fā),按不同專業(yè)特點(如室內(nèi)分布、家庭寬帶、集團專線、基站傳輸設(shè)備等)編制不同設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化模型,做到建設(shè)方案標(biāo)準(zhǔn)化、工程物資標(biāo)準(zhǔn)化、預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)化。將設(shè)計模型固化到項目管理系統(tǒng)中,在設(shè)計人員做施工圖編制時,限定選擇模型下方案、物料及預(yù)算定額內(nèi)容進行施工圖設(shè)計,在提高設(shè)計質(zhì)量、縮短設(shè)計時間的同時,可規(guī)避人為隨意提高或降低設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
    設(shè)計清單電子化。
    由設(shè)計人員在標(biāo)準(zhǔn)模型基礎(chǔ)下將站點設(shè)計物料及工程量數(shù)據(jù)錄入至系統(tǒng),該數(shù)據(jù)作為站點基礎(chǔ)信息貫穿項目管理全過程。設(shè)計清單基于站點進行管理,系統(tǒng)以此為基礎(chǔ)管控后續(xù)項目投資、施工采購、物資管理、轉(zhuǎn)資轉(zhuǎn)固、驗收交付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過設(shè)計物料清單電子化加強對工程物資的管理,以設(shè)計物料控制各階段物料使用(包括物資采購、領(lǐng)用、出庫),避免物資的重復(fù)采購及領(lǐng)用,減少投資浪費。
    設(shè)計方案會審。
    搭建系統(tǒng)設(shè)計會審管理模塊,提供由計劃、建設(shè)、維護、設(shè)計、施工、監(jiān)理等多部門、多單位共同參與的施工圖設(shè)計會審功能,同時加入審查關(guān)鍵點列表勾選項,加強設(shè)計會審的審核透明度及規(guī)避不同審核人員審查標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的風(fēng)險。
    設(shè)計質(zhì)量巡檢。
    質(zhì)量特性工作計劃篇三
    現(xiàn)代項目管理的不斷發(fā)展與應(yīng)用,使項目管理的管理模式與理念在當(dāng)今社會具有了更為廣泛的影響。項目管理所體現(xiàn)的“程序化、動態(tài)化、體系化、可視化”工作特征,保證了項目管理做事的系統(tǒng)性。項目管理所強調(diào)的“優(yōu)化組合、責(zé)權(quán)組合”則進一步明確了項目實施過程中的目的和機制,“利益相關(guān)者滿意”成為了項目管理成功的主要目標(biāo)。
    1工期管理:
    凡事“預(yù)則立,不預(yù)則廢”,其中“預(yù)”就是對計劃的最簡明的定義。項目管理的實踐表明,“計劃先行”是決定項目工期管理的核心因素。工期管理包括了工作分解結(jié)構(gòu)的制定、工作關(guān)系的確定、工作持續(xù)時間的確定與工期時間的優(yōu)化。
    2質(zhì)量管理。
    項目作為一種特殊的產(chǎn)品,除具有一般產(chǎn)品所共有的質(zhì)量特征,如性能、壽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟性之外,還有其特定的內(nèi)涵,如適用性、耐久性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性及與環(huán)境的協(xié)調(diào)性等。
    在項目質(zhì)量管理過程中,無論是對整個項目的質(zhì)量管理,還是對項目的某一個質(zhì)量問題所進行的管理,都需要經(jīng)過從質(zhì)量計劃的制定到組織實施的完整過程,即提出目標(biāo)、制定計劃、組織實施、檢查結(jié)果及反饋改進的過程,這個過程可歸納為pdca循環(huán)(p-計劃,d-實施,c-檢查,a-改進),也稱“戴明環(huán)”。
    pdca環(huán)是一個不斷循環(huán)的過程,每一次pdca循環(huán)的最后階段,都需要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),研究改進和提高的措施,制定新的實施標(biāo)準(zhǔn),并按照新的措施和標(biāo)準(zhǔn)組織實施,使下一個pdca循環(huán)在新的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)動,從而達到更高的水平,是項目質(zhì)量總是處于上升的趨勢。
    3造價管理。
    由于費用、進度和技術(shù)三者密不可分,所以項目的造價管理需要與技術(shù)、進度進行綜合平衡。項目時間費用綜合控制的基本方法是使用定期上報的時間費用情況,采用掙得值分析方法分析時間、費用偏差,并根據(jù)偏差及時采取措施,以使項目時間和費用處于受控狀態(tài)。
    質(zhì)量特性工作計劃篇四
    第十八條對在裝備通用質(zhì)量特性管理工作中表現(xiàn)突出,取得顯著成績的單位和個人,依照《中國人民解放軍紀(jì)律條令》的有關(guān)規(guī)定,給予獎勵。
    第十九條在裝備通用質(zhì)量特性管理工作中,有下列情形之一的,依照《中國人民解放軍紀(jì)律條令》的有關(guān)規(guī)定,對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予相應(yīng)處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;對所在單位給予通報批評,并責(zé)令限期改正:
    (一)濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守,對裝備質(zhì)量造成嚴重影響的。
    (二)侵占、挪用、截留裝備通用質(zhì)量特性管理工作經(jīng)費的。
    (三)對裝備通用質(zhì)量特性重大問題弄虛作假、隱情不報的。
    質(zhì)量特性工作計劃篇五
    第十一條裝備購置合同訂立期間,應(yīng)當(dāng)組織開展下列工作:
    (一)組織制定“購置裝備的通用質(zhì)量特性要求”。主要包含:裝備的通用質(zhì)量特性要求和驗收方法,隨裝備配套的保障資源清單,需要單獨訂貨的保障資源清單及分步購置實施計劃,裝備的使用、維修保障方案,對用裝部隊的培訓(xùn)計劃,售后服務(wù)計劃。
    (二)組織“購置裝備的通用質(zhì)量特性要求”評審,通過評審后將其作為裝備采購的基本要求納入購置合同。
    第十二條裝備購置合同履行期間,應(yīng)當(dāng)組織開展下列工作:
    (一)按照“購置裝備的通用質(zhì)量特性要求”,對裝備的通用質(zhì)量特性進行檢驗驗收。
    (二)監(jiān)督裝備承制單位按照合同約定交付規(guī)定的保障設(shè)備、備件、技術(shù)資料等保障資源,開展使用與維護培訓(xùn),協(xié)助部隊形成保障能力。
    (三)監(jiān)督裝備承制單位對裝備生產(chǎn)和質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生的故障及缺陷進行分析,糾正設(shè)計和生產(chǎn)過程中存在的通用質(zhì)量特性缺陷。
    質(zhì)量特性工作計劃篇六
    隨著汽車零部件行業(yè)日益激烈的市場競爭,質(zhì)量的重要性日益突顯。只有始終以“零缺陷”作為企業(yè)持之以恒追求的質(zhì)量管理目標(biāo)方能實現(xiàn)基業(yè)長青。“零缺陷質(zhì)量管理”強調(diào)的是在第一次做事情的時候就要把事情做對,在質(zhì)量管理中應(yīng)用開展防錯技術(shù)能夠有效的預(yù)防差錯產(chǎn)生,達到了預(yù)防問題發(fā)生的效果,從而有效減少企業(yè)和客戶的損失,提升產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)。
    上海滬工汽車電器有限公司是上海儀電控股(集團)公司下屬上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司的全資新國企,主要研發(fā)生產(chǎn)新型汽車電子控制系統(tǒng)產(chǎn)品,產(chǎn)品類型主要有繼電器、電子控制器、開關(guān)、接線盒等,配套服務(wù)美國通用汽車、德國大眾汽車、德爾福派克電氣、上汽集團乘用車公司等國內(nèi)外主流汽車制造公司。對防錯技術(shù)的積極應(yīng)用實施既是響應(yīng)整車廠質(zhì)量管理前延的理念和要求。同時,也是企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展十八年中始終保持的清醒認識:除了注重產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計和市場營銷,更要嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量。公司在成立之初就確立了追求卓越品質(zhì)、永遠滿足顧客的基本方針。產(chǎn)品質(zhì)量是品牌價值的基石,能體現(xiàn)企業(yè)的技術(shù)含量和文化。只有產(chǎn)品質(zhì)量過硬,才能提高產(chǎn)品的市場競爭力和市場占有率。反之,會陷入各環(huán)節(jié)質(zhì)量損失增加、交貨期延長、成本提高、市場份額減少的惡性循環(huán)。
    本文擬就上海滬工對防錯技術(shù)的實踐做個介紹,誠望交流指正。
    2.質(zhì)量控制的有效手段――防錯技術(shù)。
    零缺陷的概念。
    被譽為“全球質(zhì)量管理大師”、“零缺陷之父”和“偉大的管理思想家”的菲利浦?克勞士比(philip)在20世紀(jì)60年代初提出“零缺陷”思想。零缺陷理論核心是:“第一次就把事情做對”。
    防錯技術(shù)的定義及應(yīng)用目的。
    iso/ts16949中防錯的定義是:“為防止制造不合格產(chǎn)品而進行的產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計和開發(fā)?!?BR>    防錯技術(shù)的應(yīng)用主要是兩個階段:第一階段,在產(chǎn)品或過程設(shè)計時,在進行fmea進如rpn值高的話首先應(yīng)考慮采用防錯的方法來降低風(fēng)險。第二階段,在批量生產(chǎn)后如發(fā)現(xiàn)不合格機會多,應(yīng)優(yōu)先考慮采用防錯的方法,對現(xiàn)有流程或現(xiàn)有工藝或動作進行改進。防錯技術(shù)的應(yīng)用是為了防范于未然。減少風(fēng)險和損失,提高產(chǎn)品可靠性。由于策劃設(shè)計的不足,措施不夠,造成產(chǎn)品/過程失誤,給顧客帶來損失;事先花時間很好地進行防錯,能夠較容易地、低成本地改進產(chǎn)品/過程設(shè)計,減少事后修改的風(fēng)險和巨大損失。是產(chǎn)品實現(xiàn)策劃的重要工具,是糾正和預(yù)防措施的首選方法。
    3.防錯技術(shù)在上海滬工的實施應(yīng)用。
    產(chǎn)品實現(xiàn)策劃過程的“零缺陷”防錯實踐。
    以質(zhì)量總線技術(shù)為支撐,重點體現(xiàn)策劃充分、質(zhì)量預(yù)防、過程控制和持續(xù)改進的設(shè)計思想,是支持產(chǎn)品研制過程質(zhì)量保證的重要手段。上海滬工在“零缺陷”防錯實踐方面不斷摸索,積累經(jīng)驗。通過加強產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃工作,合理分配和使用企業(yè)人力資源,打造客戶更滿意的產(chǎn)品;力爭把一切產(chǎn)品質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài);盡量在前期做好產(chǎn)品質(zhì)量管控,規(guī)避后期風(fēng)險;節(jié)約成本,快速響應(yīng),質(zhì)量為上。
    開發(fā)經(jīng)驗履歷卡數(shù)據(jù)庫軟件平臺。
    經(jīng)驗和教訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展過程中積累的寶貴財富。經(jīng)驗履歷卡數(shù)據(jù)庫軟件平臺是上海滬工為推進公司信息化管理建設(shè)的管理平臺系統(tǒng),見圖表1。履歷卡系統(tǒng)主要由設(shè)計研發(fā)、質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)管理相關(guān)部門員工分別不定期錄入數(shù)據(jù),對有價值的數(shù)據(jù)錄入時圖文并茂,整改措施明確清晰便于檢索者理解和借鑒。分類檢索時各級別員工有權(quán)限設(shè)置,可以按產(chǎn)品類型型號檢索也可按部門和業(yè)務(wù)種類檢索。通過經(jīng)驗履歷卡的建設(shè)為質(zhì)量預(yù)防和改進提供了經(jīng)驗支撐,經(jīng)過消化和吸收既往經(jīng)驗教訓(xùn),可以不斷完善fmea,使得后人提前規(guī)避之前發(fā)生過的問題點,進行防錯策劃,強化了質(zhì)量工作預(yù)防勝于糾正的理念和實踐。
    將上汽kcds與apqp相融合并推廣實施。
    以上汽乘用車接線盒產(chǎn)品為例,在apqp(質(zhì)量先期策劃)過程中,將上汽kcds產(chǎn)品特性標(biāo)識系統(tǒng)與產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃相融合,見圖表2,有效地達到識別關(guān)鍵特性并實現(xiàn)防錯。在產(chǎn)品開發(fā)與全業(yè)務(wù)鏈質(zhì)量管理上創(chuàng)建形成kcds(關(guān)鍵特性標(biāo)識體系)。通過kcds系統(tǒng)建設(shè)的導(dǎo)入,上海滬工對業(yè)務(wù)鏈全過程中所涉及的產(chǎn)品特性和過程特性進行梳理、規(guī)范和統(tǒng)一,形成可靠的工作方法和流程,同時建立有效的產(chǎn)品特性管理的過程推進模式,落實有效的防錯措施,促進過程質(zhì)量穩(wěn)定性,確保質(zhì)量管理體系穩(wěn)固有效;加強對質(zhì)量管理方法和質(zhì)量管理手段的學(xué)習(xí)應(yīng)用,在企業(yè)中建設(shè)能夠獨立進行產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計和質(zhì)量管理的專業(yè)人才隊伍。不斷完善精益生產(chǎn)制造體系,形成持續(xù)改善機制,以優(yōu)化制造工藝規(guī)劃質(zhì)量為龍頭,不斷改善提升設(shè)備開動率、訂單完成率、一次通過率等,持之以恒打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿足用戶需求。
    在產(chǎn)品開發(fā)階段,結(jié)合gvdp流程與上汽供應(yīng)商質(zhì)量準(zhǔn)則,加強質(zhì)量工具和防錯技術(shù)的運用,同步引入《kcds系統(tǒng)及零缺陷防錯實現(xiàn)》,實現(xiàn)產(chǎn)品預(yù)防性質(zhì)量策劃和控制要求。作為2013年上汽乘用車十一家電器類kcds推進活動試點供應(yīng)商之一,上海滬工在全業(yè)務(wù)鏈上,提升供應(yīng)商對產(chǎn)品關(guān)鍵特性和過程關(guān)鍵特性的認識,以kcds活動為載體,推進重點供應(yīng)商的同步工程。在產(chǎn)品的概念功能定義、特性確認、樣件開發(fā)、認證實驗、生產(chǎn)線規(guī)劃、工裝模具開發(fā)、檢驗、測量系統(tǒng)規(guī)劃、pppa認可、批量成熟開發(fā)、早期產(chǎn)品質(zhì)量遏止、批產(chǎn)質(zhì)量控制、產(chǎn)品質(zhì)量改善、質(zhì)量能力提升等各階段,建立同步工作小組,明確同步工作的目標(biāo)、方法、流程、落實kcds系統(tǒng)及零缺陷防錯技術(shù)實現(xiàn)。高度重視產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量,輔助以過程控制質(zhì)量,持續(xù)提升同步開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、穩(wěn)固過程保證、客戶服務(wù)等四大能力。
    防錯技術(shù)種類及其應(yīng)用。
    產(chǎn)品設(shè)計防錯。
    產(chǎn)品設(shè)計防錯即:從設(shè)計上采取措施,使產(chǎn)品具有自動防錯能力,從根本上防止出錯。這種錯誤預(yù)防方式是100%不會失效的最安全、最經(jīng)濟的防錯措施。
    產(chǎn)品質(zhì)量既不是檢測出來的,也不全是制造出來的,而是設(shè)計出來的。提高產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該從設(shè)計源頭入手。據(jù)統(tǒng)計,在最終產(chǎn)品的質(zhì)量問題中,80%是由設(shè)計原因引起的,設(shè)計是產(chǎn)品質(zhì)量形成的根源。最有效的防錯是在產(chǎn)品的源頭即產(chǎn)品設(shè)計時采取防錯措施,可收到事半功倍的效果,而這一環(huán)節(jié)恰恰是國內(nèi)大部分企業(yè)所忽視的。
    上海滬工應(yīng)用先進研發(fā)技術(shù)從設(shè)計源頭提高產(chǎn)品性能質(zhì)量,例如發(fā)動機艙中央電器盒與電瓶功率分配保險絲盒集成開發(fā)技術(shù)。在現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動機艙中央電器盒和電池總保險絲盒是各自獨立設(shè)計的,無法適應(yīng)緊湊型汽車內(nèi)部設(shè)計要求,需要更多的線束,既增加了成本,又降低了整車電器的可靠性;集成設(shè)計采用總線控制技術(shù)則有效協(xié)調(diào)了空間、降低了成本,提升了可靠性。同時,在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計和零件材料顏色的選擇定義方面也充分考慮后期生產(chǎn)加工過程的防錯。例如對左右對稱結(jié)構(gòu)的零件或是同系列不同電壓的電器產(chǎn)品外殼在設(shè)計時就定義為不同顏色進行加工,使得工人在裝配過程中避免了誤裝或混線生產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)品混料,同時也方便了客戶對產(chǎn)品的識別和使用。
    工裝、設(shè)備裝置防錯。
    質(zhì)量特性工作計劃篇七
    20xx年我公司在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,各門部員工團結(jié)一致,奮力拼搏圓滿完成了全年的檢測工作,對x年的工作我公司做如下按排:
    20xx年我公司將結(jié)合各部門實際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實質(zhì)量信譽考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位;實行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內(nèi)部職責(zé),嚴格質(zhì)量信譽考核,增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,我公司從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān),處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的檢測任務(wù)。
    在新的一年里將對新員進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),規(guī)范檢測方法和檢測標(biāo)準(zhǔn)進行學(xué)習(xí)全體管理人員和員工明確公司的企業(yè)文化內(nèi)涵和崗位業(yè)務(wù)知識,明確各自崗位職責(zé)、檢測標(biāo)準(zhǔn)和方法的認識和掌握,加強業(yè)務(wù)技能,改進績效,進而提高全體管理人員和員工的素質(zhì),提高公司的管理水平;為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定人才基礎(chǔ),高質(zhì)量的完成全年檢測工作。
    嚴格按照機動車檢測站的建設(shè)和管理標(biāo)準(zhǔn)要求,進行逐步分解對照,認具準(zhǔn)備,對沒有達到要求和不足的地方盡快落實解決;嚴格機動車安性能檢測站的要求保證上線車輛的安全、檢測數(shù)據(jù)的真實性,決對禁止套牌車輛、不符合要求的車輛上線檢測。保證每輛上線車輛的綜合性能檢測數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確,避免因疏忽大意造成錯誤差結(jié)果,我們對機動車行駛安全負責(zé)、對每位來我公司檢測的車主負責(zé)。
    20xx年是繼往開來的嶄新的一年,在新的一年我們要夯實基礎(chǔ)增強業(yè)務(wù)能,用過硬的檢測水平迎接新的工作,爭做全市一流的機動車綜合性能檢測企業(yè)。
    質(zhì)量特性工作計劃篇八
    在軍工裝備鑒定階段需要開展完成環(huán)境鑒定試驗。鑒定試驗需在用戶單位代表的參與下完成,以驗證環(huán)境適應(yīng)性是否達到鑒定要求,是否滿足用戶的使用需求。環(huán)境鑒定試驗應(yīng)優(yōu)先在獨立于訂購方和承制方的第三方實驗室進行,承擔(dān)環(huán)境鑒定試驗的單位應(yīng)通過資格認證和計量認證。
    環(huán)境鑒定試驗主要注意要點如下:
    5)試驗前、中、后測試均應(yīng)在質(zhì)量工程師、第三方測試機構(gòu)人員的監(jiān)督下進行,所有試驗記錄需由用戶單位代表確認。
    質(zhì)量特性工作計劃篇九
    1、隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,把國家建設(shè)成富裕的小康社會戰(zhàn)略計劃正在實施,小康社會不僅體現(xiàn)人民物質(zhì)生活的極大豐富,它的一個重要標(biāo)志就是一座座現(xiàn)代化的城市拔地而起。市政工程是我國發(fā)展的前哨,靚麗的城市夜景,彎沿曲折的道路、水渠,都是我們市政業(yè)的產(chǎn)物。當(dāng)然對于我們市政業(yè)來說,每建設(shè)一個工程,首先要對工程進行策劃,這里策劃,就是我們講的施工組織設(shè)計和方案的編制。因此下面對施工組織設(shè)計編制方法進行淺說。
    二、編制施工組織設(shè)計的作用及必要性。
    1、基本宗旨:
    市政工程施工組織設(shè)計的基本宗旨是,按照市政工程建設(shè)的基本規(guī)律、施工工藝規(guī)律和經(jīng)營管理規(guī)律,制定科學(xué)合理的組織方案、施工方案,合理安排施工順序和進度計劃,有效利用施工場地,優(yōu)化配置和節(jié)約使用人力、物力、資金、技術(shù)等生產(chǎn)要素,協(xié)調(diào)各方面的工作,使競爭取勝,經(jīng)營科學(xué)有效,施工有計劃、有節(jié)奏、能夠保證質(zhì)量、進度、安全、文明,取得良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。
    2、作用:
    市政工程施工組織設(shè)計是規(guī)劃、指導(dǎo)市政工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟文件。
    首先,市政工程施工組織設(shè)計是根據(jù)市政工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟文件。其內(nèi)容既包括技術(shù)的,也包括經(jīng)濟的;更確切地說是技術(shù)和經(jīng)濟相結(jié)合的文件,既解決技術(shù)問題,又考慮經(jīng)濟效果。所以,它是一種管理文件,具有組織、規(guī)劃(計劃)和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用。
    其次,市政工程施工組織設(shè)計是全局性的文件?!叭中浴笔侵?,工程對象是整體的,文件內(nèi)容是全面的,發(fā)揮作用是全方位的(指管理職能的全面性)。
    第三,市政工程施工組織設(shè)計是指導(dǎo)承包全過程的,從投標(biāo)開始,到竣工結(jié)束。在市場經(jīng)濟條件下,特別應(yīng)當(dāng)發(fā)揮施工組織設(shè)計在投標(biāo)和簽訂承包合同中的作用,使市政工程施工組織設(shè)計不但在管理中發(fā)揮作用,更要在經(jīng)營中發(fā)揮作用。
    3、必要性。
    市政工程施工組織設(shè)計的必要性首先是由市政產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟特點,市政施工的技術(shù)經(jīng)濟特點,以及市政工程交易活動的特點決定的。建筑產(chǎn)品的特點主要有3點,即固定性、多樣性和龐大性。與市政產(chǎn)品的特點相對應(yīng),市政施工的特點也有3點,即流動性、單件性和露天性。市政市場交易活動的特點主要也有3點,即市政產(chǎn)品生產(chǎn)活動和交易活動同時進行(統(tǒng)一性),市政產(chǎn)品活動的階段性和長期性,交易活動結(jié)算方式的特殊性(預(yù)付款、按月或按階段結(jié)算和竣工后結(jié)算)。這些特點使得市政施工、管理和經(jīng)營活動非常復(fù)雜,必須事前認真進行施工組織設(shè)計,才能確保成功。例如市政施工的單件性(即一次性),決定了市政工程項目生產(chǎn)活動的不重復(fù)性,不可能有現(xiàn)成的施工組織設(shè)計文件可供使用,必須在施工之前根據(jù)工程施工的需要針對性地進行施工組織設(shè)計,以保證成功地進行施工。再如,市政產(chǎn)品的龐大性,不僅使露天生產(chǎn)不可避免,而且使生產(chǎn)所需的資源耗量龐大,施工時間長,操作條件差,環(huán)境多乃惡劣,只有通過編制施工組織設(shè)計,才能確保資源優(yōu)化配置,施工進度合理,施工工藝適當(dāng),排除各種干擾。市政工程的特點,決定了承包者要取得施工任務(wù),必須在市政市場上參加競爭。承包企業(yè)要競爭取勝,就必須進行充分籌劃,確定對策,并滿足招標(biāo)方標(biāo)書中有關(guān)組織方面的要求,這就必須編制施工組織設(shè)計。另外,市政工程施工的復(fù)雜的施工工藝,對施工技術(shù)的特殊和高難要求,需要處理好的眾多協(xié)作配合關(guān)系,施工準(zhǔn)備工作的復(fù)雜性、大量性和長時間性,對國民經(jīng)濟發(fā)展的強相關(guān)性等等,都要求具有科學(xué)、嚴密、有效的施工組織設(shè)計。
    三、市政工程施工組織設(shè)計的種類。
    根據(jù)市政工程施工組織設(shè)計設(shè)計階段和編制對象的不同,市政工程施工組織設(shè)計可以劃分為兩類:一類是投標(biāo)前編制的施工組織設(shè)計(簡稱標(biāo)前設(shè)計),另一類是簽訂工程承包合同后編制的施工組織設(shè)計(簡稱標(biāo)后設(shè)計),后者又可分為三種:施工組織總設(shè)計、單體工程施工組織設(shè)計和分部工程施工組織設(shè)計。
    標(biāo)前設(shè)計是為了滿足編制投標(biāo)書和簽訂工程承包合同的需要而編制的;標(biāo)后設(shè)計是為了滿足施工準(zhǔn)備和施工的需要而編制的。市政施工單位為了使投標(biāo)書具有競爭力以實現(xiàn)中標(biāo),必須編制標(biāo)前設(shè)計,對標(biāo)書的內(nèi)容進行規(guī)劃和決策,作為投標(biāo)文件的內(nèi)容之一。標(biāo)前設(shè)計的水平既是能否中標(biāo)的關(guān)鍵因素,又是總包單位招標(biāo)和分包單位編制投標(biāo)書的重要依據(jù)。它還是承包單位進行合同談判、提出要約和進行承諾的根據(jù)和理由,是擬定合同文件中相關(guān)條款的基礎(chǔ)資料。這兩類施工組織設(shè)計的特點見下表。
    種類服務(wù)范圍編制時間編制者主要特性追求主要目標(biāo)。
    標(biāo)前設(shè)計投標(biāo)與簽約投標(biāo)書編制前經(jīng)營管理層規(guī)劃性中標(biāo)和經(jīng)濟效益。
    標(biāo)后設(shè)計施工準(zhǔn)備至工程驗收簽約后開工前項目管理層作業(yè)性施工效率和效益。
    對于施工難度大、施工技術(shù)復(fù)雜的公共改造工程,在編制單體工程施工組織設(shè)計之后,還應(yīng)編制主要分部工程的施工組織設(shè)計,用來指導(dǎo)各分部工程的施工。如基礎(chǔ)工程、鋼筋混凝土框架工程、鋼筋結(jié)構(gòu)安裝工程、大量土石方工程等等。分部工程施工組織設(shè)計突出作業(yè)性,主要是進行施工方案、進度計劃和技術(shù)措施設(shè)計。
    四、市政工程施工組織設(shè)計的內(nèi)容。
    施工組織設(shè)計的內(nèi)容。
    (1)工程概況。
    1)工程名稱、代號、地址、總規(guī)模、生產(chǎn)能力、總投資(或總造價)等;
    2)工程組成、面積、結(jié)構(gòu)、造價等(可列表說明);
    4)設(shè)計單位、設(shè)計進度,市政概況、結(jié)構(gòu)概況、設(shè)備安裝概況等;
    5)工程承包合同目標(biāo):工期及進度、質(zhì)量、造價、安全、環(huán)境主要材料用量、承包合同中乙方的義務(wù)描述。
    (2)施工管理組織。
    1)施工項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)圖;
    2)各職能部門(或職能人員)的職責(zé)分工;
    3)擬建立的主要規(guī)章制度;
    4)內(nèi)部承包規(guī)劃和合同管理規(guī)劃。
    (3)施工部署及主要施工方案。
    1)分包計劃;
    2)勞動力籌集計劃;
    3)材料與預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)、采購、訂貨規(guī)劃;
    4)市政機械設(shè)備選用(自備、購買及租賃)計劃;
    5)項目經(jīng)理部內(nèi)部的工作任務(wù)安排;
    6)主要單體工程施工方案初步設(shè)計;
    7)分期分批施工規(guī)劃。
    (4)施工準(zhǔn)備規(guī)劃。
    (5)施工總進度計劃。
    (6)各種資源需用計劃。
    (7)施工總平面布置圖。
    (8)施工項目質(zhì)量體系的設(shè)計。
    (9)成本目標(biāo)控制規(guī)劃。
    (10)安全環(huán)境控制目標(biāo)及風(fēng)險管理規(guī)劃。
    (11)指標(biāo)計算與分析。
    2、施工組織設(shè)計的重點內(nèi)容。
    不論是哪一類施工組織設(shè)計,其內(nèi)容都相當(dāng)廣泛,編制任務(wù)量很大。為了使施工組織設(shè)計編制得及時、適用,必須抓住重點,突出“組織”二字,對施工中的人力、物力和方法,時間與空間,需要與可能,局部與整體,階段與全過程,前方和后方等給予周密的安排。
    從突出“組織”的角度出發(fā),在編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)重點編好以下三項內(nèi)容:
    第一個重點,在施工組織設(shè)計中是施工部署和施工方案,在單體工程施工組織設(shè)計中是施工方案和施工方法。前者的關(guān)鍵是“安排”,后者的關(guān)鍵是“選擇”。這一部分是解決施工中的組織指導(dǎo)思想和技術(shù)方法問題。在編制中,要努力在“安排”和“選擇”上做到優(yōu)化。
    第二個重點,在施工組織設(shè)計中是施工進度計劃,在單體工程施工組織設(shè)計中是施工工期計劃。這部分所要解決的問題是順序和時間?!敖M織”工作的得力,主要看時間是否利用合理,順序是否安排得當(dāng)。巨大的經(jīng)濟效益寓于時間和順序的組織之中,絕不能稍有忽視。
    第三個重點,在施工組織設(shè)計中是施工總平面圖,在單體工程施工組織設(shè)計中是施工平面圖。這一部分是解決空間問題和施工“投資”問題。它的技術(shù)性、經(jīng)濟性都很強,還涉及許多政策和法規(guī)問題,如占地、環(huán)保、安全、消防、用電、交通等。
    總之,三個重點突出了施工組織設(shè)計中的技術(shù)、時間和空間三大要素,這三者又是密切相關(guān)的,設(shè)計的順序也不能顛倒。抓住這三個重點,其他方面的設(shè)計內(nèi)容也就好辦了。否則其他內(nèi)容既無法設(shè)計,設(shè)計出來也解決不了根本問題。
    五、市政工程施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟分析。
    1、技術(shù)經(jīng)濟分析的目的。
    技術(shù)經(jīng)濟分析的目的是,論證施工組織設(shè)計在技術(shù)上是否可行,在經(jīng)濟上是否合算,通過科學(xué)的計算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟效果最佳的方案,為不斷改進與提高施工組織設(shè)計水平提供依據(jù),為尋求增產(chǎn)節(jié)約的途徑和提高經(jīng)濟效益提供信息。技術(shù)經(jīng)濟分析既是施工組織設(shè)計的內(nèi)容之一,也是必要的設(shè)計手段。
    2、技術(shù)經(jīng)濟分析的基本要求。
    (1)全面分析。要對施工的技術(shù)方法、組織方法效果進行分析;對需要與可能進行分析,對施工的具體環(huán)節(jié)及全過程進行分析。
    (2)進行技術(shù)經(jīng)濟分析時抓住施工方案、施工進度計劃和施工平面圖三大重點,并據(jù)此建立技術(shù)經(jīng)濟分析指標(biāo)體系。
    (3)在進行技術(shù)經(jīng)濟分析時,要靈活運用定性方法并有針對性地應(yīng)用定量方法。在進行定量分析時,應(yīng)對主要指標(biāo)、輔助指標(biāo)和綜合指標(biāo)區(qū)別對待。
    (4)技術(shù)經(jīng)濟分析應(yīng)以設(shè)計方案的要求、有關(guān)的國家規(guī)定及工程的實際需要為依據(jù)。
    3、技術(shù)經(jīng)濟分析的指標(biāo)體系。
    施工組織設(shè)計中技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)應(yīng)包括:施工周期、勞動生產(chǎn)率、工。
    程質(zhì)量、降低成本、安全指標(biāo)、機械化施工程序、施工機械完好率、工廠化施工程度、臨時工程投資比例、臨時工程費用比例以及節(jié)約三大材料百分比。單位工程施工組織設(shè)計中技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)應(yīng)包括:工期指標(biāo)、勞動生產(chǎn)率指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、安全指標(biāo)、降低成本率、主要工程工種機械化程度以及三大材料節(jié)約指標(biāo)。這些指標(biāo)應(yīng)在施工組織設(shè)計基本完成后進行計算,并反映在施工組織設(shè)計的文件中,作為考核的依據(jù)。
    施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟分析指標(biāo)可在圖表所列的指標(biāo)體系中選用。其中,主要的指標(biāo)應(yīng)是:總工期、單方用工、質(zhì)量優(yōu)良率、主要材料節(jié)約和節(jié)約率,大型機械耗用臺班數(shù)以及單方大型機械費、降低成本額和降低成本率。
    4、技術(shù)經(jīng)濟分析的重點。
    技術(shù)經(jīng)濟分析應(yīng)圍繞質(zhì)量、工期、成本、安全、環(huán)境、五個主要方面。選用某一方案的原則是,在質(zhì)量能達到合格(或優(yōu)良)的前提下,工期合理,成本較低。例如:
    (1)基礎(chǔ)工程應(yīng)以土方工程、現(xiàn)澆混凝土、打樁、排水和防水、運輸進度與工期為重點。
    (2)結(jié)構(gòu)工程應(yīng)以垂直運輸機械選擇、流水段劃分、勞動組織、現(xiàn)澆鋼筋混凝土支模、澆灌及運輸、腳手架選擇、特殊分項工程施工方案、各項技術(shù)組織措施為重點。
    (3)裝修階段應(yīng)以施工順序、質(zhì)量保證措施、勞動組織、分工協(xié)作配合、節(jié)約材料、技術(shù)組織措施為重點。
    單體工程施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟分析重點是:工期、質(zhì)量、安全,成本,勞動力使用,場地占用和利用,臨時設(shè)施,協(xié)作配合,材料節(jié)約,新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝的采用、環(huán)境保護。施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟分析重點是:施工周期,大流水作業(yè),施工準(zhǔn)備,臨時設(shè)施,勞動力均衡使用與均衡施工,總分包協(xié)作,成本,質(zhì)量,安全,節(jié)約,占地和土地利用,社會效益,開拓性措施。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十
    建筑工程項目的管理是一個系統(tǒng)工程,它包括風(fēng)險、投資、合同、進度、質(zhì)量、人員等多方面的工作,涉及設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備、物資、運營等部門和單位。因此,只有各方通力合作,切實加強建筑工程質(zhì)量管理、成本管理、進度管理和安全管理,才能保證建筑工程項目的順利實施,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。建筑業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占有重要地位,是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。但是,由于歷史的原因,我國的大中型國有施工企業(yè)普遍經(jīng)濟效益低下。推行項目法施工,在企業(yè)內(nèi)部建立項目管理機制,把責(zé)、權(quán)、利落實到具體的個人和利益主體上,是提高施工企業(yè)的活力和經(jīng)濟效益的有效途徑。
    1建筑工程項目管理特點。
    項目具有獨特和唯一性的特征,任何項目所處的時間、地點、環(huán)境、參與人、目的均各不相同,在項目的發(fā)展過程中,大量變化是無法預(yù)見的,所以項目的不確定性是項目的顯著特征。項目還具有明確的開始時間和結(jié)束時間,一般的分為五個階段:“概念、計劃、實施、結(jié)束、運行和維護。”每個項目還具有明確的目標(biāo)、完整的系統(tǒng)組織等。項目管理就是為了實現(xiàn)項目目標(biāo)而進行的一系列的組織、籌劃、激勵、溝通、檢查、控制活動。包括:范圍管理、成本管理、時間管理、質(zhì)量管理、采購管理、風(fēng)險管理、人力資源,工作結(jié)構(gòu)分析、責(zé)任分配等。
    我國建筑工程項目管理特點是:造價高,參與人數(shù)多,利益相關(guān)者多,對環(huán)境的依賴影響比較大,時間長。項目不確定性和內(nèi)部各利益相關(guān)者變數(shù)較大,受外部環(huán)境影響大。如天氣、政府法規(guī)變化等都容易影響項目進程,我國建筑工程項目管理方式正由粗放型向現(xiàn)代項目管理轉(zhuǎn)變。加強建筑工程項目管理是非常必要的,可以促進建筑市場的競爭,促進建筑企業(yè)向技術(shù)專業(yè)化發(fā)展。專業(yè)化一方面提高了自身的技術(shù)管理能力,生產(chǎn)質(zhì)量有所提高;一方面專業(yè)化提高了生產(chǎn)效率,降低了成本,而國家政策法規(guī)將促使專業(yè)化的管理體系完善,這也是企業(yè)走專業(yè)化的必由之路。
    2建筑工程項目管理關(guān)鍵問題。
    質(zhì)量計劃與控制:質(zhì)量計劃是質(zhì)量控制的依據(jù)。應(yīng)首先將質(zhì)量計劃中的目標(biāo)體系進行分解,形成有效的質(zhì)量責(zé)任體制。在質(zhì)量計劃實施控制過程中,應(yīng)將質(zhì)量控制的工作重點放在調(diào)查研究外部環(huán)境和系統(tǒng)內(nèi)部各種干擾質(zhì)量的因素上,要做好風(fēng)險分析和管理工作,預(yù)測各種可能出現(xiàn)的質(zhì)量偏差,并采取有效的預(yù)防措施。同時,要使這些主動控制措施與監(jiān)督、檢查、反饋,要發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,發(fā)生偏差及時糾偏等控制措施有機結(jié)合起來,使工程項目質(zhì)量始終處于項目管理人員的有效控制之下。售后服務(wù)的理念不能單一地去追求降低成本以及維修過程中的得過且過,追求的應(yīng)是通過售后服務(wù)與業(yè)主建立一種長期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。承包商不能只顧眼前的利益得失,而要考慮一種長期的共存關(guān)系??梢哉f承包商在工程建設(shè)過程中是通過有效地整合成本、質(zhì)量、工期三要素,以滿足業(yè)主的要求,樹立企業(yè)的形象;在工程竣工后則是通過售后服務(wù)與業(yè)主保持長期、穩(wěn)定的關(guān)系,以求得彼此間再次合作的可能。售后服務(wù)是承包商兌現(xiàn)自身承諾、樹立自身形象、爭取自身進步的必要手段。真正的售后服務(wù),提倡的是一種經(jīng)營理念,在為業(yè)主服務(wù)的定位上,不僅要有售后的服務(wù),更要有售前、售中的保障,這兩者之間是相輔相成的。如果我們加強了建造過程中的控制與服務(wù),那么售后服務(wù)的精度會更高,效果也會更好。只有減少不必要的扯皮,加強與業(yè)主在建造過程中的溝通與協(xié)調(diào),才是更好的完善售后服務(wù)的先決條件。目前,賦予建設(shè)單位的權(quán)力越來越大,責(zé)任也越來越大,如果沒有建設(shè)單位的支持關(guān)心,施工單位就猶如無源之水、無本之木。因此,做好項目管理工作,建設(shè)單位是條件。
    進度控制是一個動態(tài)的管理過程。它包括進度目標(biāo)的分析和論證。在收集資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制進度計劃和進度計劃的跟蹤檢查與調(diào)整。作為進度控制來說,任何一個項目都是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此。在編制好進度計劃的基礎(chǔ)上,重視實施過程進度計劃的必要調(diào)整。進度控制的過程是隨著項目的進展,進度計劃不斷調(diào)整的過程。進度控制的目的是通過控制實現(xiàn)工程進度目標(biāo)。通過進度計劃的跟蹤檢查。若發(fā)現(xiàn)執(zhí)行有偏差,則采取糾偏措施,確定新的控制點,只有這樣才能確定一個工程項目各個階段性的控制點,并從階段性的成功取得最后的成功。
    建筑工程項目的成本形式分為預(yù)算成本、計劃成本、實際成本。預(yù)算成本反。
    [1][2]。
    映的是各地區(qū)建筑業(yè)的平均水平,是根據(jù)施工圖和工程量計算規(guī)則計算出來的工程量,以及套用相關(guān)的取費標(biāo)準(zhǔn)計算得出的。計劃成本,指項目管理部門按計劃工期的有關(guān)資料,在實際成本發(fā)生前計算的成本。實際成本,是施工項目在施工期內(nèi)實際發(fā)生的各項生產(chǎn)費用的總和。實際成本與計劃成本比較可揭示成本的節(jié)約或超支,說明經(jīng)營效果。實成本和預(yù)算成本比較,可反映項目管理的盈虧情況。根據(jù)建筑工程項目成本的特點,施工成本管理要緊緊圍繞成本預(yù)測,成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核幾個方面展開,在施工成本保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下,利用組織措施,經(jīng)濟措施、技術(shù)措施、合同措施等手段把成本控制在計劃范圍內(nèi)。
    在建筑項目管理中,計算機技術(shù)的應(yīng)用不僅僅是解決是否利用計算機技術(shù)的問題,還是解決如何利用的問題。建設(shè)工程是一種由多個單位、多個部門組成的復(fù)雜系統(tǒng)之間的信息溝通、數(shù)據(jù)交換及各建設(shè)主體內(nèi)部的數(shù)據(jù)加工、整理、傳遞、存儲等大量工作,因為充分利用了計算機技術(shù),而實現(xiàn)了建筑項目管理的自動化和信息化,不僅可以快速、有效、自動而有系統(tǒng)地收集、傳遞、加工整理、檢索分發(fā)、儲存、修改、查找及處理大量的信息,而且能夠?qū)κ┕み^程中因受各種自然因素或人為因素的影響而發(fā)生的施工進度、質(zhì)量、成本進行跟蹤管理。計算機技術(shù)的應(yīng)用反映了信息技術(shù)的應(yīng)用水平,而信息技術(shù)的應(yīng)用提高了施工管理的水平。分析造成項目風(fēng)險的內(nèi)、外部環(huán)境因素。運用各種調(diào)查研究方法,分析出造成項目風(fēng)險的各種環(huán)境因素,即造成項目風(fēng)險的內(nèi)、外部環(huán)境的優(yōu)勢和劣勢。外部環(huán)境因素包括機會因素和威脅因素,它們是外部環(huán)境對造成項目風(fēng)險的直接有影響的有利和不利因素,屬于客觀因素,一般歸屬為經(jīng)濟的、政治的、社會的、產(chǎn)品和服務(wù)的、技術(shù)的、市場的、競爭的等不同范疇;內(nèi)部環(huán)境因素包括優(yōu)勢因素和弱點因素,它們是在自身項目管理中造成風(fēng)險存在的積極和消極因素,屬于主動因素,一般歸類為經(jīng)營的、財務(wù)的、銷售的、人力資源等不同范疇。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十一
    1. 加強對檢驗員質(zhì)量意識和技能的培訓(xùn),提高檢查員的責(zé)任意識和控制能力,減少錯檢漏檢事件的發(fā)生,降低質(zhì)量損失。
    2. 重新梳理檢驗員的工作職責(zé),明確各檢驗員的工作內(nèi)容。
    3. 重新整理檢驗標(biāo)準(zhǔn)和操作方法,將已發(fā)生過的不良品照片和資料收集匯總,作為檢驗參照控制的資料,提高檢驗員快速識別產(chǎn)品不良現(xiàn)象和控制不良現(xiàn)象發(fā)生的能力。
    4. 開展查庫工作,實施過程工序尺寸穩(wěn)定性檢查工作。
    5. 繼續(xù)完善規(guī)范質(zhì)量統(tǒng)計術(shù)語和格式設(shè)計,提高統(tǒng)計的準(zhǔn)備性和數(shù)據(jù)的真實性,為質(zhì)量持續(xù)改進對策提供事實數(shù)據(jù)。
    6. 多做簡易量檢具,提高檢驗員的工作效率。
    7. 制定20xx年度量檢具周期檢定計劃并實施。
    8. 制定20xx年度體系審核計劃,整理ts體系審核資料。
    9. 配合采購部加強對供應(yīng)商的考核和質(zhì)量意識施加影響,提高供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量。
    10. 加強過程控制,對工序廢品率高的過程進行分析,幫助員工提高自控能力,降低不良率和制造成本。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十二
    結(jié)合我礦的實際,制定《通風(fēng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收與管理辦法》,用以指導(dǎo)我礦的通風(fēng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,促進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項工作的落實。
    等級目標(biāo)。
    1、礦井年度通風(fēng)專業(yè)達到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省三級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,即標(biāo)準(zhǔn)化得分不低于80分。
    1、各采、掘區(qū)隊認真開展學(xué)習(xí)《通風(fēng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》的活動,讓職工掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    2、各隊建立健全“一通三防”管理制度,明確分工責(zé)任到人,并嚴格落實。
    3、加快通風(fēng)主體工程的施工。
    4、適當(dāng)增加通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)化投入,通風(fēng)設(shè)施、瓦斯管理牌板的投入,建立牌板吊掛標(biāo)準(zhǔn)。
    5、加大瓦斯防治投入,購進瓦斯檢查、監(jiān)測監(jiān)控儀器儀表,配齊檢查人員。
    6、通風(fēng)部門加強采掘區(qū)隊“一通三防”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,除日常加強監(jiān)督外,每月底進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收,嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量評定。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十三
    為確保實現(xiàn)xx年各項經(jīng)營管理指標(biāo),公司(都勻)確定xx年質(zhì)量工作的指導(dǎo)思想是:加強質(zhì)量責(zé)任體系建設(shè),以責(zé)任管理為中心,全面推行精細化管理,完善及推行公司質(zhì)量管理目標(biāo)體系,繼續(xù)強化過程監(jiān)督、檢查、考核工作,樹立品牌意識,打造精品工程,建設(shè)質(zhì)量效益型企業(yè)。
    公司(都勻)各相關(guān)部門、公司(都勻)所轄各項目經(jīng)理部。
    (一)質(zhì)量通用目標(biāo)。
    1、工程質(zhì)量目標(biāo)。
    (1)工程一次交驗合格率100%。
    (2)重大質(zhì)量事故為零。
    2、質(zhì)量管理目標(biāo)。
    (1)進廠材料質(zhì)量檢驗試驗率100%,使用合格率100%。
    (2)工序自檢率100%。
    (3)工序?qū)z率100%。
    (4)分項、檢驗批一次交驗合格率85%。
    (5)應(yīng)檢工序檢測實驗率100%,合格率100%。
    (6)特別重要工序、關(guān)鍵工序、特殊工序識別率100%、控制率100%。
    (7)工程技術(shù)資料要與工程實體同步。
    (1)以責(zé)任管理為中心,加強質(zhì)量責(zé)任體系建設(shè)。
    (2)加強對檢驗員質(zhì)量意識和技能的培訓(xùn),提高檢查員的責(zé)任意識和控制能力,減少錯檢漏檢事件的發(fā)生,降低質(zhì)量損失。
    (3)貫徹公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),制定年度質(zhì)量工作計劃和產(chǎn)品質(zhì)量計劃,并組織實施。
    (4)積極主動、有效地完成上級領(lǐng)導(dǎo)交待的任何工作,并及時進行反饋和匯報。
    (5)按照質(zhì)量管理制度對所檢查項目的質(zhì)量情況進行獎懲。定期對檢驗員和生產(chǎn)作業(yè)人員進行質(zhì)量培訓(xùn)。
    (6)對現(xiàn)場不符合質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進行拍照,查找責(zé)任人并進行處罰。
    (7)繼續(xù)推行質(zhì)量目標(biāo)管理體系。
    (9)加強質(zhì)量意識教育,搞好質(zhì)量培訓(xùn)工作要貫徹“干就干好,做就做精”的質(zhì)量理念為核心,對全體員工進行質(zhì)量意識教育和創(chuàng)優(yōu)意識教育,大力宣傳“干精品工程,樹立公司品牌形象”的思想,加快公司(都勻)向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的步伐。
    (10)強化過程控制,加大監(jiān)督、檢查、考核力度。質(zhì)量管理部門要按照對施工現(xiàn)場檢查率的要求完成檢查工作,對每個施工現(xiàn)場都要監(jiān)管到位。制定檢查計劃,檢查計劃內(nèi)容要對工程特別重要工序、關(guān)鍵工序、特殊工序的監(jiān)管做出詳細說明。
    (11)加強工程創(chuàng)優(yōu)工作。
    (12)加強質(zhì)量信息的反饋與溝通。
    (13)加強對分包工程的管理,要求管理人員和操作人員要持證上崗,人、證一致,分包隊伍施工完每個檢驗批,必須進行自檢,自檢合格后,報請發(fā)包單位質(zhì)量檢查員進行專檢,專檢合格后,方可進行下道工序。
    (14)擴大質(zhì)量管理體系評價范圍,提高質(zhì)量管理水平。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十四
    xx年3月6日下午,xx會議在集團三樓報告廳隆重召開,制造公司320余名干部員工參加了會議。會議由制造公司副總莫長山主持。
    在會上,技術(shù)工藝部范強就20xx年售后反饋的質(zhì)量問題,尤其是出口機組的質(zhì)量問題以圖片的形式進行了匯編,并向大會作了通報,讓全體員工能夠更加清晰地感受和了解銷往國外的機組所發(fā)生的質(zhì)量問題,以便在今后的生產(chǎn)中加以避免和改進。
    陳總在制造公司xx年的工作規(guī)劃中,首先對20xx年的工作進行了簡單的總結(jié),一方面肯定了20xx年取得的成績,同時也指出了工作中存在的不足。同時,圍繞吳總“提高質(zhì)量、降低成本”的目標(biāo),明確xx年制造公司要重點做好的兩項工作,一是從細處著手,采取綜合措施,進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。二是全方位開展降耗活動,降低產(chǎn)品制造成本,特別是要作好板材、銅管、鋁箔、制冷劑、氣體、電線等物資的控制。
    質(zhì)量是企業(yè)生存之本,為使xx年產(chǎn)品質(zhì)量再上新高,陳總要求作好如下工作:一是緊密跟蹤售后和檢驗,確保產(chǎn)品質(zhì)量問題得到有效、持續(xù)的改進,重點是老問題的跟蹤和新問題的改進落實;二是進一步完善和細化工藝,更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量;三是車間嚴格首件檢驗和“三檢”制度,嚴把制造過程質(zhì)量關(guān);四是持續(xù)進行員工培訓(xùn),不斷提高其技能,以技能保證產(chǎn)品質(zhì)量。對出問題和易出問題的環(huán)節(jié)進行重點培訓(xùn);新員工和老員工培訓(xùn)要有區(qū)別;出問題點與不出問題點培訓(xùn)有區(qū)別;特殊工種、關(guān)鍵工種與一般工種培訓(xùn)有區(qū)別;五是細化質(zhì)量責(zé)任制,加大考核力度,根除因責(zé)任心不強導(dǎo)致的質(zhì)量問題;六是嚴格按體系文件要求執(zhí)行,確保體系有效運行;七是學(xué)習(xí)國內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)先進產(chǎn)品質(zhì)量管理方法,提升出口產(chǎn)品質(zhì)量。按照自找問題,自我否定的方法,提升水平。
    xx年是管理提升年,為提升管理水平,陳總要求制造公司要建立和完善以下八項工作制度:1、車間調(diào)度會制度;2、車間質(zhì)量分析會制度;3、車間技術(shù)準(zhǔn)備會制度;4、車間成本費用分析會制度;5、管路現(xiàn)場評審會制度;6、車間考評制度;7、車間專檢制度;8、車間合理化建議獎勵制度。
    優(yōu)秀的干部員工隊伍是企業(yè)發(fā)展的'重要保證。在人員培訓(xùn)和梯隊建設(shè)方面,陳總也作了具體的安排和布署,要求各部門要發(fā)現(xiàn)人、培養(yǎng)人,用好人,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。
    陳總最后號召全體干部員工要養(yǎng)成認真負責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,不論何種工作、不論事情大小,都要認真去做并且都要做好、做漂亮、做精致,使我們公司產(chǎn)品質(zhì)量和基礎(chǔ)管理在20xx年的基礎(chǔ)上百尺竿頭,更進一步。
    最后貝萊特執(zhí)行總經(jīng)理康總對會議的召開給以了高度的評價,并對xx年市場環(huán)境和貝萊特空調(diào)的銷路作了簡單的介紹,同時要求大家只有緊密團結(jié)在以吳總為核心的集團領(lǐng)導(dǎo)班子周圍,按照我們制定的計劃扎實開展工作,我們的目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
    這次會議的召開不僅使全體干部員工明確了工作重點和方向,同時也增強了大家為實現(xiàn)xx年公司總目標(biāo)的信心和決心。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十五
    每年9月份是集團公司“質(zhì)量活動月”,今年質(zhì)量月活動主題為“強化質(zhì)量管理,從嚴從細抓過程控制和產(chǎn)品質(zhì)量提高”。為了響應(yīng)集團公司號召,進一步加強質(zhì)量管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強全員參與意識,交付滿意的合格工程,根據(jù)集團公司要求,結(jié)合我公司產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀,東風(fēng)鋼構(gòu)公司今年9月份“質(zhì)量月”活動事宜安排如下:
    1、下發(fā)東風(fēng)鋼構(gòu)公司工序質(zhì)量控制辦法和工序質(zhì)量考核細則,按照工藝文件及圖紙設(shè)計要求進行鋼構(gòu)件加工及安裝。強調(diào)三檢制度,加大獎罰力度。保證不合格原材料及構(gòu)件不允許投入生產(chǎn)使用,不合格構(gòu)件不流入下道生產(chǎn)工序,不合格產(chǎn)品不能發(fā)往客戶及工地。
    2、優(yōu)化生產(chǎn)工藝,強調(diào)工藝紀(jì)律,保證設(shè)備運行。
    技術(shù)部門按照要求進行工藝紀(jì)律檢查,適當(dāng)優(yōu)化生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)處組織對重要設(shè)備進行維護保養(yǎng)與檢修,特別是組立機,拋丸機,已嚴重影響到產(chǎn)品質(zhì)量,亟需修理。
    積極參與集團公司質(zhì)管辦/人力資源部組織的質(zhì)檢員培訓(xùn)班,保證質(zhì)檢員持證上崗,熟練掌握業(yè)務(wù)指示,能獨立完成本職工作;擬補充2名質(zhì)檢員,設(shè)立專職質(zhì)量統(tǒng)計員。將質(zhì)量統(tǒng)計工作落到實處,通過部門考核及內(nèi)外部質(zhì)量損失統(tǒng)計、分析,制定有針對性的糾正及預(yù)防措施,及時跟蹤驗證,指導(dǎo)生產(chǎn),避免類似質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生。以達到內(nèi)外部質(zhì)量損失有明顯降低,產(chǎn)品實物質(zhì)量有較大提高。
    20xx版質(zhì)量手冊和程序文件的培訓(xùn)、學(xué)習(xí),認真組織內(nèi)部審核工作。
    根據(jù)集團公司質(zhì)管辦要求,東風(fēng)鋼構(gòu)公司組織內(nèi)審員每月進行一次產(chǎn)品審核,每季度進行一次體系審核和過程審核,對審核出的不符合,提出整改要求,定期整改。逐漸將東風(fēng)鋼構(gòu)公司體系運行提升到一個新階段。
    1、8月份東風(fēng)鋼構(gòu)公司先后成立鋼結(jié)構(gòu)工程安裝質(zhì)量監(jiān)督小組與鋼結(jié)構(gòu)工程安裝質(zhì)量管理小組,下發(fā)鋼結(jié)構(gòu)工程安裝質(zhì)量管理辦法及鋼結(jié)構(gòu)工程安裝質(zhì)量監(jiān)督辦法。
    2、利用天氣下雨無法施工的間隙分批次組織各項目部工程安裝人員進行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),并進行了考試。
    4、加強施工現(xiàn)場自檢、專檢工作,并由公司質(zhì)量監(jiān)督小組按對各在建項目分部分項工程進行專項檢驗。
    東風(fēng)鋼構(gòu)公司質(zhì)管處
    20xx年8月29日:
    1、企業(yè)近5年承擔(dān)過下列6項中的2項以上鋼結(jié)構(gòu)工程施工,工程質(zhì)量合格。
    (1)鋼結(jié)構(gòu)跨度30米以上;
    (2)鋼結(jié)構(gòu)重量1000噸以上;
    (3)鋼結(jié)構(gòu)建筑面積20000平方米以上;
    (4)網(wǎng)架工程邊長70米以上;
    (5)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)重量300噸以上;
    (6)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建筑面積5000平方米以上。
    2、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱;總工程師具有10年以上從事鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)高級職稱;總會計師具有高級會計職稱。
    企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員不少于50人,其中工程技術(shù)人員不少于40人;工程技術(shù)人員中,具有中級以上職稱的人員不少于20人。
    企業(yè)具有的一級資質(zhì)建造師不少于6人。
    3、企業(yè)注冊資本金1500萬元以上,企業(yè)凈資產(chǎn)1800萬元以上。
    4、企業(yè)近3年最高年工程結(jié)算收入3000萬元以上。
    5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工機械和質(zhì)量檢測設(shè)備。
    質(zhì)量特性工作計劃篇十六
    為了有計劃的開展20xx年度的質(zhì)量管理工作,推動質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)指標(biāo)的完成促進質(zhì)量管理和質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進,增強顧客的滿意度,我分廠對20xx年度質(zhì)量管理工作計劃如下:
    1、制定質(zhì)量目標(biāo)考核辦法:
    細化各班組質(zhì)量職責(zé)和質(zhì)量目標(biāo),制訂質(zhì)量目標(biāo)分解、考核管理辦法,下達給各班組,作為分廠考核各班組質(zhì)量管理工作、推進質(zhì)量管理體系全面貫徹的有力措施。
    (1)根據(jù)質(zhì)量周報的問題,落實到實際責(zé)任班組及責(zé)任人。
    (2)品質(zhì)反饋的重大質(zhì)量問題,落實責(zé)任人。
    (3)對發(fā)現(xiàn)、解決質(zhì)量隱患的,給予獎勵。
    2、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析:
    (1)定期將質(zhì)量問題統(tǒng)計并進行分析。在匯總各班組每周質(zhì)量問題數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對全分廠質(zhì)量目標(biāo)指標(biāo)的完成情況進行評估、考核。
    (2)公布質(zhì)量目標(biāo)計劃的執(zhí)行結(jié)果數(shù)據(jù),評估結(jié)果反饋分廠領(lǐng)導(dǎo)和公司相關(guān)部門。
    (3)對存在的問題進行剖析,確定原因,采取措施??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),鞏固成績,防止發(fā)生的問題再次發(fā)生,提出這次循環(huán)尚未解決的問題。
    (4)對經(jīng)常出現(xiàn)的同類型、同原因的質(zhì)量問題,應(yīng)分析出原因,找出解決辦法,同時對此質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)進行強化管理。
    1、各班組設(shè)一個固定的自檢員:
    (1)在工序流轉(zhuǎn)之前自檢員負責(zé)對所有本班組工序負責(zé)自檢以提高質(zhì)量。
    (2)分廠組織相應(yīng)的培訓(xùn),提升自檢員的技能。嚴格按照規(guī)范操作,利用考核機制等加強執(zhí)行力。
    (3)采用培訓(xùn)、實踐、考核等多種方法提升人員的自檢技能。
    2、加強培訓(xùn):
    培訓(xùn)工作做得好與壞,直接關(guān)系員工的質(zhì)量意識、崗位技能的提升,也直接關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。因此在今年要加大質(zhì)量管理培訓(xùn),重新組織學(xué)習(xí)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量管理體系文件,力爭將質(zhì)量管理工作做到更好。
    xxx分廠
    20xx.1.6
    質(zhì)量特性工作計劃篇十七
    **上半年來,產(chǎn)品質(zhì)量稽查科筑牢產(chǎn)品質(zhì)量安全底線,全縣均無出現(xiàn)區(qū)域性,行業(yè)性產(chǎn)品質(zhì)量問題,創(chuàng)出亮點,第一季度特色亮點工作得到市局監(jiān)督處推薦加分。根據(jù)市局**年度工作評價加分項目要求,積極與市局處室溝通,挖掘工作中的特色和亮點工作,把成立了縣沖鋒衣展銷中心,創(chuàng)建了沖鋒衣產(chǎn)品標(biāo)志標(biāo)識規(guī)范示范企業(yè),編制了《戶外運動服裝標(biāo)識說明》手冊指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范使用等相關(guān)特色亮點工作上報,得到處領(lǐng)導(dǎo)的肯定和推薦。
    具體重點工作有以下四個方面:
    一是強化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,今年上半年監(jiān)督抽查縣定檢2批次、省定檢3批次,涉及產(chǎn)品有板手,內(nèi)墻膩子、一次性餐飲具。合格率100%。二是嚴格實施產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查后處理工作,強化解決問題的功能。按要求開展好監(jiān)督抽查后處理工作7家,均移交相關(guān)隊、所進行立案查處,完成對4家國抽不合格企業(yè)進行復(fù)檢。
    一是以“查質(zhì)量、查隱患、查制度落實”為重點,保障重點生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全,對轄區(qū)內(nèi)鋼鐵、水泥、電線電纜、危險化學(xué)品包裝物和容器、消防產(chǎn)品等幾大類重點產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)開展了專項監(jiān)督檢查工作,落實主體責(zé)任,跟進安全評估,通過“兩書一座談”等方式,重點檢查原料的進貨把關(guān)、出廠檢驗、產(chǎn)品標(biāo)識及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等,強化企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任意識,建立主體責(zé)任防線。3月中旬,省專家組對浙江綠伽包裝容器有限公司進行事中事后檢查,該企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范,資料齊全,獲得專家組高度肯定,6月份省專家組對浙江繡山水泥有限公司進行的事中事后檢查,查漏補缺,為企業(yè)把脈,確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。三是加強食品相關(guān)產(chǎn)品督查,積極創(chuàng)建食品安全縣工作,與全縣6家食品相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)許可獲證企業(yè)簽訂了產(chǎn)品質(zhì)量安全承諾書及送達了質(zhì)量安全主體責(zé)任告知書,要求企業(yè)在原料采購、場地環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、衛(wèi)生條件、流程布局、從業(yè)人員、出廠檢驗等關(guān)鍵質(zhì)量控制各環(huán)節(jié)開展自查自糾,健全各項制度且分別歸檔留存?zhèn)洳?,配合省、市開展對食品相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)許可獲證企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督抽查。
    開展網(wǎng)上審批管理,提升服務(wù)水平,利用微信,qq群,等媒介主動跟進服務(wù),在線上就把一些申報資料把關(guān)好,做到使企業(yè)少跑,今年網(wǎng)上已受理申報許可證企業(yè)1家,順利通過了專家現(xiàn)場實地考核,獲取了生產(chǎn)許可證。
    (一)、積極開展國家級戶外運動服裝產(chǎn)品質(zhì)量提升示范區(qū)創(chuàng)建工作
    一是初步完成對我縣戶外運動產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)企業(yè),電商銷售經(jīng)營數(shù)量排查,對各項數(shù)據(jù)采集歸納。二是已草擬《xx縣戶外運動服裝產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升示范區(qū)工作方案》及領(lǐng)導(dǎo)小組、申報請示函等相關(guān)申報資料已向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局做好對接申報。三是組織召開了創(chuàng)建國家級戶外運動服裝質(zhì)量提升示范區(qū)工作會議,由縣政府牽頭召集十多個相關(guān)部門對《xx縣戶外運動服裝產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升示范區(qū)工作方案》討論完善,目前已修改完畢,由縣政府正式發(fā)文。四是召開戶外運動服裝行業(yè)協(xié)會座談會,進一步加強縣沖鋒衣展銷中心展示和銷售建設(shè),成立了協(xié)會籌備委員會,發(fā)揮團隊作用,解決協(xié)會一盤散沙現(xiàn)狀,為下步振興沖鋒衣產(chǎn)業(yè)夯實基礎(chǔ)。五是加強監(jiān)督執(zhí)法檢查,強化專項監(jiān)督抽查。通過“雙隨機一公開”對轄區(qū)內(nèi)10家沖鋒衣企業(yè)進行專項監(jiān)督抽查。
    (二)聯(lián)合縣教育局出臺《xx縣學(xué)生服質(zhì)量提升行動工作方案》,部門聯(lián)動,加強與學(xué)校、家委會溝通,加強對校服質(zhì)量監(jiān)管,全力配合省、市開展對校服生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督抽查。
    一、落實區(qū)域產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,提升沖鋒衣產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范標(biāo)志標(biāo)識,爭創(chuàng)國家級區(qū)域產(chǎn)品質(zhì)量提升示范區(qū)。
    三、加強產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,牢牢把握制造業(yè)質(zhì)量抽查合格率不低于94%底線。
    四、強化食品相關(guān)產(chǎn)品監(jiān)管,爭創(chuàng)食品安全縣。
    五、嚴格工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證監(jiān)管,做好網(wǎng)上審批,嚴格事中事后監(jiān)督檢查。
    六、強化產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險預(yù)警,構(gòu)建質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)控機制。
    七、積極參與“互聯(lián)網(wǎng)+”,強化市場反溯監(jiān)管工作。