總結之后，我們才能更加明確自己的優(yōu)勢和不足，從而做出更好的規(guī)劃和改進?？偨Y要注重實用性，突出重點，盡量避免瑣碎的細節(jié)。以下是小編為大家整理的閱讀理解題目，希望能夠幫助大家提高閱讀能力。
列車火災應急預案篇一
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
（火情較大時）。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的.前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
機構名稱：
市電：傳真：
路電：手機：
列車火災應急預案篇二
1、著力做好“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，推進安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。
2、驗證“發(fā)生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發(fā)生火災時的應急反應狀態(tài)，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發(fā)公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產(chǎn)技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。
總指揮：負責本次演練的現(xiàn)場指揮，人員、物資調配以及整個演練的協(xié)調工作。
安全員：負責本方案的實施、記錄及演練時的人員安全。應急救援隊伍：
1、物資準備。
運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區(qū)空曠地點供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區(qū)院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個存放在安保部。
2、人員準備。
8：00分。
安全主管傳達“發(fā)生火災應急準備及響應預案”和演練時的安全要求。
3、消防、急救教育培訓。
時間：8：30。
地點：
地點：
衛(wèi)生院工作人員進行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、
指導。傷員救護小組成員進行傷員急救、心肺復蘇的練習。時間：10：00。
地點：
派出所工作人員講解發(fā)生突發(fā)事件時應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現(xiàn)場。
10：30。
1、在拌合站生活區(qū)中對準備好的8卷草簾點火。
2、發(fā)現(xiàn)火情，立即向總指揮報告(總指揮電話：)。
報告內容：拌合站生活區(qū)院內草簾、汽油著火。
3、總指揮接到報告后，一邊趕往著火現(xiàn)場一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區(qū)院內查看火情。
4、查看火情后向119報警，
報警內容：我是------，本地發(fā)生火情，請求援助。
火災地點：----;火源：草簾、汽油著火;火勢：兇猛;報警人：-----;。
聯(lián)系電話：
5、總指揮繼續(xù)通知項目部向施工現(xiàn)場其他人員告警，告警內容：拌合站生活區(qū)院內草簾、汽油著火，現(xiàn)場人員和施工隊生活區(qū)人員迅速到預留區(qū)空曠地集合，拌合站辦公生活區(qū)人員立即撤離到預留區(qū)空曠地。
集合地。
由各隊負責人清點各自到來人員，各小組組織人員向總指揮報告。
報告內容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。
滅火小組：
組長：
組員：
疏散搶救小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
傷員救護小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
車輛準備小組：
組長：組員：全體司機。
總指揮：下達命令：
消防小組取滅火器進入著火點，立即經(jīng)行滅火;。
疏散搶救小組進入著火點尋找失蹤的人員，搶救物資。傷員救護小組趕到傷員安置點，對傷員進行救護。車輛管理小組準備車輛停放在門口待命。
每戶地點：
消防小組按滅火器放置地點，分別取來10只干粉滅火器對。
火源進行滅火?；饟錅绾笙蚩傊笓]報告。
疏散搶救點。
疏散搶救小組把失蹤的人員從。
傷員救護點。
傷員救護小組將搶救出來的傷員安置在辦公室，進行心肺復蘇。結束后，把傷員護送到車上火災應急預案演練方案1交給車輛管理小組送往龍門衛(wèi)生院，最后向總指揮報告。
總指揮：滅火演練結束，疏散搶救結束，傷員救護結束，全體人員在預留空曠地集合。
集合地：
各施工隊負責清點人員，向總指揮3匯報。匯報內容：我隊人員全部到齊，無傷亡人員。
6、清點項目部職工人數(shù)，向總指揮3匯報。匯報內容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫(yī)院途中。
消防小組清理著火地點;。
疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;。
把新的滅火器更換到演練時使用過的滅火箱內。
附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協(xié)議書》。
列車火災應急預案篇三
為適應高速鐵路應急救援的特點，滿足哈爾濱鐵路局高速鐵路應急救援需要，進一步增加應對高速鐵路發(fā)生火災爆炸的處理能力，實施規(guī)范、科學、準確、迅速的應急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車安全、運輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，特制訂本預案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《國家處置鐵路交通事故應急預案》、《鐵道部關于實施鐵路突發(fā)公共事件應急預案的決定》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》、《鐵路交通事故救援規(guī)則》等法律法規(guī)和相關規(guī)定。
1.3適用范圍。
2.2疏散旅客。
列車長通知所有工作人員做好旅客疏散下車準備工作，專門布置兩名乘務員和兩名餐車人員分別從備品柜中取出應急逃生梯運往遠離火源的車廂，疏散起火車廂旅客，確認無人后關閉防火隔斷門。列車長將旅客帶到安全地點停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負責殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車后，由最后下車的乘務員確認車內旅客全部下車，并向列車長匯報。下車后做好警戒工作。
2.3迅速撲救列車長指揮乘務人員和旅客志愿者快速將本車廂的滅火器材傳遞到起火車廂，集中車上的消防器材組織對滅火，搶救物資財產(chǎn)。
2.4報告救援。
列車長、隨車機械師、機車乘務員及時用對講機、手機等通訊工具分別向所在地鐵路局調度、動車所調度員、路局客服調度和本段生產(chǎn)調度室報告：報告內容為列車編組、起火車種、車廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數(shù)、去向、重點旅客、是否有外賓、首長乘車（我是dxxx次列車長xxx，xx時xx分，列車運行至京哈線xxx—xxx間上（下）行線k1231+500處，xxx號車廂發(fā)生火災，失去控制，現(xiàn)列車正在組織疏散旅客，撲滅火災，詳情續(xù)報），并向當?shù)卣埱笕肆?、物力和醫(yī)療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應將傷者轉移到安全處所，根據(jù)傷情有計劃地實施搶救，列車乘務人員要動員旅客中有醫(yī)護經(jīng)驗的人員參加搶救。對傷員要根據(jù)具體情況采取止血、簡易固定、包扎等初期現(xiàn)場救護措施，為醫(yī)院救治創(chuàng)造條件。同時撥打120請求救護，請求當?shù)蒯t(yī)療部門救治。
2.6設置防護。
乘警視情況設置警戒區(qū)，禁止實施救援以外的人員進入現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對事故現(xiàn)場痕跡、物證有關證據(jù)材料要采取有效措施妥善保護。乘務人員積極協(xié)助公安機關調查事故情況，提供線索，幫助調查取證，為現(xiàn)場勘察、認定火災原因創(chuàng)造有利條件。調度所列車調度員接到報告后，立即封鎖上下行線路，通知兩端車站轉為非常站控，扣停后列車，如影響臨線，立即扣停臨線未通過火災地點列車，并向值班副主任報告。值班副主任通知動車調度，供電調度，客服調度，并向有關人員報告。接觸網(wǎng)停電時，根據(jù)動車組司機請求，供電調度與列車調度共同組織對火災地點接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪。
列車長及乘務人員應積極協(xié)助公安機關了解情況，提供線索，幫助調查。組織乘務員清點火災車廂旅客人數(shù)，恢復原始座號，進行登記；詢問旅客查明火災原因，協(xié)助乘警調查，找出火災肇事者或說明情況；統(tǒng)計傷亡人數(shù)；調查旅客損失的物品，登記造冊；餐車做好旅客的餐飲供應工作?；謴瓦\行后，列車長將列車受損情況，及時向有關部門進行反饋，拍發(fā)電報、編制記錄。
列車火災應急預案篇四
組長：
副組長：
成員：
1、組長職責：負責消防安全應急預案，組織實施演練，事故現(xiàn)場指揮協(xié)調工作。按照現(xiàn)場具體分工情況，負責消防重點部位發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場組織人員疏散，火災撲救，保護現(xiàn)場搶救物資，配合事故調查等工作。
2、副組長職責：負責消防安全應急預案的制定，完善并協(xié)助組長協(xié)調應急預案的演練實施及現(xiàn)場協(xié)調工作。
3、成員職責：負責宿舍樓的消防安全防范工作，了解消防重點部位的基。
本情況，火災危險性，撲救方法及措施。熟悉重點部位的消防設施配備數(shù)量，疏散通道是否暢通等。掌握管轄范圍的消防安全管理存在火災隱患。如發(fā)生險情，立即報告上級主管部門并及時組織有關人員進行初期火災撲救工作，把事故損失降至最低。
1、發(fā)生火災時應立即到達火災現(xiàn)場，組織和指揮滅火及現(xiàn)場人員的疏散。
2、在公司救護隊及公安消防搶險員到達后，現(xiàn)場人員服從公安消防搶險救援人員的指揮，協(xié)助撲救火災，搶救傷員和物品，視現(xiàn)場事故撥打醫(yī)院急救電話。
3、報警：
(1)、發(fā)現(xiàn)火災時，向公司報警，火災嚴重時應向公安部門報警，報警時說清著火地點、部位、燃燒物品火災情況等，報警電話：
(2)、接到火警后，應迅速查明火災事故發(fā)生的部位，在查明情況后，要及時撥打火警電話、急救電話，準確報告起火地點，部位、火情、報告人單位、姓名、聯(lián)系電話并安排專人到路口等候引導消防車輛進入火災事故現(xiàn)場。
1、發(fā)現(xiàn)火災時，應保持頭腦清醒，迅速切斷起火部位電源。發(fā)現(xiàn)火災部位的領導和消防責任人組織現(xiàn)場人員撲救，做到初期火災及時撲滅。
2、火勢較小時，利用現(xiàn)場配備滅火器，室內外消防栓等消防設施進行火災撲救，最大限度的避免火災事故的擴大和蔓延。
3、火災現(xiàn)場所有人員聽從指揮，確?；饒鲋刃?。疏散。
（1）、火災發(fā)生時，應及時組織住宿人員盡快撤離。
（2）、車輛應迅速遠離起火現(xiàn)場，保障消防通道暢通。
（3）、若通道阻塞或煙氣較重，無法撤離火災現(xiàn)場時，應迅速選擇遠離火場的房間或樓頂躲避，緊閉房門堵塞進煙孔洞，防止煙氣熏，并設法向外界呼救。
（4）、人員撤離火災現(xiàn)場前必須切斷所有電源，如果來不及切斷電源應向上級匯報，切斷電源。
（5）人員疏散后應撤離安全區(qū)域防止因墜落物造成傷亡。
（6）各出口處均設有疏散標志和應急照明燈。
（7）各部位已配備4公斤滅火器。
（8）消火栓保證完好。
（9）定期組織模擬演練和消防知識培訓。
（10）嚴格執(zhí)行公司消防安全管理制度。
（1）禁止私搭亂接臨時用電線路。
（2）宿舍通道保持暢通。
（3）住宿職工如在停電使用蠟燭照明時，必須把蠟燭固定在不燃燒物的基座上，不得靠近可燃物，宿舍內禁止使大功率電器設備，不得臥床吸煙，抽完煙后，煙頭熄滅。
列車火災應急預案篇五
在學習、工作乃至生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就常常需要事先準備應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的高鐵列車火災應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的`旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
列車火災應急預案篇六
為了保護廣大師生員工人身財產(chǎn)安全，確?；馂氖鹿拾l(fā)生時，應急處置及時、高效、有序地開展，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《桂林市消防條例》精神，結合我校消防工作實際，特制定本預案。
建立反應靈敏，運轉高效的應對突發(fā)火災事故指揮與處置系統(tǒng)，形成各部門、各機構協(xié)同聯(lián)動、果斷處置的火災事故處置機制，將火災損失降到最低程度。
在校園內發(fā)生的一切火災事故。
指揮長：分管安全工作的校領導。
副指揮長：分管總務的校領導。
領導小組下設辦公室，由總務主任兼任辦公室主任。
領導小組下設現(xiàn)場指揮、報警及撲救搶救搶險、引導疏散、現(xiàn)場警戒、后勤、
醫(yī)療保障等工作小組。
（一）領導小組主要職責。
1．決定并啟動學?；馂氖鹿蕬碧幹妙A案，研究制定火災事故應急處理方案；
2．指揮、協(xié)調各工作小組有關火災事故處理工作，組織調動學校各方力量和相關資源；
3、檢查督導各工作小組有關火災事故處理工作的落實情況，督察各項應急處理措施落實到位。
4、組織撲滅火災，協(xié)調火災事故的現(xiàn)場保護，調查處理，醫(yī)療救護和善后工作；
5、收集、整理、分析和上報有關情報信息和事態(tài)變化情況，為上級機關處置火災事故提供意見和建議，及時傳達、部署上級機關有關各式命令、指示。
（二）各工作小組職責。
1．現(xiàn)場指揮組。
由分管安全工作的校領導負總責；成員由黨總支委員、校級領導班子成員、學工處、教務處、校辦公室、總務處、科研處的正副主任，保衛(wèi)組、年級組長、教研組長、班主任、團委書記、校醫(yī)組成。
2．報警示、搶險組。
由保衛(wèi)組負責。成員由保衛(wèi)組人員和義務消防隊員組成。
負責撲救初期火災，向指揮領導小組報告現(xiàn)場情況，根據(jù)情況向公安消防部門報警。
3．引導組。
由總務處負責。成員由總務組人員和門崗值班人員組成。
負責救護車輛及人員的引導。
4．疏散組。
由學工處負責。成員由學工處、校辦、總務處、科研處及宿舍管理人員、年級組長、教研組長、班主任、團委書記組成。
負責組織并引導火災發(fā)生的部位人員疏散到安全地帶。
5、警戒組。
由保衛(wèi)組負責。成員由保衛(wèi)組人員、教師護校隊員組成。
負責在火災發(fā)生部位周圍的警戒，保護現(xiàn)場，維護秩序，保護物資安全。
6、后勤、醫(yī)療保障組。
由總務處負責。成員由后勤人員、衛(wèi)生醫(yī)護人員組成。
負責關閉、切斷電和氣，配合消防供水，現(xiàn)場人員救護和送醫(yī)。
（三）應急處置。
當發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)者應立即向保衛(wèi)組值班室報警，保衛(wèi)組值班人員及時向分管領導報告。根據(jù)火災情況，由學?；馂募皯敝笓]領導小組決定是否啟動應急預案。
1．局部發(fā)生火災，火勢很小，極易撲救，發(fā)現(xiàn)人員及時向保衛(wèi)組報警的同時，利用現(xiàn)場滅火器具進行撲救，保衛(wèi)人員到場后，視火災情況及時調集其它部位滅火器具和消防設施進行撲救。
2．如火勢較大不可能撲滅時，保衛(wèi)組應立即向公安消防部門報警，同時向分管領導報告應急預案。各小組按其職責迅速展開工作。
（1）報警及撲救、搶險組立即調集成員和滅火器具，對火災現(xiàn)場進行有組織撲救和控制火勢，公安消防隊趕赴現(xiàn)場后，撲救組轉為搶險并配合消防隊撲救，協(xié)助公安消防作好警戒工作。
（2）疏散組迅速到位并開啟疏散通道，組織火場人員按疏散路線撤離到安全地帶。
（3）引導組安排人員到校門迎接消防車并引導至現(xiàn)場，指揮校內車輛疏通安全通道。
（4）警戒組執(zhí)行現(xiàn)場警戒，維護好現(xiàn)場秩序，防止無關人員進入現(xiàn)場。對趁火打劫的不法分子扣押并送公安機關處理，對現(xiàn)場物資進行保護。
（5）后勤、醫(yī)療保障組接到報告后立即關閉、切斷火災區(qū)域電源、氣源并專人看管閘閥，對易燃易爆危險品采取緊急措施。準備好水源，配合消防隊取水，配合撲救搶險組對重要物資（財務室、檔案室等）和設備的轉移，醫(yī)護人員迅速到位實施救護。
（四）保障措施。
學校全體師生員工都有報告火警和參加有組織的滅火救災義務。學校全體工作人員在火災事故發(fā)生后，必須堅守崗位，盡職盡責，不得擅離職守，各部門必須無條件服從學?；馂氖鹿蕬鳖I導小組的調度和指揮。
列車火災應急預案篇七
為了搞好消防工作，保衛(wèi)企業(yè)財產(chǎn)和員工的人身安全，杜絕環(huán)境污染，確保在緊急火情發(fā)生時，消防隊員和全體員工能有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時將火撲滅，安全地逃出火場，把損失控制在最低限度，為此制定火災應急預案。
組長：
第三方援助聯(lián)系方法：火警電話：119急救電話：120義消隊人員名單。
組長：
（一）報警人員：
1、一旦著火，發(fā)現(xiàn)人要將火災信息迅速報告應急救援小組辦公室。
2、按報后應立即按既定方案了解著火地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。
3、確認火災后立即報119，并通知應急救援小組及相關人員。
（二）成立應急救援領導小組。
1、組長主要職責：
（1）根據(jù)火災情況，確定是否疏散人員。
（2）掌握火勢發(fā)展情況，及時調整力量，明確布置救人、疏散物資和滅火、供水、防排煙等任務，并檢查執(zhí)行情況。
（3）公安消防隊到場后，及時向公安消防部門的火場總指揮報告情況，帶領員工服從統(tǒng)一指揮。
2、應急救援領導小組組員職責：
（1）通報人員：楊長江。
a、將火災情況通知有關部門和人員，告訴其應采取的對策。
b、根據(jù)應急救援領導小組的命令，向需要疏散的人員發(fā)出通知；
d、通報方式：電話、派人現(xiàn)場通報；
e、通報要說明疏散路線、穩(wěn)定人員情緒。
（2）疏散與救護人員：楊波。
a、劃定安全區(qū)，根據(jù)建筑物及周圍情況，事先劃定人員疏散集結的安全區(qū)；
c、火災發(fā)生，組長應立即詢問最先發(fā)現(xiàn)火情人員有關失火地點情況，了解是否有人員傷害，當懷疑有可能的人員傷害時迅速撥打120急救電話，告知失火地點、附近醒目建筑物，并派安全警戒人員去路口接應。在急救車未到來前，搶救下來的傷員，應使其平躺地上，周圍應通風良好，有呼吸窘迫，對其進行口對口呼吸。
d、注意事項：應按被疏散人的年齡、性別引導到不同的疏散通道。
（3）組織滅火人員：周文勝。
在火災現(xiàn)場的相對安全點，由義務消防員，事發(fā)部門工作人員等組成的滅火組：
a、組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況；
b、及時向應急救援領導小組匯報火情；
c、根據(jù)火情，指揮切斷電源或可燃氣源；
d、指揮參戰(zhàn)實施滅火、疏散、搶救傷員；
e、派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢沿水平或縱向蔓延；f、檢查滅火人員和布置是否符合要求。
g、公安消防隊到場后，協(xié)同組織滅火搶救。
（4）防煙排煙人員：何小渝。
組織火場人同用濕毛巾捂住口鼻匍匐于場面的方法防煙并按疏散負責人指定的路線進行疏散。
（5）安全警戒人員：黃占文。
c、火災撲滅后，在火災區(qū)域設立警戒區(qū)，禁止無關人員進入，保護好現(xiàn)場，配合公安消防部門調查火災原因。
（6）通信聯(lián)絡人員：楊長江。
a、建立通訊網(wǎng)絡，使各級有關人員能迅速正確地接受火災信息；
b、保持單位內部各部位、著火層與供水、供電部門的無線聯(lián)系；
c、單位內的電話要最大限度地保持暢通，及時與現(xiàn)場聯(lián)系。
（7）設備、設施保障人員：柯研。
a、保證消防用水，消防用電不間斷；
b、保證滅火器材的供給與完好；
c、保證傷員救護等工作的運輸車輛。
（8）信息發(fā)布人員：周文勝。
a、負責在應急過程中對媒體和公眾的發(fā)言；
b、向媒體和公眾發(fā)布事故應急信息的決定方法。
（9）事故后的'恢復程序人員：周文勝。
a、事故后負責終止應急，恢復正常程序；
b、負責事故中受傷人員的`善后處理；
c、負責事故后財產(chǎn)、物資損失的統(tǒng)計及損失財產(chǎn)、物資的重新購置。
列車火災應急預案篇八
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
機構名稱：
市電：?傳真：
列車火災應急預案篇九
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
機構名稱：
市電：
傳真：
列車火災應急預案篇十
三、報警程序：
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領導小組，學校領導組織有關人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領導在向區(qū)教育局領導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
四、組織實施：
1、學校領導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關人員要遠離火場和校園內的道路，以便于消防車輛駛入。
6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領導用廣播指揮師生疏散或滅火。
五、撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
六、注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。
列車火災應急預案篇十一
區(qū)認真貫徹落實“預防為主、積極消滅”的森林防火工作方針，建立健全應對一般森林火災運行機制，規(guī)范處置行為，提高處置能力，迅速、有序、高效地實施處置行動，把森林火災造成的損失降到最低程度。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《國家林業(yè)局處置重、特大森林火災應急預案》和《回族自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應急預案》，結合區(qū)森林防火工作實際，制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于區(qū)境內發(fā)生的一般森林火災的應急處置工作。
1.4基本原則。
1.4.1在區(qū)人民政府和區(qū)森林防火指揮部領導下，由區(qū)森林防火指揮部辦公室負責制定和組織實施本預案，在具體實施時，遵循統(tǒng)一領導、分工協(xié)作、逐級負責的原則，落實各項責任制。
1.4.2本預案涉及的相關部門，應根據(jù)本部門在森林防火工作中應履行的職責，落實各項支持保障措施，盡職盡責，積極配合，相互支持，形成合力，確保在處置一般森林火災時做出快速應急反應。
1.4.3在處置一般森林火災時，要堅持以人為本，把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，確保人民群眾財產(chǎn)和公共設施的安全，保護森林資源的安全，把森林火災損失降到最低限度。
1.4.4各級政府和森林經(jīng)營單位要全面落實預防森林火災的各項措施，切實做好緊急應對突發(fā)一般森林火災的思想準備、機制準備和工作準備，建立應對一般森林火災的有效機制，做到常備不懈，快速反應、處置得當。
1.5啟動條件。
有下列情況之一，經(jīng)區(qū)森林防火指揮部總指揮批準，啟動本預案。（1）發(fā)生一般森林火災；（2）造成1人以上死亡或3人以上重傷仍未撲滅明火；（3）威脅居民區(qū)和重要設施的森林火災；（4）24小時尚未撲滅明火的森林火災；（5）在敏感時期和敏感地區(qū)發(fā)生森林火災；（6）需要自治區(qū)支援撲救的森林火災。
2.組織指揮體系及職責任務。
預案啟動后，區(qū)森林防火指揮部承擔應急處置一般森林火災的各項組織指揮工作。各相關支持保障部門應快速反應，按職責分工，配合區(qū)森林防火指揮部做好各階段撲火救災工作。
2.1區(qū)森林防火指揮部。
2.1.1機構組成。
區(qū)森林防火指揮部由政府分管副區(qū)長任總指揮，區(qū)園林管理局局長任副總指揮，成員由區(qū)經(jīng)濟發(fā)展統(tǒng)計局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、民政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、財政局、農牧水務局、建設交通局，區(qū)公安消防大隊、公安分局、區(qū)武裝部等單位負責人擔任。
區(qū)森林防火指揮部辦公室設在區(qū)林業(yè)局，林業(yè)局分管副局長兼任辦公室主任。區(qū)森林防火指揮部辦公室下設綜合調度組、后勤保障組、現(xiàn)場督導組、宣傳報道組、技術咨詢組。
2.1.2職責。
在區(qū)人民政府的統(tǒng)一領導下，區(qū)森林防火指揮部指揮協(xié)調有關部門，調動撲火力量，采取行之有效的應對措施，撲滅森林火災，具體任務：
（1）綜合調度。全面掌握森林火情信息、火場天氣狀況和撲救情況，對火災撲救整體情況進行綜合、及時報送指揮決策者和上級領導機關。
（2）后勤保障。協(xié)調氣象、交通等相關部門，確保撲火人員、撲火機具、撲火設備、救援物資等及時到位。
（3）技術咨詢。對火場態(tài)勢及火災發(fā)展趨勢進行科學分析和評估，為撲救工作提供決策依據(jù)。
（4）宣傳報道。按有關規(guī)定對火災撲救工作進行宣傳報道。
（5）現(xiàn)場督導。深入火場一線，協(xié)助和指導當?shù)亻_展撲火救災工作，及時向區(qū)森林防火指揮部反饋火場信息，協(xié)調解決在撲火救災工作中存在的困難。
2.2相關應急支持保障部門。
2.2.1組成。
區(qū)森林防火指揮部各成員單位為應急支持保障部門。
2.2.2職責任務。
各部門接到區(qū)森林防火指揮部森林火災情況通知后，應按照預案立即行動，積極配合區(qū)森林防火指揮部做好各階段森林火災撲救工作。主要部門職責如下：
（1）區(qū)公安消防大隊：組織消防部門在撲火前的統(tǒng)一領導下參加火災撲救工作。
（2）區(qū)財政局：落實撲火救災經(jīng)費保障工作。
（3）區(qū)建設交通局：落實車輛，確保撲火物資和增援人員快速運輸。
（4）區(qū)衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局：根據(jù)森林火災發(fā)生地請求，落實醫(yī)療器械、藥品支援和傷員救治、衛(wèi)生防疫工作。
（5）區(qū)民政局：協(xié)調災民臨時安置和生活保障工作。
（6）公安分局：負責災區(qū)治安管理、安全保衛(wèi)、火場交通管制和火案偵破等工作，預防和打擊各種侵害森林安全的違法犯罪活動，維護治安秩序，保證火災撲救工作順利進行。
（7）區(qū)園林管理局局：牽頭組織對重、特大森林火災事故的調查及責任追究。
3.預警、監(jiān)測、信息報告。
區(qū)各級森林防火部門要進一步開展森林防火宣傳教育工作，提高全民森林防火意識，嚴格控制和管理野外火源，規(guī)范生產(chǎn)、生活用火行為；加強對高火險時段和危險區(qū)域的監(jiān)督檢查，消除各類火險隱患；經(jīng)區(qū)森林防火指揮部辦公室批準有計劃地組織燒除可燃物、開設防火隔離帶；加強森林防火基礎設施建設，全面提高預防森林火災的綜合防控能力。
3.2火險預測預報。
依據(jù)自治區(qū)氣象局中長期氣候預報，區(qū)森林防火指揮部辦公室認真分析各重點時期的森林火險形勢，向全區(qū)發(fā)布火險形勢，遇有高火險天氣時，向全區(qū)發(fā)布高火險天氣警報。
3.3林火監(jiān)測。
區(qū)森林防火指揮部辦公室要利用瞭望塔、護林員密切監(jiān)視火場動態(tài)。
3.4信息報告。
3.4.1預案啟動后，區(qū)森林防火指揮部，應于每日8時、16時及時向自治區(qū)森林防火指揮部辦公室報送火場綜合情況，遇有緊急情況，應立即報告。
3.4.2出現(xiàn)一般森林火情時，區(qū)森林防火指揮部接到火災發(fā)生的鎮(zhèn)（街道辦事處）報告后，立即如實向自治區(qū)政府和自治區(qū)森林防火指揮部報告，同時將情況通報區(qū)森林防火指揮部領導成員及有關部門，最遲不得超過2小時。
4.1應急響應。
4.1.1應急響應條件。
預案啟動條件即為應急響應條件。
4.1.2應急響應行動。
（1）區(qū)森林防火指揮部向總指揮報告并建議啟動預案；
（2）區(qū)森林防火指揮部總指揮批準啟動預案；
（3）各工作組人員上崗到位；
（4）區(qū)森林防火指揮部向自治區(qū)森林防火指揮部報告火情和預案啟動情況；
（7）根據(jù)森林火災發(fā)生地的實際情況，區(qū)森林防火指揮部森林撲火預備隊下達增援命令。
（11）應急結束。
4.2撲火指揮。
如發(fā)生森林火災，由區(qū)森林防火指揮部統(tǒng)一指揮，參加撲火的所有單位和個人必須服從前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級領導要靠前指揮，隨著火情趨于嚴重，撲火前線指揮部的級別隨之提高，人員組成相應調整，但要堅持由上到下的逐級指揮體系。
4.3撲火原則。
4.3.1保證安全。保證人員安全，既要避免群眾傷亡，還要避免撲救人員傷亡；保證居住地和重要設施安全；保證重要森林資源安全，盡量減少損失。
4.3.2科學撲救。在撲火戰(zhàn)略上采取“圍、阻、打、清”相結合，做到快速出擊，科學撲火，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)。在撲火戰(zhàn)術上，采用整體圍挖、各個殲滅，重點撲救，徹底清除，阻隔為主，正面撲救為輔相結合等多種方式和手段進行撲救，最大限度地減少森林資源損失。
4.3.3合理用兵。在撲火力量使用上，堅持以專業(yè)力量為主，其他經(jīng)過訓練或有組織的非專業(yè)力量為輔。
4.3.4落實責任。采取分段包干，明確責任，落實撲救，清理、看守分段包干責任制。
區(qū)電信部門要積極配合，確保撲救森林火災時信息暢通。
4.5撲火安全。
現(xiàn)場指揮員必須認真分析地理環(huán)境和火場態(tài)勢，在撲火隊伍行進、駐地選擇和撲火作戰(zhàn)時，要時刻注意觀察天氣和火勢的變化，采取避險措施，確保撲火人員安全。
4.6居民點及群眾安全防護。
在居民點周圍開設防火隔離帶，預先制定緊急疏散方案，落實責任人，明確安全撤離路線，有組織，有秩序地及時疏散居民，確保人民群眾生命安全。
4.7醫(yī)療救護。
因森林火災造成人員傷亡時，由衛(wèi)生局組織醫(yī)療衛(wèi)生部門及時進行救治。
4.8撲火力量組織與動員。
發(fā)生火災后，火災的組織撲救應以消防總隊、駐軍、武警部隊、民兵、預備役部隊等專業(yè)撲火力量為主，必須時動員當?shù)鼐哂袚浠鸪ＷR且經(jīng)過專業(yè)訓練的林區(qū)職工、機關干部和群眾等非專業(yè)力量參與撲救工作。
4.9火案查處。
火災發(fā)生后，由當?shù)毓矙C關負責案件的查處工作。
一般森林火災得到有效控制后，根據(jù)實際情況，由區(qū)森林防火指揮部適時宣布結束應急期的工作，恢復正常森林防火工作秩序。
5.后期處置。
區(qū)森林防火指揮部辦公室委托自治區(qū)林業(yè)調查規(guī)劃院進行實地調查，確定森林資源損失情況。
5.2工作總結。
撲火工作結束后，森林火災發(fā)生地政府（街道辦事處）要及時進行全面總結，重點總結分析火災發(fā)生的原因和應吸取的經(jīng)驗教訓，提出改進措施，按照區(qū)森林防火指揮部要求時限報送區(qū)森林防火指揮部，由區(qū)森林防火指揮部按照要求，將一般森林火災突發(fā)事件形成調查報告，上報自治區(qū)、市林業(yè)局。
5.3獎勵與責任追究。
對在撲火工作中貢獻突出的單位和個人，參照《森林防火條例》相關規(guī)定進行獎勵；對在撲火工作中受傷的人員，根據(jù)國家相關規(guī)定享受醫(yī)療費補助；對火災肇事者追究責任，由當?shù)厮痉ú块T依法審理；對火災事故行政責任和領導責任的追究，按照有關規(guī)定執(zhí)行。
5.4預案解釋部門。
本預案由區(qū)森林防火指揮部辦公室負責解釋。
5.5預案生效時間。
本預案自印發(fā)之日起實施。
列車火災應急預案篇十二
87xxxxxx。
：武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、公司辦、職工醫(yī)院。
綜合管理部負責現(xiàn)場指揮、提供必要的救災物資、應急措施的落實、對外聯(lián)絡和具體協(xié)調工作，武裝保衛(wèi)部負責組織和指揮搶險及現(xiàn)場保衛(wèi)，職工醫(yī)院（87657414）負責人員救護。
5．1發(fā)生火災事故，現(xiàn)場人員立即報告綜合管理部。并告知準確的火災地點，受災單位即刻由義務消防員組成現(xiàn)場救護分隊，明確救人第一的指導思想，及時組織現(xiàn)場人員首先搶救受傷人員和被困遇險人員，封鎖事故現(xiàn)場，設立安全區(qū)，派專人監(jiān)護。
5．2職工醫(yī)院接應急小組通知后，應立即攜帶緊急救護的必要器材,趕赴火災現(xiàn)場,救治受傷人員。如果受災區(qū)域內有易燃易爆及有毒物品應迅速轉移到安全地帶，如來不及轉移，則應盡可能將其名稱、數(shù)量、儲存方式、理化特性、撲救注意事項等及時告知應急指揮中心，以便及時采取相應的預防措施。保護和疏散物資并觀察火災現(xiàn)場，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。
5．3如果系電器火災，不可直接用水滅火，應首先切斷電源，變配電站火災應由相關專業(yè)人員采取斷電措施。切不可在未確認斷電的情況下，接觸受災電器。
5．4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場與外部連接的所有通道，進行警戒，加強現(xiàn)場通風，撤離現(xiàn)場所有人員，并對傷者進行救護。
5.5在實施救援過程中，綜合管理部應隨時提供應急領導小組所需的消防器材等救援物資，以確保救援順利進行。
列車火災應急預案篇十三
為有效預防、及時控制和妥善處理學生公寓發(fā)生的各類突發(fā)事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，切實保障住宿學生的生命與財產(chǎn)安全，特制定本預案。
學生公寓管理人員應熟記滅火程序及報警方法，做到“三會三熟”。三會：會使用滅火器，會組織學生撤離，會報警；三熟：熟記滅火器及消防栓的位置，熟記各安全通道的位置，熟記各通道門的位置。
2.切斷電源，防止在疏散和火災撲救過程中發(fā)生人身安全事故；
3.若火情較小，迅速組織學生利用宿舍樓配置的消防器材滅火；
4.若火情較大，應立即撥打火警電話119，并向學院保衛(wèi)處報告；
6.做好災后學生的思想穩(wěn)定工作及匯報工作。
1.公寓值班員接到學生報案后，立即向部門主管領導報告，主管領導報學院保衛(wèi)處，公寓值班人員做好現(xiàn)場保護工作并安慰被盜同學，穩(wěn)定同學情緒。
2.一旦接到盜竊案報案后，公寓管理科會同保衛(wèi)處領導迅速趕赴現(xiàn)場，查明失盜物品及數(shù)量，并做好登記。如有必要，可以報公安部門或110協(xié)助調查。
3.采取相應措施，配合有關部門對現(xiàn)場進行勘察，對所獲得的材料、物證進行具體分析、研究，分析作案線索，盡可能追回失盜物品。
4.總結分析發(fā)生事故的原因及保衛(wèi)工作中存在的漏洞，作出書面處理意見及整改方案，同時做好善后工作。
1.迅速趕到現(xiàn)場控制局面，保護好現(xiàn)場，并立即向學院保衛(wèi)處報案，并做好記錄，同時向公寓管理科報告。
2.如有人員受傷，應立即就近送往醫(yī)院進行救治，或采取恰當?shù)膽碧幚泶胧?BR> 3.如社會人員來學院鬧事且較為嚴重的，應立即撥打報警電話110。
1.及時對公寓內公共設施、設備、學生宿舍進行消毒、清理。
2.對傳染病病人、病源攜帶者和疑似傳染病人，在治愈前或者在排除傳染病嫌疑前，仍需住宿學生公寓的，應立即進行住宿調整，安排在指定場所進行醫(yī)學觀察。
3.與傳染病病人有過密切接觸的.人員，實施必要的衛(wèi)生處理和預防措施。
4.針對不同傳染病，公寓管理科將根據(jù)學院部署，及時下發(fā)防疫材料。
當宿舍內學生發(fā)生突發(fā)性急病，應立即趕赴就近醫(yī)院就醫(yī)，并及時報告公寓管理科領導和輔導員、班主任及二級學院領導。
1.突然停水、停電后，檢查應急設施是否正常并迅速查明原因，聯(lián)系維修，并將原因告知學生，提示學生離開公寓前關閉水龍頭，關閉電源開關或拔掉電源。
2.如果公寓晚間突然停電，公寓管理人員應立即打開應急照明燈具，引導學生上下樓梯，防止意外傷害事故發(fā)生。同時提醒學生做好財物安全防范，謹防丟失。
當學生公寓發(fā)生突發(fā)事件時各負責人應立即按照突發(fā)事件的處理程序報告相關人員和部門，并組織人員采取措施迅速處理?，F(xiàn)場工作人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一調動和派遣，不得臨陣脫逃和退縮，一切行動應服從保衛(wèi)處和學生公寓管理科處理突發(fā)事件領導小組的安排和部署。具體要求為：
1.反應迅速頭腦靈活。
2.沉著冷靜措施得當。
3.敢于面對困難，具有奉獻精神和高度責任感。
4.嚴格按規(guī)定程序處理。
5.熟記相關人員及部門聯(lián)系電話。
6.事件處理結束后，要認真總結經(jīng)驗教訓，形成書面材料，向有關部門匯報后做進一步處理。
列車火災應急預案篇十四
為確保發(fā)生火災時各項應急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》及學校文件精神，結合學生公寓工作實際，特制定本預案。
組 長：
副組長：
成 員：
（1）加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導學生公寓住宿學生消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
（3）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
（4）調動一切積極因素，全面保證和促進學生公寓安全穩(wěn)定。
2、滅火行動組及職責
組長：
成員：
主要職責：利用學校配置的`消防器材及有關設施，全力進行撲救。
3、通訊聯(lián)絡組及職責
組長：
成員：
主要職責：迅速與學校保衛(wèi)處或相關部門取得聯(lián)系，引導人員和設施進入事故現(xiàn)場；撥打119消防電話，聯(lián)絡有關部門、個人，組織調遣消防力量；負責對上、對外聯(lián)系及報告工作。
4、疏散引導組及職責
組長：
成員：
主要職責：引導有關人員迅速轉移到安全地帶，并負責重要物品的看守工作。
5、安全防護救護組及職責
組長：
成員：
主要職責：利用救生器材對傷員進行緊急搶救，聯(lián)系有關醫(yī)院搶救。
應急前準備：領導小組依法發(fā)布有關消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行應急任務。
應急過程行動：
1、領導小組得悉消防緊急情況后立即趕赴現(xiàn)場，各小組迅速集結待命。
2、通訊組迅速發(fā)出緊急警報，疏散組組織仍滯留在各種公寓內的所有人員撤離。
3、滅火行動組組織有關人員對所屬公寓進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內大型活動。
4、滅火行動組加強對易燃易爆物品管理，加強電表房、充值房等場所的防護，保證工作順利進行。
5、安全救護組迅速關閉供電系統(tǒng)（應急照明系統(tǒng)除外），防止滋生其他災害。
6、安全救護組迅速開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。
7、滅火行動組加強對公寓內重要設備、重要物品和數(shù)據(jù)的救護和保護，加強公寓區(qū)內值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
1、加強對廣大師生的宣傳教育，做好學生的思想穩(wěn)定工作。
2、加強各類值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握住宿學生情況，全力維護正常生活秩序。
3、迅速了解和掌握公寓內的火災情況，及時匯總上報。
列車火災應急預案篇一
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
（火情較大時）。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的.前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
機構名稱：
市電：傳真：
路電：手機：
列車火災應急預案篇二
1、著力做好“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，推進安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。
2、驗證“發(fā)生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發(fā)生火災時的應急反應狀態(tài)，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發(fā)公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產(chǎn)技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。
總指揮：負責本次演練的現(xiàn)場指揮，人員、物資調配以及整個演練的協(xié)調工作。
安全員：負責本方案的實施、記錄及演練時的人員安全。應急救援隊伍：
1、物資準備。
運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區(qū)空曠地點供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區(qū)院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個存放在安保部。
2、人員準備。
8：00分。
安全主管傳達“發(fā)生火災應急準備及響應預案”和演練時的安全要求。
3、消防、急救教育培訓。
時間：8：30。
地點：
地點：
衛(wèi)生院工作人員進行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、
指導。傷員救護小組成員進行傷員急救、心肺復蘇的練習。時間：10：00。
地點：
派出所工作人員講解發(fā)生突發(fā)事件時應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現(xiàn)場。
10：30。
1、在拌合站生活區(qū)中對準備好的8卷草簾點火。
2、發(fā)現(xiàn)火情，立即向總指揮報告(總指揮電話：)。
報告內容：拌合站生活區(qū)院內草簾、汽油著火。
3、總指揮接到報告后，一邊趕往著火現(xiàn)場一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區(qū)院內查看火情。
4、查看火情后向119報警，
報警內容：我是------，本地發(fā)生火情，請求援助。
火災地點：----;火源：草簾、汽油著火;火勢：兇猛;報警人：-----;。
聯(lián)系電話：
5、總指揮繼續(xù)通知項目部向施工現(xiàn)場其他人員告警，告警內容：拌合站生活區(qū)院內草簾、汽油著火，現(xiàn)場人員和施工隊生活區(qū)人員迅速到預留區(qū)空曠地集合，拌合站辦公生活區(qū)人員立即撤離到預留區(qū)空曠地。
集合地。
由各隊負責人清點各自到來人員，各小組組織人員向總指揮報告。
報告內容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。
滅火小組：
組長：
組員：
疏散搶救小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
傷員救護小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
車輛準備小組：
組長：組員：全體司機。
總指揮：下達命令：
消防小組取滅火器進入著火點，立即經(jīng)行滅火;。
疏散搶救小組進入著火點尋找失蹤的人員，搶救物資。傷員救護小組趕到傷員安置點，對傷員進行救護。車輛管理小組準備車輛停放在門口待命。
每戶地點：
消防小組按滅火器放置地點，分別取來10只干粉滅火器對。
火源進行滅火?；饟錅绾笙蚩傊笓]報告。
疏散搶救點。
疏散搶救小組把失蹤的人員從。
傷員救護點。
傷員救護小組將搶救出來的傷員安置在辦公室，進行心肺復蘇。結束后，把傷員護送到車上火災應急預案演練方案1交給車輛管理小組送往龍門衛(wèi)生院，最后向總指揮報告。
總指揮：滅火演練結束，疏散搶救結束，傷員救護結束，全體人員在預留空曠地集合。
集合地：
各施工隊負責清點人員，向總指揮3匯報。匯報內容：我隊人員全部到齊，無傷亡人員。
6、清點項目部職工人數(shù)，向總指揮3匯報。匯報內容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫(yī)院途中。
消防小組清理著火地點;。
疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;。
把新的滅火器更換到演練時使用過的滅火箱內。
附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協(xié)議書》。
列車火災應急預案篇三
為適應高速鐵路應急救援的特點，滿足哈爾濱鐵路局高速鐵路應急救援需要，進一步增加應對高速鐵路發(fā)生火災爆炸的處理能力，實施規(guī)范、科學、準確、迅速的應急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車安全、運輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，特制訂本預案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《國家處置鐵路交通事故應急預案》、《鐵道部關于實施鐵路突發(fā)公共事件應急預案的決定》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》、《鐵路交通事故救援規(guī)則》等法律法規(guī)和相關規(guī)定。
1.3適用范圍。
2.2疏散旅客。
列車長通知所有工作人員做好旅客疏散下車準備工作，專門布置兩名乘務員和兩名餐車人員分別從備品柜中取出應急逃生梯運往遠離火源的車廂，疏散起火車廂旅客，確認無人后關閉防火隔斷門。列車長將旅客帶到安全地點停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負責殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車后，由最后下車的乘務員確認車內旅客全部下車，并向列車長匯報。下車后做好警戒工作。
2.3迅速撲救列車長指揮乘務人員和旅客志愿者快速將本車廂的滅火器材傳遞到起火車廂，集中車上的消防器材組織對滅火，搶救物資財產(chǎn)。
2.4報告救援。
列車長、隨車機械師、機車乘務員及時用對講機、手機等通訊工具分別向所在地鐵路局調度、動車所調度員、路局客服調度和本段生產(chǎn)調度室報告：報告內容為列車編組、起火車種、車廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數(shù)、去向、重點旅客、是否有外賓、首長乘車（我是dxxx次列車長xxx，xx時xx分，列車運行至京哈線xxx—xxx間上（下）行線k1231+500處，xxx號車廂發(fā)生火災，失去控制，現(xiàn)列車正在組織疏散旅客，撲滅火災，詳情續(xù)報），并向當?shù)卣埱笕肆?、物力和醫(yī)療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應將傷者轉移到安全處所，根據(jù)傷情有計劃地實施搶救，列車乘務人員要動員旅客中有醫(yī)護經(jīng)驗的人員參加搶救。對傷員要根據(jù)具體情況采取止血、簡易固定、包扎等初期現(xiàn)場救護措施，為醫(yī)院救治創(chuàng)造條件。同時撥打120請求救護，請求當?shù)蒯t(yī)療部門救治。
2.6設置防護。
乘警視情況設置警戒區(qū)，禁止實施救援以外的人員進入現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對事故現(xiàn)場痕跡、物證有關證據(jù)材料要采取有效措施妥善保護。乘務人員積極協(xié)助公安機關調查事故情況，提供線索，幫助調查取證，為現(xiàn)場勘察、認定火災原因創(chuàng)造有利條件。調度所列車調度員接到報告后，立即封鎖上下行線路，通知兩端車站轉為非常站控，扣停后列車，如影響臨線，立即扣停臨線未通過火災地點列車，并向值班副主任報告。值班副主任通知動車調度，供電調度，客服調度，并向有關人員報告。接觸網(wǎng)停電時，根據(jù)動車組司機請求，供電調度與列車調度共同組織對火災地點接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪。
列車長及乘務人員應積極協(xié)助公安機關了解情況，提供線索，幫助調查。組織乘務員清點火災車廂旅客人數(shù)，恢復原始座號，進行登記；詢問旅客查明火災原因，協(xié)助乘警調查，找出火災肇事者或說明情況；統(tǒng)計傷亡人數(shù)；調查旅客損失的物品，登記造冊；餐車做好旅客的餐飲供應工作?；謴瓦\行后，列車長將列車受損情況，及時向有關部門進行反饋，拍發(fā)電報、編制記錄。
列車火災應急預案篇四
組長：
副組長：
成員：
1、組長職責：負責消防安全應急預案，組織實施演練，事故現(xiàn)場指揮協(xié)調工作。按照現(xiàn)場具體分工情況，負責消防重點部位發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場組織人員疏散，火災撲救，保護現(xiàn)場搶救物資，配合事故調查等工作。
2、副組長職責：負責消防安全應急預案的制定，完善并協(xié)助組長協(xié)調應急預案的演練實施及現(xiàn)場協(xié)調工作。
3、成員職責：負責宿舍樓的消防安全防范工作，了解消防重點部位的基。
本情況，火災危險性，撲救方法及措施。熟悉重點部位的消防設施配備數(shù)量，疏散通道是否暢通等。掌握管轄范圍的消防安全管理存在火災隱患。如發(fā)生險情，立即報告上級主管部門并及時組織有關人員進行初期火災撲救工作，把事故損失降至最低。
1、發(fā)生火災時應立即到達火災現(xiàn)場，組織和指揮滅火及現(xiàn)場人員的疏散。
2、在公司救護隊及公安消防搶險員到達后，現(xiàn)場人員服從公安消防搶險救援人員的指揮，協(xié)助撲救火災，搶救傷員和物品，視現(xiàn)場事故撥打醫(yī)院急救電話。
3、報警：
(1)、發(fā)現(xiàn)火災時，向公司報警，火災嚴重時應向公安部門報警，報警時說清著火地點、部位、燃燒物品火災情況等，報警電話：
(2)、接到火警后，應迅速查明火災事故發(fā)生的部位，在查明情況后，要及時撥打火警電話、急救電話，準確報告起火地點，部位、火情、報告人單位、姓名、聯(lián)系電話并安排專人到路口等候引導消防車輛進入火災事故現(xiàn)場。
1、發(fā)現(xiàn)火災時，應保持頭腦清醒，迅速切斷起火部位電源。發(fā)現(xiàn)火災部位的領導和消防責任人組織現(xiàn)場人員撲救，做到初期火災及時撲滅。
2、火勢較小時，利用現(xiàn)場配備滅火器，室內外消防栓等消防設施進行火災撲救，最大限度的避免火災事故的擴大和蔓延。
3、火災現(xiàn)場所有人員聽從指揮，確?；饒鲋刃?。疏散。
（1）、火災發(fā)生時，應及時組織住宿人員盡快撤離。
（2）、車輛應迅速遠離起火現(xiàn)場，保障消防通道暢通。
（3）、若通道阻塞或煙氣較重，無法撤離火災現(xiàn)場時，應迅速選擇遠離火場的房間或樓頂躲避，緊閉房門堵塞進煙孔洞，防止煙氣熏，并設法向外界呼救。
（4）、人員撤離火災現(xiàn)場前必須切斷所有電源，如果來不及切斷電源應向上級匯報，切斷電源。
（5）人員疏散后應撤離安全區(qū)域防止因墜落物造成傷亡。
（6）各出口處均設有疏散標志和應急照明燈。
（7）各部位已配備4公斤滅火器。
（8）消火栓保證完好。
（9）定期組織模擬演練和消防知識培訓。
（10）嚴格執(zhí)行公司消防安全管理制度。
（1）禁止私搭亂接臨時用電線路。
（2）宿舍通道保持暢通。
（3）住宿職工如在停電使用蠟燭照明時，必須把蠟燭固定在不燃燒物的基座上，不得靠近可燃物，宿舍內禁止使大功率電器設備，不得臥床吸煙，抽完煙后，煙頭熄滅。
列車火災應急預案篇五
在學習、工作乃至生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就常常需要事先準備應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的高鐵列車火災應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的`旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
列車火災應急預案篇六
為了保護廣大師生員工人身財產(chǎn)安全，確?；馂氖鹿拾l(fā)生時，應急處置及時、高效、有序地開展，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《桂林市消防條例》精神，結合我校消防工作實際，特制定本預案。
建立反應靈敏，運轉高效的應對突發(fā)火災事故指揮與處置系統(tǒng)，形成各部門、各機構協(xié)同聯(lián)動、果斷處置的火災事故處置機制，將火災損失降到最低程度。
在校園內發(fā)生的一切火災事故。
指揮長：分管安全工作的校領導。
副指揮長：分管總務的校領導。
領導小組下設辦公室，由總務主任兼任辦公室主任。
領導小組下設現(xiàn)場指揮、報警及撲救搶救搶險、引導疏散、現(xiàn)場警戒、后勤、
醫(yī)療保障等工作小組。
（一）領導小組主要職責。
1．決定并啟動學?；馂氖鹿蕬碧幹妙A案，研究制定火災事故應急處理方案；
2．指揮、協(xié)調各工作小組有關火災事故處理工作，組織調動學校各方力量和相關資源；
3、檢查督導各工作小組有關火災事故處理工作的落實情況，督察各項應急處理措施落實到位。
4、組織撲滅火災，協(xié)調火災事故的現(xiàn)場保護，調查處理，醫(yī)療救護和善后工作；
5、收集、整理、分析和上報有關情報信息和事態(tài)變化情況，為上級機關處置火災事故提供意見和建議，及時傳達、部署上級機關有關各式命令、指示。
（二）各工作小組職責。
1．現(xiàn)場指揮組。
由分管安全工作的校領導負總責；成員由黨總支委員、校級領導班子成員、學工處、教務處、校辦公室、總務處、科研處的正副主任，保衛(wèi)組、年級組長、教研組長、班主任、團委書記、校醫(yī)組成。
2．報警示、搶險組。
由保衛(wèi)組負責。成員由保衛(wèi)組人員和義務消防隊員組成。
負責撲救初期火災，向指揮領導小組報告現(xiàn)場情況，根據(jù)情況向公安消防部門報警。
3．引導組。
由總務處負責。成員由總務組人員和門崗值班人員組成。
負責救護車輛及人員的引導。
4．疏散組。
由學工處負責。成員由學工處、校辦、總務處、科研處及宿舍管理人員、年級組長、教研組長、班主任、團委書記組成。
負責組織并引導火災發(fā)生的部位人員疏散到安全地帶。
5、警戒組。
由保衛(wèi)組負責。成員由保衛(wèi)組人員、教師護校隊員組成。
負責在火災發(fā)生部位周圍的警戒，保護現(xiàn)場，維護秩序，保護物資安全。
6、后勤、醫(yī)療保障組。
由總務處負責。成員由后勤人員、衛(wèi)生醫(yī)護人員組成。
負責關閉、切斷電和氣，配合消防供水，現(xiàn)場人員救護和送醫(yī)。
（三）應急處置。
當發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)者應立即向保衛(wèi)組值班室報警，保衛(wèi)組值班人員及時向分管領導報告。根據(jù)火災情況，由學?；馂募皯敝笓]領導小組決定是否啟動應急預案。
1．局部發(fā)生火災，火勢很小，極易撲救，發(fā)現(xiàn)人員及時向保衛(wèi)組報警的同時，利用現(xiàn)場滅火器具進行撲救，保衛(wèi)人員到場后，視火災情況及時調集其它部位滅火器具和消防設施進行撲救。
2．如火勢較大不可能撲滅時，保衛(wèi)組應立即向公安消防部門報警，同時向分管領導報告應急預案。各小組按其職責迅速展開工作。
（1）報警及撲救、搶險組立即調集成員和滅火器具，對火災現(xiàn)場進行有組織撲救和控制火勢，公安消防隊趕赴現(xiàn)場后，撲救組轉為搶險并配合消防隊撲救，協(xié)助公安消防作好警戒工作。
（2）疏散組迅速到位并開啟疏散通道，組織火場人員按疏散路線撤離到安全地帶。
（3）引導組安排人員到校門迎接消防車并引導至現(xiàn)場，指揮校內車輛疏通安全通道。
（4）警戒組執(zhí)行現(xiàn)場警戒，維護好現(xiàn)場秩序，防止無關人員進入現(xiàn)場。對趁火打劫的不法分子扣押并送公安機關處理，對現(xiàn)場物資進行保護。
（5）后勤、醫(yī)療保障組接到報告后立即關閉、切斷火災區(qū)域電源、氣源并專人看管閘閥，對易燃易爆危險品采取緊急措施。準備好水源，配合消防隊取水，配合撲救搶險組對重要物資（財務室、檔案室等）和設備的轉移，醫(yī)護人員迅速到位實施救護。
（四）保障措施。
學校全體師生員工都有報告火警和參加有組織的滅火救災義務。學校全體工作人員在火災事故發(fā)生后，必須堅守崗位，盡職盡責，不得擅離職守，各部門必須無條件服從學?；馂氖鹿蕬鳖I導小組的調度和指揮。
列車火災應急預案篇七
為了搞好消防工作，保衛(wèi)企業(yè)財產(chǎn)和員工的人身安全，杜絕環(huán)境污染，確保在緊急火情發(fā)生時，消防隊員和全體員工能有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時將火撲滅，安全地逃出火場，把損失控制在最低限度，為此制定火災應急預案。
組長：
第三方援助聯(lián)系方法：火警電話：119急救電話：120義消隊人員名單。
組長：
（一）報警人員：
1、一旦著火，發(fā)現(xiàn)人要將火災信息迅速報告應急救援小組辦公室。
2、按報后應立即按既定方案了解著火地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。
3、確認火災后立即報119，并通知應急救援小組及相關人員。
（二）成立應急救援領導小組。
1、組長主要職責：
（1）根據(jù)火災情況，確定是否疏散人員。
（2）掌握火勢發(fā)展情況，及時調整力量，明確布置救人、疏散物資和滅火、供水、防排煙等任務，并檢查執(zhí)行情況。
（3）公安消防隊到場后，及時向公安消防部門的火場總指揮報告情況，帶領員工服從統(tǒng)一指揮。
2、應急救援領導小組組員職責：
（1）通報人員：楊長江。
a、將火災情況通知有關部門和人員，告訴其應采取的對策。
b、根據(jù)應急救援領導小組的命令，向需要疏散的人員發(fā)出通知；
d、通報方式：電話、派人現(xiàn)場通報；
e、通報要說明疏散路線、穩(wěn)定人員情緒。
（2）疏散與救護人員：楊波。
a、劃定安全區(qū)，根據(jù)建筑物及周圍情況，事先劃定人員疏散集結的安全區(qū)；
c、火災發(fā)生，組長應立即詢問最先發(fā)現(xiàn)火情人員有關失火地點情況，了解是否有人員傷害，當懷疑有可能的人員傷害時迅速撥打120急救電話，告知失火地點、附近醒目建筑物，并派安全警戒人員去路口接應。在急救車未到來前，搶救下來的傷員，應使其平躺地上，周圍應通風良好，有呼吸窘迫，對其進行口對口呼吸。
d、注意事項：應按被疏散人的年齡、性別引導到不同的疏散通道。
（3）組織滅火人員：周文勝。
在火災現(xiàn)場的相對安全點，由義務消防員，事發(fā)部門工作人員等組成的滅火組：
a、組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況；
b、及時向應急救援領導小組匯報火情；
c、根據(jù)火情，指揮切斷電源或可燃氣源；
d、指揮參戰(zhàn)實施滅火、疏散、搶救傷員；
e、派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢沿水平或縱向蔓延；f、檢查滅火人員和布置是否符合要求。
g、公安消防隊到場后，協(xié)同組織滅火搶救。
（4）防煙排煙人員：何小渝。
組織火場人同用濕毛巾捂住口鼻匍匐于場面的方法防煙并按疏散負責人指定的路線進行疏散。
（5）安全警戒人員：黃占文。
c、火災撲滅后，在火災區(qū)域設立警戒區(qū)，禁止無關人員進入，保護好現(xiàn)場，配合公安消防部門調查火災原因。
（6）通信聯(lián)絡人員：楊長江。
a、建立通訊網(wǎng)絡，使各級有關人員能迅速正確地接受火災信息；
b、保持單位內部各部位、著火層與供水、供電部門的無線聯(lián)系；
c、單位內的電話要最大限度地保持暢通，及時與現(xiàn)場聯(lián)系。
（7）設備、設施保障人員：柯研。
a、保證消防用水，消防用電不間斷；
b、保證滅火器材的供給與完好；
c、保證傷員救護等工作的運輸車輛。
（8）信息發(fā)布人員：周文勝。
a、負責在應急過程中對媒體和公眾的發(fā)言；
b、向媒體和公眾發(fā)布事故應急信息的決定方法。
（9）事故后的'恢復程序人員：周文勝。
a、事故后負責終止應急，恢復正常程序；
b、負責事故中受傷人員的`善后處理；
c、負責事故后財產(chǎn)、物資損失的統(tǒng)計及損失財產(chǎn)、物資的重新購置。
列車火災應急預案篇八
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
機構名稱：
市電：?傳真：
列車火災應急預案篇九
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協(xié)助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。
機構名稱：
市電：
傳真：
列車火災應急預案篇十
三、報警程序：
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領導小組，學校領導組織有關人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領導在向區(qū)教育局領導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
四、組織實施：
1、學校領導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關人員要遠離火場和校園內的道路，以便于消防車輛駛入。
6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領導用廣播指揮師生疏散或滅火。
五、撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
六、注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。
列車火災應急預案篇十一
區(qū)認真貫徹落實“預防為主、積極消滅”的森林防火工作方針，建立健全應對一般森林火災運行機制，規(guī)范處置行為，提高處置能力，迅速、有序、高效地實施處置行動，把森林火災造成的損失降到最低程度。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《國家林業(yè)局處置重、特大森林火災應急預案》和《回族自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應急預案》，結合區(qū)森林防火工作實際，制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于區(qū)境內發(fā)生的一般森林火災的應急處置工作。
1.4基本原則。
1.4.1在區(qū)人民政府和區(qū)森林防火指揮部領導下，由區(qū)森林防火指揮部辦公室負責制定和組織實施本預案，在具體實施時，遵循統(tǒng)一領導、分工協(xié)作、逐級負責的原則，落實各項責任制。
1.4.2本預案涉及的相關部門，應根據(jù)本部門在森林防火工作中應履行的職責，落實各項支持保障措施，盡職盡責，積極配合，相互支持，形成合力，確保在處置一般森林火災時做出快速應急反應。
1.4.3在處置一般森林火災時，要堅持以人為本，把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，確保人民群眾財產(chǎn)和公共設施的安全，保護森林資源的安全，把森林火災損失降到最低限度。
1.4.4各級政府和森林經(jīng)營單位要全面落實預防森林火災的各項措施，切實做好緊急應對突發(fā)一般森林火災的思想準備、機制準備和工作準備，建立應對一般森林火災的有效機制，做到常備不懈，快速反應、處置得當。
1.5啟動條件。
有下列情況之一，經(jīng)區(qū)森林防火指揮部總指揮批準，啟動本預案。（1）發(fā)生一般森林火災；（2）造成1人以上死亡或3人以上重傷仍未撲滅明火；（3）威脅居民區(qū)和重要設施的森林火災；（4）24小時尚未撲滅明火的森林火災；（5）在敏感時期和敏感地區(qū)發(fā)生森林火災；（6）需要自治區(qū)支援撲救的森林火災。
2.組織指揮體系及職責任務。
預案啟動后，區(qū)森林防火指揮部承擔應急處置一般森林火災的各項組織指揮工作。各相關支持保障部門應快速反應，按職責分工，配合區(qū)森林防火指揮部做好各階段撲火救災工作。
2.1區(qū)森林防火指揮部。
2.1.1機構組成。
區(qū)森林防火指揮部由政府分管副區(qū)長任總指揮，區(qū)園林管理局局長任副總指揮，成員由區(qū)經(jīng)濟發(fā)展統(tǒng)計局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、民政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、財政局、農牧水務局、建設交通局，區(qū)公安消防大隊、公安分局、區(qū)武裝部等單位負責人擔任。
區(qū)森林防火指揮部辦公室設在區(qū)林業(yè)局，林業(yè)局分管副局長兼任辦公室主任。區(qū)森林防火指揮部辦公室下設綜合調度組、后勤保障組、現(xiàn)場督導組、宣傳報道組、技術咨詢組。
2.1.2職責。
在區(qū)人民政府的統(tǒng)一領導下，區(qū)森林防火指揮部指揮協(xié)調有關部門，調動撲火力量，采取行之有效的應對措施，撲滅森林火災，具體任務：
（1）綜合調度。全面掌握森林火情信息、火場天氣狀況和撲救情況，對火災撲救整體情況進行綜合、及時報送指揮決策者和上級領導機關。
（2）后勤保障。協(xié)調氣象、交通等相關部門，確保撲火人員、撲火機具、撲火設備、救援物資等及時到位。
（3）技術咨詢。對火場態(tài)勢及火災發(fā)展趨勢進行科學分析和評估，為撲救工作提供決策依據(jù)。
（4）宣傳報道。按有關規(guī)定對火災撲救工作進行宣傳報道。
（5）現(xiàn)場督導。深入火場一線，協(xié)助和指導當?shù)亻_展撲火救災工作，及時向區(qū)森林防火指揮部反饋火場信息，協(xié)調解決在撲火救災工作中存在的困難。
2.2相關應急支持保障部門。
2.2.1組成。
區(qū)森林防火指揮部各成員單位為應急支持保障部門。
2.2.2職責任務。
各部門接到區(qū)森林防火指揮部森林火災情況通知后，應按照預案立即行動，積極配合區(qū)森林防火指揮部做好各階段森林火災撲救工作。主要部門職責如下：
（1）區(qū)公安消防大隊：組織消防部門在撲火前的統(tǒng)一領導下參加火災撲救工作。
（2）區(qū)財政局：落實撲火救災經(jīng)費保障工作。
（3）區(qū)建設交通局：落實車輛，確保撲火物資和增援人員快速運輸。
（4）區(qū)衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局：根據(jù)森林火災發(fā)生地請求，落實醫(yī)療器械、藥品支援和傷員救治、衛(wèi)生防疫工作。
（5）區(qū)民政局：協(xié)調災民臨時安置和生活保障工作。
（6）公安分局：負責災區(qū)治安管理、安全保衛(wèi)、火場交通管制和火案偵破等工作，預防和打擊各種侵害森林安全的違法犯罪活動，維護治安秩序，保證火災撲救工作順利進行。
（7）區(qū)園林管理局局：牽頭組織對重、特大森林火災事故的調查及責任追究。
3.預警、監(jiān)測、信息報告。
區(qū)各級森林防火部門要進一步開展森林防火宣傳教育工作，提高全民森林防火意識，嚴格控制和管理野外火源，規(guī)范生產(chǎn)、生活用火行為；加強對高火險時段和危險區(qū)域的監(jiān)督檢查，消除各類火險隱患；經(jīng)區(qū)森林防火指揮部辦公室批準有計劃地組織燒除可燃物、開設防火隔離帶；加強森林防火基礎設施建設，全面提高預防森林火災的綜合防控能力。
3.2火險預測預報。
依據(jù)自治區(qū)氣象局中長期氣候預報，區(qū)森林防火指揮部辦公室認真分析各重點時期的森林火險形勢，向全區(qū)發(fā)布火險形勢，遇有高火險天氣時，向全區(qū)發(fā)布高火險天氣警報。
3.3林火監(jiān)測。
區(qū)森林防火指揮部辦公室要利用瞭望塔、護林員密切監(jiān)視火場動態(tài)。
3.4信息報告。
3.4.1預案啟動后，區(qū)森林防火指揮部，應于每日8時、16時及時向自治區(qū)森林防火指揮部辦公室報送火場綜合情況，遇有緊急情況，應立即報告。
3.4.2出現(xiàn)一般森林火情時，區(qū)森林防火指揮部接到火災發(fā)生的鎮(zhèn)（街道辦事處）報告后，立即如實向自治區(qū)政府和自治區(qū)森林防火指揮部報告，同時將情況通報區(qū)森林防火指揮部領導成員及有關部門，最遲不得超過2小時。
4.1應急響應。
4.1.1應急響應條件。
預案啟動條件即為應急響應條件。
4.1.2應急響應行動。
（1）區(qū)森林防火指揮部向總指揮報告并建議啟動預案；
（2）區(qū)森林防火指揮部總指揮批準啟動預案；
（3）各工作組人員上崗到位；
（4）區(qū)森林防火指揮部向自治區(qū)森林防火指揮部報告火情和預案啟動情況；
（7）根據(jù)森林火災發(fā)生地的實際情況，區(qū)森林防火指揮部森林撲火預備隊下達增援命令。
（11）應急結束。
4.2撲火指揮。
如發(fā)生森林火災，由區(qū)森林防火指揮部統(tǒng)一指揮，參加撲火的所有單位和個人必須服從前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級領導要靠前指揮，隨著火情趨于嚴重，撲火前線指揮部的級別隨之提高，人員組成相應調整，但要堅持由上到下的逐級指揮體系。
4.3撲火原則。
4.3.1保證安全。保證人員安全，既要避免群眾傷亡，還要避免撲救人員傷亡；保證居住地和重要設施安全；保證重要森林資源安全，盡量減少損失。
4.3.2科學撲救。在撲火戰(zhàn)略上采取“圍、阻、打、清”相結合，做到快速出擊，科學撲火，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)。在撲火戰(zhàn)術上，采用整體圍挖、各個殲滅，重點撲救，徹底清除，阻隔為主，正面撲救為輔相結合等多種方式和手段進行撲救，最大限度地減少森林資源損失。
4.3.3合理用兵。在撲火力量使用上，堅持以專業(yè)力量為主，其他經(jīng)過訓練或有組織的非專業(yè)力量為輔。
4.3.4落實責任。采取分段包干，明確責任，落實撲救，清理、看守分段包干責任制。
區(qū)電信部門要積極配合，確保撲救森林火災時信息暢通。
4.5撲火安全。
現(xiàn)場指揮員必須認真分析地理環(huán)境和火場態(tài)勢，在撲火隊伍行進、駐地選擇和撲火作戰(zhàn)時，要時刻注意觀察天氣和火勢的變化，采取避險措施，確保撲火人員安全。
4.6居民點及群眾安全防護。
在居民點周圍開設防火隔離帶，預先制定緊急疏散方案，落實責任人，明確安全撤離路線，有組織，有秩序地及時疏散居民，確保人民群眾生命安全。
4.7醫(yī)療救護。
因森林火災造成人員傷亡時，由衛(wèi)生局組織醫(yī)療衛(wèi)生部門及時進行救治。
4.8撲火力量組織與動員。
發(fā)生火災后，火災的組織撲救應以消防總隊、駐軍、武警部隊、民兵、預備役部隊等專業(yè)撲火力量為主，必須時動員當?shù)鼐哂袚浠鸪ＷR且經(jīng)過專業(yè)訓練的林區(qū)職工、機關干部和群眾等非專業(yè)力量參與撲救工作。
4.9火案查處。
火災發(fā)生后，由當?shù)毓矙C關負責案件的查處工作。
一般森林火災得到有效控制后，根據(jù)實際情況，由區(qū)森林防火指揮部適時宣布結束應急期的工作，恢復正常森林防火工作秩序。
5.后期處置。
區(qū)森林防火指揮部辦公室委托自治區(qū)林業(yè)調查規(guī)劃院進行實地調查，確定森林資源損失情況。
5.2工作總結。
撲火工作結束后，森林火災發(fā)生地政府（街道辦事處）要及時進行全面總結，重點總結分析火災發(fā)生的原因和應吸取的經(jīng)驗教訓，提出改進措施，按照區(qū)森林防火指揮部要求時限報送區(qū)森林防火指揮部，由區(qū)森林防火指揮部按照要求，將一般森林火災突發(fā)事件形成調查報告，上報自治區(qū)、市林業(yè)局。
5.3獎勵與責任追究。
對在撲火工作中貢獻突出的單位和個人，參照《森林防火條例》相關規(guī)定進行獎勵；對在撲火工作中受傷的人員，根據(jù)國家相關規(guī)定享受醫(yī)療費補助；對火災肇事者追究責任，由當?shù)厮痉ú块T依法審理；對火災事故行政責任和領導責任的追究，按照有關規(guī)定執(zhí)行。
5.4預案解釋部門。
本預案由區(qū)森林防火指揮部辦公室負責解釋。
5.5預案生效時間。
本預案自印發(fā)之日起實施。
列車火災應急預案篇十二
87xxxxxx。
：武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、公司辦、職工醫(yī)院。
綜合管理部負責現(xiàn)場指揮、提供必要的救災物資、應急措施的落實、對外聯(lián)絡和具體協(xié)調工作，武裝保衛(wèi)部負責組織和指揮搶險及現(xiàn)場保衛(wèi)，職工醫(yī)院（87657414）負責人員救護。
5．1發(fā)生火災事故，現(xiàn)場人員立即報告綜合管理部。并告知準確的火災地點，受災單位即刻由義務消防員組成現(xiàn)場救護分隊，明確救人第一的指導思想，及時組織現(xiàn)場人員首先搶救受傷人員和被困遇險人員，封鎖事故現(xiàn)場，設立安全區(qū)，派專人監(jiān)護。
5．2職工醫(yī)院接應急小組通知后，應立即攜帶緊急救護的必要器材,趕赴火災現(xiàn)場,救治受傷人員。如果受災區(qū)域內有易燃易爆及有毒物品應迅速轉移到安全地帶，如來不及轉移，則應盡可能將其名稱、數(shù)量、儲存方式、理化特性、撲救注意事項等及時告知應急指揮中心，以便及時采取相應的預防措施。保護和疏散物資并觀察火災現(xiàn)場，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。
5．3如果系電器火災，不可直接用水滅火，應首先切斷電源，變配電站火災應由相關專業(yè)人員采取斷電措施。切不可在未確認斷電的情況下，接觸受災電器。
5．4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場與外部連接的所有通道，進行警戒，加強現(xiàn)場通風，撤離現(xiàn)場所有人員，并對傷者進行救護。
5.5在實施救援過程中，綜合管理部應隨時提供應急領導小組所需的消防器材等救援物資，以確保救援順利進行。
列車火災應急預案篇十三
為有效預防、及時控制和妥善處理學生公寓發(fā)生的各類突發(fā)事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，切實保障住宿學生的生命與財產(chǎn)安全，特制定本預案。
學生公寓管理人員應熟記滅火程序及報警方法，做到“三會三熟”。三會：會使用滅火器，會組織學生撤離，會報警；三熟：熟記滅火器及消防栓的位置，熟記各安全通道的位置，熟記各通道門的位置。
2.切斷電源，防止在疏散和火災撲救過程中發(fā)生人身安全事故；
3.若火情較小，迅速組織學生利用宿舍樓配置的消防器材滅火；
4.若火情較大，應立即撥打火警電話119，并向學院保衛(wèi)處報告；
6.做好災后學生的思想穩(wěn)定工作及匯報工作。
1.公寓值班員接到學生報案后，立即向部門主管領導報告，主管領導報學院保衛(wèi)處，公寓值班人員做好現(xiàn)場保護工作并安慰被盜同學，穩(wěn)定同學情緒。
2.一旦接到盜竊案報案后，公寓管理科會同保衛(wèi)處領導迅速趕赴現(xiàn)場，查明失盜物品及數(shù)量，并做好登記。如有必要，可以報公安部門或110協(xié)助調查。
3.采取相應措施，配合有關部門對現(xiàn)場進行勘察，對所獲得的材料、物證進行具體分析、研究，分析作案線索，盡可能追回失盜物品。
4.總結分析發(fā)生事故的原因及保衛(wèi)工作中存在的漏洞，作出書面處理意見及整改方案，同時做好善后工作。
1.迅速趕到現(xiàn)場控制局面，保護好現(xiàn)場，并立即向學院保衛(wèi)處報案，并做好記錄，同時向公寓管理科報告。
2.如有人員受傷，應立即就近送往醫(yī)院進行救治，或采取恰當?shù)膽碧幚泶胧?BR> 3.如社會人員來學院鬧事且較為嚴重的，應立即撥打報警電話110。
1.及時對公寓內公共設施、設備、學生宿舍進行消毒、清理。
2.對傳染病病人、病源攜帶者和疑似傳染病人，在治愈前或者在排除傳染病嫌疑前，仍需住宿學生公寓的，應立即進行住宿調整，安排在指定場所進行醫(yī)學觀察。
3.與傳染病病人有過密切接觸的.人員，實施必要的衛(wèi)生處理和預防措施。
4.針對不同傳染病，公寓管理科將根據(jù)學院部署，及時下發(fā)防疫材料。
當宿舍內學生發(fā)生突發(fā)性急病，應立即趕赴就近醫(yī)院就醫(yī)，并及時報告公寓管理科領導和輔導員、班主任及二級學院領導。
1.突然停水、停電后，檢查應急設施是否正常并迅速查明原因，聯(lián)系維修，并將原因告知學生，提示學生離開公寓前關閉水龍頭，關閉電源開關或拔掉電源。
2.如果公寓晚間突然停電，公寓管理人員應立即打開應急照明燈具，引導學生上下樓梯，防止意外傷害事故發(fā)生。同時提醒學生做好財物安全防范，謹防丟失。
當學生公寓發(fā)生突發(fā)事件時各負責人應立即按照突發(fā)事件的處理程序報告相關人員和部門，并組織人員采取措施迅速處理?，F(xiàn)場工作人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一調動和派遣，不得臨陣脫逃和退縮，一切行動應服從保衛(wèi)處和學生公寓管理科處理突發(fā)事件領導小組的安排和部署。具體要求為：
1.反應迅速頭腦靈活。
2.沉著冷靜措施得當。
3.敢于面對困難，具有奉獻精神和高度責任感。
4.嚴格按規(guī)定程序處理。
5.熟記相關人員及部門聯(lián)系電話。
6.事件處理結束后，要認真總結經(jīng)驗教訓，形成書面材料，向有關部門匯報后做進一步處理。
列車火災應急預案篇十四
為確保發(fā)生火災時各項應急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》及學校文件精神，結合學生公寓工作實際，特制定本預案。
組 長：
副組長：
成 員：
（1）加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導學生公寓住宿學生消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
（3）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
（4）調動一切積極因素，全面保證和促進學生公寓安全穩(wěn)定。
2、滅火行動組及職責
組長：
成員：
主要職責：利用學校配置的`消防器材及有關設施，全力進行撲救。
3、通訊聯(lián)絡組及職責
組長：
成員：
主要職責：迅速與學校保衛(wèi)處或相關部門取得聯(lián)系，引導人員和設施進入事故現(xiàn)場；撥打119消防電話，聯(lián)絡有關部門、個人，組織調遣消防力量；負責對上、對外聯(lián)系及報告工作。
4、疏散引導組及職責
組長：
成員：
主要職責：引導有關人員迅速轉移到安全地帶，并負責重要物品的看守工作。
5、安全防護救護組及職責
組長：
成員：
主要職責：利用救生器材對傷員進行緊急搶救，聯(lián)系有關醫(yī)院搶救。
應急前準備：領導小組依法發(fā)布有關消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行應急任務。
應急過程行動：
1、領導小組得悉消防緊急情況后立即趕赴現(xiàn)場，各小組迅速集結待命。
2、通訊組迅速發(fā)出緊急警報，疏散組組織仍滯留在各種公寓內的所有人員撤離。
3、滅火行動組組織有關人員對所屬公寓進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內大型活動。
4、滅火行動組加強對易燃易爆物品管理，加強電表房、充值房等場所的防護，保證工作順利進行。
5、安全救護組迅速關閉供電系統(tǒng)（應急照明系統(tǒng)除外），防止滋生其他災害。
6、安全救護組迅速開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。
7、滅火行動組加強對公寓內重要設備、重要物品和數(shù)據(jù)的救護和保護，加強公寓區(qū)內值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
1、加強對廣大師生的宣傳教育，做好學生的思想穩(wěn)定工作。
2、加強各類值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握住宿學生情況，全力維護正常生活秩序。
3、迅速了解和掌握公寓內的火災情況，及時匯總上報。