2023年國(guó)際陸地運(yùn)輸合同大全(18篇)

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    合同是商業(yè)活動(dòng)中合作關(guān)系的法律約束,具有法律效力。如何編寫(xiě)一份明確、簡(jiǎn)潔并具有可執(zhí)行性的合同是至關(guān)重要的。以下是一些合同案例,通過(guò)學(xué)習(xí)可以更好地理解合同的重要性。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇一
    包裝式樣。
    件數(shù)。
    每件體積(立方米)長(zhǎng)×闊×寬。
    重量(公斤)。
    托運(yùn)總噸位。
    每件。
    最重件。
    實(shí)重噸。
    車(chē)輛噸。
    需要車(chē)輛數(shù):4噸車(chē)一輛。
    需要車(chē)種:平板車(chē)。
    起運(yùn)地:_________路_________號(hào)。
    到達(dá)地:_________路_________號(hào)。
    發(fā)貨單位:_______________電器廠。
    收貨單位:_______________電機(jī)廠。
    運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)
    委托注意事項(xiàng):
    1.雨天不運(yùn);。
    2.非危險(xiǎn)品;。
    3.有自備機(jī)具裝車(chē);。
    4.有自備機(jī)具卸車(chē);。
    5.發(fā)貨單位星期二廠休;。
    6.收貨單位星期三廠休。
    違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    附件結(jié)算單據(jù)等四張。
    托運(yùn)方:_______________電器廠(蓋章)。
    ____________年______月_____________日。
    承運(yùn)方:_______________市汽車(chē)運(yùn)輸公司。
    營(yíng)業(yè)員(蓋章)_______________________。
    ________年__________月_____________日。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇二
    合同號(hào):
    日 期:
    訂單號(hào):
    買(mǎi)方:
    賣(mài)方:
    買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
    (1)品名及規(guī)格____
    (2)數(shù)量____
    (3)單價(jià)____
    (4)金額____
    合計(jì)____
    允許溢短裝__%
    (5)包裝:
    (6)裝運(yùn)口岸:
    (7)目的口岸:
    (8)裝船標(biāo)記:
    (9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
    (10)付款條件: 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
    (11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。
    (12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
    (13)單 據(jù): 賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
    (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
    (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
    (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的'原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
    (17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
    (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
    (19)其它條款:
    賣(mài)方: 買(mǎi)方:
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇三
    運(yùn)輸。
    合同。
    是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。那么簽訂國(guó)際陸地運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是本站小編整理的國(guó)際陸地運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。
    貨物名稱(chēng)。
    包裝式樣。
    件數(shù)。
    每件體積(立方米)長(zhǎng)×闊×寬。
    重量(公斤)。
    托運(yùn)總噸位。
    每件。
    最重件。
    實(shí)重噸。
    車(chē)輛噸。
    需要車(chē)輛數(shù):4噸車(chē)一輛。
    需要車(chē)種:平板車(chē)。
    起運(yùn)地:_________路_________號(hào)。
    到達(dá)地:_________路_________號(hào)。
    發(fā)貨單位:_______________電器廠。
    收貨單位:_______________電機(jī)廠。
    運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)
    委托注意事項(xiàng):
    1.雨天不運(yùn);。
    2.非危險(xiǎn)品;。
    3.有自備機(jī)具裝車(chē);。
    4.有自備機(jī)具卸車(chē);。
    5.發(fā)貨單位星期二廠休;。
    6.收貨單位星期三廠休。
    違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    附件結(jié)算單據(jù)等四張。
    托運(yùn)方:_______________電器廠(蓋章)。
    ____________年______月_____________日。
    承運(yùn)方:_______________市汽車(chē)運(yùn)輸公司。
    營(yíng)業(yè)員(蓋章)_______________________。
    ________年__________月_____________日。
    托運(yùn)單位:電器廠。
    聯(lián)系人:
    電話:
    地址:市路號(hào)。
    需要車(chē)輛數(shù):4噸車(chē)一輛。
    需要車(chē)種:平板車(chē)。
    起運(yùn)地:___路___號(hào)。
    到達(dá)地:___路___號(hào)。
    發(fā)貨單位:_____電器廠。
    收貨單位:_____電機(jī)廠。
    運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)
    委托注意事項(xiàng):
    1.雨天不運(yùn);。
    2.非危險(xiǎn)品;。
    3.有自備機(jī)具裝車(chē);。
    4.有自備機(jī)具卸車(chē);。
    5.發(fā)貨單位星期二廠休;。
    6.收貨單位星期三廠休。
    運(yùn)輸距離:____公里。運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫(xiě)):_____。
    按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    附:結(jié)算單據(jù)等四張。
    托運(yùn)方:_____電器廠(蓋章)。
    ____年__月__日。
    承運(yùn)方:_____市汽車(chē)運(yùn)輸公司。
    營(yíng)業(yè)員(蓋章)。
    ____年__月__日。
    中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司)根據(jù)__________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),特立本保險(xiǎn)單。
    承保險(xiǎn)別:
    所保貨物,如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
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    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇四
    好的車(chē)況及全套運(yùn)貨工具(雨布、大繩、夾板)。
    二、承運(yùn)者在裝車(chē)時(shí)必須檢查貨物,仔細(xì)清點(diǎn)件數(shù),確實(shí)做到人貨上車(chē)負(fù)責(zé)到底。
    三、嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨,或無(wú)故停車(chē)。承運(yùn)途中發(fā)生車(chē)禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。承運(yùn)途中發(fā)生車(chē)禍汽車(chē)發(fā)生故障時(shí),承運(yùn)方必須快速把車(chē)上貨物通過(guò)各種途徑按時(shí)送到目的地一切費(fèi)用開(kāi)支由承運(yùn)方承擔(dān),否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)途中貨物受損,雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運(yùn)方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,賠償期限十天,如故意拖欠本公司有權(quán)扣車(chē)或用手段維護(hù)公司合法權(quán)益。
    四、承運(yùn)者必須在確保安全下,按指定路線準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時(shí)間由承運(yùn)者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
    五、運(yùn)費(fèi)在起運(yùn)前預(yù)付%,余額到交接完畢后全部付清。承運(yùn)方必須全線開(kāi)通手機(jī),保持與本公司暢通聯(lián)系。
    六、沿途吃飯、過(guò)路、過(guò)橋等正常開(kāi)支由承運(yùn)方承擔(dān)。
    七、本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運(yùn)輸任務(wù),其它概不負(fù)責(zé)。
    九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效,具有法律效益。
    承運(yùn)人:托運(yùn)人:
    電話:電話:
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇五
    訂立合同雙方:
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。
    第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):
    第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:
    1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
    2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;。
    3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;。
    4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的;。
    5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;。
    6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。
    第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金。
    1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
    2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
    第三條:合同期限。
    本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
    第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間。
    第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定。
    8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
    11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇六
    甲 方:
    乙 方:
    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
    1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。
    2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
    3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢、報(bào)關(guān)事宜。
    4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后,按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),均勻分配運(yùn)量、嚴(yán)禁集中扎堆派車(chē)。乙方須保證所承運(yùn)甲方的貨物安全、完整并按時(shí)送達(dá)指定港口。
    6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號(hào)、車(chē)號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間,書(shū)面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。
    7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的,乙方須早計(jì)劃、早部署,盡能白天安排運(yùn)輸裝箱,避免晚間作業(yè)。
    8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),汽運(yùn)費(fèi)( ):元/20’(約25噸/20’)
    上述費(fèi)用由甲方支付給乙方,如果沒(méi)有政策性或大的費(fèi)率變動(dòng),乙方要保證費(fèi)用的穩(wěn)定性,否則甲方不接受調(diào)整。
    9、費(fèi)用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用,乙方向甲方開(kāi)具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。
    10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。
    經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門(mén)。本合同一式兩份,蓋章有效。
    甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
    ____年____月____日
    ____年____月____日
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇七
    貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本。
    合同。
    規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求,買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
    22.賠償費(fèi)。
    因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買(mǎi)價(jià)及/或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同,但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利。
    23.賠償例外。
    由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
    24.仲裁。
    雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    賣(mài)方:買(mǎi)方:
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    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇八
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)_____》等相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
    第一條、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
    第二條、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
    第三條、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
    第四條、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
    第六條、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
    第七條、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
    第八條、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船――天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
    第九條、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
    第十條、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    第十一條、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
    第十二條、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期_____天,應(yīng)向乙方支付未付部分_____的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    第十三條、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
    第十四條、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    第十五條、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
    第十六條、本協(xié)議的糾紛原則上采取平等、公平、互諒的原則進(jìn)行協(xié)商,并形成書(shū)面文件。若協(xié)商不成,雙方均有權(quán)向協(xié)議簽訂地人民法院提起訴訟。
    第十七條、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)。
    甲方:______
    乙方:______
    ____年__月__日
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇九
    甲方:(委托人)。
    法定代表人。
    法定地址郵編:
    經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:
    銀行帳戶。
    乙方:中國(guó)外運(yùn)公司(代理人)。
    法定代表人:
    法定地址:郵編:
    經(jīng)辦人:聯(lián)系電話:傳真:
    銀行帳戶:
    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:。
    1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
    2,甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
    3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
    4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
    5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).
    6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
    7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
    8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
    9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
    10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    11、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
    12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
    14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
    16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。
    或者本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
    (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)。
    本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
    17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。
    18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。
    甲方:乙方:
    簽字蓋章:簽字蓋章:
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十
    訂單號(hào):______________________。
    買(mǎi)方:________________________。
    賣(mài)方:________________________。
    買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
    (1)品名及規(guī)格:___________________________。
    (2)數(shù)量:__________________________________。
    (3)單價(jià):________________________________。
    (4)金額:________________________________。
    合計(jì):____________________________________。
    允許溢短裝:____%。
    (5)包裝:___________________________。
    (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。
    (10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
    (11)_____:按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶自理。
    (12)買(mǎi)方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
    (13)單據(jù):?賣(mài)方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。
    (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投_____別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或_____范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的_____費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
    (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:?如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或xx部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
    (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
    (17)_____:?凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。_____費(fèi)用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。_____也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
    (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
    賣(mài)方:_________________。
    買(mǎi)方:_________________。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十一
    簽約日期:
    買(mǎi)方:
    賣(mài)方:
    1.商品名稱(chēng)及規(guī)格。
    2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商。
    3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))。
    4.數(shù)量。
    5.總值。
    6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)。
    7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))。
    8.裝船時(shí)間。
    9.裝運(yùn)口岸。
    10.目的口岸。
    11.裝運(yùn)嘜頭,賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。
    如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣(mài)方負(fù)。
    責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12.付款條件:買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證,賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。
    上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    13.其它條件:除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
    第二部分。
    /fas條件。
    14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
    14.2.在fob條件下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
    14.3.在fas條件下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
    以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。
    賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。
    如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
    賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
    14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
    14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。
    上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。
    但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
    15.c&f條件。
    15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。
    未經(jīng)買(mǎi)方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。
    貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
    15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。
    賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。
    買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
    15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。
    不得無(wú)故繞行或遲延。
    15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)20__年。
    對(duì)超過(guò)20__年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
    買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
    15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載,賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
    15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
    15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20__年。
    超過(guò)20__年船齡的船只,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。
    買(mǎi)方絕不接受超過(guò)20__年船齡的船只。
    15.8.對(duì)于散件貨,如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
    15.9.賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的。
    手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    條件。
    在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。
    17.裝船通知。
    貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。
    如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及/或損失。
    18.裝船單據(jù)。
    18.a.賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
    18.a.1.填寫(xiě)通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
    18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
    18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
    18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。
    18.a.8.如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
    18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
    18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。
    18.e.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    18.g.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人_______________。
    18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
    18.i.賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
    18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
    19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)。
    凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū),賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
    21.檢驗(yàn)和索賠。
    貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。
    因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
    在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求,買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
    22.賠償費(fèi)。
    因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買(mǎi)價(jià)及/或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。
    買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同,但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利。
    23.賠償例外。
    由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。
    但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。
    如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
    24.仲裁。
    雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。
    在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。
    除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。
    仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    賣(mài)方:買(mǎi)方:
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十二
    甲方:________________(委托人)。
    法定代表人:_____________________。
    法定地址:_______________________。
    郵編:___________________________。
    經(jīng)辦人:_________________________。
    聯(lián)系電話:_______________________。
    傳真:___________________________。
    銀行帳戶:_______________________。
    乙方:__________________(代理人)。
    法定代表人:_____________________。
    法定地址:_______________________。
    郵編:___________________________。
    經(jīng)辦人:_________________________。
    聯(lián)系電話:_______________________。
    傳真:___________________________。
    銀行帳戶:_______________________。
    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
    1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
    2.甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
    3.甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
    4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
    5.為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).
    6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
    7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
    8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
    9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
    10.甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    11.甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
    12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    13.甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
    14.如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    15.乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
    16.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理?;蛘弑竞贤?xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
    (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)。
    本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
    17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。
    18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十三
    甲方:(委托人)。
    法定代表人。
    法定地址。
    郵編:
    經(jīng)辦人:
    聯(lián)系電話:
    傳真:
    銀行賬戶。
    乙方:(代理人)。
    法定代表人:
    法定地址:
    郵編:
    經(jīng)辦人:
    聯(lián)系電話:
    傳真:
    銀行賬戶:
    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
    1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
    2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。
    托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。
    托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
    3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。
    依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
    4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。
    包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
    5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。
    上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).
    6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
    7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。
    除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
    8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。
    因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
    9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
    10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    11、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
    12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。
    在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
    14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。
    在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
    16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。
    或者。
    本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
    (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)。
    本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
    17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。
    18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。
    本合同一式_____份。
    甲方:
    乙方:
    簽蓋章:簽蓋章:
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十四
    合同號(hào)碼:
    簽約日期:
    買(mǎi)方:
    賣(mài)方:
    1.商品名稱(chēng)及規(guī)格。
    2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商。
    3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))。
    4.數(shù)量。
    5.總值。
    6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)。
    7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))。
    8.裝船時(shí)間。
    9.裝運(yùn)口岸。
    10.目的口岸。
    責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12.付款條件:買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證,賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    /fas條件。
    14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
    14.2.在fob條件下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
    14.3.在fas條件下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
    14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
    14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
    14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
    15.c&f條件。
    15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
    15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
    15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
    15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載,賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
    15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)。超過(guò)20年船齡的船只,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。
    15.8.對(duì)于散件貨,如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
    15.9.賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的。
    手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    條件。
    在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。
    17.裝船通知。
    18.a.賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
    18.a.1.填寫(xiě)通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
    18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
    18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
    18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。18.a.8.如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
    18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
    18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。18.e.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    18.g.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人_______________。
    18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。18.i.賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
    18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)。
    凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū),賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十五
    乙方:___________。
    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:。
    1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
    2,甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
    3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
    4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
    6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
    7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
    8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
    9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
    10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    11、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
    12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
    14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
    16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。
    本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
    本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
    17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。
    18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。
    乙方:___________。
    ____年_____月_____日。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十六
    合同號(hào):
    日期:
    訂單號(hào):
    買(mǎi)方:
    賣(mài)方:
    買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
    (1)品名及規(guī)格____。
    (2)數(shù)量____。
    (3)單價(jià)____。
    (4)金額____。
    合計(jì)____。
    允許溢短裝__%。
    (5)包裝:
    (6)裝運(yùn)口岸:
    (7)目的口岸:
    (8)裝船標(biāo)記:
    (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
    (10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
    (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。
    (12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
    (13)單據(jù):賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
    (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
    (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
    (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
    (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
    (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
    (19)其它條款:
    賣(mài)方:買(mǎi)方:
    年月日年月日。
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十七
    甲方:(委托人)。
    法定代表人。
    法定地址。
    郵編:
    經(jīng)辦人:
    聯(lián)系電話:
    傳真:
    銀行帳戶。
    乙方:(代理人)。
    法定代表人:
    法定地址:
    郵編:
    經(jīng)辦人:
    聯(lián)系電話:
    傳真:
    銀行帳戶:
    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
    1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
    2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
    3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
    4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
    5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).
    6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
    7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
    8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
    9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
    10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
    11、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
    12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
    14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
    16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。
    或者。
    本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
    (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)。
    本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
    17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。
    18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。
    甲方:乙方:
    簽蓋章:簽蓋章:
    國(guó)際陸地運(yùn)輸合同篇十八
    合同。
    號(hào)碼:
    簽約日期:
    買(mǎi)方:
    賣(mài)方:
    本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié),用中、英文字寫(xiě)成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:
    第一部分。
    1.商品名稱(chēng)及規(guī)格。
    2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商。
    3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))。
    4.數(shù)量。
    5.總值。
    6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)。
    7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))。
    8.裝船時(shí)間。
    9.裝運(yùn)口岸。
    10.目的口岸。
    11.裝運(yùn)嘜頭,賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12.付款條件:買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證,賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    13.其它條件:除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
    第二部分。
    /fas條件。
    14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
    14.2.在fob條件下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
    14.3.在fas條件下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
    14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
    14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
    14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
    ·
    ·
    ·
    ·
    貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)。
    ·
    ·
    15.c&f條件。
    15.1.賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
    15.2.賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
    15.3.賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
    15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
    15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載,賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
    15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
    15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。
    15.8.對(duì)于散件貨,如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
    15.9.賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    條件。
    在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。
    17.裝船通知。
    貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及/或損失。
    18.裝船單據(jù)。
    18.a.賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
    18.a.1.填寫(xiě)通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
    18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
    18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
    18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。
    18.a.8.如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
    18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
    18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。
    18.e.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    18.g.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人_______________。
    18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
    18.i.賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
    18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
    19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20.危險(xiǎn)品。
    說(shuō)明書(shū)。
    凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū),賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
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