通過總結(jié)，我們可以更好地認識自己的能力和不足，從而選擇適合自己的學(xué)習(xí)或工作方法。編寫總結(jié)時，可以采用分段的方式，分別從不同角度進行總結(jié)和分析。這些總結(jié)范文涵蓋了不同行業(yè)、不同層面的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗，具有一定的參考價值。
水上交通安全班會總結(jié)篇一
目標(biāo)：掌握安全知識，培養(yǎng)學(xué)生“珍愛生命，安全第一”的意識。主題班會過程：
一。通報近期身邊發(fā)生的交通事故(可請學(xué)生列舉一些)。
二。討論：學(xué)生集會、群眾活動、課間活動中就應(yīng)注意的安全事項。上下樓梯要注意什么?
群眾活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言禮貌。
課間活動應(yīng)當(dāng)注意什么?
三。學(xué)生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。
禁止購買用竹簽串起的食物：油反復(fù)使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質(zhì)。
水上交通安全班會總結(jié)篇二
為切實提高師生的交通安全防范意識，有效預(yù)防和減少道路交通安全事故，樂白道中心小學(xué)利用國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、法治副校長進校園等形式，開展了一系列交通安全宣傳教育專項活動。
學(xué)校根據(jù)實際情況，有針對性地開展一系列教育活動。一是開展“關(guān)愛生命,平安出行”主題教育；二是全面排查學(xué)生往返學(xué)校乘車情況；三是制作“關(guān)愛生命,平安出行”專題宣傳欄；四是觀看交通安全教育宣傳片；五是出一期交通安全宣傳黑板報；六是開展“小手拉大手”活動，教育勸導(dǎo)學(xué)生來校返家不乘坐非法營運車輛。
6月10日，開遠市交警大隊教導(dǎo)員李云忠警官等一行4人，到樂白道中心小學(xué)開展“關(guān)愛生命，平安出行”為主題的交通安全宣傳教育專項活動。
李云忠警官通過事例、圖片、具體的數(shù)字為依據(jù)，從紅綠燈、隔離設(shè)施、乘車常識等方面做了深入細致的講解，并告誡大家：“錄像可以重放，生命只有一次，生命是非常脆弱的，為了幸福的明天，自覺遵守交通安全法規(guī)！會后，向?qū)W生發(fā)放《中小學(xué)生交通安全知識》《交通安全我知道》宣傳冊。此次活動，師生受到深刻的教育，同學(xué)們紛紛表示在今后不但要做一個自覺遵守交通法規(guī)的好學(xué)生，還要做一個自覺宣傳交通法規(guī)的好公民。
樂白道中心小學(xué)常務(wù)副校長劉婭瓊就本次講座進行了總結(jié)，強調(diào)：學(xué)習(xí)相關(guān)交通安全知識后，出行一定要遵守交通法規(guī)。同時，希望同學(xué)們回家后，小手拉大手，向父母宣傳交通安全知識，共同學(xué)習(xí)交通安全知識，助力安全文明出行，共創(chuàng)交通文明新風(fēng)尚。
水上交通安全班會總結(jié)篇三
學(xué)生的安全牽動著千家萬戶，為了確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全，強化學(xué)生交通安全教育，促進學(xué)生文明交通行為的養(yǎng)成。高新區(qū)第45小學(xué)孫姑分校10.17日開展了“交通安全”主題班會。
各班班主任從學(xué)生交通安全、文明乘車的相關(guān)規(guī)定入手，向?qū)W生講述交通安全的重要性，同學(xué)們用發(fā)生在自己身邊的交通事故、知識問答等方式宣傳了交通法規(guī)基本常識，使交通安全知識的宣傳深入人心。
班會主題主要分以下幾部分：
一、未滿十六歲禁止騎電動車。
二、騎坐電動車要佩戴安全帽。有些人怕戴安全帽影響發(fā)型有些人嫌麻煩浪費時間，最后都是“輕裝上路”。安全帽可以對人的頭部有保護作用。
三、嚴禁非法拼、改裝電動車上路行駛。
四、嚴禁闖紅燈。
道路千萬條，交通安全第一條。文明交通是城市流動的風(fēng)景線，展示著城市的和諧溫馨。讓我們齊心協(xié)力，爭當(dāng)遵守交通規(guī)則、文明出行的擁護者、踐行者、宣傳者，為我市全國文明城市創(chuàng)建貢獻力量。
水上交通安全班會總結(jié)篇四
一、教學(xué)目標(biāo)：
1、透過對學(xué)生行路、騎車、乘車等交通安全知識的了解，提高學(xué)生的交通安全意識。
2、透過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，使學(xué)生樹立自護、自救觀念，構(gòu)成自護、自救的意識，使學(xué)生安全、健康成長。
二、教學(xué)資料：
行路的安全、乘汽車的安全。
三、教學(xué)過程：
2、事例：列舉交通安全事故交通安全：
交通安全，一個永恒的話題;交通安全，一個關(guān)系家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現(xiàn)代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當(dāng)一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們?yōu)橹?我國每年因各類事故死亡人數(shù)約10萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占60%以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每一天有280多人死于車禍。其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的10%左右。
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。據(jù)統(tǒng)計，20世紀以來，因交通事故死亡的人數(shù)到達2235萬人，這個數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的.王妃戴安娜等等。
請同學(xué)們講一講：你見過的或親身經(jīng)歷過的或親人朋友遭遇過的交通事故。(先和小組內(nèi)的同學(xué)說一說，再跟全班同學(xué)講一講)。
同學(xué)們，應(yīng)對著這些觸目驚心的交通事故，讓我們感受到生命如此秀麗，又是如此脆弱，我們必須要愛惜生命提高交通安全意識，將這些慘痛教訓(xùn)銘記心間。
3、學(xué)習(xí)：交通法規(guī)。
這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘!追根溯源，安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因。――期望每個同學(xué)心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則――接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
1、認識交通標(biāo)志。
你能說出下列交通圖標(biāo)的含義嗎?
2、我來選。
(1)。遇到交通事故，你要打的報警電話是。
a、120b、122。
c、110d、119。
(2)。我國的道路通行原則是()。
a、右側(cè)通行原則b、左側(cè)通行原則c、中間通行原則。
(3)。有人突然患病或受傷時，就應(yīng)打(電話求助。
a、120b、122c、110d、119。
(4)。經(jīng)過一個有信號燈的鐵道路口時，就應(yīng)()。
a、直接從鐵路上穿過去。
b、看看左右沒有火車就快速走過去。
c、在準(zhǔn)許透過的信號燈亮?xí)r透過。
(5)。少年兒童幾周歲以上能夠騎自行車上街()。
a、8b、12c、14d、16。
(6)。每年的中小學(xué)生安全教育日是()。
a、每年3月的最后一個星期一。
b、每年3月的最后一個星期五。
c、每年6月的最后一個星期一。
(7)。步行或騎自行車不得進入以下道路()。
a、城市快車道b、高速公路c、封閉的機動車道。
(8)。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你就應(yīng)及時()。
a、記下車牌號b、告訴老師或家長。
c、不需要做任何事d、打交通事故或急救電話。
(三)列舉不良交通行為(小組討論，全班交流)。
1、馬路上追逐打鬧。
2、跨越隔離墩。
3、不滿12周歲騎自行車。
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險。
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。
6、在較窄的街區(qū)馬路上行走，必須要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學(xué)一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不禮貌，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學(xué)喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當(dāng)走路只顧著談天說地，沒有留意地面的狀況時，很容易發(fā)生意外坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現(xiàn)意外事故。
騎自行車九不準(zhǔn)。
1、不在機動車道內(nèi)騎自行車。
2、自行車不逆向行駛。
3、騎自行車時不帶人。
4、騎自行車不闖紅燈。
5、騎自行車不撐傘。
6、騎自行車不攀扶其它車輛。
7、騎自行車不雙手離把。
8、未滿12周歲不騎車上路。
9、騎自行車不突然強行猛拐。
水上交通安全班會總結(jié)篇五
安全是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的前提和基礎(chǔ)，是學(xué)校工作的'重中之重。為進一步加強在校學(xué)生的法治意識和安全意識，提高學(xué)生的自我防范能力和道德水平，引導(dǎo)學(xué)生健康成長，自覺做到遵紀守法，做一名懂法、知法、守法的合格學(xué)生。我校各班于12月6日下午組織召開了以“法制教育和交通安全”為主題的班會活動。
在老師的帶領(lǐng)下，各班同學(xué)對法律相關(guān)知識及身邊的法律，與未成年人密切相關(guān)的法律，如何遵守法律，增強自我防范意識避免受到不法侵害等問題進行探討。讓大家了解一些基本的法律法規(guī)，引導(dǎo)同學(xué)們在日常生活中善于用法律武器保護自己，保護好自身的合法權(quán)益，做懂法、學(xué)法、知法、守法的高中生。
隨后，各班開展交通安全教育。20_全國交通安全日主題——守法規(guī)知禮讓、安全文明出行。各班緊緊圍繞這一主題，認真組織開展班會活動，要求學(xué)生要乘坐車況好、牌照齊全的車輛，嚴禁乘坐無牌照、車況差、超載、報廢車輛及非客運車輛，嚴禁拼車和合租“黑車”。在上學(xué)、放學(xué)及平時外出活動時不要在公路上游玩、嬉戲，不要邊走路邊看書，到了路口要“一停、二看、三通過”。
緊接著各班組織學(xué)生觀看交通安全知識教育視頻，讓學(xué)生結(jié)合身邊發(fā)生的事例，暢談觀后感想，進一步增強學(xué)生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有效地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生。
安全法治教育是創(chuàng)建穩(wěn)定和諧平安校園環(huán)境的重要保障。通過此次班會，同學(xué)們深刻認識到校園安全的重要性，紛紛表示：要堅決抵制不良風(fēng)氣，機智防范不良行為的侵害，為構(gòu)建和諧、平安校園作出努力。
水上交通安全班會總結(jié)篇六
為維護學(xué)生的生命健康和財產(chǎn)安全，提高大學(xué)生安全防范意識，普及安全知識，樹立文明校園交通秩序意識，倡導(dǎo)文明健康有序的出行方式，打造平安和諧校園。4月15日下午，教育科學(xué)學(xué)院19教23班在12號樓603c教室召開“校園安全與交通秩序教育”主題班會，校學(xué)生工作委員會成員、研究生院學(xué)工部部長王本賢，教育科學(xué)學(xué)院黨委副書記王淑文以及班主任老師張二偉參與此次班會。
接著，在班會主持人的帶領(lǐng)下班級成員共同觀看網(wǎng)絡(luò)金融詐騙案例和視頻，讓大家認識到提高金融安全防范意識的重要性；通過觀看情景劇《我有一輛電動車》，用真實情境引導(dǎo)同學(xué)們在校園內(nèi)文明騎行，安全行駛。
王書記指出，校園安全是在校大學(xué)生進行日常生活的重要保障，近段時間以來，我校大學(xué)生在金融、交通和信息安全等方面的問題頻發(fā)，影響了學(xué)生正常的學(xué)習(xí)和生活；校園電動車亂停亂放、載人快行等問題比較突出，擾亂了正常的校園交通秩序。針對以上問題，學(xué)校制定了相關(guān)制度管理規(guī)定并向大家做了教育宣傳，同學(xué)們應(yīng)從細微處著手和重視，切實維護自身安全和校園和諧穩(wěn)定。
最后，校學(xué)生工作委員會、研究生院學(xué)工部部長王本賢老師作總結(jié)講話。王老師指出教育的本質(zhì)在于喚醒，開展本次主題班會，正是為了喚醒并提高大學(xué)生的安全防范意識和文明騎行意識，作為當(dāng)代大學(xué)生，我們要做文明騎行的傳播者和踐行者，讓校園安全與文明騎行意識進校園、進教室、進學(xué)生頭腦，為平安和諧校園建設(shè)添磚加瓦。
水上交通安全班會總結(jié)篇七
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的.船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
水上交通安全班會總結(jié)篇八
為加強學(xué)校安全管理，轉(zhuǎn)好今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，根據(jù)道教通【20xx】150號文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，從11月26日開始起至11月30日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了以“水上交通知識進校園”為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮(zhèn)師生中掀起了學(xué)習(xí)水上交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，收效顯著。現(xiàn)總結(jié)如下：
各學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負責(zé)的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示頻、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
1、我鎮(zhèn)永錫小學(xué)、三會小學(xué)和三橋中學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2、學(xué)生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經(jīng)驗、社會經(jīng)驗。小學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全班會總結(jié)篇九
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實組干部四名，負責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進行巡查，重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象，嚴格簽單制度，繼續(xù)深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強安全監(jiān)督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓(xùn)，特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規(guī)違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強水上交通安全現(xiàn)場檢查，認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關(guān)責(zé)任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，認真總結(jié)經(jīng)驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
水上交通安全班會總結(jié)篇十
在我司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合“春運”，“兩會”，“acpe”會議等各時期中心工作，以交通安全宣傳“宣傳月”、“安全月”、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的交通安全任務(wù)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負責(zé)。
1、公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“acpe”會議召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，為“acpe”會議期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
二、加強交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
水上交通安全班會總結(jié)篇十一
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確。
組員：工會主席、保教主任、班段長。
職責(zé)：組長負責(zé)全面統(tǒng)籌安排；副組長負責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負責(zé)工作的材料收集及總結(jié)；班段長負責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件，排查摸底。
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。
三、日常教育，扎實開展。
結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結(jié)。
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責(zé)總結(jié)整理、報送。
20xx—11—。
水上交通安全班會總結(jié)篇十二
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設(shè)施。
不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設(shè)施的機動車專用道。
水上交通安全班會總結(jié)篇十三
為進一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學(xué)校、進課堂，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，我校教職工無水上交通違紀行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校將安全教育作為學(xué)校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以校長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學(xué)生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強化重點時段，在放學(xué)時段學(xué)校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳；以板報的形式進行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學(xué)生有一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！
水上交通安全班會總結(jié)篇十四
學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負責(zé)的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
1.我校部分學(xué)生距離河溝較近，上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2.學(xué)生留守兒童越來越多，而缺乏生活經(jīng)驗、社會經(jīng)驗。他們作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各班重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全班會總結(jié)篇一
目標(biāo)：掌握安全知識，培養(yǎng)學(xué)生“珍愛生命，安全第一”的意識。主題班會過程：
一。通報近期身邊發(fā)生的交通事故(可請學(xué)生列舉一些)。
二。討論：學(xué)生集會、群眾活動、課間活動中就應(yīng)注意的安全事項。上下樓梯要注意什么?
群眾活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言禮貌。
課間活動應(yīng)當(dāng)注意什么?
三。學(xué)生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。
禁止購買用竹簽串起的食物：油反復(fù)使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質(zhì)。
水上交通安全班會總結(jié)篇二
為切實提高師生的交通安全防范意識，有效預(yù)防和減少道路交通安全事故，樂白道中心小學(xué)利用國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、法治副校長進校園等形式，開展了一系列交通安全宣傳教育專項活動。
學(xué)校根據(jù)實際情況，有針對性地開展一系列教育活動。一是開展“關(guān)愛生命,平安出行”主題教育；二是全面排查學(xué)生往返學(xué)校乘車情況；三是制作“關(guān)愛生命,平安出行”專題宣傳欄；四是觀看交通安全教育宣傳片；五是出一期交通安全宣傳黑板報；六是開展“小手拉大手”活動，教育勸導(dǎo)學(xué)生來校返家不乘坐非法營運車輛。
6月10日，開遠市交警大隊教導(dǎo)員李云忠警官等一行4人，到樂白道中心小學(xué)開展“關(guān)愛生命，平安出行”為主題的交通安全宣傳教育專項活動。
李云忠警官通過事例、圖片、具體的數(shù)字為依據(jù)，從紅綠燈、隔離設(shè)施、乘車常識等方面做了深入細致的講解，并告誡大家：“錄像可以重放，生命只有一次，生命是非常脆弱的，為了幸福的明天，自覺遵守交通安全法規(guī)！會后，向?qū)W生發(fā)放《中小學(xué)生交通安全知識》《交通安全我知道》宣傳冊。此次活動，師生受到深刻的教育，同學(xué)們紛紛表示在今后不但要做一個自覺遵守交通法規(guī)的好學(xué)生，還要做一個自覺宣傳交通法規(guī)的好公民。
樂白道中心小學(xué)常務(wù)副校長劉婭瓊就本次講座進行了總結(jié)，強調(diào)：學(xué)習(xí)相關(guān)交通安全知識后，出行一定要遵守交通法規(guī)。同時，希望同學(xué)們回家后，小手拉大手，向父母宣傳交通安全知識，共同學(xué)習(xí)交通安全知識，助力安全文明出行，共創(chuàng)交通文明新風(fēng)尚。
水上交通安全班會總結(jié)篇三
學(xué)生的安全牽動著千家萬戶，為了確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全，強化學(xué)生交通安全教育，促進學(xué)生文明交通行為的養(yǎng)成。高新區(qū)第45小學(xué)孫姑分校10.17日開展了“交通安全”主題班會。
各班班主任從學(xué)生交通安全、文明乘車的相關(guān)規(guī)定入手，向?qū)W生講述交通安全的重要性，同學(xué)們用發(fā)生在自己身邊的交通事故、知識問答等方式宣傳了交通法規(guī)基本常識，使交通安全知識的宣傳深入人心。
班會主題主要分以下幾部分：
一、未滿十六歲禁止騎電動車。
二、騎坐電動車要佩戴安全帽。有些人怕戴安全帽影響發(fā)型有些人嫌麻煩浪費時間，最后都是“輕裝上路”。安全帽可以對人的頭部有保護作用。
三、嚴禁非法拼、改裝電動車上路行駛。
四、嚴禁闖紅燈。
道路千萬條，交通安全第一條。文明交通是城市流動的風(fēng)景線，展示著城市的和諧溫馨。讓我們齊心協(xié)力，爭當(dāng)遵守交通規(guī)則、文明出行的擁護者、踐行者、宣傳者，為我市全國文明城市創(chuàng)建貢獻力量。
水上交通安全班會總結(jié)篇四
一、教學(xué)目標(biāo)：
1、透過對學(xué)生行路、騎車、乘車等交通安全知識的了解，提高學(xué)生的交通安全意識。
2、透過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，使學(xué)生樹立自護、自救觀念，構(gòu)成自護、自救的意識，使學(xué)生安全、健康成長。
二、教學(xué)資料：
行路的安全、乘汽車的安全。
三、教學(xué)過程：
2、事例：列舉交通安全事故交通安全：
交通安全，一個永恒的話題;交通安全，一個關(guān)系家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現(xiàn)代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當(dāng)一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們?yōu)橹?我國每年因各類事故死亡人數(shù)約10萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占60%以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每一天有280多人死于車禍。其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的10%左右。
道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。據(jù)統(tǒng)計，20世紀以來，因交通事故死亡的人數(shù)到達2235萬人，這個數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的.王妃戴安娜等等。
請同學(xué)們講一講：你見過的或親身經(jīng)歷過的或親人朋友遭遇過的交通事故。(先和小組內(nèi)的同學(xué)說一說，再跟全班同學(xué)講一講)。
同學(xué)們，應(yīng)對著這些觸目驚心的交通事故，讓我們感受到生命如此秀麗，又是如此脆弱，我們必須要愛惜生命提高交通安全意識，將這些慘痛教訓(xùn)銘記心間。
3、學(xué)習(xí)：交通法規(guī)。
這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘!追根溯源，安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因。――期望每個同學(xué)心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則――接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
1、認識交通標(biāo)志。
你能說出下列交通圖標(biāo)的含義嗎?
2、我來選。
(1)。遇到交通事故，你要打的報警電話是。
a、120b、122。
c、110d、119。
(2)。我國的道路通行原則是()。
a、右側(cè)通行原則b、左側(cè)通行原則c、中間通行原則。
(3)。有人突然患病或受傷時，就應(yīng)打(電話求助。
a、120b、122c、110d、119。
(4)。經(jīng)過一個有信號燈的鐵道路口時，就應(yīng)()。
a、直接從鐵路上穿過去。
b、看看左右沒有火車就快速走過去。
c、在準(zhǔn)許透過的信號燈亮?xí)r透過。
(5)。少年兒童幾周歲以上能夠騎自行車上街()。
a、8b、12c、14d、16。
(6)。每年的中小學(xué)生安全教育日是()。
a、每年3月的最后一個星期一。
b、每年3月的最后一個星期五。
c、每年6月的最后一個星期一。
(7)。步行或騎自行車不得進入以下道路()。
a、城市快車道b、高速公路c、封閉的機動車道。
(8)。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你就應(yīng)及時()。
a、記下車牌號b、告訴老師或家長。
c、不需要做任何事d、打交通事故或急救電話。
(三)列舉不良交通行為(小組討論，全班交流)。
1、馬路上追逐打鬧。
2、跨越隔離墩。
3、不滿12周歲騎自行車。
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險。
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。
6、在較窄的街區(qū)馬路上行走，必須要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學(xué)一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不禮貌，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學(xué)喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當(dāng)走路只顧著談天說地，沒有留意地面的狀況時，很容易發(fā)生意外坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現(xiàn)意外事故。
騎自行車九不準(zhǔn)。
1、不在機動車道內(nèi)騎自行車。
2、自行車不逆向行駛。
3、騎自行車時不帶人。
4、騎自行車不闖紅燈。
5、騎自行車不撐傘。
6、騎自行車不攀扶其它車輛。
7、騎自行車不雙手離把。
8、未滿12周歲不騎車上路。
9、騎自行車不突然強行猛拐。
水上交通安全班會總結(jié)篇五
安全是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的前提和基礎(chǔ)，是學(xué)校工作的'重中之重。為進一步加強在校學(xué)生的法治意識和安全意識，提高學(xué)生的自我防范能力和道德水平，引導(dǎo)學(xué)生健康成長，自覺做到遵紀守法，做一名懂法、知法、守法的合格學(xué)生。我校各班于12月6日下午組織召開了以“法制教育和交通安全”為主題的班會活動。
在老師的帶領(lǐng)下，各班同學(xué)對法律相關(guān)知識及身邊的法律，與未成年人密切相關(guān)的法律，如何遵守法律，增強自我防范意識避免受到不法侵害等問題進行探討。讓大家了解一些基本的法律法規(guī)，引導(dǎo)同學(xué)們在日常生活中善于用法律武器保護自己，保護好自身的合法權(quán)益，做懂法、學(xué)法、知法、守法的高中生。
隨后，各班開展交通安全教育。20_全國交通安全日主題——守法規(guī)知禮讓、安全文明出行。各班緊緊圍繞這一主題，認真組織開展班會活動，要求學(xué)生要乘坐車況好、牌照齊全的車輛，嚴禁乘坐無牌照、車況差、超載、報廢車輛及非客運車輛，嚴禁拼車和合租“黑車”。在上學(xué)、放學(xué)及平時外出活動時不要在公路上游玩、嬉戲，不要邊走路邊看書，到了路口要“一停、二看、三通過”。
緊接著各班組織學(xué)生觀看交通安全知識教育視頻，讓學(xué)生結(jié)合身邊發(fā)生的事例，暢談觀后感想，進一步增強學(xué)生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有效地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生。
安全法治教育是創(chuàng)建穩(wěn)定和諧平安校園環(huán)境的重要保障。通過此次班會，同學(xué)們深刻認識到校園安全的重要性，紛紛表示：要堅決抵制不良風(fēng)氣，機智防范不良行為的侵害，為構(gòu)建和諧、平安校園作出努力。
水上交通安全班會總結(jié)篇六
為維護學(xué)生的生命健康和財產(chǎn)安全，提高大學(xué)生安全防范意識，普及安全知識，樹立文明校園交通秩序意識，倡導(dǎo)文明健康有序的出行方式，打造平安和諧校園。4月15日下午，教育科學(xué)學(xué)院19教23班在12號樓603c教室召開“校園安全與交通秩序教育”主題班會，校學(xué)生工作委員會成員、研究生院學(xué)工部部長王本賢，教育科學(xué)學(xué)院黨委副書記王淑文以及班主任老師張二偉參與此次班會。
接著，在班會主持人的帶領(lǐng)下班級成員共同觀看網(wǎng)絡(luò)金融詐騙案例和視頻，讓大家認識到提高金融安全防范意識的重要性；通過觀看情景劇《我有一輛電動車》，用真實情境引導(dǎo)同學(xué)們在校園內(nèi)文明騎行，安全行駛。
王書記指出，校園安全是在校大學(xué)生進行日常生活的重要保障，近段時間以來，我校大學(xué)生在金融、交通和信息安全等方面的問題頻發(fā)，影響了學(xué)生正常的學(xué)習(xí)和生活；校園電動車亂停亂放、載人快行等問題比較突出，擾亂了正常的校園交通秩序。針對以上問題，學(xué)校制定了相關(guān)制度管理規(guī)定并向大家做了教育宣傳，同學(xué)們應(yīng)從細微處著手和重視，切實維護自身安全和校園和諧穩(wěn)定。
最后，校學(xué)生工作委員會、研究生院學(xué)工部部長王本賢老師作總結(jié)講話。王老師指出教育的本質(zhì)在于喚醒，開展本次主題班會，正是為了喚醒并提高大學(xué)生的安全防范意識和文明騎行意識，作為當(dāng)代大學(xué)生，我們要做文明騎行的傳播者和踐行者，讓校園安全與文明騎行意識進校園、進教室、進學(xué)生頭腦，為平安和諧校園建設(shè)添磚加瓦。
水上交通安全班會總結(jié)篇七
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的.船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
水上交通安全班會總結(jié)篇八
為加強學(xué)校安全管理，轉(zhuǎn)好今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，根據(jù)道教通【20xx】150號文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，從11月26日開始起至11月30日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了以“水上交通知識進校園”為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮(zhèn)師生中掀起了學(xué)習(xí)水上交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，收效顯著。現(xiàn)總結(jié)如下：
各學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負責(zé)的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示頻、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
1、我鎮(zhèn)永錫小學(xué)、三會小學(xué)和三橋中學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2、學(xué)生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經(jīng)驗、社會經(jīng)驗。小學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全班會總結(jié)篇九
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實組干部四名，負責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進行巡查，重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象，嚴格簽單制度，繼續(xù)深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強安全監(jiān)督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓(xùn)，特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規(guī)違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強水上交通安全現(xiàn)場檢查，認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關(guān)責(zé)任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，認真總結(jié)經(jīng)驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
水上交通安全班會總結(jié)篇十
在我司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合“春運”，“兩會”，“acpe”會議等各時期中心工作，以交通安全宣傳“宣傳月”、“安全月”、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的交通安全任務(wù)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負責(zé)。
1、公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“acpe”會議召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，為“acpe”會議期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
二、加強交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
水上交通安全班會總結(jié)篇十一
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確。
組員：工會主席、保教主任、班段長。
職責(zé)：組長負責(zé)全面統(tǒng)籌安排；副組長負責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負責(zé)工作的材料收集及總結(jié)；班段長負責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件，排查摸底。
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。
三、日常教育，扎實開展。
結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結(jié)。
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責(zé)總結(jié)整理、報送。
20xx—11—。
水上交通安全班會總結(jié)篇十二
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設(shè)施。
不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設(shè)施的機動車專用道。
水上交通安全班會總結(jié)篇十三
為進一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學(xué)校、進課堂，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%，我校教職工無水上交通違紀行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校將安全教育作為學(xué)校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以校長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學(xué)生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強化重點時段，在放學(xué)時段學(xué)校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳；以板報的形式進行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學(xué)生有一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！
水上交通安全班會總結(jié)篇十四
學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負責(zé)的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
1.我校部分學(xué)生距離河溝較近，上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2.學(xué)生留守兒童越來越多，而缺乏生活經(jīng)驗、社會經(jīng)驗。他們作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各班重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。