通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)在學(xué)習(xí)和工作中需要改進(jìn)的地方，為未來(lái)提供更好的指導(dǎo)。當(dāng)面臨這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我們需要考慮到各種不同的角度和利益關(guān)系。以下是一些總結(jié)范文，供您參考和借鑒。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇一
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序。
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
二、故障處置程序。
1、升降梯困人故障處理程序。
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
(3)b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
三、電梯故障事后處置程序。
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇二
注意事項(xiàng)：
應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。
應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門(mén)鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
在救援的同時(shí)要保證自身安全。
電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運(yùn)行方法：
一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作，救援方法參照。
二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作，救援方法參照。
三、安全鉗楔塊沒(méi)有閘車(chē)，救援方法參照四。
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對(duì)重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，使對(duì)重上移；維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向下移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門(mén)外的維修人員開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；電梯層門(mén)外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén)，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén)，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾。
1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向上移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門(mén)外的維修人員開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；電梯層門(mén)外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén)，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén)，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)盤(pán)開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復(fù)松開(kāi)抱閘裝置，利用轎廂重量與對(duì)重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置；電梯層門(mén)外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén)，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén)，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
無(wú)機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：
1、無(wú)機(jī)房電梯人工方法緊急救援。
當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開(kāi)電梯總電源，通過(guò)手動(dòng)機(jī)械式松閘板手緩慢打開(kāi)制動(dòng)器，手動(dòng)松閘的操作者需要通過(guò)觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過(guò)指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來(lái)確認(rèn)將轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域，然后通過(guò)層門(mén)上緊急開(kāi)鎖裝置打開(kāi)層轎門(mén)放人，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。
但當(dāng)轎廂與對(duì)重重量相當(dāng)，安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí)，僅憑打開(kāi)制動(dòng)器，救援是無(wú)法進(jìn)行的。目前對(duì)這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。
1.1、轎廂與對(duì)重兩邊重量恰好平衡的救援。
在轎廂和對(duì)重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過(guò)在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動(dòng)至就近平層，救出被困乘客。
1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援。
當(dāng)電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí)，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。
2、動(dòng)轎廂就近平層，開(kāi)門(mén)救援被困人員。
1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援。
這時(shí)轎廂重量基本上都小于對(duì)重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。
1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援。
這時(shí)轎廂重量常常大于對(duì)重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對(duì)重側(cè)補(bǔ)償鏈上，人員離開(kāi)轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開(kāi)門(mén)救出乘客。
2、無(wú)機(jī)房電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行的救援。
對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯其主機(jī)房?jī)?nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí)，可以通過(guò)緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣安全裝置來(lái)打開(kāi)制動(dòng)器，自動(dòng)溜梯至平層來(lái)開(kāi)門(mén)放人，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動(dòng)緊急救援。
無(wú)機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇三
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報(bào)后，須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層，設(shè)法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達(dá)前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。
5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大;若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng)，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì)，防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
2.控制水勢(shì)后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等)，切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?BR> 3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水，排凈積水，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)整潔。
5.召開(kāi)會(huì)議，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并采取措施，防止出現(xiàn)類(lèi)似事故。
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。
10.一些常見(jiàn)水浸事故的預(yù)防措施：
1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí)，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前，門(mén)衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。
5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇四
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
（3）b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇五
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的`要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
（一)指揮部職責(zé)。
（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
（4）緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備；
（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：
（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
三）副總指揮的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；
（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
（一）培訓(xùn)。
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
（1）困人解救。
（2）井道內(nèi)作業(yè)；
（3）轎頂作業(yè)。
（4）底坑作業(yè)。
（5）廳層作業(yè)。
（6）機(jī)房作業(yè)。
（7）更換和割短鋼絲繩。
（8）扶梯桁架作業(yè)。
（9）施工用電常識(shí)。
（10）墜落保護(hù)。
（11）電動(dòng)工具的安全使用；
（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
（13）事故報(bào)警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
（二）演練。
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇六
工程部全面負(fù)責(zé)事件的`處理，其它各部門(mén)協(xié)助處理（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）。
3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)有乘客被困電梯，應(yīng)立即致電電梯維保公司，通知相關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。
3.2確認(rèn)電梯困人發(fā)生梯號(hào)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，同時(shí)記錄接報(bào)或發(fā)現(xiàn)時(shí)間。向當(dāng)班領(lǐng)班（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）和工程部主管匯報(bào)。前往相應(yīng)電梯機(jī)房等待電梯維保人員到場(chǎng)，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向部門(mén)主管或項(xiàng)目總經(jīng)理。
3.4在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
3.5被困者救出后，客服部人員應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關(guān)信息以便回訪。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
3.7客服部、工程部對(duì)被困人員進(jìn)行回訪。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇七
一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、因突然停電造成電梯停梯的措施：
（一）啟動(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。
（二）若不啟動(dòng)備用電源，則立即由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁；應(yīng)以“請(qǐng)諒解”、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
（二）同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén)，不要在轎內(nèi)挑起事端。
（三）必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
（五）立即切斷該電梯電源，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。
（六）如果電梯停在上下二層中間，無(wú)法將人救出，立即派專(zhuān)業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤(pán)車(chē)，但盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)上廳轎門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
（七）將人救出后，立即將該電梯停運(yùn)，安排專(zhuān)業(yè)維保人員檢修。
注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：
（一）立即撲救并報(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢(shì)情況，有無(wú)困人等等。
（二）立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。
（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：
（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
（二）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
（三）對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
（四）在對(duì)電梯進(jìn)行處理前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。
（五）電梯恢復(fù)正常后，對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇八
電梯安全員:xxx手機(jī)號(hào)。
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施。
電梯運(yùn)行過(guò)程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén)，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后，應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門(mén)強(qiáng)行離開(kāi)轎廂。
3.不要倚靠轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知安保部門(mén)，并上報(bào)部門(mén)經(jīng)理，同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門(mén)較遠(yuǎn)位置時(shí)，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門(mén)位置，把乘客營(yíng)救出來(lái)。在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí)，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門(mén)較遠(yuǎn)層段時(shí)，應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作，應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱(chēng)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇九
本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工，如：市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機(jī)械傷害、臨時(shí)用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。
市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應(yīng)急機(jī)構(gòu)，各施工單位成立事故應(yīng)急指揮中心、事故應(yīng)急救援組、善后處理組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。
1、事故預(yù)防措施。
（1）堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電標(biāo)準(zhǔn)（jgj）46--88，做好個(gè)體防范、互聯(lián)保工作。
（3）堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。
（4）加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理和維護(hù)，定期對(duì)電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行檢查和測(cè)試，性能指標(biāo)不達(dá)要求的，應(yīng)立即更換。
（5）對(duì)一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導(dǎo)體，應(yīng)將其安裝在一定高度，符合《規(guī)范》要求。
（6）工地臨時(shí)用電要編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，嚴(yán)禁電線拖地，與金屬物接觸，確保架設(shè)高度，且嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上等。
（7）電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”安全標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意合閘。
（8）電箱要裝門(mén)鎖，電箱門(mén)出線要規(guī)范，嚴(yán)禁隨意加大保險(xiǎn)絲（或用銅絲）。
（9）臨時(shí)用電應(yīng)詳細(xì)列入施工組織設(shè)計(jì)。
（10）應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱，嚴(yán)禁一閘控制多機(jī)。
（11）嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線上掛衣物。
（12）電箱安裝位置要確當(dāng)，應(yīng)有防雨裝置，箱內(nèi)無(wú)雜物。
（13）室外燈具距地不低于3m，室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。
（14）焊機(jī)一次電源線長(zhǎng)不大于5m，二次電纜線長(zhǎng)度不大于30m。
（15）使用震搗器應(yīng)穿膠鞋，嚴(yán)禁濕手去接觸開(kāi)關(guān)。
（16）嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。
（17）觸電事故后應(yīng)及時(shí)切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。
（18）行燈電壓不超36v，潮濕處，金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級(jí)12v。
（19）潛水電泵、水磨石面應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。
（20）手持電動(dòng)工具一律用二類(lèi)工具，一類(lèi)電動(dòng)工具按規(guī)定接地接零。
（21）工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)安裝。
（22）非專(zhuān)職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。
（23）電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，在額定電流及電壓等級(jí)下運(yùn)行。
（24）要按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，變電所及配電點(diǎn)必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標(biāo)志牌。
（25）特殊崗位操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)制度。
（26）操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，必須戴合格的.絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在干燥絕緣臺(tái)上，用專(zhuān)用的工具。
（27）地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須裝設(shè)遮攔，必要時(shí)加鎖，且懸掛“危險(xiǎn)”警示牌。
（28）高、低壓線同桿架設(shè)時(shí)，應(yīng)先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離，不符合規(guī)定時(shí)，要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
（29）將可能碰觸的帶電體及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開(kāi)或遮蓋。
（30）地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測(cè)絕緣電阻，必須使用漏電保護(hù)器。
（31）定期組織職工進(jìn)行電氣常識(shí)及觸電急救知識(shí)宣傳及訓(xùn)練。
2、事故處理措施。
（1）切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，施工單位（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）在接到急救電話后，應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)，同時(shí)向有關(guān)部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助處理，積極救護(hù)。
（2）如果觸電者傷害不嚴(yán)重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻，全身無(wú)力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺(jué)者，要使其就地安靜休息1～2小時(shí)，并觀察。
（3）如果傷者情況嚴(yán)重，無(wú)知覺(jué)、無(wú)呼吸，但有心跳時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。
（4）如果傷者很?chē)?yán)重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺(jué)時(shí)，則應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進(jìn)行搶救。
（5）搶救過(guò)程中不要輕易注射強(qiáng)心針，只有當(dāng)確定心臟已停止跳動(dòng)時(shí)，才可使用。
（6）及時(shí)調(diào)查事故，進(jìn)行認(rèn)真分析，落實(shí)責(zé)任并制定防范措施。
（7）協(xié)助主管部門(mén)進(jìn)行事故的調(diào)查，及時(shí)做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
（二）火災(zāi)事故應(yīng)急。
（1）堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）防火重點(diǎn)部位設(shè)立醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，保證通道暢通。
（3）加強(qiáng)值班制度，把防火工作列入值班重要職責(zé)之一。
（4）健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎(jiǎng)懲力度，從提高全員防范意識(shí)著手，根除火險(xiǎn)隱患。
（5）按期更換滅火器，保證滅火器的正常有效。
（6）劃分分管范圍，明確分管職責(zé)，做到定人定點(diǎn)，不留死角。
2、事故處理的具體措施：
方案一：當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
a、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
b、從電操作人員。
發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），奔赴現(xiàn)場(chǎng)，參加撲救。
c、安全值班人員。
發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)立即組織人進(jìn)行撲救，用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢(shì)，并組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜。
d、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)：
接到報(bào)警立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織撲救，一旦火勢(shì)較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。火災(zāi)撲救后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，待有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理，特別在事后要做到“四不放過(guò)”，杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
方案二、當(dāng)辦公區(qū)域及其它場(chǎng)所發(fā)生火警時(shí)。
a、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
b、工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。
c、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織撲救。
d、撲救后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，待有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因，要做到“四不放過(guò)”，杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。
方案三：
a、當(dāng)夜間發(fā)生火警時(shí)，值班人員應(yīng)立即打“119”報(bào)警、報(bào)清火災(zāi)地址，組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行撲救，抑制火勢(shì)漫延，同時(shí)根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。
b、主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)組織撲救，一旦火勢(shì)較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。
（三）坍塌事故應(yīng)急。
工程施工預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定。
（1）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)建筑工程特點(diǎn)，編制預(yù)防坍塌事故的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施。
（2）基坑（槽）、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。
（3）土方開(kāi)挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)。土方開(kāi)挖時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測(cè)。
m的模板支撐系統(tǒng)。
（5）應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時(shí)排水刁；得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場(chǎng)地周?chē)霈F(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí)，施工單位應(yīng)組織排水，對(duì)基坑采取保護(hù)措施，開(kāi)挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí)，應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。
（6）基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時(shí)，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類(lèi)建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類(lèi)施工機(jī)械距基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于15m。
（7）基坑（槽）作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專(zhuān)用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。
（8）地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開(kāi)挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí)，應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。
（9）施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?；樱ú郏╅_(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑（槽）開(kāi)挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。
（10）模板作業(yè)時(shí)，施工單位對(duì)模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí)，應(yīng)采取排水措施，對(duì)地面平整、夯實(shí)，并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接，行成整體。
（11）基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)指定專(zhuān)人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移、開(kāi)裂、及滲漏時(shí)，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，待險(xiǎn)情排除后，方可作業(yè)。
（12）臨時(shí)構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的，施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
（13）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方能使用。對(duì)搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動(dòng)房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。
順向坡，施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出應(yīng)急預(yù)案措施。
2、事故應(yīng)急處理措施。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，在任何時(shí)間，一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生，事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人和項(xiàng)目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中，發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時(shí)，應(yīng)按以下方法搶救：
（1）查明事故地點(diǎn)情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施，加固支護(hù)，確保在搶救中不會(huì)再次坍塌后，小心地移除遇險(xiǎn)人員身上的物體把他救出。如物體較大，無(wú)法搬開(kāi)，可用千斤頂、汽車(chē)吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
（2）對(duì)救出來(lái)的傷員，要立即抬到安全地點(diǎn)，根據(jù)傷情妥善救護(hù)：
a對(duì)輕傷出血者，要先止血包扎；
c對(duì)失去知覺(jué)，停止呼吸時(shí)間不長(zhǎng)的傷員，要及時(shí)進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。
（四）節(jié)日期間治安安全工作
在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序?yàn)椋?BR> （1）現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)立即撥打110請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)的協(xié)助；
（2）安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時(shí)與公司值班處報(bào)告，并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)；
（4）對(duì)事故的調(diào)查、處理、
總結(jié)、責(zé)任追究情況上報(bào)各級(jí)安全和小組管理部門(mén)。
1、上述應(yīng)急預(yù)案每年要組織應(yīng)急人員按要求組織演練。
2、上述應(yīng)急措施每年評(píng)審一次，發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十
電梯消防預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況分為電梯設(shè)備電路燃燒和樓內(nèi)居民火災(zāi)。前者執(zhí)行a方案，后者執(zhí)行b方案。
a方案：適用于電梯設(shè)備電路起火。
1、電梯監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)電梯電路起火，應(yīng)馬上通過(guò)報(bào)修電話通知維修工斷電。
2、維修工同時(shí)利用轎廂內(nèi)121滅火器進(jìn)行滅火。
3、火情撲滅后，電梯維修工應(yīng)馬上檢修電梯，盡快恢復(fù)運(yùn)行。
4、在檢修期間，電梯監(jiān)控人員啟用備用梯保證居民乘坐電梯。
b方案：適用于樓內(nèi)居民家中發(fā)生火災(zāi)。
1、電梯監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)居民家中發(fā)生火災(zāi)，要馬上打電話通知維修工，及設(shè)備組人員。及時(shí)撥打119火警。
2、在消防隊(duì)員趕到后，協(xié)助消防隊(duì)員啟動(dòng)電梯消防運(yùn)行功能。協(xié)助提供消防設(shè)備，保證消防用水，進(jìn)行滅火。
3、做好居民的疏散指導(dǎo)工作。
4、火情撲滅后，由維修工檢修電梯進(jìn)水情況，并進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)電梯運(yùn)行。
5、電梯進(jìn)水情況嚴(yán)重，需停梯，由設(shè)備組打印并張貼通知，告之居民。
6、向中心報(bào)告電梯停梯的情況及原因，在電梯恢復(fù)后馬上通知中心。
范文在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，難免會(huì)出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？下面是小編為大......
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十一
手機(jī)號(hào)：
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施
電梯運(yùn)行過(guò)程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén)，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后，應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門(mén)強(qiáng)行離開(kāi)轎廂。
3.不要倚靠轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知安保部門(mén)，并上報(bào)部門(mén)經(jīng)理，同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的.營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門(mén)較遠(yuǎn)位置時(shí)，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門(mén)位置，把乘客營(yíng)救出來(lái)。 在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí)，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門(mén)較遠(yuǎn)層段時(shí)，應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作，應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱(chēng)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十二
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍。
本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4工作原則。
堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類(lèi)管理。
職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任。
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人。
2.2職責(zé)。
2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門(mén)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組。
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng)，研究現(xiàn)場(chǎng)情況，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十三
為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。
2、適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)。
組長(zhǎng)：xx。
成員：xxx。
2、組長(zhǎng)職責(zé)。
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
3、副組長(zhǎng)職責(zé)。
協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的'技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使組長(zhǎng)職責(zé)。
4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援工作。
5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，實(shí)施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。
5.4、救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。
5.5、負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)。
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作，曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門(mén)區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。
2、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持，扶手帶夾持，梯級(jí)鏈條斷裂，制動(dòng)器失效，扶手帶斷裂，梯級(jí)下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級(jí)體系（預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí)）。
4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專(zhuān)人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。
5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。
6、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序）。
7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。
8、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力，并定期進(jìn)行演練，通過(guò)演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十四
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。
1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在被困電梯轎廂門(mén)外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門(mén)的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認(rèn)，可用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。
2.1電源切斷確認(rèn)。
為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：
1、用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；
2、用力開(kāi)啟轎箱門(mén)；
3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；
4、重新將廳門(mén)關(guān)好；
5、救援行動(dòng)完成，等候修理；
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí)，才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：
1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤(pán)車(chē)手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤(pán)車(chē)。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專(zhuān)門(mén)人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn)，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無(wú)多大危險(xiǎn)。
4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來(lái)詢(xún)問(wèn)，可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十五
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時(shí)需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？
b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
d電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了？
e假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇一
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序。
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
二、故障處置程序。
1、升降梯困人故障處理程序。
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
(3)b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
三、電梯故障事后處置程序。
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇二
注意事項(xiàng)：
應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。
應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門(mén)鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
在救援的同時(shí)要保證自身安全。
電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運(yùn)行方法：
一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作，救援方法參照。
二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作，救援方法參照。
三、安全鉗楔塊沒(méi)有閘車(chē)，救援方法參照四。
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對(duì)重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，使對(duì)重上移；維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向下移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門(mén)外的維修人員開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；電梯層門(mén)外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén)，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén)，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾。
1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向上移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門(mén)外的維修人員開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；電梯層門(mén)外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén)，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén)，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)盤(pán)開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復(fù)松開(kāi)抱閘裝置，利用轎廂重量與對(duì)重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置；電梯層門(mén)外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門(mén)鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)/轎門(mén)；如層門(mén)鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門(mén)，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門(mén)，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門(mén)/轎門(mén)。
無(wú)機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：
1、無(wú)機(jī)房電梯人工方法緊急救援。
當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開(kāi)電梯總電源，通過(guò)手動(dòng)機(jī)械式松閘板手緩慢打開(kāi)制動(dòng)器，手動(dòng)松閘的操作者需要通過(guò)觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過(guò)指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來(lái)確認(rèn)將轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域，然后通過(guò)層門(mén)上緊急開(kāi)鎖裝置打開(kāi)層轎門(mén)放人，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。
但當(dāng)轎廂與對(duì)重重量相當(dāng)，安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí)，僅憑打開(kāi)制動(dòng)器，救援是無(wú)法進(jìn)行的。目前對(duì)這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。
1.1、轎廂與對(duì)重兩邊重量恰好平衡的救援。
在轎廂和對(duì)重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過(guò)在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動(dòng)至就近平層，救出被困乘客。
1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援。
當(dāng)電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí)，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。
2、動(dòng)轎廂就近平層，開(kāi)門(mén)救援被困人員。
1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援。
這時(shí)轎廂重量基本上都小于對(duì)重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。
1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援。
這時(shí)轎廂重量常常大于對(duì)重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對(duì)重側(cè)補(bǔ)償鏈上，人員離開(kāi)轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開(kāi)門(mén)救出乘客。
2、無(wú)機(jī)房電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行的救援。
對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯其主機(jī)房?jī)?nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí)，可以通過(guò)緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣安全裝置來(lái)打開(kāi)制動(dòng)器，自動(dòng)溜梯至平層來(lái)開(kāi)門(mén)放人，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動(dòng)緊急救援。
無(wú)機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇三
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報(bào)后，須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層，設(shè)法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達(dá)前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。
5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大;若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng)，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì)，防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
2.控制水勢(shì)后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等)，切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?BR> 3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水，排凈積水，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)整潔。
5.召開(kāi)會(huì)議，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并采取措施，防止出現(xiàn)類(lèi)似事故。
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。
10.一些常見(jiàn)水浸事故的預(yù)防措施：
1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí)，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前，門(mén)衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。
5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇四
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
（3）b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇五
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的`要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
（一)指揮部職責(zé)。
（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
（4）緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備；
（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：
（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
三）副總指揮的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；
（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
（一）培訓(xùn)。
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
（1）困人解救。
（2）井道內(nèi)作業(yè)；
（3）轎頂作業(yè)。
（4）底坑作業(yè)。
（5）廳層作業(yè)。
（6）機(jī)房作業(yè)。
（7）更換和割短鋼絲繩。
（8）扶梯桁架作業(yè)。
（9）施工用電常識(shí)。
（10）墜落保護(hù)。
（11）電動(dòng)工具的安全使用；
（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
（13）事故報(bào)警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
（二）演練。
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇六
工程部全面負(fù)責(zé)事件的`處理，其它各部門(mén)協(xié)助處理（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）。
3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)有乘客被困電梯，應(yīng)立即致電電梯維保公司，通知相關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。
3.2確認(rèn)電梯困人發(fā)生梯號(hào)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，同時(shí)記錄接報(bào)或發(fā)現(xiàn)時(shí)間。向當(dāng)班領(lǐng)班（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）和工程部主管匯報(bào)。前往相應(yīng)電梯機(jī)房等待電梯維保人員到場(chǎng)，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向部門(mén)主管或項(xiàng)目總經(jīng)理。
3.4在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
3.5被困者救出后，客服部人員應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關(guān)信息以便回訪。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
3.7客服部、工程部對(duì)被困人員進(jìn)行回訪。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇七
一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、因突然停電造成電梯停梯的措施：
（一）啟動(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。
（二）若不啟動(dòng)備用電源，則立即由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁；應(yīng)以“請(qǐng)諒解”、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
（二）同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén)，不要在轎內(nèi)挑起事端。
（三）必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
（五）立即切斷該電梯電源，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。
（六）如果電梯停在上下二層中間，無(wú)法將人救出，立即派專(zhuān)業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤(pán)車(chē)，但盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)上廳轎門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
（七）將人救出后，立即將該電梯停運(yùn)，安排專(zhuān)業(yè)維保人員檢修。
注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：
（一）立即撲救并報(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢(shì)情況，有無(wú)困人等等。
（二）立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。
（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：
（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
（二）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
（三）對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
（四）在對(duì)電梯進(jìn)行處理前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。
（五）電梯恢復(fù)正常后，對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇八
電梯安全員:xxx手機(jī)號(hào)。
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施。
電梯運(yùn)行過(guò)程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén)，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后，應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門(mén)強(qiáng)行離開(kāi)轎廂。
3.不要倚靠轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知安保部門(mén)，并上報(bào)部門(mén)經(jīng)理，同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門(mén)較遠(yuǎn)位置時(shí)，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門(mén)位置，把乘客營(yíng)救出來(lái)。在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí)，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門(mén)較遠(yuǎn)層段時(shí)，應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作，應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱(chēng)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇九
本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工，如：市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機(jī)械傷害、臨時(shí)用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。
市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應(yīng)急機(jī)構(gòu)，各施工單位成立事故應(yīng)急指揮中心、事故應(yīng)急救援組、善后處理組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。
1、事故預(yù)防措施。
（1）堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電標(biāo)準(zhǔn)（jgj）46--88，做好個(gè)體防范、互聯(lián)保工作。
（3）堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。
（4）加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理和維護(hù)，定期對(duì)電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行檢查和測(cè)試，性能指標(biāo)不達(dá)要求的，應(yīng)立即更換。
（5）對(duì)一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導(dǎo)體，應(yīng)將其安裝在一定高度，符合《規(guī)范》要求。
（6）工地臨時(shí)用電要編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，嚴(yán)禁電線拖地，與金屬物接觸，確保架設(shè)高度，且嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上等。
（7）電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”安全標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意合閘。
（8）電箱要裝門(mén)鎖，電箱門(mén)出線要規(guī)范，嚴(yán)禁隨意加大保險(xiǎn)絲（或用銅絲）。
（9）臨時(shí)用電應(yīng)詳細(xì)列入施工組織設(shè)計(jì)。
（10）應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱，嚴(yán)禁一閘控制多機(jī)。
（11）嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線上掛衣物。
（12）電箱安裝位置要確當(dāng)，應(yīng)有防雨裝置，箱內(nèi)無(wú)雜物。
（13）室外燈具距地不低于3m，室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。
（14）焊機(jī)一次電源線長(zhǎng)不大于5m，二次電纜線長(zhǎng)度不大于30m。
（15）使用震搗器應(yīng)穿膠鞋，嚴(yán)禁濕手去接觸開(kāi)關(guān)。
（16）嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。
（17）觸電事故后應(yīng)及時(shí)切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。
（18）行燈電壓不超36v，潮濕處，金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級(jí)12v。
（19）潛水電泵、水磨石面應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。
（20）手持電動(dòng)工具一律用二類(lèi)工具，一類(lèi)電動(dòng)工具按規(guī)定接地接零。
（21）工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)安裝。
（22）非專(zhuān)職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。
（23）電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，在額定電流及電壓等級(jí)下運(yùn)行。
（24）要按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，變電所及配電點(diǎn)必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標(biāo)志牌。
（25）特殊崗位操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)制度。
（26）操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，必須戴合格的.絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在干燥絕緣臺(tái)上，用專(zhuān)用的工具。
（27）地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須裝設(shè)遮攔，必要時(shí)加鎖，且懸掛“危險(xiǎn)”警示牌。
（28）高、低壓線同桿架設(shè)時(shí)，應(yīng)先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離，不符合規(guī)定時(shí)，要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
（29）將可能碰觸的帶電體及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開(kāi)或遮蓋。
（30）地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測(cè)絕緣電阻，必須使用漏電保護(hù)器。
（31）定期組織職工進(jìn)行電氣常識(shí)及觸電急救知識(shí)宣傳及訓(xùn)練。
2、事故處理措施。
（1）切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，施工單位（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）在接到急救電話后，應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)，同時(shí)向有關(guān)部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助處理，積極救護(hù)。
（2）如果觸電者傷害不嚴(yán)重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻，全身無(wú)力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺(jué)者，要使其就地安靜休息1～2小時(shí)，并觀察。
（3）如果傷者情況嚴(yán)重，無(wú)知覺(jué)、無(wú)呼吸，但有心跳時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。
（4）如果傷者很?chē)?yán)重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺(jué)時(shí)，則應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進(jìn)行搶救。
（5）搶救過(guò)程中不要輕易注射強(qiáng)心針，只有當(dāng)確定心臟已停止跳動(dòng)時(shí)，才可使用。
（6）及時(shí)調(diào)查事故，進(jìn)行認(rèn)真分析，落實(shí)責(zé)任并制定防范措施。
（7）協(xié)助主管部門(mén)進(jìn)行事故的調(diào)查，及時(shí)做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
（二）火災(zāi)事故應(yīng)急。
（1）堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）防火重點(diǎn)部位設(shè)立醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，保證通道暢通。
（3）加強(qiáng)值班制度，把防火工作列入值班重要職責(zé)之一。
（4）健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎(jiǎng)懲力度，從提高全員防范意識(shí)著手，根除火險(xiǎn)隱患。
（5）按期更換滅火器，保證滅火器的正常有效。
（6）劃分分管范圍，明確分管職責(zé)，做到定人定點(diǎn)，不留死角。
2、事故處理的具體措施：
方案一：當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。
a、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
b、從電操作人員。
發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），奔赴現(xiàn)場(chǎng)，參加撲救。
c、安全值班人員。
發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)立即組織人進(jìn)行撲救，用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢(shì)，并組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜。
d、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)：
接到報(bào)警立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織撲救，一旦火勢(shì)較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。火災(zāi)撲救后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，待有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理，特別在事后要做到“四不放過(guò)”，杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
方案二、當(dāng)辦公區(qū)域及其它場(chǎng)所發(fā)生火警時(shí)。
a、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
b、工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。
c、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織撲救。
d、撲救后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，待有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因，要做到“四不放過(guò)”，杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。
方案三：
a、當(dāng)夜間發(fā)生火警時(shí)，值班人員應(yīng)立即打“119”報(bào)警、報(bào)清火災(zāi)地址，組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行撲救，抑制火勢(shì)漫延，同時(shí)根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。
b、主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)組織撲救，一旦火勢(shì)較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。
（三）坍塌事故應(yīng)急。
工程施工預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定。
（1）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)建筑工程特點(diǎn)，編制預(yù)防坍塌事故的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施。
（2）基坑（槽）、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。
（3）土方開(kāi)挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)。土方開(kāi)挖時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測(cè)。
m的模板支撐系統(tǒng)。
（5）應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時(shí)排水刁；得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場(chǎng)地周?chē)霈F(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí)，施工單位應(yīng)組織排水，對(duì)基坑采取保護(hù)措施，開(kāi)挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí)，應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。
（6）基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時(shí)，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類(lèi)建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類(lèi)施工機(jī)械距基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于15m。
（7）基坑（槽）作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專(zhuān)用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。
（8）地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開(kāi)挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí)，應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。
（9）施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?；樱ú郏╅_(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑（槽）開(kāi)挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。
（10）模板作業(yè)時(shí)，施工單位對(duì)模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí)，應(yīng)采取排水措施，對(duì)地面平整、夯實(shí)，并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接，行成整體。
（11）基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)指定專(zhuān)人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移、開(kāi)裂、及滲漏時(shí)，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，待險(xiǎn)情排除后，方可作業(yè)。
（12）臨時(shí)構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的，施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
（13）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方能使用。對(duì)搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動(dòng)房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。
順向坡，施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出應(yīng)急預(yù)案措施。
2、事故應(yīng)急處理措施。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，在任何時(shí)間，一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生，事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人和項(xiàng)目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中，發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時(shí)，應(yīng)按以下方法搶救：
（1）查明事故地點(diǎn)情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施，加固支護(hù)，確保在搶救中不會(huì)再次坍塌后，小心地移除遇險(xiǎn)人員身上的物體把他救出。如物體較大，無(wú)法搬開(kāi)，可用千斤頂、汽車(chē)吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
（2）對(duì)救出來(lái)的傷員，要立即抬到安全地點(diǎn)，根據(jù)傷情妥善救護(hù)：
a對(duì)輕傷出血者，要先止血包扎；
c對(duì)失去知覺(jué)，停止呼吸時(shí)間不長(zhǎng)的傷員，要及時(shí)進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。
（四）節(jié)日期間治安安全工作
在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序?yàn)椋?BR> （1）現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)立即撥打110請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)的協(xié)助；
（2）安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時(shí)與公司值班處報(bào)告，并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)；
（4）對(duì)事故的調(diào)查、處理、
總結(jié)、責(zé)任追究情況上報(bào)各級(jí)安全和小組管理部門(mén)。
1、上述應(yīng)急預(yù)案每年要組織應(yīng)急人員按要求組織演練。
2、上述應(yīng)急措施每年評(píng)審一次，發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十
電梯消防預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況分為電梯設(shè)備電路燃燒和樓內(nèi)居民火災(zāi)。前者執(zhí)行a方案，后者執(zhí)行b方案。
a方案：適用于電梯設(shè)備電路起火。
1、電梯監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)電梯電路起火，應(yīng)馬上通過(guò)報(bào)修電話通知維修工斷電。
2、維修工同時(shí)利用轎廂內(nèi)121滅火器進(jìn)行滅火。
3、火情撲滅后，電梯維修工應(yīng)馬上檢修電梯，盡快恢復(fù)運(yùn)行。
4、在檢修期間，電梯監(jiān)控人員啟用備用梯保證居民乘坐電梯。
b方案：適用于樓內(nèi)居民家中發(fā)生火災(zāi)。
1、電梯監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)居民家中發(fā)生火災(zāi)，要馬上打電話通知維修工，及設(shè)備組人員。及時(shí)撥打119火警。
2、在消防隊(duì)員趕到后，協(xié)助消防隊(duì)員啟動(dòng)電梯消防運(yùn)行功能。協(xié)助提供消防設(shè)備，保證消防用水，進(jìn)行滅火。
3、做好居民的疏散指導(dǎo)工作。
4、火情撲滅后，由維修工檢修電梯進(jìn)水情況，并進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)電梯運(yùn)行。
5、電梯進(jìn)水情況嚴(yán)重，需停梯，由設(shè)備組打印并張貼通知，告之居民。
6、向中心報(bào)告電梯停梯的情況及原因，在電梯恢復(fù)后馬上通知中心。
范文在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，難免會(huì)出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？下面是小編為大......
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十一
手機(jī)號(hào)：
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施
電梯運(yùn)行過(guò)程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén)，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后，應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門(mén)強(qiáng)行離開(kāi)轎廂。
3.不要倚靠轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知安保部門(mén)，并上報(bào)部門(mén)經(jīng)理，同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問(wèn)題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的.營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門(mén)較遠(yuǎn)位置時(shí)，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門(mén)位置，把乘客營(yíng)救出來(lái)。 在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí)，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門(mén)較遠(yuǎn)層段時(shí)，應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤(pán)車(chē)手倫向相反的方向盤(pán)動(dòng)電梯到平層部位。盤(pán)車(chē)時(shí)要由2個(gè)人操作，應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門(mén)較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門(mén)部位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，轎箱門(mén)放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱(chēng)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十二
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍。
本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4工作原則。
堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類(lèi)管理。
職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任。
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人。
2.2職責(zé)。
2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門(mén)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組。
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng)，研究現(xiàn)場(chǎng)情況，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十三
為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。
2、適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)。
組長(zhǎng)：xx。
成員：xxx。
2、組長(zhǎng)職責(zé)。
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
3、副組長(zhǎng)職責(zé)。
協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的'技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使組長(zhǎng)職責(zé)。
4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援工作。
5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，實(shí)施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。
5.4、救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。
5.5、負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)。
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作，曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門(mén)區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。
2、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持，扶手帶夾持，梯級(jí)鏈條斷裂，制動(dòng)器失效，扶手帶斷裂，梯級(jí)下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級(jí)體系（預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí)）。
4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專(zhuān)人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。
5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。
6、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序）。
7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。
8、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力，并定期進(jìn)行演練，通過(guò)演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十四
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。
1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在被困電梯轎廂門(mén)外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門(mén)的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認(rèn)，可用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。
2.1電源切斷確認(rèn)。
為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：
1、用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；
2、用力開(kāi)啟轎箱門(mén)；
3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；
4、重新將廳門(mén)關(guān)好；
5、救援行動(dòng)完成，等候修理；
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí)，才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：
1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤(pán)車(chē)手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤(pán)車(chē)。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專(zhuān)門(mén)人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn)，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無(wú)多大危險(xiǎn)。
4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來(lái)詢(xún)問(wèn)，可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救。
電梯口應(yīng)急預(yù)案優(yōu)選篇十五
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時(shí)需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？
b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
d電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了？
e假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。