報告不僅僅是向上級匯報工作，也可以是對某一議題進行深入研究和探討的結(jié)果。最后，我們可以請同事或?qū)＜疫M行審閱和點評，以獲取有關(guān)報告的反饋和改進意見。通過閱讀這些范文，我們可以學(xué)習到如何合理組織報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，以及如何有效地傳遞信息。
安全工作反思式報告篇一
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學(xué)習，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學(xué)習，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重。“4。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學(xué)習和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。
安全工作反思式報告篇二
20__年__月__日，機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許，班長__操作22kw絞車向后拖機尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，__將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，__重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到__正在啟動絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因。
１、檢修班班長__，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導(dǎo)致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
２、檢修班跟班干部__（隊長），崗位履職不到位，現(xiàn)場安全注意事項強調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、機電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進行學(xué)習，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認真仔細，嚴格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，避免因錯誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。
2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強典型事故案例學(xué)習，深刻吸取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強職工自?；ケ１臼?，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全工作反思式報告篇三
安全教育是學(xué)校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結(jié)出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施：
一、成功之處：
1、通過學(xué)習學(xué)生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應(yīng)該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學(xué)了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多，分為三類：交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點，像交通警告標志，它是警告車輛、行人注意危險地點的標志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細，一下子就能總結(jié)出各種標志的特點和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學(xué)習下一種，學(xué)習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學(xué)活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環(huán)節(jié)了，我想孩子們對交通安全知識已經(jīng)有了一定的認識。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標志，通過學(xué)習交通標志，知道一些交通安全常識，培養(yǎng)學(xué)生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關(guān)注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規(guī)則，別把生命當兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點，還認識了許多交通安全標志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節(jié)課的教學(xué)目標。
二、不足之處：
本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課更要備學(xué)生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點淺薄的反思，不到之處請各位評委老師批評指正，謝謝。
安全工作反思式報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
一年來，學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災(zāi)安全事故，這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領(lǐng)導(dǎo)特別重視這一變化情況，特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員，我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足，向您做一個簡單匯報：
第一，校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來，各部門同事工作是認真的，可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況，個人想到，安全工作貴在持之以恒，妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯，安全工作應(yīng)該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士，并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作，倘若一學(xué)期小貼士沒有出現(xiàn)破損，則有每學(xué)期的相應(yīng)禮品獎勵，有破損的則免除獎勵，并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記，字數(shù)要求300字以上，每周上交給各班主任。一個班級40-50人，通常也就8-9個寢室，也就8-9篇日記，各寢室有5-6個學(xué)生，大概每個人是5-6周才輪到寫一篇，并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后，向各專業(yè)輔導(dǎo)員匯報即可。
第二，現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有：1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括：電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理。
第三，確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全，做好校園熱水的定點足量供應(yīng)。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學(xué)規(guī)范員工工作條例。考慮到學(xué)生的實際生活需要，保證學(xué)校食堂熱水的足量供應(yīng)十分重要，熱水供應(yīng)時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半，火燒全無”，又所謂“天災(zāi)是無奈，人禍悲人心”，火災(zāi)是極大的悲慘事故，一旦發(fā)生將是十分悲痛，叫人無法承受的。因此，防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學(xué)習領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的每階段工作指示，努力做好自身工作以務(wù)實盡責的態(tài)度對待每階段工作。
安全工作反思式報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在新學(xué)期開學(xué)第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長，我深感愧疚與自責，愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學(xué)生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學(xué)典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災(zāi)難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個有多年黨齡，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來彌補這一事件帶來的損失。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意。
此致
敬禮
檢討人：
×年××月××日。
安全工作反思式報告篇六
廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：
20xx年5月12日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負領(lǐng)導(dǎo)責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“”火災(zāi)造成重大事故。對此，我亦應(yīng)負一定責任。
"”火災(zāi)事故損失嚴重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思式報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
檢討人：
20xx年xx月xx日。
安全工作反思式報告篇八
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒牵鸵驗榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思式報告篇九
幼兒園安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈。在多年的學(xué)校安全工作中，我覺得應(yīng)該以黨的xx大精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步確立“安全工作責任重于泰山”的意識，認真貫徹落實安全第一，預(yù)防為主的方針，以對人民群眾負責，對師生負責的高度認識，處理好幼兒園安全工作與提高幼兒園教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)系。要把安全工作納入幼兒園重要議事日程，對幼兒園安全工作進行了全面部署，采取必要措施，才能保障幼兒園安全工作落到實處，為師生營造一個安全祥和的工作和學(xué)習環(huán)境。
一、完善安全管理機制，努力構(gòu)建平安和諧幼兒園。
幼兒園成立了由園長牽頭的專項安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，園長負責，副園長分管，行政人員指導(dǎo)，級部組長具體落實。實行了“層層把關(guān)，防范第一，定人定崗”的安全工作管理模式;按照“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責”的原則，將各項安全管理工作細化分解，具體責任到人。各崗位與幼兒園簽訂了《安全管理責任書》，組織學(xué)習《安全工作制度》細則，明確了各自責任范圍和工作要求，使得全園人人都有安全防范意識，人人都有監(jiān)督崗，人人都知曉安全防范措施，人人都是安全衛(wèi)士。
二、建立安全工作檔案，制定應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。
依據(jù)上級教委及主管部門的要求，設(shè)置了幼兒園安全工作檔案。配合制定突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，我們對幼兒園和幼兒安全的各個環(huán)節(jié)仔細認真地進行了排查，對幼兒園建筑物及其附屬設(shè)施進行仔細檢查，包括圍墻、門窗、桌椅、床鋪、防護設(shè)施、消防設(shè)施、盥洗設(shè)施、玩教具等必須符合安全要求;廚房設(shè)備、餐具和食品、水源及其設(shè)備必須符合衛(wèi)生標準;報警求助、應(yīng)急處理設(shè)備、安全通道必須齊全，并配有相關(guān)圖表。結(jié)合防疫部門，我們還專門設(shè)置了幼兒傳染病通報體系，為在最短時間內(nèi)上報行政部門提供保障。
三、高度重視安全工作，加強安全教育，提高師生員工的安全意識。
我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學(xué)習上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學(xué)習，讓大家明確到安全工作是人命關(guān)天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學(xué)習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。本年度，組織全園教職工進行專業(yè)安全知識培訓(xùn)兩次，消防演習兩次，突發(fā)重大災(zāi)難組織幼兒緊急疏散演習兩次。
積極利用幼兒園家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行交通、防火、游泳、傳染病、食品衛(wèi)生安全等宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識。創(chuàng)設(shè)有關(guān)安全教育的活動環(huán)境，結(jié)合一日活動各環(huán)節(jié)，對幼兒進行衛(wèi)生安全教育并開展相關(guān)的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。在活動中滲透有關(guān)的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。并且結(jié)合幼兒理解情況，開展“火災(zāi)、地震逃生演練”，加強幼兒自救意識。注重積累有關(guān)安全教育的資料，提高安全教育的科學(xué)性。
四、加強食堂飲食衛(wèi)生安全的管理，嚴格執(zhí)行專人服藥制度。
幼兒的伙食有專人負責，民主管理建立膳管會，保健人員要定期計算幼兒的進食量，營養(yǎng)員，作為營養(yǎng)分析，并要保證兒童的蛋白質(zhì)攝入量。嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，廚房用具、刀、菜飯、盆、筐、抹布等要做到生熟分開，洗刷干凈，食具一餐一消毒，預(yù)防食物中毒及腸道傳染病的發(fā)生。實行專業(yè)人員為幼兒服藥，有效防止錯服、漏服。健全衛(wèi)生保健登記，統(tǒng)計各種記錄、登記和衛(wèi)生檢查統(tǒng)計工作。
五、加強安全保衛(wèi)工作管理，防患于未然。
我園進一步加強了園內(nèi)秩序管理，幼兒園門衛(wèi)堅持每天24小時值班制，設(shè)置監(jiān)控錄像。家長接送幼兒實行“接送卡”制度。凡有人來訪，認真做好登記，嚴禁身份不明、無正當事由、推銷商品等人員進入園內(nèi)。此外，還針對周邊道路擁擠的情況，我園派保衛(wèi)干部進行監(jiān)管，嚴禁車輛進入園門口，對家長的自行車、摩托車等劃定專門區(qū)域，監(jiān)督家長嚴格按照指定的位置停放，確保了幼兒園周邊道路的暢通，保證了家長和孩子們的出入安全。
六、建立幼兒園自我整治協(xié)調(diào)工作機制，維護幼兒園環(huán)境安全。
加強對幼兒園建筑、燃氣設(shè)施設(shè)備安全狀況的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的，立即排除;開展定期與不定期相結(jié)合的進行安全排查工作，加強各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。在幼兒園內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)施，會計室安裝智能報警器。定期檢驗、維修和更新幼兒園相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
總之，幼兒園的安全工作是幼兒園工作的重中之重，在今后的工作中，我們將繼續(xù)以“標準化建設(shè)三年行動”、創(chuàng)建“平安先行學(xué)?！睘槠鯔C，扎實做好幼兒園的安全工作。
安全工作反思式報告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
事發(fā)于x市局財務(wù)科在財務(wù)清查工作中，發(fā)現(xiàn)一份被涂改了罰沒款數(shù)額的《行政處罰決定書》。經(jīng)核實，我是該處罰決定書對應(yīng)案件(非法經(jīng)營案)的承辦人之一，同時也就是該份處罰決定書的涂改者。
經(jīng)核實，一案依法經(jīng)審批的案件文書所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元;依法送達當事人的案件文書(包括《處罰決定書》和《處罰告知書》)上所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元人民幣，但當事人實際才繳納了3000元人民幣的罰款，因此財務(wù)人員向當事人開具的罰沒票據(jù)記載的也是3000元人民幣的罰沒數(shù)額。同時，工商所財務(wù)人員通常都要求案件承辦人在結(jié)算罰沒票據(jù)時，要提供一份相應(yīng)的《行政處罰決定書》送分局財務(wù)室備案。在一案結(jié)算罰沒票據(jù)時，作為承辦人，我向財務(wù)人員提供了一份該案的《行政處罰決定書》，財務(wù)人員發(fā)現(xiàn)該份《處罰決定書》上記載的罰沒款合計數(shù)額是3500元人民幣，與向當事人開具的罰沒票據(jù)上記載的3000元人民幣，在數(shù)額上有出入，便提醒我進行核對。我本人在未經(jīng)認真核實的情況下，就簡單盲目地認為數(shù)額上有出入是因為校對失誤引起的，加之法律意識淡薄，便又盲目地以罰沒票據(jù)上記載的3000元數(shù)額為標準，順手將該份《行政處罰決定書》上原本所記載的罰沒款合計數(shù)額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣，導(dǎo)致了該份行政處罰決定書出現(xiàn)嚴重瑕疵，造成極其不良的后果。
古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反省。古人又說，“君子務(wù)本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
悔悟后，歸結(jié)原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名執(zhí)法人員，不論有多少理由，都應(yīng)端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴格執(zhí)法辦案的程序，全面準確地掌握案件情況，確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問，更應(yīng)認真核實、查對。同時，更是要增強自身的法律意識，切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
2、事發(fā)后，不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。一開始，就想著把很多問題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢，因為是“齷齪的面子”在作怪：覺得自己讀了那么多年書，起碼也是個正宗本科學(xué)歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念，一旦犯錯誤就是對自己的否定，本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。因此，一開始，還不能接受領(lǐng)導(dǎo)的“棒喝”法門，把問題東推西推，想牽強附會到別人身上，還強裝出一副“此事與己無干”的樣子，對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉，心中甚是羞愧。
通過這件事，我重新反思了自己讀書學(xué)習、做人、做事的態(tài)度，感悟到：
1、“一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。學(xué)習就在做人、做事的點點滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中。“學(xué)如逆水行舟，不進則退”，讀了那么多的書，假如不融會貫通，不與生活結(jié)合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學(xué)而時習之，不亦樂乎?！?BR> 2、“學(xué)習最重要的境界是體悟。如果學(xué)習中不能體悟，那只是“記問之學(xué)”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處?！弊罱?，聽到一個講座，講座里舉了一個例子，說某人畢業(yè)于某個研究所，有一天，母親叫他處理點家事，他做完以后，母親檢查后覺得他做得不是很好，就說：“兒子，你怎么連這點小事也做不好?你怎么這么笨。”
那人聽后，馬上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢，給了他不受教。這點小事沒辦好，恰恰是學(xué)習的機會，但他并沒有把握這個機會，反而對母親的指責和批評很不能接受。事物都有一體兩面，不往好處發(fā)展，就會自然地向壞處發(fā)展。聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!
總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧?！叭朔鞘ベt，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學(xué)到智慧，不再單純地懊悔?！敖?jīng)師易得，人師難求”，我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學(xué)得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!
安全工作反思式報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思式報告篇十二
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患?！?BR> 整改措施1：
1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強學(xué)習，把自己的安全意識樹立起來，增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應(yīng)該做的，就應(yīng)該寫進去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強理論學(xué)習，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務(wù)室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查，嚴防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴防盜竊事故發(fā)生，通過落實安全責任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定?！?BR> 分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學(xué)習安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻”。
安全工作反思式報告篇十三
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標管理體系。“安全壓倒一切”已成為我鎮(zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實了安全生產(chǎn)委員會辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項辦公經(jīng)費6萬元，配置了電腦、相機等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責任重于泰山”的責任意識，完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，并主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會議，做到了責任落實、人員落實。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持科學(xué)發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急等近十項領(lǐng)導(dǎo)小組，落實安全生產(chǎn)責任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急、鄉(xiāng)村旅游、學(xué)校安全等近十項專項整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。在年初工作會議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標管理責任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標管理責任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實安全生產(chǎn)責任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進一步促進了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實。形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負責、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦進行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導(dǎo)下每周對煤礦進行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，要求煤礦落實相關(guān)安全生產(chǎn)責任，明確安全生產(chǎn)礦長并報交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對煤礦進行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴格各項安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達標。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點，我鎮(zhèn)非常重視對無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導(dǎo)各包保10對無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復(fù)村三個巡查員，每天進行督查。安委辦、國土資源所不定期對幾個無證小煤窯易發(fā)生點進行巡查。促進無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復(fù)查制度，實行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實加強對農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預(yù)防重大道路交通事故專項整治工作方案》，由派出所具體負責專項整治工作，定期不定期的組織工作人員對交通路口進行現(xiàn)場檢查，對違規(guī)違章的駕駛員進行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴厲打擊非法客運，對“三無”車輛進行嚴厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運秩序，人民群眾的生命財產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認識到這一點。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對全鎮(zhèn)食品、藥品進行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應(yīng)對“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應(yīng)，啟動應(yīng)急救援人員，在極短的時間內(nèi)對我鎮(zhèn)奶粉銷售點進行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強對民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴格民爆物品的審批制度，嚴格執(zhí)行“誰審批、誰負責”原則，對民爆物品實行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強對社會消防的管理。組織派出所、安委辦人員對鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進行檢查，對無證經(jīng)營的及時進行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對學(xué)校、重點消防單位和重點村寨進行了安全巡查，確保了人民生命財產(chǎn)安全。
(一)認真組織開展“百日安全無事故”活動。
為認真貫徹落實《桐安委發(fā)[20xx]8號》文件精神，全面落實省、市、縣“百日安全無事故”活動要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實安全工作措施，切實消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動動員大會。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動的實施方案。
為了廣泛宣傳、動員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識資料等活動進行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺，懸掛條幅開展咨詢活動，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
(二)認真組織開展“百日督查”專項行動。
安全工作反思式報告篇十四
隨著廣東湛江鋼鐵基地項目、廣西防城港鋼鐵基地項目和首鋼遷鋼項目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工，鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知，安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計劃書專家表示：在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，安全永遠是一項艱巨、復(fù)雜、細致而又長期的重要工作。對于一個企業(yè)來說，安全就是信譽，安全就是效益，安全就是成功。
鋼鐵事故年年有，而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故，除了對逝者的緬懷，更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!
1、20xx年1月16日21時30分左右，西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡，31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時，因高爐蓬料，一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露，致使在高爐上、下平臺作業(yè)人員中毒。
2、20xx年2月20日23時30分，鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查事故原因是：由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高，鋼水進入型腔后，殘余水份受熱，短時間內(nèi)迅速膨脹，造成砂型型腔噴爆。
3、20xx年2月23日上午11時40分左右，南京寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故，造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是：施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下，將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除，導(dǎo)致盲板下移，致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進入煤氣柜，造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1時許，山東省濟鋼集團石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故，造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示，該礦副井罐籠在運送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底，造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨，酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故，事故造成死亡3人。調(diào)查原因是：3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進行除塵器檢修時，由于管道撕裂，一只巨大的除塵箱被拉倒，砸壓掩埋3名檢修人員，其中2人當場死亡，1人失蹤。
6、20xx年4月26日21時30分左右，河北普陽鋼鐵有限公司4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故，3死5傷。
7、20xx年5月14日下午3時48分左右，五冶集團上海有限公司在寶鋼集團韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機過程中，起重機箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸，造成9名工人死亡、6名工人受傷。
然而，這些鋼鐵事故提醒了我們，我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然，隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加，自動化程度的逐漸深化，企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地擴大了。然而，我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因，華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道：企業(yè)及其員工缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經(jīng)驗，違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在，僥幸心理盛行;廠房年久失修、機器設(shè)備嚴重老化也是引起安全事故的原因之一;此外，技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發(fā)事故時缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。
安全工作反思式報告篇十五
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務(wù)必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認真學(xué)習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓(xùn)，增強自我防范意識。認真學(xué)習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
認真學(xué)習廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
安全工作反思式報告篇十六
根據(jù)你單位2013年3月27日對我校工地安全生產(chǎn)督辦專項檢查的通知要求，結(jié)合我校工程施工實際情況，對工程施工安全進行了全面的檢查。其檢查報告如下：
一、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，諶其洪校長任組長，朱娟、吳英、袁向陽三位學(xué)部負責人任副組長。明確了工作職責。
以諶其洪為組長的安全檢查組，對該工程進行了安全自查，存在以下問題：
2、搭設(shè)跳板支撐不穩(wěn)固、腳架的立桿和拉桿間距個別部位超限；
3、施工用電個別項目無漏電保護裝置、個別刀閘無保護殼、電線搭接不規(guī)范；
4、塔吊未設(shè)置專職指揮人員；
5、配備的通訊聯(lián)絡(luò)工具不暢；
6、管理和安全施工管理制度未上墻等等。
以上問題反映了該施工企業(yè)管理安全生產(chǎn)措施不到位，監(jiān)管職責不明確，發(fā)現(xiàn)安全隱患整改不及時，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)較薄弱，形勢嚴峻。
針對存在的安全問題，尤其是重大安全隱患，下達整改通知，明確責任人，落實措施，限時完成，跟蹤復(fù)查。為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少各類事故的發(fā)生，必須強化動態(tài)管理。做到事前、事中、事后監(jiān)控。這次安全檢查的措施是：
（二）加強安全教育。
（三）檢查安全工作不走過場，發(fā)現(xiàn)隱患，限時整改，并督促落實人員、落實措施，限期完成整改。
我校認真分析該工程安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故高發(fā)類型，深刻吸取重大事故教訓(xùn)，要求施工人制定行之有效的措施，特別是易引發(fā)重特大安全事故的重大危險源、重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的公示及監(jiān)控情況，尤其是工程中涉及到的腳手架、建筑起重機械、深基坑、高切坡、高大模板和建筑幕墻等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證和執(zhí)行落實情況進行檢查，清除各類事故隱患。做到重點突出，目前措施整改基本到位，經(jīng)復(fù)查已基本消除安全隱患，可保證順利施工。
以上報告、請予審查！
安全工作反思式報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負領(lǐng)導(dǎo)責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。＂”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使火災(zāi)造成重大事故。對此，我亦應(yīng)負一定責任。
＂”火災(zāi)事故損失嚴重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作反思式報告篇十八
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導(dǎo)地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學(xué)習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應(yīng)盡的責任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學(xué)的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)V的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理?？偸钦J為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓(xùn)不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內(nèi)職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導(dǎo)，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學(xué)習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎(chǔ)。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預(yù)防知識的引導(dǎo)，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內(nèi)職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學(xué)習培訓(xùn)。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學(xué)習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學(xué)習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學(xué)習崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項;學(xué)習安全基礎(chǔ)常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學(xué)習精細化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識，以及工程質(zhì)量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關(guān)系不錯就可以不追究，不講個人關(guān)系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
安全工作反思式報告篇十九
通過這次安全大反思學(xué)習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn)，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學(xué)習，提高意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴格。認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全_。經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
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安全工作反思式報告篇二十
為認真貫徹路局《關(guān)于繼續(xù)深入開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動的通知》（南鐵安監(jiān)電〔2015〕186號）電報要求，根據(jù)洪盛安電〔2015〕25號的通知，公司決定“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動繼續(xù)延長至5月27日，在全公司范圍內(nèi)開展為期二個月（3月23日至5月27日）的裝卸安全專項檢查整頓工作，活動的組織領(lǐng)導(dǎo)、內(nèi)容按洪盛安發(fā)〔2015）27號執(zhí)行。我隊在3月29日召開了由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自參加的裝卸安全專項檢查整頓反思會。
通過此次開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”的安全自我反思教育活動，組織對近期我局連續(xù)發(fā)生事故案例的學(xué)習，使大家在思想上產(chǎn)生強烈震撼，充分認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的生命線，鐵路裝卸工作是運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，安全和勞動質(zhì)量都將直接影響鐵路運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。進一步提升了裝卸從業(yè)人員對裝卸安全工作重要性的認識，只有對裝卸安全工作高度重視，遵章守紀嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，才能確保裝卸作業(yè)安全，提高裝卸勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益，優(yōu)質(zhì)高效地為鐵路運輸服務(wù)。
通過今天的反思會，進一步深刻認識到違章必將帶來血的教訓(xùn)，使大家明白了安全生產(chǎn)的重要性和開展裝卸安全專項檢查整頓的目的，我們要嚴格按照分公司領(lǐng)導(dǎo)在會上布置的工作要求，通過隊里的業(yè)務(wù)學(xué)習、班前點名會、車前會和警鐘欄等多種形式，將事故教訓(xùn)傳達到每一個崗位，每一個職工，使全體裝卸從業(yè)人員都深刻汲取事先故中血的教訓(xùn)，直接原因和深層次的'原因；通過舉一反三，認清路局當前安全工作所面臨的嚴峻形勢，準確把握安全管理要求，進一步增強裝卸從業(yè)人員的“安全第一”的思想，實現(xiàn)裝卸安全的長治久安。
（一）安全管理方面存在：
1.隊里參加考核的人員好人主義思想嚴重，現(xiàn)場作業(yè)檢查監(jiān)督不到位，對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”現(xiàn)象不敢大膽批評，從嚴考核。
2.安全督導(dǎo)員現(xiàn)場督導(dǎo)不到位，業(yè)務(wù)不熟。
（二）勞動人身安全方面：
1.作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機；
2.未按規(guī)定穿好防護衣；
3.橫越線路時未做到一停二看三通過；
4.起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
（三）機械作業(yè)安全方面存在：
1.未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接；
2.未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備；
3.起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛；
4.門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛；
5.起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊；
6.裝卸長大笨重貨物未按規(guī)定使用牽引繩；
7.在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定；
8.鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動；
9.鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制；
10.鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應(yīng)有專人了望，一慢二看三通過；
針對上述反思自查出的安全隱患，隊里制定整改措施，責任到人，限期整改。
分宜裝卸隊
二〇一〇年三月二十九日
參考人員好人主義思想嚴重，“兩違”管理考核不嚴。
轉(zhuǎn)變作風和觀念，牢固樹立“安全第一”理念，深入現(xiàn)場督導(dǎo)，對規(guī)對標大膽管理從嚴要求。
安全督導(dǎo)員
立即
隊長
2
安全督導(dǎo)員現(xiàn)場督導(dǎo)不到位，業(yè)務(wù)不熟。
加強裝卸安全知識培訓(xùn)學(xué)習，嚴格執(zhí)行安全督導(dǎo)員崗位作業(yè)標準，做到作業(yè)不停督導(dǎo)不止。
安全督導(dǎo)員
立即
隊???長
1
作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機。
嚴格執(zhí)行作業(yè)中關(guān)閉手機規(guī)定。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
未按規(guī)定穿好防護衣。
加強自我保護意思，按規(guī)定穿好防護衣。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
3
橫越線路時未做到一停二看三通過。
嚴格遵守作業(yè)線路安全規(guī)定，加強自我保護意識。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
4
起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，做好自我保護。
起重工
立即
安全督導(dǎo)員
1
未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接。
嚴格作業(yè)標準，認真落實好“三交”班的工作制度。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，帶好工具備品。
起重工
立即
安全督導(dǎo)員
3
門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛。
嚴格遵守鐵路裝卸作業(yè)標準。
司機、起重工
立即
安全督導(dǎo)員
4
起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊。
認真執(zhí)行起重作業(yè)程序，起重工（信號指揮人員）要正確及時發(fā)出指揮信號。
司機、起重工
立即
安全督導(dǎo)員
1
未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備。
認真落實《檢修規(guī)程》規(guī)定，加強維護保養(yǎng)工作。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定。
加強維護保養(yǎng)時的自我保護工作，做好安全防范。
司機
立即
安全督導(dǎo)員
3
鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動。
加強《安規(guī)》學(xué)習，落實好機械設(shè)備使用操作制度。
鏟車司機
立即
安全督導(dǎo)員
4
鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制。
加強《安規(guī)》及道路交通法學(xué)習，做好安全防范。
鏟車司機
立即
安全督導(dǎo)員
5
鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應(yīng)有專人了望，一慢二看三通過。
通過道口要做到應(yīng)有專人了望，一慢二看三通過。
鏟車司機
立即
安全督導(dǎo)員
安全工作反思式報告篇一
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學(xué)習，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學(xué)習，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重。“4。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學(xué)、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學(xué)習和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。
安全工作反思式報告篇二
20__年__月__日，機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許，班長__操作22kw絞車向后拖機尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，__將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，__重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到__正在啟動絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因。
１、檢修班班長__，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導(dǎo)致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
２、檢修班跟班干部__（隊長），崗位履職不到位，現(xiàn)場安全注意事項強調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、機電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進行學(xué)習，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認真仔細，嚴格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，避免因錯誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。
2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強典型事故案例學(xué)習，深刻吸取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強職工自?；ケ１臼?，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全工作反思式報告篇三
安全教育是學(xué)校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結(jié)出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施：
一、成功之處：
1、通過學(xué)習學(xué)生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應(yīng)該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學(xué)了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多，分為三類：交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點，像交通警告標志，它是警告車輛、行人注意危險地點的標志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細，一下子就能總結(jié)出各種標志的特點和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學(xué)習下一種，學(xué)習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學(xué)活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環(huán)節(jié)了，我想孩子們對交通安全知識已經(jīng)有了一定的認識。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標志，通過學(xué)習交通標志，知道一些交通安全常識，培養(yǎng)學(xué)生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關(guān)注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規(guī)則，別把生命當兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點，還認識了許多交通安全標志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節(jié)課的教學(xué)目標。
二、不足之處：
本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課更要備學(xué)生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點淺薄的反思，不到之處請各位評委老師批評指正，謝謝。
安全工作反思式報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
一年來，學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災(zāi)安全事故，這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領(lǐng)導(dǎo)特別重視這一變化情況，特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員，我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足，向您做一個簡單匯報：
第一，校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來，各部門同事工作是認真的，可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況，個人想到，安全工作貴在持之以恒，妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯，安全工作應(yīng)該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士，并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作，倘若一學(xué)期小貼士沒有出現(xiàn)破損，則有每學(xué)期的相應(yīng)禮品獎勵，有破損的則免除獎勵，并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記，字數(shù)要求300字以上，每周上交給各班主任。一個班級40-50人，通常也就8-9個寢室，也就8-9篇日記，各寢室有5-6個學(xué)生，大概每個人是5-6周才輪到寫一篇，并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后，向各專業(yè)輔導(dǎo)員匯報即可。
第二，現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有：1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括：電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理。
第三，確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全，做好校園熱水的定點足量供應(yīng)。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學(xué)規(guī)范員工工作條例。考慮到學(xué)生的實際生活需要，保證學(xué)校食堂熱水的足量供應(yīng)十分重要，熱水供應(yīng)時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半，火燒全無”，又所謂“天災(zāi)是無奈，人禍悲人心”，火災(zāi)是極大的悲慘事故，一旦發(fā)生將是十分悲痛，叫人無法承受的。因此，防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學(xué)習領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的每階段工作指示，努力做好自身工作以務(wù)實盡責的態(tài)度對待每階段工作。
安全工作反思式報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在新學(xué)期開學(xué)第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長，我深感愧疚與自責，愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學(xué)生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學(xué)典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災(zāi)難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個有多年黨齡，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來彌補這一事件帶來的損失。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意。
此致
敬禮
檢討人：
×年××月××日。
安全工作反思式報告篇六
廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：
20xx年5月12日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負領(lǐng)導(dǎo)責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“”火災(zāi)造成重大事故。對此，我亦應(yīng)負一定責任。
"”火災(zāi)事故損失嚴重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思式報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
檢討人：
20xx年xx月xx日。
安全工作反思式報告篇八
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒牵鸵驗榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思式報告篇九
幼兒園安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈。在多年的學(xué)校安全工作中，我覺得應(yīng)該以黨的xx大精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步確立“安全工作責任重于泰山”的意識，認真貫徹落實安全第一，預(yù)防為主的方針，以對人民群眾負責，對師生負責的高度認識，處理好幼兒園安全工作與提高幼兒園教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)系。要把安全工作納入幼兒園重要議事日程，對幼兒園安全工作進行了全面部署，采取必要措施，才能保障幼兒園安全工作落到實處，為師生營造一個安全祥和的工作和學(xué)習環(huán)境。
一、完善安全管理機制，努力構(gòu)建平安和諧幼兒園。
幼兒園成立了由園長牽頭的專項安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，園長負責，副園長分管，行政人員指導(dǎo)，級部組長具體落實。實行了“層層把關(guān)，防范第一，定人定崗”的安全工作管理模式;按照“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責”的原則，將各項安全管理工作細化分解，具體責任到人。各崗位與幼兒園簽訂了《安全管理責任書》，組織學(xué)習《安全工作制度》細則，明確了各自責任范圍和工作要求，使得全園人人都有安全防范意識，人人都有監(jiān)督崗，人人都知曉安全防范措施，人人都是安全衛(wèi)士。
二、建立安全工作檔案，制定應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。
依據(jù)上級教委及主管部門的要求，設(shè)置了幼兒園安全工作檔案。配合制定突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，我們對幼兒園和幼兒安全的各個環(huán)節(jié)仔細認真地進行了排查，對幼兒園建筑物及其附屬設(shè)施進行仔細檢查，包括圍墻、門窗、桌椅、床鋪、防護設(shè)施、消防設(shè)施、盥洗設(shè)施、玩教具等必須符合安全要求;廚房設(shè)備、餐具和食品、水源及其設(shè)備必須符合衛(wèi)生標準;報警求助、應(yīng)急處理設(shè)備、安全通道必須齊全，并配有相關(guān)圖表。結(jié)合防疫部門，我們還專門設(shè)置了幼兒傳染病通報體系，為在最短時間內(nèi)上報行政部門提供保障。
三、高度重視安全工作，加強安全教育，提高師生員工的安全意識。
我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學(xué)習上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學(xué)習，讓大家明確到安全工作是人命關(guān)天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學(xué)習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。本年度，組織全園教職工進行專業(yè)安全知識培訓(xùn)兩次，消防演習兩次，突發(fā)重大災(zāi)難組織幼兒緊急疏散演習兩次。
積極利用幼兒園家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行交通、防火、游泳、傳染病、食品衛(wèi)生安全等宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識。創(chuàng)設(shè)有關(guān)安全教育的活動環(huán)境，結(jié)合一日活動各環(huán)節(jié)，對幼兒進行衛(wèi)生安全教育并開展相關(guān)的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。在活動中滲透有關(guān)的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。并且結(jié)合幼兒理解情況，開展“火災(zāi)、地震逃生演練”，加強幼兒自救意識。注重積累有關(guān)安全教育的資料，提高安全教育的科學(xué)性。
四、加強食堂飲食衛(wèi)生安全的管理，嚴格執(zhí)行專人服藥制度。
幼兒的伙食有專人負責，民主管理建立膳管會，保健人員要定期計算幼兒的進食量，營養(yǎng)員，作為營養(yǎng)分析，并要保證兒童的蛋白質(zhì)攝入量。嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，廚房用具、刀、菜飯、盆、筐、抹布等要做到生熟分開，洗刷干凈，食具一餐一消毒，預(yù)防食物中毒及腸道傳染病的發(fā)生。實行專業(yè)人員為幼兒服藥，有效防止錯服、漏服。健全衛(wèi)生保健登記，統(tǒng)計各種記錄、登記和衛(wèi)生檢查統(tǒng)計工作。
五、加強安全保衛(wèi)工作管理，防患于未然。
我園進一步加強了園內(nèi)秩序管理，幼兒園門衛(wèi)堅持每天24小時值班制，設(shè)置監(jiān)控錄像。家長接送幼兒實行“接送卡”制度。凡有人來訪，認真做好登記，嚴禁身份不明、無正當事由、推銷商品等人員進入園內(nèi)。此外，還針對周邊道路擁擠的情況，我園派保衛(wèi)干部進行監(jiān)管，嚴禁車輛進入園門口，對家長的自行車、摩托車等劃定專門區(qū)域，監(jiān)督家長嚴格按照指定的位置停放，確保了幼兒園周邊道路的暢通，保證了家長和孩子們的出入安全。
六、建立幼兒園自我整治協(xié)調(diào)工作機制，維護幼兒園環(huán)境安全。
加強對幼兒園建筑、燃氣設(shè)施設(shè)備安全狀況的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的，立即排除;開展定期與不定期相結(jié)合的進行安全排查工作，加強各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。在幼兒園內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)施，會計室安裝智能報警器。定期檢驗、維修和更新幼兒園相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
總之，幼兒園的安全工作是幼兒園工作的重中之重，在今后的工作中，我們將繼續(xù)以“標準化建設(shè)三年行動”、創(chuàng)建“平安先行學(xué)?！睘槠鯔C，扎實做好幼兒園的安全工作。
安全工作反思式報告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
事發(fā)于x市局財務(wù)科在財務(wù)清查工作中，發(fā)現(xiàn)一份被涂改了罰沒款數(shù)額的《行政處罰決定書》。經(jīng)核實，我是該處罰決定書對應(yīng)案件(非法經(jīng)營案)的承辦人之一，同時也就是該份處罰決定書的涂改者。
經(jīng)核實，一案依法經(jīng)審批的案件文書所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元;依法送達當事人的案件文書(包括《處罰決定書》和《處罰告知書》)上所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元人民幣，但當事人實際才繳納了3000元人民幣的罰款，因此財務(wù)人員向當事人開具的罰沒票據(jù)記載的也是3000元人民幣的罰沒數(shù)額。同時，工商所財務(wù)人員通常都要求案件承辦人在結(jié)算罰沒票據(jù)時，要提供一份相應(yīng)的《行政處罰決定書》送分局財務(wù)室備案。在一案結(jié)算罰沒票據(jù)時，作為承辦人，我向財務(wù)人員提供了一份該案的《行政處罰決定書》，財務(wù)人員發(fā)現(xiàn)該份《處罰決定書》上記載的罰沒款合計數(shù)額是3500元人民幣，與向當事人開具的罰沒票據(jù)上記載的3000元人民幣，在數(shù)額上有出入，便提醒我進行核對。我本人在未經(jīng)認真核實的情況下，就簡單盲目地認為數(shù)額上有出入是因為校對失誤引起的，加之法律意識淡薄，便又盲目地以罰沒票據(jù)上記載的3000元數(shù)額為標準，順手將該份《行政處罰決定書》上原本所記載的罰沒款合計數(shù)額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣，導(dǎo)致了該份行政處罰決定書出現(xiàn)嚴重瑕疵，造成極其不良的后果。
古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反省。古人又說，“君子務(wù)本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
悔悟后，歸結(jié)原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名執(zhí)法人員，不論有多少理由，都應(yīng)端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴格執(zhí)法辦案的程序，全面準確地掌握案件情況，確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問，更應(yīng)認真核實、查對。同時，更是要增強自身的法律意識，切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
2、事發(fā)后，不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。一開始，就想著把很多問題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢，因為是“齷齪的面子”在作怪：覺得自己讀了那么多年書，起碼也是個正宗本科學(xué)歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念，一旦犯錯誤就是對自己的否定，本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。因此，一開始，還不能接受領(lǐng)導(dǎo)的“棒喝”法門，把問題東推西推，想牽強附會到別人身上，還強裝出一副“此事與己無干”的樣子，對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉，心中甚是羞愧。
通過這件事，我重新反思了自己讀書學(xué)習、做人、做事的態(tài)度，感悟到：
1、“一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。學(xué)習就在做人、做事的點點滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中。“學(xué)如逆水行舟，不進則退”，讀了那么多的書，假如不融會貫通，不與生活結(jié)合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學(xué)而時習之，不亦樂乎?！?BR> 2、“學(xué)習最重要的境界是體悟。如果學(xué)習中不能體悟，那只是“記問之學(xué)”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處?！弊罱?，聽到一個講座，講座里舉了一個例子，說某人畢業(yè)于某個研究所，有一天，母親叫他處理點家事，他做完以后，母親檢查后覺得他做得不是很好，就說：“兒子，你怎么連這點小事也做不好?你怎么這么笨。”
那人聽后，馬上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢，給了他不受教。這點小事沒辦好，恰恰是學(xué)習的機會，但他并沒有把握這個機會，反而對母親的指責和批評很不能接受。事物都有一體兩面，不往好處發(fā)展，就會自然地向壞處發(fā)展。聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!
總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧?！叭朔鞘ベt，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學(xué)到智慧，不再單純地懊悔?！敖?jīng)師易得，人師難求”，我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學(xué)得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!
安全工作反思式報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思式報告篇十二
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患?！?BR> 整改措施1：
1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強學(xué)習，把自己的安全意識樹立起來，增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應(yīng)該做的，就應(yīng)該寫進去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強理論學(xué)習，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務(wù)室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查，嚴防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴防盜竊事故發(fā)生，通過落實安全責任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定?！?BR> 分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學(xué)習安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻”。
安全工作反思式報告篇十三
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標管理體系。“安全壓倒一切”已成為我鎮(zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實了安全生產(chǎn)委員會辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項辦公經(jīng)費6萬元，配置了電腦、相機等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責任重于泰山”的責任意識，完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，并主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會議，做到了責任落實、人員落實。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持科學(xué)發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急等近十項領(lǐng)導(dǎo)小組，落實安全生產(chǎn)責任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險化學(xué)品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急、鄉(xiāng)村旅游、學(xué)校安全等近十項專項整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。在年初工作會議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標管理責任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標管理責任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實安全生產(chǎn)責任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進一步促進了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實。形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負責、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦進行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導(dǎo)下每周對煤礦進行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，要求煤礦落實相關(guān)安全生產(chǎn)責任，明確安全生產(chǎn)礦長并報交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對煤礦進行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴格各項安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達標。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點，我鎮(zhèn)非常重視對無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導(dǎo)各包保10對無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復(fù)村三個巡查員，每天進行督查。安委辦、國土資源所不定期對幾個無證小煤窯易發(fā)生點進行巡查。促進無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復(fù)查制度，實行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實加強對農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預(yù)防重大道路交通事故專項整治工作方案》，由派出所具體負責專項整治工作，定期不定期的組織工作人員對交通路口進行現(xiàn)場檢查，對違規(guī)違章的駕駛員進行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴厲打擊非法客運，對“三無”車輛進行嚴厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運秩序，人民群眾的生命財產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認識到這一點。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對全鎮(zhèn)食品、藥品進行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應(yīng)對“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應(yīng)，啟動應(yīng)急救援人員，在極短的時間內(nèi)對我鎮(zhèn)奶粉銷售點進行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強對民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴格民爆物品的審批制度，嚴格執(zhí)行“誰審批、誰負責”原則，對民爆物品實行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強對社會消防的管理。組織派出所、安委辦人員對鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進行檢查，對無證經(jīng)營的及時進行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對學(xué)校、重點消防單位和重點村寨進行了安全巡查，確保了人民生命財產(chǎn)安全。
(一)認真組織開展“百日安全無事故”活動。
為認真貫徹落實《桐安委發(fā)[20xx]8號》文件精神，全面落實省、市、縣“百日安全無事故”活動要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實安全工作措施，切實消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動動員大會。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動的實施方案。
為了廣泛宣傳、動員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識資料等活動進行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺，懸掛條幅開展咨詢活動，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
(二)認真組織開展“百日督查”專項行動。
安全工作反思式報告篇十四
隨著廣東湛江鋼鐵基地項目、廣西防城港鋼鐵基地項目和首鋼遷鋼項目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工，鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知，安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計劃書專家表示：在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，安全永遠是一項艱巨、復(fù)雜、細致而又長期的重要工作。對于一個企業(yè)來說，安全就是信譽，安全就是效益，安全就是成功。
鋼鐵事故年年有，而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故，除了對逝者的緬懷，更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!
1、20xx年1月16日21時30分左右，西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡，31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時，因高爐蓬料，一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露，致使在高爐上、下平臺作業(yè)人員中毒。
2、20xx年2月20日23時30分，鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查事故原因是：由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高，鋼水進入型腔后，殘余水份受熱，短時間內(nèi)迅速膨脹，造成砂型型腔噴爆。
3、20xx年2月23日上午11時40分左右，南京寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故，造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是：施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下，將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除，導(dǎo)致盲板下移，致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進入煤氣柜，造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1時許，山東省濟鋼集團石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故，造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示，該礦副井罐籠在運送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底，造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨，酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故，事故造成死亡3人。調(diào)查原因是：3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進行除塵器檢修時，由于管道撕裂，一只巨大的除塵箱被拉倒，砸壓掩埋3名檢修人員，其中2人當場死亡，1人失蹤。
6、20xx年4月26日21時30分左右，河北普陽鋼鐵有限公司4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故，3死5傷。
7、20xx年5月14日下午3時48分左右，五冶集團上海有限公司在寶鋼集團韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機過程中，起重機箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸，造成9名工人死亡、6名工人受傷。
然而，這些鋼鐵事故提醒了我們，我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然，隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加，自動化程度的逐漸深化，企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地擴大了。然而，我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因，華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道：企業(yè)及其員工缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經(jīng)驗，違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在，僥幸心理盛行;廠房年久失修、機器設(shè)備嚴重老化也是引起安全事故的原因之一;此外，技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發(fā)事故時缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。
安全工作反思式報告篇十五
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務(wù)必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認真學(xué)習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓(xùn)，增強自我防范意識。認真學(xué)習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
認真學(xué)習廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
安全工作反思式報告篇十六
根據(jù)你單位2013年3月27日對我校工地安全生產(chǎn)督辦專項檢查的通知要求，結(jié)合我校工程施工實際情況，對工程施工安全進行了全面的檢查。其檢查報告如下：
一、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，諶其洪校長任組長，朱娟、吳英、袁向陽三位學(xué)部負責人任副組長。明確了工作職責。
以諶其洪為組長的安全檢查組，對該工程進行了安全自查，存在以下問題：
2、搭設(shè)跳板支撐不穩(wěn)固、腳架的立桿和拉桿間距個別部位超限；
3、施工用電個別項目無漏電保護裝置、個別刀閘無保護殼、電線搭接不規(guī)范；
4、塔吊未設(shè)置專職指揮人員；
5、配備的通訊聯(lián)絡(luò)工具不暢；
6、管理和安全施工管理制度未上墻等等。
以上問題反映了該施工企業(yè)管理安全生產(chǎn)措施不到位，監(jiān)管職責不明確，發(fā)現(xiàn)安全隱患整改不及時，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)較薄弱，形勢嚴峻。
針對存在的安全問題，尤其是重大安全隱患，下達整改通知，明確責任人，落實措施，限時完成，跟蹤復(fù)查。為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少各類事故的發(fā)生，必須強化動態(tài)管理。做到事前、事中、事后監(jiān)控。這次安全檢查的措施是：
（二）加強安全教育。
（三）檢查安全工作不走過場，發(fā)現(xiàn)隱患，限時整改，并督促落實人員、落實措施，限期完成整改。
我校認真分析該工程安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故高發(fā)類型，深刻吸取重大事故教訓(xùn)，要求施工人制定行之有效的措施，特別是易引發(fā)重特大安全事故的重大危險源、重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的公示及監(jiān)控情況，尤其是工程中涉及到的腳手架、建筑起重機械、深基坑、高切坡、高大模板和建筑幕墻等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證和執(zhí)行落實情況進行檢查，清除各類事故隱患。做到重點突出，目前措施整改基本到位，經(jīng)復(fù)查已基本消除安全隱患，可保證順利施工。
以上報告、請予審查！
安全工作反思式報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災(zāi)事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負領(lǐng)導(dǎo)責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。＂”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使火災(zāi)造成重大事故。對此，我亦應(yīng)負一定責任。
＂”火災(zāi)事故損失嚴重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作反思式報告篇十八
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導(dǎo)地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學(xué)習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應(yīng)盡的責任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學(xué)的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)V的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理?？偸钦J為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓(xùn)不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內(nèi)職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導(dǎo)，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學(xué)習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎(chǔ)。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預(yù)防知識的引導(dǎo)，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內(nèi)職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學(xué)習培訓(xùn)。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學(xué)習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學(xué)習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學(xué)習崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項;學(xué)習安全基礎(chǔ)常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學(xué)習精細化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識，以及工程質(zhì)量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關(guān)系不錯就可以不追究，不講個人關(guān)系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
安全工作反思式報告篇十九
通過這次安全大反思學(xué)習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn)，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學(xué)習，提高意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴格。認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全_。經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
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安全工作反思式報告篇二十
為認真貫徹路局《關(guān)于繼續(xù)深入開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動的通知》（南鐵安監(jiān)電〔2015〕186號）電報要求，根據(jù)洪盛安電〔2015〕25號的通知，公司決定“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動繼續(xù)延長至5月27日，在全公司范圍內(nèi)開展為期二個月（3月23日至5月27日）的裝卸安全專項檢查整頓工作，活動的組織領(lǐng)導(dǎo)、內(nèi)容按洪盛安發(fā)〔2015）27號執(zhí)行。我隊在3月29日召開了由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自參加的裝卸安全專項檢查整頓反思會。
通過此次開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”的安全自我反思教育活動，組織對近期我局連續(xù)發(fā)生事故案例的學(xué)習，使大家在思想上產(chǎn)生強烈震撼，充分認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的生命線，鐵路裝卸工作是運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，安全和勞動質(zhì)量都將直接影響鐵路運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。進一步提升了裝卸從業(yè)人員對裝卸安全工作重要性的認識，只有對裝卸安全工作高度重視，遵章守紀嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，才能確保裝卸作業(yè)安全，提高裝卸勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益，優(yōu)質(zhì)高效地為鐵路運輸服務(wù)。
通過今天的反思會，進一步深刻認識到違章必將帶來血的教訓(xùn)，使大家明白了安全生產(chǎn)的重要性和開展裝卸安全專項檢查整頓的目的，我們要嚴格按照分公司領(lǐng)導(dǎo)在會上布置的工作要求，通過隊里的業(yè)務(wù)學(xué)習、班前點名會、車前會和警鐘欄等多種形式，將事故教訓(xùn)傳達到每一個崗位，每一個職工，使全體裝卸從業(yè)人員都深刻汲取事先故中血的教訓(xùn)，直接原因和深層次的'原因；通過舉一反三，認清路局當前安全工作所面臨的嚴峻形勢，準確把握安全管理要求，進一步增強裝卸從業(yè)人員的“安全第一”的思想，實現(xiàn)裝卸安全的長治久安。
（一）安全管理方面存在：
1.隊里參加考核的人員好人主義思想嚴重，現(xiàn)場作業(yè)檢查監(jiān)督不到位，對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”現(xiàn)象不敢大膽批評，從嚴考核。
2.安全督導(dǎo)員現(xiàn)場督導(dǎo)不到位，業(yè)務(wù)不熟。
（二）勞動人身安全方面：
1.作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機；
2.未按規(guī)定穿好防護衣；
3.橫越線路時未做到一停二看三通過；
4.起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
（三）機械作業(yè)安全方面存在：
1.未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接；
2.未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備；
3.起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛；
4.門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛；
5.起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊；
6.裝卸長大笨重貨物未按規(guī)定使用牽引繩；
7.在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定；
8.鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動；
9.鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制；
10.鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應(yīng)有專人了望，一慢二看三通過；
針對上述反思自查出的安全隱患，隊里制定整改措施，責任到人，限期整改。
分宜裝卸隊
二〇一〇年三月二十九日
參考人員好人主義思想嚴重，“兩違”管理考核不嚴。
轉(zhuǎn)變作風和觀念，牢固樹立“安全第一”理念，深入現(xiàn)場督導(dǎo)，對規(guī)對標大膽管理從嚴要求。
安全督導(dǎo)員
立即
隊長
2
安全督導(dǎo)員現(xiàn)場督導(dǎo)不到位，業(yè)務(wù)不熟。
加強裝卸安全知識培訓(xùn)學(xué)習，嚴格執(zhí)行安全督導(dǎo)員崗位作業(yè)標準，做到作業(yè)不停督導(dǎo)不止。
安全督導(dǎo)員
立即
隊???長
1
作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機。
嚴格執(zhí)行作業(yè)中關(guān)閉手機規(guī)定。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
未按規(guī)定穿好防護衣。
加強自我保護意思，按規(guī)定穿好防護衣。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
3
橫越線路時未做到一停二看三通過。
嚴格遵守作業(yè)線路安全規(guī)定，加強自我保護意識。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
4
起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，做好自我保護。
起重工
立即
安全督導(dǎo)員
1
未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接。
嚴格作業(yè)標準，認真落實好“三交”班的工作制度。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，帶好工具備品。
起重工
立即
安全督導(dǎo)員
3
門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛。
嚴格遵守鐵路裝卸作業(yè)標準。
司機、起重工
立即
安全督導(dǎo)員
4
起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊。
認真執(zhí)行起重作業(yè)程序，起重工（信號指揮人員）要正確及時發(fā)出指揮信號。
司機、起重工
立即
安全督導(dǎo)員
1
未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備。
認真落實《檢修規(guī)程》規(guī)定，加強維護保養(yǎng)工作。
作業(yè)人員
立即
安全督導(dǎo)員
2
在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定。
加強維護保養(yǎng)時的自我保護工作，做好安全防范。
司機
立即
安全督導(dǎo)員
3
鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動。
加強《安規(guī)》學(xué)習，落實好機械設(shè)備使用操作制度。
鏟車司機
立即
安全督導(dǎo)員
4
鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制。
加強《安規(guī)》及道路交通法學(xué)習，做好安全防范。
鏟車司機
立即
安全督導(dǎo)員
5
鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應(yīng)有專人了望，一慢二看三通過。
通過道口要做到應(yīng)有專人了望，一慢二看三通過。
鏟車司機
立即
安全督導(dǎo)員