在工作或?qū)W習(xí)中,我們常常需要完成各種類型的報(bào)告,如年度報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等。%20在撰寫報(bào)告時(shí),我們需要先明確報(bào)告的目的和受眾群體,然后進(jìn)行必要的調(diào)研和數(shù)據(jù)收集工作。接下來(lái),可以根據(jù)所獲得的信息和材料進(jìn)行整理和分析,提煉出關(guān)鍵問(wèn)題和要點(diǎn),并合理組織報(bào)告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。此外,對(duì)于不同類型的報(bào)告,還需要注意采用適當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言風(fēng)格和表達(dá)方式,以確保信息的準(zhǔn)確傳達(dá)和受眾的理解。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域的主題,如市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、學(xué)術(shù)研究報(bào)告、項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告等。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇一
下面是為大家?guī)?lái)的一份萬(wàn)能實(shí)習(xí)報(bào)告模板,大家可以結(jié)合自己的實(shí)際情況參考下文,切勿生搬硬套哦!
第一次參加實(shí)習(xí),我明白中學(xué)生實(shí)習(xí)是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,走向社會(huì),接觸社會(huì),了解社會(huì),投身到社會(huì)的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加實(shí)習(xí),有助于我們?cè)谛V袑W(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。近1個(gè)月的實(shí)習(xí),一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。這次實(shí)習(xí)加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
每天早上一大早準(zhǔn)時(shí)起床上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,當(dāng)時(shí)真的好無(wú)聊挺辛苦的!在那時(shí),我才真真正正的明白, 原來(lái)父母在外打工掙錢真的很不容易!
在這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面, 大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜, 我想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們 不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握 了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使 我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨, 不斷學(xué)習(xí)不斷積累。 遇到不懂的地方, 自己先想方設(shè)法解決, 實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō)、在管理時(shí),要因人而異!
俗話說(shuō)、"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說(shuō)、在家里的時(shí)候,有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過(guò)得無(wú)憂無(wú)慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,在這 接近1個(gè)月時(shí)間里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立!
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì) 認(rèn)識(shí)的決定作用,認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性,可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,就是把我們 在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校 里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí), 從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面 武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
在負(fù)責(zé)人安排的實(shí)習(xí)計(jì)劃中第一步便是讓我們?nèi)プx圖,他給了一份49米工程船的圖紙給我們,剛開(kāi)始我們對(duì)圖紙中的許多問(wèn)題都是不了解的,我們需要通過(guò)和一些技術(shù)人員的交流才能明白,其中我了解到了在設(shè)計(jì)中最重要的就是要了解和記熟規(guī)范,其中包括內(nèi)河船,海船等的不同規(guī)范,其次便是要熟悉船舶的構(gòu)造和設(shè)計(jì)中的嚴(yán)謹(jǐn)性,這些都是我們?cè)谡n本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的,我們是要把課本上的知識(shí)一點(diǎn)一滴的通過(guò)實(shí)習(xí)慢慢的消化。
員工嚴(yán)格要求,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò),這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的,在學(xué)校里可能會(huì)解一道題,算出 一個(gè)程式就行了,但這里更需要的是與實(shí)際相結(jié)合,只有理論,沒(méi)有實(shí)際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這 個(gè)社會(huì)上立足的,所以一定要特別小心謹(jǐn)慎,而且一旦出錯(cuò)并不是像在學(xué)校里一樣老師打個(gè)紅叉,然后改過(guò)來(lái)就行了,在船廠里出錯(cuò)是要負(fù)上責(zé)任的,這關(guān)乎船廠的利益損失。
實(shí)習(xí)中掌握專業(yè)知識(shí)很重要,但我認(rèn)為能掌握以下幾點(diǎn)能使我們更受益終生。
其次,要善于學(xué)習(xí)。剛進(jìn)去公司的時(shí)候,我什么也不會(huì),就相當(dāng)于一個(gè)文盲在一群知識(shí)分子中。此時(shí)學(xué)習(xí)能力就會(huì)很重要。我自我感覺(jué)我的適應(yīng)能力還行,在工作后不久我就可以勝任很多工作。在現(xiàn)實(shí)的生活中,學(xué)習(xí)能力很大情況下決定你的未來(lái)。在管理學(xué)中,一個(gè)合理的管理者最基本的事情就是要善于學(xué)習(xí),可以和員工們打成一片。學(xué)習(xí)可以修養(yǎng)身心,可以適應(yīng)各種各樣的環(huán)境,可以使自己在不同的環(huán)境中很好的發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。
在次,就是要服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,各師其職。在一個(gè)公司中,就是一個(gè)很大的整體,相當(dāng)以管理學(xué)中的一個(gè)組織,服從組織的領(lǐng)導(dǎo),是一個(gè)員工最基本的要求。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都不希望自己的手下有越級(jí)的行為。在自己的工作上尚做好自己的事情,并且可以最好是多做一些力所能及的事情,尤其剛進(jìn)入公司的新手,這些都有可能會(huì)提高你在領(lǐng)導(dǎo)心中的`地位,從而有機(jī)會(huì)提高并且進(jìn)一步發(fā)揮自己的實(shí)力。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)的社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕膶?shí)力就會(huì)讓你又發(fā)揮實(shí)力的機(jī)會(huì),所以你要把握住一切可利用機(jī)會(huì),當(dāng)然能不腐朽就不腐朽了。在學(xué)校中我已經(jīng)可以感覺(jué)到金錢的誘惑,更別說(shuō)在社會(huì)這個(gè)大染缸。
當(dāng)然,我剛進(jìn)去公司的時(shí)候,一切都是一個(gè)新手。很多事情需要和別人溝通,否則你可能會(huì)什么也做不成。所以,要善于和同事們溝通。管理學(xué)上說(shuō),溝通是一門技巧,好的領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)合理的利用這一手段提高企業(yè)的效益。我在實(shí)習(xí)中,也可以感覺(jué)到溝通的重要,有很多事情不是你不會(huì)做,而是你的經(jīng)驗(yàn)不足,或者說(shuō)是你的社會(huì)閱歷不夠。就拿我在單位的實(shí)習(xí)來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)讓我做一份演講稿ppt,在學(xué)校的經(jīng)驗(yàn),只是追求圖片的花哨,可是等我做完了,領(lǐng)導(dǎo)讓我重新做,我一陣的迷茫。幸好我的同事提示醒了我,演講稿要做的簡(jiǎn)單明了,而不是只是追求好看。二是要追求實(shí)用。這就是經(jīng)驗(yàn)。
還有就是要認(rèn)真,全力以赴。自己能做的事情要做好,自己不能做的事情要盡自己最大的努力去做。這是我的感受。別認(rèn)為自己什么也干不了,有很多的事情只是自己沒(méi)有膽量去做而已,天下的是只有敢不敢做沒(méi)有能不能做的。當(dāng)然,要選擇合適的事情,讓你和劉翔去賽跑,你要逼自己勝,這就是不現(xiàn)實(shí)。而要你和劉翔去必游泳,你就可以接受挑戰(zhàn)了,因?yàn)檫@就贏的可能了。別因?yàn)閯e人是劉翔就認(rèn)為自己不如他。一切皆在事與愿違。不是有句話就做,天下無(wú)難事,只要肯攀登。
新新力公司里面的人都比較忙,但是我卻感覺(jué)到了異常的清閑。由于我是實(shí)習(xí)生,公司也不肯能給我什么關(guān)系到公司機(jī)密的事情,但是我還是第一次接觸到了設(shè)計(jì)圖紙,通過(guò)圖紙一一對(duì)應(yīng)船體的各各部分,我的收獲挺大。尤其是我對(duì)于船體設(shè)計(jì)制造的認(rèn)識(shí)更加的深刻了,對(duì)船體制造過(guò)程有了更好地了解,這是我最大的收獲。
在本次實(shí)習(xí)的一個(gè)月里,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,給我一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的1個(gè)月讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
實(shí)習(xí)在不知不覺(jué)中就這么結(jié)束了,一切都顯得那么得匆忙。我感覺(jué)我學(xué)習(xí)的東西還是不夠,這是我踏入社會(huì)的第一步,雖然只有一個(gè)月的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知進(jìn)入社會(huì),還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力,年輕的我,還應(yīng)該更加努力。這次實(shí)習(xí)給了我一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。同時(shí)還要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)還有同事們對(duì)我的指導(dǎo)和教育。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),的確學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí)。這無(wú)疑對(duì)今后的工作有了一個(gè)認(rèn)識(shí),也對(duì)今后的 事業(yè)打下了一定的基礎(chǔ),更重要的是為以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 這次實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但卻是我人生當(dāng)中很有意義的一次經(jīng)歷。我堅(jiān)信通 過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工 作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái) 的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇二
在教師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限職責(zé)公司的生產(chǎn)車間,經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時(shí)候,工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的資料。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè),因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上頭的。并且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自我做的,心里就有說(shuō)不出的自豪。
天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個(gè)金屬的有,是用來(lái)連接天線的,主體包一共7個(gè)倉(cāng),7個(gè)配件都能夠裝進(jìn)去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。
我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩,可是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時(shí)間長(zhǎng)了,手就會(huì)磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,可是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天,不怕苦累,那我們又有什么可畏懼的。
第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬,一不留意就會(huì)劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項(xiàng)工作是套管,為了防止天線的干擾,將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。
第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情,更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你立刻穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無(wú)法透過(guò),心里那個(gè)恨啊。也不明白是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法,雖然抱怨還是有的,可是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè),我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽,看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很簡(jiǎn)單的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心,還有另外一個(gè)條件,那就是運(yùn)氣,運(yùn)氣好的話,暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。
第五項(xiàng)工作是焊接,這個(gè)焊接不一樣于收音機(jī)的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。
第七項(xiàng)工作就是套墊,雖然很好做,可是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費(fèi),將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。
第八項(xiàng)工作是綁線,聽(tīng)起來(lái)很容易,做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法,一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。
一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。那里的工人師傅們對(duì)人十分和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí),他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循必須的生產(chǎn)原理,透過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。并且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,機(jī)器無(wú)論在怎樣快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。并且這不僅僅僅時(shí)勞動(dòng),還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,透過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用潛力。
在工人師傅的指導(dǎo)下,實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自我觀察潛力及知識(shí)運(yùn)用潛力,社會(huì)工作潛力得到了相應(yīng)的提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,能以良好的心態(tài)去應(yīng)對(duì)社會(huì)。與此同時(shí),我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自我今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的完美開(kāi)始,它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇三
自20*年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇四
時(shí)光荏苒,一個(gè)多月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。在20xx年07月15日至08月25日40余天的日子里,我度過(guò)了我在興業(yè)銀行xx分行的實(shí)習(xí)時(shí)光。第一天實(shí)習(xí)的情景任然歷歷在目,從走進(jìn)興業(yè)銀行大廳開(kāi)始第一天的實(shí)習(xí)生生活時(shí)的新奇、緊張一切都仿佛就在昨天。
在這段實(shí)習(xí)的日子里,我從一個(gè)未出校園但即將離校的大學(xué)生到已具備基本職業(yè)素養(yǎng)的銀行實(shí)習(xí)生,在此期間我經(jīng)歷了很多也學(xué)到了很多。同時(shí)對(duì)興業(yè)銀行有了進(jìn)一步的了解,以下便是自己對(duì)實(shí)習(xí)階段進(jìn)行的總結(jié):
興業(yè)銀行xx分行。
興業(yè)銀行(industrialbank),原名福建興業(yè)銀行,是總部位于中國(guó)福建省福州市的一間全國(guó)性股份制商業(yè)銀行。
開(kāi)業(yè)20年來(lái),興業(yè)銀行始終堅(jiān)持與客戶同發(fā)展、共成長(zhǎng)和服務(wù)源自真誠(chéng)的經(jīng)營(yíng)理念,致力于為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)、高效的金融服務(wù)。
1、各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
截至20xx年6月末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為9169.64億元,股東權(quán)益為438.82億元,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.44億元。根據(jù)英國(guó)《銀行家》雜志20xx年7月發(fā)布的全球銀行1000強(qiáng)的最新排名,興業(yè)銀行按總資產(chǎn)排名列第124位,比20xx年提升21位,按一級(jí)資本排名147位,比20xx年提升113位。
2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益健全。
興業(yè)銀行已在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、天津、沈陽(yáng)、鄭州、濟(jì)南、重慶、武漢、成都、西安、福州、廈門、太原、昆明、長(zhǎng)沙、寧波、溫州、義烏、臺(tái)州、東莞、佛山、無(wú)錫、南昌、合肥、烏魯木齊、大連、青島、南寧、哈爾濱等全國(guó)主要城市設(shè)立了40家分行、400多家分支機(jī)構(gòu),在上海、北京設(shè)立了資金營(yíng)運(yùn)中心、信用卡中心、零售銀行管理總部、資產(chǎn)托管部、大型客戶業(yè)務(wù)部和投資銀行部等總行經(jīng)營(yíng)性機(jī)構(gòu),建立了網(wǎng)上銀行在線興業(yè)、電話銀行95561和手機(jī)銀行無(wú)線興業(yè),與全球近1000家銀行建立了代理行關(guān)系。目前,興業(yè)銀行已在全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)立了260多個(gè)分支機(jī)構(gòu),推出了面向全國(guó)的網(wǎng)上銀行在線興業(yè),開(kāi)通了全國(guó)統(tǒng)一的客戶服務(wù)熱線95561,并與全球550多家銀行建立了代理行關(guān)系,基本形成了虛實(shí)結(jié)合、輻射全國(guó)、接境內(nèi)外的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3、業(yè)務(wù)創(chuàng)新積極推進(jìn)。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
4、科技建設(shè)成效顯著。
經(jīng)過(guò)十多年的改革發(fā)展,興業(yè)銀行初步集聚并培養(yǎng)起一支精干高效、專業(yè)優(yōu)良、團(tuán)結(jié)敬業(yè)的金融精英團(tuán)隊(duì)。截止20xx年末,全行員工總數(shù)6250人,其中擁有大專以上學(xué)歷的占84%。
興業(yè)銀行從創(chuàng)業(yè)之初到現(xiàn)在,一直在用自己的奮斗在書寫著傳奇。截至20xx年末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為10209億元,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)113.85億元,不良貸款率0.83%。
企業(yè)文化。
興業(yè)使命:真誠(chéng)服務(wù)共同興業(yè)興業(yè)愿景:一流銀行百年興業(yè)。
核心價(jià)值觀:理性創(chuàng)新人本共享興業(yè)精神:務(wù)實(shí)敬業(yè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
1、通過(guò)實(shí)習(xí)增加工作經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)自我增值;
4、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學(xué)習(xí)等素質(zhì)和精神。
我這次實(shí)習(xí)所涉及的內(nèi)容,主要是會(huì)計(jì)業(yè)務(wù),并綜合了解了儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)以及其他需要我完成的力所能及的業(yè)務(wù)。會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)占用了大部分時(shí)間,而其他業(yè)務(wù)也初步涉及。
1、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。
行直接接觸的省級(jí)分行才使用存放中央銀行款項(xiàng)科目。而我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)習(xí)中比較了解的是后者。還有一些科目如內(nèi)部往來(lái),指會(huì)計(jì)部與儲(chǔ)蓄部的資金劃撥,如代企業(yè)發(fā)工資;存放系統(tǒng)內(nèi)款項(xiàng),指有隸屬關(guān)系的下級(jí)行存放于上級(jí)行的清算備付金、調(diào)撥資金、存款準(zhǔn)備金等。而我們熟知的是存放中央銀行款項(xiàng),則是與中央銀行直接往來(lái)的省級(jí)分行所使用的會(huì)計(jì)科目。一些數(shù)額比較大的款項(xiàng)的支?。ㄒ话闶谴笥诨虻扔?萬(wàn)元)要登記大額款項(xiàng)登記表,并且該筆款項(xiàng)的支票也要由會(huì)計(jì)主管簽字后,方可支取。
一天之際在于晨,會(huì)計(jì)部門也是如此。負(fù)責(zé)記帳的會(huì)計(jì)每天早上的工作就是對(duì)昨天的帳務(wù)進(jìn)行核對(duì),如打印工前準(zhǔn)備,科目日結(jié)單,日總帳表,對(duì)昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進(jìn)行平衡檢查等,一一對(duì)應(yīng)。然后才開(kāi)始一天的日常業(yè)務(wù),主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據(jù)交換提入,根據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進(jìn)行審核,加蓋收妥抵用章,交予復(fù)核員錄入計(jì)算機(jī)交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后,進(jìn)行日終處理,打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的所有相關(guān)憑證,對(duì)帳;打印流水軋差,檢查今日的帳務(wù)的借貸方是否平衡。最后,軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來(lái),再次審查,看科目章是否蓋反、有無(wú)漏蓋經(jīng)辦人員名章等,然后裝訂憑證交予上級(jí)行進(jìn)行稽核。
2、儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)。
儲(chǔ)蓄部門目前實(shí)行的是柜員負(fù)責(zé)制,就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù),即開(kāi)戶,存取現(xiàn)金,辦理儲(chǔ)蓄卡等,憑證不在想對(duì)公業(yè)務(wù)部門那樣在會(huì)計(jì)之間傳遞,而是每個(gè)柜員單獨(dú)進(jìn)行帳務(wù)處理,記帳。但是每個(gè)柜員所制的單據(jù)都要交予相關(guān)行內(nèi)負(fù)責(zé)人先審核,然后再傳遞到上級(jí)行事后稽核。
3、信用卡業(yè)務(wù)。
信用卡按是否具有消費(fèi)信貸(透支)功能分為信用卡與借計(jì)卡。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準(zhǔn)備金分為貸計(jì)卡與準(zhǔn)貸計(jì)卡。貸計(jì)卡是銀行授予持卡人一定的信用額度,無(wú)需預(yù)先交納準(zhǔn)備金就可在這個(gè)額度內(nèi)進(jìn)行消費(fèi),銀行每月會(huì)打印一張?jiān)摽蛻舯驹孪M(fèi)的清單,客戶就可以選擇全部付清或支付部分,如果選擇后者,則未付清部分作為銀行的短期貸款以復(fù)利計(jì)。而準(zhǔn)貸計(jì)卡則是交納一定的準(zhǔn)備金,然后銀行再授予其一定的消費(fèi)額度的一種信用卡。借計(jì)卡是沒(méi)有透支功能的,但可以進(jìn)行轉(zhuǎn)帳結(jié)算,存取,消費(fèi)的一種卡。如建行的儲(chǔ)蓄龍卡。信用卡還可以按使用對(duì)象分為單位卡與個(gè)人卡;按信用等級(jí)分為金卡與普通卡。
4、信貸業(yè)務(wù)。
由于目前的實(shí)際情況,中小企業(yè)融資難,盡管央行一再出臺(tái)有關(guān)鼓勵(lì)銀行向中小企業(yè)貸款的方案,但是,在各個(gè)銀行內(nèi)部都有嚴(yán)格的控制。建行也是如此。所以,銀行目前也投入了個(gè)人貸款領(lǐng)域。需要注意的是,銀行的個(gè)人貸款業(yè)務(wù)并不是直接將款貸給個(gè)人,而是與商家簽訂一定的協(xié)議,其實(shí)是將款貸給商家,然后商家把商品賣給個(gè)人,個(gè)人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時(shí),審查商家的證件是否齊全。而個(gè)人要向銀行提供有關(guān)的收入證明,身份證明等。一般都是以購(gòu)買的標(biāo)的物作為抵押,最常見(jiàn)的就是動(dòng)產(chǎn)抵押(如汽車貸款)和不動(dòng)產(chǎn)抵押(如住房貸款)。信貸部門實(shí)行的是審貸分離制,就是進(jìn)行貸款客戶開(kāi)發(fā)與具體發(fā)放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
目前,世界上實(shí)行儲(chǔ)蓄實(shí)名制的國(guó)家和地區(qū)很多。例如在香港分兩種情況:一種叫單名制,也就是儲(chǔ)蓄者本人帶有效證件去儲(chǔ)蓄;另一種叫聯(lián)名制,即儲(chǔ)蓄者可委托他人為自己代辦存款業(yè)務(wù),但需要有一份授權(quán)委托書,寫明受權(quán)人的權(quán)限范圍等,并要有雙方證件證明。這樣,如果本人不方便也可請(qǐng)他人代勞。
通過(guò)這兩個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我覺(jué)得很充實(shí),收獲頗豐。不但使我對(duì)于銀行業(yè)務(wù)上有了詳盡而深刻的認(rèn)識(shí)和了解,也是對(duì)我大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用,也使我積累了許多在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),真正體會(huì)到了書到用時(shí)方恨少。但是俗話說(shuō)千里之行始于足下,一些最基本的實(shí)物和技能是不能在書本上徹底理解的,需要更多的是我們?nèi)?shí)踐去進(jìn)行實(shí)際的訓(xùn)練和操作。另外,在實(shí)習(xí)中的另外個(gè)體會(huì)就是在工作中,我們都要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,不僅要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),也要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。辦理的業(yè)務(wù)要作到細(xì)心周全,不能馬馬虎虎,丟三落四。使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際的關(guān)系。
這段時(shí)間里,我把自己當(dāng)成是一個(gè)真正的員工去對(duì)待工作,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生,每天早上7點(diǎn)起床,然后像個(gè)上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過(guò)程中遵守該行的各項(xiàng)制度,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)。一個(gè)多月的實(shí)習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西,對(duì)興業(yè)銀行也有了更深的了解,這期間的實(shí)習(xí)收獲總的來(lái)講可以概括為以下三個(gè)方面:
(一)是通過(guò)參與銀行業(yè)務(wù)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。
(二)是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(三)前輩們的教誨使我的人生增加了一筆財(cái)富。
(1)發(fā)現(xiàn)自己在與人溝通方面有待加強(qiáng);
(2)認(rèn)為自己是一個(gè)能夠吃苦耐勞的人,能從一天的辛苦工作中找到樂(lè)趣。
不足之處有:
(1)與真正的社會(huì)大家庭接觸較少,缺乏足夠的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);
(2)自信心不夠充分,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生打退堂鼓的念頭。
了解社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)了視野,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。
這次實(shí)習(xí),讓我擁有了寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),我想這將是我即將踏入社會(huì)走向工作崗位的一筆不可估量的財(cái)富,這對(duì)我的人生都是一段珍貴的經(jīng)歷。它讓我懂得了作為一個(gè)學(xué)生,想要更好的在社會(huì)上生存,想在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中脫穎而出,那么就必須理論與實(shí)際相結(jié)合。在返校后的這段大學(xué)生活里,我一定會(huì)努力加強(qiáng)自己的基本業(yè)務(wù)能力以及系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取以自己最好的一面步入社會(huì)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇五
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料,并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間,
透過(guò)學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作,我們做出了自我的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后,讓我們自我動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開(kāi)始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型,可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái),不透過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過(guò)教師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開(kāi)機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常,有無(wú)裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,留意毛刺割手。銑齒輪時(shí),務(wù)必等銑刀完全離開(kāi)工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力,開(kāi)拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀回到時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的并且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇六
時(shí)光荏苒,一個(gè)多月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。在20xx年07月15日至08月25日40余天的日子里,我度過(guò)了我在興業(yè)銀行xx分行的實(shí)習(xí)時(shí)光。第一天實(shí)習(xí)的情景任然歷歷在目,從走進(jìn)興業(yè)銀行大廳開(kāi)始第一天的實(shí)習(xí)生生活時(shí)的新奇、緊張一切都仿佛就在昨天。
在這段實(shí)習(xí)的日子里,我從一個(gè)未出校園但即將離校的大學(xué)生到已具備基本職業(yè)素養(yǎng)的銀行實(shí)習(xí)生,在此期間我經(jīng)歷了很多也學(xué)到了很多。同時(shí)對(duì)興業(yè)銀行有了進(jìn)一步的了解,以下便是自己對(duì)實(shí)習(xí)階段進(jìn)行的總結(jié):
實(shí)習(xí)單位:興業(yè)銀行xx分行。
興業(yè)銀行(industrialbank),原名福建興業(yè)銀行,是總部位于中國(guó)福建省福州市的一間全國(guó)性股份制商業(yè)銀行。
開(kāi)業(yè)20年來(lái),興業(yè)銀行始終堅(jiān)持與客戶同發(fā)展、共成長(zhǎng)和服務(wù)源自真誠(chéng)的經(jīng)營(yíng)理念,致力于為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)、高效的金融服務(wù)。
1、各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
截至20xx年6月末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為9169.64億元,股東權(quán)益為438.82億元,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.44億元。根據(jù)英國(guó)《銀行家》雜志20xx年7月發(fā)布的全球銀行1000強(qiáng)的最新排名,興業(yè)銀行按總資產(chǎn)排名列第124位,比20xx年提升21位,按一級(jí)資本排名147位,比20xx年提升113位。
2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益健全。
興業(yè)銀行已在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、天津、沈陽(yáng)、鄭州、濟(jì)南、重慶、武漢、成都、西安、福州、廈門、太原、昆明、長(zhǎng)沙、寧波、溫州、義烏、臺(tái)州、東莞、佛山、無(wú)錫、南昌、合肥、烏魯木齊、大連、青島、南寧、哈爾濱等全國(guó)主要城市設(shè)立了40家分行、400多家分支機(jī)構(gòu),在上海、北京設(shè)立了資金營(yíng)運(yùn)中心、信用卡中心、零售銀行管理總部、資產(chǎn)托管部、大型客戶業(yè)務(wù)部和投資銀行部等總行經(jīng)營(yíng)性機(jī)構(gòu),建立了網(wǎng)上銀行在線興業(yè)、電話銀行95561和手機(jī)銀行無(wú)線興業(yè),與全球近1000家銀行建立了代理行關(guān)系。目前,興業(yè)銀行已在全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)立了260多個(gè)分支機(jī)構(gòu),推出了面向全國(guó)的網(wǎng)上銀行在線興業(yè),開(kāi)通了全國(guó)統(tǒng)一的客戶服務(wù)熱線95561,并與全球550多家銀行建立了代理行關(guān)系,基本形成了虛實(shí)結(jié)合、輻射全國(guó)、接境內(nèi)外的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3、業(yè)務(wù)創(chuàng)新積極推進(jìn)。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
4、科技建設(shè)成效顯著。
經(jīng)過(guò)十多年的改革發(fā)展,興業(yè)銀行初步集聚并培養(yǎng)起一支精干高效、專業(yè)優(yōu)良、團(tuán)結(jié)敬業(yè)的金融精英團(tuán)隊(duì)。截止20xx年末,全行員工總數(shù)6250人,其中擁有大專以上學(xué)歷的占84%。
興業(yè)銀行從創(chuàng)業(yè)之初到現(xiàn)在,一直在用自己的奮斗在書寫著傳奇。截至20xx年末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為10209億元,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)113.85億元,不良貸款率0.83%。
企業(yè)文化。
興業(yè)使命:真誠(chéng)服務(wù)共同興業(yè)興業(yè)愿景:一流銀行百年興業(yè)。
核心價(jià)值觀:理性創(chuàng)新人本共享興業(yè)精神:務(wù)實(shí)敬業(yè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
實(shí)習(xí)目的:
1、通過(guò)實(shí)習(xí)增加工作經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)自我增值;。
4、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學(xué)習(xí)等素質(zhì)和精神。
我這次實(shí)習(xí)所涉及的內(nèi)容,主要是會(huì)計(jì)業(yè)務(wù),并綜合了解了儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)以及其他需要我完成的力所能及的業(yè)務(wù)。會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)占用了大部分時(shí)間,而其他業(yè)務(wù)也初步涉及。
1、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇七
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起來(lái),進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。
2、 對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有個(gè)初步的了解認(rèn)識(shí)。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運(yùn)作,對(duì)工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個(gè)工廠是蘇州眾誠(chéng)恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動(dòng)斷料工序的操作,主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個(gè)車間。 第一個(gè)是沖壓車間,這一車間主要是對(duì)活銷塞的加工。主要工具是型號(hào)為yb32—100b的四柱式液壓機(jī),公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時(shí)候,該機(jī)器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實(shí)心)打孔(未打穿),此時(shí)的公稱力為400kn,系統(tǒng)壓力為6~7bar,系統(tǒng)壓力為7bar,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長(zhǎng),此時(shí)系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力仍保持為零。這個(gè)車間也存在著其他的工作機(jī)器,如開(kāi)式可傾壓力機(jī),公稱力為400kn,它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時(shí),注入冷凝水,防止工具損壞。
第二個(gè)是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無(wú)心磨床。
機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),擁有全自動(dòng)校直切斷機(jī),用于產(chǎn)生銷軸,切割長(zhǎng)度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動(dòng)車床。數(shù)控車床用于打磨零件,最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm,最大切削長(zhǎng)度為200mm。短截料自動(dòng)車床主要通過(guò)車端面的方式把端面打磨光滑,一般用來(lái)生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺(tái)式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔,但數(shù)量較少,操作人員也較少。 最后一個(gè)車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床,部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致,都是用來(lái)打磨端面使端面表面變得光滑,數(shù)控機(jī)床和全自動(dòng)校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似,都是通過(guò)離心力來(lái)運(yùn)輸零件,使其實(shí)現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件,相對(duì)較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī),該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮,之后在軸承測(cè)量?jī)x上測(cè)量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長(zhǎng)度為10~160mm。
經(jīng)過(guò)了解,該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過(guò)10μm,兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺(tái)面用大理石面構(gòu)成,臺(tái)面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面。
第二個(gè)是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個(gè)運(yùn)行操作中先沖壓,再分開(kāi)通過(guò)震動(dòng)和機(jī)器編程使其纏繞起來(lái)形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。
第三個(gè)是用于加工usb接口的模擬機(jī)器,運(yùn)用了離心力的原理,通過(guò)機(jī)械手操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的生產(chǎn)。 第四個(gè)是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī),用于測(cè)量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運(yùn)作前,先對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)使針頭具有回彈彈性,優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確,精度極高,但是速度太慢,每一個(gè)地方都需要通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)測(cè)量,而且在測(cè)量過(guò)程中容易撞針,導(dǎo)致針頭磨損度較高,經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)較大。 第五個(gè)是非接觸式測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測(cè)量產(chǎn)品的平面度和輪廓度,用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來(lái)測(cè)量。這種測(cè)量方式精度相對(duì)接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低,因?yàn)闀?huì)照相的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變,而且相機(jī)本身也存在著精度問(wèn)題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當(dāng)零件精度要求沒(méi)有那么高的時(shí)候可以采用這種機(jī)器測(cè)量其精度。
4、 第四個(gè)工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個(gè)工廠人員較為稀少,生產(chǎn)的較為高端,主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī),接受的訂單來(lái)源大多為烏克蘭、德國(guó)等國(guó)家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔,對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時(shí),均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī),立式珩磨機(jī)分為大型和中型,大型的珩磨機(jī)精度相對(duì)較低,在珩磨過(guò)程中,也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的珩磨機(jī),速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工,運(yùn)送入機(jī)器內(nèi)部后,機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設(shè)定的精度,不符合繼續(xù)進(jìn)行加工,符合則放置到指定地點(diǎn)。該機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
5、 最后一個(gè)工廠主要生產(chǎn)電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因?yàn)檫M(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù)鞋,但是人數(shù)較多,鞋子數(shù)量不夠,管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380kn,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對(duì)較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過(guò)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)操作的。全自動(dòng)門板的焊接是通過(guò)控制焊接電壓、電流和時(shí)間來(lái)控制的,這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化,過(guò)程是半自動(dòng)化的,相對(duì)于人工焊接來(lái)說(shuō)更為精密、省時(shí)。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大,人員分工較為合理,每個(gè)人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí),我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí),擴(kuò)展了視野,認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力,好多東西都是課本上沒(méi)有的,這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問(wèn)題,每一個(gè)車間都相對(duì)較為悶熱,但是同學(xué)們都沒(méi)有抱怨,認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),與工人師傅及老師認(rèn)真交流,學(xué)到了很多新的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)唯一的不足就是感覺(jué)時(shí)間太少了,加上在路上耽擱了一段時(shí)間,所以實(shí)習(xí)的時(shí)間比較緊迫,有好多的東西還沒(méi)有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下,不過(guò)總的來(lái)說(shuō),自己還是學(xué)到了好多知識(shí),尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇八
20xx年8月27日午時(shí)開(kāi)始,我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來(lái)之,則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區(qū)的1鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過(guò)軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)說(shuō)明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來(lái),其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。透過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊,鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一向在打下手的我沒(méi)有疲憊,僅有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與活力,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。透過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽(tīng)別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自我變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改善,和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇九
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx公司。
xx集團(tuán),成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名,xx省第一名。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過(guò)程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。
第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,其在寫作上有一定的技巧。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:x月x日至x月x日。
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠。
中星集團(tuán)控股有限公司(前身為中大印刷集團(tuán)控股有限公司),早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司,由薛濟(jì)杰博士于1979年創(chuàng)立,并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年,中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板,成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
1987年,隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充,成立雅大柯式印刷有限公司,專注印刷彩盒、說(shuō)明書、兒童書、小冊(cè)子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年于中國(guó)深圳設(shè)立廠房,配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備,另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
(1)了解過(guò)程。
第一次進(jìn)入車間,就想打退堂鼓,車間里有一股很濃的膠水味,刺鼻,很不習(xí)慣,我怎么能在這里工作一個(gè)月?一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,工作環(huán)境不好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問(wèn)自己,我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎?賭一下吧,還沒(méi)開(kāi)始,怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作,所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)各式不一,先是讓我刮盒子的邊,把有痕跡有褶皺的地方刮平,因?yàn)椴皇煜?,我的?dòng)作很慢,組長(zhǎng)批評(píng)我,然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置,讓我包邊,盒子本來(lái)就有膠水,沾到手指都是黏糊糊的膠水,特別難受,組長(zhǎng)的要求很高,要質(zhì)量也要速度,速度達(dá)到了,質(zhì)量不過(guò)關(guān),又挨罵!接著組長(zhǎng)又讓我去擦盒子的膠水,做盒子,拆廢料......第一天的工作流程就是這樣繁瑣,以后也是這樣,下班后有點(diǎn)崩潰了!
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時(shí)間為:早上7:45至晚上8:45或者是早上7:45至晚上6:45,隔半個(gè)小時(shí),即晚上7:15至晚上10:15。
(2)摸索過(guò)程與實(shí)際操作。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天提前到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組,就是說(shuō)如果別的組需要人幫忙,我們組長(zhǎng)就要安排人到位。我經(jīng)常被組長(zhǎng)派來(lái)派去,每天工作的地方都不一樣,跑來(lái)跑去,特別無(wú)奈。不過(guò)卻可以接觸到不同的工作,沒(méi)有那么枯燥,還可以認(rèn)識(shí)很多人。
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十一
為了利用好這個(gè)暑假,于是我毅然踏上尋找實(shí)習(xí)單位的`道路,想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時(shí),想通過(guò)社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我們大學(xué)生必須踏進(jìn)社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計(jì)員一職,每天我都會(huì)很忙,一天工作差不多12個(gè)小時(shí),主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,填寫考勤表,對(duì)半成品入倉(cāng)、出倉(cāng)的登記,填寫生產(chǎn)交接表,盤點(diǎn)模具房;統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計(jì)員,但是我覺(jué)得我擔(dān)任的是統(tǒng)計(jì)員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),車間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長(zhǎng)、機(jī)修、員工等都離職,在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下,我們?cè)诎雮€(gè)月內(nèi)已基本整理好整個(gè)車間。在我看來(lái),我覺(jué)得這是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我不要大家把我當(dāng)實(shí)習(xí)生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂(lè)……這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的,而且很多時(shí)候,我不時(shí)要做一些工作以外的事情,有時(shí)要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,你必須自覺(jué)地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切。
在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時(shí)課后作補(bǔ)充,會(huì)具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)習(xí)必不可少。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。在很久以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)人身上都有優(yōu)點(diǎn)值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會(huì)我們?cè)谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’。”人事部經(jīng)理告訴我:“出到社會(huì),無(wú)論你的學(xué)歷是高是低,用人單位看你的三個(gè)方面,團(tuán)隊(duì)精神,個(gè)人能力和態(tài)度。”
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
最后,我用五句話把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái):
第一是真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
第二是溝通:想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多地學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德,在一個(gè)公司里面做事,要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),對(duì)公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多,使自己在踏入社會(huì)之前就已體會(huì)社會(huì)更多方面。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十二
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。
有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素:
1)管理層因素。
2)違章:a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
六、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。
我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。
隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。
在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門課是熱情高漲的。
我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職,接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個(gè)月了,和家人一起過(guò)了歡樂(lè)祥和的虎年。
如今,三月即到,所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來(lái),新的學(xué)習(xí)開(kāi)了,他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計(jì)劃,都不愿意落后于別人。
而我呢,也不例外,我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個(gè)月,由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報(bào)到,所以在這之前我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。
我不想出門太遠(yuǎn),所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,我向他們?nèi)鐚?shí)說(shuō)明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司,因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格,何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生。
我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過(guò)了一段時(shí)間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們22號(hào)上崗 。
我終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。
我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,這是全國(guó)前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè),創(chuàng)建于1981年,是集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。
我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
最后,我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。
我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對(duì)我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn)”。
于是剛?cè)サ?第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè),從小做起
我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷售全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷周邊多國(guó),所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在安全培訓(xùn)期間,我詳細(xì)地請(qǐng)教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問(wèn),大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),實(shí)現(xiàn) 完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走。
陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜皇”)是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè),有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對(duì)我說(shuō),即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題。
任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。
我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。
我可能被張師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。
我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
(三)安排工作,服從管理
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。
我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問(wèn)明白出了什么情況。
后來(lái)我才知道,原來(lái)陜皇最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。
剛開(kāi)始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。
即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見(jiàn)所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。
我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)對(duì)陜皇多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時(shí)也給其他老員幫過(guò)微不足道的小忙。
張師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。
在組裝車間干了一周,感覺(jué)很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時(shí)無(wú)比高興,同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件,最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備。
我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留,在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們。
雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦,勤奮工作
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。
我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子,有的看起來(lái)快樂(lè)自由無(wú)比興奮的樣子,也有的看起來(lái)灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X(jué)得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來(lái)很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)?lái)的只有身心俱疲,看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧猓ぷ髌饋?lái)游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚(yáng),氣宇軒昂的精神。
也許自己剛進(jìn)入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng),甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。
個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。
現(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒(méi)有,只有自己去想明白,安慰自己。
(五)固執(zhí)自信,自以為是
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。
整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。
張師傅長(zhǎng)吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對(duì)我說(shuō),你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無(wú)言以對(duì),霎時(shí)間,我的臉紅了。
我也一時(shí)不知說(shuō)什么,最后張師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說(shuō),這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端,這種機(jī)型相對(duì)較小,主要用于破碎原料,我想應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題,不過(guò)一個(gè)人組裝,速度肯定慢很多。
起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學(xué)校實(shí)訓(xùn)期間用過(guò)這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。
我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,否則將會(huì)影響安裝質(zhì)量。
接下來(lái),我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。
我頓時(shí)傻眼了,除了最熟悉的幾個(gè)零件之外,其他的還不認(rèn)識(shí),左思右想了半天,于是我有點(diǎn)心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。
最后,我還是卑躬屈膝請(qǐng)老前輩出山解決了這個(gè)難題,還被訓(xùn)斥了一頓。
我覺(jué)得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒(méi)跟著老員工學(xué)出什么名堂來(lái),就去請(qǐng)功。
接下來(lái)又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……
(六)吸取教訓(xùn),潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺(jué)得自己太羞愧了,對(duì)我有點(diǎn)打擊,覺(jué)得自己無(wú)能,對(duì)這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。
但張師傅看透我的心思后,并沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)怪我的意思,還專門過(guò)來(lái)安慰我,叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來(lái)協(xié)助我、指導(dǎo)我,當(dāng)時(shí),我心情萬(wàn)分復(fù)雜,覺(jué)得我對(duì)不起張師傅。
這一切是由我傲慢無(wú)視,固執(zhí)自信造成的,于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠(yuǎn)比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。
隨著時(shí)間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對(duì)我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺(tái)設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問(wèn)題。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十三
自20xx年x月x日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十四
下面是本站小編為大家整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告1000字,歡迎大家閱讀。更多車間實(shí)習(xí)報(bào)告1000字請(qǐng)關(guān)注本站實(shí)習(xí)報(bào)告范文欄目。
實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。下面,我就這一個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)這一個(gè)月的收獲,也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。
一個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng),剛進(jìn)入公司,在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒(méi)有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過(guò)的廠房,那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),這一切無(wú)不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的輕機(jī)人蛻變;當(dāng)然,這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我施展自己的才華。
緊張狀態(tài),工廠里的工作,危險(xiǎn)隨處可見(jiàn)。陌生的生活環(huán)境:工作地點(diǎn)偏離鬧市,購(gòu)買生活必需品比較麻煩;公寓停水問(wèn)題長(zhǎng)期存在;食堂伙食一般,這些煩惱也讓我頗為頭疼,很容易影響到正常的工作心情。不過(guò),憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過(guò)來(lái)了。我相信,這段時(shí)間以來(lái)的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。
其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)期間,我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機(jī),因?yàn)槭亲约簞?dòng)手組裝過(guò)的,相信會(huì)有比較深刻的記憶。dwg型單瓦機(jī)、dwc型單瓦機(jī)、dwb型單瓦機(jī)是我參與組裝過(guò)的,同時(shí)也是我比較熟悉的機(jī)型。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,訂單需求主要集中在dwg型單瓦機(jī)和dwb型單瓦機(jī),對(duì)這些機(jī)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過(guò)的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機(jī)器構(gòu)成,這些單瓦機(jī)只是其中一部分,我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機(jī)、預(yù)熱機(jī)、路橋、預(yù)調(diào)機(jī)、單面瓦楞機(jī)、切紙機(jī)、涂膠機(jī)等構(gòu)成。除了機(jī)器部分,各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí),工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,倉(cāng)庫(kù)里有一臺(tái)專門用來(lái)盛放零件的機(jī)架,各種螺絲不計(jì)其數(shù)。此外,在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個(gè)人的管理制度。
第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過(guò)實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多同事,最初來(lái)到公司時(shí)的那種陌生感變淡,歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心,平常會(huì)不時(shí)詢問(wèn)我生活上有什么問(wèn)題,幫我解決了不少困惑,我想,這都是因?yàn)榫┥捷p機(jī)內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶,大家都是向著一個(gè)目標(biāo)共同聚在一起。在未來(lái)的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來(lái)的`發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為京山輕機(jī)增添新的榮譽(yù)!
2018年3月11日正式在車間實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過(guò)去,這半個(gè)月是不同尋常的半個(gè)月,它是我離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的半個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的半個(gè)月;這半個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在車間實(shí)習(xí)的這半個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多知識(shí),它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我對(duì)未來(lái)生活的向往與更多的認(rèn)識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏姨と肷鐣?huì)的第一位老師。
從三月十一號(hào)我進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會(huì)注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險(xiǎn)。他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我,但是他們卻時(shí)刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個(gè)星期我被安排在硫化機(jī)安裝組來(lái)進(jìn)行第一階段的實(shí)習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開(kāi)始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對(duì)工作基本上沒(méi)有太多的心理壓力。
我的第一個(gè)任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開(kāi)始覺(jué)得挺有意思的,把線一個(gè)個(gè)的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開(kāi)始,接線還十分生疏,線有的時(shí)候剪的長(zhǎng),有的時(shí)候剪的短,何師傅就耐心的指點(diǎn)我,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機(jī)器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細(xì)心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來(lái)自己操作,剛開(kāi)始打孔的機(jī)器對(duì)于我來(lái)說(shuō)太過(guò)笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點(diǎn),需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過(guò)了第四、五天。
第二星期剛開(kāi)始我被分配到電工房實(shí)習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機(jī)器,剛開(kāi)始我以為這是一件小事情,清潔很簡(jiǎn)單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會(huì)我許多東西,并且講解了許多在硫化機(jī)中清潔的重要性,以及不清潔所帶來(lái)的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來(lái)我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開(kāi)始的時(shí)候跟我說(shuō)了許多這工作的危險(xiǎn)性,讓我明白其中的危險(xiǎn),并傳授了我許多安全知識(shí),和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機(jī)器的時(shí)候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機(jī)器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒(méi)什么的,還打趣說(shuō)我們不是還有安全帶啊。這個(gè)讓我放松了不少。
就這樣結(jié)束了兩周的車間實(shí)習(xí)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十五
在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí),大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久!由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),所以對(duì)車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!
進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說(shuō)的好:說(shuō)著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請(qǐng)教老師。
有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當(dāng)車床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車,工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然后車外圓到直徑31毫米,接著車圓柱右面直徑到28毫米,長(zhǎng)50毫米。然后打孔,鉆孔,鏜孔,切退刀槽,最后在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽,隨后車錐面,車螺紋,最后車外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好后,就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車外圓于23.74毫米處,采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,然后第一次進(jìn)6毫米,第二次進(jìn)5毫米,接著4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺紋刀,工件完成。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!
一、實(shí)習(xí)目的。
通過(guò),,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識(shí)積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介。
公司簡(jiǎn)介。
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套),聚集大量專業(yè)高級(jí)技術(shù)!念:創(chuàng)造價(jià)值,成就你我。
公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠(chéng)信,環(huán)保。
崗位介紹。
車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái),然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題,然后返工,沒(méi)有問(wèn)題的`服裝送去后整包裝。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。
車縫車間。
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動(dòng)平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車邊切割),五線機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。因?yàn)闆](méi)有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)??p紉設(shè)備的購(gòu)買和維修都由保全部門負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開(kāi)了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見(jiàn)故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則,采取了多看,多問(wèn),多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)?zhēng)取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十六
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一.齒輪軸的主要加工面。
1.齒輪軸的主要加工表面有長(zhǎng)軸面和長(zhǎng)軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓表面、齒輪兩側(cè)面,長(zhǎng)短軸包括齒輪軸的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面,以及齒頂圓柱面。車床車齒輪軸,夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要通過(guò)主軸頭上安裝的卡盤撥動(dòng)雞心夾轉(zhuǎn)動(dòng),由于雞心夾緊緊地夾在工件上,工件自然隨著工件轉(zhuǎn)動(dòng),它限制了軸的回轉(zhuǎn)自由度。然后進(jìn)行車外圓、車端面、鉆中心孔、倒角。
2.齒輪的材料和毛坯。
常用的齒輪材料為鍛造20crmnti,因?yàn)楸君X輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。
齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素,故適合選用鍛造毛坯,毛坯選擇采用鍛造毛坯以改善材料的力學(xué)性能。
二、齒輪加工的工藝過(guò)程。
1.齒輪精度和齒側(cè)間隙。
齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)。其中,1~2級(jí)為超精密等級(jí);3—5級(jí)為高精度等級(jí);6~8級(jí)為中等精度等級(jí);9~12級(jí)為低精度等級(jí)。本齒輪采用的是中等精度等級(jí)。用滾齒機(jī)工藝方法加工。長(zhǎng)短軸和軸承,連接軸配合有同軸度、圓跳動(dòng)度要求,采用的的是粗車-半精車-粗磨-半精磨-精磨來(lái)達(dá)到要求。
2.齒輪基準(zhǔn)表面的精度。
齒輪基準(zhǔn)表面的尺寸誤差和形狀位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對(duì)于精度等級(jí)為6~8級(jí)的齒輪,帶孔齒輪基準(zhǔn)孔的尺寸公差和形狀公差為it6-it7。
3.表面粗糙度。
齒輪齒面及齒坯基準(zhǔn)面的表面粗糙度,對(duì)齒輪的壽命、傳動(dòng)中的噪聲有一定的影響。6~8級(jí)精度的齒輪,齒面表面粗糙度ra值一般為0.8m,基準(zhǔn)軸頸為0.4—1.6m,基準(zhǔn)端面為3.2m,齒頂圓柱面為3.2m。
4.定位基準(zhǔn)。
齒輪加工定位基準(zhǔn)車外圓、滾齒、外圓磨、都采用同一個(gè)定位基準(zhǔn),以保持基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈,常使用專用心軸,以齒輪軸兩端中心孔作定位基準(zhǔn)。這種方法定位精度高,生產(chǎn)率也高,適用于成批生產(chǎn)。磨齒時(shí)采用的是短軸外圓和長(zhǎng)軸端面中心孔,因這種方法要求外圓對(duì)孔的徑向圓跳動(dòng)要小。
5.齒坯加工。
齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓。
(1)用三爪卡盤加緊軸的一段,保證伸出長(zhǎng)度。
(2)按照工藝卡片的加工要求和工藝內(nèi)容進(jìn)行粗車和半精車加工。選用外圓車刀粗車外圓預(yù)留2個(gè)量備半精車。
(3)端面倒角,選用45倒角車刀,鉆中心孔。
(4)掉頭,用三爪卡盤加緊,粗車外圓和齒輪端面,預(yù)留兩個(gè)量備半精車。
(5)端面倒角,鉆中心孔。
(6)掉頭用雞心夾加緊短軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車軸的外圓,齒輪端面和齒輪外圓保證長(zhǎng)軸長(zhǎng)和齒輪長(zhǎng)度。
(7)掉頭用雞心夾加緊長(zhǎng)軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車外圓,齒輪端面。
6.滾齒機(jī)齒形加工。
滾切齒輪屬于展成法,可將看作無(wú)嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí),相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒,滾刀的連續(xù)傳動(dòng),猶如一根無(wú)限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格按照齒輪于齒條的傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)時(shí),滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開(kāi)線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開(kāi)線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖,用中心孔位定位基準(zhǔn)。
齒輪切削方法的選擇主要取決于齒輪的精度等級(jí)、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件和熱處理要求。7~8級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒達(dá)到要求;6~7級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒達(dá)到要求;6—7級(jí)精度淬硬的齒輪在生產(chǎn)批量較小時(shí)可采用滾齒一(或插齒)一齒面熱處理—磨齒的加工方案,生產(chǎn)批量大時(shí)可采用滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級(jí)不淬硬的齒輪選用滾齒機(jī),一次進(jìn)給加工達(dá)到要求。一邊的滾齒機(jī)進(jìn)給量用0.65x齒輪模數(shù)來(lái)定。同時(shí)也要根據(jù)齒輪的材料和齒輪的大小來(lái)綜合衡量進(jìn)行加工。
7.齒輪熱處理。
毛坯制造一車床半徑加工一滾齒機(jī)滾齒一齒輪熱處理(正火)一研修中心孔(插齒)一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。
(1)單液淬火。
其特點(diǎn)是工件經(jīng)加熱后,置于某一種淬火介質(zhì)中如油或者水中冷卻,但因?yàn)楣ぜ砻媾c中心的溫差較大,這會(huì)造成較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力從而易引起變形和開(kāi)裂,但是這種方法簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、易于掌握,故廣泛用于形狀簡(jiǎn)單的工件淬火。淬火介質(zhì)常用的有水、鹽水或堿水、油。
水作為淬火介質(zhì)的主要缺點(diǎn)是:冷卻能力對(duì)于水溫的變化敏感,水溫升高,冷卻能力急劇下降,并使對(duì)應(yīng)于最大冷速的溫度移向低溫,故使用溫度一般為20—40℃最?yuàn)W不許超過(guò)60℃;在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷速太大,易使得工件嚴(yán)重變形甚至開(kāi)裂;不容或微溶雜質(zhì)會(huì)顯著降低其冷卻能力;易造成工件淬火之后產(chǎn)生軟點(diǎn)。
鹽水或者堿水:為了提高水的冷卻能力往往在水中添加5-10%的鹽或堿其在高溫區(qū)域是水的冷卻能力的10倍,是的鋼淬火之后硬度較高且均勻。
用油淬火的主要優(yōu)點(diǎn)是:有的沸點(diǎn)高,有利于減少工件的變形。缺點(diǎn)為高溫冷卻能力小,只能適用于合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質(zhì)為20crmnti,所以易于使用油淬火。
合金鋼正火主要用于改善冶金及熱加工過(guò)程中造成的某些組織上的缺陷,并作為最終熱處理之前的預(yù)備熱處理,正火溫度應(yīng)比滲碳溫度高些以減少在滲碳時(shí)的變形,并可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時(shí),然后空冷。
齒輪的滲碳淬火:齒輪常用滲碳溫度為920℃-930℃,對(duì)滲碳層要求較淺的齒輪,為了減小變形,有時(shí)也采用較低的滲碳溫度,我們的齒輪滲碳深度為1.2,花鍵部位為0.4mm,涂抹防滲劑來(lái)達(dá)到要求,不然會(huì)引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃,保溫5小時(shí),并用甲醇排氣。然后再降溫870℃進(jìn)行擴(kuò)散滲碳,保溫6小時(shí)。淬火滲碳連續(xù)進(jìn)行,淬火用油淬。工件入油池上下攪動(dòng)不少于5次,攪動(dòng)時(shí)間不少于5分鐘。淬火表面硬度hrc58~62。滲碳表面高硬度和高強(qiáng)度可以提高工件的耐磨性和抵抗接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞的能力。滲碳件心部有較高的屈服強(qiáng)度和韌性。有較高的心部強(qiáng)度可以使得工件表面在受較大的接觸應(yīng)力或者彎曲負(fù)荷時(shí),滲碳層過(guò)渡區(qū)不至因產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致滲碳層早起破壞。為此,滲碳件應(yīng)具有一定的心部碳含量和足夠的滲透性。
回火滲碳過(guò)后滲碳件加熱到200℃進(jìn)行回火,其目的為消除淬火產(chǎn)生殘余應(yīng)力,提高材料的塑性和韌性;獲得良好的機(jī)械性能;穩(wěn)定零件尺寸,使鋼的組織在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變化。
噴丸處理是工廠廣泛采用的一種表面強(qiáng)化工藝,其設(shè)備簡(jiǎn)單、成本低廉,不受工件形狀和位置限制,操作方便。噴丸廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。
8.齒輪外圓磨。
外圓磨削主要在外圓磨床上進(jìn)行,用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之后因?yàn)闀?huì)發(fā)生變形,所以要進(jìn)行中心孔的研修,夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過(guò)程只要有:粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預(yù)留20~30絲,半精磨預(yù)留2~3絲。因工件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和導(dǎo)熱性對(duì)加工表面質(zhì)量有直接影響。應(yīng)根據(jù)工件材料機(jī)械性能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質(zhì)合金時(shí)可選用較軟的砂輪,以保持砂輪的自銳性。成型磨削時(shí),為便砂輪輪廓耐用性好,應(yīng)選用粒度較細(xì)和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時(shí),應(yīng)選用硬度較高的砂輪;粗磨時(shí)因磨削量大,應(yīng)選擇粒度較粗的砂輪,可提高磨削效率;精磨時(shí)選用粒度細(xì)的砂輪,以保證工件表面質(zhì)量;磨削連續(xù)表面時(shí),砂輪硬度要高一些,以減小砂輪的磨損量,保證工件幾何精度。此外,選擇砂輪時(shí)還要考慮結(jié)合劑的種類和性能。
9.磨齒。
按展成法用砂輪作為刀具來(lái)磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。普通磨齒機(jī)磨齒精度能達(dá)到6級(jí),磨齒分粗磨和精磨連續(xù)一次裝夾連續(xù)加工,粗磨和精磨根據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速和一次切削量來(lái)達(dá)到不同的磨削。數(shù)控磨床可以達(dá)到精度8級(jí)以上但是加工效率太低。
10.拋光,齒輪加工的最后一道工序,提高齒輪的表面光潔度。
三、齒輪加工工藝分析。
齒輪加工工藝過(guò)程大致要經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段:毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。
加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系,所以,這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn),使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外,對(duì)于齒形以外的次要表面的加工,在這一階段的后期加以完成。
第二階段是齒形的加工。對(duì)于需要淬硬的齒輪,必須在這個(gè)階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度,所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。
第三階段是熱處理階段。在這個(gè)階段中主要對(duì)齒面的淬火處理,使齒面達(dá)到規(guī)定的硬度要求。
加工的最后階段是齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達(dá)到最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工,是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比較均勻,以便達(dá)到精加工的目的。
齒端加工必須安排在齒輪淬火之前,因?yàn)榇慊鸷蠊ぜ捕燃哟蠼o加工帶來(lái)難度。齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形,為保證齒形精加工質(zhì)量,對(duì)基準(zhǔn)孔必須給予修正。
在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。
另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來(lái)說(shuō),總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
下面再說(shuō)一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。
首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車輛。
這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭谘b薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷打進(jìn)銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的.,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說(shuō)一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
實(shí)習(xí)過(guò)程。
(1)了解過(guò)程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
(2)摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
(3)實(shí)際操作。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
致謝。
感謝xxx有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十七
一、基礎(chǔ)知識(shí):。
車削原理、加工范圍和特點(diǎn)。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能,簡(jiǎn)單的磨削方法和車刀的安裝。車削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車床主要附件的作用。車削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具,尺寸檢查。車削的一般技術(shù)知識(shí)。車床加工安全技術(shù)。
二、基本技能:。
獨(dú)立操作車床,正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨(dú)立完成工作。
車工實(shí)習(xí)時(shí)間比較充裕,因?yàn)橐呀?jīng)安排了兩天實(shí)習(xí)車工。我們也有兩個(gè)部分,一個(gè)是階梯圓柱體,另一個(gè)是小手柄。另外,我們用剩下的時(shí)間加工一些小玩意,比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。
特納是我實(shí)習(xí)的一個(gè),也是實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)最好的一個(gè)。
老師們似乎很放松,因?yàn)槌撕?jiǎn)單介紹一下車床的使用之外,基本都是坐著聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。然后還有我們一個(gè)人不小心把車刀磨壞了,需要老師幫忙磨工具。另外,我們基本都是探索,摸索,折騰。不能說(shuō)這樣折騰沒(méi)有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛(ài)的小玩意。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)不能說(shuō)是小成功,因?yàn)檫@種小玩意即使沒(méi)有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。
所以,車床上的工作最重要的是腦力勞動(dòng)。我們?cè)谘芯科胀ㄜ嚧?,所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工,沒(méi)有熟練的技術(shù)和精心的安排,是很難達(dá)到要求的。它要求當(dāng)你得到一個(gè)待加工零件的零件圖時(shí),你不僅要知道如何安排先處理那個(gè)零件,還要知道如何在加工過(guò)程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個(gè)部分??梢杂谩皫ь^動(dòng)全身”來(lái)形容。而且,車工的注意事項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜,需要耐心、毅力、恒心。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十八
車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無(wú)知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開(kāi)始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,http:///對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂(lè)于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開(kāi)展的.各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹(shù)立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開(kāi)著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余世維老師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的,要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過(guò)氣···這些苦我們都抱怨過(guò),但我們沒(méi)有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái),我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛(ài)護(hù)身邊的每一個(gè)人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十九
20xx年6月21日我們來(lái)到了散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過(guò)精心深入的研究,目前,已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng),板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中,而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用,xx人充滿了信心,對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車間。第一天,車間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的,在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì),并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過(guò)相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì),通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx公司的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間,但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì),對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工,對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫(kù),在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。
通過(guò)實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,xx公司人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇一
下面是為大家?guī)?lái)的一份萬(wàn)能實(shí)習(xí)報(bào)告模板,大家可以結(jié)合自己的實(shí)際情況參考下文,切勿生搬硬套哦!
第一次參加實(shí)習(xí),我明白中學(xué)生實(shí)習(xí)是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,走向社會(huì),接觸社會(huì),了解社會(huì),投身到社會(huì)的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加實(shí)習(xí),有助于我們?cè)谛V袑W(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。近1個(gè)月的實(shí)習(xí),一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。這次實(shí)習(xí)加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
每天早上一大早準(zhǔn)時(shí)起床上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,當(dāng)時(shí)真的好無(wú)聊挺辛苦的!在那時(shí),我才真真正正的明白, 原來(lái)父母在外打工掙錢真的很不容易!
在這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面, 大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜, 我想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們 不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握 了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使 我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨, 不斷學(xué)習(xí)不斷積累。 遇到不懂的地方, 自己先想方設(shè)法解決, 實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō)、在管理時(shí),要因人而異!
俗話說(shuō)、"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說(shuō)、在家里的時(shí)候,有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過(guò)得無(wú)憂無(wú)慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,在這 接近1個(gè)月時(shí)間里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立!
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì) 認(rèn)識(shí)的決定作用,認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性,可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,就是把我們 在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校 里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí), 從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面 武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
在負(fù)責(zé)人安排的實(shí)習(xí)計(jì)劃中第一步便是讓我們?nèi)プx圖,他給了一份49米工程船的圖紙給我們,剛開(kāi)始我們對(duì)圖紙中的許多問(wèn)題都是不了解的,我們需要通過(guò)和一些技術(shù)人員的交流才能明白,其中我了解到了在設(shè)計(jì)中最重要的就是要了解和記熟規(guī)范,其中包括內(nèi)河船,海船等的不同規(guī)范,其次便是要熟悉船舶的構(gòu)造和設(shè)計(jì)中的嚴(yán)謹(jǐn)性,這些都是我們?cè)谡n本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的,我們是要把課本上的知識(shí)一點(diǎn)一滴的通過(guò)實(shí)習(xí)慢慢的消化。
員工嚴(yán)格要求,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò),這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的,在學(xué)校里可能會(huì)解一道題,算出 一個(gè)程式就行了,但這里更需要的是與實(shí)際相結(jié)合,只有理論,沒(méi)有實(shí)際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這 個(gè)社會(huì)上立足的,所以一定要特別小心謹(jǐn)慎,而且一旦出錯(cuò)并不是像在學(xué)校里一樣老師打個(gè)紅叉,然后改過(guò)來(lái)就行了,在船廠里出錯(cuò)是要負(fù)上責(zé)任的,這關(guān)乎船廠的利益損失。
實(shí)習(xí)中掌握專業(yè)知識(shí)很重要,但我認(rèn)為能掌握以下幾點(diǎn)能使我們更受益終生。
其次,要善于學(xué)習(xí)。剛進(jìn)去公司的時(shí)候,我什么也不會(huì),就相當(dāng)于一個(gè)文盲在一群知識(shí)分子中。此時(shí)學(xué)習(xí)能力就會(huì)很重要。我自我感覺(jué)我的適應(yīng)能力還行,在工作后不久我就可以勝任很多工作。在現(xiàn)實(shí)的生活中,學(xué)習(xí)能力很大情況下決定你的未來(lái)。在管理學(xué)中,一個(gè)合理的管理者最基本的事情就是要善于學(xué)習(xí),可以和員工們打成一片。學(xué)習(xí)可以修養(yǎng)身心,可以適應(yīng)各種各樣的環(huán)境,可以使自己在不同的環(huán)境中很好的發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。
在次,就是要服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,各師其職。在一個(gè)公司中,就是一個(gè)很大的整體,相當(dāng)以管理學(xué)中的一個(gè)組織,服從組織的領(lǐng)導(dǎo),是一個(gè)員工最基本的要求。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都不希望自己的手下有越級(jí)的行為。在自己的工作上尚做好自己的事情,并且可以最好是多做一些力所能及的事情,尤其剛進(jìn)入公司的新手,這些都有可能會(huì)提高你在領(lǐng)導(dǎo)心中的`地位,從而有機(jī)會(huì)提高并且進(jìn)一步發(fā)揮自己的實(shí)力。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)的社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕膶?shí)力就會(huì)讓你又發(fā)揮實(shí)力的機(jī)會(huì),所以你要把握住一切可利用機(jī)會(huì),當(dāng)然能不腐朽就不腐朽了。在學(xué)校中我已經(jīng)可以感覺(jué)到金錢的誘惑,更別說(shuō)在社會(huì)這個(gè)大染缸。
當(dāng)然,我剛進(jìn)去公司的時(shí)候,一切都是一個(gè)新手。很多事情需要和別人溝通,否則你可能會(huì)什么也做不成。所以,要善于和同事們溝通。管理學(xué)上說(shuō),溝通是一門技巧,好的領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)合理的利用這一手段提高企業(yè)的效益。我在實(shí)習(xí)中,也可以感覺(jué)到溝通的重要,有很多事情不是你不會(huì)做,而是你的經(jīng)驗(yàn)不足,或者說(shuō)是你的社會(huì)閱歷不夠。就拿我在單位的實(shí)習(xí)來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)讓我做一份演講稿ppt,在學(xué)校的經(jīng)驗(yàn),只是追求圖片的花哨,可是等我做完了,領(lǐng)導(dǎo)讓我重新做,我一陣的迷茫。幸好我的同事提示醒了我,演講稿要做的簡(jiǎn)單明了,而不是只是追求好看。二是要追求實(shí)用。這就是經(jīng)驗(yàn)。
還有就是要認(rèn)真,全力以赴。自己能做的事情要做好,自己不能做的事情要盡自己最大的努力去做。這是我的感受。別認(rèn)為自己什么也干不了,有很多的事情只是自己沒(méi)有膽量去做而已,天下的是只有敢不敢做沒(méi)有能不能做的。當(dāng)然,要選擇合適的事情,讓你和劉翔去賽跑,你要逼自己勝,這就是不現(xiàn)實(shí)。而要你和劉翔去必游泳,你就可以接受挑戰(zhàn)了,因?yàn)檫@就贏的可能了。別因?yàn)閯e人是劉翔就認(rèn)為自己不如他。一切皆在事與愿違。不是有句話就做,天下無(wú)難事,只要肯攀登。
新新力公司里面的人都比較忙,但是我卻感覺(jué)到了異常的清閑。由于我是實(shí)習(xí)生,公司也不肯能給我什么關(guān)系到公司機(jī)密的事情,但是我還是第一次接觸到了設(shè)計(jì)圖紙,通過(guò)圖紙一一對(duì)應(yīng)船體的各各部分,我的收獲挺大。尤其是我對(duì)于船體設(shè)計(jì)制造的認(rèn)識(shí)更加的深刻了,對(duì)船體制造過(guò)程有了更好地了解,這是我最大的收獲。
在本次實(shí)習(xí)的一個(gè)月里,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,給我一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的1個(gè)月讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
實(shí)習(xí)在不知不覺(jué)中就這么結(jié)束了,一切都顯得那么得匆忙。我感覺(jué)我學(xué)習(xí)的東西還是不夠,這是我踏入社會(huì)的第一步,雖然只有一個(gè)月的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知進(jìn)入社會(huì),還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力,年輕的我,還應(yīng)該更加努力。這次實(shí)習(xí)給了我一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。同時(shí)還要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)還有同事們對(duì)我的指導(dǎo)和教育。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),的確學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí)。這無(wú)疑對(duì)今后的工作有了一個(gè)認(rèn)識(shí),也對(duì)今后的 事業(yè)打下了一定的基礎(chǔ),更重要的是為以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 這次實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但卻是我人生當(dāng)中很有意義的一次經(jīng)歷。我堅(jiān)信通 過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工 作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái) 的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇二
在教師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限職責(zé)公司的生產(chǎn)車間,經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時(shí)候,工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的資料。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè),因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上頭的。并且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自我做的,心里就有說(shuō)不出的自豪。
天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個(gè)金屬的有,是用來(lái)連接天線的,主體包一共7個(gè)倉(cāng),7個(gè)配件都能夠裝進(jìn)去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。
我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩,可是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時(shí)間長(zhǎng)了,手就會(huì)磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,可是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天,不怕苦累,那我們又有什么可畏懼的。
第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬,一不留意就會(huì)劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項(xiàng)工作是套管,為了防止天線的干擾,將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。
第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情,更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你立刻穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無(wú)法透過(guò),心里那個(gè)恨啊。也不明白是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法,雖然抱怨還是有的,可是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè),我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽,看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很簡(jiǎn)單的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心,還有另外一個(gè)條件,那就是運(yùn)氣,運(yùn)氣好的話,暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。
第五項(xiàng)工作是焊接,這個(gè)焊接不一樣于收音機(jī)的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。
第七項(xiàng)工作就是套墊,雖然很好做,可是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費(fèi),將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。
第八項(xiàng)工作是綁線,聽(tīng)起來(lái)很容易,做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法,一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。
一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。那里的工人師傅們對(duì)人十分和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí),他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循必須的生產(chǎn)原理,透過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。并且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,機(jī)器無(wú)論在怎樣快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。并且這不僅僅僅時(shí)勞動(dòng),還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,透過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用潛力。
在工人師傅的指導(dǎo)下,實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自我觀察潛力及知識(shí)運(yùn)用潛力,社會(huì)工作潛力得到了相應(yīng)的提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,能以良好的心態(tài)去應(yīng)對(duì)社會(huì)。與此同時(shí),我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自我今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的完美開(kāi)始,它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇三
自20*年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量.
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇四
時(shí)光荏苒,一個(gè)多月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。在20xx年07月15日至08月25日40余天的日子里,我度過(guò)了我在興業(yè)銀行xx分行的實(shí)習(xí)時(shí)光。第一天實(shí)習(xí)的情景任然歷歷在目,從走進(jìn)興業(yè)銀行大廳開(kāi)始第一天的實(shí)習(xí)生生活時(shí)的新奇、緊張一切都仿佛就在昨天。
在這段實(shí)習(xí)的日子里,我從一個(gè)未出校園但即將離校的大學(xué)生到已具備基本職業(yè)素養(yǎng)的銀行實(shí)習(xí)生,在此期間我經(jīng)歷了很多也學(xué)到了很多。同時(shí)對(duì)興業(yè)銀行有了進(jìn)一步的了解,以下便是自己對(duì)實(shí)習(xí)階段進(jìn)行的總結(jié):
興業(yè)銀行xx分行。
興業(yè)銀行(industrialbank),原名福建興業(yè)銀行,是總部位于中國(guó)福建省福州市的一間全國(guó)性股份制商業(yè)銀行。
開(kāi)業(yè)20年來(lái),興業(yè)銀行始終堅(jiān)持與客戶同發(fā)展、共成長(zhǎng)和服務(wù)源自真誠(chéng)的經(jīng)營(yíng)理念,致力于為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)、高效的金融服務(wù)。
1、各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
截至20xx年6月末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為9169.64億元,股東權(quán)益為438.82億元,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.44億元。根據(jù)英國(guó)《銀行家》雜志20xx年7月發(fā)布的全球銀行1000強(qiáng)的最新排名,興業(yè)銀行按總資產(chǎn)排名列第124位,比20xx年提升21位,按一級(jí)資本排名147位,比20xx年提升113位。
2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益健全。
興業(yè)銀行已在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、天津、沈陽(yáng)、鄭州、濟(jì)南、重慶、武漢、成都、西安、福州、廈門、太原、昆明、長(zhǎng)沙、寧波、溫州、義烏、臺(tái)州、東莞、佛山、無(wú)錫、南昌、合肥、烏魯木齊、大連、青島、南寧、哈爾濱等全國(guó)主要城市設(shè)立了40家分行、400多家分支機(jī)構(gòu),在上海、北京設(shè)立了資金營(yíng)運(yùn)中心、信用卡中心、零售銀行管理總部、資產(chǎn)托管部、大型客戶業(yè)務(wù)部和投資銀行部等總行經(jīng)營(yíng)性機(jī)構(gòu),建立了網(wǎng)上銀行在線興業(yè)、電話銀行95561和手機(jī)銀行無(wú)線興業(yè),與全球近1000家銀行建立了代理行關(guān)系。目前,興業(yè)銀行已在全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)立了260多個(gè)分支機(jī)構(gòu),推出了面向全國(guó)的網(wǎng)上銀行在線興業(yè),開(kāi)通了全國(guó)統(tǒng)一的客戶服務(wù)熱線95561,并與全球550多家銀行建立了代理行關(guān)系,基本形成了虛實(shí)結(jié)合、輻射全國(guó)、接境內(nèi)外的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3、業(yè)務(wù)創(chuàng)新積極推進(jìn)。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
4、科技建設(shè)成效顯著。
經(jīng)過(guò)十多年的改革發(fā)展,興業(yè)銀行初步集聚并培養(yǎng)起一支精干高效、專業(yè)優(yōu)良、團(tuán)結(jié)敬業(yè)的金融精英團(tuán)隊(duì)。截止20xx年末,全行員工總數(shù)6250人,其中擁有大專以上學(xué)歷的占84%。
興業(yè)銀行從創(chuàng)業(yè)之初到現(xiàn)在,一直在用自己的奮斗在書寫著傳奇。截至20xx年末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為10209億元,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)113.85億元,不良貸款率0.83%。
企業(yè)文化。
興業(yè)使命:真誠(chéng)服務(wù)共同興業(yè)興業(yè)愿景:一流銀行百年興業(yè)。
核心價(jià)值觀:理性創(chuàng)新人本共享興業(yè)精神:務(wù)實(shí)敬業(yè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
1、通過(guò)實(shí)習(xí)增加工作經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)自我增值;
4、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學(xué)習(xí)等素質(zhì)和精神。
我這次實(shí)習(xí)所涉及的內(nèi)容,主要是會(huì)計(jì)業(yè)務(wù),并綜合了解了儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)以及其他需要我完成的力所能及的業(yè)務(wù)。會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)占用了大部分時(shí)間,而其他業(yè)務(wù)也初步涉及。
1、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。
行直接接觸的省級(jí)分行才使用存放中央銀行款項(xiàng)科目。而我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)習(xí)中比較了解的是后者。還有一些科目如內(nèi)部往來(lái),指會(huì)計(jì)部與儲(chǔ)蓄部的資金劃撥,如代企業(yè)發(fā)工資;存放系統(tǒng)內(nèi)款項(xiàng),指有隸屬關(guān)系的下級(jí)行存放于上級(jí)行的清算備付金、調(diào)撥資金、存款準(zhǔn)備金等。而我們熟知的是存放中央銀行款項(xiàng),則是與中央銀行直接往來(lái)的省級(jí)分行所使用的會(huì)計(jì)科目。一些數(shù)額比較大的款項(xiàng)的支?。ㄒ话闶谴笥诨虻扔?萬(wàn)元)要登記大額款項(xiàng)登記表,并且該筆款項(xiàng)的支票也要由會(huì)計(jì)主管簽字后,方可支取。
一天之際在于晨,會(huì)計(jì)部門也是如此。負(fù)責(zé)記帳的會(huì)計(jì)每天早上的工作就是對(duì)昨天的帳務(wù)進(jìn)行核對(duì),如打印工前準(zhǔn)備,科目日結(jié)單,日總帳表,對(duì)昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進(jìn)行平衡檢查等,一一對(duì)應(yīng)。然后才開(kāi)始一天的日常業(yè)務(wù),主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據(jù)交換提入,根據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進(jìn)行審核,加蓋收妥抵用章,交予復(fù)核員錄入計(jì)算機(jī)交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后,進(jìn)行日終處理,打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的所有相關(guān)憑證,對(duì)帳;打印流水軋差,檢查今日的帳務(wù)的借貸方是否平衡。最后,軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來(lái),再次審查,看科目章是否蓋反、有無(wú)漏蓋經(jīng)辦人員名章等,然后裝訂憑證交予上級(jí)行進(jìn)行稽核。
2、儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)。
儲(chǔ)蓄部門目前實(shí)行的是柜員負(fù)責(zé)制,就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù),即開(kāi)戶,存取現(xiàn)金,辦理儲(chǔ)蓄卡等,憑證不在想對(duì)公業(yè)務(wù)部門那樣在會(huì)計(jì)之間傳遞,而是每個(gè)柜員單獨(dú)進(jìn)行帳務(wù)處理,記帳。但是每個(gè)柜員所制的單據(jù)都要交予相關(guān)行內(nèi)負(fù)責(zé)人先審核,然后再傳遞到上級(jí)行事后稽核。
3、信用卡業(yè)務(wù)。
信用卡按是否具有消費(fèi)信貸(透支)功能分為信用卡與借計(jì)卡。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準(zhǔn)備金分為貸計(jì)卡與準(zhǔn)貸計(jì)卡。貸計(jì)卡是銀行授予持卡人一定的信用額度,無(wú)需預(yù)先交納準(zhǔn)備金就可在這個(gè)額度內(nèi)進(jìn)行消費(fèi),銀行每月會(huì)打印一張?jiān)摽蛻舯驹孪M(fèi)的清單,客戶就可以選擇全部付清或支付部分,如果選擇后者,則未付清部分作為銀行的短期貸款以復(fù)利計(jì)。而準(zhǔn)貸計(jì)卡則是交納一定的準(zhǔn)備金,然后銀行再授予其一定的消費(fèi)額度的一種信用卡。借計(jì)卡是沒(méi)有透支功能的,但可以進(jìn)行轉(zhuǎn)帳結(jié)算,存取,消費(fèi)的一種卡。如建行的儲(chǔ)蓄龍卡。信用卡還可以按使用對(duì)象分為單位卡與個(gè)人卡;按信用等級(jí)分為金卡與普通卡。
4、信貸業(yè)務(wù)。
由于目前的實(shí)際情況,中小企業(yè)融資難,盡管央行一再出臺(tái)有關(guān)鼓勵(lì)銀行向中小企業(yè)貸款的方案,但是,在各個(gè)銀行內(nèi)部都有嚴(yán)格的控制。建行也是如此。所以,銀行目前也投入了個(gè)人貸款領(lǐng)域。需要注意的是,銀行的個(gè)人貸款業(yè)務(wù)并不是直接將款貸給個(gè)人,而是與商家簽訂一定的協(xié)議,其實(shí)是將款貸給商家,然后商家把商品賣給個(gè)人,個(gè)人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時(shí),審查商家的證件是否齊全。而個(gè)人要向銀行提供有關(guān)的收入證明,身份證明等。一般都是以購(gòu)買的標(biāo)的物作為抵押,最常見(jiàn)的就是動(dòng)產(chǎn)抵押(如汽車貸款)和不動(dòng)產(chǎn)抵押(如住房貸款)。信貸部門實(shí)行的是審貸分離制,就是進(jìn)行貸款客戶開(kāi)發(fā)與具體發(fā)放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
目前,世界上實(shí)行儲(chǔ)蓄實(shí)名制的國(guó)家和地區(qū)很多。例如在香港分兩種情況:一種叫單名制,也就是儲(chǔ)蓄者本人帶有效證件去儲(chǔ)蓄;另一種叫聯(lián)名制,即儲(chǔ)蓄者可委托他人為自己代辦存款業(yè)務(wù),但需要有一份授權(quán)委托書,寫明受權(quán)人的權(quán)限范圍等,并要有雙方證件證明。這樣,如果本人不方便也可請(qǐng)他人代勞。
通過(guò)這兩個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我覺(jué)得很充實(shí),收獲頗豐。不但使我對(duì)于銀行業(yè)務(wù)上有了詳盡而深刻的認(rèn)識(shí)和了解,也是對(duì)我大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用,也使我積累了許多在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),真正體會(huì)到了書到用時(shí)方恨少。但是俗話說(shuō)千里之行始于足下,一些最基本的實(shí)物和技能是不能在書本上徹底理解的,需要更多的是我們?nèi)?shí)踐去進(jìn)行實(shí)際的訓(xùn)練和操作。另外,在實(shí)習(xí)中的另外個(gè)體會(huì)就是在工作中,我們都要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,不僅要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),也要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。辦理的業(yè)務(wù)要作到細(xì)心周全,不能馬馬虎虎,丟三落四。使自己更加充分地理解了理論與實(shí)際的關(guān)系。
這段時(shí)間里,我把自己當(dāng)成是一個(gè)真正的員工去對(duì)待工作,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生,每天早上7點(diǎn)起床,然后像個(gè)上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過(guò)程中遵守該行的各項(xiàng)制度,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)。一個(gè)多月的實(shí)習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西,對(duì)興業(yè)銀行也有了更深的了解,這期間的實(shí)習(xí)收獲總的來(lái)講可以概括為以下三個(gè)方面:
(一)是通過(guò)參與銀行業(yè)務(wù)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。
(二)是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(三)前輩們的教誨使我的人生增加了一筆財(cái)富。
(1)發(fā)現(xiàn)自己在與人溝通方面有待加強(qiáng);
(2)認(rèn)為自己是一個(gè)能夠吃苦耐勞的人,能從一天的辛苦工作中找到樂(lè)趣。
不足之處有:
(1)與真正的社會(huì)大家庭接觸較少,缺乏足夠的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);
(2)自信心不夠充分,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生打退堂鼓的念頭。
了解社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)了視野,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。
這次實(shí)習(xí),讓我擁有了寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),我想這將是我即將踏入社會(huì)走向工作崗位的一筆不可估量的財(cái)富,這對(duì)我的人生都是一段珍貴的經(jīng)歷。它讓我懂得了作為一個(gè)學(xué)生,想要更好的在社會(huì)上生存,想在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中脫穎而出,那么就必須理論與實(shí)際相結(jié)合。在返校后的這段大學(xué)生活里,我一定會(huì)努力加強(qiáng)自己的基本業(yè)務(wù)能力以及系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取以自己最好的一面步入社會(huì)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇五
一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料,并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間,
透過(guò)學(xué)習(xí)。
車工、鉗工的操作,我們做出了自我的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后,讓我們自我動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開(kāi)始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型,可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái),不透過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過(guò)教師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開(kāi)機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常,有無(wú)裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,留意毛刺割手。銑齒輪時(shí),務(wù)必等銑刀完全離開(kāi)工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力,開(kāi)拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀回到時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的并且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇六
時(shí)光荏苒,一個(gè)多月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。在20xx年07月15日至08月25日40余天的日子里,我度過(guò)了我在興業(yè)銀行xx分行的實(shí)習(xí)時(shí)光。第一天實(shí)習(xí)的情景任然歷歷在目,從走進(jìn)興業(yè)銀行大廳開(kāi)始第一天的實(shí)習(xí)生生活時(shí)的新奇、緊張一切都仿佛就在昨天。
在這段實(shí)習(xí)的日子里,我從一個(gè)未出校園但即將離校的大學(xué)生到已具備基本職業(yè)素養(yǎng)的銀行實(shí)習(xí)生,在此期間我經(jīng)歷了很多也學(xué)到了很多。同時(shí)對(duì)興業(yè)銀行有了進(jìn)一步的了解,以下便是自己對(duì)實(shí)習(xí)階段進(jìn)行的總結(jié):
實(shí)習(xí)單位:興業(yè)銀行xx分行。
興業(yè)銀行(industrialbank),原名福建興業(yè)銀行,是總部位于中國(guó)福建省福州市的一間全國(guó)性股份制商業(yè)銀行。
開(kāi)業(yè)20年來(lái),興業(yè)銀行始終堅(jiān)持與客戶同發(fā)展、共成長(zhǎng)和服務(wù)源自真誠(chéng)的經(jīng)營(yíng)理念,致力于為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)、高效的金融服務(wù)。
1、各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
截至20xx年6月末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為9169.64億元,股東權(quán)益為438.82億元,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.44億元。根據(jù)英國(guó)《銀行家》雜志20xx年7月發(fā)布的全球銀行1000強(qiáng)的最新排名,興業(yè)銀行按總資產(chǎn)排名列第124位,比20xx年提升21位,按一級(jí)資本排名147位,比20xx年提升113位。
2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益健全。
興業(yè)銀行已在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、天津、沈陽(yáng)、鄭州、濟(jì)南、重慶、武漢、成都、西安、福州、廈門、太原、昆明、長(zhǎng)沙、寧波、溫州、義烏、臺(tái)州、東莞、佛山、無(wú)錫、南昌、合肥、烏魯木齊、大連、青島、南寧、哈爾濱等全國(guó)主要城市設(shè)立了40家分行、400多家分支機(jī)構(gòu),在上海、北京設(shè)立了資金營(yíng)運(yùn)中心、信用卡中心、零售銀行管理總部、資產(chǎn)托管部、大型客戶業(yè)務(wù)部和投資銀行部等總行經(jīng)營(yíng)性機(jī)構(gòu),建立了網(wǎng)上銀行在線興業(yè)、電話銀行95561和手機(jī)銀行無(wú)線興業(yè),與全球近1000家銀行建立了代理行關(guān)系。目前,興業(yè)銀行已在全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)立了260多個(gè)分支機(jī)構(gòu),推出了面向全國(guó)的網(wǎng)上銀行在線興業(yè),開(kāi)通了全國(guó)統(tǒng)一的客戶服務(wù)熱線95561,并與全球550多家銀行建立了代理行關(guān)系,基本形成了虛實(shí)結(jié)合、輻射全國(guó)、接境內(nèi)外的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
3、業(yè)務(wù)創(chuàng)新積極推進(jìn)。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化,堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重,在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新,基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
4、科技建設(shè)成效顯著。
經(jīng)過(guò)十多年的改革發(fā)展,興業(yè)銀行初步集聚并培養(yǎng)起一支精干高效、專業(yè)優(yōu)良、團(tuán)結(jié)敬業(yè)的金融精英團(tuán)隊(duì)。截止20xx年末,全行員工總數(shù)6250人,其中擁有大專以上學(xué)歷的占84%。
興業(yè)銀行從創(chuàng)業(yè)之初到現(xiàn)在,一直在用自己的奮斗在書寫著傳奇。截至20xx年末,興業(yè)銀行資產(chǎn)總額為10209億元,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)113.85億元,不良貸款率0.83%。
企業(yè)文化。
興業(yè)使命:真誠(chéng)服務(wù)共同興業(yè)興業(yè)愿景:一流銀行百年興業(yè)。
核心價(jià)值觀:理性創(chuàng)新人本共享興業(yè)精神:務(wù)實(shí)敬業(yè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
實(shí)習(xí)目的:
1、通過(guò)實(shí)習(xí)增加工作經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)自我增值;。
4、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學(xué)習(xí)等素質(zhì)和精神。
我這次實(shí)習(xí)所涉及的內(nèi)容,主要是會(huì)計(jì)業(yè)務(wù),并綜合了解了儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)以及其他需要我完成的力所能及的業(yè)務(wù)。會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)占用了大部分時(shí)間,而其他業(yè)務(wù)也初步涉及。
1、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇七
1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起來(lái),進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。
2、 對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有個(gè)初步的了解認(rèn)識(shí)。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運(yùn)作,對(duì)工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。
1、 參觀的第一個(gè)工廠是蘇州眾誠(chéng)恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動(dòng)斷料工序的操作,主要生產(chǎn)軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個(gè)車間。 第一個(gè)是沖壓車間,這一車間主要是對(duì)活銷塞的加工。主要工具是型號(hào)為yb32—100b的四柱式液壓機(jī),公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時(shí)候,該機(jī)器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實(shí)心)打孔(未打穿),此時(shí)的公稱力為400kn,系統(tǒng)壓力為6~7bar,系統(tǒng)壓力為7bar,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長(zhǎng),此時(shí)系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力仍保持為零。這個(gè)車間也存在著其他的工作機(jī)器,如開(kāi)式可傾壓力機(jī),公稱力為400kn,它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時(shí),注入冷凝水,防止工具損壞。
第二個(gè)是打磨車間。打磨車間使用較多的是m1083b型的無(wú)心磨床。
機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),擁有全自動(dòng)校直切斷機(jī),用于產(chǎn)生銷軸,切割長(zhǎng)度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
床和短截料自動(dòng)車床。數(shù)控車床用于打磨零件,最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm,最大切削長(zhǎng)度為200mm。短截料自動(dòng)車床主要通過(guò)車端面的方式把端面打磨光滑,一般用來(lái)生產(chǎn)活塞銷。還有一種是臺(tái)式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔,但數(shù)量較少,操作人員也較少。 最后一個(gè)車間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床,部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致,都是用來(lái)打磨端面使端面表面變得光滑,數(shù)控機(jī)床和全自動(dòng)校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似,都是通過(guò)離心力來(lái)運(yùn)輸零件,使其實(shí)現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件,相對(duì)較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī),該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮,之后在軸承測(cè)量?jī)x上測(cè)量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長(zhǎng)度為10~160mm。
經(jīng)過(guò)了解,該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
下誤差不能超過(guò)10μm,兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺(tái)面用大理石面構(gòu)成,臺(tái)面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面。
第二個(gè)是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個(gè)運(yùn)行操作中先沖壓,再分開(kāi)通過(guò)震動(dòng)和機(jī)器編程使其纏繞起來(lái)形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。
第三個(gè)是用于加工usb接口的模擬機(jī)器,運(yùn)用了離心力的原理,通過(guò)機(jī)械手操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的生產(chǎn)。 第四個(gè)是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī),用于測(cè)量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運(yùn)作前,先對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)使針頭具有回彈彈性,優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確,精度極高,但是速度太慢,每一個(gè)地方都需要通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)測(cè)量,而且在測(cè)量過(guò)程中容易撞針,導(dǎo)致針頭磨損度較高,經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)較大。 第五個(gè)是非接觸式測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測(cè)量產(chǎn)品的平面度和輪廓度,用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來(lái)測(cè)量。這種測(cè)量方式精度相對(duì)接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低,因?yàn)闀?huì)照相的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變,而且相機(jī)本身也存在著精度問(wèn)題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當(dāng)零件精度要求沒(méi)有那么高的時(shí)候可以采用這種機(jī)器測(cè)量其精度。
4、 第四個(gè)工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個(gè)工廠人員較為稀少,生產(chǎn)的較為高端,主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī),接受的訂單來(lái)源大多為烏克蘭、德國(guó)等國(guó)家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔,對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時(shí),均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī),立式珩磨機(jī)分為大型和中型,大型的珩磨機(jī)精度相對(duì)較低,在珩磨過(guò)程中,也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的珩磨機(jī),速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工,運(yùn)送入機(jī)器內(nèi)部后,機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設(shè)定的精度,不符合繼續(xù)進(jìn)行加工,符合則放置到指定地點(diǎn)。該機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
5、 最后一個(gè)工廠主要生產(chǎn)電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因?yàn)檫M(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護(hù)鞋,但是人數(shù)較多,鞋子數(shù)量不夠,管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380kn,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對(duì)較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過(guò)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)操作的。全自動(dòng)門板的焊接是通過(guò)控制焊接電壓、電流和時(shí)間來(lái)控制的,這樣生產(chǎn)有利于門板的標(biāo)準(zhǔn)化,過(guò)程是半自動(dòng)化的,相對(duì)于人工焊接來(lái)說(shuō)更為精密、省時(shí)。電梯門板的生產(chǎn)流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大,人員分工較為合理,每個(gè)人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí),我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí),擴(kuò)展了視野,認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力,好多東西都是課本上沒(méi)有的,這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問(wèn)題,每一個(gè)車間都相對(duì)較為悶熱,但是同學(xué)們都沒(méi)有抱怨,認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),與工人師傅及老師認(rèn)真交流,學(xué)到了很多新的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)唯一的不足就是感覺(jué)時(shí)間太少了,加上在路上耽擱了一段時(shí)間,所以實(shí)習(xí)的時(shí)間比較緊迫,有好多的東西還沒(méi)有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下,不過(guò)總的來(lái)說(shuō),自己還是學(xué)到了好多知識(shí),尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇八
20xx年8月27日午時(shí)開(kāi)始,我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來(lái)之,則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區(qū)的1鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過(guò)軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)說(shuō)明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了。此刻看來(lái),其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。透過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊,鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一向在打下手的我沒(méi)有疲憊,僅有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與活力,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。透過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽(tīng)別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自我變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改善,和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇九
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx公司。
xx集團(tuán),成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名,xx省第一名。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
(1)了解過(guò)程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。
第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。
運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,其在寫作上有一定的技巧。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:x月x日至x月x日。
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠。
中星集團(tuán)控股有限公司(前身為中大印刷集團(tuán)控股有限公司),早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司,由薛濟(jì)杰博士于1979年創(chuàng)立,并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年,中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板,成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
1987年,隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充,成立雅大柯式印刷有限公司,專注印刷彩盒、說(shuō)明書、兒童書、小冊(cè)子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年于中國(guó)深圳設(shè)立廠房,配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備,另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
(1)了解過(guò)程。
第一次進(jìn)入車間,就想打退堂鼓,車間里有一股很濃的膠水味,刺鼻,很不習(xí)慣,我怎么能在這里工作一個(gè)月?一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,工作環(huán)境不好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問(wèn)自己,我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎?賭一下吧,還沒(méi)開(kāi)始,怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作,所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)各式不一,先是讓我刮盒子的邊,把有痕跡有褶皺的地方刮平,因?yàn)椴皇煜?,我的?dòng)作很慢,組長(zhǎng)批評(píng)我,然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置,讓我包邊,盒子本來(lái)就有膠水,沾到手指都是黏糊糊的膠水,特別難受,組長(zhǎng)的要求很高,要質(zhì)量也要速度,速度達(dá)到了,質(zhì)量不過(guò)關(guān),又挨罵!接著組長(zhǎng)又讓我去擦盒子的膠水,做盒子,拆廢料......第一天的工作流程就是這樣繁瑣,以后也是這樣,下班后有點(diǎn)崩潰了!
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時(shí)間為:早上7:45至晚上8:45或者是早上7:45至晚上6:45,隔半個(gè)小時(shí),即晚上7:15至晚上10:15。
(2)摸索過(guò)程與實(shí)際操作。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天提前到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組,就是說(shuō)如果別的組需要人幫忙,我們組長(zhǎng)就要安排人到位。我經(jīng)常被組長(zhǎng)派來(lái)派去,每天工作的地方都不一樣,跑來(lái)跑去,特別無(wú)奈。不過(guò)卻可以接觸到不同的工作,沒(méi)有那么枯燥,還可以認(rèn)識(shí)很多人。
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十一
為了利用好這個(gè)暑假,于是我毅然踏上尋找實(shí)習(xí)單位的`道路,想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時(shí),想通過(guò)社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我們大學(xué)生必須踏進(jìn)社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我有幸在xx公司五金車間擔(dān)任統(tǒng)計(jì)員一職,每天我都會(huì)很忙,一天工作差不多12個(gè)小時(shí),主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,填寫考勤表,對(duì)半成品入倉(cāng)、出倉(cāng)的登記,填寫生產(chǎn)交接表,盤點(diǎn)模具房;統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計(jì)員,但是我覺(jué)得我擔(dān)任的是統(tǒng)計(jì)員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),車間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長(zhǎng)、機(jī)修、員工等都離職,在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下,我們?cè)诎雮€(gè)月內(nèi)已基本整理好整個(gè)車間。在我看來(lái),我覺(jué)得這是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我不要大家把我當(dāng)實(shí)習(xí)生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂(lè)……這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的,而且很多時(shí)候,我不時(shí)要做一些工作以外的事情,有時(shí)要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,你必須自覺(jué)地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切。
在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時(shí)課后作補(bǔ)充,會(huì)具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)習(xí)必不可少。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。在很久以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)人身上都有優(yōu)點(diǎn)值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會(huì)我們?cè)谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’。”人事部經(jīng)理告訴我:“出到社會(huì),無(wú)論你的學(xué)歷是高是低,用人單位看你的三個(gè)方面,團(tuán)隊(duì)精神,個(gè)人能力和態(tài)度。”
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
最后,我用五句話把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái):
第一是真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
第二是溝通:想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多地學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德,在一個(gè)公司里面做事,要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),對(duì)公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多,使自己在踏入社會(huì)之前就已體會(huì)社會(huì)更多方面。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十二
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。
有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素:
1)管理層因素。
2)違章:a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
六、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。
我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。
隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。
在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。
為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門課是熱情高漲的。
我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職,接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個(gè)月了,和家人一起過(guò)了歡樂(lè)祥和的虎年。
如今,三月即到,所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來(lái),新的學(xué)習(xí)開(kāi)了,他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計(jì)劃,都不愿意落后于別人。
而我呢,也不例外,我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個(gè)月,由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報(bào)到,所以在這之前我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。
我不想出門太遠(yuǎn),所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,我向他們?nèi)鐚?shí)說(shuō)明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司,因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格,何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生。
我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過(guò)了一段時(shí)間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們22號(hào)上崗 。
我終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。
我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,這是全國(guó)前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè),創(chuàng)建于1981年,是集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。
我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
最后,我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。
我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對(duì)我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn)”。
于是剛?cè)サ?第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè),從小做起
我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷售全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷周邊多國(guó),所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。
在安全培訓(xùn)期間,我詳細(xì)地請(qǐng)教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問(wèn),大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),實(shí)現(xiàn) 完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走。
陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜皇”)是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè),有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對(duì)我說(shuō),即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題。
任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。
我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。
我可能被張師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。
我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
(三)安排工作,服從管理
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。
我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問(wèn)明白出了什么情況。
后來(lái)我才知道,原來(lái)陜皇最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。
剛開(kāi)始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。
即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見(jiàn)所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。
我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)對(duì)陜皇多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時(shí)也給其他老員幫過(guò)微不足道的小忙。
張師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。
在組裝車間干了一周,感覺(jué)很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時(shí)無(wú)比高興,同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件,最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備。
我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留,在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們。
雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦,勤奮工作
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。
我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子,有的看起來(lái)快樂(lè)自由無(wú)比興奮的樣子,也有的看起來(lái)灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X(jué)得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來(lái)很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)?lái)的只有身心俱疲,看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧猓ぷ髌饋?lái)游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚(yáng),氣宇軒昂的精神。
也許自己剛進(jìn)入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng),甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。
個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。
現(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒(méi)有,只有自己去想明白,安慰自己。
(五)固執(zhí)自信,自以為是
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。
整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。
張師傅長(zhǎng)吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對(duì)我說(shuō),你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無(wú)言以對(duì),霎時(shí)間,我的臉紅了。
我也一時(shí)不知說(shuō)什么,最后張師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說(shuō),這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端,這種機(jī)型相對(duì)較小,主要用于破碎原料,我想應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題,不過(guò)一個(gè)人組裝,速度肯定慢很多。
起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學(xué)校實(shí)訓(xùn)期間用過(guò)這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。
我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,否則將會(huì)影響安裝質(zhì)量。
接下來(lái),我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。
我頓時(shí)傻眼了,除了最熟悉的幾個(gè)零件之外,其他的還不認(rèn)識(shí),左思右想了半天,于是我有點(diǎn)心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。
最后,我還是卑躬屈膝請(qǐng)老前輩出山解決了這個(gè)難題,還被訓(xùn)斥了一頓。
我覺(jué)得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒(méi)跟著老員工學(xué)出什么名堂來(lái),就去請(qǐng)功。
接下來(lái)又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……
(六)吸取教訓(xùn),潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺(jué)得自己太羞愧了,對(duì)我有點(diǎn)打擊,覺(jué)得自己無(wú)能,對(duì)這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。
但張師傅看透我的心思后,并沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)怪我的意思,還專門過(guò)來(lái)安慰我,叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來(lái)協(xié)助我、指導(dǎo)我,當(dāng)時(shí),我心情萬(wàn)分復(fù)雜,覺(jué)得我對(duì)不起張師傅。
這一切是由我傲慢無(wú)視,固執(zhí)自信造成的,于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠(yuǎn)比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。
隨著時(shí)間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對(duì)我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺(tái)設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問(wèn)題。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十三
自20xx年x月x日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十四
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實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。下面,我就這一個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)這一個(gè)月的收獲,也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。
一個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng),剛進(jìn)入公司,在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒(méi)有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過(guò)的廠房,那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),這一切無(wú)不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的輕機(jī)人蛻變;當(dāng)然,這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我施展自己的才華。
緊張狀態(tài),工廠里的工作,危險(xiǎn)隨處可見(jiàn)。陌生的生活環(huán)境:工作地點(diǎn)偏離鬧市,購(gòu)買生活必需品比較麻煩;公寓停水問(wèn)題長(zhǎng)期存在;食堂伙食一般,這些煩惱也讓我頗為頭疼,很容易影響到正常的工作心情。不過(guò),憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過(guò)來(lái)了。我相信,這段時(shí)間以來(lái)的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。
其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)期間,我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機(jī),因?yàn)槭亲约簞?dòng)手組裝過(guò)的,相信會(huì)有比較深刻的記憶。dwg型單瓦機(jī)、dwc型單瓦機(jī)、dwb型單瓦機(jī)是我參與組裝過(guò)的,同時(shí)也是我比較熟悉的機(jī)型。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,訂單需求主要集中在dwg型單瓦機(jī)和dwb型單瓦機(jī),對(duì)這些機(jī)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過(guò)的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機(jī)器構(gòu)成,這些單瓦機(jī)只是其中一部分,我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機(jī)、預(yù)熱機(jī)、路橋、預(yù)調(diào)機(jī)、單面瓦楞機(jī)、切紙機(jī)、涂膠機(jī)等構(gòu)成。除了機(jī)器部分,各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí),工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,倉(cāng)庫(kù)里有一臺(tái)專門用來(lái)盛放零件的機(jī)架,各種螺絲不計(jì)其數(shù)。此外,在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個(gè)人的管理制度。
第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過(guò)實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多同事,最初來(lái)到公司時(shí)的那種陌生感變淡,歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心,平常會(huì)不時(shí)詢問(wèn)我生活上有什么問(wèn)題,幫我解決了不少困惑,我想,這都是因?yàn)榫┥捷p機(jī)內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶,大家都是向著一個(gè)目標(biāo)共同聚在一起。在未來(lái)的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來(lái)的`發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為京山輕機(jī)增添新的榮譽(yù)!
2018年3月11日正式在車間實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過(guò)去,這半個(gè)月是不同尋常的半個(gè)月,它是我離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的半個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的半個(gè)月;這半個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在車間實(shí)習(xí)的這半個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多知識(shí),它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我對(duì)未來(lái)生活的向往與更多的認(rèn)識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏姨と肷鐣?huì)的第一位老師。
從三月十一號(hào)我進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會(huì)注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險(xiǎn)。他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我,但是他們卻時(shí)刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個(gè)星期我被安排在硫化機(jī)安裝組來(lái)進(jìn)行第一階段的實(shí)習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開(kāi)始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對(duì)工作基本上沒(méi)有太多的心理壓力。
我的第一個(gè)任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開(kāi)始覺(jué)得挺有意思的,把線一個(gè)個(gè)的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開(kāi)始,接線還十分生疏,線有的時(shí)候剪的長(zhǎng),有的時(shí)候剪的短,何師傅就耐心的指點(diǎn)我,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機(jī)器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細(xì)心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來(lái)自己操作,剛開(kāi)始打孔的機(jī)器對(duì)于我來(lái)說(shuō)太過(guò)笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點(diǎn),需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過(guò)了第四、五天。
第二星期剛開(kāi)始我被分配到電工房實(shí)習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機(jī)器,剛開(kāi)始我以為這是一件小事情,清潔很簡(jiǎn)單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會(huì)我許多東西,并且講解了許多在硫化機(jī)中清潔的重要性,以及不清潔所帶來(lái)的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來(lái)我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開(kāi)始的時(shí)候跟我說(shuō)了許多這工作的危險(xiǎn)性,讓我明白其中的危險(xiǎn),并傳授了我許多安全知識(shí),和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機(jī)器的時(shí)候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機(jī)器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒(méi)什么的,還打趣說(shuō)我們不是還有安全帶啊。這個(gè)讓我放松了不少。
就這樣結(jié)束了兩周的車間實(shí)習(xí)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十五
在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí),大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久!由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),所以對(duì)車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!
進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說(shuō)的好:說(shuō)著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請(qǐng)教老師。
有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當(dāng)車床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車,工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然后車外圓到直徑31毫米,接著車圓柱右面直徑到28毫米,長(zhǎng)50毫米。然后打孔,鉆孔,鏜孔,切退刀槽,最后在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽,隨后車錐面,車螺紋,最后車外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好后,就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車外圓于23.74毫米處,采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,然后第一次進(jìn)6毫米,第二次進(jìn)5毫米,接著4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺紋刀,工件完成。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!
一、實(shí)習(xí)目的。
通過(guò),,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識(shí)積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介。
公司簡(jiǎn)介。
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套),聚集大量專業(yè)高級(jí)技術(shù)!念:創(chuàng)造價(jià)值,成就你我。
公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠(chéng)信,環(huán)保。
崗位介紹。
車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái),然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題,然后返工,沒(méi)有問(wèn)題的`服裝送去后整包裝。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。
車縫車間。
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動(dòng)平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車邊切割),五線機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。因?yàn)闆](méi)有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)??p紉設(shè)備的購(gòu)買和維修都由保全部門負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開(kāi)了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見(jiàn)故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則,采取了多看,多問(wèn),多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)?zhēng)取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十六
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一.齒輪軸的主要加工面。
1.齒輪軸的主要加工表面有長(zhǎng)軸面和長(zhǎng)軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓表面、齒輪兩側(cè)面,長(zhǎng)短軸包括齒輪軸的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面,以及齒頂圓柱面。車床車齒輪軸,夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要通過(guò)主軸頭上安裝的卡盤撥動(dòng)雞心夾轉(zhuǎn)動(dòng),由于雞心夾緊緊地夾在工件上,工件自然隨著工件轉(zhuǎn)動(dòng),它限制了軸的回轉(zhuǎn)自由度。然后進(jìn)行車外圓、車端面、鉆中心孔、倒角。
2.齒輪的材料和毛坯。
常用的齒輪材料為鍛造20crmnti,因?yàn)楸君X輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。
齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素,故適合選用鍛造毛坯,毛坯選擇采用鍛造毛坯以改善材料的力學(xué)性能。
二、齒輪加工的工藝過(guò)程。
1.齒輪精度和齒側(cè)間隙。
齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)。其中,1~2級(jí)為超精密等級(jí);3—5級(jí)為高精度等級(jí);6~8級(jí)為中等精度等級(jí);9~12級(jí)為低精度等級(jí)。本齒輪采用的是中等精度等級(jí)。用滾齒機(jī)工藝方法加工。長(zhǎng)短軸和軸承,連接軸配合有同軸度、圓跳動(dòng)度要求,采用的的是粗車-半精車-粗磨-半精磨-精磨來(lái)達(dá)到要求。
2.齒輪基準(zhǔn)表面的精度。
齒輪基準(zhǔn)表面的尺寸誤差和形狀位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對(duì)于精度等級(jí)為6~8級(jí)的齒輪,帶孔齒輪基準(zhǔn)孔的尺寸公差和形狀公差為it6-it7。
3.表面粗糙度。
齒輪齒面及齒坯基準(zhǔn)面的表面粗糙度,對(duì)齒輪的壽命、傳動(dòng)中的噪聲有一定的影響。6~8級(jí)精度的齒輪,齒面表面粗糙度ra值一般為0.8m,基準(zhǔn)軸頸為0.4—1.6m,基準(zhǔn)端面為3.2m,齒頂圓柱面為3.2m。
4.定位基準(zhǔn)。
齒輪加工定位基準(zhǔn)車外圓、滾齒、外圓磨、都采用同一個(gè)定位基準(zhǔn),以保持基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈,常使用專用心軸,以齒輪軸兩端中心孔作定位基準(zhǔn)。這種方法定位精度高,生產(chǎn)率也高,適用于成批生產(chǎn)。磨齒時(shí)采用的是短軸外圓和長(zhǎng)軸端面中心孔,因這種方法要求外圓對(duì)孔的徑向圓跳動(dòng)要小。
5.齒坯加工。
齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓。
(1)用三爪卡盤加緊軸的一段,保證伸出長(zhǎng)度。
(2)按照工藝卡片的加工要求和工藝內(nèi)容進(jìn)行粗車和半精車加工。選用外圓車刀粗車外圓預(yù)留2個(gè)量備半精車。
(3)端面倒角,選用45倒角車刀,鉆中心孔。
(4)掉頭,用三爪卡盤加緊,粗車外圓和齒輪端面,預(yù)留兩個(gè)量備半精車。
(5)端面倒角,鉆中心孔。
(6)掉頭用雞心夾加緊短軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車軸的外圓,齒輪端面和齒輪外圓保證長(zhǎng)軸長(zhǎng)和齒輪長(zhǎng)度。
(7)掉頭用雞心夾加緊長(zhǎng)軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車外圓,齒輪端面。
6.滾齒機(jī)齒形加工。
滾切齒輪屬于展成法,可將看作無(wú)嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí),相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒,滾刀的連續(xù)傳動(dòng),猶如一根無(wú)限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格按照齒輪于齒條的傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)時(shí),滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開(kāi)線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開(kāi)線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖,用中心孔位定位基準(zhǔn)。
齒輪切削方法的選擇主要取決于齒輪的精度等級(jí)、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件和熱處理要求。7~8級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒達(dá)到要求;6~7級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒達(dá)到要求;6—7級(jí)精度淬硬的齒輪在生產(chǎn)批量較小時(shí)可采用滾齒一(或插齒)一齒面熱處理—磨齒的加工方案,生產(chǎn)批量大時(shí)可采用滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級(jí)不淬硬的齒輪選用滾齒機(jī),一次進(jìn)給加工達(dá)到要求。一邊的滾齒機(jī)進(jìn)給量用0.65x齒輪模數(shù)來(lái)定。同時(shí)也要根據(jù)齒輪的材料和齒輪的大小來(lái)綜合衡量進(jìn)行加工。
7.齒輪熱處理。
毛坯制造一車床半徑加工一滾齒機(jī)滾齒一齒輪熱處理(正火)一研修中心孔(插齒)一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。
(1)單液淬火。
其特點(diǎn)是工件經(jīng)加熱后,置于某一種淬火介質(zhì)中如油或者水中冷卻,但因?yàn)楣ぜ砻媾c中心的溫差較大,這會(huì)造成較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力從而易引起變形和開(kāi)裂,但是這種方法簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、易于掌握,故廣泛用于形狀簡(jiǎn)單的工件淬火。淬火介質(zhì)常用的有水、鹽水或堿水、油。
水作為淬火介質(zhì)的主要缺點(diǎn)是:冷卻能力對(duì)于水溫的變化敏感,水溫升高,冷卻能力急劇下降,并使對(duì)應(yīng)于最大冷速的溫度移向低溫,故使用溫度一般為20—40℃最?yuàn)W不許超過(guò)60℃;在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷速太大,易使得工件嚴(yán)重變形甚至開(kāi)裂;不容或微溶雜質(zhì)會(huì)顯著降低其冷卻能力;易造成工件淬火之后產(chǎn)生軟點(diǎn)。
鹽水或者堿水:為了提高水的冷卻能力往往在水中添加5-10%的鹽或堿其在高溫區(qū)域是水的冷卻能力的10倍,是的鋼淬火之后硬度較高且均勻。
用油淬火的主要優(yōu)點(diǎn)是:有的沸點(diǎn)高,有利于減少工件的變形。缺點(diǎn)為高溫冷卻能力小,只能適用于合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質(zhì)為20crmnti,所以易于使用油淬火。
合金鋼正火主要用于改善冶金及熱加工過(guò)程中造成的某些組織上的缺陷,并作為最終熱處理之前的預(yù)備熱處理,正火溫度應(yīng)比滲碳溫度高些以減少在滲碳時(shí)的變形,并可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時(shí),然后空冷。
齒輪的滲碳淬火:齒輪常用滲碳溫度為920℃-930℃,對(duì)滲碳層要求較淺的齒輪,為了減小變形,有時(shí)也采用較低的滲碳溫度,我們的齒輪滲碳深度為1.2,花鍵部位為0.4mm,涂抹防滲劑來(lái)達(dá)到要求,不然會(huì)引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃,保溫5小時(shí),并用甲醇排氣。然后再降溫870℃進(jìn)行擴(kuò)散滲碳,保溫6小時(shí)。淬火滲碳連續(xù)進(jìn)行,淬火用油淬。工件入油池上下攪動(dòng)不少于5次,攪動(dòng)時(shí)間不少于5分鐘。淬火表面硬度hrc58~62。滲碳表面高硬度和高強(qiáng)度可以提高工件的耐磨性和抵抗接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞的能力。滲碳件心部有較高的屈服強(qiáng)度和韌性。有較高的心部強(qiáng)度可以使得工件表面在受較大的接觸應(yīng)力或者彎曲負(fù)荷時(shí),滲碳層過(guò)渡區(qū)不至因產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致滲碳層早起破壞。為此,滲碳件應(yīng)具有一定的心部碳含量和足夠的滲透性。
回火滲碳過(guò)后滲碳件加熱到200℃進(jìn)行回火,其目的為消除淬火產(chǎn)生殘余應(yīng)力,提高材料的塑性和韌性;獲得良好的機(jī)械性能;穩(wěn)定零件尺寸,使鋼的組織在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變化。
噴丸處理是工廠廣泛采用的一種表面強(qiáng)化工藝,其設(shè)備簡(jiǎn)單、成本低廉,不受工件形狀和位置限制,操作方便。噴丸廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。
8.齒輪外圓磨。
外圓磨削主要在外圓磨床上進(jìn)行,用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之后因?yàn)闀?huì)發(fā)生變形,所以要進(jìn)行中心孔的研修,夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過(guò)程只要有:粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預(yù)留20~30絲,半精磨預(yù)留2~3絲。因工件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和導(dǎo)熱性對(duì)加工表面質(zhì)量有直接影響。應(yīng)根據(jù)工件材料機(jī)械性能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質(zhì)合金時(shí)可選用較軟的砂輪,以保持砂輪的自銳性。成型磨削時(shí),為便砂輪輪廓耐用性好,應(yīng)選用粒度較細(xì)和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時(shí),應(yīng)選用硬度較高的砂輪;粗磨時(shí)因磨削量大,應(yīng)選擇粒度較粗的砂輪,可提高磨削效率;精磨時(shí)選用粒度細(xì)的砂輪,以保證工件表面質(zhì)量;磨削連續(xù)表面時(shí),砂輪硬度要高一些,以減小砂輪的磨損量,保證工件幾何精度。此外,選擇砂輪時(shí)還要考慮結(jié)合劑的種類和性能。
9.磨齒。
按展成法用砂輪作為刀具來(lái)磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。普通磨齒機(jī)磨齒精度能達(dá)到6級(jí),磨齒分粗磨和精磨連續(xù)一次裝夾連續(xù)加工,粗磨和精磨根據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速和一次切削量來(lái)達(dá)到不同的磨削。數(shù)控磨床可以達(dá)到精度8級(jí)以上但是加工效率太低。
10.拋光,齒輪加工的最后一道工序,提高齒輪的表面光潔度。
三、齒輪加工工藝分析。
齒輪加工工藝過(guò)程大致要經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段:毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。
加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系,所以,這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn),使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外,對(duì)于齒形以外的次要表面的加工,在這一階段的后期加以完成。
第二階段是齒形的加工。對(duì)于需要淬硬的齒輪,必須在這個(gè)階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度,所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。
第三階段是熱處理階段。在這個(gè)階段中主要對(duì)齒面的淬火處理,使齒面達(dá)到規(guī)定的硬度要求。
加工的最后階段是齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達(dá)到最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工,是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比較均勻,以便達(dá)到精加工的目的。
齒端加工必須安排在齒輪淬火之前,因?yàn)榇慊鸷蠊ぜ捕燃哟蠼o加工帶來(lái)難度。齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形,為保證齒形精加工質(zhì)量,對(duì)基準(zhǔn)孔必須給予修正。
在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。
另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來(lái)說(shuō),總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
下面再說(shuō)一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。
首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車輛。
這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭谘b薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷打進(jìn)銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的.,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說(shuō)一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
實(shí)習(xí)過(guò)程。
(1)了解過(guò)程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
(2)摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
(3)實(shí)際操作。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
致謝。
感謝xxx有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十七
一、基礎(chǔ)知識(shí):。
車削原理、加工范圍和特點(diǎn)。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能,簡(jiǎn)單的磨削方法和車刀的安裝。車削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車床主要附件的作用。車削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具,尺寸檢查。車削的一般技術(shù)知識(shí)。車床加工安全技術(shù)。
二、基本技能:。
獨(dú)立操作車床,正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨(dú)立完成工作。
車工實(shí)習(xí)時(shí)間比較充裕,因?yàn)橐呀?jīng)安排了兩天實(shí)習(xí)車工。我們也有兩個(gè)部分,一個(gè)是階梯圓柱體,另一個(gè)是小手柄。另外,我們用剩下的時(shí)間加工一些小玩意,比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。
特納是我實(shí)習(xí)的一個(gè),也是實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)最好的一個(gè)。
老師們似乎很放松,因?yàn)槌撕?jiǎn)單介紹一下車床的使用之外,基本都是坐著聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。然后還有我們一個(gè)人不小心把車刀磨壞了,需要老師幫忙磨工具。另外,我們基本都是探索,摸索,折騰。不能說(shuō)這樣折騰沒(méi)有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛(ài)的小玩意。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)不能說(shuō)是小成功,因?yàn)檫@種小玩意即使沒(méi)有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。
所以,車床上的工作最重要的是腦力勞動(dòng)。我們?cè)谘芯科胀ㄜ嚧?,所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工,沒(méi)有熟練的技術(shù)和精心的安排,是很難達(dá)到要求的。它要求當(dāng)你得到一個(gè)待加工零件的零件圖時(shí),你不僅要知道如何安排先處理那個(gè)零件,還要知道如何在加工過(guò)程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個(gè)部分??梢杂谩皫ь^動(dòng)全身”來(lái)形容。而且,車工的注意事項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜,需要耐心、毅力、恒心。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十八
車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無(wú)知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開(kāi)始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,http:///對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂(lè)于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開(kāi)展的.各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹(shù)立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開(kāi)著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余世維老師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的,要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過(guò)氣···這些苦我們都抱怨過(guò),但我們沒(méi)有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái),我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛(ài)護(hù)身邊的每一個(gè)人http:///
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
五、把個(gè)人價(jià)值置于社會(huì)價(jià)值中
車間實(shí)習(xí)報(bào)告萬(wàn)能篇十九
20xx年6月21日我們來(lái)到了散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過(guò)精心深入的研究,目前,已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng),板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中,而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用,xx人充滿了信心,對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車間。第一天,車間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的,在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì),并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過(guò)相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì),通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx公司的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間,但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì),對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工,對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫(kù),在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。
通過(guò)實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,xx公司人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。

