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文明交通治理方案篇一
為切實推進我市第二輪創(chuàng)建全國文明城市（第六屆全國文明城市）工作，根據(jù)中共靈武市委辦公室、靈武市人民政府關于印發(fā)《靈武市2018年創(chuàng)建全國文明城市實施方案》的通知，結合交通運輸實際，制定本方案。
一、指導思想。
以“文明交通、安全出行”為主題，努力提高廣大干部職工和從業(yè)人員文明交通素質為主線，以倡導愛崗敬業(yè)、誠實守法、文明執(zhí)法、熱情服務、無私奉獻為主要內容，努力提高交通運輸系統(tǒng)從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明素養(yǎng)和服務技能，不斷提升交通運輸服務能力和服務水平，為全市經濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標。
通過文明交通創(chuàng)建活動的開展，進一步提高隊伍整體素質，不斷完善管理機制，規(guī)范客貨運輸經營行為，不斷提高從業(yè)人員文明出行意識，提升交通服務能力和水平，進一步加大交通執(zhí)法行為，樹行業(yè)文明新風，塑造規(guī)范有序、和諧穩(wěn)定、嚴格監(jiān)管、服務優(yōu)質的交通運輸新形象。
三、組織領導。
為確保文明交通創(chuàng)建行動順利開展，成立交通運輸局文明交通創(chuàng)建行動領導小組：
組長：王忠平交通運輸局局長。
副組長：李揚交通運輸局副局長。
韓春華交通運輸局副局長。
成員：楊金平馬衛(wèi)紅楊東宏石金良。
胡懷慶王占平楊洪林趙祥張寧強。
黨志勇楊學林。
領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合運輸科，李揚同志兼任辦公室主任。
四、任務分工。
（一）加強交通法規(guī)知識宣傳教育。
1、大力開展全員交通法規(guī)知識教育工作。局屬各單位要加強干部職工的交通法規(guī)知識教育培訓，各相關企業(yè)要結合業(yè)務學習，狠抓交通法規(guī)知識教育，駕校要加大對學員交通法規(guī)知識教育，公路建管科負責督促公路建設施工企業(yè)加大對施工人員交通法規(guī)知識教育，綜合運輸科會同運管所督查客運、貨運、維修、駕培、檢測站對從業(yè)人員交通法規(guī)知識培訓情況。
2、大力開展交通法規(guī)宣傳工作。局屬各單位、相關企業(yè)組織志愿者到車站、公交站亭、廣場等人員較為集中的場所開展交通法規(guī)宣傳活動。各單位利用電子顯示屏播放安全宣傳標語，相關企業(yè)利用媒體電視播放交通安全警示教育片，車載led播放交通安全宣傳提示語。
（二）客運企業(yè)開展文明行車創(chuàng)建活動。
1、公交車以行車文明、服務文明、形象文明為活動內容。
行車文明：遵守《交通安全法》，文明駕駛、禮貌行車，執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度，車輛技術狀況保持良好，全年無交通違章和有責事故。
服務文明：著裝整潔、佩證上崗，服務熱情、態(tài)度友好；按規(guī)定線路行車，按規(guī)定站點?？俊?BR> 形象文明：車體車廂整潔、設施齊全、敬業(yè)愛崗、樂于奉獻；拾金不昧、見義勇為。
2、出租車以思想文明、經營文明、語言文明、行車文明、車容文明和儀表文明為活動內容。
思想文明：出租車從業(yè)人員要對文明創(chuàng)建活動高度重視，日常運營過程中，保持良好的職業(yè)道德，能夠扶老攜幼、見義勇為、拾金不昧。
經營文明：出租車駕駛員要嚴格遵守業(yè)務規(guī)范，做到不拒載、不宰客。主動幫助旅客提放行李，主動給乘客提供發(fā)票；主動幫助不明路況的外地乘客尋找目的地；主動提醒乘客帶好隨身物品下車。
語言文明：常講“五句話”：“您好！很高興為您服務！”、“請您關好車門，請問您去哪里？”、“請帶好隨身物品！”、“下車時請注意安全！”、“謝謝！再見！”等。大力推行使用普通話，對乘客語氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務、不講粗話、臟話。
行車文明：出租車駕駛員要嚴格遵守運行服務規(guī)范，每位出租車駕駛員都必須要遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，持證上崗，集中精力，謹慎駕駛，禮貌行車，確保旅客安全。
車容文明：出租車駕駛員要嚴格遵守車容車貌規(guī)范，安全服務設施齊全有效。車身外觀整潔，無脫漆，缺損現(xiàn)象。車內清潔無異味，車門開關自如有效。
儀表文明：駕駛員衣著整潔，舉止端莊。車內不抽煙，行車途中不隨意接打電話，男性駕駛員不留長發(fā)。
3、車站以“信譽第一，溫馨服務”為活動內容。
堅持以“三優(yōu)”（優(yōu)質服務、優(yōu)質環(huán)境、優(yōu)質秩序），“三化”（服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化）目標管理，嚴格執(zhí)行有關運輸安全規(guī)定，各項服務規(guī)章制度健全，各項服務設施齊備有效，積極拓展便民服務項目，切實為進站車輛和旅客提供優(yōu)質服務。
（三）駕校以“五個一”為活動內容?！拔鍌€一”，即：設立一個文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識課、觀看一次文明交通宣傳片，參與一次交通勸導服務，參加一次文明駕駛宣誓儀式，在學員培訓中增加安全駕駛、文明駕駛方面的內容，從源頭上提升駕駛人員文明交通意識。
（四）加大道路交通整治力度。治理和糾正公交站點不排隊乘車、車窗拋物等交通違法行為，加強各交通路口、公交車站點的.公共秩序維護，引導市民文明出行；加大對客運車輛亂停亂放的整治力度，配合治理修車行，洗車行亂停亂放和店外經營等不良行為；依法嚴厲查處私家車、“黑車”等非法營運。
(五)加大農村公路的建設力度。加強公路標識、標牌設施缺失、事故隱患路段的治理工作，進一步完善鄉(xiāng)村主干道路路燈的安裝；2018年計劃改建靈胡路、靈白路、新杜路及新建農村公路30公里、硬化20個村莊巷道、亮化村莊道路30公里。
五、創(chuàng)建要求。
（一）提高認識，加強領導。開展文明創(chuàng)建活動，是提高服務質量和經營管理水平的重要保障措施，又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關企業(yè)要建立健全組織領導機構，切實加大對文明綠色交通活動的投入，確保綠色出行活動深入扎實開展。
（二）精心組織，強化措施。按照實施方案的統(tǒng)一部署和要求，要認真制定切實可行的創(chuàng)建方案，責任到人、到崗；要結合單位內部管理工作，采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結合等方式進行考評，確保把文明創(chuàng)建活動落到實處。
（三）突出重點，注重實效。結合單位行業(yè)特點，組織一些有針對性、容易接受的特色活動，激發(fā)從業(yè)人員參與的主動性和積極性。通過開展創(chuàng)建活動，切實幫助廣大從業(yè)人員解決突出矛盾和現(xiàn)實困難，解決社會普遍關注和群眾反映強烈的突出問題，確保文明創(chuàng)建活動取得實效。
（四）注重宣傳，樹立典型。局屬各單位、相關企業(yè)要充分廣泛利用電視、網絡、簡報、橫幅等多種方式，加大對文明創(chuàng)建活動的宣傳，宣傳文明創(chuàng)建活動的進展情況、成效和經驗，營造濃厚的輿論氛圍；同時，要指定專人每月25日前將工作推進情況上報交通運輸局。
文明交通治理方案篇二
為培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提高市民道德素質和城市文明程度，在全市形成“做文明人、辦文明事”、“講好三句話、做到四個不”的良好社會風尚，確保我市蟬聯(lián)第五屆全國文明城市稱號，根據(jù)濟文明辦【2017】28號《關于深入開展“六個文明”主題活動的通知》要求，市文明辦、市公安局聯(lián)合有關部門決定在全市組織開展文明交通活動?，F(xiàn)制定方案如下：
一、指導思想。
全面學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通創(chuàng)建活動，倡導文明交通行為，摒棄危險駕駛行為和交通陋習，預防和減少交通事故，緩解交通擁堵，推動形成健康向上的道德風尚，為實現(xiàn)濟源崛起創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、活動內容。
（一）開展“禮讓斑馬線”活動，抓好交通法規(guī)“六進”活動。
市公安局要牽頭開展普及交通安全法制宣傳教育。以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點，深化文明交通“進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進單位、進工地”宣傳活動，健全完善宣傳機制，創(chuàng)新宣傳手段方法，使“六進”活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記，更具針對性和實效性。利用廣播、電視、報紙、網絡、微博、微信、短信平臺等媒體，印發(fā)宣傳資料、掛圖、標語，設置宣傳欄，大力宣傳交通法規(guī)和文明交通知識，提高全民交通安全和文明交通意識。以12月2日“全國交通安全日”活動為契機，組織相關部門、行業(yè)和廣大群眾參與主題活動，積極參加交通安全宣傳和文明交通理念傳遞，強化社會關注和群眾互動，提高活動質量和水平。
市文明辦組織各級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動，所有人員簽名承諾，將此項工作開展情況納入年度文明單位評選考核。市直機關工委要向全市市直機關黨員發(fā)出“文明交通我先行”倡議，并對市直機關廣大黨員開展文明交通知識培訓教育。市總工會要向全市各級工會組織發(fā)出文明交通我先行倡議，通過簽名承諾等方式讓廣大職工在駕車過程中自覺禮讓斑馬線。市教育局要突出培養(yǎng)中小學生文明交通素質，組織督促中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，組織模擬體驗活動，促進青少年安全文明出行習慣養(yǎng)成，讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能，有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時，要組織中小學校開展“小手拉大手”活動，發(fā)動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。市人社局要向全市公務員和企事業(yè)單位干部職工發(fā)出倡議，充分發(fā)揮模范帶頭作用，自覺遵守交通法規(guī)。市交通局要加大對客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人的教育培訓力度，同時對存在交通違法行為的，要加大處罰力度。
（二）開展“文明交通”志愿服務，在主要交通路口等進行文明勸導。
由市總工會組織廣大職工志愿者參加市區(qū)15個主要路口義務執(zhí)勤活動，協(xié)助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為，對市民開展交通法規(guī)和交通安全常識的面對面宣傳，引導廣大市民自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。每個執(zhí)勤路口確定4名文明交通志愿者，佩戴袖標、小紅帽，使用哨子口令，手持文明勸導旗，進行文明勸導。志愿者在執(zhí)勤過程中要使用禮貌用語，不得接打、擺弄手機，不得扎堆聊天，樹立志愿者良好形象。市公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。
（三）加大對交通違法違規(guī)行為的監(jiān)管處罰力度，對不文明行為進行重點整治。
市公安局要結合城區(qū)交通管理特點，科學調整勤務安排，部署足夠警力，推行高峰疏導指揮和平峰機動巡查相結合的勤務模式，在每天的交通高峰期，執(zhí)勤人員重點教育糾正行人亂穿亂行、非機動車逆行等交通陋習。高峰期過后，各執(zhí)勤崗點快速轉入平峰機動巡查，對機動車違法停放、出租車隨意調頭、機動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、非機動車、行人闖紅燈、車窗拋物、嚴查重罰“零容忍”，現(xiàn)場抓拍、當場處罰、車輛扣留等執(zhí)法手段綜合運用，營造濃厚的嚴管氛圍。對于查處的客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人存在交通違法行為的，市公安局要及時將相關情況抄告至市交通局。
（四）開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，與群眾進行實時互動。
市公安局要牽頭開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，動員熱心網友對不文明交通行為進行抓拍，制定并落實群眾舉報獎勵制度，強化公民主體責任，不斷擴大關注交通安全的群眾基礎。要通過文明濟源、濟源公安官方微信、濟源論壇、濟源日報、濟源廣播電視臺等媒體進行曝光，同時要充分利用新聞媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質，延伸曝光覆蓋面。濟源日報社要開辟專版對交通違法亂象進行曝光，濟源廣播電視臺要在《交警視線》欄目中開設專欄進行曝光。
（五）扎實推進示范街建設，選取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牽頭推進示范街建設，力爭打造兩條文明交通示范街。合理安排警力，加大巡邏管控力度，禁止機動車在城市主次干道亂停亂放、隨意拋撒雜物和隨意闖紅燈、調頭占用人行通道、盲道等各類違法行為，嚴禁騎乘摩托車不戴安全頭盔和騎電動車帶人、闖紅燈；不走斑馬線等不文明交通行為。同時要保持交通和禁停標志明顯、運行正常，各類停車、分道標志線和停車泊位明晰，并定期維護、清洗、刷新。
（六）開展文明交通駕駛人、文明交通志愿者等“兩個評選”活動。
1.文明交通駕駛人評選標準。評選范圍為客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車駕駛人。（1）愛崗敬業(yè)，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，自覺使用文明用語，熱情服務。（2）駕駛經驗豐富，文明駕車，規(guī)范操作，認真進行車輛日常檢驗、維護，保持車輛技術狀況良好，車容整潔。（3）近三年內無交通違法記分記錄，無道路交通違法記錄或誠信考核不良記錄，無行車安全責任事故，無治安拘留和刑事處罰記錄。（4）在工作中有見義勇為、協(xié)助破獲重大刑事案件等先進事跡，受到政府、有關部門表彰或者獲得過榮譽稱號的，可以優(yōu)先推薦。（5）市交通局負責牽頭文明交通駕駛人評選工作。
2.文明交通志愿者評選標準。文明交通志愿者：（1）以“文明過馬路”、“自覺遵守交通信號”、“禮讓斑馬線”、“出行不作低頭族”等為主題，以青年人群為重點，開展“文明交通我承諾”志愿實踐活動，在全社會帶頭倡導文明交通新風尚。（2）有較高的政治覺悟和思想素質，品德優(yōu)良，責任感強，積極參與文明交通安全社會公益活動。（3）認真學習交通安全法律法規(guī)，定期配合公安交通管理部門維護交通秩序，勸阻、糾正行人、非機動車駕駛人的交通違法行為，積極倡導文明交通新風尚。（4）利用微博、qq等平臺積極開展文明交通宣傳，對道路交通管理工作提出合理化建議。（5）積極配合公安交通管理部門定期深入機關、企事業(yè)單位、社區(qū)、學校等地，組織開展文明交通安全宣傳，參與各類主題實踐活動。（6）市總工會負責牽頭文明交通志愿者評選工作。
三、工作步驟。
（一）宣傳發(fā)動，營造氛圍（5月）。市文明辦、市公安局要主動會同交通運輸、教育等部門和單位，按照各項創(chuàng)建內容，制定創(chuàng)建方案，細化工作措施，認真抓好落實。
（二）深入實施，整體推進（6月至11月）。按照創(chuàng)建活動方案，協(xié)調有關單位組織開展文明交通各項創(chuàng)建活動，采取組織檢查、觀摩、暗訪等方式，加強督導，推動落實。
（三）總結提升，鞏固成果（12月）。明確評選條件，嚴格掌握標準，通過層層公開評選，推薦選樹一批文明交通創(chuàng)建先進典型，并認真總結文明交通行動開展情況。
四、工作要求。
（一）加強領導，提高認識。此次活動是深化全國文明城市創(chuàng)建工作的重要內容之一，對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀，在全市形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視，精心組織，狠抓落實，確保活動順利開展。
（二）明確職責，注重實效。此次活動由文明辦、公安局牽頭，市直機關工委、市總工會、市教育局、市人社局、市交通局參與組織，各部門各單位具體實施。各單位要把此次活動納入精神文明創(chuàng)建內容，切實增強責任意識，統(tǒng)籌協(xié)調，形成合力，確?；顒釉鷮嵱行?。
（三）加大宣傳，營造氛圍。市文明辦、公安局將協(xié)調全市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各單位也要充分發(fā)揮各類媒體作用，同時積極利用各種宣傳教育陣地，加大工作力度，營造濃厚的社會氛圍，要將宣傳教育貫穿活動始終，確?；顒佑新曈猩樌_展。各單位活動開展情況及時向市文明辦、市公安局上報活動信息。
文明交通治理方案篇三
為進一步深入營造濃厚的.交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規(guī)范的出行習慣，我校決定發(fā)起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規(guī)勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監(jiān)督，值班教師進行指導。
三方共同完成服務志愿表的填寫。
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底。
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
學校大門口。
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規(guī)勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
四年級：姚燦、朱蒙蒙。
少先隊干部：楊振輝。
五年級：凌文謝、文雨。
少先隊干部：朱媛媛。
六年級：王黎娟、黃鵬。
少先隊干部：梁月康。
文明交通治理方案篇四
為深入推進區(qū)教育局“內涵發(fā)展、提升品質，創(chuàng)特色、鑄品牌”工程，認真落實區(qū)教育局《關于開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學生上放學的交通秩序，提升學生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風貌。學校決定開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
文明出入社區(qū)，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學校主題教育活動方案，成立專門活動領導組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向學生講解活動的內容和要求，以班級為單位開展學生承諾簽名活動，學習交通安全常識。學校要開展相關的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
1、學校建立交通安全監(jiān)督崗，各班成立交通安全小隊，設交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系，整改學校上放學校門周邊交通秩序，定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學校《學生基本文明要求》，各中隊根據(jù)要求組織開展學習教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學生安全管理。
總結活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經驗進一步推廣。繼續(xù)重視學生遵規(guī)守紀行為習慣的養(yǎng)成，將此項工作常態(tài)化。
1、《美麗河明德小學學生基本文明要求》。
2、《美麗河明德小學校內外車輛管理制度》。
3、《美麗河明德小學學生上放學相關規(guī)定》。
文明交通治理方案篇五
為著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強公民交通、法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦《臨泉縣文明交通三年行動計劃（2018—2020年）》要求，特制定城南街道文明交通實施方案。
一、指導思想。
以十九大精神為指引，積極實踐“五大發(fā)展”理念，樹立“生命至上、安全第一”的工作導向，堅持“黨政主導、部門協(xié)同、社會共治、全民參與”的原則，以文明交通行動為抓手，直面問題，綜合施策，齊抓共管，整體聯(lián)動，強力推進，長效管理，努力創(chuàng)建安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。
二、行動目標。
通過實施文明交通方案，建立責任明確的道路交通安全管理機制，使道路交通安全設施明顯完善，群眾文明交通意識明顯增強，交通參與者執(zhí)行交通法律法規(guī)局面明顯提高，道路交通事故死亡人數(shù)明顯下降。
三、活動內容。
圍繞“文明交通，文明出行”這一活動主題，重點組織。開展好以下三項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制五大危險駕駛行為”，即堅決抵制超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“杜絕五類嚴重交通違法行為”，即交通肇事罪、醉酒駕駛、飲酒駕駛、毒駕、逆行等嚴重交通違法行為。
四、工作要求。
（一）交通設施大完善。
1.加快轄區(qū)內5處公共停車場建設步伐，引導社會資金建設各類停車場所，鼓勵轄區(qū)內停車場停車位有富余的，實行收費停車，緩解機動車停放壓力。
2.在轄區(qū)集市入口處各建設一處臨時停車場，有序引導各類車輛臨時停放。
3.加快轄區(qū)內“天網”工程建設。完善省道、縣道交叉口處交通信號燈、交通監(jiān)控設備建設；在轄區(qū)道路主要交叉口、事故易發(fā)路口，分步驟、分階段制定建設計劃，逐步建設道路交通信號燈、交通視頻監(jiān)控。
（二）交通堵點大整治。
1.以102省道行經轄區(qū)內路段街道、道路交叉口為重點。依據(jù)交通事故、交通違法、群眾反映等渠道對轄區(qū)道路各“堵點”進行全面排查，列出清單，一點一策制定整治方案，逐一明確整改措施和責任單位，落實整改目標、措施、責任、時限，盡快改變混亂狀況。
2.以轄區(qū)內光明路、城中路、交通路、解放路、興泉大道、四化路、建設路、霞光大道、教育路9條重點道路；社區(qū)、學校、醫(yī)院、銀行、企業(yè)、客運場站、市場、購物中心等人員聚居場所周邊為重點。排查“堵點”，限期整改。
3.對轄區(qū)騎路逢集易發(fā)擁堵情況進行調研，由社區(qū)建設專門集貿市場、明確各個易發(fā)擁堵路段日常駐點管理勸導員，常態(tài)化開展社區(qū)交通秩序管控。
1.要求街道、社區(qū)工作人員簽訂文明交通承諾書，并對街道、社區(qū)工作人員、各經營戶和廣大群眾發(fā)出遵守交通安全法律法規(guī)倡議書，倡議開文明車、行文明路、當文明人、做文明事，倡導綠色低碳出行，號召2公里以內出行優(yōu)先選擇公共交通工具或非機動車，每名工作人員要向身邊的10個公民宣傳交通法規(guī)，形成“交通宣傳、人人有責”的良好氛圍。組織開展文明交通示范單位創(chuàng)建。
2.在轄區(qū)開展交通安全進企業(yè)活動，形成立體式交通宣傳教育模式，大打一場交通安全宣傳普及戰(zhàn)。
3.以街道“法治主任”為骨干，組織精干宣傳隊伍，深入轄區(qū)，以社區(qū)為單位，開展駕駛人員交通安全大培訓。
4.各社區(qū)都要張貼、懸掛文明交通標語、橫幅等，制作文明交通知識和典型交通違法、事故宣傳內容。
5.號召轄區(qū)內志愿者積極行動，黨員干部志愿者和企業(yè)、社會各界志愿組織，積極參與宣傳、引導，舉行形式多樣的宣傳活動。
（四）交通違法大嚴管。
1.聯(lián)合執(zhí)法部門，集中清查各重點部位秩序混亂問題，杜絕車輛亂停亂放、三輪車非法營運、占道擺攤設點等一些久禁不止、影響交通暢通安全的違法行為。
2.建立義務交通勸導員隊伍，開展交通勸導活動。對各自轄區(qū)重點路段劃分勸導網絡，通過“定人、定路段、定時間”的形式，量化細化工作任務，對勸導員工作進行考核。規(guī)范城區(qū)勸導員工作內容和流程，聯(lián)合公安交警部門加強對參加勸導活動志愿者的監(jiān)督，達到預期勸導效果。
五、保障措施。
實施“文明交通”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、構建和諧社會，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要結合實際，推動“文明交通”健康順利開展。
提高認識，加強領導。成立城南街道文明交通三年計劃領導小組，充分認識實施“文明交通”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協(xié)調發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，做出周密部署。
（二）明確職責，形成合力。各部門要緊密配合，把實施“文明交通”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。
（三）加大投入，強化宣傳。財政所要安排專項資金用于開展文明交通行動三年計劃期間的交通安全宣傳、交通設施、交通秩序整治等各項措施落實，要?？顚Ｓ茫y(tǒng)籌管理。
（四）強化考核，嚴格問責。文明交通三年行動計劃期間，街道各部門及各社區(qū)要嚴格落實“文明交通先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）”和“無嚴重交通違法村創(chuàng)建”評選活動，街道紀工委要對縣考評結果出現(xiàn)的問題進行通告問責。
文明交通治理方案篇六
充分發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協(xié)助整頓城市秩序，搞好環(huán)境衛(wèi)生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環(huán)境。三、工作內容1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區(qū)宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協(xié)會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。
2、加強環(huán)衛(wèi)保潔工作。環(huán)衛(wèi)作業(yè)“全覆蓋”，清除衛(wèi)生死角。重點根治環(huán)衛(wèi)業(yè)務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環(huán)境、輕內部衛(wèi)生”，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)工具和環(huán)衛(wèi)設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業(yè)效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規(guī)范一線工人的作業(yè)行為、服務態(tài)度、到崗到位情況等細節(jié)入手，著力培養(yǎng)環(huán)衛(wèi)工人良好的作業(yè)習慣，文明的服務態(tài)度，使“粗活細做、細活精做”成為常態(tài)。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規(guī)則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養(yǎng)成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規(guī)則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創(chuàng)建文明交通的目的意義和公民基本道德規(guī)范，教育和引導市民養(yǎng)成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創(chuàng)新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日?？己?，定期和不定期對百姓城管志愿者協(xié)會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通治理方案篇七
1、教師準備：多媒體課件。
2、學生準備：課前到街上去觀察，看看有哪些交通信號、標志和標線，車輛是否按規(guī)定行走。
五年級教室。
(一)創(chuàng)設情境激發(fā)興趣。
1、談話導入。
(二)閱讀教材自主探究。
1、自學課文，思考：
(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進行討論，交流學習體會;。
3、檢查自學效果，小組長匯報;。
5、板書：交通警察、交通安全的保障、“交通法規(guī)”。
(三)提供引導歸納整理。
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標志和標線，各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標志，學生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號、交通標志、交通標線。
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款。
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據(jù)親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實踐創(chuàng)新。
1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標志和標線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道，模擬“從學校到家里”的道路，并在旁邊設置各種模擬的交通標志，要求學生各行其道，安全行走。
3、討論向全市少先隊員發(fā)出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
4、匯報。
5、回顧總結。
從學生的生活出發(fā)，教育學生要遵守交通規(guī)則，學生參與熱烈，在上課后學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
交通安全教育的主題班會活動方案8。
教學目的：
1、知道有關的交通安全標志和規(guī)則。
2、知道不遵守交通規(guī)則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
教學過程：
1、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的'可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
文明交通治理方案篇八
為進一步營造濃厚的創(chuàng)文氛圍，全力決戰(zhàn)決勝創(chuàng)文“國檢”，全力迎戰(zhàn)中秋、國慶節(jié)日安保，根據(jù)9月10日縣創(chuàng)建辦創(chuàng)文調度會議精神和縣局國慶安保維穩(wěn)調度會議精神，經大隊研究，決定自9月11日至9月20日集中力量沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理，特制定本方案。
一、組織領導。
大隊成立沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理工作領導小組，大隊長歐陽文林任組長，教導員唐雄飛任常務副組長，其他副大隊長任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁同志兼任辦公室主任，梅逢德、侯識萬、付相武、吳軍為副主任，負責日常調度和情況匯總、資料收集等。
二、工作目標。
以縣城區(qū)為重點，強化措施、壓實責任，持續(xù)加大城區(qū)主次干道、交通信號燈路口管理力度，重點整治闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔、亂停亂擺等交通違法行為，為我縣創(chuàng)文“國檢”創(chuàng)造良好的道路交秩序，積極策應中秋、國慶交通安保工作。
三、任務部署。
（一）重點主次干道及信號燈路口日常整治安排。主要任務：整治道路上機動車亂停亂放（重點是禁止無停車位停車、電子警察桿下停車）、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔等交通違法行為，整治路口闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車等交通違法行為，推動縣創(chuàng)建辦通報問題整改到位。
（二）重點信號燈路口文明勸導安排。主要任務：重點對路口闖紅燈、逆行、違停、越線停車、不禮讓行人、行人不走斑馬線等不文明交通行為進行勸導。各中隊和客運股要結合文明交通勸導開展整治，做到勸導、整治兩不誤。綜合、窗口單位應配合路口交通秩序整治工作。交警應在安全島上履責，以勸導車輛越線、闖紅燈、逆行為主。勸導時間為：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城區(qū)臨路學校護學安排。城區(qū)臨路中小學校每校不少于2名警力護學，由一中隊負責，責任人：吳軍；責任大隊領導：李小生。
四、工作措施。
（一）壓實責任。大隊領導對所聯(lián)系的責任路段、責任路口負責，責任單位主要負責人對本單位承擔整治、勸導的路段路口負責，責任民警輔警對當班期間責任路段路口的工作負責，如創(chuàng)文“國檢”、縣創(chuàng)建辦督查發(fā)現(xiàn)問題，將倒查責任，依照相關規(guī)定嚴肅追責處理。
（二）全員參與。創(chuàng)建全國文明城市人人有責，全隊所有工作人員必須無條件服從安排，自覺投入交通整治和勸導工作。特別是大隊領導、隊屬單位主要負責人和黨員民警要帶頭上路，發(fā)揮模范表率作用。
（三）加強督查。值班大隊領導要帶隊督查到崗情況、工作開展情況（含文明勸導員工作情況），并填寫督查表交辦公室匯總。辦公室每天對督查情況匯總連同整治工作開展情況一并進行通報。
（四）強化考核。按闖紅燈（分值權重25分）、逆向行駛（分值權重20分）、騎乘摩托車電動車不戴頭盔（分值權重20分）、越線停車（含隨意變道，分值權重10分）、違法載人（分值權重10分）、違法停車（15分），每項按人均完成率從高到低計分，第一名計滿分，每落后一名依次遞減1分，每天累計分排名通報。
（五）嚴格獎懲。被大隊、縣創(chuàng)建辦、縣領導督查檢查發(fā)現(xiàn)闖紅燈、逆行等交通違法行為整治不力或未進行勸阻的，對責任人員分別扣減績效分20分/次、50分/次、100分/次。隊屬單位路口勸導人員缺崗、遲到、早退或不認真履責，是民警的，缺崗扣年度績效獎100分/次，遲到、早退扣年度績效獎50分/次；是輔警的，按照《桂陽縣公安局交通警察大隊輔警管理辦法》第三十七條進行處理。
責任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒數(shù)第一的單位，扣人均績效分50分；被縣創(chuàng)建辦督查時被通報扣分的，每次扣責任單人均績效分100分。
在“國檢”中被扣分影響創(chuàng)建工作的，對責任單位和責任人員一律取消評先評優(yōu)，按照規(guī)定扣減年度績效獎，并視情節(jié)輕重予以問責追責。
（六）強化宣傳。由法宣股牽頭，辦公室等單位配合，與縣電視臺聯(lián)系，每周在電視臺不得少于2次創(chuàng)文交通整治宣傳報道。由法宣股牽頭，一中隊、科技股等單位提供素材，每星期在縣電視臺和縣局公眾微信曝光闖紅燈、逆行、不禮讓行人等交通違法行為不行于1期。一中隊警用巡邏摩托車在執(zhí)行巡邏任務時，要滾動播放交通文明、交通安全方面的內容，對多次闖紅燈、逆行的，將相關法律文書復印郵寄至其戶籍所在地或居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及村（社區(qū)）。法宣股、科技股要對城區(qū)道路顯示屏的內容進行精選，重點突出創(chuàng)文宣傳。
五、工作要求。
（一）周密部署。責任大隊領導要深入責任單位，就責任路段、責任路口整治工作進行分析研究，找準突出問題，制定可行措施，迅速形成強大整治氛圍，務必在短期內取得實效。各單位要召開會議就沖刺創(chuàng)文“國檢”工作進行動員，講明重大意義，講清責任后果，全力推進措施落實，任務完成，目標達成。
（二）勇于擔當。全隊上下特別是黨員領導干部要切實擔負責任，將創(chuàng)文迎“國檢”作為重要任務，精于謀劃部署，敢于迎難而上，善于攻堅克難，帶領全隊民警輔警奮力拼搏，扎實苦干，奪取創(chuàng)文沖刺戰(zhàn)勝利，向縣委、縣政府和全縣人民交一份合格答卷。
（三）規(guī)范執(zhí)法。要做到執(zhí)法嚴格、公平公正、語言文。
明、行為規(guī)范，依法依規(guī)處理交通違法和涉案財物。要堅持教育與處罰相結合，嚴禁隨意降低處罰標準和變相處理。查糾機動車違停時，要嚴格執(zhí)行大隊2019年下發(fā)的《關于規(guī)范城區(qū)路內停車管理的通告》有關內容，不能誤抄、漏抄。要講究工作方法，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤，嚴禁粗暴野蠻執(zhí)法。
（四）暢通信息。各整治責任單位每天上午10時前將前一天（0時至24時）查獲交通違法的代碼、起數(shù)報大隊辦公室（公安內網“桂陽交警大隊”郵箱）和法宣股（公安內網“侯識萬”郵箱），超過時間上報，按“零數(shù)據(jù)”考核排名。大隊辦公室和法宣股要明確專人收集匯總、核對各單位上報的查獲的交通違法數(shù)據(jù)。未錄入平臺的違法行為，不得作為任務完成數(shù)據(jù)納入考核。
文明交通治理方案篇九
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規(guī)則。
3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協(xié)作，共創(chuàng)和諧文明校園、家園。
：多媒體課件、有關交通圖片。
1、導入引出課題。
（1）出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
（2）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
生：太亂了或太危險啦！
師：為什么會這樣危險？
生：路口沒有指示燈。
師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。
（3）師小結：同學們，在生活中這樣的`危險隨時都可能發(fā)生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數(shù)據(jù)，認識安全的重要性。
同學們，你們知道嗎？據(jù)有關部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數(shù)占75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數(shù)104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際，指導分析行為。
演示圖１：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎么辦？
演示圖２：行人橫過馬路應該怎么走？
演示圖３；從事故圖中你知道什么？
演示圖４：這個小學生橫穿馬路做得對嗎？為什么？
師提問：你們還知道哪些與小學生有關的交通規(guī)則？
4、辨析練習，鞏固提高。
演示投影，想一想這樣走路為什么不安全？該怎么做？
演示圖１，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞、行人應該走人行道、
演示圖２，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險、
演示圖３，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛、
5、看錄像，找問題，提高安全意識。
是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則，可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié)，觀看錄象片段。
我們再過馬路的時候應該注意什么？（有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看）。
同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎？這場事故發(fā)生在什么地方？
小執(zhí)勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。
（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）。
（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什么？
6、學習學生交通安全“十不為”兒歌。
1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；
2）未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車；
3）不騎車帶人，不在機動車道內騎車；
4）未戴頭盔不坐摩托車；
5）騎車不突然猛拐、雙手離把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲線競駛；
7）不在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；
10）不在機動車道上攔乘機動車。
四、小節(jié)：
通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
文明交通治理方案篇十
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》（京政辦發(fā)〔20xx〕6號）等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
（一）重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理（名單見附件2），按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據(jù)工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)（含燕山）繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
（二）全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)（含燕山）所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
（一）工作部署（5月上旬）。
由市教委會同市公安局、市交通委聯(lián)合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
（二）落實方案（5月中下旬）。
1、各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協(xié)調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2、指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3、城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4、全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
（三）組織實施（6月至11月）。
1、落實各區(qū)屬地責任。
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。
2、發(fā)揮學校主體作用。
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3、強化交通秩序整治。
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4、規(guī)范周邊停車管理。
各區(qū)要依據(jù)《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》關于“校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米（校門兩側各50米）禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁?；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協(xié)調學校周邊單位等臨時?？寇囄?、通道，或根據(jù)接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5、完善交通標志設施。
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現(xiàn)場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現(xiàn)場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據(jù)擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現(xiàn)全市50%以上的學校安裝到位。
（一）壓實各方責任。
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協(xié)調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
（二）健全工作臺賬。
各區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據(jù)治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
（三）狠抓工作落實。
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
（四）推廣典型經驗。
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現(xiàn)場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
文明交通治理方案篇十一
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學校及教育培訓機構
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）。縣教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的、主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯(lián)系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）?？h教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規(guī)定追究相關責任學校和人員的責任。
（一）加強交通安全教育
1、廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區(qū)學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對嚴守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。
2、推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮(zhèn)中心小學為試點推進少年交警學校創(chuàng)建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1、強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2、加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數(shù)，合理引導并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規(guī)定有序?？浚詼p少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3、做好校門口疏導工作。要根據(jù)學校（特別是小學和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套導向設施。根據(jù)學校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長接送學生區(qū)域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學生。
5、協(xié)同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯(lián)系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監(jiān)督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創(chuàng)建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創(chuàng)新內容，創(chuàng)新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區(qū)交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學?；顒映晒嬷獜V大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規(guī)，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
文明交通治理方案篇十二
芙蓉學院青年志愿者協(xié)會。
市政府十字路、下南門十字路口。
四、活動要求：
1．3月10日上午8時30分準時到指定地點集合。
12．同學們必須佩帶志愿者證和志愿者帽。
3、勸導員在遇老、弱、病、殘、孕行動不便者過馬路時，要主動攙扶幫助其過馬路。
4、勸導員需要樹立起高度的責任感，堅持交通原則進行指揮勸導，保證哨下不出一起事故。
3月10日上午8時30分，芙蓉學院青年志愿者在學校場集合，在負責人的帶領下，向市政府和下南門十字路口出發(fā)，同學們佩戴志愿者證，手拿一桿小紅旗，耐心的勸導來來往往的過路人，過馬路時一定要走斑馬線，而且只有綠燈亮了方可通過。并向路人發(fā)放創(chuàng)建文明常德倡議書。
八、活動過程（一）、前期準備。
1、與交警大隊聯(lián)系，分配活動地點。
（二）、活動經過。
3九點左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們實先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的崗位，開始自己的工作。
不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學們都一一詳細的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認真的看起來，有些疑問也仔細向我們詢問。
整個過程志愿者都認真積極的指揮發(fā)揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。
11點我們的活動結束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，大家對這次的活動經歷都很珍惜。
活動已經結束，回顧短短兩個多小時的活動，收獲不小。首先通過交通勸導增強志愿者自己的文明素質；其次在勸導過程中提高市民的交通規(guī)則意識，讓市民得到了教育；最后通過活動也很好塑造了志愿者的良好形象。用行動改變人，用行為感染人，讓社會變得更加和諧美好。
3、有些同學完成任務式進行支愿服務4、個別志愿者在勸導工作中不夠大膽。
贈人玫瑰，手有余香，文明交通勸導志愿活動雖然結束了，但那份助人為樂的喜悅將繼續(xù)在我們心中蕩漾，激勵著更多的志愿者投入到為人民幸福、為城市文明的志愿服務中去。我們青年志愿者無論何時，無論何地都會留下我們助人為樂的印記，我們的口號永遠是“奉獻，互助，友愛，進步”而且我堅信，這口號越喊越響亮！我們以后還將繼續(xù)開展交通勸道活動，要讓我們志愿者的精神一直傳遞，讓讓常德百姓了解我們芙蓉學院對社會的回饋，擴大學院的影響力。相信在我們不斷的總結中，我們會越來越優(yōu)秀，成為芙蓉學院一道美麗風景線，為常德的美麗盡們的一份力。
文明交通治理方案篇十三
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
組長：
副組長：
成員：
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
文明交通治理方案篇十四
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規(guī)范執(zhí)法，為推進科學發(fā)展、促進尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標。
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導。
副組長：陳靜。
成員：蔡暉、葉祥主、王剛。
四、活動內容。
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯(lián)等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現(xiàn)象，強化社會監(jiān)督，形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協(xié)調發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協(xié)調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚?。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
林州市交通路政管理所。
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容。
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟。
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：2010年積極營造良好的文明交通環(huán)境；2011年重點解決交通痼疾問題；2012年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(2010年)。
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。(二)解決痼疾階段(2011年)。
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質。3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(2012年)。
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結合，做到上下聯(lián)動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
洪新黨群發(fā)[2012]2號。
關于印發(fā)《2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”實施方案》的通知。
沙井街道、各管理處、區(qū)直各部門、駐區(qū)各單位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
為推動創(chuàng)建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經新區(qū)工委、管委會研究，決定開展2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”?，F(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導思想。
二、工作目標。
（一）總體目標。
通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學,文明交通長效機制進一步完善。
（二）具體目標。
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結合“創(chuàng)建全國文。
明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執(zhí)法和科學管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應用水平明顯提升。3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
重點組織開展以下4項活動:。
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮。
讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、活動安排。
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關、學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通行為習慣。加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,推進“交通安全進學?！被顒印?BR> 深入建筑工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創(chuàng)造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。進一步完善路口、學校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學設置電子監(jiān)控設備,規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備,提高科技應用與管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。
文明交通治理方案篇十五
為進一步鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果，推進“文明伴我成長”主題教育活動，根據(jù)《市教育局關于開展交通文明勸導志愿服務活動的通知》精神，學校決定開展交通文明勸導志愿服務活動，實施方案如下：
安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。
馬惠平鞠賓副組長：韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運組員：葛永山黃江陳龍謝翼飛劉伯杰馮占軍張逸劉敏于娟牛珊珊劉媛媛田楊陽馬芳少先大隊干部（20人）。
1、向市民宣傳文明交通常識。
2、對非機動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進行勸阻。
3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。
4、對過馬路有困難的行人（如孕婦、老人等），要幫助他們安全過路口。
5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應熱情引導其詢問交警或其他人。
1、加強組織領導：按照活動部署準時前往指定區(qū)域，開展志愿者服務活動，不能提前結束。各班認真學習方案，按照實施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進行組織和培訓。
2、保障活動安全：在活動開展前要組織開展安全防范教育；在往返途中加強組織管理，注意交通安全；在責任區(qū)域開展活動時，師生只在人行道上活動，不得進入機動車道；注意防暑等。3、志愿者要求：
（1）所有志愿者佩戴志愿者標識（團市委配發(fā)的小紅帽）。
（2）志愿者服務活動期間，請講普通話，嚴禁使用不文明的語言，嚴禁出現(xiàn)亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。
（3）志愿者服務式要注意文明禮儀規(guī)范。
3、及時總結，反饋情況。活動結束后，各班須將活動開展情況（包括活動總結、圖片信息資料）報至綜治辦，郵箱：
文明交通治理方案篇十六
為貫徹落實中共長沙市望城區(qū)委辦公室、長沙市望城區(qū)人民政府辦公室《關于印發(fā)〈長沙市望城區(qū)城市綜合治理百日行動實施方案〉的通知》精神，進一步改善城市容貌，創(chuàng)造良好人居環(huán)境，充分發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的能動作用，特制定如下方案。
長沙市望城區(qū)百姓城管志愿者協(xié)會是在區(qū)委、區(qū)政府領導下，由市民組成，參與城市管理的群眾組織，按照《長沙市望城區(qū)百姓城管志愿者協(xié)會章程》開展工作，服務于城市管理工作，業(yè)務上歸口市政管理局。長沙市望城區(qū)百姓城管志愿者協(xié)會的工作宗旨是：以創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市為目標，發(fā)揚雷鋒精神，動員社會力量，組織、引導廣大市民積極參與城管公益活動，在人民管理城市中，讓開放、發(fā)展的望城變成秀美、宜居的望城，讓望城人民生活得更美好!
充分發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協(xié)助整頓城市秩序，搞好環(huán)境衛(wèi)生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環(huán)境。
1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區(qū)宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協(xié)會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度，開展交通安全“進學?！被顒印?BR> 2、加強環(huán)衛(wèi)保潔工作。環(huán)衛(wèi)作業(yè)“全覆蓋”，清除衛(wèi)生死角。重點根治環(huán)衛(wèi)業(yè)務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環(huán)境、輕內部衛(wèi)生”，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)工具和環(huán)衛(wèi)設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業(yè)效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規(guī)范一線工人的作業(yè)行為、服務態(tài)度、到崗到位情況等細節(jié)入手，著力培養(yǎng)環(huán)衛(wèi)工人良好的作業(yè)習慣，文明的服務態(tài)度，使“粗活細做、細活精做”成為常態(tài)。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規(guī)則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養(yǎng)成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規(guī)則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創(chuàng)建文明交通的目的意義和公民基本道德規(guī)范，教育和引導市民養(yǎng)成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
4、積極發(fā)揮典型引導、帶動和輻射作用。先進典型不僅具有示范帶動作用，引領著文明交通的方向，同時也發(fā)揮著教育后進、激勵后進的作用。他們用實際行動，教育、感化相對后進，使后進學有標桿、趕有方向，促使后進對照先進找差距、學習先進見行動、奮發(fā)向上當先進，進而讓大家都來關心城管、支持城管、參與城管、監(jiān)督城管。
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創(chuàng)新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日?？己耍ㄆ诤筒欢ㄆ趯Π傩粘枪苤驹刚邊f(xié)會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。
4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通治理方案篇十七
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關規(guī)定，特制定20xx年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計劃。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xx、xx、xxx、xxx。
xx負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
（1）、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
（2）、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
10、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。
在園內、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
文明交通治理方案篇一
為切實推進我市第二輪創(chuàng)建全國文明城市（第六屆全國文明城市）工作，根據(jù)中共靈武市委辦公室、靈武市人民政府關于印發(fā)《靈武市2018年創(chuàng)建全國文明城市實施方案》的通知，結合交通運輸實際，制定本方案。
一、指導思想。
以“文明交通、安全出行”為主題，努力提高廣大干部職工和從業(yè)人員文明交通素質為主線，以倡導愛崗敬業(yè)、誠實守法、文明執(zhí)法、熱情服務、無私奉獻為主要內容，努力提高交通運輸系統(tǒng)從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明素養(yǎng)和服務技能，不斷提升交通運輸服務能力和服務水平，為全市經濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標。
通過文明交通創(chuàng)建活動的開展，進一步提高隊伍整體素質，不斷完善管理機制，規(guī)范客貨運輸經營行為，不斷提高從業(yè)人員文明出行意識，提升交通服務能力和水平，進一步加大交通執(zhí)法行為，樹行業(yè)文明新風，塑造規(guī)范有序、和諧穩(wěn)定、嚴格監(jiān)管、服務優(yōu)質的交通運輸新形象。
三、組織領導。
為確保文明交通創(chuàng)建行動順利開展，成立交通運輸局文明交通創(chuàng)建行動領導小組：
組長：王忠平交通運輸局局長。
副組長：李揚交通運輸局副局長。
韓春華交通運輸局副局長。
成員：楊金平馬衛(wèi)紅楊東宏石金良。
胡懷慶王占平楊洪林趙祥張寧強。
黨志勇楊學林。
領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合運輸科，李揚同志兼任辦公室主任。
四、任務分工。
（一）加強交通法規(guī)知識宣傳教育。
1、大力開展全員交通法規(guī)知識教育工作。局屬各單位要加強干部職工的交通法規(guī)知識教育培訓，各相關企業(yè)要結合業(yè)務學習，狠抓交通法規(guī)知識教育，駕校要加大對學員交通法規(guī)知識教育，公路建管科負責督促公路建設施工企業(yè)加大對施工人員交通法規(guī)知識教育，綜合運輸科會同運管所督查客運、貨運、維修、駕培、檢測站對從業(yè)人員交通法規(guī)知識培訓情況。
2、大力開展交通法規(guī)宣傳工作。局屬各單位、相關企業(yè)組織志愿者到車站、公交站亭、廣場等人員較為集中的場所開展交通法規(guī)宣傳活動。各單位利用電子顯示屏播放安全宣傳標語，相關企業(yè)利用媒體電視播放交通安全警示教育片，車載led播放交通安全宣傳提示語。
（二）客運企業(yè)開展文明行車創(chuàng)建活動。
1、公交車以行車文明、服務文明、形象文明為活動內容。
行車文明：遵守《交通安全法》，文明駕駛、禮貌行車，執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度，車輛技術狀況保持良好，全年無交通違章和有責事故。
服務文明：著裝整潔、佩證上崗，服務熱情、態(tài)度友好；按規(guī)定線路行車，按規(guī)定站點?？俊?BR> 形象文明：車體車廂整潔、設施齊全、敬業(yè)愛崗、樂于奉獻；拾金不昧、見義勇為。
2、出租車以思想文明、經營文明、語言文明、行車文明、車容文明和儀表文明為活動內容。
思想文明：出租車從業(yè)人員要對文明創(chuàng)建活動高度重視，日常運營過程中，保持良好的職業(yè)道德，能夠扶老攜幼、見義勇為、拾金不昧。
經營文明：出租車駕駛員要嚴格遵守業(yè)務規(guī)范，做到不拒載、不宰客。主動幫助旅客提放行李，主動給乘客提供發(fā)票；主動幫助不明路況的外地乘客尋找目的地；主動提醒乘客帶好隨身物品下車。
語言文明：常講“五句話”：“您好！很高興為您服務！”、“請您關好車門，請問您去哪里？”、“請帶好隨身物品！”、“下車時請注意安全！”、“謝謝！再見！”等。大力推行使用普通話，對乘客語氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務、不講粗話、臟話。
行車文明：出租車駕駛員要嚴格遵守運行服務規(guī)范，每位出租車駕駛員都必須要遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，持證上崗，集中精力，謹慎駕駛，禮貌行車，確保旅客安全。
車容文明：出租車駕駛員要嚴格遵守車容車貌規(guī)范，安全服務設施齊全有效。車身外觀整潔，無脫漆，缺損現(xiàn)象。車內清潔無異味，車門開關自如有效。
儀表文明：駕駛員衣著整潔，舉止端莊。車內不抽煙，行車途中不隨意接打電話，男性駕駛員不留長發(fā)。
3、車站以“信譽第一，溫馨服務”為活動內容。
堅持以“三優(yōu)”（優(yōu)質服務、優(yōu)質環(huán)境、優(yōu)質秩序），“三化”（服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化）目標管理，嚴格執(zhí)行有關運輸安全規(guī)定，各項服務規(guī)章制度健全，各項服務設施齊備有效，積極拓展便民服務項目，切實為進站車輛和旅客提供優(yōu)質服務。
（三）駕校以“五個一”為活動內容?！拔鍌€一”，即：設立一個文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識課、觀看一次文明交通宣傳片，參與一次交通勸導服務，參加一次文明駕駛宣誓儀式，在學員培訓中增加安全駕駛、文明駕駛方面的內容，從源頭上提升駕駛人員文明交通意識。
（四）加大道路交通整治力度。治理和糾正公交站點不排隊乘車、車窗拋物等交通違法行為，加強各交通路口、公交車站點的.公共秩序維護，引導市民文明出行；加大對客運車輛亂停亂放的整治力度，配合治理修車行，洗車行亂停亂放和店外經營等不良行為；依法嚴厲查處私家車、“黑車”等非法營運。
(五)加大農村公路的建設力度。加強公路標識、標牌設施缺失、事故隱患路段的治理工作，進一步完善鄉(xiāng)村主干道路路燈的安裝；2018年計劃改建靈胡路、靈白路、新杜路及新建農村公路30公里、硬化20個村莊巷道、亮化村莊道路30公里。
五、創(chuàng)建要求。
（一）提高認識，加強領導。開展文明創(chuàng)建活動，是提高服務質量和經營管理水平的重要保障措施，又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關企業(yè)要建立健全組織領導機構，切實加大對文明綠色交通活動的投入，確保綠色出行活動深入扎實開展。
（二）精心組織，強化措施。按照實施方案的統(tǒng)一部署和要求，要認真制定切實可行的創(chuàng)建方案，責任到人、到崗；要結合單位內部管理工作，采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結合等方式進行考評，確保把文明創(chuàng)建活動落到實處。
（三）突出重點，注重實效。結合單位行業(yè)特點，組織一些有針對性、容易接受的特色活動，激發(fā)從業(yè)人員參與的主動性和積極性。通過開展創(chuàng)建活動，切實幫助廣大從業(yè)人員解決突出矛盾和現(xiàn)實困難，解決社會普遍關注和群眾反映強烈的突出問題，確保文明創(chuàng)建活動取得實效。
（四）注重宣傳，樹立典型。局屬各單位、相關企業(yè)要充分廣泛利用電視、網絡、簡報、橫幅等多種方式，加大對文明創(chuàng)建活動的宣傳，宣傳文明創(chuàng)建活動的進展情況、成效和經驗，營造濃厚的輿論氛圍；同時，要指定專人每月25日前將工作推進情況上報交通運輸局。
文明交通治理方案篇二
為培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提高市民道德素質和城市文明程度，在全市形成“做文明人、辦文明事”、“講好三句話、做到四個不”的良好社會風尚，確保我市蟬聯(lián)第五屆全國文明城市稱號，根據(jù)濟文明辦【2017】28號《關于深入開展“六個文明”主題活動的通知》要求，市文明辦、市公安局聯(lián)合有關部門決定在全市組織開展文明交通活動?，F(xiàn)制定方案如下：
一、指導思想。
全面學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通創(chuàng)建活動，倡導文明交通行為，摒棄危險駕駛行為和交通陋習，預防和減少交通事故，緩解交通擁堵，推動形成健康向上的道德風尚，為實現(xiàn)濟源崛起創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、活動內容。
（一）開展“禮讓斑馬線”活動，抓好交通法規(guī)“六進”活動。
市公安局要牽頭開展普及交通安全法制宣傳教育。以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點，深化文明交通“進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進單位、進工地”宣傳活動，健全完善宣傳機制，創(chuàng)新宣傳手段方法，使“六進”活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記，更具針對性和實效性。利用廣播、電視、報紙、網絡、微博、微信、短信平臺等媒體，印發(fā)宣傳資料、掛圖、標語，設置宣傳欄，大力宣傳交通法規(guī)和文明交通知識，提高全民交通安全和文明交通意識。以12月2日“全國交通安全日”活動為契機，組織相關部門、行業(yè)和廣大群眾參與主題活動，積極參加交通安全宣傳和文明交通理念傳遞，強化社會關注和群眾互動，提高活動質量和水平。
市文明辦組織各級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動，所有人員簽名承諾，將此項工作開展情況納入年度文明單位評選考核。市直機關工委要向全市市直機關黨員發(fā)出“文明交通我先行”倡議，并對市直機關廣大黨員開展文明交通知識培訓教育。市總工會要向全市各級工會組織發(fā)出文明交通我先行倡議，通過簽名承諾等方式讓廣大職工在駕車過程中自覺禮讓斑馬線。市教育局要突出培養(yǎng)中小學生文明交通素質，組織督促中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，組織模擬體驗活動，促進青少年安全文明出行習慣養(yǎng)成，讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能，有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時，要組織中小學校開展“小手拉大手”活動，發(fā)動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。市人社局要向全市公務員和企事業(yè)單位干部職工發(fā)出倡議，充分發(fā)揮模范帶頭作用，自覺遵守交通法規(guī)。市交通局要加大對客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人的教育培訓力度，同時對存在交通違法行為的，要加大處罰力度。
（二）開展“文明交通”志愿服務，在主要交通路口等進行文明勸導。
由市總工會組織廣大職工志愿者參加市區(qū)15個主要路口義務執(zhí)勤活動，協(xié)助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為，對市民開展交通法規(guī)和交通安全常識的面對面宣傳，引導廣大市民自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。每個執(zhí)勤路口確定4名文明交通志愿者，佩戴袖標、小紅帽，使用哨子口令，手持文明勸導旗，進行文明勸導。志愿者在執(zhí)勤過程中要使用禮貌用語，不得接打、擺弄手機，不得扎堆聊天，樹立志愿者良好形象。市公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。
（三）加大對交通違法違規(guī)行為的監(jiān)管處罰力度，對不文明行為進行重點整治。
市公安局要結合城區(qū)交通管理特點，科學調整勤務安排，部署足夠警力，推行高峰疏導指揮和平峰機動巡查相結合的勤務模式，在每天的交通高峰期，執(zhí)勤人員重點教育糾正行人亂穿亂行、非機動車逆行等交通陋習。高峰期過后，各執(zhí)勤崗點快速轉入平峰機動巡查，對機動車違法停放、出租車隨意調頭、機動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、非機動車、行人闖紅燈、車窗拋物、嚴查重罰“零容忍”，現(xiàn)場抓拍、當場處罰、車輛扣留等執(zhí)法手段綜合運用，營造濃厚的嚴管氛圍。對于查處的客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人存在交通違法行為的，市公安局要及時將相關情況抄告至市交通局。
（四）開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，與群眾進行實時互動。
市公安局要牽頭開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，動員熱心網友對不文明交通行為進行抓拍，制定并落實群眾舉報獎勵制度，強化公民主體責任，不斷擴大關注交通安全的群眾基礎。要通過文明濟源、濟源公安官方微信、濟源論壇、濟源日報、濟源廣播電視臺等媒體進行曝光，同時要充分利用新聞媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質，延伸曝光覆蓋面。濟源日報社要開辟專版對交通違法亂象進行曝光，濟源廣播電視臺要在《交警視線》欄目中開設專欄進行曝光。
（五）扎實推進示范街建設，選取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牽頭推進示范街建設，力爭打造兩條文明交通示范街。合理安排警力，加大巡邏管控力度，禁止機動車在城市主次干道亂停亂放、隨意拋撒雜物和隨意闖紅燈、調頭占用人行通道、盲道等各類違法行為，嚴禁騎乘摩托車不戴安全頭盔和騎電動車帶人、闖紅燈；不走斑馬線等不文明交通行為。同時要保持交通和禁停標志明顯、運行正常，各類停車、分道標志線和停車泊位明晰，并定期維護、清洗、刷新。
（六）開展文明交通駕駛人、文明交通志愿者等“兩個評選”活動。
1.文明交通駕駛人評選標準。評選范圍為客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車駕駛人。（1）愛崗敬業(yè)，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，自覺使用文明用語，熱情服務。（2）駕駛經驗豐富，文明駕車，規(guī)范操作，認真進行車輛日常檢驗、維護，保持車輛技術狀況良好，車容整潔。（3）近三年內無交通違法記分記錄，無道路交通違法記錄或誠信考核不良記錄，無行車安全責任事故，無治安拘留和刑事處罰記錄。（4）在工作中有見義勇為、協(xié)助破獲重大刑事案件等先進事跡，受到政府、有關部門表彰或者獲得過榮譽稱號的，可以優(yōu)先推薦。（5）市交通局負責牽頭文明交通駕駛人評選工作。
2.文明交通志愿者評選標準。文明交通志愿者：（1）以“文明過馬路”、“自覺遵守交通信號”、“禮讓斑馬線”、“出行不作低頭族”等為主題，以青年人群為重點，開展“文明交通我承諾”志愿實踐活動，在全社會帶頭倡導文明交通新風尚。（2）有較高的政治覺悟和思想素質，品德優(yōu)良，責任感強，積極參與文明交通安全社會公益活動。（3）認真學習交通安全法律法規(guī)，定期配合公安交通管理部門維護交通秩序，勸阻、糾正行人、非機動車駕駛人的交通違法行為，積極倡導文明交通新風尚。（4）利用微博、qq等平臺積極開展文明交通宣傳，對道路交通管理工作提出合理化建議。（5）積極配合公安交通管理部門定期深入機關、企事業(yè)單位、社區(qū)、學校等地，組織開展文明交通安全宣傳，參與各類主題實踐活動。（6）市總工會負責牽頭文明交通志愿者評選工作。
三、工作步驟。
（一）宣傳發(fā)動，營造氛圍（5月）。市文明辦、市公安局要主動會同交通運輸、教育等部門和單位，按照各項創(chuàng)建內容，制定創(chuàng)建方案，細化工作措施，認真抓好落實。
（二）深入實施，整體推進（6月至11月）。按照創(chuàng)建活動方案，協(xié)調有關單位組織開展文明交通各項創(chuàng)建活動，采取組織檢查、觀摩、暗訪等方式，加強督導，推動落實。
（三）總結提升，鞏固成果（12月）。明確評選條件，嚴格掌握標準，通過層層公開評選，推薦選樹一批文明交通創(chuàng)建先進典型，并認真總結文明交通行動開展情況。
四、工作要求。
（一）加強領導，提高認識。此次活動是深化全國文明城市創(chuàng)建工作的重要內容之一，對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀，在全市形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視，精心組織，狠抓落實，確保活動順利開展。
（二）明確職責，注重實效。此次活動由文明辦、公安局牽頭，市直機關工委、市總工會、市教育局、市人社局、市交通局參與組織，各部門各單位具體實施。各單位要把此次活動納入精神文明創(chuàng)建內容，切實增強責任意識，統(tǒng)籌協(xié)調，形成合力，確?；顒釉鷮嵱行?。
（三）加大宣傳，營造氛圍。市文明辦、公安局將協(xié)調全市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各單位也要充分發(fā)揮各類媒體作用，同時積極利用各種宣傳教育陣地，加大工作力度，營造濃厚的社會氛圍，要將宣傳教育貫穿活動始終，確?；顒佑新曈猩樌_展。各單位活動開展情況及時向市文明辦、市公安局上報活動信息。
文明交通治理方案篇三
為進一步深入營造濃厚的.交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規(guī)范的出行習慣，我校決定發(fā)起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規(guī)勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監(jiān)督，值班教師進行指導。
三方共同完成服務志愿表的填寫。
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底。
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
學校大門口。
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規(guī)勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
四年級：姚燦、朱蒙蒙。
少先隊干部：楊振輝。
五年級：凌文謝、文雨。
少先隊干部：朱媛媛。
六年級：王黎娟、黃鵬。
少先隊干部：梁月康。
文明交通治理方案篇四
為深入推進區(qū)教育局“內涵發(fā)展、提升品質，創(chuàng)特色、鑄品牌”工程，認真落實區(qū)教育局《關于開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學生上放學的交通秩序，提升學生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風貌。學校決定開展“遵守交通法規(guī)，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
文明出入社區(qū)，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學校主題教育活動方案，成立專門活動領導組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向學生講解活動的內容和要求，以班級為單位開展學生承諾簽名活動，學習交通安全常識。學校要開展相關的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
1、學校建立交通安全監(jiān)督崗，各班成立交通安全小隊，設交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系，整改學校上放學校門周邊交通秩序，定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學校《學生基本文明要求》，各中隊根據(jù)要求組織開展學習教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學生安全管理。
總結活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經驗進一步推廣。繼續(xù)重視學生遵規(guī)守紀行為習慣的養(yǎng)成，將此項工作常態(tài)化。
1、《美麗河明德小學學生基本文明要求》。
2、《美麗河明德小學校內外車輛管理制度》。
3、《美麗河明德小學學生上放學相關規(guī)定》。
文明交通治理方案篇五
為著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強公民交通、法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦《臨泉縣文明交通三年行動計劃（2018—2020年）》要求，特制定城南街道文明交通實施方案。
一、指導思想。
以十九大精神為指引，積極實踐“五大發(fā)展”理念，樹立“生命至上、安全第一”的工作導向，堅持“黨政主導、部門協(xié)同、社會共治、全民參與”的原則，以文明交通行動為抓手，直面問題，綜合施策，齊抓共管，整體聯(lián)動，強力推進，長效管理，努力創(chuàng)建安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。
二、行動目標。
通過實施文明交通方案，建立責任明確的道路交通安全管理機制，使道路交通安全設施明顯完善，群眾文明交通意識明顯增強，交通參與者執(zhí)行交通法律法規(guī)局面明顯提高，道路交通事故死亡人數(shù)明顯下降。
三、活動內容。
圍繞“文明交通，文明出行”這一活動主題，重點組織。開展好以下三項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制五大危險駕駛行為”，即堅決抵制超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“杜絕五類嚴重交通違法行為”，即交通肇事罪、醉酒駕駛、飲酒駕駛、毒駕、逆行等嚴重交通違法行為。
四、工作要求。
（一）交通設施大完善。
1.加快轄區(qū)內5處公共停車場建設步伐，引導社會資金建設各類停車場所，鼓勵轄區(qū)內停車場停車位有富余的，實行收費停車，緩解機動車停放壓力。
2.在轄區(qū)集市入口處各建設一處臨時停車場，有序引導各類車輛臨時停放。
3.加快轄區(qū)內“天網”工程建設。完善省道、縣道交叉口處交通信號燈、交通監(jiān)控設備建設；在轄區(qū)道路主要交叉口、事故易發(fā)路口，分步驟、分階段制定建設計劃，逐步建設道路交通信號燈、交通視頻監(jiān)控。
（二）交通堵點大整治。
1.以102省道行經轄區(qū)內路段街道、道路交叉口為重點。依據(jù)交通事故、交通違法、群眾反映等渠道對轄區(qū)道路各“堵點”進行全面排查，列出清單，一點一策制定整治方案，逐一明確整改措施和責任單位，落實整改目標、措施、責任、時限，盡快改變混亂狀況。
2.以轄區(qū)內光明路、城中路、交通路、解放路、興泉大道、四化路、建設路、霞光大道、教育路9條重點道路；社區(qū)、學校、醫(yī)院、銀行、企業(yè)、客運場站、市場、購物中心等人員聚居場所周邊為重點。排查“堵點”，限期整改。
3.對轄區(qū)騎路逢集易發(fā)擁堵情況進行調研，由社區(qū)建設專門集貿市場、明確各個易發(fā)擁堵路段日常駐點管理勸導員，常態(tài)化開展社區(qū)交通秩序管控。
1.要求街道、社區(qū)工作人員簽訂文明交通承諾書，并對街道、社區(qū)工作人員、各經營戶和廣大群眾發(fā)出遵守交通安全法律法規(guī)倡議書，倡議開文明車、行文明路、當文明人、做文明事，倡導綠色低碳出行，號召2公里以內出行優(yōu)先選擇公共交通工具或非機動車，每名工作人員要向身邊的10個公民宣傳交通法規(guī)，形成“交通宣傳、人人有責”的良好氛圍。組織開展文明交通示范單位創(chuàng)建。
2.在轄區(qū)開展交通安全進企業(yè)活動，形成立體式交通宣傳教育模式，大打一場交通安全宣傳普及戰(zhàn)。
3.以街道“法治主任”為骨干，組織精干宣傳隊伍，深入轄區(qū)，以社區(qū)為單位，開展駕駛人員交通安全大培訓。
4.各社區(qū)都要張貼、懸掛文明交通標語、橫幅等，制作文明交通知識和典型交通違法、事故宣傳內容。
5.號召轄區(qū)內志愿者積極行動，黨員干部志愿者和企業(yè)、社會各界志愿組織，積極參與宣傳、引導，舉行形式多樣的宣傳活動。
（四）交通違法大嚴管。
1.聯(lián)合執(zhí)法部門，集中清查各重點部位秩序混亂問題，杜絕車輛亂停亂放、三輪車非法營運、占道擺攤設點等一些久禁不止、影響交通暢通安全的違法行為。
2.建立義務交通勸導員隊伍，開展交通勸導活動。對各自轄區(qū)重點路段劃分勸導網絡，通過“定人、定路段、定時間”的形式，量化細化工作任務，對勸導員工作進行考核。規(guī)范城區(qū)勸導員工作內容和流程，聯(lián)合公安交警部門加強對參加勸導活動志愿者的監(jiān)督，達到預期勸導效果。
五、保障措施。
實施“文明交通”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、構建和諧社會，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要結合實際，推動“文明交通”健康順利開展。
提高認識，加強領導。成立城南街道文明交通三年計劃領導小組，充分認識實施“文明交通”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協(xié)調發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，做出周密部署。
（二）明確職責，形成合力。各部門要緊密配合，把實施“文明交通”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。
（三）加大投入，強化宣傳。財政所要安排專項資金用于開展文明交通行動三年計劃期間的交通安全宣傳、交通設施、交通秩序整治等各項措施落實，要?？顚Ｓ茫y(tǒng)籌管理。
（四）強化考核，嚴格問責。文明交通三年行動計劃期間，街道各部門及各社區(qū)要嚴格落實“文明交通先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）”和“無嚴重交通違法村創(chuàng)建”評選活動，街道紀工委要對縣考評結果出現(xiàn)的問題進行通告問責。
文明交通治理方案篇六
充分發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協(xié)助整頓城市秩序，搞好環(huán)境衛(wèi)生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環(huán)境。三、工作內容1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區(qū)宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協(xié)會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。
2、加強環(huán)衛(wèi)保潔工作。環(huán)衛(wèi)作業(yè)“全覆蓋”，清除衛(wèi)生死角。重點根治環(huán)衛(wèi)業(yè)務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環(huán)境、輕內部衛(wèi)生”，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)工具和環(huán)衛(wèi)設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業(yè)效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規(guī)范一線工人的作業(yè)行為、服務態(tài)度、到崗到位情況等細節(jié)入手，著力培養(yǎng)環(huán)衛(wèi)工人良好的作業(yè)習慣，文明的服務態(tài)度，使“粗活細做、細活精做”成為常態(tài)。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規(guī)則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養(yǎng)成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規(guī)則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創(chuàng)建文明交通的目的意義和公民基本道德規(guī)范，教育和引導市民養(yǎng)成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創(chuàng)新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日?？己?，定期和不定期對百姓城管志愿者協(xié)會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通治理方案篇七
1、教師準備：多媒體課件。
2、學生準備：課前到街上去觀察，看看有哪些交通信號、標志和標線，車輛是否按規(guī)定行走。
五年級教室。
(一)創(chuàng)設情境激發(fā)興趣。
1、談話導入。
(二)閱讀教材自主探究。
1、自學課文，思考：
(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進行討論，交流學習體會;。
3、檢查自學效果，小組長匯報;。
5、板書：交通警察、交通安全的保障、“交通法規(guī)”。
(三)提供引導歸納整理。
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標志和標線，各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標志，學生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號、交通標志、交通標線。
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款。
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據(jù)親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實踐創(chuàng)新。
1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標志和標線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道，模擬“從學校到家里”的道路，并在旁邊設置各種模擬的交通標志，要求學生各行其道，安全行走。
3、討論向全市少先隊員發(fā)出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
4、匯報。
5、回顧總結。
從學生的生活出發(fā)，教育學生要遵守交通規(guī)則，學生參與熱烈，在上課后學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
交通安全教育的主題班會活動方案8。
教學目的：
1、知道有關的交通安全標志和規(guī)則。
2、知道不遵守交通規(guī)則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
教學過程：
1、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的'可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
文明交通治理方案篇八
為進一步營造濃厚的創(chuàng)文氛圍，全力決戰(zhàn)決勝創(chuàng)文“國檢”，全力迎戰(zhàn)中秋、國慶節(jié)日安保，根據(jù)9月10日縣創(chuàng)建辦創(chuàng)文調度會議精神和縣局國慶安保維穩(wěn)調度會議精神，經大隊研究，決定自9月11日至9月20日集中力量沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理，特制定本方案。
一、組織領導。
大隊成立沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理工作領導小組，大隊長歐陽文林任組長，教導員唐雄飛任常務副組長，其他副大隊長任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁同志兼任辦公室主任，梅逢德、侯識萬、付相武、吳軍為副主任，負責日常調度和情況匯總、資料收集等。
二、工作目標。
以縣城區(qū)為重點，強化措施、壓實責任，持續(xù)加大城區(qū)主次干道、交通信號燈路口管理力度，重點整治闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔、亂停亂擺等交通違法行為，為我縣創(chuàng)文“國檢”創(chuàng)造良好的道路交秩序，積極策應中秋、國慶交通安保工作。
三、任務部署。
（一）重點主次干道及信號燈路口日常整治安排。主要任務：整治道路上機動車亂停亂放（重點是禁止無停車位停車、電子警察桿下停車）、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔等交通違法行為，整治路口闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車等交通違法行為，推動縣創(chuàng)建辦通報問題整改到位。
（二）重點信號燈路口文明勸導安排。主要任務：重點對路口闖紅燈、逆行、違停、越線停車、不禮讓行人、行人不走斑馬線等不文明交通行為進行勸導。各中隊和客運股要結合文明交通勸導開展整治，做到勸導、整治兩不誤。綜合、窗口單位應配合路口交通秩序整治工作。交警應在安全島上履責，以勸導車輛越線、闖紅燈、逆行為主。勸導時間為：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城區(qū)臨路學校護學安排。城區(qū)臨路中小學校每校不少于2名警力護學，由一中隊負責，責任人：吳軍；責任大隊領導：李小生。
四、工作措施。
（一）壓實責任。大隊領導對所聯(lián)系的責任路段、責任路口負責，責任單位主要負責人對本單位承擔整治、勸導的路段路口負責，責任民警輔警對當班期間責任路段路口的工作負責，如創(chuàng)文“國檢”、縣創(chuàng)建辦督查發(fā)現(xiàn)問題，將倒查責任，依照相關規(guī)定嚴肅追責處理。
（二）全員參與。創(chuàng)建全國文明城市人人有責，全隊所有工作人員必須無條件服從安排，自覺投入交通整治和勸導工作。特別是大隊領導、隊屬單位主要負責人和黨員民警要帶頭上路，發(fā)揮模范表率作用。
（三）加強督查。值班大隊領導要帶隊督查到崗情況、工作開展情況（含文明勸導員工作情況），并填寫督查表交辦公室匯總。辦公室每天對督查情況匯總連同整治工作開展情況一并進行通報。
（四）強化考核。按闖紅燈（分值權重25分）、逆向行駛（分值權重20分）、騎乘摩托車電動車不戴頭盔（分值權重20分）、越線停車（含隨意變道，分值權重10分）、違法載人（分值權重10分）、違法停車（15分），每項按人均完成率從高到低計分，第一名計滿分，每落后一名依次遞減1分，每天累計分排名通報。
（五）嚴格獎懲。被大隊、縣創(chuàng)建辦、縣領導督查檢查發(fā)現(xiàn)闖紅燈、逆行等交通違法行為整治不力或未進行勸阻的，對責任人員分別扣減績效分20分/次、50分/次、100分/次。隊屬單位路口勸導人員缺崗、遲到、早退或不認真履責，是民警的，缺崗扣年度績效獎100分/次，遲到、早退扣年度績效獎50分/次；是輔警的，按照《桂陽縣公安局交通警察大隊輔警管理辦法》第三十七條進行處理。
責任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒數(shù)第一的單位，扣人均績效分50分；被縣創(chuàng)建辦督查時被通報扣分的，每次扣責任單人均績效分100分。
在“國檢”中被扣分影響創(chuàng)建工作的，對責任單位和責任人員一律取消評先評優(yōu)，按照規(guī)定扣減年度績效獎，并視情節(jié)輕重予以問責追責。
（六）強化宣傳。由法宣股牽頭，辦公室等單位配合，與縣電視臺聯(lián)系，每周在電視臺不得少于2次創(chuàng)文交通整治宣傳報道。由法宣股牽頭，一中隊、科技股等單位提供素材，每星期在縣電視臺和縣局公眾微信曝光闖紅燈、逆行、不禮讓行人等交通違法行為不行于1期。一中隊警用巡邏摩托車在執(zhí)行巡邏任務時，要滾動播放交通文明、交通安全方面的內容，對多次闖紅燈、逆行的，將相關法律文書復印郵寄至其戶籍所在地或居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及村（社區(qū)）。法宣股、科技股要對城區(qū)道路顯示屏的內容進行精選，重點突出創(chuàng)文宣傳。
五、工作要求。
（一）周密部署。責任大隊領導要深入責任單位，就責任路段、責任路口整治工作進行分析研究，找準突出問題，制定可行措施，迅速形成強大整治氛圍，務必在短期內取得實效。各單位要召開會議就沖刺創(chuàng)文“國檢”工作進行動員，講明重大意義，講清責任后果，全力推進措施落實，任務完成，目標達成。
（二）勇于擔當。全隊上下特別是黨員領導干部要切實擔負責任，將創(chuàng)文迎“國檢”作為重要任務，精于謀劃部署，敢于迎難而上，善于攻堅克難，帶領全隊民警輔警奮力拼搏，扎實苦干，奪取創(chuàng)文沖刺戰(zhàn)勝利，向縣委、縣政府和全縣人民交一份合格答卷。
（三）規(guī)范執(zhí)法。要做到執(zhí)法嚴格、公平公正、語言文。
明、行為規(guī)范，依法依規(guī)處理交通違法和涉案財物。要堅持教育與處罰相結合，嚴禁隨意降低處罰標準和變相處理。查糾機動車違停時，要嚴格執(zhí)行大隊2019年下發(fā)的《關于規(guī)范城區(qū)路內停車管理的通告》有關內容，不能誤抄、漏抄。要講究工作方法，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤，嚴禁粗暴野蠻執(zhí)法。
（四）暢通信息。各整治責任單位每天上午10時前將前一天（0時至24時）查獲交通違法的代碼、起數(shù)報大隊辦公室（公安內網“桂陽交警大隊”郵箱）和法宣股（公安內網“侯識萬”郵箱），超過時間上報，按“零數(shù)據(jù)”考核排名。大隊辦公室和法宣股要明確專人收集匯總、核對各單位上報的查獲的交通違法數(shù)據(jù)。未錄入平臺的違法行為，不得作為任務完成數(shù)據(jù)納入考核。
文明交通治理方案篇九
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規(guī)則。
3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協(xié)作，共創(chuàng)和諧文明校園、家園。
：多媒體課件、有關交通圖片。
1、導入引出課題。
（1）出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
（2）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
生：太亂了或太危險啦！
師：為什么會這樣危險？
生：路口沒有指示燈。
師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。
（3）師小結：同學們，在生活中這樣的`危險隨時都可能發(fā)生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數(shù)據(jù)，認識安全的重要性。
同學們，你們知道嗎？據(jù)有關部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數(shù)占75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數(shù)104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際，指導分析行為。
演示圖１：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎么辦？
演示圖２：行人橫過馬路應該怎么走？
演示圖３；從事故圖中你知道什么？
演示圖４：這個小學生橫穿馬路做得對嗎？為什么？
師提問：你們還知道哪些與小學生有關的交通規(guī)則？
4、辨析練習，鞏固提高。
演示投影，想一想這樣走路為什么不安全？該怎么做？
演示圖１，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞、行人應該走人行道、
演示圖２，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險、
演示圖３，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛、
5、看錄像，找問題，提高安全意識。
是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則，可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié)，觀看錄象片段。
我們再過馬路的時候應該注意什么？（有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看）。
同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎？這場事故發(fā)生在什么地方？
小執(zhí)勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。
（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）。
（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什么？
6、學習學生交通安全“十不為”兒歌。
1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；
2）未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車；
3）不騎車帶人，不在機動車道內騎車；
4）未戴頭盔不坐摩托車；
5）騎車不突然猛拐、雙手離把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲線競駛；
7）不在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；
10）不在機動車道上攔乘機動車。
四、小節(jié)：
通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
文明交通治理方案篇十
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》（京政辦發(fā)〔20xx〕6號）等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
（一）重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理（名單見附件2），按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據(jù)工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)（含燕山）繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
（二）全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)（含燕山）所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
（一）工作部署（5月上旬）。
由市教委會同市公安局、市交通委聯(lián)合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
（二）落實方案（5月中下旬）。
1、各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協(xié)調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2、指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3、城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4、全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
（三）組織實施（6月至11月）。
1、落實各區(qū)屬地責任。
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。
2、發(fā)揮學校主體作用。
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3、強化交通秩序整治。
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4、規(guī)范周邊停車管理。
各區(qū)要依據(jù)《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》關于“校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米（校門兩側各50米）禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁?；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協(xié)調學校周邊單位等臨時?？寇囄?、通道，或根據(jù)接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5、完善交通標志設施。
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現(xiàn)場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現(xiàn)場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據(jù)擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現(xiàn)全市50%以上的學校安裝到位。
（一）壓實各方責任。
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協(xié)調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
（二）健全工作臺賬。
各區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據(jù)治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
（三）狠抓工作落實。
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
（四）推廣典型經驗。
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現(xiàn)場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
文明交通治理方案篇十一
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學校及教育培訓機構
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）。縣教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的、主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯(lián)系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）?？h教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規(guī)定追究相關責任學校和人員的責任。
（一）加強交通安全教育
1、廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區(qū)學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對嚴守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。
2、推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮(zhèn)中心小學為試點推進少年交警學校創(chuàng)建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1、強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2、加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數(shù)，合理引導并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規(guī)定有序?？浚詼p少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3、做好校門口疏導工作。要根據(jù)學校（特別是小學和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套導向設施。根據(jù)學校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長接送學生區(qū)域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學生。
5、協(xié)同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯(lián)系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監(jiān)督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創(chuàng)建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創(chuàng)新內容，創(chuàng)新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區(qū)交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學?；顒映晒嬷獜V大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規(guī)，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
文明交通治理方案篇十二
芙蓉學院青年志愿者協(xié)會。
市政府十字路、下南門十字路口。
四、活動要求：
1．3月10日上午8時30分準時到指定地點集合。
12．同學們必須佩帶志愿者證和志愿者帽。
3、勸導員在遇老、弱、病、殘、孕行動不便者過馬路時，要主動攙扶幫助其過馬路。
4、勸導員需要樹立起高度的責任感，堅持交通原則進行指揮勸導，保證哨下不出一起事故。
3月10日上午8時30分，芙蓉學院青年志愿者在學校場集合，在負責人的帶領下，向市政府和下南門十字路口出發(fā)，同學們佩戴志愿者證，手拿一桿小紅旗，耐心的勸導來來往往的過路人，過馬路時一定要走斑馬線，而且只有綠燈亮了方可通過。并向路人發(fā)放創(chuàng)建文明常德倡議書。
八、活動過程（一）、前期準備。
1、與交警大隊聯(lián)系，分配活動地點。
（二）、活動經過。
3九點左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們實先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的崗位，開始自己的工作。
不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學們都一一詳細的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認真的看起來，有些疑問也仔細向我們詢問。
整個過程志愿者都認真積極的指揮發(fā)揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。
11點我們的活動結束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，大家對這次的活動經歷都很珍惜。
活動已經結束，回顧短短兩個多小時的活動，收獲不小。首先通過交通勸導增強志愿者自己的文明素質；其次在勸導過程中提高市民的交通規(guī)則意識，讓市民得到了教育；最后通過活動也很好塑造了志愿者的良好形象。用行動改變人，用行為感染人，讓社會變得更加和諧美好。
3、有些同學完成任務式進行支愿服務4、個別志愿者在勸導工作中不夠大膽。
贈人玫瑰，手有余香，文明交通勸導志愿活動雖然結束了，但那份助人為樂的喜悅將繼續(xù)在我們心中蕩漾，激勵著更多的志愿者投入到為人民幸福、為城市文明的志愿服務中去。我們青年志愿者無論何時，無論何地都會留下我們助人為樂的印記，我們的口號永遠是“奉獻，互助，友愛，進步”而且我堅信，這口號越喊越響亮！我們以后還將繼續(xù)開展交通勸道活動，要讓我們志愿者的精神一直傳遞，讓讓常德百姓了解我們芙蓉學院對社會的回饋，擴大學院的影響力。相信在我們不斷的總結中，我們會越來越優(yōu)秀，成為芙蓉學院一道美麗風景線，為常德的美麗盡們的一份力。
文明交通治理方案篇十三
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
組長：
副組長：
成員：
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
文明交通治理方案篇十四
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規(guī)范執(zhí)法，為推進科學發(fā)展、促進尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標。
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導。
副組長：陳靜。
成員：蔡暉、葉祥主、王剛。
四、活動內容。
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯(lián)等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現(xiàn)象，強化社會監(jiān)督，形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協(xié)調發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協(xié)調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚?。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
林州市交通路政管理所。
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容。
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟。
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：2010年積極營造良好的文明交通環(huán)境；2011年重點解決交通痼疾問題；2012年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(2010年)。
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。(二)解決痼疾階段(2011年)。
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質。3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(2012年)。
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結合，做到上下聯(lián)動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
洪新黨群發(fā)[2012]2號。
關于印發(fā)《2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”實施方案》的通知。
沙井街道、各管理處、區(qū)直各部門、駐區(qū)各單位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
為推動創(chuàng)建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經新區(qū)工委、管委會研究，決定開展2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”?，F(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導思想。
二、工作目標。
（一）總體目標。
通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學,文明交通長效機制進一步完善。
（二）具體目標。
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結合“創(chuàng)建全國文。
明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執(zhí)法和科學管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應用水平明顯提升。3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
重點組織開展以下4項活動:。
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮。
讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、活動安排。
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關、學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通行為習慣。加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,推進“交通安全進學?！被顒印?BR> 深入建筑工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創(chuàng)造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。進一步完善路口、學校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學設置電子監(jiān)控設備,規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備,提高科技應用與管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。
文明交通治理方案篇十五
為進一步鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果，推進“文明伴我成長”主題教育活動，根據(jù)《市教育局關于開展交通文明勸導志愿服務活動的通知》精神，學校決定開展交通文明勸導志愿服務活動，實施方案如下：
安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。
馬惠平鞠賓副組長：韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運組員：葛永山黃江陳龍謝翼飛劉伯杰馮占軍張逸劉敏于娟牛珊珊劉媛媛田楊陽馬芳少先大隊干部（20人）。
1、向市民宣傳文明交通常識。
2、對非機動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進行勸阻。
3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。
4、對過馬路有困難的行人（如孕婦、老人等），要幫助他們安全過路口。
5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應熱情引導其詢問交警或其他人。
1、加強組織領導：按照活動部署準時前往指定區(qū)域，開展志愿者服務活動，不能提前結束。各班認真學習方案，按照實施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進行組織和培訓。
2、保障活動安全：在活動開展前要組織開展安全防范教育；在往返途中加強組織管理，注意交通安全；在責任區(qū)域開展活動時，師生只在人行道上活動，不得進入機動車道；注意防暑等。3、志愿者要求：
（1）所有志愿者佩戴志愿者標識（團市委配發(fā)的小紅帽）。
（2）志愿者服務活動期間，請講普通話，嚴禁使用不文明的語言，嚴禁出現(xiàn)亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。
（3）志愿者服務式要注意文明禮儀規(guī)范。
3、及時總結，反饋情況。活動結束后，各班須將活動開展情況（包括活動總結、圖片信息資料）報至綜治辦，郵箱：
文明交通治理方案篇十六
為貫徹落實中共長沙市望城區(qū)委辦公室、長沙市望城區(qū)人民政府辦公室《關于印發(fā)〈長沙市望城區(qū)城市綜合治理百日行動實施方案〉的通知》精神，進一步改善城市容貌，創(chuàng)造良好人居環(huán)境，充分發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的能動作用，特制定如下方案。
長沙市望城區(qū)百姓城管志愿者協(xié)會是在區(qū)委、區(qū)政府領導下，由市民組成，參與城市管理的群眾組織，按照《長沙市望城區(qū)百姓城管志愿者協(xié)會章程》開展工作，服務于城市管理工作，業(yè)務上歸口市政管理局。長沙市望城區(qū)百姓城管志愿者協(xié)會的工作宗旨是：以創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市為目標，發(fā)揚雷鋒精神，動員社會力量，組織、引導廣大市民積極參與城管公益活動，在人民管理城市中，讓開放、發(fā)展的望城變成秀美、宜居的望城，讓望城人民生活得更美好!
充分發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協(xié)助整頓城市秩序，搞好環(huán)境衛(wèi)生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環(huán)境。
1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區(qū)宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協(xié)會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度，開展交通安全“進學?！被顒印?BR> 2、加強環(huán)衛(wèi)保潔工作。環(huán)衛(wèi)作業(yè)“全覆蓋”，清除衛(wèi)生死角。重點根治環(huán)衛(wèi)業(yè)務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環(huán)境、輕內部衛(wèi)生”，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)工具和環(huán)衛(wèi)設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業(yè)效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規(guī)范一線工人的作業(yè)行為、服務態(tài)度、到崗到位情況等細節(jié)入手，著力培養(yǎng)環(huán)衛(wèi)工人良好的作業(yè)習慣，文明的服務態(tài)度，使“粗活細做、細活精做”成為常態(tài)。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規(guī)則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養(yǎng)成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規(guī)則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創(chuàng)建文明交通的目的意義和公民基本道德規(guī)范，教育和引導市民養(yǎng)成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
4、積極發(fā)揮典型引導、帶動和輻射作用。先進典型不僅具有示范帶動作用，引領著文明交通的方向，同時也發(fā)揮著教育后進、激勵后進的作用。他們用實際行動，教育、感化相對后進，使后進學有標桿、趕有方向，促使后進對照先進找差距、學習先進見行動、奮發(fā)向上當先進，進而讓大家都來關心城管、支持城管、參與城管、監(jiān)督城管。
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發(fā)揮百姓城管志愿者協(xié)會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創(chuàng)新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日?？己耍ㄆ诤筒欢ㄆ趯Π傩粘枪苤驹刚邊f(xié)會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。
4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通治理方案篇十七
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關規(guī)定，特制定20xx年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計劃。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xx、xx、xxx、xxx。
xx負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
（1）、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
（2）、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
10、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。
在園內、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。