總結(jié)可以讓我們更好地了解自己的學(xué)習(xí)和工作方式。寫總結(jié)時要注重語言的準確性和清晰度，避免使用模糊和含糊不清的詞匯。每個范文都有其獨特之處，我們可以從中挑選適合自己風(fēng)格和需要的寫作素材。
學(xué)校交通安全課心得篇一
今天，我在課堂上學(xué)到了不少交通安全的知識，真是收益匪淺。交通事故在20_年造成10.4萬人死亡，20_年上半年就有4.95萬人四萬死亡。這組數(shù)字真是讓人大吃一驚??！我敢肯定，交通事故死亡人數(shù)還在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢?就是不遵守交通規(guī)則。
我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一個驚心動魄的場面：走在我前面的是一位活蹦亂跳的小女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結(jié)，身穿一條漂亮的白紗裙，正準備過馬路。綠燈停了，紅燈亮了，我立刻停在馬路邊上，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車，“嘭”的一聲，小女孩躺在了地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，永遠也不會醒來了。
小女孩的媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說：“我的寶貝女兒啊，我只有你一個女兒。你去了，我該怎么辦?你快醒來吧！”哭著哭著就當場暈倒了。
唉，一個春光燦爛的生命就這樣消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通規(guī)則，這悲劇就不會發(fā)生了。我多么希望時間能沖淡一切，讓小女孩媽媽的臉上浮出一絲微笑。
所以，我們一定遵守交通規(guī)則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。過馬路時不要追逐，要一看，二慢，三通過。
交通事故奪走了多少人的生命，給多少家庭帶來不幸，也給社會帶來了巨大的損失，所以我要對全世界的人說：“一定要遵守交通規(guī)則，否則后果不堪設(shè)想！”
學(xué)校交通安全課心得篇二
近年來，隨著城市化進程的不斷加快，交通安全問題也日益引起人們的關(guān)注。為了增強學(xué)生的交通安全意識，推動學(xué)校交通安全工作的開展，我校特別組織了一次交通安全培訓(xùn)活動。通過參與這次活動，我深刻認識到了交通安全帶給我們的重要性，并積累了豐富的交通安全知識和技能。以下是我對這次培訓(xùn)活動的心得體會。
首先，這次培訓(xùn)活動讓我意識到了交通安全的重要性。在培訓(xùn)班上，專業(yè)的交通警察向我們講解了交通事故的危害和防范措施。通過事故現(xiàn)場復(fù)原和模擬演練，我看到了交通事故帶來的嚴重傷害和人的生命之脆弱。我深深體會到，只有掌握了交通安全知識和技能，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命安全。
其次，這次培訓(xùn)活動使我掌握了一些實用的交通安全知識和技能。交通警察詳細講解了交通標志、信號和規(guī)則的含義和使用方法。他們通過圖文并茂的講解，生動形象地向我們講解了交通安全法規(guī)和行車規(guī)范。同時，他們還耐心地教導(dǎo)我們?nèi)绾握_地過馬路、騎自行車和乘坐公交車等。通過親身實踐和角色扮演，我學(xué)會了正確地穿越人行橫道、遵守交通信號燈和行人優(yōu)先原則等一系列的交通安全技巧。
再次，這次培訓(xùn)活動提高了我對交通安全的警惕性。培訓(xùn)中，交通警察詳細講解了各種交通事故的案例，并解析了事故發(fā)生的原因和教訓(xùn)。通過觀看攝像頭捕捉到的真實交通違法行為，我們深刻認識到違反交通法規(guī)的危害和后果。我意識到，交通安全是人人有責，只有時刻保持高度的警惕性和自律性，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
最后，這次培訓(xùn)活動增強了我樹立起正確的交通安全觀念。通過專業(yè)人士的講解和互動交流，我深刻認識到交通安全問題不僅僅是個人的問題，更是整個社會的問題。只有廣大市民共同努力，齊心協(xié)力，才能提高全社會的交通文明素養(yǎng)，緩解道路交通壓力，實現(xiàn)交通安全的目標。我會將交通安全放在心上，自覺遵守交通規(guī)則，宣傳交通安全知識，積極參與交通安全活動，為創(chuàng)建和諧交通環(huán)境貢獻自己的力量。
總之，這次學(xué)校交通安全培訓(xùn)為我提供了一個難得的機會去全面地了解和學(xué)習(xí)交通安全知識和技能。通過參與這次培訓(xùn)活動，我深刻認識到了交通安全的重要性，掌握了一些實用的交通安全知識和技能，提高了對交通安全的警惕性，樹立起正確的交通安全觀念。我相信，只要每個人都能提高交通安全意識，按規(guī)則行車，文明出行，我們的社會將會更加安全和諧。讓我們共同努力，為全面提升學(xué)校交通安全工作貢獻力量。
學(xué)校交通安全課心得篇三
交通安全是每個人都應(yīng)該重視的問題，特別是對于我們這些處于學(xué)校年齡段的學(xué)生來說，因為我們每天都需要穿梭于學(xué)校和家之間，需要在繁忙的馬路上行走或者乘坐交通工具。為了提高學(xué)生們的交通安全意識，學(xué)校為我們提供了一本交通安全指南，下面是我對這本指南的心得體會。
首先，這本交通安全指南第一章節(jié)中引起了我的關(guān)注。指南中指出，每個人在道路上行走時，應(yīng)該盡量遵守交通規(guī)則，例如走人行道或者靠近路邊行走，這樣可以減少與車輛發(fā)生意外的風(fēng)險。在我平時的行走中，我也發(fā)現(xiàn)，有些同學(xué)經(jīng)常在馬路上隨意穿行，不僅對自己的安全構(gòu)成了威脅，還給司機帶來了不便。通過這本指南，我意識到了自己的不良習(xí)慣，并決定以身作則，遵守交通規(guī)則，對自己和他人的安全負責。
第二，交通安全指南還提醒我們在上下交通工具時應(yīng)該注意的事項。坐公交車或者乘坐自行車時，我們應(yīng)該按照規(guī)定的站位排隊，并在上、下車時注意車輛的行駛狀況，以免發(fā)生意外。我記得曾經(jīng)有一次，我在下車時沒有留意到后面的自行車，結(jié)果差點被撞倒。從那以后，我就更加注重觀察周圍的交通環(huán)境，并且在上下車時要格外小心。交通安全指南的提醒讓我認識到了自己的疏忽，也提醒我在日常生活中要時刻保持警覺。
第三，在這本交通安全指南的“騎車出行”章節(jié)中，我也獲得了很多寶貴的知識。指南中提到，騎自行車時要佩戴安全頭盔，這是保護頭部的重要裝備。在我的記憶中，我曾經(jīng)看到有些同學(xué)不戴頭盔就騎車，這是非常危險的。經(jīng)過這本指南的啟發(fā)，我決定自己購買一個安全頭盔，并通過向同學(xué)宣傳安全騎車的重要性，希望能夠引起更多人的注意，以保護他們的安全。
第四，交通安全指南還特別強調(diào)了“橫穿馬路”的安全問題。根據(jù)示例，我們可以學(xué)到正確的過馬路方法：首先觀察道路情況，確認沒有車輛接近，再逐步通過。當然，在紅綠燈的指引下過馬路是最安全的。之前，我在穿越馬路時沒有理會燈光信號，這是不對的。現(xiàn)在我知道了，只有在綠燈亮起時才能過馬路，這樣才能保證自己的安全。
最后，交通安全指南的最后一章節(jié)主要講述了乘坐校車的安全知識。它提到了上、下車須留意車輛是否停穩(wěn)，乘車時不要站在車廂門口，乘車途中要保持安靜等。這些規(guī)定對我們乘坐校車的學(xué)生來說是非常有用的，因為校車是我們上學(xué)的重要交通工具。通過學(xué)習(xí)這本指南，我更加明白了乘坐校車時的安全要求，能夠更好地保護自己和他人的生命安全。
總之，學(xué)校交通安全指南是一本非常實用的書，通過學(xué)習(xí)它，我們能夠提高交通安全意識，培養(yǎng)正確的交通行為習(xí)慣。這本指南教會了我許多交通安全的知識，讓我深刻意識到了交通安全的重要性。我相信，只要我們每個人都能夠遵守交通規(guī)則，做到嚴守交通規(guī)矩，我們的出行將會更加安全、便利。讓我們一起行動起來，共同關(guān)注交通安全，共同努力，為構(gòu)筑一個更加和諧的學(xué)校交通環(huán)境而努力！
學(xué)校交通安全課心得篇四
近年來，由于人口的快速增長和城市化進程的加快，我國交通壓力越來越大，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。為了普及交通安全知識，提高學(xué)生的交通安全意識，我校開展了交通安全進校園活動。參與其中，讓我深感交通安全教育的重要性，也懂得了如何保護自己與他人的生命安全。
首先，交通安全進校園的活動讓我們學(xué)生更加了解交通法規(guī)和安全知識，提高了我們的交通安全意識。在活動中，我們不僅觀看了交通安全宣傳片，還聽取了交通警察的安全宣講以及平時容易忽略的交通安全細節(jié)。這些宣傳不僅讓我們對交通安全的重要性有了更深刻的認識，也讓我們明白了許多行車和乘車的規(guī)則，增強了我們的交通安全意識。通過這些活動，我們了解到，不論是行人還是車輛駕駛者，在路上都有自己的法定權(quán)益和義務(wù)，只有通過守法行車，減少違規(guī)過馬路，才能共同營造一個安全、文明的出行環(huán)境。
其次，交通安全進校園的活動也給我們提供了多種途徑和機會去學(xué)習(xí)交通安全知識和加強交通安全技能。在活動中，我們進行了模擬過馬路、乘車等實踐環(huán)節(jié)，通過模擬實踐，我們學(xué)會了如何遵守紅綠燈，如何過斑馬線，如何正確乘坐公交車等。這些實踐活動既增加了我們的親身經(jīng)驗，也讓我們在實踐中掌握了一些實用的交通安全技能。通過這些實踐活動，我們深刻認識到，只有通過實踐才能真正學(xué)會交通規(guī)則和技能，才能在日常生活中做到科學(xué)合理、安全出行。
再次，交通安全進校園的活動也幫助我們培養(yǎng)了自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，懂得了安全出行的重要性。通過參加這些活動，我們漸漸明白了守法行車和安全出行不僅僅是為了自己的安全，也是為了他人的利益，是為了整個社會的和諧穩(wěn)定?；顒又校覀冞€在校園內(nèi)設(shè)置了交通安全提示牌，并鼓勵同學(xué)們遵守紅綠燈、禮讓行人等交通規(guī)則。這種方式促使同學(xué)們自覺養(yǎng)成了良好的交通文明習(xí)慣，不僅在校園內(nèi)嚴格遵守交通規(guī)則，也將這些習(xí)慣和安全意識帶回家中，影響了親朋好友的出行行為，進一步推動了整個社會的交通安全和諧。
最后，交通安全進校園活動也加深了學(xué)校與家庭、社區(qū)、交警部門等的交流與合作。通過邀請交警和社區(qū)工作人員進校園開展交通安全教育活動，學(xué)校與相關(guān)部門之間的合作關(guān)系更加緊密，也讓學(xué)生家長們更加關(guān)注學(xué)生的交通安全問題。學(xué)校與社區(qū)工作人員的緊密合作，不僅提供了更多的資源和支持，也讓我們更有底氣去宣傳交通安全，提高交通安全的普及率。通過這些合作，我們學(xué)生感受到了教育部門、家庭和整個社會都十分重視兒童的生命安全，這種共同關(guān)心和合作有力地推動了交通安全教育的有效開展。
總之，交通安全進校園活動為我們提供了一個學(xué)習(xí)交通安全知識和技能的機會，不僅提高了我們的交通安全意識，還培養(yǎng)了我們自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。通過這些活動，我們學(xué)會了如何安全出行，并且明白了守法行車和文明出行對于整個社會的重要性。而且，這些活動還促進了學(xué)校、家庭、社區(qū)和交警部門之間的合作與交流，形成了一個共同關(guān)心學(xué)生交通安全的良好氛圍。相信未來，我們將以更高的交通安全意識，更好地保護自己和他人的生命安全，共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇五
隨著社會的發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了增強學(xué)生們的交通安全意識和自我保護能力，學(xué)校組織了一次交通安全培訓(xùn)活動。在這次活動中，我深刻認識到了交通安全的重要性，并且學(xué)到了許多有關(guān)交通安全的知識和技巧。下面我將從觀點、體驗、收獲、感悟和展望五個方面，談一談對這次交通安全培訓(xùn)的心得體會。
首先，對于這次交通安全培訓(xùn)，我深感觸動和認識到交通安全的重要性。交通安全是我們每個人都必須要注重的問題，無論是作為學(xué)生還是作為普通市民。在培訓(xùn)過程中，我觀看了一些交通事故的案例視頻，這些慘痛的事故讓我明白了一點：只有增強交通安全意識和責任感，才能夠避免類似的事故發(fā)生。而不僅僅是我們自己，還需要教育家長和其他行人，都要遵守交通規(guī)則，共同維護交通安全。
其次，這次培訓(xùn)活動讓我收獲了很多有關(guān)交通安全的知識和技巧。在活動中，培訓(xùn)老師講解了交通信號燈的含義和使用方法，教給了我們怎樣穿過斑馬線，以及在遇到交通事故時的應(yīng)急措施等等。這些知識不僅僅對我們的學(xué)校生活有著極大的幫助，也對我們未來步入社會后的出行安全起到了積極的影響。
再次，這次培訓(xùn)讓我從心底體驗到了交通安全的重要性。在活動中，我們還有機會親自參與了交通安全場景模擬演練，這讓我更加直觀地感受到了交通安全問題的緊迫性。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對交通事故時的反應(yīng)速度和應(yīng)變能力并不如預(yù)期，同時也意識到自己對于交通規(guī)則的漠視。這讓我深刻反思，只有不斷練習(xí)和加強交通安全意識，才能夠在面臨突發(fā)情況時做出正確的判斷和應(yīng)對。
然后，這次培訓(xùn)活動讓我深切感悟到交通安全責任的重大性。作為學(xué)生，我們在校園內(nèi)外都有著交通安全的責任，不能因為自己年幼而忽視交通規(guī)則帶來的危險。每天上學(xué)回家的路上，我們不僅要關(guān)注自己的安全，還要提醒同學(xué)們遵守交通規(guī)則。同時，家長和學(xué)校也要相互協(xié)作，共同營造一個安全的交通環(huán)境，保護學(xué)生的安全。
最后，對未來，我深感交通安全培訓(xùn)活動的展望十分重要。提高學(xué)生的交通安全意識是一個長期、系統(tǒng)工程，需要綜合各方力量共同參與。希望學(xué)校能夠繼續(xù)組織類似的培訓(xùn)活動，讓更多的人了解交通安全知識，增強交通安全意識，共同建設(shè)一個以人為本的交通安全環(huán)境。
總之，在這次交通安全培訓(xùn)活動中，我對交通安全的認識更加深入了。了解交通安全的知識和技巧不僅僅是為了自己的安全，更是為了避免不必要的傷害和損失。希望我們每個人都能夠時刻關(guān)注交通安全，將它融入到我們的生活中，為打造一個更加安全的交通環(huán)境貢獻自己的力量。
學(xué)校交通安全課心得篇六
作為一名學(xué)生，交通安全對于我們來說是十分重要的。近期，我們學(xué)校組織了一次交通安全培訓(xùn)，通過課堂學(xué)習(xí)和實地體驗，我深刻體會到了交通安全的重要性。下面我將從交通規(guī)則、安全意識、實際操作等方面來談?wù)勎业男牡皿w會。
在這次交通安全培訓(xùn)中，我首先學(xué)到了一些基本的交通規(guī)則。我們了解了紅綠燈、斑馬線、交通標志等交通設(shè)施的含義和使用方法。我之前知道這些，但沒有真正意識到這些規(guī)則的重要性。通過這次培訓(xùn)，我明白了這些規(guī)則的目的是為了保護行人和車輛的安全，遵守交通規(guī)則是每個人的責任。我們還學(xué)習(xí)了一些交通違法行為的后果，如超速、闖紅燈等，這讓我深感違法行為對自己和他人的危害。
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，我們也加強了交通安全意識。我們參觀了交通事故紀念館，看到了一些因交通事故而失去生命的悲劇。這讓我深刻意識到，一時的馬虎和不懂規(guī)則可能會導(dǎo)致無法挽回的后果。交通安全是每個人的事，我們要為自己和他人的安全負責。在參觀中，我們還觀看了一些交通安全宣傳片，了解了一些交通安全知識和技巧。這些宣傳片讓我對安全駕駛有了更深入的了解，也更加堅定了我要嚴格遵守交通規(guī)則的信念。
在實踐環(huán)節(jié)中，我們進行了一些實際操作，如模擬過馬路、騎自行車等。通過這些實踐，我深刻感受到了交通安全的重要性。在以往，我常常追求速度，無視交通規(guī)則。但這次培訓(xùn)中，我意識到了違規(guī)行為的后果，從而改變了我的行為習(xí)慣。我開始主動遵守交通規(guī)則，不再沖紅綠燈，不再亂穿馬路。在實踐中，我還學(xué)到了使用自行車時的正確姿勢和注意事項，這為我以后的自行車騎行提供了寶貴的經(jīng)驗。
通過這次交通安全培訓(xùn)，我不僅了解了交通規(guī)則，還加強了交通安全意識，并通過實地操作體驗到了交通安全的重要性。這次培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的機會，讓我認識到了交通安全的重要性，并讓我形成了自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。通過我個人的努力，我將積極宣傳交通安全知識，影響身邊的同學(xué)和親友，共同為創(chuàng)建安全的交通環(huán)境做出貢獻。我相信，只有每個人都能夠遵守交通規(guī)則，才能夠讓我們的社區(qū)變得更加安全與和諧。
總之，這次交通安全培訓(xùn)讓我深刻認識到交通安全的重要性。我將把交通安全當做自己的責任，自覺遵守交通規(guī)則，并積極宣傳交通安全知識，與人們共同創(chuàng)建安全的交通環(huán)境。相信通過我們每一個人的努力，我們的社區(qū)會變得更加安全與和諧。
學(xué)校交通安全課心得篇七
隨著人們生活水平的提高和交通工具的普及，交通安全問題日益凸顯。為了提高孩子們的交通安全意識，保護他們的生命財產(chǎn)安全，我校最近開展了一次“交通安全進學(xué)校”的活動。通過這次活動，我深深地感受到了交通安全的重要性。
第一段：活動介紹及準備工作（200字）。
本次活動是由學(xué)校組織并配合交通警察部門進行的交通安全教育活動。在活動前，學(xué)校專門邀請了相關(guān)部門的交通警察來校，進行交通安全知識的講解和實地演示。學(xué)校還組織了研討會，讓教師們了解如何在日常教育中加強交通安全意識的培養(yǎng)。為了吸引孩子們的注意力，學(xué)校還組織了一次交通安全知識競賽，讓孩子們互相學(xué)習(xí)、交流。
活動當天，交通警察用通俗易懂的語言向我們講解了交通安全知識。他們告訴我們，紅燈停、綠燈行是最基本的交通規(guī)則。同時，他們還強調(diào)了過馬路時要走人行橫道的重要性。此外，他們提醒我們，遇到突發(fā)情況時一定要保持冷靜，切不可恐慌。交通警察們還給大家演示了正確的過馬路方式，警示大家車輛開行速度快，要保持警惕。
第三段：活動的反思及心得（300字）。
通過這次活動，我深刻認識到交通安全事關(guān)每一個人的安全。作為一名教師，我應(yīng)該時刻關(guān)注孩子們的交通安全，因此我要把交通安全納入到每一堂課中。在語文課上，我們可以請孩子們讀有關(guān)交通安全的文章；在數(shù)學(xué)課上，我們可以通過生活實例教孩子們計算距離和速度的概念；在體育課上，我們可以進行更多的交通安全體驗活動。同時，學(xué)校也應(yīng)該加強對家長的交通安全教育，讓他們作為孩子的第一任教師，也能夠更好地保護孩子的交通安全。
第四段：家長的作用（250字）。
家長在孩子們的交通安全教育中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。家長們應(yīng)該教導(dǎo)孩子要遵守交通規(guī)則，不在馬路上玩耍，不在馬路邊亂拋物品等等。此外，家長們要樹立良好的行為榜樣，不亂穿馬路、不亂停車，只有這樣，孩子們才能夠形成正確的交通安全觀念。
第五段：活動的影響及結(jié)尾（200字）。
此次交通安全進學(xué)?；顒幼屛疑羁腆w會到了交通安全的重要性，也讓我明白了作為教師和家長應(yīng)盡的責任。我相信，在全社會的共同努力下，交通安全問題會逐漸得到改善。讓我們共同努力，為孩子們創(chuàng)造一個更安全的交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇八
許多的交通事故都是因為忽略道路交通安全而引發(fā)的。你有學(xué)習(xí)過交通安全心得的寫法？快和我們分享一下。你是否在找正準備撰寫“小學(xué)生學(xué)校交通安全心得體會”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
為適應(yīng)我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(一)指導(dǎo)思想。以******理論和“********”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成****統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、****及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，全面的范文寫作網(wǎng)站健全目標考核和責任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；⒐净?jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。范文寫作道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍瑃op100范文排行逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范********裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的********裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用********裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝********裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，范文大全切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載********裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞********裝置的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突****況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(**)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾怼腊芽拓涍\駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，本站加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強?***在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛********。
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準，本站錦督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車********技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車********。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民****要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民****要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標準。嚴格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、********等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民****要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，本站站特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民****要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民****掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責人的責任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵****、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，思想?yún)R報范文強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民****農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民****要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通********。地方各級人民****要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)****安全監(jiān)督管理責任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，入黨申請書加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專****道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑熑巍Ｖ贫拓涍\車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、心得體會范文交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民****要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民****要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民****每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、工作總結(jié)范文公益****等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，心得體會范文錦集加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究。
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通****示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民****要向******作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，******安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方****和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度入黨志愿書。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方****及相關(guān)部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障。
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民****要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入****工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民****每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向******作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化****投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入****預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民****要研究****高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、全面的范文參考寫作網(wǎng)站同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，手機版學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
心得體會學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學(xué)生的交通安全意識，增長交通安全知識，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。
2、在對騎自行車上學(xué)的學(xué)生，我校嚴格要求學(xué)生不滿12歲不得騎自行車上路面，上放學(xué)時間里在距離學(xué)校100米處自動下車，校園內(nèi)不能騎車穿行，以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對于中低年級接送學(xué)生的家長，學(xué)校建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定，固定接送學(xué)生的位置，保證上放學(xué)門前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，班主任教師要與家長取得聯(lián)系，并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達室或教師辦公室直到家長接走為止。
4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后，必須先回家見到家長后方可在離開家，如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。
5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識，起到小手來大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去!
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與****利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市********令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場;造****身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷********現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
生命是惟一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規(guī)則當成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓(xùn)。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動起來，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭一秒。
同學(xué)們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間!
以上是《小學(xué)生學(xué)校交通安全個人心得體會7篇》的范文參考詳細內(nèi)容，主要描述安全、道路交通、加強、交通安全、駕駛?cè)?、嚴格、責任、事故，覺得好就按（ctrl+d）收藏下。
學(xué)校交通安全課心得篇九
第一段：引言（100字）。
交通安全是每個人都需要關(guān)注的問題，尤其是孩子們。作為孩子們的父母和教育者，我們需要教育他們正確的交通安全意識，幫助他們養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。在學(xué)校交通安全教育中，我與孩子們一起探索并學(xué)習(xí)了許多知識與經(jīng)驗，通過這些努力，我們?nèi)〉昧艘恍氋F的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)交通規(guī)則（250字）。
作為學(xué)校交通安全教育的首要內(nèi)容，孩子們需要學(xué)習(xí)并熟悉交通規(guī)則。我們通過觀察路上的交通標志和交通指揮員的指示，學(xué)習(xí)了各種交通規(guī)則。孩子們懂得了紅綠燈的含義，了解到行人過馬路應(yīng)該等待綠燈亮起，而車輛則根據(jù)交通信號進行行駛。他們還學(xué)會了根據(jù)標志維持權(quán)益與義務(wù)，在學(xué)校門口的人行橫道，他們主動停下來等待其他車輛停止，確保自己的安全。
第三段：觀察交通環(huán)境（250字）。
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，觀察交通環(huán)境也是學(xué)校交通安全教育的一個重要環(huán)節(jié)。我們帶領(lǐng)孩子們走進校園周圍的街道，觀察路面上的交通情況。孩子們積極觀察了國道與市區(qū)的區(qū)別，明白了高速路上車流量大，行駛速度快，需要保持警惕。他們還學(xué)會了辨識交通行為中的危險信號，比如有些騎車人不按照規(guī)定的路線行駛，教育孩子們要遠離這類車輛。通過這些觀察，孩子們逐漸養(yǎng)成了對交通環(huán)境的敏感性，更好地保護自己。
第四段：主動保護自己（300字）。
在學(xué)校交通安全教育中，我們強調(diào)的一個重點是讓孩子們主動保護自己。孩子們學(xué)會了自覺地系好安全帶，在校車上遵守秩序，不擾亂交通。他們知道了在駕車過程中不要突然開門，并保持一定的距離與車輛，并通過LOOK、LISTEN、THINK等方法判斷交通安全。更重要的是，孩子們學(xué)會了堅持正確行為，并向身邊的同學(xué)傳播正確的交通安全知識。他們明白只有在自己行為正確的前提下才能希望他人也能保護自己，共同創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過學(xué)校交通安全教育，孩子們獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，養(yǎng)成了良好的出行習(xí)慣。他們學(xué)會了遵守交通規(guī)則、觀察交通環(huán)境、主動保護自己，為自己的安全出行打下了基礎(chǔ)。作為家長和教育者，我們要繼續(xù)加強對孩子們的交通安全教育，不斷提醒和引導(dǎo)他們在日常生活中保持警惕，不僅是為了他們的安全，也是為了讓他們成為未來的交通安全守護者。只有通過我們與孩子們的共同努力，我們才能創(chuàng)造一個安全、和諧的社會。
學(xué)校交通安全課心得篇十
隨著城市的快速發(fā)展，交通問題日益凸顯，學(xué)校交通安全也成為一個備受關(guān)注的話題。為了確保學(xué)生的安全出行，學(xué)校提出了交通安全指南，并組織學(xué)生進行相關(guān)培訓(xùn)。近期，我參加了學(xué)校舉辦的交通安全指南活動，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，交通安全意識的培養(yǎng)是至關(guān)重要的。在交通安全指南的培訓(xùn)中，我意識到交通安全不僅僅是規(guī)則的遵守，更是需要我們形成良好的安全習(xí)慣和意識。例如，穿越馬路時要選擇合適的地點和時間，使用斑馬線，遵守交通信號燈等。這些都是我們需要牢記并自覺遵守的事項。通過培訓(xùn)，我深刻地認識到，只有增強交通安全意識，才能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護自己的生命安全。
其次，交通安全是一個團隊合作的工程。學(xué)校交通安全指南培訓(xùn)活動中，我結(jié)識了許多同學(xué)，我們一起參加各種交通安全宣傳活動，互相提醒和督促彼此遵守交通規(guī)則。大家齊心協(xié)力，形成了一股強大的力量，共同維護學(xué)校交通安全。尤其在校園門口路口，我們形成了學(xué)生交通安全宣傳小組，定期在學(xué)生中開展交通安全知識宣講，并進行交警手勢、示范過馬路等實踐活動。通過這種團隊合作的方式，我們不僅提高了自己的交通安全意識，還積極為校園交通安全貢獻自己的力量。
此外，家庭教育在學(xué)校交通安全中起著重要的作用。學(xué)校交通安全指南的培訓(xùn)活動中，也邀請了學(xué)生家長參與其中，共同學(xué)習(xí)和探討交通安全問題。通過與家長的互動交流，我了解到，家庭教育是學(xué)生交通安全的第一道防線。家長要與孩子進行交通安全意識的培養(yǎng)和交通規(guī)則的學(xué)習(xí)，幫助孩子建立正確的交通安全觀念，培養(yǎng)安全出行的習(xí)慣。同時，家長也要與學(xué)校、社會各界合作，共同為學(xué)生的交通安全保駕護航。
另外，通過學(xué)校交通安全指南的培訓(xùn)，我也深刻認識到自我保護的重要性。在培訓(xùn)中，我了解了交通安全常識和自我防護技巧，比如在夜間行走時要穿反光衣物，避免在高速公路上行走等。這些措施雖然簡單，但卻能提高我們的出行安全。我深刻體會到，只有自我保護意識強烈，做到時刻保持警覺，才能更好地應(yīng)對突發(fā)情況，降低事故的發(fā)生概率。
最后，學(xué)校交通安全指南的培訓(xùn)給我留下了深刻的印象和啟示。學(xué)校交通安全工作的重要性不言而喻，我們要時刻保持警醒，遵守交通規(guī)則，樹立安全第一的意識。同時，交通安全也需要全社會共同參與，家庭、社區(qū)、學(xué)校和交通部門等各方要緊密合作，共同為學(xué)生的交通安全保護打造一個安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。
通過學(xué)校交通安全指南的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我深刻認識到交通安全責任重大，也體會到了個人行為的重要性。只有每個人都明白交通安全的重要性，并積極采取安全措施，才能確保學(xué)生的出行安全。作為一名學(xué)生，我將自覺遵守交通規(guī)則，加強自我保護意識，積極參加學(xué)校交通安全活動，為學(xué)校交通安全貢獻自己的力量，共同打造一個安全、和諧的校園交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇十一
近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高全民交通安全意識，我校積極推行交通安全進校園活動，給師生們普及了許多交通安全知識，讓我深感受益匪淺。下面，我將就我參與這項活動的心得體會進行總結(jié)。
首先，交通安全進學(xué)?；顒邮刮腋恿私饨煌ò踩闹匾?。在以往的生活中，我常常習(xí)以為常地見到各種交通違規(guī)行為，但我沒有真正意識到這些行為的嚴重性。通過這次活動，我了解到誤闖紅燈、獨自穿越馬路、擅自翻越欄桿等行為都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通安全是每個人的責任，每一次交通違規(guī)行為都可能帶來不可挽回的后果。因此，我們要時刻提醒自己關(guān)注交通安全，養(yǎng)成良好的交通規(guī)范。
其次，交通安全進學(xué)?；顒犹岣吡宋覍煌ㄒ?guī)則的認知。在學(xué)校里，我們接觸到的交通規(guī)則內(nèi)容更加具體和深入。我們不僅了解到如何正確使用斑馬線和人行橫道，還了解到了乘坐電動車、自行車和汽車的基本交通法規(guī)。知道了紅燈和綠燈的含義后，我不再隨意穿過馬路，而是選擇等待綠燈亮起后才行動。對于過馬路時需要注意的車輛行駛方位和速度，我也有了更加清晰的認識。這些知識將對我的日常出行和未來的交通參與產(chǎn)生積極影響，幫助我避免交通事故的發(fā)生。
此外，交通安全進學(xué)?；顒訂酒鹆宋谊P(guān)愛他人的責任感。在活動中，我們不僅僅是學(xué)習(xí)交通規(guī)則，還學(xué)習(xí)了如何向他人提醒交通違規(guī)行為，如何救助受傷的交通事故受害者。作為學(xué)校的學(xué)生，我們應(yīng)該時刻牢記安全第一，幫助需要幫助的人。當看到有學(xué)生亂穿馬路時，我會主動提醒他們遵守交通規(guī)則。當有人在路邊摔倒時，我會去幫助他們，并盡量保護現(xiàn)場，避免更大的事故發(fā)生。交通安全不僅關(guān)系到我們自己的生命安全，還關(guān)系到我們周圍人的安全，我們應(yīng)該積極參與到維護交通安全的行動中。
最后，交通安全進學(xué)?；顒釉鰪娏宋覒?yīng)對突發(fā)事件的能力。在這次活動中，我們模擬了火災(zāi)疏散演練，學(xué)習(xí)了如何迅速有序地逃生，并急救受傷同學(xué)的方法。通過這次演練，我學(xué)會了冷靜應(yīng)對緊急情況，了解到人群涌動中需要注意的自我保護和互相幫助。這些技能對于我來說非常重要，不僅能提高我自身的安全意識，還可以幫助他人度過危險的時刻。
總之，交通安全進學(xué)?；顒咏o我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。通過這次活動，我更加深刻地認識到交通安全的重要性，了解到如何正確應(yīng)對交通違規(guī)行為，增強了自我保護和互助意識。在以后的生活中，我將時刻關(guān)注自己和他人的交通安全，以實際行動維護交通秩序，讓我們的校園更加安全和美好。
學(xué)校交通安全課心得篇十二
每年的開學(xué)季，孩子們都會邁入嶄新的學(xué)校生活，這對于他們來說是一個新的開始，也是一次成長的機會。而在學(xué)校交通安全方面，他們更需要提高自己的意識和技能，保護自己的生命安全。作為學(xué)校交通安全的當事人，孩子們有很多心得體會，下面就來分享一下我的觀察和思考。
第二段：重視安全教育。
每年開學(xué)，學(xué)校都會組織交通安全教育活動，這些活動旨在讓孩子們了解交通安全的重要性。在我參加的安全教育活動中，我了解到了很多有關(guān)交通規(guī)則和安全的知識，比如如何過馬路、如何乘坐公交車等。這些知識讓我更加明白了交通安全的重要性，并且激發(fā)了我保護自己的決心。
第三段：注重觀察和判斷。
學(xué)校交通安全的第一步是觀察和判斷。我注意到，在上學(xué)和放學(xué)時，道路上的交通流量非常大，汽車、自行車、摩托車和行人都在競相前進。尤其是在過馬路時，我們必須提高警惕，仔細觀察來往的車輛，判斷好時機才能安全地過馬路。此外，在等車時，我們也要注意車輛的行駛方向和速度，確保自己的安全。
第四段：小心識別交通標志。
在學(xué)校附近的道路上，有許多交通標志，我們孩子們要學(xué)會認識和遵守這些標志。我學(xué)會了識別一些常見的交通標志，比如停車標志、禁止直行標志等。這些標志的存在，為我們提供了有效的交通指引，可以讓我們更好地保護自己。記得有一次，我走在人行道上，突然發(fā)現(xiàn)前方有一個紅燈，我立刻停下來等待，沒有隨意闖紅燈。不僅如此，我還向身邊的同學(xué)解釋了這是一個交通信號燈，我們不能闖紅燈，要遵守交通規(guī)則。
第五段：與家長共同保護。
我深刻體會到，學(xué)校交通安全不僅僅是我們孩子們一個人的事，更需要家長的關(guān)心和幫助。我記得有一次，爸爸媽媽特意早起陪我一起走去學(xué)校，并教會我如何安全地過馬路。他們告訴我要在斑馬線上等候，并在確保安全的情況下才能過馬路。他們的關(guān)懷和指導(dǎo)讓我感受到了家庭對于安全的重視，也讓我更加明白了交通安全的重要性。我希望每一個家長都能像我的爸爸媽媽一樣，關(guān)注孩子們的交通安全，共同保護我們的生命安全。
結(jié)尾：總結(jié)。
學(xué)校交通安全是我們每個孩子應(yīng)該重視的問題。我們在學(xué)校，不僅要學(xué)好知識，更要學(xué)會保護自己。通過安全教育，我們了解到了交通規(guī)則和安全知識，注重觀察和判斷，小心識別交通標志，并與家長共同保護。相信只要我們每個人都能遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，我們就能夠安全地走過學(xué)校的每一天。讓我們共同努力，營造一個安全、和諧的校園交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇十三
1、我不守交通秩序，誰守交通秩序。
2、學(xué)生走路要靠邊，切勿并行路中間。
3、學(xué)生行路單行走，不并肩來不攜手。
4、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
5、上學(xué)放學(xué)，安全最樂。
6、學(xué)習(xí)生活秩序，重視交通安全。
7、不在馬路上玩耍，放學(xué)后立刻回家。
8、遵守交通規(guī)則，就是實踐生活規(guī)范。
9、路上不游戲，搭車守秩序。
10、莫爭先恐后，多照顧老幼
11、行人用標語
12、出門第一事，安全最為先。
13、步行靠路邊，乘車不爭先。
14、人車分道，安全確保;各暢其行，互不干擾。
15、勿貪近路，勿搶時間。
16、地下道，寬又堅，行人通過最安全。
17、遵守交通規(guī)則，表現(xiàn)國民道德。
18、通過馬路，先看左右，注意安全，照顧老幼。
19、車行快如風(fēng)，莫走路當中。
20、寧可讓車一步，不可搶先闖路。
學(xué)校交通安全課心得篇十四
3文明在于細節(jié)處理安全在于未然防患。
4健康生活文明做人平安每天幸福一生。
5安全意識時時具備不可忘文明之道刻刻銘記你我心。
6樹文明新風(fēng)立安全意識做健康大使展真我風(fēng)采。
7讓健康與我們相隨讓安全與我們相伴讓文明與我們相擁。
8安全――唱響生命之歌文明――點燃心靈之窗。
9安全是人類共同的向往、安全是快樂生活的根本。
10人生美好步步小心。
11路無規(guī)不暢國無法不寧。
12一秒鐘車禍一輩子痛苦。
13心無交規(guī)路有坎坷。
14遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程。
15出了車禍速報警救死扶傷見真情。
16心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
17生命只有一次平安伴君一生。
18禮讓三先路暢民安。
19寧繞百步遠不搶一步險。
20千里之行慎于足下。
21安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
22多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。
23工作為了生活好，安全為了活到老。
24生命只有一次，安全伴君一生。
25關(guān)愛生命創(chuàng)建和諧校園珍愛生命創(chuàng)建平安校園。
26嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。
27實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
28橫穿馬路：一看、二等、三通過。
29禍起瞬間防患未然。
30安全在你腳下生命在你手中。
31亂竄馬路游戲人生。
32逞一時之勇得一世之悔。
33安全與生命一線索幸福和安全兩相連。
34繃緊安全琴弦奏響生命旋律。
35走過春夏秋冬安全永駐心中。
36一絲不茍保安全半分疏忽生禍端。
37紅燈短暫生命無限。
38不怕千日緊，只怕一時松。
39安全措施訂得細，事故預(yù)防有保證。
40安全樂四季健康福百年。
學(xué)校交通安全課心得篇十五
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能夠確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能夠進入機動車行駛的快車道，也不能夠在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的'路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能夠到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能夠在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路上川流不息的交通景象隨處可見，但一些人薄弱的交通安全意識卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識和自我保護能力差。
近日，學(xué)校組織觀看了一場“交通安全教育片”的現(xiàn)場直播，警示珍愛生命，遵守交通規(guī)則?；貞浧鹩捌械目植缊鼍白屓瞬缓酰∷緳C超載、無證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經(jīng)營者騎自行車在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個鏡頭讓我感覺一身冷汗。
遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實中，我們意識到當我們過馬路時，我們應(yīng)該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過馬路。
中學(xué)生要珍愛生命，愛護交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘永遠在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！
學(xué)校交通安全課心得篇十六
1、要進一步強化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學(xué)生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學(xué)校路口安全值勤工制度。學(xué)校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導(dǎo)交通的，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
3、學(xué)校要建立并落實學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學(xué)校門口50米路段內(nèi)實行學(xué)校責任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學(xué)生及時制止，盡心批評教育，做好相應(yīng)記錄。
4、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標考核，實行一日一統(tǒng)計，一周一通報。
5、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學(xué)生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
7、學(xué)校要加強對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車對學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學(xué)校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué)校有權(quán)責令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續(xù)，并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，中、小學(xué)校長是第一責任人，學(xué)校要根據(jù)實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務(wù)分解到人，實現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達到預(yù)防為主的管理目標。
10、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
第一章 總 則
第一條 為了加強校園內(nèi)的道路交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，保護師生人身財產(chǎn)安全和合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合我校實際，制定本規(guī)定。
第二條 保衛(wèi)處是校內(nèi)道路交通安全管理的職能部門，其他單位和相關(guān)部門應(yīng)遵照有關(guān)法律、法規(guī)共同協(xié)助做好道路交通安全管理工作。
第三條 各單位應(yīng)加強交通安全教育和管理，不斷提高所屬師生員工道路交通安全意識，遵循“誰主管、誰負責”的原則，切實落實道路交通安全責任制。
第四條 凡在學(xué)校內(nèi)行駛、停放的機動車、非機動車和在保衛(wèi)處注冊登記的機動車輛以及駕駛員，應(yīng)服從學(xué)校統(tǒng)一管理，執(zhí)行本規(guī)定。
第二章 駕駛?cè)藛T管理
第五條 機動車駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校有關(guān)交通管理規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，嚴禁酒后駕駛，不得將車輛交與非駕駛員駕駛，防止發(fā)生交通事故。
第六條 校內(nèi)發(fā)生交通事故，要盡快搶救傷者，及時報警并向保衛(wèi)處報告，不得肇事逃逸。
第三章 機動車及停放管理
第七條 進出學(xué)校的機動車量需要到保衛(wèi)處校衛(wèi)隊登記注冊，納入學(xué)校機動車檔案管理；從2015起杜絕學(xué)生車輛在校內(nèi)行駛、停放。
第八條 校園內(nèi)機動車輛限速30公里每小時，禁止使用遠光燈，禁止鳴笛。
第九條 單位或個人對已到報廢年限的機動車輛應(yīng)按公安部門規(guī)定及時報廢。
第十條 學(xué)校內(nèi)機動車應(yīng)在指定的停車位停放。禁止在非停車點亂停亂放，如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為及嚴重影響學(xué)校正常道路交通秩序的車輛，學(xué)校對車主警告，連續(xù)收到三次警告的車輛將會被列為《不受歡迎進入校園的車輛名單》。被列為名單的車輛在要求進入校園時受到限制。
第十一條 學(xué)校舉行大型活動，由保衛(wèi)處負責指定臨時停車地點及指揮調(diào)度。各部門、各單位組織考試、會議、演出等大型活動必須落實專人負責車輛安全工作及保證交通暢通。
第十二條 大型客車需經(jīng)保衛(wèi)處批準后方可入校，并在指定地點落客。
第十三條 對于停放在校區(qū)內(nèi)的車輛，其駕駛員要做好安全防范工作，關(guān)好車門、車窗，車內(nèi)不得放置貴重物品，以防丟失被盜。
第十四條 非本學(xué)校車輛，未經(jīng)同意，不許在校區(qū)停放過夜，特殊情況須向保衛(wèi)處校衛(wèi)隊報告，同時要遵守學(xué)校管理規(guī)定，引發(fā)事故的由當事人負責。
第十五條 校園內(nèi)禁止非教工人員駕駛摩托車進入。
第四章 非機動車管理
第十六條 非機動車輛進出校門時，須自覺下車推行，應(yīng)在交通標線確定的道路內(nèi)安全行車，進出校門時應(yīng)主動接受校衛(wèi)隊員的檢查。
第十七條 校區(qū)道路上禁止騎車帶人，學(xué)校所屬人員要自覺做到不帶人，對違反者進行批評教育，不服從管理通報批評。
第十八條 校園內(nèi)禁止騎車猛拐、騎快車；不得雙手脫把，互相追逐或曲折行駛或做危險動作，違反上述規(guī)定發(fā)生交通事故由騎車人負全部責任。
第十九條 非機動車存放在車棚、停車區(qū)域等指定地點，不得停放在人行便道上，同時應(yīng)自覺擺放整齊，對不服從車輛管理的行為，按校園管理有關(guān)規(guī)定處理。
第二十條 非機動車的鈴、閘、鎖必須齊全有效；停放時鎖好自行車以防丟失。
第二十一條 自覺服從校衛(wèi)隊員的疏導(dǎo)和指揮，主動維護校內(nèi)正常的交通秩序。
第五章 道路及設(shè)施管理
第二十二條 機動車進入校園后須服從執(zhí)勤人員的指揮、檢查和管理，按照校區(qū)交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道上亂停亂放，阻礙交通。
第二十三條 禁止占用綠地和便道停放車輛，如因工作需要，需經(jīng)保衛(wèi)處批準。
第二十四條 任何單位和個人不得在學(xué)校內(nèi)道路上無證駕車、教練和試剎車。
第二十五條 學(xué)校交通主干道、消防通道、各交通路口禁止停放各種機動車和非機動車。
第二十六條 學(xué)校內(nèi)設(shè)立的 道路交通警示牌、燈、線、減速帶、隔離樁等交通設(shè)施 ，未經(jīng)保衛(wèi)部門批準，任何單位或個人不得移動或損壞。
第二十七條 學(xué)校內(nèi)交通道路，任何單位和個人未經(jīng)批準不得占用。因工程建設(shè)需要，占用挖掘道路、設(shè)置管線時，施工部門須事先報告保衛(wèi)部門同意，并設(shè)置警示標志牌，竣工后，及時修復(fù)路面和有關(guān)交通設(shè)施，并清理施工垃圾。
第六章 車輛出入校門管理
第二十八條 外來機動車輛進出校門，必須聽從校衛(wèi)隊員指揮，在門口停車線外停車接受校衛(wèi)隊員詢查，經(jīng)校衛(wèi)隊員核對登記后方可進出（消防車、救護車、工程搶險車、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車以及上級領(lǐng)導(dǎo)車除外）。凡營運性機動車輛未經(jīng)校衛(wèi)隊許可不準進入校園。
第二十九條 凡攜帶大件物品出校門者，須憑主管單位的發(fā)放的出門證和個人有效證件，主動接受校衛(wèi)隊員檢查并做好登記，經(jīng)校衛(wèi)隊員同意后方可帶出。
第三十條 本校教職工自行駕車進出校園，如有校衛(wèi)隊員檢查應(yīng)主動向門衛(wèi)出示通行證，并經(jīng)校衛(wèi)隊員核對后方可進出。拒不出示證件或不按規(guī)定登記者，校衛(wèi)隊員有權(quán)拒絕其車輛進出校門。
第三十一條 在學(xué)校內(nèi)舉辦的各種會議、活動的外單位車輛臨時進入校門，由主辦單位提前三天，重大活動提前一周，向保衛(wèi)部門申請，經(jīng)同意后，方可入校園。
第三十二條 來校執(zhí)行公務(wù)的.公安、消防、救護、工程搶險、軍車、警車等特種車輛進校時，校衛(wèi)隊員應(yīng)主動疏通，確保安全通行。
第三十三條 為學(xué)校生產(chǎn)、施工、生活等服務(wù)的校外車輛，由主管部門申請，需經(jīng)保衛(wèi)部門審核后，辦理有關(guān)手續(xù)方可進入校門。超大、超重的貨物運輸車輛不準入校，卻因需要進入的，必須征得后勤保障部門同意，車主（或單位）負責能對道路損毀修復(fù)并達到標準的，可按指定路線行駛。
第七章 交通事故處理
第三十四條 在學(xué)校內(nèi)道路上發(fā)生一般交通事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，同時報保衛(wèi)部門，一般可以自行調(diào)解的事故，可請求由保衛(wèi)部門進行情況調(diào)查和事故處理。雙方不接受調(diào)解或事故比較大時可報警處理。
第三十五條 機動車一般按學(xué)校指定的大門進出。特殊情況從其它大門進出，需經(jīng)保衛(wèi)部門批準。
第三十六條 在學(xué)校內(nèi)道路上發(fā)生重大交通事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即搶救傷員，并迅速報告保衛(wèi)部門，由保衛(wèi)部門做好現(xiàn)場保護，協(xié)助公安機關(guān)開展事故情況調(diào)查和處理。
第八章 監(jiān)督與處理
第三十七條 在學(xué)校內(nèi)行駛的機動車，如違反道路交通安全法律、法規(guī)、造成嚴重后果的由交管部門處理。
第三十八條 在學(xué)校登記的駕駛員，有下列行為之一者，將不予發(fā)給出入證或通行證，并嚴禁進入校園。（ 1 ）不遵守學(xué)校交通安全規(guī)定的或明知故犯的；（ 2 ）不服從指揮、管理，謾罵執(zhí)勤人員的；（ 3 ）在校內(nèi)發(fā)生事故，隱瞞不報、肇事逃離的。
第三十九條 損壞學(xué)校公共設(shè)施或道路的，將追究其責任，并按所需價值賠償。
第四十條 外來車輛不服從學(xué)校管理規(guī)定的，拒絕其進校或責令其駛離學(xué)校；持有學(xué)校機動車出入證或停車證的予以收回，如造成交通事故的，交公安交管部門處理。
第四十一條 在學(xué)校內(nèi)警告三次以上的違章車輛，本人須向保衛(wèi)處提出書面保證，否則收回通行證。
第四十二條 車輛出入證和停車證，任何單位和個人不得偽造、復(fù)制和轉(zhuǎn)借他人使用，違規(guī)者沒收其證，并予以相應(yīng)的處理。
第九章 附 則
第四十三條 本規(guī)定由保衛(wèi)處負責解釋。
第四十四條 辦規(guī)定自二零一二年十一月一日起生效，其它有關(guān)校園交通安全管理規(guī)定等同時廢止。
東北電力大學(xué)安全委員會
2012年10月23日
1、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi)，特殊情況需經(jīng)學(xué)校辦公室同意,登記后方可進入。
2、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查，對載有貨物的車輛履行手續(xù)后方可放行。
3、各種機動車車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛；進入校園后嚴禁鳴笛，嚴禁超速，車速不超過每小時20公里。
4、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
5、非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放；經(jīng)允許過夜停放的車輛，應(yīng)在指定地點停放。
6、嚴禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛機動車，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛，嚴禁在校內(nèi)騎自行車。
7、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動，主辦單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
8、未經(jīng)批準，任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。
9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。
10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工，須經(jīng)主管部門批準，并提前報辦公室。
為加強校內(nèi)交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，制定本制度。
一、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi)，特殊情況需經(jīng)門衛(wèi)請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，登記后方可進入。
二、進入校園內(nèi)的所有人員、車輛都必須遵守有關(guān)交通法規(guī)和本規(guī)定。
三、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查；禁止在校內(nèi)騎自行車。
四、各種車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
六、非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放；經(jīng)允許過夜停放的車輛，應(yīng)在指定地點停放。
七、校園內(nèi)嚴禁學(xué)車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
八、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。
九、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動，主辦單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
十、未經(jīng)批準，任何單位、個人不得占道舉行集會和進行體育、娛樂活動。
十一、任何單位、個人不得隨意在校內(nèi)道路上方懸掛橫幅。經(jīng)學(xué)校主管部門批準懸掛的橫幅，橫幅至地面的垂直距離不應(yīng)低于四米。
十二、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。
十三、禁止任何部門隨意阻礙交通、占用路面的行為。確需占道施工，須經(jīng)主管部門批準，并提前報辦公室。
十四、校內(nèi)施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志。
十五、對違反以上規(guī)定者，視情節(jié)給予批評教育和處罰。
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性，要動員學(xué)校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學(xué)校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學(xué)校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
3、學(xué)校要堅持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通指揮信號。
4、學(xué)校要對使用不同交通工具上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生，分別進行交通安全教育。對乘車的學(xué)生的教育：不搶上、不搶下；等車停穩(wěn)以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作；要小心不被車門掛住衣服或書包；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能向車窗外扔?xùn)|西。 對騎自行車學(xué)生的教育：要嚴格遵守交通規(guī)則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人。
5、對步行的學(xué)生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學(xué)校要組織順路學(xué)生組成上學(xué)、放學(xué)的路隊，設(shè)立路隊長，互相幫助、互相照應(yīng)。 學(xué)校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學(xué)生，及時和他們的家庭取得聯(lián)系，確保一旦出現(xiàn)異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。
6、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌；要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點，規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度；要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學(xué)或放學(xué)的人流高峰期在校園內(nèi)行駛；要加強對學(xué)生校園內(nèi)騎自行車的督導(dǎo)和管理；校外車輛不征得學(xué)校管理部門的同意，不能在校園內(nèi)行駛。
東夏鎮(zhèn)蘇埠屯小學(xué)
2012年3月2日
學(xué)校交通安全課心得篇十七
1、關(guān)注安全，關(guān)愛生命。
2、一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。
3、學(xué)校安全，要用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。
4、人生美好，步步小心。
5、安全是人類共同的向往、安全是快樂生活的.根本。
6、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
7、把握安全，擁有明天。
8、讓健康與我們相隨，讓安全與我們相伴，讓文明與我們相擁。
9、一人安危系全家，全家幸福系一人。
10、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。
11、跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門，好好走路。
12、安全伴我在校園，人人事事保平安。
13、安全是父母的寄托，安全是兒女的心愿。
14、安全——唱響生命之歌，文明——點燃心靈之窗。
15、守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
16、珍愛生命，安全出行。
17、遵守交規(guī)路路順暢，文明出行天天平安。
18、文明交通;從小做起;從我做起。
19、一切為了孩子，一切想著孩子。
20、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
21、教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
22、禮讓是美德，安全是幸福。
23、高高興興上學(xué)，平平安安回家。
24、孩童路邊走，成人要牽手。
25、一秒鐘車禍;一輩子痛苦。
26、人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
27、紅燈停、綠燈行;交通法規(guī)記在心。
28、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。
29、安全意識，時時具備不可忘，文明之道，刻刻銘記你我心。
30、學(xué)校門前莫開快，司機獻出一點愛。
1、馬路如虎口，行人靠邊走。
2、莫爭先恐后，多照顧老幼。
3、學(xué)習(xí)生活秩序，重視交通安全。
4、車行快如風(fēng)，莫走路當中。
5、不在馬路上玩耍，放學(xué)后立刻回家。
6、我不守交通秩序，誰守交通秩序。
7、上學(xué)放學(xué)，安全最樂。
8、出巷口，看清楚，切莫沖，慢慢走。
9、禮讓是美德，生命有保障。
10、寧可讓車一步，不可搶先闖路。
11、十字街頭，三岔路口，生死相關(guān)，瞻前顧后。
12、通過馬路，先看左右，注意安全，照顧老幼。
13、步行靠路邊，乘車不爭先。
14、出門第一事，安全最為先。
15、人車分道，安全確保;各暢其行，互不干擾。
16、路上不游戲，搭車守秩序。
17、勿貪近路，勿搶時間。
18、紅燈綠燈停停走，十字路口像虎口。
19、兩輪飛車逞英雄，闖出車禍悔無窮。
20、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
21、小心駕駛，永保安全;飛車逞快，禍在眼前。
22、遵守交通規(guī)則，就是實踐生活規(guī)范。
23、平安是回家唯一的路。
24、開車不喝酒，喝酒不開車。
25、單車雙人載，災(zāi)禍頻頻來。
26、交通規(guī)則曾可貴，遵守規(guī)則價更高。
27、學(xué)生行路單行走，不并肩來不攜手。
28、快快樂樂的出門，平平安安的回家。
29、喝得醉醉，撞得碎碎。
30、學(xué)生走路要靠邊，切勿并行路中間。
學(xué)校交通安全課心得篇十八
xx鎮(zhèn)現(xiàn)有中學(xué)1所，小學(xué)12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學(xué)校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據(jù)各校所處的地理位置和實際情況，把“xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學(xué)、中心小學(xué)、大塘小學(xué)、大井小學(xué)、蓮溪小學(xué)、小虎小學(xué)、沙仔小學(xué)、東灣小學(xué)等多所學(xué)校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！?，學(xué)校設(shè)立專用資料活動室。學(xué)校有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
（一）以點帶面，培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。
為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，xx年7月8、9、10三天在xx中學(xué)舉辦了“xx鎮(zhèn)學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。
8、9日兩天xx中學(xué)組織少年警隊參加培訓(xùn)，10日中學(xué)少年警隊及各小學(xué)學(xué)生骨干參加培訓(xùn)，參加人數(shù)超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導(dǎo)員，請他們幫助學(xué)校培訓(xùn)“少年警隊”和學(xué)生骨干。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學(xué)會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。
1、xx年12月份，為了配合上級有關(guān)交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮(zhèn)各校學(xué)生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學(xué)生們作的交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。xx年xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列活動由“xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于xx年6月24日上午在xx中學(xué)舉行啟動儀式。之后每所學(xué)校展覽兩天，一直到11月份結(jié)束。
3、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識”教育活動。教育指導(dǎo)中心組織有關(guān)人員編輯出版了《xx鎮(zhèn)學(xué)生交通安全教育手冊》，下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、大力開展“交通安全”專題教育活動。
xx年7月份至10月份，舉行了xx鎮(zhèn)學(xué)生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強中小學(xué)生道德建設(shè)，促進兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽?；顒庸彩盏礁髦行W(xué)校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心對每個項目分別進行了中學(xué)和小學(xué)的評選和獎勵。
xx年12月份，舉行了全鎮(zhèn)學(xué)生交通安全知識競賽?；顒臃殖尚＝M、中學(xué)組、小學(xué)組進行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容，分別產(chǎn)生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮(zhèn)產(chǎn)生了較好的影響。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
我鎮(zhèn)的學(xué)校交通安全教育活動，一直得到?？松ぃǚ┯邢薰竞头痪箨牼胖嘘牭亩αχС?。他們出錢出力，為我鎮(zhèn)廣大學(xué)生的安全教育工作作出了很大貢獻，在此，我們代表我鎮(zhèn)所有的學(xué)校，代表廣大師生，代表學(xué)生家長和xx人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意。
學(xué)校交通安全課心得篇十九
學(xué)校必須加強對學(xué)生的交通安全教育工作，規(guī)范騎車和走路，特別是在寒暑假前后返?；顒又斜仨氶_展交通安全教育。
（1）教育學(xué)生騎車必須遵守右側(cè)通行的原則。
（2）教育學(xué)生車輛、行人必須各行其道，借道通行時，應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛和行人優(yōu)先通行。
（3）穿馬路時，200米內(nèi)有橫道線必須走橫道線。
（4）教育學(xué)生騎自行車要在非機動車道內(nèi)行騎，在沒有機、非分道設(shè)施的路上騎自行車，應(yīng)有盡有在道路右側(cè)1。5米以內(nèi)行駛。轉(zhuǎn)彎要伸手示意。
學(xué)生家長要經(jīng)常性地對自己子女的`自行車進行必要的安全檢查。未滿12周歲的兒童不得騎車上學(xué)。二輪、三輪摩托車后座不準附載不滿12周歲的兒童。
學(xué)校不得在公路上上體育課或組織學(xué)生游戲。
學(xué)校交通安全課心得篇二十
1.路上多禮讓，道寬心順暢!
2.嚴禁校車超速超員。
3.拒絕搭乘不合格的校車及超載車輛。
4.嚴禁報廢汽車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機機動三輪車電瓶車接送學(xué)生。
5.幸福與安全兩相連生命與守法一線牽。
7.別忘了你的家人，時刻等待你的歸來。
8.愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
9.握好方向盤，合家大團圓。
10.人人講安全，家家保平安。
11.遲一分鐘回家，總比永遠不回家好。
12.一身安危系全家，全家幸福系一人。
13.開車多一分小心，親人多十分放心。
14.司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
15.兒行千里母擔憂，遵守交規(guī)娘不愁。
16.出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福。
17.親人盼團圓切望安全歸。
18.上有老下有小出了車禍不得了。
19.三思而后行思命思家思未來。
20.三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓。
21.一人出車全家念一人平安全家福關(guān)愛式。
22.生命只有一次，不要輕易放棄。
23.生命需要陽光，幸福需要安全。
24.人的生命只有一次，請您注意交通安全。
25.千家萬戶想團圓行車走路講安全。
26.珍愛生命嚴守交規(guī)。
27.銘記交規(guī)善待生命。
28.守法才能平安平安才能回家。
29.高高興興上班來，平平安安回家去。
30.良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行。
31.交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來。
32.珍惜生命拒絕違章。
33.生命只有一次平安伴君一生。
34.嚴守交通法規(guī)呵護自己和他人的生命了。
35.交通法規(guī)是您的生命之友。
36.行車與守則相伴安全與幸福同在。
38.安全是財富平安是幸福。
39.一秒鐘車禍一輩子痛苦。
40.人命關(guān)天安全第一。
41.但愿人長久千里共平安。
42.做人以誠為本開車以慎為本。
43.交通規(guī)則你遵守我遵守大家來遵守。
44.人生美好步步小心。
45.文明規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障。
46.心無交規(guī)路有坎坷。
47.行車走路講安全文明交通靠大家。
48.遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程。
49.交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安。
50.實線虛線斑馬線都是生命安全線。
學(xué)校交通安全課心得篇一
今天，我在課堂上學(xué)到了不少交通安全的知識，真是收益匪淺。交通事故在20_年造成10.4萬人死亡，20_年上半年就有4.95萬人四萬死亡。這組數(shù)字真是讓人大吃一驚??！我敢肯定，交通事故死亡人數(shù)還在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢?就是不遵守交通規(guī)則。
我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一個驚心動魄的場面：走在我前面的是一位活蹦亂跳的小女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結(jié)，身穿一條漂亮的白紗裙，正準備過馬路。綠燈停了，紅燈亮了，我立刻停在馬路邊上，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車，“嘭”的一聲，小女孩躺在了地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，永遠也不會醒來了。
小女孩的媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說：“我的寶貝女兒啊，我只有你一個女兒。你去了，我該怎么辦?你快醒來吧！”哭著哭著就當場暈倒了。
唉，一個春光燦爛的生命就這樣消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通規(guī)則，這悲劇就不會發(fā)生了。我多么希望時間能沖淡一切，讓小女孩媽媽的臉上浮出一絲微笑。
所以，我們一定遵守交通規(guī)則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。過馬路時不要追逐，要一看，二慢，三通過。
交通事故奪走了多少人的生命，給多少家庭帶來不幸，也給社會帶來了巨大的損失，所以我要對全世界的人說：“一定要遵守交通規(guī)則，否則后果不堪設(shè)想！”
學(xué)校交通安全課心得篇二
近年來，隨著城市化進程的不斷加快，交通安全問題也日益引起人們的關(guān)注。為了增強學(xué)生的交通安全意識，推動學(xué)校交通安全工作的開展，我校特別組織了一次交通安全培訓(xùn)活動。通過參與這次活動，我深刻認識到了交通安全帶給我們的重要性，并積累了豐富的交通安全知識和技能。以下是我對這次培訓(xùn)活動的心得體會。
首先，這次培訓(xùn)活動讓我意識到了交通安全的重要性。在培訓(xùn)班上，專業(yè)的交通警察向我們講解了交通事故的危害和防范措施。通過事故現(xiàn)場復(fù)原和模擬演練，我看到了交通事故帶來的嚴重傷害和人的生命之脆弱。我深深體會到，只有掌握了交通安全知識和技能，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命安全。
其次，這次培訓(xùn)活動使我掌握了一些實用的交通安全知識和技能。交通警察詳細講解了交通標志、信號和規(guī)則的含義和使用方法。他們通過圖文并茂的講解，生動形象地向我們講解了交通安全法規(guī)和行車規(guī)范。同時，他們還耐心地教導(dǎo)我們?nèi)绾握_地過馬路、騎自行車和乘坐公交車等。通過親身實踐和角色扮演，我學(xué)會了正確地穿越人行橫道、遵守交通信號燈和行人優(yōu)先原則等一系列的交通安全技巧。
再次，這次培訓(xùn)活動提高了我對交通安全的警惕性。培訓(xùn)中，交通警察詳細講解了各種交通事故的案例，并解析了事故發(fā)生的原因和教訓(xùn)。通過觀看攝像頭捕捉到的真實交通違法行為，我們深刻認識到違反交通法規(guī)的危害和后果。我意識到，交通安全是人人有責，只有時刻保持高度的警惕性和自律性，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
最后，這次培訓(xùn)活動增強了我樹立起正確的交通安全觀念。通過專業(yè)人士的講解和互動交流，我深刻認識到交通安全問題不僅僅是個人的問題，更是整個社會的問題。只有廣大市民共同努力，齊心協(xié)力，才能提高全社會的交通文明素養(yǎng)，緩解道路交通壓力，實現(xiàn)交通安全的目標。我會將交通安全放在心上，自覺遵守交通規(guī)則，宣傳交通安全知識，積極參與交通安全活動，為創(chuàng)建和諧交通環(huán)境貢獻自己的力量。
總之，這次學(xué)校交通安全培訓(xùn)為我提供了一個難得的機會去全面地了解和學(xué)習(xí)交通安全知識和技能。通過參與這次培訓(xùn)活動，我深刻認識到了交通安全的重要性，掌握了一些實用的交通安全知識和技能，提高了對交通安全的警惕性，樹立起正確的交通安全觀念。我相信，只要每個人都能提高交通安全意識，按規(guī)則行車，文明出行，我們的社會將會更加安全和諧。讓我們共同努力，為全面提升學(xué)校交通安全工作貢獻力量。
學(xué)校交通安全課心得篇三
交通安全是每個人都應(yīng)該重視的問題，特別是對于我們這些處于學(xué)校年齡段的學(xué)生來說，因為我們每天都需要穿梭于學(xué)校和家之間，需要在繁忙的馬路上行走或者乘坐交通工具。為了提高學(xué)生們的交通安全意識，學(xué)校為我們提供了一本交通安全指南，下面是我對這本指南的心得體會。
首先，這本交通安全指南第一章節(jié)中引起了我的關(guān)注。指南中指出，每個人在道路上行走時，應(yīng)該盡量遵守交通規(guī)則，例如走人行道或者靠近路邊行走，這樣可以減少與車輛發(fā)生意外的風(fēng)險。在我平時的行走中，我也發(fā)現(xiàn)，有些同學(xué)經(jīng)常在馬路上隨意穿行，不僅對自己的安全構(gòu)成了威脅，還給司機帶來了不便。通過這本指南，我意識到了自己的不良習(xí)慣，并決定以身作則，遵守交通規(guī)則，對自己和他人的安全負責。
第二，交通安全指南還提醒我們在上下交通工具時應(yīng)該注意的事項。坐公交車或者乘坐自行車時，我們應(yīng)該按照規(guī)定的站位排隊，并在上、下車時注意車輛的行駛狀況，以免發(fā)生意外。我記得曾經(jīng)有一次，我在下車時沒有留意到后面的自行車，結(jié)果差點被撞倒。從那以后，我就更加注重觀察周圍的交通環(huán)境，并且在上下車時要格外小心。交通安全指南的提醒讓我認識到了自己的疏忽，也提醒我在日常生活中要時刻保持警覺。
第三，在這本交通安全指南的“騎車出行”章節(jié)中，我也獲得了很多寶貴的知識。指南中提到，騎自行車時要佩戴安全頭盔，這是保護頭部的重要裝備。在我的記憶中，我曾經(jīng)看到有些同學(xué)不戴頭盔就騎車，這是非常危險的。經(jīng)過這本指南的啟發(fā)，我決定自己購買一個安全頭盔，并通過向同學(xué)宣傳安全騎車的重要性，希望能夠引起更多人的注意，以保護他們的安全。
第四，交通安全指南還特別強調(diào)了“橫穿馬路”的安全問題。根據(jù)示例，我們可以學(xué)到正確的過馬路方法：首先觀察道路情況，確認沒有車輛接近，再逐步通過。當然，在紅綠燈的指引下過馬路是最安全的。之前，我在穿越馬路時沒有理會燈光信號，這是不對的。現(xiàn)在我知道了，只有在綠燈亮起時才能過馬路，這樣才能保證自己的安全。
最后，交通安全指南的最后一章節(jié)主要講述了乘坐校車的安全知識。它提到了上、下車須留意車輛是否停穩(wěn)，乘車時不要站在車廂門口，乘車途中要保持安靜等。這些規(guī)定對我們乘坐校車的學(xué)生來說是非常有用的，因為校車是我們上學(xué)的重要交通工具。通過學(xué)習(xí)這本指南，我更加明白了乘坐校車時的安全要求，能夠更好地保護自己和他人的生命安全。
總之，學(xué)校交通安全指南是一本非常實用的書，通過學(xué)習(xí)它，我們能夠提高交通安全意識，培養(yǎng)正確的交通行為習(xí)慣。這本指南教會了我許多交通安全的知識，讓我深刻意識到了交通安全的重要性。我相信，只要我們每個人都能夠遵守交通規(guī)則，做到嚴守交通規(guī)矩，我們的出行將會更加安全、便利。讓我們一起行動起來，共同關(guān)注交通安全，共同努力，為構(gòu)筑一個更加和諧的學(xué)校交通環(huán)境而努力！
學(xué)校交通安全課心得篇四
近年來，由于人口的快速增長和城市化進程的加快，我國交通壓力越來越大，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。為了普及交通安全知識，提高學(xué)生的交通安全意識，我校開展了交通安全進校園活動。參與其中，讓我深感交通安全教育的重要性，也懂得了如何保護自己與他人的生命安全。
首先，交通安全進校園的活動讓我們學(xué)生更加了解交通法規(guī)和安全知識，提高了我們的交通安全意識。在活動中，我們不僅觀看了交通安全宣傳片，還聽取了交通警察的安全宣講以及平時容易忽略的交通安全細節(jié)。這些宣傳不僅讓我們對交通安全的重要性有了更深刻的認識，也讓我們明白了許多行車和乘車的規(guī)則，增強了我們的交通安全意識。通過這些活動，我們了解到，不論是行人還是車輛駕駛者，在路上都有自己的法定權(quán)益和義務(wù)，只有通過守法行車，減少違規(guī)過馬路，才能共同營造一個安全、文明的出行環(huán)境。
其次，交通安全進校園的活動也給我們提供了多種途徑和機會去學(xué)習(xí)交通安全知識和加強交通安全技能。在活動中，我們進行了模擬過馬路、乘車等實踐環(huán)節(jié)，通過模擬實踐，我們學(xué)會了如何遵守紅綠燈，如何過斑馬線，如何正確乘坐公交車等。這些實踐活動既增加了我們的親身經(jīng)驗，也讓我們在實踐中掌握了一些實用的交通安全技能。通過這些實踐活動，我們深刻認識到，只有通過實踐才能真正學(xué)會交通規(guī)則和技能，才能在日常生活中做到科學(xué)合理、安全出行。
再次，交通安全進校園的活動也幫助我們培養(yǎng)了自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，懂得了安全出行的重要性。通過參加這些活動，我們漸漸明白了守法行車和安全出行不僅僅是為了自己的安全，也是為了他人的利益，是為了整個社會的和諧穩(wěn)定?；顒又校覀冞€在校園內(nèi)設(shè)置了交通安全提示牌，并鼓勵同學(xué)們遵守紅綠燈、禮讓行人等交通規(guī)則。這種方式促使同學(xué)們自覺養(yǎng)成了良好的交通文明習(xí)慣，不僅在校園內(nèi)嚴格遵守交通規(guī)則，也將這些習(xí)慣和安全意識帶回家中，影響了親朋好友的出行行為，進一步推動了整個社會的交通安全和諧。
最后，交通安全進校園活動也加深了學(xué)校與家庭、社區(qū)、交警部門等的交流與合作。通過邀請交警和社區(qū)工作人員進校園開展交通安全教育活動，學(xué)校與相關(guān)部門之間的合作關(guān)系更加緊密，也讓學(xué)生家長們更加關(guān)注學(xué)生的交通安全問題。學(xué)校與社區(qū)工作人員的緊密合作，不僅提供了更多的資源和支持，也讓我們更有底氣去宣傳交通安全，提高交通安全的普及率。通過這些合作，我們學(xué)生感受到了教育部門、家庭和整個社會都十分重視兒童的生命安全，這種共同關(guān)心和合作有力地推動了交通安全教育的有效開展。
總之，交通安全進校園活動為我們提供了一個學(xué)習(xí)交通安全知識和技能的機會，不僅提高了我們的交通安全意識，還培養(yǎng)了我們自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。通過這些活動，我們學(xué)會了如何安全出行，并且明白了守法行車和文明出行對于整個社會的重要性。而且，這些活動還促進了學(xué)校、家庭、社區(qū)和交警部門之間的合作與交流，形成了一個共同關(guān)心學(xué)生交通安全的良好氛圍。相信未來，我們將以更高的交通安全意識，更好地保護自己和他人的生命安全，共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇五
隨著社會的發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了增強學(xué)生們的交通安全意識和自我保護能力，學(xué)校組織了一次交通安全培訓(xùn)活動。在這次活動中，我深刻認識到了交通安全的重要性，并且學(xué)到了許多有關(guān)交通安全的知識和技巧。下面我將從觀點、體驗、收獲、感悟和展望五個方面，談一談對這次交通安全培訓(xùn)的心得體會。
首先，對于這次交通安全培訓(xùn)，我深感觸動和認識到交通安全的重要性。交通安全是我們每個人都必須要注重的問題，無論是作為學(xué)生還是作為普通市民。在培訓(xùn)過程中，我觀看了一些交通事故的案例視頻，這些慘痛的事故讓我明白了一點：只有增強交通安全意識和責任感，才能夠避免類似的事故發(fā)生。而不僅僅是我們自己，還需要教育家長和其他行人，都要遵守交通規(guī)則，共同維護交通安全。
其次，這次培訓(xùn)活動讓我收獲了很多有關(guān)交通安全的知識和技巧。在活動中，培訓(xùn)老師講解了交通信號燈的含義和使用方法，教給了我們怎樣穿過斑馬線，以及在遇到交通事故時的應(yīng)急措施等等。這些知識不僅僅對我們的學(xué)校生活有著極大的幫助，也對我們未來步入社會后的出行安全起到了積極的影響。
再次，這次培訓(xùn)讓我從心底體驗到了交通安全的重要性。在活動中，我們還有機會親自參與了交通安全場景模擬演練，這讓我更加直觀地感受到了交通安全問題的緊迫性。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對交通事故時的反應(yīng)速度和應(yīng)變能力并不如預(yù)期，同時也意識到自己對于交通規(guī)則的漠視。這讓我深刻反思，只有不斷練習(xí)和加強交通安全意識，才能夠在面臨突發(fā)情況時做出正確的判斷和應(yīng)對。
然后，這次培訓(xùn)活動讓我深切感悟到交通安全責任的重大性。作為學(xué)生，我們在校園內(nèi)外都有著交通安全的責任，不能因為自己年幼而忽視交通規(guī)則帶來的危險。每天上學(xué)回家的路上，我們不僅要關(guān)注自己的安全，還要提醒同學(xué)們遵守交通規(guī)則。同時，家長和學(xué)校也要相互協(xié)作，共同營造一個安全的交通環(huán)境，保護學(xué)生的安全。
最后，對未來，我深感交通安全培訓(xùn)活動的展望十分重要。提高學(xué)生的交通安全意識是一個長期、系統(tǒng)工程，需要綜合各方力量共同參與。希望學(xué)校能夠繼續(xù)組織類似的培訓(xùn)活動，讓更多的人了解交通安全知識，增強交通安全意識，共同建設(shè)一個以人為本的交通安全環(huán)境。
總之，在這次交通安全培訓(xùn)活動中，我對交通安全的認識更加深入了。了解交通安全的知識和技巧不僅僅是為了自己的安全，更是為了避免不必要的傷害和損失。希望我們每個人都能夠時刻關(guān)注交通安全，將它融入到我們的生活中，為打造一個更加安全的交通環(huán)境貢獻自己的力量。
學(xué)校交通安全課心得篇六
作為一名學(xué)生，交通安全對于我們來說是十分重要的。近期，我們學(xué)校組織了一次交通安全培訓(xùn)，通過課堂學(xué)習(xí)和實地體驗，我深刻體會到了交通安全的重要性。下面我將從交通規(guī)則、安全意識、實際操作等方面來談?wù)勎业男牡皿w會。
在這次交通安全培訓(xùn)中，我首先學(xué)到了一些基本的交通規(guī)則。我們了解了紅綠燈、斑馬線、交通標志等交通設(shè)施的含義和使用方法。我之前知道這些，但沒有真正意識到這些規(guī)則的重要性。通過這次培訓(xùn)，我明白了這些規(guī)則的目的是為了保護行人和車輛的安全，遵守交通規(guī)則是每個人的責任。我們還學(xué)習(xí)了一些交通違法行為的后果，如超速、闖紅燈等，這讓我深感違法行為對自己和他人的危害。
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，我們也加強了交通安全意識。我們參觀了交通事故紀念館，看到了一些因交通事故而失去生命的悲劇。這讓我深刻意識到，一時的馬虎和不懂規(guī)則可能會導(dǎo)致無法挽回的后果。交通安全是每個人的事，我們要為自己和他人的安全負責。在參觀中，我們還觀看了一些交通安全宣傳片，了解了一些交通安全知識和技巧。這些宣傳片讓我對安全駕駛有了更深入的了解，也更加堅定了我要嚴格遵守交通規(guī)則的信念。
在實踐環(huán)節(jié)中，我們進行了一些實際操作，如模擬過馬路、騎自行車等。通過這些實踐，我深刻感受到了交通安全的重要性。在以往，我常常追求速度，無視交通規(guī)則。但這次培訓(xùn)中，我意識到了違規(guī)行為的后果，從而改變了我的行為習(xí)慣。我開始主動遵守交通規(guī)則，不再沖紅綠燈，不再亂穿馬路。在實踐中，我還學(xué)到了使用自行車時的正確姿勢和注意事項，這為我以后的自行車騎行提供了寶貴的經(jīng)驗。
通過這次交通安全培訓(xùn)，我不僅了解了交通規(guī)則，還加強了交通安全意識，并通過實地操作體驗到了交通安全的重要性。這次培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的機會，讓我認識到了交通安全的重要性，并讓我形成了自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。通過我個人的努力，我將積極宣傳交通安全知識，影響身邊的同學(xué)和親友，共同為創(chuàng)建安全的交通環(huán)境做出貢獻。我相信，只有每個人都能夠遵守交通規(guī)則，才能夠讓我們的社區(qū)變得更加安全與和諧。
總之，這次交通安全培訓(xùn)讓我深刻認識到交通安全的重要性。我將把交通安全當做自己的責任，自覺遵守交通規(guī)則，并積極宣傳交通安全知識，與人們共同創(chuàng)建安全的交通環(huán)境。相信通過我們每一個人的努力，我們的社區(qū)會變得更加安全與和諧。
學(xué)校交通安全課心得篇七
隨著人們生活水平的提高和交通工具的普及，交通安全問題日益凸顯。為了提高孩子們的交通安全意識，保護他們的生命財產(chǎn)安全，我校最近開展了一次“交通安全進學(xué)校”的活動。通過這次活動，我深深地感受到了交通安全的重要性。
第一段：活動介紹及準備工作（200字）。
本次活動是由學(xué)校組織并配合交通警察部門進行的交通安全教育活動。在活動前，學(xué)校專門邀請了相關(guān)部門的交通警察來校，進行交通安全知識的講解和實地演示。學(xué)校還組織了研討會，讓教師們了解如何在日常教育中加強交通安全意識的培養(yǎng)。為了吸引孩子們的注意力，學(xué)校還組織了一次交通安全知識競賽，讓孩子們互相學(xué)習(xí)、交流。
活動當天，交通警察用通俗易懂的語言向我們講解了交通安全知識。他們告訴我們，紅燈停、綠燈行是最基本的交通規(guī)則。同時，他們還強調(diào)了過馬路時要走人行橫道的重要性。此外，他們提醒我們，遇到突發(fā)情況時一定要保持冷靜，切不可恐慌。交通警察們還給大家演示了正確的過馬路方式，警示大家車輛開行速度快，要保持警惕。
第三段：活動的反思及心得（300字）。
通過這次活動，我深刻認識到交通安全事關(guān)每一個人的安全。作為一名教師，我應(yīng)該時刻關(guān)注孩子們的交通安全，因此我要把交通安全納入到每一堂課中。在語文課上，我們可以請孩子們讀有關(guān)交通安全的文章；在數(shù)學(xué)課上，我們可以通過生活實例教孩子們計算距離和速度的概念；在體育課上，我們可以進行更多的交通安全體驗活動。同時，學(xué)校也應(yīng)該加強對家長的交通安全教育，讓他們作為孩子的第一任教師，也能夠更好地保護孩子的交通安全。
第四段：家長的作用（250字）。
家長在孩子們的交通安全教育中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。家長們應(yīng)該教導(dǎo)孩子要遵守交通規(guī)則，不在馬路上玩耍，不在馬路邊亂拋物品等等。此外，家長們要樹立良好的行為榜樣，不亂穿馬路、不亂停車，只有這樣，孩子們才能夠形成正確的交通安全觀念。
第五段：活動的影響及結(jié)尾（200字）。
此次交通安全進學(xué)?；顒幼屛疑羁腆w會到了交通安全的重要性，也讓我明白了作為教師和家長應(yīng)盡的責任。我相信，在全社會的共同努力下，交通安全問題會逐漸得到改善。讓我們共同努力，為孩子們創(chuàng)造一個更安全的交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇八
許多的交通事故都是因為忽略道路交通安全而引發(fā)的。你有學(xué)習(xí)過交通安全心得的寫法？快和我們分享一下。你是否在找正準備撰寫“小學(xué)生學(xué)校交通安全心得體會”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
為適應(yīng)我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(一)指導(dǎo)思想。以******理論和“********”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成****統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、****及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，全面的范文寫作網(wǎng)站健全目標考核和責任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；⒐净?jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。范文寫作道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍瑃op100范文排行逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范********裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的********裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用********裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝********裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，范文大全切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載********裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞********裝置的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突****況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(**)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾怼腊芽拓涍\駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，本站加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強?***在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛********。
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準，本站錦督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車********技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車********。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民****要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民****要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標準。嚴格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、********等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民****要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，本站站特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民****要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民****掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責人的責任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵****、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，思想?yún)R報范文強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民****農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民****要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通********。地方各級人民****要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)****安全監(jiān)督管理責任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，入黨申請書加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專****道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑熑巍Ｖ贫拓涍\車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、心得體會范文交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民****要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民****要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民****每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、工作總結(jié)范文公益****等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，心得體會范文錦集加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究。
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通****示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民****要向******作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，******安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方****和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度入黨志愿書。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方****及相關(guān)部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障。
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民****要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入****工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民****每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向******作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化****投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入****預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民****要研究****高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、全面的范文參考寫作網(wǎng)站同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，手機版學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
心得體會學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學(xué)生的交通安全意識，增長交通安全知識，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。
2、在對騎自行車上學(xué)的學(xué)生，我校嚴格要求學(xué)生不滿12歲不得騎自行車上路面，上放學(xué)時間里在距離學(xué)校100米處自動下車，校園內(nèi)不能騎車穿行，以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對于中低年級接送學(xué)生的家長，學(xué)校建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定，固定接送學(xué)生的位置，保證上放學(xué)門前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，班主任教師要與家長取得聯(lián)系，并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達室或教師辦公室直到家長接走為止。
4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后，必須先回家見到家長后方可在離開家，如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。
5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識，起到小手來大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去!
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與****利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市********令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場;造****身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷********現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
生命是惟一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規(guī)則當成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓(xùn)。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動起來，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭一秒。
同學(xué)們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間!
以上是《小學(xué)生學(xué)校交通安全個人心得體會7篇》的范文參考詳細內(nèi)容，主要描述安全、道路交通、加強、交通安全、駕駛?cè)?、嚴格、責任、事故，覺得好就按（ctrl+d）收藏下。
學(xué)校交通安全課心得篇九
第一段：引言（100字）。
交通安全是每個人都需要關(guān)注的問題，尤其是孩子們。作為孩子們的父母和教育者，我們需要教育他們正確的交通安全意識，幫助他們養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。在學(xué)校交通安全教育中，我與孩子們一起探索并學(xué)習(xí)了許多知識與經(jīng)驗，通過這些努力，我們?nèi)〉昧艘恍氋F的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)交通規(guī)則（250字）。
作為學(xué)校交通安全教育的首要內(nèi)容，孩子們需要學(xué)習(xí)并熟悉交通規(guī)則。我們通過觀察路上的交通標志和交通指揮員的指示，學(xué)習(xí)了各種交通規(guī)則。孩子們懂得了紅綠燈的含義，了解到行人過馬路應(yīng)該等待綠燈亮起，而車輛則根據(jù)交通信號進行行駛。他們還學(xué)會了根據(jù)標志維持權(quán)益與義務(wù)，在學(xué)校門口的人行橫道，他們主動停下來等待其他車輛停止，確保自己的安全。
第三段：觀察交通環(huán)境（250字）。
除了學(xué)習(xí)交通規(guī)則，觀察交通環(huán)境也是學(xué)校交通安全教育的一個重要環(huán)節(jié)。我們帶領(lǐng)孩子們走進校園周圍的街道，觀察路面上的交通情況。孩子們積極觀察了國道與市區(qū)的區(qū)別，明白了高速路上車流量大，行駛速度快，需要保持警惕。他們還學(xué)會了辨識交通行為中的危險信號，比如有些騎車人不按照規(guī)定的路線行駛，教育孩子們要遠離這類車輛。通過這些觀察，孩子們逐漸養(yǎng)成了對交通環(huán)境的敏感性，更好地保護自己。
第四段：主動保護自己（300字）。
在學(xué)校交通安全教育中，我們強調(diào)的一個重點是讓孩子們主動保護自己。孩子們學(xué)會了自覺地系好安全帶，在校車上遵守秩序，不擾亂交通。他們知道了在駕車過程中不要突然開門，并保持一定的距離與車輛，并通過LOOK、LISTEN、THINK等方法判斷交通安全。更重要的是，孩子們學(xué)會了堅持正確行為，并向身邊的同學(xué)傳播正確的交通安全知識。他們明白只有在自己行為正確的前提下才能希望他人也能保護自己，共同創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過學(xué)校交通安全教育，孩子們獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，養(yǎng)成了良好的出行習(xí)慣。他們學(xué)會了遵守交通規(guī)則、觀察交通環(huán)境、主動保護自己，為自己的安全出行打下了基礎(chǔ)。作為家長和教育者，我們要繼續(xù)加強對孩子們的交通安全教育，不斷提醒和引導(dǎo)他們在日常生活中保持警惕，不僅是為了他們的安全，也是為了讓他們成為未來的交通安全守護者。只有通過我們與孩子們的共同努力，我們才能創(chuàng)造一個安全、和諧的社會。
學(xué)校交通安全課心得篇十
隨著城市的快速發(fā)展，交通問題日益凸顯，學(xué)校交通安全也成為一個備受關(guān)注的話題。為了確保學(xué)生的安全出行，學(xué)校提出了交通安全指南，并組織學(xué)生進行相關(guān)培訓(xùn)。近期，我參加了學(xué)校舉辦的交通安全指南活動，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，交通安全意識的培養(yǎng)是至關(guān)重要的。在交通安全指南的培訓(xùn)中，我意識到交通安全不僅僅是規(guī)則的遵守，更是需要我們形成良好的安全習(xí)慣和意識。例如，穿越馬路時要選擇合適的地點和時間，使用斑馬線，遵守交通信號燈等。這些都是我們需要牢記并自覺遵守的事項。通過培訓(xùn)，我深刻地認識到，只有增強交通安全意識，才能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生，保護自己的生命安全。
其次，交通安全是一個團隊合作的工程。學(xué)校交通安全指南培訓(xùn)活動中，我結(jié)識了許多同學(xué)，我們一起參加各種交通安全宣傳活動，互相提醒和督促彼此遵守交通規(guī)則。大家齊心協(xié)力，形成了一股強大的力量，共同維護學(xué)校交通安全。尤其在校園門口路口，我們形成了學(xué)生交通安全宣傳小組，定期在學(xué)生中開展交通安全知識宣講，并進行交警手勢、示范過馬路等實踐活動。通過這種團隊合作的方式，我們不僅提高了自己的交通安全意識，還積極為校園交通安全貢獻自己的力量。
此外，家庭教育在學(xué)校交通安全中起著重要的作用。學(xué)校交通安全指南的培訓(xùn)活動中，也邀請了學(xué)生家長參與其中，共同學(xué)習(xí)和探討交通安全問題。通過與家長的互動交流，我了解到，家庭教育是學(xué)生交通安全的第一道防線。家長要與孩子進行交通安全意識的培養(yǎng)和交通規(guī)則的學(xué)習(xí)，幫助孩子建立正確的交通安全觀念，培養(yǎng)安全出行的習(xí)慣。同時，家長也要與學(xué)校、社會各界合作，共同為學(xué)生的交通安全保駕護航。
另外，通過學(xué)校交通安全指南的培訓(xùn)，我也深刻認識到自我保護的重要性。在培訓(xùn)中，我了解了交通安全常識和自我防護技巧，比如在夜間行走時要穿反光衣物，避免在高速公路上行走等。這些措施雖然簡單，但卻能提高我們的出行安全。我深刻體會到，只有自我保護意識強烈，做到時刻保持警覺，才能更好地應(yīng)對突發(fā)情況，降低事故的發(fā)生概率。
最后，學(xué)校交通安全指南的培訓(xùn)給我留下了深刻的印象和啟示。學(xué)校交通安全工作的重要性不言而喻，我們要時刻保持警醒，遵守交通規(guī)則，樹立安全第一的意識。同時，交通安全也需要全社會共同參與，家庭、社區(qū)、學(xué)校和交通部門等各方要緊密合作，共同為學(xué)生的交通安全保護打造一個安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。
通過學(xué)校交通安全指南的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我深刻認識到交通安全責任重大，也體會到了個人行為的重要性。只有每個人都明白交通安全的重要性，并積極采取安全措施，才能確保學(xué)生的出行安全。作為一名學(xué)生，我將自覺遵守交通規(guī)則，加強自我保護意識，積極參加學(xué)校交通安全活動，為學(xué)校交通安全貢獻自己的力量，共同打造一個安全、和諧的校園交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇十一
近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高全民交通安全意識，我校積極推行交通安全進校園活動，給師生們普及了許多交通安全知識，讓我深感受益匪淺。下面，我將就我參與這項活動的心得體會進行總結(jié)。
首先，交通安全進學(xué)?；顒邮刮腋恿私饨煌ò踩闹匾?。在以往的生活中，我常常習(xí)以為常地見到各種交通違規(guī)行為，但我沒有真正意識到這些行為的嚴重性。通過這次活動，我了解到誤闖紅燈、獨自穿越馬路、擅自翻越欄桿等行為都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通安全是每個人的責任，每一次交通違規(guī)行為都可能帶來不可挽回的后果。因此，我們要時刻提醒自己關(guān)注交通安全，養(yǎng)成良好的交通規(guī)范。
其次，交通安全進學(xué)?；顒犹岣吡宋覍煌ㄒ?guī)則的認知。在學(xué)校里，我們接觸到的交通規(guī)則內(nèi)容更加具體和深入。我們不僅了解到如何正確使用斑馬線和人行橫道，還了解到了乘坐電動車、自行車和汽車的基本交通法規(guī)。知道了紅燈和綠燈的含義后，我不再隨意穿過馬路，而是選擇等待綠燈亮起后才行動。對于過馬路時需要注意的車輛行駛方位和速度，我也有了更加清晰的認識。這些知識將對我的日常出行和未來的交通參與產(chǎn)生積極影響，幫助我避免交通事故的發(fā)生。
此外，交通安全進學(xué)?；顒訂酒鹆宋谊P(guān)愛他人的責任感。在活動中，我們不僅僅是學(xué)習(xí)交通規(guī)則，還學(xué)習(xí)了如何向他人提醒交通違規(guī)行為，如何救助受傷的交通事故受害者。作為學(xué)校的學(xué)生，我們應(yīng)該時刻牢記安全第一，幫助需要幫助的人。當看到有學(xué)生亂穿馬路時，我會主動提醒他們遵守交通規(guī)則。當有人在路邊摔倒時，我會去幫助他們，并盡量保護現(xiàn)場，避免更大的事故發(fā)生。交通安全不僅關(guān)系到我們自己的生命安全，還關(guān)系到我們周圍人的安全，我們應(yīng)該積極參與到維護交通安全的行動中。
最后，交通安全進學(xué)?；顒釉鰪娏宋覒?yīng)對突發(fā)事件的能力。在這次活動中，我們模擬了火災(zāi)疏散演練，學(xué)習(xí)了如何迅速有序地逃生，并急救受傷同學(xué)的方法。通過這次演練，我學(xué)會了冷靜應(yīng)對緊急情況，了解到人群涌動中需要注意的自我保護和互相幫助。這些技能對于我來說非常重要，不僅能提高我自身的安全意識，還可以幫助他人度過危險的時刻。
總之，交通安全進學(xué)?；顒咏o我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。通過這次活動，我更加深刻地認識到交通安全的重要性，了解到如何正確應(yīng)對交通違規(guī)行為，增強了自我保護和互助意識。在以后的生活中，我將時刻關(guān)注自己和他人的交通安全，以實際行動維護交通秩序，讓我們的校園更加安全和美好。
學(xué)校交通安全課心得篇十二
每年的開學(xué)季，孩子們都會邁入嶄新的學(xué)校生活，這對于他們來說是一個新的開始，也是一次成長的機會。而在學(xué)校交通安全方面，他們更需要提高自己的意識和技能，保護自己的生命安全。作為學(xué)校交通安全的當事人，孩子們有很多心得體會，下面就來分享一下我的觀察和思考。
第二段：重視安全教育。
每年開學(xué)，學(xué)校都會組織交通安全教育活動，這些活動旨在讓孩子們了解交通安全的重要性。在我參加的安全教育活動中，我了解到了很多有關(guān)交通規(guī)則和安全的知識，比如如何過馬路、如何乘坐公交車等。這些知識讓我更加明白了交通安全的重要性，并且激發(fā)了我保護自己的決心。
第三段：注重觀察和判斷。
學(xué)校交通安全的第一步是觀察和判斷。我注意到，在上學(xué)和放學(xué)時，道路上的交通流量非常大，汽車、自行車、摩托車和行人都在競相前進。尤其是在過馬路時，我們必須提高警惕，仔細觀察來往的車輛，判斷好時機才能安全地過馬路。此外，在等車時，我們也要注意車輛的行駛方向和速度，確保自己的安全。
第四段：小心識別交通標志。
在學(xué)校附近的道路上，有許多交通標志，我們孩子們要學(xué)會認識和遵守這些標志。我學(xué)會了識別一些常見的交通標志，比如停車標志、禁止直行標志等。這些標志的存在，為我們提供了有效的交通指引，可以讓我們更好地保護自己。記得有一次，我走在人行道上，突然發(fā)現(xiàn)前方有一個紅燈，我立刻停下來等待，沒有隨意闖紅燈。不僅如此，我還向身邊的同學(xué)解釋了這是一個交通信號燈，我們不能闖紅燈，要遵守交通規(guī)則。
第五段：與家長共同保護。
我深刻體會到，學(xué)校交通安全不僅僅是我們孩子們一個人的事，更需要家長的關(guān)心和幫助。我記得有一次，爸爸媽媽特意早起陪我一起走去學(xué)校，并教會我如何安全地過馬路。他們告訴我要在斑馬線上等候，并在確保安全的情況下才能過馬路。他們的關(guān)懷和指導(dǎo)讓我感受到了家庭對于安全的重視，也讓我更加明白了交通安全的重要性。我希望每一個家長都能像我的爸爸媽媽一樣，關(guān)注孩子們的交通安全，共同保護我們的生命安全。
結(jié)尾：總結(jié)。
學(xué)校交通安全是我們每個孩子應(yīng)該重視的問題。我們在學(xué)校，不僅要學(xué)好知識，更要學(xué)會保護自己。通過安全教育，我們了解到了交通規(guī)則和安全知識，注重觀察和判斷，小心識別交通標志，并與家長共同保護。相信只要我們每個人都能遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，我們就能夠安全地走過學(xué)校的每一天。讓我們共同努力，營造一個安全、和諧的校園交通環(huán)境。
學(xué)校交通安全課心得篇十三
1、我不守交通秩序，誰守交通秩序。
2、學(xué)生走路要靠邊，切勿并行路中間。
3、學(xué)生行路單行走，不并肩來不攜手。
4、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
5、上學(xué)放學(xué)，安全最樂。
6、學(xué)習(xí)生活秩序，重視交通安全。
7、不在馬路上玩耍，放學(xué)后立刻回家。
8、遵守交通規(guī)則，就是實踐生活規(guī)范。
9、路上不游戲，搭車守秩序。
10、莫爭先恐后，多照顧老幼
11、行人用標語
12、出門第一事，安全最為先。
13、步行靠路邊，乘車不爭先。
14、人車分道，安全確保;各暢其行，互不干擾。
15、勿貪近路，勿搶時間。
16、地下道，寬又堅，行人通過最安全。
17、遵守交通規(guī)則，表現(xiàn)國民道德。
18、通過馬路，先看左右，注意安全，照顧老幼。
19、車行快如風(fēng)，莫走路當中。
20、寧可讓車一步，不可搶先闖路。
學(xué)校交通安全課心得篇十四
3文明在于細節(jié)處理安全在于未然防患。
4健康生活文明做人平安每天幸福一生。
5安全意識時時具備不可忘文明之道刻刻銘記你我心。
6樹文明新風(fēng)立安全意識做健康大使展真我風(fēng)采。
7讓健康與我們相隨讓安全與我們相伴讓文明與我們相擁。
8安全――唱響生命之歌文明――點燃心靈之窗。
9安全是人類共同的向往、安全是快樂生活的根本。
10人生美好步步小心。
11路無規(guī)不暢國無法不寧。
12一秒鐘車禍一輩子痛苦。
13心無交規(guī)路有坎坷。
14遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程。
15出了車禍速報警救死扶傷見真情。
16心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
17生命只有一次平安伴君一生。
18禮讓三先路暢民安。
19寧繞百步遠不搶一步險。
20千里之行慎于足下。
21安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
22多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。
23工作為了生活好，安全為了活到老。
24生命只有一次，安全伴君一生。
25關(guān)愛生命創(chuàng)建和諧校園珍愛生命創(chuàng)建平安校園。
26嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。
27實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
28橫穿馬路：一看、二等、三通過。
29禍起瞬間防患未然。
30安全在你腳下生命在你手中。
31亂竄馬路游戲人生。
32逞一時之勇得一世之悔。
33安全與生命一線索幸福和安全兩相連。
34繃緊安全琴弦奏響生命旋律。
35走過春夏秋冬安全永駐心中。
36一絲不茍保安全半分疏忽生禍端。
37紅燈短暫生命無限。
38不怕千日緊，只怕一時松。
39安全措施訂得細，事故預(yù)防有保證。
40安全樂四季健康福百年。
學(xué)校交通安全課心得篇十五
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能夠確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能夠進入機動車行駛的快車道，也不能夠在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的'路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能夠到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能夠在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路上川流不息的交通景象隨處可見，但一些人薄弱的交通安全意識卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識和自我保護能力差。
近日，學(xué)校組織觀看了一場“交通安全教育片”的現(xiàn)場直播，警示珍愛生命，遵守交通規(guī)則?；貞浧鹩捌械目植缊鼍白屓瞬缓酰∷緳C超載、無證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經(jīng)營者騎自行車在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個鏡頭讓我感覺一身冷汗。
遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實中，我們意識到當我們過馬路時，我們應(yīng)該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過馬路。
中學(xué)生要珍愛生命，愛護交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘永遠在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！
學(xué)校交通安全課心得篇十六
1、要進一步強化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學(xué)生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學(xué)校路口安全值勤工制度。學(xué)校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導(dǎo)交通的，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
3、學(xué)校要建立并落實學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學(xué)校門口50米路段內(nèi)實行學(xué)校責任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學(xué)生及時制止，盡心批評教育，做好相應(yīng)記錄。
4、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標考核，實行一日一統(tǒng)計，一周一通報。
5、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學(xué)生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
7、學(xué)校要加強對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車對學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學(xué)校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué)校有權(quán)責令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續(xù)，并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，中、小學(xué)校長是第一責任人，學(xué)校要根據(jù)實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務(wù)分解到人，實現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達到預(yù)防為主的管理目標。
10、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
第一章 總 則
第一條 為了加強校園內(nèi)的道路交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，保護師生人身財產(chǎn)安全和合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合我校實際，制定本規(guī)定。
第二條 保衛(wèi)處是校內(nèi)道路交通安全管理的職能部門，其他單位和相關(guān)部門應(yīng)遵照有關(guān)法律、法規(guī)共同協(xié)助做好道路交通安全管理工作。
第三條 各單位應(yīng)加強交通安全教育和管理，不斷提高所屬師生員工道路交通安全意識，遵循“誰主管、誰負責”的原則，切實落實道路交通安全責任制。
第四條 凡在學(xué)校內(nèi)行駛、停放的機動車、非機動車和在保衛(wèi)處注冊登記的機動車輛以及駕駛員，應(yīng)服從學(xué)校統(tǒng)一管理，執(zhí)行本規(guī)定。
第二章 駕駛?cè)藛T管理
第五條 機動車駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校有關(guān)交通管理規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，嚴禁酒后駕駛，不得將車輛交與非駕駛員駕駛，防止發(fā)生交通事故。
第六條 校內(nèi)發(fā)生交通事故，要盡快搶救傷者，及時報警并向保衛(wèi)處報告，不得肇事逃逸。
第三章 機動車及停放管理
第七條 進出學(xué)校的機動車量需要到保衛(wèi)處校衛(wèi)隊登記注冊，納入學(xué)校機動車檔案管理；從2015起杜絕學(xué)生車輛在校內(nèi)行駛、停放。
第八條 校園內(nèi)機動車輛限速30公里每小時，禁止使用遠光燈，禁止鳴笛。
第九條 單位或個人對已到報廢年限的機動車輛應(yīng)按公安部門規(guī)定及時報廢。
第十條 學(xué)校內(nèi)機動車應(yīng)在指定的停車位停放。禁止在非停車點亂停亂放，如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為及嚴重影響學(xué)校正常道路交通秩序的車輛，學(xué)校對車主警告，連續(xù)收到三次警告的車輛將會被列為《不受歡迎進入校園的車輛名單》。被列為名單的車輛在要求進入校園時受到限制。
第十一條 學(xué)校舉行大型活動，由保衛(wèi)處負責指定臨時停車地點及指揮調(diào)度。各部門、各單位組織考試、會議、演出等大型活動必須落實專人負責車輛安全工作及保證交通暢通。
第十二條 大型客車需經(jīng)保衛(wèi)處批準后方可入校，并在指定地點落客。
第十三條 對于停放在校區(qū)內(nèi)的車輛，其駕駛員要做好安全防范工作，關(guān)好車門、車窗，車內(nèi)不得放置貴重物品，以防丟失被盜。
第十四條 非本學(xué)校車輛，未經(jīng)同意，不許在校區(qū)停放過夜，特殊情況須向保衛(wèi)處校衛(wèi)隊報告，同時要遵守學(xué)校管理規(guī)定，引發(fā)事故的由當事人負責。
第十五條 校園內(nèi)禁止非教工人員駕駛摩托車進入。
第四章 非機動車管理
第十六條 非機動車輛進出校門時，須自覺下車推行，應(yīng)在交通標線確定的道路內(nèi)安全行車，進出校門時應(yīng)主動接受校衛(wèi)隊員的檢查。
第十七條 校區(qū)道路上禁止騎車帶人，學(xué)校所屬人員要自覺做到不帶人，對違反者進行批評教育，不服從管理通報批評。
第十八條 校園內(nèi)禁止騎車猛拐、騎快車；不得雙手脫把，互相追逐或曲折行駛或做危險動作，違反上述規(guī)定發(fā)生交通事故由騎車人負全部責任。
第十九條 非機動車存放在車棚、停車區(qū)域等指定地點，不得停放在人行便道上，同時應(yīng)自覺擺放整齊，對不服從車輛管理的行為，按校園管理有關(guān)規(guī)定處理。
第二十條 非機動車的鈴、閘、鎖必須齊全有效；停放時鎖好自行車以防丟失。
第二十一條 自覺服從校衛(wèi)隊員的疏導(dǎo)和指揮，主動維護校內(nèi)正常的交通秩序。
第五章 道路及設(shè)施管理
第二十二條 機動車進入校園后須服從執(zhí)勤人員的指揮、檢查和管理，按照校區(qū)交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道上亂停亂放，阻礙交通。
第二十三條 禁止占用綠地和便道停放車輛，如因工作需要，需經(jīng)保衛(wèi)處批準。
第二十四條 任何單位和個人不得在學(xué)校內(nèi)道路上無證駕車、教練和試剎車。
第二十五條 學(xué)校交通主干道、消防通道、各交通路口禁止停放各種機動車和非機動車。
第二十六條 學(xué)校內(nèi)設(shè)立的 道路交通警示牌、燈、線、減速帶、隔離樁等交通設(shè)施 ，未經(jīng)保衛(wèi)部門批準，任何單位或個人不得移動或損壞。
第二十七條 學(xué)校內(nèi)交通道路，任何單位和個人未經(jīng)批準不得占用。因工程建設(shè)需要，占用挖掘道路、設(shè)置管線時，施工部門須事先報告保衛(wèi)部門同意，并設(shè)置警示標志牌，竣工后，及時修復(fù)路面和有關(guān)交通設(shè)施，并清理施工垃圾。
第六章 車輛出入校門管理
第二十八條 外來機動車輛進出校門，必須聽從校衛(wèi)隊員指揮，在門口停車線外停車接受校衛(wèi)隊員詢查，經(jīng)校衛(wèi)隊員核對登記后方可進出（消防車、救護車、工程搶險車、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車以及上級領(lǐng)導(dǎo)車除外）。凡營運性機動車輛未經(jīng)校衛(wèi)隊許可不準進入校園。
第二十九條 凡攜帶大件物品出校門者，須憑主管單位的發(fā)放的出門證和個人有效證件，主動接受校衛(wèi)隊員檢查并做好登記，經(jīng)校衛(wèi)隊員同意后方可帶出。
第三十條 本校教職工自行駕車進出校園，如有校衛(wèi)隊員檢查應(yīng)主動向門衛(wèi)出示通行證，并經(jīng)校衛(wèi)隊員核對后方可進出。拒不出示證件或不按規(guī)定登記者，校衛(wèi)隊員有權(quán)拒絕其車輛進出校門。
第三十一條 在學(xué)校內(nèi)舉辦的各種會議、活動的外單位車輛臨時進入校門，由主辦單位提前三天，重大活動提前一周，向保衛(wèi)部門申請，經(jīng)同意后，方可入校園。
第三十二條 來校執(zhí)行公務(wù)的.公安、消防、救護、工程搶險、軍車、警車等特種車輛進校時，校衛(wèi)隊員應(yīng)主動疏通，確保安全通行。
第三十三條 為學(xué)校生產(chǎn)、施工、生活等服務(wù)的校外車輛，由主管部門申請，需經(jīng)保衛(wèi)部門審核后，辦理有關(guān)手續(xù)方可進入校門。超大、超重的貨物運輸車輛不準入校，卻因需要進入的，必須征得后勤保障部門同意，車主（或單位）負責能對道路損毀修復(fù)并達到標準的，可按指定路線行駛。
第七章 交通事故處理
第三十四條 在學(xué)校內(nèi)道路上發(fā)生一般交通事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，同時報保衛(wèi)部門，一般可以自行調(diào)解的事故，可請求由保衛(wèi)部門進行情況調(diào)查和事故處理。雙方不接受調(diào)解或事故比較大時可報警處理。
第三十五條 機動車一般按學(xué)校指定的大門進出。特殊情況從其它大門進出，需經(jīng)保衛(wèi)部門批準。
第三十六條 在學(xué)校內(nèi)道路上發(fā)生重大交通事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即搶救傷員，并迅速報告保衛(wèi)部門，由保衛(wèi)部門做好現(xiàn)場保護，協(xié)助公安機關(guān)開展事故情況調(diào)查和處理。
第八章 監(jiān)督與處理
第三十七條 在學(xué)校內(nèi)行駛的機動車，如違反道路交通安全法律、法規(guī)、造成嚴重后果的由交管部門處理。
第三十八條 在學(xué)校登記的駕駛員，有下列行為之一者，將不予發(fā)給出入證或通行證，并嚴禁進入校園。（ 1 ）不遵守學(xué)校交通安全規(guī)定的或明知故犯的；（ 2 ）不服從指揮、管理，謾罵執(zhí)勤人員的；（ 3 ）在校內(nèi)發(fā)生事故，隱瞞不報、肇事逃離的。
第三十九條 損壞學(xué)校公共設(shè)施或道路的，將追究其責任，并按所需價值賠償。
第四十條 外來車輛不服從學(xué)校管理規(guī)定的，拒絕其進校或責令其駛離學(xué)校；持有學(xué)校機動車出入證或停車證的予以收回，如造成交通事故的，交公安交管部門處理。
第四十一條 在學(xué)校內(nèi)警告三次以上的違章車輛，本人須向保衛(wèi)處提出書面保證，否則收回通行證。
第四十二條 車輛出入證和停車證，任何單位和個人不得偽造、復(fù)制和轉(zhuǎn)借他人使用，違規(guī)者沒收其證，并予以相應(yīng)的處理。
第九章 附 則
第四十三條 本規(guī)定由保衛(wèi)處負責解釋。
第四十四條 辦規(guī)定自二零一二年十一月一日起生效，其它有關(guān)校園交通安全管理規(guī)定等同時廢止。
東北電力大學(xué)安全委員會
2012年10月23日
1、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi)，特殊情況需經(jīng)學(xué)校辦公室同意,登記后方可進入。
2、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查，對載有貨物的車輛履行手續(xù)后方可放行。
3、各種機動車車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛；進入校園后嚴禁鳴笛，嚴禁超速，車速不超過每小時20公里。
4、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
5、非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放；經(jīng)允許過夜停放的車輛，應(yīng)在指定地點停放。
6、嚴禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛機動車，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛，嚴禁在校內(nèi)騎自行車。
7、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動，主辦單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
8、未經(jīng)批準，任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。
9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。
10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工，須經(jīng)主管部門批準，并提前報辦公室。
為加強校內(nèi)交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，制定本制度。
一、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi)，特殊情況需經(jīng)門衛(wèi)請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，登記后方可進入。
二、進入校園內(nèi)的所有人員、車輛都必須遵守有關(guān)交通法規(guī)和本規(guī)定。
三、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查；禁止在校內(nèi)騎自行車。
四、各種車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
六、非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放；經(jīng)允許過夜停放的車輛，應(yīng)在指定地點停放。
七、校園內(nèi)嚴禁學(xué)車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
八、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。
九、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動，主辦單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
十、未經(jīng)批準，任何單位、個人不得占道舉行集會和進行體育、娛樂活動。
十一、任何單位、個人不得隨意在校內(nèi)道路上方懸掛橫幅。經(jīng)學(xué)校主管部門批準懸掛的橫幅，橫幅至地面的垂直距離不應(yīng)低于四米。
十二、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。
十三、禁止任何部門隨意阻礙交通、占用路面的行為。確需占道施工，須經(jīng)主管部門批準，并提前報辦公室。
十四、校內(nèi)施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志。
十五、對違反以上規(guī)定者，視情節(jié)給予批評教育和處罰。
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性，要動員學(xué)校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學(xué)校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學(xué)校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
3、學(xué)校要堅持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通指揮信號。
4、學(xué)校要對使用不同交通工具上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生，分別進行交通安全教育。對乘車的學(xué)生的教育：不搶上、不搶下；等車停穩(wěn)以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作；要小心不被車門掛住衣服或書包；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能向車窗外扔?xùn)|西。 對騎自行車學(xué)生的教育：要嚴格遵守交通規(guī)則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人。
5、對步行的學(xué)生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學(xué)校要組織順路學(xué)生組成上學(xué)、放學(xué)的路隊，設(shè)立路隊長，互相幫助、互相照應(yīng)。 學(xué)校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學(xué)生，及時和他們的家庭取得聯(lián)系，確保一旦出現(xiàn)異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。
6、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌；要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點，規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度；要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學(xué)或放學(xué)的人流高峰期在校園內(nèi)行駛；要加強對學(xué)生校園內(nèi)騎自行車的督導(dǎo)和管理；校外車輛不征得學(xué)校管理部門的同意，不能在校園內(nèi)行駛。
東夏鎮(zhèn)蘇埠屯小學(xué)
2012年3月2日
學(xué)校交通安全課心得篇十七
1、關(guān)注安全，關(guān)愛生命。
2、一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。
3、學(xué)校安全，要用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。
4、人生美好，步步小心。
5、安全是人類共同的向往、安全是快樂生活的.根本。
6、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
7、把握安全，擁有明天。
8、讓健康與我們相隨，讓安全與我們相伴，讓文明與我們相擁。
9、一人安危系全家，全家幸福系一人。
10、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。
11、跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門，好好走路。
12、安全伴我在校園，人人事事保平安。
13、安全是父母的寄托，安全是兒女的心愿。
14、安全——唱響生命之歌，文明——點燃心靈之窗。
15、守交通規(guī)則，樹文明新風(fēng)。
16、珍愛生命，安全出行。
17、遵守交規(guī)路路順暢，文明出行天天平安。
18、文明交通;從小做起;從我做起。
19、一切為了孩子，一切想著孩子。
20、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
21、教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
22、禮讓是美德，安全是幸福。
23、高高興興上學(xué)，平平安安回家。
24、孩童路邊走，成人要牽手。
25、一秒鐘車禍;一輩子痛苦。
26、人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
27、紅燈停、綠燈行;交通法規(guī)記在心。
28、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。
29、安全意識，時時具備不可忘，文明之道，刻刻銘記你我心。
30、學(xué)校門前莫開快，司機獻出一點愛。
1、馬路如虎口，行人靠邊走。
2、莫爭先恐后，多照顧老幼。
3、學(xué)習(xí)生活秩序，重視交通安全。
4、車行快如風(fēng)，莫走路當中。
5、不在馬路上玩耍，放學(xué)后立刻回家。
6、我不守交通秩序，誰守交通秩序。
7、上學(xué)放學(xué)，安全最樂。
8、出巷口，看清楚，切莫沖，慢慢走。
9、禮讓是美德，生命有保障。
10、寧可讓車一步，不可搶先闖路。
11、十字街頭，三岔路口，生死相關(guān)，瞻前顧后。
12、通過馬路，先看左右，注意安全，照顧老幼。
13、步行靠路邊，乘車不爭先。
14、出門第一事，安全最為先。
15、人車分道，安全確保;各暢其行，互不干擾。
16、路上不游戲，搭車守秩序。
17、勿貪近路，勿搶時間。
18、紅燈綠燈停停走，十字路口像虎口。
19、兩輪飛車逞英雄，闖出車禍悔無窮。
20、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
21、小心駕駛，永保安全;飛車逞快，禍在眼前。
22、遵守交通規(guī)則，就是實踐生活規(guī)范。
23、平安是回家唯一的路。
24、開車不喝酒，喝酒不開車。
25、單車雙人載，災(zāi)禍頻頻來。
26、交通規(guī)則曾可貴，遵守規(guī)則價更高。
27、學(xué)生行路單行走，不并肩來不攜手。
28、快快樂樂的出門，平平安安的回家。
29、喝得醉醉，撞得碎碎。
30、學(xué)生走路要靠邊，切勿并行路中間。
學(xué)校交通安全課心得篇十八
xx鎮(zhèn)現(xiàn)有中學(xué)1所，小學(xué)12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學(xué)校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據(jù)各校所處的地理位置和實際情況，把“xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學(xué)、中心小學(xué)、大塘小學(xué)、大井小學(xué)、蓮溪小學(xué)、小虎小學(xué)、沙仔小學(xué)、東灣小學(xué)等多所學(xué)校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！?，學(xué)校設(shè)立專用資料活動室。學(xué)校有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
（一）以點帶面，培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。
為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，xx年7月8、9、10三天在xx中學(xué)舉辦了“xx鎮(zhèn)學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。
8、9日兩天xx中學(xué)組織少年警隊參加培訓(xùn)，10日中學(xué)少年警隊及各小學(xué)學(xué)生骨干參加培訓(xùn)，參加人數(shù)超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導(dǎo)員，請他們幫助學(xué)校培訓(xùn)“少年警隊”和學(xué)生骨干。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學(xué)會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。
1、xx年12月份，為了配合上級有關(guān)交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮(zhèn)各校學(xué)生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學(xué)生們作的交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。xx年xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列活動由“xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于xx年6月24日上午在xx中學(xué)舉行啟動儀式。之后每所學(xué)校展覽兩天，一直到11月份結(jié)束。
3、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識”教育活動。教育指導(dǎo)中心組織有關(guān)人員編輯出版了《xx鎮(zhèn)學(xué)生交通安全教育手冊》，下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、大力開展“交通安全”專題教育活動。
xx年7月份至10月份，舉行了xx鎮(zhèn)學(xué)生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強中小學(xué)生道德建設(shè)，促進兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽?；顒庸彩盏礁髦行W(xué)校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心對每個項目分別進行了中學(xué)和小學(xué)的評選和獎勵。
xx年12月份，舉行了全鎮(zhèn)學(xué)生交通安全知識競賽?；顒臃殖尚＝M、中學(xué)組、小學(xué)組進行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《xx鎮(zhèn)學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容，分別產(chǎn)生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮(zhèn)產(chǎn)生了較好的影響。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
我鎮(zhèn)的學(xué)校交通安全教育活動，一直得到?？松ぃǚ┯邢薰竞头痪箨牼胖嘘牭亩αχС?。他們出錢出力，為我鎮(zhèn)廣大學(xué)生的安全教育工作作出了很大貢獻，在此，我們代表我鎮(zhèn)所有的學(xué)校，代表廣大師生，代表學(xué)生家長和xx人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意。
學(xué)校交通安全課心得篇十九
學(xué)校必須加強對學(xué)生的交通安全教育工作，規(guī)范騎車和走路，特別是在寒暑假前后返?；顒又斜仨氶_展交通安全教育。
（1）教育學(xué)生騎車必須遵守右側(cè)通行的原則。
（2）教育學(xué)生車輛、行人必須各行其道，借道通行時，應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛和行人優(yōu)先通行。
（3）穿馬路時，200米內(nèi)有橫道線必須走橫道線。
（4）教育學(xué)生騎自行車要在非機動車道內(nèi)行騎，在沒有機、非分道設(shè)施的路上騎自行車，應(yīng)有盡有在道路右側(cè)1。5米以內(nèi)行駛。轉(zhuǎn)彎要伸手示意。
學(xué)生家長要經(jīng)常性地對自己子女的`自行車進行必要的安全檢查。未滿12周歲的兒童不得騎車上學(xué)。二輪、三輪摩托車后座不準附載不滿12周歲的兒童。
學(xué)校不得在公路上上體育課或組織學(xué)生游戲。
學(xué)校交通安全課心得篇二十
1.路上多禮讓，道寬心順暢!
2.嚴禁校車超速超員。
3.拒絕搭乘不合格的校車及超載車輛。
4.嚴禁報廢汽車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機機動三輪車電瓶車接送學(xué)生。
5.幸福與安全兩相連生命與守法一線牽。
7.別忘了你的家人，時刻等待你的歸來。
8.愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
9.握好方向盤，合家大團圓。
10.人人講安全，家家保平安。
11.遲一分鐘回家，總比永遠不回家好。
12.一身安危系全家，全家幸福系一人。
13.開車多一分小心，親人多十分放心。
14.司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
15.兒行千里母擔憂，遵守交規(guī)娘不愁。
16.出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福。
17.親人盼團圓切望安全歸。
18.上有老下有小出了車禍不得了。
19.三思而后行思命思家思未來。
20.三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓。
21.一人出車全家念一人平安全家福關(guān)愛式。
22.生命只有一次，不要輕易放棄。
23.生命需要陽光，幸福需要安全。
24.人的生命只有一次，請您注意交通安全。
25.千家萬戶想團圓行車走路講安全。
26.珍愛生命嚴守交規(guī)。
27.銘記交規(guī)善待生命。
28.守法才能平安平安才能回家。
29.高高興興上班來，平平安安回家去。
30.良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行。
31.交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來。
32.珍惜生命拒絕違章。
33.生命只有一次平安伴君一生。
34.嚴守交通法規(guī)呵護自己和他人的生命了。
35.交通法規(guī)是您的生命之友。
36.行車與守則相伴安全與幸福同在。
38.安全是財富平安是幸福。
39.一秒鐘車禍一輩子痛苦。
40.人命關(guān)天安全第一。
41.但愿人長久千里共平安。
42.做人以誠為本開車以慎為本。
43.交通規(guī)則你遵守我遵守大家來遵守。
44.人生美好步步小心。
45.文明規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障。
46.心無交規(guī)路有坎坷。
47.行車走路講安全文明交通靠大家。
48.遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程。
49.交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安。
50.實線虛線斑馬線都是生命安全線。