總結(jié)是對(duì)所學(xué)知識(shí)的歸納和概括，有助于我們深化對(duì)知識(shí)的理解和記憶。在寫總結(jié)時(shí)，要注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和適當(dāng)?shù)男揶o，使總結(jié)更生動(dòng)、有趣。這里有一些總結(jié)的好例子，或許可以讓大家對(duì)總結(jié)的寫作有更多的思考和理解。
小車班工作總結(jié)篇一
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的理解到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作。
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程3萬(wàn)多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，協(xié)助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存有的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存有一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提升;第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于增強(qiáng);三、今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提升專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
小車班工作總結(jié)篇二
二〇xx年以來，xxxx檢測(cè)站在交通局委、行政正確下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo)，充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，以“強(qiáng)化車輛檢測(cè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任，不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止，共檢測(cè)9397輛次，不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)4269輛，貨運(yùn)車輛2611輛，多軸車345輛。客運(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛，低速運(yùn)輸車393輛;二級(jí)維護(hù)檢測(cè)5128輛，其中貨運(yùn)車輛4029輛，多軸車391輛，汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險(xiǎn)品車172輛；政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)156輛，危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測(cè)率來看，客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%，其他車輛等評(píng)98.5%，二維98%；檢測(cè)收入140萬(wàn)元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況，預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成1800輛，檢測(cè)收入在30萬(wàn)左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測(cè)在11000輛以上，檢測(cè)收入達(dá)170萬(wàn)，為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并，影響我們檢測(cè)收入4.5萬(wàn)元。
檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：
1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;。
2.新增低速貨車的檢測(cè)；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
今年來，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)對(duì)職工的教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，要求全站同志統(tǒng)一，立即行動(dòng)起來，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫體會(huì)、和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測(cè)工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會(huì)檢測(cè)數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
１.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)如何開展此處活動(dòng)，市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是組織、周密計(jì)劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且，我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè)，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。
從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè)，為了做好這項(xiàng)工作，我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備，做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施：
1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元；
2、復(fù)檢免收費(fèi)用；
3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動(dòng)，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化。
再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:。
(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計(jì)劃，按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測(cè)工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。
一是注重平時(shí)臺(tái)帳的、收集；
二是切實(shí)做好每次安全檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；
三是組織各類安全活動(dòng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹立自危意識(shí)，通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。
1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹立識(shí)大體，顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí)，在各種社會(huì)義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅(jiān)持按時(shí)上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間，實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
３.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個(gè)人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng)，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場(chǎng)所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)，請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出批評(píng)意見，并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題，對(duì)于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對(duì)一時(shí)不能解決的問題，耐心地給予解釋，請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無(wú)責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局委、局行政要求，結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了20xx年工作目標(biāo)：
1．強(qiáng)化政治工作。
我站一直重視政治工作，20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的，多講奉獻(xiàn)，少講索?。徽J(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的動(dòng)態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的工作，把全站的統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2．提高車輛檢測(cè)質(zhì)量，不斷拓寬檢測(cè)車源。
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位，其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對(duì)于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)、檢測(cè)報(bào)告關(guān)，把檢測(cè)質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi)，認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作，確保設(shè)備完好率達(dá)95%，檢定率達(dá)100%。提高檢測(cè)人員責(zé)任心，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，杜絕不安全因素。
同時(shí)，將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源，20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的'60%收取檢測(cè)費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3．抓好風(fēng)廉政建設(shè)，打造交通檢測(cè)品牌。
堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng)：按時(shí)上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位，適時(shí)加班，推行“預(yù)約檢測(cè)”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，一是正確處理好家庭與集體利益的；二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)；三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握檢測(cè)技能；四是積極營(yíng)造氛圍，提升交通檢測(cè)的形象和地位；五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測(cè)質(zhì)量。
同時(shí)，20xx年，我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件，要求每一個(gè)員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)的，時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真制訂整改，力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
與此同時(shí)，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作，確保全站無(wú)計(jì)劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題，長(zhǎng)江路改造即將完成，改造后的長(zhǎng)江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長(zhǎng)江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長(zhǎng)江路將來是否會(huì)禁行貨車；其次，站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后，大型車輛的增加，會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請(qǐng)求局考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難，從檢測(cè)站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車（俗稱農(nóng)用汽車）的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)。目前，我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄營(yíng)運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多，這部分車輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào)，把本轄營(yíng)運(yùn)的這部分車輛也納入檢測(cè)。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績(jī)，但離的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺(tái)，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè)，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
小車班工作總結(jié)篇三
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的公司小車隊(duì)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車（小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛）小車司機(jī)11人；大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。xx年，小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的`學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
謝謝！
小車班工作總結(jié)篇四
綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責(zé)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟科室的大力支持配合下，經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
1、組織開展各類會(huì)議、活動(dòng)工作。
辦公室按照項(xiàng)目部工作部署，認(rèn)真做好各類會(huì)議材料準(zhǔn)備及后勤保障工作，認(rèn)真完成了組織召開的各類工作會(huì)議。
2、努力提高辦事水平。
一是加強(qiáng)文件資料的.管理工作，及時(shí)將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱，沒有造成延誤和遺失，并將一季度文件進(jìn)行了統(tǒng)一歸檔，方便查閱。
二是做好后勤管理，辦公用品及時(shí)購(gòu)置發(fā)放，確保了各區(qū)隊(duì)、部門工作的正常運(yùn)作。
3、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
一是宿舍管理。以各區(qū)隊(duì)員工人數(shù)為準(zhǔn)分配宿舍房間，由辦公室統(tǒng)一管理。
二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查，每周一次衛(wèi)生大檢查，以確保食品安全。
三是做好招待及安全保障工作。接待安排細(xì)致，并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度、流程，及時(shí)辦理各類費(fèi)用報(bào)批手續(xù)；加強(qiáng)車輛調(diào)度管理，對(duì)車輛出行、回位進(jìn)行檢查，時(shí)刻提醒駕駛員安全意識(shí)不放松。7月份共招待來客xx位，車輛總行駛xx公里。
1、溝通協(xié)調(diào)，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動(dòng)。
2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領(lǐng)用者無(wú)法提供舊品。
辦公室將一如既往做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，并努力提高管理水平，繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度，使辦公室工作制度化、規(guī)范化，全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力，改進(jìn)工作方法，提高工作效率；積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁繼續(xù)支持辦公室各項(xiàng)工作。
小車班工作總結(jié)篇五
自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
車超過100多萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
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小車班工作總結(jié)篇六
2018年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬(wàn)公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
小車班工作總結(jié)篇七
轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運(yùn)輸一隊(duì)安全工作不容樂觀，事故頻發(fā)，運(yùn)輸一隊(duì)通過認(rèn)真分析生產(chǎn)過程中存在的突出問題，總結(jié)處理問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并針對(duì)存在問題提出改進(jìn)方案，為今后工作提供重要依據(jù)，對(duì)確保安全生產(chǎn)，順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障，以便今后工作中能有的放矢、提高效率，力爭(zhēng)把20xx年各項(xiàng)工作做得更細(xì)、更好?，F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故；險(xiǎn)肇事故2起，“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無(wú)職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。
年初，運(yùn)輸一隊(duì)與各組長(zhǎng)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及安全生產(chǎn)出承諾書，下達(dá)了安全工作目標(biāo)，明確安全工作的指導(dǎo)思想，形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保安全工作有序開展。
運(yùn)輸一隊(duì)采取周一、周三路檢方式，著重落實(shí)車輛四檢制，加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢，重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時(shí)制止，隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施，并及時(shí)將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實(shí)開展節(jié)假日安全檢查工作，對(duì)勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。
按照公司總體部署要求，運(yùn)輸一隊(duì)深入開展體系建設(shè)工作，完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、環(huán)境因素辨識(shí)、安全教育培訓(xùn)考試題庫(kù)、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作，形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的安全管理體系，為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和資料，把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的資料，預(yù)知預(yù)控，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。還透過組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。透過深化全員安全培訓(xùn)，提高了各級(jí)人員的安全職責(zé)意識(shí)，作業(yè)人員的安全素質(zhì)。
全年共開展消防演練3次，開展機(jī)動(dòng)車桌面演練1次，并不定期對(duì)消防值班人員開展消防車使用培訓(xùn)，提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí)，在演習(xí)過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
1、安全管理不嚴(yán)不細(xì)，存在安全管理的盲區(qū)，導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。
2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠，部分人員安全意識(shí)不強(qiáng)，安全生產(chǎn)觀念較為淡薄，存在僥幸心理。
3、監(jiān)督檢查力度不夠，“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。
4、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范員工行為。
5、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，積極開展安全檢查和隱患排查工作，規(guī)范司機(jī)行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn)，落實(shí)隱患“五定”原則。
6、轉(zhuǎn)變思想，改進(jìn)方法，將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實(shí)。
安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，新的一年里，我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，加強(qiáng)職工培訓(xùn)，杜絕習(xí)慣性違章，消除安全環(huán)保短板。
小車班工作總結(jié)篇八
車隊(duì)協(xié)同駕駛是智能車路系統(tǒng)研究中的新熱點(diǎn)。車隊(duì)協(xié)同駕駛研究旨在兼顧道路交通安全與效率的條件下，充分利用道路條件，今天本站小編給大家整理了小車隊(duì)。
希望對(duì)大家有所幫助。
轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過去的一年里，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
全年以來，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，*年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達(dá)轎車2輛，大小車輛共計(jì)9輛。
*年度公司總出車次數(shù)約15000車次，總行駛里程約260000km，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為86406元，總停車過路費(fèi)用為19112.5元，*年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。
一、車輛管理。
*年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰(shuí)用誰(shuí)開，沒有記錄，違章多，違章無(wú)法查詢，車輛維修保養(yǎng)無(wú)記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理。
*年度下半年明確了公司駕駛員的。
崗位職責(zé)。
在駕駛員的管理中既要保證出車安全又要防范事故發(fā)生車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)確保行車安全。
1、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
3、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會(huì)上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù)，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫(kù)管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐。
日記。
錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡(jiǎn)單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、20xx年。
工作計(jì)劃。
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績(jī)效考核。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起從小事做起并與同事相處融洽努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的201x年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
小車班工作總結(jié)篇九
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。
大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。
同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
小車班工作總結(jié)篇十
一年來，我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項(xiàng)工作。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車時(shí)間長(zhǎng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí)，特別是對(duì)學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，針對(duì)自己各方面存在的不足，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，修正錯(cuò)誤，在平凡的崗位上，爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī)，樂于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)。
小車班工作總結(jié)篇十一
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一年來，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí)，針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。二是認(rèn)真做好車輛的.保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)一是作好表率。作為小車班的班長(zhǎng)，我始終做到嚴(yán)于律己，對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車；服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效；堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng)；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念；切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。
小車班工作總結(jié)篇十二
1．自覺樹立良好形象，衣著整齊。
2．安全行駛，遵守交通規(guī)則，系好安全帶，嚴(yán)禁酒后駕車。
3、開車前保持車內(nèi)空氣清新衛(wèi)生，不要等到客人上車后才發(fā)現(xiàn)車上有許多雜物。應(yīng)先與客人確認(rèn)好目的地，并提醒乘車人員系好安全帶。
4、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)接待地點(diǎn)。（最好在出發(fā)前短信告知客人并寫明自己的車號(hào)，即使遇到特殊情況未能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，也要及時(shí)向客人說明并道歉?。?。
5、見到客人后，最好是下車迎接并主動(dòng)作自我介紹，同時(shí)了解清楚客人的身份，將最重要的客人安排在副駕駛后座上，幫助客人開車門，并將手放在車門上，以防客人碰頭。
6、主動(dòng)為客人準(zhǔn)備好礦泉水，如果發(fā)現(xiàn)客人在喝水時(shí)，盡量放慢車速。
7、客人上車后，要征詢客人意見，是否需要開空調(diào)、是否聽音樂或收音機(jī)。并詢問空調(diào)溫度是否適宜，音響音量是否適宜。如果發(fā)現(xiàn)客人在休息或接聽電話時(shí)，主動(dòng)放小音響音量。
8、主動(dòng)告知客人休息時(shí)座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)和燈光的開關(guān)處。
9、無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短，司機(jī)不可在車內(nèi)吸煙！隨時(shí)保持車內(nèi)衛(wèi)生。
10、按時(shí)休息，保證體力充沛、精力集中，駕車時(shí)嚴(yán)禁吃東西、接打手機(jī)和與他人攀談，不得將雜物拋出窗外。
12、如果有車隊(duì)同行，自覺保持車隊(duì)次序，依次停車，依次行駛，特別不可超越領(lǐng)導(dǎo)車輛。
13、行駛途中或中途等候期間，如果客人想和司機(jī)聊天，司機(jī)應(yīng)注意選擇話題，不該說的.不說，不該問的不問，不該聽的不聽。注意保守公司及領(lǐng)導(dǎo)的秘密。
14、對(duì)外應(yīng)酬時(shí)要處處展示公司良好風(fēng)貌，就餐時(shí)注意餐桌禮儀。
小車班工作總結(jié)篇十三
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在公司的`統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的xxxx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
小車班工作總結(jié)篇十四
1、安全駕駛。以高度的職責(zé)感和安全感主動(dòng)做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的性能，在開車途中精力堅(jiān)持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻堅(jiān)持車輛干凈整潔，為乘車者營(yíng)造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動(dòng)，從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
(二)、服從部門管理，進(jìn)取主動(dòng)工作。
們的需要，爭(zhēng)取為大家多供給一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無(wú)出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改善。
工作熱情有余，工作本事不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗，我也不能讓自我只局限于司機(jī)工作，我期望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家供給服務(wù)。
2、對(duì)外提高自我的辦事本事，爭(zhēng)取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自我的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對(duì)內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識(shí)，爭(zhēng)取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20__年工作設(shè)想及未來努力方向。
20__年，我要牢記自我的職責(zé)，在本職工作方應(yīng)對(duì)自我高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭(zhēng)取在其他方面取得一些提高?？傊?，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
小車班工作總結(jié)篇十五
20xx年，本人在局的下，在同事的熱情幫助和支持下，本職工作，，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，的了的工作任務(wù)。
安排，我學(xué)習(xí)了法律法規(guī)及駕駛的知識(shí)，是的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，學(xué)習(xí)了*理論和“*”重要思想，從而使自身素質(zhì)，了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我參加了安全培訓(xùn)12期，并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，駕駛技能。在工作中，我牢固“行車萬(wàn)里，安全”的，對(duì)車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。
我規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺和個(gè)人形象。
我經(jīng)常車輛的完好與整潔，“三檢”、“一保”制度，了“三清”、“四不漏”。勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，，學(xué)習(xí)，我安全駕駛并了。與與們的要求相比，還的差距，我要在今后的工作中改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在新的一年里更上新的。
小車班工作總結(jié)篇十六
在我上班后，能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家守鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無(wú)事故，行駛路程3、5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及單位都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，堅(jiān)持勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)。
小車班工作總結(jié)篇十七
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。
小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車輛管理的。
規(guī)章制度。
學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)觀看交通事故案例警鐘長(zhǎng)鳴要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。
小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶來青接待工作，受到廣大客戶的贊許。
小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗(yàn)的接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車班司機(jī)又肩負(fù)起公司會(huì)所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù)，大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。
今年，公司領(lǐng)導(dǎo)用車啟用部分新司機(jī)，這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車輛服務(wù)工作，在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車，隨時(shí)出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。
四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用元，耗油公升，行駛里程公里。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。
小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。
大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。
同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
20xx即將結(jié)束，回顧一年來的工作，小車班在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下：
一、思想政治方面。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會(huì)會(huì)議精神，和自治區(qū)第八次黨代表會(huì)會(huì)議精神，寫學(xué)習(xí)心得。還通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)的意識(shí)。
二、工作方面。
小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛，收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。
在接待工作方面：小車駕駛員沒有白天和黑夜加班加點(diǎn)，公司三百萬(wàn)噸鉀肥奠基儀式期間，小車班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作，為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動(dòng)圓滿的完成，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好車輛和車上用品一些細(xì)小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松，小車班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場(chǎng)觀用車，每月都要在羅中待20多天，每天場(chǎng)觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差，車輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來腰酸背痛疲憊不堪，一年來小車駕駛員進(jìn)出羅中213車次，長(zhǎng)途出車88車次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車駕駛員工作較多，把自己的車輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車輛保養(yǎng)好，堅(jiān)持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。
三、班組建設(shè)方面。
小車班自組建以來，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案，建立了班組安全行車檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。
做好班組安全行車檔案不僅能實(shí)施對(duì)事故隱患清查與整改的登記，實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定，并能明確和落實(shí)對(duì)事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。
堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開展安全隱患排查，針對(duì)具體問題提出整改措施，將所有問題落實(shí)到位并做好檢查記錄。
為創(chuàng)造良好的車輛安全運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行安全管理目標(biāo)，維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)大局，我們積極組織駕駛員開始形式多樣的安全活動(dòng)和技能比賽通過活動(dòng)，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也給駕駛員們提供一個(gè)相互交流和切磋的平臺(tái)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
小車班積極開展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
四、存在的問題和今后的打算。
20xx年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞，我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。
小車班工作總結(jié)篇十八
今年是不平凡的一年。就個(gè)人而言，今年意義深遠(yuǎn)。一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真做好自己的工作，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我們的個(gè)人工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績(jī)?；仡欉^去，我們?cè)谝韵聨讉€(gè)方面做得很好：
在工作中，我能認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，加深對(duì)黨現(xiàn)階段方針政策的正確理解，在思想和行動(dòng)上堅(jiān)持黨的中心。嚴(yán)格規(guī)范言行，堅(jiān)持廉潔自律，秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，始終用科學(xué)理論和崇高精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的高等性教育中，我們必須堅(jiān)持。先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的主題實(shí)踐活動(dòng)均可積極參與。通過學(xué)習(xí)討論，加深了對(duì)堅(jiān)持先進(jìn)性教育重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志，或閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自身業(yè)務(wù)技能。
賽爾夫是一位老黨員，多年來一直為黨洗澡。在工作中，他堅(jiān)持處處講作風(fēng)，以身作則，嚴(yán)格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，寬待人，愛崗敬業(yè)，不在利益面前伸手，在困難面前低頭，，不要在工作前退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助他人，切身利益不爭(zhēng)。在年終評(píng)估中，他兩次將自己的榮譽(yù)授予他人。在每一次海外測(cè)繪中，他們把同志們安全地送到目的地后，不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬動(dòng)?xùn)|西，帶上設(shè)備，前后奔波，積極熱情地做好服務(wù)工作。
在我局工作多年，見證了我市《時(shí)代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮，堅(jiān)定了我服務(wù)《時(shí)代周刊》的信心，為《時(shí)代周刊》的有序管理做出了貢獻(xiàn)。做一名司機(jī)很難，而做一名好司機(jī)更難&“做好”是我的原則。當(dāng)我深夜回家時(shí)，我感到了開車的痛苦。看到領(lǐng)導(dǎo)的信任，同志的贊揚(yáng)，看到我們城市"時(shí)代"工作發(fā)展的豐碩成果，也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責(zé)，把工作做好。經(jīng)常加班，不輪班工作，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假日沒有汽車補(bǔ)貼和報(bào)酬。離開汽車時(shí)隨時(shí)待命。無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車時(shí)都有歡迎詞，下車時(shí)也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中，他也堅(jiān)持認(rèn)為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?wù)，就無(wú)法休息，立即投入工作。
作為一名駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，在駕駛過程中堅(jiān)持高度集中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當(dāng)我有一點(diǎn)空閑時(shí)間時(shí)，我會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，以實(shí)現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖，記住各種交通路線，避免繞道和壞路，節(jié)省時(shí)間和燃料。
小車班工作總結(jié)篇十九
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在理論學(xué)習(xí)方面，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七和十七屆六中精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。
小車班工作總結(jié)篇一
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的理解到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作。
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程3萬(wàn)多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，協(xié)助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存有的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存有一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提升;第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于增強(qiáng);三、今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提升專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
小車班工作總結(jié)篇二
二〇xx年以來，xxxx檢測(cè)站在交通局委、行政正確下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo)，充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，以“強(qiáng)化車輛檢測(cè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任，不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止，共檢測(cè)9397輛次，不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)4269輛，貨運(yùn)車輛2611輛，多軸車345輛。客運(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛，低速運(yùn)輸車393輛;二級(jí)維護(hù)檢測(cè)5128輛，其中貨運(yùn)車輛4029輛，多軸車391輛，汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險(xiǎn)品車172輛；政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)156輛，危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測(cè)率來看，客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%，其他車輛等評(píng)98.5%，二維98%；檢測(cè)收入140萬(wàn)元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況，預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成1800輛，檢測(cè)收入在30萬(wàn)左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測(cè)在11000輛以上，檢測(cè)收入達(dá)170萬(wàn)，為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并，影響我們檢測(cè)收入4.5萬(wàn)元。
檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：
1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;。
2.新增低速貨車的檢測(cè)；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
今年來，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)對(duì)職工的教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，要求全站同志統(tǒng)一，立即行動(dòng)起來，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫體會(huì)、和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測(cè)工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會(huì)檢測(cè)數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
１.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)如何開展此處活動(dòng)，市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是組織、周密計(jì)劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且，我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè)，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。
從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè)，為了做好這項(xiàng)工作，我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備，做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施：
1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元；
2、復(fù)檢免收費(fèi)用；
3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動(dòng)，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化。
再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:。
(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計(jì)劃，按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測(cè)工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。
一是注重平時(shí)臺(tái)帳的、收集；
二是切實(shí)做好每次安全檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；
三是組織各類安全活動(dòng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹立自危意識(shí)，通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。
1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹立識(shí)大體，顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí)，在各種社會(huì)義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅(jiān)持按時(shí)上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間，實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
３.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個(gè)人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng)，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場(chǎng)所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)，請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出批評(píng)意見，并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題，對(duì)于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對(duì)一時(shí)不能解決的問題，耐心地給予解釋，請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無(wú)責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局委、局行政要求，結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了20xx年工作目標(biāo)：
1．強(qiáng)化政治工作。
我站一直重視政治工作，20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的，多講奉獻(xiàn)，少講索?。徽J(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的動(dòng)態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的工作，把全站的統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2．提高車輛檢測(cè)質(zhì)量，不斷拓寬檢測(cè)車源。
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位，其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對(duì)于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)、檢測(cè)報(bào)告關(guān)，把檢測(cè)質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi)，認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作，確保設(shè)備完好率達(dá)95%，檢定率達(dá)100%。提高檢測(cè)人員責(zé)任心，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，杜絕不安全因素。
同時(shí)，將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源，20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的'60%收取檢測(cè)費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3．抓好風(fēng)廉政建設(shè)，打造交通檢測(cè)品牌。
堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng)：按時(shí)上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位，適時(shí)加班，推行“預(yù)約檢測(cè)”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，一是正確處理好家庭與集體利益的；二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)；三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握檢測(cè)技能；四是積極營(yíng)造氛圍，提升交通檢測(cè)的形象和地位；五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測(cè)質(zhì)量。
同時(shí)，20xx年，我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件，要求每一個(gè)員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)的，時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真制訂整改，力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
與此同時(shí)，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作，確保全站無(wú)計(jì)劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題，長(zhǎng)江路改造即將完成，改造后的長(zhǎng)江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長(zhǎng)江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長(zhǎng)江路將來是否會(huì)禁行貨車；其次，站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后，大型車輛的增加，會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請(qǐng)求局考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難，從檢測(cè)站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車（俗稱農(nóng)用汽車）的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)。目前，我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄營(yíng)運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多，這部分車輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào)，把本轄營(yíng)運(yùn)的這部分車輛也納入檢測(cè)。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績(jī)，但離的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺(tái)，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè)，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
小車班工作總結(jié)篇三
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的公司小車隊(duì)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車（小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛）小車司機(jī)11人；大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。xx年，小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的`學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
謝謝！
小車班工作總結(jié)篇四
綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責(zé)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟科室的大力支持配合下，經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
1、組織開展各類會(huì)議、活動(dòng)工作。
辦公室按照項(xiàng)目部工作部署，認(rèn)真做好各類會(huì)議材料準(zhǔn)備及后勤保障工作，認(rèn)真完成了組織召開的各類工作會(huì)議。
2、努力提高辦事水平。
一是加強(qiáng)文件資料的.管理工作，及時(shí)將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱，沒有造成延誤和遺失，并將一季度文件進(jìn)行了統(tǒng)一歸檔，方便查閱。
二是做好后勤管理，辦公用品及時(shí)購(gòu)置發(fā)放，確保了各區(qū)隊(duì)、部門工作的正常運(yùn)作。
3、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
一是宿舍管理。以各區(qū)隊(duì)員工人數(shù)為準(zhǔn)分配宿舍房間，由辦公室統(tǒng)一管理。
二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查，每周一次衛(wèi)生大檢查，以確保食品安全。
三是做好招待及安全保障工作。接待安排細(xì)致，并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度、流程，及時(shí)辦理各類費(fèi)用報(bào)批手續(xù)；加強(qiáng)車輛調(diào)度管理，對(duì)車輛出行、回位進(jìn)行檢查，時(shí)刻提醒駕駛員安全意識(shí)不放松。7月份共招待來客xx位，車輛總行駛xx公里。
1、溝通協(xié)調(diào)，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動(dòng)。
2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領(lǐng)用者無(wú)法提供舊品。
辦公室將一如既往做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，并努力提高管理水平，繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度，使辦公室工作制度化、規(guī)范化，全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力，改進(jìn)工作方法，提高工作效率；積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁繼續(xù)支持辦公室各項(xiàng)工作。
小車班工作總結(jié)篇五
自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
車超過100多萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
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小車班工作總結(jié)篇六
2018年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬(wàn)公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
小車班工作總結(jié)篇七
轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運(yùn)輸一隊(duì)安全工作不容樂觀，事故頻發(fā)，運(yùn)輸一隊(duì)通過認(rèn)真分析生產(chǎn)過程中存在的突出問題，總結(jié)處理問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并針對(duì)存在問題提出改進(jìn)方案，為今后工作提供重要依據(jù)，對(duì)確保安全生產(chǎn)，順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障，以便今后工作中能有的放矢、提高效率，力爭(zhēng)把20xx年各項(xiàng)工作做得更細(xì)、更好?，F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故；險(xiǎn)肇事故2起，“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無(wú)職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。
年初，運(yùn)輸一隊(duì)與各組長(zhǎng)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及安全生產(chǎn)出承諾書，下達(dá)了安全工作目標(biāo)，明確安全工作的指導(dǎo)思想，形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保安全工作有序開展。
運(yùn)輸一隊(duì)采取周一、周三路檢方式，著重落實(shí)車輛四檢制，加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢，重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時(shí)制止，隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施，并及時(shí)將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實(shí)開展節(jié)假日安全檢查工作，對(duì)勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。
按照公司總體部署要求，運(yùn)輸一隊(duì)深入開展體系建設(shè)工作，完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、環(huán)境因素辨識(shí)、安全教育培訓(xùn)考試題庫(kù)、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作，形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的安全管理體系，為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和資料，把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的資料，預(yù)知預(yù)控，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。還透過組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。透過深化全員安全培訓(xùn)，提高了各級(jí)人員的安全職責(zé)意識(shí)，作業(yè)人員的安全素質(zhì)。
全年共開展消防演練3次，開展機(jī)動(dòng)車桌面演練1次，并不定期對(duì)消防值班人員開展消防車使用培訓(xùn)，提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí)，在演習(xí)過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
1、安全管理不嚴(yán)不細(xì)，存在安全管理的盲區(qū)，導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。
2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠，部分人員安全意識(shí)不強(qiáng)，安全生產(chǎn)觀念較為淡薄，存在僥幸心理。
3、監(jiān)督檢查力度不夠，“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。
4、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范員工行為。
5、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，積極開展安全檢查和隱患排查工作，規(guī)范司機(jī)行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn)，落實(shí)隱患“五定”原則。
6、轉(zhuǎn)變思想，改進(jìn)方法，將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實(shí)。
安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，新的一年里，我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，加強(qiáng)職工培訓(xùn)，杜絕習(xí)慣性違章，消除安全環(huán)保短板。
小車班工作總結(jié)篇八
車隊(duì)協(xié)同駕駛是智能車路系統(tǒng)研究中的新熱點(diǎn)。車隊(duì)協(xié)同駕駛研究旨在兼顧道路交通安全與效率的條件下，充分利用道路條件，今天本站小編給大家整理了小車隊(duì)。
希望對(duì)大家有所幫助。
轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過去的一年里，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
全年以來，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，*年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達(dá)轎車2輛，大小車輛共計(jì)9輛。
*年度公司總出車次數(shù)約15000車次，總行駛里程約260000km，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為86406元，總停車過路費(fèi)用為19112.5元，*年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。
一、車輛管理。
*年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰(shuí)用誰(shuí)開，沒有記錄，違章多，違章無(wú)法查詢，車輛維修保養(yǎng)無(wú)記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理。
*年度下半年明確了公司駕駛員的。
崗位職責(zé)。
在駕駛員的管理中既要保證出車安全又要防范事故發(fā)生車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)確保行車安全。
1、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
3、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會(huì)上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù)，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫(kù)管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐。
日記。
錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡(jiǎn)單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、20xx年。
工作計(jì)劃。
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績(jī)效考核。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起從小事做起并與同事相處融洽努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的201x年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
小車班工作總結(jié)篇九
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。
大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。
同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
小車班工作總結(jié)篇十
一年來，我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項(xiàng)工作。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車時(shí)間長(zhǎng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí)，特別是對(duì)學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，汽車專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，針對(duì)自己各方面存在的不足，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，修正錯(cuò)誤，在平凡的崗位上，爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī)，樂于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)。
小車班工作總結(jié)篇十一
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一年來，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí)，針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。二是認(rèn)真做好車輛的.保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)一是作好表率。作為小車班的班長(zhǎng)，我始終做到嚴(yán)于律己，對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車；服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效；堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng)；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念；切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。
小車班工作總結(jié)篇十二
1．自覺樹立良好形象，衣著整齊。
2．安全行駛，遵守交通規(guī)則，系好安全帶，嚴(yán)禁酒后駕車。
3、開車前保持車內(nèi)空氣清新衛(wèi)生，不要等到客人上車后才發(fā)現(xiàn)車上有許多雜物。應(yīng)先與客人確認(rèn)好目的地，并提醒乘車人員系好安全帶。
4、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)接待地點(diǎn)。（最好在出發(fā)前短信告知客人并寫明自己的車號(hào)，即使遇到特殊情況未能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，也要及時(shí)向客人說明并道歉?。?。
5、見到客人后，最好是下車迎接并主動(dòng)作自我介紹，同時(shí)了解清楚客人的身份，將最重要的客人安排在副駕駛后座上，幫助客人開車門，并將手放在車門上，以防客人碰頭。
6、主動(dòng)為客人準(zhǔn)備好礦泉水，如果發(fā)現(xiàn)客人在喝水時(shí)，盡量放慢車速。
7、客人上車后，要征詢客人意見，是否需要開空調(diào)、是否聽音樂或收音機(jī)。并詢問空調(diào)溫度是否適宜，音響音量是否適宜。如果發(fā)現(xiàn)客人在休息或接聽電話時(shí)，主動(dòng)放小音響音量。
8、主動(dòng)告知客人休息時(shí)座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)和燈光的開關(guān)處。
9、無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短，司機(jī)不可在車內(nèi)吸煙！隨時(shí)保持車內(nèi)衛(wèi)生。
10、按時(shí)休息，保證體力充沛、精力集中，駕車時(shí)嚴(yán)禁吃東西、接打手機(jī)和與他人攀談，不得將雜物拋出窗外。
12、如果有車隊(duì)同行，自覺保持車隊(duì)次序，依次停車，依次行駛，特別不可超越領(lǐng)導(dǎo)車輛。
13、行駛途中或中途等候期間，如果客人想和司機(jī)聊天，司機(jī)應(yīng)注意選擇話題，不該說的.不說，不該問的不問，不該聽的不聽。注意保守公司及領(lǐng)導(dǎo)的秘密。
14、對(duì)外應(yīng)酬時(shí)要處處展示公司良好風(fēng)貌，就餐時(shí)注意餐桌禮儀。
小車班工作總結(jié)篇十三
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在公司的`統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的xxxx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
小車班工作總結(jié)篇十四
1、安全駕駛。以高度的職責(zé)感和安全感主動(dòng)做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的性能，在開車途中精力堅(jiān)持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻堅(jiān)持車輛干凈整潔，為乘車者營(yíng)造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動(dòng)，從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
(二)、服從部門管理，進(jìn)取主動(dòng)工作。
們的需要，爭(zhēng)取為大家多供給一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無(wú)出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改善。
工作熱情有余，工作本事不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗，我也不能讓自我只局限于司機(jī)工作，我期望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家供給服務(wù)。
2、對(duì)外提高自我的辦事本事，爭(zhēng)取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自我的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對(duì)內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識(shí)，爭(zhēng)取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20__年工作設(shè)想及未來努力方向。
20__年，我要牢記自我的職責(zé)，在本職工作方應(yīng)對(duì)自我高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭(zhēng)取在其他方面取得一些提高?？傊?，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
小車班工作總結(jié)篇十五
20xx年，本人在局的下，在同事的熱情幫助和支持下，本職工作，，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，的了的工作任務(wù)。
安排，我學(xué)習(xí)了法律法規(guī)及駕駛的知識(shí)，是的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，學(xué)習(xí)了*理論和“*”重要思想，從而使自身素質(zhì)，了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我參加了安全培訓(xùn)12期，并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，駕駛技能。在工作中，我牢固“行車萬(wàn)里，安全”的，對(duì)車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。
我規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺和個(gè)人形象。
我經(jīng)常車輛的完好與整潔，“三檢”、“一保”制度，了“三清”、“四不漏”。勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，，學(xué)習(xí)，我安全駕駛并了。與與們的要求相比，還的差距，我要在今后的工作中改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在新的一年里更上新的。
小車班工作總結(jié)篇十六
在我上班后，能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家守鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無(wú)事故，行駛路程3、5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及單位都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，堅(jiān)持勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)。
小車班工作總結(jié)篇十七
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。
小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車輛管理的。
規(guī)章制度。
學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)觀看交通事故案例警鐘長(zhǎng)鳴要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。
小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶來青接待工作，受到廣大客戶的贊許。
小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗(yàn)的接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車班司機(jī)又肩負(fù)起公司會(huì)所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù)，大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。
今年，公司領(lǐng)導(dǎo)用車啟用部分新司機(jī)，這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車輛服務(wù)工作，在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車，隨時(shí)出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。
四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用元，耗油公升，行駛里程公里。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。
小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。
二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。
大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。
同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。
小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。
今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
20xx即將結(jié)束，回顧一年來的工作，小車班在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下：
一、思想政治方面。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會(huì)會(huì)議精神，和自治區(qū)第八次黨代表會(huì)會(huì)議精神，寫學(xué)習(xí)心得。還通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)的意識(shí)。
二、工作方面。
小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛，收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。
在接待工作方面：小車駕駛員沒有白天和黑夜加班加點(diǎn)，公司三百萬(wàn)噸鉀肥奠基儀式期間，小車班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作，為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動(dòng)圓滿的完成，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好車輛和車上用品一些細(xì)小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松，小車班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場(chǎng)觀用車，每月都要在羅中待20多天，每天場(chǎng)觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差，車輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來腰酸背痛疲憊不堪，一年來小車駕駛員進(jìn)出羅中213車次，長(zhǎng)途出車88車次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車駕駛員工作較多，把自己的車輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車輛保養(yǎng)好，堅(jiān)持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。
三、班組建設(shè)方面。
小車班自組建以來，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案，建立了班組安全行車檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。
做好班組安全行車檔案不僅能實(shí)施對(duì)事故隱患清查與整改的登記，實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定，并能明確和落實(shí)對(duì)事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。
堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開展安全隱患排查，針對(duì)具體問題提出整改措施，將所有問題落實(shí)到位并做好檢查記錄。
為創(chuàng)造良好的車輛安全運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行安全管理目標(biāo)，維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)大局，我們積極組織駕駛員開始形式多樣的安全活動(dòng)和技能比賽通過活動(dòng)，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也給駕駛員們提供一個(gè)相互交流和切磋的平臺(tái)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
小車班積極開展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
四、存在的問題和今后的打算。
20xx年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞，我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。
小車班工作總結(jié)篇十八
今年是不平凡的一年。就個(gè)人而言，今年意義深遠(yuǎn)。一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真做好自己的工作，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我們的個(gè)人工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績(jī)?；仡欉^去，我們?cè)谝韵聨讉€(gè)方面做得很好：
在工作中，我能認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，加深對(duì)黨現(xiàn)階段方針政策的正確理解，在思想和行動(dòng)上堅(jiān)持黨的中心。嚴(yán)格規(guī)范言行，堅(jiān)持廉潔自律，秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，始終用科學(xué)理論和崇高精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的高等性教育中，我們必須堅(jiān)持。先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的主題實(shí)踐活動(dòng)均可積極參與。通過學(xué)習(xí)討論，加深了對(duì)堅(jiān)持先進(jìn)性教育重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志，或閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自身業(yè)務(wù)技能。
賽爾夫是一位老黨員，多年來一直為黨洗澡。在工作中，他堅(jiān)持處處講作風(fēng)，以身作則，嚴(yán)格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，寬待人，愛崗敬業(yè)，不在利益面前伸手，在困難面前低頭，，不要在工作前退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助他人，切身利益不爭(zhēng)。在年終評(píng)估中，他兩次將自己的榮譽(yù)授予他人。在每一次海外測(cè)繪中，他們把同志們安全地送到目的地后，不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬動(dòng)?xùn)|西，帶上設(shè)備，前后奔波，積極熱情地做好服務(wù)工作。
在我局工作多年，見證了我市《時(shí)代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮，堅(jiān)定了我服務(wù)《時(shí)代周刊》的信心，為《時(shí)代周刊》的有序管理做出了貢獻(xiàn)。做一名司機(jī)很難，而做一名好司機(jī)更難&“做好”是我的原則。當(dāng)我深夜回家時(shí)，我感到了開車的痛苦。看到領(lǐng)導(dǎo)的信任，同志的贊揚(yáng)，看到我們城市"時(shí)代"工作發(fā)展的豐碩成果，也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責(zé)，把工作做好。經(jīng)常加班，不輪班工作，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假日沒有汽車補(bǔ)貼和報(bào)酬。離開汽車時(shí)隨時(shí)待命。無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車時(shí)都有歡迎詞，下車時(shí)也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中，他也堅(jiān)持認(rèn)為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?wù)，就無(wú)法休息，立即投入工作。
作為一名駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，在駕駛過程中堅(jiān)持高度集中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當(dāng)我有一點(diǎn)空閑時(shí)間時(shí)，我會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，以實(shí)現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖，記住各種交通路線，避免繞道和壞路，節(jié)省時(shí)間和燃料。
小車班工作總結(jié)篇十九
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在理論學(xué)習(xí)方面，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七和十七屆六中精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。