總結是一種思考和總結經驗的方式,通過總結我們可以更加清晰地了解自己的需要與方向。寫總結時要注重審題,明確總結的目的和對象,遵循寫作規(guī)范和要求,做到準確、簡潔、明了。掌握科學學習方法可以提高學習效果和效率。
道路交通安全整治工作匯報篇一
為全面提升道路交通安全工作水平,預防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產安全,根據省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神,結合我市實際,現就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
(一)加強道路交通安全組織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
(二)落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,依法履行職責,落實監(jiān)管責任,切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制,將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
(三)完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制,將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
(四)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理,依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責,把企業(yè)安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內容和主要依據,并納入道路運輸企業(yè)經營信譽體系建設。
(五)加強企業(yè)安全生產標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員,嚴格執(zhí)行安全生產各項制度,強化車輛和駕駛人安全管理,持續(xù)加大安全投入,積極開展企業(yè)安全生產標準化建設和達標考評。
(六)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度,嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理,運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度,并按有關規(guī)定足額配備駕駛人。
(七)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定,旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置,應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
(八)加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統(tǒng),機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容,加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐,努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。
(九)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控,嚴格執(zhí)行駕駛人培訓機構規(guī)劃論證、許可聽證制度,按照培訓能力核定其招生數量,嚴格教練員資格管理,積極推廣規(guī)范化教學。
(十)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關,對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人,要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的,應吊銷駕駛人從業(yè)資格。
(十一)提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施,大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶,鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
(十二)加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度,嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管,嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的,依法從嚴處理。
(十三)強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施,加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
(十四)強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內的校車安全管理工作負總責,制定并實施與當地經濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案,嚴格落實校車使用許可審批制度,完善校車行駛路線安全保障設施,按標準設立校車??空军c。
(十五)完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求,公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度,強化工程竣(交)工驗收。新、改建工程竣(交)工驗收時,按照屬地化原則,應有當地交通、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
(十六)加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理,加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站,當地政府可在鄉(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監(jiān)管,及時整治安全隱患。
(十七)深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任,加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
(十八)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農機”創(chuàng)建活動,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍,積極推進農村客運集約化規(guī)模化經營。
(十九)加強農村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監(jiān)管力度,加強農機安全監(jiān)管裝備建設。
(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
(二十一)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
(二十二)完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設,健全市、縣(區(qū))兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設,制定并完善實施細則。
(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。
(二十四)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容,保證師資、教材、課時三落實。
(二十五)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道,加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
(二十六)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
(二十七)加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè),依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產條件的,準予恢復運營,但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的,取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人,依法依規(guī)予以處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結案后,向社會公開事故調查處理結果。
道路交通安全整治工作匯報篇二
20xx年安全生產工作在縣委、縣政府的領導下,在上級主管部門的關心和指導下,鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞一手抓經濟發(fā)展,一手抓安全生產,并按照國務院及省、市、縣安全生產工作會議及有關文件精神,把安全生產工作作為農村經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓,認真落實各項安全措施,加強組織領導,落實責任目標,扎實開展安全大檢查及專項整治,切實消除事故隱患,遏制各類安全生產事故的發(fā)生,有效維護了國家和人民群眾的生命財產安全,20xx年全年未發(fā)生重大安全事故。現將我鄉(xiāng)20xx年安全生產工作開展情況報告如下:
今年以來,鄉(xiāng)黨委政府每季度組織全鄉(xiāng)工礦企業(yè)業(yè)主、村、社書記和主任、中小學事業(yè)單位安全負責人參加安全生產法律法規(guī)培訓會。進一步明確了經營生產單位安全生產的主題責任、政府部門的監(jiān)督管理責任,加大了安全生產責任的追究力度,和生產經驗業(yè)主的處罰力度。同時利用百日安全生產活動,安全生產月活動、安全知識競賽活動,進機關、進社區(qū)、進學校、進工廠、進農戶共發(fā)放安全知識宣傳資料2000多份,安全生產標語8幅,辦展報12期,使安全生產法律法規(guī)知識不斷深入人心,通過學習培訓,干部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強,安全知識和安全意識明顯提高。
為貫徹落實市、縣安全生產文件精神,我鄉(xiāng)從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產責任制工作,建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系,加強安全生產監(jiān)督管理工作,完善了鄉(xiāng)“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法,制定了鄉(xiāng)黨委政府,鄉(xiāng)黨政領導,分管領導及部門領導安全生產工作職責,以及11個村1個社區(qū),村社書記主任的安全生產工作職責,做好全覆蓋、五落實、五到位工作,打牢安全生產基礎工作。
根據省人民政府關于全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知,全鄉(xiāng)就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質災害隱患進行了專項整治工作。?;菲髽I(yè)我鄉(xiāng)有6家,在企業(yè)開展自查自糾的基礎上,鄉(xiāng)黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作,發(fā)現隱患立即要求整改,并要求有整改措施、人員、資金、時限,安全隱患必須整改到位,建立隱患臺帳,取得了良好的效果,煙花爆竹方面,按照年初與各村簽訂的責任書,實行領導干部包片、駐村干部包村,村干部包戶,層層落實責任制。一年來,全鄉(xiāng)入戶排查5700多戶,于12月2接群眾舉報發(fā)現一家疑是非法生產煙花爆竹窩點,鄉(xiāng)黨委政府高度重視,立即派專人進行排查,經過仔細詢問,得知曾經有人在此非法生產煙花爆竹,現已停止生產。經營網點方面,主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品,超非法產品進行打擊整頓。在全鄉(xiāng)范圍內堅決杜絕非法生產、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產安全。道路交通水上安全方面,在縣交警隊、縣海事處的領導下,進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產責任制,建立了工作臺帳,逐步摸清家底,建立了道路交通實施方案。在全鄉(xiāng)危險路段設置安全防護欄,危險陡坡路段設置減速帶和標識掛牌,對經發(fā)生事故地段進行登記,并向上級報告,加以整治。做到每月兩次上路檢查,制止和防止機動車、三輪車非法載人,并協(xié)助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患,進行專項整治,杜絕違章開采、越界開采,做好職工安全培訓教育等工作,嚴格按照“三級安全生產標準達標”組織生產。工礦企業(yè),在進一步落實安全生產責任制的同時,加強對新的安全生產法、環(huán)境保護法、職業(yè)病防治法的學習貫徹,全面提高安全知識和安全認識。全鄉(xiāng)職業(yè)病防止工作申報10家,已完成7家,建立了機構,配備人員進行工作場所檢測,并開展了對職業(yè)病危害因素的整治工作,使職業(yè)病危害因素大大降低。
安全生產重在排查治理隱患,根據年初的工作計劃,進一步規(guī)范專兼職安全員的監(jiān)管范圍,發(fā)揮各行業(yè)安全員的作用,每月不少于2次安全隱患排查,村社、工礦企業(yè)每月20號上報隱患排查表,同時做到“三三制”排查記錄,即班組排查、車間排查、下級排查,對排查的隱患及時上報整改,整改要落實整改負責人,建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起,其中已整改176起,還有2起繼續(xù)整改之中,通過隱患排查整改、及時清除安全隱患,確保安全生產形勢的好轉。
在今后工作中,我們將一如既往地高度重視安全生產工作,按照上級要求,進一步明確責任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產這根弦,深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產工作,把安全生產工作牢記在心里,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領導,狠抓措施落實,不斷創(chuàng)新方法,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)安全生產工作新局面,為全鄉(xiāng)經濟社會和諧發(fā)展營造一個良好的生產環(huán)境。
道路交通安全整治工作匯報篇三
為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求,切實把師生關心、社會關注、群眾關切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發(fā)點,著力整治影響全市學校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎性問題。有效預防和減少涉校涉生事故(事件)發(fā)生,努力營造有利于廣大中小學生、少年兒童健康成長的良好環(huán)境,經研究,決定在全鎮(zhèn)開展校園安全專項整治行動,特制定本工作方案。
全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神,認真落實黨中央、省、市、縣關于安全生產的決策部署,堅持“生命至上,安全第一”“預防為主,標本兼治”理念,建立健全適應教育改革發(fā)展的學校安全工作長效機制,堅決防范遏制涉校涉生安全事故(事件),為全鎮(zhèn)教育事業(yè)高質量發(fā)展營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
通過校園安全專項整治行動,全面排查各中小學(幼兒園)影響學生身心健康和生命安全的風險隱患,深入分析學校安全管理中存在問題及根源,按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路,集中用半年時間進行專項整治,實現涉校涉生事故(事件)發(fā)生明顯減少、校園周邊環(huán)境明顯好轉、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高,杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。
本次專項整治對象為全鎮(zhèn)各級各類學校,做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋,整治范圍包括全鎮(zhèn)各級各類學校(含民辦學校、民辦幼兒園)、校外學科類培訓(托管)機構。隱患排查全覆蓋,對各級各類學校(機構)的安全隱患排查整治做到全面、徹底,不留死角死面、不留盲區(qū)。
(一)學生心理健康。
健全完善學生心理健康教育、排查、干預工作機制。一是各級各類學校要高度關注學生心理健康,按照要求配備專(兼)職心理輔導教師,廣泛開展心理健康教育,培養(yǎng)學生珍惜生命、熱愛生活的心理素養(yǎng)。二是借鑒基層社會治理“網格化”管理做法,以班級為網格,圍繞學生矛盾糾紛、家庭關系、思想情感、情緒變化、社會關系、涉網行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查,建立風險隱患臺賬。三是加強家庭離異學生、單親家庭學生、孤兒學生、事實無人撫養(yǎng)未成年人學生、父母一方服刑學生、家庭突發(fā)變故學生、家庭貧困學生、學習困難學生、情感困惑學生、言行異常學生,畢業(yè)班學生、留守未成年人、外來務工人員子女、易地搬遷安置點學生等重點群體的信息排查、收集,逐一梳理,及時研判。四是根據學生面臨的風險類型,實行“一人一策”“一人一案”,協(xié)調配合家長(監(jiān)護人)對學生進行心理疏導和心理矯正,全方位進行干預幫助。對有嚴重心理危機的學生,及時動員家長(監(jiān)護人)將其轉介到專業(yè)的醫(yī)療機構或心理援助機構醫(yī)治,最大限度地避免學生因心理問題引發(fā)的各類事故(事件)。五是常態(tài)化開展“萬名教師大家訪”活動,加強與學生家長(監(jiān)護人)交流溝通,幫助家長(監(jiān)護人)提高自身素質,轉變教育觀念和育人方法,改善緊張家庭關系。加強學生使用手機的教育引導,柔性管理學生使用手機,避免因簡單粗暴的管理方式而導致發(fā)生意外事故。六是設立安全信息員,以班級為單位設立教師安全信息員2名(男、女各1名),按1:10的比例設立學生安全信息員;學生宿舍至少設立1名信息員。
(二)學校消防安全。
積極推進中小學(幼兒園)消防安全標準化建設與管理。一是認真落實學校消防安全責任制。依法履行總支書記(校長)領導責任、中心學校監(jiān)管責任、學校安全管理主體責任,健全完善學校消防安全工作制度,嚴格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度,每月對教室、食堂、學生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查,嚴禁使用彩鋼板搭建學校教室、圖書館、食堂、學生宿舍,學生宿舍一律不準使用煤爐取暖、蠟燭照明,嚴禁安裝使用電源插座,嚴禁學生私接電源電線,嚴禁使用大功率電器。三是規(guī)范消防安全設施標識,按照標準和要求在教學樓、學生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器,并定期進行檢查維護,完善消防安全標識,保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢,疏散指示和應急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓,開展行業(yè)消防安全監(jiān)管“明白人”培訓,按照“四懂四會”要求,將消防安全知識納入學校教學內容,每學期不少于4課時。在校園內設置固定消防宣傳欄,廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學習消防安全學習平臺,聘請所在地公安干警、消防指戰(zhàn)員擔任校外消防輔導員,每學期開展一次消防疏散演練,高中學校將消防知識和技能培訓納入新生軍訓內容。五是針對冬季煤氣中毒易發(fā)、多發(fā)的特征,加強學生及家長(監(jiān)護人)防煤氣中毒宣傳教育提示,加強校外租住民房學生(特別是無成人陪同居住)的安全教育與監(jiān)管,班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學生住地。掌握學生用火、用電、用氣情況,強化房東的監(jiān)管責任,及時消除煤氣中毒和火災隱患。
(三)預防校園欺凌。
認真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關于印發(fā)畢節(jié)市加強中小學生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神,切實抓好校園欺凌和暴力的預防和處置。一是制定工作制度,明確工作責任,廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育,提高學生的安全意識和法治意識。二是建立發(fā)現預警機制,在每一個班級、每一間學生宿舍明確一名學生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學生思想狀況,對可能會發(fā)生的欺凌和暴力行為做到早發(fā)現、早化解、早預防、早控制,重點關注學習成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現的學生。三是建立學生矛盾糾紛化解機制,對發(fā)現的學生矛盾糾紛,班主任和科任教師要及時開展教育和疏導工作,嚴禁學生打架斗毆,嚴禁學生矛盾調解不及時、不徹底而導致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度,值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學生宿舍、廁所、學生上學放學時段、學生課間活動的巡邏查防,對發(fā)現的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動,嚴防刀具傷害事故發(fā)生。定期邀請法治副校長到學校為學生開展法制安全講座,觀看警示教育片,讓學生敬畏規(guī)則、敬畏法紀。
(四)校園周邊環(huán)境整治。
加強學?!叭馈苯ㄔO,嚴格執(zhí)行外來人員、車輛和學生進出詢查登記制度,落實學生上學和放學時段值班領導、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認真落實《金沙縣人民政府辦公室關于修訂畢節(jié)市學校及學校周邊安全工作制度的通知》(金府辦發(fā)〔20xx〕53號)和金沙縣平安校園創(chuàng)建工作組工作機制,每半年召集召開一次會議,適時召開會議,及時研究解決影響學校周邊環(huán)境問題。認真落實定期通報、定期調度、定期督查、定期考核等工作制度,完善并落實學校周邊交通秩序、治安秩序、食品經營、香煙經營、文化娛樂場所、環(huán)境衛(wèi)生整治長效工作機制。協(xié)調配合相關部門加強學校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區(qū)矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況,落實有效管理措施。會同相關部門定期開展綜合治理,有效凈化校園及周邊環(huán)境。
(五)學生交通安全。
一是嚴格落實校園包班級、教師包學生責任制,壓實學生交通安全包保責任,加強學生及家長(監(jiān)護人)的交通安全教育,引導、勸阻學生、提醒家長(監(jiān)護人)不乘坐農用車、摩托車(電動車)、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛;發(fā)現校園周邊有非法營運接送學生車輛要向有關部門舉報。二是積極協(xié)調有關部門,完善學校(幼兒園)出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設施,教育引導學生遵守交通法律法規(guī),有效防范和減少涉及學生的安全事故。三是加強學生騎乘摩托車、電瓶車等高風險車輛整治,杜絕學生騎乘摩托車、電瓶車上下學問題。四是組織完善學校人車分流隔離設施安裝,保障學生交通安全。
(六)預防侵害學生。
認真貫徹落實中央、省、市、縣有關部門關于做好預防少年兒童遭受侵害工作的通知精神,嚴格落實教職工“十嚴格、十不準”規(guī)定。一是按照《畢節(jié)市教育局關于加強新時代師德師風建設的實施意見》《畢節(jié)市教育局辦公室關于實行師德師風周研判月提示季通報的通知》要求,加強教職工師德師風和法治教育培訓,提升其法治意識;加強對教職工及聘用人員的審查和日常監(jiān)管,切實保護青少年學生身心健康;加強教職工師德師風的平時監(jiān)測和考核,細化監(jiān)督管理。二是學校要將中小學生預防侵害教育納入學校安全教育的重要內容。設立舉報箱、公布舉報電話??茖W有效地對學生和家長(監(jiān)護人)開展防侵害宣傳教育,提高學生及家長(監(jiān)護人)預防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制(女性生活指導教師每周至少輔導女學生5人次;班主任每周至少隨機訪談學生5人次;分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次;校長每周至少訪談師生5人次),通過訪談,不僅向學生傳授安全防范知識,更要排查學生所面臨的安全風險。幫助他們消除風險隱患。四是邀請法治副校長每學期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育,提高學生安全防范意識,讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見(試行)》要求,發(fā)現學生遭受侵害或疑似遭受侵害時,可通過“守未聯(lián)盟”app報告,情況緊急的應立即報告公安機關,學校負責人及其從業(yè)人員均有報告義務。六是常態(tài)化開展教師大走訪活動,全面排查女性未成年人家庭監(jiān)管情況,建立風險管控臺賬,對高風險群體要實行每周走訪,提醒監(jiān)護人加強監(jiān)管,嚴防侵害事故發(fā)生。七是加強轄區(qū)爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查,及時提交屬地政府組織巡查管理,防范安全事故。
(七)特殊群體學生安全。
一是各級教育主管部門和學校,繼續(xù)完善本轄區(qū)、本學校特殊群體學生排查、登記、造冊、建檔工作,及時更新留守未成年人父母外出務工情況和監(jiān)護人情況,準確掌握特殊群體學生基本信息。二是加強特殊群體學生離校返家安全監(jiān)護交接工作,每學期放假,各學校均與當地村(居)委會、學生家長(監(jiān)護人)履行學生離校返家監(jiān)護交接工作,確保特殊群體學生安全監(jiān)護不留空檔,并同時與當地派出所、民政等部門通報學校放假、開學及學生離校情況。三是對特殊群體學生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學習、行為養(yǎng)成等“五關愛”活動,寒暑假期間組織開展好特殊群體學生關愛“大走訪”活動,關注他們的學習和生活動向。四是嚴格執(zhí)行畢節(jié)市人民檢察院、畢節(jié)市監(jiān)察委員會、畢節(jié)市教育局等九部門聯(lián)合下發(fā)《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見(試行)》,一旦發(fā)現特殊群體學生存在生活、安全等方面的異常狀況,立即向當地政府、民政、公安等部門報告具體情況,防止特殊群體學生因監(jiān)護缺失發(fā)生傷亡等事故。五是加強未成年學生防溺水工作,5至10月間,配合當地政府及水務部門對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查,在危險水域地段設立防溺水標識標牌,對危險水域開展巡邏巡查,爭取水域周邊村民對上放學期間有玩水苗頭和下水游玩的學生予以及時阻止;加強學生午餐后的安全監(jiān)管,對未按時到校上課的學生及時查明去向,并追蹤管理到位。
(八)防范電信詐騙。
一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網絡詐騙宣傳教育,讓學生認識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害,不斷提高師生家長(監(jiān)護人)法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業(yè)學校、初(高)中學校要定期開展防范學生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育,開展涉校涉生網絡詐騙等線索摸排,建立問題線索臺帳,及時向公安機關報告。三是加強師生信息安全保護,禁止向教育部門以外的機構或個人提供師生及學生家長(監(jiān)護人)的個人信息,禁止第三方機構對師生采集個人信息,確保師生個人信息不外泄。四是協(xié)調配合公安、網信、廣電等部門加強校園及周邊電信網絡新型違法犯罪綜合整治,依法嚴厲打擊涉校涉生電信網絡新型違法犯罪活動。
(九)食品安全。
一是強化教育部門和學校食品安全責任意識,層層落實食品安全責任制,繼續(xù)強化校園食品安全校(園)長負責制和陪餐制度并明確陪餐人員職責,嚴格落實學校食堂、超市、小賣部的食品經營許可證管理,非寄宿制中小學校(園)原則上一律不得在校園內設置食品小賣部、超市,已經設置的,要逐步退出。二是配齊、配全食堂設施設備,嚴格按照國家、省、市、縣的相關規(guī)定,規(guī)范操作流程;加強食堂管理人員和工勤人員業(yè)務培訓,實行“一年一檢”,著裝持證上崗;繼續(xù)實施校園食堂“明廚亮灶”工程,全面推進互聯(lián)網+智慧化監(jiān)管覆蓋面,嚴把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關口。三是配合市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門,嚴格食品安全監(jiān)督檢查和抽檢,嚴厲查處食品安全違法行為。寄宿制學校校園內超市、小賣部納入學校統(tǒng)一管理,食品經營許可證和營業(yè)執(zhí)照必須證照齊全、合法經營,對達不到要求和條件的.一律取締和關閉。四是將食品安全納入課堂教學內容,定期和不定期開展宣傳教育活動,切實增強師生的食品安全意識,培養(yǎng)學生養(yǎng)成不喝生水、不吃生冷食物,飯前便后洗手等良好生活衛(wèi)生習慣,防止傳染病的流行。五是定期對學生進行晨檢,一旦發(fā)現傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離,對教室、學生宿舍、廁所等定期清掃消毒,開窗通風換氣,保證空氣流通。
(十)教職工管理。
嚴格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查,嚴把教師準入關口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時,對新入職員工進行入職資格審查。加強校內編外人員管理,把學校招聘臨聘人員(含勞務派遣人員)和校內超市(小賣部)從業(yè)人員納入入職業(yè)資格審查管理。二是開展入職后資格政審,加強教職工監(jiān)管。每年對在職教職員工(包含臨聘用人員)至少進行一次政審,對有違法行為人員視其情節(jié)輕重,依法依規(guī)作出處理。三是加強重點人員監(jiān)管。全面開展教職員工的法治警示教育,建立特殊教職員工監(jiān)管臺帳,實行重點監(jiān)管。建立師德師風風險防范機制,堅持周自查研判、月小結提示、季通報約談。分級建立監(jiān)測臺賬,抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核,實現教育、監(jiān)測、考核等動態(tài)管理。
(十一)意識形態(tài)安全。
一是嚴格落實“十個納入、十個必查”工作機制;每年兩次對師生言論情況進行排查;每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設,配齊配強中小學思政課專任教師,開齊開足思政課。三是對外發(fā)布所有信息、稿件需制定并嚴格落實“三審三?!敝贫?。四是定期對教材(含地方教材、校本教材)、圖書(含班級自購、接受捐贈書籍、學校圖書室書籍等)、教輔資料、校園(班級)文化布置(含上墻圖標、宣傳畫、標語、口號、黑板報等)以及校園網站、各類掛圖(圖標、廣告、口號)等是否涉及宗教、政治,盜版侵權、超審批數量印發(fā)等情況開展排查整治。
(十二)校舍建筑安全。
各級各類學校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設施進行檢測,發(fā)現隱患及時整治,經相關部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監(jiān)管,設立警示標識和警戒線封閉施工,防止學生傷害事故發(fā)生。各級教育部門和學校要積極協(xié)調水務、氣象、自然資源和規(guī)劃等部門加強校園周邊地質災害隱患排查治理,加強對地質災害(含疑似)學校安全防治。加強對學生上下學重點路段、學校所在地地質災害隱患的排查、巡查和監(jiān)測,對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災害的區(qū)域和路段,設立標識標牌,及時采取安全防護措施提醒師生和家長(監(jiān)護人)有效避險。
從20xx年2月至7月,分四個階段進行。
(一)動員部署(20xx年2月25日前)。各級各類學校要組織召開培訓動員會,全面啟動專項整治行動工作,結合實際,按照整治內容和要求,制定實施方案,全面啟動專項整治工作。
(二)全面排查(20xx年2月28日前)。各級各類學校對照12個方面整治內容全面開展排查,建立完善風險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責任清單“三張清單”,實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的,及時向當地政府和教育主管部門報告,請求幫助解決。安底鎮(zhèn)中心學校將對轄區(qū)學校全面組織開展督查,確保工作落實到位。
(三)集中整治(20xx年5月31日前)。各學校要對工作情況進行每月全面檢查,根據檢查情況,厘清工作思路,將問題較多工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和學校納入重點監(jiān)管對象。細化工作措施,按照“一校一臺賬”的要求,倒排整改時限,將問題整改任務落實到每天,直至整改全面完成。對屢教不改的學校,采取通報批評、掛牌督辦、現場推進會等形式,確保集中攻堅取得實效。
(四)鞏固提升(20xx年7月31日前)。各級各類學校要深入分析共性和突出問題,健全并推動落實相關制度,健全長效工作機制。
(一)加強組織領導,落實工作責任。各級各類學校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領導小組,加強組織領導,定期研究工作,周密安排部署,落實行動主體責任,扎實開展專項整治行動工作。
(二)深入開展培訓,提升業(yè)務能力。各學校要協(xié)調相關部門整合力量,舉辦專項整治行動培訓,提高管理人員的安全意識和管理水平。學校臨聘人員(安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等)每學期至少開展一次技能培訓,規(guī)范工作操作流程,深化校園安全管理,提升應急處置能力。
(三)建立風險清單,細化工作措施。對排查發(fā)現的問題,必須建立風險隱患清單,完善工作臺賬,實行一個風險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學生、少數需關注教職工,要切實做到風險隱患摸排精準、研判精準、措施精準、責任精準,做到見人見事見地點,抓早抓小抓苗頭,提高工作預見性。
(四)強化標本兼治,構建長效機制。在加大隱患排查整治的同時,積極分析隱患背后所隱藏的根源問題,既要消除隱患,排除風險,又要找到問題的癥結,對癥下藥,根除病源。對本單位現有的工作制度、機制進行修訂,確保管用、可操作,能夠發(fā)揮作用。對排查整治工作中的好經驗、好做法,要及時總結提煉。積極構建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。
(五)深入督導檢查,壓實工作責任。安底鎮(zhèn)中心學校每月對各學校整治工作進行督導檢查、下發(fā)通報、及時調度,對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的,將按照《畢節(jié)市學校安全責任追究辦法》依法依規(guī)嚴肅追責問責;因工作不到位等失職、瀆職行為造成學校財產損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人,提請紀檢監(jiān)察機關和司法機關介入嚴肅查處。
道路交通安全整治工作匯報篇四
為進一步加強公司交通安全管理,切實加強員工道路交通安全宣傳教育,增強全體員工交通安全意識,促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣,強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力,預防和減少交通事故的發(fā)生,全面提升公司道路交通安全管理水平,特制定本計劃。
以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念,在公司深入開展道路交通專項整治活動,深化道路交通安全宣傳教育,增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識,重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理,有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳,員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行,形成“責任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面,成立道路交通安全專項治理安全領導小組。
(一)、對公司現有摩托車、電瓶車、自行車數量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查,發(fā)現不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會,通報一個月以來道路交通安全情況,講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次,向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識,講解道路交通安全相關要求及注意事項,請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育,用身邊的事教育身邊的人,安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網等多種形式進行宣傳,擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄,定期刊登交通安全法律常識及相關信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識,組織開展一次道路交通安全問卷答題活動,檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法,更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料,做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛,如發(fā)現不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查,對發(fā)現的違法、違規(guī)行為進行全廠通報,并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全整治工作匯報篇五
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少學校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求,結合我省教育實際,決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六大精神,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則,督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內道路交通安全隱患,大力加強校內基礎工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學校道路交通安全專項整治,使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降,學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學校”為載體的交通安全宣傳網絡。
組長:金明華。
副組長:伏虹尹娟李翠花。
組員:校安辦全體成員。
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。
校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。
(一)組織部署階段(20xx年3月21日至5月15日)。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關部門做好“交通安全學?!苯ㄔO工作。
(三)督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查,對成績突出的給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
(一)提高認識,加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(三)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。
道路交通安全整治工作匯報篇六
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點,認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協(xié)調,確保學校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長:
副組長:
成員:
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設施建設,嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理,預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產品”,強調不違章經營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4、切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段:(九月份)。
領導小組召開學校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎上,針對存在的突出問題,完善內部管理機制,明確職責分工,及時整改。領導小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點的'整頓力度,堅持取締校園200米內的網吧。同時,緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學校綜合防范工作水平,不斷強化學生的安全意識,提高法制觀念和法律素質,提高學生的自己防范潛力,維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全整治工作匯報篇七
為進一步提升新時代農村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施,切實保障人民群眾生命財產安全,現提出以下實施方案。
(一)指導思想。
全面貫徹落實黨的十九大精神,提升農村道路交通安全治理能力和治理水平,改進和加強農村道路交通安全管理工作手段和措施,構建我縣農村道路交通安全管理工作長效機制。
(二)基本原則。
堅持屬地管理。農村道路交通安全管理的組織、協(xié)調等管理工作均實行轄區(qū)負責制,縣級負總責,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級主責主抓。
堅持部門聯(lián)動。部門嚴格履行自身職能職責,積極協(xié)調聯(lián)動,從農村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。
堅持社會共治。動員社會各方面積極參與,形成農村道路交通安全管理合力。
(三)工作目標。
進一步深化“路長制”工作,消除農村道路安全重大隱患,整合應用各類信息系統(tǒng)平臺,大幅提升農村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質,有效遏制農村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數和死亡人數穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
(一)健全完善農村交管機制。建立健全農村道路交通安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”責任制??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級建立本級道路交通安全責任清單,主要負責同志負總責、親自抓,分管負責同志具體抓,確保層級、部門、崗位職責清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)牽頭,承擔公安、交通運輸、農業(yè)農村、應急等職責的部門(單位)結合自身職能職責參與,村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內單位、企業(yè)、學校等社會各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調等機制;建立縣級領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見附件:縣級領導聯(lián)系指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領導如有人事調整或者分工調整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農村公路,路管員包車輛、包路段、包駕駛人的責任機制。
(二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應組織相關職能部門(單位)加強農村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內要經常性開展道路隱患排查,排查工作要突出重點路段和點位,對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點位要設置交通警示標志,事故多發(fā)點特別是交叉路口〔三年內距交叉路口中心點250米(含)范圍內,發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設施。進一步規(guī)范、完善農村旅游道路交通標志標識,方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結合部的普通公路,各地要進一步明確管理職能職責,加強交通信號、標志標線等道路安全設施的建設和維護。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應的機構和人員具體負責轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設施的建設、養(yǎng)護等工作;村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運輸局指導下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設施的日常養(yǎng)護工作。積極推進全縣通車村道的安保工程(路側護欄)建設。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運的村道交通安全設施等應當與主體工程同步設計、同步建設、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應當逐步完善;對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程(路側護欄)損毀的,應及時進行修補、維護。新建、改建農村脫貧公路必須按照相關規(guī)定、技術標準,建成人民群眾安全路。
(四)加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農村小型客運,滿足群眾出行需求,將客運站、招呼站等與農村公路同步規(guī)劃、同步建設、同步交付使用和同步維護。優(yōu)化農村客運站點布局和客車班次配置,配置符合農村實際情況的客運車輛特別是9座以下小型客運車,加強車輛技術狀況管理,滿足農村居民長短途出行需求,進一步提高農村客運服務水平。有條件的農村地區(qū)要配備符合國家標準的專用校車。
(五)加強重點車輛管理。加強農村面包車管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進村入戶,對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責任書,進行宣傳提示教育,確保每輛面包車都有專人對口負責管理。加強農村摩托車管理,突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導,及時上報公安交警查處。加強農村電動自行車和低速電動車管理,縣級相關部門要依據自身職能職責,加強對電動自行車和低速電動車生產、銷售、維修市場主體的監(jiān)管,從源頭管住超標、改裝的.電動自行車和低速電動車;大力開展交通事故責任深度追究,依法追究生產銷售企業(yè)連帶賠償責任。加強變型拖拉機監(jiān)管,在堅決杜絕增量的同時,建立退出機制,逐步消減存量;農業(yè)農村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強生產、銷售、維修等監(jiān)管,堅決打擊機動車懸掛套用、假冒拖拉機號牌等違法行為,加大變型拖拉機路面違法行為的查處力度。
(六)深化安全源頭監(jiān)管??h政府組織相關職能部門(單位)每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運源頭聯(lián)合巡查,對轄區(qū)客運場站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運輸重點源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設置安全監(jiān)管員或勸導員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車輛出廠(場、站)上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動,落實組織者責任制,負責勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農村地區(qū)幼兒園、學校建立幼兒、學生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
(七)加強路面巡查勸導。結合轄區(qū)實際,制訂落實路面勤務制度。重點開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學生上學放學、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導,嚴查突出交通違法行為,將交通違法處罰標準在勸導點、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、路管員四支農村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動;路管員每月上路開展路長制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作,每半年集中開展一次路長制工作全面督查,適時開展專項督查,督查后并進行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導。路管員發(fā)現超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導;對不服從勸導和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊,依法嚴厲查處。
(八)構建信用體系??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農村道路交通安全管理信用體系,從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會共治。公布舉報電話,暢通網絡、手機等舉報渠道,依靠社會力量共防共治,大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
(九)推進科技信息應用。全面應用路長制信息系統(tǒng)、農村道路交通安全管理信息平臺、四川省農村道路交通安全信息網,通過系統(tǒng)、平臺匯集農村道路交通安全基礎信息和工作動態(tài)信息,實施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網”系統(tǒng)、重點車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數據采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點未建監(jiān)控點的,要補充建設視頻監(jiān)控設施。建設集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心。
(十)開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結合的快處快賠模式,利用移動終端和互聯(lián)網技術,大力推廣應用道路交通事故互聯(lián)網在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故,通過互聯(lián)網在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書;對造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務,推動實現道路交通事故處理全流程“一站式”服務。
(十一)廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺、報刊、網絡等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門,共同做好幼兒、小學交通安全宣傳教育工作,引導學生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結合村民日常出行和農村生產生活實際,利用農村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動,充分發(fā)揮典型示范引領作用。
(一)確保工作經費。縣財政要足額保障本地農村道路交通安全管理經費。舉報獎勵、縣路長辦工作經費及路管員的個人補貼等工作經費統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實際的基本工作經費和補貼動態(tài)調整機制。
(二)強化責任分工。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、村路管員等四支力量建設,整合、動員基層多種力量開展農村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)主要負責道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務培訓等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負責轄區(qū)內的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負責農村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導、隱患排查、農村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)負責定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)具體承辦;在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前,要適時組織培訓。在法律法規(guī)許可范圍內,探索擴充路管員在車駕管業(yè)務代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責。
(三)建強設施設備。各地要根據鄉(xiāng)村分布和路網結構特點,在進入國省縣道、通客運道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口(道口)、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導站;行政村的主要出村口、機動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設置重要路口勸導站;在農村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)配置辦公設備、裝備;為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)和農村勸導員提供日常辦公、路面勸導和執(zhí)勤執(zhí)法保障;各相關部門要為本部門的農村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導站至少要設置“四個一”(一塊勸導站的標牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設固定崗亭或活動板房,設置職責公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導員配備“六個一”(一件反光背心、一個紅袖標、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機等。
(四)加強應急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農村路管員同時要負責道路交通管理的信息收集和上報,對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴重交通擁堵的,要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機關等,同時在公安交通管理部門的指揮下,協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應急預案,對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴重擁堵超過2公里或時間超過1個小時的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
(五)嚴格考核問責。加強農村道路交通安全管理工作的目標考核,強化結果運用,嚴格逗硬獎懲。健全責任倒查制度,對工作不重視、不履職或不正確履職的責任單位和責任人逗硬問責;發(fā)生較大以上道路交通事故,要開展責任倒查,深度調查、依法依規(guī)追究責任。
道路交通安全整治工作匯報篇八
為進一步加強農村道路交通安全管理工作,有效預防和減少農村地區(qū)道路交通事故,提升農村道路交通安全管理水平,切實保障農村地區(qū)經濟發(fā)展和人民群眾生命財產安全,按照《運城市人民政府辦公室關于加強農村道路交通安全管理工作的意見》(運政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開展的安全生產大檢查大整治大提升工作要求,結合全縣農用車上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實際,從即日起至12月底,在全縣范圍內開展加強農村道路交通安全管理暨農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動,現將有關事項通知如下:
(一)指導思想。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標,健全農村交通安全管理機制,充實農村交通安全管理力量,著力構建“黨委領導、政府負責、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內開展農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動,全力提升農村交通安全水平,最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
(二)工作目標。
以農村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進一步強化主體責任、部門監(jiān)管和屬地管理責任,建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍,實現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全法治意識進一步增強,堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。
(三)工作原則。
堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統(tǒng)一領導下,組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內,以部門為主實施,公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場監(jiān)管等有關部門按照職責加強聯(lián)合執(zhí)法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內和道路以外,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村(社區(qū))為主實施,督促村民自治組織、林牧場等產權單位履行主體責任,整合各方力量,實施網格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強路面執(zhí)法,嚴查農用車違法載人行為,又要注重在農用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管,從嚴控制隱患車輛上路行駛。
堅持適度原則,穩(wěn)步推進。將依法依規(guī)治理農用車違法載人與做好服務保障工作同步開展,想方設法滿足農民群眾出行需求,最大限度降低對農業(yè)生產、經營和運輸的影響。
縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領導小組。
組長:
副組長:
成 員:
縣領導小組下設辦公室,辦公室設在縣公安局交通管理大隊,辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門主要負責人要親自研究、親自推動,及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負責人要具體負責、抓好落實。各項工作任務要落實到責任部門、責任人,確保整治實效。
(一)層層壓實責任。加強農村交通安全工作領導小組,嚴格落實《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》,建立健全農村道路交通安全監(jiān)管責任體系。建立多層級量化考評體系,將農用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內容。
(二)強化農村道路交通安全管理力量建設。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要負責人是本行政區(qū)內農村交通安全工作第一責任人,要明確分管負責人責任,實行鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
(三)規(guī)范農村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據《村民委員會自治法》《安全生產法》等有關法律法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立農村交通安全勸導站,規(guī)范勸導站日常運行,履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實行車輛和駕駛人戶籍化管理制度,切實掌握本村汽車、摩托車、農用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛人底數,以及車輛登記掛牌、駕駛人持證等情況,建立登記管理臺賬。
(四)落實農村道路交通安全工作經費。將農村道路交通安全工作經費納入財政預算保障,按照分級管理、分級負擔的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術監(jiān)控設備建設等。
(五)推動農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務,農村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時,要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控,積極疏導交通,糾正交通違法行為,維護道路交通秩序。
專項整治工作分三個階段進行:
(一)部署發(fā)動階段。
1.營造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行,迅速將《關于開展農用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農用車違法載人的危害廣泛告知社會,為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
2.制定專項整治方案。要準確把握農村地區(qū)交通出行特點,精心研判農村務農務工、趕集廟會等農村群眾出行規(guī)律,深入分析農用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段,明確整治目標和職責任務,細化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門實際的專項整治方案。
(二)集中整治階段。
1.集中整治農用車違法載人農村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機制,指導督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任,落實農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個村(社區(qū))委會要設立農用車專管員,實行機動車和駕駛人戶籍化管理,切實掌握本村農用車等各類車輛和所有人、駕駛人底數,并將車輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心要與轄區(qū)每個村(社區(qū))簽訂交通安全責任書,村(社區(qū))要與每位農用車車主簽訂“拒絕農用車法載人”承諾書,推動落實農村交通安全源頭防控責任。
2.集中整治農用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用,落實勸導員誤工補貼,建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制,保障落實勸導站建設和勸導經費,配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作,確保勸導員每月開展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局,對車流集中的路口沒有設立勸導站的,要補建勸導站,消除管控盲區(qū)。要加強勸導工作安全防護,對拒不聽從勸導的,要及時報告公安機關。嚴禁勸導員在國省干線公路上開展勸導工作。
3.集中整治道路上農用車違法載人行為。縣公安交管部門要全警動員,圍繞農用車違法載人專項整治,加大路面執(zhí)法檢查力度,發(fā)現一起查處一起,迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車違法載人查處統(tǒng)一行動日,每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日,還要根據實際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農用車違法載人要追本溯源,向其主管部門通報,督促加強源頭管理。
4.集中整治重點行業(yè)領域從業(yè)人員搭乘農用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關行業(yè)主管部門要認真貫徹落實省公安廳等7部門《關于加強農用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴防農田作業(yè)、農貿市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農用車、貨車上下工或者轉場通行,凡發(fā)現或者有關部門抄告農用車違法載人的,要及時予以處理,必要時建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農用車底數不清問題。要發(fā)動村(社區(qū))“兩委”開展農用車底數摸排,切實掌握有牌、無牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形)底數。每個行政村(社區(qū))要建立農用車基礎臺賬,切實做到底清數明。
6.集中整治違規(guī)農用車生產、銷售問題。公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農用車聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關法律法規(guī)和技術標準的農用車生產、銷售,嚴厲查處違法違規(guī)生產、銷售行為,引導農村群眾購買使用合規(guī)車輛,從源頭上防止隱患車輛新增。
7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段,實現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過5人的平交路口,實現警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。
8.加強農村交通出行服務保障。交通運輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強農村群眾出行服務保障,提升農村客運安全應急保障能力,努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務適宜的農村客運供給體系,引導農村群眾選乘合規(guī)交通工具,推動實現農村群眾“行有所乘”,減少乘坐農用車出行帶來的安全隱患。
9,充實農村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務中心和村(社區(qū))“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進一步強化責任,加強農村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農村勸導員,社會綜治網格員、交通運輸部門路長、農機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合,實現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢,共同做好農村交通管理工作。
(三)鞏固提升階段。
1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要對專項整治工作成效、經驗以及發(fā)現的深層次問題進行認真總結,開展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問題突出的地方予以督促,對未完成整治任務的一盯到底,確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要總結和推廣整治工作中好的經驗做法,進一步完善農村交通安全管理工作機制,注重解決深層次、根本性問題。要建立農用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制,持續(xù)鞏固整治成效。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心:將農村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設重要內容,負責統(tǒng)籌協(xié)調鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網格員等現有各方力量和資源,形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制,對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現的違法載人行為,按照有關規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理,形成工作閉環(huán)。指導、督促村(社區(qū))“兩委”加強農村交通安全管理。
公安部門:公安機關交通管理部門負責依照《道路交通安全法》查處農用車違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機關治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執(zhí)行職務的違法行為。
應急管理部門:指導監(jiān)督負有安全監(jiān)管職責的有關部門認真履行專項整治工作職責;配合有關部門開展事故應急救援和現場處置;依法開展農用車違法載人道路交通生產安全事故調查。
交通運輸、公路部門:負責源頭治理公路建設,堅決禁止養(yǎng)護人員搭乘農用車上下工或者在公路施工區(qū)域內部通行的行為,必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關于加強農村地區(qū)重點時段群眾出行服務保障工作的通知》(交辦運函〔20xx)934號)要求,加強農村群眾集中出行服務保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務。
農業(yè)農村部門:加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的.安全監(jiān)管,強化對拖拉機駕駛人的安全教育,堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人。
市場監(jiān)管部門:依法查處商戶非法銷售不符合國家標準的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
住建部門:負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動三輪車的治理。
林業(yè)部門:對林業(yè)生產人員搭乘農用車在施工區(qū)域內部通行或者上下工行為進行整治,加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車違法載人的行為要及時勸阻,必要時向公安機關舉報。
教育部門:將交通安全納入課堂教育,負責指導學校開設交通安全課程,加強學校師生及家長的道路交通安全教育,堅決禁止中小學上下學乘坐電動三輪車。
文旅部門:要加強旅游景點的交通安全管理,在各個景點大力宣傳農用車、三輪車載人的危害,禁止農用車、三輪車拉載游客旅游,切實保障游客安全。
宣傳部門:引導新聞媒體針對農民特點,宣傳乘坐農用車出行的危害,提升農村群眾交通安全意識,教育農村群眾自覺抵制乘坐農用車出行。引導新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門:按照各自職責規(guī)定,大力開展農村道路農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。
(一)精心組織部署。要加強組織協(xié)調,密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統(tǒng)籌推進整治工作。結合實際,“一地一策”制訂具體工作方案,細化整治措施,認真謀劃部署,從嚴從實從細抓好整治工作。
(二)加強科技應用。要強化農村交通安全管理科技信息化應用,提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點交通違法的能力。年底前,要打造2-3個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),每個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要打造3個以上示范路口或路段。
(三)強化責任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責人要深入一線明察暗訪,對轄區(qū)農用車違法載人整治效果進行隨機抽查,采取調度、通報等方式加大推進力度,逐級壓實責任,推動措施落實。相關部門在查處農用車違法載人行為的同時,要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和社區(qū)服務中心,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心通報村(社區(qū))“兩委”,對勸導工作不力的,要及時撤換勸導員,對履職不力的,要追究責任。轄區(qū)農用車違法載人現象多發(fā)或者農用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關行業(yè)主管部門的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進行深入調查,深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題,對道路交通事故暴露出的重點隱患,及時報告當地政府,通報主管部門,采取約談整改、宣傳警示曝光、聯(lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動履行交通安全屬地責任、監(jiān)管責任、主體責任,倒逼整改安全隱患,確保各項工作措施落實實處,切實從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。
(四)加強信息報送。要明確專人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡人(姓名、電話、職務)、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領導小組辦公室;每月月底前報送專項整治工作進展情況;20xx年1月5日前報送工作總結。專項整治部署推進、經驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。
道路交通安全整治工作匯報篇九
一是無重大安全隱患;二是無校園安全職責事故導致師生意外傷亡和“擂肥”等事件;三是無網吧、電子游戲機室違規(guī)接納未成年人及涉黃書刊音像制品危害學生等現象;四是無亂搭亂建、違章占道現象和校車安全交通事故;五是無生產、經營偽劣食品行為危害學生現象。
1、召開一次動員會。黨委、政府于11月2日召開一次由中小學校長(園長)、相關部門及村(居)主要負責人參加的動員大會,對“校園及周邊安全環(huán)境集中整治月”活動進行專門部署。
2、開展一次集中排查。在全鎮(zhèn)動員會后,組織工作專班對轄區(qū)內所有學校(幼兒園)校園及周邊治安環(huán)境進行一次拉網式排查。排查要突出重點問題和薄弱環(huán)節(jié),切實做到不留死角、不留訊區(qū)、不走過場。
3、建立一本工作臺賬。將排查出來的校園及周邊治安環(huán)境問題和各類安全隱患登記造冊,實行臺賬管理,明確整改措施和時間節(jié)點,落實職責單位、職責領導和職責人,通過集中行動和專項治理方式,消除問題和隱患,問題整改一個銷號一個。重大安全隱患要做到“一事一策”,掛牌督辦。
4、開展一次暗訪督查?;顒舆^程中,鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理工作領導小組辦公室要組織專班開展暗訪督查,及時發(fā)現問題,通報問題,整改問題,督促活動深入扎實開展。
5、解決一批突出問題。在活動過程中,深入到每一所學校和幼兒園,逐校逐園進行排查整治,力爭解決一批學校周邊環(huán)境和校園安全存在的突出問題,確保整治活動取得實效。
1、對校園內部安全隱患進行全面排查整治。重點排查校舍、校園安保、消防、用電、食品衛(wèi)生、供水、特種設備使用維護、?;锲反娣殴芾硪约案黝惞矆鏊欠翊嬖诎踩[患。徹底消除校園內各類重大安全隱患,堅決杜絕使用危房校舍,暢通教學樓、學生公寓和教工宿舍等重點部位消防通道,落實食品衛(wèi)生安全基本設施和管理制度,確保校園內無安全事故發(fā)生。
2、對校園周邊治安狀況進行全面排查整治。重點排查侵害師生人身財產安全的違法犯罪活動以及校園周邊的違法犯罪團伙、刑釋解教人員、易肇事肇禍精神病人等重點人員。強化對學校周邊地區(qū)的監(jiān)控,確保在學生上放學及晚自習等主要時段、主要路段和僻靜易發(fā)生案件的重點街巷、路口有人值班巡邏,打擊學校周邊敲詐、騷擾師生的違法犯罪活動,保障廣大師生往返學校途中的安全。
3、對校園周邊文化娛樂場所進行排查整治。重點排查網吧、電游室、音像書刊點、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黃賭毒”等社會丑陋現象的歌舞娛樂場所、洗浴按摩等場所。堅決取締中小學校周邊200米以內的網吧、電子游戲場所,全面落實網吧“零點斷網”規(guī)定,堅決杜絕校園周邊網吧、電子游戲室接納未成年人現象,打擊音像書刊店非法經營活動,從嚴查處各種涉及反動、淫穢、色情、暴力等資料的書刊音像制品。
4、對校園周邊各類違規(guī)經營行為進行排查整治。重點清理整治各類占道經營、亂搭亂建和無證流動飲食攤點。堅決取締學校周邊各類店鋪、各類流動攤販無證經營和占道經營行為,消除道路擁堵和安全隱患,確保學校門口道路暢通無阻。堅決查處向學生出售變質食品和假冒偽劣商品的行為,確保食品衛(wèi)生安全。
5、對校車和校園周邊交通安全進行全面排查整治。重點排查整治中小學、幼兒園是否使用非標準校車接送學生、幼兒,各校車服務公司的校車是否檢驗合格并定期維護檢測、是否超速超員,校車駕駛員資質是否貼合有關規(guī)定;校門口及周邊有學校領導輪流守護,各類交通標示及防護設施是否完善等。堅決取締各類非法接送學生車輛,全面落實各校車服務公司停車場所和辦公場所建設,扎實推進校車公司規(guī)范化管理,堅決杜絕校車超員超速現象,確保學生上下學交通安全。按相關要求合理規(guī)劃、設置校園周邊警示牌和減速帶等交通安全設施,在學生上放學高峰時段和路段配備值班領導維持交通秩序,確保師生出行交通安全。
6、對各類涉校矛盾糾紛進行排查化解。重點排查學生非正常死亡、征地拆遷、工程建設、食堂(小賣部)經營管理、門面出租等引發(fā)社會人員干擾學校正常秩序的矛盾糾紛,以及因學校人事制度與績效工資改革等引發(fā)的內部矛盾糾紛等。全面落實各地各校信訪維穩(wěn)工作職責,充分利用法律經濟等各種手段,妥善調處校園及周邊的矛盾糾紛,確保學校正常的教育教學秩序。堅決處置封堵校門、打砸學校等各類違法行為,嚴防涉校糾紛釀成重大事件。
集中整治活動月從20xx年11月2日開始,11月底結束,共分四個階段進行:
(一)宣傳發(fā)動階段(11月2日至11月6日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開專題會議,動員部署集中整治專項活動,并通過各類新聞媒體向社會宣傳集中整治工作。教辦要按要求召開動員大會,采取多種形勢廣泛進行宣傳發(fā)動。
(二)調查摸底階段(11月6日至11月10日)。各相關部門依據職責范圍深入細致地開展學校及周邊環(huán)境排查工作,找準存在的突出問題和安全隱患,結合實際制定出切實可行的整治方案。
(三)集中整治階段(11月11日至11月25日)。各相關部門對學校及周邊存在的問題和安全隱患進行梳理,細化工作措施,召開聯(lián)席會議,落實整治職責。各成員單位按照“哪里有問題就整治哪里,什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的要求,全面開展執(zhí)法檢查與專項整治。
(四)檢查驗收階段(11月26日至11月30日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府組織力量對轄區(qū)內學校進行自查,并寫出自查報告。鎮(zhèn)學校及周邊環(huán)境整治工作領導小組對各校進行檢查驗收,并將驗收結果納入年度綜合治理工作考核檔案。
1、提高思想認識。學校安全事關千家萬戶切身利益,平安校園建設是平安建設的重中之重。各相關部門務必高度重視“校園及周邊安全環(huán)境整治月”活動,切實提高思想認識,將本次活動作為深化平安建設的一項重要資料,堅持以問題為導向,以幫忙學校解決實際問題為目標,確保活動取得實實在在的成效。
2、加強組織領導。各相關部門一把手是本次活動的“第一職責人”,對本次活動負總責,要用心參與,協(xié)助黨委、政府扎實開展校園及周邊安全環(huán)境整治活動,確?;顒由钊腴_展。
3、精心組織實施。鎮(zhèn)綜治辦要按照全市深化平安校園建設工作會議的要求,結合正在開展的“護校安園”專項行動,組織協(xié)調公安、司法、文衛(wèi)、教育、安監(jiān)、城建、文化、工商、食品藥品監(jiān)督、團委等成員單位,各司其責,密切配合,齊抓共管,確?;顒禹樌七M。在本次整治活動中,全鎮(zhèn)要至少確定10個及以上的重點整治項目,明確整治的職責單位、職責領導和整改時限,上報市校園及周邊環(huán)境整治工作領導小組辦公室(設在市教育局,上報表格附后)。
4、認真總結結帳。活動結束后,全鎮(zhèn)要對活動認真進行總結,好的做法要及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范,進一步建立完善隱患排查整治體系。鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理領導小組將進行一次總結。將各相關部門開展活動狀況與社會管理綜合治理年度考核掛鉤,各校開展“平安校園”建立和“整治月”活動將與學校評先評優(yōu)工作目標考核掛鉤。
道路交通安全整治工作匯報篇十
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點,認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協(xié)調,確保學校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長:
副組長:
成員:
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設施建設,嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理,預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產品”,強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段:(九月份)。
領導小組召開學校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎上,針對存在的突出問題,完善內部管理機制,明確職責分工,及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點的整頓力度,堅持取締校園200米內的網吧。同時,緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學校綜合防范工作水平,不斷強化學生的安全意識,提高法制觀念和法律素質,提高學生的自我防范潛力,維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全整治工作匯報篇十一
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護社會穩(wěn)定,現將有關通知通知如下:
通過加強春運期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長:
副組長:
成員:
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運辦”),由富軍強同志兼任辦公室主任,具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構,明確責任領導和聯(lián)絡員,制定詳細的工作方案,扎實開展好春運各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領導班子和機構,制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛人開展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書,開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施,建立嚴格的臺帳、檔案備查。
(二)抓好整治行動,嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責,組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢,強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控,嚴格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
(三)抓住兩個時間節(jié)點,全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導,確保道路安全、暢通。
(四)加強校車交通監(jiān)管,確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查,落實各學校的道路交通安全管理責任,切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行,嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行,嚴禁校車超載行駛,嚴格查處學校或校車的交通違法行。
(五)加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應急預案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協(xié)助采取遠端多點分流等措施,提前引導車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
(六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間,各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤,嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報,嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
道路交通安全整治工作匯報篇十二
按照“政府主導,部門負責,誰主管、誰負責,屬誰管的時空、誰負責”的要求,解決師生上下學道路交通安全隱患為重點,保障廣大師生上下學交通安全。
二、工作目標。
統(tǒng)一思想,提高認識,團結一致,進一步增強道路交通安全意識,大力抓好防范工作,強化責任意識,繼續(xù)完善我校周邊交通標牌及防護設施的完善。減少道路交通安全事故。
三、組織領導。
組長:羅道春。
副組長:劉瑛熊火羅政。
成員:李會東曾應德周志勇李波付久全王建錢志量劉姣秦洪坤各班班主任政教處、安全辦公室具體負責組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
四、活動時間。
活動從及日起至2012年10月31日結束,共分為四個階段:第一階段:2012年5月20日前,主要活動內容:制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
第二階段:2012年5月21日至2012年5月27日,主要活動內容:自查自糾階段。
第三階段:2012年5月28日至2012年10月16日,主要活動內容;針對前期排查出來的隱患,實施整改。
第四階段:2012年10月17日至2012年10月31日,主要活動內容;針對學校自查情況,進一步完善總結提高。
四、工作重點。
1、以活動為載體,加強安全教育。
第一階段學校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動,宣傳道路交通安全常識,結合縣交警大隊發(fā)放的中學生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》,以班為單位進行講解。加強學生行為習慣養(yǎng)成教育,樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細了再細的思想,營造良好校園的安全文化氛圍。
政教處要加強學生的行為習慣養(yǎng)成教育,特別是上學、放學的交通安全,課間的活動安全,從嚴控制學生的不安全行為。作好學生管理的延伸工作,動員社會力量搞好家庭、學校、社會三結合,齊抓共管,發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件:做好宣傳,加強家長和學生的安全教育,對交通事故及其他意外傷害的意識教育,提高自我保護和自救能力。
五、嚴格追究責任。
對未到崗,到崗未履職盡責或管理不落實,而造成安全事故或安全責任事故的,“誰主管、誰負責,屬誰管的時空、誰負責”,并按有關法律法規(guī)追究相關人員的責任。
二〇一二年五月二十二日。
道路交通安全整治工作匯報篇十三
為切實加強道路交通安全工作,預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,市安全生產監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治?,F根據有關法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運輸廳關于印發(fā)開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》(贛安監(jiān)管字[20xx]180號)的要求,結合我司實際,制定本方案。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以預防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標,以落實運輸企業(yè)主體責任為主線,以強化企業(yè)對營運客車動態(tài)監(jiān)控為重點,堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重,采取有力措施,切實做好預防交通事故各項工作,全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領導小組:
組長:呂一伙。
副組長:吳元林。
成員;徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
領導小組下設辦公室,由徐時軍兼任辦公室主任負責日常整治工作。
1、加強安全生產基礎管理。建立健全安全生產責任制,健全組織機構,配備專職安全工作人員,保證安全必要的生產投入,加強對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓,定期召開安全生產工作例會,經常開展安全檢查,及時發(fā)現和消除事故隱患。
2、嚴格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學習和培訓,及時督促駕駛員嚴格遵守各項安全管理的法律法規(guī),不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務素質,及時對違法駕駛員進行教育和處理。
3、加強對公司所屬車輛技術管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護制度,落實專人負責車輛安全工作,對車輛定期進行安全檢查和二級維護,并記入車輛技術檔案。
1、所有客運車輛必須要進行車輛例檢工作,杜絕有安全隱患的車輛,以及營運證件不全,車況不好,不具備合法手續(xù)的營運車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的,非法加裝座位一律禁止營運,公安交警和運管部門要對其扣行駛證和道路運輸證,按交通安全法和新道條進行處罰。
3、所有車輛必須實行戶籍化管理,其中包括車輛號碼,車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊,完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現象發(fā)生。
5、強化落實車輛安全檢測制度,對發(fā)班前的轉向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車。
大力加強駕乘人員的精神文明建設,大力倡導文明服務,禮貌待客,要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔,為旅客提高良好的服務環(huán)境,嚴禁發(fā)生亂漲價,亂收費,甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認真落實方案各項條款、自覺遵守,努力提高自身的安全素質,樹立全心全意為人民生命財產高度負責的責任感,杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
道路交通安全整治工作匯報篇十四
20xx年上半年,我鎮(zhèn)道路交通安全工作,在縣委縣政府的領導下,在縣交通局和交警大隊的業(yè)務指導下,按照“政府領導部門聯(lián)動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針,和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,促進道路交通有序安全暢通。截止至今,我鎮(zhèn)實現了無事故安全目標。現將半年來的工作開展情況總結如下:
我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責任人的道路交通安全領導小組,分管領導為副組長,各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組,道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦,由游江負責日常工作,并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程,作為我鎮(zhèn)安全生產工作的一個重要內容,列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作,把工作任務落實到各個部門村,并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年,我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次,對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署,并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份,于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業(yè)的工作職責,以責任書的相關要求經常性的開展監(jiān)督檢查工作。
鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置,在元旦春節(jié)兩節(jié)期間,我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內的村道道路隱患:冰凝路段12處,易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標牌60塊,并由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來,鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次,檢查人員共計35人次,排查出安全隱患20處,消除安全隱患20處;在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方,導致道路堵塞村民出行不便,村上及時上報鎮(zhèn)交管辦,并迅速組織村民及時清理塌方,保證道路暢通。
圍繞交通安全法登法律法規(guī),以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題,,加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產月活動,強力推進交通安全宣傳教育,在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語,營造濃厚的輿論氛圍;在各村學校企業(yè)設立交通安全宣傳板報,利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關知識和法律法規(guī),提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),形成安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,發(fā)印放宣傳資料5000余份,播放宣傳片2余場次,張貼各類安全生產宣傳畫冊和宣傳標語共50余條(張),受教育人數達4000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。
2、人民群眾的交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大群眾的安全意識。
道路交通安全整治工作匯報篇一
為全面提升道路交通安全工作水平,預防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產安全,根據省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神,結合我市實際,現就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
(一)加強道路交通安全組織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
(二)落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,依法履行職責,落實監(jiān)管責任,切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制,將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
(三)完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制,將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
(四)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理,依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責,把企業(yè)安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內容和主要依據,并納入道路運輸企業(yè)經營信譽體系建設。
(五)加強企業(yè)安全生產標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員,嚴格執(zhí)行安全生產各項制度,強化車輛和駕駛人安全管理,持續(xù)加大安全投入,積極開展企業(yè)安全生產標準化建設和達標考評。
(六)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度,嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理,運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度,并按有關規(guī)定足額配備駕駛人。
(七)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定,旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置,應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
(八)加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統(tǒng),機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容,加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐,努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。
(九)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控,嚴格執(zhí)行駕駛人培訓機構規(guī)劃論證、許可聽證制度,按照培訓能力核定其招生數量,嚴格教練員資格管理,積極推廣規(guī)范化教學。
(十)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關,對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人,要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的,應吊銷駕駛人從業(yè)資格。
(十一)提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施,大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶,鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
(十二)加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度,嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管,嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的,依法從嚴處理。
(十三)強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施,加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
(十四)強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內的校車安全管理工作負總責,制定并實施與當地經濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案,嚴格落實校車使用許可審批制度,完善校車行駛路線安全保障設施,按標準設立校車??空军c。
(十五)完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求,公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度,強化工程竣(交)工驗收。新、改建工程竣(交)工驗收時,按照屬地化原則,應有當地交通、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
(十六)加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理,加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站,當地政府可在鄉(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監(jiān)管,及時整治安全隱患。
(十七)深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任,加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
(十八)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農機”創(chuàng)建活動,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍,積極推進農村客運集約化規(guī)模化經營。
(十九)加強農村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監(jiān)管力度,加強農機安全監(jiān)管裝備建設。
(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
(二十一)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
(二十二)完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設,健全市、縣(區(qū))兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設,制定并完善實施細則。
(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。
(二十四)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容,保證師資、教材、課時三落實。
(二十五)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道,加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
(二十六)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
(二十七)加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè),依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產條件的,準予恢復運營,但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的,取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人,依法依規(guī)予以處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結案后,向社會公開事故調查處理結果。
道路交通安全整治工作匯報篇二
20xx年安全生產工作在縣委、縣政府的領導下,在上級主管部門的關心和指導下,鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞一手抓經濟發(fā)展,一手抓安全生產,并按照國務院及省、市、縣安全生產工作會議及有關文件精神,把安全生產工作作為農村經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓,認真落實各項安全措施,加強組織領導,落實責任目標,扎實開展安全大檢查及專項整治,切實消除事故隱患,遏制各類安全生產事故的發(fā)生,有效維護了國家和人民群眾的生命財產安全,20xx年全年未發(fā)生重大安全事故。現將我鄉(xiāng)20xx年安全生產工作開展情況報告如下:
今年以來,鄉(xiāng)黨委政府每季度組織全鄉(xiāng)工礦企業(yè)業(yè)主、村、社書記和主任、中小學事業(yè)單位安全負責人參加安全生產法律法規(guī)培訓會。進一步明確了經營生產單位安全生產的主題責任、政府部門的監(jiān)督管理責任,加大了安全生產責任的追究力度,和生產經驗業(yè)主的處罰力度。同時利用百日安全生產活動,安全生產月活動、安全知識競賽活動,進機關、進社區(qū)、進學校、進工廠、進農戶共發(fā)放安全知識宣傳資料2000多份,安全生產標語8幅,辦展報12期,使安全生產法律法規(guī)知識不斷深入人心,通過學習培訓,干部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強,安全知識和安全意識明顯提高。
為貫徹落實市、縣安全生產文件精神,我鄉(xiāng)從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產責任制工作,建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系,加強安全生產監(jiān)督管理工作,完善了鄉(xiāng)“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法,制定了鄉(xiāng)黨委政府,鄉(xiāng)黨政領導,分管領導及部門領導安全生產工作職責,以及11個村1個社區(qū),村社書記主任的安全生產工作職責,做好全覆蓋、五落實、五到位工作,打牢安全生產基礎工作。
根據省人民政府關于全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知,全鄉(xiāng)就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質災害隱患進行了專項整治工作。?;菲髽I(yè)我鄉(xiāng)有6家,在企業(yè)開展自查自糾的基礎上,鄉(xiāng)黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作,發(fā)現隱患立即要求整改,并要求有整改措施、人員、資金、時限,安全隱患必須整改到位,建立隱患臺帳,取得了良好的效果,煙花爆竹方面,按照年初與各村簽訂的責任書,實行領導干部包片、駐村干部包村,村干部包戶,層層落實責任制。一年來,全鄉(xiāng)入戶排查5700多戶,于12月2接群眾舉報發(fā)現一家疑是非法生產煙花爆竹窩點,鄉(xiāng)黨委政府高度重視,立即派專人進行排查,經過仔細詢問,得知曾經有人在此非法生產煙花爆竹,現已停止生產。經營網點方面,主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品,超非法產品進行打擊整頓。在全鄉(xiāng)范圍內堅決杜絕非法生產、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產安全。道路交通水上安全方面,在縣交警隊、縣海事處的領導下,進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產責任制,建立了工作臺帳,逐步摸清家底,建立了道路交通實施方案。在全鄉(xiāng)危險路段設置安全防護欄,危險陡坡路段設置減速帶和標識掛牌,對經發(fā)生事故地段進行登記,并向上級報告,加以整治。做到每月兩次上路檢查,制止和防止機動車、三輪車非法載人,并協(xié)助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患,進行專項整治,杜絕違章開采、越界開采,做好職工安全培訓教育等工作,嚴格按照“三級安全生產標準達標”組織生產。工礦企業(yè),在進一步落實安全生產責任制的同時,加強對新的安全生產法、環(huán)境保護法、職業(yè)病防治法的學習貫徹,全面提高安全知識和安全認識。全鄉(xiāng)職業(yè)病防止工作申報10家,已完成7家,建立了機構,配備人員進行工作場所檢測,并開展了對職業(yè)病危害因素的整治工作,使職業(yè)病危害因素大大降低。
安全生產重在排查治理隱患,根據年初的工作計劃,進一步規(guī)范專兼職安全員的監(jiān)管范圍,發(fā)揮各行業(yè)安全員的作用,每月不少于2次安全隱患排查,村社、工礦企業(yè)每月20號上報隱患排查表,同時做到“三三制”排查記錄,即班組排查、車間排查、下級排查,對排查的隱患及時上報整改,整改要落實整改負責人,建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起,其中已整改176起,還有2起繼續(xù)整改之中,通過隱患排查整改、及時清除安全隱患,確保安全生產形勢的好轉。
在今后工作中,我們將一如既往地高度重視安全生產工作,按照上級要求,進一步明確責任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產這根弦,深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產工作,把安全生產工作牢記在心里,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領導,狠抓措施落實,不斷創(chuàng)新方法,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)安全生產工作新局面,為全鄉(xiāng)經濟社會和諧發(fā)展營造一個良好的生產環(huán)境。
道路交通安全整治工作匯報篇三
為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求,切實把師生關心、社會關注、群眾關切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發(fā)點,著力整治影響全市學校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎性問題。有效預防和減少涉校涉生事故(事件)發(fā)生,努力營造有利于廣大中小學生、少年兒童健康成長的良好環(huán)境,經研究,決定在全鎮(zhèn)開展校園安全專項整治行動,特制定本工作方案。
全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神,認真落實黨中央、省、市、縣關于安全生產的決策部署,堅持“生命至上,安全第一”“預防為主,標本兼治”理念,建立健全適應教育改革發(fā)展的學校安全工作長效機制,堅決防范遏制涉校涉生安全事故(事件),為全鎮(zhèn)教育事業(yè)高質量發(fā)展營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
通過校園安全專項整治行動,全面排查各中小學(幼兒園)影響學生身心健康和生命安全的風險隱患,深入分析學校安全管理中存在問題及根源,按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路,集中用半年時間進行專項整治,實現涉校涉生事故(事件)發(fā)生明顯減少、校園周邊環(huán)境明顯好轉、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高,杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。
本次專項整治對象為全鎮(zhèn)各級各類學校,做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋,整治范圍包括全鎮(zhèn)各級各類學校(含民辦學校、民辦幼兒園)、校外學科類培訓(托管)機構。隱患排查全覆蓋,對各級各類學校(機構)的安全隱患排查整治做到全面、徹底,不留死角死面、不留盲區(qū)。
(一)學生心理健康。
健全完善學生心理健康教育、排查、干預工作機制。一是各級各類學校要高度關注學生心理健康,按照要求配備專(兼)職心理輔導教師,廣泛開展心理健康教育,培養(yǎng)學生珍惜生命、熱愛生活的心理素養(yǎng)。二是借鑒基層社會治理“網格化”管理做法,以班級為網格,圍繞學生矛盾糾紛、家庭關系、思想情感、情緒變化、社會關系、涉網行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查,建立風險隱患臺賬。三是加強家庭離異學生、單親家庭學生、孤兒學生、事實無人撫養(yǎng)未成年人學生、父母一方服刑學生、家庭突發(fā)變故學生、家庭貧困學生、學習困難學生、情感困惑學生、言行異常學生,畢業(yè)班學生、留守未成年人、外來務工人員子女、易地搬遷安置點學生等重點群體的信息排查、收集,逐一梳理,及時研判。四是根據學生面臨的風險類型,實行“一人一策”“一人一案”,協(xié)調配合家長(監(jiān)護人)對學生進行心理疏導和心理矯正,全方位進行干預幫助。對有嚴重心理危機的學生,及時動員家長(監(jiān)護人)將其轉介到專業(yè)的醫(yī)療機構或心理援助機構醫(yī)治,最大限度地避免學生因心理問題引發(fā)的各類事故(事件)。五是常態(tài)化開展“萬名教師大家訪”活動,加強與學生家長(監(jiān)護人)交流溝通,幫助家長(監(jiān)護人)提高自身素質,轉變教育觀念和育人方法,改善緊張家庭關系。加強學生使用手機的教育引導,柔性管理學生使用手機,避免因簡單粗暴的管理方式而導致發(fā)生意外事故。六是設立安全信息員,以班級為單位設立教師安全信息員2名(男、女各1名),按1:10的比例設立學生安全信息員;學生宿舍至少設立1名信息員。
(二)學校消防安全。
積極推進中小學(幼兒園)消防安全標準化建設與管理。一是認真落實學校消防安全責任制。依法履行總支書記(校長)領導責任、中心學校監(jiān)管責任、學校安全管理主體責任,健全完善學校消防安全工作制度,嚴格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度,每月對教室、食堂、學生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查,嚴禁使用彩鋼板搭建學校教室、圖書館、食堂、學生宿舍,學生宿舍一律不準使用煤爐取暖、蠟燭照明,嚴禁安裝使用電源插座,嚴禁學生私接電源電線,嚴禁使用大功率電器。三是規(guī)范消防安全設施標識,按照標準和要求在教學樓、學生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器,并定期進行檢查維護,完善消防安全標識,保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢,疏散指示和應急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓,開展行業(yè)消防安全監(jiān)管“明白人”培訓,按照“四懂四會”要求,將消防安全知識納入學校教學內容,每學期不少于4課時。在校園內設置固定消防宣傳欄,廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學習消防安全學習平臺,聘請所在地公安干警、消防指戰(zhàn)員擔任校外消防輔導員,每學期開展一次消防疏散演練,高中學校將消防知識和技能培訓納入新生軍訓內容。五是針對冬季煤氣中毒易發(fā)、多發(fā)的特征,加強學生及家長(監(jiān)護人)防煤氣中毒宣傳教育提示,加強校外租住民房學生(特別是無成人陪同居住)的安全教育與監(jiān)管,班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學生住地。掌握學生用火、用電、用氣情況,強化房東的監(jiān)管責任,及時消除煤氣中毒和火災隱患。
(三)預防校園欺凌。
認真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關于印發(fā)畢節(jié)市加強中小學生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神,切實抓好校園欺凌和暴力的預防和處置。一是制定工作制度,明確工作責任,廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育,提高學生的安全意識和法治意識。二是建立發(fā)現預警機制,在每一個班級、每一間學生宿舍明確一名學生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學生思想狀況,對可能會發(fā)生的欺凌和暴力行為做到早發(fā)現、早化解、早預防、早控制,重點關注學習成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現的學生。三是建立學生矛盾糾紛化解機制,對發(fā)現的學生矛盾糾紛,班主任和科任教師要及時開展教育和疏導工作,嚴禁學生打架斗毆,嚴禁學生矛盾調解不及時、不徹底而導致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度,值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學生宿舍、廁所、學生上學放學時段、學生課間活動的巡邏查防,對發(fā)現的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動,嚴防刀具傷害事故發(fā)生。定期邀請法治副校長到學校為學生開展法制安全講座,觀看警示教育片,讓學生敬畏規(guī)則、敬畏法紀。
(四)校園周邊環(huán)境整治。
加強學?!叭馈苯ㄔO,嚴格執(zhí)行外來人員、車輛和學生進出詢查登記制度,落實學生上學和放學時段值班領導、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認真落實《金沙縣人民政府辦公室關于修訂畢節(jié)市學校及學校周邊安全工作制度的通知》(金府辦發(fā)〔20xx〕53號)和金沙縣平安校園創(chuàng)建工作組工作機制,每半年召集召開一次會議,適時召開會議,及時研究解決影響學校周邊環(huán)境問題。認真落實定期通報、定期調度、定期督查、定期考核等工作制度,完善并落實學校周邊交通秩序、治安秩序、食品經營、香煙經營、文化娛樂場所、環(huán)境衛(wèi)生整治長效工作機制。協(xié)調配合相關部門加強學校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區(qū)矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況,落實有效管理措施。會同相關部門定期開展綜合治理,有效凈化校園及周邊環(huán)境。
(五)學生交通安全。
一是嚴格落實校園包班級、教師包學生責任制,壓實學生交通安全包保責任,加強學生及家長(監(jiān)護人)的交通安全教育,引導、勸阻學生、提醒家長(監(jiān)護人)不乘坐農用車、摩托車(電動車)、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛;發(fā)現校園周邊有非法營運接送學生車輛要向有關部門舉報。二是積極協(xié)調有關部門,完善學校(幼兒園)出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設施,教育引導學生遵守交通法律法規(guī),有效防范和減少涉及學生的安全事故。三是加強學生騎乘摩托車、電瓶車等高風險車輛整治,杜絕學生騎乘摩托車、電瓶車上下學問題。四是組織完善學校人車分流隔離設施安裝,保障學生交通安全。
(六)預防侵害學生。
認真貫徹落實中央、省、市、縣有關部門關于做好預防少年兒童遭受侵害工作的通知精神,嚴格落實教職工“十嚴格、十不準”規(guī)定。一是按照《畢節(jié)市教育局關于加強新時代師德師風建設的實施意見》《畢節(jié)市教育局辦公室關于實行師德師風周研判月提示季通報的通知》要求,加強教職工師德師風和法治教育培訓,提升其法治意識;加強對教職工及聘用人員的審查和日常監(jiān)管,切實保護青少年學生身心健康;加強教職工師德師風的平時監(jiān)測和考核,細化監(jiān)督管理。二是學校要將中小學生預防侵害教育納入學校安全教育的重要內容。設立舉報箱、公布舉報電話??茖W有效地對學生和家長(監(jiān)護人)開展防侵害宣傳教育,提高學生及家長(監(jiān)護人)預防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制(女性生活指導教師每周至少輔導女學生5人次;班主任每周至少隨機訪談學生5人次;分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次;校長每周至少訪談師生5人次),通過訪談,不僅向學生傳授安全防范知識,更要排查學生所面臨的安全風險。幫助他們消除風險隱患。四是邀請法治副校長每學期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育,提高學生安全防范意識,讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見(試行)》要求,發(fā)現學生遭受侵害或疑似遭受侵害時,可通過“守未聯(lián)盟”app報告,情況緊急的應立即報告公安機關,學校負責人及其從業(yè)人員均有報告義務。六是常態(tài)化開展教師大走訪活動,全面排查女性未成年人家庭監(jiān)管情況,建立風險管控臺賬,對高風險群體要實行每周走訪,提醒監(jiān)護人加強監(jiān)管,嚴防侵害事故發(fā)生。七是加強轄區(qū)爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查,及時提交屬地政府組織巡查管理,防范安全事故。
(七)特殊群體學生安全。
一是各級教育主管部門和學校,繼續(xù)完善本轄區(qū)、本學校特殊群體學生排查、登記、造冊、建檔工作,及時更新留守未成年人父母外出務工情況和監(jiān)護人情況,準確掌握特殊群體學生基本信息。二是加強特殊群體學生離校返家安全監(jiān)護交接工作,每學期放假,各學校均與當地村(居)委會、學生家長(監(jiān)護人)履行學生離校返家監(jiān)護交接工作,確保特殊群體學生安全監(jiān)護不留空檔,并同時與當地派出所、民政等部門通報學校放假、開學及學生離校情況。三是對特殊群體學生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學習、行為養(yǎng)成等“五關愛”活動,寒暑假期間組織開展好特殊群體學生關愛“大走訪”活動,關注他們的學習和生活動向。四是嚴格執(zhí)行畢節(jié)市人民檢察院、畢節(jié)市監(jiān)察委員會、畢節(jié)市教育局等九部門聯(lián)合下發(fā)《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見(試行)》,一旦發(fā)現特殊群體學生存在生活、安全等方面的異常狀況,立即向當地政府、民政、公安等部門報告具體情況,防止特殊群體學生因監(jiān)護缺失發(fā)生傷亡等事故。五是加強未成年學生防溺水工作,5至10月間,配合當地政府及水務部門對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查,在危險水域地段設立防溺水標識標牌,對危險水域開展巡邏巡查,爭取水域周邊村民對上放學期間有玩水苗頭和下水游玩的學生予以及時阻止;加強學生午餐后的安全監(jiān)管,對未按時到校上課的學生及時查明去向,并追蹤管理到位。
(八)防范電信詐騙。
一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網絡詐騙宣傳教育,讓學生認識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害,不斷提高師生家長(監(jiān)護人)法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業(yè)學校、初(高)中學校要定期開展防范學生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育,開展涉校涉生網絡詐騙等線索摸排,建立問題線索臺帳,及時向公安機關報告。三是加強師生信息安全保護,禁止向教育部門以外的機構或個人提供師生及學生家長(監(jiān)護人)的個人信息,禁止第三方機構對師生采集個人信息,確保師生個人信息不外泄。四是協(xié)調配合公安、網信、廣電等部門加強校園及周邊電信網絡新型違法犯罪綜合整治,依法嚴厲打擊涉校涉生電信網絡新型違法犯罪活動。
(九)食品安全。
一是強化教育部門和學校食品安全責任意識,層層落實食品安全責任制,繼續(xù)強化校園食品安全校(園)長負責制和陪餐制度并明確陪餐人員職責,嚴格落實學校食堂、超市、小賣部的食品經營許可證管理,非寄宿制中小學校(園)原則上一律不得在校園內設置食品小賣部、超市,已經設置的,要逐步退出。二是配齊、配全食堂設施設備,嚴格按照國家、省、市、縣的相關規(guī)定,規(guī)范操作流程;加強食堂管理人員和工勤人員業(yè)務培訓,實行“一年一檢”,著裝持證上崗;繼續(xù)實施校園食堂“明廚亮灶”工程,全面推進互聯(lián)網+智慧化監(jiān)管覆蓋面,嚴把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關口。三是配合市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門,嚴格食品安全監(jiān)督檢查和抽檢,嚴厲查處食品安全違法行為。寄宿制學校校園內超市、小賣部納入學校統(tǒng)一管理,食品經營許可證和營業(yè)執(zhí)照必須證照齊全、合法經營,對達不到要求和條件的.一律取締和關閉。四是將食品安全納入課堂教學內容,定期和不定期開展宣傳教育活動,切實增強師生的食品安全意識,培養(yǎng)學生養(yǎng)成不喝生水、不吃生冷食物,飯前便后洗手等良好生活衛(wèi)生習慣,防止傳染病的流行。五是定期對學生進行晨檢,一旦發(fā)現傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離,對教室、學生宿舍、廁所等定期清掃消毒,開窗通風換氣,保證空氣流通。
(十)教職工管理。
嚴格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查,嚴把教師準入關口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時,對新入職員工進行入職資格審查。加強校內編外人員管理,把學校招聘臨聘人員(含勞務派遣人員)和校內超市(小賣部)從業(yè)人員納入入職業(yè)資格審查管理。二是開展入職后資格政審,加強教職工監(jiān)管。每年對在職教職員工(包含臨聘用人員)至少進行一次政審,對有違法行為人員視其情節(jié)輕重,依法依規(guī)作出處理。三是加強重點人員監(jiān)管。全面開展教職員工的法治警示教育,建立特殊教職員工監(jiān)管臺帳,實行重點監(jiān)管。建立師德師風風險防范機制,堅持周自查研判、月小結提示、季通報約談。分級建立監(jiān)測臺賬,抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核,實現教育、監(jiān)測、考核等動態(tài)管理。
(十一)意識形態(tài)安全。
一是嚴格落實“十個納入、十個必查”工作機制;每年兩次對師生言論情況進行排查;每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設,配齊配強中小學思政課專任教師,開齊開足思政課。三是對外發(fā)布所有信息、稿件需制定并嚴格落實“三審三?!敝贫?。四是定期對教材(含地方教材、校本教材)、圖書(含班級自購、接受捐贈書籍、學校圖書室書籍等)、教輔資料、校園(班級)文化布置(含上墻圖標、宣傳畫、標語、口號、黑板報等)以及校園網站、各類掛圖(圖標、廣告、口號)等是否涉及宗教、政治,盜版侵權、超審批數量印發(fā)等情況開展排查整治。
(十二)校舍建筑安全。
各級各類學校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設施進行檢測,發(fā)現隱患及時整治,經相關部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監(jiān)管,設立警示標識和警戒線封閉施工,防止學生傷害事故發(fā)生。各級教育部門和學校要積極協(xié)調水務、氣象、自然資源和規(guī)劃等部門加強校園周邊地質災害隱患排查治理,加強對地質災害(含疑似)學校安全防治。加強對學生上下學重點路段、學校所在地地質災害隱患的排查、巡查和監(jiān)測,對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災害的區(qū)域和路段,設立標識標牌,及時采取安全防護措施提醒師生和家長(監(jiān)護人)有效避險。
從20xx年2月至7月,分四個階段進行。
(一)動員部署(20xx年2月25日前)。各級各類學校要組織召開培訓動員會,全面啟動專項整治行動工作,結合實際,按照整治內容和要求,制定實施方案,全面啟動專項整治工作。
(二)全面排查(20xx年2月28日前)。各級各類學校對照12個方面整治內容全面開展排查,建立完善風險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責任清單“三張清單”,實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的,及時向當地政府和教育主管部門報告,請求幫助解決。安底鎮(zhèn)中心學校將對轄區(qū)學校全面組織開展督查,確保工作落實到位。
(三)集中整治(20xx年5月31日前)。各學校要對工作情況進行每月全面檢查,根據檢查情況,厘清工作思路,將問題較多工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和學校納入重點監(jiān)管對象。細化工作措施,按照“一校一臺賬”的要求,倒排整改時限,將問題整改任務落實到每天,直至整改全面完成。對屢教不改的學校,采取通報批評、掛牌督辦、現場推進會等形式,確保集中攻堅取得實效。
(四)鞏固提升(20xx年7月31日前)。各級各類學校要深入分析共性和突出問題,健全并推動落實相關制度,健全長效工作機制。
(一)加強組織領導,落實工作責任。各級各類學校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領導小組,加強組織領導,定期研究工作,周密安排部署,落實行動主體責任,扎實開展專項整治行動工作。
(二)深入開展培訓,提升業(yè)務能力。各學校要協(xié)調相關部門整合力量,舉辦專項整治行動培訓,提高管理人員的安全意識和管理水平。學校臨聘人員(安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等)每學期至少開展一次技能培訓,規(guī)范工作操作流程,深化校園安全管理,提升應急處置能力。
(三)建立風險清單,細化工作措施。對排查發(fā)現的問題,必須建立風險隱患清單,完善工作臺賬,實行一個風險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學生、少數需關注教職工,要切實做到風險隱患摸排精準、研判精準、措施精準、責任精準,做到見人見事見地點,抓早抓小抓苗頭,提高工作預見性。
(四)強化標本兼治,構建長效機制。在加大隱患排查整治的同時,積極分析隱患背后所隱藏的根源問題,既要消除隱患,排除風險,又要找到問題的癥結,對癥下藥,根除病源。對本單位現有的工作制度、機制進行修訂,確保管用、可操作,能夠發(fā)揮作用。對排查整治工作中的好經驗、好做法,要及時總結提煉。積極構建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。
(五)深入督導檢查,壓實工作責任。安底鎮(zhèn)中心學校每月對各學校整治工作進行督導檢查、下發(fā)通報、及時調度,對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的,將按照《畢節(jié)市學校安全責任追究辦法》依法依規(guī)嚴肅追責問責;因工作不到位等失職、瀆職行為造成學校財產損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人,提請紀檢監(jiān)察機關和司法機關介入嚴肅查處。
道路交通安全整治工作匯報篇四
為進一步加強公司交通安全管理,切實加強員工道路交通安全宣傳教育,增強全體員工交通安全意識,促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣,強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力,預防和減少交通事故的發(fā)生,全面提升公司道路交通安全管理水平,特制定本計劃。
以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念,在公司深入開展道路交通專項整治活動,深化道路交通安全宣傳教育,增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識,重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理,有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳,員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行,形成“責任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面,成立道路交通安全專項治理安全領導小組。
(一)、對公司現有摩托車、電瓶車、自行車數量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查,發(fā)現不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會,通報一個月以來道路交通安全情況,講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次,向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識,講解道路交通安全相關要求及注意事項,請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育,用身邊的事教育身邊的人,安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網等多種形式進行宣傳,擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄,定期刊登交通安全法律常識及相關信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識,組織開展一次道路交通安全問卷答題活動,檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法,更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料,做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛,如發(fā)現不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查,對發(fā)現的違法、違規(guī)行為進行全廠通報,并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全整治工作匯報篇五
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少學校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求,結合我省教育實際,決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六大精神,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則,督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內道路交通安全隱患,大力加強校內基礎工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學校道路交通安全專項整治,使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降,學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學校”為載體的交通安全宣傳網絡。
組長:金明華。
副組長:伏虹尹娟李翠花。
組員:校安辦全體成員。
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。
校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。
(一)組織部署階段(20xx年3月21日至5月15日)。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關部門做好“交通安全學?!苯ㄔO工作。
(三)督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查,對成績突出的給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
(一)提高認識,加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(三)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。
道路交通安全整治工作匯報篇六
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點,認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協(xié)調,確保學校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長:
副組長:
成員:
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設施建設,嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理,預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產品”,強調不違章經營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4、切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段:(九月份)。
領導小組召開學校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎上,針對存在的突出問題,完善內部管理機制,明確職責分工,及時整改。領導小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點的'整頓力度,堅持取締校園200米內的網吧。同時,緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學校綜合防范工作水平,不斷強化學生的安全意識,提高法制觀念和法律素質,提高學生的自己防范潛力,維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全整治工作匯報篇七
為進一步提升新時代農村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施,切實保障人民群眾生命財產安全,現提出以下實施方案。
(一)指導思想。
全面貫徹落實黨的十九大精神,提升農村道路交通安全治理能力和治理水平,改進和加強農村道路交通安全管理工作手段和措施,構建我縣農村道路交通安全管理工作長效機制。
(二)基本原則。
堅持屬地管理。農村道路交通安全管理的組織、協(xié)調等管理工作均實行轄區(qū)負責制,縣級負總責,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級主責主抓。
堅持部門聯(lián)動。部門嚴格履行自身職能職責,積極協(xié)調聯(lián)動,從農村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。
堅持社會共治。動員社會各方面積極參與,形成農村道路交通安全管理合力。
(三)工作目標。
進一步深化“路長制”工作,消除農村道路安全重大隱患,整合應用各類信息系統(tǒng)平臺,大幅提升農村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質,有效遏制農村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數和死亡人數穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
(一)健全完善農村交管機制。建立健全農村道路交通安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”責任制??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級建立本級道路交通安全責任清單,主要負責同志負總責、親自抓,分管負責同志具體抓,確保層級、部門、崗位職責清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)牽頭,承擔公安、交通運輸、農業(yè)農村、應急等職責的部門(單位)結合自身職能職責參與,村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內單位、企業(yè)、學校等社會各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調等機制;建立縣級領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見附件:縣級領導聯(lián)系指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領導如有人事調整或者分工調整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農村公路,路管員包車輛、包路段、包駕駛人的責任機制。
(二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應組織相關職能部門(單位)加強農村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內要經常性開展道路隱患排查,排查工作要突出重點路段和點位,對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點位要設置交通警示標志,事故多發(fā)點特別是交叉路口〔三年內距交叉路口中心點250米(含)范圍內,發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設施。進一步規(guī)范、完善農村旅游道路交通標志標識,方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結合部的普通公路,各地要進一步明確管理職能職責,加強交通信號、標志標線等道路安全設施的建設和維護。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應的機構和人員具體負責轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設施的建設、養(yǎng)護等工作;村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運輸局指導下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設施的日常養(yǎng)護工作。積極推進全縣通車村道的安保工程(路側護欄)建設。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運的村道交通安全設施等應當與主體工程同步設計、同步建設、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應當逐步完善;對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程(路側護欄)損毀的,應及時進行修補、維護。新建、改建農村脫貧公路必須按照相關規(guī)定、技術標準,建成人民群眾安全路。
(四)加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農村小型客運,滿足群眾出行需求,將客運站、招呼站等與農村公路同步規(guī)劃、同步建設、同步交付使用和同步維護。優(yōu)化農村客運站點布局和客車班次配置,配置符合農村實際情況的客運車輛特別是9座以下小型客運車,加強車輛技術狀況管理,滿足農村居民長短途出行需求,進一步提高農村客運服務水平。有條件的農村地區(qū)要配備符合國家標準的專用校車。
(五)加強重點車輛管理。加強農村面包車管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進村入戶,對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責任書,進行宣傳提示教育,確保每輛面包車都有專人對口負責管理。加強農村摩托車管理,突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導,及時上報公安交警查處。加強農村電動自行車和低速電動車管理,縣級相關部門要依據自身職能職責,加強對電動自行車和低速電動車生產、銷售、維修市場主體的監(jiān)管,從源頭管住超標、改裝的.電動自行車和低速電動車;大力開展交通事故責任深度追究,依法追究生產銷售企業(yè)連帶賠償責任。加強變型拖拉機監(jiān)管,在堅決杜絕增量的同時,建立退出機制,逐步消減存量;農業(yè)農村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強生產、銷售、維修等監(jiān)管,堅決打擊機動車懸掛套用、假冒拖拉機號牌等違法行為,加大變型拖拉機路面違法行為的查處力度。
(六)深化安全源頭監(jiān)管??h政府組織相關職能部門(單位)每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運源頭聯(lián)合巡查,對轄區(qū)客運場站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運輸重點源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設置安全監(jiān)管員或勸導員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車輛出廠(場、站)上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動,落實組織者責任制,負責勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農村地區(qū)幼兒園、學校建立幼兒、學生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
(七)加強路面巡查勸導。結合轄區(qū)實際,制訂落實路面勤務制度。重點開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學生上學放學、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導,嚴查突出交通違法行為,將交通違法處罰標準在勸導點、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、路管員四支農村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動;路管員每月上路開展路長制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作,每半年集中開展一次路長制工作全面督查,適時開展專項督查,督查后并進行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導。路管員發(fā)現超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導;對不服從勸導和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊,依法嚴厲查處。
(八)構建信用體系??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農村道路交通安全管理信用體系,從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會共治。公布舉報電話,暢通網絡、手機等舉報渠道,依靠社會力量共防共治,大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
(九)推進科技信息應用。全面應用路長制信息系統(tǒng)、農村道路交通安全管理信息平臺、四川省農村道路交通安全信息網,通過系統(tǒng)、平臺匯集農村道路交通安全基礎信息和工作動態(tài)信息,實施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網”系統(tǒng)、重點車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數據采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點未建監(jiān)控點的,要補充建設視頻監(jiān)控設施。建設集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心。
(十)開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結合的快處快賠模式,利用移動終端和互聯(lián)網技術,大力推廣應用道路交通事故互聯(lián)網在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故,通過互聯(lián)網在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書;對造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務,推動實現道路交通事故處理全流程“一站式”服務。
(十一)廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺、報刊、網絡等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門,共同做好幼兒、小學交通安全宣傳教育工作,引導學生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結合村民日常出行和農村生產生活實際,利用農村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動,充分發(fā)揮典型示范引領作用。
(一)確保工作經費。縣財政要足額保障本地農村道路交通安全管理經費。舉報獎勵、縣路長辦工作經費及路管員的個人補貼等工作經費統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實際的基本工作經費和補貼動態(tài)調整機制。
(二)強化責任分工。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、村路管員等四支力量建設,整合、動員基層多種力量開展農村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)主要負責道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務培訓等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負責轄區(qū)內的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負責農村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導、隱患排查、農村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)負責定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)具體承辦;在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前,要適時組織培訓。在法律法規(guī)許可范圍內,探索擴充路管員在車駕管業(yè)務代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責。
(三)建強設施設備。各地要根據鄉(xiāng)村分布和路網結構特點,在進入國省縣道、通客運道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口(道口)、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導站;行政村的主要出村口、機動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設置重要路口勸導站;在農村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)配置辦公設備、裝備;為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)和農村勸導員提供日常辦公、路面勸導和執(zhí)勤執(zhí)法保障;各相關部門要為本部門的農村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導站至少要設置“四個一”(一塊勸導站的標牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設固定崗亭或活動板房,設置職責公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導員配備“六個一”(一件反光背心、一個紅袖標、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機等。
(四)加強應急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農村路管員同時要負責道路交通管理的信息收集和上報,對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴重交通擁堵的,要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機關等,同時在公安交通管理部門的指揮下,協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應急預案,對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴重擁堵超過2公里或時間超過1個小時的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
(五)嚴格考核問責。加強農村道路交通安全管理工作的目標考核,強化結果運用,嚴格逗硬獎懲。健全責任倒查制度,對工作不重視、不履職或不正確履職的責任單位和責任人逗硬問責;發(fā)生較大以上道路交通事故,要開展責任倒查,深度調查、依法依規(guī)追究責任。
道路交通安全整治工作匯報篇八
為進一步加強農村道路交通安全管理工作,有效預防和減少農村地區(qū)道路交通事故,提升農村道路交通安全管理水平,切實保障農村地區(qū)經濟發(fā)展和人民群眾生命財產安全,按照《運城市人民政府辦公室關于加強農村道路交通安全管理工作的意見》(運政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開展的安全生產大檢查大整治大提升工作要求,結合全縣農用車上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實際,從即日起至12月底,在全縣范圍內開展加強農村道路交通安全管理暨農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動,現將有關事項通知如下:
(一)指導思想。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標,健全農村交通安全管理機制,充實農村交通安全管理力量,著力構建“黨委領導、政府負責、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內開展農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動,全力提升農村交通安全水平,最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
(二)工作目標。
以農村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進一步強化主體責任、部門監(jiān)管和屬地管理責任,建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍,實現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全法治意識進一步增強,堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。
(三)工作原則。
堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統(tǒng)一領導下,組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內,以部門為主實施,公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場監(jiān)管等有關部門按照職責加強聯(lián)合執(zhí)法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內和道路以外,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村(社區(qū))為主實施,督促村民自治組織、林牧場等產權單位履行主體責任,整合各方力量,實施網格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強路面執(zhí)法,嚴查農用車違法載人行為,又要注重在農用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管,從嚴控制隱患車輛上路行駛。
堅持適度原則,穩(wěn)步推進。將依法依規(guī)治理農用車違法載人與做好服務保障工作同步開展,想方設法滿足農民群眾出行需求,最大限度降低對農業(yè)生產、經營和運輸的影響。
縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領導小組。
組長:
副組長:
成 員:
縣領導小組下設辦公室,辦公室設在縣公安局交通管理大隊,辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門主要負責人要親自研究、親自推動,及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負責人要具體負責、抓好落實。各項工作任務要落實到責任部門、責任人,確保整治實效。
(一)層層壓實責任。加強農村交通安全工作領導小組,嚴格落實《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》,建立健全農村道路交通安全監(jiān)管責任體系。建立多層級量化考評體系,將農用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內容。
(二)強化農村道路交通安全管理力量建設。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要負責人是本行政區(qū)內農村交通安全工作第一責任人,要明確分管負責人責任,實行鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
(三)規(guī)范農村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據《村民委員會自治法》《安全生產法》等有關法律法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立農村交通安全勸導站,規(guī)范勸導站日常運行,履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實行車輛和駕駛人戶籍化管理制度,切實掌握本村汽車、摩托車、農用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛人底數,以及車輛登記掛牌、駕駛人持證等情況,建立登記管理臺賬。
(四)落實農村道路交通安全工作經費。將農村道路交通安全工作經費納入財政預算保障,按照分級管理、分級負擔的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術監(jiān)控設備建設等。
(五)推動農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務,農村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時,要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控,積極疏導交通,糾正交通違法行為,維護道路交通秩序。
專項整治工作分三個階段進行:
(一)部署發(fā)動階段。
1.營造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行,迅速將《關于開展農用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農用車違法載人的危害廣泛告知社會,為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
2.制定專項整治方案。要準確把握農村地區(qū)交通出行特點,精心研判農村務農務工、趕集廟會等農村群眾出行規(guī)律,深入分析農用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段,明確整治目標和職責任務,細化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門實際的專項整治方案。
(二)集中整治階段。
1.集中整治農用車違法載人農村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機制,指導督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任,落實農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個村(社區(qū))委會要設立農用車專管員,實行機動車和駕駛人戶籍化管理,切實掌握本村農用車等各類車輛和所有人、駕駛人底數,并將車輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心要與轄區(qū)每個村(社區(qū))簽訂交通安全責任書,村(社區(qū))要與每位農用車車主簽訂“拒絕農用車法載人”承諾書,推動落實農村交通安全源頭防控責任。
2.集中整治農用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用,落實勸導員誤工補貼,建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制,保障落實勸導站建設和勸導經費,配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作,確保勸導員每月開展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局,對車流集中的路口沒有設立勸導站的,要補建勸導站,消除管控盲區(qū)。要加強勸導工作安全防護,對拒不聽從勸導的,要及時報告公安機關。嚴禁勸導員在國省干線公路上開展勸導工作。
3.集中整治道路上農用車違法載人行為。縣公安交管部門要全警動員,圍繞農用車違法載人專項整治,加大路面執(zhí)法檢查力度,發(fā)現一起查處一起,迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車違法載人查處統(tǒng)一行動日,每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日,還要根據實際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農用車違法載人要追本溯源,向其主管部門通報,督促加強源頭管理。
4.集中整治重點行業(yè)領域從業(yè)人員搭乘農用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關行業(yè)主管部門要認真貫徹落實省公安廳等7部門《關于加強農用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴防農田作業(yè)、農貿市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農用車、貨車上下工或者轉場通行,凡發(fā)現或者有關部門抄告農用車違法載人的,要及時予以處理,必要時建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農用車底數不清問題。要發(fā)動村(社區(qū))“兩委”開展農用車底數摸排,切實掌握有牌、無牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形)底數。每個行政村(社區(qū))要建立農用車基礎臺賬,切實做到底清數明。
6.集中整治違規(guī)農用車生產、銷售問題。公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農用車聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關法律法規(guī)和技術標準的農用車生產、銷售,嚴厲查處違法違規(guī)生產、銷售行為,引導農村群眾購買使用合規(guī)車輛,從源頭上防止隱患車輛新增。
7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段,實現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過5人的平交路口,實現警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。
8.加強農村交通出行服務保障。交通運輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強農村群眾出行服務保障,提升農村客運安全應急保障能力,努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務適宜的農村客運供給體系,引導農村群眾選乘合規(guī)交通工具,推動實現農村群眾“行有所乘”,減少乘坐農用車出行帶來的安全隱患。
9,充實農村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務中心和村(社區(qū))“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進一步強化責任,加強農村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農村勸導員,社會綜治網格員、交通運輸部門路長、農機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合,實現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢,共同做好農村交通管理工作。
(三)鞏固提升階段。
1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要對專項整治工作成效、經驗以及發(fā)現的深層次問題進行認真總結,開展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問題突出的地方予以督促,對未完成整治任務的一盯到底,確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要總結和推廣整治工作中好的經驗做法,進一步完善農村交通安全管理工作機制,注重解決深層次、根本性問題。要建立農用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制,持續(xù)鞏固整治成效。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心:將農村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設重要內容,負責統(tǒng)籌協(xié)調鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網格員等現有各方力量和資源,形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制,對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現的違法載人行為,按照有關規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理,形成工作閉環(huán)。指導、督促村(社區(qū))“兩委”加強農村交通安全管理。
公安部門:公安機關交通管理部門負責依照《道路交通安全法》查處農用車違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機關治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執(zhí)行職務的違法行為。
應急管理部門:指導監(jiān)督負有安全監(jiān)管職責的有關部門認真履行專項整治工作職責;配合有關部門開展事故應急救援和現場處置;依法開展農用車違法載人道路交通生產安全事故調查。
交通運輸、公路部門:負責源頭治理公路建設,堅決禁止養(yǎng)護人員搭乘農用車上下工或者在公路施工區(qū)域內部通行的行為,必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關于加強農村地區(qū)重點時段群眾出行服務保障工作的通知》(交辦運函〔20xx)934號)要求,加強農村群眾集中出行服務保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務。
農業(yè)農村部門:加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的.安全監(jiān)管,強化對拖拉機駕駛人的安全教育,堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人。
市場監(jiān)管部門:依法查處商戶非法銷售不符合國家標準的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
住建部門:負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動三輪車的治理。
林業(yè)部門:對林業(yè)生產人員搭乘農用車在施工區(qū)域內部通行或者上下工行為進行整治,加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車違法載人的行為要及時勸阻,必要時向公安機關舉報。
教育部門:將交通安全納入課堂教育,負責指導學校開設交通安全課程,加強學校師生及家長的道路交通安全教育,堅決禁止中小學上下學乘坐電動三輪車。
文旅部門:要加強旅游景點的交通安全管理,在各個景點大力宣傳農用車、三輪車載人的危害,禁止農用車、三輪車拉載游客旅游,切實保障游客安全。
宣傳部門:引導新聞媒體針對農民特點,宣傳乘坐農用車出行的危害,提升農村群眾交通安全意識,教育農村群眾自覺抵制乘坐農用車出行。引導新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門:按照各自職責規(guī)定,大力開展農村道路農用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。
(一)精心組織部署。要加強組織協(xié)調,密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統(tǒng)籌推進整治工作。結合實際,“一地一策”制訂具體工作方案,細化整治措施,認真謀劃部署,從嚴從實從細抓好整治工作。
(二)加強科技應用。要強化農村交通安全管理科技信息化應用,提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點交通違法的能力。年底前,要打造2-3個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),每個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要打造3個以上示范路口或路段。
(三)強化責任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責人要深入一線明察暗訪,對轄區(qū)農用車違法載人整治效果進行隨機抽查,采取調度、通報等方式加大推進力度,逐級壓實責任,推動措施落實。相關部門在查處農用車違法載人行為的同時,要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和社區(qū)服務中心,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務中心通報村(社區(qū))“兩委”,對勸導工作不力的,要及時撤換勸導員,對履職不力的,要追究責任。轄區(qū)農用車違法載人現象多發(fā)或者農用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關行業(yè)主管部門的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進行深入調查,深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題,對道路交通事故暴露出的重點隱患,及時報告當地政府,通報主管部門,采取約談整改、宣傳警示曝光、聯(lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動履行交通安全屬地責任、監(jiān)管責任、主體責任,倒逼整改安全隱患,確保各項工作措施落實實處,切實從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。
(四)加強信息報送。要明確專人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡人(姓名、電話、職務)、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領導小組辦公室;每月月底前報送專項整治工作進展情況;20xx年1月5日前報送工作總結。專項整治部署推進、經驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。
道路交通安全整治工作匯報篇九
一是無重大安全隱患;二是無校園安全職責事故導致師生意外傷亡和“擂肥”等事件;三是無網吧、電子游戲機室違規(guī)接納未成年人及涉黃書刊音像制品危害學生等現象;四是無亂搭亂建、違章占道現象和校車安全交通事故;五是無生產、經營偽劣食品行為危害學生現象。
1、召開一次動員會。黨委、政府于11月2日召開一次由中小學校長(園長)、相關部門及村(居)主要負責人參加的動員大會,對“校園及周邊安全環(huán)境集中整治月”活動進行專門部署。
2、開展一次集中排查。在全鎮(zhèn)動員會后,組織工作專班對轄區(qū)內所有學校(幼兒園)校園及周邊治安環(huán)境進行一次拉網式排查。排查要突出重點問題和薄弱環(huán)節(jié),切實做到不留死角、不留訊區(qū)、不走過場。
3、建立一本工作臺賬。將排查出來的校園及周邊治安環(huán)境問題和各類安全隱患登記造冊,實行臺賬管理,明確整改措施和時間節(jié)點,落實職責單位、職責領導和職責人,通過集中行動和專項治理方式,消除問題和隱患,問題整改一個銷號一個。重大安全隱患要做到“一事一策”,掛牌督辦。
4、開展一次暗訪督查?;顒舆^程中,鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理工作領導小組辦公室要組織專班開展暗訪督查,及時發(fā)現問題,通報問題,整改問題,督促活動深入扎實開展。
5、解決一批突出問題。在活動過程中,深入到每一所學校和幼兒園,逐校逐園進行排查整治,力爭解決一批學校周邊環(huán)境和校園安全存在的突出問題,確保整治活動取得實效。
1、對校園內部安全隱患進行全面排查整治。重點排查校舍、校園安保、消防、用電、食品衛(wèi)生、供水、特種設備使用維護、?;锲反娣殴芾硪约案黝惞矆鏊欠翊嬖诎踩[患。徹底消除校園內各類重大安全隱患,堅決杜絕使用危房校舍,暢通教學樓、學生公寓和教工宿舍等重點部位消防通道,落實食品衛(wèi)生安全基本設施和管理制度,確保校園內無安全事故發(fā)生。
2、對校園周邊治安狀況進行全面排查整治。重點排查侵害師生人身財產安全的違法犯罪活動以及校園周邊的違法犯罪團伙、刑釋解教人員、易肇事肇禍精神病人等重點人員。強化對學校周邊地區(qū)的監(jiān)控,確保在學生上放學及晚自習等主要時段、主要路段和僻靜易發(fā)生案件的重點街巷、路口有人值班巡邏,打擊學校周邊敲詐、騷擾師生的違法犯罪活動,保障廣大師生往返學校途中的安全。
3、對校園周邊文化娛樂場所進行排查整治。重點排查網吧、電游室、音像書刊點、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黃賭毒”等社會丑陋現象的歌舞娛樂場所、洗浴按摩等場所。堅決取締中小學校周邊200米以內的網吧、電子游戲場所,全面落實網吧“零點斷網”規(guī)定,堅決杜絕校園周邊網吧、電子游戲室接納未成年人現象,打擊音像書刊店非法經營活動,從嚴查處各種涉及反動、淫穢、色情、暴力等資料的書刊音像制品。
4、對校園周邊各類違規(guī)經營行為進行排查整治。重點清理整治各類占道經營、亂搭亂建和無證流動飲食攤點。堅決取締學校周邊各類店鋪、各類流動攤販無證經營和占道經營行為,消除道路擁堵和安全隱患,確保學校門口道路暢通無阻。堅決查處向學生出售變質食品和假冒偽劣商品的行為,確保食品衛(wèi)生安全。
5、對校車和校園周邊交通安全進行全面排查整治。重點排查整治中小學、幼兒園是否使用非標準校車接送學生、幼兒,各校車服務公司的校車是否檢驗合格并定期維護檢測、是否超速超員,校車駕駛員資質是否貼合有關規(guī)定;校門口及周邊有學校領導輪流守護,各類交通標示及防護設施是否完善等。堅決取締各類非法接送學生車輛,全面落實各校車服務公司停車場所和辦公場所建設,扎實推進校車公司規(guī)范化管理,堅決杜絕校車超員超速現象,確保學生上下學交通安全。按相關要求合理規(guī)劃、設置校園周邊警示牌和減速帶等交通安全設施,在學生上放學高峰時段和路段配備值班領導維持交通秩序,確保師生出行交通安全。
6、對各類涉校矛盾糾紛進行排查化解。重點排查學生非正常死亡、征地拆遷、工程建設、食堂(小賣部)經營管理、門面出租等引發(fā)社會人員干擾學校正常秩序的矛盾糾紛,以及因學校人事制度與績效工資改革等引發(fā)的內部矛盾糾紛等。全面落實各地各校信訪維穩(wěn)工作職責,充分利用法律經濟等各種手段,妥善調處校園及周邊的矛盾糾紛,確保學校正常的教育教學秩序。堅決處置封堵校門、打砸學校等各類違法行為,嚴防涉校糾紛釀成重大事件。
集中整治活動月從20xx年11月2日開始,11月底結束,共分四個階段進行:
(一)宣傳發(fā)動階段(11月2日至11月6日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開專題會議,動員部署集中整治專項活動,并通過各類新聞媒體向社會宣傳集中整治工作。教辦要按要求召開動員大會,采取多種形勢廣泛進行宣傳發(fā)動。
(二)調查摸底階段(11月6日至11月10日)。各相關部門依據職責范圍深入細致地開展學校及周邊環(huán)境排查工作,找準存在的突出問題和安全隱患,結合實際制定出切實可行的整治方案。
(三)集中整治階段(11月11日至11月25日)。各相關部門對學校及周邊存在的問題和安全隱患進行梳理,細化工作措施,召開聯(lián)席會議,落實整治職責。各成員單位按照“哪里有問題就整治哪里,什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的要求,全面開展執(zhí)法檢查與專項整治。
(四)檢查驗收階段(11月26日至11月30日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府組織力量對轄區(qū)內學校進行自查,并寫出自查報告。鎮(zhèn)學校及周邊環(huán)境整治工作領導小組對各校進行檢查驗收,并將驗收結果納入年度綜合治理工作考核檔案。
1、提高思想認識。學校安全事關千家萬戶切身利益,平安校園建設是平安建設的重中之重。各相關部門務必高度重視“校園及周邊安全環(huán)境整治月”活動,切實提高思想認識,將本次活動作為深化平安建設的一項重要資料,堅持以問題為導向,以幫忙學校解決實際問題為目標,確保活動取得實實在在的成效。
2、加強組織領導。各相關部門一把手是本次活動的“第一職責人”,對本次活動負總責,要用心參與,協(xié)助黨委、政府扎實開展校園及周邊安全環(huán)境整治活動,確?;顒由钊腴_展。
3、精心組織實施。鎮(zhèn)綜治辦要按照全市深化平安校園建設工作會議的要求,結合正在開展的“護校安園”專項行動,組織協(xié)調公安、司法、文衛(wèi)、教育、安監(jiān)、城建、文化、工商、食品藥品監(jiān)督、團委等成員單位,各司其責,密切配合,齊抓共管,確?;顒禹樌七M。在本次整治活動中,全鎮(zhèn)要至少確定10個及以上的重點整治項目,明確整治的職責單位、職責領導和整改時限,上報市校園及周邊環(huán)境整治工作領導小組辦公室(設在市教育局,上報表格附后)。
4、認真總結結帳。活動結束后,全鎮(zhèn)要對活動認真進行總結,好的做法要及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范,進一步建立完善隱患排查整治體系。鎮(zhèn)校園及周邊治安綜合治理領導小組將進行一次總結。將各相關部門開展活動狀況與社會管理綜合治理年度考核掛鉤,各校開展“平安校園”建立和“整治月”活動將與學校評先評優(yōu)工作目標考核掛鉤。
道路交通安全整治工作匯報篇十
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點,認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協(xié)調,確保學校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組。
組長:
副組長:
成員:
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設施建設,嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理,預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產品”,強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段:(九月份)。
領導小組召開學校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎上,針對存在的突出問題,完善內部管理機制,明確職責分工,及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點的整頓力度,堅持取締校園200米內的網吧。同時,緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學校綜合防范工作水平,不斷強化學生的安全意識,提高法制觀念和法律素質,提高學生的自我防范潛力,維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全整治工作匯報篇十一
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護社會穩(wěn)定,現將有關通知通知如下:
通過加強春運期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長:
副組長:
成員:
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運辦”),由富軍強同志兼任辦公室主任,具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構,明確責任領導和聯(lián)絡員,制定詳細的工作方案,扎實開展好春運各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領導班子和機構,制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛人開展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書,開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施,建立嚴格的臺帳、檔案備查。
(二)抓好整治行動,嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責,組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢,強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控,嚴格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
(三)抓住兩個時間節(jié)點,全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導,確保道路安全、暢通。
(四)加強校車交通監(jiān)管,確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查,落實各學校的道路交通安全管理責任,切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理,建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行,嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行,嚴禁校車超載行駛,嚴格查處學校或校車的交通違法行。
(五)加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應急預案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協(xié)助采取遠端多點分流等措施,提前引導車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
(六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間,各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤,嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報,嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
道路交通安全整治工作匯報篇十二
按照“政府主導,部門負責,誰主管、誰負責,屬誰管的時空、誰負責”的要求,解決師生上下學道路交通安全隱患為重點,保障廣大師生上下學交通安全。
二、工作目標。
統(tǒng)一思想,提高認識,團結一致,進一步增強道路交通安全意識,大力抓好防范工作,強化責任意識,繼續(xù)完善我校周邊交通標牌及防護設施的完善。減少道路交通安全事故。
三、組織領導。
組長:羅道春。
副組長:劉瑛熊火羅政。
成員:李會東曾應德周志勇李波付久全王建錢志量劉姣秦洪坤各班班主任政教處、安全辦公室具體負責組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
四、活動時間。
活動從及日起至2012年10月31日結束,共分為四個階段:第一階段:2012年5月20日前,主要活動內容:制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
第二階段:2012年5月21日至2012年5月27日,主要活動內容:自查自糾階段。
第三階段:2012年5月28日至2012年10月16日,主要活動內容;針對前期排查出來的隱患,實施整改。
第四階段:2012年10月17日至2012年10月31日,主要活動內容;針對學校自查情況,進一步完善總結提高。
四、工作重點。
1、以活動為載體,加強安全教育。
第一階段學校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動,宣傳道路交通安全常識,結合縣交警大隊發(fā)放的中學生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》,以班為單位進行講解。加強學生行為習慣養(yǎng)成教育,樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細了再細的思想,營造良好校園的安全文化氛圍。
政教處要加強學生的行為習慣養(yǎng)成教育,特別是上學、放學的交通安全,課間的活動安全,從嚴控制學生的不安全行為。作好學生管理的延伸工作,動員社會力量搞好家庭、學校、社會三結合,齊抓共管,發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件:做好宣傳,加強家長和學生的安全教育,對交通事故及其他意外傷害的意識教育,提高自我保護和自救能力。
五、嚴格追究責任。
對未到崗,到崗未履職盡責或管理不落實,而造成安全事故或安全責任事故的,“誰主管、誰負責,屬誰管的時空、誰負責”,并按有關法律法規(guī)追究相關人員的責任。
二〇一二年五月二十二日。
道路交通安全整治工作匯報篇十三
為切實加強道路交通安全工作,預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,市安全生產監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治?,F根據有關法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運輸廳關于印發(fā)開展以落實運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》(贛安監(jiān)管字[20xx]180號)的要求,結合我司實際,制定本方案。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以預防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標,以落實運輸企業(yè)主體責任為主線,以強化企業(yè)對營運客車動態(tài)監(jiān)控為重點,堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重,采取有力措施,切實做好預防交通事故各項工作,全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領導小組:
組長:呂一伙。
副組長:吳元林。
成員;徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
領導小組下設辦公室,由徐時軍兼任辦公室主任負責日常整治工作。
1、加強安全生產基礎管理。建立健全安全生產責任制,健全組織機構,配備專職安全工作人員,保證安全必要的生產投入,加強對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓,定期召開安全生產工作例會,經常開展安全檢查,及時發(fā)現和消除事故隱患。
2、嚴格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學習和培訓,及時督促駕駛員嚴格遵守各項安全管理的法律法規(guī),不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務素質,及時對違法駕駛員進行教育和處理。
3、加強對公司所屬車輛技術管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護制度,落實專人負責車輛安全工作,對車輛定期進行安全檢查和二級維護,并記入車輛技術檔案。
1、所有客運車輛必須要進行車輛例檢工作,杜絕有安全隱患的車輛,以及營運證件不全,車況不好,不具備合法手續(xù)的營運車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的,非法加裝座位一律禁止營運,公安交警和運管部門要對其扣行駛證和道路運輸證,按交通安全法和新道條進行處罰。
3、所有車輛必須實行戶籍化管理,其中包括車輛號碼,車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊,完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現象發(fā)生。
5、強化落實車輛安全檢測制度,對發(fā)班前的轉向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車。
大力加強駕乘人員的精神文明建設,大力倡導文明服務,禮貌待客,要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔,為旅客提高良好的服務環(huán)境,嚴禁發(fā)生亂漲價,亂收費,甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認真落實方案各項條款、自覺遵守,努力提高自身的安全素質,樹立全心全意為人民生命財產高度負責的責任感,杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
道路交通安全整治工作匯報篇十四
20xx年上半年,我鎮(zhèn)道路交通安全工作,在縣委縣政府的領導下,在縣交通局和交警大隊的業(yè)務指導下,按照“政府領導部門聯(lián)動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針,和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,促進道路交通有序安全暢通。截止至今,我鎮(zhèn)實現了無事故安全目標。現將半年來的工作開展情況總結如下:
我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責任人的道路交通安全領導小組,分管領導為副組長,各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組,道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦,由游江負責日常工作,并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程,作為我鎮(zhèn)安全生產工作的一個重要內容,列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作,把工作任務落實到各個部門村,并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年,我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次,對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署,并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份,于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業(yè)的工作職責,以責任書的相關要求經常性的開展監(jiān)督檢查工作。
鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置,在元旦春節(jié)兩節(jié)期間,我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內的村道道路隱患:冰凝路段12處,易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標牌60塊,并由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來,鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次,檢查人員共計35人次,排查出安全隱患20處,消除安全隱患20處;在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方,導致道路堵塞村民出行不便,村上及時上報鎮(zhèn)交管辦,并迅速組織村民及時清理塌方,保證道路暢通。
圍繞交通安全法登法律法規(guī),以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題,,加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產月活動,強力推進交通安全宣傳教育,在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語,營造濃厚的輿論氛圍;在各村學校企業(yè)設立交通安全宣傳板報,利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關知識和法律法規(guī),提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),形成安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,發(fā)印放宣傳資料5000余份,播放宣傳片2余場次,張貼各類安全生產宣傳畫冊和宣傳標語共50余條(張),受教育人數達4000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。
2、人民群眾的交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大群眾的安全意識。