演講稿需要有一個清晰的結(jié)構(gòu)，包括引言、主體內(nèi)容和結(jié)尾。那么如何撰寫一篇優(yōu)秀的演講稿呢？下面是一些撰寫演講稿的技巧和要點，希望對大家有所幫助。小編為大家精心挑選了一些演講中的經(jīng)典片段，以求給大家提供一些寫作靈感。
交通安全教育講座演講稿篇一
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的`交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
交通安全教育講座演講稿篇二
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好!
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，20xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
xxxx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。
交通安全教育講座演講稿篇三
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩、然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了、一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么期望自我還活著，他多么期望陪在小女孩身邊，他多么期望能夠看著女兒長大……小女孩并不明白自我的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時候爸爸還沒來接呢是不是出事了還是家里有什么事小女孩心里很著急、當小女孩得知自我的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的'尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么期望這場交通事故沒有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊！
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命、此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了、如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則、我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故、讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
交通安全教育講座演講稿篇四
大家好，我是四（1）班的__，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全，可誰做到了呢？據(jù)12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國（未包括港澳臺地區(qū)）交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非?？膳碌?，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫(yī)院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；
2過馬路要走斑馬線；
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增強自我保護意識，讓中國更加美好！
謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇五
親愛的評委老師們，親愛的同學們：
你們好！
我是長橋中心小學六(1)年級的許xx。今天我的題目是《安全護航幸福生活》“孩子，繞過前面的石頭”，這是我學步時媽媽的指導；“路上的車要小心”，這是我坐飛機上學時父親在我身后的叮囑；“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在的信念。
自從離開母親的懷抱，在人生的道路上蹣跚而行，我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會掉腦袋流血；沒有它，我們可能不會經(jīng)歷風風雨雨；沒有它，我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全，誰就要付出慘痛的代價！
安全意識的缺失，總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓，讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎？其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短，生命長。當我們過馬路時，我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要，我們是安全第一責任人。
沒有安全，就沒有生存，更談不上發(fā)展！不能保證安全怎么談家庭幸福？談什么個人理想？創(chuàng)造生活，承擔讓別人快樂的事業(yè)，也讓自己快樂，怎么樣？親愛的同學們，如果我們還沒有安全第一的意識，請從現(xiàn)在開始樹立這種意識！個人不僅僅是個人，因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關，也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福，讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后，祝大家永遠平安幸福！謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇六
各位領導，同事們：
大家好！
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭！淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請您三思而行。
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持！遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！
交通安全教育講座演講稿篇七
各位同學：
根據(jù)各地提供的統(tǒng)計信息，20xx年我省中小學校非正常死亡學生中，因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%；20xx年1—6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的26。6%，這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一，學校交通安全工作形勢非常嚴峻。
為此，我班向全體同學提出要求，加強交通安全知識學習，保障生命安全。
1。行走的安全常識。
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道，右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2。騎車安全。
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
3。乘車安全。
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停xxx站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（4）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
交通安全教育講座演講稿篇八
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,**年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術手法，具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見的一種社會活動。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如黨團集會、專業(yè)性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象，為聽眾設計不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應修改與調(diào)整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發(fā)人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務，它只是演講的.一個文字依據(jù)，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：
首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強化演講的現(xiàn)場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領導在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發(fā)生曲解。具體要做到：
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題，以及應付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據(jù)翔實、確鑿，論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。
交通安全教育講座演講稿篇九
各位老師、同學們：
早上好！
我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個人生活的關鍵。中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2萬名兒童死亡，居世界首位。多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了歡樂，有多少親人瀕臨死亡，有多少生命之花永遠凋零。
想到這，我抑制不住內(nèi)心的`激動，流下同情受害者的眼淚，對肇事者感到無比的憤慨！
然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會違反交通規(guī)則嗎？我覺得不是！作為一個小學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：
1、注意校外交通安全，走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不要爬過護欄。
2、走路要注意，不要看書，不要聽音樂，不要打架。
3、上學和放學時遵守交通規(guī)則，防止交通事故。
4、課間不要亂跑，不要擁擠。上下樓梯，向右走。
同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。
為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。
讓我們一起創(chuàng)造我們的安全校園！讓我們一起在國旗下祝愿，祝愿我們每天平安上學，開開心心回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
我的演講完了，謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇十
親愛的老師、同學們：
今天是20xx年xx月xx日，是國務院設立的第x個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，20xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的`當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全教育講座演講稿篇十一
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》、在我們的日常生活中，交通安全總是和我們?nèi)缬半S形，人們都希望平安地度過每一天，然而事實卻總是大相徑庭、中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪、血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么呢？”
愿我們每位同學快樂地成長，平安地生活！
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇十二
尊敬的領導、同志們：
一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今日，四通八達的交通網(wǎng)絡帶來的方便和快捷，促進了現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘?。?BR> 這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我明白這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，并且杯具還繼續(xù)著。每一天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那里，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在杯具之中，呼喊毫無意義，最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那里，我的心里僅有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因為他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個，這血的教訓為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會悲痛，而那些不遵守交通法規(guī)的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結(jié)果嗎？想了，就是一時圖方便，忘記了這么多的教訓。
這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以為戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命僅有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自我的生命，讓杯具不再重演！
交通安全教育講座演講稿篇十三
尊敬的評委老師，親愛的同學們:。
大家好!
我是來自09級班的，今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點;。
“當心路上的汽車呀”，這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀;。
“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能走不過風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責任人。
沒有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展!試問，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?又談什么創(chuàng)造生活，擔負其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業(yè)?親愛的同學們，如果我們現(xiàn)在還沒有安全第一的意識，那么，請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關，同時也與每個人的未來緊密相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長前!
最后，祝大家永遠與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!
交通安全教育講座演講稿篇十四
尊敬的領導、同志們：
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，廣州已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
交通安全教育講座演講稿篇十五
尊敬的評委老師，同學們:。
大家好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上，看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象，看到過往的車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道：20xx年11月14日是個陽光明媚的日子。
山西省沁源縣第二中學數(shù)百名師生沿路奔跑。突然，一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲，21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息，一路喊著孩子的名字來到現(xiàn)場。然而，不管大人們怎么哭，他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。
中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2名兒童死亡，居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍，不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數(shù)字。在這個令人震驚的數(shù)字背后，有多少家庭失去了幸福，有多少親人痛苦不堪，有多少生命之花永遠凋零。想到這，我抑制不住內(nèi)心的激動，留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨！
然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。同學們，當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候，難道沒有什么感覺嗎？你們班開主題班會后還會違反交通法規(guī)嗎？我覺得不是！作為一個合格的少先隊員，要積極行動，從我做起，從身邊做起。
所以我提出：所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》，《小學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。(2)學校文明紀律嚴明，在走廊里邁著輕快的步伐，從不打架，不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全，走人行道，過斑馬線過街，不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時，注意力要集中，不要看書，不要聽音樂，不要打架。
“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。親愛的學生們，為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有家庭幸福，行動起來！
交通安全教育講座演講稿篇十六
各位老師、同學們:。
你們好!
就在全國第九個中小學生安全教育日前后，全國發(fā)生了多起安全事故。__年2月8日晚，湖北省紅巖中學學生宿舍發(fā)生火災，燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品，損失1.5萬余元;__年3月25日，安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯(lián)合舉辦法制報告會，學生在上廁所時，由于人多擁擠，導致墻體倒塌，致使1名學生死亡，1名學生被砸傷;__年3月27日，湖南省益陽市安化縣發(fā)生了一起車輛違章行駛，車速過快，在道路拐變處發(fā)生翻車，30名受傷乘客中有12名中、小學生;__年3月28日，我省張家港市梁豐中學組織學生春游，在返回途中發(fā)生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受傷;__年3月29日，我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛(wèi)生的食物37名同學中毒。在看我們學校，由于少數(shù)同學課間亂跑、打斗，發(fā)生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學，中午放學鈴響過，他就沖出教室，追打同學，自己摔在樓梯口，摔斷了骨頭，花了一萬多元，目前身上還留著鋼板，六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后，不知道你們想了什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發(fā)生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們注意飲食衛(wèi)生，不食路邊攤點不衛(wèi)生食品，就不會發(fā)生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸我們就會少發(fā)生，甚至不發(fā)生流血.事件。至少會想到：這些傷害事件是能避免的。有關專家認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學生都要做到：
1、遵守交通規(guī)則，注意交通安全，騎車同學要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學過馬路時要走斑馬線，穿過馬路要左右看看，等到?jīng)]有車輛通過時，方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品，有病要及時到醫(yī)院就診。
3、課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預防相撞。
4、運動時，要遵守運動規(guī)則，注意自我保護。
5、不翻爬院墻，即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。
同學們，希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧。
交通安全教育講座演講稿篇十七
各位老師，同學們：
大家好！
“安全”，讓我們用愛去詮釋，用行動去踐行。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共建幸福家園是我們每個人的心愿。然而這一切的前提就是我們安全的存在著，安全是一種愛，是父母對兒女的牽掛，是妻子對丈夫的叮嚀，更是兒女對父母的祝福。安全是一種行動，是對法律的遵守，是對行為的制約，更是對生命的敬畏。
人最寶貴的莫過于生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
然而由于有些人安全意識的淡薄，安全事故就成了扼殺生命的無情的殺手，肆意地宰割著幸福和安寧，安全問題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心里。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了深愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句話，巨大的悲痛就沉沉地籠罩著一個個原本歡樂幸福的家庭！這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。
當您步入您的工作崗位，當您看到作業(yè)車輛在繁忙中疾駛，當您感受著業(yè)戶生意的熱火朝天，您是否依然還想著那句“安全第一”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人，您的心里是否總帶著安全的警覺呢？也許您的一句話可以避免一個事故的發(fā)生，也許您的一個發(fā)現(xiàn)可以避免一場災難的降臨。我們都看到過，馬路上損壞的古力蓋上樹立著各種各樣的警示物，可能不美觀，也可能有點扎眼，但是我們不可否認的是它確實起到了警示的作用，如果沒有有心人的警示設置，不知道要有多少車輛多少人要遭遇橫禍，出現(xiàn)或大或小的安全事故，而對于設置人來說也許就是舉手之勞。所以說只要我們每個人都樹立了安全意識，多一點觀察，多一點發(fā)現(xiàn)，也許我們就會有多一份的安全，多一份的收獲。
安全管理工作的水平最能體現(xiàn)一個單位或企業(yè)的整體管理水平，安全工作是反映一個企業(yè)管理水平的窗口。員工的安全意識需要督促，需要通過教育來提高，集團公司提出的“五沉”工作法，給我們提出了工作要求，更是給我們指出避免安全事故的工作方法?！爸匾暟踩笔且环N態(tài)度、是一種責任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民應盡的職責。
讓我們重溫并記住這條至理名言：有了安全，生活永遠是春天。但愿我們每個人都能像關愛生命那樣珍視安全。讓我們大家從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨；讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇不再重演。
“安全”工作需要你，需要我也需要他，讓我們用愛去詮釋安全，用行動去踐行安全吧。
交通安全教育講座演講稿篇十八
為抓好安全運輸管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全運輸工作進一步做好做實、做細，保證我司安全運輸工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報告。
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運輸規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送集團安委會。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內(nèi)容，每季度培訓有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制，安委會負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結(jié)，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次;
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
交通安全教育講座演講稿篇一
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的`交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
交通安全教育講座演講稿篇二
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好!
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，20xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
xxxx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。
交通安全教育講座演講稿篇三
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩、然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了、一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么期望自我還活著，他多么期望陪在小女孩身邊，他多么期望能夠看著女兒長大……小女孩并不明白自我的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時候爸爸還沒來接呢是不是出事了還是家里有什么事小女孩心里很著急、當小女孩得知自我的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的'尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么期望這場交通事故沒有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊！
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命、此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了、如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則、我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故、讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
交通安全教育講座演講稿篇四
大家好，我是四（1）班的__，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全，可誰做到了呢？據(jù)12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國（未包括港澳臺地區(qū)）交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非?？膳碌?，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫(yī)院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；
2過馬路要走斑馬線；
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增強自我保護意識，讓中國更加美好！
謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇五
親愛的評委老師們，親愛的同學們：
你們好！
我是長橋中心小學六(1)年級的許xx。今天我的題目是《安全護航幸福生活》“孩子，繞過前面的石頭”，這是我學步時媽媽的指導；“路上的車要小心”，這是我坐飛機上學時父親在我身后的叮囑；“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在的信念。
自從離開母親的懷抱，在人生的道路上蹣跚而行，我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會掉腦袋流血；沒有它，我們可能不會經(jīng)歷風風雨雨；沒有它，我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全，誰就要付出慘痛的代價！
安全意識的缺失，總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓，讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎？其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短，生命長。當我們過馬路時，我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要，我們是安全第一責任人。
沒有安全，就沒有生存，更談不上發(fā)展！不能保證安全怎么談家庭幸福？談什么個人理想？創(chuàng)造生活，承擔讓別人快樂的事業(yè)，也讓自己快樂，怎么樣？親愛的同學們，如果我們還沒有安全第一的意識，請從現(xiàn)在開始樹立這種意識！個人不僅僅是個人，因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關，也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福，讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后，祝大家永遠平安幸福！謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇六
各位領導，同事們：
大家好！
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。
然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭！淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請您三思而行。
朋友們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持！遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲的祥和、幸福和安寧。
真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！
交通安全教育講座演講稿篇七
各位同學：
根據(jù)各地提供的統(tǒng)計信息，20xx年我省中小學校非正常死亡學生中，因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%；20xx年1—6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的26。6%，這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一，學校交通安全工作形勢非常嚴峻。
為此，我班向全體同學提出要求，加強交通安全知識學習，保障生命安全。
1。行走的安全常識。
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道，右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2。騎車安全。
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
3。乘車安全。
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停xxx站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（4）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
交通安全教育講座演講稿篇八
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,**年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術手法，具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見的一種社會活動。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如黨團集會、專業(yè)性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象，為聽眾設計不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應修改與調(diào)整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發(fā)人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務，它只是演講的.一個文字依據(jù)，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：
首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強化演講的現(xiàn)場效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領導在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發(fā)生曲解。具體要做到：
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題，以及應付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據(jù)翔實、確鑿，論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。
交通安全教育講座演講稿篇九
各位老師、同學們：
早上好！
我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個人生活的關鍵。中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2萬名兒童死亡，居世界首位。多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了歡樂，有多少親人瀕臨死亡，有多少生命之花永遠凋零。
想到這，我抑制不住內(nèi)心的`激動，流下同情受害者的眼淚，對肇事者感到無比的憤慨！
然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會違反交通規(guī)則嗎？我覺得不是！作為一個小學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：
1、注意校外交通安全，走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不要爬過護欄。
2、走路要注意，不要看書，不要聽音樂，不要打架。
3、上學和放學時遵守交通規(guī)則，防止交通事故。
4、課間不要亂跑，不要擁擠。上下樓梯，向右走。
同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。
為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。
讓我們一起創(chuàng)造我們的安全校園！讓我們一起在國旗下祝愿，祝愿我們每天平安上學，開開心心回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
我的演講完了，謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇十
親愛的老師、同學們：
今天是20xx年xx月xx日，是國務院設立的第x個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，20xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的`當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全教育講座演講稿篇十一
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》、在我們的日常生活中，交通安全總是和我們?nèi)缬半S形，人們都希望平安地度過每一天，然而事實卻總是大相徑庭、中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪、血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什么呢？”
愿我們每位同學快樂地成長，平安地生活！
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
交通安全教育講座演講稿篇十二
尊敬的領導、同志們：
一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今日，四通八達的交通網(wǎng)絡帶來的方便和快捷，促進了現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘?。?BR> 這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我明白這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，并且杯具還繼續(xù)著。每一天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那里，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在杯具之中，呼喊毫無意義，最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那里，我的心里僅有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因為他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個，這血的教訓為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會悲痛，而那些不遵守交通法規(guī)的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結(jié)果嗎？想了，就是一時圖方便，忘記了這么多的教訓。
這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以為戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命僅有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自我的生命，讓杯具不再重演！
交通安全教育講座演講稿篇十三
尊敬的評委老師，親愛的同學們:。
大家好!
我是來自09級班的，今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點;。
“當心路上的汽車呀”，這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀;。
“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能走不過風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責任人。
沒有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展!試問，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?又談什么創(chuàng)造生活，擔負其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業(yè)?親愛的同學們，如果我們現(xiàn)在還沒有安全第一的意識，那么，請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關，同時也與每個人的未來緊密相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長前!
最后，祝大家永遠與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!
交通安全教育講座演講稿篇十四
尊敬的領導、同志們：
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，廣州已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
交通安全教育講座演講稿篇十五
尊敬的評委老師，同學們:。
大家好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上，看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象，看到過往的車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道：20xx年11月14日是個陽光明媚的日子。
山西省沁源縣第二中學數(shù)百名師生沿路奔跑。突然，一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲，21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息，一路喊著孩子的名字來到現(xiàn)場。然而，不管大人們怎么哭，他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。
中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2名兒童死亡，居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍，不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數(shù)字。在這個令人震驚的數(shù)字背后，有多少家庭失去了幸福，有多少親人痛苦不堪，有多少生命之花永遠凋零。想到這，我抑制不住內(nèi)心的激動，留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨！
然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。同學們，當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候，難道沒有什么感覺嗎？你們班開主題班會后還會違反交通法規(guī)嗎？我覺得不是！作為一個合格的少先隊員，要積極行動，從我做起，從身邊做起。
所以我提出：所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》，《小學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。(2)學校文明紀律嚴明，在走廊里邁著輕快的步伐，從不打架，不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全，走人行道，過斑馬線過街，不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時，注意力要集中，不要看書，不要聽音樂，不要打架。
“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。親愛的學生們，為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有家庭幸福，行動起來！
交通安全教育講座演講稿篇十六
各位老師、同學們:。
你們好!
就在全國第九個中小學生安全教育日前后，全國發(fā)生了多起安全事故。__年2月8日晚，湖北省紅巖中學學生宿舍發(fā)生火災，燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品，損失1.5萬余元;__年3月25日，安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯(lián)合舉辦法制報告會，學生在上廁所時，由于人多擁擠，導致墻體倒塌，致使1名學生死亡，1名學生被砸傷;__年3月27日，湖南省益陽市安化縣發(fā)生了一起車輛違章行駛，車速過快，在道路拐變處發(fā)生翻車，30名受傷乘客中有12名中、小學生;__年3月28日，我省張家港市梁豐中學組織學生春游，在返回途中發(fā)生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受傷;__年3月29日，我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛(wèi)生的食物37名同學中毒。在看我們學校，由于少數(shù)同學課間亂跑、打斗，發(fā)生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學，中午放學鈴響過，他就沖出教室，追打同學，自己摔在樓梯口，摔斷了骨頭，花了一萬多元，目前身上還留著鋼板，六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后，不知道你們想了什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發(fā)生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們注意飲食衛(wèi)生，不食路邊攤點不衛(wèi)生食品，就不會發(fā)生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸我們就會少發(fā)生，甚至不發(fā)生流血.事件。至少會想到：這些傷害事件是能避免的。有關專家認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學生都要做到：
1、遵守交通規(guī)則，注意交通安全，騎車同學要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學過馬路時要走斑馬線，穿過馬路要左右看看，等到?jīng)]有車輛通過時，方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品，有病要及時到醫(yī)院就診。
3、課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預防相撞。
4、運動時，要遵守運動規(guī)則，注意自我保護。
5、不翻爬院墻，即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。
同學們，希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧。
交通安全教育講座演講稿篇十七
各位老師，同學們：
大家好！
“安全”，讓我們用愛去詮釋，用行動去踐行。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共建幸福家園是我們每個人的心愿。然而這一切的前提就是我們安全的存在著，安全是一種愛，是父母對兒女的牽掛，是妻子對丈夫的叮嚀，更是兒女對父母的祝福。安全是一種行動，是對法律的遵守，是對行為的制約，更是對生命的敬畏。
人最寶貴的莫過于生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
然而由于有些人安全意識的淡薄，安全事故就成了扼殺生命的無情的殺手，肆意地宰割著幸福和安寧，安全問題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心里。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了深愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句話，巨大的悲痛就沉沉地籠罩著一個個原本歡樂幸福的家庭！這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。
當您步入您的工作崗位，當您看到作業(yè)車輛在繁忙中疾駛，當您感受著業(yè)戶生意的熱火朝天，您是否依然還想著那句“安全第一”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人，您的心里是否總帶著安全的警覺呢？也許您的一句話可以避免一個事故的發(fā)生，也許您的一個發(fā)現(xiàn)可以避免一場災難的降臨。我們都看到過，馬路上損壞的古力蓋上樹立著各種各樣的警示物，可能不美觀，也可能有點扎眼，但是我們不可否認的是它確實起到了警示的作用，如果沒有有心人的警示設置，不知道要有多少車輛多少人要遭遇橫禍，出現(xiàn)或大或小的安全事故，而對于設置人來說也許就是舉手之勞。所以說只要我們每個人都樹立了安全意識，多一點觀察，多一點發(fā)現(xiàn)，也許我們就會有多一份的安全，多一份的收獲。
安全管理工作的水平最能體現(xiàn)一個單位或企業(yè)的整體管理水平，安全工作是反映一個企業(yè)管理水平的窗口。員工的安全意識需要督促，需要通過教育來提高，集團公司提出的“五沉”工作法，給我們提出了工作要求，更是給我們指出避免安全事故的工作方法?！爸匾暟踩笔且环N態(tài)度、是一種責任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民應盡的職責。
讓我們重溫并記住這條至理名言：有了安全，生活永遠是春天。但愿我們每個人都能像關愛生命那樣珍視安全。讓我們大家從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨；讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇不再重演。
“安全”工作需要你，需要我也需要他，讓我們用愛去詮釋安全，用行動去踐行安全吧。
交通安全教育講座演講稿篇十八
為抓好安全運輸管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全運輸工作進一步做好做實、做細，保證我司安全運輸工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報告。
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運輸規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送集團安委會。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內(nèi)容，每季度培訓有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制，安委會負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結(jié)，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次;
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。