批評(píng)是對(duì)他人行為或作品進(jìn)行評(píng)價(jià)和指責(zé)的一種方式，有助于改進(jìn)和提高。深入挖掘思考，將過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)轉(zhuǎn)化為寫一篇完美總結(jié)的動(dòng)力。小編為大家準(zhǔn)備了一些總結(jié)范文，希望對(duì)你有所幫助。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇一
第一段：通勤車司機(jī)的工作特點(diǎn)和挑戰(zhàn)（200字）。
通勤車司機(jī)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分，他們負(fù)責(zé)將乘客從家門口送至他們工作地點(diǎn)。這個(gè)職業(yè)雖然看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際上需要面臨很多挑戰(zhàn)。首先，通勤車司機(jī)需要確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)乘客指定的上車點(diǎn)，并準(zhǔn)時(shí)將他們送到目的地。同時(shí)，司機(jī)還要在車內(nèi)提供一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，確保乘客的安全。此外，通勤車司機(jī)還要應(yīng)對(duì)交通擁堵、惡劣天氣等各種突發(fā)狀況，保持鎮(zhèn)定和專業(yè)。
第二段：仔細(xì)計(jì)劃行程和遵守交通規(guī)則（200字）。
作為通勤車司機(jī)，仔細(xì)計(jì)劃行程是非常重要的。在每天出發(fā)前，我會(huì)提前熟悉車輛的路線和車況，確保能夠按時(shí)和順利運(yùn)行。同時(shí)，我還會(huì)關(guān)注交通信息，及時(shí)調(diào)整路線以避免擁堵。盡管時(shí)間緊迫，但我始終堅(jiān)守交通規(guī)則，合理規(guī)劃行駛速度，保證乘客的安全和舒適。只有在預(yù)定的?？奎c(diǎn)上下客，才可以保證整個(gè)行程的安全性。
第三段：與乘客溝通和維護(hù)良好的服務(wù)態(tài)度（200字）。
作為通勤車司機(jī)，與乘客的溝通是至關(guān)重要的。在上車前，我會(huì)向乘客微笑問好，并告知他們目的地預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息。在行程中，我會(huì)關(guān)注乘客的需求，盡可能滿足他們的要求。如果有乘客需要轉(zhuǎn)換線路或提出其他特殊要求，我會(huì)耐心地協(xié)助他們。此外，我會(huì)盡量保持車內(nèi)的整潔，并提供良好的乘車環(huán)境，幫助乘客度過愉快的旅程。
第四段：應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和保持安全意識(shí)（200字）。
在通勤車司機(jī)的工作中，突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生。例如，交通堵塞、意外事故、乘客喪失意識(shí)等，都可能讓司機(jī)面臨壓力和挑戰(zhàn)。在這樣的情況下，司機(jī)需要保持冷靜，合理應(yīng)對(duì)。如果遇到交通堵塞，我會(huì)及時(shí)調(diào)整路線或選擇其他輔助道路，以保證乘客準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。對(duì)于意外事故或乘客突發(fā)狀況，我會(huì)及時(shí)報(bào)警并提供必要的救助，保障乘客的安全。
第五段：總結(jié)個(gè)人體會(huì)和職業(yè)成長(zhǎng)（200字）。
通勤車司機(jī)職業(yè)雖然挑戰(zhàn)重重，但我從中也獲得了很多。首先，我學(xué)會(huì)了如何良好地與人溝通，尤其是在繁忙的工作環(huán)境下，我變得能夠細(xì)心聆聽，并及時(shí)處理乘客的問題和需求。其次，我也鍛煉了自己的應(yīng)變能力和冷靜處事的能力。面對(duì)各種突發(fā)狀況，我學(xué)會(huì)了在保持冷靜的同時(shí)，迅速做出決策并采取行動(dòng)。最后，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，我相信自己將成為一名更加出色的通勤車司機(jī)，為乘客提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：通勤車司機(jī)是城市交通系統(tǒng)中必不可少的一部分，他們面臨著時(shí)間緊迫、交通擁堵、乘客需求等多方面的挑戰(zhàn)。然而，通過仔細(xì)計(jì)劃行程、良好的溝通和服務(wù)態(tài)度、及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和保持安全意識(shí)，通勤車司機(jī)也能夠在工作中得到成長(zhǎng)和進(jìn)步。只有通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，才能為乘客提供更好的服務(wù)，成為一名優(yōu)秀的通勤車司機(jī)。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇二
20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、20__年度工作總結(jié)。
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20__年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、20__年度工作計(jì)劃。
20__年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇三
這是一篇關(guān)于辭職申請(qǐng)書的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請(qǐng)，下面是我的辭職申請(qǐng)書。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬(wàn)個(gè)不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請(qǐng)人：xxx
時(shí)間。
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇四
一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時(shí)掌握有無違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇五
1.堅(jiān)守崗位，做好開車前的一切準(zhǔn)備工作，任務(wù)下達(dá)，迅速出車。
2.愛護(hù)車輛，搞好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護(hù)車的清潔消毒工作，保持車況良好，節(jié)約汽油，詳細(xì)記錄車輛運(yùn)行情況。
3.以高度的責(zé)任心，嚴(yán)格遵守道路交通安全法,切實(shí)做好安全行車，嚴(yán)防事故發(fā)生。
4.愛護(hù)公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)派遣，不得私自出車和私運(yùn)人員與貨物。
6.救護(hù)車司機(jī)實(shí)行24小時(shí)值班制。
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇六
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從20__年分配到___，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。___年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于20__年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于20__年12月通過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20__年月12日通過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20__年12月通過了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在20__年度被評(píng)為___黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20__年度又被評(píng)為___系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來說是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇七
在單位的這一年，工作我也是認(rèn)真盡責(zé)的去做好，作為司機(jī)，去開好車，養(yǎng)護(hù)好車，積極的配合領(lǐng)導(dǎo)做好工作，自己也是盡責(zé)的確保了安全，同時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)，一年的工作也是沒有出什么差錯(cuò)，我也是在此來總結(jié)下自己的一個(gè)工作。
做司機(jī)工作，來到單位的時(shí)間也是有了幾年了，可以說工作上是挺熟悉的，但是雖然如此，但我也依舊是謹(jǐn)慎的做好自己的工作，我知道我的工作關(guān)乎安全，也是必須要做好才行的，不能出一些意外的情況，同時(shí)對(duì)于車輛也是要熟悉了解，清楚有什么故障，明白該如何的做基本的維修和保養(yǎng)，這樣也是可以節(jié)省時(shí)間，同時(shí)也是確保在行程上不會(huì)出什么差錯(cuò)才行的，而不是說車子出了問題就去找人解決，而如果在出差的途中，那么也是很浪費(fèi)時(shí)間和精力的，所以這些年我也是積極的去學(xué)習(xí)車輛的維修方法以及該如何的保養(yǎng)，雖然不是很多的`車都是可以解決，但自己駕駛的車輛也是確保了不會(huì)出一些故障，讓領(lǐng)導(dǎo)以及同事們也是坐得安心的。積極的去學(xué)習(xí)，去了解車輛，同時(shí)也是熟悉自己工作的環(huán)境，清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的，特別是不能去依賴導(dǎo)航，而是要有自己的方法才行的也是讓我知道，作為司機(jī)，其實(shí)要學(xué)的方面也是有很多。
工作中，積極的配合領(lǐng)導(dǎo)做好工作，無論早晚，只要領(lǐng)導(dǎo)有需求，我都是會(huì)及時(shí)的接送和安排，同時(shí)自己也是清楚，自己是為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)的，所以更是需要時(shí)刻的去準(zhǔn)備好，對(duì)于車輛出了故障也是要及時(shí)的去處理好，同時(shí)去做好匯報(bào)，或者將備用的車輛去準(zhǔn)備好，司機(jī)的工作看起來并不是很難去做到位，但是我也是清楚，自己只有認(rèn)真盡責(zé)的去做到了，那么才能做好服務(wù)，同時(shí)由于領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間安排上不是固定的，所以有時(shí)候在等待領(lǐng)導(dǎo)的過程之中我也是抓緊時(shí)間休息，去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領(lǐng)導(dǎo)的工作，自己也是有了很多的提升。
工作上，我看到自己依舊是有一些不足的，這些也是自己不斷學(xué)習(xí)以及工作才發(fā)現(xiàn)的而這也是要繼續(xù)的去努力來做的更好才行，細(xì)節(jié)上也是要去重視，要讓自己能把工作開展的更為順利才行的，我也是相信自己的努力不會(huì)白費(fèi)，同時(shí)在來年繼續(xù)的為領(lǐng)導(dǎo)而做好服務(wù)開好車。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇八
通勤車司機(jī)作為改善市民出行條件的重要一環(huán)，在現(xiàn)代都市生活中扮演著重要角色。作為一名通勤車司機(jī)，我每天都在不同的路段和時(shí)間段為乘客提供舒適安全的出行體驗(yàn)。多年來，我積累了一些個(gè)人心得體會(huì)，今天就與大家分享一下。
第二段：意識(shí)重要性。
作為通勤車司機(jī)，我深刻意識(shí)到自己的責(zé)任重大。每一個(gè)乘客的安全都掌握在我手中，所以我非常注重自身的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。盡管工作繁忙，但我始終保持警惕，確保自己精神飽滿，身體健康。只有這樣，才能做到安全地為乘客提供服務(wù)。
第三段：細(xì)致入微。
每一位乘客都是獨(dú)一無二的個(gè)體，對(duì)于他們的需求和要求也各不相同。因此，我認(rèn)為細(xì)致入微的服務(wù)是非常重要的。我時(shí)刻關(guān)注乘客的需求，例如對(duì)待老年人，我會(huì)主動(dòng)提供座位，以免他們站立過久；對(duì)于孕婦或攜帶小孩的乘客，我會(huì)主動(dòng)幫助他們上下車；對(duì)于殘障乘客，我會(huì)隨時(shí)開啟無障礙設(shè)施，方便他們的使用。這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷往往能夠給乘客帶來莫大的溫暖。
第四段：維護(hù)車輛。
作為通勤車司機(jī)，我知道保持車輛良好狀態(tài)對(duì)于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)至關(guān)重要。我每天起床前都會(huì)檢查車輛的機(jī)油、剎車油等關(guān)鍵部件，以確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，我還定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和清潔，保持車內(nèi)外的整潔。只有這樣，才能確保車輛的安全、舒適性，給乘客提供良好的使用體驗(yàn)。
第五段：和諧溝通。
通勤車上的每一個(gè)乘客，都有其自己獨(dú)特的故事和情感。作為司機(jī)，我始終保持著平和開放的溝通態(tài)度。我傾聽乘客的傾訴，幫助他們尋找解決問題的方法。我也會(huì)主動(dòng)和乘客交流，詢問他們的出行體驗(yàn)和建議，不斷提升自己的服務(wù)質(zhì)量。通過和諧溝通，我認(rèn)為可以帶給乘客更多的關(guān)愛和溫暖，讓他們對(duì)我的服務(wù)留下美好的印象。
結(jié)尾段：總結(jié)。
通勤車司機(jī)的工作需要具備專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我明白了細(xì)致入微的服務(wù)、保持良好車輛狀態(tài)以及和諧溝通的重要性。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)，為改善城市交通貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇九
作為一名推土機(jī)司機(jī)，我一直秉持著“專業(yè)、負(fù)責(zé)、精益求精”的工作態(tài)度。多年來，我通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐漸從一個(gè)好司機(jī)發(fā)展成為一名優(yōu)秀的司機(jī)。在這個(gè)過程中，我深刻體會(huì)到了推土機(jī)司機(jī)職業(yè)的特點(diǎn)和要求，也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)實(shí)力的培養(yǎng)。
作為推土機(jī)司機(jī)，技術(shù)實(shí)力是必不可少的。首先，我在操作技術(shù)上不斷提升自己的能力，學(xué)會(huì)熟練掌握推土機(jī)的各項(xiàng)操作。其次，我還不斷學(xué)習(xí)推土機(jī)的維修保養(yǎng)知識(shí)，以便自己能夠及時(shí)解決一些日常故障。通過這些努力，我能夠獨(dú)立完成各種復(fù)雜的工作任務(wù)，提高了工作效率和質(zhì)量。
第三段：安全意識(shí)的強(qiáng)化。
推土機(jī)司機(jī)的工作環(huán)境往往不太穩(wěn)定，安全意識(shí)十分重要。我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，確保自己和他人的安全。并在工作中積極參與安全培訓(xùn)和演練活動(dòng)，勇于承擔(dān)起責(zé)任，及時(shí)報(bào)告和處理工作中的隱患和事故。通過這些努力，我保證了工作及生命的安全，在工作中做到了人無事故、事無隱患。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在推土機(jī)司機(jī)的職業(yè)中，良好的團(tuán)隊(duì)合作能力是十分關(guān)鍵的。我積極參與工地各項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議，與其他工種的人員保持密切的合作。我尊重他人，協(xié)助他人，實(shí)現(xiàn)了資源的共享和互助，有效地提高了工作效率。通過與團(tuán)隊(duì)成員的相互配合和協(xié)調(diào)，我在工作中能夠更加順利地完成任務(wù)。
第五段：責(zé)任心的培養(yǎng)。
推土機(jī)司機(jī)是整個(gè)工程隊(duì)伍中非常重要的一員。我始終懷著責(zé)任心對(duì)待我的職業(yè)。無論是對(duì)設(shè)備的維護(hù)，還是對(duì)工程質(zhì)量的保證，我始終嚴(yán)格要求自己，努力做到最好。作為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)，我始終保持認(rèn)真的工作態(tài)度，為所承擔(dān)的工程負(fù)責(zé)到底。只有具備扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)化安全意識(shí)、良好的團(tuán)隊(duì)合作能力和高度的責(zé)任心，才能成為一名合格的推土機(jī)司機(jī)。
總結(jié)：
通過多年的工作實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了成為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提升自己的能力，積極適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化，并將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)分享給身邊的同行，一起為推土機(jī)司機(jī)這個(gè)職業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十
性別：男。
年齡：45歲。
婚姻狀況：已婚。
視力狀況1.2身高(厘米)176cm。
體重(公斤)70kg。
民族：漢族。
戶口所在地：南昌市(含區(qū)市縣)技術(shù)職稱。
高中現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時(shí)間1984。
手機(jī)137xxxxxxxx。
email××××××××@。
1977.9至1983.7：南昌市二十中。
==電子信息類==高中。
就學(xué)城市：南昌市。
專業(yè)描述：
任職公司名稱:南昌百貨大樓股份有限公司。
1984.1至20xx.6：司機(jī)。
工作地點(diǎn)：南昌市。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):1、接送顧客2、運(yùn)送貨品3、負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)。
現(xiàn)從事行業(yè)：服務(wù)業(yè)/商業(yè)服務(wù)現(xiàn)從事職業(yè)：司機(jī)。
現(xiàn)職位級(jí)別：中級(jí)職位(兩年以上工作經(jīng)驗(yàn))。
期望月薪：面議目前月薪：面議。
可到崗時(shí)間：一周以內(nèi)期望工作性質(zhì)：全職。
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
欲從事職業(yè)：
外語(yǔ)水平第一外語(yǔ):英語(yǔ)一般。
第二外語(yǔ):英語(yǔ)一般。
自我簡(jiǎn)評(píng)持c照，具有17年豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟練駕駛各種小車及面包車。品行端正、耐心細(xì)致、待人謙和、職業(yè)素養(yǎng)好、具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十一
有10年的工作經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)熟練，對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí)，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神，能吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十二
1、經(jīng)辦公室通知方可出車，未經(jīng)辦公室安排不得以任何理由隨便出車。
2、由礦出發(fā)，接到出車通知后5分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好車輛。早上接領(lǐng)導(dǎo)回礦，如無特殊情況早6：30發(fā)動(dòng)車等候。下午送領(lǐng)導(dǎo)回平陰，如無特殊情況，5：00準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)車等候。
3、其他情況出車，在領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)10分鐘前準(zhǔn)備好車輛。
4、出車要帶齊駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等證件及有效年檢標(biāo)志。
5、出車前不得飲酒，長(zhǎng)途出車前應(yīng)保證8小時(shí)睡眠時(shí)間。
6、經(jīng)主任允許，辦公室小車司機(jī)之間可以交換駕駛，除此以外，嚴(yán)禁將車交與他人駕駛（特殊情況除外）。
7、嚴(yán)禁私人私自用車。無特殊情況，請(qǐng)假不得帶車。
8、出車時(shí)不得捎帶非允許乘坐人員，不得在通勤途中停車載人。
二、行車。
1、行車前應(yīng)檢查輪胎、剎車、燈光、油水位、儀表、轉(zhuǎn)向等，起步前應(yīng)觀察周圍情況、車輛門窗是否關(guān)好、所有成員是否坐穩(wěn)。以上確認(rèn)安全后方能開車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公路限速規(guī)定和交通規(guī)則。上下班途中車速應(yīng)保持在80公里以內(nèi)，遇雨、雪、霧天氣及路滑情況，應(yīng)減速行駛，一般保持在40公里內(nèi)的速度。高速公路行駛不超過120公里，城鎮(zhèn)道路不超過70公里，城市道路不超過50公里。
3、行駛中的前后車距應(yīng)保持在200米以上。
4、超車時(shí)應(yīng)觀察前后左右情況和前面車輛的速度，確認(rèn)能夠超車時(shí)從超車道超車。
5、行車途中不得做與乘坐人員交談等分散精力的事情，不得撥打手機(jī)，需接聽電話應(yīng)停車。
6、長(zhǎng)途行車應(yīng)每行駛200公里休息一次，休息時(shí)間不少于10分鐘。遇有困頓情況應(yīng)向乘坐人員申請(qǐng)及時(shí)休息。
三、駐車。
1、家屬區(qū)內(nèi)一律停放車庫(kù)，車庫(kù)落鎖。無特殊情況，不得將車輛放置在其他區(qū)域過夜。
2、在礦應(yīng)在車庫(kù)或停車區(qū)內(nèi)停放，頭東尾西，所有車輛車頭在一條線上，車庫(kù)關(guān)閉。
3、未放車的車庫(kù)應(yīng)保持關(guān)閉。
4、駐車后應(yīng)檢查確認(rèn)車輛電源是否完全關(guān)閉。
5、在外駐車應(yīng)停放安全位置，司機(jī)一般不離開車輛，需要離開時(shí)應(yīng)檢查門窗是否鎖好。
6、出發(fā)回礦后10分鐘內(nèi)向辦公室回報(bào)。
四、維修。
1、按車輛保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛及時(shí)保養(yǎng)。一般每5000—7000公里保養(yǎng)一次，輪胎每50000公里更換一次。
2、車輛需要維修應(yīng)提前5天書面申請(qǐng)，申請(qǐng)應(yīng)寫明總行駛里程、保養(yǎng)行駛里程、更換的配件、費(fèi)用預(yù)算、維修地點(diǎn)。
3、維修后應(yīng)試車，保證沒有維修漏項(xiàng)。
4、維修費(fèi)用一次一報(bào)銷，開具增值稅發(fā)票和維修清單，維修7天內(nèi)結(jié)算完畢。
5、維修更換的舊配件應(yīng)帶回公司存放到車庫(kù)。
6、車輛年檢前兩天準(zhǔn)備好年檢手續(xù)及車輛完好的年檢內(nèi)容。及時(shí)審驗(yàn)駕駛證。
五、衛(wèi)生。
1、每次出車前檢查一次車輛衛(wèi)生，每次停車后打掃一次車輛衛(wèi)生。保持車內(nèi)外清潔，外表、內(nèi)飾、座椅無污跡，輪胎不沾泥水。
2、車庫(kù)每開啟一次打掃一次，保持整潔、無積塵，庫(kù)內(nèi)物品擺放整齊、無雜物。
3、每天早上回礦首先對(duì)辦公室衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清理。
4、廁所、涮洗室使用一次全面檢查一次，并清理一次。
六、服務(wù)。
1、出發(fā)時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)工作，保護(hù)好車內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)財(cái)物，保持與帶車人員聯(lián)系，當(dāng)好助手。夏天和冬天提前5分鐘開啟空調(diào)。
2、在外就餐，如有部門人員跟隨，不得參與結(jié)賬事宜。公司領(lǐng)導(dǎo)就餐費(fèi)用一次一結(jié)一報(bào)銷，不得積攢，不得混入其他發(fā)票之中。
3、帶煙酒等接待用品出發(fā)招待，應(yīng)在第一次回礦時(shí)將未用完的如數(shù)交回，不得浪費(fèi)。
4、在值班室做好對(duì)外來司機(jī)的接待。不得與其他單位司機(jī)談及公司保密問題。
七、值班。
1、無出發(fā)任務(wù)，應(yīng)在值班室值班、學(xué)習(xí)或幫助辦公室做好值班、接待及衛(wèi)生工作，需要休息的到休息室休息，不得在值班室內(nèi)打牌。離開值班室應(yīng)向辦公室說明去向。
2、救護(hù)車司機(jī)做好24小時(shí)值班工作，做到隨叫隨到。大班期間離開值班室必須給辦公室請(qǐng)假，說明事由及聯(lián)系電話，大班以外的時(shí)間，若1小時(shí)以下離開值班室要同調(diào)度室請(qǐng)假，1小時(shí)以上離開值班事要同值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，并說明事由及聯(lián)系電話。
3、救護(hù)車司機(jī)嚴(yán)禁私自回家或長(zhǎng)時(shí)間離開值班室，請(qǐng)假回家要找好替班人員，并向值班領(lǐng)導(dǎo)說明?；氐V第一時(shí)間消假，并向主任說明情況。遇值班人員晚間安排出車第二天應(yīng)在第一時(shí)間回報(bào)。
4、手機(jī)隨時(shí)攜帶并保持開機(jī)。
5、保持值班室內(nèi)整潔、清潔。
6、出發(fā)時(shí)不能規(guī)定時(shí)間返礦的，應(yīng)要求用車人員提前60分鐘與辦公室電話聯(lián)系；下午下班前不能返礦的，要于下午4：30分同辦公室聯(lián)系一次。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十三
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)。
x同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的.：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管理員。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十四
姓名：
性別：男。
身體狀況：健康。
體重：
身高：
婚姻狀況：未婚。
民族：漢。
聯(lián)系電話：
工作經(jīng)歷：工地礦山沙場(chǎng)。
職位性質(zhì)：全職。
求職意向。
求職類型勞工類。
應(yīng)聘職位。
職位名稱：鏟車駕駛員、裝載機(jī)駕駛、工程汽車駕駛維護(hù)。
工作地點(diǎn)：
待遇要求：3000—4000，可面議希望提供吃住。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
求職信：
您好！
我叫，來自xxx。本人從20xx年開始從事裝載機(jī)作業(yè)，至今有將近9年的工作經(jīng)驗(yàn)，且懂得一定的車輛維修技能，具有熟練的開車技術(shù)，吃苦耐勞，可以很快適應(yīng)各種工作環(huán)境。
如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過去，我來不及參與，但您的未來，我愿意奉獻(xiàn)我的心血和汗水！再次致以我最誠(chéng)摯的謝意！
此致
敬禮！
自薦人：xx。
日期：
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十五
國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：河源。
身材：170cm。
體重：61kg。
婚姻狀況：已婚。
年齡：31歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：行政司機(jī)、行政/后勤：行政司機(jī)、
工作年限：10。
職稱：無職稱。
求職類型：全職。
可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：20xx--3500希望工作地區(qū)：廣州。
公司名稱：
起止年月：20xx-09～20xx-10廣州市來裕集團(tuán)。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：行政司機(jī)。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：起止年月：20xx-07～20xx-06廣東大古可口可樂有限公司。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：專職司機(jī)。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：起止年月：20xx-09～20xx-05中國(guó)民航快遞有限公司（廣州分公司）。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：跟單員。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：河源紫金高中。
最高學(xué)歷：高中。
所學(xué)專業(yè)一：司機(jī)。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月。
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：良好粵語(yǔ)水平：精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
10年的工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉車輛基本常識(shí)，車輛保養(yǎng)，車輛年審、年票、養(yǎng)路費(fèi)、過戶等程序。具備較好的溝通、組織、協(xié)調(diào)能力。熟練執(zhí)著的工作熱情，誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，有責(zé)任感，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力,并能獨(dú)立完成指定工作任務(wù)。
自信是我的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)橹挥凶孕挪拍苻k好每一件事。自強(qiáng)是我的長(zhǎng)處，因?yàn)橹挥型ㄟ^不斷的學(xué)習(xí)才能使我進(jìn)步，提高個(gè)人素質(zhì)，跟上時(shí)代的變化。性格樂觀，熱心助人，使我能夠做好每一件事。工作能做到吃苦耐勞，認(rèn)真細(xì)致。懷著自信我向您推薦自己，如果有幸成為貴公司的一員，我愿從小做起，從現(xiàn)在做起，虛心盡責(zé)、勤奮工作，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。
本人熟悉珠廣州路線及三角地區(qū)，我現(xiàn)在希望得到一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，把自己所學(xué)到的知識(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)有所發(fā)展，為貴公司的興旺發(fā)展，盡自己的一份力。
最后，再次感謝您閱讀此信，期待著您的早日答復(fù)。愿貴單位興旺發(fā)達(dá)！敬禮!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
希望得到一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，把自己所學(xué)到的知識(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)有所發(fā)展，為貴公司的興旺發(fā)展，盡自己的一份力。謝謝！
月薪要求：20xx-3500元。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十六
性別：男。
籍貫：河南。
目前所在地：義烏。
婚姻狀況：未婚。
政治面貌：共產(chǎn)黨員。
求職意向。
期望職位：駕駛員董事助理保鏢。
職位類型：全職。
工作地點(diǎn)：義烏市。
工資待遇：8000元以上。
住房要求：面議協(xié)商。
工作經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上。
工作經(jīng)歷：
教育背景。
最高學(xué)歷：高中。
畢業(yè)院校：軍校特種部隊(duì)。
所學(xué)專業(yè)：散打搏擊。
畢業(yè)時(shí)間：xxx-07。
第一外語(yǔ)：一般。
外語(yǔ)水平：
計(jì)算機(jī)能力：精通。
其它能力：
所獲證書：特種部隊(duì)。
教育經(jīng)歷：地方普通高中。
自我評(píng)價(jià)。
聯(lián)系方式。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十七
(男,35歲)。
求職位：司機(jī)期望薪資：面議。
目前職位：商務(wù)司機(jī)學(xué)歷：高中。
工作經(jīng)驗(yàn)：5-10年現(xiàn)居住地：武漢漢陽(yáng)區(qū)鸚鵡。
聯(lián)系電話：電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
本人有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感;能吃苦耐勞，有責(zé)任心;能長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。
工作經(jīng)驗(yàn)。
武漢聯(lián)想裝飾有限責(zé)任公司。
20xx-9至20xx-8任職商務(wù)司機(jī)薪資20xx-3000元/月。
工作職責(zé)：公司電腦維護(hù)，商務(wù)司機(jī)，出差辦事。(a照20xx年拿證)。
教育經(jīng)歷。
1992-9至1995-6武漢市第八職業(yè)高中電子專業(yè)。
劉先生語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)：一般。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十八
戶口所在地：四川身材：178cm80kg。
婚姻狀況：未婚年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：司機(jī)、行政/人事類：司機(jī)、酒店/旅游后勤類：司機(jī)。
工作年限：10職稱：高級(jí)。
求職類型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：xx--3500希望工作地區(qū)：廣東省北京上海。
教育背景。
畢業(yè)院校：達(dá)竹礦務(wù)局二中。
所學(xué)專業(yè)一：文科所學(xué)專業(yè)二：
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：一般粵語(yǔ)水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
1999年至今開過雙橋-四橋-大貨車,中高檔小車,班車等等.艱難危險(xiǎn)的路況走過太多----無盡的苦頭吃過太多----28歲,a2駕照,客貨從業(yè)資格證,高級(jí)技能職業(yè)等級(jí)證.身體健壯,五官端正,性格開朗,xx年駕齡，行駛安全公里數(shù)達(dá)到50萬(wàn)公里以上，有豐富的多型車輛駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，在遇到緊急關(guān)頭能夠靈活的隨機(jī)應(yīng)變處理事物.單身,愛干凈，時(shí)尚，喜愛文體活動(dòng)，上網(wǎng)，交友.愛做四川家常菜.在校時(shí)曾擔(dān)任學(xué)生會(huì)體育部部長(zhǎng).參加全縣舉辦的“地稅杯”歌唱大獎(jiǎng)賽獲得二等獎(jiǎng).適應(yīng)各種環(huán)境.望有誠(chéng)之士能夠賞識(shí)!!!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
我的個(gè)性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個(gè)新的城市來到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇一
第一段：通勤車司機(jī)的工作特點(diǎn)和挑戰(zhàn)（200字）。
通勤車司機(jī)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分，他們負(fù)責(zé)將乘客從家門口送至他們工作地點(diǎn)。這個(gè)職業(yè)雖然看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際上需要面臨很多挑戰(zhàn)。首先，通勤車司機(jī)需要確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)乘客指定的上車點(diǎn)，并準(zhǔn)時(shí)將他們送到目的地。同時(shí)，司機(jī)還要在車內(nèi)提供一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，確保乘客的安全。此外，通勤車司機(jī)還要應(yīng)對(duì)交通擁堵、惡劣天氣等各種突發(fā)狀況，保持鎮(zhèn)定和專業(yè)。
第二段：仔細(xì)計(jì)劃行程和遵守交通規(guī)則（200字）。
作為通勤車司機(jī)，仔細(xì)計(jì)劃行程是非常重要的。在每天出發(fā)前，我會(huì)提前熟悉車輛的路線和車況，確保能夠按時(shí)和順利運(yùn)行。同時(shí)，我還會(huì)關(guān)注交通信息，及時(shí)調(diào)整路線以避免擁堵。盡管時(shí)間緊迫，但我始終堅(jiān)守交通規(guī)則，合理規(guī)劃行駛速度，保證乘客的安全和舒適。只有在預(yù)定的?？奎c(diǎn)上下客，才可以保證整個(gè)行程的安全性。
第三段：與乘客溝通和維護(hù)良好的服務(wù)態(tài)度（200字）。
作為通勤車司機(jī)，與乘客的溝通是至關(guān)重要的。在上車前，我會(huì)向乘客微笑問好，并告知他們目的地預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息。在行程中，我會(huì)關(guān)注乘客的需求，盡可能滿足他們的要求。如果有乘客需要轉(zhuǎn)換線路或提出其他特殊要求，我會(huì)耐心地協(xié)助他們。此外，我會(huì)盡量保持車內(nèi)的整潔，并提供良好的乘車環(huán)境，幫助乘客度過愉快的旅程。
第四段：應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和保持安全意識(shí)（200字）。
在通勤車司機(jī)的工作中，突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生。例如，交通堵塞、意外事故、乘客喪失意識(shí)等，都可能讓司機(jī)面臨壓力和挑戰(zhàn)。在這樣的情況下，司機(jī)需要保持冷靜，合理應(yīng)對(duì)。如果遇到交通堵塞，我會(huì)及時(shí)調(diào)整路線或選擇其他輔助道路，以保證乘客準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。對(duì)于意外事故或乘客突發(fā)狀況，我會(huì)及時(shí)報(bào)警并提供必要的救助，保障乘客的安全。
第五段：總結(jié)個(gè)人體會(huì)和職業(yè)成長(zhǎng)（200字）。
通勤車司機(jī)職業(yè)雖然挑戰(zhàn)重重，但我從中也獲得了很多。首先，我學(xué)會(huì)了如何良好地與人溝通，尤其是在繁忙的工作環(huán)境下，我變得能夠細(xì)心聆聽，并及時(shí)處理乘客的問題和需求。其次，我也鍛煉了自己的應(yīng)變能力和冷靜處事的能力。面對(duì)各種突發(fā)狀況，我學(xué)會(huì)了在保持冷靜的同時(shí)，迅速做出決策并采取行動(dòng)。最后，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，我相信自己將成為一名更加出色的通勤車司機(jī)，為乘客提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：通勤車司機(jī)是城市交通系統(tǒng)中必不可少的一部分，他們面臨著時(shí)間緊迫、交通擁堵、乘客需求等多方面的挑戰(zhàn)。然而，通過仔細(xì)計(jì)劃行程、良好的溝通和服務(wù)態(tài)度、及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和保持安全意識(shí)，通勤車司機(jī)也能夠在工作中得到成長(zhǎng)和進(jìn)步。只有通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，才能為乘客提供更好的服務(wù)，成為一名優(yōu)秀的通勤車司機(jī)。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇二
20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、20__年度工作總結(jié)。
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20__年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、20__年度工作計(jì)劃。
20__年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇三
這是一篇關(guān)于辭職申請(qǐng)書的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請(qǐng)，下面是我的辭職申請(qǐng)書。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬(wàn)個(gè)不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請(qǐng)人：xxx
時(shí)間。
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇四
一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時(shí)掌握有無違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇五
1.堅(jiān)守崗位，做好開車前的一切準(zhǔn)備工作，任務(wù)下達(dá)，迅速出車。
2.愛護(hù)車輛，搞好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護(hù)車的清潔消毒工作，保持車況良好，節(jié)約汽油，詳細(xì)記錄車輛運(yùn)行情況。
3.以高度的責(zé)任心，嚴(yán)格遵守道路交通安全法,切實(shí)做好安全行車，嚴(yán)防事故發(fā)生。
4.愛護(hù)公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)派遣，不得私自出車和私運(yùn)人員與貨物。
6.救護(hù)車司機(jī)實(shí)行24小時(shí)值班制。
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇六
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從20__年分配到___，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。___年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于20__年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于20__年12月通過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20__年月12日通過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20__年12月通過了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在20__年度被評(píng)為___黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20__年度又被評(píng)為___系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來說是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇七
在單位的這一年，工作我也是認(rèn)真盡責(zé)的去做好，作為司機(jī)，去開好車，養(yǎng)護(hù)好車，積極的配合領(lǐng)導(dǎo)做好工作，自己也是盡責(zé)的確保了安全，同時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)，一年的工作也是沒有出什么差錯(cuò)，我也是在此來總結(jié)下自己的一個(gè)工作。
做司機(jī)工作，來到單位的時(shí)間也是有了幾年了，可以說工作上是挺熟悉的，但是雖然如此，但我也依舊是謹(jǐn)慎的做好自己的工作，我知道我的工作關(guān)乎安全，也是必須要做好才行的，不能出一些意外的情況，同時(shí)對(duì)于車輛也是要熟悉了解，清楚有什么故障，明白該如何的做基本的維修和保養(yǎng)，這樣也是可以節(jié)省時(shí)間，同時(shí)也是確保在行程上不會(huì)出什么差錯(cuò)才行的，而不是說車子出了問題就去找人解決，而如果在出差的途中，那么也是很浪費(fèi)時(shí)間和精力的，所以這些年我也是積極的去學(xué)習(xí)車輛的維修方法以及該如何的保養(yǎng)，雖然不是很多的`車都是可以解決，但自己駕駛的車輛也是確保了不會(huì)出一些故障，讓領(lǐng)導(dǎo)以及同事們也是坐得安心的。積極的去學(xué)習(xí)，去了解車輛，同時(shí)也是熟悉自己工作的環(huán)境，清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的，特別是不能去依賴導(dǎo)航，而是要有自己的方法才行的也是讓我知道，作為司機(jī)，其實(shí)要學(xué)的方面也是有很多。
工作中，積極的配合領(lǐng)導(dǎo)做好工作，無論早晚，只要領(lǐng)導(dǎo)有需求，我都是會(huì)及時(shí)的接送和安排，同時(shí)自己也是清楚，自己是為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)的，所以更是需要時(shí)刻的去準(zhǔn)備好，對(duì)于車輛出了故障也是要及時(shí)的去處理好，同時(shí)去做好匯報(bào)，或者將備用的車輛去準(zhǔn)備好，司機(jī)的工作看起來并不是很難去做到位，但是我也是清楚，自己只有認(rèn)真盡責(zé)的去做到了，那么才能做好服務(wù)，同時(shí)由于領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間安排上不是固定的，所以有時(shí)候在等待領(lǐng)導(dǎo)的過程之中我也是抓緊時(shí)間休息，去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領(lǐng)導(dǎo)的工作，自己也是有了很多的提升。
工作上，我看到自己依舊是有一些不足的，這些也是自己不斷學(xué)習(xí)以及工作才發(fā)現(xiàn)的而這也是要繼續(xù)的去努力來做的更好才行，細(xì)節(jié)上也是要去重視，要讓自己能把工作開展的更為順利才行的，我也是相信自己的努力不會(huì)白費(fèi)，同時(shí)在來年繼續(xù)的為領(lǐng)導(dǎo)而做好服務(wù)開好車。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇八
通勤車司機(jī)作為改善市民出行條件的重要一環(huán)，在現(xiàn)代都市生活中扮演著重要角色。作為一名通勤車司機(jī)，我每天都在不同的路段和時(shí)間段為乘客提供舒適安全的出行體驗(yàn)。多年來，我積累了一些個(gè)人心得體會(huì)，今天就與大家分享一下。
第二段：意識(shí)重要性。
作為通勤車司機(jī)，我深刻意識(shí)到自己的責(zé)任重大。每一個(gè)乘客的安全都掌握在我手中，所以我非常注重自身的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。盡管工作繁忙，但我始終保持警惕，確保自己精神飽滿，身體健康。只有這樣，才能做到安全地為乘客提供服務(wù)。
第三段：細(xì)致入微。
每一位乘客都是獨(dú)一無二的個(gè)體，對(duì)于他們的需求和要求也各不相同。因此，我認(rèn)為細(xì)致入微的服務(wù)是非常重要的。我時(shí)刻關(guān)注乘客的需求，例如對(duì)待老年人，我會(huì)主動(dòng)提供座位，以免他們站立過久；對(duì)于孕婦或攜帶小孩的乘客，我會(huì)主動(dòng)幫助他們上下車；對(duì)于殘障乘客，我會(huì)隨時(shí)開啟無障礙設(shè)施，方便他們的使用。這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷往往能夠給乘客帶來莫大的溫暖。
第四段：維護(hù)車輛。
作為通勤車司機(jī)，我知道保持車輛良好狀態(tài)對(duì)于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)至關(guān)重要。我每天起床前都會(huì)檢查車輛的機(jī)油、剎車油等關(guān)鍵部件，以確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，我還定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和清潔，保持車內(nèi)外的整潔。只有這樣，才能確保車輛的安全、舒適性，給乘客提供良好的使用體驗(yàn)。
第五段：和諧溝通。
通勤車上的每一個(gè)乘客，都有其自己獨(dú)特的故事和情感。作為司機(jī)，我始終保持著平和開放的溝通態(tài)度。我傾聽乘客的傾訴，幫助他們尋找解決問題的方法。我也會(huì)主動(dòng)和乘客交流，詢問他們的出行體驗(yàn)和建議，不斷提升自己的服務(wù)質(zhì)量。通過和諧溝通，我認(rèn)為可以帶給乘客更多的關(guān)愛和溫暖，讓他們對(duì)我的服務(wù)留下美好的印象。
結(jié)尾段：總結(jié)。
通勤車司機(jī)的工作需要具備專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我明白了細(xì)致入微的服務(wù)、保持良好車輛狀態(tài)以及和諧溝通的重要性。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)，為改善城市交通貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇九
作為一名推土機(jī)司機(jī)，我一直秉持著“專業(yè)、負(fù)責(zé)、精益求精”的工作態(tài)度。多年來，我通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐漸從一個(gè)好司機(jī)發(fā)展成為一名優(yōu)秀的司機(jī)。在這個(gè)過程中，我深刻體會(huì)到了推土機(jī)司機(jī)職業(yè)的特點(diǎn)和要求，也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)實(shí)力的培養(yǎng)。
作為推土機(jī)司機(jī)，技術(shù)實(shí)力是必不可少的。首先，我在操作技術(shù)上不斷提升自己的能力，學(xué)會(huì)熟練掌握推土機(jī)的各項(xiàng)操作。其次，我還不斷學(xué)習(xí)推土機(jī)的維修保養(yǎng)知識(shí)，以便自己能夠及時(shí)解決一些日常故障。通過這些努力，我能夠獨(dú)立完成各種復(fù)雜的工作任務(wù)，提高了工作效率和質(zhì)量。
第三段：安全意識(shí)的強(qiáng)化。
推土機(jī)司機(jī)的工作環(huán)境往往不太穩(wěn)定，安全意識(shí)十分重要。我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，確保自己和他人的安全。并在工作中積極參與安全培訓(xùn)和演練活動(dòng)，勇于承擔(dān)起責(zé)任，及時(shí)報(bào)告和處理工作中的隱患和事故。通過這些努力，我保證了工作及生命的安全，在工作中做到了人無事故、事無隱患。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在推土機(jī)司機(jī)的職業(yè)中，良好的團(tuán)隊(duì)合作能力是十分關(guān)鍵的。我積極參與工地各項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議，與其他工種的人員保持密切的合作。我尊重他人，協(xié)助他人，實(shí)現(xiàn)了資源的共享和互助，有效地提高了工作效率。通過與團(tuán)隊(duì)成員的相互配合和協(xié)調(diào)，我在工作中能夠更加順利地完成任務(wù)。
第五段：責(zé)任心的培養(yǎng)。
推土機(jī)司機(jī)是整個(gè)工程隊(duì)伍中非常重要的一員。我始終懷著責(zé)任心對(duì)待我的職業(yè)。無論是對(duì)設(shè)備的維護(hù)，還是對(duì)工程質(zhì)量的保證，我始終嚴(yán)格要求自己，努力做到最好。作為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)，我始終保持認(rèn)真的工作態(tài)度，為所承擔(dān)的工程負(fù)責(zé)到底。只有具備扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)化安全意識(shí)、良好的團(tuán)隊(duì)合作能力和高度的責(zé)任心，才能成為一名合格的推土機(jī)司機(jī)。
總結(jié)：
通過多年的工作實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了成為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提升自己的能力，積極適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化，并將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)分享給身邊的同行，一起為推土機(jī)司機(jī)這個(gè)職業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十
性別：男。
年齡：45歲。
婚姻狀況：已婚。
視力狀況1.2身高(厘米)176cm。
體重(公斤)70kg。
民族：漢族。
戶口所在地：南昌市(含區(qū)市縣)技術(shù)職稱。
高中現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時(shí)間1984。
手機(jī)137xxxxxxxx。
email××××××××@。
1977.9至1983.7：南昌市二十中。
==電子信息類==高中。
就學(xué)城市：南昌市。
專業(yè)描述：
任職公司名稱:南昌百貨大樓股份有限公司。
1984.1至20xx.6：司機(jī)。
工作地點(diǎn)：南昌市。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):1、接送顧客2、運(yùn)送貨品3、負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)。
現(xiàn)從事行業(yè)：服務(wù)業(yè)/商業(yè)服務(wù)現(xiàn)從事職業(yè)：司機(jī)。
現(xiàn)職位級(jí)別：中級(jí)職位(兩年以上工作經(jīng)驗(yàn))。
期望月薪：面議目前月薪：面議。
可到崗時(shí)間：一周以內(nèi)期望工作性質(zhì)：全職。
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
欲從事職業(yè)：
外語(yǔ)水平第一外語(yǔ):英語(yǔ)一般。
第二外語(yǔ):英語(yǔ)一般。
自我簡(jiǎn)評(píng)持c照，具有17年豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟練駕駛各種小車及面包車。品行端正、耐心細(xì)致、待人謙和、職業(yè)素養(yǎng)好、具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十一
有10年的工作經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)熟練，對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí)，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神，能吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十二
1、經(jīng)辦公室通知方可出車，未經(jīng)辦公室安排不得以任何理由隨便出車。
2、由礦出發(fā)，接到出車通知后5分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好車輛。早上接領(lǐng)導(dǎo)回礦，如無特殊情況早6：30發(fā)動(dòng)車等候。下午送領(lǐng)導(dǎo)回平陰，如無特殊情況，5：00準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)車等候。
3、其他情況出車，在領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)10分鐘前準(zhǔn)備好車輛。
4、出車要帶齊駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等證件及有效年檢標(biāo)志。
5、出車前不得飲酒，長(zhǎng)途出車前應(yīng)保證8小時(shí)睡眠時(shí)間。
6、經(jīng)主任允許，辦公室小車司機(jī)之間可以交換駕駛，除此以外，嚴(yán)禁將車交與他人駕駛（特殊情況除外）。
7、嚴(yán)禁私人私自用車。無特殊情況，請(qǐng)假不得帶車。
8、出車時(shí)不得捎帶非允許乘坐人員，不得在通勤途中停車載人。
二、行車。
1、行車前應(yīng)檢查輪胎、剎車、燈光、油水位、儀表、轉(zhuǎn)向等，起步前應(yīng)觀察周圍情況、車輛門窗是否關(guān)好、所有成員是否坐穩(wěn)。以上確認(rèn)安全后方能開車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公路限速規(guī)定和交通規(guī)則。上下班途中車速應(yīng)保持在80公里以內(nèi)，遇雨、雪、霧天氣及路滑情況，應(yīng)減速行駛，一般保持在40公里內(nèi)的速度。高速公路行駛不超過120公里，城鎮(zhèn)道路不超過70公里，城市道路不超過50公里。
3、行駛中的前后車距應(yīng)保持在200米以上。
4、超車時(shí)應(yīng)觀察前后左右情況和前面車輛的速度，確認(rèn)能夠超車時(shí)從超車道超車。
5、行車途中不得做與乘坐人員交談等分散精力的事情，不得撥打手機(jī)，需接聽電話應(yīng)停車。
6、長(zhǎng)途行車應(yīng)每行駛200公里休息一次，休息時(shí)間不少于10分鐘。遇有困頓情況應(yīng)向乘坐人員申請(qǐng)及時(shí)休息。
三、駐車。
1、家屬區(qū)內(nèi)一律停放車庫(kù)，車庫(kù)落鎖。無特殊情況，不得將車輛放置在其他區(qū)域過夜。
2、在礦應(yīng)在車庫(kù)或停車區(qū)內(nèi)停放，頭東尾西，所有車輛車頭在一條線上，車庫(kù)關(guān)閉。
3、未放車的車庫(kù)應(yīng)保持關(guān)閉。
4、駐車后應(yīng)檢查確認(rèn)車輛電源是否完全關(guān)閉。
5、在外駐車應(yīng)停放安全位置，司機(jī)一般不離開車輛，需要離開時(shí)應(yīng)檢查門窗是否鎖好。
6、出發(fā)回礦后10分鐘內(nèi)向辦公室回報(bào)。
四、維修。
1、按車輛保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛及時(shí)保養(yǎng)。一般每5000—7000公里保養(yǎng)一次，輪胎每50000公里更換一次。
2、車輛需要維修應(yīng)提前5天書面申請(qǐng)，申請(qǐng)應(yīng)寫明總行駛里程、保養(yǎng)行駛里程、更換的配件、費(fèi)用預(yù)算、維修地點(diǎn)。
3、維修后應(yīng)試車，保證沒有維修漏項(xiàng)。
4、維修費(fèi)用一次一報(bào)銷，開具增值稅發(fā)票和維修清單，維修7天內(nèi)結(jié)算完畢。
5、維修更換的舊配件應(yīng)帶回公司存放到車庫(kù)。
6、車輛年檢前兩天準(zhǔn)備好年檢手續(xù)及車輛完好的年檢內(nèi)容。及時(shí)審驗(yàn)駕駛證。
五、衛(wèi)生。
1、每次出車前檢查一次車輛衛(wèi)生，每次停車后打掃一次車輛衛(wèi)生。保持車內(nèi)外清潔，外表、內(nèi)飾、座椅無污跡，輪胎不沾泥水。
2、車庫(kù)每開啟一次打掃一次，保持整潔、無積塵，庫(kù)內(nèi)物品擺放整齊、無雜物。
3、每天早上回礦首先對(duì)辦公室衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清理。
4、廁所、涮洗室使用一次全面檢查一次，并清理一次。
六、服務(wù)。
1、出發(fā)時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)工作，保護(hù)好車內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)財(cái)物，保持與帶車人員聯(lián)系，當(dāng)好助手。夏天和冬天提前5分鐘開啟空調(diào)。
2、在外就餐，如有部門人員跟隨，不得參與結(jié)賬事宜。公司領(lǐng)導(dǎo)就餐費(fèi)用一次一結(jié)一報(bào)銷，不得積攢，不得混入其他發(fā)票之中。
3、帶煙酒等接待用品出發(fā)招待，應(yīng)在第一次回礦時(shí)將未用完的如數(shù)交回，不得浪費(fèi)。
4、在值班室做好對(duì)外來司機(jī)的接待。不得與其他單位司機(jī)談及公司保密問題。
七、值班。
1、無出發(fā)任務(wù)，應(yīng)在值班室值班、學(xué)習(xí)或幫助辦公室做好值班、接待及衛(wèi)生工作，需要休息的到休息室休息，不得在值班室內(nèi)打牌。離開值班室應(yīng)向辦公室說明去向。
2、救護(hù)車司機(jī)做好24小時(shí)值班工作，做到隨叫隨到。大班期間離開值班室必須給辦公室請(qǐng)假，說明事由及聯(lián)系電話，大班以外的時(shí)間，若1小時(shí)以下離開值班室要同調(diào)度室請(qǐng)假，1小時(shí)以上離開值班事要同值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，并說明事由及聯(lián)系電話。
3、救護(hù)車司機(jī)嚴(yán)禁私自回家或長(zhǎng)時(shí)間離開值班室，請(qǐng)假回家要找好替班人員，并向值班領(lǐng)導(dǎo)說明?；氐V第一時(shí)間消假，并向主任說明情況。遇值班人員晚間安排出車第二天應(yīng)在第一時(shí)間回報(bào)。
4、手機(jī)隨時(shí)攜帶并保持開機(jī)。
5、保持值班室內(nèi)整潔、清潔。
6、出發(fā)時(shí)不能規(guī)定時(shí)間返礦的，應(yīng)要求用車人員提前60分鐘與辦公室電話聯(lián)系；下午下班前不能返礦的，要于下午4：30分同辦公室聯(lián)系一次。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十三
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)。
x同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的.：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管理員。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十四
姓名：
性別：男。
身體狀況：健康。
體重：
身高：
婚姻狀況：未婚。
民族：漢。
聯(lián)系電話：
工作經(jīng)歷：工地礦山沙場(chǎng)。
職位性質(zhì)：全職。
求職意向。
求職類型勞工類。
應(yīng)聘職位。
職位名稱：鏟車駕駛員、裝載機(jī)駕駛、工程汽車駕駛維護(hù)。
工作地點(diǎn)：
待遇要求：3000—4000，可面議希望提供吃住。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
求職信：
您好！
我叫，來自xxx。本人從20xx年開始從事裝載機(jī)作業(yè)，至今有將近9年的工作經(jīng)驗(yàn)，且懂得一定的車輛維修技能，具有熟練的開車技術(shù)，吃苦耐勞，可以很快適應(yīng)各種工作環(huán)境。
如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過去，我來不及參與，但您的未來，我愿意奉獻(xiàn)我的心血和汗水！再次致以我最誠(chéng)摯的謝意！
此致
敬禮！
自薦人：xx。
日期：
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十五
國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：河源。
身材：170cm。
體重：61kg。
婚姻狀況：已婚。
年齡：31歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：行政司機(jī)、行政/后勤：行政司機(jī)、
工作年限：10。
職稱：無職稱。
求職類型：全職。
可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：20xx--3500希望工作地區(qū)：廣州。
公司名稱：
起止年月：20xx-09～20xx-10廣州市來裕集團(tuán)。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：行政司機(jī)。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：起止年月：20xx-07～20xx-06廣東大古可口可樂有限公司。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：專職司機(jī)。
工作描述：
離職原因：
公司名稱：起止年月：20xx-09～20xx-05中國(guó)民航快遞有限公司（廣州分公司）。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：跟單員。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：河源紫金高中。
最高學(xué)歷：高中。
所學(xué)專業(yè)一：司機(jī)。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月。
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：良好粵語(yǔ)水平：精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
10年的工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉車輛基本常識(shí)，車輛保養(yǎng)，車輛年審、年票、養(yǎng)路費(fèi)、過戶等程序。具備較好的溝通、組織、協(xié)調(diào)能力。熟練執(zhí)著的工作熱情，誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，有責(zé)任感，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力,并能獨(dú)立完成指定工作任務(wù)。
自信是我的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)橹挥凶孕挪拍苻k好每一件事。自強(qiáng)是我的長(zhǎng)處，因?yàn)橹挥型ㄟ^不斷的學(xué)習(xí)才能使我進(jìn)步，提高個(gè)人素質(zhì)，跟上時(shí)代的變化。性格樂觀，熱心助人，使我能夠做好每一件事。工作能做到吃苦耐勞，認(rèn)真細(xì)致。懷著自信我向您推薦自己，如果有幸成為貴公司的一員，我愿從小做起，從現(xiàn)在做起，虛心盡責(zé)、勤奮工作，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。
本人熟悉珠廣州路線及三角地區(qū)，我現(xiàn)在希望得到一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，把自己所學(xué)到的知識(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)有所發(fā)展，為貴公司的興旺發(fā)展，盡自己的一份力。
最后，再次感謝您閱讀此信，期待著您的早日答復(fù)。愿貴單位興旺發(fā)達(dá)！敬禮!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
希望得到一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，把自己所學(xué)到的知識(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)有所發(fā)展，為貴公司的興旺發(fā)展，盡自己的一份力。謝謝！
月薪要求：20xx-3500元。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十六
性別：男。
籍貫：河南。
目前所在地：義烏。
婚姻狀況：未婚。
政治面貌：共產(chǎn)黨員。
求職意向。
期望職位：駕駛員董事助理保鏢。
職位類型：全職。
工作地點(diǎn)：義烏市。
工資待遇：8000元以上。
住房要求：面議協(xié)商。
工作經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上。
工作經(jīng)歷：
教育背景。
最高學(xué)歷：高中。
畢業(yè)院校：軍校特種部隊(duì)。
所學(xué)專業(yè)：散打搏擊。
畢業(yè)時(shí)間：xxx-07。
第一外語(yǔ)：一般。
外語(yǔ)水平：
計(jì)算機(jī)能力：精通。
其它能力：
所獲證書：特種部隊(duì)。
教育經(jīng)歷：地方普通高中。
自我評(píng)價(jià)。
聯(lián)系方式。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十七
(男,35歲)。
求職位：司機(jī)期望薪資：面議。
目前職位：商務(wù)司機(jī)學(xué)歷：高中。
工作經(jīng)驗(yàn)：5-10年現(xiàn)居住地：武漢漢陽(yáng)區(qū)鸚鵡。
聯(lián)系電話：電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
本人有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感;能吃苦耐勞，有責(zé)任心;能長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。
工作經(jīng)驗(yàn)。
武漢聯(lián)想裝飾有限責(zé)任公司。
20xx-9至20xx-8任職商務(wù)司機(jī)薪資20xx-3000元/月。
工作職責(zé)：公司電腦維護(hù)，商務(wù)司機(jī)，出差辦事。(a照20xx年拿證)。
教育經(jīng)歷。
1992-9至1995-6武漢市第八職業(yè)高中電子專業(yè)。
劉先生語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)：一般。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十八
戶口所在地：四川身材：178cm80kg。
婚姻狀況：未婚年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：司機(jī)、行政/人事類：司機(jī)、酒店/旅游后勤類：司機(jī)。
工作年限：10職稱：高級(jí)。
求職類型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：xx--3500希望工作地區(qū)：廣東省北京上海。
教育背景。
畢業(yè)院校：達(dá)竹礦務(wù)局二中。
所學(xué)專業(yè)一：文科所學(xué)專業(yè)二：
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：一般粵語(yǔ)水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
1999年至今開過雙橋-四橋-大貨車,中高檔小車,班車等等.艱難危險(xiǎn)的路況走過太多----無盡的苦頭吃過太多----28歲,a2駕照,客貨從業(yè)資格證,高級(jí)技能職業(yè)等級(jí)證.身體健壯,五官端正,性格開朗,xx年駕齡，行駛安全公里數(shù)達(dá)到50萬(wàn)公里以上，有豐富的多型車輛駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，在遇到緊急關(guān)頭能夠靈活的隨機(jī)應(yīng)變處理事物.單身,愛干凈，時(shí)尚，喜愛文體活動(dòng)，上網(wǎng)，交友.愛做四川家常菜.在校時(shí)曾擔(dān)任學(xué)生會(huì)體育部部長(zhǎng).參加全縣舉辦的“地稅杯”歌唱大獎(jiǎng)賽獲得二等獎(jiǎng).適應(yīng)各種環(huán)境.望有誠(chéng)之士能夠賞識(shí)!!!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
我的個(gè)性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個(gè)新的城市來到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
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