方案的成功需要我們不斷學習和提升自己的能力。與團隊成員共同制定方案，增加思維的多樣性和合作的力量?？偨Y范文展示了不同領域和行業(yè)的方案，可以擴展我們的思維和視野。
第十個全國交通安全日活動方案篇一
隨著xx機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的.陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
20xx年4月28日。
xx市交巡警二大隊。
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
(2)、主辦單位領導致辭。
(3)、交警支隊相關領導致辭。
(4)、建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。
(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
(7)、與會人員溝通交流。
(8)、交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
1、宣傳橫幅，標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網站和微博上。
3、邀請xx主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。
5、總結交通事故發(fā)生的.原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全。
聯(lián)系人：彭xx電話：xx邢xx電話：xx。
第十個全國交通安全日活動方案篇二
今年的12月2日是我國第十個“全國交通安全日”。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識，積極預防道路交通事故的發(fā)生，11月28日上午，江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式后，楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中，他列舉了一組令人吃驚的數據：我國每年發(fā)生交通事故約50萬起，死亡人數超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發(fā)生的特效藥就是崇尚規(guī)則，只有自覺遵守交通法規(guī)，掌握行人交通安全特點，才能防止交通事故的發(fā)生。該負責人向全體師生作了四點提醒：一是汽車并非一剎車就能停止，千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行，積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最后，該負責人號召全體師生一定要培養(yǎng)文明交通的良好習慣，崇尚規(guī)則，只有始終把交通安全牢記在心里，落實到行動中，才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動，使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認知度在師生中得到了提升，使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
第十個全國交通安全日活動方案篇三
1、加強領導，責任到人。
安全工作無小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產工作的長期性、艱巨性、復雜性，加強領導，轉變作風，狠抓落實。堅持以人為本，把安全生產作為交通系統(tǒng)的首要任務來抓。xx年我們調整了安全生產領導小組，安全生產工作由局長親自掛帥，主管領導親自抓、分管領導具體抓，局屬各單位也成立安全生產領導組織機構，并落實具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產工作效果顯著，在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。
2、制定措施，明確責任。
結合我縣交通系統(tǒng)實際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產突發(fā)事故應急處理預案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產目標管理考核責任書，按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內規(guī)檔案制度，從而落實了安全生產措施，明確了安全生產責任。
3、大力宣傳，提高意識。
今年春運、“五一”、“安全生產活動月”和“十一”等重點時段，為加強安全生產法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統(tǒng)點多面廣、流動性強、作業(yè)線長、安全生產管理難度大的特點，我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產法制環(huán)境，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認識到安全生產的重要性和緊迫性，提高了安全生產防范意識。
4、重點監(jiān)管，加大投入。
安全生產做到了有安排、有落實、有整改，有檢查、表揚先進，處罰后進，及時對工作的方式方法進行改進，確保了安全生產措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查，發(fā)現(xiàn)問題，責令限期整改;根據整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進行考核，對工作認真負責、扎實細致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵，對工作落實不力、考核結果不理想的予以通報。
二、存在問題。
1、由于交通工程建設點多、線長、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產規(guī)范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不強，存在僥幸心理，對安全生產工作采取應付思想。因此，安全生產形勢不容樂觀。
2、道路運輸行業(yè)的安全管理有待進一步加強，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強安全意思。
三、xx年工作安排。
(一)進一步完善交通安全生產目標管理責任制。要進一步健全完善安全生產責任體系，進一步落實以“兩個主體”和“兩個負責制”為內容的安全生產工作基本責任制度，將交通安全生產工作納入各單位主要負責人政績、業(yè)績考核內容，嚴格實行安全生產“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負責人是本部門、本單位安全生產工作第一責任人。一是要強化企業(yè)安全生產責任主體，增強企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產工作的主動性。二是要強化各級交通部門安全生產監(jiān)管主體，建立健全安全生產監(jiān)管責任體系。三是要進一步建立健全安全生產激勵約束機制，層層簽訂安全生產目標管理責任書。
(二)進一步強化安全生產隱患排查治理工作。在認真排查基礎上，加大整治力度，鞏固成果，堅決杜絕新隱患產生。
(三)進一步深化交通安全生產專項整治?？h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對交通安全生產中存在的重點、難點和熱點問題，采取有力措施，進一步深化道路旅客運輸、危險化學品運輸、水上交通、公路行車安全等專項整治。一是道路運輸重點抓好旅客運輸、危險品運輸的安全監(jiān)管，切實履行“把三關一監(jiān)督”職責。二是要加強水上交通安全監(jiān)管基礎建設。三是公路建設要落實建設項目法人負責制、招投標制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內容的安保工程。
(四)進一步強化交通安全生產資金投入。為進一步提高安全生產管理水平和服務能力，一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240公里。
(五)進一步做好重點時期交通安全監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點時期的交通安全生產監(jiān)管和積極做好防御自然災害安全工作。突出抓好重點時期交通安全生產工作，樹立以人為本的安全理念。根據各時期的特點，重點加強防范，認真落實各項安全保障措施和應急預案，加強從業(yè)人員的安全管理教育，加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產和人民群眾生命財產安全。
(七)進一步強化安全文化建設,營造全社會安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”，積極倡導安全發(fā)展理念，推進交通安全文化建設。要深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產方面采取的一系列標本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關政策盡快轉化為有利于保障安全的現(xiàn)實生產力。
第十個全國交通安全日活動方案篇四
2012年，公安部向國務院提交了《關于將12月2日定為全國交通安全日的請示》國安[2012]83號。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
隨著時代的跨越，科技的騰飛，現(xiàn)在的大街上到處都是奔流不息的汽車，但于此同時，又出現(xiàn)了一種新的隱患——交通安全。
近幾年來，交通事故頻頻發(fā)生，歸根結底是人們交通安全意識差。我就親眼目睹了一次發(fā)生在我們身邊的公交車事件，希望大家能遵守交通安全，不然后果不堪設想。
交通安全就在我們身邊，和我們每個人息息相關。人的生命是短暫的，讓我們永遠銘記血的教訓，珍惜生命，遵守《交通安全法》，做一個文明市民，這樣，交通事故就會離我們越來越遠。
那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。
闖紅燈的代價是巨大的，那么酒后駕車呢，當酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發(fā)動，當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規(guī)導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī)，人人有責。人人遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節(jié)，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
第十個全國交通安全日活動方案篇五
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚洌灰颂ち?、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走?！@句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中小學生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR> 小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
第十個全國交通安全日活動方案篇六
在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。
xx年4月5日-xx年5月30日。
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張xx交通事故教育光盤。a4規(guī)格，彩色圖文并茂印刷，全區(qū)印量10萬本，6個縣區(qū)分別10000本，市區(qū)40000本。內容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害?相關法規(guī)解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規(guī)，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規(guī)定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創(chuàng)新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業(yè)、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區(qū)、清浦區(qū)、開發(fā)區(qū)、淮陰區(qū)、xx區(qū)、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區(qū)縣，每個區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優(yōu)秀心得發(fā)獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優(yōu)秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業(yè)進行演講。選擇3-6名獲獎優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協(xié)相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、xx郵政局三方單位聯(lián)名組成，各自職責：
xx市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現(xiàn)。
xx市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規(guī)，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發(fā)放，組織具體活動的實施。
xx郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執(zhí)行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發(fā)宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區(qū)縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區(qū)縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由xx郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優(yōu)秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定)、優(yōu)秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。
3、相關發(fā)票由xx郵政局提供。
市、區(qū)、縣各級部委辦局、重點企事業(yè)單位、交通運輸企業(yè)、部分駕駛人員等。
1、突出創(chuàng)新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優(yōu)秀創(chuàng)新項目。以創(chuàng)新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發(fā)點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使xx的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為xx人民提供良好的交通環(huán)境。xx要努力創(chuàng)新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創(chuàng)新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。
第十個全國交通安全日活動方案篇七
11月27日，在12月2日第十個“全國交通安全日”來臨之際，喀左縣交警大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。
活動中，縣交警大隊民警通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式，給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨后，在交通崗現(xiàn)場給孩子們示范如何安全過馬路，并耐心解答孩子們對交通安全相關知識的提問。
通過此次活動，增強了學生和家長們的交通安全意識，使孩子們意識到遵守交通安全的重要性，從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果?；顒咏Y束后，交警大隊還給孩子們準備了小禮物。
第十個全國交通安全日活動方案篇八
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第_個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚?，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
為全面貫徹落實上級文件精神，我校在上級部門的指導下，立足自身，針對學校的實際，踏踏實實做好本次全國交通安全反思日教育活動，現(xiàn)將有關活動情況總結：
作為安全工作，學校把本次教育活動擺在重要議事日程。除完成常規(guī)的工作外，學校在各項工作亟待理順的情況下，抽出時間召開班子會議，專題研究本次活動的開展。成立了由江淮波校長任組長，吳王樹云書記任副組長，各班班主任為組員的“全國交通安全反思日”活動工作領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，其它成員落實抓的良好工作局面，為本次活動的開展打下了良好的基礎。
在為期一周的宣傳教育中，學校開展了多項活動。內容豐富多彩，做到了全員動員、人人參與，全體師生的安全意識明顯加強，家長既滿意，同時也受到了教育，一個良好的氛圍進一步形成。
1、張貼宣傳標語、宣傳畫;。
2、以班級為單位組織學生學習《中小學生交通安全知識》讀本，開展主題班會;。
3、組織學生學習《道路交通安全法》，談體會，寫心得;。
4、以“小手牽大手”的形式，積極向家長和周圍的成人開展交通常識、法規(guī)宣傳活動。
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。’’這句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍?！笔前∥覈行W生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR> 小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
近年來，隨著交通便捷性和復雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關部門更多的教育與引導。
但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反；但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關注并積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果，因為這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。
其實，交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
第十個全國交通安全日活動方案篇九
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚?，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
我們日常生活中，處處離不開安全，危險卻時時刻刻在徘徊。也許，在暑期游玩時，一剎那的疏忽，會給他人帶來終身的遺憾。安全讓我們的生命變得更加脆弱，更加可貴，世界因生命而精彩。
我曾經看過這樣一個新聞，暑期天氣炎熱。小男孩去公園玩，路上他在馬路邊拍球，球滾了出去。他不顧一切的直奔馬路中央。也許，他還小單純的思想并沒有想到那可悲的后果。真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，讓他永遠壓在土地深層。父母的淚如傾盆大雨從天而降。又有誰能夠聽到他們的呼喚。上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著失去孩子的痛苦，真是可悲啊!
在生活中，許多人不注意交通安全，魯莽行事。司機駕駛汽車一躍而過，撞傷了很多人。這是對自己的不負責任，也是對他人的不負責任。在那飛奔中留下了什么，只留下了飄蕩的塵埃嗎?當我在暑期坐車時，看見公路上“司機一滴酒，親人一滴淚。暑期注意安全!”的標語。我為你們的無知感到慚愧，難道在你們心中，它就是一張紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思。
親愛的朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個遵守交通規(guī)則的人，讓幸福永遠伴隨我們。讓我們共同攜手，讓我們親人心中少一點擔心，臉上多添一份快樂吧!
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
第十個全國交通安全日活動方案篇十
交通安全日是為提醒人們注意交通安全而設立的陣亡將士紀念日。2011年11月30日，中華人民共和國公安部指定12月2日為“中國交通安全日。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
今天是交通安全日，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。
通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。
學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己。
“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規(guī)導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī)，人人有責。人人遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節(jié)，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
第十個全國交通安全日活動方案篇十一
20xx年12月2日是我國第十個“全國交通安全日”，為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發(fā)生，11月23—12月6日，xx縣xx中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規(guī)則的重要性;學校還下發(fā)《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區(qū)，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規(guī)，高高興興上學，平平安安回家。
第十個全國交通安全日活動方案篇十二
一、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
二、遵章守紀是根本，確保安全靠自身。
四、人人不違章，安全有保障。
五、自覺遵守交通法規(guī)，爭做首都文明市民。
六、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
七、各行其道，安全暢通。
八、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
九、銘記交規(guī)，珍愛生命。
十、加強管理為人民群眾，嚴格執(zhí)法保交通安全。
十一、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
十二、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
十三、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
十四、糾正您一次違章，送給您一片關愛。
十五、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
十六、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
十七、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠。
十八、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
十九、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
二十、交通法規(guī)是您生命之友！
二十一、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
二十二、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責。
二十三、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
二十四、遵守交通法規(guī)是美德！
二十五、告別交通違章，建設交通文明。
二十六、交通法規(guī)關系著您和家人的安全與幸福。
二十七、人人守法規(guī)，方便你我他。
二十八、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
二十九、遵守交通信號、遵守交通標志、遵守交通標線。
三十、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
第十個全國交通安全日活動方案篇十三
“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
20xx年12月2日至12月中旬。
組長：
副組長：
成員：
1.召開一次交通安全教育宣傳動員會，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。
2.對學生上、下學交通情況進行摸底調查，調查清楚各個學生的交通安全情況。
3.開展以“交通安全教育”為主題的班隊會。各班利用主題班隊會對學生進行交通安全教育，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視。
4.認真上好交通安全知識教育課。充分利用好安全教育課，對學生進行交通法規(guī)的宣傳教育。
5.組織老師和學生觀看交通安全警示教育片，通過實際案例，不斷提高師生的交通安全意識。
6.通過短信、微信群，校園微信公眾賬號平臺等媒介，進行交通安全宣傳提示。
第十個全國交通安全日活動方案篇十四
今年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為進一步推進交通安全教育活動，教育學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，學校決定在全國交通安全日前后開展安全宣傳活動。
一、活動主題：
抵制七類違法,安全文明出行"。
二、活動組織機構。
組長：
副組長：
組員：
三、活動時間。
20xx年12月1日――20xx年12月12日。
四、工作目標。
1、全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
2、師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
3、師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高交通安全防護自救能力。
五、活動內容形式安排。
1、在校門口醒目位置懸掛交通安全教育橫幅，張貼交通安全知識宣傳圖片，構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育作用。
2、利用周一升旗儀式，進行以交通安全教育為主題的國旗下講話。號召廣大師生增強自我防范能力，提高交通法制觀念，養(yǎng)成良好的交通文明行為；利用校園廣播對全校師生積極宣傳和普及交通安全知識，通過學生影響帶動家長及身邊的的人自覺增強安全意識。
3、利用晨會時間，對學生進行一次安全教育。重點加強學生校園活動安全教育以及交通安全等教育。
4、各班召開“知危險、會避險――――-交通安全教育”主題班會；各班出一期宣傳“交通安全知識”的主題板報。
5、各班利用多媒體、班隊活動課，集體觀看安全教育系列片。
6、印發(fā)《小學生出行交通安全常識》，便于學生誦讀，促進學生養(yǎng)成交通安全文明習慣。
六、活動要求。
1、學校相關部門和教師要相互支持，協(xié)作配合，將相關活動落到實處。
2、各班級充分發(fā)揮班級板報專欄教育陣地作用，認真辦好班級交通安全宣傳教育板報，強化學生交通安全宣傳教育。
3、各班認真組織開展一次交通安全主題班會教育活動，并于12月12日前將活動記錄交學校存檔備查。
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據《關于開展xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[xx]3號)文件精神要求，結合xx工作實際，制定11月25日-12月2日為20xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
第十個全國交通安全日活動方案篇十五
一、活動主題：
二、活動背景：
隨著__機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
三、活動目的：
車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
四、活動時間：
20__年4月28日。
五、活動地點：
__市交巡警二大隊。
六、議程：
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
（2）、主辦單位領導致辭。
（3）、交警支隊相關領導致辭。
（4）、建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。
（5）、交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
（6）、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
（7）、與會人員溝通交流。
（8）、交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
七、活動外宣。
1、宣傳橫幅，標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網站和微博上。
3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客（貨）車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。
5、總結交通事故發(fā)生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全。
聯(lián)系人：彭__電話：__邢__電話：__。
第十個全國交通安全日活動方案篇十六
緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機，倡導公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學法平臺，讓小區(qū)居民“零距離”學習交通安全知識法規(guī)，有力地推動本區(qū)域內社會化xxxx工作的開展。
通過活動，讓更多的'人們來關注交通安全，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚的是人們的交通安全意識，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召，此主題一語雙關，從多個層面反映出xx物業(yè)在公眾服務意識的提升與企業(yè)知名度、美譽度的擴大。
1、樹立xx物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責任心；
2、讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；
3、提高公眾的交通安全意識，減少安全隱患，爭做良好公民；
4、引起社會媒體廣泛關注，帶動更多物業(yè)公司及相關部門參與到此類活動中來。
活動時間：20xx年4月30日上午9：00—11：00。
活動地點：海淀區(qū)xx小區(qū)。
活動對象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會志愿者等。
主辦單位：xx物業(yè)。
協(xié)辦單位：小區(qū)居委會、轄區(qū)交通管理部門代表等。
（一）相關領導講話時間：9：00———9：20。
內容：
1、物業(yè)領導就本次活動的目的、意義展開講話；
2、轄區(qū)交通xx代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動業(yè)主參與、群眾響應、媒體關注。
（二）啟動儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始。
第十個全國交通安全日活動方案篇十七
為進一步增強全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識，規(guī)范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據市教育局寧教基[20__]119號文件精神的安排，根據我校實際情況，制定科學合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動，確保學生交通安全宣傳教育工作取得實效。
一、成立活動領導小組：
組長：__。
主任：__。
組員：__。
二、指導思想：
倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
三、活動時間：
20__年11月—12月。
四、活動形式和主要內容：
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。
2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發(fā)出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規(guī)，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規(guī)的基本常識，提高學生的交通安全意識。
4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規(guī)學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明禮讓的交通習慣，為創(chuàng)建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應有的貢獻。
5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。
6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。
8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學?！扒嗄曛驹刚摺边M行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。
總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。
第十個全國交通安全日活動方案篇十八
今年是第十個122“全國交通安全日”，結合公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央聯(lián)合下發(fā)的《關于組織開展第十個122“全國交通安全日”群眾性主題活動的通知》要求，緊密結合黨史教育“我為群眾辦實事”實踐活動，以“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”為主題，結合道路交通事故預防“減量控大”和我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作實際，特制定本方案。
守法規(guī)知禮讓安全文明出行。
即日起—20xx年12月31日。
本次活動以“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”為主題，積極發(fā)揮各單位職能，以交通安全巡回宣講、文明交通示范倡導、交通安全文化傳播、警示宣傳曝光、冬季事故預防宣傳活動等“五大活動”為載體，通過各類媒體平臺對交通文明進行廣泛傳播。
一是各村（社區(qū)）、應急辦要落實工作相關部署，提前印制宣傳品并投放到位，對農村勸導隊隊員進行宣傳培訓，將主題宣傳月活動與冬季道路交通事故預防、2022年春運宣傳預熱工作相結合。
五是應急辦所要結合《安全生產法》貫徹實施，公布一批典型道路交通事故調查處理情況，督促企業(yè)、個人落實安全主體責任。
（一）活動預熱階段（即日起至12月1日）各單位從即日起，開展道路交通安全宣傳活動，在線上線下開展宣傳活動時統(tǒng)一使用“122”主題標識，在村（社區(qū)）“一欄一標語”宣傳陣地，張貼海報、策劃專題專欄等，保持話題熱度，做大活動聲勢，提升參與度。
（二）集中宣傳日階段（12月2日）各單位根據疫情防控實際情況，在全國交通安全日當天，圍繞“守法規(guī)知禮讓安全文明出行”宣傳主題，開展形式多樣、內容豐富、貼近百姓的主題宣傳活動。重點結合冬季道路交通事故預防專項行動和事故預防工作，組織特色鮮明、形式多樣的群眾性活動，并通過媒體平臺進行宣傳報道。同時，擴大宣傳覆蓋面，協(xié)調在社區(qū)居民點、公交站、標志性主干道路等人流、車流、物流集中地點，發(fā)布“全國交通安全日”相關消息，刊發(fā)海報，集中播放部局下發(fā)的.交通安全公益廣告和宣傳片。
（三）宣傳月推廣階段（12月3日至12月31日）各單位要將道路交通安全活動繼續(xù)推深做實，結合冬季交通安全和春運預熱，持續(xù)深化交通安全宣傳教育，并及時將相關材料報送至應急辦。
各單位要緊扣“安全”、“文明”兩大關鍵詞，大力開展宣傳活動。
1.活動內容：多形式宣講交通安全法律法規(guī)，展示十年文明交通發(fā)展成就，傳播安全至上、生命至上理念。
2.工作措施：一是以農村為重點，要繼續(xù)做好“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動，利用流動宣傳車、農村大喇叭、農村“一欄一標語”宣傳陣地等宣傳平臺，強化農村地區(qū)“一老一小”交通安全守護和嚴禁酒駕醉駕、農村地區(qū)違法超員和農用車違法載人等常見易發(fā)交通違法行為普法宣講，確保年底前轄區(qū)行政村宣講達到全覆蓋，行政村宣傳陣地建設率達到30%以上；二是以場鎮(zhèn)為重點，要積極發(fā)動社區(qū)志愿者、網格員力量，將交通安全宣傳與疫情防控宣傳相結合，通過短信提示、電話回訪及社區(qū)宣傳欄張貼海報等形式把酒后禁駕、文明禮讓等宣傳內容進行廣泛提示；三是以企業(yè)為重點，結合冬季安全出行常識，典型事故及違法案例編輯警示提示信息，通過企業(yè)微信群、自建短信平臺等向轄區(qū)企業(yè)負責人、安全員、駕駛人推送，每月不少于2次；四是以中小學校為重點，確保學校在12月期間至少開展1次交通安全班會或將交通安全宣傳教育融入到大安全宣傳教育中，并在12月2日全國交通安全日當天，通過校訊通、家長qq群、微信群等向學生及家長推送“守法規(guī)知禮讓安全文明出行”為主題的交通安全提示；五是以機關事業(yè)單位為重點，在機關事業(yè)單位發(fā)起“拒絕酒后駕駛”、“機動車禮讓行人”、“我文明靠右行”公益倡議，并在機關事業(yè)單位食堂、單位宣傳欄張貼海報、設置宣傳資料；通過交通安全例會、主題宣講、警示教育、推送警示提示信息等方式，針對機關事業(yè)單位駕駛員和有車人員開展1次交通安全警示教育；利用本單位微信群、短信平臺等信息渠道，向職工推動1條交通安全警示提示信息。
3.牽頭單位：應急辦、三河鎮(zhèn)派出所、各村（社區(qū)）。
（二）開展冬季事故預防專項宣傳活動。
1.活動內容：開展惡劣天氣、隱患路段交通安全提示，用好交通安全宣傳陣地，結合冬季整治行動開展宣傳教育工作。
2.工作措施：一是依托農村宣講隊機制，針對農村“一老一小”重點群體及其他冬季農村易發(fā)事故類型，加強農村交通安全宣傳；二是將農村安全宣傳欄、勸導站宣傳設施、農村“大喇叭”系統(tǒng)等宣傳陣地運用起來，及時更新冬季行車事故預防措施宣傳內容，對隱患路段、事故多發(fā)點應設置交通安全宣傳提示語；三是結合轄區(qū)春運前事故研判分析，制定宣傳告知內容，落實農村勸導站和執(zhí)法服務站在查車過程中的宣傳“三個一”工作（即發(fā)放1份宣傳單，口頭開展1次宣傳教育，發(fā)現(xiàn)有交通違法行為駕駛員進行1次警示提示）。
3.牽頭部門：各村（社區(qū)）、應急辦、三河鎮(zhèn)派出所。
（一）強化領導，落實責任。各單位切實提高思想認識，加大工作力度。緊扣“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”主題，按照分工部署進行落實，并細化工作方案，提前謀劃主題日活動，印制好首批宣傳資料進行使用。
（二）整合資源，形成長效。各單位要建立起政府領導、多部門合作、社會力量共同參與的交通安全宣講協(xié)作機制，既要各司其職、也要齊抓共管。將“全國交通安全日”宣傳作為當前宣傳教育工作重點來進行部署推進。
（三）暢通信息，及時報送。一是各村（社區(qū)）要及時將相關宣傳工作開展情況錄入至“農交安”系統(tǒng)對應版塊中；二是請各單位于12月28日前，將活動完成情況形成小結報送至鎮(zhèn)應急辦。
第十個全國交通安全日活動方案篇一
隨著xx機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的.陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
20xx年4月28日。
xx市交巡警二大隊。
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
(2)、主辦單位領導致辭。
(3)、交警支隊相關領導致辭。
(4)、建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。
(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
(7)、與會人員溝通交流。
(8)、交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
1、宣傳橫幅，標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網站和微博上。
3、邀請xx主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。
5、總結交通事故發(fā)生的.原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全。
聯(lián)系人：彭xx電話：xx邢xx電話：xx。
第十個全國交通安全日活動方案篇二
今年的12月2日是我國第十個“全國交通安全日”。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識，積極預防道路交通事故的發(fā)生，11月28日上午，江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式后，楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中，他列舉了一組令人吃驚的數據：我國每年發(fā)生交通事故約50萬起，死亡人數超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發(fā)生的特效藥就是崇尚規(guī)則，只有自覺遵守交通法規(guī)，掌握行人交通安全特點，才能防止交通事故的發(fā)生。該負責人向全體師生作了四點提醒：一是汽車并非一剎車就能停止，千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行，積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最后，該負責人號召全體師生一定要培養(yǎng)文明交通的良好習慣，崇尚規(guī)則，只有始終把交通安全牢記在心里，落實到行動中，才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動，使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認知度在師生中得到了提升，使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
第十個全國交通安全日活動方案篇三
1、加強領導，責任到人。
安全工作無小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產工作的長期性、艱巨性、復雜性，加強領導，轉變作風，狠抓落實。堅持以人為本，把安全生產作為交通系統(tǒng)的首要任務來抓。xx年我們調整了安全生產領導小組，安全生產工作由局長親自掛帥，主管領導親自抓、分管領導具體抓，局屬各單位也成立安全生產領導組織機構，并落實具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產工作效果顯著，在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。
2、制定措施，明確責任。
結合我縣交通系統(tǒng)實際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產突發(fā)事故應急處理預案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產目標管理考核責任書，按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內規(guī)檔案制度，從而落實了安全生產措施，明確了安全生產責任。
3、大力宣傳，提高意識。
今年春運、“五一”、“安全生產活動月”和“十一”等重點時段，為加強安全生產法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統(tǒng)點多面廣、流動性強、作業(yè)線長、安全生產管理難度大的特點，我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產法制環(huán)境，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認識到安全生產的重要性和緊迫性，提高了安全生產防范意識。
4、重點監(jiān)管，加大投入。
安全生產做到了有安排、有落實、有整改，有檢查、表揚先進，處罰后進，及時對工作的方式方法進行改進，確保了安全生產措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查，發(fā)現(xiàn)問題，責令限期整改;根據整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進行考核，對工作認真負責、扎實細致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵，對工作落實不力、考核結果不理想的予以通報。
二、存在問題。
1、由于交通工程建設點多、線長、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產規(guī)范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不強，存在僥幸心理，對安全生產工作采取應付思想。因此，安全生產形勢不容樂觀。
2、道路運輸行業(yè)的安全管理有待進一步加強，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強安全意思。
三、xx年工作安排。
(一)進一步完善交通安全生產目標管理責任制。要進一步健全完善安全生產責任體系，進一步落實以“兩個主體”和“兩個負責制”為內容的安全生產工作基本責任制度，將交通安全生產工作納入各單位主要負責人政績、業(yè)績考核內容，嚴格實行安全生產“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負責人是本部門、本單位安全生產工作第一責任人。一是要強化企業(yè)安全生產責任主體，增強企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產工作的主動性。二是要強化各級交通部門安全生產監(jiān)管主體，建立健全安全生產監(jiān)管責任體系。三是要進一步建立健全安全生產激勵約束機制，層層簽訂安全生產目標管理責任書。
(二)進一步強化安全生產隱患排查治理工作。在認真排查基礎上，加大整治力度，鞏固成果，堅決杜絕新隱患產生。
(三)進一步深化交通安全生產專項整治?？h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對交通安全生產中存在的重點、難點和熱點問題，采取有力措施，進一步深化道路旅客運輸、危險化學品運輸、水上交通、公路行車安全等專項整治。一是道路運輸重點抓好旅客運輸、危險品運輸的安全監(jiān)管，切實履行“把三關一監(jiān)督”職責。二是要加強水上交通安全監(jiān)管基礎建設。三是公路建設要落實建設項目法人負責制、招投標制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內容的安保工程。
(四)進一步強化交通安全生產資金投入。為進一步提高安全生產管理水平和服務能力，一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240公里。
(五)進一步做好重點時期交通安全監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點時期的交通安全生產監(jiān)管和積極做好防御自然災害安全工作。突出抓好重點時期交通安全生產工作，樹立以人為本的安全理念。根據各時期的特點，重點加強防范，認真落實各項安全保障措施和應急預案，加強從業(yè)人員的安全管理教育，加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產和人民群眾生命財產安全。
(七)進一步強化安全文化建設,營造全社會安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”，積極倡導安全發(fā)展理念，推進交通安全文化建設。要深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產方面采取的一系列標本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關政策盡快轉化為有利于保障安全的現(xiàn)實生產力。
第十個全國交通安全日活動方案篇四
2012年，公安部向國務院提交了《關于將12月2日定為全國交通安全日的請示》國安[2012]83號。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
隨著時代的跨越，科技的騰飛，現(xiàn)在的大街上到處都是奔流不息的汽車，但于此同時，又出現(xiàn)了一種新的隱患——交通安全。
近幾年來，交通事故頻頻發(fā)生，歸根結底是人們交通安全意識差。我就親眼目睹了一次發(fā)生在我們身邊的公交車事件，希望大家能遵守交通安全，不然后果不堪設想。
交通安全就在我們身邊，和我們每個人息息相關。人的生命是短暫的，讓我們永遠銘記血的教訓，珍惜生命，遵守《交通安全法》，做一個文明市民，這樣，交通事故就會離我們越來越遠。
那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。
闖紅燈的代價是巨大的，那么酒后駕車呢，當酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發(fā)動，當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規(guī)導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī)，人人有責。人人遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節(jié)，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
第十個全國交通安全日活動方案篇五
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚洌灰颂ち?、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走?！@句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中小學生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR> 小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
第十個全國交通安全日活動方案篇六
在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。
xx年4月5日-xx年5月30日。
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張xx交通事故教育光盤。a4規(guī)格，彩色圖文并茂印刷，全區(qū)印量10萬本，6個縣區(qū)分別10000本，市區(qū)40000本。內容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害?相關法規(guī)解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規(guī)，以及駕駛人員關心的相關違章處罰規(guī)定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創(chuàng)新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業(yè)、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區(qū)、清浦區(qū)、開發(fā)區(qū)、淮陰區(qū)、xx區(qū)、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區(qū)縣，每個區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優(yōu)秀心得發(fā)獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優(yōu)秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業(yè)進行演講。選擇3-6名獲獎優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協(xié)相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、xx郵政局三方單位聯(lián)名組成，各自職責：
xx市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現(xiàn)。
xx市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規(guī)，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發(fā)放，組織具體活動的實施。
xx郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執(zhí)行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發(fā)宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區(qū)縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區(qū)縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由xx郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優(yōu)秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定)、優(yōu)秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。
3、相關發(fā)票由xx郵政局提供。
市、區(qū)、縣各級部委辦局、重點企事業(yè)單位、交通運輸企業(yè)、部分駕駛人員等。
1、突出創(chuàng)新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優(yōu)秀創(chuàng)新項目。以創(chuàng)新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發(fā)點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使xx的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為xx人民提供良好的交通環(huán)境。xx要努力創(chuàng)新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創(chuàng)新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。
第十個全國交通安全日活動方案篇七
11月27日，在12月2日第十個“全國交通安全日”來臨之際，喀左縣交警大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。
活動中，縣交警大隊民警通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式，給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨后，在交通崗現(xiàn)場給孩子們示范如何安全過馬路，并耐心解答孩子們對交通安全相關知識的提問。
通過此次活動，增強了學生和家長們的交通安全意識，使孩子們意識到遵守交通安全的重要性，從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果?；顒咏Y束后，交警大隊還給孩子們準備了小禮物。
第十個全國交通安全日活動方案篇八
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第_個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚?，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
為全面貫徹落實上級文件精神，我校在上級部門的指導下，立足自身，針對學校的實際，踏踏實實做好本次全國交通安全反思日教育活動，現(xiàn)將有關活動情況總結：
作為安全工作，學校把本次教育活動擺在重要議事日程。除完成常規(guī)的工作外，學校在各項工作亟待理順的情況下，抽出時間召開班子會議，專題研究本次活動的開展。成立了由江淮波校長任組長，吳王樹云書記任副組長，各班班主任為組員的“全國交通安全反思日”活動工作領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，其它成員落實抓的良好工作局面，為本次活動的開展打下了良好的基礎。
在為期一周的宣傳教育中，學校開展了多項活動。內容豐富多彩，做到了全員動員、人人參與，全體師生的安全意識明顯加強，家長既滿意，同時也受到了教育，一個良好的氛圍進一步形成。
1、張貼宣傳標語、宣傳畫;。
2、以班級為單位組織學生學習《中小學生交通安全知識》讀本，開展主題班會;。
3、組織學生學習《道路交通安全法》，談體會，寫心得;。
4、以“小手牽大手”的形式，積極向家長和周圍的成人開展交通常識、法規(guī)宣傳活動。
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。’’這句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍?！笔前∥覈行W生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR> 小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
近年來，隨著交通便捷性和復雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關部門更多的教育與引導。
但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反；但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關注并積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果，因為這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。
其實，交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
第十個全國交通安全日活動方案篇九
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚?，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
我們日常生活中，處處離不開安全，危險卻時時刻刻在徘徊。也許，在暑期游玩時，一剎那的疏忽，會給他人帶來終身的遺憾。安全讓我們的生命變得更加脆弱，更加可貴，世界因生命而精彩。
我曾經看過這樣一個新聞，暑期天氣炎熱。小男孩去公園玩，路上他在馬路邊拍球，球滾了出去。他不顧一切的直奔馬路中央。也許，他還小單純的思想并沒有想到那可悲的后果。真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，讓他永遠壓在土地深層。父母的淚如傾盆大雨從天而降。又有誰能夠聽到他們的呼喚。上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著失去孩子的痛苦，真是可悲啊!
在生活中，許多人不注意交通安全，魯莽行事。司機駕駛汽車一躍而過，撞傷了很多人。這是對自己的不負責任，也是對他人的不負責任。在那飛奔中留下了什么，只留下了飄蕩的塵埃嗎?當我在暑期坐車時，看見公路上“司機一滴酒，親人一滴淚。暑期注意安全!”的標語。我為你們的無知感到慚愧，難道在你們心中，它就是一張紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思。
親愛的朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個遵守交通規(guī)則的人，讓幸福永遠伴隨我們。讓我們共同攜手，讓我們親人心中少一點擔心，臉上多添一份快樂吧!
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
第十個全國交通安全日活動方案篇十
交通安全日是為提醒人們注意交通安全而設立的陣亡將士紀念日。2011年11月30日，中華人民共和國公安部指定12月2日為“中國交通安全日。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
今天是交通安全日，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。
通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。
學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己。
“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規(guī)導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī)，人人有責。人人遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節(jié)，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
第十個全國交通安全日活動方案篇十一
20xx年12月2日是我國第十個“全國交通安全日”，為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發(fā)生，11月23—12月6日，xx縣xx中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規(guī)則的重要性;學校還下發(fā)《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區(qū)，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規(guī)，高高興興上學，平平安安回家。
第十個全國交通安全日活動方案篇十二
一、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
二、遵章守紀是根本，確保安全靠自身。
四、人人不違章，安全有保障。
五、自覺遵守交通法規(guī)，爭做首都文明市民。
六、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
七、各行其道，安全暢通。
八、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
九、銘記交規(guī)，珍愛生命。
十、加強管理為人民群眾，嚴格執(zhí)法保交通安全。
十一、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
十二、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
十三、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
十四、糾正您一次違章，送給您一片關愛。
十五、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
十六、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
十七、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠。
十八、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
十九、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
二十、交通法規(guī)是您生命之友！
二十一、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
二十二、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責。
二十三、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
二十四、遵守交通法規(guī)是美德！
二十五、告別交通違章，建設交通文明。
二十六、交通法規(guī)關系著您和家人的安全與幸福。
二十七、人人守法規(guī)，方便你我他。
二十八、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
二十九、遵守交通信號、遵守交通標志、遵守交通標線。
三十、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
第十個全國交通安全日活動方案篇十三
“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
20xx年12月2日至12月中旬。
組長：
副組長：
成員：
1.召開一次交通安全教育宣傳動員會，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。
2.對學生上、下學交通情況進行摸底調查，調查清楚各個學生的交通安全情況。
3.開展以“交通安全教育”為主題的班隊會。各班利用主題班隊會對學生進行交通安全教育，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視。
4.認真上好交通安全知識教育課。充分利用好安全教育課，對學生進行交通法規(guī)的宣傳教育。
5.組織老師和學生觀看交通安全警示教育片，通過實際案例，不斷提高師生的交通安全意識。
6.通過短信、微信群，校園微信公眾賬號平臺等媒介，進行交通安全宣傳提示。
第十個全國交通安全日活動方案篇十四
今年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為進一步推進交通安全教育活動，教育學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，學校決定在全國交通安全日前后開展安全宣傳活動。
一、活動主題：
抵制七類違法,安全文明出行"。
二、活動組織機構。
組長：
副組長：
組員：
三、活動時間。
20xx年12月1日――20xx年12月12日。
四、工作目標。
1、全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
2、師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
3、師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高交通安全防護自救能力。
五、活動內容形式安排。
1、在校門口醒目位置懸掛交通安全教育橫幅，張貼交通安全知識宣傳圖片，構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育作用。
2、利用周一升旗儀式，進行以交通安全教育為主題的國旗下講話。號召廣大師生增強自我防范能力，提高交通法制觀念，養(yǎng)成良好的交通文明行為；利用校園廣播對全校師生積極宣傳和普及交通安全知識，通過學生影響帶動家長及身邊的的人自覺增強安全意識。
3、利用晨會時間，對學生進行一次安全教育。重點加強學生校園活動安全教育以及交通安全等教育。
4、各班召開“知危險、會避險――――-交通安全教育”主題班會；各班出一期宣傳“交通安全知識”的主題板報。
5、各班利用多媒體、班隊活動課，集體觀看安全教育系列片。
6、印發(fā)《小學生出行交通安全常識》，便于學生誦讀，促進學生養(yǎng)成交通安全文明習慣。
六、活動要求。
1、學校相關部門和教師要相互支持，協(xié)作配合，將相關活動落到實處。
2、各班級充分發(fā)揮班級板報專欄教育陣地作用，認真辦好班級交通安全宣傳教育板報，強化學生交通安全宣傳教育。
3、各班認真組織開展一次交通安全主題班會教育活動，并于12月12日前將活動記錄交學校存檔備查。
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據《關于開展xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[xx]3號)文件精神要求，結合xx工作實際，制定11月25日-12月2日為20xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
第十個全國交通安全日活動方案篇十五
一、活動主題：
二、活動背景：
隨著__機動車數量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
三、活動目的：
車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
四、活動時間：
20__年4月28日。
五、活動地點：
__市交巡警二大隊。
六、議程：
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
（2）、主辦單位領導致辭。
（3）、交警支隊相關領導致辭。
（4）、建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。
（5）、交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
（6）、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
（7）、與會人員溝通交流。
（8）、交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
七、活動外宣。
1、宣傳橫幅，標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網站和微博上。
3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客（貨）車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。
5、總結交通事故發(fā)生的原因及反思我們日常的出行陋習，警示交通參與者遵守交通安全。
聯(lián)系人：彭__電話：__邢__電話：__。
第十個全國交通安全日活動方案篇十六
緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機，倡導公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學法平臺，讓小區(qū)居民“零距離”學習交通安全知識法規(guī)，有力地推動本區(qū)域內社會化xxxx工作的開展。
通過活動，讓更多的'人們來關注交通安全，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚的是人們的交通安全意識，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召，此主題一語雙關，從多個層面反映出xx物業(yè)在公眾服務意識的提升與企業(yè)知名度、美譽度的擴大。
1、樹立xx物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責任心；
2、讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；
3、提高公眾的交通安全意識，減少安全隱患，爭做良好公民；
4、引起社會媒體廣泛關注，帶動更多物業(yè)公司及相關部門參與到此類活動中來。
活動時間：20xx年4月30日上午9：00—11：00。
活動地點：海淀區(qū)xx小區(qū)。
活動對象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會志愿者等。
主辦單位：xx物業(yè)。
協(xié)辦單位：小區(qū)居委會、轄區(qū)交通管理部門代表等。
（一）相關領導講話時間：9：00———9：20。
內容：
1、物業(yè)領導就本次活動的目的、意義展開講話；
2、轄區(qū)交通xx代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動業(yè)主參與、群眾響應、媒體關注。
（二）啟動儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始。
第十個全國交通安全日活動方案篇十七
為進一步增強全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識，規(guī)范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據市教育局寧教基[20__]119號文件精神的安排，根據我校實際情況，制定科學合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動，確保學生交通安全宣傳教育工作取得實效。
一、成立活動領導小組：
組長：__。
主任：__。
組員：__。
二、指導思想：
倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
三、活動時間：
20__年11月—12月。
四、活動形式和主要內容：
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。
2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發(fā)出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規(guī)，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規(guī)的基本常識，提高學生的交通安全意識。
4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規(guī)學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明禮讓的交通習慣，為創(chuàng)建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應有的貢獻。
5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。
6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。
8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學?！扒嗄曛驹刚摺边M行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。
總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。
第十個全國交通安全日活動方案篇十八
今年是第十個122“全國交通安全日”，結合公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央聯(lián)合下發(fā)的《關于組織開展第十個122“全國交通安全日”群眾性主題活動的通知》要求，緊密結合黨史教育“我為群眾辦實事”實踐活動，以“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”為主題，結合道路交通事故預防“減量控大”和我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作實際，特制定本方案。
守法規(guī)知禮讓安全文明出行。
即日起—20xx年12月31日。
本次活動以“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”為主題，積極發(fā)揮各單位職能，以交通安全巡回宣講、文明交通示范倡導、交通安全文化傳播、警示宣傳曝光、冬季事故預防宣傳活動等“五大活動”為載體，通過各類媒體平臺對交通文明進行廣泛傳播。
一是各村（社區(qū)）、應急辦要落實工作相關部署，提前印制宣傳品并投放到位，對農村勸導隊隊員進行宣傳培訓，將主題宣傳月活動與冬季道路交通事故預防、2022年春運宣傳預熱工作相結合。
五是應急辦所要結合《安全生產法》貫徹實施，公布一批典型道路交通事故調查處理情況，督促企業(yè)、個人落實安全主體責任。
（一）活動預熱階段（即日起至12月1日）各單位從即日起，開展道路交通安全宣傳活動，在線上線下開展宣傳活動時統(tǒng)一使用“122”主題標識，在村（社區(qū)）“一欄一標語”宣傳陣地，張貼海報、策劃專題專欄等，保持話題熱度，做大活動聲勢，提升參與度。
（二）集中宣傳日階段（12月2日）各單位根據疫情防控實際情況，在全國交通安全日當天，圍繞“守法規(guī)知禮讓安全文明出行”宣傳主題，開展形式多樣、內容豐富、貼近百姓的主題宣傳活動。重點結合冬季道路交通事故預防專項行動和事故預防工作，組織特色鮮明、形式多樣的群眾性活動，并通過媒體平臺進行宣傳報道。同時，擴大宣傳覆蓋面，協(xié)調在社區(qū)居民點、公交站、標志性主干道路等人流、車流、物流集中地點，發(fā)布“全國交通安全日”相關消息，刊發(fā)海報，集中播放部局下發(fā)的.交通安全公益廣告和宣傳片。
（三）宣傳月推廣階段（12月3日至12月31日）各單位要將道路交通安全活動繼續(xù)推深做實，結合冬季交通安全和春運預熱，持續(xù)深化交通安全宣傳教育，并及時將相關材料報送至應急辦。
各單位要緊扣“安全”、“文明”兩大關鍵詞，大力開展宣傳活動。
1.活動內容：多形式宣講交通安全法律法規(guī)，展示十年文明交通發(fā)展成就，傳播安全至上、生命至上理念。
2.工作措施：一是以農村為重點，要繼續(xù)做好“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動，利用流動宣傳車、農村大喇叭、農村“一欄一標語”宣傳陣地等宣傳平臺，強化農村地區(qū)“一老一小”交通安全守護和嚴禁酒駕醉駕、農村地區(qū)違法超員和農用車違法載人等常見易發(fā)交通違法行為普法宣講，確保年底前轄區(qū)行政村宣講達到全覆蓋，行政村宣傳陣地建設率達到30%以上；二是以場鎮(zhèn)為重點，要積極發(fā)動社區(qū)志愿者、網格員力量，將交通安全宣傳與疫情防控宣傳相結合，通過短信提示、電話回訪及社區(qū)宣傳欄張貼海報等形式把酒后禁駕、文明禮讓等宣傳內容進行廣泛提示；三是以企業(yè)為重點，結合冬季安全出行常識，典型事故及違法案例編輯警示提示信息，通過企業(yè)微信群、自建短信平臺等向轄區(qū)企業(yè)負責人、安全員、駕駛人推送，每月不少于2次；四是以中小學校為重點，確保學校在12月期間至少開展1次交通安全班會或將交通安全宣傳教育融入到大安全宣傳教育中，并在12月2日全國交通安全日當天，通過校訊通、家長qq群、微信群等向學生及家長推送“守法規(guī)知禮讓安全文明出行”為主題的交通安全提示；五是以機關事業(yè)單位為重點，在機關事業(yè)單位發(fā)起“拒絕酒后駕駛”、“機動車禮讓行人”、“我文明靠右行”公益倡議，并在機關事業(yè)單位食堂、單位宣傳欄張貼海報、設置宣傳資料；通過交通安全例會、主題宣講、警示教育、推送警示提示信息等方式，針對機關事業(yè)單位駕駛員和有車人員開展1次交通安全警示教育；利用本單位微信群、短信平臺等信息渠道，向職工推動1條交通安全警示提示信息。
3.牽頭單位：應急辦、三河鎮(zhèn)派出所、各村（社區(qū)）。
（二）開展冬季事故預防專項宣傳活動。
1.活動內容：開展惡劣天氣、隱患路段交通安全提示，用好交通安全宣傳陣地，結合冬季整治行動開展宣傳教育工作。
2.工作措施：一是依托農村宣講隊機制，針對農村“一老一小”重點群體及其他冬季農村易發(fā)事故類型，加強農村交通安全宣傳；二是將農村安全宣傳欄、勸導站宣傳設施、農村“大喇叭”系統(tǒng)等宣傳陣地運用起來，及時更新冬季行車事故預防措施宣傳內容，對隱患路段、事故多發(fā)點應設置交通安全宣傳提示語；三是結合轄區(qū)春運前事故研判分析，制定宣傳告知內容，落實農村勸導站和執(zhí)法服務站在查車過程中的宣傳“三個一”工作（即發(fā)放1份宣傳單，口頭開展1次宣傳教育，發(fā)現(xiàn)有交通違法行為駕駛員進行1次警示提示）。
3.牽頭部門：各村（社區(qū)）、應急辦、三河鎮(zhèn)派出所。
（一）強化領導，落實責任。各單位切實提高思想認識，加大工作力度。緊扣“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”主題，按照分工部署進行落實，并細化工作方案，提前謀劃主題日活動，印制好首批宣傳資料進行使用。
（二）整合資源，形成長效。各單位要建立起政府領導、多部門合作、社會力量共同參與的交通安全宣講協(xié)作機制，既要各司其職、也要齊抓共管。將“全國交通安全日”宣傳作為當前宣傳教育工作重點來進行部署推進。
（三）暢通信息，及時報送。一是各村（社區(qū)）要及時將相關宣傳工作開展情況錄入至“農交安”系統(tǒng)對應版塊中；二是請各單位于12月28日前，將活動完成情況形成小結報送至鎮(zhèn)應急辦。