通過制定方案，可以更好地規(guī)劃和管理工作任務。制定一個好的方案需要考慮多個因素，包括目標設定、資源分配、時間管理、風險評估等。我們需要全面思考和做出明智的決策。方案的成功與否還與團隊的合作和配合密切相關。
民爆物品事故應急演練方案篇一
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的'程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發(fā)事故的應急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關規(guī)定，進行本次電梯應急救援演練。
1、電梯使用單位：xx。
2、緊急救援單位：xx。
20xx年xx月xx日下午。
xx樓xx單元。
1、指揮組職責。
2、指揮組組長職責。
3、副指揮組組長職責。
4、應急救援組職責。
5、警戒組職責。
6、后勤保障組職責。
演練電梯為位于1樓1單元北梯，型號是xx，額定載重量：xx、額定速度：xxm/s、x層x站，由xx有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：xx電梯有限公司。
1、演練內容。
本演練預案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的電梯突發(fā)事故有：
1.1、困人事故；
1.2、墜落事故；
1.3、擠壓事故；
1.4、剪切事故。
民爆物品事故應急演練方案篇二
通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應急救援的程序和消防設施、器材的使用方法，提高現場管理員和各專業(yè)隊伍的協調和快速反應能力，從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產提供保障。
20xx年6月23日9時至11時。
安環(huán)部領導、車間管理人員、車間崗位運行人員、煤場承包隊、焦場承包隊。
第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發(fā)生火災現場管理員張鑫在巡檢時及時發(fā)現。
第二步：張鑫立即打電話通知調度、車間主任、當班班長，及煤場承包隊現場操作人員。
第三步：車間事故應急領導小組組長接到電話后立即啟動火災事故應急預案，立即通知應急小組人員及志愿消防班，趕往事故現場實施滅火。
第四步：車間事故應急領導小組立即趕到事故現場，在副組長的帶領下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結（3#煤場北門外），清點人數，有無受傷或缺少。
第五步：車間事故應急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現場保衛(wèi)組疏散煤場內無關人員，保護好事故現場，待調查組對事故現場進行調查取證后，清理事故現場。
第七步：車間事故應急搶險組對設施、設備、裝置損壞的部分進行恢復。
第八步：車間事故應急領導組對事故損失進行評估，發(fā)布信息，向上級匯報。認真總結經驗教訓，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結束，解除警戒。
演練領導小組。
組長：
副組長：
成員：
救援指揮組：
組長：
副組長：
救援組：
組長：
組員：
搶險組：
組長：
組員：
現場保衛(wèi)組：
組長：
組員：
民爆物品事故應急演練方案篇三
為加強xx中心弱電智能化系統設備安全運行，有效處理設備停電可能造成的事故，特制定停電應急預案。
一：應急小組成員全面進入停電前預備崗位，在確定停電時間和停電所涉及到的設備使用范圍，及時與設備管轄的單位聯系協商。確保做好停電前各項準備工作，同時做好停電前的運行設備巡、檢視。
二：如果確認停電的時間在1—2個小時以內，部分設備在ups正常供電的時間內，等待電力恢復；如果停電在2個小時以上，需與使用設備單位溝通一起做好各設備的電源停電準備：
三：一樓監(jiān)控機房在停電下ups電源供電只保留硬盤錄像機和前端攝像機。
直至ups供電結束，會議樓2樓南弱電間ups電源保留前端監(jiān)控攝像機供電。
四：樓層門禁在停電前關掉門禁控制器主機，地下室車庫出入道閘事先應處于開通狀態(tài)。
五：服務中心ups電源保留前端監(jiān)控攝像機和pos機供電，食堂pos機在開飯前部分開機使用，開飯結束關閉直至下頓開飯前開再開一部分pos機刷卡使用。
六：市電恢復供電后，先不要急于給電源柜加電，等待10—20分鐘后，再開始給電源柜加電，以防止供電不穩(wěn)或再次掉電。
七：供電正常后，確定設備處于下電狀態(tài)后，打開電力柜的總控開。
八：根據設備加電順序，啟動分項空開。
九：按照規(guī)定開啟斷電設備，設備正常啟動后，檢查軟件運行是否正常十：維護人員應在停電狀態(tài)下時時在位、觀察設備、有情況及時上報，并與設備使用單位人員成立停電應急小組。
民爆物品事故應急演練方案篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
（一）指導思想。
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實《會東縣突發(fā)公共事件總體應急預案》的有關要求，建立防范有力、指揮有序、快速高效和協調統一的民用爆炸物品事故災難應急救援體系。
（二）編制目的。
為規(guī)范我縣民用爆炸物品安全事故應急管理工作；
提高對突發(fā)安全事故的應急處置能力；
最大限度地減少人員傷亡、財產損失、環(huán)境損害和社會影響，保護人民群眾的生命安全和國家財產安全。
（三）編制依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《民用爆炸物品安全管理條例》（國務院466號令）、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》（國務院302號令）、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院493號令）、《國家安全生產事故災難應急預案》、《生產安全事戰(zhàn)應急預案管理辦法》、《民爆行業(yè)生產安全事故應急預案》、《民爆行業(yè)生產安全事故應急預案編制導則》等法律、法規(guī)和有關規(guī)定，結合我縣實際制定本預案。
（四）適用范圍。
本應急預案適用于我縣民用爆炸物品生產銷售企業(yè)和使用單位發(fā)生較大（iii級）以上安全事故的應急救援工作。以及突然發(fā)生的安全事故和自然災害事故。適用倉庫發(fā)生被盜、被搶、燃燒、爆炸事故、運輸、押運或因其他造成建筑物、公路礦山、農田水利建設等造成的嚴重破壞或摧毀事故、洪澇災害事故及自然或地質災害出現危機及庫外周邊火災等其他災害事故。危險等級：1.1級。
（五）工作原則。
1.以人為本原則。站在落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會的角度，堅持“以人為本”的原則，高度重視應急救援人員的安全預防，確保應急救援人員、人民群眾的人身安全和自身健康。牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全方針，把保障人民的生命和財產安全、最大程度地預防和減少安全事故災難造成的人員傷亡作為首要任務。
2.屬地為主原則。充分利用當地事故應急救援各種資源，在當地人民政府統一領導下、安全生產監(jiān)管部門、相關單位應急機構作用下，組織開展事故應急救援工作。
3.以預防為主、防救結合的原則。堅持預防與應急處置相結合，立足于防范，常抓不懈，防患于未然。建立健全安全隱患排查、整改機制，力爭早發(fā)現、早報告、早控制、早解決。
4.及時處置原則。如發(fā)生突發(fā)安全事故后，應立即啟動本預案，事故處理人員快速出動，及時控制局面，解決問題。以及時、快速減少危害的擴大，降低解決問題的難度。
5.分級響應原則。根據各自職責，按照事故大小、危害程度并依據反應快捷、救援有效的要求，實施分級響應，開展應急救援。
6.科學規(guī)范原則。應急預案實施后，要經過危險因素辨識、事故類型與風險分析、危險源評估、應急救援措施制定和評審等過程，力求形成科學、規(guī)范、實用、有效的應急預案。
7.平戰(zhàn)結合原則。應急預案實施后，應定期組織培訓、演練、評估和修訂，以確保其內容和措施的針對性、指導性和可操作性。同時，應保證應急機構及人員、裝備處于備防狀態(tài)，一旦發(fā)生事故能夠快速、有效地投入應急相關工作。
指揮長：縣人民政府分管縣長。
副指揮長：縣公安局局長。
縣人民政府辦公室分管副主任。
縣發(fā)展改革和商務局局長。
縣安監(jiān)局局長。
縣政府辦（應急辦）、縣發(fā)展改革和商務局、縣公安局、縣安監(jiān)局、縣經信局、縣財政局、縣衛(wèi)生局、縣環(huán)保局、縣民政局、縣電信局、移動公司、聯通公司、縣文化影視新聞出版和旅游局、縣財險、壽險、中華保險公司等為組成成員單位。
指導各區(qū)域協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，民用爆炸物品從業(yè)單位應急組織的應急救援工作；
及時匯總救援信息并向縣政府報告救援進展情況；
宣布啟動應急預案和終止應急行動。
縣民用爆炸物品事故災難應急指揮部辦公室設在發(fā)展改革和商務局，辦公室主任由縣發(fā)展改革和商務局分管局長擔任，報警電話119、110。
配合州、縣和相關單位建立應急合作，實施跨地區(qū)應急聯動；
承擔指揮部安排的其他工作。
（二）成員單位職責。
政府辦（應急辦）：負責突發(fā)事件的綜合協調工作。
將民用爆炸物品生產流通企業(yè)事故應急預案協調納入地方應急救援體系；
及時將事故和應急救援等重要信息向縣人民政府和生產銷售企業(yè)應急機構傳遞；
配合縣政府開展民用爆炸物品生產銷售企業(yè)較大以上安全事故應急救援工作；
根據需要協調有關事故應急機構和專業(yè)應急救援隊伍參與救援工作。
縣公安局：貫徹國家及省、州、縣人民政府有關事故應急救援工作的法律法規(guī)和方針政策；
督促各派出所將民用爆炸物品使用單位事故應急預案協調納入地方應急救援體系；
及時將事故和應急救援等重要信息向縣人民政府和使用單位應急機構傳遞；
配合縣政府開展民用爆炸物品使用單位較大以上安全事故應急救援工作；
根據需要協調有關事故應急機構和專業(yè)應急救援隊伍參與救援工作。
縣安監(jiān)局：協調、指揮有關單位做好民用爆炸物品事故應急反應，協調縣內相關單位做好應急救援工作并為事故應急工作提供相應支持。
縣經信局：負責協調相關民用爆炸物品事故應急救援物資、設備、器械的緊急調用。
縣衛(wèi)生局：負責組織、協調各級衛(wèi)生部門開展醫(yī)療救治、衛(wèi)生防疫和保護公眾健康工作。
縣財政局：負責民用爆炸物品應急工作中應由縣級財政安排的應急經費保障。
縣環(huán)保局：負責按照縣突發(fā)環(huán)境事件應急預案組織危害區(qū)域的環(huán)境污染監(jiān)測，為環(huán)境污染治理提供環(huán)保方面的技術支持。
縣民政局：負責協調有關部門對工傷、傷亡和傷亡職工親屬的賭付，負責對死亡職工進行殯葬處理，協調各區(qū)域協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府對有困難的傷亡職工家屬，給予適當救助。
縣電信、移動、聯通公司：負責組織協調電信營運企業(yè)保障事故現場的通訊暢通，必要時根據事故現場實際采取各種應急通信手段保障應急行動重要通訊的暢通。
縣文化影視新聞出版和旅游局：負責組織民用爆炸物品事故災難發(fā)生后的新聞報道工作。
縣財險、壽險、中華保險公司：負責組織、督促保險機構對參保人和財產開展理賠工作。
（三）民用爆炸物品生產、銷售企業(yè)及使用單位事故應急機構及其職責。
針對本單位的重大危險源制定、修訂應急救援預案；
本單位救援力量不足以控制事態(tài)時，及時向社會救援機構求助。
根據民用爆炸物品安全事故災難的性質特點，專家組成員主要由民用爆炸物品行業(yè)的專家、專業(yè)技術人員組成。平時在有關部門指導下，深入行業(yè)內部，全方位把握縣民爆行業(yè)動態(tài)，分析研究發(fā)生事故的潛在因素，參與縣應急預案演練，提出應急救援合理化建議。民用爆炸物品事故災難發(fā)生后，結合事故現場實際進入現場實地勘查，查找事故原因，重點排除爆炸隱患，有針對性的制定應急救援措施，實施嚴密有效的救援，防止施救過程中發(fā)生不必要的生命財產損失，與安監(jiān)、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等行業(yè)的技術人員共同協調應急救援事宜。
（一）信息監(jiān)測與預測。
信息匯總收集主要由指揮部辦公室負責，各區(qū)域協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府和公安機關要成立信息監(jiān)測體系，隨時掌握事故災難的相關信息，民用爆炸物品銷售企業(yè)、使用單位也要建立相應的信息報送機構，在第一時間報告事故災難信息。對涉及安全保密的重大信息，按有關規(guī)定做好保密工作。
通過對監(jiān)測信息的分析研究，對可能發(fā)生的突發(fā)事件的時間、地點、范圍、程序、危害及趨勢作出預測。對可能引發(fā)較大以上突發(fā)事件的預警信息，必須在2小時內報縣政府。
（二）信息報送。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府對發(fā)生在本行政區(qū)域內的重大事故要主動按相關處理程序在1小時內上報縣政府（最遲不能超過2小時），接報應急機構在啟動相應應急預案實施救援的同時應密切跟蹤事故情況，保證應急信息及時、準確的傳遞，同時按國家有關規(guī)定要求向縣政府上報事故信息和應急情況。
（一）應急響應分級。
針對企業(yè)內發(fā)生燃燒、爆炸等生產經營過程中生產安全事故實施的應急救援行動，分為四級：
i級：適用于發(fā)生造成30人以上死亡，或危及50人以上生命安全，或造成直接經濟損失1億元以上，或社會危害及影響特別嚴重的事故。
iv級：適用于造成3人以下死亡，或危及10人以下生命安全，或民用爆炸物品銷售企業(yè)、使用單位啟動奉單位事故應急預案即可安全控制，損失及危害沒有擴大可能性的事故。
（二）分級響應。
i級響應：在省、州政府領導下，啟動《會東縣民用爆炸物品事故災難應急預案》實施應急救援。
ii級響應：在州政府領導下啟動《會東縣民用爆炸物品事故災難應急預案》實施應急救援。
iii級響應：在縣政府組織下啟動本預案。
iv級響應：事故企業(yè)啟動本單位應急預案并報告各協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，縣民用爆炸物品事故災難應急救援機構。
（三）應急指揮與協調。
按照地方主體原則，結合險情級別，通知各相關人員立即進入現場并成立現場應急救援指揮部，指揮協調應急救援工作?？h級應急成員部門按照各自職責進入具體搶險救援崗位，指導、參與事故災難的應急救援工作。救援人員集合地點：縣政府大門口、公安局。熟悉掌握救災現場情況，確定救助區(qū)域，明確救援任務，根據現場實際變化情況適時調整救助措施。建立良好的應急通訊機制，實施有效的通信保障。加強應急救護工作人員的安全防護，應急人員進入和離開現場要做好登記，發(fā)現問題要立即采取救治措施。
（四）宣傳新聞報道。
新聞發(fā)布及新聞宣傳報道工作由災難應急指揮部統一管理。各級民用爆炸物品事故災難應急機構應在統一安排下進行有關應急救援、安全知識等宣傳報道。
（五）應急救援終結。
突發(fā)事件的現場應急救援工作完成，或者相關危險因素消除后，應急處置隊伍撤離現場，現場應急指揮機構予以撤銷。
較大突發(fā)事件應急狀態(tài)的解除，根據縣人民政府領導指示或者根據實際需要提出，或者由事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府或縣人民政府有關部門提出，報縣政府或者縣政府相關應急指揮機構批準后實施。重大以上突發(fā)事件應急狀態(tài)的解除，按省、州安排執(zhí)行，緊急狀態(tài)的終止依據法定程序辦理。
（一）資金保障。
各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及使用單位事故應急體系建設、應急設施設備及其運行維護、應急救援裝備和事故應急救援行動等的必要資金應予以保證。事故災難發(fā)生后，應急救援工作中由財政負責的經費按有關規(guī)定執(zhí)行。
（二）應急隊伍保障。
根據平戰(zhàn)結合和事故應急的需要，各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及使用單位要合理設置事故應急專家隊伍、搶險救災隊伍、醫(yī)療救護隊伍和其他應急隊伍。應急隊員應選擇身體好、業(yè)務素質高的人員，以保證應急救援工作的需要。
（三）器材物資保障。
各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及其應急機構應根據各自應急預案和相關救援工作的需要事先做好各種應急救援隊伍所需的自防自救、搶險救災、醫(yī)療救護、通信器材、交通工具等事故應急器材裝備的準備，確保應急救援的需要。
（四）醫(yī)療保障。
縣衛(wèi)生局按照要求實施相應的醫(yī)療應急救援方案，有效完成醫(yī)療救援、傷員轉送和救治工作。
（五）通訊保障。
縣電信、移動和聯通公司按照職責要求制定有關應急通訊線路、設備、設施等的使用、保養(yǎng)、管理制度，確保應急通信暢通。當突發(fā)事件造成區(qū)域性通信癱瘓時，縣電信、移動和聯通公司組織協調有關電信運營商進行搶修。各級各部門要建立并適時維護應急相關部門和人員的通訊數據庫并提供備用方案。
（一）傷員、死亡人員處置。
當地醫(yī)療衛(wèi)生部門負責獲救傷病人員的救治。死亡人員所在單位負責死亡人員的處置工作。當死亡人員所在單位無力處置時，由當地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責處置。
（二）社會救助和保險賠付。
社會救助由民政部門按規(guī)定組織實施；
保險機構要及時介入民用爆炸物品從業(yè)單位事故的處置工作，按規(guī)定開展賠付工作。
（三）調查評估。
應急終止后，民用爆炸物品事故災難應急指揮機構應對事故原因、事故損失、應急行動、救助效果、經驗教訓等進行評估分析。較大以上民用爆炸物品災難事故由縣民用爆炸物品事故應急指揮機構一周內向縣人民政府上報總結報告。
（一）教育培訓。
各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及使用單位應有針對性地做好職工的事故應急應知應會教育、自防自救教育等安全應急工作能夠有序、高效地進行。各級民用爆炸物品行業(yè)應醫(yī)療救護隊伍、物資保障隊伍的需要開展專業(yè)培訓，滿足事故應急工作對應急工作對應隊伍專業(yè)素質的需要。
（二）實戰(zhàn)演練。
（一）預案的管理與更新。
本專項預案由發(fā)展改革和商務局負責制訂，報縣人民政府批準。各相關部門，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，各民用爆炸品銷售企業(yè)和使用單位按本專項預案的規(guī)定分別落實相關工作。
遇有國家相關法律法規(guī)修改或新的相關法律法規(guī)頒布實施，民用爆炸物品行業(yè)體制變化或職能調整，縣發(fā)展改革和商務局結合事故應急工作的需要對本預案體系及其職能作相應修改、調整和完善并報縣人民政府批準。
（二）獎勵與責任追究。
搶險、救災、排險工作中有突出立功表現的；
對事故應急準備與響應提出重要建議，實施效果顯著的；
有其他特殊貢獻的。
違反國家有關重大事件報告的規(guī)定，拖延、瞞報或弄虛作假情節(jié)及后果嚴重的；
事故應急狀態(tài)下不服從命令和指揮，嚴重干擾和影響應急工作的；
盜竊、挪用、貪污事故應急救援資金、物資的；
阻礙事故應急工作人員履行職責情節(jié)及后果嚴重的；
嚴重影響事故應急救援工作實施的其他行為。
（三）預案解釋部門。
本專項預案由縣發(fā)展改革和商務局負責解釋。
（四）預案的實施時間。
民爆物品事故應急演練方案篇五
1.1編制目的。
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1.2適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的.應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
2.應急救援組織指揮體系職責。
2.1成立應急領導小組。
組長：xx。
成員：xx。
2.2組長職責。
負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。
負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
2.3副組長職責。
協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。
2.4應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。
2.5應急領導小組職責。
2.5.1負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
2.5.2發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。
2.5.3負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
2.5.4救援現場的防護。
2.5.5負責向上級領導和相關部門報告。
3.可能發(fā)生事件或事故，以及定級。
3.1.1曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發(fā)性事件。
3.1.2自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3.1.3單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。
4.應急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維?，F場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5.預警和預防機制。
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6.應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。
7.后續(xù)總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。
8.平時培訓及演練規(guī)劃。
民爆物品事故應急演練方案篇六
1、為了檢驗《火災事故專項應急預案》的科學性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災事故來臨之際的自救能力和防火意識，最大限度降低火災造成的損失，提高十一項目部及其下屬項目部的整體應急反應能力與應急技能。
2、通過演習暴露應急預案的缺陷，從中發(fā)現應急資源（包括人力和設備等）的不足。
1、準確報火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災；
3、疏散逃生演練；
1、總指揮：
負責宣布應急預案的啟動和解除，全面指揮調動應急組織，調配應急資源，按應急程序組織實施應急搶救工作。
副總指揮：
協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權負責應急救援預案演習的指揮工作。
2、搶險救援組。
負責現場火情控制，協作疏散隊伍、清點人數。
3、醫(yī)療救護組。
負責組織現場搶救傷員，如對事故現場昏迷人員實施急救，直到醫(yī)院救護車輛到達為止等。
5、通訊聯絡協調組。
接報后負責應急搶險過程中的通訊聯絡，保證通訊暢通，負責各小組之間的協調以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關機構的聯系、協調等。
6、物資保障組。
負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障。
1、干粉滅火器5kg10具。
2、專用擔架專用擔架2副；
3、急救箱一個（內有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等）；
4、對講機8臺。
5、逃生工具：干凈毛巾（小號）100毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員60—100名協作人員；
2、傷員：2名；
3、救助人員：8—10名；
1、準備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準統一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。
3聽從指揮，不戲鬧，不亂動場內設施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12點，中鐵二十二局六公司十一項目部辦公樓南側發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災，火勢較大，此時工人們吃過飯后正在宿舍休息，同時火勢危急附近的員工宿舍，吃過飯后正在宿舍休息，同時情況十分危急。
場景1：宿舍樓內的工人甲（事先安排好）第一個發(fā)現電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負責人房間，負責人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進行滅火，控制火勢蔓延。
場景2：安全主管撥打火警電話報警：119，并請示項目部經理。
場景3：項目部經理立即啟動《火災事故專項應急預案》搶險救援組、物資供應組、醫(yī)療救護組、物資供應組、相關人員馬上趕赴事故現場按照職責分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應消防車。
場景4：現場應急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散，撥打120急救電話。
場景5：搶險救援組根據現場火險情組織樓內全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負責人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景6：醫(yī)療救護組攜帶擔架在搶險救援組的協助下把負傷人員轉移到事先選擇好的通風條件良好的臨時急救，直到醫(yī)院救護車輛到達為止等。
場景7：總指揮鑒于（1）現場人員完全脫險；（2）火災險情得到有效控制；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（4）被疏散的人員處于安全場所。（4）宣布：關閉《火災事故專項應急預案》，應急行動結束。
民爆物品事故應急演練方案篇七
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發(fā)事故的應急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關規(guī)定，進行本次電梯應急救援演練。
1、電梯使用單位：xx。
2、緊急救援單位：xx。
20xx年8月21日下午，開始時間：17：30點分。
xx1#樓1單元。
1、指揮組職責。
2、指揮組組長職責。
3、副指揮組組長職責。
3.1協助指揮組組長工作。
3.2具體負責指揮應急救援實施工作。
3.3受組長委托，代行指揮組組長工作。
4、應急救援組職責。
4.1在副指揮組組長的指揮下，組員配合組長，按應急救援演練預案，具體實施現場應急救援。
4.2準備好常用救援器材及工具。
4.3負責安全地救援在電梯突發(fā)事故中被困、受傷的人員，解救出在事故中的死亡人員。
4.4保護救援現場。
4.5排除造成電梯突發(fā)事故的故障、恢復電梯正常使用。
5、警戒組職責。
5.1維持應急救援演練現場秩序。
5.2設置警戒線，勸離救援現場無關人員。
5.3保證救援通道暢通。
5.4保護救援演練現場人員安全。
6、后勤保障組職責。
6.1負責救援演練現場所需物資的準備與供應。
6.2負責非常用救援器材、工具的采集供應。
6.4負責救護單位、車輛的聯系落實和受傷人員的救護運送。
演練電梯為位于1#樓1單元北梯，型號是xx，額定載重量：xx、額定速度：xxm/s、x層x站，由上海三菱電梯有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：xx電梯有限公司。
1、演練內容。
本演練預案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的電梯突發(fā)事故有：
1.1、困人事故；
1.2、墜落事故；
1.3、擠壓事故；
1.4、剪切事故。
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。
2、演練步驟。
2.1下午17時30分，演練指揮組長宣布演練開始。
2.2演練乘客進入演練電梯轎廂內。
2.3維保單位人為設置故障造成電梯困人事故。
2.4被困乘客使用轎廂內緊急報警裝置、報警號碼向使用單位值班人員請求救援，值班人員在確認發(fā)生事故后，立即向電梯救援單位秩序維護部及保定通力電梯有限公司24小時服務電話聯系要求實施緊急救援。一邊與被困人員保持溝通、告知正在組織救援，切勿試圖以不安全方法逃離轎廂，務必保持鎮(zhèn)定，耐心靜待救援是最安全的.方法。
2.5電梯救援單位24小時服務電話接警后，立即向應急救援指揮組報告，由指揮組組長批準并宣布，啟動電梯突發(fā)事故應急救援預案。指揮組長同時對應急救援組下達應急救援任務，指令按各自職責實施救援準備，限在10分鐘內到達救援現場。
2.6警戒組到達事故現場，警戒好現場。疏散在緊急救援通道中（到機房的通道、轎廂所在層樓相關層門口、基站層門口及通道）滯留的的無關人員，打開機房門。
2.7應急救援組到達現場后，迅速判斷出困人轎廂所在位置、確認被困乘客人數、了解被困乘客體能情況后向指揮組報告，指揮組決定實施的應急救援操作方案，指揮組組長立即向應急救援組下達開始應急救援指令。
2.8后勤保障組做好救援器材、物資的保障工作，聯系落實好救護單位、車輛，準備好救護運送受傷人員。
2.9應急救援組實施救援。
1、受困乘客至少2人，由秩序維護部選定。
2、模擬電梯故障至少2處以上，由電梯維保單位設定。
3、承擔應急救援操作人員2人，持證操作。
4、須作好培訓演練記錄。
民爆物品事故應急演練方案篇八
泌尿外科。
確保病人生命安全和減少財產損失，促進事故應急工作制度化和規(guī)范化，迅速有序地組織和恢復供電。
泌尿外科病房，上午08:00，醫(yī)院內網發(fā)布停電通知，停電時間為。
演練設定于20xx年6月30日14:10分進行。
主班護士：通知：“科室突然停電”。立即電話通知總務科，請求排查檢修，并報告科主任、護士長?？浦魅?、護士長指示立即啟動停電應急程序。
責任班護士：由責任班查看危重患者，確保生命支持系統設備的正常使用。
5床是今天做了經皮腎鏡穿刺取石的病人，監(jiān)護儀持續(xù)監(jiān)測生命體征，現有出血，血壓低，垂體后葉素正靜脈泵入，密切觀察患者生命體征，出血情況，及泵蓄電池電量情況，及時告知醫(yī)生患者病情。
治療班：做好病區(qū)其他病人治療工作，并注意觀察患者病情變化，協同醫(yī)生安撫患者及家屬。
1、35床是一位86歲的.老奶奶，無家屬陪護，現需要小便，立即前去安撫并陪同老奶奶上廁所，囑咐老奶奶不要自行下床，并打好床欄，告知如需其他幫助請讓鄰床家屬呼叫護士。
2、部分病人輸液暫未完成，一一前去病房通知病人及家屬，如輸液完成，請到護士站呼叫護士。
主班護士：做好病人醫(yī)囑紙質版處理執(zhí)行工作及病區(qū)樓梯、樓道、值班室線路等巡查工作，投入應急燈、手電筒等應急工具，保證其處于備用狀態(tài)并置于隨手可及之處。提醒病人及家屬注意財產安全，防火防盜?？剖裔t(yī)患人員請準備好防暑降溫的工具和防中暑的藥物。
后總務科：通知2h內電力系統不能恢復正常，護士長請求設備科調撥生命支持系統設備，以保證危重病人的搶救。
當科室供電恢復。
主班護士：通知各班人員打開儀器、設備、計算機電源，檢查儀器運行情況。并向護士長報告病區(qū)內共有患者38人，其中危重患者1人，停電期間患者病情平穩(wěn)，各儀器運行良好，紙質版醫(yī)囑已補錄到電子信息系統中，未出現異常情況。
科室主任：對本次演練進行了點評。本次演練整體流程順利，各班人員職責明確，配合緊密，護理人員掌握了生命支持系統設備蓄電池的待電時間，能按事先的腳本進行演練，達到了預期的目的。但也發(fā)現了部分生命支持系統設備蓄電池已損壞，無法正常使用的問題，提出大家要對科室的設備定期進行檢查，檢修，確保時刻處于備用狀態(tài)。
民爆物品事故應急演練方案篇九
一、指導思想：
交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
組長：
組員：
主要職責：
（1）對學校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強交通安全教育。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長：
組員：
主要職責：
（1）在第一時間，將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。
（2）迅速和醫(yī)療機構及學校校醫(yī)取得聯系，并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。
（3）及時與交通部門取得聯系，做好調查取證工作。
（4）負責對上、對外聯系及時上報。
3、救護組。
組長：
組員：
主要職責：
1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救，聯系當地醫(yī)院送救。
2、保護現場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調查取證等工作。
3、做好老師或學生的醫(yī)療保險報銷工作。
三、應急行動。
1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經過馬路要經常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），要及時撥打電話（110）報警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報告給學校領導。
教職員工如遇學生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），及時撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行緊急處置，第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領導、班主任和家長。
3、學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察，并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學校門衛(wèi)要對學生進出校門的情況進行現場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理，嚴重的交學校大隊部和校長室處理。
6、學校門衛(wèi)要在學生放學和上學時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學生騎自行車進出校門要下車。
7、在出現緊急情況的時候，在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學學生防交通事故應急演練方案和小學交通事故應急預案是網友投稿分享，屬于學校管理公文，共有6113個字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務。
民爆物品事故應急演練方案篇十
根據大理市公安局交警大隊警示教育中心關于做好校車安全事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我園實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。
20xx年7月8日上午9：30點。
幼兒園操場。
園長、分管校車安全工作領導，部分教師、跟車老師、司機和乘坐校車的幼兒。
組長：
副組長：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護小組：
2、后勤保障小組：
3、現場疏導小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
（一）準備工作。
7月8日上午9：30點，派4號校車開到幼兒園操場上（車上配有一名司機和兩個跟車老師）。
（二）演練程序。
1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時注意事項：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練。
2、由王小潤老師指揮乘坐4號車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然發(fā)現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內跟車老師立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車老師王小潤迅速下車，站在車門口，協助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車老師段素嬌迅速打開后門，跳到車下，協助后邊幼兒迅速下車。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車老師及時清點幼兒人數。
6、報警援救。
司機撥打119報警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
值班老師向園長報告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。
7、組織乘車幼兒集隊，由胡老師總結講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
民爆物品事故應急演練方案篇十一
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學會和同伴協商合作，體驗合作游戲的快樂。
每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。
一、熱身活動。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運動。
二、學習游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲，請試試一個人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當方向盤開汽車跑、用圈當螺旋槳舉起旋轉身體、將圈當小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進行嘗試，教師巡回指導。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機翼；一人握圈在前做司機，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結伴嘗試，教師巡回指導，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個接一個連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個接一個連成火車等等。
三、放松活動。
隨音樂做全身放松活動，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語言區(qū)：將交通工具總動員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來，貼在主題墻上。
請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進親子互動。
幼兒園階段的幼兒要學會同伴間相互合作的能力，教師可以通過多種合作游戲活動提高幼兒的合作能力。
民爆物品事故應急演練方案篇十二
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。
(2)學會看交通標志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標志。
4、與交警隊聯系，請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路。
學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進行交通安全游戲。
7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
民爆物品事故應急演練方案篇十三
為了熟悉初期火災的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應急處置能力和反應速度，按照年度計劃，實施本次滅火演練。
鍋爐房南側空地。
1.現場放置廢舊電器控制箱1個，舊儲料槽1個(放置廢料)。
2.滅火器材：手提式25臺，推車式6臺，備用水管1條;。
1.演練人員：生產部全體人員、質檢部2人、中試車間全體人員。
2.現場指揮：
應急指揮部全部成員：王x、潘x、王xx、劉xx等。
現場控制：王x。
策劃講評：(負責聯系換粉事務聯系物流、行政等)。
現場準備：潘xx(器材準備、人員配備)。
記錄簽到：王xx。
拍照：李xx。
3.其它人員安排。
點火：李xx(包括演練結束后確認現場火源)。
監(jiān)護及后續(xù)現場清理：馮xx、樊xx。
滅火器裝車：裝卸班(王xx負責)--確定數量--28個。
1.電器打火或釜下電路著火。
反應過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導致電柜著火、釜底加熱管著火;。
2.化學品著火。
在加料時可能因高溫、產生靜電、氣體濃度等著火;。
3.導熱油著火。
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀律、聽從指揮，列隊參演;。
2.由現場指揮安排，逐組進行，每組1--2人;。
4.為了保證效果，待火勢較大時，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動滅火器;。
5.手提單人操作，手推車2人完成;。
6.在全部演練結束后，現場指揮宣布解散后，演練結束;。
7.李天亮處保持1臺手提滅火器完好，在整體結束，泄壓。
講評在演練結束后在會議室進行。
民爆物品事故應急演練方案篇十四
按初略的統計，進入21世紀以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右，中小學生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導致受傷的兒童就達12人。
(一)從中小學生的生理特點分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學生交通活動的路線雖不復雜，但是每日需數趟往返通行于學校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點明顯。中小學生上學、放學時間性強，且基本上都是集體行動。中小學生上學放學時間又正逢機關單位上下班，是車輛行人的高峰期，機動車流、自行車流、人流和學生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學生的心理特點分析。
1.好奇心強，喜歡冒險。中小學生思維簡單，思想單純，求知欲望強烈，易于產生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學生處在啟蒙教育和基礎教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現實交通活動中，中小學生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現象的發(fā)生。
(三)從中小學生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學生騎自行車上下學?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學參與交通，極易造成交通事故，而學校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學，一部分人不考領駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學生的安全。
三是從校車的運行技術條件分析。目前鄉(xiāng)村學校接送學生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車，有的甚至還出現拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經安全檢測和不符合安全運行技術條件的車輛接送學生的情況，危害十分嚴重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現狀是，我們對中小學生進行的道路交通安全宣傳教育還遠遠跟不上形勢的發(fā)展。部分小學雖設立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學基本上不設交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學生們講講法規(guī)。學生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎。
目前，在校學生和幼兒園兒童人數巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預防和控制威脅中小學生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關鍵一環(huán)，也是構建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關愛之責。政府要將在校學生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應當適應道路交通安全的需要，依據道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實施。第六條規(guī)定：各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應主動牽頭，通過建立長效管理機制，健全落實道路交通安全責任，逐級明確責任人。形成人人關心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學校要盡培訓之責?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學校應當將道路交通安全納入教育的內容。交通安全是一門學問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學校有義務和責任培養(yǎng)中小學生遵守交通法規(guī)的良好習慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學生自覺地去遵守，去落實到行動中，要達到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責。家長應為未成年孩子避險承擔責任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路，家長應帶領孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關之責。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復雜，但在道路交通安全這一系統工程中，駕駛員是基礎和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學習和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀守法的自覺性還沒有形成;更多的學車者進駕校只是為了應對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學習，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質，樹立良好的駕駛習慣，已成為當前道路交通安全管理的首要任務和避免交通事故、確保行車安全的當務之急。為此，交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎性工作的基礎上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強駕駛員培訓工作，進一步夯實道路交通安全的首道防線。
民爆物品事故應急演練方案篇一
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的'程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發(fā)事故的應急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關規(guī)定，進行本次電梯應急救援演練。
1、電梯使用單位：xx。
2、緊急救援單位：xx。
20xx年xx月xx日下午。
xx樓xx單元。
1、指揮組職責。
2、指揮組組長職責。
3、副指揮組組長職責。
4、應急救援組職責。
5、警戒組職責。
6、后勤保障組職責。
演練電梯為位于1樓1單元北梯，型號是xx，額定載重量：xx、額定速度：xxm/s、x層x站，由xx有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：xx電梯有限公司。
1、演練內容。
本演練預案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的電梯突發(fā)事故有：
1.1、困人事故；
1.2、墜落事故；
1.3、擠壓事故；
1.4、剪切事故。
民爆物品事故應急演練方案篇二
通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應急救援的程序和消防設施、器材的使用方法，提高現場管理員和各專業(yè)隊伍的協調和快速反應能力，從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產提供保障。
20xx年6月23日9時至11時。
安環(huán)部領導、車間管理人員、車間崗位運行人員、煤場承包隊、焦場承包隊。
第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發(fā)生火災現場管理員張鑫在巡檢時及時發(fā)現。
第二步：張鑫立即打電話通知調度、車間主任、當班班長，及煤場承包隊現場操作人員。
第三步：車間事故應急領導小組組長接到電話后立即啟動火災事故應急預案，立即通知應急小組人員及志愿消防班，趕往事故現場實施滅火。
第四步：車間事故應急領導小組立即趕到事故現場，在副組長的帶領下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結（3#煤場北門外），清點人數，有無受傷或缺少。
第五步：車間事故應急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現場保衛(wèi)組疏散煤場內無關人員，保護好事故現場，待調查組對事故現場進行調查取證后，清理事故現場。
第七步：車間事故應急搶險組對設施、設備、裝置損壞的部分進行恢復。
第八步：車間事故應急領導組對事故損失進行評估，發(fā)布信息，向上級匯報。認真總結經驗教訓，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結束，解除警戒。
演練領導小組。
組長：
副組長：
成員：
救援指揮組：
組長：
副組長：
救援組：
組長：
組員：
搶險組：
組長：
組員：
現場保衛(wèi)組：
組長：
組員：
民爆物品事故應急演練方案篇三
為加強xx中心弱電智能化系統設備安全運行，有效處理設備停電可能造成的事故，特制定停電應急預案。
一：應急小組成員全面進入停電前預備崗位，在確定停電時間和停電所涉及到的設備使用范圍，及時與設備管轄的單位聯系協商。確保做好停電前各項準備工作，同時做好停電前的運行設備巡、檢視。
二：如果確認停電的時間在1—2個小時以內，部分設備在ups正常供電的時間內，等待電力恢復；如果停電在2個小時以上，需與使用設備單位溝通一起做好各設備的電源停電準備：
三：一樓監(jiān)控機房在停電下ups電源供電只保留硬盤錄像機和前端攝像機。
直至ups供電結束，會議樓2樓南弱電間ups電源保留前端監(jiān)控攝像機供電。
四：樓層門禁在停電前關掉門禁控制器主機，地下室車庫出入道閘事先應處于開通狀態(tài)。
五：服務中心ups電源保留前端監(jiān)控攝像機和pos機供電，食堂pos機在開飯前部分開機使用，開飯結束關閉直至下頓開飯前開再開一部分pos機刷卡使用。
六：市電恢復供電后，先不要急于給電源柜加電，等待10—20分鐘后，再開始給電源柜加電，以防止供電不穩(wěn)或再次掉電。
七：供電正常后，確定設備處于下電狀態(tài)后，打開電力柜的總控開。
八：根據設備加電順序，啟動分項空開。
九：按照規(guī)定開啟斷電設備，設備正常啟動后，檢查軟件運行是否正常十：維護人員應在停電狀態(tài)下時時在位、觀察設備、有情況及時上報，并與設備使用單位人員成立停電應急小組。
民爆物品事故應急演練方案篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
（一）指導思想。
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實《會東縣突發(fā)公共事件總體應急預案》的有關要求，建立防范有力、指揮有序、快速高效和協調統一的民用爆炸物品事故災難應急救援體系。
（二）編制目的。
為規(guī)范我縣民用爆炸物品安全事故應急管理工作；
提高對突發(fā)安全事故的應急處置能力；
最大限度地減少人員傷亡、財產損失、環(huán)境損害和社會影響，保護人民群眾的生命安全和國家財產安全。
（三）編制依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《民用爆炸物品安全管理條例》（國務院466號令）、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》（國務院302號令）、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院493號令）、《國家安全生產事故災難應急預案》、《生產安全事戰(zhàn)應急預案管理辦法》、《民爆行業(yè)生產安全事故應急預案》、《民爆行業(yè)生產安全事故應急預案編制導則》等法律、法規(guī)和有關規(guī)定，結合我縣實際制定本預案。
（四）適用范圍。
本應急預案適用于我縣民用爆炸物品生產銷售企業(yè)和使用單位發(fā)生較大（iii級）以上安全事故的應急救援工作。以及突然發(fā)生的安全事故和自然災害事故。適用倉庫發(fā)生被盜、被搶、燃燒、爆炸事故、運輸、押運或因其他造成建筑物、公路礦山、農田水利建設等造成的嚴重破壞或摧毀事故、洪澇災害事故及自然或地質災害出現危機及庫外周邊火災等其他災害事故。危險等級：1.1級。
（五）工作原則。
1.以人為本原則。站在落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會的角度，堅持“以人為本”的原則，高度重視應急救援人員的安全預防，確保應急救援人員、人民群眾的人身安全和自身健康。牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全方針，把保障人民的生命和財產安全、最大程度地預防和減少安全事故災難造成的人員傷亡作為首要任務。
2.屬地為主原則。充分利用當地事故應急救援各種資源，在當地人民政府統一領導下、安全生產監(jiān)管部門、相關單位應急機構作用下，組織開展事故應急救援工作。
3.以預防為主、防救結合的原則。堅持預防與應急處置相結合，立足于防范，常抓不懈，防患于未然。建立健全安全隱患排查、整改機制，力爭早發(fā)現、早報告、早控制、早解決。
4.及時處置原則。如發(fā)生突發(fā)安全事故后，應立即啟動本預案，事故處理人員快速出動，及時控制局面，解決問題。以及時、快速減少危害的擴大，降低解決問題的難度。
5.分級響應原則。根據各自職責，按照事故大小、危害程度并依據反應快捷、救援有效的要求，實施分級響應，開展應急救援。
6.科學規(guī)范原則。應急預案實施后，要經過危險因素辨識、事故類型與風險分析、危險源評估、應急救援措施制定和評審等過程，力求形成科學、規(guī)范、實用、有效的應急預案。
7.平戰(zhàn)結合原則。應急預案實施后，應定期組織培訓、演練、評估和修訂，以確保其內容和措施的針對性、指導性和可操作性。同時，應保證應急機構及人員、裝備處于備防狀態(tài)，一旦發(fā)生事故能夠快速、有效地投入應急相關工作。
指揮長：縣人民政府分管縣長。
副指揮長：縣公安局局長。
縣人民政府辦公室分管副主任。
縣發(fā)展改革和商務局局長。
縣安監(jiān)局局長。
縣政府辦（應急辦）、縣發(fā)展改革和商務局、縣公安局、縣安監(jiān)局、縣經信局、縣財政局、縣衛(wèi)生局、縣環(huán)保局、縣民政局、縣電信局、移動公司、聯通公司、縣文化影視新聞出版和旅游局、縣財險、壽險、中華保險公司等為組成成員單位。
指導各區(qū)域協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，民用爆炸物品從業(yè)單位應急組織的應急救援工作；
及時匯總救援信息并向縣政府報告救援進展情況；
宣布啟動應急預案和終止應急行動。
縣民用爆炸物品事故災難應急指揮部辦公室設在發(fā)展改革和商務局，辦公室主任由縣發(fā)展改革和商務局分管局長擔任，報警電話119、110。
配合州、縣和相關單位建立應急合作，實施跨地區(qū)應急聯動；
承擔指揮部安排的其他工作。
（二）成員單位職責。
政府辦（應急辦）：負責突發(fā)事件的綜合協調工作。
將民用爆炸物品生產流通企業(yè)事故應急預案協調納入地方應急救援體系；
及時將事故和應急救援等重要信息向縣人民政府和生產銷售企業(yè)應急機構傳遞；
配合縣政府開展民用爆炸物品生產銷售企業(yè)較大以上安全事故應急救援工作；
根據需要協調有關事故應急機構和專業(yè)應急救援隊伍參與救援工作。
縣公安局：貫徹國家及省、州、縣人民政府有關事故應急救援工作的法律法規(guī)和方針政策；
督促各派出所將民用爆炸物品使用單位事故應急預案協調納入地方應急救援體系；
及時將事故和應急救援等重要信息向縣人民政府和使用單位應急機構傳遞；
配合縣政府開展民用爆炸物品使用單位較大以上安全事故應急救援工作；
根據需要協調有關事故應急機構和專業(yè)應急救援隊伍參與救援工作。
縣安監(jiān)局：協調、指揮有關單位做好民用爆炸物品事故應急反應，協調縣內相關單位做好應急救援工作并為事故應急工作提供相應支持。
縣經信局：負責協調相關民用爆炸物品事故應急救援物資、設備、器械的緊急調用。
縣衛(wèi)生局：負責組織、協調各級衛(wèi)生部門開展醫(yī)療救治、衛(wèi)生防疫和保護公眾健康工作。
縣財政局：負責民用爆炸物品應急工作中應由縣級財政安排的應急經費保障。
縣環(huán)保局：負責按照縣突發(fā)環(huán)境事件應急預案組織危害區(qū)域的環(huán)境污染監(jiān)測，為環(huán)境污染治理提供環(huán)保方面的技術支持。
縣民政局：負責協調有關部門對工傷、傷亡和傷亡職工親屬的賭付，負責對死亡職工進行殯葬處理，協調各區(qū)域協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府對有困難的傷亡職工家屬，給予適當救助。
縣電信、移動、聯通公司：負責組織協調電信營運企業(yè)保障事故現場的通訊暢通，必要時根據事故現場實際采取各種應急通信手段保障應急行動重要通訊的暢通。
縣文化影視新聞出版和旅游局：負責組織民用爆炸物品事故災難發(fā)生后的新聞報道工作。
縣財險、壽險、中華保險公司：負責組織、督促保險機構對參保人和財產開展理賠工作。
（三）民用爆炸物品生產、銷售企業(yè)及使用單位事故應急機構及其職責。
針對本單位的重大危險源制定、修訂應急救援預案；
本單位救援力量不足以控制事態(tài)時，及時向社會救援機構求助。
根據民用爆炸物品安全事故災難的性質特點，專家組成員主要由民用爆炸物品行業(yè)的專家、專業(yè)技術人員組成。平時在有關部門指導下，深入行業(yè)內部，全方位把握縣民爆行業(yè)動態(tài)，分析研究發(fā)生事故的潛在因素，參與縣應急預案演練，提出應急救援合理化建議。民用爆炸物品事故災難發(fā)生后，結合事故現場實際進入現場實地勘查，查找事故原因，重點排除爆炸隱患，有針對性的制定應急救援措施，實施嚴密有效的救援，防止施救過程中發(fā)生不必要的生命財產損失，與安監(jiān)、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等行業(yè)的技術人員共同協調應急救援事宜。
（一）信息監(jiān)測與預測。
信息匯總收集主要由指揮部辦公室負責，各區(qū)域協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府和公安機關要成立信息監(jiān)測體系，隨時掌握事故災難的相關信息，民用爆炸物品銷售企業(yè)、使用單位也要建立相應的信息報送機構，在第一時間報告事故災難信息。對涉及安全保密的重大信息，按有關規(guī)定做好保密工作。
通過對監(jiān)測信息的分析研究，對可能發(fā)生的突發(fā)事件的時間、地點、范圍、程序、危害及趨勢作出預測。對可能引發(fā)較大以上突發(fā)事件的預警信息，必須在2小時內報縣政府。
（二）信息報送。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府對發(fā)生在本行政區(qū)域內的重大事故要主動按相關處理程序在1小時內上報縣政府（最遲不能超過2小時），接報應急機構在啟動相應應急預案實施救援的同時應密切跟蹤事故情況，保證應急信息及時、準確的傳遞，同時按國家有關規(guī)定要求向縣政府上報事故信息和應急情況。
（一）應急響應分級。
針對企業(yè)內發(fā)生燃燒、爆炸等生產經營過程中生產安全事故實施的應急救援行動，分為四級：
i級：適用于發(fā)生造成30人以上死亡，或危及50人以上生命安全，或造成直接經濟損失1億元以上，或社會危害及影響特別嚴重的事故。
iv級：適用于造成3人以下死亡，或危及10人以下生命安全，或民用爆炸物品銷售企業(yè)、使用單位啟動奉單位事故應急預案即可安全控制，損失及危害沒有擴大可能性的事故。
（二）分級響應。
i級響應：在省、州政府領導下，啟動《會東縣民用爆炸物品事故災難應急預案》實施應急救援。
ii級響應：在州政府領導下啟動《會東縣民用爆炸物品事故災難應急預案》實施應急救援。
iii級響應：在縣政府組織下啟動本預案。
iv級響應：事故企業(yè)啟動本單位應急預案并報告各協調辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，縣民用爆炸物品事故災難應急救援機構。
（三）應急指揮與協調。
按照地方主體原則，結合險情級別，通知各相關人員立即進入現場并成立現場應急救援指揮部，指揮協調應急救援工作?？h級應急成員部門按照各自職責進入具體搶險救援崗位，指導、參與事故災難的應急救援工作。救援人員集合地點：縣政府大門口、公安局。熟悉掌握救災現場情況，確定救助區(qū)域，明確救援任務，根據現場實際變化情況適時調整救助措施。建立良好的應急通訊機制，實施有效的通信保障。加強應急救護工作人員的安全防護，應急人員進入和離開現場要做好登記，發(fā)現問題要立即采取救治措施。
（四）宣傳新聞報道。
新聞發(fā)布及新聞宣傳報道工作由災難應急指揮部統一管理。各級民用爆炸物品事故災難應急機構應在統一安排下進行有關應急救援、安全知識等宣傳報道。
（五）應急救援終結。
突發(fā)事件的現場應急救援工作完成，或者相關危險因素消除后，應急處置隊伍撤離現場，現場應急指揮機構予以撤銷。
較大突發(fā)事件應急狀態(tài)的解除，根據縣人民政府領導指示或者根據實際需要提出，或者由事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府或縣人民政府有關部門提出，報縣政府或者縣政府相關應急指揮機構批準后實施。重大以上突發(fā)事件應急狀態(tài)的解除，按省、州安排執(zhí)行，緊急狀態(tài)的終止依據法定程序辦理。
（一）資金保障。
各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及使用單位事故應急體系建設、應急設施設備及其運行維護、應急救援裝備和事故應急救援行動等的必要資金應予以保證。事故災難發(fā)生后，應急救援工作中由財政負責的經費按有關規(guī)定執(zhí)行。
（二）應急隊伍保障。
根據平戰(zhàn)結合和事故應急的需要，各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及使用單位要合理設置事故應急專家隊伍、搶險救災隊伍、醫(yī)療救護隊伍和其他應急隊伍。應急隊員應選擇身體好、業(yè)務素質高的人員，以保證應急救援工作的需要。
（三）器材物資保障。
各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及其應急機構應根據各自應急預案和相關救援工作的需要事先做好各種應急救援隊伍所需的自防自救、搶險救災、醫(yī)療救護、通信器材、交通工具等事故應急器材裝備的準備，確保應急救援的需要。
（四）醫(yī)療保障。
縣衛(wèi)生局按照要求實施相應的醫(yī)療應急救援方案，有效完成醫(yī)療救援、傷員轉送和救治工作。
（五）通訊保障。
縣電信、移動和聯通公司按照職責要求制定有關應急通訊線路、設備、設施等的使用、保養(yǎng)、管理制度，確保應急通信暢通。當突發(fā)事件造成區(qū)域性通信癱瘓時，縣電信、移動和聯通公司組織協調有關電信運營商進行搶修。各級各部門要建立并適時維護應急相關部門和人員的通訊數據庫并提供備用方案。
（一）傷員、死亡人員處置。
當地醫(yī)療衛(wèi)生部門負責獲救傷病人員的救治。死亡人員所在單位負責死亡人員的處置工作。當死亡人員所在單位無力處置時，由當地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負責處置。
（二）社會救助和保險賠付。
社會救助由民政部門按規(guī)定組織實施；
保險機構要及時介入民用爆炸物品從業(yè)單位事故的處置工作，按規(guī)定開展賠付工作。
（三）調查評估。
應急終止后，民用爆炸物品事故災難應急指揮機構應對事故原因、事故損失、應急行動、救助效果、經驗教訓等進行評估分析。較大以上民用爆炸物品災難事故由縣民用爆炸物品事故應急指揮機構一周內向縣人民政府上報總結報告。
（一）教育培訓。
各民用爆炸物品生產銷售企業(yè)及使用單位應有針對性地做好職工的事故應急應知應會教育、自防自救教育等安全應急工作能夠有序、高效地進行。各級民用爆炸物品行業(yè)應醫(yī)療救護隊伍、物資保障隊伍的需要開展專業(yè)培訓，滿足事故應急工作對應急工作對應隊伍專業(yè)素質的需要。
（二）實戰(zhàn)演練。
（一）預案的管理與更新。
本專項預案由發(fā)展改革和商務局負責制訂，報縣人民政府批準。各相關部門，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，各民用爆炸品銷售企業(yè)和使用單位按本專項預案的規(guī)定分別落實相關工作。
遇有國家相關法律法規(guī)修改或新的相關法律法規(guī)頒布實施，民用爆炸物品行業(yè)體制變化或職能調整，縣發(fā)展改革和商務局結合事故應急工作的需要對本預案體系及其職能作相應修改、調整和完善并報縣人民政府批準。
（二）獎勵與責任追究。
搶險、救災、排險工作中有突出立功表現的；
對事故應急準備與響應提出重要建議，實施效果顯著的；
有其他特殊貢獻的。
違反國家有關重大事件報告的規(guī)定，拖延、瞞報或弄虛作假情節(jié)及后果嚴重的；
事故應急狀態(tài)下不服從命令和指揮，嚴重干擾和影響應急工作的；
盜竊、挪用、貪污事故應急救援資金、物資的；
阻礙事故應急工作人員履行職責情節(jié)及后果嚴重的；
嚴重影響事故應急救援工作實施的其他行為。
（三）預案解釋部門。
本專項預案由縣發(fā)展改革和商務局負責解釋。
（四）預案的實施時間。
民爆物品事故應急演練方案篇五
1.1編制目的。
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1.2適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的.應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
2.應急救援組織指揮體系職責。
2.1成立應急領導小組。
組長：xx。
成員：xx。
2.2組長職責。
負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。
負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
2.3副組長職責。
協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。
2.4應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。
2.5應急領導小組職責。
2.5.1負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
2.5.2發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。
2.5.3負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
2.5.4救援現場的防護。
2.5.5負責向上級領導和相關部門報告。
3.可能發(fā)生事件或事故，以及定級。
3.1.1曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發(fā)性事件。
3.1.2自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3.1.3單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。
4.應急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維?，F場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5.預警和預防機制。
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6.應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。
7.后續(xù)總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。
8.平時培訓及演練規(guī)劃。
民爆物品事故應急演練方案篇六
1、為了檢驗《火災事故專項應急預案》的科學性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災事故來臨之際的自救能力和防火意識，最大限度降低火災造成的損失，提高十一項目部及其下屬項目部的整體應急反應能力與應急技能。
2、通過演習暴露應急預案的缺陷，從中發(fā)現應急資源（包括人力和設備等）的不足。
1、準確報火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災；
3、疏散逃生演練；
1、總指揮：
負責宣布應急預案的啟動和解除，全面指揮調動應急組織，調配應急資源，按應急程序組織實施應急搶救工作。
副總指揮：
協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權負責應急救援預案演習的指揮工作。
2、搶險救援組。
負責現場火情控制，協作疏散隊伍、清點人數。
3、醫(yī)療救護組。
負責組織現場搶救傷員，如對事故現場昏迷人員實施急救，直到醫(yī)院救護車輛到達為止等。
5、通訊聯絡協調組。
接報后負責應急搶險過程中的通訊聯絡，保證通訊暢通，負責各小組之間的協調以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關機構的聯系、協調等。
6、物資保障組。
負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障。
1、干粉滅火器5kg10具。
2、專用擔架專用擔架2副；
3、急救箱一個（內有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等）；
4、對講機8臺。
5、逃生工具：干凈毛巾（小號）100毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員60—100名協作人員；
2、傷員：2名；
3、救助人員：8—10名；
1、準備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準統一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。
3聽從指揮，不戲鬧，不亂動場內設施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12點，中鐵二十二局六公司十一項目部辦公樓南側發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災，火勢較大，此時工人們吃過飯后正在宿舍休息，同時火勢危急附近的員工宿舍，吃過飯后正在宿舍休息，同時情況十分危急。
場景1：宿舍樓內的工人甲（事先安排好）第一個發(fā)現電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負責人房間，負責人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進行滅火，控制火勢蔓延。
場景2：安全主管撥打火警電話報警：119，并請示項目部經理。
場景3：項目部經理立即啟動《火災事故專項應急預案》搶險救援組、物資供應組、醫(yī)療救護組、物資供應組、相關人員馬上趕赴事故現場按照職責分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應消防車。
場景4：現場應急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散，撥打120急救電話。
場景5：搶險救援組根據現場火險情組織樓內全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負責人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景6：醫(yī)療救護組攜帶擔架在搶險救援組的協助下把負傷人員轉移到事先選擇好的通風條件良好的臨時急救，直到醫(yī)院救護車輛到達為止等。
場景7：總指揮鑒于（1）現場人員完全脫險；（2）火災險情得到有效控制；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；（4）被疏散的人員處于安全場所。（4）宣布：關閉《火災事故專項應急預案》，應急行動結束。
民爆物品事故應急演練方案篇七
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發(fā)事故的應急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關規(guī)定，進行本次電梯應急救援演練。
1、電梯使用單位：xx。
2、緊急救援單位：xx。
20xx年8月21日下午，開始時間：17：30點分。
xx1#樓1單元。
1、指揮組職責。
2、指揮組組長職責。
3、副指揮組組長職責。
3.1協助指揮組組長工作。
3.2具體負責指揮應急救援實施工作。
3.3受組長委托，代行指揮組組長工作。
4、應急救援組職責。
4.1在副指揮組組長的指揮下，組員配合組長，按應急救援演練預案，具體實施現場應急救援。
4.2準備好常用救援器材及工具。
4.3負責安全地救援在電梯突發(fā)事故中被困、受傷的人員，解救出在事故中的死亡人員。
4.4保護救援現場。
4.5排除造成電梯突發(fā)事故的故障、恢復電梯正常使用。
5、警戒組職責。
5.1維持應急救援演練現場秩序。
5.2設置警戒線，勸離救援現場無關人員。
5.3保證救援通道暢通。
5.4保護救援演練現場人員安全。
6、后勤保障組職責。
6.1負責救援演練現場所需物資的準備與供應。
6.2負責非常用救援器材、工具的采集供應。
6.4負責救護單位、車輛的聯系落實和受傷人員的救護運送。
演練電梯為位于1#樓1單元北梯，型號是xx，額定載重量：xx、額定速度：xxm/s、x層x站，由上海三菱電梯有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：xx電梯有限公司。
1、演練內容。
本演練預案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的電梯突發(fā)事故有：
1.1、困人事故；
1.2、墜落事故；
1.3、擠壓事故；
1.4、剪切事故。
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。
2、演練步驟。
2.1下午17時30分，演練指揮組長宣布演練開始。
2.2演練乘客進入演練電梯轎廂內。
2.3維保單位人為設置故障造成電梯困人事故。
2.4被困乘客使用轎廂內緊急報警裝置、報警號碼向使用單位值班人員請求救援，值班人員在確認發(fā)生事故后，立即向電梯救援單位秩序維護部及保定通力電梯有限公司24小時服務電話聯系要求實施緊急救援。一邊與被困人員保持溝通、告知正在組織救援，切勿試圖以不安全方法逃離轎廂，務必保持鎮(zhèn)定，耐心靜待救援是最安全的.方法。
2.5電梯救援單位24小時服務電話接警后，立即向應急救援指揮組報告，由指揮組組長批準并宣布，啟動電梯突發(fā)事故應急救援預案。指揮組長同時對應急救援組下達應急救援任務，指令按各自職責實施救援準備，限在10分鐘內到達救援現場。
2.6警戒組到達事故現場，警戒好現場。疏散在緊急救援通道中（到機房的通道、轎廂所在層樓相關層門口、基站層門口及通道）滯留的的無關人員，打開機房門。
2.7應急救援組到達現場后，迅速判斷出困人轎廂所在位置、確認被困乘客人數、了解被困乘客體能情況后向指揮組報告，指揮組決定實施的應急救援操作方案，指揮組組長立即向應急救援組下達開始應急救援指令。
2.8后勤保障組做好救援器材、物資的保障工作，聯系落實好救護單位、車輛，準備好救護運送受傷人員。
2.9應急救援組實施救援。
1、受困乘客至少2人，由秩序維護部選定。
2、模擬電梯故障至少2處以上，由電梯維保單位設定。
3、承擔應急救援操作人員2人，持證操作。
4、須作好培訓演練記錄。
民爆物品事故應急演練方案篇八
泌尿外科。
確保病人生命安全和減少財產損失，促進事故應急工作制度化和規(guī)范化，迅速有序地組織和恢復供電。
泌尿外科病房，上午08:00，醫(yī)院內網發(fā)布停電通知，停電時間為。
演練設定于20xx年6月30日14:10分進行。
主班護士：通知：“科室突然停電”。立即電話通知總務科，請求排查檢修，并報告科主任、護士長?？浦魅?、護士長指示立即啟動停電應急程序。
責任班護士：由責任班查看危重患者，確保生命支持系統設備的正常使用。
5床是今天做了經皮腎鏡穿刺取石的病人，監(jiān)護儀持續(xù)監(jiān)測生命體征，現有出血，血壓低，垂體后葉素正靜脈泵入，密切觀察患者生命體征，出血情況，及泵蓄電池電量情況，及時告知醫(yī)生患者病情。
治療班：做好病區(qū)其他病人治療工作，并注意觀察患者病情變化，協同醫(yī)生安撫患者及家屬。
1、35床是一位86歲的.老奶奶，無家屬陪護，現需要小便，立即前去安撫并陪同老奶奶上廁所，囑咐老奶奶不要自行下床，并打好床欄，告知如需其他幫助請讓鄰床家屬呼叫護士。
2、部分病人輸液暫未完成，一一前去病房通知病人及家屬，如輸液完成，請到護士站呼叫護士。
主班護士：做好病人醫(yī)囑紙質版處理執(zhí)行工作及病區(qū)樓梯、樓道、值班室線路等巡查工作，投入應急燈、手電筒等應急工具，保證其處于備用狀態(tài)并置于隨手可及之處。提醒病人及家屬注意財產安全，防火防盜?？剖裔t(yī)患人員請準備好防暑降溫的工具和防中暑的藥物。
后總務科：通知2h內電力系統不能恢復正常，護士長請求設備科調撥生命支持系統設備，以保證危重病人的搶救。
當科室供電恢復。
主班護士：通知各班人員打開儀器、設備、計算機電源，檢查儀器運行情況。并向護士長報告病區(qū)內共有患者38人，其中危重患者1人，停電期間患者病情平穩(wěn)，各儀器運行良好，紙質版醫(yī)囑已補錄到電子信息系統中，未出現異常情況。
科室主任：對本次演練進行了點評。本次演練整體流程順利，各班人員職責明確，配合緊密，護理人員掌握了生命支持系統設備蓄電池的待電時間，能按事先的腳本進行演練，達到了預期的目的。但也發(fā)現了部分生命支持系統設備蓄電池已損壞，無法正常使用的問題，提出大家要對科室的設備定期進行檢查，檢修，確保時刻處于備用狀態(tài)。
民爆物品事故應急演練方案篇九
一、指導思想：
交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
組長：
組員：
主要職責：
（1）對學校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強交通安全教育。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長：
組員：
主要職責：
（1）在第一時間，將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。
（2）迅速和醫(yī)療機構及學校校醫(yī)取得聯系，并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。
（3）及時與交通部門取得聯系，做好調查取證工作。
（4）負責對上、對外聯系及時上報。
3、救護組。
組長：
組員：
主要職責：
1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救，聯系當地醫(yī)院送救。
2、保護現場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調查取證等工作。
3、做好老師或學生的醫(yī)療保險報銷工作。
三、應急行動。
1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經過馬路要經常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），要及時撥打電話（110）報警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報告給學校領導。
教職員工如遇學生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），及時撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行緊急處置，第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領導、班主任和家長。
3、學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察，并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學校門衛(wèi)要對學生進出校門的情況進行現場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理，嚴重的交學校大隊部和校長室處理。
6、學校門衛(wèi)要在學生放學和上學時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學生騎自行車進出校門要下車。
7、在出現緊急情況的時候，在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學學生防交通事故應急演練方案和小學交通事故應急預案是網友投稿分享，屬于學校管理公文，共有6113個字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務。
民爆物品事故應急演練方案篇十
根據大理市公安局交警大隊警示教育中心關于做好校車安全事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我園實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。
20xx年7月8日上午9：30點。
幼兒園操場。
園長、分管校車安全工作領導，部分教師、跟車老師、司機和乘坐校車的幼兒。
組長：
副組長：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護小組：
2、后勤保障小組：
3、現場疏導小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
（一）準備工作。
7月8日上午9：30點，派4號校車開到幼兒園操場上（車上配有一名司機和兩個跟車老師）。
（二）演練程序。
1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時注意事項：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練。
2、由王小潤老師指揮乘坐4號車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然發(fā)現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內跟車老師立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車老師王小潤迅速下車，站在車門口，協助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車老師段素嬌迅速打開后門，跳到車下，協助后邊幼兒迅速下車。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車老師及時清點幼兒人數。
6、報警援救。
司機撥打119報警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
值班老師向園長報告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。
7、組織乘車幼兒集隊，由胡老師總結講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
民爆物品事故應急演練方案篇十一
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學會和同伴協商合作，體驗合作游戲的快樂。
每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。
一、熱身活動。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運動。
二、學習游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲，請試試一個人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當方向盤開汽車跑、用圈當螺旋槳舉起旋轉身體、將圈當小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進行嘗試，教師巡回指導。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機翼；一人握圈在前做司機，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結伴嘗試，教師巡回指導，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個接一個連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個接一個連成火車等等。
三、放松活動。
隨音樂做全身放松活動，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語言區(qū)：將交通工具總動員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來，貼在主題墻上。
請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進親子互動。
幼兒園階段的幼兒要學會同伴間相互合作的能力，教師可以通過多種合作游戲活動提高幼兒的合作能力。
民爆物品事故應急演練方案篇十二
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。
(2)學會看交通標志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標志。
4、與交警隊聯系，請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路。
學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進行交通安全游戲。
7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
民爆物品事故應急演練方案篇十三
為了熟悉初期火災的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應急處置能力和反應速度，按照年度計劃，實施本次滅火演練。
鍋爐房南側空地。
1.現場放置廢舊電器控制箱1個，舊儲料槽1個(放置廢料)。
2.滅火器材：手提式25臺，推車式6臺，備用水管1條;。
1.演練人員：生產部全體人員、質檢部2人、中試車間全體人員。
2.現場指揮：
應急指揮部全部成員：王x、潘x、王xx、劉xx等。
現場控制：王x。
策劃講評：(負責聯系換粉事務聯系物流、行政等)。
現場準備：潘xx(器材準備、人員配備)。
記錄簽到：王xx。
拍照：李xx。
3.其它人員安排。
點火：李xx(包括演練結束后確認現場火源)。
監(jiān)護及后續(xù)現場清理：馮xx、樊xx。
滅火器裝車：裝卸班(王xx負責)--確定數量--28個。
1.電器打火或釜下電路著火。
反應過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導致電柜著火、釜底加熱管著火;。
2.化學品著火。
在加料時可能因高溫、產生靜電、氣體濃度等著火;。
3.導熱油著火。
油氣在高溫釜體引燃，著火。
1.參與人員要遵守紀律、聽從指揮，列隊參演;。
2.由現場指揮安排，逐組進行，每組1--2人;。
4.為了保證效果，待火勢較大時，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動滅火器;。
5.手提單人操作，手推車2人完成;。
6.在全部演練結束后，現場指揮宣布解散后，演練結束;。
7.李天亮處保持1臺手提滅火器完好，在整體結束，泄壓。
講評在演練結束后在會議室進行。
民爆物品事故應急演練方案篇十四
按初略的統計，進入21世紀以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右，中小學生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導致受傷的兒童就達12人。
(一)從中小學生的生理特點分析。
1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動頻繁。中小學生交通活動的路線雖不復雜，但是每日需數趟往返通行于學校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時間還經常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。
3、交通活動特點明顯。中小學生上學、放學時間性強，且基本上都是集體行動。中小學生上學放學時間又正逢機關單位上下班，是車輛行人的高峰期，機動車流、自行車流、人流和學生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學生的心理特點分析。
1.好奇心強，喜歡冒險。中小學生思維簡單，思想單純，求知欲望強烈，易于產生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識淡保中小學生處在啟蒙教育和基礎教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現實交通活動中，中小學生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現象的發(fā)生。
(三)從中小學生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學生騎自行車上下學?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學參與交通，極易造成交通事故，而學校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學，一部分人不考領駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學生的安全。
三是從校車的運行技術條件分析。目前鄉(xiāng)村學校接送學生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車，有的甚至還出現拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經安全檢測和不符合安全運行技術條件的車輛接送學生的情況，危害十分嚴重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現狀是，我們對中小學生進行的道路交通安全宣傳教育還遠遠跟不上形勢的發(fā)展。部分小學雖設立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學基本上不設交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學生們講講法規(guī)。學生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎。
目前，在校學生和幼兒園兒童人數巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預防和控制威脅中小學生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關鍵一環(huán)，也是構建社會主義和諧社會的必須。
(一)政府要盡關愛之責。政府要將在校學生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級以上各級人民政府應當適應道路交通安全的需要，依據道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實施。第六條規(guī)定：各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應主動牽頭，通過建立長效管理機制，健全落實道路交通安全責任，逐級明確責任人。形成人人關心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。
(二)學校要盡培訓之責?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學校應當將道路交通安全納入教育的內容。交通安全是一門學問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學校有義務和責任培養(yǎng)中小學生遵守交通法規(guī)的良好習慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學生自覺地去遵守，去落實到行動中，要達到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責。家長應為未成年孩子避險承擔責任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路，家長應帶領孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關之責。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復雜，但在道路交通安全這一系統工程中，駕駛員是基礎和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學習和安全意識的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀守法的自覺性還沒有形成;更多的學車者進駕校只是為了應對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學習，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質，樹立良好的駕駛習慣，已成為當前道路交通安全管理的首要任務和避免交通事故、確保行車安全的當務之急。為此，交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎性工作的基礎上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強駕駛員培訓工作，進一步夯實道路交通安全的首道防線。