方案的評估需要有明確的指標和數(shù)據(jù)支持。方案的執(zhí)行要有堅定的決心和克服困難的毅力。制定方案的過程中，我們需要考慮風險管理和質(zhì)量控制。
混凝土工程冬季施工方案篇一
1、通過本次主題班會，學(xué)習和掌握一些安全常識，增強學(xué)生安全意識，逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。
2、使學(xué)生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學(xué)生安全、健康成長。
冬季來臨了，為確保學(xué)生冬季安全，結(jié)合季節(jié)特點，進行以下方面的安全教育：
一、用親情激發(fā)學(xué)生“我要安全”的意識。主題班會。
二、讓學(xué)生了解安全知識。
1、用電安全。
1)認識了解電源總開關(guān)，學(xué)會在緊急情況下關(guān)斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時，人不能長時間離開，以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。
2)取暖時，屋內(nèi)要注意開窗透氣防止煤氣中毒。使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等)，應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
1、行走時怎樣注意交通安全。
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
3)穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?BR> 4)冬季有霜凍，路面較滑，有時還有大雪、大霧天氣。行走要當心，騎車上學(xué)要結(jié)伴而行，過馬路要走斑馬線，嚴禁乘坐無牌無證等不符合規(guī)定的車輛。遇到溫差大的天氣，要及時適時增減衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止學(xué)生感冒。
混凝土工程冬季施工方案篇二
5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204—20xx）。
6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程（jgj18—20xx）》。
3.1.1地基土的保溫防凍。
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據(jù)土質(zhì)和當?shù)貧夂驐l件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
施工回填基槽（坑）或管溝時按下列規(guī)定執(zhí)行：
b）回填土工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
c）冬季大面積填方應(yīng)符合下列要求。
1）填土前應(yīng)清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入；
3）上層應(yīng)用未凍的或透水性好的土質(zhì)，其厚度應(yīng)符合設(shè)計要求；
4）室外平均氣溫在—5℃以上時，填方高度不受限，平均氣溫在—5℃——10℃時，填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3.1基本要求。
a）在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。
b）在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。
3.1.3.2鋼筋負溫的冷拉和冷彎。
a）鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。
b）在負溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設(shè)計要求，因此在負溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2砼工程。
混凝土的溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度、砼抗凍臨界強度如下：
a、礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%；
b、礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但c10及c10以下的混凝土，不得低于5mpa。所以《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204—20xx）規(guī)定：室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時，砼結(jié)構(gòu)工程的施工應(yīng)采取冬期施工措施?？梢匀〉谝粋€出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時，取第一個連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內(nèi)2，8，14，20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施：
a）早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有：使用早強水泥或超早強水泥；摻早強劑或早強型減水劑；早期保溫蓄熱等。
b）改善砼內(nèi)部結(jié)構(gòu)：具體做法是增加砼的密實度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求。
砼在澆筑前，應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時間適當延長。
施工時，應(yīng)要滿足下列要求：
a）當溫度為負溫時，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋、
b）當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，應(yīng)采用保溫材料覆蓋。
c）砼的初期養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑的規(guī)定溫度，達不到規(guī)定溫度時，應(yīng)立即采取保溫措施。
根據(jù)砼強度增長特性，可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養(yǎng)護保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點及現(xiàn)場條件，砼養(yǎng)護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護措施做好外，關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項：
3.2.5.1主要采用加熱水（可達80℃）拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時，還需要對砂，石進行加熱，保證據(jù)砼的出機溫度（溫度不宜超過35℃），但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2水泥使用普通硅酸鹽水泥（p、o），使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學(xué)抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長，在凍結(jié)前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續(xù)增長和不受凍結(jié)、具有施工簡便，費用較低，大小工程都可使用等優(yōu)點，但混凝土強度增長緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度，對鋼筋無腐蝕作用的'外加防凍劑如：硫酸鈉復(fù)合早強劑及三乙醇胺復(fù)合早強劑（三乙醇胺0、05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%）。
4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應(yīng)加強現(xiàn)場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應(yīng)每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業(yè)，重新開始工作前，應(yīng)組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設(shè)施進行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象，必須及時修整、加固，經(jīng)復(fù)查驗收后，方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施。
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道，應(yīng)及時清除積水、霜雪，并采取防滑措施（如鋪設(shè)砂石墊等）。
4.3.2鋼架上的高空作業(yè)，結(jié)冰、結(jié)霜后應(yīng)有相應(yīng)的防滑措施，通道欄桿應(yīng)完善。
4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時，應(yīng)停止灑水滅塵，并及時清除積水、霜雪，防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應(yīng)認真檢查，防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施。
4.4.1施工機械及汽車應(yīng)加注冬季專用機械油，水箱應(yīng)加注防凍液。油料凍結(jié)時，應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應(yīng)減速慢行。冰雪路面行駛時應(yīng)有防滑措施（裝防滑鏈等）。
4.4.2如遇氧、乙炔（氫）氣瓶、管道結(jié)凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔（氫）管道凍結(jié)或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應(yīng)定期進行全面檢查，對消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后，應(yīng)對腳手架緊固件進行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施。
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設(shè)備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應(yīng)防護等級的安全技術(shù)要求。
4.5.4各施工隊應(yīng)注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災(zāi)的措施。
4.6夜晚加班安全措施。
4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè)，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施（注：主要對砼澆筑）。
4.6.2寒冷天氣高處作業(yè)，除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑措施外，作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應(yīng)使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施。
4.7.1施工作業(yè)人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。
4.7.3供應(yīng)存放的特殊設(shè)備、材料，應(yīng)盡量室內(nèi)存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應(yīng)庫內(nèi)嚴禁明火取曖。
4.7.4禁止在密閉的房間內(nèi)避寒、取暖，避寒、取暖設(shè)施必需保證通風良好。
4.7.5嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
混凝土工程冬季施工方案篇三
為了控制底板施工中水泥水化熱溫升所可能造成的不利影響，防止出現(xiàn)溫度裂縫，造成不必要的損失，并能滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204-2002）的要求，經(jīng)多方協(xié)商，決定對該基礎(chǔ)進行測溫，并特制定本大體積混凝土測溫施工方案，以便更好地做好測溫工作。
1、測溫原理：利用測溫表直接測定大體積砼內(nèi)部布點溫度。測量誤差在0.5℃以內(nèi)。
1、測點布置：在平面上如附圖1所示共布置8個測孔，在斷面上，每個測孔沿深度方向布置2個測點，分別固定在離表面10cm處、中心10cm處，以測定表面溫度、中心溫度。
（1）每個測溫筒在埋設(shè)前，應(yīng)作測試檢查，并根據(jù)測點布置圖進行編號，對號入座。
（2）測溫筒必須牢固綁扎在相應(yīng)位置橫向較粗鋼筋的下側(cè)。
（3）澆搗混凝土時應(yīng)小心，避免使測溫筒移位、脫落或損壞。
1、測溫工作在混凝土開始澆搗后進行。7天內(nèi)每2小時測溫一次，7天后每4小時測溫一次，預(yù)計測溫天數(shù)為30天，測試時必須按編號順序進行，并認真記錄所測數(shù)據(jù)。
2、測溫工作24小時連續(xù)進行，由測試單位派專人負責。為保證測溫工作順利進行，施工現(xiàn)場人員及其他有關(guān)人員在各方面要給予積極配合。
3、測溫過程中，若出現(xiàn)特別情況（如內(nèi)外溫差超出允許范圍）而值班人員一時又無法解決時，應(yīng)立即會集有關(guān)人員共同商討解決辦法，以保證測溫工作的連續(xù)性。
測溫的目的是通過觀察混凝土內(nèi)部溫度的變化，采取有效措施，將內(nèi)外溫差控制在允許范圍內(nèi)。對大體積混凝土，一般要求其內(nèi)外溫差最大不超過25℃。我們?yōu)楸ＷC需求，采取如下技術(shù)措施：
1、為了達到降低水泥水化熱，控制內(nèi)外溫差的目的，采取雙摻技術(shù)，優(yōu)化混凝土配合比。采用外摻粉煤灰及aea膨脹劑、tw-10泵送劑的方法以達到保證混凝土強度及坍落度要求的前提下減少水泥用量、增加骨料和摻和料用量、降低水化熱的目的。
2、加強保溫養(yǎng)護措施?；炷翝矒v后，在混凝土表面先覆蓋二層塑料膜，形成保溫層，避免表面熱量散發(fā)過快，縮小內(nèi)外溫差。若需要加強保溫效果，可相應(yīng)增加覆蓋物層數(shù)。
3、預(yù)備碘鎢燈作為應(yīng)急措施。當出現(xiàn)局部溫差有超過25℃的趨勢時，用碘鎢燈照在該部位，對表面進行加溫，將內(nèi)外溫差控制在允許范圍之內(nèi)。
混凝土工程冬季施工方案篇四
綜上所述，冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個非常復(fù)雜的過程，施工中無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會造成不可估量的損失，因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術(shù)要求，才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
混凝土工程冬季施工方案篇五
1、施工項目。
2、氣候特點。
經(jīng)調(diào)查滄州地區(qū)的冬季氣候在正負15℃之間，，極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進行，冬季商品混凝土施工必須采取相應(yīng)的措施。
3.1冬季商品混凝土特點：0～4℃時，凝結(jié)時間比15℃延長3倍，溫度降到—3～—5℃時，商品混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止?！?0℃時，水化反應(yīng)完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質(zhì)量風險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養(yǎng)護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風，熱量散失快，施工組織干擾大。
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當?shù)貧鉁貤l件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施。
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現(xiàn)場準備。
2.1、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的.鍋爐房、商砼站，敷設(shè)管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施。
3.1、商砼站。
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉。
骨料倉保溫主要是搭設(shè)保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機。
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機。
根據(jù)商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內(nèi)，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實，內(nèi)部采用2kw的發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數(shù)量根據(jù)氣溫而定（或安裝暖氣片）。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過程中要注意兩個問題：
a、計量設(shè)備：商品混凝土商砼站計量設(shè)備應(yīng)定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
b、攪拌時間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關(guān)，應(yīng)從多次試驗和生產(chǎn)實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響，太長會產(chǎn)生泌水和離析現(xiàn)象。
3.2砂石料場。
砂石料場保溫主要采用搭設(shè)保溫棚，內(nèi)部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設(shè)堅固的風纜。
3.3蓄水池。
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設(shè)保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車。
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設(shè)、輸送管道的鋪設(shè)和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內(nèi)的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應(yīng)保持正溫。采用32.5r以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物取易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過規(guī)定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。施工中應(yīng)注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內(nèi)熱源多，采用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內(nèi)嚴禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb8075、gb8076）的規(guī)定，方準使用。
混凝土工程冬季施工方案篇六
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。
2、用于回填的土堆，應(yīng)采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫，應(yīng)將表層的凍土去掉，采用內(nèi)部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊徑不得大于15厘米，其含量（體積比）不超過15%，并將其分散回填，分層夯實，每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20％-25％。
4、鋪填土時土塊要分散開，連續(xù)施工，并逐層夯實?？紤]到北京冬季的氣溫的特點，回填土的攤鋪、碾壓應(yīng)盡量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之間氣溫較高的時間段，土層應(yīng)盡量當天攤鋪，當天碾壓完成。
5、為加快施工進度，回填土的攤鋪、碾壓應(yīng)采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數(shù)、壓實度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應(yīng)采取一定的保溫措施。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫，第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后，及時碾壓下層未凍的土層至設(shè)計壓實度。
8、冬季回填施工應(yīng)盡量避免采用灑水的方法來調(diào)節(jié)含水率。如需灑水，則灑水應(yīng)選在白天氣溫較高時，灑完水立即進行夯實。
9、對含水量較大的土料，應(yīng)采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求?？紤]的冬季施工的特點，現(xiàn)場應(yīng)盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結(jié)塊。
10、為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重要部位，可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率，增加抗凍性，必要時可用砂土進行回填。
11、有工業(yè)廢料的地方，也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求。
一、冬季回填土的具體要求：
1、室內(nèi)外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應(yīng)比夏季小，不超過20cm，用蛙式打夯機分層夯實。
3、回填土工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx的相關(guān)內(nèi)容。
二、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx對回填土的要求：
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx：
6.3.1土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應(yīng)在基底壓實后再進行。
6.3.2對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。
6.3.3填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)，壓實系數(shù)及所用機具確定。如無試驗依據(jù)，應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定。
混凝土工程冬季施工方案篇七
根據(jù)本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結(jié)合本地氣候的實際情況，本著安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響，從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護，內(nèi)外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況，擬完成以上工作。
1、機構(gòu)組成：
進入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人，質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的及時保障人，建立健全的冬季施工項目機構(gòu)。
電熱保溫棉氈100條。
保溫棉氈300條。
砼早強防凍劑300kg（大地牌、產(chǎn)地西安）。
塑料保溫膜600㎡。
保溫燃料700kg。
備用加熱水桶3個（每個2m3容積）。
3、氣候影響，及應(yīng)對措施:。
1、根據(jù)天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工，連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、采用調(diào)整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至下午4時施工，其余時間為保溫養(yǎng)護期，避開晚間低溫時段的施工。
《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃即進入冬期施工。
1、、技術(shù)措施。
本工程擬采用自拌混凝土，自拌砂漿采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加）在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應(yīng)覆蓋，具體措施：屋面板用一層塑料膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。
保證入模溫度不低于5℃。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d的強度測試，試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作，并進行標養(yǎng)合同條件養(yǎng)護。
2、冬期施工期間易出現(xiàn)大風和寒流，氣溫驟降，應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。
3、采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn)，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養(yǎng)護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內(nèi)因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環(huán)境溫度與混凝土、砂漿出機口溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養(yǎng)護溫度。
混凝土工程冬季施工方案篇八
1、選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中，我們要解決的問題主要有兩個:一是根據(jù)設(shè)計強度要求，如何確定最短的養(yǎng)護齡期；二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害，以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時，考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是，人們在確定某項施工方案時，往往單純從經(jīng)濟比較著手，而且只是從混凝土的。單項經(jīng)濟比較著手，忽視整體工程經(jīng)濟分析，因而常常拖延工期。
（1）蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料（水、砂、石）預(yù)先加熱，經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度，以保溫材料覆蓋保溫，防止熱量散失過快，充分利用水泥的水化熱，使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應(yīng)進行熱工計算。
（2）蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中，當要求混凝土強度增長較快，采用蓄熱法等無法滿足要求時，通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
（3）電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單，收效快，可以在任何溫度下使用，所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。
（4）化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于195年，到現(xiàn)在大致可分為五種類型，即氯鹽及其復(fù)合劑、三乙酵胺及其復(fù)合劑、硫酸鈉及其復(fù)合劑、亞硝酸鈉及其復(fù)合劑、減水劑及其復(fù)合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱，施工簡便，可降低工程費用20%左右，但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此，對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
（5）遠紅外線法養(yǎng)護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線，新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質(zhì)，在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動，將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能，對混凝土進行密封輻射加熱，使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、質(zhì)量佳，且能源多樣，隨著這項技術(shù)的研究應(yīng)用，將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
混凝土工程冬季施工方案篇九
本文通過水泥混凝土路面工程實例，介紹使用三軸整平機如何與人工配合，使水泥混凝土路面的工程質(zhì)量達到設(shè)計要求。
現(xiàn)在高速公路為滿足行車快速、平穩(wěn)、舒適、使用年限長久，國家要求高速公路混凝土路面施工采用大型攤鋪機，但由于大型攤鋪機一臺一般都在7百萬元左右，因此對一個還處在發(fā)展階段的中國道路行業(yè)來講，實在是一個較大的資金投入。為了即能確?；炷谅访婀こ藤|(zhì)量，又能減少成本投入?，F(xiàn)在有些高速公路水泥混凝土路面澆筑采用“三滾軸攤鋪提漿整平機”（下面簡稱“三軸整平機”）來進行施工。
“三軸整平機”施工和路面刻槽技術(shù)引入高速公路混凝土路面施工最早是廣西于1994年在國外引進成套技術(shù)，經(jīng)過多年的斷探索和改進，目前施工工藝已相當成熟。
我有幸參加了“廣州市北二環(huán)高速公路”混凝土路面施工作業(yè)，現(xiàn)就“三軸整平機”，在高速公路成套技術(shù)設(shè)備施工來談一下自己的心得。
“三軸整平機”主要成套機械設(shè)備包括：大型拌和樓、散裝水泥罐、外加劑添加罐、裝載機、自卸汽車、灑水車、自排式搗振器及縱向拉桿安裝機、三軸攤鋪提漿整平機、抹面板、三米和四米刮尺、普通切縫機、剛性刻槽機、葉片式磨光機等。三軸整平機成套技術(shù)工藝的核心工序是排式振搗和三軸提漿整平及三米刮尺精平工序，其中排式振搗保證了水泥混凝土的密度，三軸提漿整平則為精平打下了基礎(chǔ)，而通過三米刮尺精平使得平整度最終達標。但要達到較好的內(nèi)在質(zhì)量和平整效果，施工中的每一道工序都一樣重要，哪怕是一個細微的細節(jié)，都可能對質(zhì)量造成影響。
廣州市北二環(huán)高速公路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l-2臺強制式攪拌機，混凝土實際生產(chǎn)力不小于70-100m3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問題，從而保證了混凝土的質(zhì)量。與此同時，拌和樓均配備有自動計量設(shè)備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準確。在工程原材料方面，水泥采用強度高，干縮小的52.5級水泥，碎石采用5-30㎜級配（不宜使用2-4石），并自始至終嚴格控制好碎石的品質(zhì)及規(guī)格，對保證水泥混凝土強度和路面平整度十分重要。此外，每工作班開工前都必須先進行砂、石含水量的測量，進行施工配合比的調(diào)整，保證配料的準確。
水泥混凝土的振搗，整平主要靠自排式振搗器和三軸提漿整平機完成，排式振搗器主要由一排間距為40㎝，功率為1.1kw振動棒（可機械升降）所構(gòu)成，以機械自動推移前進。由于是機械自動操作，從而避免了以往水泥混凝土施工漏振，欠振等人為因素的影響，使振搗效果得到有效的改進和保證。振搗時根據(jù)情況人工進行余料處理或補料，確保振搗后水泥混凝土表面平整，并略高于模板頂，由于施工板寬一般為7.5m或8.5m，按設(shè)計必須設(shè)縱向拉桿，為此在排式振搗器桁架上對應(yīng)縱縫位置設(shè)置一個拉桿安裝機，在排式振搗器行進的同時可準確地埋設(shè)縱向拉桿。
振搗之后，是三軸整平機提漿整平工序。三軸整平機有與以往人工施工配備的振動梁和人工拖動的滾筒式提漿棍等設(shè)備，它主要由三個軸組成，首軸為振動軸，起碾壓、振搗及提漿作用，后兩軸則主要起滾壓、整平作用。它一次攤鋪速度每小時15-30m，一般一天可攤鋪200m左右。具體操作時三軸整平機應(yīng)來回滾壓3-4遍，期間人工鏟原漿進行補平，再進行三軸整平。從現(xiàn)場使用的情況來看，提漿整平的效果較為良好。但僅經(jīng)三軸整平機整平，還不能達到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求，它只是為了精平工序創(chuàng)造了一個較好的基礎(chǔ)條件。其后還要使用大抹板（一般為寬體弧形鋁合金板）多次抹面至水泥混凝土表面無水后，再采用三米和四米刮尺進行2-3次來回精平，經(jīng)三米直尺精平后，立即進行人工用塑料板批抹面，清除表面氣孔、浮沙、刮尺痕跡等，并按要求抹出一定的粗糙度，且大面平整，避免尖棱突出。最后，可以適當?shù)剡M行人工收漿抹面，人工抹面和用3m直尺檢查時，人均不能踩在水泥混凝土表面上，而應(yīng)站在可移動工作橋上操作，以免對平整度及外觀造成影響，經(jīng)此處理后，使用顛頗儀檢測平整度一般在1㎜左右，水泥混凝土路面平整度合格率基本在90％-95％以上。
混凝土的養(yǎng)護現(xiàn)采用噴養(yǎng)護劑的辦法進行，以防出現(xiàn)早期收縮裂縮，初期養(yǎng)護在切縫后進行，養(yǎng)護劑噴灑必須均勻到位，不能少噴和漏噴。混凝土切縫時間要特別掌握好，過早切縫會造成水泥混凝土中粗集料脫落，過遲切縫則會產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板，因此切縫時間應(yīng)控恰當。一般控制在施工溫度和施工后時間的乘積達到300-400℃h時開始進行，經(jīng)試切后決定。切縫時應(yīng)先每5米放樁，再彈線放樣，并采用定向架引導(dǎo)切割機行走，使切縫順直。
刻紋采用剛性刻槽方式，它解決了以往壓紋拉毛往往過淺，紋理深度達不到要求的問題。另一方面避免了因在水泥混凝土初凝前后就要壓紋而影響到平整度的問題，一般槽縫間距15-20㎜、槽寬3-5㎜，深3-5㎜，施工時為保證槽縫的直順，可在刻機前加一條導(dǎo)輪。
從廣州市北二環(huán)高速公路水泥混凝土路面刻槽的情況來看，效果比較理想。灌縫料有聚氯乙烯膠泥等?？p壁的清潔工作，首先是再次切縫，然后使用高壓水槍噴射清理，再使用空氣壓縮機吹凈，吹干，目的是清理干凈縫內(nèi)的堵塞物，確保縫內(nèi)和縫隙壁的干凈和干燥，對保證灌縫質(zhì)量至關(guān)重要。
1、采用大型水泥混凝土強制性攪拌設(shè)備，由于場地集中，原材料易于監(jiān)控，混凝土成品和易性好，質(zhì)量得到保證。
2、排式搗振器及縱向拉桿安裝機有效地解決了混凝土人工振搗易漏漿，欠振及拉桿安裝放不平等不易控制的人為影響。
3、三軸提漿整平有效地確保了混凝土表面的均勻性，且較大地提高了水泥混凝土表面的平整度，避免了以往人工滾軸提漿的弊端。
4、“精平”工序采用三米和四米刮尺反復(fù)多次刮平，很大程度上提高了平整度。
5、采用剛性刻槽有效地解決了以往壓紋紋理不均勻，深度不足及壓紋時會對水泥混凝土造成干擾而影響平整度等問題。
6、采用噴灑養(yǎng)護劑，避免了以往人工灑水養(yǎng)護不足而影響深度增長的弊病。并且在一定的程度上起到蒸汽養(yǎng)護的作用。
在使用三軸整平機施工過程中，三滾軸攤鋪提漿整平機盡管有以上諸多優(yōu)點，但也存在一些問題，例如新舊混凝土板面橫向銜接處局部欠平順，存在微小高差。排式振搗器雖然解決了混凝土板中部份的振搗問題，板邊側(cè)面仍存在有欠振形成的局部蜂窩現(xiàn)象，但都可以改進。三軸整平機成套技術(shù)在實踐工作中，經(jīng)受了考驗，因此它在高速公路的應(yīng)用是比較成功的。
混凝土工程冬季施工方案篇十
所謂混凝土的強度,混凝土的強度大小是直接影響到混凝土施工質(zhì)量是否合格的主要影響因素，若混凝土強度等級達不到技術(shù)設(shè)計要求，那么建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件就無法充分發(fā)揮其實際作用，會極大的影響建筑的安全性與穩(wěn)定性，而對于這些混凝土強度不足的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，若不能正確檢測出混凝土的強度，就不能及時改正補救，這樣會給建筑施工質(zhì)量帶來更大的影響。因此做好混凝土的強度檢測工作是非常重要的。
在實際的工程應(yīng)用中，但根據(jù)施工設(shè)計要求以及混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的功能性質(zhì)的不同，大致可以分為兩大類，即破損檢測方法與非破損檢測方法。也就是說，在有些建筑施工中，是可以通過破壞一定的混凝土結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)強度的檢測，如鉆芯法、拔出法以及折斷法等；而有些則嚴禁破壞混凝土結(jié)構(gòu)，這就需要采取非破損的檢測方法來測定混凝土的強度，如壓痕法、振動法以及回彈法等。以下我們就來分別介紹這兩種類型的強度檢測方法。
2.1非破損檢測方法。
非破損檢測方法，就是指在混凝土的檢測中，不對所需要進行檢測的混凝土做出破壞的檢測方法。因此在檢測的過程中要在混凝土可以承受的最大力的基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的檢測方法，若所施加在混凝土上的力量過大，就很有可能造成混凝土破損，影響結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。當前為了能夠在混凝土不破損的情況下對混凝土的強度進行檢測，往往采取回歸或者演繹的方法來找到與混凝土實際強度相當?shù)奈锢砹?。演繹方法由于過于復(fù)雜，并且對于混凝土的強度與物理量之間的關(guān)系研究的不夠深入，所以當前對于混凝土強度的關(guān)系研究往往都采取回歸方法。并且當前對于混凝土強度的檢測方法一般都是通過一定的檢測來推算混凝土的強度。當前的研究表明，對混凝土的強度進行檢測的時候，不僅僅要對混凝土的空隙率進行檢測，還要重點提高對空隙率的檢測精度。只有提高了對空隙率的檢測精度，才能提供更好的實驗數(shù)據(jù)，從而提高檢測的精度。儀器檢測方法在近些年來得到越來越多的重視。因為隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子技術(shù)、檢測方法以及相關(guān)的科學(xué)技術(shù)的進步，檢測儀器也越來越多的應(yīng)用在建筑施工的檢測過程中。當前的檢測儀器正在往小而精的方向發(fā)展，智能化是當前檢測儀器發(fā)展的重要方向，同時專用型、集約化、多樣化也成為檢測儀器的主要特點。
混凝土破損檢測方法是最常用的檢測方法，一般有回彈法、鉆芯法、剪壓法、后裝拔出法等多種形式，在實際的應(yīng)用中應(yīng)當根據(jù)具體的技術(shù)要求與施工條件來選擇最佳的檢測方法。目前應(yīng)用較多的是回彈法、鉆芯法或者兩者的綜合法這兩種測量方法。
2.2.1回彈檢測方法?；貜棛z測方法是指利用回彈儀來測定混凝土的硬度，并且根據(jù)混凝土表面的硬度來確定混凝土的抗壓程度的一種方法?；炷劣不蟊砻娴挠捕群涂箟撼潭扔兄芮械年P(guān)系。經(jīng)試驗表明，在自然養(yǎng)護條件下的長齡試塊的回彈值比較高，不同水泥的碳化速度不同而引起這種現(xiàn)象的發(fā)生。在泵送混凝土中，由于摻加了泵送劑，所以要對回彈檢測方法測試出的泵送混凝土強度進行一定程度上的修正。鋼筋對于回彈值也存在著一定程度的影響，主要包括混凝土的厚度，鋼筋的直徑、以及鋼筋的密集程度。這些都需要視具體情況對回彈值進行一定程度的修正。
2.2.2鉆芯法。鉆芯法檢測技術(shù)主要是指利用專用的儀器設(shè)備對混凝土進行鉆芯取樣，并且對取樣的鉆芯進行一定程度的加工，通過抗壓試驗來測試混凝土的抗壓強度。鉆芯法可以直接測出混凝土內(nèi)部的抗壓強度，比其他試驗方法能夠更加直接的測試到混凝土內(nèi)部的實際強度。但是鉆芯法的試驗期間比較長，一般都需要一周左右的時間，對于一些要求迅速檢測出建筑質(zhì)量的工程不建議使用鉆芯法。鉆芯法在使用過程中有以下幾點需要注意：對于鉆芯的取樣點，要選擇合適的部位。盡量的選擇沒有鋼筋或者沒有預(yù)埋件的部位。對于抽取的芯樣要及時的進行分析，以較好的滿足對混凝土檢測的需要。
2.2.3綜合法。在多次經(jīng)過實踐證明后，測量人員發(fā)現(xiàn)回彈法與鉆芯法的檢測方法都不是最佳的混凝土破損檢測方法，因為盡管其各自有著很大的優(yōu)勢，但也有一定的缺點。而若將兩者綜合起來，則能夠很好的利用各自的優(yōu)勢，而彌補各自的缺點。如采用鉆芯法測量，就需要把握混凝土試件的精度、部位以及鉆芯長短等多方面的參數(shù)要求，在實際應(yīng)用中很難確保檢測精度。而若采用綜合法，則能夠很好的解決精度的問題，使混凝土強度的測定更加準確。
2.3其他檢測方法。
除了上述兩種檢測方法以外，還有其他多種檢測方法。如后裝拔出法、剪壓法等等。后裝拔出法通過拔出力的大小來檢測混凝土的強度。拔出力越大，則混凝土的強度越大，而拔出力越小，則混凝土的強度則越小，這種檢測方法精度有一定程度的保證。剪壓法利用剪壓儀器，對混凝土的邊緣施加壓力，對混凝土的邊緣形成一種壓力，根據(jù)混凝土邊緣的承壓力來測試混凝土的抗壓程度。剪壓法較為方便快捷，能夠不受鋼筋間隙所限制，同時檢測方法簡單易學(xué)，測試效率較高，精度也有保證。但是剪壓法也還存在著一定的問題。剪壓法只能對一些截面尺寸較小的構(gòu)件進行強度的檢測，對于一些大截面尺寸的構(gòu)建還是不能進行有效地檢測。
綜上所述，在混凝土結(jié)構(gòu)施工中，采用正確合理的檢測方法來檢測混凝土的強度是控制混凝土施工質(zhì)量的一個重要手段。檢測過程中，要根據(jù)實際的工程需要，按照技術(shù)要求，結(jié)合實際的檢測工具，在充分考慮到經(jīng)濟性等各種因素后，選擇最合理經(jīng)濟、安全高效的檢測方法。
混凝土工程冬季施工方案篇十一
在經(jīng)濟發(fā)展的帶動下，社會對于能源的需求不斷增加，能源緊缺問題日益凸顯，嚴重影響了社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展。在這樣的背景下，各種新的能源如太陽能、風能、水能等得到了相應(yīng)的開發(fā)和利用，水利工程項目的數(shù)量也在不斷增加。在水利工程施工中，混凝土材料的應(yīng)用非常廣泛，但是傳統(tǒng)混凝土材料或多或少都存在相應(yīng)的問題。本文對新型混凝土材料進行了簡單分析，并對其在水利工程中的應(yīng)用進行了探討。
我國地大物博，幅員遼闊，水能資源豐富，在科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展理念的帶動下，水利工程得到了充分的開發(fā)和建設(shè)。作為我國的基礎(chǔ)性工程，水利工程與人們的生活和社會的發(fā)展有著非常密切的聯(lián)系，是直接關(guān)系國計民生的大事。在傳統(tǒng)水利工程施工中，混凝土材料憑借低廉的價格、豐富的原料以及簡單的施工工藝，得到了非常廣泛的應(yīng)用，但是不可否認，其中仍存在著許多的問題和缺陷。在科技發(fā)展的帶動下，新型混凝土材料得到了開發(fā)，有效彌補了傳統(tǒng)混凝土材料的不足，在水利工程建設(shè)中得到了良好的應(yīng)用。
傳統(tǒng)混凝土主要是由水泥、粗細骨料、水以及相應(yīng)的摻合料和添加劑組成，按照合適的配比混合，然后經(jīng)過攪拌、振搗、成型以及養(yǎng)護等工藝流程，形成施工中使用的混凝土材料。在建筑行業(yè)的發(fā)展中，混凝土材料憑借自身低廉的價格、豐富的原料以及便捷的施工等優(yōu)點得到了非常廣泛的應(yīng)用。但是，在建筑施工技術(shù)飛速發(fā)展的影響下，傳統(tǒng)混凝土材料雖然具備良好的性能，但是同樣存在一定的缺陷和不足，普通的混凝土材料已經(jīng)逐漸難以滿足水利工程的發(fā)展需要，相關(guān)技術(shù)人員加大了對于新型混凝土材料的研究，并且取得了相當顯著的成效。從目前來看，新型混凝土正在逐漸向著輕質(zhì)、高強、抗腐蝕、耐磨損等方向發(fā)展，這里針對其中的幾種進行簡單分析。
1．1纖維混凝土纖維混凝土是直接在傳統(tǒng)鋼筋混凝土的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，指使用鋼纖維、玻璃纖維以及碳纖維等代替鋼筋材料，組成相應(yīng)的纖維束。纖維混凝土的抗壓強度與傳統(tǒng)鋼筋混凝土相比，要高出5倍以上，但是其價格卻更加低廉。
1．2彩色混凝土這種混凝土主要是在水泥材料中摻入了二氧化鈷的成分，因此其顏色非常艷麗，而且可以隨著空氣濕度的變化而變化，例如，在干燥的天氣中，混凝土顏色呈蔚藍色;在潮濕天氣中，混凝土顏色呈紫色;在下雨天，混凝土又會變?yōu)槊倒迳?。使用這種混凝土作為裝設(shè)材料，不僅可以給人一種變幻莫測的感覺，還可以對天氣進行預(yù)測，因此也稱“氣象混凝土”。
1．3輕質(zhì)混凝土與傳統(tǒng)混凝土以砂石等為骨料不同，新的輕質(zhì)混凝土在骨料的選擇上采用了浮石、火山渣、膨脹珍珠巖等天然礦物，也可以采用相應(yīng)的有機材料或者工業(yè)廢料等，不僅質(zhì)地相對較輕，而且可以對部分污染物進行回收處理，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。
1．4高性能混凝土上世紀八十年代以來，許多發(fā)達國家都相繼研制成功了高性能混凝土(簡稱hpc)，將混凝土帶入了高科技時代，受到了建筑行業(yè)的重視。高性能混凝土的特點包括:其一，強度較高，可以有效減少混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕結(jié)構(gòu)對于地基的荷載，進而大幅度降低工程造價;其二，高工作性，可以減少施工勞動強度，節(jié)約施工能耗;其三，耐久性較強，可以有效延長建筑的使用壽命。與傳統(tǒng)混凝土相比，高性能混凝土加入了超塑化劑以及多種礦物摻合料，配比與組成更加復(fù)雜，要求也更高。
在水利施工中，新型混凝土的應(yīng)用可以有效提升工程的整體質(zhì)量，縮短施工期限，減少施工人員的工作量。新型混凝土在水利工程中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2．1微塌落度混凝土微塌落度混凝土具有灰漿量少、超干硬性等特點，這主要是由于在混凝土施工過程中，可能會產(chǎn)生骨料分離的情況，形成微小的滲漏通道，減小層間的結(jié)合力。從目前來看，水利工程防滲施工中，凝膠材料碾壓混凝土的應(yīng)用時最為常見的防滲措施之一，但是在混凝土壩體的同一倉面，或者上下游八面靠近模板的位置，碾壓施工難以有效展開，在這種情況下，就可以應(yīng)用微塌落度混凝土進行澆筑，然后使用振搗棒振搗密實，可以在保證施工質(zhì)量的前提下，不影響碾壓混凝土筑壩的快速施工，具有良好的效果。
2．2聚丙烯纖維混凝土與其他混凝土相比，聚丙烯纖維混凝土具有干縮量小，初凝效果好等特點，是目前工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的新型混凝土材料。通常在對水利工程進行設(shè)計時，鋼筋網(wǎng)中的間距約為15－20cm，通過設(shè)置相應(yīng)的表層分布鋼筋網(wǎng)，可以對混凝土進行有效保護，減少表面收縮性裂縫的產(chǎn)生。在工程中加入適當?shù)木郾├w維混凝土，可以替代鋼筋網(wǎng)的存在，不僅能夠有效簡化施工流程，加快施工進度，還可以減少工程的施工成本。憑借自身高粘稠性的特點，聚丙烯纖維混凝土可以對混凝土的塑性龜裂進行有效抑制，提升器抗?jié)B性能，在薄壁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可以發(fā)揮著極佳的效果，因此在隧道支護、護坡工程以及拱橋底部的修補等工程項目中有著非常廣泛的應(yīng)用。
2．3鋼纖維混凝土鋼纖維混凝土一般應(yīng)用于水流沖擊作用強烈的位置，可以有效提高水利工程的抗磨損性能，增強其對于水流沖蝕以及氣蝕的抵抗能力。但是相對而言，鋼纖維混凝土的造價較高，而且施工難度大，對于施工單位的專業(yè)素質(zhì)有著相對嚴格的要求，因此，在實際應(yīng)用中存在很大的限制。
2．4碾壓混凝土碾壓混凝土一般用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工，如水工大壩等。在施工中，碾壓混凝土的澆筑機具與普通混凝土存在很大的區(qū)別，例如，在平整施工中，使用推土機;在振搗施工中，使用碾壓機;在切縫處理中，采用切縫機。相比之下，碾壓混凝土的整個施工過程機械化程度高，施工效率高，不僅施工周期可以縮短30%－50%，也可以有效減少水泥和水的用量，減少工程的施工成本。
2．5預(yù)填骨料升漿混凝土如果水利工程施工中，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，則在針對底板進行施工時，可以采用預(yù)填骨料升漿混凝土，即采用密度相對較大，厚度在4－5m的鐵礦石作為預(yù)填骨料，在礦石層下鋪設(shè)相應(yīng)厚度的石灰石，上部則鋪設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，并在預(yù)填骨料層中設(shè)置壓漿孔，注入砂漿，可以有效提升基礎(chǔ)的強度和穩(wěn)定性，縮短工期。
總而言之，水利工程作為我國的基礎(chǔ)工程，在經(jīng)濟社會的發(fā)展中有著非常重要的作用，需要相關(guān)部門的充分重視。新型混凝土材料的應(yīng)用，可以有效提升水利工程的施工質(zhì)量和施工速度，推動水利工程的持續(xù)健康發(fā)展，應(yīng)該得到充分重視。
混凝土工程冬季施工方案篇十二
在混凝土襯砌渠道施工前，除了需要做好工程設(shè)計工作，還要采取有效的措施對地基進行處理，只有保證地基的穩(wěn)固性，才能保證整個水利工程的安全性，所以，地基處理的質(zhì)量影響著混凝土襯砌渠道的施工質(zhì)量。在地基處理時，一般是對自然土進行直接處理，要保證地基的強度達到設(shè)計要求。水利工程涉及的地區(qū)比較大，由于這些地區(qū)的土質(zhì)有一定差異，所以，在處理地基時需要采用不同的方式，有的施工單位沒有意識到這一點，使得不同區(qū)域的地基強度有著較大差異，容易導(dǎo)致地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生。所以，地基處理不當，會影響混凝土襯砌渠道的防滲性，也會影響水利工程效用的發(fā)揮。
模板支設(shè)是混凝土襯砌渠道施工中一道重要的工序，施工單位必須提高對這項工作的重視程度，并做好監(jiān)管工作?；炷烈r砌渠道施工中，如果模板支護出現(xiàn)偏差，會導(dǎo)致模板在安裝時出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。有的施工單位，由于缺乏安全意識，在模板支護的過程中，沒有按照規(guī)范的施工流程進行操作，而工程監(jiān)理人員也沒有對模板安裝的質(zhì)量進行嚴格的檢查，使得支模出現(xiàn)偏差，并且沒有及時修護與處理，導(dǎo)致模板在使用的過程中出現(xiàn)了變形問題，影響了襯砌渠道防滲的效果。
混凝土襯砌渠道在施工的過程中，會受到施工材料的影響，所以，施工單位如果對材料選擇出現(xiàn)失誤，會極大的影響施工質(zhì)量?；炷烈r砌渠道在施工時，應(yīng)用的材料比較多，這些材料有多種級別，比如水泥材料，就有多種種類，而且不同種類的水泥性能與強度有著一定差異，在選擇水泥材料時，需要根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)等情況，選擇不同等級強度的水泥，還要根據(jù)工程實際，選擇經(jīng)濟合理的材料，要以降低工程成本為原則，選擇實用性強的材料。另外，施工單位還需要做好材料放置與保管工作，如果存放的方式選擇不當，也會降低材料的性能以及質(zhì)量，從而影響渠道施工的質(zhì)量。
混凝土材料是渠道施工中必須用到的材料，其性能對施工質(zhì)量有著直接影響，但是有的施工單位，由于運輸距離過長，使得混凝土在運輸?shù)倪^程中，質(zhì)量與性能受到了影響。另外，混凝土澆筑的施工工藝也會影響渠道施工的質(zhì)量，在水利工程不斷發(fā)展的過程中，施工單位應(yīng)用的技術(shù)與設(shè)備越來越先進，工程中很多項目都可以由機器自動完成，所以，混凝土澆筑也逐漸實現(xiàn)了機械化、自動化施工，如果施工單位在設(shè)計澆筑流程時存在失誤，而且工程監(jiān)管力度較低，則會極大的影響渠道質(zhì)量。
混凝土澆筑完成后，還需要做好養(yǎng)護工作，這一養(yǎng)護工作需要做好兩方面內(nèi)容，一方面是在澆筑混凝土模塊環(huán)節(jié)，在混凝土凝結(jié)達到一定硬度后，施工人員需要將混凝土取出模塊后再進行養(yǎng)護。另一方面是在混凝土襯砌渠道建成后進行養(yǎng)護，主要是防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫，如果養(yǎng)護不當，會使裂縫縫隙不斷擴大，不僅縮短了混凝土襯砌渠道的使用周期，還造成大量水資源浪費。
在混凝土施工過程中，需要按照施工要求的不同以及地質(zhì)因素，合理選擇的渠道基礎(chǔ)，確保其可靠性，在進行渠道地基施工的過程中，應(yīng)該全面分析周圍環(huán)境，針對地基中不良的土質(zhì)與構(gòu)成物需要將其挖出，確保土質(zhì)質(zhì)量，之后需要對荷載能力高，抗冰凍性能好的材料實施填筑。與此同時在進行地基處理的過程中，還需要嚴格保證基層的整平性，確保夯實度達到相關(guān)標準，而且渠道砌筑密度也應(yīng)該與改建渠道的要求相一致。在進行渠道改建時，需要提前渠基土扒松并風干，然后再回填新土，并分層進行夯實，徹底清理掉渠道內(nèi)的腐質(zhì)土、淤泥以及垃圾。
當前，在工程施工中，模板大部分使用的是鋼模進行施工的，這主要原因在于鋼模的散熱比較好，可以及時合理的散發(fā)掉渠道中的熱量，防止由于溫度變化而造成的混凝土裂縫，最終出現(xiàn)滲透現(xiàn)象。安裝渠道襯砌模板的過程中，需要將在穩(wěn)固的地基上進行支撐，而且支撐面積需要設(shè)置的比木板搭，如此一來可以防止模板出現(xiàn)位移與滑動現(xiàn)象，進而保證了模板工程的施工質(zhì)量和混凝土表面的完整性、光滑性。
混凝土具有一定的使用周期，使用一段時間后，往往會出現(xiàn)裂縫。所以，施工人員，盡量選擇優(yōu)質(zhì)材料進行混凝土澆筑，加強對材料運輸中的管理，選擇合適的砂石，對大顆粒砂石予以篩除。加強對施工現(xiàn)場的檢查，并按照相關(guān)比例配制混凝土，把握攪拌時間，選擇優(yōu)質(zhì)材料澆筑混凝土，能夠提高其治療，對延長其使用周期具有重要意義。施工人員需要根據(jù)一定的程序?qū)嵤仓诘鼗幚磉_到要求的前提下，把碎石、沙子均勻地鋪蓋在地基表面，然后實施混凝土澆筑。混凝土與地基之間的縫隙使用灌漿技術(shù)進行填充，并根據(jù)渠底—渠坡—壓頂?shù)捻樞驅(qū)嵤仓?。澆筑完成后，對襯砌渠道實施平倉振搗處理，確保平倉振搗的連續(xù)性，避免長時間停滯施工。
混凝土澆筑工作完成之后，由于天氣因素的影響，脫水現(xiàn)象出現(xiàn)概率比較大，從而造成水泥顆粒含水量比較少，不能夠完全凝固，這樣一方面會使得混凝土的強度受到影響，另一方面還可能造成裂紋。所以，施工人員應(yīng)該高度重視混凝土養(yǎng)護工作，增強養(yǎng)護意識，促進養(yǎng)護技術(shù)的進一步提高?；炷恋酿B(yǎng)護主要表現(xiàn)在以下兩個方面:一是在澆筑完成后，需要盡量縮短混凝土在空氣中的暴露時間，比如使用塑料布進行覆蓋。尤其是在夏天，天氣炎熱，混凝土表面溫度比較高，水分蒸發(fā)速度快。施工人員可使用給混凝土澆水的方法來降低混凝土表面溫度，使得其水分蒸發(fā)減少，確?；炷聊虝r間的充足性。二是要對混凝土襯砌渠道定期實施養(yǎng)護。由于混凝土自身原因，襯砌渠道也有可能會發(fā)生裂縫。工作人員能夠按照裂縫的大小，采用表面涂抹、鑿槽嵌縫等技術(shù)加強對縫隙實施處理，進一步做好混凝土襯砌渠道滲漏的預(yù)防工作。
上所述，混凝土襯砌渠道是水利工程中一項重要的工作，在施工的過程中，施工單位一定要提高對這項工作的重視，做好材料、設(shè)備以及設(shè)計的監(jiān)管工作，還要優(yōu)化工藝流程，做好質(zhì)量檢測工程，這樣才能防止混凝土襯砌渠道出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
混凝土工程冬季施工方案篇十三
《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgjx104x97）。
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204x20xx）。
《房屋建筑工程技術(shù)資料管理規(guī)程》（db15/427—20xx）。
《巖土工程安全規(guī)程》、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb50119x20xx）。
（一）冬季施工中認真貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策以及響應(yīng)建筑工程有關(guān)冬季施工要求，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用，確保質(zhì)量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。
（二）冬期施工工期劃分原則。
冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的`日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日（當室外日均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，立即進入冬期施工；當室外日均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定于5℃，解除冬期施工）。
（三）冬期施工遵循的基本原則。
1.確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)；
2.冬期施工的措施方案要經(jīng)濟合理，使增加的費用最少；
3.冬期施工應(yīng)考慮所需的熱能及材料有可靠來源，并盡量減少能源消耗，縮短工期。
（一）冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。
（二）質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。
（三）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強，技術(shù)要求復(fù)雜。
（一）冬季施工的組織準備。
項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織冬期工程施工的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量、安全管理和冬施物資的供應(yīng)，負責冬施工作的協(xié)調(diào)組織，并明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效的進行，避免由于冬施工作組織不力給生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量、安全施工造成影響。進入冬施前應(yīng)采取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)設(shè)置如下：
組長：
成員：
（二）冬期施工的生產(chǎn)準備工作。
項目部應(yīng)在開始進入冬施日期前，完成施工現(xiàn)場的準備工作，避免提前降溫給工程造成損失。應(yīng)密切注意天氣變化，防止早期寒流對結(jié)構(gòu)砼強度的影響?，F(xiàn)場準備工作包括：
1.施工現(xiàn)場供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分采用深埋，豎向管道采用保溫材料包裹，防止管道結(jié)冰凍壞，影響生產(chǎn)；清除地下障礙物、地表積水，并平整場地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械設(shè)備和臨時設(shè)施，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該保溫的保溫；該檢修的檢修，不用的及時清退現(xiàn)場，做好施工機械防凍液的添加。
2.組織施工人員認真學(xué)習熟悉冬季施工規(guī)范及驗收規(guī)范中關(guān)于冬期施工內(nèi)容，結(jié)合冬期施工方案進行技術(shù)交底，使冬期施工方案落實到人。
3.安排專人進行氣象預(yù)報收集和測溫工作，發(fā)現(xiàn)異常情況立即通報；并加強施工現(xiàn)場和混凝土的測溫工作。
4.對整個施工現(xiàn)場的供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查，消除隱患。
1.防火保溫材料（巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業(yè)面及周邊環(huán)境的保溫和防火使用）。
2.冬施測量器具：測溫計（用于測量混凝土溫度和氣溫）。
3.商品混凝土（盡量要求添加早強劑、防凍劑）。
4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。
根據(jù)現(xiàn)場特點編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實現(xiàn)冬施現(xiàn)場的文明施工。組織審定好冬施方案，并逐級進行施工方案交底。
1.與商品混凝土攪拌站進行書面交底：
1)混凝土出機溫度（不低于10℃）、到達現(xiàn)場出罐溫度（不低于5℃）。
2)混凝土摻負溫外加劑時，應(yīng)根據(jù)溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經(jīng)專門試驗及有關(guān)單位技術(shù)鑒定。
3)冬季施工平均氣溫在－5℃以內(nèi)，一般采用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，并要經(jīng)試驗室試塊對比試驗后在正式使用，綜合蓄熱法宜選用r32.5以上普通硅酸鹽水泥或r型早強型水泥。
4)外加劑應(yīng)選用能明顯提高早期強度并能降低抗凍臨界強度的粉狀復(fù)合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
5)混凝土坍落度要求18～22㎝。
2.冬施人員培訓(xùn)，冬施管理人員通過培訓(xùn)了解本工程的冬施任務(wù)，特點，在組織生產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質(zhì)量事故或停工，施工管理人員通過培訓(xùn)和方案交底，必須掌握如下工作要點：
1)了解當天的天氣預(yù)報并做好測溫工作。
2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。
3)檢查冬施安全措施執(zhí)行情況。
4)冬施過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋信息。
5)大氣測溫從開工之日起測量并記錄當日最高、最低氣溫，直至冬施結(jié)束。
6)外加劑的選用：本工程混凝土采用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質(zhì)量證明及檢測報告等文件。
7)采用綜合蓄熱法，對混凝土進行保溫養(yǎng)護。
（一）對建筑物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設(shè)采取防止土壤凍脹、施工震動。
（二）冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時，其環(huán)境溫度部低于x20℃，焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢驗，在運輸和加工過程中，防止撞擊和刻痕。
（三）混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低于－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。
（四）混凝土試塊按正常規(guī)定的制作，拆模后送養(yǎng)護室養(yǎng)護。
凡進行冬期施工，現(xiàn)場必須在正式開工前完成所有準備工作，達到進入冬期施工條件方可開工，根據(jù)實物工作量提前組織有關(guān)機具、保溫材料進場，工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
（一）安全防火措施。
1.在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。
2.對職工進行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，并落實到施工班組和個人。
3.進入冬期施工前，應(yīng)對冬期施工中使用的設(shè)備，熱源設(shè)備、采暖設(shè)備、臨時設(shè)備等進行安全檢查和驗收。
4.對于現(xiàn)場易燃的保溫材料要加強管理,對于用的易燃品要及時清理。
5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態(tài)。
6.現(xiàn)場火源要加強管理，電源開關(guān)，控制箱等要加鎖，并設(shè)專人負責管理，防止漏電觸電。
7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。
（二）電氣防火措施。
1.重點防火部位等處確保安全用電，現(xiàn)場電氣設(shè)備密集區(qū)置適于電氣火災(zāi)的滅火器材。
2.照明燈具與易燃物之間，應(yīng)保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應(yīng)采取隔熱措施。
3.焊工在電焊操作時發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器，否則可能觸電危險。
（三）電氣安全保護措施。
1.需敷設(shè)在地下的電氣管線，應(yīng)在冬施前完成，以保證敷設(shè)質(zhì)量和電氣安全。
2.取暖嚴禁使用電爐；室內(nèi)嚴禁亂拉線，對現(xiàn)場用電應(yīng)采取限電措施，并保證線路、設(shè)備不超負荷運行，防止火災(zāi)事故發(fā)生。
3.建立用電檢查小組，加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關(guān)掉開關(guān)、拔下插頭；宿舍內(nèi)嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長明燈等。
混凝土工程冬季施工方案篇十四
透水砼是多孔砼的一種，常用的透水砼按照組成材料分，有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
以項目負責人為主的一套施工班組，計劃投入技術(shù)工人10名，輔助工種人員25名，管理班組現(xiàn)場施工技術(shù)人員1名，質(zhì)量檢查員1名，安全員1名，機修工、電工各1名，整個班組39名，滿足現(xiàn)場施工人員的需求。
透水混凝土施工前的準備工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通過驗收，符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序：
1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”，即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件，設(shè)備安裝已經(jīng)完成，多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經(jīng)達到設(shè)計標高，多項地埋管線已經(jīng)預(yù)埋結(jié)束，基層已經(jīng)碾壓結(jié)束，平整。（施工面準備完畢，符合施工條件）。
3、施工人員組成進場，滿足施工的人員需求。
4、材料進場，通過檢驗合格，符合施工條件。
混凝土工程冬季施工方案篇一
1、通過本次主題班會，學(xué)習和掌握一些安全常識，增強學(xué)生安全意識，逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。
2、使學(xué)生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學(xué)生安全、健康成長。
冬季來臨了，為確保學(xué)生冬季安全，結(jié)合季節(jié)特點，進行以下方面的安全教育：
一、用親情激發(fā)學(xué)生“我要安全”的意識。主題班會。
二、讓學(xué)生了解安全知識。
1、用電安全。
1)認識了解電源總開關(guān)，學(xué)會在緊急情況下關(guān)斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時，人不能長時間離開，以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。
2)取暖時，屋內(nèi)要注意開窗透氣防止煤氣中毒。使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等)，應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
1、行走時怎樣注意交通安全。
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
3)穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?BR> 4)冬季有霜凍，路面較滑，有時還有大雪、大霧天氣。行走要當心，騎車上學(xué)要結(jié)伴而行，過馬路要走斑馬線，嚴禁乘坐無牌無證等不符合規(guī)定的車輛。遇到溫差大的天氣，要及時適時增減衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止學(xué)生感冒。
混凝土工程冬季施工方案篇二
5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204—20xx）。
6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程（jgj18—20xx）》。
3.1.1地基土的保溫防凍。
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據(jù)土質(zhì)和當?shù)貧夂驐l件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
施工回填基槽（坑）或管溝時按下列規(guī)定執(zhí)行：
b）回填土工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
c）冬季大面積填方應(yīng)符合下列要求。
1）填土前應(yīng)清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入；
3）上層應(yīng)用未凍的或透水性好的土質(zhì)，其厚度應(yīng)符合設(shè)計要求；
4）室外平均氣溫在—5℃以上時，填方高度不受限，平均氣溫在—5℃——10℃時，填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3.1基本要求。
a）在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。
b）在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。
3.1.3.2鋼筋負溫的冷拉和冷彎。
a）鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。
b）在負溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設(shè)計要求，因此在負溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2砼工程。
混凝土的溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度、砼抗凍臨界強度如下：
a、礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%；
b、礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但c10及c10以下的混凝土，不得低于5mpa。所以《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204—20xx）規(guī)定：室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時，砼結(jié)構(gòu)工程的施工應(yīng)采取冬期施工措施?？梢匀〉谝粋€出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時，取第一個連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內(nèi)2，8，14，20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施：
a）早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有：使用早強水泥或超早強水泥；摻早強劑或早強型減水劑；早期保溫蓄熱等。
b）改善砼內(nèi)部結(jié)構(gòu)：具體做法是增加砼的密實度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求。
砼在澆筑前，應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時間適當延長。
施工時，應(yīng)要滿足下列要求：
a）當溫度為負溫時，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋、
b）當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，應(yīng)采用保溫材料覆蓋。
c）砼的初期養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑的規(guī)定溫度，達不到規(guī)定溫度時，應(yīng)立即采取保溫措施。
根據(jù)砼強度增長特性，可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養(yǎng)護保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點及現(xiàn)場條件，砼養(yǎng)護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護措施做好外，關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項：
3.2.5.1主要采用加熱水（可達80℃）拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時，還需要對砂，石進行加熱，保證據(jù)砼的出機溫度（溫度不宜超過35℃），但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2水泥使用普通硅酸鹽水泥（p、o），使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學(xué)抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長，在凍結(jié)前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續(xù)增長和不受凍結(jié)、具有施工簡便，費用較低，大小工程都可使用等優(yōu)點，但混凝土強度增長緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度，對鋼筋無腐蝕作用的'外加防凍劑如：硫酸鈉復(fù)合早強劑及三乙醇胺復(fù)合早強劑（三乙醇胺0、05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%）。
4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應(yīng)加強現(xiàn)場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應(yīng)每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業(yè)，重新開始工作前，應(yīng)組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設(shè)施進行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象，必須及時修整、加固，經(jīng)復(fù)查驗收后，方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施。
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道，應(yīng)及時清除積水、霜雪，并采取防滑措施（如鋪設(shè)砂石墊等）。
4.3.2鋼架上的高空作業(yè)，結(jié)冰、結(jié)霜后應(yīng)有相應(yīng)的防滑措施，通道欄桿應(yīng)完善。
4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時，應(yīng)停止灑水滅塵，并及時清除積水、霜雪，防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應(yīng)認真檢查，防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施。
4.4.1施工機械及汽車應(yīng)加注冬季專用機械油，水箱應(yīng)加注防凍液。油料凍結(jié)時，應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應(yīng)減速慢行。冰雪路面行駛時應(yīng)有防滑措施（裝防滑鏈等）。
4.4.2如遇氧、乙炔（氫）氣瓶、管道結(jié)凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔（氫）管道凍結(jié)或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應(yīng)定期進行全面檢查，對消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后，應(yīng)對腳手架緊固件進行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施。
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設(shè)備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應(yīng)防護等級的安全技術(shù)要求。
4.5.4各施工隊應(yīng)注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災(zāi)的措施。
4.6夜晚加班安全措施。
4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè)，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施（注：主要對砼澆筑）。
4.6.2寒冷天氣高處作業(yè)，除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑措施外，作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應(yīng)使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施。
4.7.1施工作業(yè)人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。
4.7.3供應(yīng)存放的特殊設(shè)備、材料，應(yīng)盡量室內(nèi)存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應(yīng)庫內(nèi)嚴禁明火取曖。
4.7.4禁止在密閉的房間內(nèi)避寒、取暖，避寒、取暖設(shè)施必需保證通風良好。
4.7.5嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
混凝土工程冬季施工方案篇三
為了控制底板施工中水泥水化熱溫升所可能造成的不利影響，防止出現(xiàn)溫度裂縫，造成不必要的損失，并能滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204-2002）的要求，經(jīng)多方協(xié)商，決定對該基礎(chǔ)進行測溫，并特制定本大體積混凝土測溫施工方案，以便更好地做好測溫工作。
1、測溫原理：利用測溫表直接測定大體積砼內(nèi)部布點溫度。測量誤差在0.5℃以內(nèi)。
1、測點布置：在平面上如附圖1所示共布置8個測孔，在斷面上，每個測孔沿深度方向布置2個測點，分別固定在離表面10cm處、中心10cm處，以測定表面溫度、中心溫度。
（1）每個測溫筒在埋設(shè)前，應(yīng)作測試檢查，并根據(jù)測點布置圖進行編號，對號入座。
（2）測溫筒必須牢固綁扎在相應(yīng)位置橫向較粗鋼筋的下側(cè)。
（3）澆搗混凝土時應(yīng)小心，避免使測溫筒移位、脫落或損壞。
1、測溫工作在混凝土開始澆搗后進行。7天內(nèi)每2小時測溫一次，7天后每4小時測溫一次，預(yù)計測溫天數(shù)為30天，測試時必須按編號順序進行，并認真記錄所測數(shù)據(jù)。
2、測溫工作24小時連續(xù)進行，由測試單位派專人負責。為保證測溫工作順利進行，施工現(xiàn)場人員及其他有關(guān)人員在各方面要給予積極配合。
3、測溫過程中，若出現(xiàn)特別情況（如內(nèi)外溫差超出允許范圍）而值班人員一時又無法解決時，應(yīng)立即會集有關(guān)人員共同商討解決辦法，以保證測溫工作的連續(xù)性。
測溫的目的是通過觀察混凝土內(nèi)部溫度的變化，采取有效措施，將內(nèi)外溫差控制在允許范圍內(nèi)。對大體積混凝土，一般要求其內(nèi)外溫差最大不超過25℃。我們?yōu)楸ＷC需求，采取如下技術(shù)措施：
1、為了達到降低水泥水化熱，控制內(nèi)外溫差的目的，采取雙摻技術(shù)，優(yōu)化混凝土配合比。采用外摻粉煤灰及aea膨脹劑、tw-10泵送劑的方法以達到保證混凝土強度及坍落度要求的前提下減少水泥用量、增加骨料和摻和料用量、降低水化熱的目的。
2、加強保溫養(yǎng)護措施?；炷翝矒v后，在混凝土表面先覆蓋二層塑料膜，形成保溫層，避免表面熱量散發(fā)過快，縮小內(nèi)外溫差。若需要加強保溫效果，可相應(yīng)增加覆蓋物層數(shù)。
3、預(yù)備碘鎢燈作為應(yīng)急措施。當出現(xiàn)局部溫差有超過25℃的趨勢時，用碘鎢燈照在該部位，對表面進行加溫，將內(nèi)外溫差控制在允許范圍之內(nèi)。
混凝土工程冬季施工方案篇四
綜上所述，冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個非常復(fù)雜的過程，施工中無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會造成不可估量的損失，因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術(shù)要求，才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
混凝土工程冬季施工方案篇五
1、施工項目。
2、氣候特點。
經(jīng)調(diào)查滄州地區(qū)的冬季氣候在正負15℃之間，，極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進行，冬季商品混凝土施工必須采取相應(yīng)的措施。
3.1冬季商品混凝土特點：0～4℃時，凝結(jié)時間比15℃延長3倍，溫度降到—3～—5℃時，商品混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止?！?0℃時，水化反應(yīng)完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質(zhì)量風險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養(yǎng)護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風，熱量散失快，施工組織干擾大。
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當?shù)貧鉁貤l件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施。
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現(xiàn)場準備。
2.1、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的.鍋爐房、商砼站，敷設(shè)管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施。
3.1、商砼站。
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉。
骨料倉保溫主要是搭設(shè)保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機。
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機。
根據(jù)商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內(nèi)，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實，內(nèi)部采用2kw的發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數(shù)量根據(jù)氣溫而定（或安裝暖氣片）。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過程中要注意兩個問題：
a、計量設(shè)備：商品混凝土商砼站計量設(shè)備應(yīng)定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
b、攪拌時間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關(guān)，應(yīng)從多次試驗和生產(chǎn)實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響，太長會產(chǎn)生泌水和離析現(xiàn)象。
3.2砂石料場。
砂石料場保溫主要采用搭設(shè)保溫棚，內(nèi)部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設(shè)堅固的風纜。
3.3蓄水池。
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設(shè)保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車。
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設(shè)、輸送管道的鋪設(shè)和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內(nèi)的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應(yīng)保持正溫。采用32.5r以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物取易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過規(guī)定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。施工中應(yīng)注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內(nèi)熱源多，采用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內(nèi)嚴禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb8075、gb8076）的規(guī)定，方準使用。
混凝土工程冬季施工方案篇六
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。
2、用于回填的土堆，應(yīng)采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫，應(yīng)將表層的凍土去掉，采用內(nèi)部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊徑不得大于15厘米，其含量（體積比）不超過15%，并將其分散回填，分層夯實，每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20％-25％。
4、鋪填土時土塊要分散開，連續(xù)施工，并逐層夯實?？紤]到北京冬季的氣溫的特點，回填土的攤鋪、碾壓應(yīng)盡量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之間氣溫較高的時間段，土層應(yīng)盡量當天攤鋪，當天碾壓完成。
5、為加快施工進度，回填土的攤鋪、碾壓應(yīng)采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數(shù)、壓實度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應(yīng)采取一定的保溫措施。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫，第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后，及時碾壓下層未凍的土層至設(shè)計壓實度。
8、冬季回填施工應(yīng)盡量避免采用灑水的方法來調(diào)節(jié)含水率。如需灑水，則灑水應(yīng)選在白天氣溫較高時，灑完水立即進行夯實。
9、對含水量較大的土料，應(yīng)采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求?？紤]的冬季施工的特點，現(xiàn)場應(yīng)盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結(jié)塊。
10、為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重要部位，可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率，增加抗凍性，必要時可用砂土進行回填。
11、有工業(yè)廢料的地方，也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求。
一、冬季回填土的具體要求：
1、室內(nèi)外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應(yīng)比夏季小，不超過20cm，用蛙式打夯機分層夯實。
3、回填土工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx的相關(guān)內(nèi)容。
二、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx對回填土的要求：
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx：
6.3.1土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應(yīng)在基底壓實后再進行。
6.3.2對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。
6.3.3填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)，壓實系數(shù)及所用機具確定。如無試驗依據(jù)，應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定。
混凝土工程冬季施工方案篇七
根據(jù)本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結(jié)合本地氣候的實際情況，本著安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響，從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護，內(nèi)外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況，擬完成以上工作。
1、機構(gòu)組成：
進入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人，質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的及時保障人，建立健全的冬季施工項目機構(gòu)。
電熱保溫棉氈100條。
保溫棉氈300條。
砼早強防凍劑300kg（大地牌、產(chǎn)地西安）。
塑料保溫膜600㎡。
保溫燃料700kg。
備用加熱水桶3個（每個2m3容積）。
3、氣候影響，及應(yīng)對措施:。
1、根據(jù)天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工，連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、采用調(diào)整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至下午4時施工，其余時間為保溫養(yǎng)護期，避開晚間低溫時段的施工。
《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃即進入冬期施工。
1、、技術(shù)措施。
本工程擬采用自拌混凝土，自拌砂漿采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加）在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應(yīng)覆蓋，具體措施：屋面板用一層塑料膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。
保證入模溫度不低于5℃。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d的強度測試，試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作，并進行標養(yǎng)合同條件養(yǎng)護。
2、冬期施工期間易出現(xiàn)大風和寒流，氣溫驟降，應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。
3、采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn)，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養(yǎng)護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內(nèi)因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環(huán)境溫度與混凝土、砂漿出機口溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養(yǎng)護溫度。
混凝土工程冬季施工方案篇八
1、選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中，我們要解決的問題主要有兩個:一是根據(jù)設(shè)計強度要求，如何確定最短的養(yǎng)護齡期；二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害，以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時，考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是，人們在確定某項施工方案時，往往單純從經(jīng)濟比較著手，而且只是從混凝土的。單項經(jīng)濟比較著手，忽視整體工程經(jīng)濟分析，因而常常拖延工期。
（1）蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料（水、砂、石）預(yù)先加熱，經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度，以保溫材料覆蓋保溫，防止熱量散失過快，充分利用水泥的水化熱，使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應(yīng)進行熱工計算。
（2）蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中，當要求混凝土強度增長較快，采用蓄熱法等無法滿足要求時，通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
（3）電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單，收效快，可以在任何溫度下使用，所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。
（4）化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于195年，到現(xiàn)在大致可分為五種類型，即氯鹽及其復(fù)合劑、三乙酵胺及其復(fù)合劑、硫酸鈉及其復(fù)合劑、亞硝酸鈉及其復(fù)合劑、減水劑及其復(fù)合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱，施工簡便，可降低工程費用20%左右，但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此，對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
（5）遠紅外線法養(yǎng)護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線，新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質(zhì)，在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動，將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能，對混凝土進行密封輻射加熱，使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、質(zhì)量佳，且能源多樣，隨著這項技術(shù)的研究應(yīng)用，將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
混凝土工程冬季施工方案篇九
本文通過水泥混凝土路面工程實例，介紹使用三軸整平機如何與人工配合，使水泥混凝土路面的工程質(zhì)量達到設(shè)計要求。
現(xiàn)在高速公路為滿足行車快速、平穩(wěn)、舒適、使用年限長久，國家要求高速公路混凝土路面施工采用大型攤鋪機，但由于大型攤鋪機一臺一般都在7百萬元左右，因此對一個還處在發(fā)展階段的中國道路行業(yè)來講，實在是一個較大的資金投入。為了即能確?；炷谅访婀こ藤|(zhì)量，又能減少成本投入?，F(xiàn)在有些高速公路水泥混凝土路面澆筑采用“三滾軸攤鋪提漿整平機”（下面簡稱“三軸整平機”）來進行施工。
“三軸整平機”施工和路面刻槽技術(shù)引入高速公路混凝土路面施工最早是廣西于1994年在國外引進成套技術(shù)，經(jīng)過多年的斷探索和改進，目前施工工藝已相當成熟。
我有幸參加了“廣州市北二環(huán)高速公路”混凝土路面施工作業(yè)，現(xiàn)就“三軸整平機”，在高速公路成套技術(shù)設(shè)備施工來談一下自己的心得。
“三軸整平機”主要成套機械設(shè)備包括：大型拌和樓、散裝水泥罐、外加劑添加罐、裝載機、自卸汽車、灑水車、自排式搗振器及縱向拉桿安裝機、三軸攤鋪提漿整平機、抹面板、三米和四米刮尺、普通切縫機、剛性刻槽機、葉片式磨光機等。三軸整平機成套技術(shù)工藝的核心工序是排式振搗和三軸提漿整平及三米刮尺精平工序，其中排式振搗保證了水泥混凝土的密度，三軸提漿整平則為精平打下了基礎(chǔ)，而通過三米刮尺精平使得平整度最終達標。但要達到較好的內(nèi)在質(zhì)量和平整效果，施工中的每一道工序都一樣重要，哪怕是一個細微的細節(jié)，都可能對質(zhì)量造成影響。
廣州市北二環(huán)高速公路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l-2臺強制式攪拌機，混凝土實際生產(chǎn)力不小于70-100m3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問題，從而保證了混凝土的質(zhì)量。與此同時，拌和樓均配備有自動計量設(shè)備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準確。在工程原材料方面，水泥采用強度高，干縮小的52.5級水泥，碎石采用5-30㎜級配（不宜使用2-4石），并自始至終嚴格控制好碎石的品質(zhì)及規(guī)格，對保證水泥混凝土強度和路面平整度十分重要。此外，每工作班開工前都必須先進行砂、石含水量的測量，進行施工配合比的調(diào)整，保證配料的準確。
水泥混凝土的振搗，整平主要靠自排式振搗器和三軸提漿整平機完成，排式振搗器主要由一排間距為40㎝，功率為1.1kw振動棒（可機械升降）所構(gòu)成，以機械自動推移前進。由于是機械自動操作，從而避免了以往水泥混凝土施工漏振，欠振等人為因素的影響，使振搗效果得到有效的改進和保證。振搗時根據(jù)情況人工進行余料處理或補料，確保振搗后水泥混凝土表面平整，并略高于模板頂，由于施工板寬一般為7.5m或8.5m，按設(shè)計必須設(shè)縱向拉桿，為此在排式振搗器桁架上對應(yīng)縱縫位置設(shè)置一個拉桿安裝機，在排式振搗器行進的同時可準確地埋設(shè)縱向拉桿。
振搗之后，是三軸整平機提漿整平工序。三軸整平機有與以往人工施工配備的振動梁和人工拖動的滾筒式提漿棍等設(shè)備，它主要由三個軸組成，首軸為振動軸，起碾壓、振搗及提漿作用，后兩軸則主要起滾壓、整平作用。它一次攤鋪速度每小時15-30m，一般一天可攤鋪200m左右。具體操作時三軸整平機應(yīng)來回滾壓3-4遍，期間人工鏟原漿進行補平，再進行三軸整平。從現(xiàn)場使用的情況來看，提漿整平的效果較為良好。但僅經(jīng)三軸整平機整平，還不能達到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求，它只是為了精平工序創(chuàng)造了一個較好的基礎(chǔ)條件。其后還要使用大抹板（一般為寬體弧形鋁合金板）多次抹面至水泥混凝土表面無水后，再采用三米和四米刮尺進行2-3次來回精平，經(jīng)三米直尺精平后，立即進行人工用塑料板批抹面，清除表面氣孔、浮沙、刮尺痕跡等，并按要求抹出一定的粗糙度，且大面平整，避免尖棱突出。最后，可以適當?shù)剡M行人工收漿抹面，人工抹面和用3m直尺檢查時，人均不能踩在水泥混凝土表面上，而應(yīng)站在可移動工作橋上操作，以免對平整度及外觀造成影響，經(jīng)此處理后，使用顛頗儀檢測平整度一般在1㎜左右，水泥混凝土路面平整度合格率基本在90％-95％以上。
混凝土的養(yǎng)護現(xiàn)采用噴養(yǎng)護劑的辦法進行，以防出現(xiàn)早期收縮裂縮，初期養(yǎng)護在切縫后進行，養(yǎng)護劑噴灑必須均勻到位，不能少噴和漏噴。混凝土切縫時間要特別掌握好，過早切縫會造成水泥混凝土中粗集料脫落，過遲切縫則會產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板，因此切縫時間應(yīng)控恰當。一般控制在施工溫度和施工后時間的乘積達到300-400℃h時開始進行，經(jīng)試切后決定。切縫時應(yīng)先每5米放樁，再彈線放樣，并采用定向架引導(dǎo)切割機行走，使切縫順直。
刻紋采用剛性刻槽方式，它解決了以往壓紋拉毛往往過淺，紋理深度達不到要求的問題。另一方面避免了因在水泥混凝土初凝前后就要壓紋而影響到平整度的問題，一般槽縫間距15-20㎜、槽寬3-5㎜，深3-5㎜，施工時為保證槽縫的直順，可在刻機前加一條導(dǎo)輪。
從廣州市北二環(huán)高速公路水泥混凝土路面刻槽的情況來看，效果比較理想。灌縫料有聚氯乙烯膠泥等?？p壁的清潔工作，首先是再次切縫，然后使用高壓水槍噴射清理，再使用空氣壓縮機吹凈，吹干，目的是清理干凈縫內(nèi)的堵塞物，確保縫內(nèi)和縫隙壁的干凈和干燥，對保證灌縫質(zhì)量至關(guān)重要。
1、采用大型水泥混凝土強制性攪拌設(shè)備，由于場地集中，原材料易于監(jiān)控，混凝土成品和易性好，質(zhì)量得到保證。
2、排式搗振器及縱向拉桿安裝機有效地解決了混凝土人工振搗易漏漿，欠振及拉桿安裝放不平等不易控制的人為影響。
3、三軸提漿整平有效地確保了混凝土表面的均勻性，且較大地提高了水泥混凝土表面的平整度，避免了以往人工滾軸提漿的弊端。
4、“精平”工序采用三米和四米刮尺反復(fù)多次刮平，很大程度上提高了平整度。
5、采用剛性刻槽有效地解決了以往壓紋紋理不均勻，深度不足及壓紋時會對水泥混凝土造成干擾而影響平整度等問題。
6、采用噴灑養(yǎng)護劑，避免了以往人工灑水養(yǎng)護不足而影響深度增長的弊病。并且在一定的程度上起到蒸汽養(yǎng)護的作用。
在使用三軸整平機施工過程中，三滾軸攤鋪提漿整平機盡管有以上諸多優(yōu)點，但也存在一些問題，例如新舊混凝土板面橫向銜接處局部欠平順，存在微小高差。排式振搗器雖然解決了混凝土板中部份的振搗問題，板邊側(cè)面仍存在有欠振形成的局部蜂窩現(xiàn)象，但都可以改進。三軸整平機成套技術(shù)在實踐工作中，經(jīng)受了考驗，因此它在高速公路的應(yīng)用是比較成功的。
混凝土工程冬季施工方案篇十
所謂混凝土的強度,混凝土的強度大小是直接影響到混凝土施工質(zhì)量是否合格的主要影響因素，若混凝土強度等級達不到技術(shù)設(shè)計要求，那么建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件就無法充分發(fā)揮其實際作用，會極大的影響建筑的安全性與穩(wěn)定性，而對于這些混凝土強度不足的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，若不能正確檢測出混凝土的強度，就不能及時改正補救，這樣會給建筑施工質(zhì)量帶來更大的影響。因此做好混凝土的強度檢測工作是非常重要的。
在實際的工程應(yīng)用中，但根據(jù)施工設(shè)計要求以及混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的功能性質(zhì)的不同，大致可以分為兩大類，即破損檢測方法與非破損檢測方法。也就是說，在有些建筑施工中，是可以通過破壞一定的混凝土結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)強度的檢測，如鉆芯法、拔出法以及折斷法等；而有些則嚴禁破壞混凝土結(jié)構(gòu)，這就需要采取非破損的檢測方法來測定混凝土的強度，如壓痕法、振動法以及回彈法等。以下我們就來分別介紹這兩種類型的強度檢測方法。
2.1非破損檢測方法。
非破損檢測方法，就是指在混凝土的檢測中，不對所需要進行檢測的混凝土做出破壞的檢測方法。因此在檢測的過程中要在混凝土可以承受的最大力的基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的檢測方法，若所施加在混凝土上的力量過大，就很有可能造成混凝土破損，影響結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。當前為了能夠在混凝土不破損的情況下對混凝土的強度進行檢測，往往采取回歸或者演繹的方法來找到與混凝土實際強度相當?shù)奈锢砹?。演繹方法由于過于復(fù)雜，并且對于混凝土的強度與物理量之間的關(guān)系研究的不夠深入，所以當前對于混凝土強度的關(guān)系研究往往都采取回歸方法。并且當前對于混凝土強度的檢測方法一般都是通過一定的檢測來推算混凝土的強度。當前的研究表明，對混凝土的強度進行檢測的時候，不僅僅要對混凝土的空隙率進行檢測，還要重點提高對空隙率的檢測精度。只有提高了對空隙率的檢測精度，才能提供更好的實驗數(shù)據(jù)，從而提高檢測的精度。儀器檢測方法在近些年來得到越來越多的重視。因為隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子技術(shù)、檢測方法以及相關(guān)的科學(xué)技術(shù)的進步，檢測儀器也越來越多的應(yīng)用在建筑施工的檢測過程中。當前的檢測儀器正在往小而精的方向發(fā)展，智能化是當前檢測儀器發(fā)展的重要方向，同時專用型、集約化、多樣化也成為檢測儀器的主要特點。
混凝土破損檢測方法是最常用的檢測方法，一般有回彈法、鉆芯法、剪壓法、后裝拔出法等多種形式，在實際的應(yīng)用中應(yīng)當根據(jù)具體的技術(shù)要求與施工條件來選擇最佳的檢測方法。目前應(yīng)用較多的是回彈法、鉆芯法或者兩者的綜合法這兩種測量方法。
2.2.1回彈檢測方法?；貜棛z測方法是指利用回彈儀來測定混凝土的硬度，并且根據(jù)混凝土表面的硬度來確定混凝土的抗壓程度的一種方法?；炷劣不蟊砻娴挠捕群涂箟撼潭扔兄芮械年P(guān)系。經(jīng)試驗表明，在自然養(yǎng)護條件下的長齡試塊的回彈值比較高，不同水泥的碳化速度不同而引起這種現(xiàn)象的發(fā)生。在泵送混凝土中，由于摻加了泵送劑，所以要對回彈檢測方法測試出的泵送混凝土強度進行一定程度上的修正。鋼筋對于回彈值也存在著一定程度的影響，主要包括混凝土的厚度，鋼筋的直徑、以及鋼筋的密集程度。這些都需要視具體情況對回彈值進行一定程度的修正。
2.2.2鉆芯法。鉆芯法檢測技術(shù)主要是指利用專用的儀器設(shè)備對混凝土進行鉆芯取樣，并且對取樣的鉆芯進行一定程度的加工，通過抗壓試驗來測試混凝土的抗壓強度。鉆芯法可以直接測出混凝土內(nèi)部的抗壓強度，比其他試驗方法能夠更加直接的測試到混凝土內(nèi)部的實際強度。但是鉆芯法的試驗期間比較長，一般都需要一周左右的時間，對于一些要求迅速檢測出建筑質(zhì)量的工程不建議使用鉆芯法。鉆芯法在使用過程中有以下幾點需要注意：對于鉆芯的取樣點，要選擇合適的部位。盡量的選擇沒有鋼筋或者沒有預(yù)埋件的部位。對于抽取的芯樣要及時的進行分析，以較好的滿足對混凝土檢測的需要。
2.2.3綜合法。在多次經(jīng)過實踐證明后，測量人員發(fā)現(xiàn)回彈法與鉆芯法的檢測方法都不是最佳的混凝土破損檢測方法，因為盡管其各自有著很大的優(yōu)勢，但也有一定的缺點。而若將兩者綜合起來，則能夠很好的利用各自的優(yōu)勢，而彌補各自的缺點。如采用鉆芯法測量，就需要把握混凝土試件的精度、部位以及鉆芯長短等多方面的參數(shù)要求，在實際應(yīng)用中很難確保檢測精度。而若采用綜合法，則能夠很好的解決精度的問題，使混凝土強度的測定更加準確。
2.3其他檢測方法。
除了上述兩種檢測方法以外，還有其他多種檢測方法。如后裝拔出法、剪壓法等等。后裝拔出法通過拔出力的大小來檢測混凝土的強度。拔出力越大，則混凝土的強度越大，而拔出力越小，則混凝土的強度則越小，這種檢測方法精度有一定程度的保證。剪壓法利用剪壓儀器，對混凝土的邊緣施加壓力，對混凝土的邊緣形成一種壓力，根據(jù)混凝土邊緣的承壓力來測試混凝土的抗壓程度。剪壓法較為方便快捷，能夠不受鋼筋間隙所限制，同時檢測方法簡單易學(xué)，測試效率較高，精度也有保證。但是剪壓法也還存在著一定的問題。剪壓法只能對一些截面尺寸較小的構(gòu)件進行強度的檢測，對于一些大截面尺寸的構(gòu)建還是不能進行有效地檢測。
綜上所述，在混凝土結(jié)構(gòu)施工中，采用正確合理的檢測方法來檢測混凝土的強度是控制混凝土施工質(zhì)量的一個重要手段。檢測過程中，要根據(jù)實際的工程需要，按照技術(shù)要求，結(jié)合實際的檢測工具，在充分考慮到經(jīng)濟性等各種因素后，選擇最合理經(jīng)濟、安全高效的檢測方法。
混凝土工程冬季施工方案篇十一
在經(jīng)濟發(fā)展的帶動下，社會對于能源的需求不斷增加，能源緊缺問題日益凸顯，嚴重影響了社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展。在這樣的背景下，各種新的能源如太陽能、風能、水能等得到了相應(yīng)的開發(fā)和利用，水利工程項目的數(shù)量也在不斷增加。在水利工程施工中，混凝土材料的應(yīng)用非常廣泛，但是傳統(tǒng)混凝土材料或多或少都存在相應(yīng)的問題。本文對新型混凝土材料進行了簡單分析，并對其在水利工程中的應(yīng)用進行了探討。
我國地大物博，幅員遼闊，水能資源豐富，在科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展理念的帶動下，水利工程得到了充分的開發(fā)和建設(shè)。作為我國的基礎(chǔ)性工程，水利工程與人們的生活和社會的發(fā)展有著非常密切的聯(lián)系，是直接關(guān)系國計民生的大事。在傳統(tǒng)水利工程施工中，混凝土材料憑借低廉的價格、豐富的原料以及簡單的施工工藝，得到了非常廣泛的應(yīng)用，但是不可否認，其中仍存在著許多的問題和缺陷。在科技發(fā)展的帶動下，新型混凝土材料得到了開發(fā)，有效彌補了傳統(tǒng)混凝土材料的不足，在水利工程建設(shè)中得到了良好的應(yīng)用。
傳統(tǒng)混凝土主要是由水泥、粗細骨料、水以及相應(yīng)的摻合料和添加劑組成，按照合適的配比混合，然后經(jīng)過攪拌、振搗、成型以及養(yǎng)護等工藝流程，形成施工中使用的混凝土材料。在建筑行業(yè)的發(fā)展中，混凝土材料憑借自身低廉的價格、豐富的原料以及便捷的施工等優(yōu)點得到了非常廣泛的應(yīng)用。但是，在建筑施工技術(shù)飛速發(fā)展的影響下，傳統(tǒng)混凝土材料雖然具備良好的性能，但是同樣存在一定的缺陷和不足，普通的混凝土材料已經(jīng)逐漸難以滿足水利工程的發(fā)展需要，相關(guān)技術(shù)人員加大了對于新型混凝土材料的研究，并且取得了相當顯著的成效。從目前來看，新型混凝土正在逐漸向著輕質(zhì)、高強、抗腐蝕、耐磨損等方向發(fā)展，這里針對其中的幾種進行簡單分析。
1．1纖維混凝土纖維混凝土是直接在傳統(tǒng)鋼筋混凝土的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，指使用鋼纖維、玻璃纖維以及碳纖維等代替鋼筋材料，組成相應(yīng)的纖維束。纖維混凝土的抗壓強度與傳統(tǒng)鋼筋混凝土相比，要高出5倍以上，但是其價格卻更加低廉。
1．2彩色混凝土這種混凝土主要是在水泥材料中摻入了二氧化鈷的成分，因此其顏色非常艷麗，而且可以隨著空氣濕度的變化而變化，例如，在干燥的天氣中，混凝土顏色呈蔚藍色;在潮濕天氣中，混凝土顏色呈紫色;在下雨天，混凝土又會變?yōu)槊倒迳?。使用這種混凝土作為裝設(shè)材料，不僅可以給人一種變幻莫測的感覺，還可以對天氣進行預(yù)測，因此也稱“氣象混凝土”。
1．3輕質(zhì)混凝土與傳統(tǒng)混凝土以砂石等為骨料不同，新的輕質(zhì)混凝土在骨料的選擇上采用了浮石、火山渣、膨脹珍珠巖等天然礦物，也可以采用相應(yīng)的有機材料或者工業(yè)廢料等，不僅質(zhì)地相對較輕，而且可以對部分污染物進行回收處理，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。
1．4高性能混凝土上世紀八十年代以來，許多發(fā)達國家都相繼研制成功了高性能混凝土(簡稱hpc)，將混凝土帶入了高科技時代，受到了建筑行業(yè)的重視。高性能混凝土的特點包括:其一，強度較高，可以有效減少混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕結(jié)構(gòu)對于地基的荷載，進而大幅度降低工程造價;其二，高工作性，可以減少施工勞動強度，節(jié)約施工能耗;其三，耐久性較強，可以有效延長建筑的使用壽命。與傳統(tǒng)混凝土相比，高性能混凝土加入了超塑化劑以及多種礦物摻合料，配比與組成更加復(fù)雜，要求也更高。
在水利施工中，新型混凝土的應(yīng)用可以有效提升工程的整體質(zhì)量，縮短施工期限，減少施工人員的工作量。新型混凝土在水利工程中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2．1微塌落度混凝土微塌落度混凝土具有灰漿量少、超干硬性等特點，這主要是由于在混凝土施工過程中，可能會產(chǎn)生骨料分離的情況，形成微小的滲漏通道，減小層間的結(jié)合力。從目前來看，水利工程防滲施工中，凝膠材料碾壓混凝土的應(yīng)用時最為常見的防滲措施之一，但是在混凝土壩體的同一倉面，或者上下游八面靠近模板的位置，碾壓施工難以有效展開，在這種情況下，就可以應(yīng)用微塌落度混凝土進行澆筑，然后使用振搗棒振搗密實，可以在保證施工質(zhì)量的前提下，不影響碾壓混凝土筑壩的快速施工，具有良好的效果。
2．2聚丙烯纖維混凝土與其他混凝土相比，聚丙烯纖維混凝土具有干縮量小，初凝效果好等特點，是目前工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的新型混凝土材料。通常在對水利工程進行設(shè)計時，鋼筋網(wǎng)中的間距約為15－20cm，通過設(shè)置相應(yīng)的表層分布鋼筋網(wǎng)，可以對混凝土進行有效保護，減少表面收縮性裂縫的產(chǎn)生。在工程中加入適當?shù)木郾├w維混凝土，可以替代鋼筋網(wǎng)的存在，不僅能夠有效簡化施工流程，加快施工進度，還可以減少工程的施工成本。憑借自身高粘稠性的特點，聚丙烯纖維混凝土可以對混凝土的塑性龜裂進行有效抑制，提升器抗?jié)B性能，在薄壁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可以發(fā)揮著極佳的效果，因此在隧道支護、護坡工程以及拱橋底部的修補等工程項目中有著非常廣泛的應(yīng)用。
2．3鋼纖維混凝土鋼纖維混凝土一般應(yīng)用于水流沖擊作用強烈的位置，可以有效提高水利工程的抗磨損性能，增強其對于水流沖蝕以及氣蝕的抵抗能力。但是相對而言，鋼纖維混凝土的造價較高，而且施工難度大，對于施工單位的專業(yè)素質(zhì)有著相對嚴格的要求，因此，在實際應(yīng)用中存在很大的限制。
2．4碾壓混凝土碾壓混凝土一般用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工，如水工大壩等。在施工中，碾壓混凝土的澆筑機具與普通混凝土存在很大的區(qū)別，例如，在平整施工中，使用推土機;在振搗施工中，使用碾壓機;在切縫處理中，采用切縫機。相比之下，碾壓混凝土的整個施工過程機械化程度高，施工效率高，不僅施工周期可以縮短30%－50%，也可以有效減少水泥和水的用量，減少工程的施工成本。
2．5預(yù)填骨料升漿混凝土如果水利工程施工中，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，則在針對底板進行施工時，可以采用預(yù)填骨料升漿混凝土，即采用密度相對較大，厚度在4－5m的鐵礦石作為預(yù)填骨料，在礦石層下鋪設(shè)相應(yīng)厚度的石灰石，上部則鋪設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，并在預(yù)填骨料層中設(shè)置壓漿孔，注入砂漿，可以有效提升基礎(chǔ)的強度和穩(wěn)定性，縮短工期。
總而言之，水利工程作為我國的基礎(chǔ)工程，在經(jīng)濟社會的發(fā)展中有著非常重要的作用，需要相關(guān)部門的充分重視。新型混凝土材料的應(yīng)用，可以有效提升水利工程的施工質(zhì)量和施工速度，推動水利工程的持續(xù)健康發(fā)展，應(yīng)該得到充分重視。
混凝土工程冬季施工方案篇十二
在混凝土襯砌渠道施工前，除了需要做好工程設(shè)計工作，還要采取有效的措施對地基進行處理，只有保證地基的穩(wěn)固性，才能保證整個水利工程的安全性，所以，地基處理的質(zhì)量影響著混凝土襯砌渠道的施工質(zhì)量。在地基處理時，一般是對自然土進行直接處理，要保證地基的強度達到設(shè)計要求。水利工程涉及的地區(qū)比較大，由于這些地區(qū)的土質(zhì)有一定差異，所以，在處理地基時需要采用不同的方式，有的施工單位沒有意識到這一點，使得不同區(qū)域的地基強度有著較大差異，容易導(dǎo)致地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生。所以，地基處理不當，會影響混凝土襯砌渠道的防滲性，也會影響水利工程效用的發(fā)揮。
模板支設(shè)是混凝土襯砌渠道施工中一道重要的工序，施工單位必須提高對這項工作的重視程度，并做好監(jiān)管工作?；炷烈r砌渠道施工中，如果模板支護出現(xiàn)偏差，會導(dǎo)致模板在安裝時出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。有的施工單位，由于缺乏安全意識，在模板支護的過程中，沒有按照規(guī)范的施工流程進行操作，而工程監(jiān)理人員也沒有對模板安裝的質(zhì)量進行嚴格的檢查，使得支模出現(xiàn)偏差，并且沒有及時修護與處理，導(dǎo)致模板在使用的過程中出現(xiàn)了變形問題，影響了襯砌渠道防滲的效果。
混凝土襯砌渠道在施工的過程中，會受到施工材料的影響，所以，施工單位如果對材料選擇出現(xiàn)失誤，會極大的影響施工質(zhì)量?；炷烈r砌渠道在施工時，應(yīng)用的材料比較多，這些材料有多種級別，比如水泥材料，就有多種種類，而且不同種類的水泥性能與強度有著一定差異，在選擇水泥材料時，需要根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)等情況，選擇不同等級強度的水泥，還要根據(jù)工程實際，選擇經(jīng)濟合理的材料，要以降低工程成本為原則，選擇實用性強的材料。另外，施工單位還需要做好材料放置與保管工作，如果存放的方式選擇不當，也會降低材料的性能以及質(zhì)量，從而影響渠道施工的質(zhì)量。
混凝土材料是渠道施工中必須用到的材料，其性能對施工質(zhì)量有著直接影響，但是有的施工單位，由于運輸距離過長，使得混凝土在運輸?shù)倪^程中，質(zhì)量與性能受到了影響。另外，混凝土澆筑的施工工藝也會影響渠道施工的質(zhì)量，在水利工程不斷發(fā)展的過程中，施工單位應(yīng)用的技術(shù)與設(shè)備越來越先進，工程中很多項目都可以由機器自動完成，所以，混凝土澆筑也逐漸實現(xiàn)了機械化、自動化施工，如果施工單位在設(shè)計澆筑流程時存在失誤，而且工程監(jiān)管力度較低，則會極大的影響渠道質(zhì)量。
混凝土澆筑完成后，還需要做好養(yǎng)護工作，這一養(yǎng)護工作需要做好兩方面內(nèi)容，一方面是在澆筑混凝土模塊環(huán)節(jié)，在混凝土凝結(jié)達到一定硬度后，施工人員需要將混凝土取出模塊后再進行養(yǎng)護。另一方面是在混凝土襯砌渠道建成后進行養(yǎng)護，主要是防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫，如果養(yǎng)護不當，會使裂縫縫隙不斷擴大，不僅縮短了混凝土襯砌渠道的使用周期，還造成大量水資源浪費。
在混凝土施工過程中，需要按照施工要求的不同以及地質(zhì)因素，合理選擇的渠道基礎(chǔ)，確保其可靠性，在進行渠道地基施工的過程中，應(yīng)該全面分析周圍環(huán)境，針對地基中不良的土質(zhì)與構(gòu)成物需要將其挖出，確保土質(zhì)質(zhì)量，之后需要對荷載能力高，抗冰凍性能好的材料實施填筑。與此同時在進行地基處理的過程中，還需要嚴格保證基層的整平性，確保夯實度達到相關(guān)標準，而且渠道砌筑密度也應(yīng)該與改建渠道的要求相一致。在進行渠道改建時，需要提前渠基土扒松并風干，然后再回填新土，并分層進行夯實，徹底清理掉渠道內(nèi)的腐質(zhì)土、淤泥以及垃圾。
當前，在工程施工中，模板大部分使用的是鋼模進行施工的，這主要原因在于鋼模的散熱比較好，可以及時合理的散發(fā)掉渠道中的熱量，防止由于溫度變化而造成的混凝土裂縫，最終出現(xiàn)滲透現(xiàn)象。安裝渠道襯砌模板的過程中，需要將在穩(wěn)固的地基上進行支撐，而且支撐面積需要設(shè)置的比木板搭，如此一來可以防止模板出現(xiàn)位移與滑動現(xiàn)象，進而保證了模板工程的施工質(zhì)量和混凝土表面的完整性、光滑性。
混凝土具有一定的使用周期，使用一段時間后，往往會出現(xiàn)裂縫。所以，施工人員，盡量選擇優(yōu)質(zhì)材料進行混凝土澆筑，加強對材料運輸中的管理，選擇合適的砂石，對大顆粒砂石予以篩除。加強對施工現(xiàn)場的檢查，并按照相關(guān)比例配制混凝土，把握攪拌時間，選擇優(yōu)質(zhì)材料澆筑混凝土，能夠提高其治療，對延長其使用周期具有重要意義。施工人員需要根據(jù)一定的程序?qū)嵤仓诘鼗幚磉_到要求的前提下，把碎石、沙子均勻地鋪蓋在地基表面，然后實施混凝土澆筑。混凝土與地基之間的縫隙使用灌漿技術(shù)進行填充，并根據(jù)渠底—渠坡—壓頂?shù)捻樞驅(qū)嵤仓?。澆筑完成后，對襯砌渠道實施平倉振搗處理，確保平倉振搗的連續(xù)性，避免長時間停滯施工。
混凝土澆筑工作完成之后，由于天氣因素的影響，脫水現(xiàn)象出現(xiàn)概率比較大，從而造成水泥顆粒含水量比較少，不能夠完全凝固，這樣一方面會使得混凝土的強度受到影響，另一方面還可能造成裂紋。所以，施工人員應(yīng)該高度重視混凝土養(yǎng)護工作，增強養(yǎng)護意識，促進養(yǎng)護技術(shù)的進一步提高?；炷恋酿B(yǎng)護主要表現(xiàn)在以下兩個方面:一是在澆筑完成后，需要盡量縮短混凝土在空氣中的暴露時間，比如使用塑料布進行覆蓋。尤其是在夏天，天氣炎熱，混凝土表面溫度比較高，水分蒸發(fā)速度快。施工人員可使用給混凝土澆水的方法來降低混凝土表面溫度，使得其水分蒸發(fā)減少，確?；炷聊虝r間的充足性。二是要對混凝土襯砌渠道定期實施養(yǎng)護。由于混凝土自身原因，襯砌渠道也有可能會發(fā)生裂縫。工作人員能夠按照裂縫的大小，采用表面涂抹、鑿槽嵌縫等技術(shù)加強對縫隙實施處理，進一步做好混凝土襯砌渠道滲漏的預(yù)防工作。
上所述，混凝土襯砌渠道是水利工程中一項重要的工作，在施工的過程中，施工單位一定要提高對這項工作的重視，做好材料、設(shè)備以及設(shè)計的監(jiān)管工作，還要優(yōu)化工藝流程，做好質(zhì)量檢測工程，這樣才能防止混凝土襯砌渠道出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
混凝土工程冬季施工方案篇十三
《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgjx104x97）。
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204x20xx）。
《房屋建筑工程技術(shù)資料管理規(guī)程》（db15/427—20xx）。
《巖土工程安全規(guī)程》、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（gb50119x20xx）。
（一）冬季施工中認真貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策以及響應(yīng)建筑工程有關(guān)冬季施工要求，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用，確保質(zhì)量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。
（二）冬期施工工期劃分原則。
冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的`日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日（當室外日均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，立即進入冬期施工；當室外日均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定于5℃，解除冬期施工）。
（三）冬期施工遵循的基本原則。
1.確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)；
2.冬期施工的措施方案要經(jīng)濟合理，使增加的費用最少；
3.冬期施工應(yīng)考慮所需的熱能及材料有可靠來源，并盡量減少能源消耗，縮短工期。
（一）冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。
（二）質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。
（三）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強，技術(shù)要求復(fù)雜。
（一）冬季施工的組織準備。
項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織冬期工程施工的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量、安全管理和冬施物資的供應(yīng)，負責冬施工作的協(xié)調(diào)組織，并明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效的進行，避免由于冬施工作組織不力給生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量、安全施工造成影響。進入冬施前應(yīng)采取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)設(shè)置如下：
組長：
成員：
（二）冬期施工的生產(chǎn)準備工作。
項目部應(yīng)在開始進入冬施日期前，完成施工現(xiàn)場的準備工作，避免提前降溫給工程造成損失。應(yīng)密切注意天氣變化，防止早期寒流對結(jié)構(gòu)砼強度的影響?，F(xiàn)場準備工作包括：
1.施工現(xiàn)場供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分采用深埋，豎向管道采用保溫材料包裹，防止管道結(jié)冰凍壞，影響生產(chǎn)；清除地下障礙物、地表積水，并平整場地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械設(shè)備和臨時設(shè)施，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該保溫的保溫；該檢修的檢修，不用的及時清退現(xiàn)場，做好施工機械防凍液的添加。
2.組織施工人員認真學(xué)習熟悉冬季施工規(guī)范及驗收規(guī)范中關(guān)于冬期施工內(nèi)容，結(jié)合冬期施工方案進行技術(shù)交底，使冬期施工方案落實到人。
3.安排專人進行氣象預(yù)報收集和測溫工作，發(fā)現(xiàn)異常情況立即通報；并加強施工現(xiàn)場和混凝土的測溫工作。
4.對整個施工現(xiàn)場的供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查，消除隱患。
1.防火保溫材料（巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業(yè)面及周邊環(huán)境的保溫和防火使用）。
2.冬施測量器具：測溫計（用于測量混凝土溫度和氣溫）。
3.商品混凝土（盡量要求添加早強劑、防凍劑）。
4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。
根據(jù)現(xiàn)場特點編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實現(xiàn)冬施現(xiàn)場的文明施工。組織審定好冬施方案，并逐級進行施工方案交底。
1.與商品混凝土攪拌站進行書面交底：
1)混凝土出機溫度（不低于10℃）、到達現(xiàn)場出罐溫度（不低于5℃）。
2)混凝土摻負溫外加劑時，應(yīng)根據(jù)溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經(jīng)專門試驗及有關(guān)單位技術(shù)鑒定。
3)冬季施工平均氣溫在－5℃以內(nèi)，一般采用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，并要經(jīng)試驗室試塊對比試驗后在正式使用，綜合蓄熱法宜選用r32.5以上普通硅酸鹽水泥或r型早強型水泥。
4)外加劑應(yīng)選用能明顯提高早期強度并能降低抗凍臨界強度的粉狀復(fù)合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
5)混凝土坍落度要求18～22㎝。
2.冬施人員培訓(xùn)，冬施管理人員通過培訓(xùn)了解本工程的冬施任務(wù)，特點，在組織生產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質(zhì)量事故或停工，施工管理人員通過培訓(xùn)和方案交底，必須掌握如下工作要點：
1)了解當天的天氣預(yù)報并做好測溫工作。
2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。
3)檢查冬施安全措施執(zhí)行情況。
4)冬施過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋信息。
5)大氣測溫從開工之日起測量并記錄當日最高、最低氣溫，直至冬施結(jié)束。
6)外加劑的選用：本工程混凝土采用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質(zhì)量證明及檢測報告等文件。
7)采用綜合蓄熱法，對混凝土進行保溫養(yǎng)護。
（一）對建筑物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設(shè)采取防止土壤凍脹、施工震動。
（二）冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時，其環(huán)境溫度部低于x20℃，焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢驗，在運輸和加工過程中，防止撞擊和刻痕。
（三）混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低于－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。
（四）混凝土試塊按正常規(guī)定的制作，拆模后送養(yǎng)護室養(yǎng)護。
凡進行冬期施工，現(xiàn)場必須在正式開工前完成所有準備工作，達到進入冬期施工條件方可開工，根據(jù)實物工作量提前組織有關(guān)機具、保溫材料進場，工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
（一）安全防火措施。
1.在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。
2.對職工進行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，并落實到施工班組和個人。
3.進入冬期施工前，應(yīng)對冬期施工中使用的設(shè)備，熱源設(shè)備、采暖設(shè)備、臨時設(shè)備等進行安全檢查和驗收。
4.對于現(xiàn)場易燃的保溫材料要加強管理,對于用的易燃品要及時清理。
5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態(tài)。
6.現(xiàn)場火源要加強管理，電源開關(guān)，控制箱等要加鎖，并設(shè)專人負責管理，防止漏電觸電。
7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。
（二）電氣防火措施。
1.重點防火部位等處確保安全用電，現(xiàn)場電氣設(shè)備密集區(qū)置適于電氣火災(zāi)的滅火器材。
2.照明燈具與易燃物之間，應(yīng)保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應(yīng)采取隔熱措施。
3.焊工在電焊操作時發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器，否則可能觸電危險。
（三）電氣安全保護措施。
1.需敷設(shè)在地下的電氣管線，應(yīng)在冬施前完成，以保證敷設(shè)質(zhì)量和電氣安全。
2.取暖嚴禁使用電爐；室內(nèi)嚴禁亂拉線，對現(xiàn)場用電應(yīng)采取限電措施，并保證線路、設(shè)備不超負荷運行，防止火災(zāi)事故發(fā)生。
3.建立用電檢查小組，加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關(guān)掉開關(guān)、拔下插頭；宿舍內(nèi)嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長明燈等。
混凝土工程冬季施工方案篇十四
透水砼是多孔砼的一種，常用的透水砼按照組成材料分，有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
以項目負責人為主的一套施工班組，計劃投入技術(shù)工人10名，輔助工種人員25名，管理班組現(xiàn)場施工技術(shù)人員1名，質(zhì)量檢查員1名，安全員1名，機修工、電工各1名，整個班組39名，滿足現(xiàn)場施工人員的需求。
透水混凝土施工前的準備工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通過驗收，符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序：
1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”，即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件，設(shè)備安裝已經(jīng)完成，多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經(jīng)達到設(shè)計標高，多項地埋管線已經(jīng)預(yù)埋結(jié)束，基層已經(jīng)碾壓結(jié)束，平整。（施工面準備完畢，符合施工條件）。
3、施工人員組成進場，滿足施工的人員需求。
4、材料進場，通過檢驗合格，符合施工條件。