總結(jié)是一種反思的過程，能夠幫助我們更好地認(rèn)識自己，提升個(gè)人成長。3.要寫一篇較為完美的總結(jié)，需要站在讀者的角度思考，用簡潔、明了的語言表達(dá)自己的觀點(diǎn)。這些總結(jié)范文通過具體案例和生動語言，展示了優(yōu)秀總結(jié)的特點(diǎn)和技巧。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇一
作為一名鐵路迷，我一直對鐵路的運(yùn)營、技術(shù)、歷史等方面充滿著濃厚的興趣。在過去的一段時(shí)間里，我積極參加了一些關(guān)于鐵路學(xué)習(xí)的課程和活動，現(xiàn)在我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得和總結(jié)。
首先，我深入了解了鐵路的歷史和發(fā)展。鐵路作為現(xiàn)代化的交通方式，早在19世紀(jì)初期就已經(jīng)出現(xiàn)，并隨著科技的發(fā)展和社會的需求，逐漸成為了全球主要的交通方式之一。我了解到了鐵路的發(fā)展歷程，以及鐵路對現(xiàn)代社會的影響和作用。
其次，我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)營模式和規(guī)則。我了解到鐵路公司是如何運(yùn)營的，包括鐵路線路的規(guī)劃、鐵路車輛的維護(hù)、鐵路工作人員的工作職責(zé)等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路乘客的規(guī)則和規(guī)定，例如如何安全乘坐火車、如何處理突發(fā)情況等等。
此外，我還參加了一些鐵路相關(guān)的實(shí)踐活動。我參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路博物館，了解了鐵路的歷史和文化；我參加了鐵路工作人員的工作體驗(yàn)活動，親身體驗(yàn)了鐵路工作人員的工作環(huán)境和壓力；我還參加了鐵路安全宣傳活動，向公眾宣傳鐵路安全知識。
通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動，我深刻地認(rèn)識到了鐵路的重要性和作用，也更加深入地了解了自己的興趣和職業(yè)方向。我相信，鐵路行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇二
在這篇文章中，我將分享我的鐵路學(xué)習(xí)之旅，闡述我所探索的領(lǐng)域、解決的問題以及獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。希望我的總結(jié)能夠幫助你更好地理解鐵路行業(yè)，并為你的進(jìn)一步學(xué)習(xí)提供一些啟示。
背景。
鐵路行業(yè)是全球范圍內(nèi)重要的交通方式之一。隨著科技的進(jìn)步，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展，為人們提供了更加便捷、高效的出行方式。近年來，隨著人們對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益加深，鐵路行業(yè)也在積極探索綠色、智能化的未來。
在學(xué)習(xí)的過程中，我首先關(guān)注的是鐵路行業(yè)的運(yùn)營管理。我深入研究了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)營模式以及鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析方法，對鐵路運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而優(yōu)化運(yùn)營管理。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的法律法規(guī)，了解了不同國家或地區(qū)的鐵路法規(guī)，以便更好地適應(yīng)不同地區(qū)的需求。
解決問題。
在學(xué)習(xí)過程中，我遇到了一些具有挑戰(zhàn)性的問題。例如，如何提高鐵路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營效率？如何實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？針對這些問題，我采用了系統(tǒng)思考的方法，將鐵路行業(yè)視為一個(gè)整體，從不同的角度進(jìn)行分析。我通過深入探討行業(yè)的發(fā)展趨勢和政策環(huán)境，尋找解決問題的方法。同時(shí)，我也學(xué)會了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，共同解決問題。
經(jīng)驗(yàn)與收獲。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我收獲頗豐。首先，我學(xué)會了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析方法解決實(shí)際問題。其次，我深入了解了鐵路行業(yè)的運(yùn)營管理、法律法規(guī)以及發(fā)展趨勢。此外，我還學(xué)會了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，共同解決問題。最重要的是，我學(xué)會了如何將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，從而更好地適應(yīng)行業(yè)的需求。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過程是一次富有挑戰(zhàn)性的探索。在這個(gè)過程中，我不僅獲得了豐富的理論知識，還學(xué)會了如何運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題。我期待著將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到未來的鐵路工作中，繼續(xù)為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇三
以下僅供參考，請您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)非常有意義的經(jīng)歷，不僅可以幫助我們更好地了解交通工程和運(yùn)輸系統(tǒng)，還可以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在這篇文章中，我將分享我的學(xué)習(xí)鐵路的經(jīng)歷和感悟，并總結(jié)出一些學(xué)習(xí)鐵路的要點(diǎn)和技巧。
首先，學(xué)習(xí)鐵路需要掌握相關(guān)的知識和技能。我通過閱讀相關(guān)的書籍和文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)了鐵路的起源、發(fā)展、現(xiàn)狀和未來趨勢。同時(shí)，我還學(xué)習(xí)了鐵路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理等方面的知識。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)鐵路是一門非常綜合的學(xué)科，需要涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識，包括工程、管理、經(jīng)濟(jì)、法律等等。
其次，學(xué)習(xí)鐵路需要培養(yǎng)相關(guān)的實(shí)踐能力。我通過參加一些實(shí)踐活動，比如實(shí)地參觀鐵路施工現(xiàn)場、參與鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施等，深入了解了鐵路的實(shí)際運(yùn)作和管理。同時(shí)，我還通過參加一些鐵路相關(guān)的比賽和活動，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我深刻地認(rèn)識到了鐵路的重要性和作用。鐵路是現(xiàn)代社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，它為人們的出行和物流運(yùn)輸提供了重要的保障。同時(shí)，鐵路也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，它為國家提供了大量的就業(yè)機(jī)會和稅收收入。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我也積累了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先，我意識到鐵路的設(shè)計(jì)和建設(shè)需要考慮到多個(gè)因素，包括地形、氣候、交通量、投資等等。其次，我意識到鐵路的運(yùn)營和管理需要考慮到多個(gè)方面，包括安全、效率、成本、服務(wù)質(zhì)量等等。最后，我意識到鐵路的發(fā)展需要與城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等方面相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)非常有意義和挑戰(zhàn)性的任務(wù)。通過學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解到了鐵路的起源、發(fā)展、現(xiàn)狀和未來趨勢，還掌握了一些實(shí)踐技能和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，我也深刻地認(rèn)識到了鐵路的重要性和作用，并意識到鐵路的發(fā)展需要與多個(gè)方面相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇四
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛鐵路，熱愛這個(gè)巨大而復(fù)雜的系統(tǒng)，它連接了世界，推動了社會發(fā)展。因此，我有幸有機(jī)會深入到鐵路的世界中，去探索、去學(xué)習(xí)、去成長。
這次鐵路之旅，我主要通過實(shí)地參觀和參與實(shí)際工作來了解鐵路的運(yùn)行和管理。我參觀了多個(gè)鐵路公司和車站，親眼目睹了鐵路員工們的工作環(huán)境和他們的專業(yè)精神。同時(shí)，我也參與了一些鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施，從中了解了鐵路建設(shè)和運(yùn)營的細(xì)節(jié)。
在這個(gè)過程中，我收獲了豐富的知識和技能。我學(xué)習(xí)了鐵路的歷史和發(fā)展，了解了鐵路技術(shù)在現(xiàn)代社會的重要性。我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)行和管理模式，學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化鐵路服務(wù)，如何提高鐵路的效率和安全性。我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、項(xiàng)目管理等技能，這些都是鐵路工作中必不可少的。
更重要的是，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我了解到，鐵路工作不僅需要專業(yè)的技能，更需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和無私的精神。我了解到，項(xiàng)目管理不是簡單地把任務(wù)分配給團(tuán)隊(duì)成員，而是需要協(xié)調(diào)和溝通，讓每個(gè)成員都能發(fā)揮最大的作用。我了解到，鐵路的發(fā)展不僅需要技術(shù)的進(jìn)步，更需要適應(yīng)社會和環(huán)境的變化。
總的來說，這次鐵路之旅讓我更深入地了解了鐵路的運(yùn)行和管理，提高了我的專業(yè)技能和項(xiàng)目管理能力。我明白了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)，也明白了鐵路發(fā)展的方向和責(zé)任。我期待未來能在這個(gè)行業(yè)中做出自己的貢獻(xiàn)，推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇五
隨著科技的飛速發(fā)展，我們的出行方式也在不斷革新。鐵路作為出行的重要途徑之一，其建設(shè)與發(fā)展背后蘊(yùn)含著豐富的知識與實(shí)踐。本篇文章將探討學(xué)習(xí)鐵路的重要性和鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀，并分享個(gè)人的學(xué)習(xí)心得。
隨著城市化進(jìn)程的加速，鐵路作為公共交通的重要組成部分，日益成為人們出行的首選。鐵路建設(shè)不僅可以帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可以改善交通擁堵問題，提高人們的出行效率。此外，鐵路建設(shè)還具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，有助于保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我們不僅需要了解鐵路建設(shè)的基本知識，還需掌握相關(guān)法律法規(guī)，以便更好地參與到鐵路建設(shè)中。此外，鐵路的發(fā)展趨勢和未來前景也需要我們持續(xù)關(guān)注。
在個(gè)人學(xué)習(xí)過程中，我通過查閱相關(guān)資料、參加線上線下講座和實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐，逐漸掌握了鐵路建設(shè)的基本知識與技能。我深刻認(rèn)識到鐵路建設(shè)的重要性，并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在實(shí)踐方面，我參與了一項(xiàng)鐵路建設(shè)的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過實(shí)際參與，我不僅鞏固了所學(xué)知識，還學(xué)會了一些實(shí)用的技能。例如，如何進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、如何管理團(tuán)隊(duì)等。這段經(jīng)歷使我對鐵路建設(shè)有了更深入的了解，也增強(qiáng)了我對未來從事鐵路行業(yè)的信心。
在探索鐵路行業(yè)的未來趨勢時(shí)，我關(guān)注到，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新興科技的崛起，鐵路行業(yè)也在發(fā)生變革。智能化、便捷化、綠色化等將成為鐵路行業(yè)未來的關(guān)鍵詞。此外，我還了解到，鐵路行業(yè)對人才的需求也在不斷變化，除了傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)技能，還需要具備創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等新技能。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我深刻認(rèn)識到鐵路建設(shè)對于社會和環(huán)境的重要性。我希望能在未來繼續(xù)投身于鐵路行業(yè)，為推動鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí)，我也希望更多的人能關(guān)注鐵路行業(yè)，共同推動這一領(lǐng)域的發(fā)展，共創(chuàng)出行新時(shí)代。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇六
在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代，我開始了我的學(xué)習(xí)鐵路之旅。作為一名對交通運(yùn)輸行業(yè)充滿熱情的新人，我對這個(gè)領(lǐng)域充滿了期待與好奇。
我的學(xué)習(xí)鐵路之旅始于幾個(gè)月前，我選擇參加了一場由市政府主辦的鐵路知識講座。在講座中，我初步了解了鐵路的歷史、發(fā)展以及基本知識。講師詳細(xì)講解了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、鐵路車輛的構(gòu)造以及鐵路運(yùn)營管理等方面的內(nèi)容，使我對鐵路有了更深入的了解。
在學(xué)習(xí)過程中，我不僅閱讀了大量的專業(yè)書籍，還積極參與了各種實(shí)踐活動。我參加了地鐵公司的實(shí)習(xí)，參與了地鐵線路規(guī)劃的討論，甚至參與了一次鐵路救援演練。這些實(shí)踐活動使我對鐵路有了更直觀、更深入的了解。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解了鐵路的基本知識，還學(xué)會了如何運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題。例如，在規(guī)劃地鐵線路時(shí)，我學(xué)會了如何考慮乘客需求、優(yōu)化線路布局，使地鐵更加便利、高效。此外，我還學(xué)會了如何對鐵路設(shè)備進(jìn)行故障排查與維修，提高了我的實(shí)際操作能力。
學(xué)習(xí)鐵路的過程充滿了挑戰(zhàn)，但每一次的進(jìn)步與收獲都讓我感到無比的自豪。我深刻地認(rèn)識到，鐵路不僅是一個(gè)復(fù)雜的交通系統(tǒng)，更是一個(gè)關(guān)系到城市發(fā)展、人民生活的關(guān)鍵因素。我愿意繼續(xù)投身于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過程讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)會了鐵路的基本知識，還提高了自己的實(shí)際操作能力。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)里，我將繼續(xù)努力，追求卓越，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇七
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
作為一名鐵路學(xué)習(xí)者，我認(rèn)為學(xué)習(xí)鐵路的過程是非常有意義和充實(shí)的。在學(xué)習(xí)過程中，我不僅掌握了一些基本知識和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來的趨勢。下面是我對學(xué)習(xí)鐵路的總結(jié)：
1.學(xué)習(xí)內(nèi)容：鐵路行業(yè)涉及到多個(gè)方面，包括鐵路運(yùn)輸、鐵路工程、鐵路信號等等。在學(xué)習(xí)過程中，我主要學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸方面的知識，包括列車編組、列車運(yùn)行、列車調(diào)度等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程和鐵路信號方面的知識，了解了鐵路建設(shè)的過程和信號系統(tǒng)的原理。
2.學(xué)習(xí)方法：在學(xué)習(xí)過程中，我采用了多種方法，包括自學(xué)、參加培訓(xùn)班、參加實(shí)習(xí)等等。自學(xué)是我學(xué)習(xí)的主要方式，我通過閱讀相關(guān)書籍和資料，深入了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。參加培訓(xùn)班是我學(xué)習(xí)的重要途徑，我參加了多個(gè)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的知識。參加實(shí)習(xí)是我學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，我在實(shí)習(xí)中了解了鐵路行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，提高了自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。
3.學(xué)習(xí)成果：在學(xué)習(xí)過程中，我取得了一些成果，包括通過考試獲得了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的證書，撰寫了多篇與鐵路行業(yè)相關(guān)的論文，參與了多個(gè)鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。此外，我還學(xué)會了如何編寫鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路工程圖紙，提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
4.總結(jié)：學(xué)習(xí)鐵路的過程是非常有意義和充實(shí)的。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了一些基本知識和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來的趨勢。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇八
在過去的幾個(gè)月里，我有幸參加了由本地鐵路公司舉辦的學(xué)習(xí)鐵路課程。這個(gè)課程的目的是幫助我們更好地理解鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行方式，以及如何有效地管理和維護(hù)鐵路系統(tǒng)。
這次學(xué)習(xí)之旅從理論學(xué)習(xí)開始，我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的基本知識，包括鐵路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、運(yùn)營和維護(hù)等。此外，我們還深入了解了鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)，并學(xué)習(xí)了如何使用各種鐵路設(shè)備。
在學(xué)習(xí)過程中，我們通過實(shí)踐操作，進(jìn)一步鞏固了所學(xué)的知識。我們參與了鐵路設(shè)備的維修和保養(yǎng)，以及鐵路線路的巡查工作。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓我們更深入地理解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)。
這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路系統(tǒng)的基本知識，還學(xué)會了如何有效地維護(hù)和運(yùn)營鐵路系統(tǒng)。更重要的是，我學(xué)會了如何在實(shí)際操作中應(yīng)用所學(xué)的知識。
回顧這次學(xué)習(xí)之旅，我意識到自己在鐵路方面的知識還有待提高。我將在未來的學(xué)習(xí)和工作中更加努力，以期進(jìn)一步提高自己在鐵路領(lǐng)域的技能和能力。
總的來說，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅是一次非常有意義的探索。它讓我更深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)，也讓我更加熱愛這個(gè)行業(yè)。我期待在未來的工作和生活中，繼續(xù)應(yīng)用所學(xué)的知識，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇九
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛鐵路，熱愛這個(gè)古老而充滿活力的行業(yè)。因此，我有幸參加了一次鐵路學(xué)習(xí)之旅，旨在全面了解鐵路的歷史、發(fā)展以及未來趨勢。
在這次學(xué)習(xí)中，我不僅接觸到了鐵路的歷史、文化、技術(shù)，還深入了解了鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境影響。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到鐵路在全球化背景下對于經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的重要影響。我了解到鐵路作為綠色、低碳的交通方式，在應(yīng)對氣候變化和推動可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大潛力。此外，我也深入了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢，如智能鐵路、高速鐵路等新興領(lǐng)域。
在學(xué)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足。例如，在與鐵路專業(yè)人士交流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己在鐵路歷史、技術(shù)和行業(yè)趨勢等方面的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這讓我意識到，為了更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展，我需要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
回顧整個(gè)學(xué)習(xí)過程，我深深感受到自己的成長和改變。我學(xué)會了如何更深入地了解鐵路行業(yè)，如何分析鐵路政策及其影響，以及如何與鐵路專業(yè)人士有效溝通。同時(shí)，我也認(rèn)識到了自己的不足，并明確了未來的學(xué)習(xí)方向。
總的來說，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路的歷史、技術(shù)和發(fā)展趨勢，還學(xué)會了如何更好地適應(yīng)和參與到這個(gè)行業(yè)中。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十
中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
吧。
4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育動員部署電視電話會議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動員部署，帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議，黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。
盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神，結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、注重實(shí)效，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ)，做到“三個(gè)明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話，切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實(shí)際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員教育管理，強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會議時(shí)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計(jì)師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。
3月28日，中鐵五局機(jī)械化公司格庫鐵路項(xiàng)目召集項(xiàng)目黨員(干部)、預(yù)備黨員、入黨積極分子等，召開“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”專題學(xué)習(xí)會，在對兩項(xiàng)法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時(shí)，對項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動進(jìn)行了認(rèn)真部署。
此次會議由項(xiàng)目黨工委書記劉凱軍同志主持。首先，會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》、《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等文件精神。期間，與會人員對黨的行動指南克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，黨員的權(quán)利義務(wù)、黨的組織制度、黨的紀(jì)律，黨員(黨員干部)廉潔自律規(guī)范、各項(xiàng)違紀(jì)與紀(jì)律處分等進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)。
隨后，劉凱軍結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動提出三點(diǎn)要求：一是要認(rèn)清“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動的意義，深刻理解它對于推動全面從嚴(yán)治黨、保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性的重大意義，必須將其作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來抓;二是要抓好學(xué)做結(jié)合，希望項(xiàng)目廣大黨員、黨的后備力量，在“學(xué)”的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身崗位將“兩項(xiàng)法規(guī)”運(yùn)用到工作生活中，爭做合格黨員、優(yōu)秀黨員，以更加飽滿的精神積極投身項(xiàng)目建設(shè);三是確保此項(xiàng)工作的持續(xù)性，各支部要定期組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，黨員同志要經(jīng)常性開展自學(xué)活動，學(xué)習(xí)教育效果將納入日?？冃Э己思案黝愒u先評優(yōu)工作中。
4月13日，國家鐵路局黨組中心組召開學(xué)習(xí)會議，貫徹落實(shí)中央關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的部署要求，學(xué)習(xí)在xx屆中央紀(jì)委六次全會上的講話(節(jié)選)《堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨》和《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。黨組書記、局長陸東福主持會議，局黨組成員和與會同志談學(xué)習(xí)體會，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重大現(xiàn)實(shí)意義;陸東福就開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育做進(jìn)一步動員部署，強(qiáng)調(diào)：
一、增強(qiáng)看齊意識，全面從嚴(yán)治黨從我做起，把思想和行動統(tǒng)一到中央決策部署上來。黨中央決定，今年在全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐，是推動學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中教育活動向經(jīng)常性教育延伸、堅(jiān)持不懈推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的重要舉措?！皟蓪W(xué)一做”，實(shí)質(zhì)是把思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)融為一體。學(xué)是基礎(chǔ)、做是關(guān)鍵，必須學(xué)做互進(jìn)、知行合一，促使黨員增強(qiáng)看齊意識，經(jīng)常、主動向以同志為的黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊，更加自覺地尊崇黨章、履行黨員義務(wù)，更加愛黨憂黨興黨護(hù)黨，更加主動地立足崗位作貢獻(xiàn)，真正做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員，為推動鐵路改革發(fā)展、服務(wù)全面建成小康社會建功立業(yè)。全局各級黨組織和廣大黨員要切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央的決策部署上來，貫徹“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”這個(gè)黨的建設(shè)根本方針，把抓“關(guān)鍵少數(shù)”與抓全體黨員結(jié)合起來，按照黨組最近印發(fā)的“兩學(xué)一做”實(shí)施方案，落實(shí)黨建責(zé)任，深入推進(jìn)實(shí)施，鍥而不舍、馳而不息地全面從嚴(yán)治黨，提升黨員隊(duì)伍思想政治素質(zhì)，保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，為依法履職提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
二、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，努力真學(xué)真做，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨組同志，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，自覺帶頭、作出表率，緊密聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)工作實(shí)際，學(xué)得更多一些、更深一些，要求更嚴(yán)一些、更高一些，努力提高思想政治素養(yǎng)和理論水平。認(rèn)真貫徹關(guān)于培養(yǎng)造就具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀(jì)律、鐵一般擔(dān)當(dāng)?shù)母刹筷?duì)伍要求，增強(qiáng)政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求和好干部標(biāo)準(zhǔn)，做心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的表率，帶頭堅(jiān)定理想信念，帶頭嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，帶頭樹立和落實(shí)新發(fā)展理念，帶頭攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)，帶頭落實(shí)全面從嚴(yán)治黨責(zé)任。
三、堅(jiān)持實(shí)踐導(dǎo)向，“兩學(xué)一做”要以學(xué)促做，在推進(jìn)履職監(jiān)管上見成效。開展“兩學(xué)一做”，基礎(chǔ)在學(xué)，關(guān)鍵在做。最終目的是提升精氣神，緊密聯(lián)系鐵路行業(yè)履職監(jiān)管實(shí)際，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、按規(guī)律辦事，樹立正確政績觀，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的工作實(shí)績。一是牢牢扭住安全監(jiān)管首要職責(zé)不放松。以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化紅線意識，深化改革創(chuàng)新，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，為推進(jìn)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。二是推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全行業(yè)監(jiān)管。不斷探索完善監(jiān)管體系和監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)指導(dǎo)地方政府依法開展地方鐵路工程監(jiān)管工作。依法規(guī)范鐵路工程招投標(biāo)市場秩序，研究建立跨部門聯(lián)動響應(yīng)機(jī)制和失信懲戒機(jī)制，堅(jiān)決打擊無資質(zhì)或超越資質(zhì)施工、違法轉(zhuǎn)包、施工現(xiàn)場“三違”等非法違法行為。要圍繞中西部鐵路、城際鐵路建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)，積極提供政策和技術(shù)支持，繼續(xù)高效開展建設(shè)項(xiàng)目前期研究論證。要深入貫徹落實(shí)國家“十三五”規(guī)劃《綱要》，踐行五大發(fā)展理念，深入開展調(diào)研，充分聽取地方政府和有關(guān)部門的意見建議，編制完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，使鐵路建設(shè)既符合國家戰(zhàn)略需要，又體現(xiàn)鐵路發(fā)展規(guī)律。要組織做好鐵路建設(shè)項(xiàng)目國家驗(yàn)收，進(jìn)一步規(guī)范驗(yàn)收程序，促進(jìn)鐵路建設(shè)成果更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)。三是著力推進(jìn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。配合國務(wù)院法制辦做好《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例(修正案)》立法審查，爭取年內(nèi)發(fā)布施行。加快修訂《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，更好支持鐵路“走出去”、控制鐵路建設(shè)成本和保障鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。加快編制發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的審核、報(bào)批、發(fā)布工作。同時(shí)，要貫徹中央部署要求，深化簡政放權(quán)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)市場活力。落實(shí)鐵路投融資體制改革政策舉措，主動做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可工作，支持地方政府和社會資本投資建設(shè)經(jīng)營鐵路。
此前，國家鐵路局黨組召開擴(kuò)大會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神和工作部署要求，結(jié)合國家鐵路局實(shí)際，制定印發(fā)了《關(guān)于在國家鐵路局全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案》，對國家鐵路局開展“兩學(xué)一做”提出了總體要求，明確了學(xué)習(xí)教育內(nèi)容和主要措施。要求各級黨組織書記承擔(dān)起主體責(zé)任，不僅要管好干部、帶好班子，還要管好黨員、帶好隊(duì)伍，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。局黨組還準(zhǔn)備在5月下旬或6月上旬組織舉辦全局處級以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“兩學(xué)一做”培訓(xùn)班，加強(qiáng)理論武裝，發(fā)揮示范帶頭作用。
很高興能有機(jī)會去巴山，與美麗而又內(nèi)涵的巴山進(jìn)行零距離的接觸。在這兒，我們體驗(yàn)到了大巴山的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹?？梢韵胂螅@路是怎么來的。漸漸地我們來到了大巴山腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，巴山鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述巴山："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。
從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦巴山區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運(yùn)土，在亂石坡上修泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代巴山人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神"的"巴山精神"。
我想，如果我們沒有這個(gè)機(jī)會去巴山學(xué)習(xí)，可能很多人都會一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗(yàn)過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，巴山精神，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。
在巴山，我認(rèn)識了一個(gè)20xx年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到巴山工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個(gè)人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"巴山精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"巴山精神"的真實(shí)寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"巴山精神"。
學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：巴山很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實(shí)一天。為了充實(shí)這一天，他們搬石運(yùn)土，花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"巴山站區(qū)運(yùn)動會"，運(yùn)動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項(xiàng)目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運(yùn)動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是巴山養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征，這就是巴山人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。
寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá)，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十一
xx年xx月xx日，我們在鐵路局參加了一系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括黨的六中、七中全會精神、鐵路工作會議及黨的精神等各項(xiàng)內(nèi)容，在這一天，我們在局班子的組織下進(jìn)行了一次專題的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過這次學(xué)習(xí)使我對鐵路運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀、鐵路管理的相關(guān)知識有一個(gè)系統(tǒng)的了解。在學(xué)習(xí)的過程中還有很多疑問，在我的職業(yè)生涯中，我還存在一些問題：
1.理論知識的欠缺，以自己的工作來說，這對于我來講是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。我的理論和工作的需要都是來自我們的職業(yè)生涯，而在鐵路局這么一個(gè)有著多年經(jīng)驗(yàn)的工作人員學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)各方面的知識，來武裝自己的頭腦。
2.對鐵道的了解不夠透徹，在學(xué)習(xí)的過程中，對于我們鐵路的各種知識還不能很好的應(yīng)用，這就需要我們多加強(qiáng)這方面的知識的學(xué)習(xí)。
3.對于鐵路的基本知識的掌握不熟練，對于鐵路的各項(xiàng)運(yùn)政管理的內(nèi)容，我還要不斷的加強(qiáng)，提高自我的工作水平。
我們要不斷加強(qiáng)自己專業(yè)知識水平，多讀書，豐富自己的.知識，不斷的充實(shí)自己，提高自己的業(yè)務(wù)能力。我們要多向各個(gè)學(xué)習(xí)的同志學(xué)習(xí)，多參加各種培訓(xùn)，多學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)的新知識。在學(xué)習(xí)中多看書，多思考，多總結(jié)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
通過此次學(xué)習(xí)的培訓(xùn)我們要更加的熱愛我們鐵路的事業(yè)，更要熱愛本職工作，更要熱愛自己的本職崗位，為我們鐵路事業(yè)的建設(shè)添磚加瓦，奉獻(xiàn)出自己的力量！
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十二
在這篇文章中，我將分享我的鐵路學(xué)習(xí)之旅，闡述我所接觸到的鐵路知識，以及我的個(gè)人感悟和收獲。
我的鐵路學(xué)習(xí)之旅始于一年前，那時(shí)我參加了本市的一場鐵路知識講座。講座的主講人詳細(xì)介紹了鐵路的歷史、發(fā)展以及運(yùn)作原理。這次講座讓我對鐵路產(chǎn)生了濃厚的興趣，我決定深入學(xué)習(xí)并探索這一領(lǐng)域。
我開始閱讀關(guān)于鐵路的書籍和文章，從歷史、技術(shù)、運(yùn)營等方面全面了解鐵路。同時(shí)，我也關(guān)注了鐵路行業(yè)的最新動態(tài)，了解到了許多新興技術(shù)和鐵路項(xiàng)目的實(shí)施。通過閱讀和學(xué)習(xí)，我逐漸形成了自己的鐵路知識體系。
為了更深入地了解鐵路的實(shí)際運(yùn)作，我參加了幾次鐵路實(shí)地考察。其中包括參觀鐵路博物館、站場觀摩以及乘火車體驗(yàn)。這些經(jīng)歷讓我更直觀地感受到了鐵路的魅力和復(fù)雜性。
在學(xué)習(xí)的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。例如，隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，如何平衡傳統(tǒng)鐵路技術(shù)與新興技術(shù)的關(guān)系；在鐵路項(xiàng)目實(shí)施過程中，如何確保安全和質(zhì)量等方面的問題。
通過這一年的學(xué)習(xí)，我收獲頗豐。我不僅掌握了豐富的鐵路知識，而且學(xué)會了如何將這些知識應(yīng)用到實(shí)際生活中。例如，在乘坐火車時(shí)，我會思考如何優(yōu)化鐵路運(yùn)營，以提高乘客體驗(yàn)。此外，對于鐵路技術(shù)的發(fā)展，我也有了更為清晰的認(rèn)識和理解。
總之，這一年的鐵路學(xué)習(xí)之旅讓我受益匪淺。我不僅深入了解了鐵路的歷史、技術(shù)和運(yùn)營，而且學(xué)會了如何將這些知識應(yīng)用到實(shí)際生活中。未來的日子里，我將繼續(xù)關(guān)注鐵路行業(yè)的發(fā)展，期待在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮所學(xué)知識。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十三
2012年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
我們還必須有進(jìn)取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來。如果沒有進(jìn)取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒有發(fā)展的希望。我們在開始工作時(shí)，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo)，這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計(jì)較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。而要愛自己的職業(yè)，深思研究工作改進(jìn)之術(shù)，常保進(jìn)取的決心。古人說：“少壯不努力，老大徒傷悲?！边M(jìn)取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。
團(tuán)結(jié)力。保證一個(gè)團(tuán)體生機(jī)和活力，必須使得每一個(gè)成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對方意見，運(yùn)用1+12的工作績效。有人說，一個(gè)融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。 總而言之，我們作為國家這一特殊的高智力青年群體，在國家建設(shè)中有其特殊的效用，國家和人民寄予了厚望?！疤煜屡d亡，匹夫有責(zé).”，我們只有全身心地、無私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國，才稱得上真正的時(shí)代英雄。
我們的公司現(xiàn)在正處在一個(gè)發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新項(xiàng)目的啟動是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且今后可能還會面對更大的困難。但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的，我們是擁有希望的。在改革的******洶涌而來的時(shí)候，逃避的人只會被淹沒成為碌碌無為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!
二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚(yáng)
理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開始了一個(gè)星期的軍訓(xùn)。
中國武學(xué)博大精深，講究一個(gè)循序漸進(jìn)。軍訓(xùn)也是同一個(gè)道理，動作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來越嚴(yán)肅。真不敢想象未來的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。
鴉雀無聲的球場上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個(gè)方陣，這是訓(xùn)練場上一道靚麗的風(fēng)景，球場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來。
今天我有幸能來到xx-x站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
2012年7月11日一個(gè)風(fēng)和日麗、惠風(fēng)和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說有笑，相互了解，僅一面相識但看似遠(yuǎn)親兄弟，不錯我們就是來自各個(gè)學(xué)院到廣通車務(wù)段報(bào)道的新成員。
每每看見一列列飛速駛過的列車，心中就無比的激動與歡喜，打兒時(shí)在那如今已退出歷史舞臺的黑白電視機(jī)上看見穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個(gè)夢，夢想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬萬沒有想到的是我竟然有機(jī)會成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時(shí)的夢想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動，接待的路上我們有說有笑，一下子就親切了起來，可謂不似親人勝似親人??！在領(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進(jìn)了舒服的賓館。
在廣通報(bào)道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無意識的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見此情況把我喊醒，教育了我，點(diǎn)醒了我。是?。∥覀兊墓ぷ髅鎸Φ氖且涣辛酗w速駛過的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財(cái)，自己的生命那么簡單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風(fēng)險(xiǎn)意識嗎？無論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當(dāng)萬分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟(jì)建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運(yùn)輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻(xiàn)上最崇高的敬意！是你們在那黑暗的夜里為人們照亮了回家的路，一路的陪伴我們從未感到孤單，從未感到寂寞。你們才是鐵路的主力軍，我們將會繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過后我們將要被分往每一個(gè)車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進(jìn)一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來到這里我就有這個(gè)信念，無論分配到什么地方，無論當(dāng)?shù)貤l件多么惡劣，無論是做什么，我都會盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能。”時(shí)刻牢記我是一個(gè)鐵路人，要有鐵的紀(jì)律，鐵的.剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，感謝一直堅(jiān)守在滇西這片熱土上默默奉獻(xiàn)的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽光。
今天我們加入了你們，到了一個(gè)新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國門，爭創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢想；騰飛吧！我敬愛的廣通。
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個(gè)小時(shí)的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點(diǎn)失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點(diǎn)窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個(gè)比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報(bào)道的空閑，對武漢這個(gè)火城做了一個(gè)簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是2015年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個(gè)大局之一，四個(gè)動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進(jìn)行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高-潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來。”武局長精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個(gè)大好時(shí)機(jī),我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認(rèn)真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和-諧武鐵的浪潮之中,在這個(gè)大潮之中展示自己的才華,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報(bào)告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時(shí)間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個(gè)人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價(jià)值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理，他還說:“一個(gè)企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個(gè)企業(yè)就不會長遠(yuǎn)?！彼檬聦?shí)說話的講述我認(rèn)為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個(gè)大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細(xì)心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機(jī)會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時(shí)的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個(gè)積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個(gè)員工只有堅(jiān)決的執(zhí)行，加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十四
2012年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
今天我有幸能來到xx-x站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
時(shí)間如同火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇粢粯忧娜涣魇?，匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活，我迎來了自己人生中的第一份工作，褪去學(xué)生時(shí)代的稚嫩和輕狂，我細(xì)心地做好了入職的一切準(zhǔn)備。
2015年8月4日，我來到杭州職工培訓(xùn)基地報(bào)道，隨后便輾轉(zhuǎn)來到杭州北車輛段。從兒時(shí)熟悉的哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇艉湍菑P長笛聲，讓我至今對鐵路都有一種親切的感覺，它作為人們出行的主要方式之一，已在人們的生活中發(fā)揮著舉足輕重的作用。過去的二十年，我坐過無數(shù)次火車，看到過耐心講解、細(xì)心推薦的車站售票人員，看到過身著制服、精神抖擻的車站接站人員，看到過夜不能寐、盡職盡責(zé)的列車員，還在無意中看到過默默無聞、吃苦耐勞的列車維修人員，我知道，在鐵路上無私奉獻(xiàn)的人還很多，他們?yōu)榱巳藗兂鲂械谋憷?，旅程的安全，揮灑著自己七彩的青春，當(dāng)時(shí)坐在火車上的我就對他們肅然起敬。我無緣見到最原始那冒著蒸汽的火車雛形，但在我的成長記憶中，火車從綠皮車，到普通快車，再到特快車，再到現(xiàn)在的動車和高鐵，鐵路作為一個(gè)大型的運(yùn)輸企業(yè)，在不斷地探索和創(chuàng)新中逐漸走向成熟。在現(xiàn)今，在這個(gè)人們追求高效、便捷和服務(wù)質(zhì)量的時(shí)代，鐵路的努力革新和發(fā)展讓鐵路的未來無限光明。，如今，我有幸能夠來到鐵路參加工作，我為自己能成為一名鐵路職工而自豪，為自己能夠從事這樣一項(xiàng)全心全意為人民服務(wù)的偉大事業(yè)而感到驕傲。
寒窗苦讀十余載的我，在平時(shí)的學(xué)習(xí)生活中也無比注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。每每學(xué)校組織實(shí)訓(xùn)活動，我都踴躍參加，并細(xì)心聽師傅們的講解，隨后再努力將學(xué)到的知識與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容聯(lián)系在一起，從而做到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步鞏固自己已有的理論知識。作為一名機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)的本科生，我知道自己在技術(shù)學(xué)習(xí)和提升上還有一段很長的路要走，但我并不畏懼。我將謹(jǐn)記師傅們的諄諄教誨，始終將人民的利益、集體的利益放在個(gè)人利益之前，敏而好學(xué)，勤干苦練，努力讓自己成為一名合格的鐵路職工，一名不可或缺的鐵路人。而且，我堅(jiān)信，在我們每一個(gè)鐵路人的不懈努力下，鐵路的明天亦會更加美好。
2012年7月11日一個(gè)風(fēng)和日麗、惠風(fēng)和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說有笑，相互了解，僅一面相識但看似遠(yuǎn)親兄弟，不錯我們就是來自各個(gè)學(xué)院到廣通車務(wù)段報(bào)道的新成員。
每每看見一列列飛速駛過的列車，心中就無比的激動與歡喜，打兒時(shí)在那如今已退出歷史舞臺的黑白電視機(jī)上看見穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個(gè)夢，夢想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬萬沒有想到的是我竟然有機(jī)會成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時(shí)的夢想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動，接待的路上我們有說有笑，一下子就親切了起來，可謂不似親人勝似親人?。≡陬I(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進(jìn)了舒服的賓館。
在廣通報(bào)道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無意識的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見此情況把我喊醒，教育了我，點(diǎn)醒了我。是?。∥覀兊墓ぷ髅鎸Φ氖且涣辛酗w速駛過的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財(cái)，自己的生命那么簡單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風(fēng)險(xiǎn)意識嗎？無論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當(dāng)萬分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟(jì)建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運(yùn)輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻(xiàn)上最崇高的敬意！是你們在那黑暗的夜里為人們照亮了回家的路，一路的陪伴我們從未感到孤單，從未感到寂寞。你們才是鐵路的主力軍，我們將會繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過后我們將要被分往每一個(gè)車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進(jìn)一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來到這里我就有這個(gè)信念，無論分配到什么地方，無論當(dāng)?shù)貤l件多么惡劣，無論是做什么，我都會盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能。”時(shí)刻牢記我是一個(gè)鐵路人，要有鐵的紀(jì)律，鐵的剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，感謝一直堅(jiān)守在滇西這片熱土上默默奉獻(xiàn)的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽光。
今天我們加入了你們，到了一個(gè)新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國門，爭創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢想；騰飛吧！我敬愛的廣通。
在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中，讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境，調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面，公司企業(yè)文化的介紹，工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)，公司產(chǎn)品的介紹，以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。
第一天，我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見，感謝領(lǐng)導(dǎo)們在百忙中抽出時(shí)間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工，領(lǐng)導(dǎo)對我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識到，學(xué)校學(xué)的知識是一個(gè)基礎(chǔ)，理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們在基層中慢慢磨練，我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，要知道這么多年的學(xué)習(xí)，父母為我們付出了很多很多，感恩養(yǎng)育我們的父母，感謝教育過我們的每一位老師，沒有你們的幫助，我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備，認(rèn)識到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里，把廠當(dāng)成自己的家，熱愛我們的工作，這樣工作起來就更加充滿激-情。體現(xiàn)鐵道兵精神，慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人，每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來，然后進(jìn)行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械，稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械，這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。
下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳，產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現(xiàn)了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”，充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關(guān)于鐵道兵的，有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房，也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品，還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎?wù)隆Ｗ詈笥^看了公司的記錄片，按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。
第二天，我們通過王老師的認(rèn)真講解，了解到公司的組成機(jī)構(gòu)，人力資源部的相關(guān)制度，專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度，認(rèn)識到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動保護(hù)知識的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會保護(hù)自己的身體，知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施，以及識別與避免危險(xiǎn)的意識。老師還通過現(xiàn)場的互動，教會我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒Ｓ闷?，生動而具體，同時(shí)參加互動的同學(xué)得到了小禮物。
第三天，我們進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無因工死亡事故和重傷事故，無職業(yè)病發(fā)生，安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面，認(rèn)識到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別，輕傷與重傷的區(qū)分方法。
第四天，×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī)，介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r，以及市場上其他公司的發(fā)展特點(diǎn)，我們認(rèn)識到，如果我們不努力發(fā)展，就會被市場淘汰。同時(shí)也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性，公司大部分零部件是進(jìn)口的，如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高，那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。
在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練，高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣，其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標(biāo)清晰，我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲，讓我們知道，當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí)，我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見，從大局上掌控事情的發(fā)展，做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時(shí)很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問題，并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過來，避免鉆牛角尖。
這一周不長也不短，通過這一周的入職培訓(xùn)，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會讓我們快速融入公司，成為一名合格的××中鐵員工。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十五
在我參加的鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)課程接近尾聲時(shí)，我深刻地意識到這段時(shí)間對我個(gè)人生活和職業(yè)發(fā)展的重要性。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，還結(jié)識了許多優(yōu)秀的同行。在接下來的幾個(gè)段落中，我將分享我在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中的心得體會。
第二段：積極參與，拓寬知識面。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中，我積極參與各種課堂活動和討論。這不僅讓我更好地理解并掌握了鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識，還讓我認(rèn)識到鐵路行業(yè)的廣闊和復(fù)雜。通過與其他參與者的交流和討論，我對鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)更新以及相關(guān)政策有了更深入的了解。這樣的積極參與讓我不斷拓寬自己的知識面，提高了自己的綜合素質(zhì)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作，開拓思維。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我們經(jīng)常需要分組進(jìn)行項(xiàng)目和案例分析。與不同背景的同行一起合作，我學(xué)會了傾聽他人的觀點(diǎn)并與他們合作解決問題。團(tuán)隊(duì)合作讓我深刻認(rèn)識到每個(gè)人的思維方式和工作習(xí)慣的不同，在尊重和理解的基礎(chǔ)上，我學(xué)會了開放自己的思維，接受不同的意見和思路。這種團(tuán)隊(duì)合作的能力將在我今后的工作中發(fā)揮重要作用，讓我能更好地適應(yīng)多樣性的工作環(huán)境。
第四段：實(shí)踐鍛煉，提高技能。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我有機(jī)會進(jìn)行了各種實(shí)踐活動，如模擬調(diào)度、裝卸車輛等。這樣的實(shí)踐鍛煉讓我將理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合，提高了自己的操作技能和應(yīng)對緊急情況的能力。這對于我今后從事與鐵路行業(yè)相關(guān)的工作非常重要。在實(shí)踐中，我不斷積累經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并通過反思和總結(jié)來不斷改進(jìn)自己的工作方法，以提高工作效率和質(zhì)量。
第五段：自我提升，職場發(fā)展。
通過鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我不僅在專業(yè)知識和技能方面得到了提升，還意識到自我提升和職場發(fā)展的重要性。我學(xué)會了如何制定個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，并不斷努力提高自己的能力和素質(zhì)。在培訓(xùn)過程中，我遇到了許多優(yōu)秀的導(dǎo)師和同行，通過與他們的交流和學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到自己還有很大的提升空間。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)并不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)目標(biāo)做好準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
總體而言，鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)為我提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會。通過積極參與、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐鍛煉和自我提升，我不僅提高了專業(yè)素養(yǎng)和技能，還意識到了職場發(fā)展的重要性。我將把學(xué)習(xí)培訓(xùn)中獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十六
4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員部署電視電話會議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動員部署，帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議，黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。
盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神，結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、注重實(shí)效，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ)，做到“三個(gè)明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話，切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實(shí)際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員教育管理，強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會議時(shí)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計(jì)師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇一
作為一名鐵路迷，我一直對鐵路的運(yùn)營、技術(shù)、歷史等方面充滿著濃厚的興趣。在過去的一段時(shí)間里，我積極參加了一些關(guān)于鐵路學(xué)習(xí)的課程和活動，現(xiàn)在我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得和總結(jié)。
首先，我深入了解了鐵路的歷史和發(fā)展。鐵路作為現(xiàn)代化的交通方式，早在19世紀(jì)初期就已經(jīng)出現(xiàn)，并隨著科技的發(fā)展和社會的需求，逐漸成為了全球主要的交通方式之一。我了解到了鐵路的發(fā)展歷程，以及鐵路對現(xiàn)代社會的影響和作用。
其次，我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)營模式和規(guī)則。我了解到鐵路公司是如何運(yùn)營的，包括鐵路線路的規(guī)劃、鐵路車輛的維護(hù)、鐵路工作人員的工作職責(zé)等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路乘客的規(guī)則和規(guī)定，例如如何安全乘坐火車、如何處理突發(fā)情況等等。
此外，我還參加了一些鐵路相關(guān)的實(shí)踐活動。我參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路博物館，了解了鐵路的歷史和文化；我參加了鐵路工作人員的工作體驗(yàn)活動，親身體驗(yàn)了鐵路工作人員的工作環(huán)境和壓力；我還參加了鐵路安全宣傳活動，向公眾宣傳鐵路安全知識。
通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動，我深刻地認(rèn)識到了鐵路的重要性和作用，也更加深入地了解了自己的興趣和職業(yè)方向。我相信，鐵路行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇二
在這篇文章中，我將分享我的鐵路學(xué)習(xí)之旅，闡述我所探索的領(lǐng)域、解決的問題以及獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。希望我的總結(jié)能夠幫助你更好地理解鐵路行業(yè)，并為你的進(jìn)一步學(xué)習(xí)提供一些啟示。
背景。
鐵路行業(yè)是全球范圍內(nèi)重要的交通方式之一。隨著科技的進(jìn)步，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展，為人們提供了更加便捷、高效的出行方式。近年來，隨著人們對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益加深，鐵路行業(yè)也在積極探索綠色、智能化的未來。
在學(xué)習(xí)的過程中，我首先關(guān)注的是鐵路行業(yè)的運(yùn)營管理。我深入研究了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)營模式以及鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析方法，對鐵路運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而優(yōu)化運(yùn)營管理。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的法律法規(guī)，了解了不同國家或地區(qū)的鐵路法規(guī)，以便更好地適應(yīng)不同地區(qū)的需求。
解決問題。
在學(xué)習(xí)過程中，我遇到了一些具有挑戰(zhàn)性的問題。例如，如何提高鐵路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營效率？如何實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？針對這些問題，我采用了系統(tǒng)思考的方法，將鐵路行業(yè)視為一個(gè)整體，從不同的角度進(jìn)行分析。我通過深入探討行業(yè)的發(fā)展趨勢和政策環(huán)境，尋找解決問題的方法。同時(shí)，我也學(xué)會了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，共同解決問題。
經(jīng)驗(yàn)與收獲。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我收獲頗豐。首先，我學(xué)會了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析方法解決實(shí)際問題。其次，我深入了解了鐵路行業(yè)的運(yùn)營管理、法律法規(guī)以及發(fā)展趨勢。此外，我還學(xué)會了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，共同解決問題。最重要的是，我學(xué)會了如何將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，從而更好地適應(yīng)行業(yè)的需求。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過程是一次富有挑戰(zhàn)性的探索。在這個(gè)過程中，我不僅獲得了豐富的理論知識，還學(xué)會了如何運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題。我期待著將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到未來的鐵路工作中，繼續(xù)為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇三
以下僅供參考，請您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)非常有意義的經(jīng)歷，不僅可以幫助我們更好地了解交通工程和運(yùn)輸系統(tǒng)，還可以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在這篇文章中，我將分享我的學(xué)習(xí)鐵路的經(jīng)歷和感悟，并總結(jié)出一些學(xué)習(xí)鐵路的要點(diǎn)和技巧。
首先，學(xué)習(xí)鐵路需要掌握相關(guān)的知識和技能。我通過閱讀相關(guān)的書籍和文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)了鐵路的起源、發(fā)展、現(xiàn)狀和未來趨勢。同時(shí)，我還學(xué)習(xí)了鐵路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理等方面的知識。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)鐵路是一門非常綜合的學(xué)科，需要涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識，包括工程、管理、經(jīng)濟(jì)、法律等等。
其次，學(xué)習(xí)鐵路需要培養(yǎng)相關(guān)的實(shí)踐能力。我通過參加一些實(shí)踐活動，比如實(shí)地參觀鐵路施工現(xiàn)場、參與鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施等，深入了解了鐵路的實(shí)際運(yùn)作和管理。同時(shí)，我還通過參加一些鐵路相關(guān)的比賽和活動，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我深刻地認(rèn)識到了鐵路的重要性和作用。鐵路是現(xiàn)代社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，它為人們的出行和物流運(yùn)輸提供了重要的保障。同時(shí)，鐵路也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，它為國家提供了大量的就業(yè)機(jī)會和稅收收入。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我也積累了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先，我意識到鐵路的設(shè)計(jì)和建設(shè)需要考慮到多個(gè)因素，包括地形、氣候、交通量、投資等等。其次，我意識到鐵路的運(yùn)營和管理需要考慮到多個(gè)方面，包括安全、效率、成本、服務(wù)質(zhì)量等等。最后，我意識到鐵路的發(fā)展需要與城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等方面相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)非常有意義和挑戰(zhàn)性的任務(wù)。通過學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解到了鐵路的起源、發(fā)展、現(xiàn)狀和未來趨勢，還掌握了一些實(shí)踐技能和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，我也深刻地認(rèn)識到了鐵路的重要性和作用，并意識到鐵路的發(fā)展需要與多個(gè)方面相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇四
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛鐵路，熱愛這個(gè)巨大而復(fù)雜的系統(tǒng)，它連接了世界，推動了社會發(fā)展。因此，我有幸有機(jī)會深入到鐵路的世界中，去探索、去學(xué)習(xí)、去成長。
這次鐵路之旅，我主要通過實(shí)地參觀和參與實(shí)際工作來了解鐵路的運(yùn)行和管理。我參觀了多個(gè)鐵路公司和車站，親眼目睹了鐵路員工們的工作環(huán)境和他們的專業(yè)精神。同時(shí)，我也參與了一些鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施，從中了解了鐵路建設(shè)和運(yùn)營的細(xì)節(jié)。
在這個(gè)過程中，我收獲了豐富的知識和技能。我學(xué)習(xí)了鐵路的歷史和發(fā)展，了解了鐵路技術(shù)在現(xiàn)代社會的重要性。我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)行和管理模式，學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化鐵路服務(wù)，如何提高鐵路的效率和安全性。我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、項(xiàng)目管理等技能，這些都是鐵路工作中必不可少的。
更重要的是，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我了解到，鐵路工作不僅需要專業(yè)的技能，更需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和無私的精神。我了解到，項(xiàng)目管理不是簡單地把任務(wù)分配給團(tuán)隊(duì)成員，而是需要協(xié)調(diào)和溝通，讓每個(gè)成員都能發(fā)揮最大的作用。我了解到，鐵路的發(fā)展不僅需要技術(shù)的進(jìn)步，更需要適應(yīng)社會和環(huán)境的變化。
總的來說，這次鐵路之旅讓我更深入地了解了鐵路的運(yùn)行和管理，提高了我的專業(yè)技能和項(xiàng)目管理能力。我明白了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)，也明白了鐵路發(fā)展的方向和責(zé)任。我期待未來能在這個(gè)行業(yè)中做出自己的貢獻(xiàn)，推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇五
隨著科技的飛速發(fā)展，我們的出行方式也在不斷革新。鐵路作為出行的重要途徑之一，其建設(shè)與發(fā)展背后蘊(yùn)含著豐富的知識與實(shí)踐。本篇文章將探討學(xué)習(xí)鐵路的重要性和鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀，并分享個(gè)人的學(xué)習(xí)心得。
隨著城市化進(jìn)程的加速，鐵路作為公共交通的重要組成部分，日益成為人們出行的首選。鐵路建設(shè)不僅可以帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可以改善交通擁堵問題，提高人們的出行效率。此外，鐵路建設(shè)還具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，有助于保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我們不僅需要了解鐵路建設(shè)的基本知識，還需掌握相關(guān)法律法規(guī)，以便更好地參與到鐵路建設(shè)中。此外，鐵路的發(fā)展趨勢和未來前景也需要我們持續(xù)關(guān)注。
在個(gè)人學(xué)習(xí)過程中，我通過查閱相關(guān)資料、參加線上線下講座和實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐，逐漸掌握了鐵路建設(shè)的基本知識與技能。我深刻認(rèn)識到鐵路建設(shè)的重要性，并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在實(shí)踐方面，我參與了一項(xiàng)鐵路建設(shè)的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過實(shí)際參與，我不僅鞏固了所學(xué)知識，還學(xué)會了一些實(shí)用的技能。例如，如何進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、如何管理團(tuán)隊(duì)等。這段經(jīng)歷使我對鐵路建設(shè)有了更深入的了解，也增強(qiáng)了我對未來從事鐵路行業(yè)的信心。
在探索鐵路行業(yè)的未來趨勢時(shí)，我關(guān)注到，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新興科技的崛起，鐵路行業(yè)也在發(fā)生變革。智能化、便捷化、綠色化等將成為鐵路行業(yè)未來的關(guān)鍵詞。此外，我還了解到，鐵路行業(yè)對人才的需求也在不斷變化，除了傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)技能，還需要具備創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等新技能。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我深刻認(rèn)識到鐵路建設(shè)對于社會和環(huán)境的重要性。我希望能在未來繼續(xù)投身于鐵路行業(yè)，為推動鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí)，我也希望更多的人能關(guān)注鐵路行業(yè)，共同推動這一領(lǐng)域的發(fā)展，共創(chuàng)出行新時(shí)代。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇六
在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代，我開始了我的學(xué)習(xí)鐵路之旅。作為一名對交通運(yùn)輸行業(yè)充滿熱情的新人，我對這個(gè)領(lǐng)域充滿了期待與好奇。
我的學(xué)習(xí)鐵路之旅始于幾個(gè)月前，我選擇參加了一場由市政府主辦的鐵路知識講座。在講座中，我初步了解了鐵路的歷史、發(fā)展以及基本知識。講師詳細(xì)講解了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、鐵路車輛的構(gòu)造以及鐵路運(yùn)營管理等方面的內(nèi)容，使我對鐵路有了更深入的了解。
在學(xué)習(xí)過程中，我不僅閱讀了大量的專業(yè)書籍，還積極參與了各種實(shí)踐活動。我參加了地鐵公司的實(shí)習(xí)，參與了地鐵線路規(guī)劃的討論，甚至參與了一次鐵路救援演練。這些實(shí)踐活動使我對鐵路有了更直觀、更深入的了解。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解了鐵路的基本知識，還學(xué)會了如何運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題。例如，在規(guī)劃地鐵線路時(shí)，我學(xué)會了如何考慮乘客需求、優(yōu)化線路布局，使地鐵更加便利、高效。此外，我還學(xué)會了如何對鐵路設(shè)備進(jìn)行故障排查與維修，提高了我的實(shí)際操作能力。
學(xué)習(xí)鐵路的過程充滿了挑戰(zhàn)，但每一次的進(jìn)步與收獲都讓我感到無比的自豪。我深刻地認(rèn)識到，鐵路不僅是一個(gè)復(fù)雜的交通系統(tǒng)，更是一個(gè)關(guān)系到城市發(fā)展、人民生活的關(guān)鍵因素。我愿意繼續(xù)投身于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過程讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)會了鐵路的基本知識，還提高了自己的實(shí)際操作能力。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)里，我將繼續(xù)努力，追求卓越，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇七
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
作為一名鐵路學(xué)習(xí)者，我認(rèn)為學(xué)習(xí)鐵路的過程是非常有意義和充實(shí)的。在學(xué)習(xí)過程中，我不僅掌握了一些基本知識和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來的趨勢。下面是我對學(xué)習(xí)鐵路的總結(jié)：
1.學(xué)習(xí)內(nèi)容：鐵路行業(yè)涉及到多個(gè)方面，包括鐵路運(yùn)輸、鐵路工程、鐵路信號等等。在學(xué)習(xí)過程中，我主要學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸方面的知識，包括列車編組、列車運(yùn)行、列車調(diào)度等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程和鐵路信號方面的知識，了解了鐵路建設(shè)的過程和信號系統(tǒng)的原理。
2.學(xué)習(xí)方法：在學(xué)習(xí)過程中，我采用了多種方法，包括自學(xué)、參加培訓(xùn)班、參加實(shí)習(xí)等等。自學(xué)是我學(xué)習(xí)的主要方式，我通過閱讀相關(guān)書籍和資料，深入了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。參加培訓(xùn)班是我學(xué)習(xí)的重要途徑，我參加了多個(gè)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的知識。參加實(shí)習(xí)是我學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，我在實(shí)習(xí)中了解了鐵路行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，提高了自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。
3.學(xué)習(xí)成果：在學(xué)習(xí)過程中，我取得了一些成果，包括通過考試獲得了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的證書，撰寫了多篇與鐵路行業(yè)相關(guān)的論文，參與了多個(gè)鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。此外，我還學(xué)會了如何編寫鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路工程圖紙，提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
4.總結(jié)：學(xué)習(xí)鐵路的過程是非常有意義和充實(shí)的。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了一些基本知識和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來的趨勢。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇八
在過去的幾個(gè)月里，我有幸參加了由本地鐵路公司舉辦的學(xué)習(xí)鐵路課程。這個(gè)課程的目的是幫助我們更好地理解鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行方式，以及如何有效地管理和維護(hù)鐵路系統(tǒng)。
這次學(xué)習(xí)之旅從理論學(xué)習(xí)開始，我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的基本知識，包括鐵路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、運(yùn)營和維護(hù)等。此外，我們還深入了解了鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)，并學(xué)習(xí)了如何使用各種鐵路設(shè)備。
在學(xué)習(xí)過程中，我們通過實(shí)踐操作，進(jìn)一步鞏固了所學(xué)的知識。我們參與了鐵路設(shè)備的維修和保養(yǎng)，以及鐵路線路的巡查工作。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓我們更深入地理解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)。
這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路系統(tǒng)的基本知識，還學(xué)會了如何有效地維護(hù)和運(yùn)營鐵路系統(tǒng)。更重要的是，我學(xué)會了如何在實(shí)際操作中應(yīng)用所學(xué)的知識。
回顧這次學(xué)習(xí)之旅，我意識到自己在鐵路方面的知識還有待提高。我將在未來的學(xué)習(xí)和工作中更加努力，以期進(jìn)一步提高自己在鐵路領(lǐng)域的技能和能力。
總的來說，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅是一次非常有意義的探索。它讓我更深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)，也讓我更加熱愛這個(gè)行業(yè)。我期待在未來的工作和生活中，繼續(xù)應(yīng)用所學(xué)的知識，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇九
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛鐵路，熱愛這個(gè)古老而充滿活力的行業(yè)。因此，我有幸參加了一次鐵路學(xué)習(xí)之旅，旨在全面了解鐵路的歷史、發(fā)展以及未來趨勢。
在這次學(xué)習(xí)中，我不僅接觸到了鐵路的歷史、文化、技術(shù)，還深入了解了鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境影響。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到鐵路在全球化背景下對于經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的重要影響。我了解到鐵路作為綠色、低碳的交通方式，在應(yīng)對氣候變化和推動可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大潛力。此外，我也深入了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢，如智能鐵路、高速鐵路等新興領(lǐng)域。
在學(xué)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足。例如，在與鐵路專業(yè)人士交流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己在鐵路歷史、技術(shù)和行業(yè)趨勢等方面的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這讓我意識到，為了更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展，我需要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
回顧整個(gè)學(xué)習(xí)過程，我深深感受到自己的成長和改變。我學(xué)會了如何更深入地了解鐵路行業(yè)，如何分析鐵路政策及其影響，以及如何與鐵路專業(yè)人士有效溝通。同時(shí)，我也認(rèn)識到了自己的不足，并明確了未來的學(xué)習(xí)方向。
總的來說，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路的歷史、技術(shù)和發(fā)展趨勢，還學(xué)會了如何更好地適應(yīng)和參與到這個(gè)行業(yè)中。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十
中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
吧。
4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育動員部署電視電話會議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動員部署，帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議，黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。
盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神，結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、注重實(shí)效，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ)，做到“三個(gè)明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話，切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實(shí)際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員教育管理，強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會議時(shí)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計(jì)師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。
3月28日，中鐵五局機(jī)械化公司格庫鐵路項(xiàng)目召集項(xiàng)目黨員(干部)、預(yù)備黨員、入黨積極分子等，召開“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”專題學(xué)習(xí)會，在對兩項(xiàng)法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時(shí)，對項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動進(jìn)行了認(rèn)真部署。
此次會議由項(xiàng)目黨工委書記劉凱軍同志主持。首先，會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》、《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等文件精神。期間，與會人員對黨的行動指南克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，黨員的權(quán)利義務(wù)、黨的組織制度、黨的紀(jì)律，黨員(黨員干部)廉潔自律規(guī)范、各項(xiàng)違紀(jì)與紀(jì)律處分等進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)。
隨后，劉凱軍結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動提出三點(diǎn)要求：一是要認(rèn)清“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動的意義，深刻理解它對于推動全面從嚴(yán)治黨、保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性的重大意義，必須將其作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來抓;二是要抓好學(xué)做結(jié)合，希望項(xiàng)目廣大黨員、黨的后備力量，在“學(xué)”的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身崗位將“兩項(xiàng)法規(guī)”運(yùn)用到工作生活中，爭做合格黨員、優(yōu)秀黨員，以更加飽滿的精神積極投身項(xiàng)目建設(shè);三是確保此項(xiàng)工作的持續(xù)性，各支部要定期組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，黨員同志要經(jīng)常性開展自學(xué)活動，學(xué)習(xí)教育效果將納入日?？冃Э己思案黝愒u先評優(yōu)工作中。
4月13日，國家鐵路局黨組中心組召開學(xué)習(xí)會議，貫徹落實(shí)中央關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的部署要求，學(xué)習(xí)在xx屆中央紀(jì)委六次全會上的講話(節(jié)選)《堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨》和《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。黨組書記、局長陸東福主持會議，局黨組成員和與會同志談學(xué)習(xí)體會，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重大現(xiàn)實(shí)意義;陸東福就開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育做進(jìn)一步動員部署，強(qiáng)調(diào)：
一、增強(qiáng)看齊意識，全面從嚴(yán)治黨從我做起，把思想和行動統(tǒng)一到中央決策部署上來。黨中央決定，今年在全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐，是推動學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中教育活動向經(jīng)常性教育延伸、堅(jiān)持不懈推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的重要舉措?！皟蓪W(xué)一做”，實(shí)質(zhì)是把思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)融為一體。學(xué)是基礎(chǔ)、做是關(guān)鍵，必須學(xué)做互進(jìn)、知行合一，促使黨員增強(qiáng)看齊意識，經(jīng)常、主動向以同志為的黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊，更加自覺地尊崇黨章、履行黨員義務(wù)，更加愛黨憂黨興黨護(hù)黨，更加主動地立足崗位作貢獻(xiàn)，真正做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員，為推動鐵路改革發(fā)展、服務(wù)全面建成小康社會建功立業(yè)。全局各級黨組織和廣大黨員要切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央的決策部署上來，貫徹“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”這個(gè)黨的建設(shè)根本方針，把抓“關(guān)鍵少數(shù)”與抓全體黨員結(jié)合起來，按照黨組最近印發(fā)的“兩學(xué)一做”實(shí)施方案，落實(shí)黨建責(zé)任，深入推進(jìn)實(shí)施，鍥而不舍、馳而不息地全面從嚴(yán)治黨，提升黨員隊(duì)伍思想政治素質(zhì)，保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，為依法履職提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
二、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，努力真學(xué)真做，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨組同志，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，自覺帶頭、作出表率，緊密聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)工作實(shí)際，學(xué)得更多一些、更深一些，要求更嚴(yán)一些、更高一些，努力提高思想政治素養(yǎng)和理論水平。認(rèn)真貫徹關(guān)于培養(yǎng)造就具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀(jì)律、鐵一般擔(dān)當(dāng)?shù)母刹筷?duì)伍要求，增強(qiáng)政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求和好干部標(biāo)準(zhǔn)，做心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的表率，帶頭堅(jiān)定理想信念，帶頭嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，帶頭樹立和落實(shí)新發(fā)展理念，帶頭攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)，帶頭落實(shí)全面從嚴(yán)治黨責(zé)任。
三、堅(jiān)持實(shí)踐導(dǎo)向，“兩學(xué)一做”要以學(xué)促做，在推進(jìn)履職監(jiān)管上見成效。開展“兩學(xué)一做”，基礎(chǔ)在學(xué)，關(guān)鍵在做。最終目的是提升精氣神，緊密聯(lián)系鐵路行業(yè)履職監(jiān)管實(shí)際，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、按規(guī)律辦事，樹立正確政績觀，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的工作實(shí)績。一是牢牢扭住安全監(jiān)管首要職責(zé)不放松。以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化紅線意識，深化改革創(chuàng)新，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，為推進(jìn)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。二是推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全行業(yè)監(jiān)管。不斷探索完善監(jiān)管體系和監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)指導(dǎo)地方政府依法開展地方鐵路工程監(jiān)管工作。依法規(guī)范鐵路工程招投標(biāo)市場秩序，研究建立跨部門聯(lián)動響應(yīng)機(jī)制和失信懲戒機(jī)制，堅(jiān)決打擊無資質(zhì)或超越資質(zhì)施工、違法轉(zhuǎn)包、施工現(xiàn)場“三違”等非法違法行為。要圍繞中西部鐵路、城際鐵路建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)，積極提供政策和技術(shù)支持，繼續(xù)高效開展建設(shè)項(xiàng)目前期研究論證。要深入貫徹落實(shí)國家“十三五”規(guī)劃《綱要》，踐行五大發(fā)展理念，深入開展調(diào)研，充分聽取地方政府和有關(guān)部門的意見建議，編制完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，使鐵路建設(shè)既符合國家戰(zhàn)略需要，又體現(xiàn)鐵路發(fā)展規(guī)律。要組織做好鐵路建設(shè)項(xiàng)目國家驗(yàn)收，進(jìn)一步規(guī)范驗(yàn)收程序，促進(jìn)鐵路建設(shè)成果更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)。三是著力推進(jìn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。配合國務(wù)院法制辦做好《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例(修正案)》立法審查，爭取年內(nèi)發(fā)布施行。加快修訂《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，更好支持鐵路“走出去”、控制鐵路建設(shè)成本和保障鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。加快編制發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的審核、報(bào)批、發(fā)布工作。同時(shí)，要貫徹中央部署要求，深化簡政放權(quán)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)市場活力。落實(shí)鐵路投融資體制改革政策舉措，主動做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可工作，支持地方政府和社會資本投資建設(shè)經(jīng)營鐵路。
此前，國家鐵路局黨組召開擴(kuò)大會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神和工作部署要求，結(jié)合國家鐵路局實(shí)際，制定印發(fā)了《關(guān)于在國家鐵路局全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案》，對國家鐵路局開展“兩學(xué)一做”提出了總體要求，明確了學(xué)習(xí)教育內(nèi)容和主要措施。要求各級黨組織書記承擔(dān)起主體責(zé)任，不僅要管好干部、帶好班子，還要管好黨員、帶好隊(duì)伍，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。局黨組還準(zhǔn)備在5月下旬或6月上旬組織舉辦全局處級以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“兩學(xué)一做”培訓(xùn)班，加強(qiáng)理論武裝，發(fā)揮示范帶頭作用。
很高興能有機(jī)會去巴山，與美麗而又內(nèi)涵的巴山進(jìn)行零距離的接觸。在這兒，我們體驗(yàn)到了大巴山的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹?？梢韵胂螅@路是怎么來的。漸漸地我們來到了大巴山腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，巴山鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述巴山："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。
從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦巴山區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運(yùn)土，在亂石坡上修泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代巴山人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神"的"巴山精神"。
我想，如果我們沒有這個(gè)機(jī)會去巴山學(xué)習(xí)，可能很多人都會一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗(yàn)過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，巴山精神，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。
在巴山，我認(rèn)識了一個(gè)20xx年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到巴山工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個(gè)人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"巴山精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"巴山精神"的真實(shí)寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"巴山精神"。
學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：巴山很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實(shí)一天。為了充實(shí)這一天，他們搬石運(yùn)土，花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"巴山站區(qū)運(yùn)動會"，運(yùn)動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項(xiàng)目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運(yùn)動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是巴山養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征，這就是巴山人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。
寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá)，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十一
xx年xx月xx日，我們在鐵路局參加了一系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括黨的六中、七中全會精神、鐵路工作會議及黨的精神等各項(xiàng)內(nèi)容，在這一天，我們在局班子的組織下進(jìn)行了一次專題的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過這次學(xué)習(xí)使我對鐵路運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀、鐵路管理的相關(guān)知識有一個(gè)系統(tǒng)的了解。在學(xué)習(xí)的過程中還有很多疑問，在我的職業(yè)生涯中，我還存在一些問題：
1.理論知識的欠缺，以自己的工作來說，這對于我來講是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。我的理論和工作的需要都是來自我們的職業(yè)生涯，而在鐵路局這么一個(gè)有著多年經(jīng)驗(yàn)的工作人員學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)各方面的知識，來武裝自己的頭腦。
2.對鐵道的了解不夠透徹，在學(xué)習(xí)的過程中，對于我們鐵路的各種知識還不能很好的應(yīng)用，這就需要我們多加強(qiáng)這方面的知識的學(xué)習(xí)。
3.對于鐵路的基本知識的掌握不熟練，對于鐵路的各項(xiàng)運(yùn)政管理的內(nèi)容，我還要不斷的加強(qiáng)，提高自我的工作水平。
我們要不斷加強(qiáng)自己專業(yè)知識水平，多讀書，豐富自己的.知識，不斷的充實(shí)自己，提高自己的業(yè)務(wù)能力。我們要多向各個(gè)學(xué)習(xí)的同志學(xué)習(xí)，多參加各種培訓(xùn)，多學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)的新知識。在學(xué)習(xí)中多看書，多思考，多總結(jié)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
通過此次學(xué)習(xí)的培訓(xùn)我們要更加的熱愛我們鐵路的事業(yè)，更要熱愛本職工作，更要熱愛自己的本職崗位，為我們鐵路事業(yè)的建設(shè)添磚加瓦，奉獻(xiàn)出自己的力量！
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十二
在這篇文章中，我將分享我的鐵路學(xué)習(xí)之旅，闡述我所接觸到的鐵路知識，以及我的個(gè)人感悟和收獲。
我的鐵路學(xué)習(xí)之旅始于一年前，那時(shí)我參加了本市的一場鐵路知識講座。講座的主講人詳細(xì)介紹了鐵路的歷史、發(fā)展以及運(yùn)作原理。這次講座讓我對鐵路產(chǎn)生了濃厚的興趣，我決定深入學(xué)習(xí)并探索這一領(lǐng)域。
我開始閱讀關(guān)于鐵路的書籍和文章，從歷史、技術(shù)、運(yùn)營等方面全面了解鐵路。同時(shí)，我也關(guān)注了鐵路行業(yè)的最新動態(tài)，了解到了許多新興技術(shù)和鐵路項(xiàng)目的實(shí)施。通過閱讀和學(xué)習(xí)，我逐漸形成了自己的鐵路知識體系。
為了更深入地了解鐵路的實(shí)際運(yùn)作，我參加了幾次鐵路實(shí)地考察。其中包括參觀鐵路博物館、站場觀摩以及乘火車體驗(yàn)。這些經(jīng)歷讓我更直觀地感受到了鐵路的魅力和復(fù)雜性。
在學(xué)習(xí)的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。例如，隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，如何平衡傳統(tǒng)鐵路技術(shù)與新興技術(shù)的關(guān)系；在鐵路項(xiàng)目實(shí)施過程中，如何確保安全和質(zhì)量等方面的問題。
通過這一年的學(xué)習(xí)，我收獲頗豐。我不僅掌握了豐富的鐵路知識，而且學(xué)會了如何將這些知識應(yīng)用到實(shí)際生活中。例如，在乘坐火車時(shí)，我會思考如何優(yōu)化鐵路運(yùn)營，以提高乘客體驗(yàn)。此外，對于鐵路技術(shù)的發(fā)展，我也有了更為清晰的認(rèn)識和理解。
總之，這一年的鐵路學(xué)習(xí)之旅讓我受益匪淺。我不僅深入了解了鐵路的歷史、技術(shù)和運(yùn)營，而且學(xué)會了如何將這些知識應(yīng)用到實(shí)際生活中。未來的日子里，我將繼續(xù)關(guān)注鐵路行業(yè)的發(fā)展，期待在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮所學(xué)知識。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十三
2012年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
我們還必須有進(jìn)取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來。如果沒有進(jìn)取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒有發(fā)展的希望。我們在開始工作時(shí)，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo)，這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計(jì)較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。而要愛自己的職業(yè)，深思研究工作改進(jìn)之術(shù)，常保進(jìn)取的決心。古人說：“少壯不努力，老大徒傷悲?！边M(jìn)取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。
團(tuán)結(jié)力。保證一個(gè)團(tuán)體生機(jī)和活力，必須使得每一個(gè)成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對方意見，運(yùn)用1+12的工作績效。有人說，一個(gè)融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。 總而言之，我們作為國家這一特殊的高智力青年群體，在國家建設(shè)中有其特殊的效用，國家和人民寄予了厚望?！疤煜屡d亡，匹夫有責(zé).”，我們只有全身心地、無私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國，才稱得上真正的時(shí)代英雄。
我們的公司現(xiàn)在正處在一個(gè)發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新項(xiàng)目的啟動是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且今后可能還會面對更大的困難。但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的，我們是擁有希望的。在改革的******洶涌而來的時(shí)候，逃避的人只會被淹沒成為碌碌無為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!
二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚(yáng)
理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開始了一個(gè)星期的軍訓(xùn)。
中國武學(xué)博大精深，講究一個(gè)循序漸進(jìn)。軍訓(xùn)也是同一個(gè)道理，動作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來越嚴(yán)肅。真不敢想象未來的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。
鴉雀無聲的球場上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個(gè)方陣，這是訓(xùn)練場上一道靚麗的風(fēng)景，球場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來。
今天我有幸能來到xx-x站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
2012年7月11日一個(gè)風(fēng)和日麗、惠風(fēng)和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說有笑，相互了解，僅一面相識但看似遠(yuǎn)親兄弟，不錯我們就是來自各個(gè)學(xué)院到廣通車務(wù)段報(bào)道的新成員。
每每看見一列列飛速駛過的列車，心中就無比的激動與歡喜，打兒時(shí)在那如今已退出歷史舞臺的黑白電視機(jī)上看見穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個(gè)夢，夢想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬萬沒有想到的是我竟然有機(jī)會成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時(shí)的夢想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動，接待的路上我們有說有笑，一下子就親切了起來，可謂不似親人勝似親人??！在領(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進(jìn)了舒服的賓館。
在廣通報(bào)道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無意識的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見此情況把我喊醒，教育了我，點(diǎn)醒了我。是?。∥覀兊墓ぷ髅鎸Φ氖且涣辛酗w速駛過的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財(cái)，自己的生命那么簡單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風(fēng)險(xiǎn)意識嗎？無論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當(dāng)萬分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟(jì)建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運(yùn)輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻(xiàn)上最崇高的敬意！是你們在那黑暗的夜里為人們照亮了回家的路，一路的陪伴我們從未感到孤單，從未感到寂寞。你們才是鐵路的主力軍，我們將會繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過后我們將要被分往每一個(gè)車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進(jìn)一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來到這里我就有這個(gè)信念，無論分配到什么地方，無論當(dāng)?shù)貤l件多么惡劣，無論是做什么，我都會盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能。”時(shí)刻牢記我是一個(gè)鐵路人，要有鐵的紀(jì)律，鐵的.剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，感謝一直堅(jiān)守在滇西這片熱土上默默奉獻(xiàn)的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽光。
今天我們加入了你們，到了一個(gè)新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國門，爭創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢想；騰飛吧！我敬愛的廣通。
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個(gè)小時(shí)的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點(diǎn)失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點(diǎn)窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個(gè)比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報(bào)道的空閑，對武漢這個(gè)火城做了一個(gè)簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是2015年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個(gè)大局之一，四個(gè)動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進(jìn)行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高-潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來。”武局長精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個(gè)大好時(shí)機(jī),我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認(rèn)真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和-諧武鐵的浪潮之中,在這個(gè)大潮之中展示自己的才華,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報(bào)告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時(shí)間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個(gè)人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價(jià)值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理，他還說:“一個(gè)企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個(gè)企業(yè)就不會長遠(yuǎn)?！彼檬聦?shí)說話的講述我認(rèn)為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個(gè)大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細(xì)心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機(jī)會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時(shí)的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個(gè)積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個(gè)員工只有堅(jiān)決的執(zhí)行，加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十四
2012年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
今天我有幸能來到xx-x站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
時(shí)間如同火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇粢粯忧娜涣魇?，匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活，我迎來了自己人生中的第一份工作，褪去學(xué)生時(shí)代的稚嫩和輕狂，我細(xì)心地做好了入職的一切準(zhǔn)備。
2015年8月4日，我來到杭州職工培訓(xùn)基地報(bào)道，隨后便輾轉(zhuǎn)來到杭州北車輛段。從兒時(shí)熟悉的哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇艉湍菑P長笛聲，讓我至今對鐵路都有一種親切的感覺，它作為人們出行的主要方式之一，已在人們的生活中發(fā)揮著舉足輕重的作用。過去的二十年，我坐過無數(shù)次火車，看到過耐心講解、細(xì)心推薦的車站售票人員，看到過身著制服、精神抖擻的車站接站人員，看到過夜不能寐、盡職盡責(zé)的列車員，還在無意中看到過默默無聞、吃苦耐勞的列車維修人員，我知道，在鐵路上無私奉獻(xiàn)的人還很多，他們?yōu)榱巳藗兂鲂械谋憷?，旅程的安全，揮灑著自己七彩的青春，當(dāng)時(shí)坐在火車上的我就對他們肅然起敬。我無緣見到最原始那冒著蒸汽的火車雛形，但在我的成長記憶中，火車從綠皮車，到普通快車，再到特快車，再到現(xiàn)在的動車和高鐵，鐵路作為一個(gè)大型的運(yùn)輸企業(yè)，在不斷地探索和創(chuàng)新中逐漸走向成熟。在現(xiàn)今，在這個(gè)人們追求高效、便捷和服務(wù)質(zhì)量的時(shí)代，鐵路的努力革新和發(fā)展讓鐵路的未來無限光明。，如今，我有幸能夠來到鐵路參加工作，我為自己能成為一名鐵路職工而自豪，為自己能夠從事這樣一項(xiàng)全心全意為人民服務(wù)的偉大事業(yè)而感到驕傲。
寒窗苦讀十余載的我，在平時(shí)的學(xué)習(xí)生活中也無比注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。每每學(xué)校組織實(shí)訓(xùn)活動，我都踴躍參加，并細(xì)心聽師傅們的講解，隨后再努力將學(xué)到的知識與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容聯(lián)系在一起，從而做到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步鞏固自己已有的理論知識。作為一名機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)的本科生，我知道自己在技術(shù)學(xué)習(xí)和提升上還有一段很長的路要走，但我并不畏懼。我將謹(jǐn)記師傅們的諄諄教誨，始終將人民的利益、集體的利益放在個(gè)人利益之前，敏而好學(xué)，勤干苦練，努力讓自己成為一名合格的鐵路職工，一名不可或缺的鐵路人。而且，我堅(jiān)信，在我們每一個(gè)鐵路人的不懈努力下，鐵路的明天亦會更加美好。
2012年7月11日一個(gè)風(fēng)和日麗、惠風(fēng)和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說有笑，相互了解，僅一面相識但看似遠(yuǎn)親兄弟，不錯我們就是來自各個(gè)學(xué)院到廣通車務(wù)段報(bào)道的新成員。
每每看見一列列飛速駛過的列車，心中就無比的激動與歡喜，打兒時(shí)在那如今已退出歷史舞臺的黑白電視機(jī)上看見穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個(gè)夢，夢想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬萬沒有想到的是我竟然有機(jī)會成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時(shí)的夢想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動，接待的路上我們有說有笑，一下子就親切了起來，可謂不似親人勝似親人?。≡陬I(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進(jìn)了舒服的賓館。
在廣通報(bào)道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無意識的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見此情況把我喊醒，教育了我，點(diǎn)醒了我。是?。∥覀兊墓ぷ髅鎸Φ氖且涣辛酗w速駛過的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財(cái)，自己的生命那么簡單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風(fēng)險(xiǎn)意識嗎？無論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當(dāng)萬分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟(jì)建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運(yùn)輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻(xiàn)上最崇高的敬意！是你們在那黑暗的夜里為人們照亮了回家的路，一路的陪伴我們從未感到孤單，從未感到寂寞。你們才是鐵路的主力軍，我們將會繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過后我們將要被分往每一個(gè)車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進(jìn)一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來到這里我就有這個(gè)信念，無論分配到什么地方，無論當(dāng)?shù)貤l件多么惡劣，無論是做什么，我都會盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能。”時(shí)刻牢記我是一個(gè)鐵路人，要有鐵的紀(jì)律，鐵的剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，感謝一直堅(jiān)守在滇西這片熱土上默默奉獻(xiàn)的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽光。
今天我們加入了你們，到了一個(gè)新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國門，爭創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢想；騰飛吧！我敬愛的廣通。
在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中，讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境，調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面，公司企業(yè)文化的介紹，工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)，公司產(chǎn)品的介紹，以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。
第一天，我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見，感謝領(lǐng)導(dǎo)們在百忙中抽出時(shí)間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工，領(lǐng)導(dǎo)對我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識到，學(xué)校學(xué)的知識是一個(gè)基礎(chǔ)，理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們在基層中慢慢磨練，我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，要知道這么多年的學(xué)習(xí)，父母為我們付出了很多很多，感恩養(yǎng)育我們的父母，感謝教育過我們的每一位老師，沒有你們的幫助，我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備，認(rèn)識到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里，把廠當(dāng)成自己的家，熱愛我們的工作，這樣工作起來就更加充滿激-情。體現(xiàn)鐵道兵精神，慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人，每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來，然后進(jìn)行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械，稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械，這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。
下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳，產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現(xiàn)了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”，充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關(guān)于鐵道兵的，有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房，也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品，還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎?wù)隆Ｗ詈笥^看了公司的記錄片，按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。
第二天，我們通過王老師的認(rèn)真講解，了解到公司的組成機(jī)構(gòu)，人力資源部的相關(guān)制度，專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度，認(rèn)識到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動保護(hù)知識的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會保護(hù)自己的身體，知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施，以及識別與避免危險(xiǎn)的意識。老師還通過現(xiàn)場的互動，教會我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒Ｓ闷?，生動而具體，同時(shí)參加互動的同學(xué)得到了小禮物。
第三天，我們進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無因工死亡事故和重傷事故，無職業(yè)病發(fā)生，安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面，認(rèn)識到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別，輕傷與重傷的區(qū)分方法。
第四天，×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī)，介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r，以及市場上其他公司的發(fā)展特點(diǎn)，我們認(rèn)識到，如果我們不努力發(fā)展，就會被市場淘汰。同時(shí)也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性，公司大部分零部件是進(jìn)口的，如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高，那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。
在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練，高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣，其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標(biāo)清晰，我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲，讓我們知道，當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí)，我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見，從大局上掌控事情的發(fā)展，做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時(shí)很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問題，并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過來，避免鉆牛角尖。
這一周不長也不短，通過這一周的入職培訓(xùn)，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會讓我們快速融入公司，成為一名合格的××中鐵員工。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十五
在我參加的鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)課程接近尾聲時(shí)，我深刻地意識到這段時(shí)間對我個(gè)人生活和職業(yè)發(fā)展的重要性。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，還結(jié)識了許多優(yōu)秀的同行。在接下來的幾個(gè)段落中，我將分享我在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中的心得體會。
第二段：積極參與，拓寬知識面。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中，我積極參與各種課堂活動和討論。這不僅讓我更好地理解并掌握了鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識，還讓我認(rèn)識到鐵路行業(yè)的廣闊和復(fù)雜。通過與其他參與者的交流和討論，我對鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)更新以及相關(guān)政策有了更深入的了解。這樣的積極參與讓我不斷拓寬自己的知識面，提高了自己的綜合素質(zhì)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作，開拓思維。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我們經(jīng)常需要分組進(jìn)行項(xiàng)目和案例分析。與不同背景的同行一起合作，我學(xué)會了傾聽他人的觀點(diǎn)并與他們合作解決問題。團(tuán)隊(duì)合作讓我深刻認(rèn)識到每個(gè)人的思維方式和工作習(xí)慣的不同，在尊重和理解的基礎(chǔ)上，我學(xué)會了開放自己的思維，接受不同的意見和思路。這種團(tuán)隊(duì)合作的能力將在我今后的工作中發(fā)揮重要作用，讓我能更好地適應(yīng)多樣性的工作環(huán)境。
第四段：實(shí)踐鍛煉，提高技能。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我有機(jī)會進(jìn)行了各種實(shí)踐活動，如模擬調(diào)度、裝卸車輛等。這樣的實(shí)踐鍛煉讓我將理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合，提高了自己的操作技能和應(yīng)對緊急情況的能力。這對于我今后從事與鐵路行業(yè)相關(guān)的工作非常重要。在實(shí)踐中，我不斷積累經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并通過反思和總結(jié)來不斷改進(jìn)自己的工作方法，以提高工作效率和質(zhì)量。
第五段：自我提升，職場發(fā)展。
通過鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我不僅在專業(yè)知識和技能方面得到了提升，還意識到自我提升和職場發(fā)展的重要性。我學(xué)會了如何制定個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，并不斷努力提高自己的能力和素質(zhì)。在培訓(xùn)過程中，我遇到了許多優(yōu)秀的導(dǎo)師和同行，通過與他們的交流和學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到自己還有很大的提升空間。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)并不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)目標(biāo)做好準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
總體而言，鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)為我提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會。通過積極參與、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐鍛煉和自我提升，我不僅提高了專業(yè)素養(yǎng)和技能，還意識到了職場發(fā)展的重要性。我將把學(xué)習(xí)培訓(xùn)中獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十六
4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員部署電視電話會議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動員部署，帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議，黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。
盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神，結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、注重實(shí)效，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ)，做到“三個(gè)明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話，切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實(shí)際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員教育管理，強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會議時(shí)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計(jì)師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。