總結(jié)是在學(xué)習(xí)和工作中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于提高思維和分析能力以及提升綜合素質(zhì)都具有積極意義。在總結(jié)中，我們可以用清晰明了的語(yǔ)言和條理清晰的結(jié)構(gòu)來(lái)闡述觀點(diǎn)。如果想要更好地掌握這個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)，可以參考以下給出的一些書籍。
焊接的論文篇一
隨著科技的發(fā)展，焊接技術(shù)也在不斷提升。作為一名焊接工，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技術(shù)，不斷提高自己的技能水平。近期，我認(rèn)真研讀了《焊接論文心得體會(huì)》一書，在學(xué)習(xí)中獲得了很多收獲，并且讓我深刻地意識(shí)到了焊接工這個(gè)職業(yè)的重要性。在此，我想針對(duì)這本書，分享一些我的個(gè)人體會(huì)和心得體會(huì)。
第二段：了解焊接的必要性。
焊接技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中十分重要，幾乎每一個(gè)制造工藝都需要使用到焊接技術(shù)。因此，對(duì)于一個(gè)焊接工來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)焊接技術(shù)是至關(guān)重要的。同時(shí)，隨著科技的發(fā)展，新的焊接技術(shù)不斷出現(xiàn)，作為一名焊接工，不僅要掌握傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，還要了解并掌握新的焊接技術(shù)，升級(jí)自己的技能，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，獲得更多的機(jī)會(huì)。
第三段：掌握焊接技術(shù)的方法。
學(xué)習(xí)焊接技術(shù)的方法有很多種，其中最重要的方法是不斷的實(shí)踐和總結(jié)。只有在實(shí)踐中，我們才能真正地理解和掌握焊接技術(shù)，才能知道其中的難點(diǎn)和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們還可以通過(guò)閱讀相關(guān)的焊接書籍、論文和教程來(lái)豐富自己的知識(shí)和技能，從而更好地提升自己。
第四段：提高焊接技能的重要性。
作為一名焊接工，只有不斷地提高自己的技能水平，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)的需求，獲得更多的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為提升技能水平有兩個(gè)重要的方面，第一是對(duì)焊接技術(shù)的了解和掌握，第二是對(duì)焊接工具和設(shè)備的熟練使用。只有將這兩方面的技能都熟練掌握，才能成為一名優(yōu)秀的焊接工。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)研讀《焊接論文心得體會(huì)》這本書，我深刻地認(rèn)識(shí)到了焊接工這個(gè)職業(yè)的重要性，并且認(rèn)識(shí)到了提高自己的技能水平的必要性。通過(guò)不斷地實(shí)踐、總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，提高自己的技能，獲得更多的機(jī)會(huì)，成為一名真正意義上的優(yōu)秀焊接工。同時(shí)，我也希望通過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)和心得，能夠幫助到其他的焊接工，一起不斷進(jìn)步，成為更好的自己。
焊接的論文篇二
壓力管道是特種設(shè)備的一種，由于其輸送的介質(zhì)的特殊性，一旦因焊接缺陷發(fā)生泄漏將對(duì)人生財(cái)產(chǎn)損失產(chǎn)生巨大危害，因此保證壓力管道的焊接質(zhì)量是防止事故發(fā)生的關(guān)鍵措施。由于壓力管道在施工過(guò)程中受到各種人為因素和環(huán)境因素的影響，容易發(fā)生各種質(zhì)量問(wèn)題。因此焊接過(guò)程和焊接檢驗(yàn)是其在施工過(guò)程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵因素。
焊接過(guò)程控制主要從焊接材料、焊接工藝評(píng)定、焊工資格和能力、焊接操作過(guò)程四方面進(jìn)行控制。
焊材的選用對(duì)焊縫的影響是非常大的，焊條或焊絲的選用將直接影響焊縫的力學(xué)性能和焊縫各種缺陷的產(chǎn)生，在焊材的選用方面必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。
另外在管道焊接施工過(guò)程中焊接材料的儲(chǔ)存場(chǎng)所及烘干、發(fā)放、回收應(yīng)按照《焊接材料管理規(guī)范》執(zhí)行，保證所用焊材在使用過(guò)程中焊材的成分與性能符合質(zhì)量要求。
壓力管道在焊接過(guò)程時(shí)，施工單位必須有相適應(yīng)的焊接工藝評(píng)定。焊接工藝評(píng)定必須符合《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50236-及其它壓力管道焊接規(guī)范的相關(guān)要求。
焊接技術(shù)人員應(yīng)依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、焊接工藝評(píng)定，三方面結(jié)合管道焊接現(xiàn)場(chǎng)的具體條件制定可行的壓力管道焊接工藝指導(dǎo)書。管工按技術(shù)交底制備坡口，焊工按照焊接工藝要求進(jìn)行壓力管道焊接，質(zhì)量技術(shù)人員必須對(duì)上述幾方面加強(qiáng)監(jiān)督管理，并做好相應(yīng)的施工記錄。
2.3焊工的資格和能力。
凡是從事壓力管道焊接的焊工、必須按照現(xiàn)行《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》tsgz6002-、的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)焊接項(xiàng)目的考試取證，取得特種設(shè)備焊接作業(yè)人員證書后，方可從事相應(yīng)焊接項(xiàng)目的施工。
2.4管道焊接操作過(guò)程。
主要是對(duì)管道坡口加工、管口組對(duì)、焊接工藝執(zhí)行情況、焊接環(huán)境等方面進(jìn)行檢查。
（1）坡口加工：主要檢查管材制備坡口的角度、尺寸符合設(shè)計(jì)文件和焊接工藝規(guī)程的規(guī)定。管道坡口兩表面不小于10mm范圍內(nèi)不應(yīng)有夾層、裂紋、毛刺及火焰切割熔渣等缺陷。
（2）管口組對(duì)質(zhì)量檢查：重點(diǎn)檢查管口錯(cuò)邊量、鈍邊厚度、坡口間隙等符合規(guī)范要求。且管材不得進(jìn)行強(qiáng)力組對(duì)。管材或管件組對(duì)時(shí)，內(nèi)壁平齊，組對(duì)后管材或管件的對(duì)接焊口錯(cuò)邊量不應(yīng)超過(guò)管材壁厚的l0%，且不大于2mm；管徑大于等于150mm同一直管段上兩對(duì)接焊縫中心線間的距離不應(yīng)小于150mm，管徑小于150mm同一直管段上兩對(duì)接焊縫中心線間的距離不應(yīng)小于100mm；且不宜在焊縫及其邊緣上開孔，當(dāng)必須在焊縫上開孔時(shí)應(yīng)符合《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》gb50236-2011及其它規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（3）焊接工藝執(zhí)行情況檢查：主要檢查焊接的電壓、電流、焊速。且焊速應(yīng)與焊接的電流、電壓有一個(gè)合適的搭配。
（4）焊接環(huán)境的檢查：主要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度、風(fēng)速、濕度等焊接環(huán)境進(jìn)行檢查。管道焊接時(shí)周邊環(huán)境溫度應(yīng)符合焊接操作要求的溫度，且不應(yīng)影響焊工的操作技能。焊接時(shí)的風(fēng)速：焊條電弧焊、自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲電弧焊和氣焊不應(yīng)大于8m/s、鎢極惰性氣體保護(hù)焊和熔化極氣體保護(hù)焊不應(yīng)大于2m/s，超過(guò)上述規(guī)定值時(shí)應(yīng)有防風(fēng)設(shè)施。焊接現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)濕度不得大于90%，且雨雪天氣應(yīng)采取防護(hù)措施。
焊接質(zhì)量檢驗(yàn)主要對(duì)焊縫進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和內(nèi)部質(zhì)量檢查。
3.1外觀質(zhì)量檢查。
外觀質(zhì)量的檢查應(yīng)在焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查之前進(jìn)行。除設(shè)計(jì)文件和焊接工藝文件有特殊要求的焊縫外，焊縫應(yīng)在焊接完成后立即清理干凈焊縫表面，去除焊縫表面渣皮、飛濺等影響焊縫宏觀檢查的異物，然后進(jìn)行焊縫外觀檢查。
外觀檢查應(yīng)采用焊縫檢測(cè)尺、硬度計(jì)等檢測(cè)計(jì)量工具進(jìn)行全部外觀檢查并符合gb50236-2011標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的具體要求，應(yīng)如實(shí)記錄。焊縫外觀檢查首要重點(diǎn)對(duì)容易發(fā)生的焊縫表面缺陷部位進(jìn)行檢查，以便發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修復(fù)。焊縫應(yīng)無(wú)渣皮和飛濺物。焊縫的表面缺陷主要有：咬邊、表面氣孔、表面裂紋、表面內(nèi)凹及飛濺等，這些缺陷的產(chǎn)生有各種原因，但大多與焊接手法、焊材與電流選擇及焊接環(huán)境的好壞有較大的關(guān)系，因此我們了解缺陷產(chǎn)生的原因及解決措施后便有利于減少這些缺陷的產(chǎn)生，保證焊接質(zhì)量的合格。
3.2焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查。
壓力管道焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查通常采用無(wú)損檢測(cè)（ndt）檢查焊縫的內(nèi)部質(zhì)量缺陷。常用無(wú)損檢測(cè)方法有四大常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法rt、ut、mt、pt。
選用哪種無(wú)損檢測(cè)方法、檢測(cè)比例、合格級(jí)別對(duì)壓力管道焊縫內(nèi)部缺陷的檢出率非常重要，設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)給出明確規(guī)定。若由于施工現(xiàn)場(chǎng)原因無(wú)法采用相應(yīng)的檢測(cè)方法，施工單位應(yīng)在圖紙會(huì)審時(shí)提出問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可更換相適應(yīng)的檢測(cè)方法。
mt、pt檢測(cè)方法重點(diǎn)檢查管道焊縫表面及近表面缺陷，其中mt只能用于鐵磁性材料的檢測(cè)。兩種檢測(cè)方法主要用于承插焊焊縫、支管連接焊縫（對(duì)接式支管連接除外）和補(bǔ)強(qiáng)圈焊縫、密封焊縫、支吊架與管道的連接焊縫，以及管道上的其它角焊縫。
4結(jié)束語(yǔ)。
壓力管道的焊接過(guò)程一般都在自然環(huán)境下進(jìn)行，敷設(shè)方式有埋地、架空甚至是高空作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)條件惡劣復(fù)雜等特點(diǎn)因此管道焊接的質(zhì)量控制是相當(dāng)必要的。由于壓力管道施工時(shí)每道工序都是相互銜接，在一道工序上出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)致焊接缺陷的產(chǎn)生。而這就要求我們?cè)趬毫艿篮附淤|(zhì)量控制方面不能有一絲的馬虎。焊接質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)以后的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。因此在有限的條件下我們必須采取嚴(yán)格措施來(lái)保證壓力管道的焊接質(zhì)量，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的焊接工程。
焊接的論文篇三
隨著工業(yè)發(fā)展的不斷推進(jìn)，焊接技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié)。由于其廣泛的應(yīng)用，對(duì)于學(xué)習(xí)和研究焊接技術(shù)的相關(guān)知識(shí)變得愈加重要。本文結(jié)合自己的學(xué)習(xí)和研究，分享了一些焊接技術(shù)方面的心得和體會(huì)，希望對(duì)其他對(duì)焊接技術(shù)有所了解或有興趣的讀者有所幫助。
第二段：焊接的分類和基本原理。
焊接是指將金屬或非金屬等材料加熱至熔點(diǎn)或塑性狀態(tài)，通過(guò)冷卻實(shí)現(xiàn)材料的連接的過(guò)程。常見(jiàn)的焊接方法主要有電弧焊、氣焊、激光焊、等離子焊、摩擦焊等多種形式。不同的焊接方法適用于不同的材料連接，具有各自的特點(diǎn)。基本上，焊接的原理在于將兩個(gè)物體的金屬熔融，使其融為一體。
第三段：焊接中的各種因素。
對(duì)于實(shí)現(xiàn)良好的焊接效果，影響因素是復(fù)雜的。其中包括了焊接材料本身的性質(zhì)、環(huán)境溫度濕度、鍍層、焊接電壓等一系列因素。每一種因素都會(huì)直接影響到焊接時(shí)的操作和成品質(zhì)量，在實(shí)際操作中要全面考慮。例如調(diào)整焊接壓力和速率是關(guān)鍵。
第四段：焊接技術(shù)改進(jìn)的方向。
另一方面，隨著焊接技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的新材料和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的需要焊接。需要不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)更好的焊接技術(shù)來(lái)滿足不同范圍的焊接需求。高效率、低成本、環(huán)保、自動(dòng)化等成為當(dāng)代焊接技術(shù)的發(fā)展方向。
第五段：結(jié)論。
總之，焊接技術(shù)已經(jīng)普及到各行各業(yè)。學(xué)習(xí)和掌握焊接技術(shù)并不僅僅是提高自身技能的必要步驟，同時(shí)也是對(duì)提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的一種關(guān)鍵措施。針對(duì)不同的需要，我們可以采取不同的焊接技術(shù)和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，同時(shí)我們也需要將焊接技術(shù)與實(shí)際工程加以結(jié)合，不斷創(chuàng)新提高焊接質(zhì)量。
焊接的論文篇四
1．1氣孔產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。
鋼筋焊接中出現(xiàn)氣孔是多種因素影響的結(jié)果。如鋼筋的焊條表面有水分、原材料沒(méi)有進(jìn)行徹底除銹、焊接過(guò)程電壓不穩(wěn)定、弧長(zhǎng)太長(zhǎng)等都有可能導(dǎo)致焊接后出現(xiàn)氣孔。氣孔發(fā)生會(huì)減少焊縫截面的大小，從而改變?cè)牧蟽?nèi)部結(jié)構(gòu)，在應(yīng)力集中增強(qiáng)的情況下，容易導(dǎo)致鋼筋焊接出現(xiàn)裂紋。為預(yù)防鋼筋焊接出現(xiàn)氣孔，首先一定要將焊條烘干，去掉其表面的水分，并徹底清理材料上的油污和銹斑。另外，還要隨時(shí)注意天氣變化，在刮風(fēng)下雨時(shí)做好對(duì)材料保護(hù)。在鋼筋焊接時(shí)，需要選擇合適的電流和焊機(jī)速度，盡量保證電壓穩(wěn)定。
1．2夾渣產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。
焊接后的鋼筋進(jìn)行冷卻時(shí)，如果非金屬物質(zhì)或者金屬氧化物，如焊條中的高熔點(diǎn)成分等不能及時(shí)漂浮在表面，會(huì)殘留在焊接后的鋼筋中，從而影響鋼筋焊接的連續(xù)性和緊密性，這種問(wèn)題就被稱之為夾渣。為預(yù)防夾渣出現(xiàn)，要徹底清理焊接坡口處的.銹斑和油污。在進(jìn)行多層鋼筋的焊接操作時(shí)，先清除上一層焊接留下的殘?jiān)?。在焊接過(guò)程中選擇合適的焊接參數(shù)，保證焊條穩(wěn)定性，并仔細(xì)觀察熔池，避免冷卻速度太快。
1．3咬邊產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。
出現(xiàn)咬邊缺陷，主要原因是選擇焊接的電流太大，從而導(dǎo)致電弧變長(zhǎng)或運(yùn)條不穩(wěn)而引起。一旦鋼筋焊接出現(xiàn)咬邊缺陷，就會(huì)對(duì)原材料性能和有效截面積造成極大影響，甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力集中。要選擇合適的焊接電流，盡量控制電弧長(zhǎng)度，多使用短弧焊接。另外，在鋼筋焊接過(guò)程中，要嚴(yán)格控制焊接速度，避免因?yàn)樗俣忍熳屍驴诘倪吘壉蝗刍暮缚p金屬填滿。
2提高鋼筋焊接質(zhì)量的有效方法。
2．1選擇合適的鋼筋連接技術(shù)。
(1)采用焊接代替綁扎可改善結(jié)構(gòu)受力性能，提高工效、節(jié)約鋼材、降低成本。結(jié)構(gòu)有些部位，如軸向受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均應(yīng)焊接。
(2)鋼筋與鋼板的連接適合采用埋弧壓力焊或電弧焊。鋼筋焊接質(zhì)量與鋼材可焊性與焊接的工藝有關(guān)。在相同焊接工藝條件下，能獲得良好焊接質(zhì)量的鋼材可焊性好，相反則稱其為在這種工藝條件下的可焊性差。鋼筋的可焊性與其含碳及含合金元素的量有關(guān)。加入適量的鈦，可改善焊接性能。焊接工藝亦影響焊接質(zhì)量，即使可焊性差的鋼材，若焊接工藝適宜，亦可獲得良好的焊接質(zhì)量。
2．2選擇合適的鋼筋加固方法。
(1)鋼筋調(diào)直?？梢苑秩斯ふ{(diào)直和機(jī)械調(diào)直，人工調(diào)直可分為絞盤調(diào)直、鐵柱調(diào)直、蛇形管調(diào)直。機(jī)械調(diào)直常用的有鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直、卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)直。
(2)鋼筋切斷。鋼筋下料時(shí)須按下料長(zhǎng)度切斷，鋼筋切斷可采用鋼筋切斷機(jī)或手動(dòng)切斷器。手動(dòng)切斷器一般只用于小于直徑12mm的鋼筋切斷機(jī)，可切斷不大于40mm的鋼筋。
3結(jié)語(yǔ)。
本文對(duì)鋼筋焊接缺陷的類型和出現(xiàn)頻率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，對(duì)其中出現(xiàn)頻率較高的缺陷類型的原因和應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了具體分析，從鋼筋焊接的技術(shù)和加工等方面對(duì)如何提高鋼筋焊接的質(zhì)量，避免缺陷的方法進(jìn)行了討論。
焊接的論文篇五
摘要：船舶焊接是保證船舶密性和強(qiáng)度的關(guān)鍵。本文詳細(xì)介紹了船舶焊接中幾種常見(jiàn)的缺陷原因并提出防止措施。
關(guān)鍵詞：船舶焊接缺陷防止措施。
船舶焊接是保證船舶密性和強(qiáng)度的關(guān)鍵，是保證船舶質(zhì)量的關(guān)鍵，是保證船舶安全航行和作業(yè)的重要條件。如果焊接存在著缺陷，就有可能造成結(jié)構(gòu)斷裂、滲漏，甚至引起船舶沉沒(méi)。據(jù)對(duì)船舶脆斷事故調(diào)查表明，40%脆斷事故是從焊縫缺陷處開始的。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶造船中，船舶的焊接質(zhì)量問(wèn)題尤為突出。在對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，對(duì)焊縫的檢驗(yàn)尤為重要。因此，應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)缺陷，把焊接缺陷限制在一定范圍內(nèi)，以確保航行安全。
船舶焊接缺陷種類很多，按其位置不同，可分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。常見(jiàn)缺陷有氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等。
一、氣孔。
氣孔是指在焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴。產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時(shí)，電弧過(guò)長(zhǎng)，焊接速度過(guò)快；埋弧自動(dòng)焊電壓過(guò)高等，都易在焊接過(guò)程中產(chǎn)生氣孔。由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過(guò)大的氣孔會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，破壞焊縫金屬的致密性。預(yù)防產(chǎn)生氣孔的辦法是：選擇合適的焊接電流和焊接速度，認(rèn)真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴(yán)格按規(guī)定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質(zhì)焊條，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊條藥皮變質(zhì)、剝落或焊芯銹蝕時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制使用范圍。埋弧焊時(shí)，應(yīng)選用合適的焊接工藝參數(shù)，特別是薄板自動(dòng)焊，焊接速度應(yīng)盡可能小些。
二、夾渣。
夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣。夾渣也會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度和致密性。產(chǎn)生夾渣的原因主要是焊縫邊緣有氧割或碳弧氣刨殘留的熔渣；坡口角度或焊接電流太小，或焊接速度過(guò)快。在使用酸性焊條時(shí)，由于電流太小或運(yùn)條不當(dāng)形成“糊渣”；使用堿性焊條時(shí)，由于電弧過(guò)長(zhǎng)或極性不正確也會(huì)造成夾渣。進(jìn)行埋弧焊封底時(shí)，焊絲偏離焊縫中心，也易形成夾渣。防止產(chǎn)生夾渣的措施是：正確選取坡口尺寸，認(rèn)真清理坡口邊緣，選用合適的焊接電流和焊接速度，運(yùn)條擺動(dòng)要適當(dāng)。多層焊時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察坡口兩側(cè)熔化情況，每一焊層都要認(rèn)真清理焊渣。封底焊渣應(yīng)徹底清除，埋弧焊要注意防止焊偏。
三、咬邊。
焊縫邊緣留下的凹陷，稱為咬邊。產(chǎn)生咬邊的原因是由于焊接電流過(guò)大、運(yùn)條速度快、電弧拉得太長(zhǎng)或焊條角度不當(dāng)?shù)?。埋弧焊的焊接速度過(guò)快或焊機(jī)軌道不平等原因，都會(huì)造成焊件被熔化去一定深度，而填充金屬又未能及時(shí)填滿而造成咬邊。咬邊減小了母材接頭的工作截面，從而在咬邊處造成應(yīng)力集中，故在重要的結(jié)構(gòu)或受動(dòng)載荷結(jié)構(gòu)中，一般是不允許咬邊存在的，或到咬邊深度有所限制。防止產(chǎn)生咬邊的辦法是：選擇合適的焊接電流和運(yùn)條手法，隨時(shí)注意控制焊條角度和電弧長(zhǎng)度；埋弧焊工藝參數(shù)要合適，特別要注意焊接速度不宜過(guò)高，焊機(jī)軌道要平整。
四、未焊透、未熔合。
焊接時(shí)，接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象，稱為未焊透；在焊件與焊縫金屬或焊縫層間有局部未熔透現(xiàn)象，稱為未熔合。未焊透或未熔合是一種比較嚴(yán)重的缺陷，由于未焊透或未熔合，焊縫會(huì)出現(xiàn)間斷或突變，焊縫強(qiáng)度大大降低，甚至引起裂紋。因此，在船體的'重要結(jié)構(gòu)部分均不允許存在未焊透、未熔合的情況。未焊透和未熔合的產(chǎn)生原因是焊件裝配間隙或坡口角度太小、鈍邊太厚、焊條直徑太大、電流過(guò)小、速度太快及電弧過(guò)長(zhǎng)等。焊件坡口表面氧化膜、油污等沒(méi)有清除干凈，或在焊接時(shí)該處流入熔渣妨礙了金屬之間的熔合或運(yùn)條手法不當(dāng)，電弧偏在坡口一邊等原因，都會(huì)造成邊緣不熔合。防止未焊透或未熔合的方法是正確選取坡口尺寸，合理選用焊接電流和速度，坡口表面氧化皮和油污要清除干凈；封底焊清根要徹底，運(yùn)條擺動(dòng)要適當(dāng)，密切注意坡口兩側(cè)的熔合情況。
焊接裂紋是一種非常嚴(yán)重的缺陷。結(jié)構(gòu)的破壞多從裂紋處開始，在焊接過(guò)程中要采取一切必要的措施防止出現(xiàn)裂紋，在焊接后要采用各種方法檢查有無(wú)裂紋。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)徹底清除，然后給予修補(bǔ)。
焊接裂紋有熱裂紋、冷裂紋。焊縫金屬由液態(tài)到固態(tài)的結(jié)晶過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋稱為熱裂紋，其特征是焊后立即可見(jiàn)，且多發(fā)生在焊縫中心，沿焊縫長(zhǎng)度方向分布。熱裂紋的裂口多數(shù)貫穿表面，呈現(xiàn)氧化色彩，裂紋末端略呈圓形。產(chǎn)生熱裂紋的原因是焊接熔池中存有低熔點(diǎn)雜質(zhì)(如fes等)。由于這些雜質(zhì)熔點(diǎn)低，結(jié)晶凝固最晚，凝固后的塑性和強(qiáng)度又極低。因此，在外界結(jié)構(gòu)拘束應(yīng)力足夠大和焊縫金屬的凝固收縮作用下，熔池中這些低熔點(diǎn)雜質(zhì)在凝固過(guò)程中被拉開，或在凝固后不久被拉開，造成晶間開裂。焊件及焊條內(nèi)含硫、銅等雜質(zhì)多時(shí)，也易產(chǎn)生熱裂紋。防止產(chǎn)生熱裂紋的措施是：一要嚴(yán)格控制焊接工藝參數(shù)，減慢冷卻速度，適當(dāng)提高焊縫形狀系數(shù)，盡可能采用小電流多層多道焊，以避免焊縫中心產(chǎn)生裂紋；二是認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，選取合理的焊接程序，以減小焊接應(yīng)力。
焊縫金屬在冷卻過(guò)程或冷卻以后，在母材或母材與焊縫交界的熔合線上產(chǎn)生的裂紋稱為冷裂紋。這類裂紋有可能在焊后立即出現(xiàn)，也有可能在焊后幾小時(shí)、幾天甚至更長(zhǎng)時(shí)間才出現(xiàn)。冷裂紋產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋?)在焊接熱循環(huán)的作用下，熱影響區(qū)生成了淬硬組織；2)焊縫中存在有過(guò)量的擴(kuò)散氫，且具有濃集的條件；3)接頭承受有較大的拘束應(yīng)力。防止產(chǎn)生冷裂紋的措施有：1)選用低氫型焊條，減少焊縫中擴(kuò)散氫的含量；2)嚴(yán)格遵守焊接材料(焊條、焊劑)的保管、烘焙、使用制度，謹(jǐn)防受潮；3)仔細(xì)清理坡口邊緣的油污、水份和銹跡，減少氫的來(lái)源；4)根據(jù)材料等級(jí)、碳當(dāng)量、構(gòu)件厚度、施焊環(huán)境等，選擇合理的焊接工藝參數(shù)和線能量，如焊前預(yù)熱、焊后緩冷，采取多層多道焊接，控制一定的層間溫度等；5)緊急后熱處理，以去氫、消除內(nèi)應(yīng)力和淬硬組織回火，改善接頭韌性；6)采用合理的施焊程序，采用分段退焊法等，以減少焊接應(yīng)力。
六、其他缺陷。
焊接中還常見(jiàn)到一些焊瘤、弧坑及焊縫外形尺寸和形狀上的缺陷。產(chǎn)生焊瘤的主要原因是運(yùn)條不均，造成熔池溫度過(guò)高，液態(tài)金屬凝固緩慢下墜，因而在焊縫表面形成金屬瘤。立、仰焊時(shí)，采用過(guò)大的焊接電流和弧長(zhǎng)，也有可能出現(xiàn)焊瘤。產(chǎn)生弧坑的原因是熄弧時(shí)間過(guò)短，或焊接突然中斷，或焊接薄板時(shí)電流過(guò)大等。焊縫表面存在焊瘤影響美觀，并易造成表面夾渣；弧坑常伴有裂紋和氣孔，嚴(yán)重削弱焊接強(qiáng)度。防止產(chǎn)生焊瘤的主要措施嚴(yán)格控制熔池溫度，立、仰焊時(shí)，焊接電流應(yīng)比平焊小10-15%，使用堿性焊條時(shí)，應(yīng)采用短弧焊接，保持均勻運(yùn)條。防止產(chǎn)生弧坑的主要措施是在手工焊收弧時(shí)，焊條應(yīng)作短時(shí)間停留或作幾次環(huán)形運(yùn)條。
有些缺陷的存在對(duì)船舶安全航行是非常危險(xiǎn)的，因此一旦發(fā)現(xiàn)缺陷要及時(shí)進(jìn)行修正。對(duì)于氣孔的修正，特別是對(duì)于內(nèi)部氣孔，確認(rèn)部位后，應(yīng)用風(fēng)鏟或碳弧氣刨清除全部氣孔缺陷，并使其形成相應(yīng)坡口，然后再進(jìn)行焊補(bǔ)；對(duì)于夾渣、未焊透、未熔合的缺陷，也是要先用同樣的方法清除缺陷，然后按規(guī)定進(jìn)行焊補(bǔ)。對(duì)于裂紋，應(yīng)先仔細(xì)檢查裂紋的始、末端和裂紋的深度，然后再清除缺陷。用風(fēng)鏟消除裂紋缺陷時(shí)，應(yīng)先在裂紋兩端鉆止裂孔，防止裂紋延長(zhǎng)。鉆孔時(shí)采用8～12mm鉆頭，深度應(yīng)大于裂紋深度2～3mm。用碳弧氣刨消除裂紋時(shí)，應(yīng)先從裂紋兩端進(jìn)行刨削，直至裂紋消除，然后進(jìn)行整段裂紋的刨除。無(wú)論采用何種方法消除裂紋缺陷，都應(yīng)使其形成相應(yīng)坡口，按規(guī)定進(jìn)行焊補(bǔ)。
對(duì)焊縫缺陷進(jìn)行修正時(shí)應(yīng)注意：1)缺陷補(bǔ)焊時(shí)，宜采用小電流、不擺動(dòng)、多層多道焊，禁止用過(guò)大的電流補(bǔ)焊；2)對(duì)剛性大的結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，除第一層和最后一層焊道外，均可在焊后熱狀態(tài)下進(jìn)行錘擊。每層焊道的起弧和收弧應(yīng)盡量錯(cuò)開；3)對(duì)要求預(yù)熱的材質(zhì)，對(duì)工作環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)熱措施；4)對(duì)要求進(jìn)行熱處理的焊件，應(yīng)在熱處理前進(jìn)行缺陷修正；5)對(duì)d級(jí)、e級(jí)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊縫缺陷，用手工電弧焊焊補(bǔ)時(shí)，應(yīng)采用控制線能量施焊法。每一缺陷應(yīng)一次焊補(bǔ)完成，不允許中途停頓。預(yù)熱溫度和層間溫度，均應(yīng)保持在60℃以上。6)焊縫缺陷的消除的焊補(bǔ)，不允許在帶壓和背水情況下進(jìn)行；7)修正過(guò)的焊縫，應(yīng)按原焊縫的探傷要求重新檢查，若再次發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許限值的缺陷，應(yīng)重新修正，直至合格。焊補(bǔ)次數(shù)不得超過(guò)規(guī)定的返修次數(shù)。
焊接的論文篇六
隨著焊接技術(shù)不斷發(fā)展，有效推進(jìn)我國(guó)的工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)入一個(gè)新的階段。其中在汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，焊接自動(dòng)化技術(shù)發(fā)揮著重要作用。在當(dāng)前我國(guó)社會(huì)發(fā)展下，焊接技術(shù)逐漸走向自動(dòng)化的發(fā)展方向，從而使得汽車行業(yè)取得更好地發(fā)展。在本文中，首先概述汽車行業(yè)實(shí)施焊接自動(dòng)化具體狀況，然后分析該技術(shù)在今后的發(fā)展情況。
在當(dāng)前信息技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步的背景下，汽車行業(yè)所采用的焊接技術(shù)也在自動(dòng)化技術(shù)輔助下取得良好的成就，同時(shí)這也很好地推進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展，為我國(guó)汽車生產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)良好的技術(shù)支持。在這些良好的技術(shù)輔助下，汽車行業(yè)的發(fā)展取得良好的效果，為今后汽車生產(chǎn)逐漸走向高效化以及智能化方向奠定良好基礎(chǔ)。在本文中結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)焊接自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用情況展望該技術(shù)今后的發(fā)展方向。
科學(xué)技術(shù)和信息科學(xué)在不斷進(jìn)步，許多智能化和數(shù)字化方面的技術(shù)也逐漸成熟，而且將這些技術(shù)運(yùn)用在許多工業(yè)領(lǐng)域具有十分顯著的作用。其中焊接技術(shù)進(jìn)入自動(dòng)化的時(shí)代，有效推動(dòng)我國(guó)的工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新型階段，尤其將自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用在汽車零部件焊接過(guò)程中，可以有效提升焊接質(zhì)量以及效率[1]，隨著該技術(shù)不斷發(fā)展和廣泛運(yùn)用，對(duì)進(jìn)一步拓展焊接產(chǎn)業(yè)具有十分重要的意義。結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)實(shí)施焊接的實(shí)踐分析其具體的現(xiàn)狀：第一，在焊接方式出現(xiàn)了二氧化碳這一高效化、節(jié)能化焊機(jī)以及埋弧焊機(jī)，這對(duì)焊接工業(yè)發(fā)展以及生產(chǎn)都帶來(lái)積極作用；第二，通過(guò)自動(dòng)化的方式調(diào)節(jié)焊接的參數(shù)，使得焊接工藝逐漸在智能化的背景下取得良好的效果，如智能型的逆變焊機(jī)，不僅操作簡(jiǎn)單，在實(shí)際的運(yùn)用方面也比較簡(jiǎn)便；第三，先進(jìn)技術(shù)代表焊接機(jī)器人使得自動(dòng)化的裝備發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)，同時(shí)該焊接方式的運(yùn)用也逐漸提升該技術(shù)在市場(chǎng)中的份額[2]。但是我們還必須清晰意識(shí)到一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)前焊接的自動(dòng)化水平仍然和發(fā)達(dá)國(guó)家之間存在差異性，出現(xiàn)不平衡發(fā)展的問(wèn)題，集中表現(xiàn)為：焊機(jī)進(jìn)入自動(dòng)化的控制和智能化的控制有較大進(jìn)步空間，將集成網(wǎng)絡(luò)與機(jī)器人焊接之間的融合也可以得到優(yōu)化。
2.1走向柔性化的發(fā)展方向。隨著人們對(duì)焊接自動(dòng)化的研究不斷深入，當(dāng)前人們把更多的目光放在電、光、以及機(jī)器方面，而且將三者之間的融合則可以逐漸提升焊接精確化以及柔性化效率，同時(shí)也可以更好地提升焊接綜合實(shí)力。此外，結(jié)合目前微電子技術(shù)發(fā)展，對(duì)焊接水平提升帶來(lái)良好的輔助作用，即可以推進(jìn)數(shù)控焊接在實(shí)踐工作中實(shí)現(xiàn)柔性化的發(fā)展目標(biāo)，而且該發(fā)展方向也更好地適合當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化焊接的發(fā)展方向。
2.2減少環(huán)境污染。為了可以更好地提升焊接自動(dòng)化發(fā)展的綜合效率，人們還需要注重今后焊接發(fā)展的環(huán)保性以及可持續(xù)發(fā)展性。焊接行業(yè)要得到長(zhǎng)久的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)必然選擇，因此，在今后的發(fā)展過(guò)程中，焊接方面需要大力度推廣一些清潔化的生產(chǎn)工藝，尤其是針對(duì)噪聲情況、高溫情況、有害氣體和弧光等給環(huán)境帶來(lái)的不良影響[3]，都需要在焊接生產(chǎn)中給予減少甚至消除。此外，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展還需要積極利用其他外部良好的條件，如積極總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，或者是向其他國(guó)家學(xué)習(xí)等，在引進(jìn)技術(shù)方面注重創(chuàng)新，一方面使得焊接自動(dòng)化的系統(tǒng)可以得到不斷更新?lián)Q代，另一方面逐漸培養(yǎng)本國(guó)焊接自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)權(quán)，充分保障工業(yè)發(fā)展。
2.3走向智能化發(fā)展方向。從焊接過(guò)程分析，在今后的發(fā)展過(guò)程中需要逐漸在智能化的方面給予良好的控制，如在焊接控制系統(tǒng)方面，焊接自動(dòng)化如果實(shí)現(xiàn)智能化，則可以很好地減少許多資源投入，同時(shí)也可以很好地保障汽車焊接工藝的質(zhì)量。因此，在未來(lái)的發(fā)展方向上，科研專家需要開展多向性研究[4]，如對(duì)線性和多種非線性系統(tǒng)控制等，尤其是焊接中出現(xiàn)模糊性控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等方面的研究，逐漸提升我國(guó)汽車行業(yè)的焊接質(zhì)量以及效率。
通過(guò)上述分析可知，焊接技術(shù)在當(dāng)前的汽車行業(yè)已經(jīng)得到十分廣泛的運(yùn)用，不僅很好地提升汽車行業(yè)的綜合實(shí)力，而且也可以更好地推進(jìn)汽車行業(yè)逐漸在自動(dòng)化方向中取得良好的進(jìn)步。在今后的發(fā)展過(guò)程中，焊接技術(shù)還可以逐漸展示出系統(tǒng)之間的集成化效果，讓信息技術(shù)和焊接技術(shù)可以很好地結(jié)合起來(lái)，在相互促進(jìn)中更好地為我國(guó)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)良好的幫助。
[2]劉兆國(guó),韓昊辰.中日新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的比較分析——基于政策工具與產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角[j].現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì),20xx,37(02):65-76.
[4]王靜,王海龍,丁堃,徐作圣.新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策工具與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求要素關(guān)聯(lián)分析[j].科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理,20xx,39(05):28-38.
焊接的論文篇七
一個(gè)好的焊工，首先擁有較好的業(yè)務(wù)技能。在這一點(diǎn)上，無(wú)論國(guó)家，還是焊工本人、用人單位都非常重視。鍋爐壓力容器受壓部件焊接制作時(shí)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)焊工技能、焊接范圍等都作了明確規(guī)定。
一個(gè)好的焊工，一般都有一個(gè)良好的職業(yè)習(xí)慣：焊前準(zhǔn)備工作做得好，從心態(tài)、設(shè)備調(diào)試、工件準(zhǔn)備到焊材準(zhǔn)備等都非常到位；焊接過(guò)程中專心致志，不為外界因素所打擾；焊后檢查做得好，對(duì)工件進(jìn)行細(xì)致的檢查，自己認(rèn)為滿意了，方可轉(zhuǎn)下道工序。一個(gè)好的職業(yè)習(xí)慣一旦養(yǎng)成，將受益終生，在做其它事情上也將有一些連本人也意識(shí)不到的益處。
一個(gè)好的焊工，質(zhì)量意識(shí)非常強(qiáng)，也非常敬業(yè)愛(ài)崗，真正能夠做到干一行、愛(ài)一行、鉆一行，能夠把所加工產(chǎn)品質(zhì)量與個(gè)人的榮譽(yù)結(jié)合起來(lái)，認(rèn)為‘焊品即人品’，干不好工作是很丟人的事情。
所以，企業(yè)對(duì)焊工的培訓(xùn)教育，不僅僅局限于技能培訓(xùn)，在良好習(xí)慣養(yǎng)成上也需要下一番功夫，并增強(qiáng)其榮譽(yù)感。
2、焊接設(shè)備性能問(wèn)題。
在員工勞動(dòng)強(qiáng)度要降低，生產(chǎn)效率要提高的客觀情況下，選用綜合性能指標(biāo)較好的專用設(shè)備也就顯得非常重要了。在國(guó)內(nèi)外，許多焊接設(shè)備生產(chǎn)廠家都是專機(jī)專做，并打出了品牌。同樣，選用設(shè)備的原則也是專機(jī)專用，設(shè)備性能指標(biāo)優(yōu)中選優(yōu).只有這樣，才能確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定并提高。
3、材料選用問(wèn)題。
材料選用，包括母材、焊材，都是由專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)計(jì)算、篩選并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)選定的，材料選用的原則一般是：在保證各種技術(shù)數(shù)據(jù)的情況下，材料可焊性好，容易采購(gòu)。
4、焊接工藝問(wèn)題。
備考資料。
比如：一般材料輕型鋼結(jié)構(gòu)制作，由于大多焊道長(zhǎng)而直，對(duì)熔深要求不高，對(duì)尺寸控制較嚴(yán)，加工單位無(wú)足夠的產(chǎn)品變形校正能力，又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理要求較嚴(yán)格，熔化極二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊無(wú)疑是最佳選擇；一般材料重型鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)直焊道，要求熔深要大，單位對(duì)生產(chǎn)效率要求較高，又有足夠的變形校正能力，采用埋弧自動(dòng)焊是最好的。
許多單位對(duì)焊接工藝的執(zhí)行力度不夠，個(gè)別員工甚至存在‘焊接工藝是應(yīng)付檢查的’的錯(cuò)誤思想。尤其許多材料的焊接性較差，需要制定系統(tǒng)的工藝，從材料加工、焊前預(yù)熱、焊材管理、裝配定位、焊接規(guī)范參數(shù)、層道間溫度控制、后熱緩冷，到熱處理等環(huán)節(jié)，一一作了詳細(xì)規(guī)定，如若一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將導(dǎo)致廢品的出現(xiàn)，關(guān)鍵產(chǎn)品部件會(huì)給單位帶來(lái)很大的損失。所以，必須加強(qiáng)焊接工藝紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的焊接工藝方法。
《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第64條明確規(guī)定：焊工應(yīng)按焊接工藝指導(dǎo)書或焊接工藝卡施焊，充分闡明了執(zhí)行焊接工藝的嚴(yán)肅性。
5、環(huán)境問(wèn)題。
在產(chǎn)品制作時(shí)，對(duì)材料的存放環(huán)境、產(chǎn)品制作環(huán)境的要求較低，有些材料不僅要防止風(fēng)吹日曬，對(duì)干濕度也有明確的要求。如《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第72條對(duì)制作環(huán)境明確規(guī)定：鍋爐制造過(guò)程中，焊接環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，沒(méi)有預(yù)熱措施不得進(jìn)行焊接。
總之，為確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定及其提高，以上五個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的。
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焊接的論文篇八
摘要：本文針對(duì)技工院校的焊接專業(yè)一體化教學(xué)方法進(jìn)行了淺談，分析了一體化教學(xué)的重要性，提出從“行動(dòng)”導(dǎo)向教學(xué)法在氣割應(yīng)用、任務(wù)驅(qū)動(dòng)型形教學(xué)方法在v形坡口形立對(duì)接應(yīng)用、案例教學(xué)法在v形坡口仰對(duì)接應(yīng)用、項(xiàng)目教學(xué)法在v形坡口平對(duì)接應(yīng)用，等方法能提高學(xué)生操作技能，并能提高學(xué)生分析、解決問(wèn)題能力，并將一體化教學(xué)方法運(yùn)用到教學(xué)環(huán)節(jié)中，收到了良好的教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞：技工院校；焊接專業(yè)；教學(xué)方法；探討。
技工院校作為培養(yǎng)高技能人才的重要基地，而焊接專業(yè)是當(dāng)前實(shí)用型、緊缺型技能型人才，在教學(xué)中如選用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法．對(duì)于提高效果、完成目標(biāo)起著重要作用。由于一體化教學(xué)是以學(xué)生為主體，學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做的教學(xué)模式，根據(jù)其教學(xué)模式特點(diǎn)，一體化教學(xué)方法是提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。
焊接的論文篇九
文章分析了高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的主要特點(diǎn)及影響焊接質(zhì)量的主要因素，指出了高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工的難點(diǎn)，結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)，提出控制焊接質(zhì)量的主要措施。
高層建筑；焊接；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制。
在我國(guó)（超）高層建筑中，由于鋼結(jié)構(gòu)有較多優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越普遍地采用，可以預(yù)計(jì)將來(lái)在50層以上的建筑中各種形式的鋼結(jié)構(gòu)將成為主導(dǎo)結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)工程涉及面廣、技術(shù)難度大，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)已成為建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)加以推廣應(yīng)用。其中焊接技術(shù)是其關(guān)鍵的施工技術(shù)之一，焊接質(zhì)量常常是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵和難點(diǎn)。本文分析高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的特點(diǎn)及影響焊接質(zhì)量的主要因素，提出了控制焊接質(zhì)量的主要措施。
1.1焊接施工主要特點(diǎn)。
1.1.1高空作業(yè)；
1.1.2露天作業(yè)；
1.1.3施工作業(yè)周期較長(zhǎng)；
1.1.5大量使用厚板及超厚板結(jié)構(gòu)；
1.1.7焊接質(zhì)量要求高，一般均采用半熔透及全熔透焊縫。
1.2焊接施工主要難點(diǎn)上述特點(diǎn)給焊接施工帶來(lái)了系列的困難，主要有：
1.2.1作業(yè)環(huán)境風(fēng)大；
1.2.2溫度和濕度變化大，甚至有雨雪威脅，低溫焊接施工等；
1.2.3焊接工作量大，焊接返修困難；
1.2.4輔助作業(yè)工作量大；
1.2.5焊接自由空間受到限制；
1.2.6與其它工種配合交叉作業(yè)量大（如吊裝、高強(qiáng)螺栓連接施工等）；
1.2.7焊接裂縫傾向較嚴(yán)重，部分厚板結(jié)構(gòu)有層狀的撕裂傾向；
1.2.8焊接變形量大。
此外，由于高層建筑鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，目前，國(guó)內(nèi)專門針對(duì)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工的標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，常常是采用國(guó)外設(shè)計(jì)、國(guó)外材料、國(guó)外總承包施工、采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，造成焊接質(zhì)量控制缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這些都給焊接施工質(zhì)量控制帶來(lái)了困難。
根據(jù)對(duì)上述影響焊接質(zhì)量因素的分析，結(jié)合工程實(shí)際，其質(zhì)量控制的主要措施為：
應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝的實(shí)際情況和技術(shù)要求，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，制定切實(shí)可行的焊接施工計(jì)劃。計(jì)劃應(yīng)包括并應(yīng)確認(rèn)以下主要項(xiàng)目。
2.1.1方法、材料、人員管理焊接條件；焊接方法；使用鋼材（復(fù)驗(yàn)）；焊接材料及其管理；焊工培訓(xùn)、考試及管理；質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)；質(zhì)量控制制度；防護(hù)措施；安全措施。
2.1.2加工。坡口要領(lǐng)；坡口加工要領(lǐng)；引弧板安裝要領(lǐng)；組裝及焊接順序。
2.1.3組裝。預(yù)熱要領(lǐng)；引弧板處理；定位焊要領(lǐng)；清根要領(lǐng)；焊縫及加工要領(lǐng)；后熱要領(lǐng)；產(chǎn)生不良時(shí)的矯正要領(lǐng)；焊縫返修要領(lǐng)。
2.1.4檢查。外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)、方法、要領(lǐng)；無(wú)損檢查方法、標(biāo)準(zhǔn)、要領(lǐng)。
“焊前準(zhǔn)備好了等于已焊接了一半！”焊接前須對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)。
2.2.1環(huán)境。作業(yè)環(huán)境；焊接環(huán)境；安全衛(wèi)生注意事項(xiàng)。
2.2.2材料及器具。電源容量；焊接材料種類及組合；焊接材料狀態(tài)；使用器具狀態(tài)。
2.2.3加工拼裝。坡口形狀；坡口尺寸；根部間隙；錯(cuò)邊；背面墊板的安裝狀態(tài)；定位焊；引弧板的安裝狀態(tài)。
2.2.4其它。焊接坡口表面的清理和加工；預(yù)熱。
焊接過(guò)程中施焊人員應(yīng)嚴(yán)格按焊接計(jì)劃書要求及焊接工藝指導(dǎo)書執(zhí)行，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)。
焊接順序；焊接電源；電弧電壓；焊接速度；運(yùn)條方法；焊縫的設(shè)置方法；電弧的位置；前層的焊縫狀態(tài)；清根；層間溫度；焊條或焊絲直徑的選擇；后熱、保溫。
2.4.1外觀及表面缺陷。焊縫表面規(guī)整與否；壓坑；焊瘤；懸垂物；咬邊；火口狀態(tài)；表面氣孔；表面裂紋。
2.4.2尺寸。余高尺寸；焊接長(zhǎng)度；角焊焊腳長(zhǎng)度，補(bǔ)強(qiáng)角焊的大??；角焊的不等腳長(zhǎng)。
2.4.3內(nèi)部缺陷。裂紋；未熔合；未焊透；夾渣；氣孔。
2.4.4處理。引弧板的處理；飛濺物清除合格與否；端部周邊焊；焊縫返修。
高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工是一項(xiàng)要求組織嚴(yán)密、效率高、質(zhì)量有足夠可靠性的復(fù)雜工作。為了滿足焊接區(qū)所要求的質(zhì)量水平，影響焊接質(zhì)量的諸因素，如焊接作業(yè)人員、焊接設(shè)備、鋼材、焊接材料、施工方法、作業(yè)管理及檢查等必須完美配合才能達(dá)到所要求的質(zhì)量水準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)十余年高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，我國(guó)在高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工方面已具備一定的能力和基礎(chǔ)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量控制措施。但目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)專門針對(duì)有關(guān)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工（焊接）的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，因此應(yīng)及時(shí)總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù)應(yīng)用，制訂、完善有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使質(zhì)量控制更加規(guī)范化，以促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)更加廣泛應(yīng)用。
焊接的論文篇十
摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展，焊接的內(nèi)容有了很大的擴(kuò)充，為了使學(xué)生能夠在日益競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)有立足之地，作為焊接專業(yè)的教師應(yīng)做到與時(shí)俱進(jìn)，jl}跟時(shí)代步伐，為國(guó)家培養(yǎng)新時(shí)代人才。
在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代，焊接已經(jīng)從一種傳統(tǒng)的熱加工技藝發(fā)展到了集材料、冶金、結(jié)構(gòu)、力學(xué)、電子等多門類科學(xué)為一體的工程工藝學(xué)科。而且，隨著相關(guān)學(xué)科技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，不斷有新的知識(shí)融合在焊接之中。焊接行業(yè)由焊接及相關(guān)技術(shù)的“使用者”、焊接器材(包括焊接材料、焊接設(shè)備、輔機(jī)具和切割器具)的“供應(yīng)者”和提供相關(guān)支持服務(wù)的組織或機(jī)構(gòu)(包括科研院所、學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室、器材經(jīng)銷商等)組成。焊接作為一種通用的共性技術(shù)，在制造業(yè)中被相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)用作關(guān)鍵的加工工藝，焊接直接決定著其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。綜上所述，焊接在整個(gè)工業(yè)社會(huì)中是相當(dāng)重要的。做為一名專門從事焊接教育的老師，我個(gè)人認(rèn)為在現(xiàn)代焊接教學(xué)過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。
1、努力提高學(xué)生的文化水平和現(xiàn)代化的專業(yè)理論水平。
“工欲善其身，必先利其器”，一個(gè)人無(wú)論技術(shù)水平有多高，首先必須要懂得如何與人相處。正所謂舉手投足，神氣十足，如果不懂得與人相處，那么即使他擁有再好的技術(shù)也難以得到發(fā)揮。因此在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中，必須加強(qiáng)文化知識(shí)的教育，讓他們懂得一些必要的文化知識(shí)以及做人的基本道理，如何為人處世，如何去面隊(duì)和克服生活中的困難等等，只有這樣他們?cè)谌找娓?jìng)爭(zhēng)的社會(huì)中立于不敗之地。
隨著時(shí)代的發(fā)展，焊接的內(nèi)容有了很大的變化，作為焊接專業(yè)的教師來(lái)說(shuō)必須懂得于時(shí)俱進(jìn)，同樣學(xué)生在學(xué)時(shí)的過(guò)程中必須首先要明白面隊(duì)不同焊接客體必須要注意的事項(xiàng)。例如：(l)cr-mo不銹鋼復(fù)合板的焊接冷卻過(guò)程中，熔區(qū)和熱影響區(qū)易產(chǎn)生馬氏體組織，為避產(chǎn)生馬氏體組織，保證焊接接頭的力學(xué)性能，采用smaw+ngsaw(窄間隙埋弧自動(dòng)焊)的焊接方法?；鶎硬捎胹maw+ngsaw方法，選用cma96焊條和us-511n/pf-200焊絲、焊劑，不銹鋼過(guò)渡層采用smaw方法，選用含碳量較低、抗裂性較好且cr-ni含碳景較高的wel309l焊條;復(fù)層采用smaw方法選用含碳量更低的wel308ulc焊條。(2)采用銅鋼直接連接時(shí)，由于鋼中雜質(zhì)元素(s、p等)含量較高，焊接時(shí)易形成多種成分的低熔共晶物，高溫時(shí)削弱晶間結(jié)合力。同時(shí)，焊縫過(guò)渡層易形成脆性銅一鐵二元合金及機(jī)械混合物，焊接應(yīng)力作用下極易產(chǎn)生裂紋。氣孔傾向嚴(yán)重復(fù)層在焊接過(guò)程中，表面清理不干凈及保護(hù)不良，高溫時(shí)，水份分解的h及反應(yīng)氣體等能大量溶解于高溫液態(tài)銅中;當(dāng)焊縫金屬由高溫向低溫轉(zhuǎn)變時(shí)，氣體的溶解度迅速降低，而復(fù)層銅的銅鋼復(fù)合板焊接，應(yīng)保證接頭強(qiáng)度和復(fù)層的耐蝕性，防止焊接銅一鋼時(shí)過(guò)渡層界面形成銅一鋼合金焊縫和機(jī)械混合物。同時(shí)要防止銅復(fù)層焊接裂紋及氣孔的產(chǎn)生。因此銅一鋼復(fù)合板焊接時(shí)應(yīng)注意以上問(wèn)題。
2、讓學(xué)生形成一個(gè)良好的習(xí)慣。
這里的習(xí)慣分為三個(gè)方面。
(1)行動(dòng)舉止要符合科學(xué)規(guī)律。這里的科學(xué)規(guī)律主要指生活習(xí)慣。例如我會(huì)要求每個(gè)住宿的學(xué)生早上準(zhǔn)時(shí)起床，然后進(jìn)行早鍛煉，早鍛煉完了之后吃早飯，吃完早飯后進(jìn)行早讀，然后準(zhǔn)時(shí)上課，到了晚上讓他們準(zhǔn)時(shí)熄燈睡覺(jué)，在校期間，必須嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，如果誰(shuí)違反，必然應(yīng)為之付出代價(jià)。正所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。另外，在車間進(jìn)行焊接操作的過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守老師的要領(lǐng)，如乙炔瓶擺放的位置，焊機(jī)的操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，電源的開關(guān)情況等。
(2)要有公德意識(shí)和法律意識(shí)。任何的學(xué)生必須要有個(gè)人道德意識(shí)以及班級(jí)榮譽(yù)感意識(shí)，個(gè)人必須要知道什么事情自己可以做，什么事情不可以做，自己做這件事情到底違不違法，有什么嚴(yán)重的后果。面對(duì)班級(jí)活動(dòng)，例如：運(yùn)動(dòng)會(huì)，系部文藝演出等涉及班集體榮譽(yù)時(shí)，應(yīng)該讓他們主動(dòng)參加，讓他們意識(shí)到，個(gè)人利益服從集體利益，集體利益高于一切。
(3)培養(yǎng)那些能體現(xiàn)個(gè)人良好意志品質(zhì)的習(xí)慣，比如意志力、注意力、思維習(xí)慣等等。人生不可能是一帆風(fēng)順的，任何人都會(huì)遇到困難和挫折，一般來(lái)說(shuō)，成功者都能夠克服困難和挫折，相反失敗者往往被困難和挫折所打倒。遇到困難時(shí)，首先要有自信心，任何困難都是紙老虎，任何困難都有解決的辦法，這條路走不通，能否看看下一條路，自己沒(méi)有辦法，可以集思廣益，想一切所想，做一切所做?？倸w可以找到解決的辦法的。解決困難過(guò)后，遇到其他問(wèn)題時(shí)就會(huì)充滿自信，遇到其他問(wèn)題時(shí)就不會(huì)害怕了。
3、與用人單位進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)，努力提高焊接技術(shù)。
任何技術(shù)都必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐的考驗(yàn)，一般來(lái)說(shuō)所有最先進(jìn)的技術(shù)都是在社會(huì)的最前沿，教學(xué)的大忌是所教無(wú)用或者所教與所用差距太大。這就要求我們的教學(xué)必須與時(shí)俱進(jìn)。通過(guò)對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的教育，使他們了解和掌握焊接最基本的技能，然后與用人單位進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)。例如：到鋼管廠的學(xué)生，可以定期到鋼管廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，自己可以了解到在工廠不同的設(shè)備用什么樣的焊條，用什么要的焊接方法，以及在焊接的過(guò)程中要注意的事項(xiàng)。到鍋爐廠的學(xué)生，可以定期到鍋爐廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，自己可以了解自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中的不足。平時(shí)有空時(shí)，不同工廠實(shí)習(xí)的學(xué)生，老師之間可以相互溝通，彼此發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題，相互促進(jìn)，相互提高。這樣不僅能夠使學(xué)生能夠在今后將要工作的企業(yè)里面盡快上手，而且對(duì)于教師來(lái)說(shuō)也能夠了解并掌握最前沿的焊接技術(shù)，反饋給學(xué)生，提高他們的焊接水平。
我們只有不斷提高知識(shí)水平，盡心盡力的培養(yǎng)學(xué)生，才能使他們更好的立足于社會(huì)。
參考文獻(xiàn)。
[1]中國(guó)焊接行業(yè)的現(xiàn)狀[m].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，20xx.
焊接的論文篇十一
摘要：隨著世界以及我國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，焊接技術(shù)已經(jīng)作為一門基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)，并且焊接技術(shù)的水平也逐步得到了很大的提高。隨著焊接工藝方法的不斷涌現(xiàn)，專業(yè)焊接的設(shè)備更新更是日新月異。焊接技術(shù)以高效、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)及其工藝過(guò)程數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化控制為特征。文章就焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述。
關(guān)鍵詞：焊接技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
焊接技術(shù)是在高溫或高壓條件下，使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個(gè)整體的操作方法。焊接技術(shù)作為制造業(yè)中傳統(tǒng)的基礎(chǔ)工藝和技術(shù)，雖然應(yīng)用到工業(yè)中的歷史并不長(zhǎng)，但是發(fā)展卻非常迅速。短短幾十年間，焊接已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、橋梁、高層建筑、造船以及海洋鉆探等許多重要的工業(yè)領(lǐng)域，并且為促進(jìn)工業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)，使得焊接已經(jīng)成為一個(gè)重要的制造技術(shù)和材料科學(xué)的重要專業(yè)學(xué)科。焊接技術(shù)隨著工業(yè)以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，其發(fā)展的趨勢(shì)呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1提高焊接生產(chǎn)率是推動(dòng)焊接技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。
連接簡(jiǎn)單的構(gòu)件以及制造毛坯是最初的焊接方式，隨著技術(shù)的不斷更新，焊接已經(jīng)成為制造行業(yè)中一項(xiàng)不可代替的基礎(chǔ)工藝以及生產(chǎn)精確尺寸制成品的生產(chǎn)手段。目前，焊接技術(shù)最需要的就是有效的保證焊接產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。提高生產(chǎn)率的途徑有二：第一提高焊接熔敷率，焊條電弧焊中的鐵粉焊條、重力焊條、躺焊條等工藝以及埋弧焊中的多絲焊、熱絲焊均屬此類，其效果顯著。第二減少坡口斷面及熔敷金屬量，其中窄間隙焊接效果最顯著。窄間隙焊接采用氣體保護(hù)焊為基礎(chǔ)，利用單絲、雙絲或三絲進(jìn)行焊接。無(wú)論接頭厚度如何，均可采用對(duì)接型式，所需熔敷金屬量會(huì)數(shù)倍、數(shù)十倍地降低，從而大大提高生產(chǎn)率。窄間隙焊接的關(guān)鍵是保證兩側(cè)熔透和電弧中心自動(dòng)跟蹤處于坡口中心線上。為解決這兩個(gè)問(wèn)題，世界各國(guó)開發(fā)出多種不同方案，因而出現(xiàn)了種類多樣的窄間隙焊接法。如果能夠在以下方面取得進(jìn)展，焊接方法的先進(jìn)性會(huì)得到更高的評(píng)價(jià)：提高熔敷速度、減少生產(chǎn)周期、提高過(guò)程控制水平、減少返修率、減少接頭準(zhǔn)備時(shí)間、避免焊工在有害區(qū)域工作、減小焊縫尺寸、減少焊后操作、改進(jìn)操作系數(shù)、降低潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)、簡(jiǎn)化設(shè)備設(shè)置。高效快速優(yōu)質(zhì)焊接方法將成為主力軍。
2焊接過(guò)程自動(dòng)化，智能化。
國(guó)外焊接技術(shù)發(fā)展速度快，國(guó)內(nèi)焊接技術(shù)發(fā)展存在較大差距。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家焊接機(jī)械化、自動(dòng)化率水平，由的19.6%增加到20xx年的70-80%以上，目前焊接技術(shù)與現(xiàn)代制造技術(shù)、焊接科學(xué)與工程、焊接自動(dòng)化與焊接機(jī)器人不斷融合，焊接技術(shù)已經(jīng)向自動(dòng)化，智能化方向發(fā)展。焊接過(guò)程自動(dòng)化，智能化以提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性，推進(jìn)焊接自動(dòng)化進(jìn)程，學(xué)習(xí)、吸收、借鑒、提高是十分重要的環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)有工藝的學(xué)習(xí)和提高。但是我國(guó)目前的工藝大多數(shù)都為手工操作，存在一定的局限性。目前我國(guó)焊接的自動(dòng)化率還不到30%，相對(duì)而言，焊接生產(chǎn)的機(jī)械化以及自動(dòng)化水平非常低，但是如果能夠在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)代的自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行嫁接改造，往往可以實(shí)現(xiàn)一定的突破。20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)逐漸在各個(gè)行業(yè)推廣氣體保護(hù)焊來(lái)取代傳統(tǒng)的手工電弧焊，現(xiàn)在已經(jīng)取得了一定的效果。目前我國(guó)在焊接生產(chǎn)自動(dòng)化、過(guò)程控制智能化、研究和開發(fā)焊接生產(chǎn)線以及柔性制造技術(shù)、發(fā)展應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及制造技術(shù)等方面取得了很大的進(jìn)步。計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制理論、人工智能、電子技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展為焊接過(guò)程自動(dòng)化提供了十分有利的技術(shù)基礎(chǔ)，并已滲透到焊接各領(lǐng)域中，取得了很多成果，焊接過(guò)程自動(dòng)化已成為焊接技術(shù)的生長(zhǎng)點(diǎn)之一。焊接過(guò)程控制系統(tǒng)的智能化是焊接自動(dòng)化的核心問(wèn)題之一，也是我們未來(lái)開展研究的重要方向。
3熱源的研究和開發(fā)。
熱源是可提供熱能以實(shí)現(xiàn)基本的焊接過(guò)程的能源，熱源是運(yùn)動(dòng)的。在焊接過(guò)程中，熱源以點(diǎn)、線、面等的傳熱方式來(lái)傳導(dǎo)熱能。焊接熱源具有如下特點(diǎn)：能量密度高度集中、快速實(shí)現(xiàn)焊接過(guò)程、保證高質(zhì)量的焊縫和最小的焊接熱影響區(qū)。當(dāng)前，焊接熱源已十分豐厚，如電弧焊、化學(xué)熱、電阻熱、高頻感應(yīng)熱、摩擦熱、電子束、等離子焰、激光束等。焊接熱源的研討與開拓始終在延續(xù)，焊接新熱源的開發(fā)將推動(dòng)焊接工藝的發(fā)展，促進(jìn)新的焊接方法的產(chǎn)生。每出現(xiàn)一種新熱源，就伴隨一批新的焊接方法出現(xiàn)。焊接工藝已成功地利用各種熱源形成相應(yīng)的焊接方法。今后的發(fā)展將從改善現(xiàn)有熱源使它更為有用、便利、經(jīng)濟(jì)合用和開發(fā)新的更有效的熱源兩方面著手。改善現(xiàn)有熱源，提高效率方面，如擴(kuò)大激光器的能量、有效利用電子束能量、改善焊機(jī)性能、提高能量利用率都取得了較好成績(jī)。開拓更好、更有用的熱源，采用兩種熱源疊加以求取得更強(qiáng)的能量密度，例如在電子束焊中參加激光束等。
4節(jié)能技術(shù)。
隨著社會(huì)的發(fā)展，節(jié)約能源已經(jīng)成為各行各業(yè)首要考慮的問(wèn)題，焊接行業(yè)也不例外。焊接產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的焊接已成為必然的趨勢(shì);同時(shí)，高效焊接工藝的應(yīng)用，對(duì)提高焊接效率，節(jié)約能源消耗意義很大。為了順應(yīng)節(jié)約環(huán)保的要求，手弧焊機(jī)以及普通的晶閘管焊機(jī)正在逐步被高效節(jié)能并能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)的智能型的逆變焊接取代，同時(shí)為了適應(yīng)當(dāng)今淡化操作技能的趨勢(shì)，焊接的操作也逐漸趨向智能化、簡(jiǎn)單化。像這樣節(jié)能環(huán)保高效技術(shù)在焊接生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
5新材料，新技術(shù)發(fā)展。
材料作為21世紀(jì)的支柱已顯示出幾個(gè)方面的變化趨勢(shì)，即從黑色金屬向有色金屬變化;從金屬材料向非金屬材料變化，從結(jié)構(gòu)材料向功能材料變化，從多維材料向低維材料變化;從單一材料向復(fù)合材料變化，新材料連接必然要對(duì)焊接技術(shù)提出更高的要求。新材料的出現(xiàn)成為焊接技術(shù)發(fā)展的重要推動(dòng)力，許多新材料，如耐熱合金，鈦合金，陶瓷等的連接都提出了新的課題。特別是異種材料之間的連接，采用通常的焊接方法，已經(jīng)無(wú)法完成，固態(tài)連接的優(yōu)越性日益顯現(xiàn)，擴(kuò)散焊與磨擦焊已成為焊接界的熱點(diǎn)，比如金屬與陶瓷已經(jīng)能夠進(jìn)行擴(kuò)散連接，這在以前是不可想象的，所以固態(tài)連接是21世紀(jì)將有重大發(fā)展的連接技術(shù)。新興工業(yè)的發(fā)展迫使焊接技術(shù)不斷前進(jìn)，焊接新技術(shù)更迅速地投入使用可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。任何一個(gè)重要的新技術(shù)、新方法(如stt、cmt、coldarc等)，無(wú)不與焊接工藝相關(guān)。這說(shuō)明逆變焊機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已經(jīng)開始從電源技術(shù)、控制技術(shù)轉(zhuǎn)移到焊接工藝性能方面。熔化極氣體保護(hù)焊逐漸取代手工電弧焊將成為焊接的主流、逆變焊機(jī)、智能機(jī)器人、振動(dòng)焊接技術(shù)、激光復(fù)合焊和低應(yīng)力無(wú)變形焊接新技術(shù)――lsnd焊接法等，這些節(jié)能環(huán)保高效技術(shù)廣泛應(yīng)用于焊接中。
6機(jī)械化，自動(dòng)化水平提高。
想要很好的完成焊接工作，得充分做好準(zhǔn)備工作，包括焊工個(gè)人業(yè)務(wù)熟悉、工件準(zhǔn)備和焊接設(shè)備的準(zhǔn)備等。因此人們也逐漸重視起了焊接設(shè)備(電焊機(jī))的放置車間即準(zhǔn)備車間的改造。提高準(zhǔn)備車間的機(jī)械化，自動(dòng)化水平是當(dāng)前世界先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的重點(diǎn)發(fā)展方向。如用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)焊接工藝裝備，是提高焊接自動(dòng)化水平的根本途徑。將數(shù)控技術(shù)配以各類焊接機(jī)械設(shè)備，以提高其柔性化水平;焊接機(jī)器人與專家系統(tǒng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)路徑規(guī)劃、自動(dòng)校正軌跡、自動(dòng)控制熔深等功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是數(shù)字化控制：把“粗活”做成“細(xì)活、快活”。
焊接技術(shù)自誕生以來(lái)，一直受到很多學(xué)科最新發(fā)展的影響和引導(dǎo)，在新材料以及信息科學(xué)技術(shù)的影響下，出現(xiàn)了數(shù)十種焊接的新工藝，并且使得焊接工藝正從手工焊向自動(dòng)焊以及智能化過(guò)渡。焊接技術(shù)進(jìn)步的需求是在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等多方面因素影響下形成的，這顯著地促進(jìn)了高效材料和設(shè)備的開發(fā)以及自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，規(guī)模生產(chǎn)和專業(yè)化生產(chǎn)開創(chuàng)新局面，高效快速優(yōu)質(zhì)焊接方法成為主力軍，一個(gè)明顯的趨勢(shì)是在傳統(tǒng)焊接過(guò)程中使用更先進(jìn)的控制和監(jiān)測(cè)技術(shù)。焊接新方法和先進(jìn)材料技術(shù)的引入，提高了焊接技術(shù)的水平，同時(shí)也提出了新的挑戰(zhàn)。國(guó)外專家認(rèn)為，焊接作為一種精確、可靠、低成本并且采用高科技連接材料的方法，到20xx年仍舊是制造業(yè)的重要加工工藝。我們廣大焊接工作者任重而道遠(yuǎn)，務(wù)必樹立知難而上的決心。抓住機(jī)遇，為我國(guó)焊接自動(dòng)化水平的提高而努力奮斗。
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焊接的論文篇十二
焊接的工序?yàn)槎丝谔幍钠驴?、管口的組對(duì)、焊接等組成，在焊接的過(guò)程中是固定不動(dòng)的，選擇手工電弧焊、半自動(dòng)焊以及全自動(dòng)焊等技術(shù)措施，達(dá)到設(shè)計(jì)的焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)離輸送的銜接。利用自動(dòng)焊接設(shè)備，實(shí)施連接的施工技術(shù)措施，就屬于自動(dòng)焊接工藝。實(shí)現(xiàn)固定不動(dòng)的環(huán)焊縫的焊接狀態(tài)，應(yīng)用自控設(shè)備控制焊接小車，合理控制焊接參數(shù)，保證平穩(wěn)施焊，達(dá)到設(shè)計(jì)的焊接質(zhì)量。
應(yīng)用的全位置的藥芯焊絲的自動(dòng)技術(shù)措施，將多種形式的焊接工藝組合起來(lái)，達(dá)到自動(dòng)焊接的技術(shù)要求。平擺焊炬，將根焊、自動(dòng)填充焊、蓋面焊結(jié)合起來(lái)，形成完整的焊縫，達(dá)到預(yù)期的焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高了離輸送系統(tǒng)的焊接質(zhì)量。確定坡口的形式為u型坡口，并優(yōu)化坡口的參數(shù)，保證焊接的效果。確定焊接參數(shù)的依據(jù)是保證焊接的順利實(shí)施，而且以提高質(zhì)量為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)焊接的工序，優(yōu)化各種參數(shù)，避免形成影響焊接質(zhì)量的隱患問(wèn)題，及時(shí)解決影響因素，提高自動(dòng)化焊接施工的質(zhì)量。依據(jù)試驗(yàn)選擇最佳的焊絲，使其滿足焊接施工的需要。對(duì)質(zhì)量不合格的焊絲，進(jìn)行返廠處理，不允許進(jìn)入到焊接的現(xiàn)場(chǎng)。使用的焊接設(shè)備是小車、電源及送絲機(jī)，按照自動(dòng)化焊接工藝的要求，完成焊接施序，形成穩(wěn)定的焊縫。并通過(guò)對(duì)焊縫質(zhì)量的檢測(cè)，確認(rèn)達(dá)到焊接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。離輸送自動(dòng)化焊接技術(shù)的應(yīng)用，保持焊接過(guò)程的平穩(wěn)，防止發(fā)生影響焊接質(zhì)量的事故。保證焊接內(nèi)部的連續(xù)性，并結(jié)合焊縫的完整性，提高焊縫的質(zhì)量，并延長(zhǎng)其使用壽命，延長(zhǎng)離輸送的服役年限，盡可能降低運(yùn)營(yíng)的成本。
焊接的論文篇十三
1995年5月原中國(guó)船舶工業(yè)總公司對(duì)現(xiàn)代造船模式概括為：“以統(tǒng)籌優(yōu)化理論為指導(dǎo)，應(yīng)用成組技術(shù)原理，以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，按區(qū)域組織生產(chǎn)，殼舾涂作業(yè)在空間上分道、時(shí)間上有序，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化，均衡、連續(xù)地總裝造船”。造船模式的產(chǎn)生使造船業(yè)有了可以遵循的依據(jù)，造船業(yè)在造船模式的產(chǎn)生后也向前邁了一大步。gt使現(xiàn)代造船的材料、零件、部件、和模塊生產(chǎn)效率大大提高，大大減少了生產(chǎn)時(shí)間，擺脫了早期小批量生產(chǎn)生產(chǎn)工作準(zhǔn)備極大以及限制生產(chǎn)技術(shù)的采用的困難，對(duì)現(xiàn)代造船工業(yè)技術(shù)產(chǎn)生了重大影響。gt使得某些具有相同的工藝可以大批量的集中生產(chǎn)，大大縮短了加工零件的時(shí)間和成本，從引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)以來(lái)中國(guó)造船業(yè)飛速發(fā)展，，造船效率也大大提高?，F(xiàn)代造船模式這一模式的提出，使中國(guó)各造船企業(yè)的造船工程趨向規(guī)范，我國(guó)的造船技術(shù)上升的速度也加快了，這一模式的提出可以說(shuō)是奠定了中國(guó)造船業(yè)的基礎(chǔ)。
船舶的焊接技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，其技術(shù)的高低水平對(duì)船舶的建造有重大的影響。先進(jìn)的焊接技術(shù)不僅可以提高船舶制造的效率，減少建造成本，還可以提高造船企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。近來(lái)船舶焊接技術(shù)的提高也顯得尤為重要，各國(guó)都在為發(fā)展綠色、高效的焊接技術(shù)做努力，完善造船業(yè)的發(fā)展。船舶高效焊接技術(shù)關(guān)系到船舶制造中的多方面工序，船舶制造的優(yōu)劣程度與焊接技術(shù)的高低有很大的關(guān)系。因此，焊接技術(shù)也需要不斷改進(jìn)，除了要使用更優(yōu)質(zhì)的材料外，還需要盡可能的減少污染，使焊接技術(shù)更加優(yōu)化。
從20世紀(jì)70年代末開始，廣大船舶高效焊接技術(shù)人員就致力于研究焊接工藝，焊接工藝的方式已由最初的3～5種發(fā)展到現(xiàn)在40多種，按照高效焊接技術(shù)類別有埋弧焊、co2氣保焊、垂直氣電自動(dòng)焊、橫向自動(dòng)焊、下行焊、自動(dòng)焊、高效鐵粉焊條焊、手工襯墊單面焊、氬弧焊等，每種高效焊接技術(shù)又可以分成多種高效焊接工藝，如垂直氣電自動(dòng)焊、有舷側(cè)大接頭垂直焊縫對(duì)接自動(dòng)焊、槽型隔壁垂直對(duì)接自動(dòng)焊、舷側(cè)雙殼隔壁垂直對(duì)接自動(dòng)焊、垂直氣電超厚板單面焊、垂直氣電立角焊。這些高效焊接工藝的大量推廣使用，使我國(guó)造船焊接高效化率從1990年的50.25%提高到現(xiàn)在的80.9%。一些焊接新工藝如攪拌摩擦焊和激光焊接也為造船業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。攪拌摩擦焊相對(duì)于以往的焊接具有焊接變形小、無(wú)飛濺、無(wú)煙塵、無(wú)輻射、低成本等眾多優(yōu)點(diǎn)，是一種性能優(yōu)良、高效綠色焊接工藝。激光焊接在造船工業(yè)中應(yīng)用時(shí)間不長(zhǎng)，國(guó)外船級(jí)社已經(jīng)制定了一套激光焊接焊縫的驗(yàn)收規(guī)范，激光焊接相對(duì)于以往的焊接具有速度快，焊接縫成形質(zhì)量好，抗拉強(qiáng)度高，生產(chǎn)成本低，施工方便的優(yōu)點(diǎn)。
的優(yōu)點(diǎn)，可用用co2氣保護(hù)藥芯焊絲來(lái)焊接船舶結(jié)構(gòu)。但是co2氣保護(hù)藥芯焊絲不符合綠色焊接的要求，藥芯焊絲的污染大。美國(guó)林肯公司采用stt電源解決了實(shí)芯焊絲飛濺大的問(wèn)題。日本和中國(guó)相繼對(duì)這方面進(jìn)行研制，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)綠色、高效焊接，造船工業(yè)體制將趨于更加完善。
造船工程的實(shí)施需要有一個(gè)良好完備的生產(chǎn)策劃，這個(gè)生產(chǎn)策劃必須合理，能夠使造船工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高效率高質(zhì)量的完成。如果在造船生產(chǎn)前期沒(méi)有制定生產(chǎn)策劃，而是在每一階段憑著工程的經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)大大的降低工程完成效率。在造船工程前必須制定好好的生產(chǎn)策劃，要有高效地管理方法，合適的場(chǎng)地，滿足需要的工程材料等?，F(xiàn)代造船工程的模式其實(shí)質(zhì)是建立在“中間產(chǎn)品”專業(yè)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，建造任何類型船舶，先要把結(jié)構(gòu)相對(duì)完整的大區(qū)域劃分劃出來(lái)，然后再把剩余部分細(xì)分。將具有相同工藝的產(chǎn)品應(yīng)用成組技術(shù)定設(shè)備規(guī)定相應(yīng)的場(chǎng)地和具體的時(shí)間完成。一個(gè)好的造船生產(chǎn)策劃離不開設(shè)計(jì)和管理兩大原則。
3.1船舶的設(shè)計(jì)過(guò)程。
按照船舶的設(shè)計(jì)要求其功能和結(jié)構(gòu)把船舶的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)，然后根據(jù)合同的技術(shù)文件和修改意見(jiàn)把圖紙進(jìn)行修改，為生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備提出所需材料后，才是一個(gè)完整的船舶設(shè)計(jì)。船舶的設(shè)計(jì)工程是一項(xiàng)非常巨大的工程，船舶的設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，不能忽視每一個(gè)細(xì)節(jié)，要完善每一個(gè)細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)人員要完全按照設(shè)計(jì)要求，使結(jié)構(gòu)和功能相結(jié)合，確保設(shè)計(jì)出來(lái)的船舶安全有保證，然后再在最大限度內(nèi)節(jié)省船舶制造所需的材料。每一個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程都要配備工作人員檢查不應(yīng)有任何遺漏。船舶的設(shè)計(jì)工程是一項(xiàng)非常巨大的工程，船舶所需要的材料都必須有保證能夠生產(chǎn)，將需要的材料進(jìn)行分類，做好材料表，設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，檢查人員負(fù)責(zé)查出錯(cuò)誤，還需要有管理人員來(lái)管理各項(xiàng)作業(yè)的進(jìn)行。解決船舶的設(shè)計(jì)是工程的首要問(wèn)題，但設(shè)計(jì)過(guò)程中還需要有效地管理，設(shè)計(jì)才能更加完善。
3.2造船的管理方法。
現(xiàn)代造船模式以統(tǒng)籌優(yōu)化理論為指導(dǎo)，造船的過(guò)程中必須有一套合理高效的管理方法，在造船工程的每一個(gè)階段都要有，在船舶的材料，人才，生產(chǎn)設(shè)備，質(zhì)量方面也都要有管理，造船工程管理的主要功能體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一個(gè)是計(jì)劃，一個(gè)是控制。造船工程中需要對(duì)工程進(jìn)行階段劃分，規(guī)定時(shí)間，規(guī)定場(chǎng)地，規(guī)定數(shù)量，計(jì)劃好每個(gè)工作日需要完成的任務(wù)，相對(duì)應(yīng)的階段應(yīng)有專管人員復(fù)制記錄和檢查，把責(zé)任劃分下去，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范操作，確保每一項(xiàng)工程都要有人員負(fù)責(zé)，各職業(yè)部門分管協(xié)作，使造船管理趨于完善化。
隨著船舶技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代造船業(yè)不斷完善，焊接工藝的改進(jìn)，管理方法的優(yōu)化，這些都為更優(yōu)的生產(chǎn)策劃提供了條件。當(dāng)然，造船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和管理方法還需要加強(qiáng)，本文在這些方面都有說(shuō)明，為造船生產(chǎn)提供了一個(gè)良好的依據(jù)。
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焊接的論文篇十四
在石油化工管道施工中，主要的工藝為焊接，由于石油化工管道焊接工程量比較大，所要要進(jìn)行焊接的位置口較多，所以在質(zhì)量控制上有著更高的要求。如果焊接質(zhì)量得不到有效的控制，那么就很容易使得管道出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，從而影響到石油化工工廠的運(yùn)作，本文就寒冷地區(qū)輸油管道焊接常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行闡述。
在對(duì)石油化工管道進(jìn)行焊接之前，要對(duì)施工的具體措施做到全面了解，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工條件以及相關(guān)的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條例進(jìn)行了解，在施工之前制定出具體的施工方案，在施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行焊接工作。在進(jìn)行施工前，要注意對(duì)施工方案中的細(xì)節(jié)做到詳細(xì)的檢驗(yàn)，使得施工的具體情況與施工設(shè)計(jì)相符合。對(duì)于管道材料的材質(zhì)、規(guī)格以及尺寸大小進(jìn)行了解，從而保障焊接符合施工的具體要求。在焊接工作開始之前，要對(duì)所應(yīng)用的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，保障設(shè)備的性能完好，對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的檢修，保障其在焊接工作中能夠正常的應(yīng)用，以免延誤工期。
1.2人員管理。
在石油化工工藝管道安裝施工中，焊接工人是最主要的施工人員之一，焊接的接口是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，能否滿足使用需要，都是由每一位工人的工作來(lái)保證。特別在寒冷地區(qū)，石油化工管道施工難度更大，對(duì)管道焊接的工程質(zhì)量要求更嚴(yán)格。所以增加對(duì)施工人員的管理顯得尤為重要。焊接過(guò)程應(yīng)當(dāng)按照編制的焊接規(guī)程嚴(yán)格進(jìn)行，管理人員在檢查焊縫的表觀以后，對(duì)管段焊接進(jìn)行確認(rèn)，再由專業(yè)工程師依照工程規(guī)范以及相關(guān)質(zhì)量要求，抽樣檢測(cè)無(wú)損探傷比例，對(duì)需要檢驗(yàn)的焊口采取細(xì)致的評(píng)價(jià)。無(wú)損檢測(cè)人員按照監(jiān)理的指定規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，確保管段的正常使用。
1.3材料管理。
焊接材料直接影響到焊接的質(zhì)量，因此，要對(duì)焊接材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控。在焊接材料的保管上，要注意將焊接材料進(jìn)行溫度和濕度的控制，平衡庫(kù)中的溫度和濕度，避免焊接材料出現(xiàn)腐蝕的問(wèn)題。在將焊接材料進(jìn)行入庫(kù)保存時(shí)，要先進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，只有質(zhì)量合格的焊接材料才能夠正式的入庫(kù)保存。并根據(jù)焊接材料的種類、規(guī)格進(jìn)行分類堆放，方便取用。
1.4加強(qiáng)對(duì)焊接環(huán)境控制。
在焊接的過(guò)程中，焊接環(huán)境對(duì)焊接的影響也較大。在進(jìn)行焊接的過(guò)程中，要注意保持環(huán)境溫度、濕度等等平衡，這樣才能夠使得焊接更加的牢靠，使得焊縫的連接具有較好的外觀形象，同時(shí)能夠有效保障焊接材料的內(nèi)在質(zhì)量.在氣溫較低、地形復(fù)雜的環(huán)境下對(duì)輸油管道施行焊接時(shí)，會(huì)碰到很多意想不到的問(wèn)題。
1.5特殊位置焊接管理。
在實(shí)際施工中，管道焊接中重要的位置：如三通焊口、計(jì)量孔板焊口、承插焊口、凸臺(tái)焊口、管道支吊架焊接等，都是容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的部位，也是焊接施工中的重點(diǎn)，容易出現(xiàn)沒(méi)焊透，或者焊漏的問(wèn)題，這就要求技術(shù)人員對(duì)此類管材管件制定專門的焊接標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格檢查，由工人，檢查員檢查合格后才能進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，以保證施工質(zhì)量。
2.1主要難點(diǎn)。
（1）溫度較低時(shí)，母材焊接時(shí)容易出現(xiàn)冷裂紋，在-15℃進(jìn)行焊接時(shí)，因環(huán)境溫度過(guò)，在焊接過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)母材和焊縫受熱不均勻，使母材和焊縫局部出現(xiàn)應(yīng)力集中，出現(xiàn)冷裂紋。（2）出現(xiàn)氣孔、夾雜等缺陷：焊接環(huán)境的濕度不容易保證，要求焊接電弧在1米的范圍之內(nèi)濕度值在90%以內(nèi)，北方地區(qū)的冬季寒冷、干燥，特別是野外地區(qū)，受風(fēng)的影響，熔池金屬液成型不規(guī)則，熔渣出現(xiàn)在熔池中會(huì)形成夾雜。（3）焊后冷卻過(guò)快，會(huì)產(chǎn)生氫致裂紋，溫度過(guò)低，焊后冷卻速度快，易產(chǎn)生氫致裂紋。
2.2采用的具體措施。
（1）使用放風(fēng)棚；放風(fēng)棚是一種有效的防護(hù)措施，在放風(fēng)棚內(nèi)施焊有利于提高焊接質(zhì)量，減少環(huán)境因素對(duì)焊接的影響。（2）焊前預(yù)熱；氣溫較低時(shí)，為避免出現(xiàn)冷裂紋等缺陷和應(yīng)力集中現(xiàn)象，采用焊前預(yù)熱方法，預(yù)熱溫度100～130℃，預(yù)熱寬度大于等于100mm。（3）層間溫度：在焊接過(guò)程中，根焊后3min內(nèi)開始進(jìn)行填充蓋面，始終保持層間溫度在80℃以上，若果不能及時(shí)進(jìn)行填充蓋面，施焊前需對(duì)已冷卻的焊道進(jìn)行加熱，保證焊縫受熱均勻。（4）后熱保溫：施工中使用環(huán)形加熱器進(jìn)行后熱，后熱可使用保溫套，保溫套是耐熱帆布內(nèi)填充石棉網(wǎng)，保溫時(shí)間24h。（5）擋板封堵：在焊接時(shí)使用可拆卸鋼擋板封堵管端，控制管內(nèi)風(fēng)速，避免因管內(nèi)風(fēng)速過(guò)大造成焊接質(zhì)量問(wèn)題。
綜上所述，石油化工管道的種類較多，在施工安裝會(huì)受到很多因素的影響，從而使得焊接質(zhì)量管理具有一定的難度。要想做好管道焊接質(zhì)量的控制，提高石油化工管道的質(zhì)量。
焊接的論文篇一
隨著科技的發(fā)展，焊接技術(shù)也在不斷提升。作為一名焊接工，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技術(shù)，不斷提高自己的技能水平。近期，我認(rèn)真研讀了《焊接論文心得體會(huì)》一書，在學(xué)習(xí)中獲得了很多收獲，并且讓我深刻地意識(shí)到了焊接工這個(gè)職業(yè)的重要性。在此，我想針對(duì)這本書，分享一些我的個(gè)人體會(huì)和心得體會(huì)。
第二段：了解焊接的必要性。
焊接技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中十分重要，幾乎每一個(gè)制造工藝都需要使用到焊接技術(shù)。因此，對(duì)于一個(gè)焊接工來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)焊接技術(shù)是至關(guān)重要的。同時(shí)，隨著科技的發(fā)展，新的焊接技術(shù)不斷出現(xiàn)，作為一名焊接工，不僅要掌握傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，還要了解并掌握新的焊接技術(shù)，升級(jí)自己的技能，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，獲得更多的機(jī)會(huì)。
第三段：掌握焊接技術(shù)的方法。
學(xué)習(xí)焊接技術(shù)的方法有很多種，其中最重要的方法是不斷的實(shí)踐和總結(jié)。只有在實(shí)踐中，我們才能真正地理解和掌握焊接技術(shù)，才能知道其中的難點(diǎn)和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們還可以通過(guò)閱讀相關(guān)的焊接書籍、論文和教程來(lái)豐富自己的知識(shí)和技能，從而更好地提升自己。
第四段：提高焊接技能的重要性。
作為一名焊接工，只有不斷地提高自己的技能水平，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)的需求，獲得更多的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為提升技能水平有兩個(gè)重要的方面，第一是對(duì)焊接技術(shù)的了解和掌握，第二是對(duì)焊接工具和設(shè)備的熟練使用。只有將這兩方面的技能都熟練掌握，才能成為一名優(yōu)秀的焊接工。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)研讀《焊接論文心得體會(huì)》這本書，我深刻地認(rèn)識(shí)到了焊接工這個(gè)職業(yè)的重要性，并且認(rèn)識(shí)到了提高自己的技能水平的必要性。通過(guò)不斷地實(shí)踐、總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，提高自己的技能，獲得更多的機(jī)會(huì)，成為一名真正意義上的優(yōu)秀焊接工。同時(shí)，我也希望通過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)和心得，能夠幫助到其他的焊接工，一起不斷進(jìn)步，成為更好的自己。
焊接的論文篇二
壓力管道是特種設(shè)備的一種，由于其輸送的介質(zhì)的特殊性，一旦因焊接缺陷發(fā)生泄漏將對(duì)人生財(cái)產(chǎn)損失產(chǎn)生巨大危害，因此保證壓力管道的焊接質(zhì)量是防止事故發(fā)生的關(guān)鍵措施。由于壓力管道在施工過(guò)程中受到各種人為因素和環(huán)境因素的影響，容易發(fā)生各種質(zhì)量問(wèn)題。因此焊接過(guò)程和焊接檢驗(yàn)是其在施工過(guò)程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵因素。
焊接過(guò)程控制主要從焊接材料、焊接工藝評(píng)定、焊工資格和能力、焊接操作過(guò)程四方面進(jìn)行控制。
焊材的選用對(duì)焊縫的影響是非常大的，焊條或焊絲的選用將直接影響焊縫的力學(xué)性能和焊縫各種缺陷的產(chǎn)生，在焊材的選用方面必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。
另外在管道焊接施工過(guò)程中焊接材料的儲(chǔ)存場(chǎng)所及烘干、發(fā)放、回收應(yīng)按照《焊接材料管理規(guī)范》執(zhí)行，保證所用焊材在使用過(guò)程中焊材的成分與性能符合質(zhì)量要求。
壓力管道在焊接過(guò)程時(shí)，施工單位必須有相適應(yīng)的焊接工藝評(píng)定。焊接工藝評(píng)定必須符合《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50236-及其它壓力管道焊接規(guī)范的相關(guān)要求。
焊接技術(shù)人員應(yīng)依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、焊接工藝評(píng)定，三方面結(jié)合管道焊接現(xiàn)場(chǎng)的具體條件制定可行的壓力管道焊接工藝指導(dǎo)書。管工按技術(shù)交底制備坡口，焊工按照焊接工藝要求進(jìn)行壓力管道焊接，質(zhì)量技術(shù)人員必須對(duì)上述幾方面加強(qiáng)監(jiān)督管理，并做好相應(yīng)的施工記錄。
2.3焊工的資格和能力。
凡是從事壓力管道焊接的焊工、必須按照現(xiàn)行《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》tsgz6002-、的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)焊接項(xiàng)目的考試取證，取得特種設(shè)備焊接作業(yè)人員證書后，方可從事相應(yīng)焊接項(xiàng)目的施工。
2.4管道焊接操作過(guò)程。
主要是對(duì)管道坡口加工、管口組對(duì)、焊接工藝執(zhí)行情況、焊接環(huán)境等方面進(jìn)行檢查。
（1）坡口加工：主要檢查管材制備坡口的角度、尺寸符合設(shè)計(jì)文件和焊接工藝規(guī)程的規(guī)定。管道坡口兩表面不小于10mm范圍內(nèi)不應(yīng)有夾層、裂紋、毛刺及火焰切割熔渣等缺陷。
（2）管口組對(duì)質(zhì)量檢查：重點(diǎn)檢查管口錯(cuò)邊量、鈍邊厚度、坡口間隙等符合規(guī)范要求。且管材不得進(jìn)行強(qiáng)力組對(duì)。管材或管件組對(duì)時(shí)，內(nèi)壁平齊，組對(duì)后管材或管件的對(duì)接焊口錯(cuò)邊量不應(yīng)超過(guò)管材壁厚的l0%，且不大于2mm；管徑大于等于150mm同一直管段上兩對(duì)接焊縫中心線間的距離不應(yīng)小于150mm，管徑小于150mm同一直管段上兩對(duì)接焊縫中心線間的距離不應(yīng)小于100mm；且不宜在焊縫及其邊緣上開孔，當(dāng)必須在焊縫上開孔時(shí)應(yīng)符合《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》gb50236-2011及其它規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（3）焊接工藝執(zhí)行情況檢查：主要檢查焊接的電壓、電流、焊速。且焊速應(yīng)與焊接的電流、電壓有一個(gè)合適的搭配。
（4）焊接環(huán)境的檢查：主要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度、風(fēng)速、濕度等焊接環(huán)境進(jìn)行檢查。管道焊接時(shí)周邊環(huán)境溫度應(yīng)符合焊接操作要求的溫度，且不應(yīng)影響焊工的操作技能。焊接時(shí)的風(fēng)速：焊條電弧焊、自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲電弧焊和氣焊不應(yīng)大于8m/s、鎢極惰性氣體保護(hù)焊和熔化極氣體保護(hù)焊不應(yīng)大于2m/s，超過(guò)上述規(guī)定值時(shí)應(yīng)有防風(fēng)設(shè)施。焊接現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)濕度不得大于90%，且雨雪天氣應(yīng)采取防護(hù)措施。
焊接質(zhì)量檢驗(yàn)主要對(duì)焊縫進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和內(nèi)部質(zhì)量檢查。
3.1外觀質(zhì)量檢查。
外觀質(zhì)量的檢查應(yīng)在焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查之前進(jìn)行。除設(shè)計(jì)文件和焊接工藝文件有特殊要求的焊縫外，焊縫應(yīng)在焊接完成后立即清理干凈焊縫表面，去除焊縫表面渣皮、飛濺等影響焊縫宏觀檢查的異物，然后進(jìn)行焊縫外觀檢查。
外觀檢查應(yīng)采用焊縫檢測(cè)尺、硬度計(jì)等檢測(cè)計(jì)量工具進(jìn)行全部外觀檢查并符合gb50236-2011標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的具體要求，應(yīng)如實(shí)記錄。焊縫外觀檢查首要重點(diǎn)對(duì)容易發(fā)生的焊縫表面缺陷部位進(jìn)行檢查，以便發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修復(fù)。焊縫應(yīng)無(wú)渣皮和飛濺物。焊縫的表面缺陷主要有：咬邊、表面氣孔、表面裂紋、表面內(nèi)凹及飛濺等，這些缺陷的產(chǎn)生有各種原因，但大多與焊接手法、焊材與電流選擇及焊接環(huán)境的好壞有較大的關(guān)系，因此我們了解缺陷產(chǎn)生的原因及解決措施后便有利于減少這些缺陷的產(chǎn)生，保證焊接質(zhì)量的合格。
3.2焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查。
壓力管道焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查通常采用無(wú)損檢測(cè)（ndt）檢查焊縫的內(nèi)部質(zhì)量缺陷。常用無(wú)損檢測(cè)方法有四大常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法rt、ut、mt、pt。
選用哪種無(wú)損檢測(cè)方法、檢測(cè)比例、合格級(jí)別對(duì)壓力管道焊縫內(nèi)部缺陷的檢出率非常重要，設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)給出明確規(guī)定。若由于施工現(xiàn)場(chǎng)原因無(wú)法采用相應(yīng)的檢測(cè)方法，施工單位應(yīng)在圖紙會(huì)審時(shí)提出問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可更換相適應(yīng)的檢測(cè)方法。
mt、pt檢測(cè)方法重點(diǎn)檢查管道焊縫表面及近表面缺陷，其中mt只能用于鐵磁性材料的檢測(cè)。兩種檢測(cè)方法主要用于承插焊焊縫、支管連接焊縫（對(duì)接式支管連接除外）和補(bǔ)強(qiáng)圈焊縫、密封焊縫、支吊架與管道的連接焊縫，以及管道上的其它角焊縫。
4結(jié)束語(yǔ)。
壓力管道的焊接過(guò)程一般都在自然環(huán)境下進(jìn)行，敷設(shè)方式有埋地、架空甚至是高空作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)條件惡劣復(fù)雜等特點(diǎn)因此管道焊接的質(zhì)量控制是相當(dāng)必要的。由于壓力管道施工時(shí)每道工序都是相互銜接，在一道工序上出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)致焊接缺陷的產(chǎn)生。而這就要求我們?cè)趬毫艿篮附淤|(zhì)量控制方面不能有一絲的馬虎。焊接質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)以后的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。因此在有限的條件下我們必須采取嚴(yán)格措施來(lái)保證壓力管道的焊接質(zhì)量，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的焊接工程。
焊接的論文篇三
隨著工業(yè)發(fā)展的不斷推進(jìn)，焊接技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié)。由于其廣泛的應(yīng)用，對(duì)于學(xué)習(xí)和研究焊接技術(shù)的相關(guān)知識(shí)變得愈加重要。本文結(jié)合自己的學(xué)習(xí)和研究，分享了一些焊接技術(shù)方面的心得和體會(huì)，希望對(duì)其他對(duì)焊接技術(shù)有所了解或有興趣的讀者有所幫助。
第二段：焊接的分類和基本原理。
焊接是指將金屬或非金屬等材料加熱至熔點(diǎn)或塑性狀態(tài)，通過(guò)冷卻實(shí)現(xiàn)材料的連接的過(guò)程。常見(jiàn)的焊接方法主要有電弧焊、氣焊、激光焊、等離子焊、摩擦焊等多種形式。不同的焊接方法適用于不同的材料連接，具有各自的特點(diǎn)。基本上，焊接的原理在于將兩個(gè)物體的金屬熔融，使其融為一體。
第三段：焊接中的各種因素。
對(duì)于實(shí)現(xiàn)良好的焊接效果，影響因素是復(fù)雜的。其中包括了焊接材料本身的性質(zhì)、環(huán)境溫度濕度、鍍層、焊接電壓等一系列因素。每一種因素都會(huì)直接影響到焊接時(shí)的操作和成品質(zhì)量，在實(shí)際操作中要全面考慮。例如調(diào)整焊接壓力和速率是關(guān)鍵。
第四段：焊接技術(shù)改進(jìn)的方向。
另一方面，隨著焊接技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的新材料和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的需要焊接。需要不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)更好的焊接技術(shù)來(lái)滿足不同范圍的焊接需求。高效率、低成本、環(huán)保、自動(dòng)化等成為當(dāng)代焊接技術(shù)的發(fā)展方向。
第五段：結(jié)論。
總之，焊接技術(shù)已經(jīng)普及到各行各業(yè)。學(xué)習(xí)和掌握焊接技術(shù)并不僅僅是提高自身技能的必要步驟，同時(shí)也是對(duì)提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的一種關(guān)鍵措施。針對(duì)不同的需要，我們可以采取不同的焊接技術(shù)和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，同時(shí)我們也需要將焊接技術(shù)與實(shí)際工程加以結(jié)合，不斷創(chuàng)新提高焊接質(zhì)量。
焊接的論文篇四
1．1氣孔產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。
鋼筋焊接中出現(xiàn)氣孔是多種因素影響的結(jié)果。如鋼筋的焊條表面有水分、原材料沒(méi)有進(jìn)行徹底除銹、焊接過(guò)程電壓不穩(wěn)定、弧長(zhǎng)太長(zhǎng)等都有可能導(dǎo)致焊接后出現(xiàn)氣孔。氣孔發(fā)生會(huì)減少焊縫截面的大小，從而改變?cè)牧蟽?nèi)部結(jié)構(gòu)，在應(yīng)力集中增強(qiáng)的情況下，容易導(dǎo)致鋼筋焊接出現(xiàn)裂紋。為預(yù)防鋼筋焊接出現(xiàn)氣孔，首先一定要將焊條烘干，去掉其表面的水分，并徹底清理材料上的油污和銹斑。另外，還要隨時(shí)注意天氣變化，在刮風(fēng)下雨時(shí)做好對(duì)材料保護(hù)。在鋼筋焊接時(shí)，需要選擇合適的電流和焊機(jī)速度，盡量保證電壓穩(wěn)定。
1．2夾渣產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。
焊接后的鋼筋進(jìn)行冷卻時(shí)，如果非金屬物質(zhì)或者金屬氧化物，如焊條中的高熔點(diǎn)成分等不能及時(shí)漂浮在表面，會(huì)殘留在焊接后的鋼筋中，從而影響鋼筋焊接的連續(xù)性和緊密性，這種問(wèn)題就被稱之為夾渣。為預(yù)防夾渣出現(xiàn)，要徹底清理焊接坡口處的.銹斑和油污。在進(jìn)行多層鋼筋的焊接操作時(shí)，先清除上一層焊接留下的殘?jiān)?。在焊接過(guò)程中選擇合適的焊接參數(shù)，保證焊條穩(wěn)定性，并仔細(xì)觀察熔池，避免冷卻速度太快。
1．3咬邊產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施。
出現(xiàn)咬邊缺陷，主要原因是選擇焊接的電流太大，從而導(dǎo)致電弧變長(zhǎng)或運(yùn)條不穩(wěn)而引起。一旦鋼筋焊接出現(xiàn)咬邊缺陷，就會(huì)對(duì)原材料性能和有效截面積造成極大影響，甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力集中。要選擇合適的焊接電流，盡量控制電弧長(zhǎng)度，多使用短弧焊接。另外，在鋼筋焊接過(guò)程中，要嚴(yán)格控制焊接速度，避免因?yàn)樗俣忍熳屍驴诘倪吘壉蝗刍暮缚p金屬填滿。
2提高鋼筋焊接質(zhì)量的有效方法。
2．1選擇合適的鋼筋連接技術(shù)。
(1)采用焊接代替綁扎可改善結(jié)構(gòu)受力性能，提高工效、節(jié)約鋼材、降低成本。結(jié)構(gòu)有些部位，如軸向受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均應(yīng)焊接。
(2)鋼筋與鋼板的連接適合采用埋弧壓力焊或電弧焊。鋼筋焊接質(zhì)量與鋼材可焊性與焊接的工藝有關(guān)。在相同焊接工藝條件下，能獲得良好焊接質(zhì)量的鋼材可焊性好，相反則稱其為在這種工藝條件下的可焊性差。鋼筋的可焊性與其含碳及含合金元素的量有關(guān)。加入適量的鈦，可改善焊接性能。焊接工藝亦影響焊接質(zhì)量，即使可焊性差的鋼材，若焊接工藝適宜，亦可獲得良好的焊接質(zhì)量。
2．2選擇合適的鋼筋加固方法。
(1)鋼筋調(diào)直?？梢苑秩斯ふ{(diào)直和機(jī)械調(diào)直，人工調(diào)直可分為絞盤調(diào)直、鐵柱調(diào)直、蛇形管調(diào)直。機(jī)械調(diào)直常用的有鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直、卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)直。
(2)鋼筋切斷。鋼筋下料時(shí)須按下料長(zhǎng)度切斷，鋼筋切斷可采用鋼筋切斷機(jī)或手動(dòng)切斷器。手動(dòng)切斷器一般只用于小于直徑12mm的鋼筋切斷機(jī)，可切斷不大于40mm的鋼筋。
3結(jié)語(yǔ)。
本文對(duì)鋼筋焊接缺陷的類型和出現(xiàn)頻率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，對(duì)其中出現(xiàn)頻率較高的缺陷類型的原因和應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了具體分析，從鋼筋焊接的技術(shù)和加工等方面對(duì)如何提高鋼筋焊接的質(zhì)量，避免缺陷的方法進(jìn)行了討論。
焊接的論文篇五
摘要：船舶焊接是保證船舶密性和強(qiáng)度的關(guān)鍵。本文詳細(xì)介紹了船舶焊接中幾種常見(jiàn)的缺陷原因并提出防止措施。
關(guān)鍵詞：船舶焊接缺陷防止措施。
船舶焊接是保證船舶密性和強(qiáng)度的關(guān)鍵，是保證船舶質(zhì)量的關(guān)鍵，是保證船舶安全航行和作業(yè)的重要條件。如果焊接存在著缺陷，就有可能造成結(jié)構(gòu)斷裂、滲漏，甚至引起船舶沉沒(méi)。據(jù)對(duì)船舶脆斷事故調(diào)查表明，40%脆斷事故是從焊縫缺陷處開始的。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶造船中，船舶的焊接質(zhì)量問(wèn)題尤為突出。在對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，對(duì)焊縫的檢驗(yàn)尤為重要。因此，應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)缺陷，把焊接缺陷限制在一定范圍內(nèi)，以確保航行安全。
船舶焊接缺陷種類很多，按其位置不同，可分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。常見(jiàn)缺陷有氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等。
一、氣孔。
氣孔是指在焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴。產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份、油污和銹跡；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì)、剝落等。此外，低氫型焊條焊接時(shí)，電弧過(guò)長(zhǎng)，焊接速度過(guò)快；埋弧自動(dòng)焊電壓過(guò)高等，都易在焊接過(guò)程中產(chǎn)生氣孔。由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過(guò)大的氣孔會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，破壞焊縫金屬的致密性。預(yù)防產(chǎn)生氣孔的辦法是：選擇合適的焊接電流和焊接速度，認(rèn)真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴(yán)格按規(guī)定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質(zhì)焊條，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊條藥皮變質(zhì)、剝落或焊芯銹蝕時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制使用范圍。埋弧焊時(shí)，應(yīng)選用合適的焊接工藝參數(shù)，特別是薄板自動(dòng)焊，焊接速度應(yīng)盡可能小些。
二、夾渣。
夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣。夾渣也會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度和致密性。產(chǎn)生夾渣的原因主要是焊縫邊緣有氧割或碳弧氣刨殘留的熔渣；坡口角度或焊接電流太小，或焊接速度過(guò)快。在使用酸性焊條時(shí)，由于電流太小或運(yùn)條不當(dāng)形成“糊渣”；使用堿性焊條時(shí)，由于電弧過(guò)長(zhǎng)或極性不正確也會(huì)造成夾渣。進(jìn)行埋弧焊封底時(shí)，焊絲偏離焊縫中心，也易形成夾渣。防止產(chǎn)生夾渣的措施是：正確選取坡口尺寸，認(rèn)真清理坡口邊緣，選用合適的焊接電流和焊接速度，運(yùn)條擺動(dòng)要適當(dāng)。多層焊時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察坡口兩側(cè)熔化情況，每一焊層都要認(rèn)真清理焊渣。封底焊渣應(yīng)徹底清除，埋弧焊要注意防止焊偏。
三、咬邊。
焊縫邊緣留下的凹陷，稱為咬邊。產(chǎn)生咬邊的原因是由于焊接電流過(guò)大、運(yùn)條速度快、電弧拉得太長(zhǎng)或焊條角度不當(dāng)?shù)?。埋弧焊的焊接速度過(guò)快或焊機(jī)軌道不平等原因，都會(huì)造成焊件被熔化去一定深度，而填充金屬又未能及時(shí)填滿而造成咬邊。咬邊減小了母材接頭的工作截面，從而在咬邊處造成應(yīng)力集中，故在重要的結(jié)構(gòu)或受動(dòng)載荷結(jié)構(gòu)中，一般是不允許咬邊存在的，或到咬邊深度有所限制。防止產(chǎn)生咬邊的辦法是：選擇合適的焊接電流和運(yùn)條手法，隨時(shí)注意控制焊條角度和電弧長(zhǎng)度；埋弧焊工藝參數(shù)要合適，特別要注意焊接速度不宜過(guò)高，焊機(jī)軌道要平整。
四、未焊透、未熔合。
焊接時(shí)，接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象，稱為未焊透；在焊件與焊縫金屬或焊縫層間有局部未熔透現(xiàn)象，稱為未熔合。未焊透或未熔合是一種比較嚴(yán)重的缺陷，由于未焊透或未熔合，焊縫會(huì)出現(xiàn)間斷或突變，焊縫強(qiáng)度大大降低，甚至引起裂紋。因此，在船體的'重要結(jié)構(gòu)部分均不允許存在未焊透、未熔合的情況。未焊透和未熔合的產(chǎn)生原因是焊件裝配間隙或坡口角度太小、鈍邊太厚、焊條直徑太大、電流過(guò)小、速度太快及電弧過(guò)長(zhǎng)等。焊件坡口表面氧化膜、油污等沒(méi)有清除干凈，或在焊接時(shí)該處流入熔渣妨礙了金屬之間的熔合或運(yùn)條手法不當(dāng)，電弧偏在坡口一邊等原因，都會(huì)造成邊緣不熔合。防止未焊透或未熔合的方法是正確選取坡口尺寸，合理選用焊接電流和速度，坡口表面氧化皮和油污要清除干凈；封底焊清根要徹底，運(yùn)條擺動(dòng)要適當(dāng)，密切注意坡口兩側(cè)的熔合情況。
焊接裂紋是一種非常嚴(yán)重的缺陷。結(jié)構(gòu)的破壞多從裂紋處開始，在焊接過(guò)程中要采取一切必要的措施防止出現(xiàn)裂紋，在焊接后要采用各種方法檢查有無(wú)裂紋。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)徹底清除，然后給予修補(bǔ)。
焊接裂紋有熱裂紋、冷裂紋。焊縫金屬由液態(tài)到固態(tài)的結(jié)晶過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋稱為熱裂紋，其特征是焊后立即可見(jiàn)，且多發(fā)生在焊縫中心，沿焊縫長(zhǎng)度方向分布。熱裂紋的裂口多數(shù)貫穿表面，呈現(xiàn)氧化色彩，裂紋末端略呈圓形。產(chǎn)生熱裂紋的原因是焊接熔池中存有低熔點(diǎn)雜質(zhì)(如fes等)。由于這些雜質(zhì)熔點(diǎn)低，結(jié)晶凝固最晚，凝固后的塑性和強(qiáng)度又極低。因此，在外界結(jié)構(gòu)拘束應(yīng)力足夠大和焊縫金屬的凝固收縮作用下，熔池中這些低熔點(diǎn)雜質(zhì)在凝固過(guò)程中被拉開，或在凝固后不久被拉開，造成晶間開裂。焊件及焊條內(nèi)含硫、銅等雜質(zhì)多時(shí)，也易產(chǎn)生熱裂紋。防止產(chǎn)生熱裂紋的措施是：一要嚴(yán)格控制焊接工藝參數(shù)，減慢冷卻速度，適當(dāng)提高焊縫形狀系數(shù)，盡可能采用小電流多層多道焊，以避免焊縫中心產(chǎn)生裂紋；二是認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，選取合理的焊接程序，以減小焊接應(yīng)力。
焊縫金屬在冷卻過(guò)程或冷卻以后，在母材或母材與焊縫交界的熔合線上產(chǎn)生的裂紋稱為冷裂紋。這類裂紋有可能在焊后立即出現(xiàn)，也有可能在焊后幾小時(shí)、幾天甚至更長(zhǎng)時(shí)間才出現(xiàn)。冷裂紋產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋?)在焊接熱循環(huán)的作用下，熱影響區(qū)生成了淬硬組織；2)焊縫中存在有過(guò)量的擴(kuò)散氫，且具有濃集的條件；3)接頭承受有較大的拘束應(yīng)力。防止產(chǎn)生冷裂紋的措施有：1)選用低氫型焊條，減少焊縫中擴(kuò)散氫的含量；2)嚴(yán)格遵守焊接材料(焊條、焊劑)的保管、烘焙、使用制度，謹(jǐn)防受潮；3)仔細(xì)清理坡口邊緣的油污、水份和銹跡，減少氫的來(lái)源；4)根據(jù)材料等級(jí)、碳當(dāng)量、構(gòu)件厚度、施焊環(huán)境等，選擇合理的焊接工藝參數(shù)和線能量，如焊前預(yù)熱、焊后緩冷，采取多層多道焊接，控制一定的層間溫度等；5)緊急后熱處理，以去氫、消除內(nèi)應(yīng)力和淬硬組織回火，改善接頭韌性；6)采用合理的施焊程序，采用分段退焊法等，以減少焊接應(yīng)力。
六、其他缺陷。
焊接中還常見(jiàn)到一些焊瘤、弧坑及焊縫外形尺寸和形狀上的缺陷。產(chǎn)生焊瘤的主要原因是運(yùn)條不均，造成熔池溫度過(guò)高，液態(tài)金屬凝固緩慢下墜，因而在焊縫表面形成金屬瘤。立、仰焊時(shí)，采用過(guò)大的焊接電流和弧長(zhǎng)，也有可能出現(xiàn)焊瘤。產(chǎn)生弧坑的原因是熄弧時(shí)間過(guò)短，或焊接突然中斷，或焊接薄板時(shí)電流過(guò)大等。焊縫表面存在焊瘤影響美觀，并易造成表面夾渣；弧坑常伴有裂紋和氣孔，嚴(yán)重削弱焊接強(qiáng)度。防止產(chǎn)生焊瘤的主要措施嚴(yán)格控制熔池溫度，立、仰焊時(shí)，焊接電流應(yīng)比平焊小10-15%，使用堿性焊條時(shí)，應(yīng)采用短弧焊接，保持均勻運(yùn)條。防止產(chǎn)生弧坑的主要措施是在手工焊收弧時(shí)，焊條應(yīng)作短時(shí)間停留或作幾次環(huán)形運(yùn)條。
有些缺陷的存在對(duì)船舶安全航行是非常危險(xiǎn)的，因此一旦發(fā)現(xiàn)缺陷要及時(shí)進(jìn)行修正。對(duì)于氣孔的修正，特別是對(duì)于內(nèi)部氣孔，確認(rèn)部位后，應(yīng)用風(fēng)鏟或碳弧氣刨清除全部氣孔缺陷，并使其形成相應(yīng)坡口，然后再進(jìn)行焊補(bǔ)；對(duì)于夾渣、未焊透、未熔合的缺陷，也是要先用同樣的方法清除缺陷，然后按規(guī)定進(jìn)行焊補(bǔ)。對(duì)于裂紋，應(yīng)先仔細(xì)檢查裂紋的始、末端和裂紋的深度，然后再清除缺陷。用風(fēng)鏟消除裂紋缺陷時(shí)，應(yīng)先在裂紋兩端鉆止裂孔，防止裂紋延長(zhǎng)。鉆孔時(shí)采用8～12mm鉆頭，深度應(yīng)大于裂紋深度2～3mm。用碳弧氣刨消除裂紋時(shí)，應(yīng)先從裂紋兩端進(jìn)行刨削，直至裂紋消除，然后進(jìn)行整段裂紋的刨除。無(wú)論采用何種方法消除裂紋缺陷，都應(yīng)使其形成相應(yīng)坡口，按規(guī)定進(jìn)行焊補(bǔ)。
對(duì)焊縫缺陷進(jìn)行修正時(shí)應(yīng)注意：1)缺陷補(bǔ)焊時(shí)，宜采用小電流、不擺動(dòng)、多層多道焊，禁止用過(guò)大的電流補(bǔ)焊；2)對(duì)剛性大的結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，除第一層和最后一層焊道外，均可在焊后熱狀態(tài)下進(jìn)行錘擊。每層焊道的起弧和收弧應(yīng)盡量錯(cuò)開；3)對(duì)要求預(yù)熱的材質(zhì)，對(duì)工作環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)熱措施；4)對(duì)要求進(jìn)行熱處理的焊件，應(yīng)在熱處理前進(jìn)行缺陷修正；5)對(duì)d級(jí)、e級(jí)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊縫缺陷，用手工電弧焊焊補(bǔ)時(shí)，應(yīng)采用控制線能量施焊法。每一缺陷應(yīng)一次焊補(bǔ)完成，不允許中途停頓。預(yù)熱溫度和層間溫度，均應(yīng)保持在60℃以上。6)焊縫缺陷的消除的焊補(bǔ)，不允許在帶壓和背水情況下進(jìn)行；7)修正過(guò)的焊縫，應(yīng)按原焊縫的探傷要求重新檢查，若再次發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許限值的缺陷，應(yīng)重新修正，直至合格。焊補(bǔ)次數(shù)不得超過(guò)規(guī)定的返修次數(shù)。
焊接的論文篇六
隨著焊接技術(shù)不斷發(fā)展，有效推進(jìn)我國(guó)的工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)入一個(gè)新的階段。其中在汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，焊接自動(dòng)化技術(shù)發(fā)揮著重要作用。在當(dāng)前我國(guó)社會(huì)發(fā)展下，焊接技術(shù)逐漸走向自動(dòng)化的發(fā)展方向，從而使得汽車行業(yè)取得更好地發(fā)展。在本文中，首先概述汽車行業(yè)實(shí)施焊接自動(dòng)化具體狀況，然后分析該技術(shù)在今后的發(fā)展情況。
在當(dāng)前信息技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步的背景下，汽車行業(yè)所采用的焊接技術(shù)也在自動(dòng)化技術(shù)輔助下取得良好的成就，同時(shí)這也很好地推進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展，為我國(guó)汽車生產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)良好的技術(shù)支持。在這些良好的技術(shù)輔助下，汽車行業(yè)的發(fā)展取得良好的效果，為今后汽車生產(chǎn)逐漸走向高效化以及智能化方向奠定良好基礎(chǔ)。在本文中結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)焊接自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用情況展望該技術(shù)今后的發(fā)展方向。
科學(xué)技術(shù)和信息科學(xué)在不斷進(jìn)步，許多智能化和數(shù)字化方面的技術(shù)也逐漸成熟，而且將這些技術(shù)運(yùn)用在許多工業(yè)領(lǐng)域具有十分顯著的作用。其中焊接技術(shù)進(jìn)入自動(dòng)化的時(shí)代，有效推動(dòng)我國(guó)的工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新型階段，尤其將自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用在汽車零部件焊接過(guò)程中，可以有效提升焊接質(zhì)量以及效率[1]，隨著該技術(shù)不斷發(fā)展和廣泛運(yùn)用，對(duì)進(jìn)一步拓展焊接產(chǎn)業(yè)具有十分重要的意義。結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)實(shí)施焊接的實(shí)踐分析其具體的現(xiàn)狀：第一，在焊接方式出現(xiàn)了二氧化碳這一高效化、節(jié)能化焊機(jī)以及埋弧焊機(jī)，這對(duì)焊接工業(yè)發(fā)展以及生產(chǎn)都帶來(lái)積極作用；第二，通過(guò)自動(dòng)化的方式調(diào)節(jié)焊接的參數(shù)，使得焊接工藝逐漸在智能化的背景下取得良好的效果，如智能型的逆變焊機(jī)，不僅操作簡(jiǎn)單，在實(shí)際的運(yùn)用方面也比較簡(jiǎn)便；第三，先進(jìn)技術(shù)代表焊接機(jī)器人使得自動(dòng)化的裝備發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)，同時(shí)該焊接方式的運(yùn)用也逐漸提升該技術(shù)在市場(chǎng)中的份額[2]。但是我們還必須清晰意識(shí)到一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)前焊接的自動(dòng)化水平仍然和發(fā)達(dá)國(guó)家之間存在差異性，出現(xiàn)不平衡發(fā)展的問(wèn)題，集中表現(xiàn)為：焊機(jī)進(jìn)入自動(dòng)化的控制和智能化的控制有較大進(jìn)步空間，將集成網(wǎng)絡(luò)與機(jī)器人焊接之間的融合也可以得到優(yōu)化。
2.1走向柔性化的發(fā)展方向。隨著人們對(duì)焊接自動(dòng)化的研究不斷深入，當(dāng)前人們把更多的目光放在電、光、以及機(jī)器方面，而且將三者之間的融合則可以逐漸提升焊接精確化以及柔性化效率，同時(shí)也可以更好地提升焊接綜合實(shí)力。此外，結(jié)合目前微電子技術(shù)發(fā)展，對(duì)焊接水平提升帶來(lái)良好的輔助作用，即可以推進(jìn)數(shù)控焊接在實(shí)踐工作中實(shí)現(xiàn)柔性化的發(fā)展目標(biāo)，而且該發(fā)展方向也更好地適合當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化焊接的發(fā)展方向。
2.2減少環(huán)境污染。為了可以更好地提升焊接自動(dòng)化發(fā)展的綜合效率，人們還需要注重今后焊接發(fā)展的環(huán)保性以及可持續(xù)發(fā)展性。焊接行業(yè)要得到長(zhǎng)久的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)必然選擇，因此，在今后的發(fā)展過(guò)程中，焊接方面需要大力度推廣一些清潔化的生產(chǎn)工藝，尤其是針對(duì)噪聲情況、高溫情況、有害氣體和弧光等給環(huán)境帶來(lái)的不良影響[3]，都需要在焊接生產(chǎn)中給予減少甚至消除。此外，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展還需要積極利用其他外部良好的條件，如積極總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，或者是向其他國(guó)家學(xué)習(xí)等，在引進(jìn)技術(shù)方面注重創(chuàng)新，一方面使得焊接自動(dòng)化的系統(tǒng)可以得到不斷更新?lián)Q代，另一方面逐漸培養(yǎng)本國(guó)焊接自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)權(quán)，充分保障工業(yè)發(fā)展。
2.3走向智能化發(fā)展方向。從焊接過(guò)程分析，在今后的發(fā)展過(guò)程中需要逐漸在智能化的方面給予良好的控制，如在焊接控制系統(tǒng)方面，焊接自動(dòng)化如果實(shí)現(xiàn)智能化，則可以很好地減少許多資源投入，同時(shí)也可以很好地保障汽車焊接工藝的質(zhì)量。因此，在未來(lái)的發(fā)展方向上，科研專家需要開展多向性研究[4]，如對(duì)線性和多種非線性系統(tǒng)控制等，尤其是焊接中出現(xiàn)模糊性控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等方面的研究，逐漸提升我國(guó)汽車行業(yè)的焊接質(zhì)量以及效率。
通過(guò)上述分析可知，焊接技術(shù)在當(dāng)前的汽車行業(yè)已經(jīng)得到十分廣泛的運(yùn)用，不僅很好地提升汽車行業(yè)的綜合實(shí)力，而且也可以更好地推進(jìn)汽車行業(yè)逐漸在自動(dòng)化方向中取得良好的進(jìn)步。在今后的發(fā)展過(guò)程中，焊接技術(shù)還可以逐漸展示出系統(tǒng)之間的集成化效果，讓信息技術(shù)和焊接技術(shù)可以很好地結(jié)合起來(lái)，在相互促進(jìn)中更好地為我國(guó)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)良好的幫助。
[2]劉兆國(guó),韓昊辰.中日新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的比較分析——基于政策工具與產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角[j].現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì),20xx,37(02):65-76.
[4]王靜,王海龍,丁堃,徐作圣.新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策工具與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求要素關(guān)聯(lián)分析[j].科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理,20xx,39(05):28-38.
焊接的論文篇七
一個(gè)好的焊工，首先擁有較好的業(yè)務(wù)技能。在這一點(diǎn)上，無(wú)論國(guó)家，還是焊工本人、用人單位都非常重視。鍋爐壓力容器受壓部件焊接制作時(shí)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)焊工技能、焊接范圍等都作了明確規(guī)定。
一個(gè)好的焊工，一般都有一個(gè)良好的職業(yè)習(xí)慣：焊前準(zhǔn)備工作做得好，從心態(tài)、設(shè)備調(diào)試、工件準(zhǔn)備到焊材準(zhǔn)備等都非常到位；焊接過(guò)程中專心致志，不為外界因素所打擾；焊后檢查做得好，對(duì)工件進(jìn)行細(xì)致的檢查，自己認(rèn)為滿意了，方可轉(zhuǎn)下道工序。一個(gè)好的職業(yè)習(xí)慣一旦養(yǎng)成，將受益終生，在做其它事情上也將有一些連本人也意識(shí)不到的益處。
一個(gè)好的焊工，質(zhì)量意識(shí)非常強(qiáng)，也非常敬業(yè)愛(ài)崗，真正能夠做到干一行、愛(ài)一行、鉆一行，能夠把所加工產(chǎn)品質(zhì)量與個(gè)人的榮譽(yù)結(jié)合起來(lái)，認(rèn)為‘焊品即人品’，干不好工作是很丟人的事情。
所以，企業(yè)對(duì)焊工的培訓(xùn)教育，不僅僅局限于技能培訓(xùn)，在良好習(xí)慣養(yǎng)成上也需要下一番功夫，并增強(qiáng)其榮譽(yù)感。
2、焊接設(shè)備性能問(wèn)題。
在員工勞動(dòng)強(qiáng)度要降低，生產(chǎn)效率要提高的客觀情況下，選用綜合性能指標(biāo)較好的專用設(shè)備也就顯得非常重要了。在國(guó)內(nèi)外，許多焊接設(shè)備生產(chǎn)廠家都是專機(jī)專做，并打出了品牌。同樣，選用設(shè)備的原則也是專機(jī)專用，設(shè)備性能指標(biāo)優(yōu)中選優(yōu).只有這樣，才能確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定并提高。
3、材料選用問(wèn)題。
材料選用，包括母材、焊材，都是由專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)計(jì)算、篩選并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)選定的，材料選用的原則一般是：在保證各種技術(shù)數(shù)據(jù)的情況下，材料可焊性好，容易采購(gòu)。
4、焊接工藝問(wèn)題。
備考資料。
比如：一般材料輕型鋼結(jié)構(gòu)制作，由于大多焊道長(zhǎng)而直，對(duì)熔深要求不高，對(duì)尺寸控制較嚴(yán)，加工單位無(wú)足夠的產(chǎn)品變形校正能力，又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理要求較嚴(yán)格，熔化極二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊無(wú)疑是最佳選擇；一般材料重型鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)直焊道，要求熔深要大，單位對(duì)生產(chǎn)效率要求較高，又有足夠的變形校正能力，采用埋弧自動(dòng)焊是最好的。
許多單位對(duì)焊接工藝的執(zhí)行力度不夠，個(gè)別員工甚至存在‘焊接工藝是應(yīng)付檢查的’的錯(cuò)誤思想。尤其許多材料的焊接性較差，需要制定系統(tǒng)的工藝，從材料加工、焊前預(yù)熱、焊材管理、裝配定位、焊接規(guī)范參數(shù)、層道間溫度控制、后熱緩冷，到熱處理等環(huán)節(jié)，一一作了詳細(xì)規(guī)定，如若一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將導(dǎo)致廢品的出現(xiàn)，關(guān)鍵產(chǎn)品部件會(huì)給單位帶來(lái)很大的損失。所以，必須加強(qiáng)焊接工藝紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的焊接工藝方法。
《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第64條明確規(guī)定：焊工應(yīng)按焊接工藝指導(dǎo)書或焊接工藝卡施焊，充分闡明了執(zhí)行焊接工藝的嚴(yán)肅性。
5、環(huán)境問(wèn)題。
在產(chǎn)品制作時(shí)，對(duì)材料的存放環(huán)境、產(chǎn)品制作環(huán)境的要求較低，有些材料不僅要防止風(fēng)吹日曬，對(duì)干濕度也有明確的要求。如《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第72條對(duì)制作環(huán)境明確規(guī)定：鍋爐制造過(guò)程中，焊接環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，沒(méi)有預(yù)熱措施不得進(jìn)行焊接。
總之，為確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定及其提高，以上五個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的。
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焊接的論文篇八
摘要：本文針對(duì)技工院校的焊接專業(yè)一體化教學(xué)方法進(jìn)行了淺談，分析了一體化教學(xué)的重要性，提出從“行動(dòng)”導(dǎo)向教學(xué)法在氣割應(yīng)用、任務(wù)驅(qū)動(dòng)型形教學(xué)方法在v形坡口形立對(duì)接應(yīng)用、案例教學(xué)法在v形坡口仰對(duì)接應(yīng)用、項(xiàng)目教學(xué)法在v形坡口平對(duì)接應(yīng)用，等方法能提高學(xué)生操作技能，并能提高學(xué)生分析、解決問(wèn)題能力，并將一體化教學(xué)方法運(yùn)用到教學(xué)環(huán)節(jié)中，收到了良好的教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞：技工院校；焊接專業(yè)；教學(xué)方法；探討。
技工院校作為培養(yǎng)高技能人才的重要基地，而焊接專業(yè)是當(dāng)前實(shí)用型、緊缺型技能型人才，在教學(xué)中如選用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法．對(duì)于提高效果、完成目標(biāo)起著重要作用。由于一體化教學(xué)是以學(xué)生為主體，學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做的教學(xué)模式，根據(jù)其教學(xué)模式特點(diǎn)，一體化教學(xué)方法是提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。
焊接的論文篇九
文章分析了高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的主要特點(diǎn)及影響焊接質(zhì)量的主要因素，指出了高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工的難點(diǎn)，結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)，提出控制焊接質(zhì)量的主要措施。
高層建筑；焊接；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制。
在我國(guó)（超）高層建筑中，由于鋼結(jié)構(gòu)有較多優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越普遍地采用，可以預(yù)計(jì)將來(lái)在50層以上的建筑中各種形式的鋼結(jié)構(gòu)將成為主導(dǎo)結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)工程涉及面廣、技術(shù)難度大，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)已成為建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)加以推廣應(yīng)用。其中焊接技術(shù)是其關(guān)鍵的施工技術(shù)之一，焊接質(zhì)量常常是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵和難點(diǎn)。本文分析高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的特點(diǎn)及影響焊接質(zhì)量的主要因素，提出了控制焊接質(zhì)量的主要措施。
1.1焊接施工主要特點(diǎn)。
1.1.1高空作業(yè)；
1.1.2露天作業(yè)；
1.1.3施工作業(yè)周期較長(zhǎng)；
1.1.5大量使用厚板及超厚板結(jié)構(gòu)；
1.1.7焊接質(zhì)量要求高，一般均采用半熔透及全熔透焊縫。
1.2焊接施工主要難點(diǎn)上述特點(diǎn)給焊接施工帶來(lái)了系列的困難，主要有：
1.2.1作業(yè)環(huán)境風(fēng)大；
1.2.2溫度和濕度變化大，甚至有雨雪威脅，低溫焊接施工等；
1.2.3焊接工作量大，焊接返修困難；
1.2.4輔助作業(yè)工作量大；
1.2.5焊接自由空間受到限制；
1.2.6與其它工種配合交叉作業(yè)量大（如吊裝、高強(qiáng)螺栓連接施工等）；
1.2.7焊接裂縫傾向較嚴(yán)重，部分厚板結(jié)構(gòu)有層狀的撕裂傾向；
1.2.8焊接變形量大。
此外，由于高層建筑鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，目前，國(guó)內(nèi)專門針對(duì)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工的標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，常常是采用國(guó)外設(shè)計(jì)、國(guó)外材料、國(guó)外總承包施工、采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，造成焊接質(zhì)量控制缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這些都給焊接施工質(zhì)量控制帶來(lái)了困難。
根據(jù)對(duì)上述影響焊接質(zhì)量因素的分析，結(jié)合工程實(shí)際，其質(zhì)量控制的主要措施為：
應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝的實(shí)際情況和技術(shù)要求，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，制定切實(shí)可行的焊接施工計(jì)劃。計(jì)劃應(yīng)包括并應(yīng)確認(rèn)以下主要項(xiàng)目。
2.1.1方法、材料、人員管理焊接條件；焊接方法；使用鋼材（復(fù)驗(yàn)）；焊接材料及其管理；焊工培訓(xùn)、考試及管理；質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)；質(zhì)量控制制度；防護(hù)措施；安全措施。
2.1.2加工。坡口要領(lǐng)；坡口加工要領(lǐng)；引弧板安裝要領(lǐng)；組裝及焊接順序。
2.1.3組裝。預(yù)熱要領(lǐng)；引弧板處理；定位焊要領(lǐng)；清根要領(lǐng)；焊縫及加工要領(lǐng)；后熱要領(lǐng)；產(chǎn)生不良時(shí)的矯正要領(lǐng)；焊縫返修要領(lǐng)。
2.1.4檢查。外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)、方法、要領(lǐng)；無(wú)損檢查方法、標(biāo)準(zhǔn)、要領(lǐng)。
“焊前準(zhǔn)備好了等于已焊接了一半！”焊接前須對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)。
2.2.1環(huán)境。作業(yè)環(huán)境；焊接環(huán)境；安全衛(wèi)生注意事項(xiàng)。
2.2.2材料及器具。電源容量；焊接材料種類及組合；焊接材料狀態(tài)；使用器具狀態(tài)。
2.2.3加工拼裝。坡口形狀；坡口尺寸；根部間隙；錯(cuò)邊；背面墊板的安裝狀態(tài)；定位焊；引弧板的安裝狀態(tài)。
2.2.4其它。焊接坡口表面的清理和加工；預(yù)熱。
焊接過(guò)程中施焊人員應(yīng)嚴(yán)格按焊接計(jì)劃書要求及焊接工藝指導(dǎo)書執(zhí)行，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)。
焊接順序；焊接電源；電弧電壓；焊接速度；運(yùn)條方法；焊縫的設(shè)置方法；電弧的位置；前層的焊縫狀態(tài)；清根；層間溫度；焊條或焊絲直徑的選擇；后熱、保溫。
2.4.1外觀及表面缺陷。焊縫表面規(guī)整與否；壓坑；焊瘤；懸垂物；咬邊；火口狀態(tài)；表面氣孔；表面裂紋。
2.4.2尺寸。余高尺寸；焊接長(zhǎng)度；角焊焊腳長(zhǎng)度，補(bǔ)強(qiáng)角焊的大??；角焊的不等腳長(zhǎng)。
2.4.3內(nèi)部缺陷。裂紋；未熔合；未焊透；夾渣；氣孔。
2.4.4處理。引弧板的處理；飛濺物清除合格與否；端部周邊焊；焊縫返修。
高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工是一項(xiàng)要求組織嚴(yán)密、效率高、質(zhì)量有足夠可靠性的復(fù)雜工作。為了滿足焊接區(qū)所要求的質(zhì)量水平，影響焊接質(zhì)量的諸因素，如焊接作業(yè)人員、焊接設(shè)備、鋼材、焊接材料、施工方法、作業(yè)管理及檢查等必須完美配合才能達(dá)到所要求的質(zhì)量水準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)十余年高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，我國(guó)在高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工方面已具備一定的能力和基礎(chǔ)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量控制措施。但目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)專門針對(duì)有關(guān)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工（焊接）的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，因此應(yīng)及時(shí)總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù)應(yīng)用，制訂、完善有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使質(zhì)量控制更加規(guī)范化，以促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)更加廣泛應(yīng)用。
焊接的論文篇十
摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展，焊接的內(nèi)容有了很大的擴(kuò)充，為了使學(xué)生能夠在日益競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)有立足之地，作為焊接專業(yè)的教師應(yīng)做到與時(shí)俱進(jìn)，jl}跟時(shí)代步伐，為國(guó)家培養(yǎng)新時(shí)代人才。
在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代，焊接已經(jīng)從一種傳統(tǒng)的熱加工技藝發(fā)展到了集材料、冶金、結(jié)構(gòu)、力學(xué)、電子等多門類科學(xué)為一體的工程工藝學(xué)科。而且，隨著相關(guān)學(xué)科技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，不斷有新的知識(shí)融合在焊接之中。焊接行業(yè)由焊接及相關(guān)技術(shù)的“使用者”、焊接器材(包括焊接材料、焊接設(shè)備、輔機(jī)具和切割器具)的“供應(yīng)者”和提供相關(guān)支持服務(wù)的組織或機(jī)構(gòu)(包括科研院所、學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室、器材經(jīng)銷商等)組成。焊接作為一種通用的共性技術(shù)，在制造業(yè)中被相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)用作關(guān)鍵的加工工藝，焊接直接決定著其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。綜上所述，焊接在整個(gè)工業(yè)社會(huì)中是相當(dāng)重要的。做為一名專門從事焊接教育的老師，我個(gè)人認(rèn)為在現(xiàn)代焊接教學(xué)過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。
1、努力提高學(xué)生的文化水平和現(xiàn)代化的專業(yè)理論水平。
“工欲善其身，必先利其器”，一個(gè)人無(wú)論技術(shù)水平有多高，首先必須要懂得如何與人相處。正所謂舉手投足，神氣十足，如果不懂得與人相處，那么即使他擁有再好的技術(shù)也難以得到發(fā)揮。因此在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中，必須加強(qiáng)文化知識(shí)的教育，讓他們懂得一些必要的文化知識(shí)以及做人的基本道理，如何為人處世，如何去面隊(duì)和克服生活中的困難等等，只有這樣他們?cè)谌找娓?jìng)爭(zhēng)的社會(huì)中立于不敗之地。
隨著時(shí)代的發(fā)展，焊接的內(nèi)容有了很大的變化，作為焊接專業(yè)的教師來(lái)說(shuō)必須懂得于時(shí)俱進(jìn)，同樣學(xué)生在學(xué)時(shí)的過(guò)程中必須首先要明白面隊(duì)不同焊接客體必須要注意的事項(xiàng)。例如：(l)cr-mo不銹鋼復(fù)合板的焊接冷卻過(guò)程中，熔區(qū)和熱影響區(qū)易產(chǎn)生馬氏體組織，為避產(chǎn)生馬氏體組織，保證焊接接頭的力學(xué)性能，采用smaw+ngsaw(窄間隙埋弧自動(dòng)焊)的焊接方法?；鶎硬捎胹maw+ngsaw方法，選用cma96焊條和us-511n/pf-200焊絲、焊劑，不銹鋼過(guò)渡層采用smaw方法，選用含碳量較低、抗裂性較好且cr-ni含碳景較高的wel309l焊條;復(fù)層采用smaw方法選用含碳量更低的wel308ulc焊條。(2)采用銅鋼直接連接時(shí)，由于鋼中雜質(zhì)元素(s、p等)含量較高，焊接時(shí)易形成多種成分的低熔共晶物，高溫時(shí)削弱晶間結(jié)合力。同時(shí)，焊縫過(guò)渡層易形成脆性銅一鐵二元合金及機(jī)械混合物，焊接應(yīng)力作用下極易產(chǎn)生裂紋。氣孔傾向嚴(yán)重復(fù)層在焊接過(guò)程中，表面清理不干凈及保護(hù)不良，高溫時(shí)，水份分解的h及反應(yīng)氣體等能大量溶解于高溫液態(tài)銅中;當(dāng)焊縫金屬由高溫向低溫轉(zhuǎn)變時(shí)，氣體的溶解度迅速降低，而復(fù)層銅的銅鋼復(fù)合板焊接，應(yīng)保證接頭強(qiáng)度和復(fù)層的耐蝕性，防止焊接銅一鋼時(shí)過(guò)渡層界面形成銅一鋼合金焊縫和機(jī)械混合物。同時(shí)要防止銅復(fù)層焊接裂紋及氣孔的產(chǎn)生。因此銅一鋼復(fù)合板焊接時(shí)應(yīng)注意以上問(wèn)題。
2、讓學(xué)生形成一個(gè)良好的習(xí)慣。
這里的習(xí)慣分為三個(gè)方面。
(1)行動(dòng)舉止要符合科學(xué)規(guī)律。這里的科學(xué)規(guī)律主要指生活習(xí)慣。例如我會(huì)要求每個(gè)住宿的學(xué)生早上準(zhǔn)時(shí)起床，然后進(jìn)行早鍛煉，早鍛煉完了之后吃早飯，吃完早飯后進(jìn)行早讀，然后準(zhǔn)時(shí)上課，到了晚上讓他們準(zhǔn)時(shí)熄燈睡覺(jué)，在校期間，必須嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，如果誰(shuí)違反，必然應(yīng)為之付出代價(jià)。正所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。另外，在車間進(jìn)行焊接操作的過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守老師的要領(lǐng)，如乙炔瓶擺放的位置，焊機(jī)的操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，電源的開關(guān)情況等。
(2)要有公德意識(shí)和法律意識(shí)。任何的學(xué)生必須要有個(gè)人道德意識(shí)以及班級(jí)榮譽(yù)感意識(shí)，個(gè)人必須要知道什么事情自己可以做，什么事情不可以做，自己做這件事情到底違不違法，有什么嚴(yán)重的后果。面對(duì)班級(jí)活動(dòng)，例如：運(yùn)動(dòng)會(huì)，系部文藝演出等涉及班集體榮譽(yù)時(shí)，應(yīng)該讓他們主動(dòng)參加，讓他們意識(shí)到，個(gè)人利益服從集體利益，集體利益高于一切。
(3)培養(yǎng)那些能體現(xiàn)個(gè)人良好意志品質(zhì)的習(xí)慣，比如意志力、注意力、思維習(xí)慣等等。人生不可能是一帆風(fēng)順的，任何人都會(huì)遇到困難和挫折，一般來(lái)說(shuō)，成功者都能夠克服困難和挫折，相反失敗者往往被困難和挫折所打倒。遇到困難時(shí)，首先要有自信心，任何困難都是紙老虎，任何困難都有解決的辦法，這條路走不通，能否看看下一條路，自己沒(méi)有辦法，可以集思廣益，想一切所想，做一切所做?？倸w可以找到解決的辦法的。解決困難過(guò)后，遇到其他問(wèn)題時(shí)就會(huì)充滿自信，遇到其他問(wèn)題時(shí)就不會(huì)害怕了。
3、與用人單位進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)，努力提高焊接技術(shù)。
任何技術(shù)都必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐的考驗(yàn)，一般來(lái)說(shuō)所有最先進(jìn)的技術(shù)都是在社會(huì)的最前沿，教學(xué)的大忌是所教無(wú)用或者所教與所用差距太大。這就要求我們的教學(xué)必須與時(shí)俱進(jìn)。通過(guò)對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的教育，使他們了解和掌握焊接最基本的技能，然后與用人單位進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)。例如：到鋼管廠的學(xué)生，可以定期到鋼管廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，自己可以了解到在工廠不同的設(shè)備用什么樣的焊條，用什么要的焊接方法，以及在焊接的過(guò)程中要注意的事項(xiàng)。到鍋爐廠的學(xué)生，可以定期到鍋爐廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，自己可以了解自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中的不足。平時(shí)有空時(shí)，不同工廠實(shí)習(xí)的學(xué)生，老師之間可以相互溝通，彼此發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題，相互促進(jìn)，相互提高。這樣不僅能夠使學(xué)生能夠在今后將要工作的企業(yè)里面盡快上手，而且對(duì)于教師來(lái)說(shuō)也能夠了解并掌握最前沿的焊接技術(shù)，反饋給學(xué)生，提高他們的焊接水平。
我們只有不斷提高知識(shí)水平，盡心盡力的培養(yǎng)學(xué)生，才能使他們更好的立足于社會(huì)。
參考文獻(xiàn)。
[1]中國(guó)焊接行業(yè)的現(xiàn)狀[m].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，20xx.
焊接的論文篇十一
摘要：隨著世界以及我國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，焊接技術(shù)已經(jīng)作為一門基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)，并且焊接技術(shù)的水平也逐步得到了很大的提高。隨著焊接工藝方法的不斷涌現(xiàn)，專業(yè)焊接的設(shè)備更新更是日新月異。焊接技術(shù)以高效、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)及其工藝過(guò)程數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化控制為特征。文章就焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述。
關(guān)鍵詞：焊接技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
焊接技術(shù)是在高溫或高壓條件下，使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個(gè)整體的操作方法。焊接技術(shù)作為制造業(yè)中傳統(tǒng)的基礎(chǔ)工藝和技術(shù)，雖然應(yīng)用到工業(yè)中的歷史并不長(zhǎng)，但是發(fā)展卻非常迅速。短短幾十年間，焊接已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、橋梁、高層建筑、造船以及海洋鉆探等許多重要的工業(yè)領(lǐng)域，并且為促進(jìn)工業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)，使得焊接已經(jīng)成為一個(gè)重要的制造技術(shù)和材料科學(xué)的重要專業(yè)學(xué)科。焊接技術(shù)隨著工業(yè)以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，其發(fā)展的趨勢(shì)呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1提高焊接生產(chǎn)率是推動(dòng)焊接技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。
連接簡(jiǎn)單的構(gòu)件以及制造毛坯是最初的焊接方式，隨著技術(shù)的不斷更新，焊接已經(jīng)成為制造行業(yè)中一項(xiàng)不可代替的基礎(chǔ)工藝以及生產(chǎn)精確尺寸制成品的生產(chǎn)手段。目前，焊接技術(shù)最需要的就是有效的保證焊接產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。提高生產(chǎn)率的途徑有二：第一提高焊接熔敷率，焊條電弧焊中的鐵粉焊條、重力焊條、躺焊條等工藝以及埋弧焊中的多絲焊、熱絲焊均屬此類，其效果顯著。第二減少坡口斷面及熔敷金屬量，其中窄間隙焊接效果最顯著。窄間隙焊接采用氣體保護(hù)焊為基礎(chǔ)，利用單絲、雙絲或三絲進(jìn)行焊接。無(wú)論接頭厚度如何，均可采用對(duì)接型式，所需熔敷金屬量會(huì)數(shù)倍、數(shù)十倍地降低，從而大大提高生產(chǎn)率。窄間隙焊接的關(guān)鍵是保證兩側(cè)熔透和電弧中心自動(dòng)跟蹤處于坡口中心線上。為解決這兩個(gè)問(wèn)題，世界各國(guó)開發(fā)出多種不同方案，因而出現(xiàn)了種類多樣的窄間隙焊接法。如果能夠在以下方面取得進(jìn)展，焊接方法的先進(jìn)性會(huì)得到更高的評(píng)價(jià)：提高熔敷速度、減少生產(chǎn)周期、提高過(guò)程控制水平、減少返修率、減少接頭準(zhǔn)備時(shí)間、避免焊工在有害區(qū)域工作、減小焊縫尺寸、減少焊后操作、改進(jìn)操作系數(shù)、降低潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)、簡(jiǎn)化設(shè)備設(shè)置。高效快速優(yōu)質(zhì)焊接方法將成為主力軍。
2焊接過(guò)程自動(dòng)化，智能化。
國(guó)外焊接技術(shù)發(fā)展速度快，國(guó)內(nèi)焊接技術(shù)發(fā)展存在較大差距。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家焊接機(jī)械化、自動(dòng)化率水平，由的19.6%增加到20xx年的70-80%以上，目前焊接技術(shù)與現(xiàn)代制造技術(shù)、焊接科學(xué)與工程、焊接自動(dòng)化與焊接機(jī)器人不斷融合，焊接技術(shù)已經(jīng)向自動(dòng)化，智能化方向發(fā)展。焊接過(guò)程自動(dòng)化，智能化以提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性，推進(jìn)焊接自動(dòng)化進(jìn)程，學(xué)習(xí)、吸收、借鑒、提高是十分重要的環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)有工藝的學(xué)習(xí)和提高。但是我國(guó)目前的工藝大多數(shù)都為手工操作，存在一定的局限性。目前我國(guó)焊接的自動(dòng)化率還不到30%，相對(duì)而言，焊接生產(chǎn)的機(jī)械化以及自動(dòng)化水平非常低，但是如果能夠在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)代的自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行嫁接改造，往往可以實(shí)現(xiàn)一定的突破。20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)逐漸在各個(gè)行業(yè)推廣氣體保護(hù)焊來(lái)取代傳統(tǒng)的手工電弧焊，現(xiàn)在已經(jīng)取得了一定的效果。目前我國(guó)在焊接生產(chǎn)自動(dòng)化、過(guò)程控制智能化、研究和開發(fā)焊接生產(chǎn)線以及柔性制造技術(shù)、發(fā)展應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及制造技術(shù)等方面取得了很大的進(jìn)步。計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制理論、人工智能、電子技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展為焊接過(guò)程自動(dòng)化提供了十分有利的技術(shù)基礎(chǔ)，并已滲透到焊接各領(lǐng)域中，取得了很多成果，焊接過(guò)程自動(dòng)化已成為焊接技術(shù)的生長(zhǎng)點(diǎn)之一。焊接過(guò)程控制系統(tǒng)的智能化是焊接自動(dòng)化的核心問(wèn)題之一，也是我們未來(lái)開展研究的重要方向。
3熱源的研究和開發(fā)。
熱源是可提供熱能以實(shí)現(xiàn)基本的焊接過(guò)程的能源，熱源是運(yùn)動(dòng)的。在焊接過(guò)程中，熱源以點(diǎn)、線、面等的傳熱方式來(lái)傳導(dǎo)熱能。焊接熱源具有如下特點(diǎn)：能量密度高度集中、快速實(shí)現(xiàn)焊接過(guò)程、保證高質(zhì)量的焊縫和最小的焊接熱影響區(qū)。當(dāng)前，焊接熱源已十分豐厚，如電弧焊、化學(xué)熱、電阻熱、高頻感應(yīng)熱、摩擦熱、電子束、等離子焰、激光束等。焊接熱源的研討與開拓始終在延續(xù)，焊接新熱源的開發(fā)將推動(dòng)焊接工藝的發(fā)展，促進(jìn)新的焊接方法的產(chǎn)生。每出現(xiàn)一種新熱源，就伴隨一批新的焊接方法出現(xiàn)。焊接工藝已成功地利用各種熱源形成相應(yīng)的焊接方法。今后的發(fā)展將從改善現(xiàn)有熱源使它更為有用、便利、經(jīng)濟(jì)合用和開發(fā)新的更有效的熱源兩方面著手。改善現(xiàn)有熱源，提高效率方面，如擴(kuò)大激光器的能量、有效利用電子束能量、改善焊機(jī)性能、提高能量利用率都取得了較好成績(jī)。開拓更好、更有用的熱源，采用兩種熱源疊加以求取得更強(qiáng)的能量密度，例如在電子束焊中參加激光束等。
4節(jié)能技術(shù)。
隨著社會(huì)的發(fā)展，節(jié)約能源已經(jīng)成為各行各業(yè)首要考慮的問(wèn)題，焊接行業(yè)也不例外。焊接產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的焊接已成為必然的趨勢(shì);同時(shí)，高效焊接工藝的應(yīng)用，對(duì)提高焊接效率，節(jié)約能源消耗意義很大。為了順應(yīng)節(jié)約環(huán)保的要求，手弧焊機(jī)以及普通的晶閘管焊機(jī)正在逐步被高效節(jié)能并能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)的智能型的逆變焊接取代，同時(shí)為了適應(yīng)當(dāng)今淡化操作技能的趨勢(shì)，焊接的操作也逐漸趨向智能化、簡(jiǎn)單化。像這樣節(jié)能環(huán)保高效技術(shù)在焊接生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
5新材料，新技術(shù)發(fā)展。
材料作為21世紀(jì)的支柱已顯示出幾個(gè)方面的變化趨勢(shì)，即從黑色金屬向有色金屬變化;從金屬材料向非金屬材料變化，從結(jié)構(gòu)材料向功能材料變化，從多維材料向低維材料變化;從單一材料向復(fù)合材料變化，新材料連接必然要對(duì)焊接技術(shù)提出更高的要求。新材料的出現(xiàn)成為焊接技術(shù)發(fā)展的重要推動(dòng)力，許多新材料，如耐熱合金，鈦合金，陶瓷等的連接都提出了新的課題。特別是異種材料之間的連接，采用通常的焊接方法，已經(jīng)無(wú)法完成，固態(tài)連接的優(yōu)越性日益顯現(xiàn)，擴(kuò)散焊與磨擦焊已成為焊接界的熱點(diǎn)，比如金屬與陶瓷已經(jīng)能夠進(jìn)行擴(kuò)散連接，這在以前是不可想象的，所以固態(tài)連接是21世紀(jì)將有重大發(fā)展的連接技術(shù)。新興工業(yè)的發(fā)展迫使焊接技術(shù)不斷前進(jìn)，焊接新技術(shù)更迅速地投入使用可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。任何一個(gè)重要的新技術(shù)、新方法(如stt、cmt、coldarc等)，無(wú)不與焊接工藝相關(guān)。這說(shuō)明逆變焊機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已經(jīng)開始從電源技術(shù)、控制技術(shù)轉(zhuǎn)移到焊接工藝性能方面。熔化極氣體保護(hù)焊逐漸取代手工電弧焊將成為焊接的主流、逆變焊機(jī)、智能機(jī)器人、振動(dòng)焊接技術(shù)、激光復(fù)合焊和低應(yīng)力無(wú)變形焊接新技術(shù)――lsnd焊接法等，這些節(jié)能環(huán)保高效技術(shù)廣泛應(yīng)用于焊接中。
6機(jī)械化，自動(dòng)化水平提高。
想要很好的完成焊接工作，得充分做好準(zhǔn)備工作，包括焊工個(gè)人業(yè)務(wù)熟悉、工件準(zhǔn)備和焊接設(shè)備的準(zhǔn)備等。因此人們也逐漸重視起了焊接設(shè)備(電焊機(jī))的放置車間即準(zhǔn)備車間的改造。提高準(zhǔn)備車間的機(jī)械化，自動(dòng)化水平是當(dāng)前世界先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的重點(diǎn)發(fā)展方向。如用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)焊接工藝裝備，是提高焊接自動(dòng)化水平的根本途徑。將數(shù)控技術(shù)配以各類焊接機(jī)械設(shè)備，以提高其柔性化水平;焊接機(jī)器人與專家系統(tǒng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)路徑規(guī)劃、自動(dòng)校正軌跡、自動(dòng)控制熔深等功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是數(shù)字化控制：把“粗活”做成“細(xì)活、快活”。
焊接技術(shù)自誕生以來(lái)，一直受到很多學(xué)科最新發(fā)展的影響和引導(dǎo)，在新材料以及信息科學(xué)技術(shù)的影響下，出現(xiàn)了數(shù)十種焊接的新工藝，并且使得焊接工藝正從手工焊向自動(dòng)焊以及智能化過(guò)渡。焊接技術(shù)進(jìn)步的需求是在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等多方面因素影響下形成的，這顯著地促進(jìn)了高效材料和設(shè)備的開發(fā)以及自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，規(guī)模生產(chǎn)和專業(yè)化生產(chǎn)開創(chuàng)新局面，高效快速優(yōu)質(zhì)焊接方法成為主力軍，一個(gè)明顯的趨勢(shì)是在傳統(tǒng)焊接過(guò)程中使用更先進(jìn)的控制和監(jiān)測(cè)技術(shù)。焊接新方法和先進(jìn)材料技術(shù)的引入，提高了焊接技術(shù)的水平，同時(shí)也提出了新的挑戰(zhàn)。國(guó)外專家認(rèn)為，焊接作為一種精確、可靠、低成本并且采用高科技連接材料的方法，到20xx年仍舊是制造業(yè)的重要加工工藝。我們廣大焊接工作者任重而道遠(yuǎn)，務(wù)必樹立知難而上的決心。抓住機(jī)遇，為我國(guó)焊接自動(dòng)化水平的提高而努力奮斗。
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焊接的論文篇十二
焊接的工序?yàn)槎丝谔幍钠驴?、管口的組對(duì)、焊接等組成，在焊接的過(guò)程中是固定不動(dòng)的，選擇手工電弧焊、半自動(dòng)焊以及全自動(dòng)焊等技術(shù)措施，達(dá)到設(shè)計(jì)的焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)離輸送的銜接。利用自動(dòng)焊接設(shè)備，實(shí)施連接的施工技術(shù)措施，就屬于自動(dòng)焊接工藝。實(shí)現(xiàn)固定不動(dòng)的環(huán)焊縫的焊接狀態(tài)，應(yīng)用自控設(shè)備控制焊接小車，合理控制焊接參數(shù)，保證平穩(wěn)施焊，達(dá)到設(shè)計(jì)的焊接質(zhì)量。
應(yīng)用的全位置的藥芯焊絲的自動(dòng)技術(shù)措施，將多種形式的焊接工藝組合起來(lái)，達(dá)到自動(dòng)焊接的技術(shù)要求。平擺焊炬，將根焊、自動(dòng)填充焊、蓋面焊結(jié)合起來(lái)，形成完整的焊縫，達(dá)到預(yù)期的焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高了離輸送系統(tǒng)的焊接質(zhì)量。確定坡口的形式為u型坡口，并優(yōu)化坡口的參數(shù)，保證焊接的效果。確定焊接參數(shù)的依據(jù)是保證焊接的順利實(shí)施，而且以提高質(zhì)量為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)焊接的工序，優(yōu)化各種參數(shù)，避免形成影響焊接質(zhì)量的隱患問(wèn)題，及時(shí)解決影響因素，提高自動(dòng)化焊接施工的質(zhì)量。依據(jù)試驗(yàn)選擇最佳的焊絲，使其滿足焊接施工的需要。對(duì)質(zhì)量不合格的焊絲，進(jìn)行返廠處理，不允許進(jìn)入到焊接的現(xiàn)場(chǎng)。使用的焊接設(shè)備是小車、電源及送絲機(jī)，按照自動(dòng)化焊接工藝的要求，完成焊接施序，形成穩(wěn)定的焊縫。并通過(guò)對(duì)焊縫質(zhì)量的檢測(cè)，確認(rèn)達(dá)到焊接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。離輸送自動(dòng)化焊接技術(shù)的應(yīng)用，保持焊接過(guò)程的平穩(wěn)，防止發(fā)生影響焊接質(zhì)量的事故。保證焊接內(nèi)部的連續(xù)性，并結(jié)合焊縫的完整性，提高焊縫的質(zhì)量，并延長(zhǎng)其使用壽命，延長(zhǎng)離輸送的服役年限，盡可能降低運(yùn)營(yíng)的成本。
焊接的論文篇十三
1995年5月原中國(guó)船舶工業(yè)總公司對(duì)現(xiàn)代造船模式概括為：“以統(tǒng)籌優(yōu)化理論為指導(dǎo)，應(yīng)用成組技術(shù)原理，以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，按區(qū)域組織生產(chǎn)，殼舾涂作業(yè)在空間上分道、時(shí)間上有序，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化，均衡、連續(xù)地總裝造船”。造船模式的產(chǎn)生使造船業(yè)有了可以遵循的依據(jù)，造船業(yè)在造船模式的產(chǎn)生后也向前邁了一大步。gt使現(xiàn)代造船的材料、零件、部件、和模塊生產(chǎn)效率大大提高，大大減少了生產(chǎn)時(shí)間，擺脫了早期小批量生產(chǎn)生產(chǎn)工作準(zhǔn)備極大以及限制生產(chǎn)技術(shù)的采用的困難，對(duì)現(xiàn)代造船工業(yè)技術(shù)產(chǎn)生了重大影響。gt使得某些具有相同的工藝可以大批量的集中生產(chǎn)，大大縮短了加工零件的時(shí)間和成本，從引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)以來(lái)中國(guó)造船業(yè)飛速發(fā)展，，造船效率也大大提高?，F(xiàn)代造船模式這一模式的提出，使中國(guó)各造船企業(yè)的造船工程趨向規(guī)范，我國(guó)的造船技術(shù)上升的速度也加快了，這一模式的提出可以說(shuō)是奠定了中國(guó)造船業(yè)的基礎(chǔ)。
船舶的焊接技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，其技術(shù)的高低水平對(duì)船舶的建造有重大的影響。先進(jìn)的焊接技術(shù)不僅可以提高船舶制造的效率，減少建造成本，還可以提高造船企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。近來(lái)船舶焊接技術(shù)的提高也顯得尤為重要，各國(guó)都在為發(fā)展綠色、高效的焊接技術(shù)做努力，完善造船業(yè)的發(fā)展。船舶高效焊接技術(shù)關(guān)系到船舶制造中的多方面工序，船舶制造的優(yōu)劣程度與焊接技術(shù)的高低有很大的關(guān)系。因此，焊接技術(shù)也需要不斷改進(jìn)，除了要使用更優(yōu)質(zhì)的材料外，還需要盡可能的減少污染，使焊接技術(shù)更加優(yōu)化。
從20世紀(jì)70年代末開始，廣大船舶高效焊接技術(shù)人員就致力于研究焊接工藝，焊接工藝的方式已由最初的3～5種發(fā)展到現(xiàn)在40多種，按照高效焊接技術(shù)類別有埋弧焊、co2氣保焊、垂直氣電自動(dòng)焊、橫向自動(dòng)焊、下行焊、自動(dòng)焊、高效鐵粉焊條焊、手工襯墊單面焊、氬弧焊等，每種高效焊接技術(shù)又可以分成多種高效焊接工藝，如垂直氣電自動(dòng)焊、有舷側(cè)大接頭垂直焊縫對(duì)接自動(dòng)焊、槽型隔壁垂直對(duì)接自動(dòng)焊、舷側(cè)雙殼隔壁垂直對(duì)接自動(dòng)焊、垂直氣電超厚板單面焊、垂直氣電立角焊。這些高效焊接工藝的大量推廣使用，使我國(guó)造船焊接高效化率從1990年的50.25%提高到現(xiàn)在的80.9%。一些焊接新工藝如攪拌摩擦焊和激光焊接也為造船業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。攪拌摩擦焊相對(duì)于以往的焊接具有焊接變形小、無(wú)飛濺、無(wú)煙塵、無(wú)輻射、低成本等眾多優(yōu)點(diǎn)，是一種性能優(yōu)良、高效綠色焊接工藝。激光焊接在造船工業(yè)中應(yīng)用時(shí)間不長(zhǎng)，國(guó)外船級(jí)社已經(jīng)制定了一套激光焊接焊縫的驗(yàn)收規(guī)范，激光焊接相對(duì)于以往的焊接具有速度快，焊接縫成形質(zhì)量好，抗拉強(qiáng)度高，生產(chǎn)成本低，施工方便的優(yōu)點(diǎn)。
的優(yōu)點(diǎn)，可用用co2氣保護(hù)藥芯焊絲來(lái)焊接船舶結(jié)構(gòu)。但是co2氣保護(hù)藥芯焊絲不符合綠色焊接的要求，藥芯焊絲的污染大。美國(guó)林肯公司采用stt電源解決了實(shí)芯焊絲飛濺大的問(wèn)題。日本和中國(guó)相繼對(duì)這方面進(jìn)行研制，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)綠色、高效焊接，造船工業(yè)體制將趨于更加完善。
造船工程的實(shí)施需要有一個(gè)良好完備的生產(chǎn)策劃，這個(gè)生產(chǎn)策劃必須合理，能夠使造船工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高效率高質(zhì)量的完成。如果在造船生產(chǎn)前期沒(méi)有制定生產(chǎn)策劃，而是在每一階段憑著工程的經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)大大的降低工程完成效率。在造船工程前必須制定好好的生產(chǎn)策劃，要有高效地管理方法，合適的場(chǎng)地，滿足需要的工程材料等?，F(xiàn)代造船工程的模式其實(shí)質(zhì)是建立在“中間產(chǎn)品”專業(yè)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，建造任何類型船舶，先要把結(jié)構(gòu)相對(duì)完整的大區(qū)域劃分劃出來(lái)，然后再把剩余部分細(xì)分。將具有相同工藝的產(chǎn)品應(yīng)用成組技術(shù)定設(shè)備規(guī)定相應(yīng)的場(chǎng)地和具體的時(shí)間完成。一個(gè)好的造船生產(chǎn)策劃離不開設(shè)計(jì)和管理兩大原則。
3.1船舶的設(shè)計(jì)過(guò)程。
按照船舶的設(shè)計(jì)要求其功能和結(jié)構(gòu)把船舶的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)，然后根據(jù)合同的技術(shù)文件和修改意見(jiàn)把圖紙進(jìn)行修改，為生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備提出所需材料后，才是一個(gè)完整的船舶設(shè)計(jì)。船舶的設(shè)計(jì)工程是一項(xiàng)非常巨大的工程，船舶的設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，不能忽視每一個(gè)細(xì)節(jié)，要完善每一個(gè)細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)人員要完全按照設(shè)計(jì)要求，使結(jié)構(gòu)和功能相結(jié)合，確保設(shè)計(jì)出來(lái)的船舶安全有保證，然后再在最大限度內(nèi)節(jié)省船舶制造所需的材料。每一個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程都要配備工作人員檢查不應(yīng)有任何遺漏。船舶的設(shè)計(jì)工程是一項(xiàng)非常巨大的工程，船舶所需要的材料都必須有保證能夠生產(chǎn)，將需要的材料進(jìn)行分類，做好材料表，設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，檢查人員負(fù)責(zé)查出錯(cuò)誤，還需要有管理人員來(lái)管理各項(xiàng)作業(yè)的進(jìn)行。解決船舶的設(shè)計(jì)是工程的首要問(wèn)題，但設(shè)計(jì)過(guò)程中還需要有效地管理，設(shè)計(jì)才能更加完善。
3.2造船的管理方法。
現(xiàn)代造船模式以統(tǒng)籌優(yōu)化理論為指導(dǎo)，造船的過(guò)程中必須有一套合理高效的管理方法，在造船工程的每一個(gè)階段都要有，在船舶的材料，人才，生產(chǎn)設(shè)備，質(zhì)量方面也都要有管理，造船工程管理的主要功能體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一個(gè)是計(jì)劃，一個(gè)是控制。造船工程中需要對(duì)工程進(jìn)行階段劃分，規(guī)定時(shí)間，規(guī)定場(chǎng)地，規(guī)定數(shù)量，計(jì)劃好每個(gè)工作日需要完成的任務(wù)，相對(duì)應(yīng)的階段應(yīng)有專管人員復(fù)制記錄和檢查，把責(zé)任劃分下去，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范操作，確保每一項(xiàng)工程都要有人員負(fù)責(zé)，各職業(yè)部門分管協(xié)作，使造船管理趨于完善化。
隨著船舶技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代造船業(yè)不斷完善，焊接工藝的改進(jìn)，管理方法的優(yōu)化，這些都為更優(yōu)的生產(chǎn)策劃提供了條件。當(dāng)然，造船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和管理方法還需要加強(qiáng)，本文在這些方面都有說(shuō)明，為造船生產(chǎn)提供了一個(gè)良好的依據(jù)。
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焊接的論文篇十四
在石油化工管道施工中，主要的工藝為焊接，由于石油化工管道焊接工程量比較大，所要要進(jìn)行焊接的位置口較多，所以在質(zhì)量控制上有著更高的要求。如果焊接質(zhì)量得不到有效的控制，那么就很容易使得管道出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，從而影響到石油化工工廠的運(yùn)作，本文就寒冷地區(qū)輸油管道焊接常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行闡述。
在對(duì)石油化工管道進(jìn)行焊接之前，要對(duì)施工的具體措施做到全面了解，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工條件以及相關(guān)的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條例進(jìn)行了解，在施工之前制定出具體的施工方案，在施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行焊接工作。在進(jìn)行施工前，要注意對(duì)施工方案中的細(xì)節(jié)做到詳細(xì)的檢驗(yàn)，使得施工的具體情況與施工設(shè)計(jì)相符合。對(duì)于管道材料的材質(zhì)、規(guī)格以及尺寸大小進(jìn)行了解，從而保障焊接符合施工的具體要求。在焊接工作開始之前，要對(duì)所應(yīng)用的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，保障設(shè)備的性能完好，對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的檢修，保障其在焊接工作中能夠正常的應(yīng)用，以免延誤工期。
1.2人員管理。
在石油化工工藝管道安裝施工中，焊接工人是最主要的施工人員之一，焊接的接口是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，能否滿足使用需要，都是由每一位工人的工作來(lái)保證。特別在寒冷地區(qū)，石油化工管道施工難度更大，對(duì)管道焊接的工程質(zhì)量要求更嚴(yán)格。所以增加對(duì)施工人員的管理顯得尤為重要。焊接過(guò)程應(yīng)當(dāng)按照編制的焊接規(guī)程嚴(yán)格進(jìn)行，管理人員在檢查焊縫的表觀以后，對(duì)管段焊接進(jìn)行確認(rèn)，再由專業(yè)工程師依照工程規(guī)范以及相關(guān)質(zhì)量要求，抽樣檢測(cè)無(wú)損探傷比例，對(duì)需要檢驗(yàn)的焊口采取細(xì)致的評(píng)價(jià)。無(wú)損檢測(cè)人員按照監(jiān)理的指定規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，確保管段的正常使用。
1.3材料管理。
焊接材料直接影響到焊接的質(zhì)量，因此，要對(duì)焊接材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控。在焊接材料的保管上，要注意將焊接材料進(jìn)行溫度和濕度的控制，平衡庫(kù)中的溫度和濕度，避免焊接材料出現(xiàn)腐蝕的問(wèn)題。在將焊接材料進(jìn)行入庫(kù)保存時(shí)，要先進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，只有質(zhì)量合格的焊接材料才能夠正式的入庫(kù)保存。并根據(jù)焊接材料的種類、規(guī)格進(jìn)行分類堆放，方便取用。
1.4加強(qiáng)對(duì)焊接環(huán)境控制。
在焊接的過(guò)程中，焊接環(huán)境對(duì)焊接的影響也較大。在進(jìn)行焊接的過(guò)程中，要注意保持環(huán)境溫度、濕度等等平衡，這樣才能夠使得焊接更加的牢靠，使得焊縫的連接具有較好的外觀形象，同時(shí)能夠有效保障焊接材料的內(nèi)在質(zhì)量.在氣溫較低、地形復(fù)雜的環(huán)境下對(duì)輸油管道施行焊接時(shí)，會(huì)碰到很多意想不到的問(wèn)題。
1.5特殊位置焊接管理。
在實(shí)際施工中，管道焊接中重要的位置：如三通焊口、計(jì)量孔板焊口、承插焊口、凸臺(tái)焊口、管道支吊架焊接等，都是容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的部位，也是焊接施工中的重點(diǎn)，容易出現(xiàn)沒(méi)焊透，或者焊漏的問(wèn)題，這就要求技術(shù)人員對(duì)此類管材管件制定專門的焊接標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格檢查，由工人，檢查員檢查合格后才能進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，以保證施工質(zhì)量。
2.1主要難點(diǎn)。
（1）溫度較低時(shí)，母材焊接時(shí)容易出現(xiàn)冷裂紋，在-15℃進(jìn)行焊接時(shí)，因環(huán)境溫度過(guò)，在焊接過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)母材和焊縫受熱不均勻，使母材和焊縫局部出現(xiàn)應(yīng)力集中，出現(xiàn)冷裂紋。（2）出現(xiàn)氣孔、夾雜等缺陷：焊接環(huán)境的濕度不容易保證，要求焊接電弧在1米的范圍之內(nèi)濕度值在90%以內(nèi)，北方地區(qū)的冬季寒冷、干燥，特別是野外地區(qū)，受風(fēng)的影響，熔池金屬液成型不規(guī)則，熔渣出現(xiàn)在熔池中會(huì)形成夾雜。（3）焊后冷卻過(guò)快，會(huì)產(chǎn)生氫致裂紋，溫度過(guò)低，焊后冷卻速度快，易產(chǎn)生氫致裂紋。
2.2采用的具體措施。
（1）使用放風(fēng)棚；放風(fēng)棚是一種有效的防護(hù)措施，在放風(fēng)棚內(nèi)施焊有利于提高焊接質(zhì)量，減少環(huán)境因素對(duì)焊接的影響。（2）焊前預(yù)熱；氣溫較低時(shí)，為避免出現(xiàn)冷裂紋等缺陷和應(yīng)力集中現(xiàn)象，采用焊前預(yù)熱方法，預(yù)熱溫度100～130℃，預(yù)熱寬度大于等于100mm。（3）層間溫度：在焊接過(guò)程中，根焊后3min內(nèi)開始進(jìn)行填充蓋面，始終保持層間溫度在80℃以上，若果不能及時(shí)進(jìn)行填充蓋面，施焊前需對(duì)已冷卻的焊道進(jìn)行加熱，保證焊縫受熱均勻。（4）后熱保溫：施工中使用環(huán)形加熱器進(jìn)行后熱，后熱可使用保溫套，保溫套是耐熱帆布內(nèi)填充石棉網(wǎng)，保溫時(shí)間24h。（5）擋板封堵：在焊接時(shí)使用可拆卸鋼擋板封堵管端，控制管內(nèi)風(fēng)速，避免因管內(nèi)風(fēng)速過(guò)大造成焊接質(zhì)量問(wèn)題。
綜上所述，石油化工管道的種類較多，在施工安裝會(huì)受到很多因素的影響，從而使得焊接質(zhì)量管理具有一定的難度。要想做好管道焊接質(zhì)量的控制，提高石油化工管道的質(zhì)量。